자전거 타는 사람을 위한 테스트 작업입니다. 주제에 대한 방법론 개발: 자전거 타는 사람 테스트를 위한 질문
규칙 교통 2017년 자전거 이용자를 위한
시간이 지남에 따라 도시 거리에서 운동선수가 아닌 아마추어 자전거 타는 사람을 점점 더 자주 볼 수 있습니다. 물론 교통 규칙에도 이에 대한 조항이 있습니다. 결국 일반 도로 사용자는 자전거 소유자와 적극적으로 접촉합니다.
이 기사에서는 2017년에 자전거 운전자를 위해 설정된 모든 요구 사항을 자세히 알아봅니다.
기본 용어
일반적인 요구 사항자전거 이용자를 위한 교통 규제;
어느 최대 속도자전거 타는 사람?;
도로에서 자전거 타는 사람의 위치;
자전거 타는 사람의 특권;
음주운전 적발되면 운전면허 취소되나요?;
자전거 이용자에게는 벌금이 부과됩니다.
기본 용어
독자 여러분, 가장 간단한 것부터 시작하겠습니다. 자전거란 무엇입니까?
"자전거" - 차량, 제외하고 휠체어, 최소한 두 개의 바퀴가 있고 일반적으로 차량에 탄 사람의 근육 에너지, 특히 페달이나 핸들을 통해 구동됩니다.
우리는 자전거가 교통수단이라는 것을 배웠습니다. 차량과 관련된 규칙의 모든 요구 사항은 자전거에도 동일하게 적용됩니다.
자전거 이용자 및 보행자
"자전거 도로"는 도로 및 보도와 구조적으로 분리된 도로 요소(또는 별도의 도로)로, 자전거 이용자의 이동을 위한 것이며 표지판 4.4.1이 표시되어 있습니다.
자전거 길
"보행자 및 자전거 도로(보행자 및 자전거 도로)"는 도로 요소(또는 별도의 도로)로 도로와 구조적으로 분리되어 보행자와 자전거 이용자가 별도로 또는 공동으로 이동하도록 고안되었으며 표지판 4.5.2 - 4.5.7로 표시됩니다. .
자전거 및 보행자 도로
"자전거 이용자를 위한 차선"은 자전거와 모페드의 이동을 위한 도로의 차선으로, 도로의 나머지 부분과 수평 표시로 분리되어 있으며 5.14.2 표지판이 표시되어 있습니다.
신호등
6.5. 신호등 신호가 보행자(자전거)의 실루엣 형태로 만들어지면 그 효과는 보행자(자전거 타는 사람)에게만 적용됩니다. 이 경우 녹색 신호는 보행자(자전거 이용자)의 이동을 허용하고 빨간색 신호는 금지합니다.
자전거 타는 사람의 움직임을 규제하기 위해 축소된 크기의 원형 신호가 있는 신호등을 사용할 수도 있으며, 검은색 자전거 그림이 있는 200 x 200mm 크기의 흰색 직사각형 플레이트로 보완됩니다.
기동 신호
8.1. 이동 시작, 차선 변경, 회전(유턴) 및 정지 전에 운전자는 적절한 방향으로 방향 지시등을 사용하여 신호를 보내야 하며 방향 지시등이 없거나 결함이 있는 경우 손으로 신호를 보내야 합니다. 기동을 수행할 때 교통에 위험이 있거나 다른 도로 사용자에게 방해가 되어서는 안 됩니다.
8.2. 방향 지시등이나 수신호는 기동에 앞서 충분히 제공되어야 하며 완료 후 즉시 중단되어야 합니다(수동 신호는 기동 직전에 종료될 수 있습니다). 이 경우 신호는 다른 도로 사용자를 오도해서는 안 됩니다.
조명 장치
19.1. 안에 어두운 시간주간 및 가시성이 부족한 상황에서는 도로 조명 및 움직이는 차량의 터널에 관계없이 다음을 켜야 합니다. 조명 장치:
모든 자동차 및 모페드 - 하이빔 또는 로우빔 헤드라이트, 자전거 - 헤드라이트 또는 랜턴, 마차 - 랜턴(장착된 경우)
트레일러 및 견인 차량 - 측면 조명.
사이클링을 위한 도로 요소 정의
7~14세 자전거 이용자용
24.3. 7~14세 자전거 이용자의 이동은 보도, 보행자, 자전거 및 자전거에서만 이루어져야 합니다. 보행자 경로, 보행자 구역 내에서도 마찬가지입니다.
14세 미만의 자전거 이용자는 차도나 갓길 주행이 금지되어 있습니다.
7세 미만 자전거 이용자의 경우
24.4. 7세 미만의 자전거 이용자는 보도, 보행자, 자전거 도로(보행자 쪽) 및 보행자 구역 내에서만 주행해야 합니다.
7세 미만의 자전거 이용자는 보행자 전용 도로 구간을 주행해야 합니다.
도로에서 자전거 타는 사람의 이동 규칙
24.5. 본 규칙에 규정된 경우 자전거 운전자가 도로의 오른쪽 가장자리를 따라 이동할 때 자전거 운전자는 한 줄로만 이동해야 합니다.
자전거의 전체 폭이 0.75m를 초과하지 않는 경우 자전거 타는 사람의 열은 두 줄로 이동할 수 있습니다.
자전거 운전자 열은 단일 차선 교통의 경우 10명의 자전거 운전자 그룹으로, 이중 차선 교통의 경우 10쌍의 그룹으로 나누어야 합니다. 추월을 용이하게 하려면 그룹 간 거리가 80~100m가 되어야 합니다.
보도 및 보행자 구역에서의 자전거 이동 규칙
24.6. 보도, 보행자 도로, 갓길 또는 보행자 구역 내에서 자전거 운전자의 움직임이 다른 사람의 움직임을 위험에 빠뜨리거나 방해하는 경우, 자전거 운전자는 자전거에서 내려 보행자 이동에 대한 본 규칙에 규정된 요구 사항을 따라야 합니다.
보도에서는 보행자와 다른 사람들이 완전한 이점자전거 타는 사람들 앞에서. 이는 자전거 운전자가 보도에서 이동할 때 도로를 건너거나 인접한 지역에서 출구를 건너는 경우에도 적용됩니다.
자전거 타는 것은 금지되어 있습니다
적어도 한 손으로 핸들바를 잡지 않은 채 자전거나 모페드를 운전하는 행위
길이 또는 폭이 0.5m 이상 치수 이상으로 튀어나온 화물 또는 조종에 지장을 주는 화물을 운송하는 행위
차량 설계상 승객을 수송할 수 없는 경우 승객을 수송합니다.
특별히 준비된 장소가 없는 경우 7세 미만의 어린이를 운송합니다.
트램 통행이 있는 도로와 특정 방향으로 통행이 가능한 차선이 2개 이상인 도로에서 좌회전하거나 회전합니다.
오토바이 헬멧을 착용하지 않고 도로를 주행합니다(모페드 운전자의 경우).
횡단보도에서 길을 건너세요.
이 기사에서 논의한 자전거 운전자의 교통 규칙 위반 비용은 800 루블이며, 술에 취한 상태에서 위반하는 경우 1000 ~ 1500 루블입니다.
자전거 이용자를 위한 규칙
연습 1
질문:
자전거 타는 사람은 몇 살부터 탈 수 있습니까? 도로?
4가지 답변 옵션 중 하나를 선택하세요.
1) 12시부터
2) 14일부터
3) 16일부터
4) 제한 없음
작업 #2
질문:
자전거 운전자가 승객을 태우는 것이 허용됩니까?
1) 아니요
2) 네, 특별석에 탑승하는 7세 미만의 어린이인 경우에는 가능합니다.
3) 예, 하지만 승객은 한 명뿐입니다.
작업 #3
질문:
자전거 운전자가 짐을 운반할 수 있나요?
3가지 답변 옵션 중 하나를 선택하세요.
1) 아니요
2) 예, 하중이 5kg을 초과하지 않는 경우
3) 예, 하중이 조종을 방해하지 않고 자전거 규격을 벗어나지 않는 경우에는 그렇습니다.
0.5m 이상
작업 #4
질문:
자전거 운전자는 어떻게 좌회전을 알릴 수 있나요?
1) 꺼내다 오른손옆으로
2) 꺼내다 왼손옆으로
3) 오른팔을 펴고 팔꿈치를 위쪽으로 구부린다.
1
4) 왼쪽 팔을 펴고 팔꿈치를 위쪽으로 구부립니다.
작업 #5
질문:
자전거 운전자는 제동을 어떻게 표시해야 합니까?
4가지 답변 옵션 중 여러 가지를 선택하세요.
1) 오른팔을 위로 뻗는다
2) 왼쪽 팔을 위로 뻗어주세요
3) 오른쪽 팔을 뻗어 팔꿈치를 아래쪽으로 구부립니다.
4) 왼쪽 팔을 펴고 팔꿈치를 아래쪽으로 구부립니다.
작업 #6
질문:
자전거 운전자는 언제, 어떤 방향으로 회전하는 것이 금지됩니까?
3가지 답변 옵션 중 하나를 선택하세요.
1) 트램이 있는 도로에서 좌회전 또는 우회전
교통량 및 주어진 교통량에 대해 2개 이상의 차선이 있는 도로에서
방향
2) 보행자 도로를 건널 때 우회전 또는 유턴하세요.
트랙
3) 자전거 타는 사람이 따라 움직이면 어떤 방향으로든 회전하십시오.
도시의 거리
작업 #7
질문:
자전거 타는 사람이 보도에서 탈 수 있나요?
3가지 답변 옵션 중 하나를 선택하세요.
1) 아니요
2) 예
3) 네, 보행자에게 방해가 되지 않는 한
작업 #8
질문:
모든 차량은 오른쪽에서 추월해야 합니다.
5가지 답변 옵션 중 여러 가지를 선택하세요.
2
1) 버스
2) 트램
3) 트롤리버스
4) 좌회전하는 차량
5) 우회전하는 차량
작업 #9
질문:
도로에서 자전거 타는 사람에게 금지되는 것은 무엇입니까?
4가지 답변 옵션 중 여러 가지를 선택하세요.
1) 운전대를 한 손도 잡지 않고 운전한다.
2) 헬멧 없이 주행
3) 자전거 도로가 있는 경우에는 주행하지 마십시오.
4) 시속 30km 이상의 속도를 개발하라
작업 #10
질문:
로드바이크가 온다...
3가지 답변 옵션 중 하나를 선택하세요.
1) 스포츠
2) 남성과 여성
3) 남성, 여성 및 청소년
1) (1 b.) 정답: 2;
2) (1 b.) 정답: 2;
3) (1 b.) 정답: 3;
4) (1 b.) 정답: 2; 삼;
5) (1 b.) 정답: 1; 2;
6) (1 b.) 정답: 1;
7) (1 b.) 정답: 3;
8) (1 b.) 정답: 2; 4;
9) (1 b.) 정답: 1; 삼;
10) (1점) 정답 : 3;
답변:
끝
3
2학년 "자전거"라는 주제로 교통 규칙 테스트
설명:이 자료는 학교에서 어린이의 도로 교통 부상 예방에 참여하는 교사를 대상으로 하며, 교사, 주제별 행사 진행 시 주최자 및 학급 교사에게도 유용할 것입니다.
표적:교통 규칙에 대해 습득한 지식과 기술의 통합
작업:
- 교통 규칙에 대한 어린이의 지식을 계속 발전시킵니다.
- 거리와 도로에서의 행동 기술을 개발합니다.
- 기존 지식을 요약
- 교통 규칙 이행에 대한 책임감 있는 태도를 기릅니다.
1. 최초의 자전거를 스케치한 사람은 누구인가요?
A. 갈릴레오 갈릴레이
W. 마젤란
S. 레오나르도 다 빈치
2. 자전거는:
A. 차량이 아닙니다.
B. 2개 이상의 바퀴를 갖고 있으며, 근력사람들의
C. 하나 이상의 바퀴가 있고 엔진으로 구동되는 차량
3. "자전거"라는 단어는 다음 단어로 구성됩니다.
A. 휠과 스티어링 휠
B. 속도와 힘
S. 퀵 앤 레그
4.최초의 자전거는 어떤 재료로 만들어졌나요?
가. 알루미늄
V. 주철
S. 트리
5. 도로 주행 중 자전거와 모페드 운전은 몇 살부터 허용되나요?
A. 12~14세부터
B. 14~16세부터
S. 16~18세부터
6.자전거는 도로에서 주행해야 합니다.
가. 1열로 된 도로의 가장자리로부터 1m 이내
B. 한 줄의 맨 오른쪽 차선, 가능하면 오른쪽
C. 한 줄로 길가를 따라
7. 차도 옆에 자전거 전용도로가 있는 경우 자전거 이용자는 반드시 이동해야 합니다.
A. 자전거 도로에서만
나. 차도와 자전거도로 모두 이동 가능
다. 차도에서만 교통규칙을 준수한다.
8. 자전거를 운전하는 사람의 이름은 무엇입니까?
보행자
나. 운전자
S. 사이클리스트
9. 교통 규칙에 따라 자전거 운전자가 도로 옆으로 주행하는 것이 허용됩니까?
A. 아니요. 도로에서만 가능합니다.
나. 네, 보행자에게 방해가 되지 않는 한
S. 아니요, 보도에서만 가능합니다.
10. 자전거 타는 사람은 다음과 같은 경우에 탈 수 있습니다.
A. 적어도 한 손으로 스티어링 휠을 잡습니다.
B. 양손으로 운전대를 잡는다
C. 스티어링 휠을 잡는 손의 위치가 무관심하다
11. 최초의 공기압 자전거 타이어 발명자:
A. 프랑스 백작 드 시브락
V. 바이에른 산림 관리인 Drez
스위스 Dunlop의 S. 수의사
12.어떤 자전거가 타기 더 쉽나요?
A. 길에서
V. 산 위에서
S. 고속도로에서
13.자전거로 승객을 태울 수 있나요?
A. 프레임 위에서 승객이 7세 미만인 경우
B. 네, 승객이 7세 이상인 경우 트렁크에 탑승합니다.
C. 승객이 7세 미만인 경우 발판이 있는 추가 좌석 이용
14. 교통법규에 따라 자전거 견인이 허용되나요?
A. 특별한 안전 규칙에 따라 허용됩니다.
나. 어떠한 경우에도 금지됨
C. 자전거 이용자가 14세 미만인 경우 금지됩니다.
15.자전거 운전자의 보호 장비는 무엇입니까?
가. 헬멧, 장갑, 무릎보호대
B. 모자, 운동화, 바지
S. 부츠, 모자, 재킷
16. 우회전을 원하는 자전거 운전자의 행동:
A. 오른팔을 옆으로 뻗거나 팔꿈치를 구부린 왼팔을 들어올립니다.
B. 왼팔을 옆으로 뻗거나 오른팔을 팔꿈치를 굽혀 들어올린다.
C. 오른손을 들고 벨을 누른다
17.다른 운전자가 자전거 운전자를 더 잘 볼 수 있도록 돕는 것은 무엇입니까?
A. 자전거 타는 사람이 이동 중에 한쪽 팔을 흔드는 경우
B. 반사조끼를 착용하세요.
C. 전면에 플리커를 붙인다.
18. 자전거 타는 사람이 목줄을 매고 개를 산책시키는 것이 가능합니까?
A. 네, 목줄이 튼튼하고 개가 순종적이라면 가능합니다.
B. 예, 개가 작을 경우
S. 안 돼 위험해
19. "자전거 경로" 표지판은 어떤 도로 표지판 그룹에 속합니까?
가. 금지
B. 유익한 정보
C. 규정
20. "자전거 길"이라는 표지판은 무엇입니까?
ㅏ.
안에.
와 함께.
즐거운 사이클링 되세요!
안녕하세요, 독자 여러분.
끝나자마자 중앙 부분러시아는 날씨가 꽤 따뜻해지면서 이륜차의 수가 크게 늘어나고 있습니다. 수백 명의 자전거와 모페드 운전자가 도시 거리에 나타나 밀집된 교통 흐름에 합류합니다.
내가 관찰한 바에 따르면, 운전 면허증이 필요하지 않은 이륜차 운전자 중 최소 80%는 전혀 모르고 전혀 준비 없이 도로로 나갑니다.
자전거 도로 규칙
고려해 봅시다 자전거 교통 규칙. 텍스트를 잠깐 살펴보면 자전거 운전자를 위한 교통 규칙이 규칙 ""의 섹션 24에만 집중되어 있는 것처럼 보일 수 있습니다. 그러나 실제로는 모든 것이 완전히 다릅니다.
도로 규칙에는 규칙의 특정 조항이 적용될 수 있는 여러 유형의 도로 사용자가 있습니다. 그 중에서도 이 자동차, 차량그리고 운전사. 엔진이 없는 자전거는 자동차가 아니지만 운전자 및 차량과 관련된 모든 사항은 자전거 운전자에게도 적용됩니다.
주목!보행자에게 적용되는 규칙은 자전거 운전자에게는 적용되지 않습니다. 이는 자전거를 운전하는 사람에게만 적용됩니다.
따라서 대부분의 교통 규칙은 자전거 이용자에게 적용됩니다., 특별 24 섹션을 포함합니다. 이 기사에서는 자전거 운전자를 위한 모든 것을 절대적으로 분석하고 설명하지 않을 것입니다. 관심 있는 독자가 직접 이를 수행할 수 있습니다. 나는 자전거 운전자가 가장 자주 위반하는 규칙 사항에만 초점을 맞추겠습니다.
자전거의 기술적 조건
2.3. 차량 운전자는 다음과 같은 의무를 집니다.
2.3.1. 떠나기 전에 이동 중에도 제대로 작동하는지 확인하고 확인하십시오. 기술적 조건차량 운행 허가에 대한 기본 조항과 도로 안전을 보장하기 위한 공무원의 책임(이하 기본 조항이라고 함)에 따라 차량을 운행합니다.
고장이 나면 운전이 금지됩니다 일하고 있는 브레이크 시스템, 조종, 연결 장치(로드 트레인의 일부), 어둠 속에서나 시야가 좋지 않은 조건에서 켜지지 않은(누락된) 헤드라이트 및 후방 마커 라이트, 비나 눈이 내릴 때 운전자 측에서 작동하지 않는 앞유리 와이퍼.
그래서 도로의 규칙은 자전거는 금지되어 있습니다, 이는 서비스 브레이크 시스템 또는 스티어링의 오작동. 게다가 우리 얘기 중이야핸들바가 부러지거나 브레이크가 부러진 자전거를 타는 것만이 아닙니다.
가능한 모든 방법으로 자전거의 무게를 줄이려고 노력하는 "열정적인" 사이클리스트가 있습니다. 여기에는 브레이크 및 기타 구조 요소 제거가 포함됩니다. 그러한 위반에 대한 처벌은 행정 위반 규정에 규정되어 있으며 기사 끝 부분에서 논의됩니다.
자전거 타는 사람의 알코올 중독
14세 이상의 자전거 이용자의 이동내림차순으로 가능:
- 자전거 도로, 자전거 보행자 도로 또는 자전거 전용 차선을 따라.
- 도로의 오른쪽 가장자리에 있습니다.
- 길가에.
- 보도 또는 보행자 도로.
위 목록의 각 후속 항목은 이전 항목이 누락된 것으로 가정합니다.
예를 들어, 도로 옆(포인트 3)을 따라 운전할 수 있는 경우는 도로가 없는 경우에만 가능합니다. 자전거 도로또는 차선, 도로의 오른쪽 가장자리를 따라 운전할 수 없음.
또한 몇 가지 예외가 있습니다.
- 자전거 폭이나 짐의 폭이 1m를 초과하면 도로 주행이 가능합니다.
- 기둥으로 교통이 이루어지면 도로를 따라 운전할 수 있습니다.
- 14세 미만의 자전거 이용자를 동반하거나 7세 미만의 어린이를 운송하는 경우 보도나 보행자 도로에서 주행할 수 있습니다.
도로 주행 시 주의할 점 다음 항목규칙:
24.5. 본 규칙에 규정된 경우 자전거 운전자가 도로의 오른쪽 가장자리를 따라 이동할 때 자전거 운전자는 한 줄로만 이동해야 합니다.
자전거의 전체 폭이 0.75m를 초과하지 않는 경우 자전거 타는 사람의 열은 두 줄로 이동할 수 있습니다.
자전거 운전자 열은 단일 차선 교통의 경우 10명의 자전거 운전자 그룹으로, 이중 차선 교통의 경우 10쌍의 그룹으로 나누어야 합니다. 추월을 용이하게 하려면 그룹 간 거리가 80~100m가 되어야 합니다.
추가 정보:
7~14세 자전거 타는 사람의 움직임보도, 보행자, 자전거 및 보행자 도로는 물론 보행자 구역 내에서도 가능합니다.
"학교 자전거 이용자"는 자전거 도로, 차도 또는 갓길에서 주행할 수 없습니다.
7세 미만 자전거 이용자의 이동보행자와 함께만 가능합니다(보도, 보행자 및 자전거 도로, 보행자 구역).
따라서 현재 자전거 이용자는 보도나 길가에서도 주행할 수 있습니다. 이 경우 자전거 타는 사람 규칙은 추가 요구 사항을 부과합니다.
24.6. 보도, 보행자 도로, 갓길 또는 보행자 구역 내에서 자전거 운전자의 움직임이 다른 사람의 움직임을 위험에 빠뜨리거나 방해하는 경우, 자전거 운전자는 자전거에서 내려 보행자 이동에 대한 본 규칙에 규정된 요구 사항을 따라야 합니다.
자전거 이용자는 보도, 보행로, 길가 및 보행자 구역에서 운전할 때 다른 사람의 움직임을 방해해서는 안 된다는 점을 명심하고 싶습니다. 필요한 경우 자전거 운전자는 자전거에서 내려 보행자로서 계속 움직여야 합니다.
고려해 봅시다 흥미로운 예. 자동차(어떤 경우에는 규칙에 의해 허용됨)와 자전거 운전자가 보도를 타고 있다고 가정해 보겠습니다. 충돌이 발생하면 도로 이용자 모두가 책임을 지게 됩니다. 자전거 운전자가 보도를 따라 걷는 경우 사고에 대한 책임이 없습니다(자동차 수리 비용을 지불하지 않습니다).
따라서 단락 24.6은 다음과 같은 경우를 강조합니다. 보도에서의 사고그 범인 중 하나는 어쨌든 자전거 타는 사람이 될 것입니다.
자전거 이용자를 위한 전용 차선
2019년에는 도로에서 다음과 같은 특수 표지판으로 표시된 자전거 전용 차선을 찾을 수 있습니다.
이 차선에는 자전거와 모페드만 허용됩니다.
대중교통 전용차로
또한, 2019년에는 자전거 이용자도 대중교통 전용 차선을 이용할 수 있습니다. 규칙 18.2항:
18.2. 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 표지판이 표시된 고정 노선 차량용 차선이 있는 도로에서 다른 차량의 이동 및 정지(스쿨 버스 및 여객 택시로 사용되는 차량은 제외) 자전거 이용자)은 금지됩니다. - 노선 차량의 차선이 오른쪽에 있는 경우) 이 차선에 있습니다.
자전거 운전자는 위에 나열된 표지판 중 하나가 차선에 표시된 경우에만 대중교통 차선에 진입할 수 있습니다. 게다가 있어서도 안 된다. 추가적인 조건들, 지정된 차선으로의 진입을 금지합니다.
예를 들어, 일부 러시아 도시에서는 교통이 다음과 같이 구성됩니다. 실제로 도로에는 노선 차량 전용 차선이 있으며 모든 교통 참여자는 이를 이해합니다. 그러나 관점에서 보면 교통 규칙 차선위에 나열된 기호로 표시되지 않습니다. 간단히 말해서 입구에 3.1 "벽돌"표지판이 설치되어 있습니다.
대중교통 운전자만 이 표지판의 요구 사항을 무시할 수 있습니다. 자전거 운전자를 포함한 다른 차량은 "벽돌" 아래로 지나갈 수 없습니다.
추가 정보:
자전거 구역
2018년 12월 14일부터 교통규칙에 '자전거 구역'이라는 개념이 등장했습니다. 사이클링 구역을 표시하기 위해 다음 도로 표지판이 사용됩니다.
자전거 이용자뿐만 아니라 동력차량(자동차)도 자전거 통행이 가능합니다. 이 경우 다음 규칙을 준수해야 합니다.
- 자동차보다 자전거가 우선입니다.
- 자전거 이용자는 오른쪽 가장자리뿐만 아니라 도로의 반대쪽 전체에서 주행할 수 있습니다.
- 자전거 이용자는 넓은 도로에서 좌회전 및 유턴을 하는 것이 금지되지 않습니다.
- 속도는 20km/h로 제한됩니다.
- 보행자는 어디에서나 길을 건널 수 있지만 통행우선권은 없습니다.
더 자세한 정보사이클링 구역에 대한 내용은 다음 기사에 나와 있습니다.
자전거 운전자는 횡단보도에서 보행자에게 양보해야 합니다
14.1. 규제되지 않은 횡단보도에 접근하는 차량의 운전자는 도로를 건너거나 횡단하기 위해 도로(트램 선로)로 진입하는 보행자에게 양보해야 합니다.
자전거는 다른 차량과 마찬가지로 보행자가 지나갈 수 있도록 횡단하기 전에 속도를 줄이거나 정지해야 합니다.
자전거 라이트
어둠 속에서는 자전거의 헤드라이트나 랜턴을 켜야 하며, 낮에는 하향등이나 주간 주행등을 켜야 합니다.
19.1. 어둡고 시야가 부족한 상황에서는 도로 조명 및 터널과 관계없이 움직이는 차량에서 다음 조명 장치를 켜야 합니다.
모든 자동차 및 모페드 - 하이빔 또는 로우빔 헤드라이트, 자전거 - 헤드라이트 또는 랜턴, 마차 - 랜턴(장착된 경우)
19.5. 낮 시간 동안 움직이는 모든 차량은 이를 나타내기 위해 하향등 또는 주간 주행등을 켜야 합니다.
지금까지 저는 낮에 운전할 때 하향등이나 주간 주행등을 사용하는 자전거 운전자를 한 명도 만나지 못했습니다. 이와 관련하여 교통 경찰은 거의 모든 자전거 운전자에게 벌금을 부과할 수 있습니다.
자전거를 탈 수 있는 나이
자전거 타는 것은 연령에 상관없이 허용됩니다. 그러나 연령에 따라 자전거 탑승 규칙이 다릅니다(위에서 설명).
차도에서의 운전은 다음 경우에만 가능합니다. 14세부터.
자전거 운전자에 대한 금지 사항
24.8. 자전거 운전자와 모페드 운전자는 다음을 금지합니다.
- 적어도 한 손으로 핸들바를 잡지 않은 채 자전거나 모페드를 운전하는 행위
- 길이 또는 폭이 0.5m 이상 치수 이상으로 튀어나온 화물 또는 조종에 지장을 주는 화물을 운송하는 행위
- 차량 설계상 승객을 수송할 수 없는 경우 승객을 수송합니다.
- 특별히 준비된 장소가 없는 경우 7세 미만의 어린이를 운송합니다.
- 트램 통행이 많은 도로 및 특정 방향으로 2차선 이상의 통행이 가능한 도로에서 좌회전 또는 회전(오른쪽 차선에서 좌회전이 허용되는 경우 제외, 자전거 통행 구역에 위치한 도로 제외) );
- 오토바이 헬멧을 착용하지 않고 도로에서 운전합니다(모페드 운전자의 경우).
- 횡단보도에서 길을 건너세요.
24.9. 자전거 및 모페드 견인은 물론 자전거 및 모페드를 이용한 견인도 금지됩니다. 단, 자전거 또는 모페드용 트레일러 견인은 제외됩니다.
이 목록에서 다음 사항에 유의해야 합니다.
1. 자전거 운전자는 특정 방향으로 1개 이상의 차선이 있는 도로에서 좌회전 및 회전을 금지합니다. 저것들. 도시에서는 자전거 이용자가 거의 모든 주요 도로에서 좌회전이 금지되어 있습니다.
메모.이 요구 사항은 자전거 구역 및 맨 오른쪽 차선에서 좌회전이 허용되는 도로에는 적용되지 않습니다.
실제로는 제안할 수 있습니다. 다음 출구현재 상황에서. 자전거 운전자는 차에서 내려 보행자가 됩니다. 그런 다음 횡단 보도를 따라 필요한 방향으로 교차로를 건넌다. 그 후 그는 다시 자전거를 타고 도로나 길가를 따라 계속 이동합니다.
따라서 현재 자전거 운전자에 대한 벌금은 (음주 운전의 경우 30,000루블)과 비교할 수 없습니다. 또한 도로에서 자전거를 타는 사람의 장점은 위반 사항이 있다는 것입니다. 교통 규칙 요구 사항벌금이 부과되는 경우는 거의 없습니다. 그리고 이는 결국 대부분의 "이륜차"가 도로에서 예측할 수 없게 행동하여 위험한 상황이 발생한다는 사실로 이어집니다.
그게 바로 특징을 살펴보는 것입니다 완성된. 모든 사이클리스트는 적어도 한 번은 읽어야 한다는 점을 다시 한 번 상기시켜 드립니다. 풀 버전.
글쎄, 결론적으로, 나는 당신이 볼 것을 제안합니다 짧은 영상, 이는 어떤 결과가 발생할 수 있는지 명확하게 보여줍니다. 교통 위반자전거 타는 사람의 경우:
도로에서 행운을 빕니다!
주차된 차량이 없는 도로에서는 보도로 운전할 수 없습니다.
어린이를 운송하거나 동반하는 경우 보도에서 운전할 수 있습니다. 혼자 여행하는 경우에는 도로로 운전해야 합니다.
대중교통 전용차로를 이용하여 운전할 수 있습니다.
할당된 차선 위에 이동을 금지하는 표지판이 없는 경우에만 해당됩니다. 예를 들어, 우리 도시에는 전용 차선 위에 추가로 "진입 금지" 표시(벽돌)가 있으며, 이 경우 해당 차선에서는 운전할 수 없습니다.
도로에서 행운을 빕니다!
이반, 당신은 옳지 않습니다.
행정 위반 규정에는 차량에 대한 자체 정의가 있으며 메모에 나와 있습니다.
메모. 이 기사에서 차량은 내연 기관의 배기량이 50cm3 이상이거나 최대 전기 모터 출력이 4kW 이상이고 최대 설계 속도가 시속 50km 이상인 자동차로 이해되어야 합니다. , 그리고 이에 대한 예고편도 주정부 등록, 그리고 이 장의 다른 조항에는 트랙터, 자체 추진 도로 건설 및 기타 자체 추진 기계, 차량이 있으며 법에 따라 작동됩니다. 러시아 연방도로 안전과 관련하여 특별한 권리가 부여됩니다.
행정범죄법에 따르면 자전거는 차량으로 간주되지 않습니다.
엔딩에 관해서. 관심 있는 도로 구간의 다이어그램을 첨부하세요. 우리가 거기에 어떻게 갈 수 있는지 봅시다. 불행히도 자전거를 어디에서나 탈 수는 없으며 항상 그런 것은 아닙니다.
도로에서 행운을 빕니다!
반복합니다. "위 목록의 각 후속 항목은 이전 항목이 누락되었음을 의미합니다."라고 명확하게 기록되어 있습니다. 선택의 여지가 없습니다.
그리고 비극은 원칙적으로 나에게 코너 및 모든 보행자 구역을 따라 이동할 권리가 없다는 것입니다.
글쎄요, "벌금을 받지 않는 한 원하는 대로 위반하십시오"라는 주장은 이 포럼에서 꽤 흥미로워 보입니다.))).
규칙 1.5절을 단번에 기억하세요.
그리고 항상 그것이 수행되는 방식으로 움직입니다.
팁을 가지고 자전거를 타고 자동차로
Maxim이 이미 언급했을 수도 있지만 이것만 말씀드리겠습니다. 실습에서 알 수 있듯이 이것이 규칙의 직접적인 인용이라 할지라도 어떤 이유로 보행자의 적어도 절반이 여전히 높은 종탑에서 자랑스럽게 그 위에 서있을 것이라고 확신합니다. 아직도 상당수의 보행자들이 도로를 횡단하는 습관을 갖고 있기 때문입니다. 엉뚱한 곳에예를 들어, 가끔은 제가 직접 이 작업을 수행하기도 합니다. 글쎄, 아니면 빨간색으로 바꾸세요(반경 100m 이내에 자동차/오토바이가 한 대도 없는 경우를 제외하고는 나는 빨간색으로 가지 않습니다). 그러나 진실을 위해 저와 그것을하는 대부분의 사람들은 그 순간 모든 사람이 건너 갈 수있는 안전한 창문이 있도록 즉시 다이빙하기 전에 적어도 더주의 깊게 주변을 둘러보기 시작했다고 말할 것입니다. 따라서 이 인용문이 존재하든 존재하지 않든 그것이 근본적으로 어떤 변화를 가져올 가능성은 없습니다.몇 가지 예를 들어 보겠습니다. 그런 다음 교통 규칙의 인용문만으로 당신 자신이 그것을 반박하려고 할 것입니다. 왜냐하면 몇 분 안에 그들이 나를 덮칠 것이기 때문입니다.
고문, 아파트에 자전거 보관을 금지하는 연방법은 없습니다. 나는 또한 이런 종류의 지역법을 들어본 적이 없습니다.
건물의 아파트 소유자가 총회에서 주거용 건물에 자전거를 보관하는 것을 금지하고 예를 들어 이를 위해 별도의 비거주 건물을 할당한 경우에만 가능합니다. 이것은 극히 드문 경우이지만.
도로에서 행운을 빕니다!
그리고 다른 사람이 잡히면 그는 당신을 쓰러뜨리고 벌금을 물릴 것입니다. 그러니 현금을 좀 모아두세요.
더 자세히 말씀드리자면, 보도를 주행할 때에도 자전거 운전자가 자동차가 마당을 떠나는 사고를 당할 경우, 잘못은 상호 책임이거나 자전거 운전자에게 있습니다. 24.6항 위반(규정에 따라 다름) 자전거의 속도, 가시성 등 - 법원이 결정), 선례가 있었습니다.
결론은 앞에서 설명한 대로 1.5항 "도로 사용자는 교통에 위험을 초래하지 않고 해를 끼치지 않는 방식으로 행동해야 합니다..."에 따라 어디에서나 운전해야 합니다.
그리고 특히 횡단보도 옆에서 적당한 속도로 길을 횡단할 때에는 보행자를 위한 덮개가 있는지, 회전하는 차가 추월을 허용하는지 확인해야 합니다.
그리고 교통 경찰 조사관과 경계하는 시민들로부터 내가 교통 규칙을 위반하고 있다는 불만이 없는 것도 바람직합니다.
추신. "타는 것이 아니라 안절부절"하는 것을 좋아하는 사람들을 위한 운동으로, 안장 의자에 컴퓨터 앞에 앉아 있으면서 그냥 앉아 있는 것이 아니라 주기적으로 약 2분에 한 번씩 일어나서 방 주위를 한 바퀴 돌습니다(2초 안에). 10km/h의 속도로 보도를 주행할 때 자전거 타는 사람은 330m(교차로 사이의 대략적인 거리)를 이동합니다.
이 절차는 자전거 이용자를 위한 법률을 제정하는 입법자들에게 특히 유용할 것입니다.
p.s. 이전에는 횡단보도에서 자전거를 타는 것이 가능했지만 이제는 다른 극단입니다. 불가능하지만 필요한 것은 모든 도로 사용자의 속도를 제한하는 것뿐이었습니다. 그런데 스쿠터와 "롤러 스케이트"의 경우 걷는 보행자 경주시속 16km의 속도로 걸을 수 있다.
5.4.29. 해당 유형의 차량의 이동이 금지된 도로 또는 영토 구역의 각 입구에는 표지판 3.2 - 3.9, 3.32 및 3.33이 설치됩니다. 측면이 도로로 나가기 전에 표지판은 8.3.1 - 8.3.3 플레이트 중 하나와 함께 사용됩니다.
붙어 있으면 일반 원칙금지 표지판을 설치하면 왼쪽으로의 이동이 금지됩니다. 즉, 표지판 오른쪽에 보도가 있으면 그 길로 운전할 수 있습니다.
보도가 차도에 인접해 있고 기둥이 보도 오른쪽에 설치되어 있는 경우에는 어려움이 발생할 수 있습니다. 이 경우 표지판이 도로 전체의 오른쪽에 위치하여 이해할 수 없는 상황이 발생합니다. 실제로 유사한 상황에 직면한 경우 교통 질서를 명확히 하거나 도로의 이 구간에서 교통 패턴을 변경해 달라는 요청과 함께 교통 경찰에 항소를 작성하는 것이 합리적입니다.
도로에서 행운을 빕니다!
댓글을 추가하는 중입니다.
어린 자전거 운전자를 테스트하기 위한 질문입니다.
1) 오토바이 운전을 가르치는 것은 몇 살부터 허용됩니까?
1. 14세 이상
2. 16세 이상
2) 자전거 운전자가 도로에서 가장 오른쪽 위치를 벗어나는 것이 허용되는 경우는 무엇입니까?
1. 우회하는 경우
2. 좌회전 또는 유턴을 하려고 할 때
3. 두 경우 모두
3) 공공도로에서 자전거를 타는 것이 합법적인 나이는 몇 살입니까?
1. 10세 이상
2. 14세 이상
4) 자전거 이용자가 트램 선로를 건널 때 좌회전이 가능한가요?
1. 넌 할 수 없어
2. 근처에 트램이 없으면 가능합니다
5) 어느 차선에서 자전거를 탈 수 있나요?
1. 가장 오른쪽 차선에서
2. 도로의 오른쪽 가장자리에 최대한 가깝게
6) 자전거 운전자는 편도 2차선의 도로에서 자전거에서 내리지 않고 돌아설 권리가 있습니까?
1. 권리가 없다
2. 권리가 있다
7) 자전거 타는 사람은 오른팔을 옆으로 뻗었습니다. 이 신호는 무엇을 의미하나요?
1. 우회전
2. 좌회전
8) 자전거 타는 사람이 왼손을 들어 올렸습니다. 이 신호는 무엇을 의미하나요?
1. 좌회전
2. 중지
9) 자전거 타는 사람은 오른팔을 팔꿈치에서 구부렸습니다. 이 신호는 무엇을 의미하나요?
1. 우회전
2. 좌회전
10) 모페드 운전자가 보도에서 운전할 수 있습니까?
1. 허용되지 않음
2. 보행자에게 방해가 되지 않는 경우 허용
11) 공공 도로에서 모페드를 타는 것이 합법적인 나이는 몇 살입니까?
1. 16세 이상
2. 18세 이상
12) 자전거 타는 사람을 안내해야합니까?신호등 신호?
1. 아니요
2. 예
13) 자전거 이용자는 근처에 자전거 도로가 있으면 도로를 주행할 권리가 있습니까?
1. 권리가 있다
2. 권리가 없다
14) 오토바이를 운전할 때 필요합니까? 낮헤드라이트 켜?
1. 오토바이처럼 필요합니다.
2. 필요 없음
15) 자전거나 모페드로 운반할 수 없는 짐은 무엇입니까?
1. 체중이 10kg 이상인 경우
2. 제어에 방해가 되거나 치수를 초과하여 길이 및 폭이 0.5m 이상 돌출된 하중
16) 어린이를 자전거로 운송하는 것이 허용됩니까?
2. 7세 미만 어린이는 특별 좌석에 탑승할 수 있습니다.
17) 도로에서 이동할 때 자전거 그룹 사이에는 어느 정도의 거리가 있어야 합니까?
1. 30~50m
2. 80~100m
18) 자전거 타는 사람 그룹에는 몇 명이 포함될 수 있나요?
1. 10명
2. 8~10명
19) "자전거"라는 단어의 의미:
1. 2개 이상의 바퀴가 있고 탑승한 사람의 근력에 의해 구동되는 휠체어 외의 차량.
2. 성인과 어린이를 위한 모터가 없는 이륜 자동차.
