சைக்கிள் ஓட்டுவது உடல் எடையை குறைக்க உதவுகிறதா மற்றும் உண்மையில் எடை குறைக்க எப்படி சவாரி செய்வது

மீண்டும் வணக்கம்! உடலியல் பண்புகள் காரணமாக ஒரு நபர் கூடுதல் பவுண்டுகளை இழப்பது பெரும்பாலும் கடினம். "புதிய வாழ்க்கையை" தொடங்குவதற்கான முயற்சிகள் கடந்த காலத்திற்குத் திரும்புவதோடு தற்காலிக நிவாரணத்தைக் கொண்டுவருகின்றன. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நீங்கள் எல்லாவற்றையும் ஒரே நேரத்தில் விரும்புகிறீர்கள், அது செயல்படவில்லை என்றால், உற்சாகம் விரைவாக மறைந்துவிடும்.

ஆனால் சிக்கலைத் தீர்ப்பது உண்மையில் கடினம் அல்ல - உங்களுக்காக சரியான வகை உடல் செயல்பாடுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் வேறுபட்ட அணுகுமுறையைக் கண்டறியவும். நான் இப்போது சைக்கிள் ஓட்டுவதைப் பற்றி பேசுகிறேன். பைக் எடை இழக்க உதவுகிறதா மற்றும் எப்படி என்பதைப் பற்றி, நான் உங்களுக்கு மேலும் சொல்ல விரும்புகிறேன்.

சைக்கிள் ஓட்டுதலில் ஈடுபடும் தசைகள்

சவாரி செய்யும் போது துடிப்பு அதிகரிக்கிறது, அனைத்து உறுப்புகள் மற்றும் அமைப்புகளை சுறுசுறுப்பாக வேலை செய்ய கட்டாயப்படுத்துகிறது, அதிகப்படியான கொழுப்பு வைப்பு உடல் முழுவதும் எரிக்கப்படுகிறது. இதில் அடங்கும்:

1. கைகள் மற்றும் தோள்கள். அவர்கள் மிகக் குறைவாகவே ஈடுபட்டுள்ளனர், எனவே இந்த இடங்களில் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களின் புள்ளிவிவரங்கள் பெரிய நிவாரணத்தில் வேறுபடுவதில்லை.
2. வயிற்று தசைகள். பயிற்சியின் போது பத்திரிகை உடலை விண்வெளியில் வைத்திருக்க உதவுகிறது.
3. இடுப்பு பகுதியில் அமைந்துள்ள இடுப்பு நெகிழ்வுகள், அதை வளைத்து, அவிழ்த்து விடுகின்றன. அவர்கள் மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியவர்கள், எனவே தோன்றும் வலி பயிற்சியை நிறுத்துவதற்கான சமிக்ஞையாகும்.
4. குளுட்டியல் தசைகள் மிகப் பெரியவை. அவர்கள் அதிக அளவு ஆற்றலைச் செலவழித்து, ஒரு நபரை சேணத்தில் வைத்திருக்கிறார்கள்.
5. தொடையின் பைசெப்ஸ் மற்றும் குவாட்ரைசெப்ஸ் ஆகியவை மற்றவர்களை விட அதிகமாக ஈடுபடும் தசைகள் ஆகும்.
6. கன்று தசைகள் குறைந்தபட்ச ஆக்ஸிஜனை உட்கொள்ளும் திறனுடன் மிகவும் நீடித்தவை.

தீவிரத்தைப் பொறுத்து, கால் தசைகள் பின்வரும் சுமை முறைகளின் கீழ் வேலை செய்யத் தொடங்குகின்றன:

• முதலில், காஸ்ட்ரோக்னீமியஸ், முன்புற தொடை மற்றும் குளுட்டியல் தசைகள் வேலையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன;
• பின்னர் பைசெப்ஸ் ஃபெமோரிஸ் (பின்னால் அமைந்துள்ளது) இணைகிறது;
• மற்றும் இடுப்பின் நெகிழ்வு-எக்ஸ்டென்சர் (iliopsoas தசை) சுழற்சியை நிறைவு செய்கிறது.

ஆனால் சரியான சுமை விநியோகத்திற்கு, சிறப்பு காலணிகளுடன் தொடர்பு பெடல்கள் தேவை. இல்லையெனில், வேலை அழுத்தத்தில் மட்டுமே இருக்கும், முக்கிய தசைக் குழுக்களின் சுமைகளை இழக்கிறது.

சைக்கிள் ஓட்டுதலின் குறைபாடு

சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கு மிகவும் பொதுவான பிரச்சனை, சேணத்துடன் தொடர்ந்து தொடர்பு கொள்வதால் உள் தொடையில் முகப்பரு, சிராய்ப்புகள் மற்றும் முடிச்சுகளின் தோற்றம் ஆகும்.

நீங்கள் பைக்கில் ஏறுவதற்கு முன், பெட்ரோலியம் ஜெல்லி அல்லது ஏதேனும் பாக்டீரியா எதிர்ப்பு முகவரை பிரச்சனை பகுதியில் தேய்க்கலாம்.

உடற்பயிற்சி பைக் பற்றி

சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கு உடற்பயிற்சி பைக் ஒரு சிறந்த மாற்றாகும். வித்தியாசம் என்னவென்றால், அத்தகைய பயிற்சியின் மூலம் நீங்கள் சமநிலையை பராமரிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, சாலையில் புடைப்புகள் மற்றும் பல. இது சில தசைக் குழுக்களின் வேலையை இழக்கிறது.

உங்கள் உடற்பயிற்சிகளுக்கு சிமுலேட்டரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​நீங்கள் சில தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:

1. உங்கள் மூக்கு வழியாக உங்கள் சுவாசத்தைப் பின்தொடரவும்.
2. வகுப்புகள் சூடான பயிற்சிகளுடன் தொடங்க வேண்டும் - குந்துகைகள், கைகள் மற்றும் கால்களால் ஊசலாடுதல், சுழற்சிகள்.
3. உங்கள் வொர்க்அவுட்டின் முடிவில் குளிர்விக்கவும்.

உடற்பயிற்சி பைக் மூலம் நல்ல முடிவுகளை அடைய, பின்வரும் தகவலை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்:

• தொனியை பராமரிக்க, குறைந்த தீவிரத்துடன் தினமும் 20 நிமிடங்கள் பயிற்சி செய்தால் போதும்;
• தீவிர எண்ணிக்கை திருத்தத்திற்கு வாரத்திற்கு மூன்று முறை 40 நிமிடங்கள் அல்லது அதிக தீவிரத்துடன் பயிற்சி தேவைப்படும். இத்தகைய பயிற்சி இதயம், இரத்த நாளங்களை வலுப்படுத்தவும், நுரையீரலின் முக்கிய அளவை அதிகரிக்கவும் உதவும்.

ஒரு உடற்பயிற்சி பைக்கில் உடற்பயிற்சி செய்யும் போது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடு உள்ளது - இது புதிய காற்றின் பற்றாக்குறை மற்றும் சுற்றியுள்ள அழகிகளைப் போற்றுவதற்கான வாய்ப்பு. ஆனால் உங்களிடம் ஒரு நாட்டின் வீடு இருந்தால், தோட்டத்தில் நிறுவுவதன் மூலம் இந்த சிக்கலை தீர்க்க முடியும், இது குறைந்தபட்சம் சூடான பருவத்தில் இயற்கையின் மார்பில் பயிற்சி செய்ய அனுமதிக்கும்.

எடை இழப்புக்கான சைக்கிள் ஓட்டுதல்

முதலில் நீங்கள் ஒரு பைக்கை வாங்க வேண்டும், இது பெரிய தேர்வு காரணமாக செய்ய எளிதானது. இந்த வழக்கில், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வழியிலிருந்து தொடர பரிந்துரைக்கப்படுகிறது:

1. தடங்களில் சவாரி செய்ய உங்களுக்கு பெரிய சக்கரங்கள் கொண்ட மலை பைக் தேவைப்படும்.
2. நீங்கள் பூங்கா அல்லது வனப் பாதைகள் வழியாக சவாரி செய்ய திட்டமிட்டால், சிறந்த விருப்பம் சிறிய சக்கர விட்டம் கொண்ட பைக் ஆகும்.

கியர் அமைப்பு பொருத்தப்பட்ட வாகனம் வாங்குவது நல்லது. இது சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கையை ஒழுங்குபடுத்த உதவும், இது உயர்தர கொழுப்பு எரிப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, நிபுணர்கள் மற்றும் மக்களின் மதிப்புரைகளால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது.

உபகரணங்கள் பற்றி

வீழ்ச்சி ஏற்பட்டால் உங்கள் தலையைப் பாதுகாக்க ஹெல்மெட் வாங்குவது நல்லது, அது நடக்கலாம் - இதிலிருந்து யாரும் நோய் எதிர்ப்பு சக்தி கொண்டவர்கள் அல்ல. கையுறைகளுடன் முழங்கால் மற்றும் முழங்கை பட்டைகளுக்கும் இது பொருந்தும். விளையாட்டு உடைகள் வசதியாகவும் காற்றோட்டமாகவும் இருக்க வேண்டும், மேலும் காலணிகள் வசதியாகவும் நழுவாமல் இருக்கவும் வேண்டும். கவட்டை துடைப்பதில் இருந்து உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்ள, நீங்கள் சிறப்பு ஷார்ட்ஸைப் பெற வேண்டும்.

சரியான பொருத்தம் பற்றி

சரியான பொருத்தம் தெரியாமல் பெடலிங் செய்வதன் மூலம் உடல் எடையை குறைப்பது கடினம். உடல் வலுவாக முன்னோக்கி சாய்ந்திருக்க வேண்டும் - கிட்டத்தட்ட தரையில் இணையாக. இதை அடைய, நீங்கள் ஸ்டீயரிங் வீலைக் குறைக்க வேண்டும், இருக்கையை உயரத்தில் வைக்கவும், தரையிறங்கும்போது, ​​​​உங்கள் கால்களை பெடல்களில் நேராக்க முடியும்.

பாதை தேர்வு

எடை இழக்கும் செயல்முறைக்கு அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்ட வேண்டும், எனவே பாதையை கூர்மையான வம்சாவளி மற்றும் ஏற்றம் இல்லாமல் தட்டையான நிலப்பரப்புடன் தேர்வு செய்ய வேண்டும். அதே நேரத்தில், சிறிய உயர்வுகளுடன் சவாரி செய்வது - மென்மையானது, கொழுப்புகளை எரிப்பதை துரிதப்படுத்துகிறது.

ஓரிரு மாதங்களுக்குப் பிறகு நீங்கள் பாதையை மாற்ற வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள் - சமவெளியில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​குறைந்த தட்டையான இடத்திற்கு மாறவும், நேர்மாறாகவும். தனிவழியில் இருந்து விலகி பயிற்சி நடைபெறுவது நல்லது - ஆக்ஸிஜனின் தரமும் முக்கியமானது.

ஒழுங்குமுறை பற்றி

முடிவுகளை அடைவதற்கான திறவுகோலாக இருக்கும் ஒரு மிக முக்கியமான புள்ளி முறையானது.

முதலில், சுமை படிப்படியாக அதிகரிப்புடன் வாரத்திற்கு 3 உடற்பயிற்சிகளும் போதுமானதாக இருக்கும்.

தீவிரம் பற்றி

உடற்கல்வி மற்றும் விளையாட்டிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளவர்களுக்கு, ஒரு நாளைக்கு 15 நிமிடங்களிலிருந்து வகுப்புகளைத் தொடங்கினால் போதும். 5-10 நிமிடங்கள் அதிகரிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, 1 மணிநேரம் அல்லது அதற்கு மேல் அடையும். ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தை கடைபிடிப்பது முக்கியம் - நிமிடத்திற்கு 90 சுழற்சிகள் வரை.

செங்குத்தான ஏற்றத்தை கடக்க, நீங்கள் பைக்கில் இருந்து இறங்கி தூரம் நடக்கலாம், இது கொழுப்பு எரியும் செயல்முறையை அதிகரிக்கும்.

முக்கியமானது: ஒரு படியுடன் வேகமாக வாகனம் ஓட்டுவது முடிவுகளில் நேர்மறையான விளைவைக் கொண்டுள்ளது.

ஊட்டச்சத்து பற்றி

எடை இழப்புக்கு ஊட்டச்சத்து முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, எனவே இந்த உருப்படியை புறக்கணிக்கக்கூடாது. பரிந்துரைகள் பின்வருமாறு:

• கொழுப்பு, வறுத்த, மாவு மற்றும் இனிப்பு உணவுகளை உட்கொள்வதை கட்டுப்படுத்துங்கள். இது பாதுகாப்பு, புகைபிடித்த இறைச்சிகள் மற்றும் அரை முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளுக்கும் பொருந்தும்;
• நீங்கள் அடிக்கடி சாப்பிட வேண்டும், ஆனால் சிறிது சிறிதாக, அதிகமாக சாப்பிடாமல்.

பயிற்சிக்கு முன் கடைசி உணவு குறைந்தது 2 மணி நேரத்திற்கு முன் இருக்க வேண்டும். வகுப்புக்குப் பிறகு, ஒரு மணி நேரம் சாப்பிட பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

யார் பைக் ஓட்டக்கூடாது

சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கு தடைசெய்யப்பட்ட உடல்நலப் பிரச்சினைகள் கடுமையான அமைப்பு மற்றும் கரிமத்தை உள்ளடக்கியது:

1. நாள்பட்ட வடிவத்தில் இதய செயலிழப்பு.
2. கார்டியாக் இஸ்கெமியா.
3. இதய தாளத்தின் மீறல்.
4. 3 மற்றும் 4 நிலைகளில் உயர் இரத்த அழுத்தம்.
5. ஆஸ்டியோபோரோசிஸ்.
6. சில வகையான ஹெர்னியேட்டட் டிஸ்க்குகள்.
7. வீரியம் மிக்க மூளைக் கட்டிகள்.
8. வலிப்பு நோய்.
9. வெஸ்டிபுலர் கோளாறுகள்.

சைக்கிள் ஓட்டுவது நல்ல உடல் பயிற்சி மற்றும் எடை இழப்புக்கு கூடுதலாக, மகிழ்ச்சியாக இருக்க, ஏதேனும் உடல்நலப் பிரச்சினைகள் இருந்தால், நீங்கள் ஒரு மருத்துவரை அணுக வேண்டும்.

இதுபோன்ற அற்புதமான உடல் செயல்பாடுகளுக்கு முன்னோக்கிச் செல்வதற்கு முன், நீங்கள் உத்தேசித்த இலக்கை அடையவும், மிதிக்கும் போது வாழ்க்கையை அனுபவிக்கவும் விரும்புகிறேன்.

விரைவில் சந்திப்போம்! எங்கள் வலைப்பதிவில் புதுப்பிப்புகளுக்கு குழுசேரவும், சமூகத்தில் உள்ள நண்பர்களுடன் பெறப்பட்ட பயனுள்ள தகவலைப் பகிரவும். நெட்வொர்க்குகள்.