Studiu de alergător schelet în laboratorul de luge. De ce scheletul este cel mai periculos sport

Cu siguranță, în timp ce urmăriți anunțul Jocurilor Olimpice, ați auzit de mai multe ori despre sportul scheletului. Într-adevăr, numele sună puțin ciudat și chiar amuzant.

Schelet tradus din în limba englezăînseamnă cadru, schelet. Acesta este unul dintre cele mai periculoase olimpice specii de iarnă sport. Scheletul este o coborâre pe o sanie cu doi alergători cu un cadru ponderat. Pe el, sportivii coboară pe un tobogan de gheață cu susul în jos cu o viteză de peste 100 km/h! Acesta este motivul pentru care acest tip Sportul necesită respectarea strictă a tuturor regulilor, altfel cursa poate duce la răni grave sau chiar deces. Să aflăm regulile scheletului și ce este scheletul.

Reguli de schelet

Scheletul și regulile sale. Înainte de antrenament, sportivii Atentie speciala ofera calitate si incalzire indelungata. Este necesar să se încălzească bine mușchii picioarelor, deoarece jumătate din succes este un început luminos, sau mai degrabă, o accelerare rapidă.

Există un anumit regula stricta după greutate: greutate totală atlet și sanie înăuntru concursul feminin x nu trebuie să depășească 92 kg, iar pentru bărbați - 115 kg. În cazul în care scheletonistul mai are " greutatea liberă„, îl poate umple cu greutăți suplimentare, despre greutăți vom vorbi puțin mai târziu.

Fiecare sportiv are dreptul la două curse, câștigătorul fiind determinat de suma timpilor acestor două încercări. Antrenorii care stau în camera de control îl privesc pe atletul schelet care completează distanța. Camerele video sunt amplasate pe toată lungimea jgheabului, permițându-vă să urmăriți fiecare secundă de mișcare. Apropo, aceleași imagini sunt difuzate atât pentru observatorii obișnuiți, cât și pentru adversari, pe ecrane mari de afară. Adevărat, calitatea înregistrării pentru fani este puțin mai proastă, deoarece camera de control primește rezultate de la 16 camere încorporate, iar pentru rivali și fani - de la doar 4. Ca în orice alt sport, cursa este înregistrată și, ca urmare, antrenorul poate indica sportivului ce ar trebui să schimbe în tactica lui și la ce greșeli ar trebui să fie atent.

Istoria scheletului

Primele plimbări cu sania au fost organizate, în mod ciudat, pentru turiștii veniți să se distreze în Elveția. start distracție, distracție a fost fondată în 1883 în munții Alpini, în a doua jumătate a secolului al XIX-lea un astfel de divertisment a fost incredibil de popular. Și acest lucru nu este ciudat, pentru că coborârea cu sania pe un munte nu și-a pierdut actualitatea până astăzi. Adevărat, echipamentul de downhill a trebuit să fie ușor modificat de-a lungul atâția ani.

Dar în 1887, un atlet amator al cărui nume era Mark Cormick a decis să experimenteze și să coboare cu sania pe o pistă înzăpezită cu susul în jos. Nu i s-a întâmplat niciun accident. Cu el a început istoria scheletului.

În 1892, Copilul Englez a decis că pentru un astfel de „experiment de succes” era vital să inventeze noul fel o sanie care ar fi mai practică atunci când merge cu capul în jos și a construit o sanie de metal care arăta ca un schelet. De aici provine numele „schelet”.

Prima competiție s-a desfășurat în 1905, însă nimeni nu i-a dat încă un nume, așa că competiția nu a fost la schelet, ci la bob. Dar în 1906, acest sport a avut în sfârșit propriul nume și o categorie separată. Austria găzduiește deja o competiție nu la bob, ci la schelet. Desigur, nu este deloc greu de ghicit că la început doar bărbații au participat la astfel de competiții. Popularitatea începe să crească. Un nou sport, inventat accidental, a fost inclus în Jocurile Olimpice abia în 1928, și chiar și atunci, nu pentru mult timp. Doar 10 ani mai târziu, scheletul dispare de pe lista competițiilor Jocurilor Olimpice și este reînviat mulți ani mai târziu, în 2002!

Sania cu schelet

În mod ciudat, sania are un nume identic cu sportul în sine și se numește „schelet”. Acestea constau din:

1. Polozev. Înainte de o cursă, primul lucru pe care trebuie să-l facă un călăreț schelet este să îndepărteze capacele de protecție de pe patinele de pe alergători și să le ascuți sau, mai precis, să le lustruiască. Galeriile sunt fabricate din oțel cu conținut ridicat de carbon, la fel ca cele mai bune cuțite din lume. Acest material este utilizat în producție, deoarece nu devine plictisitor pentru o perioadă foarte lungă de timp. Cu toate acestea, nu are sens să ascuți curele în același mod ca și cuțitele, acestea trebuie să fie lustruite exact până când scheletonul își vede reflectarea.

2. Locuinte. Pentru ca scheletul să aibă o raționalizare bună, sportivul îl unge cu un produs special de ceară, care nivelează suprafața, formează o peliculă și umple chiar și cele mai mici fisuri. Desigur, nu este greu de ghicit că datorită acestui fapt, viteza deja considerabilă crește (dar principalul lucru pentru un atlet este victoria!). După care, produsul rămas este pur și simplu îndepărtat de pe suprafață.

Acestea sunt, probabil, toate componentele principale ale unei sănii cu schelet.

Cu toate acestea, acest lucru nu este tot ceea ce face un călăreț schelet înainte de a se pregăti pentru o cursă.

După parcurgerea tuturor pașilor de mai sus, sportivul trebuie să ajusteze arcul (de la 1 la 4 cm), adică să stabilească înălțimea optimă a alergătorilor. Viteza și sensibilitatea la control depind, de asemenea, de acest lucru. În consecință, cu cât derapajele sunt mai mari, cu atât sensibilitatea este mai mare, dar, în același timp, controlul devine mai periculos și crește riscul de a nu putea face față.

Nu există control al direcției pe sania cu schelet. Este controlat de către atlet care utilizează propriul corp, sau mai precis, cu ajutorul umerilor. Concentrându-se pe umarul drept- întoarce sania spre stânga, concentrându-se pe umărul stâng - în consecință se întoarce la dreapta.

Acum puțin mai multe despre greutățile de sanie menționate mai sus. Cu cât proiectilul este mai greu, cu atât viteza este mai mare. Pentru a crește greutatea, se folosesc plăci speciale de plumb, care sunt pur și simplu înșurubate pe schelet cu șuruburi sau șuruburi obișnuite. După aceea, echilibrarea este verificată printr-o metodă specială în fața unui specialist calificat. Aceasta este ultima etapă la pregătirea scheletului pentru cursă. După care, din motive de siguranță, se pun huse de protecție pe patine și sania este mutată la locul desemnat.

Pista de schelet

O întreagă echipă de muncitori este responsabilă pentru pregătirea pistei pentru competiții. Și acest lucru nu este ciudat, pentru că uneori cel mai important lucru - siguranța cursei și rezultatele sportivilor - depinde de calitatea pistei.

Pregătirea necesită destul de mult timp, deoarece o prelucrare bună este necesară pentru o pistă de înaltă calitate. Alergătorii incredibil de ascuțiți ai saniei deformează foarte ușor gheața și pe pistă apar gropi. Muncitorii le-au pus petice, ca pe asfaltul obișnuit, doar ca a materiale de construcții folosesc zăpadă și apă obișnuite. Și în loc de pavaj de asfalt este suficientă o spatulă pentru astfel de reparații. Pe piese bune Temperatura gheții este menținută și printr-un sistem special de răcire încorporat în fund. Acest lucru permite sportivilor să nu aștepte iarna și gerul, pierzându-și abilitățile, ci să se antreneze, chiar dacă afară este soare arzător și căldură insuportabilă.

Este de remarcat faptul că în funcție de categorie de vârstă participanților, lungimea cursei poate varia pentru „juniori” mai mici, pista este cu câteva sute de metri mai scurtă decât pentru sportivii mai în vârstă;

După procesarea gheții, este necesar să se facă două piste; Pentru ce este? La început, călărețul schelet își accelerează sania pentru a câștiga viteza necesară în viitor. Dar, pe lângă viteză, această secțiune a căii vă permite să setați direcția necesară. Acest punct este deosebit de important, deoarece direcția corectă joacă un rol enorm în siguranță. Dacă sunt cu adevărat corecte, sportivul nu trebuie să-și facă griji că va fi aruncat de pe pistă. De aceea este necesar ca la începutul traseului să existe așa-numitele „șine”. Pentru ca acestea să fie presate exact doi centimetri, există echipament special, permițând ca totul să se facă conform regulilor.

Calitatea gheții în sine joacă, de asemenea, un rol uriaș, deoarece determină cât de repede vor fi participanții la cursă. În procesul final de pregătire a gheții, unul dintre muncitori o udă apă rece de la furtun. Principalul lucru în măsurile de siguranță pentru această persoană este să nu uite de pantofi speciali care îi permit să stea ferm pe picioare. În pregătirea pistei pentru competiții, acest punct este cel final.

Apropo, după terminare, pista nu se termină, ci continuă câteva sute de metri, dar în sus, astfel încât călărețul schelet să se poată opri. Această creștere se numește „contra-pantă”. De asemenea, pentru a simplifica sarcina de frânare a sportivului, pantofii lui, precum pantofii de adăpator, sunt echipați cu țepi speciali care împiedică alunecarea.

Dacă găsiți o eroare, greșeală de tipar sau altă problemă, vă rugăm să evidențiați o bucată de text și să faceți clic Ctrl+Enter. De asemenea, veți putea atașa un comentariu la această problemă.

Skeleton (sport) (ing. Skeleton, lit. - schelet, cadru) este un sport olimpic de iarnă, care este o coborâre pe o tobogană de gheață pe o sanie cu doi alergători pe un cadru întărit, al cărui câștigător este determinat de suma din două rase

Ce este scheletul?

Sporturile care implică toboganele de gheață au apărut la începutul secolului al XIX-lea și rămân parte integrantă arena sportivă internațională până în prezent. Există trei astfel de sporturi la Jocurile Olimpice de iarnă: bob, skeleton și luge.

Datorită faptului că sportivul stă întins cu fața în jos pe schelet, cu capul înainte și cu brațele întinse de-a lungul corpului, scheletul este foarte asemănător cu sania - distracție de iarnă, la care probabil că ați participat odată. Doar scheletul necesită mult mai mult - la urma urmei, este de aproximativ 130 de kilometri pe oră! Da, da, așa este – sportivii se repezi pe pistă cu o viteză de 130 km/h, cu fața în jos și la doar câțiva centimetri distanță de gheață. Iată cum se întâmplă.

Competițiile de schelete au făcut parte din Jocurile Olimpice de iarnă din 1928 și 1948, dar apoi nu au fost la Jocurile Olimpice ani lungi. În 2002, scheletul a fost din nou inclus la Jocurile Olimpice de iarnă sub formă de turnee atât pentru bărbați, cât și pentru femei. Atât competițiile masculine, cât și cele feminine se desfășoară pe parcursul a două zile a câte două curse, fiecare dintre acestea fiind cronometrată la cea mai apropiată sutime de secundă. Punctele și clasamentele sunt acordate pe baza timpilor cumulați ai celor patru curse.

Scheletul este realizat din fibră de sticlă și oțel, două patine din oțel sunt atașate la partea inferioară, iar două mânere sunt atașate în partea de sus. În unele modele, „mânerele” sunt două părți ale unui corp special din fibră de sticlă, care este ajustat la fizicul unui anumit atlet. Barele de protecție situate în fața și în spatele scheletului acționează ca amortizoare și protejează călărețul cu schelet de impactul împotriva peretelui jgheabului. Dimensiunile scheletului sunt de la 80 la 120 cm lungime și de la 34 la 38 cm lățime (distanța dintre alergători). Limită de greutate schelet - 43 kg pentru bărbați și 35 kg pentru femei, greutatea scheletului cu sportivul nu trebuie să depășească 115 kg pentru bărbați și 92 kg pentru femei.

Sportivii scheleți poartă costume aerodinamice strânse și căști rezistente, cu vizor și protecție pentru bărbie. Sarcina scheletonistului este să alerge 50 m peste gheață cu cizme cu țepi cât mai repede posibil, încercând să creeze inerție. În tot acest timp, se aplecă, ținându-se de mânerele sau de părțile laterale ale scheletului și împingându-l pe șină.

După ce a alergat 50 m, sportivul schelet trebuie să se întindă rapid și să se întindă pe schelet, fără a pierde inerția pe care a câștigat-o în timpul accelerației. Acum trebuie să conduceți aproximativ 1500 m pe jgheața. Pista are viraje strânse și curbe în formă de S. Sportivul controlează scheletul mutându-și ușor greutatea corpului la stânga sau la dreapta. La sfârșitul cursei, încetinește scheletul cu picioarele până când acesta se oprește complet.

Istoria scheletului

În 1882, când schiul era încă necunoscut în Europa centrală, soldații britanici au construit o pârtie de săniuș de la Davos la Klosters, în Elveția. Modelul pistei era similar cu celebrele piste canadiene, dar era mai sinuos - includea viraj. Această pistă era folosită pentru săniuș, care la acea vreme era împărțită în trei categorii, după ce era de origine canadiană, americană sau elvețiană. Skeleton are o mulțime de „stră-străbunici” și „stră-străbunici”. În primul rând, acestea sunt sănii canadiene, sau mai precis, indiene, care au fost folosite ca transport și care la sfârșitul secolului al XIX-lea au început să se răspândească activ în țările alpine - așa-numitul săniuș - „tobogans”-sanii. Strămoșii scheletului pot fi atribuiți și saniei norvegiene „ake”, care a fost folosită de pescari, și „kjaelke” similară - pentru distracția pe gheață.

Potrivit unor istorici ai acestui sport, 1892 a devenit un an de epocă pentru scheletul. În 1892, turistul englez Mr. Child și-a surprins prietenii sportivi cu o nouă sanie. Erau făcute din metal pur. Fanii cu descendență extremă, după ce au examinat noul design de sanie, au ajuns la concluzia că arată ca un schelet. Potrivit acestei legende, atunci au început să numească acest sport astfel. Susținătorii unei alte versiuni cred că cuvântul „schele” provine dintr-o pronunție incorectă în engleză a cuvântului norvegian pentru o sanie norvegiană de gheață.

Nu se știe dacă aceste legende corespund realității sau nu. Dar ceea ce se poate spune cu siguranță este că, de atunci, sportul numit săniuș și schelet a devenit captivant și intrigant, atât pentru participanți, cât și pentru spectatori, sub orice nume.

În 1905, scheletul a trecut dincolo de Elveția. Prima țară care a adoptat acest sport a fost Austria. În orașul Muerzzuschlag, sportivii cu scheleți au evoluat pentru prima dată în cadrul unei competiții de bob.

În 1923 s-a înființat Federația Internațională de Bobsleigh. În 1926, Federația Internațională de Bobsleigh și Tobogan a ținut un congres la Paris, care a decis să adopte regulile scheletului care se formaseră în Elveția.

În 1928, la St. Moritz, americanul Jenisson Heaton a câștigat prima Olimpiada medalie de aurîn schelet. A lui fratele mai mic John a ocupat locul doi. În 1948, douăzeci de ani mai târziu, cele cinci Jocuri Olimpice de iarnă au avut loc din nou în această iarnă la modă. statiune sportiva. Treisprezece sportivi din cinci țări au participat la Jocurile de după război. Italianul Nino Bibia, care locuia la St. Moritz, a câștigat după șase curse, în timp ce John Heaton a câștigat a doua sa olimpiadă. medalie de argint. În anii următori, Bibia a devenit o adevărată legendă a sportului, câștigând peste 200 de competiții de schelete.

Deschiderea primei piste de bob și luge artificială pe gheață în 1969 la Königssee, Germania, a oferit sportivilor posibilitatea de a se antrena și de a concura indiferent de condițiile meteorologice pentru prima dată.

În 1970, a fost creată o nouă sanie din scheletul tradițional folosit în St. Moritz. Noul schelet de bob a fost dezvoltat special pentru pistele de bob. Pe măsură ce sportul a devenit din ce în ce mai popular, FIBT a dezvoltat și a introdus noi reguli care au asigurat uniformitatea cerințelor și corectitudinea în deciziile judecătorilor.

Din 1986, au început să creeze școli internaționale schelet La Federația Internațională bob, a fost creată o comisie specială care a prezentat un program de promovare a acestui sport. FIBT a început să se dezvolte programe speciale a sustine federatii nationaleși creșterea eficienței antrenamentului.

În 1992, douăzeci de țări au luat parte la o serie de meciuri ale Cupei Mondiale. Un an mai târziu, numărul lor a crescut la douăzeci și trei de țări. În 1994, FIBT și-a atins obiectivul de a participa la Cupa Mondială a sportivilor din douăzeci și cinci de țări. În prezent, reprezentanți din peste treizeci de țări de pe toate continentele concurează în schelet. În 1998, pentru prima dată în istoria scheletului, Campionatele Mondiale au fost transmise în direct pe canalul Eurosport.

La 2 octombrie 1999, Federația Internațională și-a atins obiectivul - scheletul a fost acceptat în Programul Jocurilor Olimpice.

Este paradoxal, dar adevărat: deși scheletul este unul dintre cele mai vechi sporturi de iarnă, la noi aproape nimeni nu auzise nimic despre el până de curând. Chiar dacă la începutul secolului al XX-lea, competițiile de schelete aveau loc în Rusia lângă Riga, totuși, primele Razboi mondial i-a întrerupt dezvoltarea. Scheletul nu a fost cultivat în Uniunea Sovietică. Acest sport a devenit sportul noii Rusii.

Reguli de schelet

Scheletul este considerat unul dintre cele mai multe specii extreme sport. În comparație cu bob și luge, scheletul este cel mai periculos și necesită reguli stricte.

Greutatea scheletului nu trebuie să depășească 43 kg pentru bărbați și 35 kg pentru femei. Greutatea maximă a saniei și a sportivului, inclusiv echipamentul, pentru bărbați este de 115 kg, pentru femei - 92 kg. Pentru că, conform legilor fizicii, decât greutate mai mare proiectil, cu cât merge mai repede, sportivii încearcă să facă scheletele cât mai grele, fără a încălca reglementările stabilite. Greutatea lipsă poate fi adăugată folosind o greutate schelet. Sarcina trebuie să fie atașată în siguranță de schelet. Este interzisă atașarea unei încărcături pe corpul sportivului. Pentru competițiile de schelet, se folosesc aceleași piste de gheață ca și pentru bob și luge. În acest caz, traseul trebuie să aibă o lungime de cel puțin 1200 de metri, iar secțiunile sale ascendente nu trebuie să reprezinte mai mult de 12% din distanța totală.

La concursuri, înainte de a începe coborârea, călărețul schelet așteaptă un semnal, ceea ce înseamnă că pista este liberă și poate începe, și trebuie să înceapă deplasarea în 30 de secunde din momentul în care este dat semnalul. După ce s-a pregătit, sportivul aleargă, împingând scheletul în fața lui (această accelerație durează de obicei de la 25 la 40 de metri), apoi sare în el și ia pozitia corecta, adică pe burtă, cu fața în jos, cu brațele întinse la cusături.

Skeleton skaters nu au nici un echipament, așa că se pot întoarce și menține echilibrul în timp ce trec pe pistă doar prin mișcările corpului și ghetelor lor. În timpul coborârii, călăreții scheleți pot atinge viteze de până la 140 km/h. Pentru a permite sportivilor să se oprească după terminarea coborârii, după linia de sosire începe o secțiune în urcare.

Competițiile de schelete se desfășoară între bărbați și femei din 2 coborâri într-o zi (sau patru coborâri în două zile - la Campionatele Mondiale și Jocurile Olimpice). Câștigătorii sunt determinați de cel mai scurt timp total dintre toate coborârile.

ÎN competiții olimpice Skeleton implică sportivi care reprezintă 12 națiuni care ocupă primele locuri în clasamentul mondial actual pentru bărbați și 8 națiuni pentru femei.

Cerințe complete pentru sportivi, echipament sportiv iar condițiile de desfășurare a competițiilor de schelet sunt descrise în Regulamentul Federației Internaționale de Bobsleigh și Tobogan (FIBT).

Din cartea „Bobsled: Speed, Courage, Skill”; materiale de pe site-ul oficial al Federației Ruse de Bobsleigh

Scheletul nu poate fi numit un sport tânăr. A fost inventat în 1882. Aceasta implică o coborâre pe o tobogană de gheață pe o sanie specială cu doi alergători pe un cadru întărit. Diferă de luge prin faptul că sportivul în schelet stă întins pe sanie pe burtă și cu fața în față (în luge - pe spate, cu capul pe spate). Scheletoniștii pot fi numiți oameni neînfricați. La urma urmei, conducând într-un spațiu atât de îngust, cu o diferență de înălțime de aproximativ 100 de metri de cel mai înalt punct la o viteza mica de peste 100 km/h - nu-i asa o nebunie adevarata? Acum scheletul se confruntă cu o renaștere. Intră deja familie olimpică la mijlocul secolului trecut. Dar apoi a fost exclus de pe lista sporturilor olimpice. La program Olimpiada de iarnă Skeleton sania a revenit în 2002 în Salt Lake City. Și imediat a început să câștige o popularitate enormă. Este în mare măsură facilitat de vitezele enorme pe care sportivii le arată pe piste.

Pe majoritatea pistelor din lume, călăreții scheleți ating viteze de peste 130 km/h.

În schelet, accelerația joacă un rol important, atunci când un sportiv, ținând un schelet cu o mână, aleargă și sare pe el. Deja în aceste 4-5 secunde scheletul accelerează până la 40 km/h. Și apoi crește viteza cu fiecare metru. Cea mai mică greșeală poate duce la pierderea de sutimi prețioase de secundă. Cele mai multe recorduri în schelet sunt deținute în prezent de la maestrul rus Alexandru Tretiakov. Acesta este cel mai rapid schelet sportiv din lume. El deține recorduri de accelerație pe aproape toate pistele pe care se desfășoară etapele Cupei Mondiale și altele. competiții majore. La începutul carierei, Alexander a accelerat cu câteva zecimi de secundă mai repede decât concurenții săi, dar apoi a pierdut mult din cauza greșelilor pe pistă. Dar, cu experiență, a devenit mai bun la pilotarea proiectilului său preferat. După cum am menționat deja, scheletul este capabil să atingă viteze de până la 130 km/h. Așa a fost cazul până în 2010, când au ajuns scheletoniștii pista olimpicaîn Vancouver. Aici, panta jgheabului îți permite să arăți viteze cu adevărat fantastice, cu 10-15 km/h mai rapide decât pe alte piste. Și apoi, în timpul celei de-a treia curse de la Jocurile Olimpice de la Vancouver (în total, sportivii scheleți efectuează 4 coborâri la Jocurile Olimpice, a căror sumă determină câștigătorul), a avut loc un eveniment istoric. Alexander Tretyakov a stabilit un record de viteză pentru schelet. Acum recordul de viteză pentru sportul scheletului este de 146,4 km/h. Atunci acest lucru nu a fost suficient pentru ca Tretiakov să devină campion olimpic, dar visul i s-a împlinit 4 ani mai târziu la Soci!

Scheletul aparține iernii sporturi olimpice sport și implică coborârea pe o tobogană în timp ce mergeți pe o sanie formată dintr-un cadru și doi alergători. Numele acestui sport vine de la cuvânt englezesc„schelet”, adică „schelet” sau „cadru”. Se crede că acest sport își are originea dintr-o activitate de care se bucurau indienii canadieni. Vorbim despre coborarea munților cu săniușul - o sanie inutilă de lemn. Prima mențiune despre astfel de descendențe a fost găsită în literatura secolului al XVI-lea. În ceea ce privește competițiile de luge, astfel de evenimente au început să aibă loc în jurul secolului al XIX-lea. Turiștii britanici au venit în Alpii elvețieni și au alergat de-a lungul versanților acoperiți de zăpadă ai munților Alpini.

După cum am menționat deja, o sanie schelet constă dintr-un cadru ponderat și canale de oțel, fără nicio aparență de direcție. Un atlet, coborând de pe un munte, se întinde pe burtă cu capul în direcția mișcării. Cum să conduci o sanie? Este simplu: pantofii, care sunt neapărat incluși în echipamentul unui scheletonist, au vârfuri speciale - ajută sportivul să corecteze direcția de mișcare.

Prima sanie cu schelete a fost realizată în St. Moritz (Elveția) în 1882. Iar primele competiții în acest sport au avut loc nu departe de orașul St. Moritz - în Cresta Run. Aș dori să menționez că inițial doar bărbații aveau voie să participe la competiție.

Scheletul s-a dezvoltat și a câștigat treptat recunoașterea universală. În 1913, a fost creată o organizație pentru a populariza săniuța de la munte, dar a fost numită Asociația Internațională săniuș, deoarece numele „schelet” era încă străin pentru toată lumea. În 1923, a fost organizată Federația Internațională de Bobsleigh și Tobogan.

Și în cele din urmă, în 1928, la Jocurile Olimpice de la St. Moritz, scheletul a fost inclus program general. Nume atlet american Jennison Heaton ar fi trebuit să fie amintită de toți fanii de luge, pentru că acest om a fost primul campion olimpic pe schelet.

Și acum, puțin despre reguli.

Competițiile de schelet folosesc de obicei aceeași pistă ca și bob sau luge. Condițiile principale sunt ca traseul să nu fie mai scurt de 1200 de metri, iar gradul de cotă a unor tronsoane să nu fie mai mare de 12%.

Săniile cu schelete nu trebuie să cântărească mai mult de 43 de kilograme pentru bărbați și 35 de kilograme pentru femei. greutate totală Atletul și scheletul nu trebuie să depășească 115 kilograme pentru bărbați și nu mai mult de 92 de kilograme pentru femei. După cum știm cu toții, cu cât proiectilul este mai greu, cu atât crește mai repede viteză la cădere și, în mod logic, cu atât sania schelet cu „călărețul” său va ajunge mai repede la linia de sosire. Acesta este motivul pentru care sportivii încearcă să crească cât mai mult greutatea saniei pentru a merge mai repede. Greutatea poate fi atașată de schelet, dar nu poate fi atârnată de sportiv.

Înainte de start, sportivul așteaptă un semnal, după ce acesta este dat, sportivul aleargă în sus (25-40 de metri), așează sania pe pistă, apoi ia pozitia corectași se repezi pe deal.

Astfel, călărețul schelet atinge viteze de până la 140 km/h, ceea ce este foarte nesigur. Deoarece oprirea la o astfel de viteză pur și simplu nu este posibilă, după linia de sosire, pista urcă și mișcarea săniii încetinește. Un atlet își poate controla sania doar prin deplasarea centrului de greutate al corpului și a vârfurilor cu care sunt echipate ghetele.

Toate cerințele pentru sportivii scheleți și echipamentul acestora sunt prezentate în Regulamentul Federației Internaționale de Bobsleigh și Tboggan.