자전거가 편안한지 여부를 이해하는 방법. 구매자의 요구에 따라 자전거 선택

구매하기 전에 가장 중요한 것은 자전거를 어떻게 사용할 것인지 결정하는 것입니다. 도시 거리와 공원을 따라 여유롭게 산책하려면 단일 속도 도로 및 접이식 모델이 적합합니다. 아스팔트 도로를 고속으로 주행하려면 로드바이크가 필요합니다. 관광 및 장거리 여행용 - 여행용 자전거. 그러나 가장 인기 있는 자전거 유형은 산악자전거입니다. 이 두 바퀴 동반자를 사용하면 거의 모든 곳으로 이동할 수 있습니다. MTB 산악자전거를 예로 들어 올바른 선택을 하는 방법을 알려드리겠습니다. 구매할 때 다음 사항에 주의해야 합니다.

프레임은 자전거의 기본이며 자전거의 역할을 결정합니다. 오랜 세월아니면 몇 시즌 후에 매립지로 가세요. 다음에 이상적입니다. 현대 자전거~ 할 것이다 알루미늄 프레임, 강철보다 강하고 단단하며 가볍습니다. 알루미늄은 훨씬 더 큰 하중을 견딜 수 있으며 녹슬지 않고 매우 오랫동안 지속됩니다. 지난 몇 년알루미늄은 인기가 높아서 가장 예산 친화적인 모델 중에서도 이러한 프레임을 갖춘 모델을 찾을 수 있습니다.
브레이크는 자전거의 안전에 직접적인 영향을 미치는 일체형 시스템이므로 무시해서는 안 됩니다. ~에 예산 옵션일반적으로 설치됨 림 브레이크유형 V 브레이크 또는 기계식 디스크. 물론 디스크 브레이크에는 여러 가지 장점이 있지만, 좋은 디스크 브레이크 시스템은 가격이 비싸기 때문에 저가형 자전거에는 품질이 낮은 디스크 시스템이 장착되어 향후 문제를 일으키게 됩니다. 큰 문제수리가 필요하며 이러한 브레이크의 효과는 림 브레이크보다 낫지 않습니다. 이 사실을 고려하여 20,000 루블 한도 내에서 유지할 수 있는 우수한 V-브레이크 브레이크가 장착된 자전거를 구입하는 것이 좋습니다.
바퀴는 자전거가 없으면 자전거를 탈 수 없는 부분입니다. 림의 품질은 자전거의 성능에 영향을 미치며, 활동적인 산악 자전거의 경우 이중 알루미늄 림이 적합합니다. 이러한 프레임의 바퀴는 8자 모양 및 고장에 덜 취약합니다. 고무도 무시해서는 안 됩니다. 고무의 품질에 따라 펑크 수리 빈도가 결정됩니다.
전염 - 중요한 부분별 세트로 구성된 스포츠 오프로드 자전거 다른 크기그리고 체인을 스프로킷 위로 던지는 속도 스위치. 다양한 크기의 별은 페달링 에너지를 올바르게 분배하는 데 도움이 되므로 길이와 경사에 관계없이 오르막과 내리막을 쉽게 정복할 수 있습니다.
충격 흡수 장치 - 범프에 부딪힐 때 충격 에너지를 흡수하는 데 도움이 됩니다. 산악자전거 중에는 서스펜션 포크만 있는 모델인 하드테일과 듀얼 서스펜션인 자전거에 뒷바퀴의 하중을 흡수하는 후방 완충 장치가 장착된 모델이 있습니다. 낮은 곳에서 이중 서스펜션 가격 카테고리기능을 수행할 수 없기 때문에 구매할 가치가 없습니다. 충격 흡수 장치가 2개 있는 저렴한 자전거는 속도 특성이 낮고 활동적인 라이딩에 훨씬 더 많은 에너지가 소비되며 범프에서 흔들리는 것 외에는 아무것도 기대할 수 없습니다.

자전거 타기, 이보다 더 신나는 일이 있을까요?! 당신은 공원을 여유롭게 타거나 산을 전속력으로 달려 내려가거나, 대회에 참가하거나, 자전거를 타고 매장으로 가기로 결정하고 있습니다... 이 기사에서는 올바른 자전거를 선택하는 방법, 어떤 클래스와 유형이 적합한지 알려줄 것입니다. 당신을 위한. 또한 모든 디자인 기능을 고려하고 몇 가지 비교해 보겠습니다. 결국, 편안하고 즐거운 라이딩은 올바른 자전거 선택에 달려 있습니다.

클래스

자전거는 사용 환경을 결정하는 클래스로 구분됩니다. 아래에서 우리는 그것들을 모두 하나씩 살펴볼 것입니다:

시골길이나 도시 도로에서의 조용한 주행과 가혹한 오프로드 조건에서의 공격적인 주행을 위해 설계되었습니다. 그러나 그 사용 영역은 이에 국한되지 않습니다. 도시와 마을의 거리를 따라 산악자전거를 타는 자전거 타는 사람들을 많이 보셨을 것 같습니다. 이 클래스의 대표자는 프레임, 림, 스티어링 스템 및 오프로드 주행 시 안전 여유를 높이는 기타 구조 요소의 강화된(예: 거싯) 디자인을 가지고 있습니다. 객차와 도로 사이의 지상고도 눈에 띄게 높아져 자전거 경로의 가장 어려운 구간을 극복할 수 있습니다. 트레드가 깊은 넓은 타이어는 진흙, 모래, 젖은 잔디 위에서 라이딩할 때 자전거의 통제력을 잃지 않도록 도와줍니다. 이 클래스는 주로 오프로드용으로 제작되었으며 숲길 주행 시 고유한 장점이 아스팔트 도로 주행 시 단점이 된다는 점을 기억할 가치가 있습니다. 예를 들어, 대부분의 경우 매끄러운 아스팔트 주행에 필요하지 않은 강화된 프레임 설계는 다음과 같은 이점을 제공합니다. 초과 중량. 트레드가 깊은 넓은 타이어는 불필요한 저항을 발생시켜 속도를 크게 늦출 수 있습니다. 등등. 그러나 강화된 산악 자전거 림이 변형을 방지하고 충격 흡수 장치가 라이딩을 더욱 편안하게 해주는 도시의 노면 품질을 잊지 마세요. 따라서 모든 면에서 타협점을 찾고 라이딩할 지형을 고려해야 합니다.

산악자전거에는 여러 가지 유형이 있습니다.

크로스 컨트리. 이 유형은 가벼운 오프로드 지형에서 걷기 위한 것입니다. 가장 저렴하고 가장 일반적이며 실용적인 옵션입니다.

이중 서스펜션. 크로스 컨트리보다 조금 더 비쌉니다. 전면과 후면 모두 충격흡수 시스템을 갖추고 있습니다. 장점은 보다 편안한 승차감을 포함하고, 단점은 무게와 페달링 시 힘의 증가입니다(자전거의 흔들림으로 인해 발생).

수월한- 가파른 산 경사면과 선반에서 고속 하강을 위해 설계되었습니다. 큰 안전마진을 가지고 있습니다. 대회에서 전문가가 사용합니다.

얼마 전까지만 해도 26인치 휠이 산악자전거의 표준이었습니다. 하지만 현재는 27.5인치와 29인치가 점점 인기를 얻고 있습니다. 특징은 휠 직경이 작을수록 기동성이 뛰어나고 휠 직경이 클수록 롤링이 더 좋고 승차감이 더 편안하다는 것입니다. 이전 표준(26")의 장점 중 하나는 저렴한 비용과 풍부한 구성 요소(스포크, 튜브, 타이어)입니다.

고속도로

이 클래스는 속도와 가벼운 무게(약 7kg). 특수 트랙의 고속 경주를 위해 설계되었습니다. 프로 사이클링에 종사하는 사람들이나 도시의 거리나 고속도로를 따라 바람처럼 달리는 것을 좋아하는 사람들에게 인기가 있습니다. 자전거는 최대한 가볍게 제작되어 내구성과 편안함이 저하됩니다. 안정성 확보와 경량화, 공기역학적 특성 향상을 위해 전후방 충격흡수 장치가 없으며, 편안하고 부드러운 안장, 디스크 브레이크(V-브레이크 사용), 폭이 좁은 타이어를 사용합니다. 또한 모든 사람에게 편안하지 않은 자전거 타는 사람의 낮은 좌석 위치에주의를 기울일 필요가 있습니다. 성취를 위해 고속"로드바이크"는 기어비가 더 높습니다. 그러나이 클래스의 모든 단점은 고속 주행으로 보완되며 다른 클래스의 자전거에서는 반복 할 수 없습니다.

도시의

도시용 자전거는 대중교통을 대체할 수 있는 훌륭한 대안이며, 인구 밀도가 높은 지역에 거주하는 경우 개인용 자동차를 이용하는 것도 좋습니다. 이 클래스의 특징은 편안한 좌석 위치 덕분에 편안한 승차감입니다. 편안한 스티어링 휠, 부드럽고 넓은 안장(충격흡수 장치에 장착 가능) 안장 기둥), 트렁크나 다양한 바구니(종종 포함됨)에 고정할 수 있는 물건을 운반하는 기능 - 이 모든 것이 편안함과 기능성을 더해줍니다. 자전거는 집에서 직장까지의 즐거운 여행이나 공원 산책을 위해 설계된 것이지 스프링보드에서 뛰어내리거나 트랙에서 경주하기 위해 설계된 것이 아니기 때문에 빠른 속도나 큰 안전 여유를 요구해서는 안 됩니다. 울퉁불퉁한 도시 도로에서 편안한 주행을 위해 이 자전거에는 충격 흡수 장치(일반적으로 최대 스트로크 80mm)가 있는 앞 포크가 장착되어 있으며 종종 완전히 견고한 포크도 있습니다. 접을 수 있는(접이식 프레임) 자전거가 있으며, 그 후에는 겨울 동안 안전하게 옷장에 넣을 수 있습니다. 이렇게 하면 운반 및 보관이 더 쉬워집니다.

관광객

이것은 단 하나의 목표, 즉 최고의 편안함과 신뢰성을 갖춘 장거리 여행 여행을 달성하기 위해 두 클래스의 가장 긍정적인 특성을 흡수하고 어딘가에서 개선한 산악 자전거와 도시 자전거의 혼합입니다. 특징: 편안한 안장, 긴 스템(때로는 각도 조절 기능 포함), 편안한 스티어링 휠, 결과적으로 편안한 핏. 이 자전거에는 사이클링 바지(자전거 트렁크에 부착하는 가방)를 부착할 수 있는 자전거 랙이 장착되어 있습니다. 안전 마진 측면에서는 산악과 비교할 수 없지만 신뢰성 측면에서는 (더 많은 이유로 인해) 낮은 부하) 상당히.

이 클래스는 거리, 더트, 프리스타일, 평지 스타일의 스턴트 수행만을 위한 것이며 장기간의 라이딩을 위한 것이 아닙니다. 특수 폼 팩터로 제작된 강화 강철 프레임, 강화 핸들바 등의 디자인 특징은 높은 높이에서 뛰어오를 때 자전거에 상당한 강도를 제공합니다. 최소한의 바디 키트, 액세서리 및 작은 크기로 인해 트릭을 더 쉽게 수행할 수 있습니다.

자전거 타는 사람 연령

선택할 때 미래의 "라이더"의 나이에주의를 기울여야한다는 것이 분명하다고 생각합니다. 어렸을 때 부모님의 큰 '프레임' 자전거를 타던 것이 얼마나 불편했는지 많은 사람들이 기억할 것 같습니다.

아이들의

세발자전거 타는 법을 배운 어린이부터 5~7세 사이의 가장 어린 자전거 운전자를 위해 설계되었습니다. 아이가 균형을 유지하는 법을 배운 후에 제거할 수 있는 추가 측면 바퀴가 있는 3륜 및 2륜 제품이 있습니다. 어린이를 위한 자전거를 선택할 때 너무 걱정하지 마세요. 어린이가 성장하는 속도는 매우 짧은 시간에 이루어지기 때문입니다. 이 자전거그에게는 너무 작아질 것입니다.

십대의

어른과 아이 사이의 무언가. 성인의 주요 구성 요소를 모두 갖추고 있지만 크기와 무게가 약간 감소했습니다. 7~14세를 대상으로 설계되었습니다.

성인

성인용 자전거는 완벽하게 갖추어져 있으며 위에 설명된 모든 특성을 갖추고 있으며 이 기사에서 더 자세히 설명할 것입니다. 이 자전거는 남성용과 여성용으로 제공되며 프레임 모양과 색상이 다릅니다. 또한 자전거 타는 사람의 키에 따라 결정되는 크기로 나눌 수도 있습니다. 프레임 크기를 잘못 선택하면 착용감이 불편해지고 결과적으로 피로감과 승차감이 떨어지기 때문에 크기 선택이 매우 중요합니다. 아래에 게시된 표를 사용하면 높이에 따라 자전거를 선택하는 것이 매우 쉽습니다.

기술적 기능들

고르는 " 철마» 장치와 구성요소에 특별한 주의를 기울여야 합니다. 이 섹션에서는 자전거를 구입할 때 주의해야 할 사항과 가능한 디자인 기능, 장단점에 대해 알아봅니다.

프레임은 자전거의 '골격'이므로 강할수록 좋습니다. 먼저 주의를 기울여야 합니다. 프레임의 모양은 선택한 자전거 등급에 따라 다르지만 프레임을 만드는 재료는 매우 다를 수 있습니다. 아래에서는 장점과 단점을 제시합니다.

강철 프레임. 장점은 저렴한 가격(최대 저렴한 옵션), 손쉬운 수리 (고장 발생시 언제든지 용접 가능) 및 신뢰성. 단점 중에는 주목할 가치가 있습니다. 큰 질량프레임 및 부식에 대한 민감성.

알루미늄 프레임. 여러 유형의 합금이 있지만 주요 장점과 단점은 유사합니다. 가벼운 무게와 내식성은 확실한 장점이지만 유지 관리성이 떨어지는 것은 단점입니다. 이 프레임은 무게, 강도, 가격 사이의 황금률로 입증되었습니다.

티타늄 프레임. 장점 - 가벼운 무게, 큰 힘, 녹슬지 않습니다. 단점 - 가격과 수리 불가능.

카본 프레임. 가장 비싼 프레임. 충격 및 기타 기계적 손상에 불안정하지만 이 모든 것이 초저질량으로 보상됩니다.

마그네슘 합금으로 제작된 프레임. 가볍고 내구성이 뛰어납니다. 그러나 동시에 가격이 비싸고 강철보다 부식되기 쉽습니다.

프론트 서스펜션 포크

전면 충격 흡수 장치는 스프링, 스프링-엘라스토머, 공기, 오일-에어, 오일 스프링으로 구분됩니다. 스프링 충격 흡수 장치는 시장에서 가장 저렴하므로 논리적인 결과를 낳습니다. 작동하지 않으며 고객을 유인하는 데에만 사용됩니다. 스프링 엘라스토머(엘라스토머는 댐퍼 역할을 함)는 가격이 저렴하기 때문에 매우 일반적입니다. 그리고 이것은 실제로 작동하는 충격 흡수 장치입니다. 유지 관리가 쉽습니다. 공기 충격 흡수 장치는 완벽하게 작동합니다. 스프링 대신 공기를 사용합니다. 이 유형의 가장 큰 단점은 높은 가격과 빠른 마모입니다. 글쎄, 오일 스프링과 오일 에어는 훌륭하게 작동하지만 가격은 작지 않습니다. 전면 충격 흡수 장치도 있습니다. 다른 종류조정(예: 강성 조정 또는 포크 완전 잠금)(컨트롤은 포크 자체에 있거나 스티어링 휠에 위치할 수 있음).

속도 및 스위치 수

기어비(속도) 선택의 가능한 조합 수는 주로 클래스에 따라 다릅니다. 산악자전거를 예로 들어 무엇을 찾아야 하는지 살펴보겠습니다. 클래식 체인링 시스템은 앞쪽에 3개, 뒤쪽에 8개로 3x8=24 속도를 제공합니다. 안에 최근에 3x9, 3x10 시스템이 점점 더 보편화되고 있습니다. "속도가 빠를수록 좋다"는 원칙에 따라 선택해야 합니까? 그것은 모두의 선택입니다. 언제나 그렇듯이 장점(속도가 빠를수록 부하 선택이 더 쉬워짐)과 단점(가격)이 있습니다. 기어 스위치(캘리퍼)에 집중하는 것이 좋습니다. 시장에는 많은 제품이 있지만 의심할 여지가 없는 두 가지 리더가 있습니다. 바로 Shimano와 SRAM입니다. 이 제조업체에는 일련의 전면 및 뒷변속기, 가격과 품질이 모두 다릅니다.

브레이크는 안전이므로 인색하게 사용해서는 안 됩니다. 가장 널리 사용되는 시스템: V-브레이크, 기계식 디스크 및 유압 디스크.

V 브레이크. 장점은 가격이 저렴하고, 유지관리가 용이하며, 가벼운 무게. 결점 - 나쁜 직업비가 올 경우, 림이 변형될 경우 자주 조정해야 합니다.

디스크 기계. 자주 조정해야 한다는 점을 제외하면 V 브레이크의 단점이 없습니다. 더 비싸고 무겁습니다. 수리할 경우 예비 부품을 찾기가 어렵습니다.

디스크 유압. 최고의 브레이크로 간주됩니다. 조정하는 경우는 거의 없습니다. 누르면 반응이 좋습니다. 그러나 우리는 높은 가격, 복잡성 및 높은 수리 비용으로 이에 대한 비용을 지불합니다.

림에는 단일벽, 이중벽, 삼중벽 등 여러 유형이 있습니다. 이 림은 강화될 수도 있고 강화되지 않을 수도 있습니다. 단일 벽은 가장 저렴하고 가장 신뢰할 수 없으며 큰 구덩이에 들어가면 쉽게 변형될 수 있습니다. 이는 거절로 이어질 수 있습니다. 브레이크 시스템위에서 쓴 V 브레이크. 가격과 신뢰성 사이의 황금률은 이중 테두리입니다. 난간에서 뛰어내리지 않으려면 이 옵션이 적합합니다. 아스팔트와 바위가 많은 오프로드 조건의 깊은 움푹 들어간 곳을 잘 견뎌냅니다. 그리고 마지막 유형은 트리플입니다. 가장 신뢰할 수 있지만 비용이 많이 듭니다.

림은 강철, 알루미늄 또는 탄소로 만들 수 있습니다. 강철 바퀴가장 저렴하고 그것이 장점이 끝나는 곳입니다. 왜냐하면... 알류미늄더 강하고 가벼워졌습니다. 가장 가벼운 림 - 탄소. 단점은 가격이 매우 높고 절대 수리가 불가능하다는 것입니다(어떤 식으로든 손상되면 더 이상 아무 것도 할 수 없습니다).

가격 품질

따라서 우리는 이미 자전거의 종류와 특징에 대해 알고 있지만 가격이 항상 부품과 재료의 품질에만 좌우되는 것은 아니라는 점에 유의해야 합니다. 모든 틈새시장(전자제품, 자동차 등)과 마찬가지로 제조업체 브랜드의 인기도에 따라 가격이 크게 상승합니다. 따라서 선택할 때 서로 다른 제조업체의 자전거 특성을 비교하십시오. 거의 동일한 레이아웃으로 가격이 크게 다를 수 있기 때문입니다.

또한 이 단락의 두 번째 항목인 "품질"에 주목하고 싶습니다. 현재 우리 시장에는 알려지지 않은 제조업체(주로 중국)의 "이름 없는" 소위 "산악" 자전거가 매우 다양하고 다양하게 나와 있습니다. 일반적으로 가격은 브랜드 제조업체보다 훨씬 낮지 만 이는 주로 재료 품질이 매우 낮기 때문입니다. 따라서 품질이 좋지 않은 부품은 잦은 고장 및 부상으로 이어질 수 있으므로 구매를 자제하시는 것이 좋습니다.

결론

이 기사가 당신이 이륜 친구를 선택하는 데 도움이 되기를 바라며, 곧 당신은 사이클링의 무한한 즐거움을 얻게 될 것입니다.

자전거를 구입할 계획이지만 어떤 모델을 선택해야 할지 모르신다면 이 기사가 도움이 될 것입니다. 많은 사람들은 이것이 간단한 작업이라고 착각합니다. 실제로 선택에 실수를 하지 않으려면 최소한의 이론적 기반이 필요합니다.

자전거를 선택하는 방법

요구 사항 결정

원칙적으로 올바른 크기를 선택하면 거의 모든 자전거를 똑같이 성공적이고 편안하게 탈 수 있다는 점을 이해해야 합니다. 그러나 주요 임무는 타는 방법과 장소를 결정하는 것입니다. 이 단계는 가능한 옵션의 범위를 크게 좁히고 라이딩 시 모든 종류의 불편함을 줄이는 데 도움이 됩니다(예를 들어 로드 바이크는 거친 지형에서 라이딩하도록 설계되지 않았습니다). 또한 도시 도로에서 천천히 운전할 때 완충된 리어 서스펜션과 같이 유용하지 않을 가능성이 높은 기능에 대한 초과 지불을 피할 수 있습니다.

유용한 조언: 글쎄요, 자전거를 타본 경험이 없거나 최소한 가지고 있다면 일반적으로 하나의 장비를 갖춘 간단한 모델로 시작하는 것이 좋습니다. 따라서 기어 변경 과정에서 어려움을 피하고 특히 라이딩, 안정적인 균형 유지 등에 모든 관심을 집중할 수 있습니다. 또한 이러한 자전거는 세부적인 튜닝 및 추가 유지 관리가 필요하지 않습니다.

자전거 선택 규칙

자전거의 종류

어떤 조건에서, 얼마나 정확하게 라이딩할 계획인지 스스로 결정한 후에는 어떤 자전거가 이 라이딩에 가장 편리한지 알아내야 합니다. 그렇다면 자전거의 주요 유형은 무엇입니까?

산악(MTB)

MTV라는 이름은 가장 일반적이고 다재다능한 자전거 제품군 중 하나입니다. 도시 산책로는 물론 그 너머에서도 산악 자전거를 타는 것이 똑같이 편안하다는 점에 유의해야 합니다.

이것은 흥미롭습니다. 이름에서 주요 목적이 매우 거친 지형, 산길 등을 주행하는 것임을 즉시 알 수 있습니다. 이러한 모델은 강화된 디자인, 강력한 충격 흡수 장치(전면 및 후면), 트레드가 명확하게 정의된 넓은 타이어를 갖추고 있습니다. 산악자전거는 평평한 노면에서 고속으로 달릴 수 없습니다.

산악 자전거

그러나 그렇게 간단하지는 않습니다. 사실 산악 자전거는 목적에 따라 여러 하위 범주로 나눌 수 있습니다.
내리막 ( "내리막"으로 번역됨). 이 자전거의 용도는 다음과 같습니다. 빠른 하강산에서내구성이 매우 뛰어난 프레임, 장거리 이동용 포크 및 최대 20cm의 이동 여유 공간을 갖춘 리어 서스펜션을 갖춘 듀얼 서스펜션 모델입니다. 전제 조건크고 효과적인 디스크 브레이크의 존재로 간주됩니다. 주요 임무이와 같은 자전거는 어려운 트레일에서 고속으로 움직이는 스트레스를 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 도착은 내리막 방향으로만 이루어집니다. 이 때문에 일반적으로 대형 주연 스타는 단 한 명만 존재합니다. 평평한 트랙에서 그런 자전거를 타거나 산을 오르는 것은 모호한 즐거움입니다. 자전거의 무게는 20kg을 초과할 수 있다는 점만 기억하면 됩니다. 그리고 특수 프레임 설계와 신뢰성 측면에서 최대 요구 사항이 내리막 클래스 모델의 높은 비용을 결정합니다.

수월한

크로스 컨트리. 이 유형의 자전거는 하강, 긴 오르막, 고속 및 기술적으로 어려운 구간에서 크로스 컨트리 경주를 위해 설계되었습니다. 경로에는 자연적 장애물과 인공 장애물이 포함되어 있습니다. 크로스컨트리 자전거는 대부분 내구성이 뛰어나고 가벼운 프레임(서스펜션 수는 1 또는 2개)을 갖추고 자전거 타는 사람의 발을 효과적으로 고정하는 접촉 페달과 디스크 또는 림 브레이크를 갖춘 산악 자전거입니다.

크로스 컨트리

Freeride ( "무임 승차"로 번역됨). 이 이름은 어렵고 종종 인위적으로 만들어진 트레일에서 자전거를 타는 라이딩 스타일에 부여됩니다. 이러한 조건에서는 고강도 프레임과 2개의 서스펜션(전면, 후면)을 갖춘 산악 자전거가 필요합니다. 대규모 공급여행과 강력한 디스크 브레이크. 프리라이드 트랙은 일반적으로 높이가 10m 이상에 달하는 급격하고 가파른 경사면을 극복하고 고속으로 점프하며 산 경사면이나 특수 다리를 따라 놓인 좁고 고르지 않은 길을 따라 주행하는 작업을 포함합니다.

무임 승차

마지막 유형에는 모델이 포함됩니다. 범용"(MTV). 가격이 너무 높지 않기 때문에 그러한 산악 자전거가 널리 퍼져 있습니다. MTB 자전거는 트레일과 오프로드에서 적당히 공격적인 라이딩을 위해 설계되었습니다. 이는 즐거움을 위해 타거나 자전거를 본격적인 차량으로 사용하는 대부분의 자전거 운전자에게 가장 적합한 옵션입니다. 일반적으로 이는 상대적으로 높은 좌석을 제공하고 손에 거의 부담을 주지 않는 하드테일입니다. 시중에는 수형(폐쇄형) 프레임과 암형(개방형) 프레임이 모두 장착된 모델이 있습니다. 대부분의 경우 MTV 자전거는 펜더, 수하물 선반, 발판 등 자전거에 추가 장비를 설치할 수 있는 가능성을 제공합니다.

자전거 MTV

도로

이러한 자전거는 잘 포장된 고품질 도로에서 고속 주행을 위해 특별히 설계되었습니다. 로드 모델은 특수한 스티어링 휠 디자인("램 경적"이라고 함)으로 인해 다른 유형과 다릅니다. 그립을 변경할 수 있습니다. 슬림하지만 늘어나는 핏이 개선되도록 디자인되었습니다. 공기역학적 성능. 낮은 기어가 관련되어 있습니다. 다른 특징으로는 견고한(그러나 가벼운) 프레임과 상대적으로 좁은 고압 타이어가 있습니다.

흥미롭네요: B 도로 자전거충격 흡수 장치가 없습니다. 첫째, 필요하지 않기 때문이고, 둘째, 서스펜션은 질량이 크기 때문에 빠르게 주행할 때 자전거 타는 사람으로부터 많은 에너지를 소비합니다.

로드바이크

도시의

아스팔트 도로에서 편안하고 느린 라이딩을 위해 설계되었습니다. 시티바이크는 시트포지션이 높아 손의 스트레스를 덜어주고, 라이더가 부담 없이 똑바로 앉을 수 있도록 해줍니다. 상당히 넓은 안장도 편안함에 기여합니다. 도시형 모델에는 직경이 큰 바퀴(대부분 28인치 또는 62cm 이상)가 있습니다. 중간 두께의 타이어가 사용되며 브레이크는 일반적으로 발로 작동됩니다. 그들은 종종 펜더, 트렁크, 모든 종류의 유용한 작은 물건, 때로는 전기 장비까지 추가로 갖추고 있습니다. 도시 자전거에는 가장 낡은 메커니즘이 모두 내부에 숨겨져 있으므로 특별한 관리가 필요하지 않습니다. 또한 제조업체는 종종 체인 보호 장치를 설치하고 발이 휠 스포크에 걸리는 것을 방지합니다. 도시형 자전거에는 다양한 종류가 있습니다. 거리에서는 어린이용 유모차나 계단을 탈 수 있는 특수 장치를 갖춘 이상한 구조물도 볼 수 있습니다. 좀 더 매력적인 순양함처럼 편안하고 약간 인상적인 초퍼도 같은 유형의 자전거입니다.

시티바이크

BMX

BMX(자전거 크로스)는 흥미롭고 인기 있는 종목입니다. 사이클링. BMX형 자전거가 사용됩니다. 그들은 매우 작고 어린이 크기입니다. 이러한 모델은 일반 주행용이 아니라 우선 모든 종류의 스턴트를 수행하고 인공 장애물이 있는 특수 지역에서 경주하는 데 사용됩니다. 이를 위해 각각 48개의 스포크가 있는 한 쌍의 20인치 휠과 페그(휠 축 끝의 특수 정지 장치)가 장착되어 있으며 특수 메커니즘을 통해 자전거 운전자가 다음과 같이 스티어링 휠을 한 방향으로 회전할 수 있습니다. 브레이크 케이블을 비틀지 않고 원하는 만큼.

BMX 자전거

이건 재미 있네: BMX 자전거그들은 타는 동안 거의 사용되지 않는 매우 작은 안장을 가지고 있습니다.

디자인 특징

유형을 분류했으므로 이제 현대 모델의 디자인 특징에 대해 이야기할 차례입니다. 이 정도도 아니다 중요한 점자전거를 고를 때 가장 중요한 정보를 알아봅시다.

프레임 유형 및 크기

디자인이 다른 최소한 세 가지 유형의 자전거가 있습니다.
강성 ( "단단함"으로 번역됨). 이 자전거의 디자인에는 충격 흡수용 부품이 없습니다. 도로, 도시 및 BMX 자전거에 사용됩니다.
하드테일(“하드테일”로 번역됨). 이 디자인의 주요 특징은 고르지 않은 표면과 단단한 "꼬리"에서 진동을 완화하는 충격 흡수 전면 포크가 있다는 것입니다. 주로 산악자전거에 사용됩니다.
이중 서스펜션 자전거. 그들은 갖추고 있습니다 리어 서스펜션, 특수 충격 흡수 프론트 포크도 있습니다. 이러한 모델은 가장 자주 산 모델을 참조합니다. 이 제품은 다음과 같은 특징을 지닌 극한 분야를 위해 설계되었습니다. 높은 부하자전거 프레임에.

더블 서스펜션 자전거

유용한 정보: 가장 심각하고 불행하게도 자전거를 선택할 때 흔히 저지르는 실수는 잘못된 프레임 선택(더 정확하게 말하면 치수)입니다.

프레임 크기는 버텀 브래킷의 주축(시스템 축)에서 시트 튜브 끝까지의 거리로 계산됩니다. 크기는 인치 단위로 측정됩니다(주로 많은 독일 자전거 제조업체에서는 센티미터 단위로 표시하는 경우가 적습니다).
다른 제조업체의 프레임 형상이 다를 수 있으므로 이 구분은 조건부라는 점에 유의해야 합니다. 중요한 차이점– 하나는 더 높고 두 번째는 더 길어집니다.

브레이크 유형: 림(V-브레이크) 또는 디스크?

조금 앞을 내다보면 최적의 자전거를 선택할 때 디스크 브레이크가 항상 V 브레이크 브레이크보다 비싸다는 점을 이해하는 것이 중요하다고 가정해 보겠습니다. 따라서 동일한 비용으로 림 브레이크가 장착된 자전거는 디스크 브레이크가 장착된 유사한 모델보다 더 높은 품질의 장비를 갖게 됩니다. 각 유형의 특징을 간략하게 살펴보겠습니다.

림 브레이크

자전거의 림 브레이크는 특수 브레이크 패드로 양쪽 휠 림을 압축하여 회전 속도를 점차 늦춥니다. 압축력 자체는 스티어링 휠에 있는 브레이크 레버에서 뻗어 나온 특수 케이블을 통해 전달됩니다. 현재 기본 및 중급 산악 자전거에 사용되는 가장 일반적인 유형으로 간주되는 것은 V-브레이크(벡터)라고도 불리는 림 브레이크입니다. 이들의 장점은 저렴한 비용, 설치 및 유지 관리의 용이성, 우수한 효율성입니다.
디스크 브레이크는 자전거의 각 바퀴 허브(보통 왼쪽)에 장착된 스틸 디스크와 브레이크 패드로 특정 디스크를 직접 압축하는 장치를 조합한 것입니다. "캘리퍼"라고 합니다. 제동력은 케이블을 통해 스티어링 휠에 장착된 브레이크 레버에서 전달됩니다(기계식 디스크 브레이크의 경우). 또 다른 옵션은 소위 유압 라인(유압 디스크 브레이크에서)을 이용하는 것입니다.

디스크 브레이크

유용한 힌트: 당신의 목표가 다음을 선택하는 것이라면 저렴한 자전거, V-브레이크 브레이크가 장착된 모델을 구입하세요. 예산이 허락한다면 디스크 브레이크가 최선의 선택이 될 것입니다.

결론. 선택 시 핵심 포인트

다시 통과하자 중요한 뉘앙스자전거 구매 시 주의할 점. 먼저, 라이딩 방법과 조건을 정확히 결정하고 지출할 수 있는 금액을 알아보세요. 저예산 모델과 중저가 자전거의 프레임은 일반적으로 품질면에서 다르지 않습니다. 모델의 높은 비용은 일반적으로 시프터(기어 변속 메커니즘), 시프터, 브레이크 등과 같은 세부 사항으로 인해 발생합니다. 결과적으로, 자전거 가격이 저렴할수록 해당 부품의 품질은 저하됩니다.
두 번째 선택 단계에서는 적절한 프레임 크기를 결정합니다.기억하세요: 자전거가 작거나 너무 크다면 라이딩은 즐거움이 아니라 부담이 될 것입니다. 불편함은 점차 당신이 그것을 포기하게 만들 것입니다. 그러므로 이 점을 가능한 한 진지하게 받아들이십시오.

크기에 따른 자전거 분류

유용한 조언: 그리고 물론 당신은 그 모델을 좋아해야 합니다. 구매하기 전에 하나의 자전거가 아닌 여러 대의 자전거를 평가한 다음 동일한 특성을 가지고 가장 마음에 드는 자전거를 선택해야 합니다. 티셔츠와의 연관성이 떠오른다. 별로 마음에 들지 않으면 품질이 좋아도 입고 싶지 않을 것이기 때문에 옷장에 누워서 늙어 갈 것입니다. 동의하세요. 많은 사람들이 그런 티셔츠를 가지고 있습니다.

결론적으로 우리는 한 가지만 말할 것입니다. 즐거움을 위해 타되 안전을 기억하십시오.자전거 타는 사람은 라이딩 시 매우 취약합니다. 헬멧, 특수 안경 및 무릎 패드는 부상을 예방할 수 있습니다. 도로에서 행운을 빕니다!

동영상. 올바른 자전거를 선택하는 방법

자전거를 선택하는 것은 결코 쉬운 일이 아닙니다. 이 과정은 특히 영혼을 가지고 다루어야 합니다. 왜냐하면 다른 상품 카테고리와는 달리 실제로 친구, 조수, 모험 및 새로운 감각을 스스로 선택하기 때문입니다. 어떤 사람들에게는 그것이 삶의 방식이 되고 그러한 예가 아주 많습니다. Howbuysell의 리뷰를 통해 자신에게 꼭 맞는 자전거를 선택하세요.

자전거 크기를 선택할 때는 프레임에 특별한 주의를 기울여야 합니다.

그녀는 다음과 같습니다:

알류미늄,
강철,
티탄,
마그네슘
합성물.

이륜 동반자를 선택하기 시작하는 것은 자전거 프레임과 제조업체의 브랜드입니다. 이제 올바른 선택이 대중화될 것입니다 - 알루미늄 합금. 예산이 제한되어 있다면 당연히 이 옵션을 선택하는 것이 더 좋습니다. 이러한 자전거 프레임은 강철 프레임보다 훨씬 가볍고 내식성이 우수하며 티타늄, 마그네슘 및 복합 프레임에 비해 가격이 저렴합니다.

자전거 안장을 선택하는 것은 초보자에게 가장 어려운 일이며, 진정한 의미에서 그렇습니다. 초보자라면 누구나 우선 다섯 번째 지점에서 고통을 겪게 되며 정기적으로 타는 것 외에는 할 수 있는 일이 없습니다. 어떤 자전거 안장을 선택하는 것이 더 좋으며 어떻게 수행합니까? 여기서 올바른 선택은 운전 목표에만 달려 있습니다. 10km가 넘는 여행의 경우 전문가는 부드럽고 넓은 여행을 권장하지 않습니다. 부드러운 자전거 안장은 혈관에 압력을 가해 다섯 번째 지점의 마비를 일으키고 넓은 가장자리에 발을 문지르게 됩니다.

성인용 자전거를 선택할 때 별도의 문제는 바퀴 선택입니다. 값비싼 제조업체, 유명 브랜드에 관해 이야기하고 있다면 품질에 대해 너무 걱정할 필요가 없습니다. 예산 모델이나 저렴한 어린이용 자전거 중에서 선택하는 경우 Haubaysell 독자의 관심을 몇 가지 뉘앙스로 끌고 싶습니다.

휠 림- 일반적으로 싱글, 더블 또는 트리플. 가장 일반적인 것은 저렴한 가격과 충분한 강도가 특징인 이중입니다. 극한의 주행에는 트리플 림이 사용됩니다. 싱글 - 일반적으로 알려지지 않은 자전거 제조업체뿐만 아니라 값싼 중국산 및 어린이용 자전거에서도 발견됩니다.
타이어는 다음과 같습니다.도로(미끄러운) - 좋은 도로에서 빠른 주행을 위해; 세미 슬릭 타이어 - 좋은 도로에서 빠른 주행을 제공하지만 측면 스터드 덕분에 오프로드에서도 상당한 자신감을 느낄 수 있습니다. 진흙 - 크로스 컨트리를 좋아하고, 모래 위에서 운전하고, 빗속에서 운전하는 사람들에게 적합합니다. 겨울 - 이유가 분명합니다. 타이어 품질 자전거 바퀴표면에서 기술적인 덩굴손을 떼어내려고 하면 확인할 수 있습니다.
바퀴는 다음과 같습니다:

20인치 - 어린이용 자전거, BMX 및 접이식 옵션.
24인치 - 10대, 내리막길 및 기타 극한 운전 유형.
26인치 - 산악 자전거 및 도시 자전거(가장 일반적인 휠 유형).
27인치 - 고속도로 및 고속도로용.
28인치 - 하이브리드, 도시, 도로 작업자, 소련 우크라이나 및 황새.
29인치(나이너스)는 시티바이크의 새로운 표준으로 매년 빠른 속도로 인기를 얻고 있습니다.
그리고 아직 흔하지는 않지만 이미 적극적으로 홍보되고 있는 27.5인치 휠이 장착된 도시형 자전거의 표준입니다.

충격 흡수제

이것은 많은 유명(그리고 그다지 유명하지 않은) 자전거 브랜드 중에서 선택할 때 세심한 주의를 기울여야 할 사항입니다. 충격 흡수 장치는 다섯 가지 주요 유형으로 나뉩니다.

공기- 자주 발생하지 않습니다. 자전거의 충격흡수장치(충격흡수)와 댐퍼(진동흡수)의 역할은 압축공기에 의해 이루어집니다. 이 포크는 본격적인 크로스컨트리 라이딩에 사용할 수 있습니다. 당신은 그들에게 진지한 점프를 할 수도 있습니다. 그러나 지나치게 공격적인 로드로 인해 매우 빠르게 실패할 수 있습니다.
공기-오일- 오일은 댐퍼 역할을 하고, 공기는 스프링 역할을 합니다. 이 옵션은 자동차 충격 흡수 장치에 사용됩니다. 그들은 매우 다재다능하며 모든 유형의 라이딩에 적합한 선택이 될 것입니다. 이러한 포크는 체중이 적은 사람과 어린이에게는 권장되지 않습니다.
스프링 오일- 티타늄 또는 강철 스프링이 스프링 역할을 합니다. 공기 오일과 달리 덜 자주 필요합니다. 유지그리고 조정. 체중이 89kg을 초과하는 사람에게는 강철 스프링을 권장하지 않습니다.
자전거 스프링 충격 흡수 장치- 가장 간단한 옵션. 거친 도로에서의 진동을 완화시키는 일반 강철 스프링입니다. 단점은 진동이 발생하여 제어 가능성이 손상된다는 것입니다.
엘라스토머 및 스프링 엘라스토머- 스프링 외에도 댐퍼 역할을 하고 페달을 밟을 때 진동을 완화하는 엘라스토머 인서트를 사용합니다. 가격이 저렴하며이 선택의 주요 단점은 내한성이 좋지 않아 자전거 충격 흡수 장치의 성능에 부정적인 영향을 미친다는 것입니다.

속도 스위치에는 두 가지 주요 유형이 있습니다.

외부- 다양한 크기의 스프로킷이 있는 카세트의 존재로 시각적으로 구별할 수 있습니다.

장점:

경량
메커니즘의 단순성
패스 횟수가 많음
내부(유성형)보다 가격이 더 좋음
메커니즘 내부의 마찰 과정이 적어 효율성이 높아집니다.

내부(유성) 속도 스위치- 그들과 함께라면 앞면과 뒷면에 별 하나만 볼 수 있습니다. 기어 변속 메커니즘은 후면 허브 내부에 숨겨져 있습니다.

장점:

페달을 밟지 않고도 속도 전환
불리한 기후 요인으로부터 보호
유지관리 용이성
안정적이고 내구성이 뛰어난 성능
브레이크 내장 가능

브레이크 선택에 특별한주의를 기울여야합니다. 귀하의 안전은 그들의 올바른 선택에 달려 있습니다.

브레이크 유형:

V-브레이크(림)- 가격이 저렴하고 유지관리가 용이합니다. 산악자전거에는 적합하지 않습니다. 한 번의 하강으로 완전히 마모될 수 있습니다. 악천후에서는 림의 그립력이 저하됩니다.
디스크-오늘날 림에 비해 가장 큰 장점은 전천후라고 할 수 있으며 품질 측면에서 특히 가격 대비 품질 비율을 고려하면 V-Brake와 크게 다르지 않습니다.
유압 디스크- 시장에서 가장 진보적인 유형입니다. 우수한 전력과 더 나은 변조를 얻을 수 있으므로 선택하는 것이 좋습니다. 주요 단점은 가격과 유지 관리가 상대적으로 어렵다는 것입니다. 그러나 일반 여성용 또는 아동용 자전거의 경우 일반 디스크 또는 림 자전거로 충분합니다.

자전거 크기를 선택하는 주요 기준은 프레임입니다. 바로 주목할 가치가 있습니다 중요한 점크기 표가 있는 기사가 많습니다. 즉, 높이, 자전거 프레임의 크기가 더 적합합니다. How Buy Sell은 이러한 수치를 맹목적으로 믿는 것을 권장하지 않습니다. 다른 나라그들은 사람들의 인체 측정 데이터도 다르다는 사실은 말할 것도 없이 자신만의 방식으로 이 매개변수를 평가합니다. 키가 같으면 다리 길이가 다를 수 있습니다. 사이즈 차트는 여성에게 더 적합하며, 그렇더라도 특정 자전거 브랜드를 살펴봐야 합니다.

귀하의 선택은 바퀴의 직경에 따라 큰 영향을 받을 수 있다는 점을 잊지 마십시오. 키에 따른 자전거 선택에 대한 자세한 내용은 이 기사의 해당 섹션 아래에 설명되어 있습니다.

의심할 여지 없이 가장 많은 것 중 하나는 자주 묻는 질문, "어떤 브랜드를 선택해야 할까요?"라는 말을 들을 수 있습니다. 어느 자전거 브랜드더 듬직 해요? 그리고 항상 포럼에서는 완전히 다른 답변을 많이 받게 되며 그중 결정하기가 어려울 수 있습니다. 구매할 때 자신에게 가장 적합한 것이 무엇인지 추측하는 것은 매우 어려울 수 있으며 이는 처음에 도시용 자전거를 구입한 사람들이 참여하고 더 유명한 자전거에서 다른 모델을 구입한 다음 세 번째 모델을 구입한다는 사실로 이어집니다. 상표. 따라서 모든 사람이 알고 있는 자전거 제조업체에 의존하여 향후 15~20년 동안 이상적인 제품을 즉시 구매할 것이라고 기 대해서는 안됩니다.

또 다른 중요한 특징은 기계 장치, 바퀴, 페달, 시트, 핸들바, 포크, 심지어 프레임까지 거의 모든 구성 요소가 해당 프로필을 전문으로 하는 타사 제조업체에서 생산된다는 것입니다. 유일한 예외는 몇 가지 엘리트 브랜드일 수 있으며 심지어 TOP 모델에서만 가능합니다. 따라서 더 중요한 것은 어느 자전거 제조업체가 이륜 동반자를 조립하고 프레임에 로고를 넣었는지가 아니라 어떤 등급의 부품이 설치되었는지입니다. 브랜드를 신중하게 선택해야하는 걸이 메커니즘입니다. 예를 들어 산악자전거의 경우 고품질 부품이 주로 SRAM과 Shimano에서 공급됩니다.

구매자의 목적에 따라 자전거 선택:

안에 어린이용 자전거우선, 최대한 편리하고, 단순하고, 편안하게 만드는 데 주의를 기울여야 합니다. 결국, 작은 안절부절 못하는 사람들에게 이것은 스포츠가 아니라 단지 오락입니다. 3륜 버전은 2~4세 어린이에게 훌륭한 자전거가 될 것입니다. 균형을 잘 유지할 수 있을 만큼 움직임의 조정이 아직 충분히 발달하지 않았으므로 여성이라면 누구나 그 용이함을 높이 평가할 것입니다. 그러나 특히 아이의 키가 큰 경우 적합한 안정적인 4륜 모델도 있습니다. 모든 어린이가 핸드 브레이크를 편안하게 사용할 수는 없으며 특히 신체적으로 약한 어린이의 경우 풋 브레이크 옵션이 가장 적합할 것입니다. 그리고 제가 집중하고 싶은 또 하나의 세부 사항은 10-12세 미만 어린이의 경우 모델을 사용하지 않는 것이 좋습니다. 많은 분량속도 어린이용 자전거를 타는 것은 가능한 한 간단해야 하며 도로에서 어린이의 주의를 산만하게 해서는 안 됩니다.

십대용 자전거를 선택할 때 성인용 자전거를 구입할 때와 동일한 기능이 모두 제공됩니다. 치수만 약간 더 작아질 수 있지만 그 외에는 원리는 동일하게 유지됩니다. 그러나 세심한주의를 기울이는 것이 더 나은 몇 가지 사항이 있습니다.

첫째, 청소년기는 웅덩이를 통과하는 운전, 급제동 등의 성급한 시기이므로 안전상의 이유로 다음과 같이 조언할 수 있습니다.

십대용 자전거 브레이크 시스템의 품질을 자세히 살펴보세요. 디스크 옵션을 선택하는 것이 좋습니다.
함께 제공되는 모델을 선택하세요. 보호막체인의 경우 키트에 포함되어 있지 않은 경우 즉시 추가 구매하십시오.
먼지로부터 보호하기 위해 표준 실드를 설치하십시오.

그리고 자전거의 무게도 잊지 마세요. 알루미늄 모델은 청소년(특히 소녀)에게 적합합니다.

구매시 여성용 자전거중요한 기준은 다음과 같습니다:

외적인 매력은 모든 소녀와 여성이 언제 어디서나 거부할 수 없는 존재가 되기를 원하기 때문입니다. 그러므로 그는 정말 아름다워야 하고 그녀에게 시각적으로 매력적이어야 합니다.
드레스나 스커트를 입고 라이딩할 때 불편함을 느끼지 않도록 특별히 디자인된 로우 디자인의 경량 여성용 자전거 프레임입니다.
충격 흡수 포크와 함께 여아를 위한 특별한 해부학적 자전거 시트는 여성에게 필요한 편안함을 제공할 것입니다.

성인을 위한 자전거 선택은 매우 개별적입니다. 어떤 모델을 고를지 고민할 때 '식욕은 먹음과 함께 온다'는 점을 명심하세요. 처음에는 일반 도시용 자전거로도 충분해 보일 수 있습니다. 하지만 내가 사는 도시의 거리를 여기저기 다니면서 자신감을 얻었고, 육체적 지구력그리고 모양을 갖추려면 의심할 여지없이 도시의 번잡함을 벗어나 다양한 그룹 라이딩에 참여하고 싶을 것입니다. 따라서 선택하기 어렵다면 보편적인 옵션을 선택하는 것이 좋습니다.

만약에 우리 얘기 중이야노인에 대해서는 다음 매개 변수에주의하십시오.

쿠셔닝이 좋음
낮은 프레임
매우 가벼운 무게
직접 착륙 가능성.

점점 더 거대 도시의 주민들은 다음과 같이 생각하고 있습니다. "편안한 차를 몇 마일 길이의 교통 체증 속에서 몇 시간 동안 서 있을 필요가 없는 보다 환경 친화적인 교통수단으로 바꿔야 하지 않을까?" 도시에서 자전거를 선택하는 것은 도로의 질, 라이딩 스타일, 여행 목적 등 다양한 요소에 따라 달라집니다. 주로 아스팔트 도로에서 이동하는 경우 일반적인 흐름, 연석, 공원 길, 비포장 도로를 뛰어 넘지 않으면 하이브리드가 적합합니다. 보행자 도로, 미개척 도로를 주행하는 것을 선호하거나 단순히 표면의 품질이 많이 부족한 경우 산악 자전거가 더 적합합니다.

산악자전거는 일반적으로 험난한 지형, 좋은 도로가 거의 없는 곳 또는 극한의 라이딩에 사용하려는 경우 구입됩니다. 이를 바탕으로 강력하고 안정적인 디자인, 최소 이중 림, 진흙 또는 반 미끄러운 타이어, 고품질 브레이크 (예산이 허용되면 유압 브레이크가 더 좋음), 스포티 한 라이딩 위치 등 요구 사항이 적절합니다. 나머지 뉘앙스는 크로스컨트리, 다운힐, 트라이얼, 더트 재밍 등 선호하는 것에 따라 달라집니다.

고속 자전거의 경우 장시간 구매하기 때문에 앉은 사람의 편안함이 가장 중요합니다. 장거리 여행, 그리고 그에 대한 적합성은 구체적입니다. 그들은 특히 프레임 형상과 인체 측정 데이터를 요구합니다. 안장 선택에 특별한주의를 기울이십시오. 적절하고 편안한 것을 찾을 때까지 두 번 이상 변경할 수도 있습니다. 첫 번째 고속 자전거의 경우 매우 얇은 전문 자전거에 즉시 익숙해지기가 쉽지 않기 때문에 두꺼운 바퀴를 선택하는 것이 좋습니다.

직접 연락을 통해서만 키에 맞는 자전거를 선택할 수 있습니다. 특정 모델. 자신에게 맞는 유형을 정확하게 결정하는 데 도움이 되는 보편적인 방법이 있습니다: 비교적 평평한 표면에 서서 프레임이 다리 사이에 있고 등이 안장에 닿도록 합니다. 이 위치에서 거리를 측정해야 합니다. 사타구니부터 자전거 프레임의 탑 튜브까지. 스피드 자전거의 경우 이 거리는 약 2-3cm, 산악 자전거의 경우 8-10cm여야 합니다. 모델의 높이가 올바르게 선택된 경우 다리는 가장 낮은 페달 위치에서 완전히 확장되어야 합니다. 하지만 가장 가장 좋은 방법- 이는 직접 운전하여 운전하는 것이 얼마나 편안한지, 조작이 얼마나 쉬운지 확인하는 것을 의미합니다. 편리하다면 자전거가 귀하의 키에 맞게 선택됩니다.

일반적으로 자전거는 무게에 따라 선택되지 않습니다. 과부하. 그러나 체격이 상당히 큰 사람이라면 바텀 브래킷, 강화된 림, 강력한 서스펜션 포크 및 구동계에 특별한 주의를 기울이십시오. 값이 싼 강철 프레임무게로 자전거를 선택할 때 (국내 또는 저렴한 중국 제조업체) 강도가 많이 요구되기 때문에 고려하지 않는 것이 좋습니다. 경주 중에 터지는 일이 자주 발생했습니다.

자전거 선택에 관한 비디오

자전거 선택에 관해 인터넷에서 찾은 여러 동영상을 게시하고 있습니다. 나는 그것이 당신에게 흥미로울 것이기를 바랍니다.

자전거 선택(인터넷에서)

의학적 관점에서 자전거 선택하기(건강하게 살기)

어떤 종류의 자전거가 있는지에 대한 비디오 (갈릴레오)

Howbuysell 웹사이트가 귀하가 가장 많은 질문에 대한 답변을 찾는 데 도움이 되기를 바랍니다. 중요한 질문그리고 당신이 오랫동안 꿈꿔 왔던 것을 선택하도록 도왔습니다!

나는 혼자 길을 나갑니다.
안개 속에서 부싯돌 길이 빛난다...

M. 유. 레르몬토프

세상의 모든 것은 순환적입니다. 썰물과 흐름, 패션 트렌드. 끝없는 순환 속에서 서로를 대체하는 현상과 사물은 떠나고 언젠가는 다시 돌아옵니다. 자동차 패션도 예외는 아니다. 요즘 자전거가 다시 큰 인기를 얻고 있습니다.

내가 여덟 살이나 열 살이었을 때 내 주변의 모든 사람들이 (내가 보기에는) 페달을 밟고 있었습니다. 마당에있는 소년들, Rubin TV의 뉴스 방송에 출연 한 투르 드 프랑스 참가자, 관광객의 마른 연금 수급자-한마디로 너무 게으르지 않은 모든 사람들은 두 대를 탔습니다. 바퀴.

아마도 오늘날 이미 서른 살이나 서른 살이 된 누구에게나 어린 시절에 어떤 종류의 자전거가 있었는지 물어보십시오. 대답이 오래 걸리지 않을 것이라고 거의 확신합니다. "Kama", "Cross", "Schoolboy", "Salyut", "Vela", "Sura", "Ural", 그리고 사실 "Tourist"(전설적인 로드 바이크) 등 고통스러울 만큼 친숙한 이름을 듣게 될 것입니다. 그 시대. 말해 보세요. 제가 놓친 게 있나요?

forum.worldvelosport.com

보시다시피 선택의 문제는 특별히 심각하지 않았습니다. 도시 상점 창문에 있던 것이 그들이 구입 한 것입니다. 문제는 항상 가용성에 있었습니다.

오늘은 어때? 망설임 없이 가장 가까운 쇼핑몰을 방문할 수 있으며, 그 문에서 말을 타고 나갈 수 있습니다. 나는 재난이 일어나기 전에 독자들에게 서둘러 경고합니다. 이것은 이주 노동자들만이 저축이라는 동일한 목적으로 의지하는 가장 저렴한 방법입니다.

개인적으로 저는 Auchan 자전거가 부주의한 소유자 밑에서 문자 그대로 반으로 떨어져서 거친 지형을 통과하는 가장 간단한 여행을 견딜 수 없는 경우를 두 번 이상 목격했습니다.

따라서 자신의 비참한 무분별한 희생자가되고 싶지 않다면 전문 스포츠 매장으로 가십시오. 우리는 인기있는 상품 리셀러 네트워크가 활동적인 휴식러시아의 대부분의 주요 도시에 존재하므로 잠시 망설이지 말고 바로 그곳으로 가십시오.

우리의 위대한 시인 동포는 오늘날 '강철마'를 구입할 때 직면할 수 있는 문제를 예견한 것 같았습니다. 에도 불구하고 넓은 범위의스포츠 매장 체인에서 판매되는 이 차량의 모델과 유형에서 선택의 문제는 여전히 히트 퍼레이드의 최상위 라인을 차지하고 있습니다. 이 모든 다양성에서 "자유와 평화"를 찾는 것은 쉽지 않습니다.

딜러의 모든 것이 어느 정도 명확하고 소매점에서 제공되는 이륜차의 수정 및 복잡성 정도에 따라 상황은 더욱 악화됩니다. 선택의 폭이 넓으며 결정을 내릴 때 무엇부터 시작해야 할지 명확하지 않습니다. 1년 전 자동차 대신 자전거를 사기로 결정했을 때 나는 기계유 냄새가 나는 자전거 줄 사이에서 혼란스러워서 빈손으로 떠났습니다.

그 순간 문제는 저절로 해결되었습니다. 다음날 친구 중 한 명을 방문하여 빛나는 컨트리 드레스를 보았고 첫눈에 반했습니다. 그리고 나는 같은 날 똑같은 것을 주문했습니다. (결과적으로 제가 실수를 했고, 곧 그 이유를 알게 될 것입니다.)

인색한 사람은 두 배로 갚고, 어리석은 사람은 세 배로 갚는다

전시장에서 탐나는 장비를 보고 한숨만 쉬는 것 이상의 계획이 있다면, 상대적으로 저렴한 가격에도 귀찮은 실수를 하지 않기 위해 고려해야 할 주요 사항을 알아봅시다.

유형에 대해 말하면. 자전거는 네 가지 범주로 나뉩니다.

. 이 그룹의 두 가지 주요 종류는 라이더가 비교적 편안하게 오프로드를 이동할 수 있도록 하는 충격 흡수 장치 1개(하드테일)와 충격 흡수 장치 2개(이중 서스펜션)가 있는 자전거입니다.
도로.도심 속 조용한 라이딩을 위한 자전거입니다. 예를 들어, 좋아하는 크루아상 빵집으로 운전해서 가거나 화창한 여름날 제방에서 자랑할 때 적합합니다. 그런데 자랑할 만한 가장 좋은 구매 옵션은 순양함(일명 헬기)이 될 것입니다. 이 이름은 바이커 오토바이와 외관상 유사하기 때문에 이름이 붙여졌습니다.
도로(여기에는 원칙적으로 특수 경로(자전거 트랙)를 주행하기 위한 트랙 자전거도 포함됩니다. 이러한 자전거에는 충격 흡수 장치가 없으므로 라이더의 팔 근육을 완화하고 평평한 도로에서 상당히 빠른 속도를 얻을 수 있습니다. 아마도 이것은 이사를 위한 최선의 선택 중 하나일 것입니다. 대도시, 아스팔트 위에서 움직임이 일어나는 곳.
잡종.여행용 자전거라고도 합니다. 이 자전거의 디자인은 산악 버전과 로드 버전을 혼합한 것입니다. 일반적으로 하이브리드는 직선으로 전진하는 능력과 거친 지형에서 편안하게 이동할 수 있는 능력을 결합하여 상당한 속도를 가지고 있습니다.

2. 귀하가 기대하고 있는 예산을 추정하십시오. 보급형 가격 범주의 자전거는 가격면에서 오토바이와 비슷한 장치만큼 소유자에게 기쁨을 줄 수 있다는 점을 이해하는 것이 중요합니다.

직장에서 바쁜 하루를 보낸 후 긴장을 풀고 숲길에서 점프를 정복하는 것이 목표가 아니라면, 아마도이 자전거는 크로스컨트리 훈련에 적합합니다. 그것은 일반적으로 "하드 테일"이라고 불립니다 (영어 하드 - "하드"및 테일 - " 후방", 문자 그대로 - "꼬리") 또는 "시골 남자".

3. 매장을 선택하세요. 일부는 특정 분야를 전문으로 하기 때문에 이는 중요합니다. 특정 유형고객에게 제공하는 자전거 추가적인 서비스, 수리, 단위 조정 등과 같은.

4. 속도 수 결정. 일반적으로 도시 조건에서 내리막이나 오르막을 열심히 굴러가려면 20~27의 속도면 충분합니다. 이것이 바로 평균 하드테일의 속도입니다. 그건 그렇고, 앞 충격 흡수 장치 포크를 고정할 수 있기 때문에 이러한 유형의 자전거는 도시 거주자에게 적합합니다. 라이딩은 도시 안팎에서 똑같이 재미있을 것입니다.

5. 프레임 크기를 선택하세요. 모든 전문점에서 도움을 드릴 수 있지만 만약을 대비해 말씀드리겠습니다. 키가 180cm 미만인 경우 사이즈는 M입니다. 약 180cm인 경우 L(내 키는 179cm, 프레임) 엘). 그리고 190cm 이상이면 각각 XL입니다.

6. 시승 기회를 찾아보세요. 일반적으로 이것은 기본입니다. 모든 종류의 전문 문헌을 샅샅이 살펴보고 특정 사이클링 분야에 전념하는 온라인 커뮤니티와 포럼을 떠나지 않을 수 있습니다. 그러나 가장 좋은 방법은 비용이 다소 들더라도 각각의 자전거를 타고 자신이 타는 것에 대해 어떻게 느끼는지 이해하는 것입니다. 특정 유형의 소유자는 자신이 선호하는 쪽으로 당신을 기울일 것이 거의 확실하며, 이는 우리 상황에서는 용납될 수 없습니다.

기사 시작 부분에서 간략하게 이야기했던 개인적인 예를 들어 보겠습니다. 상기시켜 드리겠습니다. 1년 전 저는 제 동료 중 한 사람에게서 발견된 컨트리 드레스의 모습에 매료되었습니다. 자전거는 강력한 유압 브레이크, 평균적인 "프리미엄" 구성 요소 및 멋진 색상을 갖춘 정말 좋은 것으로 나타났습니다.

거의 3개월 동안 타면서 용기와 약간의 기술을 얻은 후, 저는 연석에서 적극적으로 뛰어내리고 도중에 도시를 가로지르는 작은 점프대 위로 운전하기 시작했습니다. 점차적으로 내 자전거가 고장나기 시작했고, 이로 인해 사소한 수리가 반복되고 사용할 수 없게 된 여러 부품이 교체되었습니다. 자전거 수리점 직원에게 슬픔을 털어놓고 1년 전 나의 선택이 잘못되었음을 깨달았습니다.

위의 내용을 고려하여 독자들에게 다른 사람의 실수로부터 배우고 끝부터 시작하라고 촉구합니다. 시간을 내어 자전거 매장에 가서 영업 컨설턴트와 대화하는 시간을 가지십시오. 아마도 시운전이 거부되지 않을 것입니다. 요즘 이것은 완전히 정상적인 관행입니다.

스포츠를 즐기고 페달을 밟으며 기억하세요. 안전이 최우선입니다!