მაგნუსის ეფექტის მაგალითები. მაგნუსის ეფექტი და მისი წარმოუდგენელი გამოყენება

ადამიანები ხანდახან ამბობენ, რომ ბეისბოლი რეალურად არ არის რკალი, რომ ეს მხოლოდ ოპტიკური ილუზიაა. ბეისბოლის მოთამაშეებმა და მეცნიერებმა იციან, რომ ეს სიმართლეს არ შეესაბამება. ემსახურება მთავარი ლიგაშეიძლება გამოიწვიოს ბურთის გადახრობა გვერდით, ქვევით ან ზევით სახლში ფრენის დროს. სერვისის ტრაექტორია განისაზღვრება ბრუნვის სიჩქარით და მიმართულებით, რომელსაც სერვერის ხელი აძლევს ბურთს. ფიზიკის კანონების მიხედვით, ჰაერში მოძრავი ბეისბოლის მსგავსი ნებისმიერი სხეული ექვემდებარება რამდენიმეს ფიზიკური ძალა, რომლის ერთობლივი გავლენა განსაზღვრავს მისი ფრენის ტრაექტორიას.

ბეისბოლი იკერება წითელი ძაფით, რომელიც ნაკერის დროს ქმნის 216 ნაკერს. როდესაც ბურთი ტრიალებს ფრენის დროს, ნაკერები იკვრება შემოვლითი მიმოქცევაჰაერის მიმდებარე ფენა. შედეგად, შემომავალი ჰაერი უფრო სწრაფად მოძრაობს იქ, სადაც მისი მიმართულება ემთხვევა ბურთის ბრუნვის მიმართულებას. რაც უფრო სწრაფად მოძრაობს ჰაერი, მით ნაკლებ წნევას ქმნის. აქედან გამომდინარე, ჰაერის წნევა ბურთის მხარეს, რომელიც ბრუნავს შემომავალი დინების მიმართულებით, ხდება ნაკლები, ვიდრე მის მოპირდაპირე მხარეს, ბრუნავს დინების საწინააღმდეგოდ. ისევე როგორც ატმოსფერული ჰაერის მასები მოძრაობენ წნევის შემცირების მიმართულებით, ბეისბოლი გადახრილია ტრიალის მიმართულებით, ანუ იმ მიმართულებით, საიდანაც იგი მდებარეობს. გვერდითი ზედაპირიდაბალი წნევით. ბურთი, რომელსაც ემსახურება ძირითადი ლიგის მოთამაშე, აკეთებს დაახლოებით 18 ბრუნს "სახლამდე" ფრენის ნახევარ წამში და შეუძლია გვერდზე გადახრა თითქმის 45 სანტიმეტრით.

როტაცია და მაგნუსის ეფექტი

როდესაც ბურთი დაფრინავს, ის განიცდის ჰაერიდან წევას. ბურთის მხარეს, რომელიც ბრუნავს შემომავალი დინების მიმართულებით, ეს წინააღმდეგობა ნაკლებია. ეს დისბალანსი ქმნის ძალას, რომელიც მიმართულია ბურთის ფრენის მიმართულებით სწორი კუთხით. ცნობილი როგორც მაგნუსის ეფექტი, ეს ძალა პროპორციულია ბრუნვის სიჩქარის, ჰაერის სიჩქარისა და წევის.

"რკალის" ბურთი

სერვერი ისვრის "რკალის" ბურთს მაჯის გადახვევით, რათა მოხდეს ბურთის ბრუნვა. როდესაც მემარჯვენე ემსახურება, ბურთი ტრიალებს ქვემოთ და მარცხნივ (საათის ისრის საწინააღმდეგო მიმართულებით, როცა ზემოდან ხედავთ) და მთავრდება სახლის ფირფიტის ქვედა მარჯვენა კუთხეში. ვინაიდან შემომავალი ჰაერის ნაკადი უფრო სწრაფად მოძრაობს ბურთის მხარეს, რომელიც ბრუნავს ნაკადის მიმართულებით, ბურთი იხრება მარცხნივ და ქვევით.

"ხრახნიანი" ბურთი

"ხრახნიანი" ბურთი ისვრის მაჯის თაღის მიღებით სხეულისკენ და არა მისგან მოშორებით, როგორც ეს "მრუდის" ბურთის შემთხვევაშია. მაჯის ეს მოხრილი აძლევს ბურთს ბრუნის საპირისპირო მიმართულებას და იწვევს ბურთის გადახვევას ზევით და მარჯვნივ. "ხრახნიანი" ბურთი, რომელსაც მემარჯვენე მოთამაშე ემსახურება, "სახლის" ზედა მარჯვენა კუთხეში დაფრინავს.

"სწრაფი" ბურთი

კარგად მოვლილი „სწრაფი“ ბურთი არ არის ჩვეულებრივი სტრიტი სერვისი, არამედ სპეციალური ზურგის ერთ-ერთი სახეობა. სწრაფი ბურთის სერვისას, სერვერი ატრიალებს ბურთს ისე, რომ ბურთი უკან ბრუნავს, რის შედეგადაც მაგნუსის ეფექტი იწვევს ბურთის ზემოთ გადახვევას. "სწრაფი" ბურთი, რომელიც დაფრინავს საათში 150 კილომეტრის სიჩქარით, შეუძლია ზევით გადახრის თითქმის 10 სანტიმეტრით.

ბურთის ტრიალი

განსხვავება სწრაფ, რკალის და ხრახნიან ბურთებს შორის არის ბურთის ბრუნვის სიჩქარე და მიმართულება. მაგნუსის ეფექტი იწვევს ბურთის გადახვევას მისი ბრუნვის მიმართულებით. ბურთის კვების მანქანა აძლევს მათ განსხვავებული ტიპებიგრეხილი, ორი ეჟექტორის ბორბლის ბრუნვის სიჩქარის შეცვლა. სერვერი ამას აკეთებს ბურთის დაჭერის შეცვლით.

დინების მიმართულება. ეს არის ისეთი ფიზიკური ფენომენების ერთობლივი გავლენის შედეგი, როგორიცაა ბერნულის ეფექტი და გარემოში სასაზღვრო ფენის ფორმირება გამარტივებული ობიექტის გარშემო.

მბრუნავი ობიექტი ქმნის მორევის მოძრაობას მის გარშემო არსებულ გარემოში. ობიექტის ერთ მხარეს, მორევის მიმართულება ემთხვევა მის ირგვლივ დინების მიმართულებას და, შესაბამისად, ამ მხარეს საშუალო მოძრაობის სიჩქარე იზრდება. ობიექტის მეორე მხარეს, მორევის მიმართულება დინების მიმართულების საპირისპიროა, ხოლო საშუალო სიჩქარე მცირდება. სიჩქარის ამ განსხვავების გამო წარმოიქმნება წნევის განსხვავება, რომელიც წარმოქმნის განივი ძალას მბრუნავი სხეულის იმ მხრიდან, რომელზედაც ბრუნვის მიმართულება და დინების მიმართულება საპირისპიროა, იმ მხარეს, რომელზეც ეს მიმართულებები ემთხვევა. ეს ფენომენი ხშირად გამოიყენება სპორტში, იხილეთ, მაგალითად, სპეციალური შეტევები: ზედა დატრიალება, მშრალი ფურცელი ფეხბურთში ან Hop-Up სისტემა airsoft-ში.

ეფექტი პირველად აღწერა გერმანელმა ფიზიკოსმა ჰაინრიხ მაგნუსმა 1853 წელს.

ძალის გამოთვლის ფორმულა

იდეალური სითხე

მაშინაც კი, თუ სითხეს არ აქვს შიდა ხახუნი (სიბლანტე), ამწევის ეფექტი შეიძლება გამოითვალოს.

დაე, ბურთი იყოს იდეალური სითხის ნაკადში, რომელიც მიედინება მასზე. დინების სიჩქარე უსასრულობაში (მახლობლად, რა თქმა უნდა, დამახინჯებულია) $\backslash vec(u)\_\backslash infty$. ბურთის ბრუნვის სიმულაციისთვის, ჩვენ შემოგთავაზებთ სიჩქარის ცირკულაციას $\backslash გამა$Მის გარშემო. ბერნულის კანონის საფუძველზე შეგვიძლია მივიღოთ ეს სრული ძალით, ამ შემთხვევაში ბურთზე მოქმედება უდრის:

$\backslash vec(R)=-\backslash rho\backslash vec(\backslash გამა)\backslash ჯერ\backslash vec(u)\_\backslash infty$.

გასაგებია, რომ:

1. მთლიანი ძალა ნაკადის პერპენდიკულარულია, ანუ ბურთზე იდეალური სითხის ნაკადის წინააღმდეგობის ძალა ნულის ტოლია (დ'ალმბერის პარადოქსი)
2. ძალა, მიმოქცევის მიმართულებებსა და დინების სიჩქარეს შორის დამოკიდებულებიდან გამომდინარე, მცირდება ამწევ ან დაწევის ძალამდე.

ბლანტი სითხე

შემდეგი განტოლება აღწერს აუცილებელ რაოდენობებს რეალურ სითხეში ბურთის ბრუნვის შედეგად წარმოქმნილი აწევის გამოსათვლელად.

$(F)=(1\backslash 2-ზე\; მეტი)\; (\backslash rho)\; (V^2AC\_l)$ $ფ$- ამწევი ძალა $\backslash rho$- სითხის სიმკვრივე. $ვ$- ბურთის სიჩქარე საშუალოსთან შედარებით $ა$- ბურთის განივი ფართობი $(C\_l)$- ამწევის კოეფიციენტი ( ინგლისური)

ამწევის კოეფიციენტი შეიძლება განისაზღვროს ექსპერიმენტული მონაცემების ნახაზებიდან რეინოლდსის რიცხვისა და ბრუნვის კოეფიციენტის გამოყენებით ((კუთხური სიჩქარე*დიამეტრი)/(2*წრფივი სიჩქარე)). ბრუნვის კოეფიციენტებისთვის 0,5-დან 4,5-მდე, ამწევის კოეფიციენტი მერყეობს 0,2-დან 0,6-მდე.

განაცხადი

ქარის გენერატორები

"ჰაერის როტორი" ქარის გენერატორი არის მიჯაჭვული მოწყობილობა, რომელიც ამაღლებულია ჰელიუმით 120-დან 300 მეტრამდე სიმაღლეზე).

ტურბო იალქნები გემებზე

1980-იანი წლებიდან Cousteau Halcion ფუნქციონირებს კომპლექსური ტურბო იალქნით მაგნუსის ეფექტის გამოყენებით.

2010 წლიდან ფუნქციონირებს E-Ship 1 სატვირთო გემი უფრო მარტივი როტორული იალქნებით. ანტონ ფლეტნერი

დაწერეთ მიმოხილვა სტატიაზე "მაგნუსის ეფექტი"

შენიშვნები

ლიტერატურა

• ლ.პრანდტლი"მაგნუსის ეფექტი და ქარის გემი". (ჟურნალი „მიღწევები ფიზიკურ მეცნიერებებში“, ნომერი 1-2. 1925 წ.)
• ლ.პრანდტლი.სითხის მოძრაობაზე ძალიან მცირე ხახუნით. - 1905 წ.

ბმულები

• //elementy.ru
• // technicamolodezhi.ru

ამონაწერი მაგნუსის ეფექტის აღწერით

”კარგი, მე საბოლოოდ დავასრულე ყველაფერი, ახლა დავისვენებ”, - გაიფიქრა პრინცმა და ტიხონს ნება დართო, რომ გაშიშვლებულიყო.
უფლისწული გაშიშვლებული, გაღიზიანებული ძალისხმევის გამო, გაიხადა, მძიმედ ჩაიძირა საწოლზე და თითქოს ფიქრებში იყო ჩავარდნილი, ზიზღით უყურებდა მის ყვითელ, გამხმარ ფეხებს. არ უფიქრია, მაგრამ ყოყმანობდა წინ მყოფი სირთულის წინაშე, აეწია ეს ფეხები და საწოლზე გადასულიყო. ”ოჰ, რა ძნელია! ოჰ, ეს საქმე რომ დამთავრებულიყო სწრაფად, სწრაფად და გამიშვებდით! - მან იფიქრა. ტუჩები მოკუმა და ეს ღონე მეოცეჯერ გაიღო და დაწვა. მაგრამ როგორც კი დაწვა, უცებ მთელი საწოლი მის ქვეშ თანაბრად გადავიდა წინ და უკან, თითქოს მძიმედ სუნთქავდა და უბიძგებდა. ეს მას თითქმის ყოველ ღამე ხდებოდა. დახუჭული თვალები გაახილა.
- მშვიდობა არა, დაწყევლილებო! - გაბრაზებულმა იღრიალა ვიღაცაზე. „დიახ, დიახ, კიდევ რაღაც მნიშვნელოვანი იყო, ღამით საწოლში რაღაც ძალიან მნიშვნელოვანი შევინახე ჩემთვის. სარქველები? არა, ასე თქვა. არა, მისაღებში რაღაც იყო. პრინცესა მარია რაღაცას ატყუებდა. დესალი - ის სულელი - რაღაცას ამბობდა. ჯიბეში რაღაც მაქვს, არ მახსოვს."
-ჩუმად! რაზე ისაუბრეს სადილზე?
- თავადი მიხაილის შესახებ...
- გაჩუმდი, გაჩუმდი. ”უფლისწულმა ხელი მაგიდაზე დაარტყა. - დიახ! ვიცი, პრინცი ანდრეის წერილი. პრინცესა მარია კითხულობდა. დესალესმა რაღაც თქვა ვიტებსკის შესახებ. ახლა წავიკითხავ.
უბრძანა, ჯიბიდან წერილი ამოეღოთ და მაგიდაზე ლიმონათით და მოთეთრო სანთლით გადაეტანათ საწოლში და სათვალე დაისვა და კითხვა დაიწყო. აქ მხოლოდ ღამის სიჩუმეში, მწვანე ქუდის ქვემოდან მკრთალ შუქზე, პირველად წაიკითხა წერილი და წამიერად მიხვდა მისი მნიშვნელობა.
„ფრანგები ვიტებსკში არიან, ოთხი გადაკვეთის შემდეგ ისინი შეიძლება იყვნენ სმოლენსკში; შესაძლოა ისინი უკვე იქ არიან."
-ჩუმად! - წამოხტა ტიხონი. - Არა არა არა არა! - დაიყვირა მან.
წერილი სანთლის ქვეშ დამალა და თვალები დახუჭა. მან წარმოიდგინა დუნაი, ნათელი შუადღე, ლერწამი, რუსული ბანაკი და შემოდის ის, ახალგაზრდა გენერალი, სახეზე ერთი ნაოჭის გარეშე, მხიარული, მხიარული, წითური, პოტიომკინის შეღებილ კარავში და შურის მწველი გრძნობა. მისი საყვარელი, ისევე ძლიერი, როგორც მაშინ, აწუხებს მას. და მას ახსოვს ყველა სიტყვა, რაც მაშინ თქვა პოტიომკინთან პირველ შეხვედრაზე. და წარმოუდგენია დაბალი, მსუქანი ქალი მსუქან სახეზე სიყვითლეთ - დედა იმპერატრიცა, მისი ღიმილი, სიტყვები, როცა პირველად მიესალმა და ახსოვს საკუთარი სახე ტრასაზე და ის შეტაკება ზუბოვთან, რომელიც მაშინ იყო. მისი კუბო ხელთან მიახლოების უფლებისთვის.
”ოჰ, სწრაფად, სწრაფად დაბრუნდი იმ დროს და ისე, რომ ყველაფერი ახლა დასრულდეს რაც შეიძლება სწრაფად, რაც შეიძლება სწრაფად, რომ მარტო დამტოვონ!”

მელოტი მთები, პრინცი ნიკოლაი ანდრეიჩ ბოლკონსკის მამული, მდებარეობდა სმოლენსკიდან სამოცი ვერსის დაშორებით, მის უკან და სამი ვერსის დაშორებით მოსკოვის გზიდან.
იმავე საღამოს, როდესაც პრინცმა ბრძანება გასცა ალპატიჩს, დესალესმა, მოითხოვა შეხვედრა პრინცესა მარიასთან, აცნობა მას, რომ რადგან პრინცი არ იყო სრულიად ჯანმრთელი და არ იღებდა რაიმე ზომას მისი უსაფრთხოებისთვის, და პრინც ანდრეის წერილიდან ეს იყო. ნათელია, რომ ის რჩებოდა მელოტ მთებში, თუ ეს სახიფათოა, ის პატივისცემით ურჩევს მას, რომ ალპატიჩთან წერილი მისწეროს სმოლენსკში გუბერნიის ხელმძღვანელს, რომ აცნობოს მას საქმის მდგომარეობისა და საფრთხის შესახებ. გამოკვეთილია მელოტი მთები. დესალემ გუბერნატორს წერილი მისწერა პრინცესა მარიასთვის, რომელსაც მან ხელი მოაწერა და ეს წერილი გადაეცა ალპატიჩს ბრძანებით, რომ იგი გუბერნატორს წარედგინა და საფრთხის შემთხვევაში, რაც შეიძლება მალე დაბრუნებულიყო.
ყველა შეკვეთის მიღების შემდეგ, ალპატიჩი ოჯახთან ერთად, თეთრი ბუმბულის ქუდში (სამეფო საჩუქარი), ჯოხით, ისევე როგორც თავადი, გამოვიდა ტყავის კარავში დასაჯდომად, სამი კარგად ნაკვები სავრით.
ზარი შეკრა და ზარები ქაღალდის ნაჭრებით დაიფარა. თავადი არავის აძლევდა ზარით მელოტ მთებში ტარების უფლებას. მაგრამ ალპატიჩს უყვარდა ზარები და ზარები გრძელ მოგზაურობაში. ალპატიჩის კარისკაცებმა, ზემსტვომ, კლერკმა, მზარეულმა - შავკანიანმა, თეთრკანიანმა, ორმა მოხუცი ქალმა, კაზაკმა ბიჭმა, ეტლმა და სხვადასხვა მსახურებმა გააცილეს.

ყველამ დაინახა, როგორ მიფრინავს ბურთი ფეხბურთში ან ჩოგბურთში წარმოუდგენელი ტრაექტორიით. Რატომ ხდება ეს? არ მახსოვს სკოლის სასწავლო გეგმა, რას გვეტყოდნენ ამის შესახებ და ჩვენ ყოველთვის უბრალოდ "დაგრეხილს" ვუწოდებდით. მაგრამ რა ძალა აიძულებს მფრინავ ბურთს ზიგზაგების აღწერას?

ახლა ჩვენ გავარკვევთ ამ ყველაფერს...

ეს ეფექტი აღმოაჩინა გერმანელმა ფიზიკოსმა ჰაინრიხ მაგნუსმა 1853 წელს. ფენომენის არსი იმაში მდგომარეობს, რომ როდესაც ბურთი ბრუნავს, ის ქმნის ჰაერის მორევს თავის გარშემო. ობიექტის ერთ მხარეს, მორევის მიმართულება ემთხვევა მის გარშემო ნაკადის მიმართულებას და ამ მხარეს საშუალო სიჩქარის ზრდა იზრდება. ობიექტის მეორე მხარეს, მორევის მიმართულება დინების მიმართულების საპირისპიროა, ხოლო საშუალო სიჩქარე მცირდება. სიჩქარის ეს განსხვავება წარმოქმნის გვერდითი ძალას, რომელიც ცვლის ფრენის გზას. ფენომენი ხშირად გამოიყენება სპორტში, მაგალითად, სპეციალურ დარტყმებში: ზევით ტრიალი, მშრალი ფურცელი ფეხბურთში ან Hop-Up სისტემა airsoft-ში.

მაგნუსის ეფექტი კარგად არის ილუსტრირებული ამ ვიდეოში. მიტოვებული მაღალი სიმაღლევერტიკალურად ქვევით, კალათბურთის ბურთი, რომელსაც აქვს ბრუნვა, ცვლის თავის ტრაექტორიას და ჰორიზონტალურად დაფრინავს გარკვეული დროის განმავლობაში.

მაგნუსის ეფექტი აჩვენეს ავსტრალიის კაშხალზე. თავიდან კალათბურთი უბრალოდ ჩამოაგდეს მისგან, თითქმის პირდაპირ ჩამოფრინდა და დანიშნულ ადგილას დაეშვა. შემდეგ ბურთი მეორედ გადმოაგდეს კაშხლიდან, ხოლო ოდნავ ატრიალეს (სხვათა შორის, ფეხბურთელები ხშირად ხვდებიან მაგნუსის ეფექტს "დაგრეხილი" ბურთების მიტანისას). ამ შემთხვევაში ობიექტი უჩვეულოდ იქცეოდა. ფიზიკური ფენომენის ამსახველი ვიდეო გამოქვეყნდა YouTube-ზე, რომელმაც რამდენიმე დღეში 9 მილიონზე მეტი ნახვა და თითქმის 1,5 ათასი კომენტარი დააგროვა.

ბრინჯი. 1 1 - სასაზღვრო ფენა

ცილინდრი, რომელიც მოძრაობს ტრანსლაციურად (არამბრუნავი) ფარდობითი სიჩქარით V0, გარშემორტყმულია ლამინარული ნაკადით, რომელიც არ არის მორევი (ნახ. 1ბ).

თუ ცილინდრი ბრუნავს და ერთდროულად მოძრაობს ტრანსლაციაში, მაშინ მის გარშემო არსებული ორი ნაკადი გადაფარავს ერთმანეთს და შექმნის შედეგად ნაკადს მის გარშემო (ნახ. 1c).

როდესაც ცილინდრი ბრუნავს, სითხეც იწყებს მოძრაობას. მოძრაობა სასაზღვრო ფენაში არის მორევი; იგი შედგება პოტენციური მოძრაობისგან, რომელზედაც ბრუნვა ზედმეტად არის გადანაწილებული. ცილინდრის ზევით ნაკადის მიმართულება ემთხვევა ცილინდრის ბრუნვის მიმართულებას, ხოლო ბოლოში მისი საპირისპიროა. ცილინდრის თავზე სასაზღვრო ფენის ნაწილაკები აჩქარებულია ნაკადით, რაც ხელს უშლის სასაზღვრო ფენის გამოყოფას. ქვემოდან ნაკადი ანელებს მოძრაობას სასაზღვრო ფენაში, რაც ხელს უწყობს მის გამოყოფას. სასაზღვრო ფენის მოწყვეტილ ნაწილებს ნაკადი მიჰყავს მორევების სახით. შედეგად, სიჩქარის ცირკულაცია ხდება ცილინდრის გარშემო იმავე მიმართულებით, რომლითაც ცილინდრი ბრუნავს. ბერნულის კანონის მიხედვით, სითხის წნევა არის ზედა ნაწილიცილინდრი ქვედაზე პატარა იქნება. ეს იწვევს გაჩენას ვერტიკალური ძალა, დაურეკა ამწევი ძალა. როდესაც ცილინდრის ბრუნვის მიმართულება შებრუნებულია, ამწევი ძალა ასევე ცვლის მიმართულებას საპირისპიროდ.

მაგნუსის ეფექტში, ძალა Fpod არის პერპენდიკულარული ნაკადის სიჩქარეზე V0. ამ ძალის მიმართულების საპოვნელად, თქვენ უნდა დაატრიალოთ ვექტორი V0 სიჩქარის მიმართ 90°-ით ცილინდრის ბრუნვის საწინააღმდეგო მიმართულებით.

მაგნუსის ეფექტი შეიძლება დაფიქსირდეს ექსპერიმენტში მსუბუქი ცილინდრით, რომელიც დახრილ სიბრტყეში მოძრაობს.

მოძრავი ცილინდრის დიაგრამა

დახრილი სიბრტყის ჩამოგდების შემდეგ, ცილინდრის მასის ცენტრი არ მოძრაობს პარაბოლის გასწვრივ, როგორც მატერიალური წერტილი გადაადგილდება, არამედ მრუდის გასწვრივ, რომელიც მიდის დახრილი სიბრტყის ქვეშ.

თუ მბრუნავ ცილინდრს შევცვლით მორევით (სითხის მბრუნავი სვეტი) ინტენსივობით J=2Sw, მაშინ მაგნუსის ძალა იგივე იქნება. ამრიგად, V0 მოძრაობის ფარდობითი სიჩქარის პერპენდიკულარული ძალა და მიმართულია ზემოთ ვექტორის ბრუნვის წესით განსაზღვრული მიმართულებით, მოქმედებს მიმდებარე სითხიდან მოძრავ მორევზე.

მაგნუსის ეფექტში ურთიერთკავშირშია შემდეგი: დინების მიმართულება და სიჩქარე, მიმართულება და კუთხური სიჩქარე, მიმართულება და შედეგად მიღებული ძალა. შესაბამისად, ძალის გაზომვა და გამოყენება შესაძლებელია, ან ნაკადის და კუთხური სიჩქარის გაზომვა.

შედეგის დამოკიდებულება ზემოქმედებაზე აქვს შემდეგი ხედი(ჟუკოვსკი-კუტის ფორმულა):

სადაც J არის ცილინდრის გარშემო მოძრაობის ინტენსივობა;

r არის სითხის სიმკვრივე;

V0 არის ნაკადის ფარდობითი სიჩქარე.

შეზღუდვები მანიფესტაციებზე ფიზიკური ეფექტი: სითხის (აირის) ლამინარული ნაკადის უზრუნველყოფა ობიექტზე ზევით მიმართული ამწევი ძალით.

ეფექტი პირველად აღწერა გერმანელმა ფიზიკოსმა ჰაინრიხ მაგნუსმა 1853 წელს.

6 წელი სწავლობდა ფიზიკასა და ქიმიას - ჯერ ბერლინის უნივერსიტეტში, შემდეგ კიდევ ერთი წელი (1828) სტოკჰოლმში, იონს ბერცელიუსის ლაბორატორიაში, შემდეგ კი პარიზში გეი-ლუსაკთან და ტენართან. 1831 წელს მაგნუსი მიიწვიეს ბერლინის უნივერსიტეტში ფიზიკისა და ტექნოლოგიების ლექტორად, შემდეგ კი 1869 წლამდე იყო ფიზიკის პროფესორი. 1840 წელს მაგნუსი აირჩიეს ბერლინის აკადემიის წევრად, ხოლო 1854 წლიდან იყო პეტერბურგის მეცნიერებათა აკადემიის წევრ-კორესპონდენტი.

მაგნუსი მთელი ცხოვრების მანძილზე დაუღალავად მუშაობდა ფიზიკისა და ქიმიის მრავალფეროვან საკითხებზე. ჯერ კიდევ სტუდენტობისას (1825) მან გამოაქვეყნა თავისი პირველი ნაშრომი ლითონის ფხვნილების სპონტანური წვის შესახებ, ხოლო 1828 წელს აღმოაჩინა პლატინის მარილი (PtCl 2NH3) მისი სახელობის. 1827-33 წლებში ძირითადად ეწეოდა ქიმიას, შემდეგ მუშაობდა ფიზიკის დარგში. ამ უკანასკნელთაგან ყველაზე ცნობილია კვლევები სისხლით აირების შეწოვის შესახებ (1837-45), გახურებიდან აირების გაფართოების (1841-44), წყლის ორთქლისა და წყალხსნარების ელასტიურობის შესახებ (1844-54 წწ.), თერმოელექტროზე (1851) და ელექტროლიზზე (1856), დენების ინდუქციაზე (1858-61), აირების თბოგამტარობაზე (1860), გასხივოსნებული სითბოს პოლარიზაციაზე (1866-68) და აირების თერმოქრომატულობის საკითხზე (1861 წლიდან) .

მაგნუსი არანაკლებ ცნობილია როგორც მასწავლებელი; გამოჩენილი თანამედროვე გერმანელი ფიზიკოსების უმეტესობა მისი ლაბორატორიიდან მოვიდა და მასში რამდენიმე რუსი მეცნიერიც მუშაობდა.

წყაროები

http://www.effects.ru/science/120/index.htm

http://naked-science.ru/article/video/video-effekt-magnusa-v-deistvi

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D1%83%D1%81,_%D0%93%D0%B5%D0%BD %D1%80%D0%B8%D1%85_%D0%93%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2

გავიხსენოთ კიდევ რამდენიმე საინტერესო ეფექტი მეცნიერებაში: მაგალითად, და აქ, ან. ასევე გავიხსენოთ და ორიგინალი სტატია განთავსებულია საიტზე InfoGlaz.rfსტატიის ბმული, საიდანაც ეს ასლი შეიქმნა -

მბრუნავი ობიექტი ქმნის მორევის მოძრაობას მის გარშემო არსებულ გარემოში. ობიექტის ერთ მხარეს, მორევის მიმართულება ემთხვევა მის ირგვლივ დინების მიმართულებას და, შესაბამისად, ამ მხარეს საშუალო მოძრაობის სიჩქარე იზრდება. ობიექტის მეორე მხარეს, მორევის მიმართულება ნაკადის მიმართულების საპირისპიროა, ხოლო საშუალო სიჩქარე მცირდება. სიჩქარის ამ განსხვავების გამო წარმოიქმნება წნევის განსხვავება, რომელიც წარმოქმნის განივი ძალას მბრუნავი სხეულის იმ მხრიდან, რომელზედაც ბრუნვის მიმართულება და დინების მიმართულება საპირისპიროა, იმ მხარეს, რომელზეც ეს მიმართულებები ემთხვევა. ეს ფენომენი ხშირად გამოიყენება სპორტში, იხილეთ, მაგალითად, სპეციალური დარტყმები: ტოპ ტრიალი, მშრალი ფურცელი ფეხბურთში.

ეფექტი პირველად აღწერა გერმანელმა ფიზიკოსმა ჰაინრიხ მაგნუსმა 1853 წელს.

ძალის გამოთვლის ფორმულა

იდეალური სითხე

მაშინაც კი, თუ სითხეს არ აქვს შიდა ხახუნი (სიბლანტე), ამწევის ეფექტი შეიძლება გამოითვალოს.

დაე, ბურთი იყოს იდეალური სითხის ნაკადში, რომელიც მიედინება მასზე. ნაკადის სიჩქარე უსასრულოა (მახლობლად, რა თქმა უნდა, დამახინჯებულია). ბურთის ბრუნვის სიმულაციისთვის, ჩვენ შემოგთავაზებთ სიჩქარის ცირკულაციას მის გარშემო. ბერნულის კანონის საფუძველზე, ჩვენ შეგვიძლია ვიპოვოთ, რომ ამ შემთხვევაში ბურთზე მოქმედი ჯამური ძალა უდრის:

.

გასაგებია, რომ:

1. მთლიანი ძალა ნაკადის პერპენდიკულარულია, ანუ ბურთზე იდეალური სითხის ნაკადის წინააღმდეგობის ძალა ნულის ტოლია (დ'ალმბერის პარადოქსი)
2. ძალა, მიმოქცევის მიმართულებებსა და დინების სიჩქარეს შორის დამოკიდებულებიდან გამომდინარე, მცირდება ამწევ ან დაწევის ძალამდე.

ბლანტი სითხე

შემდეგი განტოლება აღწერს აუცილებელ რაოდენობებს რეალურ სითხეში ბურთის ბრუნვის შედეგად წარმოქმნილი აწევის გამოსათვლელად.

ფ- ამწევი ძალა - სითხის სიმკვრივე. ვ- ბურთის სიჩქარე ა- ბურთის განივი ფართობი კლ- ამწევის კოეფიციენტი ( ინგლისური)

ამწევის კოეფიციენტი შეიძლება განისაზღვროს ექსპერიმენტული მონაცემების ნახაზებიდან რეინოლდსის რიცხვისა და ბრუნვის კოეფიციენტის გამოყენებით ((კუთხური სიჩქარე*დიამეტრი)/(2*წრფივი სიჩქარე)). ბრუნვის კოეფიციენტებისთვის 0,5-დან 4,5-მდე, ამწევის კოეფიციენტი მერყეობს 0,2-დან 0,6-მდე.

განაცხადი

ბმულები

• რატომ მოძრაობს ბურთი სპორტის ზოგიერთ სახეობაში "შეუძლებელი" ტრაექტორიით? //elementy.ru
• ფეხბურთის ფიზიკა // technicamolodezhi.ru

ლიტერატურა

• ლ.პრანდტლი"მაგნუსის ეფექტი და ქარის გემი". (ჟურნალი „მიღწევები ფიზიკურ მეცნიერებებში“, ნომერი 1-2. 1925 წ.)
• ლ.პრანდტლისითხის მოძრაობაზე ძალიან მცირე ხახუნით. - 1905 წ.

შენიშვნები

ფონდი ვიკიმედია. 2010 წელი.

ნახეთ, რა არის „მაგნუსის ეფექტი“ სხვა ლექსიკონებში:

მაგნუსის ეფექტი- Magnuso reiškinys statusas T sritis fizika atitikmenys: ინგლ. მაგნუსის ეფექტი ვოკ. მაგნუსის ეფექტი, მ რუს. მაგნუსის ეფექტი, მ; მაგნუსის ფენომენი, პრანკი. ეფექტი Magnus, m … Fizikos Terminų Jodynas

მაგნუსის ეფექტი ტრიალ ბურთზე მოქმედებისას მაგნუსის ეფექტი ფიზიკური ფენომენი, რომელიც ხდება მაშინ, როდესაც სითხის ან აირის ნაკადი მიედინება მბრუნავი სხეულის გარშემო. წარმოიქმნება ძალა, რომელიც მოქმედებს სხეულზე და მიმართულია დინების მიმართულების პერპენდიკულურად ... ვიკიპედია

მაგნუსის ეფექტი- მაგნუსის ეფექტი. MAGNUS EFFECT, Y განივი ძალის წარმოქმნა, რომელიც მოქმედებს სხეულზე, რომელიც ბრუნავს მის ირგვლივ მყოფი სითხის ან აირის ნაკადში; ყოველთვის მიმართულია მბრუნავი სხეულის იმ მხრიდან, რომელზეც ბრუნვის მიმართულება და დინების მიმართულება... ... ილუსტრირებული ენციკლოპედიური ლექსიკონი

მაგნუსის ეფექტი ენციკლოპედია "ავიაცია"

მაგნუსის ეფექტი- მაგნუსის ეფექტი. მაგნუსის ეფექტი (გერმანელი მეცნიერის გ. გ. მაგნუსის, გ. გ. მაგნუსის სახელის მიხედვით) განივი ძალის წარმოქმნა, როდესაც სითხის ან აირის ერთგვაროვანი ნაკადი მიედინება მბრუნავი სხეულის გარშემო. ეს ძალა მიმართულია მბრუნავი სხეულის იმ მხარისკენ... ენციკლოპედია "ავიაცია"

Y განივი ძალის წარმოქმნა, რომელიც მოქმედებს სხეულზე, რომელიც ბრუნავს მის ირგვლივ მყოფი სითხის ან აირის ნაკადში; Y მიმართულია იმ მიმართულებით, სადაც დინების სიჩქარის მიმართულება υ და სხეულის ბრუნვის მიმართულება ერთმანეთს ემთხვევა. აღმოაჩინა G.G. მაგნუსმა 1852 წელს. * * *…… ენციკლოპედიური ლექსიკონი

განივი ძალის გაჩენა სხეულზე, რომელიც ბრუნავს მასზე მოხვედრილი სითხის (აირების) ნაკადში; გახსნა მეცნიერი G. G. Magnus (N. G. Magnus) 1852 წელს. მაგალითად, თუ მბრუნავი უსასრულოდ გრძელი წრიული ცილინდრი მიედინება ირროტაციული... ფიზიკური ენციკლოპედია

- (გერმანელი მეცნიერის გ. გ. მაგნუსის, გ. გ. მაგნუსის სახელის მიხედვით) განივი ძალის წარმოქმნა, როდესაც სითხის ან აირის ერთგვაროვანი ნაკადი მიედინება მბრუნავი სხეულის გარშემო. ეს ძალა მიმართულია მბრუნავი სხეულის იმ მხარეს, რომელზეც ბრუნვის მიმართულებები და... ... ტექნოლოგიის ენციკლოპედია

Y განივი ძალის წარმოქმნა, რომელიც მოქმედებს სხეულზე, რომელიც ბრუნავს მის ირგვლივ მყოფი სითხის ან აირის ნაკადში; Y მიმართულია იმ მიმართულებით, სადაც დინების სიჩქარე v და სხეულის ბრუნვა ერთმანეთს ემთხვევა. აღმოაჩინა G.G. Magnus-მა 1852 წელს... დიდი ენციკლოპედიური ლექსიკონი

ძალა, რომელიც მოქმედებს ცილინდრულ სხეულზე (როტორზე), როდესაც ის ბრუნავს მოძრავ სითხეში ან აირში (მაგალითად, ჰაერში ქარით) და წარმოიქმნება წნევის სხვაობის გამო. ეს ძალა პერპენდიკულარულია საშუალების მოძრაობის მიმართულებაზე (ჩვენს მაგალითში... ... Marine Dictionary

ბურთის ტრაექტორიის უცნაური ცვლილებები ჩვეულებრივ ადამიანს სასწაულად ეჩვენება. მაგრამ ამისთვის პროფესიონალი ფეხბურთელებიკალათბურთელთათვის და ბილიარდის მოთამაშეებისთვის ასეთი ილეთები ოსტატობის მაჩვენებელია. და აქ ჩვენ გვახსოვს ფიზიკის კანონები, რომლებიც გვაძლევს ისეთ საჩუქრებს, როგორიცაა მაგნუსის ეფექტი. თავდაპირველად აეროდინამიკაში შენიშნა, დღეს სფერული ობიექტის ტრაექტორიის შეცვლის ამ კანონმა ძალიან ფართო გამოყენება ჰპოვა. სულ ახლახან ინტერნეტში გამოჩნდა ვიდეო, რომელიც ნათლად არის ასახული მაგალითით კალათბურთიაჩვენა ეს ფიზიკური ფენომენი. ვიდეომ ორ დღეში 9 მილიონზე მეტი ნახვა მიიღო და ინტერესი გამოიწვია მაგნუსის ეფექტისა და მისი წარმოუდგენელი აპლიკაციების მიმართ.

ფონი

ეს ყველაფერი იმით დაიწყო, რომ პრუსიელ მსროლელებს არ ესმოდათ, რატომ ურტყამდნენ მათი ქვემეხებიდან გამუდმებით არასწორ ადგილებს. ფრენის დროს ბირთვის ბრუნვამ, რომლის სიმძიმის ცენტრი არ ემთხვეოდა გეომეტრიულს, ამახინჯებდა ფრენის გზას. ისააკ ნიუტონი წერდა აეროდინამიკური ძალის შესახებ, რომელიც გავლენას ახდენს მბრუნავი ბურთის ფრენაზე, ხოლო პრუსიელმა მეთაურებმა მიმართეს ცნობილ გერმანელ მეცნიერს ჰაინრიხ გუსტავ მაგნუსს (1802-1870) ბურთის ფრენის მრუდი ტრაექტორიების გასარკვევად, რომელმაც 1853 წელს მისცა სამეცნიერო ახსნა. ამ ფენომენის.

მეცნიერი ვარაუდობს, რომ პრობლემა არ არის ობიექტის სიმძიმის ცენტრში, არამედ მის ბრუნვაში. მან ჩაატარა ექსპერიმენტების სერია და მიუხედავად იმისა, რომ არ გაუკეთებია მათემატიკური გამოთვლები, მან პირველმა დაამტკიცა აეროდინამიკური ძალა, რომელიც ცვლის მბრუნავი სხეულის ფრენის გზას.

მაგნუსის შემდეგ ამ ძალით დაინტერესდა ლუდვიგ პრანდტლი (1875-1953), რომელიც ზომავდა ძალასა და სიჩქარეს. მისი ყველაზე მნიშვნელოვანი მიღწევაა მბრუნავი როტორზე (ცილინდრის) შედეგად მიღებული ძალის გამოყენების შესაძლებლობის დამკვიდრება მთარგმნელობითი მოძრაობის უზრუნველსაყოფად. მაგრამ პრაქტიკაში ეს იდეა სხვა გერმანელმა - ინჟინერმა ანტონ ფლეტნერმა (1885-1961) განახორციელა. მეტი ფლეტნერისა და კუსტოს როტორული იალქნების შესახებ ცოტა მოგვიანებით.

ახსნა არ არის ფიზიკოსებისთვის

ნიუტონის მყარი მდგომარეობის ფიზიკის კანონების გათვალისწინებით, მარტივი სიტყვებითპროცესი ასე გამოიყურება. მრგვალი მრგვალი ობიექტი აჩქარებს, ჰაერი ობიექტის წინ მოძრაობს მისი ბრუნვის მიმართულებით და იწევს ცენტრისკენ და გასწვრივ. ობიექტის მეორე მხარეს ჰაერი მოძრაობს ბრუნვის მიმართულების საპირისპირო მიმართულებით. შედეგად, ნაკადი შორდება და ობიექტი ანაცვლებს ჰაერს ერთ მხარეს, ხოლო ჰაერი მეორე მხარეს ქმნის საპასუხო ძალას, მაგრამ სხვა მიმართულებით, რაც ცვლის ობიექტის ფრენის გზას. პროცესის დიაგრამა ნაჩვენებია ზემოთ მოცემულ ფიგურაში, ეს არის ცნობილი მაგნუსის ეფექტი.

ფლეტნერის ქარის ხომალდი

ანტონ ფლეტნერმა მიიღო გერმანული პატენტი მბრუნავი ხომალდისთვის 1922 წლის 16 სექტემბერს. და უკვე 1926 წლის ოქტომბერში კილის ყურეში ნამდვილი სენსაცია გამოიწვია უჩვეულო გემმა ბორტზე ორი დიდი მილით და აჟურული ანძის გამო. ეს იყო ბუკაუს პირველი მბრუნავი ხომალდი, რომელმაც დატოვა ფრიდრიხ კრუპის გემთმშენებელი კომპანიის სასრიალოები.

ფლეტნერმა გამოიყენა მაგნუსის ეფექტი და ძალა, რომელიც წარმოიქმნება მბრუნავი ცილინდრების გარშემო მოძრაობისას და მიმართული დინების მიმართულების პერპენდიკულურად. იმ მხრიდან, სადაც მბრუნავი სხეულის მიერ შექმნილი მორევის დინების მიმართულება ემთხვევა ჰაერის ნაკადის მიმართულებას, მოძრაობის ძალა და სიჩქარე მკვეთრად იზრდება. სწორედ ამ როტორებმა შეცვალეს იალქნები ახალგაზრდა ინჟინერმა ფლეტნერმა.

ამ ხომალდის როტორებს ელექტროძრავები ამოძრავებდნენ. იქ, სადაც როტორი ბრუნავდა ქარისკენ, იქმნებოდა ტერიტორია სისხლის მაღალი წნევა. მოპირდაპირე მხარეს - შემცირებით. მიღებულმა ძალამ გემი ამოძრავა.

ბუკაუმ გამოცდა ღირსეულად ჩააბარა. 1925 წელს მან დატოვა დანციგი შოტლანდიაში ამინდის პირობები, როცა მცურავი გემები ზღვაზე გასვლას ვერ ბედავდნენ. მოგზაურობა წარმატებით დასრულდა და გემის ეკიპაჟი შემცირდა 10 კაცამდე, მცურავი გემის 20-ის წინააღმდეგ.

იძულებითი დავიწყება

ნათელი მომავალი იხსნება ფლეტნერის როტორებს. პროექტის წარმატება დაადასტურა ჰამბურგის კომპანია "ბარბარას" გემმა. ეს იყო სატვირთო ლაინერი, რომლის მოძრაობას უზრუნველყოფდა სამი 17 მეტრიანი როტორი, რომელიც ადგენდა 13 კვანძის სიჩქარეს 4-6 ძალის ქარში.

მიუხედავად პროექტის აშკარა წარმატებისა, იგი დიდი ხნის განმავლობაში დავიწყებას მიეცა. და ამის რამდენიმე მიზეზი არსებობს. თავად ფლეტნერმა დაკარგა ინტერესი გემების მიმართ და დაინტერესდა ავიაციით 1920-იანი წლების დიდი დეპრესიის დროს.

გემების რეანიმაცია როტორული ინსტალაციებით

ფლეტნერის მბრუნავი გემის გაგრძელებაა ჟაკ-ივ კუსტოს ტურბოიალი. ცნობილმა მკვლევარმა და ეკოლოგიურად სუფთა სატრანსპორტო საშუალებების მებრძოლმა 1885 წლის აპრილში გაუშვა გემი Alcyone, რომელიც აღჭურვილი იყო დაპატენტებული ტურბო იალქნებით, რომელშიც გამოიყენებოდა მაგნუსის ეფექტი. ეს გემი დღესაც მიდის.

სამწუხაროდ, კუსტოს მიმდევრებს დიდად არ აინტერესებდათ გემებზე მბრუნავი დანადგარები და მათ მიმართ ინტერესი კვლავ გაქრა. ისინი გაიხსენეს ნავთობის კრიზისის დაწყებისთანავე და 2010 წელს ამოქმედდა მესამე ხომალდი მბრუნავი დანადგარით. ეს არის Enercon-ის მძიმე 130 მეტრიანი E-Ship 1 ოთხი Flettner როტორით. დღეს ის ქარის გენერატორებს გერმანიიდან ევროპის ქვეყნებში ატარებს, უძლებს 9 ტონამდე ტვირთს და აღწევს სიჩქარეს 17 კვანძს. ეკიპაჟი მხოლოდ 15 ადამიანია.

მბრუნავი ინსტალაციებით დაინტერესდნენ გემების კომპანიები Wind Again (სინგაპური), Wartsila (ფინეთი) და სხვა. როგორც ჩანს, ნავთობის დეფიციტი და საგანგაშო დათბობის კლიმატი ითამაშებს როლს ქარის ძრავის დაბრუნებაში თანამედროვე გემებზე.

განაცხადი თვითმფრინავების ინდუსტრიაში

მაგნუსის ეფექტის გამოყენება ავიაციაში განხორციელდა სხვადასხვა დიზაინის გადაწყვეტილებებში. ყველაზე მეტად მარტივი ფორმებიგამოიყენებოდა ლილვის ფორმის ფრთები, რომლებიც ბრუნავდა ფრენის დროს. ამ მიმართულების ფუძემდებელთა შორის იყო ავსტრიელი გამომგონებელი კარლ გლიგორინი, რომელმაც შესთავაზა როტორზე ფეირინგის დაყენება, რომელიც მიჰყვება ფრთის ფორმას. ამსტერდამში მსგავს პროექტებზე მუშაობდა ე.ბ. ვოლფმა, ამერიკელებმა ჯონ დ. გერსტმა და კ. პოპერმა 1932 წელს თავიანთი თვითმფრინავი ლილვის ფორმის ფრთებითაც კი გამოსცადეს.

ჩრდილოეთ ამერიკის Rockwell YOU-10A Bronco, რომელიც გადაკეთდა მბრუნავ ლილვებად 1964 წელს, აღმოჩნდა ფუნქციონალური. ეს იყო პერუს პროფესორის, ალბერტო ალვარეს-კალდერონის პროექტი. თუმცა პროტოტიპს ჰქონდა მეტი მინუსებივიდრე უპირატესობები.

მცდელობის მიუხედავად, მაგნუსის ეფექტმა ავიაციაში ფესვი არ დადგა. როტორის ტიპის ფრთების პრაქტიკული გამოყენება დაკავშირებულია მთელ რიგ პრობლემებთან და ჯერ კიდევ არ არის ეკონომიკურად გამართლებული.

მაგნუსის ეფექტი და ქარის ტურბინები

ჩვენს დროში განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ენერგიის ალტერნატიული წყაროების ინდუსტრიის განვითარება. და ამ ინდუსტრიაში გამოიყენეს მაგნუსის ეფექტი. დანის ქარის გენერატორები იცვლება როტორული ერთეულებით, რომლებიც ყველაზე ეფექტურია ხშირი და დაბალი სიჩქარითქარი 2-6 მ/წმ. ისინი დაფუძნებულია ღერძზე, რომლის გარშემოც ცილინდრები ბრუნავენ. პირველი ასეთი ინსტალაცია, რომელიც წარმოებულია Aerolla-ს მიერ, მინსკთან (ბელორუსია) 2015 წელს გამოჩნდა. მისი სიმძლავრე იყო 100 კვტ, ტურბინის როტორის დიამეტრი 36 მეტრი. მუშაობს დიზაინის ქარის სიჩქარით 9,5 მ/წმ.

ამ მიმართულებით მუშაობა გრძელდება ნოვოსიბირსკის გამოყენებითი მექანიკის ინსტიტუტში SB RAS და უკვე არსებობს ქარის გენერატორების პროტოტიპები, რომლებიც იყენებენ მაგნუსის ეფექტს 2 მგვტ-მდე სიმძლავრით.

არ არის საკმაოდ გავრცელებული გამოყენება

ბურთის ტრაექტორიის შეცვლის ეს ეფექტი ფართოდ გამოიყენება სპორტში: ტოპსპინის დარტყმები და „მშრალი ფურცელი“ ფეხბურთში, Hop Up სისტემა airsoft-ში.

მაგნუსის ეფექტი დღეს ფართოდ გამოიყენება თვითმფრინავის მოდელის დიზაინში. მაგალითად, მუყაოსგან დამზადებული თვითმფრინავი, ელექტროძრავა და ქაღალდის სწრაფი კვების ჭიქები აშენდა პეტერსრიპოლის არხით.

მაგნუსის ეფექტი გამოიყენება წარმოებაში ფუტკარი. მაგალითად, გველი დ. ედვარდსის ან ს. ალბერტსონის მიერ შექმნილი გველი ბორბლის სახით.

მაგრამ "ქარიშხლებზე მონადირეებისთვის" ეს ფიზიკური ფენომენი შეიძლება ძალიან საშიში გახდეს. თუ ქვედა ნაწილი მანქანასა და მიწას შორის კარგად არ არის დალუქული, მაშინ ქარიშხლის ქარმა შეიძლება შექმნას უზარმაზარი უფსკრული. ლიფტი, რომელიც ადვილად აიყვანს მანქანას ჰაერში.