స్కిస్‌పై nnn మౌంట్‌ని ఇన్‌స్టాల్ చేస్తోంది. క్రాస్ కంట్రీ స్కిస్‌పై బైండింగ్‌లను సరిగ్గా ఎలా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి

క్రాస్-కంట్రీ స్కిస్‌పై బైండింగ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం యొక్క వివరణాత్మక వివరణ. గమనిక చివరిలో వీడియో. మీరు ఇన్‌స్టాలేషన్ కోసం మార్కప్ టెంప్లేట్‌ను డౌన్‌లోడ్ చేసుకోవచ్చు.

75 బైండింగ్‌లతో నా పాత స్కీ బూట్లు విరిగిపోయాయి. సహజంగానే, నేను కొత్త స్థాయి పురోగతికి వెళ్లాలని మరియు ఆధునిక స్కీ బైండింగ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయాలని కోరుకున్నాను. ఆపై నా కొడుకు SNS బైండింగ్‌ల కోసం కొన్ని మంచి అదనపు సాలమన్ బూట్‌లను కలిగి ఉన్నాడు. నేను ఫాస్ట్నెర్లను ఎంచుకోవడం గురించి ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు మరియు అవి 800 రూబిళ్లు కోసం కొనుగోలు చేయబడ్డాయి. ఖచ్చితమైన పేరు సాలమన్ SNS ప్రొఫైల్ ఆటో మెన్.
ఈ బైండింగ్‌లు ఇలా మార్కెట్ చేయబడ్డాయి: "మగ స్కీయర్‌లను లక్ష్యంగా చేసుకున్న ఫ్లెక్స్ లక్షణాలతో సౌకర్యవంతమైన టూరింగ్ బైండింగ్‌లు." కోచ్ ఆదేశించినట్లుగానే.
ఎందుకంటే నేను ఇంట్లో డ్రిల్‌లు, డ్రిల్, awl మరియు స్క్రూడ్రైవర్‌ను కలిగి ఉన్నానని గుర్తుచేసుకున్నాను, కాబట్టి స్టోర్‌లో ఫాస్ట్నెర్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయాలనే ప్రతిపాదనను నేను మర్యాదగా తిరస్కరించాను. అంతేకాదు, బాక్స్‌లో 10 భాషల్లో సూచనలు ఉన్నాయి.

మేము స్కీ బైండింగ్‌లను మనమే ఇన్‌స్టాల్ చేస్తాము.

ఇంట్లో, నేను సూచనలను అధ్యయనం చేయడం ప్రారంభించినప్పుడు, నేను ఒక ఆసక్తికరమైన విషయాన్ని కనుగొన్నాను:
ఫాస్ట్నెర్ల సంస్థాపన.
"సాలమన్ క్రాస్ కంట్రీ స్కీ టెక్నికల్ మాన్యువల్ యొక్క తాజా ఎడిషన్‌లోని సూచనలు మరియు సిఫార్సులకు అనుగుణంగా అధీకృత సాలమన్ డీలర్ షాప్ లేదా సర్వీస్ సెంటర్‌లో ధృవీకరించబడిన సాంకేతిక నిపుణుడి ద్వారా మీ బైండింగ్‌లు తప్పక మీ స్కిస్‌పై సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడాలి. ఈ నియమాన్ని పాటించడంలో వైఫల్యం రైడింగ్ చేసేటప్పుడు మీ గాయం ప్రమాదాన్ని పెంచుతుంది.“.
అంతే, ఇన్‌స్టాలేషన్ గురించి ఒక్క మాట కూడా కాదు. నేను ఈ మాన్యువల్ నుండి ఉపయోగకరమైన సలహాను కూడా చదివాను, అసమాన భూభాగంలో కట్టుకునేటప్పుడు, మీరు స్కీని కోల్పోకుండా ఉండటానికి మీ కుడి లేదా ఎడమ కాలుకు కట్టాలి. మార్గం ద్వారా, చాలా తెలివైన.
మిగిలిన పాయింట్లు, ఎప్పటిలాగే, చెడిపోయిన పాశ్చాత్య వినియోగదారు యొక్క వివిధ చట్టపరమైన వాదనలకు వ్యతిరేకంగా తయారీదారు యొక్క పూర్తి రీఇన్స్యూరెన్స్.

అదే మాన్యువల్ లేకపోవడం ఆధారంగా, నేను లేబర్ పాఠాల నుండి నా వడ్రంగి మరియు ప్లంబింగ్ నైపుణ్యాలను గుర్తుంచుకోవాలి మరియు ఫాస్టెనర్‌లను స్వయంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయాల్సి వచ్చింది. పాఠశాలలో కష్టపడి పనిచేసిన మరియు రోజువారీ జీవితంలో మార్కింగ్, డ్రిల్లింగ్ మరియు డ్రైవింగ్ స్క్రూల నైపుణ్యాలను ఏకీకృతం చేయగలిగిన ఎవరైనా భరించవలసి ఉంటుంది.

ఇక్కడ మనకు అవసరమైన సాధనాల సమితి ఉంది. మీరు స్క్రూలను నడపడానికి ఫిలిప్స్ స్క్రూడ్రైవర్‌ని ఉపయోగించవచ్చు. కానీ 35-40 రూబిళ్లు ఖరీదు చేసే ప్రత్యేక PZ3 బిట్‌ను కలిగి ఉండటం చాలా మంచిది. బిట్ ఒక మొద్దుబారిన చిట్కాను కలిగి ఉంది మరియు స్క్రూ యొక్క క్రాస్‌లోకి గట్టిగా సరిపోతుంది. సాధారణ ఫిలిప్స్ స్క్రూడ్రైవర్‌తో స్క్రూలను డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, మీరు దానిని గట్టిగా నొక్కాలి, తద్వారా అది జారిపోదు.

RZ3 బిట్ స్క్రూలను నడపడం సులభతరం చేస్తుంది

ఫాస్ట్నెర్ల స్వీయ-సంస్థాపన కోసం టూల్ కిట్

స్కీ యొక్క గురుత్వాకర్షణ మధ్యలో ఖచ్చితంగా స్కీకి బూట్‌ను అటాచ్ చేసే అక్షాన్ని ఏర్పాటు చేయడం మా ప్రధాన పని. నిపుణులు CG నుండి మౌంట్‌లను ఒక వైపు లేదా మరొక వైపుకు తరలించవచ్చు. ఆదివారం స్కీ ట్రిప్‌ల అభిమానులకు అలాంటి ఇబ్బందులు అవసరం లేదు.
అన్నింటిలో మొదటిది, నేను పాత 75 మౌంట్‌లను కూల్చివేసాను. వాటి నుండి మూడు రంధ్రాలు మిగిలి ఉన్నాయి, ఇది SNS మౌంట్‌ల సంస్థాపనకు అంతరాయం కలిగించలేదు.

స్కీ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని కనుగొనండి. దీన్ని చేయడానికి, మేము ఫాస్టెనర్ల నుండి థ్రస్ట్ బేరింగ్ను ఉపయోగిస్తాము. అనేక విఫల ప్రయత్నాల తర్వాత, ఈ కేంద్రం కనుగొనబడుతుంది. మేము ఫీల్-టిప్ పెన్తో ఒక లైన్ చేస్తాము.

ఒక చతురస్రాన్ని ఉపయోగించి, మేము స్కీ వైపు అంచుకు లంబంగా గీస్తాము.
ఈ రేఖకు పైన షూ యొక్క ఏకైక భాగంలో ఒక రాడ్ ఉండాలి.

గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం ద్వారా లంబంగా గీయండి

మేము మౌంట్‌ను వర్తింపజేస్తాము, తద్వారా బూట్ షాఫ్ట్ యొక్క బిగింపు పాయింట్ స్కీ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం పైన ఉంటుంది మరియు ముందు రంధ్రం యొక్క మధ్యభాగాన్ని కుట్టడానికి జాగ్రత్తగా ఒక awlని ఉపయోగిస్తాము. మేము ఈ యుక్తిని చాలా జాగ్రత్తగా చేస్తాము. ఒక రోజు, నేను ఒక మౌంట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసి, ఒకేసారి మూడు రంధ్రాలు వేస్తున్నాను. సరికాని డ్రిల్లింగ్ ఫలితంగా, బూట్ యొక్క మడమ గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం నుండి కొద్దిగా మార్చబడింది మరియు ఏమీ సరిదిద్దబడలేదు.

కాబట్టి ఇప్పుడు, నేను మొదట మధ్యలో ముందు రంధ్రం వేయాలని నిర్ణయించుకున్నాను. ఒక స్క్రూపై మౌంట్‌ను స్క్రూ చేయండి, థ్రస్ట్ బేరింగ్‌పై ప్రయత్నించండి మరియు తర్వాత ఇతర రెండు రంధ్రాలను గుర్తించండి.

ముందు రంధ్రం ఖచ్చితంగా స్కీ యొక్క మధ్య రేఖ వెంట మరియు గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం నుండి 35 మిమీ దూరంలో ఉండాలి. ఇంటర్నెట్‌లో సాలమన్ నుండి ఈ మార్కప్ టెంప్లేట్‌ని కనుగొన్న తర్వాత నేను దీనిని కనుగొన్నాను.

మేము డ్రిల్‌ను ఎంచుకుంటాము. మేము కిట్ నుండి స్క్రూని తీసుకుంటాము మరియు స్క్రూ షాఫ్ట్ యొక్క వ్యాసాన్ని కొలవడానికి ఒక కాలిపర్ని ఉపయోగిస్తాము.

రంధ్రం వేయడానికి మీరు ఉపయోగించాల్సిన డ్రిల్ ఇది. 3.6 మిమీ డ్రిల్‌తో డ్రిల్ చేయడానికి చిట్కాలు ఉన్నాయి. http://www.skiline.ru/sport-technology/169-ski-binding-mounting. కానీ అది ఒకరకంగా ప్రమాదకరం. రంధ్రంలో ఎక్కువ ఉద్రిక్తత స్కీ పగుళ్లకు దారి తీస్తుంది. క్లాసికల్ వడ్రంగి నిబంధనల ప్రకారం, రంధ్రం యొక్క వ్యాసం స్క్రూ షాఫ్ట్ యొక్క వ్యాసానికి సమానంగా ఉండాలి. నేను 50/50కి వెళ్లాలని నిర్ణయించుకున్నాను మరియు 3.8 మిమీ డ్రిల్‌తో డ్రిల్ చేసాను. స్కీ ద్వారా డ్రిల్ చేయకూడదని క్రమంలో, మేము ఇన్సులేటింగ్ టేప్ను ఉపయోగించి డ్రిల్పై దృష్టి పెడతాము.

మీరు మొదట స్క్రూ యొక్క పొడవు చాలా పొడవుగా లేదని నిర్ధారించుకోవాలి మరియు అది స్కీ యొక్క స్లైడింగ్ వైపు నుండి బయటకు రాదు.
మేము డ్రిల్‌ను స్కీకి లంబంగా ఉంచడానికి చాలా కష్టపడి రంధ్రం చేస్తాము. ఇక్కడ హ్యాండ్ డ్రిల్ కంటే స్క్రూడ్రైవర్ లేదా ఎలక్ట్రిక్ డ్రిల్ ఉత్తమం.
డ్రిల్లింగ్ చేసేటప్పుడు, డ్రిల్‌పై చాలా గట్టిగా నొక్కవద్దు. మేము ఒక స్కీ ఒక పొర కేక్ అని గుర్తుంచుకోవాలి మరియు దాని పూరకం చాలా బలంగా లేదు.
మేము మొదటి స్క్రూలో మౌంట్ను ఉంచుతాము. మేము థ్రస్ట్ బేరింగ్ను వర్తింపజేస్తాము. మౌంట్‌ను జాగ్రత్తగా సమలేఖనం చేయండి. ముందు భాగాన్ని పట్టుకొని, థ్రస్ట్ బేరింగ్‌ను తీసివేసి, మరో రెండు రంధ్రాలను గుర్తించండి.

ముందు మౌంటు బ్రాకెట్‌ను స్నాప్ చేయవద్దు. ముందు స్క్రూ దాని కింద ఉంది. ఫాస్టెనర్‌లు బ్రాకెట్‌తో లాక్ చేయని బాక్స్‌లో ఉన్నాయి. నియమం ప్రకారం, ప్రతి ఒక్కరూ మౌంట్‌ను తిప్పడం ప్రారంభిస్తారు మరియు బ్రాకెట్‌ను స్నాప్ చేస్తారు.

బ్రాకెట్ అనుకోకుండా స్నాప్ చేయబడితే, మేము దీన్ని చేస్తాము. మేము బూట్ రాడ్ చొప్పించిన గాడిలోకి 4 మిమీ రాడ్ వ్యాసంతో ఒక స్క్రూడ్రైవర్‌ను చొప్పించాము మరియు రెండవ స్క్రూడ్రైవర్‌తో మేము దానిని తీసివేసి, సంస్థాపన ముగిసే వరకు పక్కన పెట్టడం మంచిది.

నేను జిగురు లేకుండా స్క్రూలను ఇన్స్టాల్ చేస్తాను. రంధ్రంలో ఉద్రిక్తత చాలా బాగుంది మరియు నా అభిప్రాయం ప్రకారం గ్లూ అవసరం లేదు.

మేము రెండవ స్కీతో అదే చేస్తాము.

స్కీ బైండింగ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసే ప్రక్రియ వీడియోలో మరింత వివరంగా మరియు డైనమిక్స్‌లో చూపబడింది. ఇక్కడ నేను కొత్త స్కిస్‌పై SALOMON SNS స్కేట్ స్కేటింగ్ బైండింగ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేసాను.

అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన శీతాకాలపు క్రీడ క్రాస్ కంట్రీ స్కీయింగ్. కానీ బహిరంగ కార్యకలాపాలు సానుకూల భావోద్వేగాలను మాత్రమే తీసుకురావడానికి, మీరు క్రీడా పరికరాలను జాగ్రత్తగా చూసుకోవాలి. ఈ కథనం స్కీ బైండింగ్‌లపై దృష్టి పెడుతుంది. NNN మరియు SNS అత్యంత ఆధునిక బందు వ్యవస్థలు, మరియు వాటిలో ఏది మంచిదో అనే చర్చ ప్రొఫెషనల్ మరియు ఔత్సాహిక అథ్లెట్లలో చాలా కాలంగా జరుగుతోంది.

ఎన్ఎన్ఎన్

నార్వేజియన్ కంపెనీ Rottofella స్కిస్ - NNN కు బూట్లను అటాచ్ చేయడానికి ఒక ప్రత్యేక వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేసింది. బూట్‌ను మౌంట్‌కి అనుసంధానించే రెండు రబ్బరు ఫ్లెక్సర్‌లు మరియు బూట్‌లను వైపులా తరలించడానికి అనుమతించని రెండు రేఖాంశ గైడ్‌ల సమక్షంలో వాస్తవికత ఉంటుంది. షూ యొక్క బొటనవేలు ఈ స్ప్రింగ్ కఫ్‌లకు వ్యతిరేకంగా ఉంటుంది మరియు ఒక పుష్ తర్వాత అవి పాదాన్ని క్షితిజ సమాంతర స్థానానికి తిరిగి ఇస్తాయి.

NNN బైండింగ్‌లలో ఉపయోగించిన NIS డిజైన్ మౌంట్‌ను స్కీలో నిర్మించిన ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై అమర్చడానికి అనుమతిస్తుంది. ఇది చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే మీరు మౌంట్‌ను స్కీలోకి స్క్రూ చేయనవసరం లేదు మరియు గురుత్వాకర్షణ కేంద్రానికి సంబంధించి బూట్ యొక్క స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి దాన్ని తరలించవచ్చు. చాలా మంది స్కీయర్‌లు వివిధ మంచు లక్షణాల కోసం వారి స్కిస్‌లను అనుకూలీకరించడానికి ఈ లక్షణాన్ని ఉపయోగిస్తారు. ఈ వ్యవస్థ అథ్లెట్ తన స్వంత బైండింగ్‌ను సరఫరా చేయడానికి కూడా అనుమతిస్తుంది.

SNS

ఫ్రెంచ్ కంపెనీ సలోమన్ దాని బందు వ్యవస్థను సమర్పించింది - SNS. ఈ డిజైన్ మధ్య వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, సెంట్రల్ రబ్బరు ఫ్లెక్సర్ ఉండటం, దానికి వ్యతిరేకంగా బూట్ ఉంటుంది. షూ యొక్క ప్రత్యేక ఏకైక అథ్లెట్ స్కిస్‌ను నియంత్రించడానికి మరియు ఏదైనా శైలిలో రైడ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

మౌంట్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు NNN మౌంట్ వంటి స్కిస్‌పై ప్రత్యేక ప్లాట్‌ఫారమ్ అవసరం లేదు, అయితే అసలు బూట్‌లు అవసరం, ఇది SNS డిజైన్‌కు మాత్రమే సరిపోతుంది. సాధారణ SNS ఫాస్టెనర్ బూట్ యొక్క ఏకైక ముందు ఒక బ్రాకెట్ మాత్రమే కలిగి ఉంటుంది, అయితే SNS పైలట్ యొక్క మార్పు కూడా ఉంది, ఇది రెండు మెటల్ ఇరుసులను ఉపయోగిస్తుంది, ఇవి ఒకదానికొకటి 2.5 సెంటీమీటర్ల దూరంలో ఉన్న రెండు వేర్వేరు పొడవైన కమ్మీలలో భద్రపరచబడతాయి. . ఇది గాలిలో మీ పాదాల పెరుగుదలను పరిమితం చేయడానికి మరియు తద్వారా స్కిస్‌పై నియంత్రణను పెంచడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

సిస్టమ్ తేడాలు

సాధారణంగా, NNN మరియు SNS మౌంట్‌ల మధ్య వ్యత్యాసాలు తక్కువగా ఉంటాయి మరియు సగటు ఔత్సాహికులకు గుర్తించబడవు, కానీ ఒక ప్రొఫెషనల్ శ్రద్ధ వహించే సూక్ష్మ నైపుణ్యాలు ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, SNS పైలట్ ఫాస్టెనర్‌లు స్కిస్‌కి బూట్‌లను డబుల్ ఎంగేజ్‌మెంట్ చేసినందుకు చాలా మంది ప్రశంసించారు, ఇది యుక్తిని మెరుగుపరుస్తుంది, అయితే అదే సమయంలో, చాలా చల్లగా లేని వాతావరణంలో, మంచు రెండవ బ్రాకెట్‌లో నిండిపోయి మంచు ముద్దగా కుదించబడుతుంది, ఇది బైండింగ్‌లో బూట్ యొక్క సాధారణ ప్లేస్‌మెంట్‌ను నిరోధిస్తుంది. నెట్టబడినప్పుడు రెండవ బ్రాకెట్ అన్‌హుక్ చేయబడటం కూడా జరుగుతుంది. కానీ చల్లని వాతావరణంలో ఈ మౌంట్‌లు బాగా పనిచేస్తాయి.

చాలా మంది నిపుణులు NNN బైండింగ్‌ను అభినందిస్తున్నారు ఎందుకంటే, స్కిస్‌పై ఉన్న ప్లాట్‌ఫారమ్ మరియు బైండింగ్ కింద ఉన్న NIS డిజైన్‌కు ధన్యవాదాలు, బూట్ పెరుగుతుంది మరియు కాలు పొడవుగా ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది. ఇది లివర్‌ను పొడిగించడం ద్వారా పుష్ యొక్క శక్తిని పెంచుతుంది. అదే సమయంలో, ఈ ప్రభావం స్కైయర్ యొక్క స్థిరత్వాన్ని తగ్గిస్తుంది, ఇది SNS బైండింగ్‌లలో తొలగించబడుతుంది. ఏమి ఎంచుకోవాలి: NNN లేదా SNS బందు, స్కీయర్‌లో స్కీయింగ్ చేయడానికి ఏ బూట్‌లు మరియు ఏ ఫాస్టెనర్‌లు మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయో నిర్ణయించడం స్కైయర్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇది వ్యక్తిగత విధానం మరియు స్పష్టమైన సమాధానం లేదు.

ఫాస్ట్నెర్ల సంస్థాపన

బైండింగ్‌ను ఎంచుకుని, కొనుగోలు చేసిన తర్వాత, మీరు దానిని మీ స్కిస్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి. ఇది క్రింది క్రమంలో చేయాలి:

  1. స్కిస్ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం నిర్ణయించబడుతుంది. ఇది ఇలా జరుగుతుంది: స్కీ పాలకుడి అంచున ఫ్లాట్‌గా ఉంచబడుతుంది మరియు స్కేల్ (నేలకి సమాంతరంగా) వలె సమతుల్యం అయ్యే వరకు మార్చబడుతుంది. మౌంట్ భారీగా ఉంటే, మీరు స్కిస్‌కు మౌంట్‌ను జోడించడం ద్వారా గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని కనుగొని, బ్యాలెన్స్ లైన్ బూట్ యొక్క లాకింగ్ గ్రూవ్‌తో సమానంగా ఉండే వరకు దాన్ని తరలించాలి.
  2. డ్రిల్లింగ్ రంధ్రాల కోసం స్థానాలు గుర్తించబడ్డాయి. ఈ ప్రయోజనం కోసం, మౌంట్‌తో కూడిన పేపర్ టెంప్లేట్‌లు ఉన్నాయి. మీకు చేతిలో టెంప్లేట్ లేకపోతే, మీరు గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం ప్రకారం, స్కిస్‌కు మౌంట్‌లను జోడించి, ఒక awlతో గుర్తులను వర్తింపజేయవచ్చు.
  3. రంధ్రాలు 10 mm లోతు వరకు డ్రిల్లింగ్ చేయబడతాయి. డ్రిల్ ముందుగా ఎంపిక చేయబడింది: NNN కోసం - వ్యాసం 3.4 mm; SNS కోసం - 3.6 మిమీ. డ్రిల్లింగ్ జాగ్రత్తగా జరుగుతుంది, స్కీ గుండా వెళ్ళకుండా డ్రిల్‌పై తేలికగా నొక్కడం. డ్రిల్‌పై స్టాప్ ఉంచడం మంచిది. అప్పుడు సాడస్ట్ ఎగిరింది మరియు రంధ్రాలు మరింత సురక్షితమైన స్థిరీకరణ కోసం జిగురుతో నిండి ఉంటాయి.
  4. నిర్మాణం సమీకరించబడుతోంది. ఇది చేయుటకు, ఫాస్టెనర్లు రంధ్రాల ప్రకారం వర్తించబడతాయి మరియు మరలుతో కఠినతరం చేయబడతాయి. దీని తరువాత, మీరు వాటిని ఉపయోగించే ముందు 10 గంటల పాటు స్కిస్‌ను ఆరబెట్టాలి.

అంతా సిద్ధంగా ఉంది, ఇప్పుడు మీరు రైడ్ కోసం వెళ్ళవచ్చు. స్పష్టంగా, ఫాస్ట్నెర్లను ఎంచుకోవడం మరియు ఇన్స్టాల్ చేయడంలో సంక్లిష్టంగా ఏమీ లేదు.

మరియు మేము చాలా కాలంగా కలలుగన్న కొనుగోలు చేసాము. మరియు ఇప్పుడు మీరు వాటిని తొక్కడానికి వేచి ఉండలేరు! ఒకే ఒక చిన్న సమస్య ఉంది - మీరు స్కిస్‌పై బైండింగ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి. సరిగ్గా స్కిస్లో బైండింగ్లను ఎలా ఇన్స్టాల్ చేయాలి? దాన్ని గుర్తించండి.

స్కీ బైండింగ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేస్తోంది

  1. మొదట, స్కిస్ మరియు బైండింగ్ల రకాన్ని నిర్ణయించండి. మీరు క్లాసిక్ లేదా స్కేట్ స్కీలను కలిగి ఉండవచ్చు. వాటిపై బైండింగ్ల యొక్క సంస్థాపన ఒకే విధంగా ఉంటుంది, కానీ స్కేట్ స్కిస్లో ఉన్న కొందరు వ్యక్తులు బైండింగ్ల స్థానాన్ని కొద్దిగా వెనక్కి మారుస్తారు, తద్వారా స్కిస్ వేగంగా "రన్" అవుతుంది. మీరు ఈ విషయంలో ప్రో కాకపోతే, రిస్క్ తీసుకోకుండా ఉండటం మరియు స్కిస్ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రానికి సంబంధించి బైండింగ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం మంచిది. మీరు పాత లేదా కొత్త ఫాస్టెనర్‌లను ఉపయోగించాలా అనేది మీ వ్యక్తిగత ఎంపిక, కానీ వాటిని సురక్షితంగా ఉంచడానికి ఏ మార్గాలను ఉపయోగించడం ఉత్తమం అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
  2. సూచనలను చదవండి. ఇది మీకు స్పష్టంగా ఉంటే మరియు ప్రశ్నలు తలెత్తకపోతే, దానిపై కఠినంగా వ్యవహరించండి. కాకపోతే, కథనాన్ని మరింత చదవండి.
  3. సరిగ్గా స్కిస్లో బైండింగ్లను ఎలా ఇన్స్టాల్ చేయాలి? ప్రతి స్కీ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని నిర్ణయించండి. దీన్ని ఎలా చేయాలి? స్లైడింగ్ ఉపరితలంతో స్కీని తిప్పండి మరియు ఏదైనా వస్తువు (కత్తి, పాలకుడు మొదలైనవి) యొక్క పదునైన అంచుపై ఉంచండి, తద్వారా అంచు స్కీ మధ్యలో ఉంటుంది. స్కీ నేలకి సమాంతరంగా ఉండాలి. స్కై వెంట అంచుని జాగ్రత్తగా తరలించడం ద్వారా, స్కీ బ్యాలెన్స్‌లో ఉండే స్థితిని కనుగొనండి. స్కీ వెలుపల (స్లైడింగ్‌కి ఎదురుగా) పెన్ను, మార్కర్ లేదా పదునైన వాటితో భద్రపరచండి. గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం కనుగొనబడింది.
  4. సాధారణంగా, మౌంట్‌తో పాటు, కిట్‌లో ఒక టెంప్లేట్ చేర్చబడుతుంది, ఇది ఫిక్సింగ్ స్క్రూల కోసం రంధ్రాలను నిర్ణయించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. అయితే ఇటీవల తయారీ కంపెనీలు దీనికి దూరమవుతున్నాయి. అందువల్ల, మౌంట్‌లను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, ఈ టెంప్లేట్లు అందుబాటులో ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి. కాకపోతే, వాటిని విడిగా కొనుగోలు చేయవచ్చు. గురుత్వాకర్షణ కేంద్రానికి అనుగుణంగా, స్కీకి టెంప్లేట్‌ను అటాచ్ చేయండి మరియు స్క్రూలు జోడించబడిన స్థలాలను గుర్తించండి.
  5. స్క్రూల పొడవు కంటే కొంచెం చిన్న చిన్న రంధ్రాలు వేయండి. ఫలిత రంధ్రాలలో మీరు కిట్‌లో చేర్చబడిన కొద్దిగా ఎపోక్సీ రెసిన్ లేదా ప్రత్యేక జిగురును పోయాలి.
  6. దీని తరువాత, ఫాస్ట్నెర్లను స్క్రూ చేయవచ్చు. మౌంట్ బూట్ పరిమాణానికి సరిపోయేలా చేయడానికి, మీరు మౌంట్ యొక్క అదనపు విభాగాలను తీసివేయవచ్చు. థ్రస్ట్ ప్యాడ్ విడిగా స్క్రూ చేయబడితే, స్కీ బూట్ పరిమాణం ఆధారంగా దాని స్థానాన్ని నిర్ణయించండి.
  7. సూచనల ప్రకారం థ్రస్ట్ బేరింగ్ ఒక ప్లాస్టిక్ పిన్తో జతచేయబడితే, అది విశ్వసనీయత కోసం స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూతో భర్తీ చేయబడుతుంది. మీరు కొత్త ఫాస్టెనింగ్‌లను ఉపయోగిస్తుంటే, మడమ ప్రత్యేక జిగురుతో అతుక్కొని ఉంటుంది, ఇది కిట్‌లో చేర్చబడుతుంది. అతి ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే దానిని బాగా నొక్కడం. ఫాస్టెనర్లు పాతవి అయితే, మరింత శక్తివంతమైన జిగురును ఉపయోగించడం మంచిది. ఉదాహరణకు, "యురేనస్". ఈ సందర్భంలో, మౌంట్ మరియు అది జతచేయబడిన ప్రదేశం రెండింటినీ ధూళి మరియు గ్రీజుతో పూర్తిగా శుభ్రం చేయాలి మరియు పూర్తిగా వేడెక్కాలి. జిగురును రెండు వైపులా సమాన పొరలో వ్యాప్తి చేయాలి మరియు జిగట మందపాటి ఉపరితలం ఏర్పడే వరకు 1-1.5 నిమిషాలు వేచి ఉండండి. దీని తరువాత, మౌంట్ తప్పనిసరిగా స్కీకి వ్యతిరేకంగా గట్టిగా నొక్కాలి.
  8. మీరు ఫాస్టెనర్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం పూర్తి చేసిన తర్వాత, కనీసం ఒక రోజు వేచి ఉండండి. ఆపై మీరు స్వారీ ప్రారంభించవచ్చు!

స్కీ బైండింగ్‌లను ఎలా సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలో ఇక్కడ ప్రాథమిక అంశాలు ఉన్నాయి.

మీరు మీ స్కిస్ మరియు బైండింగ్‌లను నాశనం చేస్తారని భయపడితే మరియు మీరు ప్రతిదీ సరిగ్గా చేస్తారని ఖచ్చితంగా తెలియకపోతే, నిపుణుడిని సంప్రదించడం మంచిది. కొన్ని దుకాణాలు అదనపు రుసుము కోసం ఫాస్ట్నెర్ల ఆన్-సైట్ సంస్థాపనను అందిస్తాయి, ఇది ప్రత్యేకంగా ఖరీదైనది కాదు.

ప్రసిద్ధ జ్ఞానం: "ఏడుఒకసారి కొలవండి, ఒకసారి కత్తిరించండి"

1. గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని కనుగొనడానికి SNS మరియు NNN మౌంట్‌లను కూడా ఉపయోగించవచ్చు. మేము ఒక పాలకుడు వలె ఫ్లాట్ సైడ్‌ని ఉపయోగిస్తాము మరియు ముగింపు వైపు నేలపై ఉంచుతాము. మేము స్కీని పై నుండి లంబంగా స్కేల్ లాగా ఉంచుతాము, సమతుల్యతను సాధించడానికి దానిని రేఖాంశంగా కదిలిస్తాము. వెయిటెడ్ బైండింగ్‌తో, స్కీకి బైండింగ్‌ని జోడించడం ద్వారా ఇది కొలుస్తారు, అయితే గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం యొక్క అక్షం బూట్ యొక్క లాకింగ్ గాడి గుండా వెళుతుంది, స్కీని మరియు బైండింగ్‌ను కూడా కదిలిస్తుంది.

2. గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని కనుగొన్న తర్వాత, మౌంట్ యొక్క రెండు వైపులా స్కిస్ చివర్లలో లంబంగా నిలువు వరుసలను స్కీ ఎగువ వైపుకు గుర్తించండి మరియు వాటిని కనెక్ట్ చేయండి. స్కిస్ యొక్క ఈ పొడవు కోసం రెండు మిల్లీమీటర్ల వరకు లోపం ఆమోదయోగ్యమైనప్పటికీ, ఇది చతురస్రాన్ని ఉపయోగించి చేయవచ్చు. దీని తరువాత, మేము రెండవ స్కీతో అదే విధానాన్ని నిర్వహిస్తాము.

3. కొత్త మోడల్ యొక్క బూట్‌లకు నేరుగా ముందు అంచు వద్ద మరియు పాత మోడల్‌కు మధ్య తేడా లేదు, ఇక్కడ బందు అంచుపై ఉంటుంది - రెండింటికీ, గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం యొక్క అక్షం ముందు అంచున ఉంది. బూట్. పాత బూట్లలో ప్రోట్రూషన్ గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం యొక్క అక్షానికి మించి విస్తరించి ఉందని ఇది మారుతుంది. ప్రణాళికాబద్ధమైన నడుస్తున్న శైలి కూడా పట్టింపు లేదు. ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే, సస్పెండ్ చేసినప్పుడు, స్కీ ముందు లేదా వెనుక బరువు ఉండదు. అనుభవం ఉన్న స్కీయర్లు మాత్రమే మినహాయింపులు, వారు "వేగాన్ని పెంచడానికి," వాటిని గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం యొక్క అక్షం నుండి కొద్దిగా వెనక్కి మారుస్తారు. కానీ దీన్ని ఆచరణలో పెట్టాలంటే అనుభవం అవసరం.

4. SNS మరియు NNN వంటి ఆధునిక స్కీ బైండింగ్‌లు ముందు భాగంలో బూట్ యొక్క మెటల్ షాఫ్ట్‌ను ఫిక్సింగ్ చేయడానికి ఒక విలోమ గాడిని కలిగి ఉంటాయి. ఈ గాడిని గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం యొక్క డ్రా అక్షంతో సమలేఖనం చేయాలి. మధ్యలో గాడి క్రింద నేరుగా ఒక రేఖాంశ గాడి ఉంది. అప్పుడు మధ్య బందు మూలకం దానిలో చేర్చబడుతుంది. దాని దిగువ దిగువ భాగం రాడ్ యొక్క కేంద్రంతో సమానంగా ఉంటుంది మరియు మేము దానిని స్కీ ఎగువ భాగంలో మా మార్క్ లైన్‌తో కలుపుతాము.

5. మొదట మీరు బందు నుండి పూర్తిగా స్క్రూ చేయని మూడు స్క్రూలను విప్పుట అవసరం. స్వయంచాలకంగా లాచింగ్ అయిన SNS ప్రొఫైల్ ఆటో మూసివేయబడితే మరియు మీరు మూడవ స్క్రూకు చేరుకోలేకపోతే, మీరు బ్రాకెట్‌ను నొక్కాలి (గొళ్ళెం లోపలికి కదులుతుంది), ఆ తర్వాత మీరు మందపాటి స్క్రూడ్రైవర్ లేదా ఇతర తగిన సాధనాన్ని ఇన్సర్ట్ చేయాలి. తిరిగి రాకుండా గొళ్ళెం. అప్పుడు మేము స్క్రూకి ప్రాప్యతను పొందడానికి బ్రాకెట్‌ను వెనక్కి మడవండి. స్కిస్ నుండి బైండింగ్‌ను తొలగించడానికి ఇదే విధమైన విధానం నిర్వహించబడుతుంది.

6. తదుపరి గుర్తుల ప్రకారం స్కిస్‌కు అమర్చడం మరియు మధ్యలో ఉన్న ఫ్యూచర్ రంధ్రాలను awl ఉపయోగించి గుర్తించడం. ఫాస్టెనర్‌లను తీసివేసిన తర్వాత, మీరు కాలిపర్ లేదా టేప్ కొలతను ఉపయోగించి మధ్యలో సరిగ్గా మధ్య గుర్తును తనిఖీ చేయాలి. రెండు వెనుక రంధ్రాలు అంచుల నుండి సమానంగా దూరంగా ఉండాలి. దిద్దుబాట్లు చేయడానికి, కొత్త మార్కులను మరింత లోతుగా చేయడానికి awlని ఉపయోగించండి.

7. డ్రిల్లింగ్ చేయడానికి ముందు, దాన్ని సురక్షితంగా ప్లే చేయాలని మరియు స్క్రూ ఎంట్రీ యొక్క లోతును తనిఖీ చేయాలని మేము మీకు సలహా ఇస్తున్నాము, తద్వారా స్కీని పియర్స్ చేయకూడదు. మేము మౌంటు ఎత్తును తీసివేసి, మిగిలిన వాటిని స్కీలో ప్రయత్నించండి. స్కీ సన్నగా ఉంటే మరియు ప్రామాణిక స్క్రూల పొడవు అధికంగా ఉంటే, మీరు వాటిని అవసరమైన పొడవు యొక్క స్క్రూలతో భర్తీ చేయాలి.

8. డ్రిల్‌లో, డ్రిల్‌లో పాలకుడు లేనట్లయితే, ఇన్సులేటింగ్ టేప్‌ను మూసివేసి ప్రణాళికాబద్ధమైన రంధ్రం యొక్క లోతును గుర్తించండి. డ్రిల్ బిట్ స్క్రూల మందాన్ని బట్టి 3.6 నుండి 4 మిమీ వ్యాసం కలిగి ఉండాలి. అప్పుడు మేము మొత్తం స్కిస్‌పై ఆరు రంధ్రాలను జాగ్రత్తగా రంధ్రం చేస్తాము. ఎందుకు జాగ్రత్తగా, ఎందుకంటే నేడు స్కిస్ బైండింగ్ కోసం చెక్క ఇన్సర్ట్ యొక్క కొన్ని మిల్లీమీటర్ల క్రింద ఫైబర్గ్లాస్ తేనెగూడు నింపి ఉంటుంది. అందువల్ల, డ్రిల్, ఇన్సులేటింగ్ టేప్ లేదా పాలకుడితో చేసిన పరిమితులు ఉన్నప్పటికీ, ఒత్తిడిలో సులభంగా జారిపోతుంది. డ్రిల్లింగ్ చేసేటప్పుడు డ్రిల్‌పై నొక్కవద్దు. స్కిస్‌ను ముందుగా మీ పాదంతో నొక్కాలి లేదా స్ప్రింగ్ ఫ్యాక్టర్‌ను నివారించడానికి బిగింపుతో భద్రపరచాలి. ఇది ఖచ్చితంగా నిలువుగా డ్రిల్ చేయడం అవసరం, వక్రీకరణలు లేకుండా, డ్రిల్ రాకింగ్ లేకుండా, రంధ్రాల స్పష్టమైన ఆకారాన్ని సాధించడం.

9. ప్రతి స్కీకి మూడు రంధ్రాలు వేసిన తరువాత, స్కిస్‌ను విప్పే ప్లాస్టిక్ బ్రాకెట్‌లను తీసివేసి, ఫాస్టెనర్‌లను స్క్రూలతో వాటికి అటాచ్ చేయండి, ఇంతకుముందు వాటిని సగం కంటే ఎక్కువ బిగించకుండా, ఇది అమరికను సులభతరం చేస్తుంది. అప్పుడు స్క్రూడ్రైవర్ ఉపయోగించి మేము వాటిని కొద్దిగా శక్తితో బిగిస్తాము, వాటిని చింపివేసే ప్రమాదం ఇంకా ఉంది. కనెక్షన్ యొక్క బిగుతును తనిఖీ చేస్తోంది. ఏదీ వదులుగా ఉండకూడదు.

గమనిక: జిగురును ఉపయోగించవద్దు, ఎందుకంటే ఇది చెక్క స్కిస్‌లకు మాత్రమే సరిపోతుంది మరియు వాటిలో చాలా ఆధునిక అంతర్గత భాగాలపై ప్రతికూల ప్రభావాన్ని చూపుతాయి. ఒక మందపాటి ఆరు-మిల్లీమీటర్ల స్క్రూ రంధ్రంను గట్టిగా మూసివేస్తుంది మరియు తేమ ప్రవేశించకుండా నిరోధిస్తుంది. మరియు స్కీ లోపల ఏదైనా కుళ్ళిపోయే ముందు స్క్రూల అంచులు ధరించడానికి సమయం ఉంది.

10. లూప్‌లోకి దిగువ చివరను చొప్పించడం ద్వారా తొలగించబడిన బ్రాకెట్‌ను మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, ఆపై బ్రాకెట్‌ను క్లిక్ చేసే వరకు గట్టిగా నొక్కండి. జాగ్రత్తగా! మీ వేళ్లు చిటికెడు పొందవద్దు. తరువాత, మేము బందు మూలకాలను సమీకరించాము, మొదట స్క్రూలను తీసివేస్తాము - మధ్య మూలకంలో రెండు, మరియు చివరిది ఒకటి. మేము ఎండ్-టు-ఎండ్ ఎలిమెంట్లను ఇన్‌స్టాల్ చేస్తాము, మునుపటి స్క్రూలను కవర్ చేస్తాము. మేము ఒక awl తో అదే విధంగా రంధ్రాలను గుర్తించాము, మూలకాలను తీసివేసి, డ్రిల్ చేయండి, స్క్రూలను కట్టుకోండి, బందు మూలకాలను ఎండ్-టు-ఎండ్ ఆపే వరకు ఇన్‌స్టాల్ చేస్తాము. చివరి "థ్రస్ట్ బేరింగ్" ను స్క్రూ చేసిన తర్వాత, రంధ్రం ఒక ప్లగ్తో మూసివేయబడుతుంది.

స్కీ ట్రాక్‌లో అదృష్టం!

ప్రమాదకరమైన పాపిల్లోమాస్‌ను ఎప్పటికీ వదిలించుకోండి

ప్రమాదకరమైన పరిణామాలు లేకుండా పాపిల్లోమాస్ మరియు మొటిమలను వదిలించుకోవడానికి సరళమైన మరియు నిరూపితమైన మార్గం. ఎలాగో తెలుసుకోండి >>

స్కీ బైండింగ్‌లను ఎలా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి

స్కిస్ యొక్క పనితీరు లక్షణాలు క్రాస్ కంట్రీ స్కిస్‌పై బైండింగ్‌లను ఎలా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి, అలాగే వాటి అమలు నాణ్యతపై ఆధారపడి ఉంటాయి. ఆధునిక దుకాణాలలో సమర్పించబడిన స్కిస్ ఒక ప్రత్యేక ప్లాట్ఫారమ్ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది స్పోర్ట్స్ షూల నమ్మకమైన స్థిరీకరణను నిర్ధారిస్తుంది. మీరు పరిపూర్ణంగా ఉన్నప్పటికీ, వాటిని తప్పుగా ఇన్‌స్టాల్ చేయడం వలన స్కీ నిర్మాణం దెబ్బతింటుంది, జీవితకాలం మరియు మన్నిక తగ్గుతుంది.

ఫాస్టెనర్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ఏ సాధనాలు అవసరం?

ప్రతి ఒక్కరూ తమ స్వంత చేతులతో క్రాస్ కంట్రీ స్కీ మౌంట్లను ఇన్స్టాల్ చేయడాన్ని నిర్వహించగలరు. దీన్ని చేయడానికి, మీకు ఈ క్రింది సాధనాల సమితి అవసరం:

  • రంధ్రాల సంపూర్ణ ఖచ్చితమైన డ్రిల్లింగ్ కోసం టెంప్లేట్;
  • స్కీ మధ్యలో నిర్ణయించడానికి పాలకుడు లేదా మూలలో;
  • కసరత్తులు 3.4-3.5 mm తో డ్రిల్;
  • మార్కర్ లేదా పెన్సిల్;
  • ప్రత్యేక గ్లూ లేదా సాధారణ PVA;
  • స్క్రూడ్రైవర్ లేదా స్క్రూడ్రైవర్.

మౌంట్ సరిగ్గా ఎలా ఉంచాలి?

క్రాస్ కంట్రీ స్కీయింగ్ కోసం నేడు క్రాస్ కంట్రీ స్కీస్‌కు బూట్‌లను అటాచ్ చేయడానికి అనేక అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన వ్యవస్థలు ఉన్నాయి:

  • SNS - సాలమన్ ఉత్పత్తి చేసింది;
  • NNN - Rottefella ద్వారా ఉత్పత్తి;
  • NIS - అవి మాడ్షుస్ మరియు ఇతర సంస్థలచే ఉత్పత్తి చేయబడతాయి.

స్కిస్‌పై వేర్వేరు మౌంటు సిస్టమ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేసే పద్ధతులు భిన్నంగా ఉండవచ్చు, కానీ ఎల్లప్పుడూ ఒకే విధంగా ఉండే కొన్ని అవసరాలు ఉన్నాయి:

  • స్కీ బూట్లు స్కిస్‌కు సురక్షితంగా జతచేయబడాలి;
  • సిస్టమ్ కదిలేటప్పుడు అధిక యుక్తులు మరియు నియంత్రణ సౌలభ్యాన్ని అందించాలి;
  • మౌంట్ అది అమర్చబడిన ప్రదేశంలో స్కీ యొక్క బలాన్ని పెంచాలి.

స్కీ మధ్యలో కొలవడానికి మరియు పెన్సిల్‌తో గుర్తించడానికి పాలకుడిని ఉపయోగించండి. మౌంటు బోల్ట్లలో స్క్రూవింగ్ కోసం రంధ్రాలను గుర్తించడానికి, ఒక టెంప్లేట్ లేదా ప్రత్యేక గాలము ఉపయోగించండి - ఇది చాలా సౌకర్యవంతంగా మరియు శీఘ్రంగా ఉంటుంది. మీరు ఎంచుకున్న ఫాస్టెనింగ్ రకానికి సరిపోయే కండక్టర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి - SNS లేదా NNN. జాగ్రత్తగా కొలిచిన మరియు గుర్తించబడిన గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం తప్పనిసరిగా కండక్టర్‌పై ప్రత్యేక గుర్తుతో సమానంగా ఉండాలి.


మీకు కండక్టర్ లేకపోతే, కార్డ్‌బోర్డ్ లేదా మందపాటి కాగితం నుండి టెంప్లేట్‌ను తయారు చేయండి (కొన్నిసార్లు ఫాస్టెనర్‌లు రెడీమేడ్ టెంప్లేట్‌తో విక్రయించబడతాయి). అది తప్పిపోయినట్లయితే, మౌంట్‌ను స్కీకి అటాచ్ చేయండి, తద్వారా స్కీపై గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం టెంప్లేట్‌లోని గుర్తుతో సమలేఖనం అవుతుంది. బూట్ బ్రాకెట్ యొక్క అటాచ్మెంట్ అక్షానికి కూడా ఇది వర్తిస్తుంది. టెంప్లేట్‌లో ఉన్న రంధ్రాలు తప్పనిసరిగా పెన్సిల్‌తో గుర్తించబడాలి లేదా awlతో నొక్కాలి. ఈ మార్కింగ్ ఎంపిక చాలా ఖచ్చితమైనది కాదు, కాబట్టి దీన్ని ఉపయోగించకపోవడమే మంచిది.

ఆధునిక మౌంట్‌లు షిఫ్టింగ్ ఎలిమెంట్‌లను కలిగి ఉండవచ్చు, కాబట్టి ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను కలిగి ఉన్న స్క్రూల కోసం రంధ్రాలు మౌంట్ సమావేశమై మూసివేయబడినప్పుడు గుర్తించబడాలి. లేకపోతే, రంధ్రాలు ఒక సెంటీమీటర్ వరకు మారుతాయి.

స్కీ బైండింగ్‌ల కోసం రంధ్రాలు గుర్తించబడిన తర్వాత, మేము వాటిని డ్రిల్లింగ్ చేయడం ప్రారంభిస్తాము. మీరు సర్దుబాటు వేగంతో డ్రిల్‌తో రంధ్రాలు చేయవచ్చు మరియు తగిన వ్యాసం యొక్క ప్రత్యేక కసరత్తులు మరియు లోతు పరిమితితో చేయవచ్చు. ఒక ప్రత్యేక డ్రిల్ పొడిగింపును కలిగి ఉంటుంది, అది గాలము యొక్క రంధ్రంలో కేంద్రీకరించబడుతుంది మరియు అది ఒక నిర్దిష్ట లోతుకు చేరుకున్నప్పుడు ఆగిపోతుంది.

తేలికపాటి ఒత్తిడితో తక్కువ వేగంతో రంధ్రాలు వేయాలి. NNN మౌంట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి 3.4 mm వ్యాసం కలిగిన రంధ్రం మరియు SNS కోసం 3.6 mm అవసరం. రెండు సందర్భాల్లో, రంధ్రం లోతు సరిగ్గా ఒక సెంటీమీటర్.

క్రాస్ కంట్రీ స్కిస్‌పై బైండింగ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేసే విధానం

క్రాస్ కంట్రీ స్కీస్‌పై బైండింగ్‌లను ఎలా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలో మీరు ఆలోచిస్తున్నట్లయితే, కింది సమాచారాన్ని గుర్తుంచుకోండి. సంస్థాపనకు ముందు, మీరు జిగురుతో రంధ్రాలను పూరించాలి, ఇది అన్ని పగుళ్లను నింపుతుంది, బలాన్ని అందించడం మరియు నీటి నుండి స్కిస్ యొక్క అంతర్గత నిర్మాణాన్ని రక్షించడం. రంధ్రాల సరైన రక్షణ లేకుండా, తేమ వాటిలోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు స్కీ యొక్క కుహరంలోకి శోషించబడుతుంది, దీని వలన లోపలి నుండి తెగులు ఏర్పడుతుంది. ఇది సాధారణంగా తేనెగూడు నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉన్న లేదా సహజ పదార్థాలతో తయారు చేయబడిన ఉత్పత్తులతో జరుగుతుంది.


మీరు ఒక ప్రత్యేక బ్రాండ్ గ్లూ కొనుగోలు చేయవచ్చు, కానీ సాధారణ PVA కూడా పని చేస్తుంది. ఎపోక్సీ రెసిన్లు ఉపయోగించబడవు, ఎందుకంటే ద్రావకం స్కీ నిర్మాణాన్ని దెబ్బతీస్తుంది. మౌంట్ సాధ్యమైనంత సమర్ధవంతంగా స్కీకి స్క్రూ చేయబడింది, తద్వారా స్వల్పంగానైనా ఆట ఉండదు. దీని తరువాత, గ్లూ 24 గంటల్లో పొడిగా ఉండాలి.

NIS స్కీ బైండింగ్‌లు

ప్రతి స్కీయర్ క్రాస్ కంట్రీ స్కిస్‌పై బైండింగ్‌లను ఎలా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలో తెలుసుకోవాలి. NIS బైండింగ్‌ల ఉపయోగం పని ప్రక్రియను గణనీయంగా సులభతరం చేస్తుంది మరియు స్కీపై బూట్ల క్రింద ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

NIS బైండింగ్‌లు ప్రత్యేక ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను కలిగి ఉన్న ప్రత్యేక స్కిస్‌లో మాత్రమే ఇన్‌స్టాల్ చేయబడతాయి. ఇలాంటి మోడళ్లను మాడ్షుస్ మరియు మరికొందరు ఉత్పత్తి చేస్తారు. ఇన్‌స్టాల్ చేస్తున్నప్పుడు, స్కీ మౌంట్‌ని గైడ్‌ల వెంట మార్గనిర్దేశం చేయాలి, లక్షణ క్లిక్ వచ్చే వరకు. గైడ్‌ల వెంట థ్రస్ట్ బేరింగ్ కూడా వ్యవస్థాపించబడుతుంది, ఇది కిట్ నుండి ప్రత్యేక కీతో తగిన స్థానంలో స్థిరంగా ఉంటుంది.

స్కీ బైండింగ్‌ల చవకైన మోడళ్లపై ఫుట్‌రెస్ట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం ప్రత్యేక ఉపకరణాలు అవసరం లేదు. NIS వ్యవస్థ స్కీ మౌంట్ కోసం సరైన స్థానాన్ని ఎంచుకోవడాన్ని సాధ్యం చేస్తుంది, మార్గం మరియు వాతావరణం యొక్క లక్షణాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది. మీరు ప్రతి స్కీ ట్రిప్ లేదా వ్యాయామానికి ముందు మీ స్థానాన్ని మార్చుకోవచ్చు.

మీరు స్కిస్, బైండింగ్‌లు, బూట్లు మరియు స్తంభాలను మీరే కొనుగోలు చేసారు. బూట్లు మరియు స్తంభాలతో ప్రతిదీ స్పష్టంగా ఉంటే, అప్పుడు చాలామంది ప్రశ్న అడుగుతారు - స్కిస్కు బైండింగ్లను సరిగ్గా ఎలా అటాచ్ చేయాలి?

మొదట, సాధనాలను సిద్ధం చేద్దాం. మాకు అవసరం:

  • పాలకుడు లేదా పెన్సిల్ (వారి సహాయంతో మేము స్కీ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని నిర్ణయిస్తాము);
  • మార్కర్;
  • స్క్రూడ్రైవర్ లేదా డ్రిల్;
  • 3-4 మిమీ వ్యాసం కలిగిన సన్నని డ్రిల్ (సి గ్రేడ్ తీసుకోవడం మంచిది)
  • కర్లీ స్క్రూడ్రైవర్ (స్క్రూడ్రైవర్ కోసం అదే క్యూ బాల్);
  • మృదువైన చేతులు.

స్కీ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని నిర్ణయించడం ద్వారా ప్రారంభిద్దాం. ముందుగా తయారుచేసిన పాలకుడు లేదా పెన్సిల్‌ను ఫ్లాట్ ఉపరితలంపై ఉంచండి మరియు దానిపై స్కీని ఉంచండి. స్కీలో స్కీ బ్యాలెన్స్ ఉంచే స్థలాన్ని కనుగొనండి. ఇది గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం, దానిని మార్కర్‌తో గుర్తించడం మర్చిపోవద్దు. మీరు అకస్మాత్తుగా రెండు మిల్లీమీటర్లు పక్కకు కదిపితే, ఫర్వాలేదు. మేము రెండవ స్కీతో అదే విధానాన్ని పునరావృతం చేస్తాము.

మేము స్కిస్‌పై గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని గుర్తించిన తర్వాత, మేము మౌంట్‌ను స్కీకి అటాచ్ చేస్తాము, తద్వారా బూట్ అటాచ్‌మెంట్ మెకానిజం ఖచ్చితంగా మా గుర్తుపై ఉంటుంది. కదులుతున్నప్పుడు మరింత వేగం కోసం నిపుణులు మౌంట్‌ను కొద్దిగా వెనక్కి తరలిస్తారు. మేము దీన్ని చేయము, ఎందుకంటే మా లక్ష్యం సాధ్యమైనంత ఎక్కువ ఆనందాన్ని పొందడం మరియు ఒలింపిక్ ట్రాక్‌లో సమయంతో పోటీ పడకూడదు. జోడించబడిందా? మీరు తనిఖీ చేసారా? ఇప్పుడు మేము మౌంటు రంధ్రాలలో స్కీపై మార్కులు వేస్తాము, అక్కడ మేము మరలు స్క్రూ చేస్తాము. మీరు మార్కులను సరిగ్గా ఉంచారో లేదో మళ్లీ తనిఖీ చేయండి.

మేము ఈ పనిని పూర్తి చేసాము; మేము మరలు కోసం మార్కులు ప్రకారం లోతులేని రంధ్రాలు బెజ్జం వెయ్యి. అతిగా చేయవద్దు, మీరు స్కీ ద్వారా డ్రిల్ చేయవలసిన అవసరం లేదు, రంధ్రం లోతు ఒక సెంటీమీటర్ కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు. మీరు ప్రతిదీ సరిగ్గా చేస్తే, మీరు మా స్క్రూల కోసం కొన్ని చక్కని రంధ్రాలను చూస్తారు.

ఫాస్టెనర్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి వెళ్దాం. మేము స్కీపై డ్రిల్లింగ్ రంధ్రాలతో మౌంట్పై రంధ్రాలను కలుపుతాము మరియు స్క్రూలను స్కీలో స్క్రూ చేస్తాము. వెంటనే దానిని గట్టిగా బిగించాల్సిన అవసరం లేదు, స్క్రూలను కొద్దిగా వదులుగా ఉంచండి. మౌంట్ సరిగ్గా స్కీకి జోడించబడిందో లేదో తనిఖీ చేద్దాం. మౌంట్ పక్కలకు కదలకుండా, స్థాయి ఉండాలి. అంతా సరైనదేనా? స్క్రూలను గట్టిగా బిగించండి. మీరు పైన ఉన్న స్క్రూలను ఎపోక్సీ లేదా మూమెంట్ జిగురుతో నింపి ఆరనివ్వవచ్చు. మేము రెండవ స్కీతో అదే కార్యకలాపాలను చేస్తాము.

ఇది మా సూచనలను ముగించింది. మీరు చూడగలిగినట్లుగా, స్కిస్‌కు బైండింగ్‌లను జోడించడం చాలా కష్టం కాదు. కానీ మీరు మీ సామర్ధ్యాలను అనుమానించినట్లయితే, MotoTime క్రియాశీల వినోద కేంద్రం యొక్క నిపుణులు మీ కోసం మౌంట్లను ఇన్స్టాల్ చేస్తారు. మీరు ఆఫ్‌లైన్ స్టోర్‌లో కంటే చాలా తక్కువ ధరకు ఆన్‌లైన్ స్టోర్‌లో స్కిస్ మరియు అన్ని స్కీ ఉపకరణాలను కూడా కొనుగోలు చేయవచ్చు. త్వరపడండి, శీతాకాలం త్వరలో ముగుస్తుంది!

స్కీ బైండింగ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం - ప్రతి సోవియట్ పౌరుడు ఈ కళను నేర్చుకోవలసి వచ్చింది, ఎందుకంటే USSR సమయంలో దీని కోసం ప్రత్యేక వర్క్‌షాప్‌లు లేవు. మరియు ఈ ప్రాథమిక విషయంలో చెల్లింపు సహాయం కోరడం ఎవరికీ, ముఖ్యంగా అనుభవజ్ఞుడైన పర్యాటకులకు ఎప్పుడూ జరగలేదు. అంతేకాకుండా, ముందు, ఇప్పుడు, కిట్ స్కీ బైండింగ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి సూచనలను కలిగి ఉంది.

స్కీ బైండింగ్‌ల యొక్క సరైన ఇన్‌స్టాలేషన్ దానిని చదవడంతో ప్రారంభమవుతుంది, ఇది సాధారణంగా జరుగుతుంది. దశల వారీ సిఫార్సులను ఖచ్చితంగా అనుసరించాలని మేము మీకు సలహా ఇస్తున్నాము, ఇది వారి రకాన్ని బట్టి సంస్థాపన యొక్క ప్రత్యేకతలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది.

కానీ మీరు సూచనలను కోల్పోయినట్లయితే, దశల వారీ ఫోటోలతో మా కథనాన్ని చదవండి, ఇది సెమీ-రిజిడ్ స్కీ బైండింగ్ల సంస్థాపనను వివరంగా వివరిస్తుంది.

ఉపయోగకరమైన కథనాలు:

సెమీ-రిజిడ్ స్కీ బైండింగ్: సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయడం ఎలా?

దశ 1.నిర్మాణ కోణం లేదా స్క్రూడ్రైవర్ హ్యాండిల్ వంటి ఏదైనా చిన్న వస్తువుపై ఉంచడం ద్వారా స్కీ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని కనుగొనండి. ఇది సమతుల్యంగా ఉండాలి - కాలి మరియు మడమ గాలిలో వేలాడదీయాలి. ఈ స్థలం పైన ఉన్న స్కీపై ఒక గీతను గీయండి. ఇది గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం అవుతుంది.

దశ 2. బైండింగ్ తీసుకొని దానిని స్కీపై ఉంచండి, తద్వారా దాని లీడింగ్ ఎడ్జ్ అవుట్‌లైన్డ్ లైన్‌లో ఉంటుంది. జాగ్రత్తగా, మౌంట్‌ను దాని స్థలం నుండి కదలకుండా, మీరు హైకింగ్‌కు వెళ్లబోయే బూట్‌ను అందులోకి చొప్పించండి (మీరు షూ కవర్‌లలో వెళ్లబోతున్నట్లయితే, అప్పుడు కూడా). బూట్ యొక్క ఏకైక భాగం, దాని బొటనవేలు మరియు మడమ స్కీ మధ్యలో ఉండేలా సర్దుబాటు చేయండి. ఈ సందర్భంలో మాత్రమే మీరు స్కీ బైండింగ్ల సరైన సంస్థాపనకు హామీ ఇవ్వబడతారు.

దశ 3. జాగ్రత్తగా, ఈ స్థితిలో మౌంట్‌ను పట్టుకొని, బూట్‌ను తీసివేయండి. వెంటనే ఫాస్టెనర్లలోని రంధ్రాల ద్వారా పెన్సిల్తో మార్కులను ఉంచండి. ఈ గుర్తులను ఉపయోగించి, డ్రిల్ (వ్యాసంలో 1.5-2 మిమీ డ్రిల్) తో చిన్న రంధ్రాలు వేయండి. లేదా వాటిని ఒక గుడ్డతో తయారు చేయండి.

స్క్రూడ్రైవర్ లేదా స్క్రూడ్రైవర్తో కిట్లో చేర్చబడిన స్క్రూలను బిగించండి.

దశ 4.కేబుల్‌ను అటాచ్ చేసి, మౌంట్‌లోకి బూట్‌ను ఇన్సర్ట్ చేయండి. కప్ప స్లయిడర్‌ను వీలైనంత వరకు విప్పు, తద్వారా అది బోల్ట్ చివరిలో ఉంటుంది.

స్లయిడర్‌లో కేబుల్‌ను చొప్పించండి. కప్పను పట్టుకుని, మీ చేతిని ఉపయోగించి వీలైనంత దూరం స్కీ యొక్క కొన వైపుకు లాగండి. కప్పను ఇన్స్టాల్ చేయడానికి ముక్కుకు దగ్గరగా ఉన్న రంధ్రం యొక్క స్థానాన్ని గుర్తించండి. రెండవది కప్ప ద్వారా మూసివేయబడుతుంది, కాబట్టి మొదట ఒక రంధ్రం వేయండి (కానీ ద్వారా కాదు, 5 మిమీ కంటే ఎక్కువ లోతు కాదు), దానిలో ఒక స్క్రూను స్క్రూ చేయండి, ఆపై కప్పను తెరిచి, రెండవ రంధ్రం స్థానంలో రెండవ స్క్రూను స్క్రూ చేయండి.

దశ 5.స్లయిడర్‌ను బిగించండి, తద్వారా కప్పకు స్నాప్ చేయడానికి తగినంత బలం ఉంటుంది మరియు బూట్ మౌంట్‌లో గట్టిగా కూర్చుంటుంది. బూట్ యొక్క మడమ కింద ఒక మడమ ప్యాడ్ ఉంచండి. చెంప స్లాట్‌లలో పట్టీని చొప్పించండి. సిద్ధంగా ఉంది! స్కీ బైండింగ్ ఇన్‌స్టాలేషన్ విజయవంతంగా పూర్తయింది!

ఉపయోగకరమైన కథనాలు:

పోటీ కంపెనీలచే సృష్టించబడింది: SALOMON నుండి SNS మరియు ROTTEFELLA నుండి NNN. 75 mm వాకింగ్ బైండింగ్స్ యొక్క రష్యన్ వెర్షన్ కూడా ఉంది. అన్ని ఇతర హోదాలు ఈ రకమైన మార్పులు మాత్రమే. స్కిస్‌పై బైండింగ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు, నాలుగు ప్రధాన అవసరాలు ఉన్నాయి:
1) మంచి నియంత్రణ మరియు యుక్తి;
2) రెండు భాగాల విశ్వసనీయ కనెక్షన్ - బూట్లు మరియు స్కిస్;
3) బందు యొక్క సంస్థాపనా సైట్ వద్ద బలాన్ని నిర్వహించడం;
4) కనీస సాధ్యం బరువు;

స్కీ యొక్క లక్షణాలు నేరుగా బందు యొక్క సరైన సంస్థాపనపై మాత్రమే కాకుండా, దాని స్థానంపై కూడా ఆధారపడి ఉంటాయని స్పష్టం చేయడం అవసరం.

SNS మరియు NNN రెండూ విస్తృత శ్రేణి స్కైయర్ స్థాయిలను లక్ష్యంగా చేసుకున్న భారీ శ్రేణి బైండింగ్ మోడల్‌లను కలిగి ఉన్నాయి. ఫాస్ట్నెర్ల ప్రయోజనంపై ఆధారపడి, వారు షూ ఫిక్సేషన్ యొక్క బలం, బరువు మరియు దృఢత్వంలో తేడా ఉండవచ్చు.

అన్ని ఆధునిక నమూనాలు బూట్ మరియు బైండింగ్‌ను ప్రత్యేక బ్రాకెట్‌ని ఉపయోగించి కలుపుతాయి, ఇది షూ యొక్క ఏకైక భాగంలో ఉంది మరియు ఇది బైండింగ్ ద్వారా బిగించబడుతుంది. క్రాస్-కంట్రీ బైండింగ్‌ల యొక్క అన్ని ప్రమాణాల కోసం, స్కీ యొక్క బందు యొక్క అక్షం మరియు గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం యొక్క అక్షం తప్పనిసరిగా సమలేఖనం చేయబడాలి. అందుకే అన్ని స్కీ తయారీదారులు ఈ నియమం ద్వారా మార్గనిర్దేశం చేయబడతారు మరియు వారి ఉత్పత్తులను తయారు చేస్తారు, తద్వారా అక్షాలు సమలేఖనం చేయబడినప్పుడు, వారు ఉత్తమ పనితీరును చూపుతారు. ఈ సందర్భంలో, మొత్తం నిర్మాణం యొక్క బలం గరిష్టంగా ఉంటుంది. ఒక ముఖ్యమైన అంశం దృఢత్వం మరియు స్థితిస్థాపకత, అలాగే మంచి నిర్వహణ పరంగా బంగారు సగటు.

స్కిస్ యొక్క ఆధునిక కన్వేయర్ ఉత్పత్తి ఎల్లప్పుడూ పూర్తి ఉత్పత్తి గుర్తింపును సాధించడానికి అనుమతించదు, ప్రత్యేకించి స్కిస్ సహజ పదార్థం నుండి తయారు చేయబడినప్పుడు. ఈ సందర్భంలో, NIS ప్రమాణాన్ని సృష్టించడం చాలా ముఖ్యం, ఇది బందు ప్రక్రియను చాలా సులభతరం చేస్తుంది మరియు తప్పు సంస్థాపన ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది.

తరచుగా, బైండింగ్‌లు వ్యవస్థాపించబడిన ప్రాంతంలోని స్కిస్‌లు స్కీకి బలాన్ని జోడించే ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను కలిగి ఉంటాయి మరియు బైండింగ్ యొక్క మంచి స్థిరీకరణను నిర్ధారిస్తాయి. అయినప్పటికీ, బైండింగ్ను ఇన్స్టాల్ చేసేటప్పుడు అనుభవం లేని స్కీయర్లు తరచుగా ఈ ప్లాట్ఫారమ్ను తరలిస్తారు. ఇది స్కీకి తీవ్రమైన నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది మరియు గాయానికి దారితీయవచ్చు. అందువల్ల, స్కీ మౌంట్ యొక్క సంస్థాపన మీరు తప్పులను నివారించడానికి అనుమతించే ప్రత్యేక సాధనాన్ని ఉపయోగించి నిర్వహించాలి.

ఫాస్టెనర్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి మీకు కనీసం అవసరం:

  • మార్కింగ్ కోసం కాగితం టెంప్లేట్; ఆదర్శవంతంగా, ఒక ప్రత్యేక కండక్టర్.
  • పాలకుడు;
  • అవసరమైన వ్యాసంతో డ్రిల్ (3.4 - 3.6 మిమీ); ఆదర్శవంతంగా, డీబరింగ్ కోసం ఒక స్టాప్తో ఒక ప్రత్యేక డ్రిల్. (బర్ర్స్ తొలగించబడకపోతే, సంస్థాపన సమయంలో బందు వక్రీకరించే అవకాశం ఉంది)
  • జిగురు; ఫ్లెక్సిబుల్ మరియు తేమ నిరోధకత.
  • స్క్రూడ్రైవర్;
  • డ్రిల్;
  • స్కిస్ మరియు బైండింగ్స్.

మార్కింగ్ ప్రక్రియ.

అయినప్పటికీ, ప్రారంభకులకు టెంప్లేట్ లేకుండా మార్కప్ చేయాలని మేము గట్టిగా సిఫార్సు చేయము - ఇది అన్ని తదుపరి ప్రతికూల పరిణామాలతో సరికానిది. అలాగే, కొన్ని బందు భాగాలు కదలవచ్చని మర్చిపోవద్దు మరియు అందువల్ల ప్లాట్‌ఫారమ్ క్లాంప్‌ల కోసం గుర్తులు తప్పనిసరిగా మూసివేయబడిన బందుతో చేయాలి. లేకపోతే, స్థానభ్రంశం అనేక సెంటీమీటర్లు ఉండవచ్చు.


ఫాస్టెనర్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ప్రొఫెషనల్ జిగ్ టెంప్లేట్.

ప్రతి ప్రమాణం (NNN మరియు SNS) దాని స్వంత టెంప్లేట్ మరియు కండక్టర్ కలిగి ఉందని మర్చిపోవద్దు, ఇది ఒకదానికొకటి గణనీయంగా భిన్నంగా ఉంటుంది.

డ్రిల్లింగ్ ప్రక్రియ.

అటువంటి సున్నితమైన పని కోసం, ఒక సాధారణ డ్రిల్ కాదు, కానీ స్పీడ్ కంట్రోల్తో పాటు, చివరి రంధ్రం యొక్క వ్యాసం మరియు లోతుకు ఖచ్చితంగా సరిపోయే కసరత్తులు ఉండటం మంచిది. ప్రత్యేకమైన వర్క్‌షాప్‌లు డ్రిల్‌ను మధ్యలో ఉంచడానికి మరియు అవసరమైన లోతులో ఖచ్చితంగా ఆపడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించే పరికరాలను ఉపయోగిస్తాయి.
సాధారణంగా, SNS ఫాస్టెనర్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి 3.6 mm డ్రిల్ మరియు NNN కోసం 3.4 mm డ్రిల్ ఉపయోగించబడుతుంది. రంధ్రం లోతు - 10 మిమీ.

అదనంగా, ఒక ప్రత్యేక డ్రిల్ స్కీ యొక్క పెయింట్‌వర్క్‌పై మిగిలి ఉన్న బర్ర్‌లను తొలగిస్తుంది. మీరు ఒక సాధారణ డ్రిల్ను ఉపయోగించినట్లయితే మరియు బర్ర్స్ను తీసివేయకపోతే, అప్పుడు ఫాస్టెనర్ను ఇన్స్టాల్ చేస్తున్నప్పుడు, తప్పుగా అమర్చవచ్చు మరియు ఫాస్టెనర్ సరిగ్గా కట్టుకోదు.

మౌంటు సంస్థాపన.

ఫాస్టెనర్ను ఇన్స్టాల్ చేయడానికి ముందు, ప్రత్యేక గ్లూతో అన్ని రంధ్రాలను పూరించడం అవసరం, ఇది స్క్రూలో స్క్రూవింగ్ తర్వాత మిగిలిపోయిన అన్ని పగుళ్లను కవర్ చేస్తుంది. అందువలన, ఇది అదనపు వాటర్ఫ్రూఫింగ్ మరియు మన్నికను అందిస్తుంది (లేకపోతే అక్కడ వచ్చే తేమ లోపలి నుండి కుళ్ళిన ప్రక్రియలకు కారణమవుతుంది).

వృత్తిపరమైన కేంద్రాలలో, హస్తకళాకారులు సలోమన్ మరియు రొట్టెఫెల్లా నుండి ప్రత్యేకమైన జిగురును ఉపయోగిస్తారు. కానీ సూత్రప్రాయంగా, సాధారణ PVAని ఉపయోగించడం కూడా సాధ్యమే - ఇది నిర్మాణం యొక్క బిగుతును కూడా నిర్ధారించగలదు. కానీ ఎపోక్సీ రెసిన్లు ఉపయోగించబడవు. అవి స్కీ యొక్క ముఖ్యమైన నిర్మాణ అంశాలను దెబ్బతీస్తాయి. బందు పూర్తిగా పరిష్కరించబడింది - ఏ ఆటను వదిలివేయకూడదు. సంస్థాపన తర్వాత, గ్లూ సుమారు 9-12 గంటలు పొడిగా ఉండాలి.

NIS ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో ఫాస్టెనర్‌ల సంస్థాపన.

మౌంట్‌ల ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను సులభతరం చేయడానికి, ఇది గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని బట్టి మౌంట్ స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి కూడా అనుమతిస్తుంది. ఇప్పుడు అటువంటి ప్లాట్‌ఫారమ్‌లతో కూడిన స్కిస్ తయారీదారులు రోసిగ్నోల్ మరియు మాడ్‌షస్ చేత ఉత్పత్తి చేయబడుతున్నాయి.

మీరు ఒక క్లిక్‌ని వినిపించే వరకు ప్రత్యేక గైడ్‌ల వెంట మీరు మౌంట్‌ను ఇన్సర్ట్ చేయాలి, ఇది స్థానంలో ఉందని సూచిస్తుంది. థ్రస్ట్ బేరింగ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి సరిగ్గా అదే సూత్రాన్ని ఉపయోగించాలి. కానీ దీని కోసం మీకు ప్రత్యేక కీ అవసరం, ఇది కిట్‌లో చేర్చబడుతుంది.

NIS ప్లాట్‌ఫారమ్ స్కీ రకాన్ని బట్టి మాత్రమే కాకుండా, వాతావరణ పరిస్థితులు మరియు ట్రాక్ స్థితిని బట్టి కూడా మౌంటు స్థానాన్ని మార్చడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. మీరు ప్రత్యేక కీని ఉపయోగించి స్థానాన్ని మార్చవచ్చు, కావలసిన దిశలో కొన్ని "క్లిక్‌లు" తరలించి దాన్ని లాక్ చేయవచ్చు.

విశ్వసనీయత, సౌలభ్యం మరియు సంస్థాపన యొక్క వేగం ఈ బైండింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ స్కైయర్‌కు ఇచ్చే మూడు ప్రధాన ప్రయోజనాలు.

మా నుండి కొనుగోలు చేసిన స్కిస్‌పై బైండింగ్‌ల ఇన్‌స్టాలేషన్ ఉచితంగా ప్రొఫెషనల్ పరికరాలను ఉపయోగించి చేయబడుతుంది!

మీరు సలోమన్ నుండి ఆధునిక NNN లేదా SNS రకం మౌంట్‌ని కలిగి ఉంటే, మీరు చాలా అదృష్టవంతులు. కాబట్టి, వారు స్వయంగా స్కీ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని నిర్ణయించగలరు. ఇది ఒక స్కీని తీసుకొని, దాని సన్నని భాగాన్ని (పాలకుడు లాగా) కనుగొని, దానిని నేలపై అంచున ఉంచడానికి సరిపోతుంది, ఆపై రెండవ స్కీని తీసుకొని అంతటా ఉంచండి, దానిని లంబ కోణంలో ఉంచడం చాలా మంచిది. దీని తర్వాత ప్రమాణాలు ఎలా పనిచేస్తాయో అనే ప్రక్రియను మేము గమనిస్తాము (స్కీ యొక్క ముందు మరియు వెనుక చివరలు ఒకే ఎత్తులో గాలిలో వేలాడదీయాలి). కానీ మీరు చాలా భారీ మౌంట్‌ను కొనుగోలు చేసినట్లయితే, మీరు గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని కొద్దిగా భిన్నంగా కొలవాలి. మొదటి స్కీతో ప్రతిదీ చాలా ఖచ్చితమైనది, కానీ రెండవది బూట్ ఫిక్సేషన్ గాడి ద్వారా ఉంచాలి.

స్కిస్ కావలసిన స్థానంలో ఉన్న తర్వాత, మీరు స్కీ యొక్క పైభాగంలో మరియు ఎల్లప్పుడూ మౌంట్ పైన ఒక లంబ గీతను గుర్తించాలి. రెండవ స్కీతో ఈ విధానాన్ని పునరావృతం చేయండి. చదవండి మరియు ప్రశ్నకు సమాధానం ఇవ్వండి: స్కిస్‌పై బైండింగ్‌లను సరిగ్గా ఎలా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి?

కాబట్టి, ఇప్పుడు మీరు బూట్ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని నిర్ణయించాలి. ఇది పాతదా లేదా ఆధునికమా అనేది అర్థం చేసుకోవడం ముఖ్యం. మొదటి వాటిని బూట్ యొక్క కట్ వద్ద జతచేయాలి మరియు రెండవది, బూట్ యొక్క కట్ వెంట గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం సెట్ చేయబడుతుంది. కానీ మేము SNS స్టాండర్డ్ మౌంట్‌ల ద్వారా మార్గనిర్దేశం చేస్తున్నాము, భయపడవద్దు, ఇతరులకు ఖచ్చితంగా తేడా లేదు. అలా కాకుండా, నడుస్తున్నప్పుడు మీరు ఏ శైలిని ఉపయోగిస్తున్నారనేది పట్టింపు లేదు. మౌంట్‌లోని ప్రత్యేక గాడిలోకి సరిపోయే బూట్‌పై ఒక రాడ్‌ను కనుగొనండి, ఇది స్కీ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం ఉన్న చోట ఉండాలి.

మార్గం ద్వారా, ఈ గాడి కింద, మధ్యలో, మౌంట్ యొక్క మధ్య భాగం జతచేయబడిన మరొక గాడి ఉంది. అప్పుడు మేము ఫాస్టెనర్ను తీసుకుంటాము, దానిని మా గుర్తులకు వర్తింపజేస్తాము మరియు మరలు ఉండవలసిన ప్రదేశాలలో, చిన్న రంధ్రాలను తయారు చేయడానికి మేము ఒక awlని ఉపయోగిస్తాము. గుర్తుపెట్టిన తర్వాత, మీరు మౌంట్‌ను తీసివేసి, మధ్య గుర్తు మధ్యభాగంతో సమలేఖనం చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయవచ్చు మరియు వెనుక గుర్తులు అంచుల నుండి సమానంగా ఉంటాయి. మేము రెండవదానితో ఆపరేషన్ను పునరావృతం చేస్తాము, తద్వారా మేము స్కిస్పై బైండింగ్లను ఇన్స్టాల్ చేస్తాము.

మేము కోర్ని తీసుకుంటాము మరియు స్క్రూ స్కీలోకి ఎంత లోతుగా వెళ్తుందో కొలుస్తాము - ఇది తరువాత మేము స్కీ ద్వారా డ్రిల్ చేయము. మేము దానిని కొలిచినప్పుడు, మేము 6-4 మిమీ వ్యాసంతో డ్రిల్ తీసుకుంటాము, వీలైతే చిన్నది మరియు డ్రిల్ చేయండి. ముఖ్యమైనది: లోతును కొలిచిన తర్వాత, దానిని ఎలక్ట్రికల్ టేప్‌తో గుర్తించండి లేదా డ్రిల్‌లో పాలకుడు ఉంటే ఇంకా మంచిది.

ఇప్పుడు ప్రతి స్కీలో 3 రంధ్రాలు సిద్ధంగా ఉన్నాయి కాబట్టి స్కీని విడుదల చేసే ప్లాస్టిక్ క్లిప్‌ను తీసివేయవచ్చు. అప్పుడు మేము ఒక స్క్రూడ్రైవర్తో దానిలో బందును పరిష్కరించాము. మీరు దీన్ని దాదాపు సగం వరకు బిగించాల్సిన అవసరం లేదు. మార్గం ద్వారా, గ్లూ ఉపయోగించవద్దు. గతంలో, స్కిస్ చెక్కతో తయారు చేయబడింది, అయితే జిగురు ఆధునిక స్కిస్‌పై హానికరమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.

తొలగించబడిన బ్రాకెట్‌ను భర్తీ చేయండి. మేము మౌంట్‌ను సమీకరించి, ఎండ్-టు-ఎండ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేస్తాము, అయితే మునుపటి స్క్రూలను అవి ఆపే వరకు మూసివేస్తాము. రెండు స్కిస్‌లపై రంధ్రాలను గుర్తించడం మర్చిపోవద్దు, ఆపై బోల్ట్‌లను బిగించండి (మీకు ఖచ్చితంగా ఇక్కడ జిగురు అవసరం లేదు). ఇవన్నీ తరువాత, ప్లగ్‌లతో “హీల్స్” మూసివేయండి. అంతే, ఇది మీ కోసం పని చేస్తుందని నేను ఆశిస్తున్నాను.



mob_info