సైక్లింగ్ ఒక క్రీడ మాత్రమే కాదు - ఇది ఒక జీవనశైలి. రోడ్ సైక్లింగ్ సర్క్యూట్ సైక్లింగ్ రేసు యొక్క మార్గం జరుగుతుంది
సైక్లింగ్ క్రీడ యూరోప్లో గౌరవప్రదమైన మరియు జనాదరణ పొందిన కార్యకలాపం. మార్చి నుండి అక్టోబర్ వరకు 50కి పైగా బహిరంగ పోటీలు ఇక్కడ జరుగుతాయి. వాటిలో కొన్ని, ఉదాహరణకు, Vuelta a España లేదా టూర్ డి ఫ్రాన్స్, చివరి మూడు వారాలు, ఈ సమయంలో పాల్గొనేవారు 4-5 వేల కి.మీ.
సైక్లింగ్ చరిత్ర
సైక్లింగ్ యొక్క ఆవిర్భావం సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క పురోగతితో ముడిపడి ఉంది, ఇది 1817లో మాత్రమే ద్విచక్ర వాహనాన్ని సృష్టించడం సాధ్యమైంది. రెండు చక్రాల మెటల్ నిర్మాణం, ఒక ఫ్రేమ్ మరియు డ్రైవర్ కోసం సీటు కోసం అధికారిక పేటెంట్ పొందింది 1818లో జర్మన్ బారన్ కార్ల్ డ్రేస్. వాహనం, బదులుగా, సైకిల్ యొక్క నమూనాను పోలి ఉంటుంది : పరికరంలో ట్రాన్స్మిషన్ మెకానిజం లేదా పెడల్స్ లేవు. ఒక వ్యక్తి తన పాదాలతో నేల నుండి నెట్టడం ద్వారా దానిని కదలికలో ఉంచుతాడని భావించబడింది. డ్రేజ్ స్వయంగా పరికరాన్ని "స్కూటర్" అని పిలిచారు.
సైకిల్ తయారీ సాంకేతికతను పరిపూర్ణం చేయడానికి దాదాపు 70 సంవత్సరాలు పట్టింది. అదే సమయంలో, రహదారి ఉపరితలాల కోసం సాంకేతికతలు మరియు పదార్థాలు పురోగమించాయి: మీరు చదును చేయబడిన రహదారిపై సైకిల్ తొక్కలేరు. రహదారిని సాఫీగా చేయడానికి బిటుమెన్-మినరల్ మరియు తారు కాంక్రీట్ మిశ్రమాలను కనుగొన్నారు.
ఈ కాలంలో, సైకిళ్ల యొక్క ఫన్నీ ఉదాహరణలు కనిపించాయి: ఉదాహరణకు, చాలా పెద్ద వ్యాసం కలిగిన ముందు చక్రం మరియు వెనుక చక్రం అనేక ఆర్డర్ల పరిమాణంతో కూడిన పరికరం. అప్పుడు కూడా, సంపన్నులు వినోద ప్రయోజనాల కోసం సైకిళ్లను ఉపయోగించడం ప్రారంభించారు.
1860ల నుండి ఔత్సాహిక సైక్లిస్టుల మధ్య మొదటి స్థానిక క్రీడా పోటీలు ఫ్రాన్స్లో జరుగుతున్నాయి.
1885 నాటికి, ద్విచక్ర వాహనానికి ఇప్పుడు మనకు తెలిసిన దాని నుండి ఎటువంటి ప్రాథమిక తేడాలు లేవు. దీని డిజైన్ చివరకు వెనుక చక్రానికి ప్రసారాన్ని అందుకుంది మరియు నిర్వహణ మరియు స్థిరత్వంలో దాని పూర్వీకులను గణనీయంగా అధిగమించింది.
సైకిల్ యొక్క ఈ "రాడికల్ మెరుగుదల" తర్వాత దాదాపు వెంటనే, మొదటి అంతర్జాతీయ పోటీలు జరిగాయి:
- 1893లో - ప్రపంచ సైక్లింగ్ ఛాంపియన్షిప్.
- 1896 నుండి, సైక్లింగ్ ఒలింపిక్ క్రీడల కార్యక్రమంలో చేర్చబడింది.
1900లో, ఒక ప్రొఫెషనల్ సంస్థ ఉద్భవించింది - ఇంటర్నేషనల్ సైక్లింగ్ యూనియన్. జాతీయ స్థాయిలో, సైక్లింగ్ సంబంధిత ఫెడరేషన్లచే నిర్వహించబడుతుంది.
USSR లో, సైక్లింగ్ పోటీలు సాంప్రదాయకంగా క్రీడా పోటీలలో భాగంగా నిర్వహించబడ్డాయి.
సైక్లింగ్ రకాలు
సైక్లింగ్లో 4 ప్రధాన ప్రాంతాలు ఉన్నాయి:
- రోడ్డు సైక్లింగ్;
- సైక్లింగ్ రేసులను ట్రాక్ చేయండి;
- సైకిల్ మోటోక్రాస్.
- పర్వత బైక్ రేసింగ్.
అవన్నీ ఒలింపిక్ క్రీడల కార్యక్రమంలో చేర్చబడ్డాయి.
దాని క్లాసిక్ రూపంలో సైక్లింగ్ అనేది రోడ్ బైక్లపై సుదూర రేసు. రేసర్ యొక్క మార్గం తప్పనిసరిగా తారు రోడ్లపై ఉండదు: ఇది రాళ్లు, కంకర లేదా గుంతలు ఉన్న రహదారి కావచ్చు. ఏకైక షరతు ఏమిటంటే, రహదారికి కఠినమైన ఉపరితలం ఉండాలి మరియు కఠినమైన భూభాగం గుండా ఉండకూడదు.
రోడ్ సైక్లింగ్ క్రింది రకాల రేసులను కలిగి ఉంటుంది:
- ఒక-రోజు - 200-300 కి.మీ దూరం వరకు రేసులు;
- బహుళ-రోజులు - జాతులు ఒక వారం కంటే ఎక్కువ కాలం ఉంటాయి;
- ప్రమాణం - నగరంలో 50-150 కి.మీల వరకు గుంపు వృత్తాకార రేసు;
- గ్రాండ్ టూర్ - 21 రోజుల పాటు కొనసాగే 3 రేసులు (స్పానిష్ వుల్టా, ఇటాలియన్ గిరో మరియు ఫ్రెంచ్ టూర్).
రోడ్ సైక్లింగ్ అనేది సాధారణంగా యూరోపియన్ వసంత-వేసవి-శరదృతువు క్రీడ. మార్గాలు సాధారణంగా ఒకే రాష్ట్రంలో వెళతాయి.
క్లాసిక్ సైక్లింగ్ దేశాల్లో అత్యధిక సంఖ్యలో రోడ్ రేసులు జరుగుతాయి:
- బెల్జియం (14);
- ఫ్రాన్స్ (10);
- ఇటలీ (8);
- స్పెయిన్ (5).
ప్రతి సీజన్కు 1-3 పోటీలు స్విట్జర్లాండ్, నెదర్లాండ్స్, జర్మనీ మరియు గ్రేట్ బ్రిటన్లలో జరుగుతాయి.
అదనంగా, రోడ్ సైక్లింగ్ రేసులు పూర్తిగా "సైక్లింగ్" లేని దేశాలలో నిర్వహించబడతాయి, ఉదాహరణకు:
- నార్వేలో (మేలో బహుళ-రోజుల "ఫ్జోర్డ్ టూర్" మరియు ఆగస్టులో "ఆర్కిటిక్ రేస్");
- డెన్మార్క్లో (ఆగస్టులో 4-రోజుల "టూర్ ఆఫ్ డెన్మార్క్");
- పోలాండ్లో (ఆగస్టులో 6-రోజుల "టూర్ ఆఫ్ పోలాండ్");
- టర్కీలో (ఏప్రిల్లో వారంపాటు "టర్కీ టూర్").
ఉత్తర అమెరికాలో అనేక సైక్లింగ్ రేసులు జరుగుతాయి:
- USAలో, మేలో కాలిఫోర్నియాలో మరియు ఆగస్టులో కొలరాడోలో వారం రోజుల పర్యటనలు;
- కెనడాలో, సెప్టెంబర్లో క్యూబెక్ మరియు మాంట్రియల్లలో వన్డే గ్రాండ్ ప్రిక్స్ ఉన్నాయి.
ఐరోపాలో శీతాకాలం ఉన్నప్పుడు, రోడ్డు సైక్లింగ్ ఇతర ఖండాలు మరియు దేశాలకు వెళుతుంది: ఆస్ట్రేలియా, యుఎఇ, ఒమన్, మలేషియా.
ట్రాక్ రేసింగ్ అనేది సైక్లింగ్ క్రీడ యొక్క స్టేడియం రకం. ఇది ఐరోపాలో రోడ్ రేసింగ్ వలె పెద్ద స్థాయిలో లేదు, కానీ దీనికి చాలా మంది అభిమానులు కూడా ఉన్నారు. సైకిల్ రేసింగ్ ట్రాక్ ఎల్లప్పుడూ కఠినమైన, సమానమైన ఉపరితలం మరియు తప్పనిసరి వంపు కోణాన్ని కలిగి ఉంటుంది: నేరుగా భాగాలపై చిన్నది మరియు టర్నింగ్ వ్యాసార్థంలో 42° వరకు చేరుకుంటుంది.
16 ట్రాక్ విభాగాలు ఉన్నాయి, వాటికి నిబంధనలలో స్వల్ప తేడాలు ఉన్నాయి. ఉన్నాయి:
- వ్యక్తిగతంగా మరియు జట్టులో భాగంగా;
- సాధారణ లేదా ప్రత్యేక ప్రారంభంతో;
- స్ప్రింట్ లేదా ముసుగు రేసు;
- సమయం లేదా పాయింట్లకు వ్యతిరేకంగా అంచనా వేయబడింది;
- స్టాండింగ్ ప్రారంభంతో లేదా కదలికలో;
- 500 మీ (మహిళల స్టాండింగ్ రౌండ్) నుండి 50 కి.మీ (పాయింట్ల కోసం మాడిసన్ జట్టు రౌండ్) దూరంలో ఉంది.
ఏదైనా సందర్భంలో, ట్రాక్పై సైక్లిస్ట్ యొక్క పని వీలైనంత త్వరగా దూరాన్ని కవర్ చేయడం, తన బలగాలను అత్యంత ప్రభావవంతంగా పంపిణీ చేయడం.
ట్రాక్ సైక్లింగ్ యొక్క అసాధారణ రకాల్లో ఒకటి జపనీస్ కీరిన్, ఇది 2000లో ఒలింపిక్ క్రీడలలో ఒక క్రమశిక్షణగా మారింది. ఇది గుర్రపు పందెం లాంటి ఉత్తేజకరమైన క్రీడగా ఉద్భవించింది.
మొదటి కొన్ని ల్యాప్ల కోసం, సైక్లిస్ట్లు పరిమిత వేగంతో ప్రయాణిస్తారు: వారి ముందు ఒక మోటార్సైకిల్ ఉంది, దానిని వారు అధిగమించకూడదు. ఈ సమయంలో, ప్రేక్షకులు ప్రతి ఒక్కరి రైడ్ నాణ్యతను అంచనా వేయవచ్చు, రేసు యొక్క ఫలితాన్ని అంచనా వేయవచ్చు మరియు పందెం వేయవచ్చు. మోటర్సైక్లిస్ట్-రెగ్యులేటర్ క్రమంగా తన రైడింగ్ వేగాన్ని పెంచుతుంది మరియు ముగింపు రేఖకు 700 మీటర్ల ముందు అతను ట్రాక్ను వదిలివేసి, వేగ పరిమితిని తొలగిస్తాడు. సైక్లిస్టులు మిగిలిన దూరాన్ని పూర్తి స్థాయి స్ప్రింట్గా కవర్ చేస్తారు, ఇది గంటకు 70 కి.మీ. ఈ సమయంలో, ట్రాక్పై ప్రత్యేక ఐరన్ రేసులు ఆడుతున్నారు, పాల్గొనేవారిని మరియు ప్రజలను ప్రోత్సహిస్తున్నారు.
ఈ రకమైన సైక్లింగ్ యొక్క చిన్న పేరు BMX. ఈ మూడు అక్షరాలతో గుర్తించబడిన ప్రత్యేక సైకిళ్లను ఉపయోగిస్తారు. వారు విస్తృత పర్వత బైక్-శైలి టైర్లు, చిన్న చక్రాల వ్యాసాలు, తక్కువ రైడర్ స్థానం మరియు అధిక హ్యాండిల్బార్ పొజిషన్ను కలిగి ఉన్నారు. డిజైన్ పరికరాన్ని మరింత స్థిరంగా చేస్తుంది: ఇది ఎలివేషన్ మార్పులు మరియు ట్రిక్స్తో మార్గాలను దాటడానికి రూపొందించబడింది. BMX రేసింగ్ పర్వత బైక్ రేసింగ్ కంటే ముందే ఉంది.
BMX-క్రాస్ జంప్లు, గుంటలు, కొండలు మరియు ఇతర అడ్డంకులతో మురికి, వైండింగ్ ట్రాక్పై రేసింగ్ చేస్తోంది. 2008 నుండి, సైకిల్ మోటోక్రాస్ అథ్లెట్లు ఒలింపిక్ క్రీడలలో పాల్గొంటున్నారు. ఆధునిక యువత క్రీడా పోటీలు, ఒక నియమం వలె, తీవ్రమైన BMX పోటీలను కలిగి ఉంటాయి
యువతలో BMX సైక్లింగ్ యొక్క ప్రసిద్ధ ప్రాంతాలలో ఒకటి స్ట్రీట్ రేసింగ్, దీనిలో స్టంట్ భాగం చాలా ప్రాముఖ్యత కలిగి ఉంది. స్వారీ చేస్తున్నప్పుడు, సైక్లిస్టులు నగర మౌలిక సదుపాయాలను చురుకుగా ఉపయోగిస్తారు - అడ్డాలను, మెట్లు, రెయిలింగ్లు మొదలైనవి. కానీ ఇది ఔత్సాహిక సైక్లింగ్.
మోటర్బైక్ రేసింగ్ ఒక అద్భుతమైన మరియు విపరీతమైన క్రీడ. సాపేక్షంగా ఇటీవల కనిపించినందున, ఇది త్వరగా జనాదరణ పొందింది, ప్రధానంగా USAలో, ఐరోపాలో సాంప్రదాయ రోడ్ సైక్లింగ్ రేసులకు ప్రత్యామ్నాయంగా మారింది. ప్రపంచ ఛాంపియన్షిప్లు మరియు జాతీయ పోటీలు మోటర్బైక్ రేసింగ్లో జరుగుతాయి మరియు అథ్లెట్లు ఒలింపిక్ క్రీడలలో పాల్గొంటారు.
నేడు, పర్వత బైక్ రేసింగ్ అనేక ఉప రకాలుగా విభజించబడింది:
- క్రాస్-కంట్రీ అత్యంత ప్రజాదరణ పొందినది - రేసు కఠినమైన భూభాగాలపై, సాధారణంగా సర్కిల్లలో, మొత్తం 5 కిమీ దూరం వరకు నిర్వహించబడుతుంది.
- డౌన్హిల్ అనేది సహజమైన అడ్డంకులు ఉన్న ట్రాక్లో లోతువైపు రేసు.
- మారథాన్ అనేది 100 కి.మీ కంటే ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించే రేసు, ఇందులో అందరూ పాల్గొనవచ్చు.
వివిధ దేశాలలో, జాబితా చేయబడిన జాతులు వేర్వేరు వైవిధ్యాలలో అభ్యసించబడతాయి: సమాంతర స్లాలమ్, బైకర్ క్రాస్, డర్ట్ జంపింగ్, ఫ్రీరైడ్. అవి వ్యక్తిగత పోటీలు మరియు జట్టు రేసుల రూపంలో జరుగుతాయి.
సైక్లింగ్ నాయకులు
సైక్లింగ్ దాని సంప్రదాయ నాయకుడు. ఫ్రెంచ్ వారు సైక్లింగ్లో క్రీడలలో మాస్టర్స్. వారి తర్వాత USA, గ్రేట్ బ్రిటన్, ఇటలీ మరియు బెల్జియం నుండి అథ్లెట్లు ఉన్నారు.
ఒలింపిక్ క్రీడల మొత్తంలో బంగారు పతకాల సంఖ్య పరంగా, ఫ్రాన్స్ నుండి అథ్లెట్లు మొదటి స్థానంలో ఉన్నారు.
నెట్వర్క్ ప్రణాళికలుసెయింట్ పీటర్స్బర్గ్లోని బైక్ మార్గాలు త్వరలో కాగితం నుండి ఆచరణాత్మక దశకు మారాలి.
రవాణా అభివృద్ధి కమిటీసెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ యొక్క అవస్థాపన, JSC స్ట్రోయ్ప్రోక్ట్ ఇన్స్టిట్యూట్ సహాయంతో, పెట్రోగ్రాడ్స్కాయ వైపు కట్టల వెంట సైకిల్ రింగ్ రూపకల్పనను పూర్తి చేసింది, అలాగే మార్గాల్లో సైకిల్ మార్గాలు: క్రెస్టోవ్స్కీ ఐలాండ్ మెట్రో స్టేషన్ - లెవాషోవ్స్కీ ప్రోస్పెక్ట్ - కార్పోవ్కా యొక్క కట్ట నెవా నది నుండి గోరోఖోవాయా వీధి వరకు ఉన్న భాగంలో నది (గ్రెనేడియర్స్కీ వంతెన వరకు) మరియు ఫోంటాంకా నది (సరి మరియు బేసి వైపులా).
నేరుగా సైక్లింగ్ మార్గాల సృష్టికిపోటీల అనంతరం ప్రారంభించాలని యోచిస్తున్నారు. మే 2017 నుండి, సైక్లింగ్ అవస్థాపనను అభివృద్ధి చేసే అధికారాలు సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ స్టేట్ పబ్లిక్ ఇన్స్టిట్యూషన్ "సిటీ పార్కింగ్ మేనేజ్మెంట్ సెంటర్"లో ఉన్నాయి. జూలై నెలాఖరులోగా సైకిల్ మార్గాలను రూపొందించే పనిని పూర్తి చేయాలని కమిటీ కేంద్రాన్ని ఆదేశించింది.
ఎక్కడికి వెళ్ళాలి
పెట్రోగ్రాడ్స్కాయలో సైకిల్ రింగ్వైపు Pesochnaya గట్టు, సెయింట్ వెంట వెళుతుంది. విద్యావేత్త పావ్లోవా, ఆప్టేకర్స్కాయ, పెట్రోగ్రాడ్స్కాయ మరియు పెట్రోవ్స్కాయ కట్టలు. మరియు అలెగ్జాండర్ పార్క్ ద్వారా క్రోన్వర్క్స్కీ ప్రోస్పెక్ట్ మరియు వ్వెడెన్స్కాయ స్ట్రీట్ వెంట. బోల్షాయా జెలెనినా స్ట్రీట్ యొక్క రింగ్ మూసివేయబడుతుంది.
సైకిల్ అని గమనించాలిమార్గం సైకిల్ మరియు పాదచారుల మార్గాలు రెండింటినీ కలిగి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, అలెగ్జాండర్ పార్క్ మరియు వీధిలో. విద్యావేత్త పావ్లోవ్, ప్రశాంతమైన ట్రాఫిక్ ప్రవాహం మరియు వీధుల తగినంత వెడల్పు కారణంగా సైక్లింగ్ మౌలిక సదుపాయాల కేటాయింపు అందించబడలేదు.
రూట్ స్టేషన్ గురించిమెట్రో స్టేషన్ "క్రెస్టోవ్స్కీ ఐలాండ్" - లెవాషోవ్స్కీ ఏవ్ - emb. కార్పోవ్కా నది (గ్రెనేడియర్ వంతెన వరకు), ఇది మిశ్రమ ట్రాఫిక్ యొక్క చిన్న విభాగంతో సైకిల్ లేన్ను కలిగి ఉంటుంది.
కానీ సైక్లిస్టులకు emb ఫోంటాంకా నది - మరియు సిటీ సెంటర్లోని మార్గం నెవా నుండి గోరోఖోవయా స్ట్రీట్ వరకు నడుస్తుంది. - మీరు వాహనాల కదలిక యొక్క సాధారణ దిశను అనుసరించాలి. కాబట్టి, కట్ట యొక్క బేసి వైపు. Fontanka నది యొక్క, సైక్లింగ్ Neva దిశలో నిర్వహించబడుతుంది, మరియు సమాన వైపు - వ్యతిరేక దిశలో. రహదారి తగినంత వెడల్పుగా లేకుంటే, ప్రస్తుతం కార్ పార్కింగ్ కోసం ఉపయోగించే ట్రాఫిక్ లేన్లను తగ్గించడం ద్వారా సైకిల్ లేన్ సృష్టించబడుతుంది, ఇది సిటీ సెంటర్లో పాక్షికంగా రద్దీని తగ్గిస్తుంది.
మొదటి ఐదు స్థానాల్లో
దాన్ని లోపల గుర్తుంచుకుందాంసైకిల్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ డెవలప్మెంట్ ప్రాజెక్ట్ ఈ సంవత్సరం ఐదు సైకిల్ మార్గాలను సృష్టించాలి.
కేంద్రం మరియు పెట్రోగ్రాడ్స్కాయతో పాటుమరోవైపు, నగరానికి ఉత్తరాన కూడా సైక్లింగ్ మార్గాలు కనిపించాలి. వాటిలో ఒకటి గ్రాజ్దాన్స్కీ ఏవ్ నుండి గ్రెనడియర్స్కీ వంతెన వరకు నడుస్తుంది మరియు రెండవది వైబోర్గ్స్కోయ్ హైవే నుండి సెయింట్ వరకు లునాచార్స్కీ అవెన్యూ వరకు నడుస్తుంది. రుస్తావేలీ.
సిటీ కంట్రోల్ సెంటర్ వద్దఈ మార్గాల రూపకల్పన కూడా పూర్తయిందని మరియు డిజైన్ డాక్యుమెంటేషన్ను ఆమోదించే ప్రక్రియ ఇప్పుడు జరుగుతోందని పార్కింగ్ అధికారులు నివేదించారు.
లో ప్రాజెక్ట్ అమలు చేయడానికి 2017 లో, ఇది 130 మిలియన్ రూబిళ్లు ఖర్చు చేయడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది మరియు “మీ బడ్జెట్” ప్రాజెక్ట్ యొక్క ఫ్రేమ్వర్క్లో, కట్టపై సైకిల్ మార్గం కోసం మరో 4.5 మిలియన్ రూబిళ్లు అందించబడ్డాయి. ఫోంటాంకా నది.
ఎర్రర్ టెక్స్ట్ ఉన్న భాగాన్ని ఎంచుకుని, Ctrl+Enter నొక్కండి
రోడ్ సైక్లింగ్సైక్లిస్టులు పబ్లిక్ రోడ్లపై వేగంతో దూరాలను అధిగమించేందుకు పోటీపడే ఒలింపిక్ క్రీడ.
అంతర్జాతీయ స్థాయిలో సైక్లింగ్ను ఇంటర్నేషనల్ సైక్లిస్ట్ యూనియన్ (UCI - యూనియన్ సైక్లిస్ట్ ఇంటర్నేషనల్), యూరోపియన్ సైక్లిస్ట్ యూనియన్ (UEC - L'Union Européenne de Cyclisme) మరియు రష్యాలో - రష్యన్ సైక్లింగ్ ఫెడరేషన్ (FVSR) నియంత్రిస్తుంది.
రోడ్ సైక్లింగ్ చరిత్ర
సైకిల్ను రష్యాలో సెర్ఫ్ మాస్టర్ ఎఫిమ్ మిఖీవిచ్ అర్టమోనోవ్ 1800లో ఎలిజా ప్రవక్త రోజున (జూలై 20 (ఆగస్టు 2)) నిజ్నీ టాగిల్ ఫ్యాక్టరీలో కనుగొన్నారు. ఆర్టమోనోవ్ పేటెంట్ పొందడంలో సహాయం చేయలేదు మరియు 1817లో మ్యాన్హీమ్ (జర్మనీ)కి చెందిన కార్ల్ వాన్ డ్రైస్ అనే ఫారెస్టర్ ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి సైకిల్కు పేటెంట్ను పొందాడు.
మొదటి సైకిల్ రేసు మే 31, 1868న పారిస్ శివారులోని సెయింట్-క్లౌడ్లోని ఒక పార్కులో 2 కి.మీ. ఆ సమయంలో సైకిళ్లు వేగంగా నడిచే వేగంతో (గంటకు 10 కి.మీ.) వెళ్లడం గమనార్హం. పోలిక కోసం, 1995లో ఫ్రెడ్ రోమ్పెల్బర్గ్ చేత సెట్ చేయబడిన సైకిల్ ప్రపంచ వేగం రికార్డు గంటకు 268 కి.మీ.
తదనంతరం, ఈ క్రీడ ఇంగ్లాండ్ మరియు అమెరికాలో విస్తృతంగా వ్యాపించింది మరియు ఇప్పటికే 1896 లో, రోడ్ సైక్లింగ్ ఒలింపిక్ క్రీడగా మారింది.
మొదటి ప్రధాన సైక్లింగ్ రేసు 1892లో బెల్జియంలో ప్రారంభమైంది. అథ్లెట్లు “లీజ్ - బాస్టోగ్నే - లీజ్” మార్గంలో 200 కి.మీ కంటే ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించాల్సి వచ్చింది.
రోడ్ సైక్లింగ్ నియమాలు
రహదారి సైక్లింగ్ రేసుల నియమాలు జాతి రకాన్ని బట్టి మారుతూ ఉంటాయి: వ్యక్తి, సమూహం లేదా ప్రమాణం.
వ్యక్తిగత సైక్లింగ్ రేసులో ప్రత్యేక ప్రారంభం ఉంటుంది. దాని క్రమం పాల్గొనేవారి ప్రస్తుత రేటింగ్ ప్రకారం నిర్ణయించబడుతుంది. బలమైన సైక్లిస్టులు చివరిలో ప్రారంభిస్తారు. సైక్లిస్టుల ప్రారంభాల మధ్య సమయ విరామం 3 నిమిషాలు. దూరాన్ని పూర్తి చేయడానికి ఉత్తమ సమయాన్ని చూపించడమే ప్రధాన పని.
గ్రూప్ రోడ్ రేస్లో, మొత్తం అథ్లెట్ల సంఖ్య 200 మందికి మించకూడదు. రేసు నిర్వాహకుల నిర్ణయంపై ఆధారపడి ప్రతి బృందం తప్పనిసరిగా 4 నుండి 9 మంది పాల్గొనేవారిని అందించాలి. ఈ సంఖ్య తప్పనిసరిగా అన్ని జట్లకు సమానంగా ఉండాలి. రేసర్లు ఒకే సమయంలో ప్రారంభిస్తారు, నిర్దిష్ట వ్యూహాలను ఉపయోగించి వీలైనంత త్వరగా దూరాన్ని అధిగమించడానికి ప్రయత్నిస్తారు:
- ప్రధాన సమూహం;
- వేరు;
- డంప్;
- గుప్పెడు.
ప్రమాణంలో, రేసును అథ్లెట్ల బృందం నగర వీధుల్లో సర్కిల్ (రింగ్ రేస్)లో నిర్వహిస్తుంది. ఒక సర్కిల్ యొక్క పొడవు ఒకటి నుండి మూడు కిలోమీటర్ల వరకు ఉంటుంది, అటువంటి సర్కిల్ల సంఖ్య యాభై వరకు ఉంటుంది. నిర్దిష్ట సంఖ్యలో ల్యాప్ల తర్వాత, ఇంటర్మీడియట్ ముగింపు ఏర్పాటు చేయబడుతుంది, ఇక్కడ లైన్ను దాటిన మొదటి డ్రైవర్ 5 పాయింట్లను అందుకుంటాడు, రెండవది - 3 పాయింట్లు, మూడవది - 2, నాల్గవది - 1. ల్యాప్ యొక్క పొడవు మరియు సంఖ్య రేసు ఆర్గనైజింగ్ కమిటీ నిర్ణయం మరియు తీర్పుపై ఆధారపడి రేసులో ల్యాప్లు బాగా మారవచ్చు.
రైడర్లందరూ ఆహారం, పానీయాలు, కీలు మొదలైనవాటిలో ఒకరికొకరు చిన్నపాటి సహాయాన్ని అందించగలరు. చక్రాలను బదిలీ చేయడం లేదా మార్చుకోవడం, మరొక రైడర్కు సైకిల్ను అందించడం, అలాగే స్ట్రాగ్లర్కు వేచి ఉండటం మరియు సహాయం అందించడం వంటివి రైడర్లకు మాత్రమే అనుమతించబడతాయి. అదే జట్టు. ఒక రైడర్ని మరొకరిపైకి నెట్టడం అన్ని సందర్భాల్లోనూ నిషేధించబడింది.
సైక్లింగ్లో ట్రోఫీలుగా, సైక్లిస్టులు బహుమతి జెర్సీలను అందుకుంటారు (తగ్గుతున్న ప్రాముఖ్యత క్రమంలో):
- సాధారణ వర్గీకరణ నాయకుడి జెర్సీ;
- ఉత్తమ స్ప్రింటర్ యొక్క జెర్సీ;
- మౌంటైన్ కింగ్ జెర్సీ;
- ఉత్తమ యువ రైడర్ జెర్సీ;
- ప్రపంచ ఛాంపియన్ జెర్సీ;
- జాతీయ ఛాంపియన్ జెర్సీ.
ఇన్వెంటరీ మరియు పరికరాలు
బైక్. UCI నిబంధనల ప్రకారం, సైకిల్ ఫ్రేమ్ తప్పనిసరిగా పైభాగం, సీటు మరియు వంపుతిరిగిన గొట్టాల యొక్క ప్రధాన త్రిభుజం అని పిలవబడే ఆధారంగా తయారు చేయబడాలి, వెనుక చక్రాన్ని వ్యవస్థాపించడానికి హెడ్ ట్యూబ్ మరియు స్టేలు జతచేయబడతాయి. ఫ్రేమ్ మెటీరియల్: క్లాసిక్ స్టీల్ ఫ్రేమ్లు, వెల్డెడ్ అల్యూమినియం మరియు కార్బన్ ఫ్రేమ్లు తక్కువ బరువుతో ఉంటాయి. అయితే, సమావేశమైన సైకిల్ యొక్క బరువు 6.8 కిలోల కంటే తక్కువ ఉండకూడదు, సగటున - 9-10 కిలోలు. సైకిల్ రూపకల్పనలో క్లించర్ టైర్లు (టైర్ విడివిడిగా, ట్యూబ్ విడివిడిగా) లేదా మోనోట్యూబ్లు (రిమ్కు అతుక్కొని ఉన్న కంబైన్డ్ స్ట్రక్చర్), బుషింగ్లు, చువ్వలు, క్యాసెట్లు, డెరైలర్తో కూడిన చైన్రింగ్లు, క్లాసిక్ రామ్-ఆకారపు హ్యాండిల్బార్లు, బ్రేక్ కోసం అల్యూమినియం లేదా కార్బన్ రిమ్లు కూడా ఉన్నాయి. లివర్లు మరియు షిఫ్టర్లు (గేర్ షిఫ్ట్ పరికరాలు).
సామగ్రి:
- రక్షణ/బైకింగ్ ఓవర్ఆల్స్తో సైక్లింగ్ షార్ట్స్;
- శ్వాసక్రియ మరియు చెమట-వికింగ్ ట్యాంక్ టాప్ లేదా T- షర్టు;
- చేతి తొడుగులు;
- స్పైక్లతో అరికాళ్ళను ఉపయోగించి కాంటాక్ట్ పెడల్స్కు స్థిరంగా ఉండే సైక్లింగ్ బూట్లు;
- హెల్మెట్.
జనాదరణ పొందిన రోడ్ రేసింగ్ ఈవెంట్లు
సైక్లింగ్లో ఒలింపిక్ ప్రోగ్రామ్ ప్రకారం, ప్రపంచ ఛాంపియన్షిప్ ప్రోగ్రామ్ మరియు సాధారణ పోటీల ప్రకారం పోటీలు ఉన్నాయి.
ప్రతి నాలుగు సంవత్సరాలకు ఒకసారి జరిగే అత్యంత ప్రతిష్టాత్మకమైన రోడ్ సైక్లింగ్ ఛాంపియన్షిప్లలో ఒలింపిక్ క్రీడలు ఒకటి.