Изберете лек велосипед. В зависимост от пола и възрастта на ездача, ние избираме оптималния модел

Преди двадесет години това не беше така голям изборвелосипеди. Повечето хора караха надежден велосипед "Украйна", използван за каране по всякакви пътища. Разбира се, по-лесно е да пътувате по черни пътища с планински велосипед, предназначен за тази цел. А с по-лек шосеен велосипед можете да се движите по-бързо по павирани пътища.

С появата на много вносни копия и тяхната специализация в продажба, много хора не знаят как да изберат велосипед, като се има предвид:

  • вашия ръст, тегло;
  • стил на каране;
  • предназначение на различните видове велосипеди.

Ростовка

Отделете минута и измерете точно височината си без обувки. Важно е да знаете действителния си ръст, за да изберете правилния велосипед въз основа на неговия размер. Има случаи, когато хората го наричат ​​с грешка до 10 см.

Размерът е в инчове, сантиметри или изписан символи. Рамки големи размери(L, XL, XXL) са сглобени от тръби с по-дебели стени, за да издържат голямо теглопо-висок колоездач. По-малък велосипед тежи средно 150-200 грама по-малко от съседния, по-голям размер. Велосипед с малка рамка е по-маневреен и по-лесен за задържане. вертикално положениеотколкото кола с огромна рамка. При моделите с големи рамки можете да заемете идеалната позиция за постигане на максимална скорост.

Таблици с размери на производителя

На първо място, когато избирате велосипед, трябва да разгледате таблицата с размери на конкретна компания. Такива таблици трябва да бъдат съставени от производителя на велосипеда. Често информацията, от която се нуждаете, може да бъде намерена чрез търсене в онлайн магазини. Ако производителят не е предоставил такава информация, тогава можете да изберете велосипед с помощта на универсална решетка.

Универсална мрежа

Особено точни стандартни решетки ви позволяват да изберете височината на велосипед с класическа рамка, сглобена от два триъгълника.

Универсална таблица за избор на велосипед за възрастен

Косвено определение

Има и метод за изчисление за определяне на размера, който ще бъде полезен при покупка чрез онлайн магазин. За да направите правилна поръчка за велосипед, ще трябва да измерите височината си от слабините до пода и да умножите полученото измерване в сантиметри по коефициент 0,66 за шосеен велосипед или 0,57 за велосипед планински тип. Резултатът от изчислението е размерът в сантиметри. За да конвертирате резултата в инчове, просто разделете стойността на 2,54.

Тестово каране

Ако имате възможност да карате велосипед, който харесвате, не забравяйте да изпробвате нова кола. Когато купувате от пазар или магазин, поставете велосипеда между краката си, като гърбът ви докосва върха на седлото. В това положение между слабините и рамката трябва да има поне 10 см свободно пространство, което е приблизително колкото ширината на дланта ви. Карането на велосипед с твърде висока рамка е опасно, защото ако попаднете в беда, без да се замисляте ще скочите от седлото и ще ударите чатала си в горната тръба на рамката.

  1. за спорт, шофиране с висока скоростПо-добре е да си купите по-голям велосипед.
  2. Възрастни хора, хора с наднормено теглоПо-лесно е да караш велосипед с по-малка рамка.
  3. Ако правите трикове, тогава изберете велосипед с ниска рамка, два размера по-малък от изчисления размер.
  4. Не купувайте "универсален" велосипед, който смятате, че ще ви пасне на 185 см и на жена ви, ако е много по-ниска от вас със 160 см.
  5. Няма нужда да приемате малък размери се надявам, че можете да регулирате всичко, като удължите колчето на седалката и повдигнете кормилото. Много често тънкостенните рамки на малки велосипеди се чупят, когато щифтът е преудължен.

Изберете според теглото си

Ако, предвид голямото ви тегло, искате да закупите голям високоскоростен автомобил, тъй като по-големите модели имат по-здрави рами, тогава в никакъв случай не правете това. Ще ви е трудно да карате висок велосипед, бързо ще се уморите и пак няма да постигнете високи скорости на него. По-добре е да си купите велосипед, който е подходящ за хора със затлъстяване, а именно планински или градски велосипед или красив круизър. Ще карате един от тях в по-изправена позиция и гърбът ви няма да бъде напрегнат.

Ако тежите повече от 80 кг, не купувайте модели с рамка с падащ гръб и дълъг кол за седалка.

Велосипед за дете

Децата растат бързо и много родители искат да си купят велосипед, докато растат. Качването на дете на голям велосипед обаче е опасно. Детето ще се гърчи около седалката, опитвайки се да достигне педалите и може да падне или да удари високата рамка. Освен това моделите за по-големи деца имат по-големи спирачни лостове. Когато карате такова сериозно превозно средство, детето ви може да не успее да достигне лостовете или да няма силата да ги натисне. И когато е необходимо да се избегне сблъсък, бебето няма да може да спре.

Можете най-точно да подберете вносни детски велосипеди според ръста на вашето дете. Има значително повече такива копия от моделите, произведени в страната. Можете да направите правилния избор само като сравните височината на детето с диаметъра на колелата на покупката. А височината на седалката и разстоянието до кормилото могат да се променят чрез повдигане или спускане на седлото и кормилото.


Таблица за избор детски велосипед

Дамски велосипеди

Момичетата трябва да избират велосипед по височина по същия начин като мъжете, а именно според размера на рамката. Само ако едно момиче ще язди в пола, тогава трябва да дадете предпочитание на спусната рамка. Воланът не трябва да е тесен, не прав и за предпочитане с тънки дръжки.

Можем да заключим, че круизните велосипеди са идеални за дамите, но все пак зависи от тях да решат.
Дизайнът на модерните крайцери за жени е обмислен най-малките детайли: красива рамка с плавни извивки, удобни кошници за багаж, широки седалки, украсени с шарки, боядисани в ярки цветове.

Велосипеди без амортисьори

Градски велосипед

Основното предимство на това е, че е удобно да се използва като превозно средство. По време на производството е пълен персонал. Има знаме, багажник, предпазител на веригата, задна светлинаи фар, калници за каране на мокри пътища.

По улиците европейски държавивсеки втори човек кара градски велосипед. Напълно подготвен велосипед от този тип ще ви позволи да отидете по работа, да работите или да носите хранителни стоки от магазина при всяко време. В същото време ще спестите пари от градския транспорт и ще получите добра физическа тренировка.

Градските велосипеди са добри за пътуване по пътища с твърда настилка, но не са подходящи за пътуване по пясък и кал.

Крайцери

Велосипедите от този клас са най-удобните за спокойно каране. Те имат най-красивите рамки с оригинален дизайн, дълго междуосие, широки меки гуми, меко седло на дивана и голям извит волан. На такъв мотор ще седите точно като на Харли.

Имайки голямо тегло, круизният велосипед ускорява бавно, но след като набере скорост, той се търкаля уверено, изглаждайки всички неравности по пътя. Когато спирате на светофар, не е нужно да скачате от такъв велосипед, а просто трябва да извадите крака си, като на мотоциклет. Някои модели дори имат поставка за чаша.

Сгъваем велосипед

Веднъж сгъната може да се транспортира в градския транспорт или в багажника на колата ви. Едно пътуване с него ще замени дългото пътуване до гаража, за да получите кола. Можете да влезете в асансьора със сгънат велосипед; можете да влезете в кафене, магазин или офис. Това е добър велосипед за физическо загряване, което е особено полезно след заседнала работа в офиса.

Проходимостта на сгъваем велосипед с малки колела е ниска, така че ще ви бъде трудно да преодолеете счупени тротоарни плочи, дупки по пътя, бордюри и особено рохкав натрошен камък или измита почва.


Сгъваем велосипед Strida

Шосейно колело

Създаден да се развива висока скоростна асфалтов път. Дизайнерските характеристики на шосейния велосипед помагат за това: рамката е заварена от тънки тръби, монтирани са леки, има кормило с по-ниска ръкохватка, прикрепено е просто седло без подплата и пружини, монтирани са тънки колела, камерите се надуват до налягане от 8 атмосфери.

Трудно е да се кара на шосеен велосипед черен път, и е почти невъзможно да се кара през кал и пясък.

Твърди опашки

Планински велосипед (MTB)

Класическата е само с предна амортисьорна вилка, няма задно окачване. Перфектен е за най-популярния стил на каране - крос-кънтри. Той лесно ще се движи по всеки път в гората, през полета и хълмове, благодарение на широките гуми, издръжлива рамка и здрав волан.

MTB е най-универсалното превозно средство, което може да се използва както извън пътя, така и на асфалт.

Хибрид (кросов велосипед)

За разлика от планинския велосипед, той има пълноразмерни колела с диаметър 28 инча с тесни гуми. На тези модели са монтирани големи тесни колела, за да се движат по асфалт като пътни велосипеди. От друга страна, велосипедите за крос-кънтри запазват вилка с къс ход и широко право кормило, като опции от планински велосипед. По същество тези велосипеди са смесица от MTB и шосеен велосипед, поради което се наричат ​​хибриди.

Хибридът е предназначен за карай бързоиз града, тъй като е толкова маневрен, колкото планинско колоезденеи ускорява почти толкова бързо, колкото шосеен велосипед. За сериозно офроуд шофиране по кал и пясък не е подходящ като алтернатива на планински велосипед.

Двойно окачване

Велосипедите с двойни амортисьори са много по-удобни от хардтейлите, благодарение на задната амортисьорна абсорбция. Когато карате по чакъл и камъни, не можете да станете от седалката и да продължите да въртите педалите. Двойното окачване се справя по-добре при спускане от груби склонове на хълмове и планини.

Велосипедите с двойно окачване са чудесни за крос-кънтри, планинско и планинско каране. Последните два стила са популярни сред европейските спортисти, в които те организират дълги състезания по пътеки в планински райони. По-скъпи и технологични двойни окачвания: с карбонови рамки, пневматични дискови спирачки, с ход на амортисьора 160-210 мм, се използват в най-екстремните дисциплини като спускане и фрийрайд.

По равни пътища велосипед със заден амортисьор е по-труден за каране от хардтейл. Предният амортисьор не люлее рамката толкова много при въртене на педалите, колкото задният амортисьор, който пружинира осезаемо, когато натиснете педала.

Когато избирате велосипед, пренебрегвайте подозрително евтини модели със сложна, неудобно оформена рамка и пълен комплект: двойно окачване с дискови спирачки, клаксони на кормилото. Тези персонализирани примери са изградени от най-евтините части, много са тежки и са сглобени основно, за да привлекат вниманието на купувачите. Спестете парите си - не плащайте два пъти.

– достъпно превозно средство, което не вреди заобикаляща среда. Лесен за съхранение, ремонтируем у дома, удобен за използване както в парка, така и на път.

В тази статия ще говорим за това как да изберете правилните видове велосипеди според височината: детски, планински, хибридни и пътни.

Височина на велосипедиста

Отделете минута и измерете височината си без обувки. Важно е да знаете височината си, за да изберете правилния велосипед според размера му.

Размерът е размерите на велосипедните рамки в инчове, сантиметри или записани в символи. Големите размери на рамката (L, XL, XXL) са изградени с по-дебели стенни тръби, за да издържат по-голямото тегло на по-висок ездач. По-малък велосипед тежи средно 150-200 грама по-малко от съседния, по-голям размер. Велосипед с малка рамка е по-маневреен и по-лесен за задържане изправен от велосипед с огромна рамка. При моделите с големи рамки можете да заемете идеалната позиция за постигане на максимална скорост.

Конструктивни части на рамката

Изборът на велосипед зависи от няколко фактора. Първо вземете решение за вида на велосипеда: планински, шосеен, хибриден или детски. След като направихме избор, ние разбираме дизайна и размерите на рамката, която се измерва в инчове.

Поведението на велосипеда се влияе от геометрията на рамката. Основните елементи, които определят реакцията на рамката към външни влияния:

  • Дължина на горната тръба (A) - разстоянието между центровете на кормилната колона и колче за седалка. Дългата горна тръба дава на велосипеда "стабилност" и по-малко маневреност.
  • Ъгъл на завиване (M) е ъгълът между кормилната колона и линия, успоредна на земята. Големият ъгъл (близо до вертикала) осигурява маневреност на мотора.
  • Ъгъл на седалката (L) - Ъгълът между тръбата на седалката и линия, успоредна на земята. При малки ъгли (голям наклон на тръбата назад), теглото на колоездача се измества назад - осигурявайки сцепление с повърхността, при повече вертикални ъгли- теглото на ездача се движи напред, осигурявайки по-добро кацанеза захранване на педалите.
  • Междуосието е разстоянието между предната и задната ос на колелата. По-голямата основа дава на велосипеда по-голяма стабилност и по-малко маневреност.
  • Дължина на задната опора - разстояние между каретката и оста задна главина. По-малките стойки на задните седалки осигуряват по-добро сцепление на задните колела и по-голяма маневреност на велосипеда. Обикновено дължината на задните стойки е възможно най-къса, за да се увеличи твърдостта и здравината на рамката.
  • Височина на каретката (просвет, просвет) - разстоянието между количката на велосипеда и повърхността на почвата. Увеличаването на клиренса намалява стабилността на мотора, но в същото време увеличава проходимостта и обратно. U шосейни велосипедикаретата е по-ниска от тази на планинските.
  • Дължина на стеблото - разстоянието от центъра на кормилната колона до волана; влияе върху маневреността на велосипеда и позицията на каране.


Как да изберете правилния планински и хибриден велосипед за вашата височина?

Популярен параметър на рамката е дължината на горната тръба, но размерът на рамката обикновено се определя от дължината на тръбата на седалката. Важно е да се разбере, че геометрията на рамката може да бъде произволна и рамките с еднаква дължина могат да имат различни размери. За да определите необходимата дължина на рамката, подпрете лакътя си върху „носа“ на седлото и поставете ръката си върху стеблото на кормилото. Пръстите ви трябва да лежат върху капака на стеблото.

Размерът на рамката зависи от ръста на човека, хората вертикално предизвикантрябват по-малки рамки. Размерът на рамката се измерва по два начина:

  1. C-C, от оста на каретката (педалите) до централната линия на горната тръба;
  2. S-T, от оста на каретата до горния ръб на тръбата на седалката.

Традиционно размерът на рамката на шосейния велосипед се измерва в сантиметри или милиметри, докато размерът на рамката на хибридния и планинския велосипед се измерва в инчове.

Размери на рамката на планински велосипед

При избора на велосипед за екстремни дисциплини (стрийт, спускане и т.н.) се използват по-малки рамки, което увеличава маневреността при скачане и изпълнение на трикове.

Основата на велосипеда също зависи от общата дължина на рамката и ъгъла на кормилната тръба. Формула за избор на велосипед: D=d*0.56/2.54 D – размер на рамката; d – дължина на крака; 0,56 – съотношение дължина на краката към височина; 2.54 – преобразуване на инчове в cm

Как да изберем правилния детски велосипед според ръста?

За детски велосипеди и велосипеди за балансиране на марката B'TWIN има следните ограничения във височината:

Размер на рамката, инч Височина, см
75-95
12” 95-101
101-115
115-128
126-155
Когато избирате детски велосипед, трябва да вземете предвид размера на рамката и диаметъра на колелата, тъй като колелата влияят на управлението и комфорта на детския велосипед. Има препоръка за избор на велосипеди за деца с „малък резерв“, тъй като е невъзможно да се знае предварително колко ще расте детето през сезона.

Как да изберете правилния шосеен велосипед за вашия ръст?

Характеристиките на шосейните велосипеди са в полза дълги пътуванияна равен път. Ето защо към този въпрос трябва да се подходи по-внимателно и сериозно.


Диаметър на колелото - като фактор, влияещ върху избора на велосипед

Има твърдение: колкото по-голям е диаметърът на колелата на велосипеда, толкова по-голяма скорост може да развие велосипедът. Колкото по-голям е диаметърът, толкова повече скоростпри еднаква скороствъртене на ос. Просто за да завъртите колело с по-голям диаметър, трябва да положите повече усилия. Така че вярвайте, но проверявайте. Скоростта се влияе много по-забележимо от шарката на протектора и размерите на гумата, налягането в камерата и общата настройка на всички механизми.

Диаметър на колелото на детското колело:

Възраст, години Височина, см Размер на колелото, инч
от 1,5 до 3 75-88
от 2 до 4 88-98 12
от 3 до 5 98-105

Излизам сам на пътя;
През мъглата блести кремъчната пътека...

М. Ю. Лермонтов

Всичко в света е циклично: приливи и отливи, модни тенденции. Явленията и нещата, които се сменят в безкраен кръговрат, си отиват, за да се върнат един ден отново. Модата за превозни средства не е изключение. В наши дни велосипедът отново набира дива популярност.

Когато бях на осем или десет години, всички около мен (струваше ми се) въртяха педалите. Момчетата в двора, участниците в Тур дьо Франс, които се появиха в новинарските емисии на телевизия Рубин, слабите пенсионери на туристите - с една дума, всички, които, както се казва, не са много мързеливи, се возиха на двама колела.

Попитайте вероятно всеки, който днес вече е на тридесет или тридесет и нещо, какви велосипеди е имало през нашето детство и съм почти сигурен, че отговорът няма да отнеме много време. Мисля, че ще чуете до болка познати имена: „Кама“, „Крос“, „Ученик“, „Салют“, „Вела“, „Сура“, „Урал“ и всъщност „Турист“ - легендарният шосеен мотоциклет на онази епоха. Кажете ми пропуснах ли нещо?

forum.worldvelosport.com

Както можете да видите, проблемът с избора не беше особено остър: това, което беше на витрините на градските магазини, беше това, което те купуваха. Проблемът винаги е бил с наличността.

Какво е днес? Без колебание можете да посетите най-близкия до вас мол, от чиито врати ще излезете на кон. Бързам да предупредя читателите си, преди да се случи бедствието: това е най-евтиният метод, до който прибягват само гастарбайтерите със същата цел за спестяване.

Лично бях свидетел на поне два случая, когато велосипед Auchan буквално се разпадна наполовина под небрежния си собственик, неспособен да издържи най-простото пътуване по неравен терен.

Така че, ако не искате да станете жертва на собствената си скъперница, отидете в специализиран спортен магазин. Знаем със сигурност, че популярните мрежи от дистрибутори на стоки за активна почивкаприсъстват в повечето големи градове на Русия, така че не се колебайте нито за секунда и отидете направо там.

Великият ни поет-сънародник сякаш е предвидил проблема, който днес може да срещне човек при закупуването на „стоманен кон“. Въпреки широка гама отмодели и видове на това превозно средство, представени в мрежите спортни магазини, проблемът с избора все още заема горната линия на хит парада: намирането на „свобода и мир“ в цялото това разнообразие не е лесно.

Ако с дилърите всичко е повече или по-малко ясно, тогава с модификациите и степента на сложност на двуколесните превозни средства, предлагани на дребно, нещата са по-лоши: изборът е огромен, не е ясно от какво да се започне, когато се взема решение. Когато, след като реших да си купя велосипед вместо кола, преди година се озовах сред редиците от велосипеди, миришещи на машинно масло, бях объркан и в резултат на това останах с празни ръце.

В този момент проблемът някак се реши от само себе си: на следващия ден, когато бях на гости при една моя приятелка, видях блестяща селска рокля, в която се влюбих от пръв поглед. И аз си поръчах точно същия същия ден (както се оказа, сгреших и скоро ще разберете защо).

Скъперникът плаща два пъти, глупавият плаща три пъти

Ако плановете ви включват нещо повече от въздишка по жадуваната техника в шоурума, то нека разберем кои са основните моменти, които трябва да имате предвид, за да не допускате досадни грешки, дори и на сравнително изгодна цена.

Говорейки за типове. Велосипедите са разделени на четири категории:

  • . Двете основни разновидности на тази група са велосипеди с един (хардтейл) и два (двойно окачване) амортисьори, което позволява на водача да се движи извън пътя с относителен комфорт.
  • път.Това е велосипед за спокойно каране из града. Подходящ, например, за шофиране до любимата ви пекарна за кроасани или за показване на насипа в слънчев летен ден. Да се ​​изфука, между другото, най-много най-добрият вариантПокупката ще бъде круизър (известен още като хеликоптер), който получи името си поради външната си прилика с байкърски мотоциклет.
  • път(Това по принцип включва и пистовите велосипеди, предназначени за каране по специални маршрути - велотраси). Такива велосипеди нямат амортисьори, което им позволява да облекчат мускулите на ръцете на ездача и да получат доста висока скорост на равен път. Може би това е един от най-добрите варианти за придвижване в голям град, където движението се извършва по асфалт.
  • Хибрид.Те се наричат ​​още туристически велосипеди. Дизайнът на този велосипед е смесица между планински и шосейни версии. По правило хибридът има значителен брой скорости, съчетаващи способността да се търкаля напред по права линия и способността да се движи удобно по неравен терен.

2. Преценете бюджета, на който разчитате. Важно е да се разбере, че велосипедът е инициал ценова категорияспособен да доведе собственика по-малко радостотколкото устройство, сравнимо по цена с мотоциклет.

Ако целта ви е да се отпуснете след натоварен работен ден, а не да покорявате скокове на горска писта, тогава вие най-вероятноВелосипедът е подходящ за дисциплината крос кънтри. Популярно се нарича „hardtail“ (от английски hard - „твърд“ и tail - „ заден край“, буквално – „опашка“), или „селски човек“.

3. Изберете магазин. Това е важно, защото някои се специализират в някои специфичен типвелосипеди, предлагащи на своите клиенти Допълнителни услуги, като ремонти, настройки на модула и т.н.

4. Решете броя на скоростите. Като правило, за да се търкаляте пламенно надолу или нагоре в градски условия, 20–27 скорости са повече от достатъчни за вас - точно това има средният хардтейл. Между другото, поради възможността за фиксиране на вилицата на предния амортисьор, този тип велосипед е идеален за жителите на града: карането ще бъде еднакво забавно както в града, така и извън него.

5. Изберете вашия размер на рамката. Всеки специализиран магазин ще ви помогне с това, но за всеки случай ще ви кажа: ако височината ви е под 180 см, вашият размер е M. Ако е около 180 см, тогава L (високата ми е 179 см, рамка L). И ако сте 190 см и повече, тогава XL, съответно.

6. Търсете възможности за тест драйв. Като цяло това е фундаментално. Можете да пресеете цяла планина от всякакъв вид специализирана литература и да не напускате онлайн общности и форуми, посветени на определена колоездачна дисциплина. Но най-добрият вариант, макар и малко скъп, би бил да карате всеки велосипед, за да разберете как се чувствате от карането. Собственикът на определен тип почти сигурно ще ви насочи към собствените си предпочитания, което е недопустимо в нашата ситуация.

Ще ви дам личен пример, за който говорих накратко в началото на статията. Нека ви напомня: преди година бях очарован от появата на селска рокля, забелязана на един от моите другари. Моторът се оказа наистина добър, с мощ хидравлични спирачки, средни „премиум“ компоненти и приятен цвят.

След като го карах почти три месеца и натрупах смелост и малко умения, започнах активно да скачам от бордюри и да карам на малки скокове, които се срещаха през града по пътя ми. Постепенно колелото ми започна да се разваля, което доведе до многократни дребни ремонти, както и до смяна на няколко негодни компонента. След като споделих тъгата си със служител в сервиз за велосипеди, осъзнах, че съм направил грешен избор преди година.

Имайки предвид горното, призовавам нашите читатели да се учат от грешките на другите и да започнат от края: отделете време да се разходите до магазина за велосипеди и да говорите с продавач-консултантите. Най-вероятно няма да ви бъде отказано тестово шофиране: в наши дни това е напълно нормална практика.

Спортувайте, въртете педалите и помнете: безопасността е на първо място!

Велосипедът е най-икономичният вид транспорт, който е и най-полезен за човешкото здраве. Този двуколесен приятел е подходящ за всеки, независимо от пола, възрастова категория, социален статус и дори вкусови предпочитания. Благодарение на простите упражнения на велосипед, сърдечно-съдовата система се укрепва и Машина за подпомагане на дишането, мускулите са тонизирани. Ето защо трябва да подходите към избора на този вид транспорт с цялата отговорност.

Основни критерии за подбор

Ако окончателно и безвъзвратно сте решили да станете собственик двуколесен кони сте загрижени за въпроса как да изберете велосипед за мъж, тогава първо трябва да вземете решение по следните критерии:

  1. Целта на закупуване на автомобил. Велосипедът може да бъде закупен като основно транспортно средство, спортни дейностии обучение или за екстремни каскади. В зависимост от предназначението се определя вида на велосипеда, който е подходящ за Вас.
  2. Качество на пътната настилка. Това е важен фактор, който влияе върху избора на велосипеди. Пътят може да бъде асфалтов или черен.
  3. Височина и тегло на потенциалния собственик. В зависимост от тези показатели се избира размерът на рамката и колелата на велосипеда.
  4. Цена. Този критерий се определя от всеки индивидуално. Оценете бюджета си и разберете приемливия диапазон конкретно за вас, в рамките на който цената на двуколесен колега може да варира.

Типология на велосипедите: преглед на видовете велосипеден транспорт, техните характеристики и характеристики

Преди да изберете велосипед за мъж, определено трябва да прегледате всички видове велосипеден транспорт, които съществуват по принцип. И така, да започваме.

Шосейни велосипеди

Този вид велосипеден транспортпредназначен за шофиране в града. Това е най-разпространеният и най-практичен велосипед. Може да се използва за ежедневни пътувания до работа или училище. Въпреки това, ако млад мъж иска да удиви другите с различни екстремни каскади, тогава не си струва да вземете такъв мотор. Освен това този вид транспорт не е предназначен за дълго каране. Стандартното оборудване на шосеен велосипед обикновено включва: подвижен заден багажник, кош, фарове и специални щитове, които предпазват от пръски и мръсотия.

планинско колоездене

Всеки модел на планински велосипеден транспорт съчетава надежден дизайн, здравина на отделните велосипедни елементи и лекота на използване. Този вид велосипеден транспорт е идеален за дълги пътувания в планински райони.

Основни характеристики: здрави колела, дебели гуми, предни и задни вилки с амортисьори, тежкотоварна рамка, дискови спирачки. Комфортът зависи от това кое седло ще изберете за вашия велосипед - за мъже има различни видовеседалки. Всички модели велосипеди са оборудвани удобни седалки, в огромен асортимент, от който всеки ще намери най-удобното нещо за себе си.

Спортни велосипеди

Второ име - Представителите на този вид транспорт се класифицират като тежкотоварни велосипеди. Отличителни характеристики: огромни колела, гумите имат дълбок протектор, голяма заварена рамка, направена във формата на диамант, горната тръба на рамката е скосена. Спортният мотоциклет е ключова връзка в екстремни спортовеспорт, незаменим спътник на разходки свеж въздух. Предназначен е за мъже, които предпочитат екстремното каране.

Градски велосипеди

Градското колоездене е отлична алтернатива на автомобилите и обществения транспорт. Такъв велосипед трябва да се предпочита, ако целта на закупуването на такъв двуколесен спътник е:

  • безпрепятствен (което означава без задръствания) път от дома до работата и обратно;
  • спокойни разходки с велосипед наоколо паркови площиили насип;
  • ходене до супермаркети за дребни покупки.

Градските велосипеди имат ниска позиция на седене в сравнение с планинските велосипеди, удобно кормило, което не изисква навеждане, за да работите. Диаметърът на колелото може да варира в зависимост от модела и варира от 20 до 28 инча. Що се отнася до скоростните характеристики, тогава висока производителностТози параметър е необичаен за градска двуколка - скоростта му е ниска, но, както се казва, колкото по-тихо вървиш, толкова по-далеч ще стигнеш. Спортните натоварвания са строго противопоказани за този велосипед, всъщност точно като карането по планински вериги и хълмове.

Крайцери

Круизите са велосипеди, чийто външен вид няма да остави никого безразличен. Основната им цел е да пътуват дълги разстоянияс повишено нивокомфорт. Тези велосипеди се отличават със своята простота и качество. не са оборудвани, тъй като крайцерите трябва да бъдат закупени за спокойно шофиране по добри пътни настилки. Характеристики: широко седло, извито кормило, рамка в ретро стил, спирачка за каботажно управление.

Туристически велосипеди

Туристическият тип съчетава всички най-добри характеристики на планинските велосипеди и круизърите. Никой колоездачно пътуванене може без туристически велосипеден транспорт. Основната мисия на този двуколесен кон е да осигури максимално комфортни условия за велосипедиста при продължително каране. Характеристики: широко седло, удобно прилягане, извито кормило, издръжлива рамка, здрава структура, проста система за превключване на скоростния режим. Ако целта за закупуване на велосипед включва тежки товари върху него и консултант в специализиран магазин предлага туристически модел на двуколесен кон, тогава въпросът как да изберем велосипед за мъж автоматично изчезва, тъй като служителят на магазина удари право в очите. Туристическият велосипед е надежден спътник за десетки или дори стотици километри по пътя. Способността за крос-кънтри е необичайна за такива велосипеди. Собствениците на туристически велосипеди са лесни за разпознаване, те се отличават от тълпата по огромните раници на багажника и специалните панталони.

Шосейни велосипеди

Шосейните велосипеди спадат към спортни велосипеди. Преди да изберете велосипед за човек, който обича скоростта, разгледайте този тип велосипед. Високоскоростните състезания на добре павиран път са елементът на шосейния състезател. Отличителни характеристики: леко тегло, дизайн с ниска якост, ниско наклонен волан, тесни колела с голям диаметър, минимален брой аксесоари. Въпреки това си струва да се отбележи, че такъв транспорт няма да толерира нередности.

Екстремни велосипеди

Второто име е каскадьорски велосипеди или велосипеди BMX. Гамата от тези двуколесни автомобили е поразителна в разнообразието си. Превозното средство е проектирано да изпълнява различни трикове, които включват и двете колела: скачане на стълби, скокове на рампа, каскади на батут, обръщане и други. основна характеристика- малък размер. Външно този велосипед прилича на тийнейджърски велосипед. Отличителни характеристики: рамка с форма на диамант, колела с малък диаметър.

Вземане на решение за компонентите на мотора

Както разбирате, велосипедът се състои не само от рамка. Към рамката са прикрепени много други елементи. Нека да разберем как да изберем планински велосипед за мъж, като вземем предвид неговия компонентен състав, чиито структурни единици са:


Един велосипед може да се състои от елементи от различни производители. Всичко зависи от целта на използване на транспорта, степента на наличност на частите, тяхната цена и изискванията на потенциалния велосипедист.

Рамка за велосипед

По избор рамка за велосипедобърнете внимание на размера му. Това е много важен момент, защото знаейки как да изберете правилните характеристики на размерите, вие знаете как да изберете велосипед за мъж въз основа на неговия ръст и това е един от ключовите показатели при избора на транспорт.

Също така, за да се определи функционалността на едно двуколесно превозно средство и неговата издръжливост, материалът, от който е изработена рамката, е от голямо значение. Може да бъде изработен от стомана, алуминий, титан. Карбоновите рамки се считат за най-скъпите, леки, но издръжливи и надеждни.

Как да изберем планински велосипед за мъж: групи от компоненти

Най-популярните производители на двуколесни компоненти са Shimano и Sram. Тези компании произвеждат компоненти за сглобяване на велосипеди от начално ниво до състезателни. Ако сте начинаещ колоездач, няма нужда да харчите пари в преследване на тежко велосипедно оборудване. Първоначалното ниво на използване включва оборудване с такива групи компоненти като Acera и Altus, ако ние говорим заза производителя Shimano и групата X3, ако говорим за копаене на Sram.

Базовото ниво на работа е оборудвано с групи Alivio (Shimano) и X4 (Sram), минималната конфигурация за каране на мръсотия е Deore (Shimano) и X5 (Sram), средно ниворабота - SLX (Shimano) и X7 (Sram), висококачествено любителско ниво - Deore XT (Shimano) и X9 (Sram), състезателно ниво - XTR (Shimano) и X0/XX (Sram).

джанти и дискови спирачки

Всички велосипеди с изключение на двуколесните начално ниво, оборудвани са с дискови спирачки. Спирачните накладки са разположени на специален диск, който е прикрепен към колелото.

Те могат да бъдат хидравлични или механични. Първите гарантират бързо и мощно спиране с минимално усилие, вторите изискват от потребителя ръчна настройка в зависимост от степента на абсорбиране на удара на спирачната накладка.

Предимства на дисковата спирачна система:

  • уверено спиране при всякакви условия метеорологични условиявърху всякакви повърхности;
  • необходими са минимални усилия;
  • ефективност: ако не успее, достатъчно е да смените ротора, а не цялото колело.

Недостатъци на дисковите спирачки:

  • достатъчно висока степенТрудност при проверката на спирачната накладка за износване;
  • трудности при подмяна на спирачни накладки;
  • ако се използва хидравлика, тогава бъдете готови да платите значителни суми Поддръжкатакива спирачки.

Спирачки с джанти: плюсове и минуси

Джанта спирачна системави позволява да контролирате амортизацията на спирачната накладка и да я замените. Но използването на такива спирачки води до бързо износване на джантата, която е доста скъпа за смяна от финансова гледна точка. Освен това въпросният тип спирачки е по-малко мощен от дисковите, по-малко ефективен при мокра настилка или кал и за да се спре бързо трябва да се положат много усилия.

Кой велосипед да избере за мъж - със спирачки с джанти или с дискови спирачки - зависи от потребителя да реши, но познаването на техните принципи на работа, плюсовете и минусите и на двата е просто необходимо, ако искате да направите наистина рационален избор на транспорт .

Височината и теглото като един от основните критерии при избора на двуколесен кон

Намирането на правилните дрехи или обувки е толкова трудно, колкото и изборът на добър велосипед за мъж. Това се прави изключително на индивидуална основа. В този случай трябва да се съсредоточите върху такива физиологични характеристики като височина и тегло.

По правило един и същи модел велосипед, независимо от неговата марка, се предлага в няколко версии, които се различават помежду си по размер на рамката.

Как да изберем планински велосипед по височина: инструкции стъпка по стъпка

1. Измерете височината си и получете точни измервания.

2. Изберете размера на рамката според Размериуниверсален тип, който е представен по-долу.

Приблизителен размер на рамката
Височина, см
За планински велосипеди
За градски/туристически велосипеди
инчасминчасм
140-155 13 33.0 14 35.5
150-165 15 38.1 16 40.6
160-175 17 43.2 18 45.7
170-185 19 48,2 20 50.8
180-195 21 53.3 22 55.8
190 или повече23 58.4 24 60.8

3. Преди да изберете велосипед за мъж според неговия ръст, вземете предвид следните фактори:

а) Ако височината ви отговаря на ограниченията, тогава за ежедневно каране се препоръчва да дадете предпочитание на рамка с по-малък размер, за спортни пътувания - велосипед с по-голяма рамка.

б) Двуколесно превозно средство, чийто размер е по-малък, се отличава с повишена маневреност от по-големия си съсед по размерната мрежа и тежи 200 грама по-малко.

в) Рамките с размери L-2XL обикновено се изработват от тръби с по-дебели стени, тъй като тези модели са проектирани за по-големи натоварвания.

д) Голям размеррамката не компенсира здравината на велосипеда, когато върху него има голямо тегло. Следователно, ако сте тежка категория, това изобщо не означава, че когато ви попитат как да избера велосипед за мъж с тегло 110 кг, правилният отговор ще бъде „колкото по-голям, толкова по-добре“ (или нещо подобно).

д) Карането на голям велосипед е опасно поради недостатъчна управляемост и повишен риск от нараняване на перинеалната област.

Как да изберем велосипед за мъж по тегло

За човек, чието телесно тегло е в диапазона 70-90 кг, е подходящ велосипед от начално ниво. Това са най-евтините модели велосипеди.

Хората, чието тегло варира от 100 до 120 кг, ще трябва да платят малко повече. Тук трябва да се обърне специално внимание на вилката и нейната издръжливост, каретките, втулките и колелата.

Неправилно избраният велосипед по тегло е мигновена смърт за транспорт!

Коя марка да предпочетете: оценки и прегледи на производителя

Коя марка да избера велосипед за мъж? При избора на производители трябва да се даде предпочитание на доказани марки и търговски марки. Да помогна потенциален клиентНека представим класация на първите пет от най-добрите. ТОП 5 е съставен въз основа на потребителски отзиви.

Челната позиция е заета от Specialized. Това най-добрият производителколоездене по света. Компанията произвежда продукти за велосипеди, които са подходящи за един или друг тип двуколесен кон. Отзивите на клиентите потвърждават високото качество на продуктите Specialized TM и отбелязват, че консумативите са достъпни както от гледна точка на материала, така и от продажба - можете да намерите всяка част във всеки официален магазин за велосипеди.

Среброто отиде при TM TrekBicycle. Фирмата е на пазара от 39 години и е специализирана в производството на велосипеди и части за тях. Продуктовата гама е широка и многостранна. Обикновеният потребител лесно ще намери най-подходящия градски велосипед за себе си, а каскадьорът ще намери екстремния.

Третата позиция в нашата класация е заета от Скот. Не струва нищо. че компанията започна да произвежда двуколесни превозни средства едва наскоро, но качеството на нейните продукти избута тази марка в челната петица. Според потребителите сериите Gambler и Voltage са особено популярни.

Четвъртото място принадлежи на американския производител на велосипедни продукти Giant. Гамата от произвеждани модели велосипеди от това търговска маркасистематично се попълва и ако по-рано можете да намерите модели, предназначени за любителска употреба, сега каталогът на компанията вече включва професионални модели на екстремни велосипеди. Купувачите оцениха моделите Glory и Reign. Продуктите на компанията са достъпни и имат подходящи качествени характеристики.

Германската компания Cube затваря челната петица. По отношение на качеството, велосипедите на тази марка могат да се покажат в челната тройка на лидерите, но производителят неразумно надува цената на своите двуколесни механизми. Но ако имате много пари и жадувате за индивидуалност, това е, което ви трябва!

Запознахте ли се с марките? Сега знаете точно коя марка да изберете планински велосипед за мъж. Успех!

Излизам сам на пътя;
През мъглата блести кремъчната пътека...

М. Ю. Лермонтов

Всичко в света е циклично: приливи и отливи, модни тенденции. Явленията и нещата, които се сменят в безкраен кръговрат, си отиват, за да се върнат един ден отново. Модата за превозни средства не е изключение. В наши дни велосипедът отново набира дива популярност.

Когато бях на осем или десет години, всички около мен (струваше ми се) въртяха педалите. Момчетата в двора, участниците в Тур дьо Франс, които се появиха в новинарските емисии на телевизия Рубин, слабите пенсионери на туристите - с една дума, всички, които, както се казва, не са много мързеливи, се возиха на двама колела.

Попитайте вероятно всеки, който днес вече е на тридесет или тридесет и нещо, какви велосипеди е имало през нашето детство и съм почти сигурен, че отговорът няма да отнеме много време. Мисля, че ще чуете до болка познати имена: „Кама“, „Крос“, „Ученик“, „Салют“, „Вела“, „Сура“, „Урал“ и всъщност „Турист“ - легендарният шосеен мотоциклет на онази епоха. Кажете ми пропуснах ли нещо?

forum.worldvelosport.com

Както можете да видите, проблемът с избора не беше особено остър: това, което беше на витрините на градските магазини, беше това, което те купуваха. Проблемът винаги е бил с наличността.

Какво е днес? Без колебание можете да посетите най-близкия до вас мол, от чиито врати ще излезете на кон. Бързам да предупредя читателите си, преди да се случи бедствието: това е най-евтиният метод, до който прибягват само гастарбайтерите със същата цел за спестяване.

Лично бях свидетел на поне два случая, когато велосипед Auchan буквално се разпадна наполовина под небрежния си собственик, неспособен да издържи най-простото пътуване по неравен терен.

Така че, ако не искате да станете жертва на собствената си скъперница, отидете в специализиран спортен магазин. Знаем със сигурност, че популярни дистрибутори на продукти за открито присъстват в повечето големи градове на Русия, така че не се колебайте нито за секунда и отидете направо там.

Великият ни поет-сънародник сякаш е предвидил проблема, който днес може да срещне човек при закупуването на „стоманен кон“. Въпреки широката гама от модели и видове на това превозно средство, представено във веригите спортни магазини, проблемът с избора все още заема горната линия на хит парада: намирането на „свобода и мир“ в цялото това разнообразие не е лесно.

Ако с дилърите всичко е повече или по-малко ясно, тогава с модификациите и степента на сложност на двуколесните превозни средства, предлагани на дребно, нещата са по-лоши: изборът е огромен, не е ясно от какво да се започне, когато се взема решение. Когато, след като реших да си купя велосипед вместо кола, преди година се озовах сред редиците от велосипеди, миришещи на машинно масло, бях объркан и в резултат на това останах с празни ръце.

В този момент проблемът някак се реши от само себе си: на следващия ден, когато бях на гости при една моя приятелка, видях блестяща селска рокля, в която се влюбих от пръв поглед. И аз си поръчах точно същия същия ден (както се оказа, сгреших и скоро ще разберете защо).

Скъперникът плаща два пъти, глупавият плаща три пъти

Ако плановете ви включват нещо повече от въздишка по жадуваната техника в шоурума, то нека разберем кои са основните моменти, които трябва да имате предвид, за да не допускате досадни грешки, дори и на сравнително изгодна цена.

Говорейки за типове. Велосипедите са разделени на четири категории:

  • . Двете основни разновидности на тази група са велосипеди с един (хардтейл) и два (двойно окачване) амортисьори, което позволява на водача да се движи извън пътя с относителен комфорт.
  • път.Това е велосипед за спокойно каране из града. Подходящ, например, за шофиране до любимата ви пекарна за кроасани или за показване на насипа в слънчев летен ден. За да се похвалим, между другото, най-добрият вариант за покупка би бил круизър (известен още като хеликоптер), който получи името си поради външната си прилика с мотоциклет за мотоциклети.
  • път(Това по принцип включва и пистовите велосипеди, предназначени за каране по специални маршрути - велотраси). Такива велосипеди нямат амортисьори, което им позволява да облекчат мускулите на ръцете на ездача и да получат доста висока скорост на равен път. Може би това е един от най-добрите варианти за придвижване в голям град, където движението се извършва по асфалт.
  • Хибрид.Те се наричат ​​още туристически велосипеди. Дизайнът на този велосипед е смесица между планински и шосейни версии. По правило хибридът има значителен брой скорости, съчетаващи способността да се търкаля напред по права линия и способността да се движи удобно по неравен терен.

2. Преценете бюджета, на който разчитате. Важно е да се разбере, че велосипед от началната ценова категория може да донесе на собственика си не по-малко радост от устройство, сравнимо по цена с мотоциклет.

Ако целта ви е да се отпуснете след натоварен работен ден, а не да завладявате скокове на горска писта, тогава велосипедът за крос-кънтри най-вероятно е подходящ за вас. Популярно се нарича „hardtail“ (от английски hard - „hard“ и tail - „back“, буквално „опашка“) или „country tail“.

3. Изберете магазин. Това е важно, защото някои са специализирани в определен тип велосипеди, предлагайки на клиентите си допълнителни услуги като ремонт, настройка и т.н.

4. Решете броя на скоростите. Като правило, за да се търкаляте пламенно надолу или нагоре в градски условия, 20–27 скорости са повече от достатъчни за вас - точно това има средният хардтейл. Между другото, поради възможността за фиксиране на вилицата на предния амортисьор, този тип велосипед е идеален за жителите на града: карането ще бъде еднакво забавно както в града, така и извън него.

5. Изберете вашия размер на рамката. Всеки специализиран магазин ще ви помогне с това, но за всеки случай ще ви кажа: ако височината ви е под 180 см, вашият размер е M. Ако е около 180 см, тогава L (високата ми е 179 см, рамка L). И ако сте 190 см и повече, тогава XL, съответно.

6. Търсете възможности за тест драйв. Като цяло това е фундаментално. Можете да пресеете цяла планина от всякакъв вид специализирана литература и да не напускате онлайн общности и форуми, посветени на определена колоездачна дисциплина. Но най-добрият вариант, макар и малко скъп, би бил да карате всеки велосипед, за да разберете как се чувствате от карането. Собственикът на определен тип почти сигурно ще ви насочи към собствените си предпочитания, което е недопустимо в нашата ситуация.

Ще ви дам личен пример, за който говорих накратко в началото на статията. Нека ви напомня: преди година бях очарован от появата на селска рокля, забелязана на един от моите другари. Моторът се оказа наистина добър, с мощни хидравлични спирачки, средни „премиум“ компоненти и хубав цвят.

След като го карах почти три месеца и натрупах смелост и малко умения, започнах активно да скачам от бордюри и да карам на малки скокове, които се срещаха през града по пътя ми. Постепенно колелото ми започна да се разваля, което доведе до многократни дребни ремонти, както и до смяна на няколко негодни компонента. След като споделих тъгата си със служител в сервиз за велосипеди, осъзнах, че съм направил грешен избор преди година.

Имайки предвид горното, призовавам нашите читатели да се учат от грешките на другите и да започнат от края: отделете време да се разходите до магазина за велосипеди и да говорите с продавач-консултантите. Най-вероятно няма да ви бъде отказано тестово шофиране: в наши дни това е напълно нормална практика.

Спортувайте, въртете педалите и помнете: безопасността е на първо място!



моб_инфо