Máy bơm xe đạp tốt nhất là gì? Chọn bơm xe đạp nào Ai phải nhường đường.

  1. Nhiệm vụ 1 của 15

    1 .

    Các Quy tắc có bị vi phạm trong các tình huống được mô tả không?

    Chính xác

    f) xe đạp kéo;

    Không đung

    6. Yêu cầu đối với người đi xe đạp

    6.6. Người đi xe đạp bị cấm:

    d) bám vào xe khác khi đang lái xe;

    f) xe đạp kéo;

  2. Nhiệm vụ 2 của 15

    2 .

    Người đi xe đạp nào không phạm quy?

    Chính xác

    6. Yêu cầu đối với người đi xe đạp

    6.6. Người đi xe đạp bị cấm:

    Không đung

    6. Yêu cầu đối với người đi xe đạp

    6.6. Người đi xe đạp bị cấm:

    b) di chuyển trên đường ô tô và đường dành cho ô tô, cũng như trên đường dành cho người đi bộ, nếu gần đó có đường dành cho xe đạp;

  3. Nhiệm vụ 3 trên 15

    3 .

    Ai phải nhường đường?

    Chính xác

    6. Yêu cầu đối với người đi xe đạp

    Không đung

    6. Yêu cầu đối với người đi xe đạp

    6.5. Nếu đường dành cho xe đạp đi qua đường bên ngoài đường giao nhau, người đi xe đạp phải nhường đường cho xe khác đang di chuyển trên đường.

  4. Nhiệm vụ 4 trên 15

    4 .

    Người đi xe đạp được phép chở những tải trọng nào?

    Chính xác

    6. Yêu cầu đối với người đi xe đạp

    22. Vận chuyển

    Không đung

    6. Yêu cầu đối với người đi xe đạp

    6.4. Người đi xe đạp chỉ được chở những thứ không cản trở việc đi xe đạp và không cản trở những người tham gia giao thông khác.

    22. Vận chuyển

    22.3. Được phép vận chuyển hàng hóa với điều kiện:

    b) không vi phạm tính ổn định của phương tiện và không gây phức tạp cho việc quản lý phương tiện đó;

  5. Nhiệm vụ 5 trên 15

    5 .

    Người đi xe đạp vi phạm Quy tắc nào khi chở khách?

    Chính xác

    6. Yêu cầu đối với người đi xe đạp

    6.6. Người đi xe đạp bị cấm:

    Không đung

    6. Yêu cầu đối với người đi xe đạp

    6.6. Người đi xe đạp bị cấm:

    e) chở hành khách trên xe đạp (trừ trẻ em dưới 7 tuổi được chở trên ghế phụ được trang bị chỗ để chân được buộc chặt);

  6. Nhiệm vụ 6 trên 15

    6 .

    Các phương tiện sẽ đi qua ngã tư theo thứ tự nào?

    Chính xác

    16. Đoạn đường giao nhau


    Không đung

    16. Đoạn đường giao nhau

    16.11. Tại nơi giao nhau của các đường không bằng nhau, người điều khiển phương tiện đi theo đường phụ phải nhường đường cho xe đi đến nơi giao nhau giữa đường chính, không phụ thuộc vào hướng di chuyển tiếp theo.

    16.12. Tại nơi giao nhau của các đường tương đương, người điều khiển phương tiện giao thông không phải đường sắt phải nhường đường cho phương tiện đi lại từ bên phải.
    Quy tắc này nên được hướng dẫn lẫn nhau bởi các tài xế xe điện. Tại bất kỳ giao lộ không được kiểm soát nào, xe điện, bất kể hướng di chuyển xa hơn của nó là gì, đều có lợi thế hơn các phương tiện không phải đường sắt đến gần nó dọc theo một con đường tương đương.

    16.14. Trường hợp đường chính đổi hướng tại nơi đường giao nhau thì người điều khiển phương tiện di chuyển dọc theo đường đó phải được hướng dẫn theo quy tắc đi qua đường giao nhau của các đường tương đương.
    Quy tắc này nên được hướng dẫn bởi nhau và người lái xe di chuyển trên đường phụ.

  7. Nhiệm vụ 7 trên 15

    7 .

    Đạp xe trên vỉa hè và lối đi bộ:

    Chính xác

    6. Yêu cầu đối với người đi xe đạp

    6.6. Người đi xe đạp bị cấm:

    Không đung

    6. Yêu cầu đối với người đi xe đạp

    6.6. Người đi xe đạp bị cấm:

    c) Di chuyển dọc theo vỉa hè và lối đi bộ (trừ trẻ em dưới 7 tuổi đi xe đạp trẻ em dưới sự giám sát của người lớn);

  8. Nhiệm vụ 8 trên 15

    8 .

    Ai có quyền đi đường ở nơi giao nhau với làn đường dành cho xe đạp?

    Chính xác

    6. Yêu cầu đối với người đi xe đạp

    6.5. Nếu đường dành cho xe đạp đi qua đường bên ngoài đường giao nhau, người đi xe đạp phải nhường đường cho xe khác đang di chuyển trên đường.

    Không đung

    6. Yêu cầu đối với người đi xe đạp

    6.5. Nếu đường dành cho xe đạp đi qua đường bên ngoài đường giao nhau, người đi xe đạp phải nhường đường cho xe khác đang di chuyển trên đường.

  9. Nhiệm vụ 9 trên 15

    9 .

    Khoảng cách giữa các nhóm người đi xe đạp chuyển động trong một cột là bao nhiêu?

    Chính xác

    6. Yêu cầu đối với người đi xe đạp

    Không đung

    6. Yêu cầu đối với người đi xe đạp

    6.3. Những người đi xe đạp, di chuyển theo đoàn, phải đi lần lượt để không gây cản trở cho những người đi đường khác. Một cột người đi xe đạp di chuyển dọc theo đường xe đạp nên được chia thành các nhóm (tối đa 10 người đi xe đạp trong một nhóm) với khoảng cách giữa các nhóm là 80-100 m.

  10. Nhiệm vụ 10 trên 15

    10 .

    Các phương tiện sẽ đi qua ngã tư theo thứ tự sau

    Chính xác

    16. Đoạn đường giao nhau

    16.11. Tại nơi giao nhau của các đường không bằng nhau, người điều khiển phương tiện đi theo đường phụ phải nhường đường cho xe đi đến nơi giao nhau giữa đường chính, không phụ thuộc vào hướng di chuyển tiếp theo.

    Không đung

    16. Đoạn đường giao nhau

    16.11. Tại nơi giao nhau của các đường không bằng nhau, người điều khiển phương tiện đi theo đường phụ phải nhường đường cho xe đi đến nơi giao nhau giữa đường chính, không phụ thuộc vào hướng di chuyển tiếp theo.

    16,13. Trước khi rẽ trái và quay đầu xe, người điều khiển phương tiện giao thông không phải đường sắt phải nhường đường cho xe điện đi ngược chiều cũng như cho xe chạy trên đường ngược chiều đi thẳng hoặc sang phải. .

  11. Nhiệm vụ 11 trên 15

    11 .

    Người đi xe đạp đi qua giao lộ:

    Chính xác

    16. Đoạn đường giao nhau

    Không đung

    8. Điều tiết giao thông

    8.3. Tín hiệu của người điều khiển giao thông được ưu tiên hơn tín hiệu giao thông và biển báo giao thông và là tín hiệu bắt buộc. Đèn giao thông, trừ đèn vàng nhấp nháy, được ưu tiên hơn các biển báo đường được ưu tiên. Người điều khiển phương tiện và người đi bộ phải tuân thủ các yêu cầu bổ sung của người điều khiển giao thông, ngay cả khi chúng trái ngược với tín hiệu giao thông, biển báo và vạch kẻ đường.

    16. Đoạn đường giao nhau

    16,6. Khi rẽ trái hoặc rẽ trái theo tín hiệu xanh của đèn giao thông chính, người điều khiển phương tiện giao thông không phải đường sắt phải nhường đường cho xe điện đi cùng chiều, cũng như các phương tiện ngược chiều đi thẳng hoặc rẽ phải. . Quy tắc này nên được hướng dẫn lẫn nhau bởi các tài xế xe điện.

  12. Nhiệm vụ 12 trên 15

    12 .

    Các tín hiệu màu đỏ nhấp nháy của đèn giao thông này:

    Chính xác

    8. Điều tiết giao thông

    Không đung

    8. Điều tiết giao thông

    8.7.6. Để điều tiết giao thông tại nơi giao nhau với đường sắt, đèn giao thông có hai tín hiệu đỏ hoặc một trăng trắng và hai tín hiệu đỏ, có ý nghĩa sau đây:

    a) Đèn đỏ nhấp nháy báo hiệu cấm các phương tiện di chuyển qua đường giao nhau;

    b) tín hiệu trăng trắng nhấp nháy cho biết hệ thống báo động đang hoạt động và không cấm phương tiện di chuyển.

    Tại nơi giao nhau với đường sắt, đồng thời với tín hiệu cấm của đèn giao thông, có thể bật tín hiệu âm thanh để thông báo cho người tham gia giao thông biết về việc cấm đi lại qua đường giao nhau.

  13. Nhiệm vụ 13 trên 15

    13 .

    Người điều khiển phương tiện nào sẽ vượt qua ngã tư thứ hai?

    Chính xác

    16. Đoạn đường giao nhau

    16.11. Tại nơi giao nhau của các đường không bằng nhau, người điều khiển phương tiện đi theo đường phụ phải nhường đường cho xe đi đến nơi giao nhau giữa đường chính, không phụ thuộc vào hướng di chuyển tiếp theo.

    16.14. Trường hợp đường chính đổi hướng tại nơi đường giao nhau thì người điều khiển phương tiện di chuyển dọc theo đường đó phải được hướng dẫn theo quy tắc đi qua đường giao nhau của các đường tương đương.

    Quy tắc này nên được hướng dẫn bởi nhau và người lái xe di chuyển trên đường phụ.

    Không đung

    16. Đoạn đường giao nhau

    16.11. Tại nơi giao nhau của các đường không bằng nhau, người điều khiển phương tiện đi theo đường phụ phải nhường đường cho xe đi đến nơi giao nhau giữa đường chính, không phụ thuộc vào hướng di chuyển tiếp theo.

    16.14. Trường hợp đường chính đổi hướng tại nơi đường giao nhau thì người điều khiển phương tiện di chuyển dọc theo đường đó phải được hướng dẫn theo quy tắc đi qua đường giao nhau của các đường tương đương.

    Quy tắc này nên được hướng dẫn bởi nhau và người lái xe di chuyển trên đường phụ.

    16 đường cắt ngang

    Không đung

    8. Điều tiết giao thông

    8.7.3. Đèn giao thông có những ý nghĩa sau:

    Tín hiệu hình mũi tên cho phép rẽ trái cũng cho phép quay đầu xe, nếu biển báo giao thông không cấm.

    Tín hiệu có dạng mũi tên màu xanh lá cây (các mũi tên) trong phần (phần) bổ sung (bổ sung), được bật cùng với đèn giao thông màu xanh lá cây, thông báo cho người lái xe rằng anh ta có lợi thế hơn về hướng (chỉ đường) được chỉ ra bởi mũi tên (mũi tên) qua các phương tiện di chuyển từ các hướng khác;

    f) tín hiệu màu đỏ, bao gồm một hoặc hai tín hiệu nhấp nháy màu đỏ cấm chuyển động.

    Một tín hiệu dưới dạng mũi tên xanh (các mũi tên) trong (các) phần bổ sung (bổ sung) cùng với tín hiệu đèn giao thông màu vàng hoặc đỏ cho người lái biết rằng được phép di chuyển theo hướng đã chỉ định, với điều kiện là các phương tiện di chuyển từ các hướng khác được phép vượt qua không bị cản trở.

    Mũi tên màu xanh lá cây trên biển số, được lắp ở vị trí ngang với tín hiệu màu đỏ của đèn giao thông có bố trí tín hiệu theo chiều dọc, cho phép di chuyển theo hướng chỉ định khi đèn đỏ bật sáng từ làn đường ngoài cùng bên phải (hoặc làn đường ngoài cùng bên trái trên một - đường bộ), tùy thuộc vào việc tạo điều kiện thuận lợi về giao thông cho những người tham gia giao thông khác đang di chuyển từ các hướng khác đến nơi có tín hiệu đèn giao thông cho phép di chuyển;

    16 đường cắt ngang

    16,9. Khi lái xe theo hướng mũi tên được bật trong đoạn đường bổ sung cùng lúc với đèn giao thông vàng hoặc đỏ, người lái xe phải nhường đường cho các phương tiện di chuyển từ các hướng khác.

    Khi lái xe theo hướng mũi tên xanh trên bàn đặt ở vị trí đèn giao thông màu đỏ có bố trí tín hiệu theo chiều dọc, người điều khiển phương tiện phải đi hết làn đường bên phải (bên trái) và nhường đường cho xe và người đi bộ đi từ các hướng khác. .

Những chiếc lốp xe đạp có săm Dunlop thường khiến chủ nhân gặp sự cố khi bơm hơi, do không có loại bơm phù hợp. Bài báo đề xuất xem xét các thiết kế của núm Dunlop và cách để làm phồng ống xe đạp thông qua chúng bằng cách sử dụng bơm xe đạp và ô tô.

Các loại van khí nén hiện có cho buồng lốp xe đạp

CHÚ Ý! Đã tìm thấy một cách hoàn toàn đơn giản để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu! Không tin? Một người thợ sửa xe với 15 năm kinh nghiệm cũng không tin cho đến khi thử. Và giờ anh ấy tiết kiệm được 35.000 rúp mỗi năm tiền xăng!

Có ba loại van chính như vậy: Dunlop (Dunlop), Presta (Presta) và Schrader (Shrader). Tên của chúng hơi khác nhau tùy thuộc vào nhà sản xuất, vì vậy một số tên thường được ghi trên bao bì. Mức độ phổ biến của mỗi loại khác nhau tùy theo quốc gia, theo nhà sản xuất, loại xe đạp và độ tuổi.

Phần có thể chuyển động của van nằm trong một ống gắn chặt vào buồng lốp xe đạp, luồn qua một lỗ trên vành bánh xe, chiều dài của van này phải bằng nhau đối với loại này. Chiều dài ống điển hình là khoảng 25mm (chỉ dành cho bánh xe thép trơn và van Dunlop) và 32mm (đối với bánh xe đĩa nhôm và thường là van Presta hoặc Schrader).

Trong cuộc sống hàng ngày (chỉ trong nước!) Tên của bất kỳ van khí nén xe đạp nào đã bắt nguồn từ thuật ngữ "núm vú". Thực tế, trong công nghệ, núm vú là một ống nối chặt chẽ hai đường ống dẫn, hoặc đi từ đường ống dẫn đến ống nối. Vì thân van buồng thực sự là một ống có ren bên ngoài, nên cái tên "núm vú" cho thiết bị này khá hợp lý.

Đặc điểm chính của Dunlop (Dunlop) -nipple

Thiết bị này được biết đến với các tên sau:

  • DV - Van Dunlop (được đặt theo tên của nhà phát minh đầu tiên JohnBoydDunlop);
  • NV - Van thường;
  • Van xe đạp;
  • Van chớp;
  • Van cá sấu;
  • Van gỗ (đặt theo tên nhà phát minh C.H. Woods);
  • Van Đức;
  • Van anh;
  • Van Hà Lan.

Các đặc tính kỹ thuật chính của van:

  • Lỗ vành bánh xe ø 8,5 mm;
  • Chủ đề theo DIN 7756, VG bên ngoài 8 × 32;
  • Áp suất tối đa 6 bar.

Núm ty Dunlop phổ biến nhất ở Đức, Áo và Hà Lan. Nó được sử dụng chủ yếu trong xe đạp thành phố và xe đạp du lịch, và cho đến những năm 1980, loại van này thống trị hầu hết các loại xe đạp, kể cả các mẫu do Liên Xô sản xuất. Nó được đặt theo tên của nhà phát minh John Boyd Dunlop, người sáng lập ra hãng lốp xe cùng tên.

Về đặc điểm, phần có thể chuyển động của van được lắp vào một ống cố định và được cố định trong đó bằng một đai ốc liên hợp. Nó có thể được gỡ bỏ nhanh chóng và không cần dụng cụ để thay thế, nhưng cũng có thể dễ dàng bị đánh cắp. Để thoát khí, đai ốc liên hợp phải được nới lỏng.

Thiết kế van

Núm ty Dunlop ban đầu có một đầu hình trụ rỗng có lỗ ở bên cạnh để hút khí từ máy bơm vào. Một ống cao su ngắn (núm vú) được kéo qua đầu mút, đóng đầu vào dưới áp suất trong buồng bánh xe, cộng với sức căng của chính ống.

Khi được bơm căng, áp suất trong buồng cộng với lực căng trong ống cao su sẽ bị áp suất không khí từ bơm khắc phục, ống nở ra và nhả cửa vào để không khí có thể đi vào buồng (xem hình bên dưới).

Trong quá trình này, năng lượng không chỉ được sử dụng để nén không khí đến áp suất lốp mà còn để khắc phục sức căng của ống cao su. Do đó, lực cản đối với dòng khí là đáng kể, không khí trong bơm nóng lên đáng kể trong quá trình nén, và tiêu thụ lực cơ trong van Dunlop lớn hơn nhiều so với các loại khác.
Một thiết kế cải tiến là một quả cầu hoặc van xi lanh bằng nhựa hoặc kim loại có vòng chữ o (xem hình bên dưới).

Điều này cho phép bạn bơm không khí với ít nỗ lực hơn. Phiên bản này của thiết bị được các nhà sản xuất khác nhau gọi là "tự động", "được cấp bằng sáng chế", "blitz" hoặc "van cá sấu". Các thuật ngữ "Dunlop" và "van blitz" được sử dụng thay thế cho nhau ngày nay. Cả hai loại đều thông dụng, phiên bản ống cao su làm van một chiều chiếm ưu thế ở phân khúc giá rẻ.

Hầu hết các van Dunlop được thiết kế cho áp suất tối đa là 6 bar.

Vì van này không thể mở nếu không bơm hơi hoặc xả áp suất khí, nên chỉ có thể đo áp suất lốp tại máy bơm hoặc tính toán một cách gần đúng. Máy bơm hơi có đồng hồ đo áp suất tích hợp chỉ hiển thị áp suất khi không khí được bơm vào lốp và do đó áp suất trong máy bơm và lốp bằng nhau trong một thời gian ngắn.

Bơm hơi xe đạp cần bơm Dunlop?

Máy bơm khí và đồng hồ đo áp suất phù hợp có sẵn cho các loại van buồng khác nhau. Nhiều máy bơm khí phù hợp với một số loại van. Hình dưới đây cho thấy một máy bơm xe đạp vô dụng phổ biến như vậy với hai cửa thoát khí, phù hợp với cả ba loại núm vú.

Như bạn có thể thấy, đầu ra của máy bơm, nằm ở bên phải trong hình, vừa vặn với núm ti Dunlop và Presta cùng một lúc. Vì vậy, các chủ đề bên ngoài trên cơ thể của họ là giống hệt nhau. Do đó, bạn luôn có thể sử dụng máy bơm núm vú Presta để làm phồng các ống của xe đạp có núm vú Dunlop.

Ngoài ra còn có các loại máy bơm xe đạp có vòi phổ thông cho hai loại núm vú hiện đại chính - Presta và Schrader. Ống của một máy bơm như vậy được hiển thị trong ảnh dưới đây.

Hơn nữa, tất cả các loại máy bơm xe đạp hiện đại có một lỗ thoát khí đều có sẵn với khả năng bơm buồng với cả hai loại núm: Presta và Schrader. Chỉ là khả năng này không được chỉ ra bằng các dấu hiệu trực quan trên máy bơm, và do đó không phải ai cũng biết. Dưới đai ốc liên hợp của một máy bơm xe đạp như vậy có một xi lanh làm kín bằng cao su với các lỗ có đường kính khác nhau ở cả hai bên, dưới đó có một ống lót với hai rơ moóc - hẹp và rộng.

Để làm phồng các khoang bằng núm vú Presta hoặc Dunlop, bạn cần luồn ống bọc vào đầu bơm với điểm cuối hẹp hướng xuống và đặt ống trụ cao su có lỗ lớn xuống. Tiếp theo, vặn chặt đai ốc liên hợp và máy bơm đã sẵn sàng để bơm các khoang có núm Presta và Dunlop

Điều duy nhất cần nhớ khi bơm hơi buồng bằng núm Dunlop với máy bơm xe đạp đa năng là trước tiên cần phải tháo đai ốc liên hiệp, điều này đơn giản là sẽ không cho phép đầu bơm trượt qua thân van buồng. Ngoài ra, chúng ta không được quên rằng nỗ lực vật lý khi bơm hơi săm xe đạp với núm Dunlop rõ ràng là lớn hơn so với các săm có các loại van khác.

Bộ điều hợp bơm-núm vú

Một khó khăn nhất định là làm phồng khoang xe đạp với núm ty Dunlop bằng cách sử dụng máy bơm ô tô bằng tay hoặc máy nén tự động được thiết kế cho các buồng có cái gọi là "núm xe hơi" kiểu Schrader. Dịch vụ này thường được yêu cầu bởi những người đi xe đạp khi lái xe trên đường (đường cao tốc), dọc theo đó có các cửa hàng sửa chữa ô tô được trang bị máy nén.

Về nguyên tắc, bất kỳ chiếc lốp xe đạp nào cũng có thể được bơm lên từ máy nén thông qua một ống có đồng hồ đo áp suất, cung cấp không khí trong thời gian ngắn và kiểm soát áp suất trong khoang. Tuy nhiên, nếu bạn có săm xe đạp với núm vú Dunlop, thì bạn không thể làm được nếu không có bộ chuyển đổi núm vú Schrader-máy bơm-Dunlop. Những bộ điều hợp do Trung Quốc sản xuất như vậy được hiển thị trong ảnh dưới đây.

Chúng được vặn vào núm vú khi tháo đai ốc liên hợp. Máy ảnh sau đó có thể được vận hành mà không cần nó, vai trò của đai ốc sẽ do chính bộ điều hợp đóng. Theo đánh giá của những người đi xe đạp đã sử dụng các sản phẩm này, chất lượng của chúng rất tốt. Vật liệu là đồng thau, độ dày thành vừa đủ, có gioăng cao su. Và quan trọng nhất, chi phí của một bộ bốn bộ điều hợp cho các kết hợp khác nhau của máy bơm và núm vú không vượt quá một đô la!

Bơm xe đạp được sử dụng để bơm hơi cho bánh xe đạp và ô tô, giảm xóc. Khi chọn một mô hình, hãy chú ý đến kích thước và trọng lượng của sản phẩm, loại núm vú, chất liệu và sức mạnh của mô hình.

Thiết bị và nguyên lý hoạt động của máy bơm xe đạp

Bơm xe đạp bao gồm hai đầu được sử dụng để kết nối với một trong hai núm vú - Schrader hoặc Presta.

Nguyên lý hoạt động:

  1. Các thiết bị được vận hành bằng tay nhờ pít-tông.
  2. Khi piston đi lên, nó sẽ hút không khí từ môi trường bên ngoài vào qua các lỗ trên vỏ.
  3. Di chuyển xuống dưới, nó hướng không khí từ máy bơm vào buồng xe đạp.

Mục đích của bơm xe đạp là bơm căng bánh xe đạp và bộ giảm xóc.

Chức năng của máy bơm xe đạp:

  • điều chỉnh nguồn cung cấp áp suất bằng áp kế;
  • cố định thiết bị vào khung bằng một công cụ đặc biệt;
  • lạm phát bánh xe tiện lợi với một ống dài và một tay cầm chữ T;
  • bảo vệ đầu bơm khỏi bụi bẩn với sự trợ giúp của bao phấn;
  • Làm việc hiệu quả trong bóng tối nhờ đèn LED.

Cách chọn máy bơm xe đạp

  • Chọn loại cấu tạo tùy thuộc vào chức năng của sản phẩm. Các mô hình di động và cầm tay sẽ cần thiết tại hiện trường, chúng nhỏ gọn nên bạn có thể mang theo bên mình.

Nhưng nhược điểm của những sản phẩm như vậy sẽ là hiệu quả bơm phồng bánh xe không cao, dễ vỡ. Máy bơm xe đạp cố định được sử dụng để bơm lốp xe tại nhà hoặc trong nhà để xe, nhưng chúng không thể vận chuyển được.

Sản phẩm phổ thông dùng để bơm phồng bánh xe và giảm xóc, các thiết bị này có chức năng nhưng so với các thiết bị chuyên dụng thì hiệu suất bơm hơi thấp.

Ưu điểm của các mô hình khí nén là làm việc nhanh chóng, nhưng một mức giá cao được đặt ra cho các loại thiết bị này.

  • Chú ý đến loại núm vú. Đối với xe đạp leo núi và đường trường, hãy chọn SV (“Presta”), đối với xe đạp đua, bạn sẽ cần AV (“Shrander”), DV (“Dunlop”) - một núm xe đạp tiêu chuẩn.
  • Xem xét áp suất tối đa của thiết bị, mà tốc độ trượt của các bánh xe phụ thuộc vào đó. 100-200 psi (6-8 atm) - một đặc tính của xe đạp để đua và đi bộ. Các mô hình đường bộ yêu cầu nhiều năng lượng hơn - 120-160 psi (8-11 atm).
  • Cân nhắc xem vỏ máy được làm bằng chất liệu gì. Vỏ thép, như một quy luật, đáp ứng ở các máy bơm cố định. Những sản phẩm này bền, nặng và không bị ăn mòn.

Kết cấu thân nhôm có đặc tính chống ăn mòn, nhưng chúng không bền bằng các sản phẩm thép. Vỏ nhựa nhẹ và nhỏ gọn được sử dụng trong sản xuất máy bơm tay.

  • Chú ý đến loại nguồn điện của máy bơm điện: 12 V - từ pin, 220 V - từ nguồn điện.
  • Chú ý đến phương thức hoạt động của các thiết bị.

Chế độ một chiều cung cấp cho xe đạp phồng lên khi tay cầm di chuyển ra xa bạn, thiết bị được bơm phồng theo hai hướng bằng cách sử dụng chế độ hai chiều.

  • Hãy chắc chắn xem xét an toàn kỹ thuật của các mô hình. Điều quan trọng là cấu trúc phải ổn định và bền. Trình độ kỹ thuật của lắp ráp phải cao.
  • Nhìn vào gói sản phẩm. Mua sản phẩm từ các nhà sản xuất đáng tin cậy. Điều quan trọng là mô hình phải được chứng nhận và dán nhãn nghiêm ngặt.

  • Các kiểu máy nên được trang bị tay cầm chữ T gấp, giúp thiết bị thuận tiện.
  • Thuộc tính bắt buộc - gắn chặt vào khung. Nó phải thoải mái và luôn trong tầm tay.
  • Mua thiết bị có đồng hồ đo áp suất để điều chỉnh áp suất không khí trong lốp xe.
  • Chọn các thiết bị có nhiều vòi phun, cho phép bạn kết hợp bơm với nhiều loại lốp khác nhau. Một máy bơm xe đạp như vậy có thể được sử dụng để bơm hơi lốp xe ô tô.
  • Để thuận tiện cho việc bơm bánh xe, bạn sẽ cần một chỗ để chân.

  1. Chọn màu sắc và hình dạng của máy bơm tùy thuộc vào sở thích của bạn.
  2. Kích thước và trọng lượng của sản phẩm phụ thuộc vào chức năng của thiết bị. Khi chọn một máy bơm xe đạp, hãy chú ý đến khả năng vận chuyển và kích thước của nó.
  3. Mua những kiểu máy được trang bị một chiếc ủng bảo vệ đầu máy bơm khỏi bụi bẩn, bụi và hơi ẩm.
  4. Hãy chú ý đến chức năng của thiết bị như một hệ thống lạm phát kép, điều này sẽ cho phép bạn thổi phồng bánh xe theo cả hai hướng.

Máy bơm xe đạp tốt nhất có vòi

  1. Máy bơm xe đạp hiệu quả nhất TOPEAK Road Morph G- một thiết bị có chức năng cao với thân nhẹ làm bằng ống nhôm với độ dày thành thay đổi. Mô hình được hoàn thành với việc gắn chặt vào khung. Trọng lượng - 2,2 kg.
  2. Máy bơm mạnh nhất SKS Rookie XL- Mô hình tương thích với các loại núm vú khác nhau, được làm bằng nhựa. Có một giá đỡ máy bơm với một dây đeo cao su đặc biệt để cố định thêm.
  3. Máy nén khí Sks- một sản phẩm với một ống thép dài cung cấp một lượng lớn không khí. Model có tích hợp đồng hồ đo áp suất, van phù hợp với mọi loại núm ti. Giá cả tương ứng với chất lượng hàng hóa.

Những thiết kế như vậy được trang bị một ống dài thuận tiện cho việc bơm bánh xe. Các sản phẩm tốt nhất nên có tay cầm chữ T gấp với đệm cao su, đồng hồ đo áp suất tuyến tính và giá đỡ vào khung.

Thông số kỹ thuật :

  • kích thước -19-23 cm (gấp lại);
  • trọng lượng - 130 gram;
  • vật liệu (nhôm);
  • áp suất - 120 psi;
  • sản phẩm áp kế.

Thuận lợi:

  • hiệu quả;
  • chức năng;
  • sức mạnh, khả năng chống mài mòn;
  • làm bằng nhôm chịu nhiệt;
  • trang bị các phụ kiện cần thiết.

Điểm trừ:

  • độ nặng của kết cấu;
  • khó khăn trong vận chuyển.

Máy bơm xe đạp tốt nhất có đồng hồ đo áp suất

  1. Thoải mái nhất ĐƯỢC với đồng hồ đo áp suất cho xe đạp - sản phẩm chất lượng cao và mạnh mẽ với kích thước nhỏ gọn.
  2. Máy bơm xe đạp đáng tin cậy nhất Giyo GP-91 với áp kế. Một sản phẩm có vỏ bằng nhôm có độ bền cao. Mô hình này có trọng lượng nhẹ, được trang bị một áp kế. Thiết bị được sử dụng bởi các tay đua chuyên nghiệp.
  3. Máy bơm xe đạp chức năng nhất với đồng hồ đo áp suất SKS Airkompressor 12.0 đen- thiết bị tích hợp đồng hồ đo áp suất, van cho các loại núm ti.
  4. Bơm xe đạp Bạn cùng xe đạp có đồng hồ đo áp suất - sản phẩm có vỏ chống va đập, hiệu quả cao. Mô hình đáng tin cậy trong hoạt động. Một đảm bảo được cung cấp.

Mô hình lý tưởng để bơm bánh xe. Các sản phẩm tốt nhất được làm bằng nhôm bền và chống mài mòn. Các thiết bị được trang bị tay cầm chữ T, một đòn bẩy để cố định thiết bị trên núm vú.

Sử dụng đồng hồ đo áp suất tích hợp, bạn có thể theo dõi chính xác áp suất trong các bánh xe. Nguyên lý hoạt động của áp kế dựa trên việc cân bằng áp suất đo được bằng lực biến dạng đàn hồi của lò xo hình ống hoặc màng hai tấm.

Các mô hình phải được chứng nhận và dán nhãn phù hợp.

Đặc điểm:

  • Kích thước - 20-25 cm;
  • trọng lượng - 150-160 gram;
  • làm bằng nhôm;
  • áp suất - từ 120 đến 130 psi;
  • bộ gắn xe đạp;
  • được trang bị đồng hồ đo áp suất tích hợp.

Ưu điểm:

  1. làm bằng nhôm;
  2. tích hợp đồng hồ đo áp suất (điều chỉnh áp suất);
  3. thiết bị tiện lợi (dây buộc trên khung);
  4. hiệu quả cao;
  5. độ tin cậy, độ bền.

Điểm trừ:

  • kiểu dáng đắt tiền.

Máy bơm xe đạp chạy pin tốt nhất

  1. Công cụ pin bền nhất Chuyên gia Berkut VL-1000- Bơm xe đạp điện có gắn camera và đồng hồ đo áp suất chính xác cao. Được trang bị đèn LED.
  2. cách tốt nhất- kiểu lắp được nhiều loại van khác nhau, thể tích buồng làm việc là 2 lít.
  3. Máy bơm bền nhất 12V Intex 66626- thiết bị chức năng, được trang bị 3 vòi tiếp hợp. Phù hợp với tiêu chuẩn chất lượng kỹ thuật.

Những chiếc máy bơm xe đạp như vậy được chạy bằng điện từ bình ắc quy tích hợp, đảm bảo hoạt động của thiết bị trong 2-3 giờ. Thiết bị được trang bị một đồng hồ đo áp suất tuyến tính có độ chính xác cao, được đặt dọc theo ống bơm.

Đặc điểm:

  • kích thước - từ 20 đến 25 cm;
  • trọng lượng -145-150 gram;
  • vật liệu (nhôm);
  • áp suất - 120-130 psi;
  • vòi phun (3-5);
  • có đồng hồ đo áp suất tích hợp sẵn;
  • pin được sạc trong 2-3 giờ.

Ưu điểm:

  • sức mạnh, khả năng chống mài mòn;
  • thiết bị tiện lợi (lắp trên khung);
  • chức năng;
  • hiệu quả;
  • được trang bị một tay cầm, gắn chặt vào khung.

Điểm trừ:

  • sự phụ thuộc vào điện năng;
  • kích thước lớn của hầu hết các mô hình.

Máy bơm xe đạp bằng nhôm tốt nhất

  1. Thứ đáng tin cậy nhất Đi bộ xuyên rừng của BBB Traveller- sự kết hợp tuyệt vời giữa máy bơm mini và máy bơm sàn. Sản phẩm được trang bị chân chống, đồng hồ đo áp suất, bu lông để lắp vào khung. Mô hình là chức năng và bền.
  2. Bơm xe đạp bền nhất Giyo GP-09- mô hình làm bằng nhôm với tay cầm tiêu chuẩn.
  3. Máy bơm nhỏ gọn nhất Chu kỳ xanh GCP-76C- Núm bơm xe đạp bằng vỏ nhôm thích hợp cho hai loại núm: xe đạp và xe hơi. Sản phẩm được trang bị giá đỡ khung.
  4. Máy bơm xe đạp hiệu quả nhất BBB WindRush Lalu- phù hợp với nhiều loại núm vú khác nhau. Thiết bị được trang bị đầu vòi có khóa, làm bằng nhôm siêu bền.

Các máy bơm này có trọng lượng nhẹ, độ bền cao và khả năng chống chịu tác động của môi trường cao. Nhôm với đặc tính chống ăn mòn cao vẫn giữ được các đặc tính kỹ thuật của nó dưới sự thay đổi nhiệt độ.

Các mẫu xe được trang bị tay nắm chữ T thoải mái, gác chân gấp. Phụ kiện: khung lắp và bu lông bằng thép không gỉ.

Các thiết bị được trang bị chân gấp thoải mái, có điểm dừng ổn định. Tương thích với các loại núm vú khác nhau.

Đặc điểm:

  • kích thước - từ 17-20 cm;
  • nặng khoảng 200 gam;
  • áp suất - 115-120 psi;
  • loại - kính thiên văn;
  • vật liệu (nhôm);
  • được trang bị một bộ giá đỡ xe đạp;
  • có đồng hồ đo áp suất tích hợp sẵn;
  • Tay cầm chữ T;
  • nhấn mạnh gấp cho một chân;
  • phụ kiện: bu lông, khung lắp.

Ưu điểm:

1) chức năng;

2) công suất cao;

3) lạm phát bánh xe nhanh;

4) được trang bị một tay cầm thoải mái và chỗ để chân gấp;

5) có đồng hồ đo áp suất tích hợp sẵn;

6) ổn định cấu trúc;

7) sức mạnh và tính chất chống ăn mòn;

8) khả năng chống thay đổi nhiệt độ;

9) nhiều phụ kiện.

Điểm trừ:

  • các sản phẩm mạnh mẽ làm bằng nhôm chất lượng cao có giá thành cao;
  • Có những mẫu kích thước lớn vận chuyển kém.

Máy bơm xe đạp áp suất cao tốt nhất

  • Máy bơm cao áp đáng tin cậy nhất TOPEAK Shock n Roll- bơm đa năng cho giảm xóc và bánh xe với một công tắc đặc biệt.

Van tương thích với núm xe đạp và ô tô. Sản phẩm được làm bằng nhôm, có đồng hồ đo áp suất, nút xả áp.

  • Thoải mái nhất thiết kế chu trìnhđối với bộ giảm chấn khí, mô hình tương thích với van Schrader được trang bị van điều chỉnh áp suất. Chỉ báo áp suất - 300 psi.
  • Máy bơm xe đạp chức năng nhất Giyo GS-02D- Sản phẩm áp suất cao, thích hợp cho phuộc hơi và giảm xóc sau.

Mô hình được làm bằng nhôm có độ bền cao. Áp suất - lên đến 300 psi. Các thông số kỹ thuật tương ứng với chất lượng của hàng hóa.

Loại bơm này dùng để bơm phồng các dĩa khí mà bơm thông thường không bơm được. Sản phẩm có thể tích khoang nhỏ nên bánh xe đạp sẽ lâu phồng hơn so với bơm thông thường.

Các dụng cụ tốt nhất được trang bị một chỉ báo áp suất, một van điều chỉnh độ nghiêng. Một tính năng đặc biệt của các mô hình là áp suất cao.

Đặc điểm:

  • kích thước (gấp lại) - 23-25 ​​cm;
  • trọng lượng - 140-150 gram;
  • áp suất - 250-300 psi;
  • có chỉ thị áp suất;
  • số lượng đầu phun (3-5);
  • Khả năng tương thích của van Schrader;
  • trang bị áp kế;
  • có van nghiêng.

Thuận lợi:

  • thân được làm bằng nhôm bền và chống mài mòn;
  • bơm khí nhanh của xe đạp;
  • trang bị áp kế;
  • có van và điều chỉnh độ nghiêng;
  • có chỉ thị áp suất;
  • thích hợp để bơm phồng bánh xe đạp.

Điểm trừ:

  • thiết bị gia dụng lớn;
  • cấu trúc khó vận chuyển;
  • chức năng thấp, được sử dụng như một phụ kiện xe đạp.

Máy bơm xăng xe đạp tốt nhất

  • Máy bơm khí hoạt động hiệu quả nhất Pedros EGO SPORT- một máy bơm mini chạy bằng khí nén, đi kèm với giá đỡ vào khung. Trọng lượng sản phẩm - 170 gram. Sản phẩm có độ bền cao, không bị hỏng hóc cơ học.
  • Thiết bị nhỏ gọn nhất Hầu hết các máy bơm hơi- bơm với nguồn cung cấp khí có thể điều chỉnh. Van tương thích với núm xe đạp và xe hơi.

Đi kèm với thiết bị là một nắp cao su tổng hợp cho hộp khí, giúp bảo vệ các ngón tay khỏi bị tê cóng.

  • Máy bơm xe đạp chức năng nhất với một chai xăng ở trục bàn đạp CrankPump CO2- mô hình chức năng với công suất cao. Thiết bị mang lại hiệu quả công việc cao, thiết kế tiện dụng.

Loại máy bơm này còn được gọi là khí nén.

Nguyên lý hoạt động của các thiết bị: bánh xe bơm hơi bằng bình khí. Các mẫu xe được trang bị đồng hồ đo áp suất tích hợp, chức năng điều chỉnh lượng xăng, tay cầm chữ T, giá đỡ xe đạp.

Giá của những sản phẩm như vậy là cao, để hoạt động của các thiết bị bạn cần mua bình gas. Việc sử dụng một xi lanh bị hạn chế: nó được thiết kế cho 1-2 lần bơm lốp.

Đặc điểm:

  • kích thước - từ 17 đến 20 cm (gấp lại);
  • trọng lượng - 125 gram;
  • Chất liệu: Nhựa);
  • áp suất - 120 psi;
  • điều chỉnh lượng khí cung cấp;
  • khả năng tương thích của van với núm xe đạp và xe hơi;
  • với đồng hồ đo áp suất tích hợp sẵn;
  • được trang bị hệ thống lạm phát kép.

Ưu điểm:

  • độ tin cậy;
  • chức năng;
  • công thái học;
  • làm việc hiệu quả.

Điểm trừ:

  • chi phí cao và bảo trì tốn kém;
  • hạn sử dụng một chai.

Máy bơm xe đạp nhỏ tốt nhất

  1. Thiết bị chức năng nhất GIUO GP-040S- Bơm tay có đồng hồ đo áp suất tuyến tính, có thể dùng để bơm phồng các bánh xe có đường kính khác nhau. Thân máy được làm bằng nhôm.
  2. Bền nhất AAP FATTY SM TÁC GIẢ- bơm dạng ống lồng có van, bảo vệ các lỗ hở khỏi bị nhiễm bẩn.
  3. Chống mài mòn hầu hết BBB WindGun Salu 250mm (BMP-57)- Sản phẩm có vỏ nhôm siêu nhẹ, tích hợp đồng hồ đo áp suất.

Máy bơm xe đạp nhỏ gọn bằng nhôm có vỏ bằng nhựa đáng tin cậy và chống mài mòn. Các mô hình tốt nhất được trang bị hệ thống lạm phát kép, giúp tăng tốc quá trình lên một nửa.

Bơm kính thiên văn được coi là nhỏ gọn nhất. Thiết kế trừ - sự tích tụ của bụi, độ ẩm và chất bẩn.

Hầu hết các sản phẩm không có vòi, lạm phát bánh xe chậm.

Đặc điểm:

  • kích thước - 17-20 cm;
  • trọng lượng - 125-130 gram;
  • áp suất - 120 psi;
  • số lượng vòi phun (2-3);
  • vật liệu (nhôm với nhựa);
  • bộ gắn xe đạp;
  • với áp kế.

Thuận lợi:

  • sự nhỏ gọn;
  • sản phẩm nhẹ;
  • dễ thực hiện, vận chuyển;
  • độ tin cậy, sức mạnh.

Điểm trừ:

  • khi bơm căng bánh xe phải được giữ trên trọng lượng;
  • buồng làm việc nhỏ;
  • với áp suất ngày càng tăng, bánh xe trở nên khó bơm;
  • sự mong manh.

Máy bơm xe đạp sàn tốt nhất

  • Chức năng nhất Máy bơm sàn Toppeak Joeblow Max HP- loại sàn xây dựng bằng thép và nhựa bền. Áp suất - 150 psi. Kích thước dụng cụ: 12,7 x 24 x 67,5 cm. Trọng lượng - 1,39 kg.
  • Chống mài mòn hầu hết Giyo GF-32- một máy bơm sàn được làm bằng nhôm với một đế nhựa bền. Đồng hồ đo áp suất tích hợp, van đa năng, tay cầm tiện lợi. Hoạt động ở áp suất lên đến 160 psi.
  • Nhỏ gọn nhất Sân bay Cannondale Nitro- loại sàn xây dựng. Mô hình được trang bị một tay cầm thoải mái, đồng hồ đo áp suất.

Các thiết bị hoạt động dựa trên nguyên lý của máy bơm ô tô, với sự trợ giúp của chúng bạn có thể dễ dàng bơm bánh xe lên. Mô hình có kích thước lớn nên bạn không thể mang theo bên mình. Các thiết kế tốt nhất được trang bị một đồng hồ áp suất, một ống dài.

Máy bơm xe đạp bơm không khí nhanh chóng, với một buồng lớn. Các thiết bị ổn định, bởi vì chúng cung cấp một điểm dừng cố định trong lòng đất, đáng tin cậy và hoạt động tốt. Thích hợp làm nhà để xe.

Đặc điểm:

  • Kích thước - 20-25 cm;
  • nặng từ 130 đến 140 gam;
  • áp suất - 150-160 psi;
  • loại đồng hồ đo áp suất - kim chỉ thị;
  • số lượng đầu phun (3-5);
  • thép, sản phẩm nhựa;
  • với một tay cầm rộng;
  • được trang bị một bộ giá đỡ xe đạp;
  • với áp kế.

Ưu điểm:

  • dễ sử dụng và vận chuyển;
  • ổn định cấu trúc;
  • trang bị áp kế;
  • một khoang lớn cho phép bạn nhanh chóng làm phồng bánh xe;
  • chức năng (thích hợp cho nhà và nhà để xe);
  • áp suất cao, không có vấn đề khi bơm bánh xe;
  • độ bền và độ tin cậy.

Điểm trừ:

  • kích thước không nhỏ gọn, thiết kế nặng;
  • khả năng vận chuyển không.

Sản phẩm được làm bằng thép siêu bền. Đầu kết nối phù hợp với các van khác nhau. Buồng làm việc lớn, tay cầm thoải mái, có chức năng cố định chân.

Máy bơm xe đạp tốt nhất từ ​​cửa hàng

  1. Chức năng nhất BERKUT Chuyên gia VL-1000- Mô hình có ống nối dài, đồng hồ đo áp suất và đầu bộ chuyển đổi. Có một giá đỡ đặc biệt cho khung xe đạp. Thời gian làm việc liên tục - 7-8 phút.
  2. Máy bơm điện đáng tin cậy nhất 220 / 12V BestWay- thiết bị chức năng và mạnh mẽ, thiết bị tiện lợi.
  3. Máy bơm điện bền nhất 12V Intex 66626- mô hình tiện dụng với thiết kế thời trang. Giá cả phải chăng và kiểu dáng thời trang. Việc tuân thủ chính sách giá cả và chất lượng hàng hóa được đảm bảo.

Các mẫu bơm xe đạp điện chạy bằng pin sạc trong vòng hai đến ba giờ, được trang bị buồng làm việc lớn, ống nối dài có đồng hồ đo áp suất.

Máy nén xe đạp di động được hoàn thiện với sự gắn chặt đáng tin cậy trên khung. Thiết kế với đèn pin LED tích hợp đảm bảo rằng thiết bị được thổi phồng trong bóng tối.

Đặc điểm:

  • kích thước - 18-22 cm;
  • trọng lượng - 130-135 gram;
  • áp suất - 120-130 psi;
  • số lượng vòi phun (3-4);
  • thời gian sạc pin - 2-3 giờ;
  • chất liệu (nhựa, nhôm);
  • với áp kế.

Ưu điểm:

  • độ tin cậy, độ bền;
  • làm bằng vật liệu chống mài mòn;
  • có áp kế tiện lợi;
  • được trang bị một vòi dài;
  • lạm phát nhanh chóng của bánh xe;
  • làm liên tục trong 7-8 phút;
  • được trang bị một giá đỡ khung xe đạp.

Điểm trừ:

  • sẽ không hoạt động nếu không sạc lại;
  • đắt.

Máy bơm xe đạp di động tốt nhất

  1. Máy bơm thu nhỏ chức năng nhất Crank Brothers- một thiết bị nhỏ gọn với thân nhôm và van đa năng.
  2. Dễ nhất Neko NK-46L- Máy bơm xe đạp bằng nhôm có vỏ bền. Thích hợp cho xe đạp thành phố và xe đạp leo núi. Sản phẩm được trang bị tay cầm thoải mái.
  3. Máy bơm xe đạp thoải mái nhất Giyo GP-77- vỏ được làm bằng nhựa cao cấp. Vật liệu được trang bị tay cầm chữ T tiện dụng, gắn chặt vào khung. Sản phẩm tương thích với các loại van khác nhau.

Những sản phẩm như vậy được làm bằng nhôm và nhựa. Mô hình với một buồng làm việc nhỏ, nhưng thuận tiện để sử dụng, nhẹ và có thể vận chuyển.

Nhược điểm là lâu bị phồng bánh do công suất thấp và áp suất thấp. Sản phẩm được làm từ chất liệu cao cấp: nhôm, nhựa.

Đặc điểm:

  • kích thước gấp lại - 17-19 cm;
  • trọng lượng - 115-120 gram;
  • áp suất - lên đến 120 psi;
  • số lượng đầu phun (3-5);
  • chất liệu (nhôm, nhựa);
  • với áp kế.

Ưu điểm:

  • tính di động, nhỏ gọn;
  • xoa dịu;
  • khả năng vận chuyển;
  • thích hợp cho sử dụng trong nước;
  • trang bị áp kế;
  • làm bằng vật liệu chống mài mòn.

Số phút:

  • năng lượng thấp;
  • máy bơm xe đạp bơm chậm.

Máy bơm xe đạp ống lồng tốt nhất

  1. Hầu hết các thiết bị di động Bianchi- sản phẩm có thể mang đi du lịch, đạp xe. Thiết bị nhỏ gọn làm bằng nhôm.
  2. Máy bơm xe đạp đáng tin cậy nhất SKS Mountain Ranger Pro Tele- một máy bơm dạng ống lồng với một ống cổ điển được kết nối với bất kỳ loại núm vú khó tiếp cận nào. Thiết kế sản phẩm tiện dụng. Chi phí phải chăng, đảm bảo được cung cấp.
  3. Dễ nhất SKS BANDIT có khả năng chống bụi - bơm nhựa siêu nhẹ với nguyên lý hoạt động của ống lồng. Đầu đôi cho các loại van khác nhau. Sự kết hợp giữa các thông số kỹ thuật và giá thành của mô hình.

Một máy bơm như vậy khác với loại máy bơm nhỏ gọn thông thường trong một buồng làm việc lớn, nhiều không khí hơn được dẫn vào bánh xe tại một thời điểm. Chúng ta thực hiện càng ít động tác thì hiệu quả càng cao.

Đặc điểm:

  • kích thước gấp lại - 20-22 cm;
  • trọng lượng - 125-135 gram;
  • kiểu mô hình - kính thiên văn;
  • áp suất - 120-125 psi;
  • số lượng đầu phun (2-5);
  • vật liệu (nhôm);
  • khung lắp;
  • với áp kế.

Ưu điểm:

  • buồng làm việc lớn;
  • hiệu quả;
  • sự nhỏ gọn và nhẹ nhàng;
  • khả năng vận chuyển;
  • chức năng;
  • thiết kế dễ dàng mở ra.

Số phút:

  • các thiết bị đắt tiền.

Máy bơm xe đạp phổ thông tốt nhất

  1. Máy bơm xe đạp thoải mái nhất Được Universal - dòng máy mang lại hiệu quả công việc cao, được trang bị giá đỡ chắc chắn và phụ kiện tiện lợi.
  2. Máy bơm bền nhất NHỎ GỌN 59/63 cm phổ thông - một mô hình có thiết kế công thái học, thiết bị tiện lợi và hiệu suất tốt.
  3. Máy bơm xe đạp nhỏ gọn nhất X-Alpine SKS- Máy bơm bền màu bạc với tay cầm tiện lợi và thoải mái. Áp suất - 8 atm, trọng lượng - 152 gam.

Xem xét loại thiết bị bạn mua. Đối với mục đích sử dụng tại chỗ, các mẫu sàn có kích thước lớn là phù hợp; để đi xe đạp và du lịch, tốt hơn hết bạn nên tiết kiệm các thiết bị nhỏ gọn.

Sản phẩm được trang bị hai đầu núm vú xe đạp và ô tô, với hai chế độ hoạt động - cho áp suất cao và khối lượng lớn. Các thiết kế được trang bị nút xả áp, công tắc.

Đặc điểm:

  • kích thước gấp lại - 20-25 cm;
  • trọng lượng - 2-3 kg;
  • áp suất - 200 psi;
  • loại - kính thiên văn;
  • hai phương thức hoạt động;
  • hai đầu núm xe đạp, ô tô;
  • vật liệu (vỏ nhôm);
  • nút xả áp suất;
  • với áp kế.

Ưu điểm:

  • thích hợp cho bánh xe, giảm xóc sau và trước;
  • làm bằng nhôm chống mài mòn;
  • chức năng (một số chế độ hoạt động);
  • độ bền, độ tin cậy;
  • dễ sử dụng.

Điểm trừ:

  • kích thước lớn;
  • giá cao.


Trong kho

  • Thương hiệu: BBB
  • Mô hình: BFP-90
  • Thương hiệu: BBB
  • Mô hình: BFP-90
  • Bài báo: 123056
  • Một bộ bộ điều hợp được thiết kế cho máy bơm sàn từ nhiều nhà sản xuất khác nhau, bao gồm cả BBB. Bộ sản phẩm bao gồm một bộ chuyển đổi cho van Dunlop, một kim để bơm hơi bóng thể thao và một vòi nhựa để bơm hơi cho thuyền và hồ bơi. Được bán trong hộp nhựa nhỏ gọn tiện dụng.

Trong kho

  • Thương hiệu: BBB
  • Mô hình: BFP-93
  • Vật chất: Nhôm / nhựa
  • Đặc thù:
  • Phát triển: Hà Lan
  • Thương hiệu: BBB
  • Mô hình: BFP-93
  • Vật chất: Nhôm / nhựa
  • Đặc thù: Đối với máy bơm sàn BBB DualHead 2.0 (ngoại trừ BFP-31/35/36), Universal Schrader (AV) / Presta (FV) / Dunlop (DV)
  • Kích thước (sản xuất): 60 x 30 x 30 mm
  • Phát triển: Hà Lan
  • Màu sắc (sản xuất): đen / xám
  • Bài báo: 125511
  • Đầu phun đa năng BBB BFP-93 được thiết kế cho máy bơm sàn BBB DualHead 2.0 (ngoại trừ BFP-31/35/36). Thích hợp với nhiều loại núm vú - Schrader (AV), Presta (FV) và Dunlop (DV). Nó có một cần khóa tiện lợi. Kết hợp hoàn hảo với bộ chuyển đổi BBB Valvekit BFP-90. Chất liệu: nhôm / nhựa. Màu sắc: đen / xám.

Trong kho

  • Thương hiệu: Stels
  • Mô hình: M21-03A
  • Vật chất: Nhôm
  • Đặc thù:
  • Chốt lại: Có (đối với khung xe đạp)
  • Chiều dài: 200mm
  • Sản xuất: Trung Quốc
  • Màu sắc (sản xuất): Xanh lam
  • Thương hiệu: Stels
  • Mô hình: M21-03A
  • Vật chất: Nhôm
  • Đặc thù: Van Schrader / Presta ⌀21 mm
  • Chốt lại: Có (đối với khung xe đạp)
  • Chiều dài: 200mm
  • Sản xuất: Trung Quốc
  • Màu sắc (sản xuất): Xanh lam
  • Màu có sẵn: xanh lam
  • Bài báo: 125456
  • Bơm M21-03A nhỏ gọn chất lượng cao là phụ kiện cần có cho bất kỳ người đi xe đạp nào, sẽ giúp bạn nhanh chóng bơm lốp xe trên đường. Nó có một thân nhôm anodized màu xanh lam bền. Chiều dài của bơm khi gấp lại là 200 mm. Đường kính - 21 mm. Được cung cấp với một van đa năng có bộ phận giữ, phù hợp với van Schrader / Presta (ô tô / xe đạp). Được bán hoàn chỉnh với giá gắn bằng nhựa vào khung xe đạp.

Trong kho

  • Thương hiệu: Giyo
  • Mẫu: GP-01
  • Vật chất: nhựa / nhôm
  • Đặc thù:
  • Màu sắc (sản xuất): đen
  • Thương hiệu: Giyo
  • Mẫu: GP-01
  • Vật chất: nhựa / nhôm
  • Đặc thù: hướng dẫn sử dụng, bộ điều hợp autovalve / Presta, gắn chặt vào khung
  • Màu sắc (sản xuất): đen
  • Bài báo: 124150
  • Máy bơm tay nhỏ gọn Giyo GP-01 hoạt động nhanh gấp đôi nhờ thiết kế hai xi lanh. Vỏ được làm bằng nhựa dẻo chống va đập. Máy bơm có một giá gắn thuận tiện cho phép bạn cố định nó trên khung của xe đạp của bạn. Van đa năng hoạt động với hai loại núm vú - Schrader và Presta. Màu đen.

Trong kho

  • Thương hiệu: Stels
  • Mô hình: ZF-021B
  • Vật chất: nhôm / nhựa
  • Đặc thù:
  • Chiều dài: 275 mm
  • Màu sắc (sản xuất): bạc đen
  • Thương hiệu: Stels
  • Mô hình: ZF-021B
  • Vật chất: nhôm / nhựa
  • Đặc thù: với đồng hồ đo áp suất và phụ kiện, van đôi Schrader và Presta / Dunlop
  • Chiều dài: 275 mm
  • Màu sắc (sản xuất): bạc đen
  • Bài báo: 124273
  • Stels ZF-021B là một máy bơm tay được thiết kế tốt, có mọi thứ bạn cần để mang lại cho xe đạp của bạn dịch vụ tốt nhất. Thân máy, không giống như mẫu ZF-021 đơn giản hơn, hiện được làm bằng nhôm. Tổng chiều dài - 275 mm. Đường kính - 30 mm. Nhờ đồng hồ đo áp suất tích hợp, bạn có thể xác định chính xác áp suất của lốp xe. Vòi phun đa năng cho hai van - Schrader và Presta / Dunlop. Áp suất xả tối đa: 11 bar (160 psi).

Trong kho

  • Thương hiệu: Giyo
  • Mẫu: GP-02
  • Chất liệu: nhôm
  • Đặc thù:
  • Chốt lại: đến khung xe đạp
  • Trọng lượng: 205g
  • Thương hiệu: Giyo
  • Mẫu: GP-02
  • Chất liệu: nhôm
  • Đặc thù: hai chiều, lạm phát lốp xe xảy ra với hiệu quả gấp đôi
  • Chốt lại: đến khung xe đạp
  • Trọng lượng: 205g
  • Màu sắc (sản xuất): vàng-đen
  • Màu có sẵn: đen-vàng
  • Bài báo: 124883
  • Bơm hơi Giyo GP-02 bằng tay, thân bơm bằng nhôm, hai chiều, bánh xe bơm căng theo cả hai chiều của hành trình piston. Có giá đỡ cho khung xe đạp. Màu sắc: vàng-đen, trọng lượng là 205 g

Trong kho

  • Thương hiệu: BBB
  • Mô hình: WindWave BMP-54
  • Chất liệu: Nhựa
  • Đặc thù:
  • Chiều dài: 250 mm
  • Trọng lượng: 111g
  • Phát triển: Hà Lan
  • Màu sắc (sản xuất): đen
  • Thương hiệu: BBB
  • Mô hình: WindWave BMP-54
  • Chất liệu: Nhựa
  • Đặc thù: cho núm vú Presta, Schrader và Dunlop
  • Chiều dài: 250 mm
  • Trọng lượng: 111g
  • Phát triển: Hà Lan
  • Màu sắc (sản xuất): đen
  • Bài báo: 123059
  • Bơm tay chất lượng BBB WindWave BMP-54 được làm bằng nhựa composite bền và nhẹ. Kích thước đủ nhỏ gọn cho phép bạn bỏ vừa túi khung hoặc ba lô đeo vai. Tay cầm bơm dễ dàng chuyển đổi thành tay cầm chữ T không làm cọ xát bắp khi bơm. Van bơm đa năng phù hợp với núm ti Presta, Schrader, Dunlop và được bảo vệ khỏi ô nhiễm bằng một nắp cao su. Áp suất xả tối đa là 7 bar (100 psi). Chiều dài - 250 mm. Trọng lượng - 111 g Màu sắc: đen.

Trong kho

  • Thương hiệu: Stels
  • Mô hình: ZF-030
  • Vật chất: Nhôm / nhựa
  • Đặc thù:
  • Sản xuất: Trung Quốc
  • Màu sắc (sản xuất): đen / cam
  • Thương hiệu: Stels
  • Mô hình: ZF-030
  • Vật chất: Nhôm / nhựa
  • Đặc thù: Hướng dẫn sử dụng văn phòng phẩm, phổ thông, với đồng hồ đo áp suất và đầu phun bổ sung
  • Kích thước (sản xuất): 480 x 38 mm
  • Sản xuất: Trung Quốc
  • Màu sắc (sản xuất): đen / cam
  • Bài báo: 125571
  • Bơm tay cố định Stels ZF-030 có thể được sử dụng trong nhà để xe hoặc xưởng của bạn. Nó có một thân nhôm mạnh mẽ với chiều cao 480 mm và đường kính 38 mm. Máy bơm được trang bị đồng hồ đo áp suất, tay cầm chữ T rộng và chỗ để chân thoải mái. Van đa năng tương thích với van Schrader (A / V) và Presta (F / V). Bộ sản phẩm cũng bao gồm các vòi phun bổ sung để làm phồng nệm và bóng.

Trong kho

  • Thương hiệu: Stels
  • Mô hình: FP9807C
  • Chất liệu: Nhựa / thép
  • Các tính năng: van tự động
  • Màu sắc (sản xuất): xám
  • Thương hiệu: Stels
  • Mô hình: FP9807C
  • Chất liệu: Nhựa / thép
  • Các tính năng: van tự động
  • Màu sắc (sản xuất): xám
  • Bài báo: 124865
  • Máy bơm chân tĩnh FP9807C thích hợp để bơm hơi nhanh chóng cho lốp xe đạp và ô tô trong gara hoặc xưởng. Bàn đạp thoải mái có lớp phủ cao su gấp nếp, đế được làm bằng thép và trụ bơm được làm bằng nhựa. Vòi được trang bị van tự động có khóa. Đồng hồ đo áp suất ở trên cùng sẽ giúp bạn theo dõi áp suất trong buồng. Màu sắc - xám.

Trong kho

  • Thương hiệu: Mizumi
  • Mô hình: AirBone ZT-702
  • Vật chất: Nhôm
  • Đặc thù:
  • Trọng lượng: 72g
  • Phát triển: Nhật Bản
  • Màu sắc (sản xuất):
  • Thương hiệu: Mizumi
  • Mô hình: AirBone ZT-702
  • Vật chất: Nhôm
  • Đặc thù: khung lắp, van đa năng, áp suất 100psi / 7bar
  • Trọng lượng: 72g
  • Phát triển: Nhật Bản
  • Màu sắc (sản xuất): đen, trắng, vàng, hồng, xám, xanh dương, cam, xanh lá cây, vàng
  • Màu có sẵn: trắng; màu vàng; hoa hồng; ser; syn; màu đen
  • Bài báo: 124942
  • Mizumi AirBone ZT-702 cho đến nay là máy bơm nhỏ nhất trong cửa hàng của chúng tôi. Nó chỉ nặng 72 gram và phù hợp cho những người đi xe đạp không thích mang theo nhiều phụ kiện. Thân máy được làm bằng nhôm. Piston nằm trong tay cầm. Nó có một van đa năng tương thích với núm vú Schrader (tự động) và Presta (velo). Áp suất tối đa: 100psi / 7bar. Có ngàm trên khung rất tiện lợi. Màu sản xuất: đen, trắng, vàng, hồng, xám, xanh dương, cam, xanh lá, vàng.

Trong kho

  • Thương hiệu: Giyo
  • Mô hình: GC-07
  • Vật chất: Nhôm
  • Các tính năng: CO2
  • Trọng lượng: 16g
  • Sản xuất: Đài Loan
  • Phát triển: Đài Loan
  • Thương hiệu: Giyo
  • Mô hình: GC-07
  • Vật chất: Nhôm
  • Các tính năng: CO2
  • Trọng lượng: 16g
  • Sản xuất: Đài Loan
  • Phát triển: Đài Loan
  • Màu sắc (sản xuất): đen / xanh
  • Bài báo: 125394
  • Máy bơm Giyo GC-07 siêu nhỏ gọn sẽ rất hữu ích cho các vận động viên nghiệp dư tham gia chạy đua xe đạp marathon hoặc các cuộc thi khác. Với nó, bạn có thể nhanh chóng bơm đầy khoang của xe đạp mà không cần thực hiện bất kỳ nỗ lực nào. Máy bơm bao gồm một vòi phun có nắp che bụi và hộp chứa khí CO2. Van: Schrader / Presta. Áp suất xả tối đa: lên đến 11 atm. Khối lượng của lon là 16 gam.

Trong kho

  • Thương hiệu: SKS
  • Mô hình: Diago
  • Chất liệu: kim loại, nhựa
  • Chiều dài: 240 mm
  • Trọng lượng: 109g
  • Thương hiệu: SKS
  • Mô hình: Diago
  • Chất liệu: kim loại, nhựa
  • Các tính năng: cho núm vú Presta
  • Chiều dài: 240 mm
  • Trọng lượng: 109g
  • Màu sắc (sản xuất): đen, trắng
  • Bài báo: 122446
  • SKS Diago là một máy bơm xe đạp bằng nhôm mạnh mẽ và nhỏ gọn được thiết kế đặc biệt cho xe đạp đường trường. Thiết kế dạng ống lồng cho phép bạn bơm gấp đôi lượng không khí trong một hành trình. Được thiết kế cho van xe đạp Presta. Áp suất tối đa là 144 PSI. Chiều dài - 240 mm. Nặng khoảng 109 gram. Màu - đen và trắng.

Trong kho

  • Thương hiệu: Merida
  • Đặc thù: với chai CO2
  • Chiều dài: 10cm
  • Trọng lượng: 70 g
  • Sản xuất: Đài Loan
  • Phát triển: Đài Loan
  • Màu sắc (sản xuất): bạc đen
  • Thương hiệu: Merida
  • Đặc thù: với chai CO2
  • Chiều dài: 10cm
  • Trọng lượng: 70 g
  • Sản xuất: Đài Loan
  • Phát triển: Đài Loan
  • Màu sắc (sản xuất): bạc đen
  • Bài báo: 124963
  • Bơm CO2 Merida là một cách hiệu quả và nhanh chóng để bơm hơi lốp xe thể thao của bạn mà không tốn thời gian và không gian. Chiều dài của chiếc máy bơm được lắp ráp với một cái lon chỉ là 10 cm và nó nặng 70 gram. Đương nhiên, một thiết bị như vậy rất hữu ích cho những người tham gia các cuộc thi đua xe đạp và chạy marathon khác nhau.

Trong kho

  • Thương hiệu: BBB
  • Mô hình: BMP-55
  • Vật chất: 6063 T6 nhôm
  • Đặc thù: cho núm vú Presta, Schrader và Dunlop
  • Chiều dài: 250 mm
  • Trọng lượng: 121g
  • Phát triển: Hà Lan
  • Màu sắc (sản xuất): đen
  • Thương hiệu: BBB
  • Mô hình: BMP-55
  • Vật chất: 6063 T6 nhôm
  • Đặc thù: cho núm vú Presta, Schrader và Dunlop
  • Chiều dài: 250 mm
  • Trọng lượng: 121g
  • Phát triển: Hà Lan
  • Màu sắc (sản xuất): đen
  • Màu có sẵn: đen
  • Bài báo: 123069
  • BBB WindRush BMP-55 là một máy bơm cầm tay, nhỏ gọn được làm từ hợp kim nhôm 6063 T6 nhẹ và bền. Chiều dài 250 mm cho phép bạn đặt nó trong một túi khung hoặc trong ba lô đeo vai. Thích hợp cho tất cả các loại núm vú - Presta, Schrader và Dunlop. Van được bảo vệ khỏi bụi bẩn bằng đệm cao su đặc biệt. Thoải mái khi cầm trên tay nhờ tay cầm chữ T gấp. Áp suất xả tối đa là 7 bar (100 psi). Trọng lượng - 121 g Màu sắc: đen.

Trong kho

  • Thương hiệu: Giyo
  • Mô hình: GF-32
  • Vật chất: nhôm / nhựa
  • Màu sắc (sản xuất): bạc đen
  • Thương hiệu: Giyo
  • Mô hình: GF-32
  • Vật chất: nhôm / nhựa
  • Tính năng: Presta / Van tự động
  • Kích thước (sản xuất): lên đến 11 atm
  • Màu sắc (sản xuất): bạc đen
  • Bài báo: 122727
  • Máy bơm sàn chất lượng cao Giyo GF-32 sẽ giúp bạn bơm hơi các bánh xe trên xe đạp của mình một cách nhanh chóng và dễ dàng. Nó sẽ là một mua lý tưởng cho xưởng hoặc nhà để xe của bạn. Được làm từ nhôm nhẹ và nhựa bền. Tay cầm chữ T có độ bám cao su thoải mái. Van - vạn năng (Presta / Autovalve). Áp suất xả tối đa: lên đến 11 atm. Màu sắc: đen bạc.

Trong kho

  • Thương hiệu: Cube
  • Mô hình: Pump Race CO2
  • Vật chất: Nhôm
  • Trọng lượng: 18g
  • Phát triển: Đức
  • Màu sắc (sản xuất): đen / bạc
  • Thương hiệu: Cube
  • Mô hình: Pump Race CO2
  • Vật chất: Nhôm
  • Kích thước (sản xuất): 32,5 x 38 x 19,5 mm
  • Trọng lượng: 18g
  • Phát triển: Đức
  • Màu sắc (sản xuất): đen / bạc
  • Bài báo: 125154
  • Máy bơm CO2 Cube Pump Race sẽ hỗ trợ bạn trong các cuộc thi đua xe đạp, khi mỗi giây đều có giá trị. Về cơ bản nó là một ống đựng CO2 bằng nhôm với vòi phun hai mặt cho van Schrader và Presta. Độ nhỏ gọn và trọng lượng nhẹ (18 gram) giúp bạn dễ dàng bỏ vào túi đồ nghề. Vỏ lon được bảo vệ khỏi bị đóng băng bằng một chiếc áo khoác đặc biệt. Đầu vòi được trang bị van điều chỉnh áp suất, vì vậy bạn sẽ không lãng phí khí.

Trong kho

  • Thương hiệu: BBB
  • Mô hình: AirShock
  • Bơm được thiết kế để bơm giảm xóc và phuộc khí. Một trong những mô hình cung cấp áp suất cao. Tối đa số - 28 bar / 405 psi. Được trang bị đồng hồ đo áp suất với thang đo chính xác 1,5 inch trên thân máy. Ống được tráng cao su, có ống mềm
Đặc thù:
  • Chiều dài: 210 mm
  • Trọng lượng: 123g
  • Chặn: khóa tay cầm
  • Sản xuất: Hà Lan
  • Phát triển: Hà Lan
  • Màu sắc (sản xuất): xám
    • Thương hiệu: BBB
    • Mô hình: Kính thiên văn Samurai BMP-50
    • Vật chất: 6061 T6 nhôm
    • Đặc thù: áp suất 9 bar / 130 psi, ống có thể thu vào, van đa năng (Presta, Schrader, Dunlop)
    • Chiều dài: 210 mm
    • Trọng lượng: 123g
    • Chặn: khóa tay cầm
    • Sản xuất: Hà Lan
    • Phát triển: Hà Lan
    • Màu sắc (sản xuất): xám
    • Bài báo: 124375
    • Máy bơm nhỏ gọn BBB Samurai Telescopic BMP-50 là giải pháp tốt nhất nếu bạn muốn tiết kiệm không gian trong ba lô và giảm trọng lượng mang theo. Được làm bằng vỏ nhôm nhẹ, dài 210 mm. Hệ thống ống lồng cho phép bạn bơm nhiều không khí hơn trong một hành trình. Ống rút có van đa năng được giấu trong thân và được bảo vệ khỏi hư hỏng và bụi bẩn. Khóa tay cầm giúp nó không bị rơi ra ngoài khi đi xe. Áp suất tối đa: 9 bar / 130 psi. Trọng lượng - 123 gram.

    Trong kho

    Núm vú Schrader, nút xả khí, áp suất tối đa - 300 psi

  • Trọng lượng: 248 g
  • Phát triển: Hà Lan
  • Màu sắc (sản xuất): đen
    • Thương hiệu: BBB
    • Mô hình: Kính thiên văn du lịch BMP-53
    • Vật chất: 6063 T6 nhôm
    • Đặc thù: cho núm vú Presta, Schrader và Dunlop, tay cầm chữ T, đồng hồ áp suất tích hợp
    • Trọng lượng: 248 g
    • Phát triển: Hà Lan
    • Màu sắc (sản xuất): đen
    • Bài báo: 123077
    • Máy bơm dạng ống lồng nhỏ gọn BBB Traveler Telescopic BMP-53 không thua kém gì máy bơm đặt sàn cồng kềnh về khả năng. Nhờ kích thước nhỏ gọn, bạn có thể mang theo khi đi du lịch. Vỏ máy bơm được làm bằng nhôm 6063 T6 nhẹ. Vòi đa năng đặc biệt phù hợp với núm ti Presta, Schrader và Dunlop. Tay cầm hình chữ T thoải mái không gây cọ xát vào lòng bàn tay. Áp suất tối đa là 8 bar (115 psi). Một đồng hồ đo áp suất thang đo kép tích hợp để kiểm soát áp suất chính xác và một chân chống bổ sung giúp bơm nhanh và chính xác nhất có thể. Trọng lượng - 248 g Màu sắc: đen.
    mob_info