ట్రోట్. గుర్రపు స్వారీ కోసం పరికరాలు

"నడక" అనే పదం ఫ్రెంచ్ నుండి రష్యన్ భాషలోకి వచ్చింది, దీని అర్థం "నడక". గుర్రాలు అనేక రకాల నడకలను కలిగి ఉంటాయి, అనగా నడక రకాలు, గుర్రపు పెంపకం రంగంలో నిపుణులు కూడా ఉపజాతులుగా విభజిస్తారు. ఏదేమైనా, సాధారణంగా ఇది చాలా ఎక్కువ అని చెప్పవచ్చు వేగవంతమైన నడక- ఇది గ్యాలప్.

నెమ్మది నడకలు

నడక అనేది నెమ్మదిగా నడిచే నడకల సమూహాన్ని సూచిస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, గుర్రం దాని కాళ్ళను ప్రత్యామ్నాయంగా క్రమాన్ని మారుస్తుంది మరియు సూచించిన క్రమం క్రాస్ అవుతుంది: కుడి ముందు కాలు తర్వాత, గుర్రం ఎడమ వెనుక కాలును, మరియు ఎడమ ముందు కాలు తర్వాత, కుడి వెనుక కాలును క్రమాన్ని మారుస్తుంది. ఈ రకమైన నడక గుర్రానికి అత్యంత సహజమైనది, ఎందుకంటే ఇది కదలిక కోసం శక్తి వ్యయం పరంగా అత్యంత పొదుపుగా ఉంటుంది. ఈ రకమైన నడకతో కదలిక వేగం గంటకు 3.5 నుండి 7 కిలోమీటర్ల వరకు ఉంటుంది.

వేగవంతమైన నడకలు

లింక్స్ - చాలా ఎక్కువ వేగవంతమైన రకంగుర్రం యొక్క రెండు కాళ్ళను ఒకేసారి పైకి ఎత్తే నడక. ఈ సందర్భంలో, కాళ్ళు, ఒక అడుగు విషయంలో వలె, అడ్డంగా పైకి లేపబడతాయి: అందువలన, కుడి ముందు మరియు ఎడమ వెనుక కాళ్ళు లేదా ఎడమ ముందు మరియు కుడి వెనుక కాళ్ళు ఒకే సమయంలో గాలిలో ఉంటాయి.

ట్రోట్ వద్ద గుర్రం యొక్క సగటు వేగం గంటకు 12-13 కిలోమీటర్లు. ఏదేమైనా, సాధారణంగా ట్రాటింగ్‌గా వర్గీకరించబడిన నడకల సమూహంలో, ఇది ఉందని గుర్తుంచుకోవాలి. పెద్ద సంఖ్యలోతరలింపు యొక్క ఉపజాతులు. ట్రోట్ రకాలను వర్గీకరించే ఎంపికలలో ఒకటి నిశ్శబ్ద, మధ్యస్థ మరియు స్వీపింగ్‌గా విభజించడం, దీని ప్రకారం, కదలిక వేగంతో ఒకదానికొకటి భిన్నంగా ఉంటుంది.

చివరగా, గుర్రం యొక్క వేగవంతమైన నడక గ్యాలప్. ఈ రకమైన నడకతో, ఒక నిర్దిష్ట సమయంలో, గుర్రం భూమి నుండి నాలుగు కాళ్లను పైకి లేపుతుంది మరియు వాస్తవానికి గాలిలో ఉంటుంది. వేగంగా దూసుకుపోతున్న గుర్రం గంటకు 70 కిలోమీటర్ల వేగంతో దూసుకుపోతుంది.

అయితే, అదే సమయంలో, గ్యాలప్‌ల మధ్య, అలాగే ట్రోట్-టైప్ నడకల మధ్య, గుర్రం అభివృద్ధి చెందుతున్న వేగంలో ఒకదానికొకటి భిన్నంగా ఉండే వివిధ ఉపజాతులను వేరు చేయడం ఆచారం. అందువల్ల, నిపుణులు కొన్నిసార్లు సేకరించిన, అరేనా లేదా సంక్షిప్తంగా పిలిచే స్లో గ్యాలప్, గంటకు 20 కిలోమీటర్ల వేగంతో వర్గీకరించబడుతుంది. ఒక సాధారణ లేదా మధ్యస్థ గ్యాలప్, "కాంటర్" అనే పదం ద్వారా కూడా సూచించబడుతుంది, ఇది గంటకు 40 కిలోమీటర్ల వేగాన్ని చేరుకోవడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

చివరగా, ఫాస్ట్ క్యాంటర్, "ఫ్రిస్కీ", "ఎక్స్‌టెండెడ్" లేదా "ఫీల్డ్" అనే పదాలకు పర్యాయపదంగా ఉంటుంది, గుర్రం గంటకు 60 నుండి 70 కిలోమీటర్ల వేగంతో లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వేగంతో పరిగెత్తగల నడక. ఇది గుర్రపు పందాలలో ప్రధాన నడకగా ఉపయోగించే గ్యాలప్.

గుర్రం ఒక అందమైన జంతువు, ఇది బాహ్య సౌందర్యం, దయ మరియు అంతర్గత ఆత్మను అద్భుతంగా మిళితం చేస్తుంది. బాల్యం నుండి, మేము నవలలు చదువుతున్నాము, అందులో నిర్భయమైన నైట్స్, నమ్మకమైన గుర్రంపై స్వారీ చేస్తూ, వారు ఇష్టపడే స్త్రీలను కీర్తిస్తూ, విన్యాసాలు చేస్తారు. మీరే జీనులోకి ప్రవేశించడానికి మీరు ఏమి చేయాలి? మీరు ఎగురుతున్న అనుభూతిని ఎలా అనుభూతి చెందుతారు మరియు గిట్టల చప్పుడు మరియు మీ గుండె చప్పుడులో స్పష్టమైన లయను ఎలా వినగలరు? నిపుణుల నుండి గుర్రపు స్వారీ నైపుణ్యాలను నేర్చుకోవడం ఉత్తమం, కానీ మీరు మీ స్వంతంగా కొంత సైద్ధాంతిక జ్ఞానాన్ని పొందవచ్చు. ఉదాహరణకు, గుర్రం పరుగెత్తే విధానాన్ని గుర్తించడం నేర్చుకోండి. నడక అంటే ఏమిటో అర్థం చేసుకోండి మరియు దాని రకాలను వేరు చేయండి.

గుర్రపు పెంపకందారులు వారి పరుగు యొక్క రకాలను అర్థం చేసుకోవాలి

నడక: ప్రాథమిక సిద్ధాంతం

నడక అనేది అన్ని రకాల గుర్రపు నడకలకు సాధారణ హోదా. ఈ పదం మాకు నుండి వచ్చింది ఫ్రెంచ్, ఖచ్చితమైన అనువాదంలో దాని అర్థం "కదలిక విధానం."

  • గుర్రపు నడకలు 2 రకాలుగా విభజించబడ్డాయి:
  • సహజమైనది, ఇందులో ప్రధాన రకాలైన నడకలు ఉన్నాయి, అనగా నడక, ట్రోట్, గాలప్ మరియు ఇతరులు;

కృత్రిమమైనది, దీని అభివృద్ధికి క్రమ శిక్షణ అవసరం. ఇవి పియాఫ్, స్పానిష్ స్టెప్, పైరౌట్ మరియు ఇతరులు.

గుర్రపు స్వారీ మాస్టర్స్ అటువంటి నడకను ఇంటర్మీడియట్ నడక అని పిలుస్తారు, ఎందుకంటే ఇది జంతువులో సహజంగా లేదా కృత్రిమంగా నేర్చుకోవచ్చు.

నడక అనే పదం గుర్రం కదిలే విధానాన్ని సూచిస్తుంది.

నిదానమైన నడక (అడుగు)

జంతువు నెమ్మదిగా కదులుతుంటే మరియు మీరు ఉపరితలంపై వరుసగా 4 హిట్‌లను వింటే, ఇది ఒక దశ. ఈ నడకతోనే గుర్రపు స్వారీ శిక్షణ ప్రారంభమవుతుంది. దశ యొక్క విశిష్టత ఏమిటంటే, కదలిక సమయంలో మద్దతు లేని దశ లేదు. నడక గుర్రం యొక్క సామర్థ్యాలను మరియు రైడర్ యొక్క తప్పులను అంచనా వేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. ఈ నడకతో, శిక్షకుడు ప్రతిదీ గమనిస్తాడుబలహీన పాయింట్లు

, మరియు శిక్షణ కోసం వ్యాయామాలను ఎంపిక చేస్తుంది.

జోడించిన దశ అత్యంత వేగవంతమైనది. ఈ రకమైన కదలికతో, వెనుక గొట్టం యొక్క కాలిబాట ముందుకు కదులుతుంది, ముందు భాగం యొక్క కాలిబాట వెనుక. నడకలో నడవడం గుర్రం విశ్రాంతి తీసుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది, కండరాలను "అన్ మసాజ్" చేసి శ్వాసను పునరుద్ధరించండి. ఈ నడక సమయంలో కూడా అది సాధించబడుతుంది గరిష్ట బలంట్రాక్షన్.

వేగంగా పరుగెత్తడం నుండి గుర్రానికి విశ్రాంతి అవసరమైనప్పుడు నెమ్మదిగా నడక ఉపయోగించబడుతుంది

ట్రాటింగ్

నడకతో పోలిస్తే ట్రోట్ వేగవంతమైన నడక. ఈ సందర్భంలో, మద్దతు లేని కదలిక మరియు రెండు-గొడుగుల వికర్ణ మద్దతు యొక్క దశ ఉంది. గుర్రం సహజంగా తిరుగుతుంటే, అది త్వరగా మరొక రకమైన నడకకు మారుతుంది, ఎందుకంటే ఈ రకమైన కదలిక స్వల్పకాలికం.

  • కానీ రేసుగుర్రాలు ప్రత్యేకంగా శిక్షణ పొందాయి మరియు వాటి సహజ ట్రోట్ అనేక స్వతంత్ర రకాల నడకలుగా మారుతుంది:
  • ట్రోట్, అంటే, సంక్షిప్త దశలతో లింక్స్ యొక్క ఉపజాతి. నిశ్శబ్ద ట్రోట్‌కు మద్దతు లేని దశ ఉండకపోవచ్చు. పొడవాటి కాళ్ళ జంతువులు నిశ్శబ్దంగా ట్రాట్ చేయలేవని గుర్తించబడింది, అయితే వాటికి వేగవంతమైన లేదా ఉచిత ట్రోట్ అందుబాటులో ఉంటుంది. నడక వేగం గంటకు 16 నుండి 20 కి.మీ.
  • స్ట్రైడ్ అనేది తీరికగా మరియు కొలవబడిన వేగంతో పొడవైన స్ట్రైడ్‌తో కూడిన ట్రోట్.

స్వింగ్ మరియు ఫ్రిస్కీ ట్రోట్ అనేది నడక యొక్క ఉప రకం, ఇది గుర్రంలో స్వేప్ మరియు కదలిక స్వేచ్ఛను అభివృద్ధి చేస్తుంది. అటువంటి రన్నింగ్ సమయంలో వేగం గణనీయంగా పెరుగుతుంది మరియు వెనుక కాలు యొక్క డెక్క ఒక గుర్తును వదిలివేస్తుంది, ఇది ముందు గొట్టం యొక్క ముద్రను మించి గణనీయంగా పొడుచుకు వస్తుంది.గరిష్ట వేగం

ట్రోట్ 30 కిమీ/గం వరకు చేరుకోగలదు, అయితే ఇటువంటి సూచికలు ప్రతి గుర్రానికి అందుబాటులో ఉండవు మరియు ప్రతి రైడర్‌కు అందుబాటులో ఉండవు. ట్రోట్ చాలా కష్టమైన నడకలలో ఒకటి.

ట్రాటింగ్ 30 km/h కంటే వేగంగా ఉండకూడదు

గాలప్ - గాలి వేగంతో నడుస్తుంది గ్యాలప్ అనేది గుర్రం వేగంగా పరుగెత్తడం, అన్ని నడకలలో అత్యంత వేగవంతమైనది. బిగినర్స్ ఉద్యమం యొక్క వేగాన్ని పెంచడానికి మరియు గాల్లోకి వెళ్లాలని వెంటనే నిర్ణయించుకోరు. మొదట మనం పని చేయాలిసరైన ల్యాండింగ్

మరియు గుర్రం యొక్క కదలికలకు అనుగుణంగా.

గ్యాలపింగ్ చేసినప్పుడు, రైడర్ కాళ్ళ యొక్క 3 స్పష్టమైన ప్రభావాలను వింటాడు, అందుకే దీనికి పేరు - మూడు-బీట్ నడక.

గ్యాలప్ రకాలు కూడా భిన్నంగా ఉండవచ్చు. నెమ్మదిగా సేకరించిన గాలప్, వేగవంతమైనది క్వారీ. సహజమైన గాలప్ చాలా అరుదుగా గుర్రం కోసం 3 కిమీ కంటే ఎక్కువ ఉంటుంది, ఎందుకంటే అది త్వరగా అలసిపోతుంది. శిక్షణ మరియు శిక్షణతో, వేగాన్ని గణనీయంగా పెంచవచ్చు మరియు గాలప్ దూరాలు గమనించదగినంత ఎక్కువ అవుతాయి. గరిష్ట పరుగు వేగం గంటకు 60 కి.మీ.

గాలప్ వేగవంతమైన నడక

కృత్రిమ నడక - స్పానిష్ అడుగు ఒక అనుభవశూన్యుడు ప్రొఫెషనల్ రైడర్‌లను చూసినప్పుడు, అతను ఎలిమెంట్‌లను ఎలా నిర్వహించాలో కూడా నేర్చుకోవాలనుకుంటున్నాడుఉన్నత పాఠశాల

గుర్రపు స్వారీ. అత్యంత అద్భుతమైన నడకలలో ఒకటి స్పానిష్ దశగా పరిగణించబడుతుంది. సాధారణ పేరుతో పాటు, దీనిని సర్కస్ స్టెప్ లేదా స్కూల్ స్టెప్ అని పిలుస్తారు. సాధారణ శిక్షణ. ఈ రకమైన కృత్రిమ నడకకు గుర్రం తన ముందు కాళ్లను ప్రత్యామ్నాయంగా ఎత్తడం మరియు విస్తరించడం అవసరం. వారు సజావుగా మరియు వంగకుండా పడుకోవాలి. వెనుక కాళ్లు సాధారణ దశలను తీసుకుంటాయి.

ఈ దశను ప్రావీణ్యం పొందిన తరువాత, మీరు ఉన్నత విద్య యొక్క తదుపరి అంశాలకు వెళ్లవచ్చు. అయితే రైడర్ కేవలం స్పోర్ట్స్ డ్రస్సేజ్‌లో నిమగ్నమై ఉంటే, అతనికి ఈ రకమైన నడక అవసరం లేదు.

ఈక్వెస్ట్రియన్ క్రీడలు మరియు సాధారణ గుర్రపు స్వారీ రెండూ రైడర్ మరియు జంతువుల మధ్య ఖచ్చితమైన పరస్పర చర్య అవసరం. అన్నింటిలో మొదటిది, మనిషి మరియు గుర్రం మధ్య వ్యక్తిగత పరిచయం ఏర్పడాలి. మీరు గుర్రం నుండి ఏదైనా సాధించాలనుకుంటే, అతనితో తొందరపడకండి మరియు మీరే తొందరపడకండి. ఏదైనా చర్యకు పట్టుదల మరియు శిక్షణ అవసరం, దీన్ని గుర్తుంచుకోండి.

మనందరికీ గుర్రాలను తెలుసు మరియు ప్రేమిస్తున్నాము, కానీ అవి మనకు ఎంత బాగా తెలుసు? చెప్పు, గుర్రాల నడకలన్నీ నీకు తెలుసా? అవన్నీ కాదని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను! నేను కూడా, కానీ నాకు తెలిసిన వాటిని నేను మీకు వివరిస్తాను.

నడక - ఫ్రెంచ్ నుండి. అనువాదంలో ఆకర్షణ అనే పదానికి నడక అని అర్థం. నడక అనేది ఒక రకమైన గుర్రపు నడక: నడక, ట్రాట్, గాలప్ మరియు అంబుల్. నడకలు కృత్రిమ మరియు సహజంగా విభజించబడ్డాయి. గుర్రం దానిలో చేసే నడకలు సహజమైనవి రోజువారీ జీవితంరైడర్ నుండి సూచనలు లేకుండా, అక్షరాలా సహజంగా మరియు గుర్రానికి సౌకర్యవంతమైన ఆ నడకలు. కృత్రిమ నడకలు అంటే గుర్రానికి ఒక వ్యక్తి నేర్పించిన కదలికలు. అటువంటి నడకలు, శిక్షణ లేని గుర్రాలలో కనిపిస్తే, చాలా అరుదు.
గుర్రాలు చాలా సహజమైన నడకలను కలిగి ఉంటాయి. అత్యంత ప్రసిద్ధమైనవి నడక, ట్రోట్ మరియు గాలప్.

అనేక ఇతర సహజ నడకలు ఉన్నాయి, కానీ వాటిపై తర్వాత మరిన్ని.
నడక గుర్రంలో అత్యంత ప్రసిద్ధ మరియు నెమ్మదిగా నడిచే నడకలలో ఒకటి. 2-3 డెక్కలు మద్దతుతో వేలాడే దశ లేకుండా గుర్రం యొక్క నడక, దీనిలో నేలపై ఉన్న 4 వరుస కాళ్ల ప్రభావాలు వినబడతాయి. నడుస్తున్నప్పుడు, గుర్రం యొక్క కాళ్ళు ప్రత్యామ్నాయంగా ముందుకు కదులుతాయి: ఉదాహరణకు, ఎడమ వెనుక, ఎడమ ముందు, కుడి వెనుక, కుడి ముందు గుర్రం యొక్క స్ట్రైడింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీ నిమిషానికి 100 అడుగులు. ఒక అడుగు కోసం, సగటు వేగం 2 మీ/సె. డ్రాఫ్ట్ మరియు స్వారీ గుర్రాలలో వివిధ వేగం 6-8 కిమీ/గం (గుర్రం), 4-5 కిమీ/గం (హార్నెస్).
ట్రోట్ అనేది నడక కంటే వేగవంతమైన నడక, కానీ గ్యాలప్ కంటే వేగవంతమైనది కాదు. ఈ సందర్భంలో మినహాయింపు అద్భుతమైన ట్రోటర్లు కావచ్చు. వాస్తవానికి, ట్రాటర్‌లు క్వారీని వేగంతో అధిగమించలేవు రేసుగుర్రం, కానీ ట్రోట్ కూడా చాలా వేగవంతమైన నడక. మూడు రకాలు ఉన్నాయి: నిశ్శబ్ద, చిన్న - ట్రోట్, మీడియం మరియు ఫ్రిస్కీ - స్వీపింగ్, స్వింగ్. ట్రాటింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, గుర్రం యొక్క కాళ్ళు వికర్ణంగా (అడ్డంగా) కదులుతాయి, అంటే, కుడి ముందు మరియు ఎడమ వెనుక అడుగులు కలిసి, ఆపై ఎడమ ముందు మరియు కుడి వెనుక. ట్రోట్ సమయంలో, గాలిలో ఎల్లప్పుడూ 2 కాళ్ళు ఉంటాయి. ఫస్ట్-క్లాస్ ట్రాటర్స్ యొక్క ట్రోట్ స్పీడ్ 10 మీ/సెకి చేరుకుంటుంది, మీరు ఊహించలేకపోతే, నేను ఇలా చెబుతాను, ట్రోట్ అనేది గుర్రం యొక్క సగటు వేగం మరియు అది 10 మీ/సెకి చేరుకోగలదు. శీఘ్ర ఫలితంవ్యక్తి, 5మీ/సె మరియు ఆ వేగంతో దూరం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.
గాలప్ అనేది వరుస ఎత్తులతో కూడిన నడక. ఇది గుర్రం యొక్క శ్వాసకు అనుగుణంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఉచ్ఛ్వాస సమయంలో గుర్రం నేల నుండి నెట్టబడుతుంది మరియు ఉచ్ఛ్వాస సమయంలో అది దిగడం ప్రారంభమవుతుంది. అనేక రకాల గ్యాలప్ లేదా నిర్వచనాలు ఉన్నాయి. స్లో గాలప్‌ని కాంటర్ అని, మధ్యస్థ గాలప్ ఫీల్డ్ గ్యాలప్ అని మరియు చాలా వేగవంతమైన గ్యాలప్ క్వారీ అని పిలుస్తారు. సాధారణంగా, క్యాంటర్ ట్రాటింగ్ మరియు ఆంబ్లింగ్ కంటే వేగంగా ఉంటుంది. రేస్ కోర్సులో గుర్రాలు దూసుకుపోతున్నాయి. గ్యాలప్ వద్ద, గుర్రం గంటకు 70 కి.మీ వేగంతో దూసుకుపోతుంది. గ్యాలప్ కుడి లేదా ఎడమ కాలు నుండి ఏ కాలు నుండి నడుస్తుందో ఒకటి లేదా మరొక కాలు యొక్క దూరం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది, సాధారణంగా ఇది ఏ దిశలో కదులుతుందో దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. గ్యాలప్ సమయంలో, నేలను తాకిన మూడు గిట్టలు స్పష్టంగా వినబడేలా ఉండాలి.
ఆంబ్లింగ్ - ట్రాట్ వద్ద మరియు నడకలో జరుగుతుంది, రెండు సందర్భాల్లోనూ గుర్రం రెండు వైపులా రెండు కాళ్లను ఒకేసారి పైకి లేపుతుంది.


ఈ నడక ట్రాట్ లేదా నడక కంటే వేగంగా ఉంటుంది, కానీ క్యారేజీలలో మరియు గుర్రంపై స్వారీ చేయడానికి మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. ఈ నడక క్రిమియా, కాకసస్ మరియు టియెన్ షాన్ నుండి నివసిస్తున్న లేదా ఉద్భవించిన గుర్రాలలో కనిపిస్తుంది మరియు ఈ నడక అమెరికన్ ట్రాటర్లలో కూడా కనిపిస్తుంది. కానీ గుర్రానికి అంబుల్ లేకపోతే, శిక్షణ ద్వారా గుర్రానికి ఈ నడక నేర్పించవచ్చు, ఈ సందర్భంలో మాత్రమే నడక కృత్రిమంగా పరిగణించబడుతుంది.
అత్యంత ప్రసిద్ధ సహజ నడకల గురించి నేను మీకు చెప్పాను, కానీ కొన్ని జాతులలో మాత్రమే కనిపించే నడకలు ఉన్నాయి, లేదా చాలా అరుదుగా ఉంటాయి. ఉదాహరణకు, ఐస్లాండిక్ గుర్రాలు చాలా సారూప్యమైన నడకను కలిగి ఉంటాయి శీఘ్ర అడుగువిస్తృత ముందుకు విడుదలతో వెనుక కాళ్ళు; నడక మరియు ట్రాట్ మధ్య ఏదో. ఈ నడకను టెల్ట్ అంటారు. మరియు నడకలలో ఒకదానికి జాతి పేరు పెట్టారు - పాసో ఫినో. ఇది ఒక చిన్న, శీఘ్ర దశ, దీనిలో గుర్రం దాని కాళ్ళను త్వరగా కదిలిస్తుంది. అవాంఛనీయమైన నడకలు కూడా ఉన్నాయి, ఈ నడకలలో ఒకటి స్లాపాక్, లేకుంటే దీనిని ట్రోపోటా అని కూడా పిలుస్తారు. శ్లాపక్ అనేది ట్రాట్ మరియు గ్యాలప్ మధ్య అడ్డంగా ఉండే నడక. శ్లాపక్ "తప్పు" నడకగా పరిగణించబడుతుంది. ఇది గుర్రాన్ని చాలా అలసిపోతుంది మరియు స్వారీ చేసేటప్పుడు చాలా అసౌకర్యంగా ఉంటుంది. సాధారణంగా వారు అలాంటి గుర్రాన్ని తిరిగి శిక్షణ ఇవ్వడానికి ప్రయత్నిస్తారు - దానిని శుభ్రమైన ట్రోట్ మరియు గ్యాలప్ మీద ఉంచడానికి.

కృత్రిమ నడకలు ప్రకృతిలో జరగని నడకలు. ఇవి సాధన, స్పష్టమైన కదలికలు సాధారణంగా గుర్రానికి కష్టంగా ఉంటాయి. గుర్రపు స్వారీ కళను ప్రదర్శించే శతాబ్దాల నాటి సంప్రదాయాల ప్రభావంతో కృత్రిమ నడకలు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి - గుర్రం మరియు రైడర్ యొక్క పరస్పర చర్య మరియు గుర్రం కదలికల అందం.
పాసేజ్ చాలా నిశ్శబ్ద ట్రోట్, కాళ్ళను కొంచెం ముందుకు పొడిగించడం, దీనిలో ముందు కాళ్ళు నెమ్మదిగా మరియు అందంగా పైకి లేస్తాయి, మోకాలు సాధారణ ట్రోట్ కంటే పైకి లేస్తాయి మరియు వెనుక కాళ్ళు బలంగా శరీరం కిందకి తీసుకురాబడతాయి.

పియాఫ్ అనేది అక్కడికక్కడే ప్రదర్శించబడే ఒక మార్గం, కొన్నిసార్లు శరీరం చుట్టూ ఒక మలుపుతో ప్రదర్శించబడుతుంది. గుర్రం యొక్క కాళ్ళు మరింత సేకరించబడ్డాయి. ఈ నడక చాలా కష్టమైన కృత్రిమ నడకలలో ఒకటి.

మూడు కాళ్ల గాలప్ - ఈ నడకను నిర్వహిస్తున్నప్పుడు, గుర్రం యొక్క ముందు కాళ్ళలో ఒకటి నిరంతరం విస్తరించబడాలి మరియు ఎట్టి పరిస్థితుల్లోనూ అది నేలను తాకకూడదు. ఇబ్బందికరమైన స్థానం కారణంగా గుర్రానికి ఈ నడక చాలా కష్టం. అలాగే, గుర్రం యొక్క కాలు తగ్గించబడినా లేదా తగినంతగా సాగదీయకపోయినా నడక అమలు చేయబడదని పరిగణించబడుతుంది. చాలా క్లిష్టమైన నడక.
గ్యాలప్ బ్యాక్ - సాధారణంగా వివరించడానికి ఏమీ లేదు, గ్యాలప్ బ్యాక్ అనేది గ్యాలప్ బ్యాక్! సాధారణంగా, ఈ నడక ఉపాయాలకు సంబంధించినది. కొన్ని గుర్రాలు ఈ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు ఈ "నడక" ప్రదర్శనగా ప్రదర్శించబడుతుంది.
స్పానిష్ అడుగు- భూమికి సమాంతరంగా ముందు కాలుతో అడుగు పెట్టండి. ఈ సందర్భంలో, గుర్రాన్ని సేకరించాలి.

నడక అంటే గుర్రం ముందుకు వెళ్లే మార్గం.పనిలో గుర్రం యొక్క కదలిక వేగం, బలం మరియు ఓర్పు దాని నాణ్యతపై ఆధారపడి ఉంటుంది. చక్కని కదలికలు- గుర్రం యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం. గుర్రం యొక్క కదలికలు చాలా వరకు స్వచ్ఛందంగా మరియు నియంత్రించబడతాయి నాడీ వ్యవస్థ. గుర్రం కదలికలు చేయగలదు ప్రత్యేక భాగాలలోమీ శరీరం మరియు మీ మొత్తం శరీరాన్ని కదిలించండి. గుర్రం యొక్క ముందుకు కదలికలు దాని గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం యొక్క స్థానం మరియు కదలిక అవయవాలుగా తల, మెడ మరియు అవయవాల స్థానంలో మార్పుల ఫలితంగా దాని కదలికలపై ఆధారపడి ఉంటాయి.

సాధారణంగా సెట్ చేయబడిన మెడ మరియు తలతో లెవెల్ గ్రౌండ్‌లో నిలబడి ఉన్న గుర్రం యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం శరీరం యొక్క ముందు భాగంలో 8వ-9వ థొరాసిక్ వెన్నుపూస నుండి క్రిందికి దిగే నిలువు రేఖపై, క్షితిజ సమాంతర విమానంతో ఖండన ప్రదేశంలో ఉంటుంది. భుజం కీళ్ల గుండా వెళుతుంది, అంటే .ముందు కాళ్లకు కొంచెం వెనుక. గుర్రం ముందు భాగం దాని వెనుక భాగం కంటే దాదాపు 7% బరువుగా ఉంటుంది. మొత్తం బరువుఆమె శరీరం. తల యొక్క పెద్ద పరిమాణం మరియు మెడ యొక్క కండ కారణంగా, భారీ ట్రక్కులు ఉంటాయి ఎక్కువ బరువుముందు, ఇది ఒక నడకలో జీను పనిలో వారి అధిక లోడ్ మోసే సామర్థ్యాన్ని నిర్ణయిస్తుంది. వేగంగా నడిచే గుర్రాలలో పొడవాటి కాళ్ళుగురుత్వాకర్షణ కేంద్రం పొట్టి కాళ్లతో నడిచేవారి కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, వారు మరింత స్థిరమైన సమతుల్యతతో కదులుతారు.


గుర్రం యొక్క తల మరియు మెడ దాని గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం యొక్క కదలికకు అత్యంత ముఖ్యమైన నియంత్రకాలు. కర్షణను ప్రయోగించేటప్పుడు, పర్వతాన్ని అధిరోహించినప్పుడు లేదా రేసులో ఉన్నప్పుడు, తల మరియు మెడను ముందుకు సాగదీయడం, గుర్రం యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని ముందుకు మారుస్తుంది. గుర్రం తల మరియు మెడ వెనుకకు లాగడం గుర్రం ముందు భాగాన్ని తేలిక చేస్తుంది మరియు వెనుక కాళ్ల బరువును దాదాపు 10 కిలోల వరకు పెంచుతుంది. వారి ప్రభావం నుండి రక్షించడానికి ఇది ఉపయోగించబడుతుంది. గుర్రాన్ని పెంచేటప్పుడు లేదా గుర్రపు సేకరణ అని పిలవబడే సమయంలో తల పైకెత్తడం మరియు గుర్రం మెడను వెనుకకు లాగడం కూడా గుర్రం ముందు భాగాన్ని సులభతరం చేస్తుంది. అదే సమయంలో, ముందరి అవయవాలు కొద్దిగా వంగి ఉంటాయి మరియు వెనుక అవయవాలు వంగి ఉంటాయి మరియు గురుత్వాకర్షణ కేంద్రానికి దగ్గరగా ఉంటాయి. తల మరియు మెడను కుడి లేదా ఎడమ వైపుకు తిప్పడం వలన గుర్రం బరువులో కొంత భాగాన్ని ఒక ముందు కాలు నుండి మరొకదానికి బదిలీ చేస్తుంది. ఇది ఒక కాలు లేదా మరొకటి నుండి గుర్రం యొక్క కదలికను నిర్ణయిస్తుంది.

గుర్రం యొక్క ముందుకు కదలిక ప్రధానంగా వెనుక అవయవాల యొక్క పుష్ నుండి, క్రూప్ కండరాల సంకోచం ఫలితంగా సంభవిస్తుంది. ముందుకు ఉంచిన వెనుక కాళ్లను నిఠారుగా ఉంచడం ద్వారా, గుర్రం శరీరాన్ని ముందుకు నెట్టి, దాని గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని ముందరి భాగాల వెనుకకు కదిలిస్తుంది, ఇది సమతుల్యతను దెబ్బతీస్తుంది. పడిపోకుండా ఉండటానికి, గుర్రం దాని ముందు కాళ్ళతో అడుగులు వేస్తుంది, ఇది దాని శరీరానికి మద్దతు ఇస్తుంది. అందువలన, గుర్రం యొక్క ముందుకు కదలిక యొక్క సారాంశం ప్రత్యామ్నాయ అంతరాయం మరియు సమతుల్యతను పునరుద్ధరించడం.

వేగవంతమైన నడకలతో, నెమ్మదిగా కాకుండా, గుర్రం ముందుకు తోస్తుంది వెనుక అవయవాలు, నేలపై అస్సలు ఆధారపడకుండా, కొంత సమయం పాటు గాలిలో కదులుతూనే ఉంటుంది. ఇది గుర్రం యొక్క కదలిక యొక్క మద్దతు లేని దశ.

వ్యక్తిగత అవయవాల కదలికలో, రెండు దశలు గమనించబడతాయి - మద్దతు మరియు మద్దతు లేనివి- మరియు నాలుగు కాలాలు, రెండు స్క్రబ్బింగ్ చేసినప్పుడు - మద్దతు మరియు వికర్షణ- మరియు ఉద్యమం యొక్క మద్దతు లేని దశలో రెండు - వంగుట మరియు పొడిగింపు.వాలుగా ఉన్నప్పుడు డెక్కల మధ్య సమయ విరామాలు నడక యొక్క లయను నిర్ణయిస్తాయి. నడక యొక్క వేగం అనేది నాలుగు కదలికల సమయంలో లేదా ఏదైనా ఒక కాలు యొక్క పూర్తి అడుగులో పాదాలు ఎన్నిసార్లు నేలను తాకాయి.


నడక రకాలు: 1 - ట్రోట్, 2 - ఫాస్ట్ ట్రోట్, అన్ని కాళ్ళు పైకి లేపడం, 3 - ఆంబ్లింగ్,
కుడి కాళ్లపై మద్దతు, 4 - అంబుల్, అన్ని కాళ్లు పైకి, 5 - గాలప్, 6 - జంప్

నేలపై కాళ్ళ విశ్రాంతి భిన్నంగా ఉంటుంది: నాలుగు-గొట్టాలు (నిలబడి ఉన్నప్పుడు), మూడు-కొట్టలు, రెండు-కొట్టలు (వికర్ణ మరియు పార్శ్వ) మరియు ఒక-గొట్టం. పార్శ్వ మద్దతు కంటే వికర్ణ మద్దతు మరింత స్థిరంగా ఉంటుంది. వేగవంతమైన నడక, ది గుర్రం కంటే తక్కువమీరు మీ పాదాలపై మొగ్గు చూపాలి.

అన్ని నడకలలో, స్టెప్ యొక్క పొడవు మరియు ఫ్రీక్వెన్సీ, అధిక మరియు తక్కువ స్ట్రోక్ మధ్య వ్యత్యాసం ఉంటుంది. దశ యొక్క పొడవు అదే, సాధారణంగా ముందు, కాలు యొక్క పాదముద్రల మధ్య దూరం ద్వారా కొలుస్తారు. దశల ఫ్రీక్వెన్సీ నిమిషానికి దశల సంఖ్య ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. గుర్రం యొక్క వేగం ప్రధానంగా అతని స్ట్రైడ్ యొక్క పొడవు మరియు కొంతవరకు, అతని ఫ్రీక్వెన్సీ ద్వారా పెరుగుతుంది. వేగవంతమైన నడకల వద్ద స్ట్రైడ్ పొడవు ప్రధానంగా కదలిక యొక్క మద్దతు లేని దశలో స్థలాన్ని సంగ్రహించడం వలన పెరుగుతుంది.

ఒక గుర్రం దాని వెనుక కాలుతో ముందు కాలు యొక్క కాలిబాటను చేరుకోకపోతే, అటువంటి నడకను కుదించబడింది. వెనుక కాలు యొక్క కాలిబాట ముందు కాలు యొక్క కాలిబాట ముందు ఉన్నట్లయితే, అప్పుడు నడకను పొడుగుగా పిలుస్తారు. గుర్రం సాధారణంగా నెమ్మదిగా కదులుతున్నప్పుడు "అండర్-కవర్" మరియు త్వరగా కదులుతున్నప్పుడు "ఓవర్-కవర్" అవుతుంది.

ప్రక్కనే ఉన్న కాలు యొక్క డౌన్ జాయింట్ కంటే డెక్క తక్కువ ఎత్తుకు పెరిగినప్పుడు స్ట్రోక్ తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఈ కీలు పైన డెక్క పైకి లేచినప్పుడు ఎక్కువగా ఉంటుంది. అధిక, నిటారుగా ఉండే స్ట్రోక్ అసమర్థమైనది మరియు తక్కువ, ఫ్లాట్ స్ట్రోక్ కంటే వేగంగా అలసటకు దారితీస్తుంది. గుర్రం యొక్క నడక నాణ్యత దాని నాడీ కార్యకలాపాలకు దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. చాలా వేడిగా ఉండే గుర్రాలు చిన్న ఎత్తులను కలిగి ఉంటాయి. ఉత్తేజిత గుర్రాలు అధిక వేగంతో కదులుతాయి. గుర్రం యొక్క అధిక ఉత్సాహం సాధారణంగా అధిక మరియు పెరిగిన ఫ్రీక్వెన్సీ, నడక యొక్క కుదించడం మరియు అస్పష్టత, అలసట - నడక ఫ్రీక్వెన్సీలో తగ్గుదలలో వ్యక్తీకరించబడుతుంది.

గుర్రం యొక్క సరైన నడకలు అభివృద్ధి చెందిన కాంప్లెక్స్ ద్వారా నిర్ణయించబడతాయి కండిషన్డ్ రిఫ్లెక్స్‌లు. శిక్షణ ద్వారా, మీరు ఒక నిర్దిష్ట స్ట్రోక్ ఎత్తులో అడుగు పొడవు మరియు ఫ్రీక్వెన్సీ యొక్క కావలసిన నిష్పత్తితో కదలిక యొక్క సరైన లయను అభివృద్ధి చేయవచ్చు. గుర్రం యొక్క ప్రధాన సహజ నడకలు నడక, ట్రాట్, అంబుల్ మరియు గాలప్.


దశనెమ్మదిగా నడకరెండు-కొట్టలు మరియు మూడు-గొట్టాల మద్దతుతో మద్దతు లేని కదలిక యొక్క దశ లేకుండా, నాలుగు పేస్‌లలో. నడుస్తున్నప్పుడు, సమాన వ్యవధిలో కాకపోయినా, నేలపై ఉన్న గిట్టల యొక్క నాలుగు వరుస ప్రభావాలు ఎల్లప్పుడూ వినబడతాయి. దశ కుడి వెనుక నుండి ప్రారంభమైతే, కుడి ముందు భాగం వస్తుంది, ఆపై ఎడమ వెనుక వికర్ణంగా మరియు చివరగా, ఎడమ ముందు, మొదలైనవి.

నడకలో కదులుతున్నప్పుడు, గుర్రం తక్కువ అలసిపోతుంది మరియు చూపిస్తుంది గొప్ప బలంట్రాక్షన్. నడక అనేది వేగవంతమైన నడకల దశల వ్యవధిలో విశ్రాంతి తీసుకునే నడక. కండరాల "స్వీయ మసాజ్"గా గుర్రపు శిక్షణలో దశ కూడా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. మితమైన నడక తర్వాత, దాని పొడవు పెరుగుతుంది మరియు గుర్రం యొక్క కదలికలు స్పష్టంగా కనిపిస్తాయి. ఉచిత, తేలికైన, ఆత్మవిశ్వాసం మరియు సుదీర్ఘ అడుగు ఊహించడానికి కారణం ఇస్తుంది మంచి లక్షణాలుమరియు ఇతర గుర్రపు నడకలు. నడక నడకలో గుర్రం యొక్క పొడవు 0.8 నుండి 1.2 మీ వరకు ఉంటుంది, ఫ్రీక్వెన్సీ నిమిషానికి 100 అడుగులు. నడక వేగం సెకనుకు 1.5-2 మీ, లేదా గంటకు 4-7 కిమీ (భారీ ట్రక్కులకు 4-5 కిమీ, వేగవంతమైన నడకలు ఉన్న గుర్రాలకు 6-7 కిమీ).

నడకకు దగ్గరగా ఉండే నడక వెళ్ళు, లేదా అడుగు, దీనిలో కాళ్లు ఏకపక్షంగా లేదా వికర్ణంగా మార్చబడతాయి. ఇది రైడర్‌కు ప్రశాంతమైన నడక మరియు సాధారణ నడక కంటే వేగవంతమైన నడక (గంటకు 8-10 కిమీ).

లింక్స్- రెండు టెంపోల వద్ద, రెండు-కొట్టే వికర్ణ మద్దతుతో మద్దతు లేని కదలిక యొక్క దశతో వేగవంతమైన నడక. ఎడమ వెనుక కాలు పైకి లేచి, గాలిలో వ్రేలాడదీయబడి, కుడి ముందరి కాలుతో దాదాపు ఏకకాలంలో ఒక ట్రోట్ వద్ద అడుగులు వేస్తుంది మరియు దీనికి విరుద్ధంగా, ఎడమ ముందరి కాలుతో కుడి వెనుక కాలు.

IN సహజ పరిస్థితులుట్రోట్ అనేది గుర్రం యొక్క అతి చిన్న నడక. శిక్షణ మరియు పరీక్ష సమయంలో గుర్రాలు తిరుగుతున్నాయిలింక్స్ దాని సహజ నడక యొక్క సరిహద్దులను అధిగమిస్తుంది మరియు ప్రత్యేక జాతులుగా విభజించబడింది, అవి స్వతంత్ర నడకలను సూచిస్తాయి మరియు "లింక్స్" అనే పదం ఇకపై ఉపయోగించబడదు. ఈ సందర్భంలో, ఒక వ్యత్యాసం ఉంది క్రింది రకాలులింక్స్:
1) ట్రోట్ - నెమ్మదిగా మరియు కుదించబడిన ట్రోట్ (స్ట్రైడ్ పొడవు సుమారు 2 మీ). వెనుక కాలు యొక్క డెక్క ముందు కాలు యొక్క పాదముద్రను చేరుకోనప్పుడు (దాని సగటు వేగం 1 కిమీ 4.5 నిమిషాలు.) మద్దతు లేని కదలిక యొక్క దశ లేకుండా నిశ్శబ్ద ట్రోట్ గమనించబడుతుంది. పొట్టి కాళ్లు మరియు పొడవాటి కాళ్ల గుర్రాలు నిశ్శబ్దంగా కదలగలవు. వేగవంతమైన, ఉచిత లేదా "సరదా" ట్రోట్ 1 కిమీ 3-3.5 నిమిషాల వేగంతో నిర్వహించబడుతుంది. శిక్షణ ట్రాటర్‌లు ఉచిత ట్రోట్‌పై పడినప్పుడు మొత్తం పనిలో 50%;
2) స్వింగ్ - ట్రోట్, లైట్, ప్రశాంతత, లాంగ్ ట్రోట్ (వేగం 1 కిమీ 2.5-3 నిమి.)తో పోలిస్తే మరింత వేగవంతం;
3) స్వింగ్ - మరింత వేగవంతమైన ట్రోట్, లక్ష్యాన్ని వెంబడించడం, గుర్రంలో స్పష్టమైన, పొడవైన, స్వీపింగ్ కదలికలను అభివృద్ధి చేయడం (వేగం 1 కిమీ 2-2.5 నిమిషాలు, క్లాస్ ట్రాటర్లకు 1 కిమీ 2 నిమిషాల కంటే వేగంగా ఉంటుంది);
4) ఫాస్ట్ ట్రోట్ - స్పీడ్ రిజర్వ్ మరియు బహుమతితో శిక్షణలో - 1 నిమిషం గరిష్ట వేగంతో 1 కి.మీ. 13 సె. ఈ ట్రోట్‌లో, వెనుక కాలు యొక్క డెక్క ముందు కాలు యొక్క ట్రాక్ కంటే చాలా ముందుకు ఉంటుంది.

ట్రోట్ వేగం సుమారు 2 సార్లు మరింత వేగంఅడుగు మరియు సెకనుకు సుమారు 3-4 m వద్ద లెక్కించబడుతుంది. వ్యవసాయ పరిస్థితులలో, ట్రోట్ వేగం: నిశ్శబ్దం - గంటకు 9-10 కిమీ, సగటు - 11-13, వేగంగా - 14-15, గరిష్టంగా - గంటకు 30 కిమీ వరకు.

అంబుల్- రెండు టెంపోల వద్ద, రెండు గొట్టాల పార్శ్వ మద్దతుతో, మద్దతు లేని కదలిక యొక్క దశతో వేగవంతమైన నడక. రెండు ఏకపక్ష అవయవాలు - ఎడమ లేదా కుడి - ఆంబ్లింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, నేలకి తగ్గించి, అదే సమయంలో పైకి లేవండి. ఇది శరీరం యొక్క పార్శ్వ స్వింగ్‌లకు కారణమవుతుంది, ఇది అస్థిరమైన నడకను చేస్తుంది, దీని ఫలితంగా గుర్రాలు తరచుగా తిరిగేటప్పుడు సమతుల్యతను కోల్పోతాయి మరియు అసమాన రహదారులపై పొరపాట్లు చేస్తాయి.

ఆంబ్లింగ్ సమయంలో స్ట్రైడ్ పొడవు తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ట్రాటింగ్ సమయంలో కంటే ఫ్రీక్వెన్సీ ఎక్కువగా ఉంటుంది. స్ట్రైడ్ యొక్క అధిక స్థాయి కారణంగా, ఆంబ్లింగ్ సమయంలో కదలిక వేగం ట్రాటింగ్ సమయంలో కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. USAలో పేసర్ల వేగం రికార్డు 1609 మీ 1 నిమి. 55 సె., లేదా 1 కిమీ 1 నిమి పరంగా. 1/3 సెక. అధిక గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం మరియు తేలికపాటి అవయవాలు ఉన్న పొట్టి జంతువులకు అంబ్లింగ్ చాలా విలక్షణమైనది, అయినప్పటికీ, వాటికి కూడా అధిక కాడెన్స్ కారణంగా ట్రాటింగ్ కంటే ఎక్కువ అలసిపోతుంది.

ఆంబుల్ వద్ద ఉన్న గుర్రాలు ట్రాట్ వద్ద కంటే తక్కువ ట్రాక్షన్ ఫోర్స్‌ను ప్రదర్శిస్తాయి మరియు పెద్ద భారంతో పని చేయడానికి అనువుగా ఉంటాయి. మీరు తేలికపాటి క్యారేజీలలో (స్లెడ్‌లు, రాకింగ్ కుర్చీలు) మాత్రమే జీనులో పేసర్‌లపై వేగంగా ప్రయాణించవచ్చు. పేసర్లు నడకలను త్వరగా మార్చుకోలేరు. అయితే, స్వారీ చేస్తున్నప్పుడు దూరాలుపేసర్లు అత్యంత విలువైనవి. ఈ నడక రైడర్‌కు సౌకర్యంగా ఉంటుంది. జీను కింద, పేసర్లు గంటకు 10 కి.మీ మరియు రోజుకు 120 కి.మీ వరకు నడుస్తారు.

గాలప్ప్రధానంగా ఒకటి, రెండు, మూడు పేస్‌లలో ఒక డెక్క మరియు మద్దతు లేని కదలికల దశపై సంక్లిష్ట మద్దతుతో వేగంగా దూసుకుపోయే నడకను సూచిస్తుంది. పరుగెత్తేటప్పుడు, మొదట వెనుక కాళ్ళలో ఒకటి నేలపై ఉంటుంది, తరువాత రెండవ వెనుక కాలు మరియు వికర్ణంగా ఉన్న ముందు కాలు ఒకే సమయంలో కలుస్తాయి మరియు చివరగా, వెనుక కాలు భూమి నుండి పైకి లేచి కదలడం ప్రారంభించిన తర్వాత, వికర్ణ ఫ్రంట్ లెగ్ దానిపై ఉంటుంది, దాని తర్వాత మద్దతు లేని కదలిక దశ అనుసరిస్తుంది. అందువలన, గ్యాలప్‌లో టేకాఫ్ తర్వాత సహాయక కాళ్ళపై ఒక రకమైన "రోలింగ్" ఉంటుంది.

ఎడమ లేదా గ్యాలప్‌లో రెండు రకాలు ఉన్నాయి కుడి కాలు, గ్యాలప్‌లో ఏ ఫ్రంట్ లెగ్‌పై ఆధారపడి, జంప్ మద్దతు లేని కదలిక యొక్క దశలోకి మార్చబడుతుంది లేదా ఏ కాలు మరింత ముందుకు ఉంటుంది, ఎక్కువ స్థలాన్ని సంగ్రహిస్తుంది మరియు "ముందంజలో ఉంది". గుర్రాలు సాధారణంగా ఎడమ వైపున దూసుకుపోతాయి. ఒక వృత్తంలో కదులుతున్నప్పుడు, గుర్రం సాధారణంగా "లోపల" (వృత్తం యొక్క మధ్యభాగానికి సంబంధించి) కాళ్ళతో గ్యాలప్ చేస్తుంది, ఇది అతనికి మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. గుర్రం బయటి కాలు మీద దూకడానికి బలవంతం చేయబడితే, అది కౌంటర్ కాంటర్ అని పిలువబడే అసహజమైన, అస్థిరమైన క్యాంటర్‌ను సృష్టిస్తుంది.


గ్యాలప్ పొట్టి, గుర్రానికి మరింత కష్టం. కదలికల వేగం మరియు స్వభావం ఆధారంగా, కింది రకాల గ్యాలప్ వేరు చేయబడతాయి::
1) డ్రస్సేజ్, లేదా పొట్టిగా, గాలప్, గుర్రం తక్కువ వేగంతో, తరచుగా మలుపులతో కదులుతున్నప్పుడు;
2) ఫీల్డ్ గ్యాలప్, లేదా కెంటర్ - “చేతిలో గ్యాలప్” - రేసింగ్ శిక్షణ యొక్క ప్రధాన నడక;
3) గుర్రం యొక్క పూర్తి స్వింగ్‌లో ఒక చురుకైన గాలప్ లేదా క్వారీ గరిష్ట వేగం. క్వారీ అనేది చాలా అలసిపోయే నడక, దీనికి క్రమంగా తయారీ అవసరం.

గ్యాలపింగ్ స్ట్రైడ్ యొక్క పొడవు మించవచ్చు ట్రిపుల్ పొడవుగుర్రపు శరీరం. ఫీల్డ్ గ్యాలప్ యొక్క వేగం సాధారణ ట్రోట్ వేగం కంటే సుమారు 2 రెట్లు ఎక్కువ మరియు సెకనుకు 6-8 మీ. చురుకైన గాలప్ యొక్క వేగం సెకనుకు 18 మీ.కు చేరుకుంటుంది మరియు రేసుల్లో ఇది తరచుగా నిమిషానికి 1 కి.మీ. 1 కి.మీ గ్యాలపింగ్ కోసం ప్రపంచ వేగం రికార్డు 54 సెకన్లు. (USA).

పగ్గాలు, శరీరం మరియు కాలును నియంత్రించడానికి డ్రస్సేజ్ మరియు కండిషన్డ్ రిఫ్లెక్స్‌ల ద్వారా రైడర్ గుర్రంలో కృత్రిమ నడకలను అభివృద్ధి చేస్తారు ( లోపలి భాగంమోకాలి నుండి మడమ వరకు రైడర్ యొక్క కాళ్ళు) మరియు ఈక్వెస్ట్రియన్ మాన్యువల్స్‌లో వివరంగా వివరించబడ్డాయి.

బౌన్స్ఒక-సమయాన్ని సూచిస్తుంది సంక్లిష్ట ఉద్యమంగుర్రం, మూడు దశలను కలిగి ఉంటుంది: అడ్డంకి ఎక్కడం, ఉచిత విమానం మరియు ల్యాండింగ్. గుర్రం సాధారణంగా నిశ్శబ్ద గ్యాలప్ వద్ద అధిక అడ్డంకులను అధిగమిస్తుంది. తక్కువ అవరోధాలపై లాంగ్ జంప్‌లు, దిశలో తక్కువ మార్పు అవసరం, వేగవంతమైన గ్యాలప్‌లో ప్రదర్శించబడతాయి. 2 మీ 47 సెం.మీ ఎత్తు (చిలీ) మరియు 8 మీ 30 సెం.మీ పొడవు (స్పెయిన్) కింద గుర్రం దూకడం ప్రపంచ రికార్డు.

గుర్రం కదలికల నాణ్యత.లయ మరియు టెంపో ఉల్లంఘనతో గుర్రం యొక్క నడకలు సరిగ్గా, స్పష్టంగా లేదా క్రమరహితంగా ఉండవచ్చు. గుర్రం యొక్క వ్యక్తిగత అవయవాల కదలిక యొక్క సానుకూల లక్షణాలు వాటి నిటారుగా, తేలిక, మృదుత్వం, మృదుత్వం, స్పష్టత, తగినంత స్థలంతో తుడవడం, ప్రతికూల లక్షణాలు వక్రత, పొందిక, దృఢత్వం, మూర్ఛ, తగినంత స్థలంలో అస్పష్టత, అలాగే వివిధ రకాల గీతలు. కాళ్లు మరియు కుంటితనం అవయవాలను ఉంచడంలో లోపాల వల్ల ఏర్పడుతుంది.
గుర్రం యొక్క బాహ్య పరీక్ష సమయంలో గుర్రం కదలికల నాణ్యతను ఎల్లప్పుడూ జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయాలి.

సాహిత్యం: గుర్రపు పెంపకం మరియు గుర్రపు వినియోగం. Ed. prof. V. O. విట్టా. M., కోలోస్ పబ్లిషింగ్ హౌస్, 1964. 383 p. (పాఠ్యపుస్తకాలు మరియు అధ్యయనాలు, ఉన్నత వ్యవసాయ పాఠశాలలు మరియు సంస్థల కోసం మాన్యువల్లు).



mob_info