ஸ்கை ரிலே தூரம். வெகுஜன தொடக்கத்துடன் விளையாட்டு போட்டிகள்

ஸ்கை பந்தயம் ( குறுக்கு நாடு பனிச்சறுக்கு) - ஒரு வகை பனிச்சறுக்கு, இதில் விளையாட்டு வீரரின் இயக்கம் (ஓடுதல்) ஸ்கைஸைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பனிச்சறுக்கு கம்பங்கள் ஒரு குளிர்கால சாலையில் (பனியில்).

கதை

1767 இல் நவீன நோர்வேயின் பிரதேசத்தில் குறுக்கு நாடு பனிச்சறுக்கு முதல் தொடக்கம். நார்வேக்கு அடுத்தபடியாக பின்லாந்து மற்றும் சுவீடன் ஆகிய நாடுகள் உள்ளன. ஏற்கனவே XIX-XX நூற்றாண்டுகளில். ஸ்கை கிளப்புகள் தோன்ற ஆரம்பித்தன. கிராஸ்-கன்ட்ரி ஸ்கீயிங் முதலில் ஒலிம்பிக்கில் தோன்றியது குளிர்கால விளையாட்டுகள் 1924 இல் சாமோனிக்ஸ். பெண்களுக்கிடையேயான போட்டிகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன ஒலிம்பிக் விளையாட்டுகள் 1952 ஒஸ்லோவில்.

உபகரணங்கள் வகைகள்

கிளாசிக் பாணி
ஆரம்பத்தில், "கிளாசிக்கல் ஸ்டைல்" என்பது அந்த வகையான இயக்கங்களை உள்ளடக்கியது, இதில் ஸ்கையர் இரண்டு இணையான தடங்களைக் கொண்ட முன் தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்கை டிராக்கில் கிட்டத்தட்ட முழு தூரத்தையும் பயணிக்கிறார். "கிளாசிக்" ஸ்கை நகர்வுகள்அவை குச்சிகளைக் கொண்டு விரட்டும் முறையின் படி மாறி மாறி மற்றும் ஒரே நேரத்தில் பிரிக்கப்படுகின்றன. ஒரு சுழற்சியில் உள்ள படிகளின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில், ஒரே நேரத்தில் ஒரு-படி, மாறி மாறி இரண்டு-படி மற்றும் படியற்ற நகர்வுகள். மிகவும் பொதுவானது மாற்று இரண்டு-படி பக்கவாதம் (உயர்ந்த பகுதிகள் மற்றும் மென்மையான சரிவுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மற்றும் மிகவும் போது நல்ல சறுக்கு- மற்றும் நடுத்தர செங்குத்தான (5° வரை) மற்றும் ஒரே நேரத்தில் ஏறும் போது ஒரு படி நகர்வு(தட்டையான பகுதிகளிலும், நல்ல சறுக்கலுடன் கூடிய மென்மையான சரிவுகளிலும், திருப்திகரமான சறுக்கலுடன் சரிவுகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது).

இலவச நடை
"ஃப்ரீ ஸ்டைல்" என்பது ஸ்கையர் தூரத்தில் நகரும் முறையைத் தேர்வுசெய்ய சுதந்திரமாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது, ஆனால் "கிளாசிக்" ஸ்ட்ரோக் "ஸ்கேட்டிங்" ஸ்ட்ரோக்கை விட வேகத்தில் தாழ்ந்ததாக இருப்பதால், "ஃப்ரீ ஸ்டைல்" என்பது உண்மையில் "இதற்கு ஒத்ததாக இருக்கிறது. ஸ்கேட்டிங்". 1981 ஆம் ஆண்டு முதல் 40 வயதிற்கு மேல் இருந்த ஃபின்னிஷ் பனிச்சறுக்கு வீரர் பாலி சிட்டோனென் இதை முதன்முதலில் பயன்படுத்தியபோது, ​​ஸ்கேட்டிங் போக்குவரத்து முறைகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன. போட்டிகள் - பந்தயத்தில் 55 கிமீ தூரத்தில் வெற்றி பெற்றது. மிகவும் பொதுவானது ஒரே நேரத்தில் இரண்டு-படி ஸ்கேட்டிங் (தட்டையான பகுதிகள் மற்றும் சிறிய மற்றும் நடுத்தர செங்குத்தான சரிவுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது) மற்றும் ஒரே நேரத்தில் ஒரு-படி ஸ்கேட்டிங் (எப்போது பயன்படுத்தப்படுகிறது ஆரம்ப முடுக்கம், தூரத்தின் எந்த சமவெளி மற்றும் தட்டையான பிரிவுகளிலும், அதே போல் 10-13° வரையிலான சரிவுகளிலும்).

கிராஸ்-கன்ட்ரி ஸ்கீயிங்கின் முக்கிய வகைகள்:
நேர சோதனை போட்டிகள்
பொது தொடக்கத்துடன் போட்டிகள் (மாஸ் ஸ்டார்ட்)
பர்சூட் பந்தயம் (தேடுதல், பின்தொடர்தல், குண்டர்சன் அமைப்பு)
ரிலே பந்தயங்கள்
தனிப்பட்ட ஸ்பிரிண்ட்
டீம் ஸ்பிரிண்ட்

ஒரு நேர சோதனையில், விளையாட்டு வீரர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையில் ஒரு குறிப்பிட்ட இடைவெளியில் தொடங்குகிறார்கள். ஒரு விதியாக, இடைவெளி 30 வினாடிகள் (குறைவாக அடிக்கடி - 15 வி அல்லது 1 நிமிடம்). வரிசை நிறைய வரைவதன் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது அல்லது தற்போதைய நிலைமைதரவரிசையில் தடகள வீரர் (கடைசியாக வலுவான தொடக்கம்). ஜோடி நேர சோதனைகள் சாத்தியமாகும். இறுதி முடிவுவிளையாட்டு வீரர் "முடிவு நேரம்" கழித்தல் "தொடக்க நேரம்" சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படுகிறது.

வெகுஜன தொடக்க போட்டி
வெகுஜன தொடக்கத்தில், அனைத்து விளையாட்டு வீரர்களும் ஒரே நேரத்தில் தொடங்குகிறார்கள். அதே நேரத்தில், விளையாட்டு வீரர்கள் சிறந்த மதிப்பீடுதொடக்கத்தில் மிகவும் சாதகமான இடங்களை ஆக்கிரமிக்கவும். இறுதி முடிவு விளையாட்டு வீரரின் இறுதி நேரத்துடன் ஒத்துப்போகிறது.

பர்சூட் பந்தயம்
பர்சூட் பந்தயங்கள் பல நிலைகளைக் கொண்ட ஒருங்கிணைந்த போட்டிகளாகும். இந்த வழக்கில், அனைத்து நிலைகளிலும் விளையாட்டு வீரர்களின் தொடக்க நிலை (முதல் தவிர) முந்தைய நிலைகளின் முடிவுகளின் அடிப்படையில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஒரு விதியாக, குறுக்கு நாடு பனிச்சறுக்கு விளையாட்டில், பின்தொடர்தல் இரண்டு நிலைகளில் நடைபெறுகிறது, அவற்றில் ஒன்று விளையாட்டு வீரர்கள் ஓடுகிறது உன்னதமான பாணி, மற்றும் பிற - ஸ்கேட்டிங் பாணி.
இடைவெளியுடன் பர்சூட் பந்தயங்கள் இரண்டு நாட்களில் நடத்தப்படுகின்றன, குறைவாக அடிக்கடி - பல மணிநேர இடைவெளியில். முதல் பந்தயம் பொதுவாக நேர சோதனையுடன் நடைபெறும். அதன் இறுதி முடிவுகளின் அடிப்படையில், ஒவ்வொரு பங்கேற்பாளருக்கும் தலைவரிடமிருந்து இடைவெளி தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இந்த இடைவெளிக்கு சமமான ஊனத்துடன் இரண்டாவது பந்தயம் நடத்தப்படுகிறது. முதல் பந்தயத்தில் வெற்றி பெறுபவர் முதலில் தொடங்குகிறார். பின்தொடர்தல் பந்தயத்தின் இறுதி முடிவு இரண்டாவது பந்தயத்தின் இறுதி நேரத்துடன் ஒத்துப்போகிறது.
இடைவெளி இல்லாமல் ஒரு நாட்டம் பந்தயம் (ஸ்கயத்லான்) ஒரு பொது தொடக்கத்துடன் தொடங்குகிறது. தூரத்தின் முதல் பாதியை ஒரு பாணியில் கடந்த பிறகு, விளையாட்டு வீரர்கள் சிறப்பாக பொருத்தப்பட்ட பகுதியில் பனிச்சறுக்குகளை மாற்றி, மற்றொரு பாணியில் தூரத்தின் இரண்டாவது பாதியை உடனடியாகக் கடக்கிறார்கள். இடைவேளையின்றி பின்தொடர்தல் பந்தயத்தின் இறுதி முடிவு விளையாட்டு வீரரின் இறுதி நேரத்துடன் ஒத்துப்போகிறது.

ரிலே பந்தயங்கள்
நான்கு விளையாட்டு வீரர்கள் (குறைவாக மூன்று பேர்) கொண்ட அணிகள் ரிலே பந்தயங்களில் போட்டியிடுகின்றன. ஸ்கை ரிலே பந்தயங்கள்கொண்டுள்ளது நான்கு நிலைகள்(குறைவாக அடிக்கடி - மூன்று). ரிலே பந்தயங்கள் ஒரு பாணியில் நடத்தப்படலாம் (அனைத்து பங்கேற்பாளர்களும் கிளாசிக்கல் அல்லது இலவச பாணியில் தங்கள் நிலைகளை நடத்துகிறார்கள்) அல்லது இரண்டு பாணிகளில் (பங்கேற்பாளர்கள் கிளாசிக் பாணியில் நிலைகள் 1 மற்றும் 2 ஐ நடத்துகிறார்கள், மற்றும் கட்டங்கள் 3 மற்றும் 4 இலவச பாணியில்). ரிலே வெகுஜன தொடக்கத்துடன் தொடங்குகிறது, அதே நேரத்தில் தொடக்கத்தில் மிகவும் சாதகமான இடங்கள் நிறைய வரைவதன் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன, அல்லது அவை அதிகம் எடுக்கும் அணிகளுக்கு வழங்கப்படுகின்றன. உயரமான இடங்கள்முந்தைய இதே போன்ற போட்டிகளில். இரண்டு விளையாட்டு வீரர்களும் ரிலே பரிமாற்ற மண்டலத்தில் இருக்கும்போது, ​​​​அவரது அணியின் தொடக்க விளையாட்டு வீரரின் உடலின் எந்தப் பகுதியின் உள்ளங்கையையும் தொடுவதன் மூலம் ரிலே மாற்றப்படுகிறது. ரிலே குழுவின் இறுதி முடிவு "கடைசி குழு உறுப்பினரின் இறுதி நேரம்" கழித்தல் "முதல் குழு உறுப்பினரின் தொடக்க நேரம்" (பொதுவாக பூஜ்ஜியத்திற்கு சமம்) என்ற சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படுகிறது.

தனிப்பட்ட ஸ்பிரிண்ட்
தனிப்பட்ட ஸ்பிரிண்ட் போட்டிகள் ஒரு தகுதியுடன் (முன்னுரை) தொடங்குகின்றன, இது நேர சோதனை வடிவத்தில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. தகுதி பெற்ற பிறகு, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விளையாட்டு வீரர்கள் ஸ்பிரிண்ட் இறுதிப் போட்டிகளில் போட்டியிடுகின்றனர், அவை நான்கு நபர்களின் வெகுஜன தொடக்கத்துடன் (மாறுபடுகிறது) வெவ்வேறு வடிவங்களின் பந்தயங்களின் வடிவத்தில் நடத்தப்படுகின்றன. இறுதிப் பந்தயங்களுக்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விளையாட்டு வீரர்களின் எண்ணிக்கை 30ஐத் தாண்டுவதில்லை. முதலில், காலிறுதிப் போட்டிகள் நடத்தப்படுகின்றன, பின்னர் அரையிறுதிப் போட்டிகள் மற்றும் இறுதியாக A இறுதிப் போட்டிகள் பின்வரும் வரிசையில் உருவாக்கப்படுகின்றன. இறுதி A, அரையிறுதி பங்கேற்பாளர்கள், கால் இறுதி பங்கேற்பாளர்கள், தகுதியற்ற பங்கேற்பாளர்கள்.

டீம் ஸ்பிரிண்ட்
டீம் ஸ்பிரிண்ட் ஒரு ரிலே பந்தயமாக நடத்தப்படுகிறது, இரண்டு தடகள வீரர்களைக் கொண்ட அணிகள் ஒருவரையொருவர் மாற்றிக்கொண்டு, ஒவ்வொரு தடத்திலும் 3-6 சுற்றுகள் ஓடுகின்றன. நுழைந்த அணிகளின் எண்ணிக்கை போதுமானதாக இருந்தால், இரண்டு அரையிறுதிகள் நடத்தப்படும், அதில் சம எண்ணிக்கை சிறந்த அணிகள்இறுதிப் போட்டிக்கு தகுதி பெறுகின்றனர். டீம் ஸ்பிரிண்ட் வெகுஜன தொடக்கத்துடன் தொடங்குகிறது. குழு ஸ்பிரிண்டின் இறுதி முடிவு ரிலே விதிகளின்படி கணக்கிடப்படுகிறது.
அன்று அதிகாரப்பூர்வ போட்டிகள்தூரத்தின் நீளம் 800 மீ முதல் 50 கிமீ வரை இருக்கும். இந்த வழக்கில், ஒரு தூரம் பல வட்டங்களைக் கொண்டிருக்கலாம் (பொழுதுபோக்கிற்காக).

நேர சோதனை போட்டிகள்
3, 5, 7.5, 10, 15, 30, 50 கி.மீ

வெகுஜன தொடக்க போட்டி
10, 15, 30, 50, 70 கி.மீ

பர்சூட் பந்தயம்
5, 7.5, 10, 15 கி.மீ

ரிலே பந்தயங்கள் (ஒரு கட்டத்தின் நீளம்)
2.5, 5, 7.5, 10 கி.மீ

தனிப்பட்ட ஸ்பிரிண்ட் (ஆண்கள்)
1 – 1.4 கி.மீ

தனிப்பட்ட ஸ்பிரிண்ட் (பெண்கள்)
0.8 - 1.2 கி.மீ

டீம் ஸ்பிரிண்ட் (ஆண்கள்)
2х(3-6) 1 - 1.6 கி.மீ

டீம் ஸ்பிரிண்ட் (பெண்கள்)
2х(3-6) 0.8 - 1.4 கி.மீ

அனைத்து சர்வதேச பந்தயங்களுக்கான வழிகாட்டுதல்கள் FIS "விதிகள்" ஆகும். சர்வதேச போட்டிகள்».

போட்டி தூரங்கள்

முழு வழியும் ஒரே நிறத்தில் கொடிகளால் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. 30 மற்றும் 50 கிமீ தூரம் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் பல மடிகளில் இயங்கும்.

30 கி.மீ.க்கு மேல் உள்ள பந்தயங்களுக்கு, இரண்டு சர்வீஸ் பாயின்ட்கள் நிறுவப்பட வேண்டும். 5 கிமீ பந்தயத்தில் பெண்களுக்கு 100 மீ மற்றும் 10 கிமீ பந்தயத்தில் 150 மீட்டருக்கு மிகக் குறைந்த மற்றும் உயர்ந்த பிரிவுகளுக்கு இடையே உள்ள உயரம் வித்தியாசம் இருக்க வேண்டும்.

ஆண்களுக்கு - 10 கிமீ பந்தயத்தில் 200 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை, 15 கிமீ பந்தயத்தில் 250 மீ மற்றும் அனைத்து நீண்ட தூரம். ஆழமான பனிப்பொழிவு ஏற்பட்டால், முக்கிய ஸ்கை டிராக்கிற்கு கூடுதலாக, துருவங்களுக்கான ஸ்கை டிராக்கை அமைப்பாளர்கள் இடுகின்றனர். ஒரு ரிலே பந்தயத்தைத் தொடங்கும் போது, ​​போட்டியில் நுழையும் அணிகளின் அதே அளவில் ஸ்கை டிராக்குகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

தோராயமாக 200 மீ.க்குப் பிறகு, இந்த தனித்தனி தடங்கள் பிரதான பாதையில் இணைகின்றன. ஒவ்வொரு போட்டிக்கும், ஒரு பாதை வரைபடம் தயாரிக்கப்படுகிறது, இது உயர மாற்றங்கள் மற்றும் ஏறும் நீளம் ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது.

போட்டித் துறைகள்

ஒலிம்பிக் போட்டித் துறைகள்பெண்களுக்கான 5 கிமீ, 10 கிமீ, 20 கிமீ மற்றும் 4 x 5 கிமீ தொடர் ஓட்டம் மற்றும் ஆண்களுக்கு 15 கிமீ, 30 கிமீ, 50 கிமீ மற்றும் 4 x 10 கிமீ தொடர் ஓட்டம் ஆகும்.

போட்டியின் முன்னேற்றம்

கிராஸ்-கன்ட்ரி பனிச்சறுக்கு விளையாட்டில், குறைந்தது 30 வினாடிகள் இடைவெளியுடன் ஒரு நேரத்தில் தொடக்கங்கள் எடுக்கப்படுகின்றன. முடிவுகளின்படி தொடக்க வீரர்கள் 4 குழுக்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளனர். வலிமையான ரைடர்களைக் கொண்ட குழு 1 அனைத்து போட்டியாளர்களின் முடிவில் தந்திரோபாய ரீதியாக மிகவும் சாதகமான சூழ்நிலையில் தொடங்குகிறது.

1976 ஒலிம்பிக் போட்டிகளிலிருந்து தொடங்கி, தொடக்கக் குழுக்களின் எண்ணிக்கையின் நேரடி வரிசை மீட்டமைக்கப்பட்டது, அதாவது 1 முதல் 4 வரை, மாறாக தலைகீழ் வரிசை, முன்பு இருந்தது. 4 வது குழு வலுவானதாகக் கருதப்படுகிறது (அதாவது கடைசியாக, இது முன்பு எண். 1 ஆக இருந்தது), ஆனால் பெரும்பாலும் இது முற்றிலும் உண்மை இல்லை, ஏனெனில் ஒரு அணியின் ரைடர்களை குழுக்களாக விநியோகிப்பது பயிற்சியாளரின் தந்திரோபாயக் கருத்தாய்வுகளுக்கு ஏற்ப நிகழ்கிறது.

குழுவிற்குள் உள்ள ஒழுங்கு சீட்டுகள் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ரிலே பந்தயங்கள் மற்றும் வெகுஜன பந்தயங்களில் மட்டுமே பொதுவான தொடக்கம் உள்ளது. ஓவர்டேக்கிங் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படாவிட்டால், நீங்கள் ஸ்கை டிராக்கை விட்டு வெளியேற முடியாது. "ஸ்கை டிராக்!" என்ற கோரிக்கையுடன் மட்டும் எதிரில் இருப்பவர் ஒதுங்க வேண்டும்.

ஸ்கை பந்தயம்- ஒரு சுழற்சி விளையாட்டு, இதில் விளையாட்டு வீரர்கள் ஸ்கைஸில் போட்டி தூரத்தை கூடிய விரைவில் கடக்க வேண்டும்.

கதை

முதல் முறையாக போட்டியில் குறுக்கு நாடு பனிச்சறுக்குவேகத்தில் 1767 இல் நார்வேயில் நடந்தது. பின்னர் ஸ்வீடன்களும் ஃபின்ஸும் நோர்வேஜியர்களின் முன்மாதிரியைப் பின்பற்றினர், பின்னர் மத்திய ஐரோப்பாவில் பந்தய ஆர்வம் எழுந்தது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியிலும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியிலும், தேசிய ஸ்கை கிளப்புகள் பல நாடுகளில் தோன்றின. 1909க்குப் பிறகு பனிச்சறுக்குரஷ்யாவில் கணிசமாக தீவிரமடைந்துள்ளது, நாட்டின் பல நகரங்களில் போட்டிகள் நடத்தத் தொடங்கின, மேலும் சர்வதேச போட்டிகளை நடத்த வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டது. சோவியத் விளையாட்டு வீரர்கள்முதன்முதலில் 1956 இல் இத்தாலியின் கோர்டினா டி ஆம்பெஸ்ஸோவில் நடந்த VII குளிர்கால ஒலிம்பிக் போட்டிகளில் பங்கேற்றார்.

பலன்

இதன் பலன்கள் பழமையான இனங்கள்விளையாட்டு நீண்ட காலமாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. முதலில், புதிய காற்று, நுரையீரலில் நன்மை பயக்கும். இரண்டாவதாக, இவை தாள இயக்கங்கள், இதன் போது பல வெவ்வேறு தசைகள். மூன்றாவதாக, பிளாட் பனிச்சறுக்கு மற்றும் குறிப்பாக, ஆல்பைன் பனிச்சறுக்கு இரண்டும் எப்போதும் அழகான இயற்கையுடன் தொடர்புடையவை. பனிச்சறுக்கு நரம்பு மண்டலத்தின் செயல்பாட்டை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் எலும்பு மஜ்ஜையின் நிலை, பரவசம், உற்சாகம் மற்றும் ஆற்றல் எழுச்சி தோன்றும்.

ஸ்கைஸுக்கு ஆதரவாக மற்றொரு தீவிரமான பிளஸ் அவர்களுடையது நேர்மறை செல்வாக்குஉருவத்தின் மீது. உடல் நிறமடைகிறது, மறைந்துவிடும் அதிகப்படியான கொழுப்பு, அதற்கு பதிலாக வலுவான மற்றும் மீள் தசைகள் உருவாகின்றன. அதனால்தான் நியாயமான பாலினத்தின் பிரதிநிதிகள், பாரம்பரிய வடிவமைத்தல் மற்றும் உடற்தகுதியை கைவிட்டு, பனிச்சறுக்கு தேர்வு செய்கிறார்கள். இந்த விளையாட்டின் நன்மைகள் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கவை, ஏனெனில் இது பயிற்சி மட்டுமல்ல - இது தளர்வு, மகிழ்ச்சி, ஆரோக்கியம், அழகு மற்றும் ஃபேஷன். எனவே, பலர் கவர்ச்சியான நாடுகளுக்கான பயணங்களுக்கு குளிர்கால ரிசார்ட்டுகளை விரும்புகிறார்கள், மேலும் குளிர்காலத்திலிருந்து கோடைகாலத்திற்கு பறக்க பெரும் சோதனை இருந்தபோதிலும், அவர்கள் இன்னும் பனி மூடிய சரிவுகளைத் தேர்வு செய்கிறார்கள், அவை அவற்றின் தனித்துவமான அழகைக் கொண்டுள்ளன.

பனிச்சறுக்கு முழு குடும்பத்திற்கும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். பெரியவர்களுக்கு இது நல்ல வழிகட்ட, வலுப்படுத்த நரம்பு மண்டலம்மற்றும் உயிர்ச்சக்தியை அதிகரிக்கும். மற்றும் குழந்தைகளுக்கு, பனிச்சறுக்கு பொழுதுபோக்கு மற்றும் இரண்டும் மாறும் பயனுள்ள உடல் பயிற்சி, ஒழுக்கம் மற்றும் சுகாதார மேம்பாடு. அவர்கள் இருவரும், ஸ்கைஸின் உதவியுடன், முதுகெலும்பை வலுப்படுத்தவும் வளர்க்கவும் முடியும், ஏனெனில் இந்த விளையாட்டு பெரும்பாலான முதுகு தசைகளைப் பயன்படுத்துகிறது.

விதிகள்

தூரத்தை முடிக்கும் போது, ​​பங்கேற்பாளருக்கு ஸ்கைஸ் மற்றும் ஸ்கை கம்பங்கள் தவிர வேறு எந்த போக்குவரத்து வழிமுறைகளையும் பயன்படுத்த உரிமை இல்லை.

பங்கேற்பாளர் பாதையில் மட்டுமே நடந்து சோதனைச் சாவடிகளைக் கடக்க வேண்டும். தூரத்தைக் குறைக்க அவருக்கு உரிமை இல்லை. உடன் சாலையில் ஒரு திருப்பத்தில் இருந்தால் உள்ளேஅடையாளங்கள் வைக்கப்பட்டுள்ளன, பங்கேற்பாளர் குறிகளால் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட திருப்பு வளைவுக்குள் செல்லக்கூடாது.

ஸ்கைஸை மாற்ற பங்கேற்பாளருக்கு உரிமை இல்லை.

ஒரு தூரத்தை முடிக்கும்போது விதிகளை மீறும் பங்கேற்பாளர் அந்த தூரத்திற்கான போட்டியில் இருந்து நீக்கப்படுவார்.

கிராஸ்-கன்ட்ரி பனிச்சறுக்கு இயக்கத்தின் பாணியால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

பனிச்சறுக்கு முக்கிய பாணிகள் "கிளாசிக் ஸ்டைல்" மற்றும் "ஃப்ரீ ஸ்டைல்".

கிளாசிக் பாணி

அசல், “கிளாசிக்கல் ஸ்டைல்” என்பது அந்த வகையான இயக்கங்களை உள்ளடக்கியது, இதில் ஸ்கையர் கிட்டத்தட்ட முழு தூரத்தையும் முன் தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்கை டிராக்கில் கடந்து செல்கிறார், இதில் இரண்டைக் கொண்டுள்ளது. இணை கோடுகள். "கிளாசிக்கல்" ஸ்கை நகர்வுகள் துருவங்களை மாற்றும் மற்றும் ஒரே நேரத்தில் தள்ளும் முறையின் படி பிரிக்கப்படுகின்றன. ஒரு சுழற்சியில் உள்ள படிகளின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில், இரண்டு-படி, நான்கு-படி மற்றும் படியற்ற நகர்வுகள் வேறுபடுகின்றன.

இலவச நடை

"ஃப்ரீ ஸ்டைல்" என்பது ஸ்கையர் தூரத்தில் நகரும் முறையைத் தேர்வுசெய்ய சுதந்திரமாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது, ஆனால் "கிளாசிக்" ஸ்ட்ரோக் "ஸ்கேட்டிங்" ஸ்ட்ரோக்கை விட வேகத்தில் தாழ்ந்ததாக இருப்பதால், "ஃப்ரீ ஸ்டைல்" என்பது உண்மையில் "இதற்கு ஒத்ததாக இருக்கிறது. ஸ்கேட்டிங்".

கிராஸ்-கன்ட்ரி ஸ்கீயிங்கின் முக்கிய வகைகள்

நேர சோதனை போட்டிகள்

பொது தொடக்கத்துடன் போட்டிகள் (மாஸ் ஸ்டார்ட்)

பர்சூட் பந்தயம் (தேடுதல், பின்தொடர்தல், குண்டர்சன் அமைப்பு)

ரிலே பந்தயங்கள்

தனிப்பட்ட ஸ்பிரிண்ட்

டீம் ஸ்பிரிண்ட்

நேர சோதனை போட்டிகள்

ஒரு நேர சோதனையில், விளையாட்டு வீரர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையில் ஒரு குறிப்பிட்ட இடைவெளியில் தொடங்குகிறார்கள். ஒரு விதியாக, இடைவெளி 30 வினாடிகள் (குறைவாக அடிக்கடி - 15 வினாடிகள், 1 நிமிடம்). வரிசையானது டிரா அல்லது தரவரிசையில் தடகளத்தின் தற்போதைய நிலை (கடைசியாக வலுவான தொடக்கம்) மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஜோடி நேர சோதனைகள் சாத்தியமாகும். விளையாட்டு வீரரின் இறுதி முடிவு "முடிவு நேரம்" கழித்தல் "தொடக்க நேரம்" என்ற சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படுகிறது.

வெகுஜன தொடக்க போட்டி

வெகுஜன தொடக்கத்தில், அனைத்து விளையாட்டு வீரர்களும் ஒரே நேரத்தில் தொடங்குகிறார்கள். அதே நேரத்தில், சிறந்த மதிப்பீடுகளைக் கொண்ட விளையாட்டு வீரர்கள் தொடக்கத்தில் மிகவும் சாதகமான இடங்களை ஆக்கிரமித்துள்ளனர். இறுதி முடிவு விளையாட்டு வீரரின் இறுதி நேரத்துடன் ஒத்துப்போகிறது.

பர்சூட் பந்தயம்

பர்சூட் பந்தயங்கள் பல நிலைகளைக் கொண்ட ஒருங்கிணைந்த போட்டிகளாகும். இந்த வழக்கில், அனைத்து நிலைகளிலும் விளையாட்டு வீரர்களின் தொடக்க நிலை (முதல் தவிர) முந்தைய நிலைகளின் முடிவுகளின் அடிப்படையில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஒரு விதியாக, குறுக்கு நாடு பனிச்சறுக்கு விளையாட்டில், நாட்டம் இரண்டு நிலைகளில் நடைபெறுகிறது, அவற்றில் ஒன்று விளையாட்டு வீரர்கள் கிளாசிக் பாணியில் இயங்குகிறது, மற்றொன்று இலவச பாணியில்.

ரிலே பந்தயங்கள்

நான்கு விளையாட்டு வீரர்கள் (குறைவாக மூன்று பேர்) கொண்ட அணிகள் ரிலே பந்தயங்களில் போட்டியிடுகின்றன. ஸ்கை ரிலே பந்தயங்கள் நான்கு நிலைகளைக் கொண்டிருக்கின்றன (குறைவாக மூன்று), அவற்றில் 1 மற்றும் 2 வது நிலைகள் கிளாசிக்கல் பாணியில் நடத்தப்படுகின்றன, மேலும் 3 வது மற்றும் 4 வது நிலைகள் இலவச பாணியில் நடத்தப்படுகின்றன. ரிலே வெகுஜன தொடக்கத்துடன் தொடங்குகிறது, தொடக்கத்தில் மிகவும் சாதகமான இடங்கள் நிறைய வரைவதன் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன அல்லது முந்தைய இதேபோன்ற போட்டிகளில் அதிக இடங்களைப் பெற்ற அணிகளுக்கு வழங்கப்படுகின்றன. இரண்டு விளையாட்டு வீரர்களும் ரிலே பரிமாற்ற மண்டலத்தில் இருக்கும்போது, ​​​​அவரது அணியின் தொடக்க விளையாட்டு வீரரின் உடலின் எந்தப் பகுதியின் உள்ளங்கையையும் தொடுவதன் மூலம் ரிலே மாற்றப்படுகிறது. ரிலே குழுவின் இறுதி முடிவு "கடைசி குழு உறுப்பினரின் இறுதி நேரம்" கழித்தல் "முதல் குழு உறுப்பினரின் தொடக்க நேரம்" என்ற சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படுகிறது.

தனிப்பட்ட ஸ்பிரிண்ட்

தனிப்பட்ட ஸ்பிரிண்ட் போட்டிகள் தகுதிகளுடன் தொடங்குகின்றன, அவை நேர சோதனை வடிவத்தில் ஏற்பாடு செய்யப்படுகின்றன. தகுதி பெற்ற பிறகு, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விளையாட்டு வீரர்கள் ஸ்பிரிண்ட் இறுதிப் போட்டிகளில் போட்டியிடுகின்றனர், அவை வெகுஜன தொடக்கத்துடன் வெவ்வேறு வடிவங்களின் பந்தயங்களின் வடிவத்தில் நடத்தப்படுகின்றன. இறுதிப் போட்டிகளுக்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விளையாட்டு வீரர்களின் எண்ணிக்கை 30-க்கு மேல் இல்லை. முதலில், காலிறுதிப் போட்டிகள் நடத்தப்படுகின்றன, பின்னர் அரையிறுதிப் போட்டிகள் மற்றும் இறுதியாக B மற்றும் A இறுதிப் போட்டிகளுக்குத் தகுதி பெறாத விளையாட்டு வீரர்கள் கலந்து கொள்கின்றனர் A இறுதி.

தனிப்பட்ட ஸ்பிரிண்டின் இறுதி முடிவுகளின் அட்டவணை பின்வரும் வரிசையில் உருவாக்கப்பட்டது: இறுதி A இன் முடிவுகள், இறுதி B இன் முடிவுகள், கால் இறுதி பங்கேற்பாளர்கள், தகுதியற்ற பங்கேற்பாளர்கள்.

டீம் ஸ்பிரிண்ட்

டீம் ஸ்பிரிண்ட் ஒரு ரிலே பந்தயமாக நடத்தப்படுகிறது, இரண்டு தடகள வீரர்களைக் கொண்ட அணிகள் ஒருவரையொருவர் மாற்றிக்கொண்டு, ஒவ்வொரு தடத்திலும் 3-6 சுற்றுகள் ஓடுகின்றன. நுழைந்த அணிகளின் எண்ணிக்கை போதுமானதாக இருந்தால், இரண்டு அரையிறுதிப் போட்டிகள் நடத்தப்படும், அதில் இருந்து சம எண்ணிக்கையிலான சிறந்த அணிகள் இறுதிப் போட்டிக்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்படும். டீம் ஸ்பிரிண்ட் வெகுஜன தொடக்கத்துடன் தொடங்குகிறது. குழு ஸ்பிரிண்டின் இறுதி முடிவு ரிலே விதிகளின்படி கணக்கிடப்படுகிறது.

தூரம் நீளம்

உத்தியோகபூர்வ போட்டிகளில், தூரம் 800 மீட்டர் முதல் 50 கிமீ வரை இருக்கும். இந்த வழக்கில், ஒரு தூரம் பல சுற்றுகளைக் கொண்டிருக்கலாம்.

கிராஸ்-கன்ட்ரி பனிச்சறுக்கு போட்டிகளின் அடிப்படை விதிகள் சர்வதேச ஸ்கை கூட்டமைப்பால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன. அமைப்பாளர்கள் தனிப்பட்ட போட்டிகள்போட்டிகளில் வழங்கப்படும் துறைகள், அவை வைத்திருக்கும் நேரம் மற்றும் அடிப்படை விதிகளுக்கு முரணாக இல்லாத பிற நுணுக்கங்களை தீர்மானிக்க உரிமை உண்டு.

பாதை- பனியைக் கச்சிதமாக்குவதற்கும் ஸ்கை டிராக்குகளை வெட்டுவதற்கும் சிறப்பு இயந்திரங்களைக் கடந்து செல்ல குறைந்தபட்சம் 3 மீட்டர் அகலமுள்ள நிலப்பரப்பின் சிறப்பாக தயாரிக்கப்பட்ட பகுதி.

தூரம்- தடங்களில் உள்ள தூரம், போட்டி விதிகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

• · கிராஸ்-கன்ட்ரி பனிச்சறுக்கு பாதைகள் அவை அனுமதிக்கும் வகையில் அமைந்திருக்க வேண்டும் சிறந்த முறையில்தொழில்நுட்ப, தந்திரோபாய மற்றும் மதிப்பீடு உடல் தகுதிவிளையாட்டு வீரர்கள்.
• · சிரமத்தின் நிலை போட்டியின் நிலை, வயது மற்றும் பங்கேற்பாளர்களின் தகுதிகளுடன் ஒத்திருக்க வேண்டும்.
• · ஏகபோகத்தைத் தவிர்க்கும் வகையிலும், மலைப்பாங்கான மேற்பரப்பிலும், ஏறுதல் மற்றும் இறங்கும் பகுதிகளிலும் பாதை அமைக்கப்பட வேண்டும்.
• · முடிந்தால், பாதை காடு வழியாக செல்ல வேண்டும்.
• · பந்தயத்தின் தாளம் குறுக்கிடக்கூடாது ஒரு பெரிய எண் திடீர் மாற்றங்கள்திசைகள் அல்லது செங்குத்தான ஏறுதல்கள்.
• · விளையாட்டு வீரர்கள் ஒருவரையொருவர் கடந்து செல்லும் வகையில் கீழ்நிலைப் பகுதிகள் அமைந்திருக்க வேண்டும். அது யார் யார் skiers என்று அவசியம் வெவ்வேறு வேகம், ஒன்றுக்கொன்று குறுக்கிடாமல் ஒரே நேரத்தில் நெடுஞ்சாலை வழியாக செல்ல முடியும்.

• · பெண்கள் மற்றும் சிறுவர்கள் இளைய வயது 14 முதல் 5/7.5 கிமீ வரை
• · நடுத்தர வயது 15 - 16 முதல் 10/15 கி.மீ
• · வயதான பெண்கள் மற்றும் சிறுவர்கள் 17 - 18 முதல் 15/30 கி.மீ
• · ஜூனியர் மற்றும் ஜூனியர் 19 -20 முதல் 30/50 கி.மீ
• · இளைஞர்கள் 21 - 23 கட்டுப்பாடுகள் இல்லை
• · அடிப்படை வயது 24 மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட பெண்கள் மற்றும் ஆண்கள் கட்டுப்பாடுகள் இல்லை

தொடங்கு

• · போட்டிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது பின்வரும் வகைகள்தொடங்குகிறது: தனி, பொது, குழு மற்றும் பின்தொடர்தல் பந்தயத்திற்கான ஆரம்பம். நேர சோதனைகளில், 30 வினாடிகளின் இடைவெளிகள் வழக்கமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
• · ஸ்டார்டர் ஒரு எச்சரிக்கையை அளிக்கிறது: "கவனம்" தொடங்குவதற்கு 10 வினாடிகளுக்கு முன். தொடங்குவதற்கு 5 வினாடிகளுக்கு முன், அவர் கவுண்ட்டவுனைத் தொடங்குகிறார்: “5=4=3=2=1” (“ஐந்து, நான்கு, மூன்று, இரண்டு, ஒன்று”), அதைத் தொடர்ந்து “மார்ச்” (“லாஸ்”, அல்லது " Allez", அல்லது "Go"). எலக்ட்ரானிக் டைமிங் சாதனங்களைப் பயன்படுத்தினால், தொடக்க கட்டளையுடன் ஒரே நேரத்தில் ஒரு ஒலி ஒலிக்கும். மின்னணு சமிக்ஞை. தொடக்கக் கடிகாரத்தை தடகள வீரர் தெளிவாகக் காணும் வகையில் அமைந்திருக்க வேண்டும்.
• · தடகள வீரர் தனது கால்களை தொடக்கக் கோட்டிற்கு முன் வைக்க வேண்டும் மற்றும் தொடக்க கட்டளை பெறும் வரை அசைவில்லாமல் இருக்க வேண்டும். துருவங்கள் தொடக்கக் கோட்டின் முன் மற்றும்/அல்லது தொடக்க வாயிலின் முன் நிலையாக இருக்க வேண்டும்.
• · நேரம் கைமுறையாகப் பதிவு செய்யப்பட்டால், ஆரம்பத்தில் தொடங்கிய தடகள வீரரை தொடக்க வரியிலிருந்து மீண்டும் தொடங்க மீண்டும் கொண்டு வர வேண்டும். இந்த வழக்கில், அவரது தொடக்க நேரம் தொடக்க நெறிமுறையில் குறிப்பிடப்பட்ட நேரமாகக் கருதப்படுகிறது.
• · நேரத்தை மின்னணு முறையில் பதிவு செய்தால், தடகள வீரர் எந்த நேரத்திலும் 3 வினாடிகளுக்குள் தொடங்கலாம் தொடக்க சமிக்ஞைஅதற்குப் பிறகு 3 வினாடிகள். அவர் தொடங்குவதற்கு 3 வினாடிகளுக்கு முன்னதாக தொடங்கினால், அது தவறான தொடக்கமாகக் கருதப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், தடகள வீரர் திரும்பி வருகிறார், அதன் பிறகு அவர் மின்னணு தொடக்க வாயிலுக்கு வெளியே அமைந்துள்ள தொடக்கக் கோட்டின் நீட்டிப்பைக் கடக்க வேண்டும். தொடக்க சமிக்ஞைக்குப் பிறகு 3 வினாடிகளுக்குப் பிறகு தடகள வீரர் தொடங்கினால், தொடக்க நெறிமுறையிலிருந்து நேரம் கணக்கிடப்படும்.
• · தனது தொடக்கத்தை தாமதப்படுத்தும் ஒரு விளையாட்டு வீரர் மற்ற விளையாட்டு வீரர்களுடன் சரியான நேரத்தில் ஒன்றுடன் ஒன்று சேரக்கூடாது.
• · தொடக்கத்தில் தாமதமானது ஃபோர்ஸ் மஜூரினால் ஏற்படுகிறது என்று நடுவர் கருதினால், கையேடு மற்றும் மின்னணு நேரத்தைப் பயன்படுத்தும் போது உண்மையான தொடக்க நேரத்தைக் கணக்கிடலாம்.
• பொது தொடக்கத்துடன் கூடிய போட்டிகளில், பங்கேற்பாளர்களின் நிலைகள் அவர்களின் நிலைப்பாட்டின் அடிப்படையில் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன தற்போதைய மதிப்பீடு
• · பொதுவான தொடக்கமானது ஊனமுற்றோர் அமைப்பின் படி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். இதன் பொருள் விளையாட்டு வீரர் மிக உயர்ந்த மதிப்பீடுமிகவும் சாதகமான தொடக்க நிலையை ஆக்கிரமித்துள்ளது. பின்வரும் தொடக்க நிலைகள் விளையாட்டு வீரர்கள் தங்கள் மதிப்பீட்டின் சரிவு வரிசையில் மாறி மாறி ஆக்கிரமிக்கப்படுகின்றன.

முடிக்கவும்

• · கையேடு நேரத்தைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​முன்னால் இருக்கும் விளையாட்டு வீரரின் கால் பூச்சுக் கோட்டைக் கடக்கும் தருணத்தில் இறுதி நேரம் பதிவு செய்யப்படுகிறது.
• எலக்ட்ரானிக் டைமிங் சிஸ்டத்தைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​எலக்ட்ரானிக் க்ரோனோமீட்டரின் தொடர்பு குறுக்கிடப்படும் போது (உடலின் ஏதேனும் ஒரு பகுதி, ஸ்கை அல்லது துருவத்தை கடக்கும்போது) நேரம் பதிவு செய்யப்படுகிறது. கேமரா கற்றை பனி மேற்பரப்பில் இருந்து 25 செமீ உயரத்தில் அமைந்திருக்க வேண்டும்.
• போட்டிகளின் போது, ​​ஒரு புகைப்பட பூச்சு பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் - இரண்டு வீடியோ கேமராக்கள்: ஒரு கேமரா பூச்சுக் கோட்டின் முடிவில், மற்றொன்று பூச்சுக் கோட்டிற்கு 85° கோணத்தில், தடகள வீரருக்கு முன்னால் (ஒருவேளை ஒரு பார்). தொடக்க எண்களை பின்னால் இருந்து படம்பிடிக்க மூன்றாவது வீடியோ கேமராவைப் பயன்படுத்தவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஃபோட்டோ ஃபினிஷ் கேமரா பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும் முன்னணி விளிம்புபூச்சு வரி.
• பல தடகள வீரர்கள் ஒரே நேரத்தில் போட்டோ ஃபினிஷ் செய்தால், முன்னால் இருப்பவர்களின் கால்களின் வரிசைக்கு ஏற்ப அவர்களின் விநியோகம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
• · கால்கள் கூட்டு
• · போட்டியாளர்கள் பூச்சு வரியின் செங்குத்து விமானத்தை கடக்கிறார்கள். பூச்சு வரியின் அகலம் 10 செ.மீ.க்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

தூரம் நீளம்

உத்தியோகபூர்வ போட்டிகளில், தூரத்தின் நீளம் 800 மீ முதல் 50 கிமீ வரை இருக்கும். இந்த வழக்கில், ஒரு தூரம் பல வட்டங்களைக் கொண்டிருக்கலாம் (பொழுதுபோக்கிற்காக).

ஒலிம்பிக்கின் வடிவம் மற்றும் விதிகள் தொடங்குகின்றன.

12 ஒலிம்பிக் தொடக்கங்களில் 310 ஆண்கள் மற்றும் பெண்கள் பங்கேற்கின்றனர். ஒரு நாட்டிற்கான அதிகபட்ச ஒதுக்கீடு 20 பங்கேற்பாளர்கள். மேலும், இதில் 12க்கும் மேற்பட்ட ஆண்கள் அல்லது பெண்கள் இருக்கக்கூடாது. ஒவ்வொரு பந்தயத்திலும் ஒரு நாட்டிலிருந்து 4 பிரதிநிதிகளுக்கு மேல் பங்கேற்க முடியாது. ரிலே பந்தயங்களில், ஒவ்வொரு நாட்டையும் ஒரு அணி பிரதிநிதித்துவப்படுத்தலாம்.

போட்டிகள் ஒரு நாளில் நடத்தப்படுகின்றன. ஸ்பிரிண்ட்ஸ், தனிநபர் மற்றும் குழுவில், இறுதி பந்தயங்கள் தகுதிகளால் முன்னதாகவே இருக்கும்.

சர்வதேச கூட்டமைப்பு பனிச்சறுக்கு வகைகள்கிராஸ்-கன்ட்ரி ஸ்கீயிங்கின் நிலப்பரப்பை முற்றிலுமாக மாற்றக்கூடிய புரட்சிகரமான யோசனைகளை விளையாட்டு (எஃப்ஐஎஸ்) கொண்டு வந்துள்ளது. ஏற்கனவே பிந்தைய ஒலிம்பிக் பருவத்தில், கிளாசிக்கல் பாணியில் skiathlons மற்றும் ஸ்பிரிண்ட்ஸ் காலெண்டரில் இருந்து மறைந்து போகலாம்.

கடந்த தசாப்தங்களில் ஸ்கை பந்தயம் மிகவும் மாறிவிட்டது. ஒரு பொது தொடக்கத்தில் இருந்து ஸ்பிரிண்ட் பந்தயங்கள் மற்றும் தொலைதூர பந்தயங்கள் தோன்றியுள்ளன, மேலும் டூர் டி ஸ்கை பல நாள் பந்தயம் தொடர்ச்சியாக பல ஆண்டுகளாக நடத்தப்பட்டது. இவை அனைத்தும் போட்டியின் பிரத்தியேகங்களை மாற்றியது, எங்கள் புகழ்பெற்ற பனிச்சறுக்கு வீரர் தமரா டிகோனோவா கூட சிரித்தார்: "கடவுளுக்கு நன்றி, நான் என் வாழ்க்கையை முடித்த பிறகு புதிய பந்தயங்கள் தோன்றின." ஆயினும்கூட, பிரபலத்தைப் பொறுத்தவரை, பனிச்சறுக்கு பயத்லானிடமும் அதன் சொந்த சர்வதேச கூட்டமைப்பில் உள்ள அதன் அண்டை நாடுகளிடமும் தொடர்ந்து இழக்கிறது - ஆல்பைன் பனிச்சறுக்கு மற்றும் பனிச்சறுக்கு. இது FIS அதிகாரிகளை மேலும் சீர்திருத்தங்கள் பற்றி சிந்திக்க கட்டாயப்படுத்தியது. முன்னெப்போதையும் விட இந்த முறை உலகளாவியது.

உலகக் கோப்பை ஏன் ரிலே இல்லாமல் போனது?

சமீபத்தில் சூரிச்சில் நடந்த FIS நிர்வாகக் குழுவில், ஸ்கை பந்தயக் குழுவின் தலைவர்கள் தங்கள் முன்மொழிவுகளை முன்வைத்தனர். நார்வேஜியன் பனிச்சறுக்கு வீரர் வேகார்ட் உல்வாங்மற்றும் பியர் மினெரி. அவர்கள் முன்வைத்த யோசனைகள் இதோ:

ஸ்கையாத்லான்களை ரத்து செய்தல் (ஸ்கைகளை கிளாசிக் ஆக மாற்றும் பந்தயங்கள் மற்றும் ஸ்கேட்டிங் பாணிகள்) 15 மற்றும் 30 கி.மீ.
- 10 மற்றும் 15 கிமீ நேர சோதனைகளுடன் பந்தயங்களின் முடிவுகளைத் தொடர்ந்து 15 மற்றும் 30 கிமீ பர்ஸ்யூட் பந்தயங்களை அறிமுகப்படுத்துதல்.
- கிளாசிக் ஸ்பிரிண்ட்களை ரத்து செய்தல், அனைத்து ஸ்பிரிண்டுகளும் ஜம்ப்ஸ் போன்ற ஸ்கை கிராஸ் கூறுகளுடன் இலவச பாணியில் மேற்கொள்ளப்படும்.
- பங்கேற்பாளர்களின் கலவையுடன் கூடிய டீம் ஸ்பிரிண்ட்: ஒரு ஆண் மற்றும் ஒரு பெண்.
- ஆண்கள் தொடர் ஓட்டத்தில் உள்ள தூரத்தை 10 முதல் 7.5 கிமீ வரை குறைத்தல்.

இந்த பட்டியல் பரபரப்பானதாகவும், வெளிப்படையானதாகவும் மாறியது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, skiathlons மிகவும் கண்கவர் ஒழுக்கமாகக் கருதப்படுகின்றன மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்தில் போட்டித் திட்டத்தில் தோன்றின.

உலகக் கோப்பையில் ஸ்கைத்லானை சேர்ப்பது கடினம், ”என்று கருத்து தெரிவித்தார் உல்வாங். - இது ஒரு பொதுவான தொடக்கமாக இருப்பதால், பரந்த தடங்கள் தேவை, அத்துடன் பந்தயத்தின் கிளாசிக் மற்றும் ஸ்கேட்டிங் பகுதிகளுக்கு இரண்டு வெவ்வேறு வட்டங்கள் தேவை. இரண்டு வெவ்வேறு வட்டங்கள் காரணமாக, தொலைக்காட்சியில் காட்டுவதும் கடினமாக உள்ளது. உலகக் கோப்பையின் கட்டமைப்பிற்குள் ஒரு ஒழுக்கத்தை நடத்துவது கடினமாக இருக்கும்போது, ​​சீசனின் முக்கிய போட்டிகளில் அதை நடத்த வேண்டுமா என்ற கேள்வி எழுகிறது.

உண்மை, இங்கே உல்வாங்நேர்மையற்றது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ரிலே ரேஸ் என்பது கிட்டத்தட்ட அனைவருக்கும் மிகவும் கண்கவர் மற்றும் அடிப்படை வடிவமாகும் சுழற்சி வகைவிளையாட்டு - நடப்பு உலகக் கோப்பை பருவத்தின் கட்டமைப்பிற்குள் ஒரு முறை கூட நடத்தப்படாது. இது ஒலிம்பிக் மற்றும் உலக சாம்பியன்ஷிப் திட்டத்தின் ஒரு கட்டாயப் பகுதியாக இருப்பதைத் தடுக்காது. 2017-2018 உலகக் கோப்பை திட்டத்தில் குறைந்தது இரண்டு ரிலே பந்தயங்களைச் சேர்க்க முடியாதது ஏன் என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. அனைத்து பிறகு, இப்போது, ​​தேர்வு ஒலிம்பிக் கலவை, அணிகள் கண்மூடித்தனமாக செயல்பட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்படும். பியோங்சாங்கிற்கு முன்னதாக யாருக்கும் பரிசோதனை செய்ய ஒரு வாய்ப்பும் இருக்காது.

ஆண்களுக்கான ரிலேயில் தூரத்தைக் குறைப்பது, ஒருபுறம், ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் பங்கேற்கும் மற்றும் பொதுவாக போட்டியை அதிகரிக்கச் செய்யும். ஆனால் மறுபுறம், இதற்கு அமைப்பாளர்களிடமிருந்து கூடுதல் வழிகள் மற்றும் முயற்சிகள் தேவைப்படும். துல்லியமாக இந்த காரணத்திற்காக ஸ்கையாத்லான்கள் ரத்து செய்யப்பட்டதன் வெளிச்சத்தில், இது முற்றிலும் தர்க்கரீதியானதாகத் தெரியவில்லை.

ரஷ்யாவிற்கு சீர்திருத்தம் விரும்பத்தகாதது

ஸ்கை-ஸ்கயாத்லான் ஒப்பீட்டளவில் புதிய ஒழுக்கம் மற்றும் அதை ஒழிப்பது இன்னும் ஒரு புரட்சியாகத் தெரியவில்லை என்றால், கிளாசிக்கல் பாணியில் ஸ்பிரிண்டிங்கை அகற்றும் யோசனை உண்மையில் மிகவும் தைரியமானது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இப்போது வரை, ஸ்பிரிண்ட்கள் இரண்டு பாணிகளிலும் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்பட்டன மற்றும் பல ஆண்டுகளாக மாற்றப்பட்டன - சோச்சி 2014 இல் தனிப்பட்ட ஸ்பிரிண்ட் "ஸ்கேட்" ஆக நடத்தப்பட்டால், பியோங்சாங் 2018 இல் அவை "கிளாசிக்" ஆக இயங்கும். டீம் ஸ்பிரிண்டிற்கு நேர்மாறானது உண்மை - 2018 விளையாட்டுகளில் இது இலவச பாணியில் நடைபெறும்.

மற்ற விளையாட்டுகளின் முன்மாதிரியை நாம் பின்பற்றினால், பனிச்சறுக்கு இரண்டு பாணிகளிலும் ஒரே நேரத்தில் ஸ்பிரிண்ட்களை அடைவது தர்க்கரீதியானதாக இருக்கும். முக்கிய போட்டிகள். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, எடுத்துக்காட்டாக, நீச்சலில் ஒரு ஒலிம்பிக்கில் ஃப்ரீஸ்டைலுடன் அதே தூரம் நீந்துவது இல்லை, அடுத்ததாக - எடுத்துக்காட்டாக, மார்பகத்தால். அல்லது உள்ளே தடகளஒவ்வொரு முறையும் அவை நீண்ட அல்லது மூன்று மடங்காக தாவுகின்றன.

கிளாசிக் மற்றும் இலவச பாணிகள்பனிச்சறுக்கு இப்போது "குறுகிய வல்லுநர்கள்" பெறும் அளவுக்கு ஒருவருக்கொருவர் வெகு தொலைவில் உள்ளது ஒலிம்பிக் வாய்ப்புஎட்டு ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை மட்டுமே. இது பிரபலத்திற்கு பங்களிக்க முடியாது மற்றும் தொடர்ந்து மாறிவரும் வெற்றியாளர்களை நினைவில் வைத்துக் கொள்ள நேரமில்லாத ரசிகர்களை மட்டுமே குழப்புகிறது.

ஆனால் அதிகரிப்பை "முறிக்க" ஒலிம்பிக் திட்டம் சர்வதேச கூட்டமைப்புமுடியாது அல்லது விரும்பவில்லை. எனவே, ஸ்பீட் ஸ்கேட்டிங்குடன் ஒப்பிடும்போது கிளாசிக் ஸ்பிரிண்ட் குறைவான கண்கவர் என வெறுமனே ரத்து செய்ய ஒரு திட்டம் இருந்தது. இதையொட்டி, ஸ்கை கிராஸ் டிசிப்லின் கூறுகளை அறிமுகப்படுத்த முன்மொழியப்பட்டது - அதாவது சிறிய ஸ்லைடுகள் மற்றும் தாவல்கள்.

இது நடைமுறையில் எப்படி இருக்கும் என்பது இன்னும் முழுமையாகத் தெரியவில்லை. ஆனால், இந்தச் சீர்திருத்தங்களில் ஒரு சிறிய பகுதியைக் கூட நடைமுறைப்படுத்தினால், அது அதிகாரச் சமநிலையை முற்றிலுமாக மாற்றிவிடும். மற்றும் அது சாத்தியமில்லை ரஷ்ய சறுக்கு வீரர்கள், பாரம்பரியமாக "கிளாசிக்ஸ்" இல் சிறந்தவர்கள் மற்றும் தீவிர மலை வம்சாவளியில் மிகவும் வலுவாக இல்லாதவர்கள் இதன் மூலம் பயனடைவார்கள்.

இப்போதைக்கு, எஃப்ஐஎஸ் தொழில்நுட்பக் குழு இந்த சிக்கலை பரிசீலிப்பதை ஒலிம்பிக் சீசன் முடியும் வரை ஒத்திவைத்துள்ளது. அதாவது, வரவிருக்கும் குளிர்காலத்தில் எல்லாம் நிச்சயமாக இருக்கும், ஆனால் எந்த விருப்பங்களும் சாத்தியமாகும். கிராஸ்-கன்ட்ரி ஸ்கீயிங்கின் எதிர்காலத்தைப் பற்றிய விவாதத்தில் ரஷ்யா பங்கேற்க விரும்பினால், அதை இப்போது செய்ய வேண்டும். இல்லையெனில், பின்னர் மேற்கத்திய நாடுகளில் நடத்தப்படும் விவாதம் இந்த விஷயத்தை எங்களுக்கு முற்றிலும் விரும்பத்தகாத திசையில் கொண்டு செல்லக்கூடும்.

"சறுக்கு வீரர்கள் ஒரு தனி கூட்டமைப்பை உருவாக்க வேண்டும்"

ரஷ்ய ஸ்பிரிண்ட் அணியின் மூத்த பயிற்சியாளர் யூரி கமின்ஸ்கிவரவிருக்கும் சீர்திருத்தங்கள் குறித்து தீவிர சந்தேகத்தை வெளிப்படுத்தியது.

உதாரணத்திற்கு ஒப்பிடலாம் தடகளமற்றும் குறுக்கு நாடு பனிச்சறுக்கு, - தொடங்கியது கமின்ஸ்கி. - 1970 களில், பனிச்சறுக்கு இன்னும் பிரபலமாக இருந்தது. இப்போது தடகளத்தில் நிறைய துறைகள் உள்ளன, அவற்றில் ஒவ்வொரு ஆண்டும் அதிகமாக உள்ளன, டயமண்ட் லீக் போன்ற வணிகப் போட்டிகள், தொலைக்காட்சியின் ஆர்வம் அதிகரித்து வருகிறது ... பனிச்சறுக்கு தலையை உயர்த்த முடியாது, இருப்பினும் விளையாட்டிலும் அது உள்ளது. மிகவும் சுவாரஸ்யமாக மாறும். சிட்டி ஸ்பிரிண்ட்ஸ் மற்றும் பந்தயங்கள் பொது தொடக்கத்தில் இருந்து தோன்றின...

- அப்படியானால், உங்கள் கருத்துப்படி, பிரச்சனை என்ன?

ஒரே சமூகத்தில் இருப்பதன் மூலம் நமது விளையாட்டின் வளர்ச்சி பாதிக்கப்படும் என்பது என் கருத்து ஆல்பைன் பனிச்சறுக்கு, பனிச்சறுக்கு மற்றும் பிற. பிரிந்து தனியான கூட்டமைப்பை உருவாக்கி மேலும் சுதந்திரமாக அபிவிருத்தி செய்ய வேண்டும். உதாரணமாக, நீச்சலில், தூரங்கள் நான்கில் நடத்தப்படுகின்றன வெவ்வேறு பாணிகள். பனிச்சறுக்கு விளையாட்டிலும் இதையே ஏன் செய்ய முடியாது?

- கிளாசிக் ஸ்பிரிண்ட் பொழுதுபோக்கின் அடிப்படையில் ஸ்பீட் ஸ்கேட்டிங்கை விட குறிப்பிடத்தக்க வகையில் தாழ்வானது என்று நம்பப்படுகிறது.

ஏன்?! உல்வாங்கும் அவரது சகாக்களும் மட்டுமே அப்படி நினைக்க முடியும். அல்லது இந்த ஒழுக்கத்தில் இழக்கத் தொடங்கிய நோர்வேஜியர்கள். பொழுதுபோக்கு, என் கருத்துப்படி, பூச்சுக் கோட்டில் சண்டையிடுவதன் மூலம் முதன்மையாக தீர்மானிக்கப்படுகிறது. மேலும் சண்டைகிளாசிக் ஸ்பிரிண்டை விட கடைசி மீட்டர்களில், எங்கும் இல்லை. நிகிதா க்ரியுகோவ் மட்டும் ஐந்தாவது அல்லது ஆறாவது இடங்களில் இருந்து முன்னிலை பெற்றபோது, ​​ஐந்து அற்புதமான முடிவுகளைப் பற்றி நான் நினைவில் வைத்திருக்கிறேன். அதே ஸ்கேட் ஸ்பிரிண்டில் இது இனி சாத்தியமில்லை. இங்கே யாரும் உங்களைத் தொந்தரவு செய்ய மாட்டார்கள், நீங்கள் ஒரு ஸ்கை டிராக்கைத் தேர்ந்தெடுத்து முடிக்கவும்! நார்வேஜியன் ஆட் பிஜோர்ன் ஹெல்ம்செத் எப்படி தனது காலை ஃபினிஷ் லைனில் எறிந்தார் அல்லது நிகிதா ஸ்டாக்ஹோமில் நடந்த உலகக் கோப்பையை எப்படி வென்றார் என்பதை நினைவில் கொள்க - அது அற்புதமானது அல்லவா?!

ஸ்கேட்டிங் ஸ்பிரிண்டில் ஸ்கை கிராஸ் கூறுகளை அறிமுகப்படுத்தும் யோசனை பற்றி நீங்கள் எப்படி உணருகிறீர்கள்? இது எப்படி இருக்கும் என்று உங்களுக்கு ஏதாவது யோசனை இருக்கிறதா?

கூட்டமைப்பைச் சேர்ந்த அதிகாரிகள், பொழுதுபோக்கு என்பது ஒரு தந்திரோபாய சண்டை அல்ல, ஒரு இறுதி மோதல் அல்ல, ஆனால் எல்லோரும் மோதிக்கொண்டு விழும் போது என்று வெளிப்படையாக நம்புகிறார்கள். புதுமைகள் செயல்படுத்தப்பட்டால், அது போட்டியின் நிலப்பரப்பையும், ஓட்டப்பந்தய வீரரின் உருவப்படத்தையும் முற்றிலும் மாற்றிவிடும். உங்களுக்கு வெவ்வேறு பயிற்சிகள், வெவ்வேறு குணங்கள், வெவ்வேறு உபகரணங்கள் தேவைப்படும் ... இது ஒரு வித்தியாசமான விளையாட்டாக இருக்கும், மேலும் தற்போதைய விளையாட்டு வீரர்களின் முழு குழுவும் தங்களை உணரும் வாய்ப்பை இழக்க நேரிடும். கூடுதலாக, கிளாசிக் ஸ்பிரிண்ட் ரத்து மற்றும் ஸ்கை கிராஸ் கூறுகளை அறிமுகப்படுத்தியதன் மூலம், நாங்கள் நகர ஸ்பிரிண்ட்டிலிருந்து விலகிச் செல்கிறோம், மேலும் இது தொலைக்காட்சிக்கான மிகவும் கண்கவர் வடிவமாகும். இங்கு என்ன லாஜிக் இருக்கிறது என்று என்னால் புரிந்து கொள்ள முடியவில்லை.

- டீம் ஸ்பிரிண்ட் ஃபார்மேட்டை கலக்கும் திட்டம் பற்றி நீங்கள் என்ன சொல்ல முடியும்?

கிளாசிக் டீம் ஸ்பிரிண்ட் வடிவமைப்பிற்கு இது கூடுதலாக இருந்தால், ஏன் கூடாது. கலப்பு ரிலே பந்தயங்கள் இப்போது எல்லா இடங்களிலும் அறிமுகப்படுத்தப்படுகின்றன, இது பிரபலமாக உள்ளது இன்று. ஆனால் மீண்டும், "கலப்பு" என்பதற்காக, அவர்கள் வழக்கத்தை ரத்து செய்ய முயற்சிக்கிறார்கள் அணி வேகம், இதைப் பற்றி எப்படி கருத்து சொல்வது என்று கூட எனக்குத் தெரியவில்லை ...