గుర్రపు పరుగు పద్ధతులు. అతి నిదానమైన నడక
యూరోపియన్ల అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన వినోదాలలో ఒకటి గుర్రపు పందెం. క్రేజీ హై-స్పీడ్ పోటీలు, వాటి సంక్లిష్టత మరియు వినోదంలో ఫార్ములా 1 రేసుల కంటే తక్కువ కాదు. ఈ రోజు మనం గుర్రపు పందాలు మరియు గుర్రపు పందాలు ఎలా పనిచేస్తాయో, అలాగే ఏ గుర్రాలను స్వారీ చేయడం ఉత్తమమో నిర్ణయించడానికి ప్రయత్నిస్తాము.
అన్నింటిలో మొదటిది, గుర్రపు పందాలకు ఈక్వెస్ట్రియన్ క్రీడ యొక్క శాస్త్రీయ అవగాహనతో సంబంధం లేదని గుర్తుంచుకోవడం విలువ. ఈ పద్దతిలోపోటీ అనేది జంతువు యొక్క వివిధ లక్షణాల పరీక్ష. ప్రజలు తమ నరాలను చక్కిలిగింతలు పెట్టడానికి మరియు బెట్టింగ్‌లపై అదనపు డబ్బు సంపాదించడానికి కాదు, కానీ అత్యంత స్థితిస్థాపకంగా, వేగవంతమైన మరియు బలమైన ప్రతినిధులుజాతులు ఇది చాలా ముఖ్యం, ఎందుకంటే ఇది ఖచ్చితంగా గుర్రపు సోదరభావం యొక్క అటువంటి ప్రతినిధులు వారి రకమైన వారసులుగా మారగలరు.
ఈక్వెస్ట్రియన్ క్రీడల నుండి గుర్రపు పందెం మరియు గుర్రపు పందాలకు మధ్య ఉన్న ముఖ్యమైన వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, ఇది ఒక జంట (డ్రెస్సేజ్‌లో వలె) బాగా సమన్వయంతో పని చేయడం లేదా అంచనా వేయబడిన ఉత్తమ మార్గాన్ని ఎంచుకునే రైడర్ సామర్థ్యం కాదు. అటువంటి పరీక్షలలో న్యాయమూర్తుల దృష్టి గుర్రం యొక్క పని, వేగాన్ని కొనసాగించే సామర్థ్యం మరియు ఓర్పుపై మాత్రమే కేంద్రీకరించబడుతుంది. రైడర్, లేదా వారు సాధారణంగా అతనిని ఇక్కడ పిలుస్తారు - జాకీ, జంతువు దాని ఉత్తమ వైపు చూపకుండా నిరోధించకూడదు.
గుర్రపు పందాలు మరియు రథాల పోటీలు సాధారణ పౌరుల వలె గొప్ప ప్రేమను పొందాయి పురాతన గ్రీసు, మరియు రోమ్ యొక్క గొప్ప చక్రవర్తులు. ఈక్వెస్ట్రియన్ టోర్నమెంట్‌ల స్వభావం మనకు సుపరిచితమైన గుర్రపు పందెం లేదా రేసింగ్‌ల గురించి ఆధునిక అవగాహనకు కొంత భిన్నంగా ఉన్నప్పటికీ, మధ్య యుగాలలో ఈ ఆసక్తి మసకబారలేదు. హార్స్ రేసింగ్ యొక్క ఆధునిక సంస్థ యొక్క క్రియాశీల అభివృద్ధి ఇంగ్లాండ్‌లో ప్రారంభమైంది. ఇది ఆశ్చర్యం కలిగించదు; దేశం ఏ రకమైన గుర్రపు పరీక్షల పట్ల లోతైన సున్నితత్వం మరియు గౌరవంతో విభిన్నంగా ఉంటుంది. ఇది ఇంగ్లాండ్‌లో అభివృద్ధి చేయబడింది ప్రసిద్ధ జాతి- ఒక మంచి జాతి గుర్రం.
"HORSE WORLD" వీడియో నుండి. గుర్రపుడెక్క. జాకీ జాబ్" మీరు చాలా పొందుతారు ఉపయోగపడే సమాచారం.
దీని తరువాత, మొదటి హిప్పోడ్రోమ్‌లు తెరవబడ్డాయి (ప్రత్యేకమైన వివిక్త రన్నింగ్ ప్రాంతాలు రేసులు మరియు గుర్రపు పందాలను నిర్వహించడం ఆచారం.). గుర్రపు పందాలకు సంబంధించిన మొదటి నియమాలు ఇంగ్లాండ్‌లో కూడా ప్రతిపాదించబడ్డాయి, తర్వాత ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న జాకీ క్లబ్‌లకు వ్యాపించింది. కాబట్టి, త్వరలో ఫ్రాన్స్, జర్మనీ మరియు అమెరికాలో రేసులను నిర్వహించడం ప్రారంభమైంది. మన దేశంలో, గుర్రపు పందెం 18 వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో కనిపించింది, మొత్తం ఈక్వెస్ట్రియన్ ప్రపంచం అభివృద్ధిలో రష్యా పెద్ద మలుపు తిరిగిన వ్యక్తి కౌంట్ ఓర్లోవ్‌కు ధన్యవాదాలు.
వినోదం మరియు నాటకీయత కారణంగా, గుర్రపు పందెం మన కాలంలో ఇప్పటికీ ప్రజాదరణ పొందింది. వారు సాహిత్యం మరియు సినిమాలలో ప్రతిబింబిస్తారు. ప్రసిద్ధ రైడర్లు మరియు గొప్ప గుర్రాల పని మరియు ధైర్యాన్ని భారీ సంఖ్యలో చలనచిత్రాలు కీర్తిస్తాయి. సెక్రటేరియట్, రెజ్వాయా, ఫార్ లాప్ - ఇవి గుర్రపు ప్రపంచానికి దూరంగా ఉన్న వ్యక్తులకు కూడా తెలిసిన గుర్రాల పేర్లు.
గుర్రపు పందెం యొక్క లక్షణాలు
అత్యంత ప్రసిద్ధ పోటీలుగుర్రాల కోసం, ఇవి డెర్బీ (స్టాలియన్లు మరియు మరేలు ఒకదానితో ఒకటి పోటీపడతాయి) మరియు ఎద్దు (పోటీలలో మేర్లు మాత్రమే పాల్గొంటాయి). జంతువులను 3 సంవత్సరాల వయస్సులో చేర్చారు. డెర్బీ మరియు ఓక్స్ రెండింటిలోనూ నడపవచ్చు క్లాసిక్ వెర్షన్(2400 మీటర్లు) మరియు కత్తిరించబడిన (2000 మీటర్లు).
పరీక్షల యొక్క ప్రధాన లక్షణం సురక్షితంగా బెట్టింగ్ వ్యవస్థగా పిలువబడుతుంది. ఇది అభిరుచి మరియు గెలవాలనే కోరిక ప్రజలకు మాత్రమే కాదు. ఇది ఎంత వింతగా అనిపించినా, ఏ గుర్రం అయినా గెలవడానికి ప్రయత్నిస్తుంది. ఇది వారికి ముఖ్యమైనది;
గుర్రం యొక్క విజయం జాకీ తన భావాలను వ్యక్తపరచకుండా నిరోధించలేదా అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అందుకే తీవ్రమైన ప్రపంచ పోటీలలో బరువు, ఎత్తు మరియు అధిక శ్రద్ధ ఉంటుంది కండరాల అభివృద్ధిజాకీ.
వారు కూడా మర్చిపోకూడదు రక్షణ పరికరాలు. వాస్తవం ఏమిటంటే, రేసులో గుర్రం నుండి లేదా దానితో పడటం చాలా తరచుగా ఒక వ్యక్తిని మరణానికి దారి తీస్తుంది, కాకపోతే, అప్పుడు తీవ్రమైన గాయాలు. అపారమైన వేగం, జంతువు యొక్క ద్రవ్యరాశి మరియు కఠినమైన నేల రైడర్స్ తప్పులను క్షమించవు. అందువల్ల, ఉత్తమమైన వారిలో ఉత్తమమైన వారు మాత్రమే జాకీలుగా మారతారు.
చాలా తరచుగా, స్వచ్ఛమైన రేసింగ్ గుర్రాలు, ట్రాటర్లు లేదా అరేబియా గుర్రాలు ఇటువంటి రేసుల్లో పాల్గొంటాయి. ఈ జంతువులు అపారమైన వేగ సూచికలను సాధించగలవు.
జాకీకి మంచి మాత్రమే కాదు శారీరక శిక్షణ, కానీ సంతులనం యొక్క ఆదర్శ భావన, జంతువును అనుభవించే సామర్థ్యం.
రన్నింగ్ వంటి పరీక్షలను హైలైట్ చేయడం ఆనవాయితీ. కోసం ఇది పోటీ ట్రాటింగ్ జాతులు. చాలా తరచుగా వారు ప్రత్యేక రాకింగ్ కుర్చీ (రెండు చక్రాల కాంతి క్యారేజ్) ఉపయోగించి నిర్వహిస్తారు. రన్నింగ్ మరియు రేసింగ్ ఒకే విషయం కాదని గుర్తుంచుకోవడం విలువ. జంతువు యొక్క నడకలో తేడా ఉంటుంది. కాబట్టి, రేసింగ్ ఒక ట్రోట్ వద్ద నిర్వహించబడుతుంది, కానీ రేసింగ్ మంచి పని గ్యాలప్ వద్ద నిర్వహించబడుతుంది.
పోటీలలో పాల్గొనే ముందు, గుర్రం తప్పనిసరిగా పశువైద్యునిచే క్షుణ్ణంగా పరీక్షించబడాలి.
అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన రకాలు
అనేక రకాల గుర్రపు పందెం మరియు రేసులను వేరు చేయడం ఆచారం, ఇది ఒక నియమం వలె, నేల ఉపరితలంలో భిన్నంగా ఉంటుంది.
చదునైన ఉపరితలంపై
అత్యంత ప్రసిద్ధ వీక్షణ. ఇక్కడ అవి గుర్రం యొక్క పురోగతి మరియు లోడ్ ద్వారా ప్రాముఖ్యత ద్వారా విభజించబడ్డాయి. కాబట్టి, మొదటి వర్గీకరణ ఒక రకమైన పిరమిడ్ లాగా కనిపిస్తుంది. ఇది యువ గుర్రాల కోసం పోటీలపై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇది వారి మొదటి రేసులు అని ఒకరు అనవచ్చు. అగ్రస్థానంలో, ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్‌లు మరియు టోర్నమెంట్‌లు ప్రతిభావంతులైన గుర్రాల కోసం వేచి ఉన్నాయి. లోడ్ యొక్క డిగ్రీ ప్రకారం, జంప్‌లు రెండు రకాలు: స్థిర మరియు నాన్-ఫిక్స్డ్.
ప్రధానమైన చేజ్
రెండవ పేరు స్టీపుల్‌చేజ్. వాటిలో 4 మంది పాల్గొంటారు వేసవి గుర్రాలువీరు 4-7 కి.మీ రేసుల్లో పాల్గొంటారు. మార్గం యొక్క మొత్తం పొడవులో నిర్దిష్ట సంఖ్యలో అడ్డంకులు వ్యవస్థాపించబడ్డాయి, సాధారణంగా ఎత్తులో మీటర్ చేరుకోలేవు.
ట్రాటింగ్ జాతులు
మరొక రకమైన గుర్రపు పరీక్ష, ముందుగా చెప్పినట్లుగా, గుర్రపు పందెం అని పిలవబడదు. ట్రోట్ వద్ద పోటీదారులు తప్పనిసరిగా 1600 నుండి 3200 మీటర్ల దూరాన్ని కవర్ చేయాలి.
ఛాయాచిత్రాల ప్రదర్శన
ఫోటో 1. గుర్రపు పందెం 
ఫోటో 2. నిజమైన ప్రమాదంజాతులు మరియు జాతులు 
ఫోటో 3. సుఖరి - రేసుగుర్రాల యొక్క అత్యంత ప్రసిద్ధ ప్రతినిధులలో ఒకరు
నడుస్తోంది
ట్రాటింగ్‌లో చురుకుదనం కోసం ట్రాటింగ్ జాతుల గుర్రాలను పరీక్షించడం. సాధారణంగా గుర్రాలను రేసింగ్ రాకర్‌తో పరీక్షిస్తారు - రేసింగ్ కోసం రూపొందించబడిన ప్రత్యేక ద్విచక్ర క్యారేజ్. తక్కువ సాధారణంగా, ట్రాటింగ్ రేసులు జీను కింద జరుగుతాయి. ట్రాటర్‌ను (రాకింగ్ కుర్చీలో లేదా జీనులో) నియంత్రించే వ్యక్తిని రైడర్ అంటారు.
కథ
ప్రారంభంలో సులభం డ్రాఫ్ట్ గుర్రాలుస్థిరమైన ట్రోట్‌లో, 18వ-19వ శతాబ్దాలలో ప్రజలను రవాణా చేయడానికి ప్రత్యేకంగా వాటిని పెంచారు. ఫ్రిస్కీ ట్రాట్ కృత్రిమ నడకగా పరిగణించబడుతుంది, ఇది ప్రతి డ్రాఫ్ట్ గుర్రం సామర్ధ్యం కలిగి ఉండదు, ప్రజలు పరీక్ష ద్వారా నిజంగా చురుకైన ట్రోట్ సామర్థ్యం ఉన్న గుర్రాలను గుర్తించడానికి ప్రయత్నించారు, తద్వారా ఈ పరీక్షల ఫలితాల ఆధారంగా ఎంపిక చేయబడిన జంతువులు పెంపకానికి పంపబడింది. మొదటి ట్రాటర్ రేసులు 1554లో నెదర్లాండ్స్‌లో జరిగాయి. ఆ సమయంలో ప్రసిద్ధ మరియు చురుకైన నార్ఫోక్ ట్రోటర్లు పరీక్షించబడిన ఇంగ్లాండ్‌లో మరియు నార్మన్ గుర్రాలు పరిగెత్తే ఫ్రాన్స్‌లో ఇటువంటి పరీక్షలు జరగడం ప్రారంభించాయి. ప్రారంభంలో, గుర్రాలను జీను కింద మాత్రమే ట్రోట్ వద్ద పరీక్షించారు మరియు ఫ్రాన్స్‌లో ఈ సంప్రదాయం ఈనాటికీ భద్రపరచబడింది.
1806లో యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో మొదటి అమెరికన్ ట్రోటర్ రేసులు కూడా జీను కింద జరిగాయి. కౌంట్ A.G. ఓర్లోవ్-చెస్మెన్స్కీ ఓరియోల్ ట్రోటర్ జాతి స్థాపకులైన తన గుర్రాలను పరీక్షించడం ప్రారంభించినప్పుడు, రష్యాలో మొదటి ట్రాటర్ రేసులు మరియు మొదటి జీను ట్రోటర్ రేసులు 1776లో ప్రారంభమయ్యాయి. విదేశాలలో, 1829లో జీను ట్రాటర్ల మొదటి పరీక్షలు జరిగాయి. ఇప్పటికే ఆ రోజుల్లో, గుర్రాలు మాత్రమే ట్రాట్ చేయవలసి వచ్చింది.
ప్రారంభంలో, రష్యాలో, జీను రేసింగ్ యొక్క పూర్వీకుడిగా, గుర్రాలు రష్యన్ జీనులో పరీక్షించబడ్డాయి: శీతాకాలంలో ఒక ఆర్క్తో స్లిఘ్లో, వేసవిలో నాలుగు చక్రాల డ్రోష్కీలో. తరువాత, అమెరికన్లు భారీ చక్రాలతో తేలికపాటి ద్విచక్ర "అమెరికన్లు" తో ముందుకు వచ్చారు, ఆపై చక్రాల పరిమాణాన్ని సాధారణ స్థాయికి తగ్గించి "సుల్కి" అని పిలుస్తారు (రష్యాలో ఈ క్యారేజీని "రాకింగ్ చైర్" అని పిలుస్తారు). రేసింగ్ పరిస్థితులు కూడా మారాయి. ఉదాహరణకు, రష్యాలో, మొదట్లో గుర్రాలు ఒక సమూహంలో కాకుండా వ్యక్తిగతంగా పోటీ పడ్డాయి. ప్రతి ట్రాటర్ ఒక సారి విడివిడిగా పరిగెత్తాడు, దానితో పాటుగా దూకుతున్న గుర్రం, జీను అని పిలవబడేది, ఇది పరుగు యొక్క వేగం మరియు లయను కొనసాగించడంలో అతనికి సహాయపడింది మరియు పోరాట భావనకు కూడా మద్దతు ఇచ్చింది. ట్రాటర్లు ఇప్పుడు నడుస్తున్నట్లుగా సర్కిల్‌లో కాకుండా సరళ రేఖలో పరిగెత్తారు. సరళ రేఖ చివర చేరుకున్న తరువాత, ట్రాటర్ తిరిగి, ఒక ప్రత్యేక పోస్ట్ చుట్టూ వెళ్లి పరిగెత్తింది వెనుక వైపు, మరియు ఆ సమయంలో ట్రాటర్లు ప్రత్యేకంగా పోటీ పడ్డారు దూరాలు, గుర్రాలు చాలాసార్లు అలాంటి ఇబ్బందికరమైన మలుపులు చేయాల్సి వచ్చింది. సమయానికి అత్యంత వేగంగా పరిగెత్తిన ట్రాటర్ బహుమతి విజేత. ఈ పరీక్షా పద్ధతి అనేక నష్టాలను కలిగి ఉంది. తరువాత, అమెరికన్లు రేస్ట్రాక్ చుట్టూ సమం చేసిన మలుపులతో పరిగెత్తడానికి ఒక మార్గాన్ని కనుగొన్నారు, ఇది సమయ నష్టాన్ని గణనీయంగా తగ్గించింది. వారు గుర్రాలను వ్యక్తిగతంగా కాదు, మొత్తం 5-10 గుర్రాల సమూహంలో నడపడం ప్రారంభించారు. అలాగే, రష్యాలో ట్రోటర్లను పరీక్షించే అమెరికన్ వ్యవస్థ ప్రభావానికి ధన్యవాదాలు, తక్కువ దూరాలు- 1067 m (1 verst) మరియు 1600 m.
ట్రాటింగ్ నియమాలు
నేడు, అనేక ట్రాటింగ్ జాతుల గుర్రాలు ప్రపంచవ్యాప్తంగా పరీక్షించబడుతున్నాయి. USA, కెనడా మరియు చాలా యూరోపియన్ దేశాలలో అమెరికన్ ట్రోటర్లు పరీక్షించబడుతున్నాయి. ఫ్రాన్స్‌లో, ఫ్రెంచ్ ట్రాటింగ్ జాతికి చెందిన గుర్రాలు ఎక్కువగా పరీక్షించబడతాయి, అలాగే ఫ్రెంచ్-అమెరికన్ క్రాస్‌బ్రెడ్‌లు. స్కాండినేవియన్ దేశాలలో, ట్రోటర్ల బహుమతి జాతులతో పాటు - అమెరికన్ మరియు ఫ్రెంచ్-అమెరికన్, స్థానిక జాతుల గుర్రాలు ట్రోట్ వద్ద పరీక్షించబడతాయి. ఇవి ఫిన్నిష్, స్వీడిష్ మరియు నార్వేజియన్ కోల్డ్ బ్లడెడ్ గుర్రాలు అని పిలవబడేవి. ట్రాటింగ్ రేసుల నియమాలు దేశం నుండి దేశానికి కొద్దిగా మారుతూ ఉంటాయి, కానీ చాలా నియమాలు ఒకే విధంగా ఉంటాయి. ట్రోటర్లు రెండు సంవత్సరాల వయస్సులో హిప్పోడ్రోమ్‌కి వస్తారు, వారి ప్రధాన వయస్సు 2-3 సంవత్సరాలు (USA, కెనడా), 4-6 సంవత్సరాలు (రష్యా మరియు మరికొందరు) యూరోపియన్ దేశాలు), 6-10 సంవత్సరాలు (ఫ్రాన్స్, స్వీడన్). ఒక ట్రాటర్ తన రన్నింగ్ కెరీర్‌ను సగటున 8-12 సంవత్సరాల వయస్సులో ముగించాడు. ప్రతి హిప్పోడ్రోమ్‌కు దాని స్వంత వయస్సు పరిమితులు ఉన్నాయి, కాబట్టి విన్సెన్స్‌లో హిప్పోడ్రోమ్ ట్రోటర్లు 10 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ వయస్సులో పోటీపడలేరు మరియు అనేక స్వీడిష్ హిప్పోడ్రోమ్‌లలో ట్రోటర్లు 12 మరియు 14 సంవత్సరాల వయస్సులో విజయవంతంగా పరిగెత్తగలవు.
హిప్పోడ్రోమ్ వద్ద ట్రాటర్స్ సమూహం మధ్య జరిగే పోటీని "జాతి" అంటారు. రేసులో ఉన్న గుర్రం స్పష్టంగా, స్థిరంగా పరుగెత్తాలి. గాల్లోకి మారడాన్ని గ్లిచ్ అంటారు. కొన్ని దేశాలలో, వైఫల్యం వెంటనే గుర్రాన్ని అనర్హులుగా చేస్తుంది. రష్యాలో, గుర్రం యొక్క కదలికను సరిచేయడానికి రైడర్‌కు ఇంకా సమయం ఉంది. వయస్సును బట్టి, రేసుల సంఖ్య నిర్ణయించబడుతుంది, ఆ తర్వాత గుర్రం జంప్‌గా ప్రకటించబడుతుంది, ఇది ట్రాటర్ మరియు రైడర్‌కు అనర్హత. పాత గుర్రం, రేసు సమయంలో తక్కువ రేసులను చేయగలదు. గుర్రాన్ని "తప్పు చర్య" అని కూడా ప్రకటించవచ్చు. గుర్రం యొక్క కాళ్ళు ఏదో ఒకవిధంగా అసమకాలికంగా పనిచేసినప్పుడు, ట్రాట్ మరియు గ్యాలప్ - ఆంబ్లింగ్ మరియు సక్రమంగా లేని ట్రోట్ రకాలు మినహా ఇది ఏదైనా రకమైన నడక. తప్పుగా కదులుతున్న గుర్రం వెంటనే అనర్హులుగా ప్రకటించబడుతుంది. ఫినిషింగ్ పోస్ట్‌ను దాటే గుర్రం లేదా 1600 మీటర్ల దూరంలో రెండు కంటే ఎక్కువ వైఫల్యాలను కలిగి ఉన్న గుర్రం కూడా అనర్హులుగా పరిగణించబడుతుంది (మూడు వైఫల్యాలు ఎక్కువ దూరం వరకు అనుమతించబడతాయి). చురుకుదనం యొక్క ప్రమాణం కూడా ఉంది - ప్రతి జాతికి మరియు ప్రతి వయస్సుకి ఒకటి. ఒక ట్రాటర్ ప్రమాణం కంటే తక్కువ సమయాన్ని చూపిస్తే, అతని స్థానంతో సంబంధం లేకుండా అతను కూడా అనర్హుడవుతాడు.
ఆటోస్టార్ట్
వివిధ దేశాలలో ప్రారంభం యొక్క రిసెప్షన్, మరియు అదే హిప్పోడ్రోమ్ వద్ద కూడా భిన్నంగా జరుగుతుంది. USA, కెనడా మరియు రష్యాలో, ట్రాటర్లు ప్రధానంగా ఆటోస్టార్ట్‌ను ఉపయోగించడం ప్రారంభిస్తారు - రేసులో పాల్గొనేవారిని వెనుకకు సమలేఖనం చేసే ఒక ప్రత్యేక యంత్రం, వాటిని సంఖ్యల ప్రకారం పంపిణీ చేస్తుంది మరియు ప్రారంభానికి ముందు గరిష్ట వేగాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది. USAలో 1930లలో ఆటోస్టార్ట్ మెషిన్ కనుగొనబడింది, ఈ ప్రారంభ పద్ధతికి ధన్యవాదాలు, తప్పుడు ప్రారంభాలు మరియు పేలవమైన త్వరణం కారణంగా సమయం కోల్పోవడం ఆచరణాత్మకంగా అసాధ్యం. ఐరోపాలో, ఆటోస్టార్ట్ కూడా ఉపయోగించబడుతుంది, అయితే తరచుగా ట్రాటర్లు కూడా వోల్ట్ స్టార్ట్‌తో ప్రారంభమవుతాయి, అనగా అవి టర్న్ అయిపోవడం ప్రారంభిస్తాయి. ఈ సందర్భంలో, తప్పుడు ప్రారంభాలు చాలా సాధారణం; లేజర్ పుంజం ద్వారా సరి ప్రారంభం నిర్ణయించబడుతుంది.
రేసు జరిగే దేశాన్ని బట్టి ట్రాటర్‌లను పరీక్షించే దూరాలు కూడా మారుతూ ఉంటాయి. అందువలన, USAలో, చాలా మంది ట్రాటర్‌లను 1 మైలు (1609 మీ) తక్కువ దూరం వరకు పరీక్షించారు. ఐరోపాలో, చాలా తక్కువ రేసులు మధ్యస్థ మరియు సుదూర ప్రాంతాలలో నడుస్తాయి: రష్యా మరియు ఉక్రెయిన్‌లో 2100 మీ నుండి 4125 మీ వరకు, ప్రధాన దూరం 1600 మీ. m మరియు 3200 m C 2007లో, గత సంప్రదాయాల పునరుద్ధరణగా, ఓరియోల్ జాతి ట్రాటర్‌లకు 4800 మీటర్ల దూరానికి ఒక బహుమతిని ప్రవేశపెట్టారు.
రష్యాలో ట్రోటింగ్ రేసుల కోసం నియమాలు
రేస్ట్రాక్‌ల వద్ద రష్యన్ ఫెడరేషన్మూడు జాతుల ట్రోటర్లు పరీక్షించబడుతున్నాయి - ఓరియోల్, రష్యన్ మరియు అమెరికన్, రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క భూభాగంలో పెంపకం. ప్రామాణిక దూరం 1600 మీ. రెండు సంవత్సరాల వయస్సు గల గుర్రాలు ఒక రౌండ్‌లో 1600 మీటర్ల దూరంలో మాత్రమే రాకింగ్‌లో పరీక్షించబడతాయి. పాత గుర్రాలు రెండేళ్ల గుర్రాలతో స్వారీ చేయడానికి అనుమతించబడవు. మూడు సంవత్సరాల వయస్సు గల గుర్రాలు కూడా 1 లేదా 2 రౌండ్లలో 1600 మీటర్ల దూరంలో, అలాగే 2100 మీ (అరుదుగా) మరియు 2400 మీటర్ల దూరంలో నాలుగు సంవత్సరాల గుర్రాలు మాత్రమే పరిగెత్తుతాయి సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో (డెర్బీకి ముందు) వారి వయస్సులో, సంవత్సరం రెండవ సగంలో వారు పాత గుర్రాలతో పోటీపడే హక్కును కలిగి ఉంటారు. నాలుగు సంవత్సరాల వయస్సు గల గుర్రాలు 1, 2 మరియు 3 రౌండ్లలో 1600 మీటర్ల దూరంలో, 2400 మీ మరియు 3200 మీ.ల దూరం వద్ద పరీక్షించబడతాయి. ఓరియోల్ ట్రోటర్లు ఇతర జాతులకు మూసివేయబడిన జాతులలో పరీక్షించబడతాయి. రష్యన్ మరియు అమెరికన్ ట్రాటర్లు ("బహుమతి జాతులు" అని పిలవబడేవి) ఒకే రేసుల్లో పోటీపడతాయి, వీటిని ఓపెన్ అని పిలుస్తారు, ఇక్కడ ఓరియోల్ ట్రోటర్లు ఓపెన్ రేసులో గెలిచినా లేదా ఏదైనా స్థానాన్ని ఆక్రమించినా సిద్ధాంతపరంగా అనుమతించబడతాయి బహుమతి స్థానం, అతను 30% సర్‌ఛార్జ్‌కి అర్హుడు. నిర్దిష్ట వయస్సు గల స్టాలియన్ల కోసం లేదా మరేస్ కోసం మాత్రమే ప్రత్యేక జాతులు ఉన్నాయి. 2009 నుండి, స్టాలియన్లు మరియు మేర్‌లతో ఒకే రేసుల్లో పాల్గొనే జెల్డింగ్‌లు కూడా పరీక్ష కోసం అనుమతించబడ్డాయి.
రష్యన్ హిప్పోడ్రోమ్‌ల వద్ద రష్యా భూభాగంలో జన్మించిన ట్రాటర్‌లకు సంబంధించిన సంపూర్ణ రికార్డులు పాత ట్రాటర్‌లకు చెందినవి. 1600 మీటర్ల దూరంలో రికార్డు సొంతం చేసుకుంది ఓరియోల్ ట్రోటర్కౌబాయ్‌కి (రోడ్ పోస్ట్ - కూల్ 1984) 1 నిమి. 57.2 సె. 2400 మీటర్ల దూరంలో, రికార్డు అమెరికన్ ట్రాటర్ రాంగ్అవుట్ (గాలంట్ ప్రో - రెటోరిక్ 1995) 02.1 సెకన్లు. 3200 మీటర్ల దూరంలో, ఈ రికార్డు రష్యన్ ట్రాటర్ పికుర్ (రెక్స్ ఆర్ లోబెల్ - ప్రిబౌట్కా 1997) మరియు రష్యన్ ట్రోటింగ్ మేర్ రోక్సానా (సెంటెనియల్ వే - రిప్రైజ్ 1991) 4 నిమిషాలు. అదనంగా, మన దేశం వెలుపల, USSR లో జన్మించిన అమెరికన్ ట్రోటర్ సోరెంటో (రిప్రైజ్ - సీల్ 1985), 1609 m 1 min 56.2 s రికార్డును నెలకొల్పాడు. మరియు 2300 m 2 min వద్ద 52 సె.
రేసింగ్ అనేది గుర్రాల యొక్క రేస్ట్రాక్ పరీక్ష, దీనిలో గుర్రాలు గెలుస్తాయి, అయితే చాలా వరకు రైడర్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. రేసింగ్ యొక్క ఉద్దేశ్యం గుర్రం యొక్క గరిష్ట చురుకుదనాన్ని బహిర్గతం చేయడం. చాలా దేశాల్లో రేసింగ్ గుర్రాలు బహుమతులు గెలుచుకున్న మొత్తాన్ని బట్టి నిర్ణయించబడతాయి. అత్యంత అత్యుత్తమ విజేతలు విస్తృతంగా కోరుకునే సైర్లుగా మారతారు, మ్యాటింగ్‌లు పదుల మరియు వందల వేల డాలర్లకు చేరుకుంటాయి. రేసింగ్ క్రీడ బహుళ-మిలియన్ డాలర్ల వార్షిక బెట్టింగ్ టర్నోవర్ (విదేశాలలో) కలిగి ఉంది, ఈ దేశాలలో మొత్తంగా గుర్రపు పెంపకం పరిశ్రమ ఉనికిలో ఉండటానికి దీని నుండి రాయల్టీలు ఉన్నాయి.
చాలా కాలంగా, పరుగు మరియు రేసింగ్ పరిగణించబడుతున్నాయి బహుమతి జాతులుగుర్రపుస్వారీ క్రీడ. నిపుణులు చెప్పేది ఇదే - గుర్రపు పందెం, క్రాస్ కంట్రీ రేసింగ్.
రష్యన్ భాష
రష్యన్ భాషలో, రన్నింగ్ మరియు రేసింగ్ మధ్య స్పష్టమైన వ్యత్యాసం ఉంటుంది.
రేసుల్లో ట్రాటర్లు ఉంటాయి, ప్రత్యేకంగా పెంచబడిన జాతులు వేగంగా పరిగెత్తగలవు, అనగా వేగవంతమైన ట్రోట్‌లో ఉంటాయి. పరీక్ష సమయంలో, అవి రాకర్స్‌లో (తేలికపాటి ద్విచక్ర క్యారేజీలు) కూర్చున్న రైడర్‌లచే ట్రోట్ చేయబడతాయి మరియు నియంత్రించబడతాయి. "ఈ ఫస్ట్-క్లాస్ ట్రాటర్‌ను ఒక ప్రసిద్ధ జాకీ నడిపాడు" అని చెప్పడం అసాధ్యం. ఇది కేవలం అసాధ్యం, ఎందుకంటే జాకీ చాలా నిర్దిష్టమైన వృత్తి; ట్రాటర్‌ను ఎలా నియంత్రించాలో జాకీకి తెలియదు.
స్వారీ చేసే గుర్రాలు ట్రయల్స్‌లో పాల్గొంటాయి, అవి జాకీలచే నియంత్రించబడతాయి మరియు అవి సాడిల్స్‌లో కూర్చుంటాయి. "ఈ ట్రాటర్ రేసులో గెలిచింది" అని చెప్పడం అసాధ్యం, ఎందుకంటే ట్రాటర్లు రేసుల్లో పాల్గొనరు.
గుర్రం పురాతన కాలం నుండి మనిషికి తోడుగా ఉంది; ఇతర జాతుల మాదిరిగా కాకుండా, గుర్రం కుక్కతో పాటు మనిషి యొక్క భాగస్వామి మరియు సహాయకుడి పాత్రను పోషించింది. ఆ కాలం నుండి వేల సంవత్సరాలు గడిచిపోయాయి, ఇప్పుడు గొట్టాల సహాయకులను మాత్రమే రవాణా మార్గంగా ఉపయోగించాల్సిన అవసరం లేదు, కానీ గుర్రం ఇప్పటికీ చాలా మందికి ఇష్టమైన జంతువులలో ఒకటి, వారితో స్వేచ్ఛగా గడపడానికి ఇష్టపడతారు. సమయం.
గుర్రాలను ఉపయోగించినప్పుడు, గుర్రం మరియు రైడర్ పరిష్కరించాల్సిన అనేక సమస్యలు తలెత్తాయి. క్రమంగా, అనువర్తిత పనులు నేపథ్యంలోకి మసకబారడంతో, ఈ నైపుణ్యాలన్నీ స్పోర్ట్స్ గేమ్‌లుగా మారడం ప్రారంభించాయి.
జాతి యొక్క ఉత్తమ ప్రతినిధులను గుర్తించడం, నిర్దిష్ట లక్షణాల కోసం ఎంచుకోవడం, నిర్దిష్ట నడకతో లేదా ఇతర భౌతిక లక్షణాలతో చురుకైన కదలిక సామర్థ్యం గల గుర్రాలను గుర్తించడం వంటి ఇతర రకాల ఈక్వెస్ట్రియన్ క్రీడలు కనిపించాయి.
నేడు అనేక రకాల ఈక్వెస్ట్రియన్ క్రీడలు ఉన్నాయి, అవి క్లాసికల్ మరియు నేషనల్ రెండూ ఉన్నాయి పెద్ద పరిమాణంగుర్రం మరియు మనిషి నుండి ప్రయత్నం మరియు మంచి తయారీ, మరియు ముఖ్యంగా - వారి మధ్య పరస్పర అవగాహన.
ఈ రకమైన క్రీడా పోటీలుగుర్రాలు అత్యంత ప్రసిద్ధి చెందిన వాటిలో ఒకటి. వారి వెనుక జాకీలతో ఉన్న గుర్రాలు ప్రత్యేక బూత్‌లలోకి తీసుకోబడతాయి, వాటి నుండి అవి ఏకకాలంలో విడుదల చేయబడతాయి. ప్రతి గుర్రం యొక్క పని ముందుగా ముగింపు రేఖను చేరుకోవడం, అత్యధికంగా కదులుతుంది వేగవంతమైన నడక- క్వారీ. దూరం భిన్నంగా ఉంటుంది - ఇది గుర్రాల వయస్సు మరియు ఇతర పారామితులపై ఆధారపడి ఉంటుంది. తక్కువ దూర రేసులు ఉన్నాయి - 400-600 మీటర్లు, ఇక్కడ గుర్రం గరిష్ట త్వరణాన్ని సాధించగల సామర్థ్యాన్ని పరీక్షించడం జరుగుతుంది. చాలా దూరాలకు పైగా జాతులు కూడా ఉన్నాయి - వరకు 15-25 కి.మీ, అవి ఓర్పును పరీక్షించడానికి రూపొందించబడ్డాయి. 
నడుస్తోంది
బేగా - మరొకటి తెలిసిన జాతులుగుర్రపుస్వారీ క్రీడ. గుర్రం ఒక తేలికపాటి బండికి అమర్చబడింది - ఒక రాకింగ్ కుర్చీ, దీనిలో రైడర్ కూర్చుంటాడు. ఈ సందర్భంలో, గుర్రం వీలైనంత త్వరగా దూరాన్ని అధిగమించాలి, ప్రత్యర్థులందరినీ అధిగమించి, చురుకైన ట్రాట్ వంటి నడకను ఉపయోగిస్తుంది. రింగ్ ట్రాక్ వెంట హిప్పోడ్రోమ్‌ల వద్ద పోటీలు జరుగుతాయి. ట్రాటింగ్ జాతుల గుర్రాలు ఉత్తమ ట్రాటర్‌లను గుర్తించడానికి మరియు వారితో సంతానోత్పత్తి పనిని కొనసాగించడానికి రేసుల్లో పాల్గొంటాయి. 
ఈ రకమైన ఈక్వెస్ట్రియన్ క్రీడ చాలా అద్భుతమైనది, ఎందుకంటే రైడర్ కింద ఉన్న గుర్రం అడ్డంకుల మీదుగా దూకుతుంది, తరచుగా చాలా ఎత్తులో ఉంటుంది. పోటీ మైదానంలో పోటీలు జరుగుతాయి - ఒక నిర్దిష్ట క్రమంలో అడ్డంకులు ఉంచబడిన ప్రాంతం. వివిధ రకములు- "అడ్డంకులు", "కంచెలు", "గోడలు" మరియు ఇతరులు. 
అన్ని అడ్డంకులు ఒక నిర్దిష్ట క్రమంలో అధిగమించబడతాయి - ముందుగా రూపొందించిన మార్గంలో. అడ్డంకులు కేవలం అధిక-ఎత్తు, ఎత్తు-అక్షాంశ లేదా అక్షాంశంగా ఉండవచ్చు, ఇక్కడ మీరు విస్తృత జంప్‌ను చూపించాలి. ఈ సందర్భంలో, జంప్ యొక్క పరిశుభ్రత, దాని సాంకేతికత మరియు మార్గం యొక్క పరిశుభ్రత వంటి సూచికలు పరిగణనలోకి తీసుకోబడతాయి. గుర్రం దూకడానికి నిరాకరిస్తే లేదా స్తంభాన్ని పడగొట్టినట్లయితే, రైడర్ పెనాల్టీ పాయింట్లను అందుకుంటాడు లేదా పోటీ నుండి తొలగించబడతాడు. రైడర్ పడిపోయినప్పుడు కూడా అదే జరుగుతుంది. జంపింగ్ పవర్ కోసం, గుర్రం అధిగమించగల గరిష్ట ఎత్తును తనిఖీ చేసినప్పుడు, వేగం కోసం - మార్గాన్ని పూర్తి చేయడానికి పట్టే సమయం పరిగణనలోకి తీసుకోబడుతుంది మరియు రైడర్‌కు ఒక వర్గాన్ని అందించడం కోసం జంపింగ్ చేయవచ్చు.
దుస్తులు ధరించడంలో, గుర్రం శక్తి మరియు చురుకుదనం యొక్క అద్భుతాలను చూపించాల్సిన అవసరం లేదు. ప్రధాన నాణ్యత విధేయత మరియు కదలికల ఖచ్చితత్వం. పోటీలలో, గుర్రం డ్యాన్స్ చేస్తూ, కాళ్లను కదిపుతూ, రకరకాల పైరౌట్‌లు చేస్తున్నప్పుడు, గుర్రాన్ని నియంత్రించకుండా, దాదాపు ఎటువంటి కదలికలు లేకుండా గుర్రంపై రైడర్ కూర్చున్నట్లు ప్రొఫెషనల్ కానివారికి అనిపించవచ్చు. వాస్తవానికి, సరళమైన మూలకాన్ని కూడా నిర్వహించడానికి గుర్రాన్ని పొందడానికి, మీరు భారీ మొత్తంలో పని చేయాలి. గుర్రం వశ్యత, మంచి నియంత్రణ, విధేయత, రైడర్‌తో కలిసి పనిచేయడానికి ఇష్టపడటం మరియు ప్రశాంతమైన స్వభావం వంటి లక్షణాలను కలిగి ఉండాలి. 
ఈ రకమైన ఈక్వెస్ట్రియన్ క్రీడ అనేక విభాగాల సముదాయం, ఇక్కడ ఒక వ్యక్తి మూడు రోజుల పాటు ఒక గుర్రంతో పోటీపడతాడు. ఈవెంట్‌లో డ్రెస్సేజ్, జంపింగ్ మరియు క్రాస్ కంట్రీ రేసింగ్ ఉన్నాయి. డ్రెస్సేజ్‌లో, గుర్రం యొక్క సమతుల్యతను మరియు దానిని నియంత్రించే రైడర్ సామర్థ్యాన్ని తప్పనిసరిగా ప్రదర్శించాలి. ప్రదర్శన జంపింగ్‌లో, కనీస పెనాల్టీ పాయింట్‌లతో అడ్డంకులు ఉన్న మార్గాన్ని పూర్తి చేయడం అవసరం మరియు అడ్డంకుల ఎత్తు 1 మీటర్‌కు మించి ఉంటుంది.
క్రాస్ కంట్రీ రేసింగ్ అనేక కిలోమీటర్ల పొడవుతో ప్రత్యేకంగా అమర్చబడిన ట్రాక్ పెద్ద మొత్తంఅడ్డంకులు, కృత్రిమ మరియు సహజ రెండూ - గుంటలు, నదులు, కంచెలు. ఈవెంట్ అనేది అత్యంత బాధాకరమైన ఈక్వెస్ట్రియన్ క్రీడలలో ఒకటి, ఎందుకంటే రేసులలో అడ్డంకులు గట్టిగా పరిష్కరించబడతాయి మరియు విఫలమైతే, గుర్రం మరియు రైడర్ పడిపోయి తీవ్రమైన గాయాలు పొందవచ్చు.
డ్రైవింగ్ అనేది గుర్రపు జట్ల మధ్య పోటీ. ఒక బృందంలో ఒక గుర్రం లేదా అంతకంటే ఎక్కువ - పట్టీలు ఉంటాయి 2, 3, 4, 6 గుర్రాలు. ఎనిమిది కూడా ఉన్నాయి, కానీ చాలా అరుదుగా. స్లెడ్ పోటీల కోసం, వివిధ అడ్డంకులు ఏర్పడిన ప్రత్యేక ప్రాంతాలు సృష్టించబడతాయి, అవి ఇచ్చిన మార్గంలో వీలైనంత శుభ్రంగా నడపాలి. ఈ సందర్భంలో, పెద్ద పాత్ర పోషిస్తుంది ప్రదర్శనజీను - క్యారేజ్, మందుగుండు సామగ్రి, గుర్రాలను నడిపే వ్యక్తి యొక్క దుస్తులు.
పోటీల గురించి ప్రత్యేకంగా చెప్పుకోవాలి రష్యన్ ట్రిపుల్స్, ఇక్కడ మీరు దూరాన్ని చాలా శుభ్రంగా మరియు కనీస సమయంలో కవర్ చేయాలి. అనేక గుర్రాల జట్లు పోటీ పడేటప్పుడు గుర్రాలు ఎలా ఎంపిక చేయబడతాయో ప్రత్యేక ప్రాముఖ్యత ఇవ్వబడుతుంది - ఆదర్శంగా, అవి ఒకే రంగులో ఉండాలి. 
ఈ క్రీడ జాతీయమైనది మరియు ప్రస్తుతం గుర్రపు ప్రేమికుల మధ్య బాగా ప్రాచుర్యం పొందుతోంది. Dzhigitovka ఒక గ్యాలపింగ్ గుర్రంపై వివిధ ట్రిక్స్ యొక్క ప్రదర్శన మరియు మంచి అవసరం శరీర సౌస్ఠవంరైడర్ నుండి.
ఇంతకుముందు, గుర్రపు స్వారీ యొక్క అంశాలు ఆచరణాత్మక ప్రయోజనాల కోసం ఉపయోగించబడ్డాయి - కదలికలో అవసరమైన వస్తువును తీయడానికి, కాల్చడానికి లేదా చంపబడినట్లు నటించడానికి, గొప్ప నైపుణ్యం అవసరం. క్రమంగా అది మారిపోయింది అద్భుతమైన వీక్షణక్రీడలు నేడు గుర్రపు స్వారీ సర్కస్, కోసాక్ మరియు ఫ్రీస్టైల్‌గా విభజించబడింది. ఈ రకాలు అన్నీ ఒకదానికొకటి సమానంగా ఉంటాయి, అమలు యొక్క కొన్ని సూక్ష్మ నైపుణ్యాలు మాత్రమే భిన్నంగా ఉంటాయి. 
జీను కింద ట్రాటింగ్ అనేది ట్రాటర్ జాతికి చెందిన గుర్రాల పరీక్ష, కానీ రేసింగ్‌లో వలె రాకింగ్ కుర్చీలో కాదు, జీను కింద. ఇది ట్రాటర్ పరిగెత్తగల సామర్థ్యాన్ని పరీక్షిస్తుంది. చాలా కాలంఒక చురుకైన "ఎగిరే" ట్రోట్, ఒక నిర్దిష్ట సమయంలో గుర్రం పూర్తిగా భూమిని విడిచిపెట్టినప్పుడు. జీను కింద ట్రోట్ తరచుగా శిక్షణలో ఉపయోగిస్తారు గుర్రాలు తిరుగుతున్నాయి, మరియు కూడా ఒక ప్రత్యేక రకంగుర్రపుస్వారీ క్రీడ. 
హర్డిల్ రేసింగ్ సమయంలో, నిర్దిష్ట వ్యవధిలో ట్రాక్‌పై అడ్డంకులు ఉంచబడతాయి. వీపుపై జాకీలు ఉన్న గుర్రాలు సాధారణ, మృదువైన రేసుల్లో వలె దూరాన్ని అధిగమించే వేగంతో పోటీపడతాయి, కానీ అదే సమయంలో అవి కూడా ఉండాలి. పూర్తి వేగంఅడ్డంకులను అధిగమిస్తారు. ఈ సందర్భంలో, రైడర్ అవసరం అతి వేగంప్రతిచర్యలు, సామర్థ్యం మరియు మంచి నైపుణ్యంజీనులో ఉండండి. 
IN ఇటీవలగుర్రంపై స్కీజోరింగ్ క్రీడ బాగా ప్రాచుర్యం పొందుతోంది. ఇది శీతాకాలపు జాతులకు చెందినది మరియు గుర్రం వెనుక స్కీయర్‌ను లాగడం ఉంటుంది. గుర్రాన్ని రైడర్ స్వారీ చేయవచ్చు, కానీ కొన్నిసార్లు దానిని స్కైయర్ స్వయంగా నియంత్రించవచ్చు, ఇది చాలా కష్టమైన పని. స్కీజోరింగ్ తరచుగా రెగ్యులర్‌గా ఉపయోగించబడుతుంది శీతాకాలపు వినోదం, స్కిస్‌తో పాటు స్నోబోర్డ్‌లు, స్లెడ్‌లు మరియు కొన్నిసార్లు సాధారణ ప్లైవుడ్ ముక్కలను ఉపయోగించడం. 
జాతీయ ఈక్వెస్ట్రియన్ క్రీడలు
మధ్య వివిధ దేశాలు, గుర్రపు పెంపకం బాగా అభివృద్ధి చెందిన చోట, వారి స్వంతం సాంప్రదాయ రకాలుఈక్వెస్ట్రియన్ పోటీలు, వీటి సంఖ్య చాలా పెద్దది. ఒక ఉదాహరణ కజఖ్ క్రీడ "కిజ్-కు", ఇక్కడ ప్రకాశవంతమైన దుస్తులు ధరించిన రైడర్లు ఒకరినొకరు పట్టుకోవడం లేదా "స్టాల్", ఇక్కడ మీరు కమాండ్‌పై ప్రత్యేకంగా నియమించబడిన స్టాల్ సెల్‌లను ఆక్రమించవలసి ఉంటుంది, వాటి సంఖ్య 1 కంటే తక్కువ. పాల్గొనేవారి సంఖ్య. 
రష్యాలో ఈక్వెస్ట్రియన్ క్రీడల గురించి ఆసక్తికరమైన వీడియో:
ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రసిద్ధి చెందిన అద్భుతమైన ప్రొఫెషనల్ హార్స్ రేసింగ్ మరియు రేసింగ్‌లు కొన్నిసార్లు గుర్రపు స్వారీ క్రీడలుగా పొరపాటుగా వర్గీకరించబడతాయి, అయినప్పటికీ అధికారికంగా అవి గుర్రాల పెంపకంపై ట్రయల్స్. గుర్రాల పెంపకం మరియు జాతిలో వాటిని ఉపయోగించేటప్పుడు ఈ పోటీల ఫలితాలు తరువాత పరిగణనలోకి తీసుకోబడతాయి. గుర్రపు పందెం మరియు పందేలు మాత్రమే కొన్ని దేశాలలో ద్రవ్య బెట్టింగ్ (మొత్తం) అధికారికంగా అనుమతించబడిన ఈక్వెస్ట్రియన్ పోటీలు.
గుర్రపు పందెం (స్మూత్ మరియు హర్డిల్స్)
గుర్రపు పందెం- ఇది హిప్పోడ్రోమ్ లేదా బహిరంగ ప్రదేశంలో కొంత దూరం ప్రయాణించే గుర్రాల సమూహం యొక్క వేగంలో పోటీ. గుర్రాల కోసం వివిధ వయసుల, జాతులు మరియు లింగాలు కూడా వారి స్వంతమైనవి క్లాసిక్ దూరాలు, దీని పొడవు 1 నుండి 8 కిమీ వరకు మారవచ్చు. ప్రపంచంలోని అత్యంత వేగవంతమైన గుర్రాలు, అలాగే అరేబియా గుర్రాలు, ఇతర గుర్రపు జాతుల నుండి విడిగా తమ సొంత సమూహాలలో మాత్రమే పోటీపడతాయి.
గుర్రపు పందెం విభజించబడింది సున్నితంగా(చదునైన ఉపరితలంపై) మరియు అడ్డంకులతో. స్మూత్ రేస్‌లలో, 2000 మరియు 2400 మీటర్ల క్లాసిక్ దూరాలలో డెర్బీ మరియు ఓక్స్‌లు హర్డిల్స్, క్రాస్ కంట్రీ రేసులు మరియు స్టీపుల్‌చేజ్‌లుగా విభజించబడ్డాయి. హర్డిలింగ్ రేసులు ఒక సర్కిల్‌పై జరిగే పోటీలు, ఇక్కడ తేలికపాటి వికర్ అడ్డంకులు - ఒక మీటరు ఎత్తులో అడ్డంకులు - ప్రతి 250-300 మీ. కిలోమీటరుకు మూడు అడ్డంకుల చొప్పున స్థిరమైన ఫీల్డ్-రకం అడ్డంకులతో కఠినమైన భూభాగంలో క్రాస్-కంట్రీ రేసులు జరుగుతాయి.
ఫ్లాట్ రేసు
స్టీపుల్‌చేజ్‌లు భారీ స్థిరమైన అడ్డంకులతో అత్యంత కష్టతరమైన దూరాలు, అత్యంత కష్టతరమైన పోటీలలో (పర్దుబిస్, లివర్‌పూల్ స్టీపుల్‌చేస్) ఎత్తు 150 సెం.మీ.కు చేరుకుంటుంది మరియు దూరం యొక్క పొడవు 7 కి.మీ వరకు ఉంటుంది. రేసు యొక్క ఫలితం గుర్రం యొక్క సంసిద్ధత మరియు అంతర్లీన సామర్థ్యాలపై మాత్రమే కాకుండా, జాకీ యొక్క నైపుణ్యం, గుర్రం యొక్క బలగాలను దూరం వరకు పంపిణీ చేయగల అతని సామర్థ్యంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
వికలాంగుడు- వివిధ వయసుల, లింగాలు, బరువులు లేదా తరగతుల గుర్రాలు తమ అవకాశాలను సమం చేయడానికి పోటీ పరిస్థితుల భేదం. సాధారణంగా వికలాంగులు ఎక్కువ బలమైన గుర్రాలుజాతులు లేదా జాతుల వద్ద వారు అనేక కిలోగ్రాముల మోయవలసి వస్తుంది అదనపు బరువు. సమయ వైకల్యం చాలా తక్కువ సాధారణం.
ట్రాటింగ్ జాతులు
హార్నెస్ గుర్రపు స్వారీ ప్రత్యేక ఊపిరితిత్తులురైడర్లచే నియంత్రించబడే రెండు చక్రాల రాకింగ్ క్యారేజీలు - తక్కువ ఆకర్షణీయమైన దృశ్యం. ఈ స్పీడ్ పోటీల యొక్క ప్రత్యేకత ఏమిటంటే, పాల్గొనే గుర్రాలు పూర్తి దూరాన్ని సరైన వేగవంతమైన ట్రాట్‌లో మాత్రమే తరలించాలి, చాలా సందర్భాలలో వేరే నడకకు మారకపోవడమే అనర్హతకు కారణం (కొన్నిసార్లు యువ గుర్రాలకు ఇది అనుమతించబడుతుంది. అనేక వేగాలలో గ్యాలప్). చాలా తక్కువ తరచుగా, ట్రోటర్లు జీను కింద పరీక్షించబడతాయి.
ట్రాటింగ్ జాతులు
ఈ పోటీ గుర్రాలు, అలాగే కొన్ని స్థానిక కోల్డ్-బ్లడెడ్ జాతులు మరియు క్రాస్ బ్రీడ్‌ల కోసం ఉద్దేశించబడింది. ప్రతి జాతి సమూహం సాధారణంగా విడిగా పోటీపడుతుంది, అయినప్పటికీ వారి స్వంత నియమాలతో మిశ్రమ ప్రారంభాలు కూడా ఉన్నాయి.
గుర్రాలు రేస్‌కోర్స్ సర్క్యూట్ చుట్టూ సమూహంగా పరిగెత్తుతాయి, దూరం సాధారణంగా దేశం, గుర్రం జాతి మరియు పోటీ రకాన్ని బట్టి 1000 నుండి 4800 మీ వరకు ఉంటుంది. అత్యంత సాధారణ దూరం 1600 మీ. గుర్రపు పందెం, వివిధ వయసుల గుర్రాలు, జాతులు మరియు లింగం కూడా వాటి స్వంత క్లాసిక్ దూరాలను కలిగి ఉంటాయి, అలాగే వేగ ప్రమాణాలను కలిగి ఉంటాయి: వాటిని చేరుకోవడంలో విఫలమైన గుర్రాలు పోటీ నుండి తొలగించబడతాయి.
