సైక్లిస్టుల కోసం పరీక్ష టాస్క్లు. అంశంపై పద్దతి అభివృద్ధి: సైక్లిస్టులను పరీక్షించడానికి ప్రశ్నలు
నియమాలు ట్రాఫిక్ 2017లో సైక్లిస్టుల కోసం
కాలక్రమేణా, మరింత తరచుగా మీరు నగరం యొక్క వీధుల్లో సైక్లిస్టులను చూడవచ్చు, కాదు, అథ్లెట్లు కాదు, ఔత్సాహికులు. వాస్తవానికి, ట్రాఫిక్ నియమాలలో వాటి కోసం కథనాలు కూడా ఉన్నాయి. అన్నింటికంటే, సాధారణ రహదారి వినియోగదారులు సైకిల్ యజమానులతో చురుకుగా సంబంధం కలిగి ఉంటారు.
ఈ వ్యాసంలో మీరు 2017 లో సైక్లిస్టుల కోసం ఏర్పాటు చేసిన అన్ని అవసరాలను వివరంగా నేర్చుకుంటారు.
ప్రాథమిక నిబంధనలు;
సాధారణ అవసరాలుసైక్లిస్టుల కోసం ట్రాఫిక్ నిబంధనలు;
ఏది గరిష్ట వేగంసైక్లిస్ట్?;
రహదారిపై సైక్లిస్టుల స్థానం;
సైక్లిస్ట్ అధికారాలు;
మద్యం తాగి సైకిల్పై పట్టుబడితే డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ పోతుందా?;
సైక్లిస్టులకు జరిమానాలు.
ప్రాథమిక నిబంధనలు
ప్రియమైన రీడర్, మేము సరళమైన వాటితో ప్రారంభిస్తాము. సైకిల్ అంటే ఏమిటి?
"బైక్" - వాహనం, తప్ప చక్రాల కుర్చీలుఇది కనీసం రెండు చక్రాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు సాధారణంగా వాహనంపై ఉన్న వ్యక్తుల కండరాల శక్తితో నడపబడుతుంది, ప్రత్యేకించి పెడల్స్ లేదా హ్యాండిల్స్ ద్వారా.
సైకిల్ అనేది రవాణా సాధనం అని తెలుసుకున్నాం. వాహనాలకు సంబంధించిన నిబంధనల యొక్క అన్ని అవసరాలు సైకిళ్లకు సమానంగా వర్తిస్తాయి.
సైక్లిస్టులు మరియు పాదచారులు
"సైకిల్ మార్గం" అనేది రహదారి మూలకం (లేదా ప్రత్యేక రహదారి) రహదారి మరియు కాలిబాట నుండి నిర్మాణాత్మకంగా వేరు చేయబడింది, సైక్లిస్టుల కదలిక కోసం ఉద్దేశించబడింది మరియు 4.4.1 గుర్తుతో గుర్తించబడింది.
బైక్ లేన్
“పాదచారులు మరియు సైకిల్ మార్గం (పాదచారులు మరియు సైకిల్ మార్గం)” అనేది రోడ్డు మార్గం నుండి నిర్మాణాత్మకంగా వేరు చేయబడిన రహదారి మూలకం (లేదా ప్రత్యేక రహదారి), ఇది పాదచారులతో సైక్లిస్టుల ప్రత్యేక లేదా ఉమ్మడి కదలిక కోసం ఉద్దేశించబడింది మరియు 4.5.2 - 4.5.7 సంకేతాల ద్వారా సూచించబడుతుంది. .
బైక్ మరియు పాదచారుల మార్గం
"సైక్లిస్ట్ల కోసం లేన్" అనేది సైకిళ్లు మరియు మోపెడ్ల కదలిక కోసం ఉద్దేశించబడిన రహదారి యొక్క లేన్, మిగిలిన రహదారి నుండి క్షితిజ సమాంతర గుర్తుల ద్వారా వేరు చేయబడుతుంది మరియు 5.14.2 గుర్తుతో గుర్తించబడింది.
ట్రాఫిక్ లైట్లు
6.5 పాదచారుల (సైకిల్) యొక్క సిల్హౌట్ రూపంలో ట్రాఫిక్ లైట్ సిగ్నల్ తయారు చేయబడితే, దాని ప్రభావం పాదచారులకు (సైక్లిస్టులు) మాత్రమే వర్తిస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, గ్రీన్ సిగ్నల్ అనుమతిస్తుంది, మరియు ఎరుపు సిగ్నల్ పాదచారుల (సైక్లిస్టులు) కదలికను నిషేధిస్తుంది.
సైక్లిస్టుల కదలికను క్రమబద్ధీకరించడానికి, బ్లాక్ సైకిల్ చిత్రంతో 200 x 200 మిమీ కొలిచే దీర్ఘచతురస్రాకార తెల్లటి ప్లేట్తో అనుబంధంగా తగ్గిన పరిమాణంలోని రౌండ్ సిగ్నల్లతో కూడిన ట్రాఫిక్ లైట్ను కూడా ఉపయోగించవచ్చు.
యుక్తి సంకేతాలు
8.1 కదలడం ప్రారంభించే ముందు, లేన్లను మార్చడం, మలుపు (U-టర్న్) మరియు ఆపివేయడం, డ్రైవర్ తగిన దిశలో టర్న్ సిగ్నల్లతో సిగ్నల్లను ఇవ్వడం అవసరం, మరియు అవి తప్పిపోయినట్లయితే లేదా తప్పుగా ఉంటే, అతని చేతితో. యుక్తిని నిర్వహిస్తున్నప్పుడు, ట్రాఫిక్ లేదా ఇతర రహదారి వినియోగదారులతో జోక్యానికి ఎటువంటి ప్రమాదం ఉండకూడదు.
8.2 టర్న్ సిగ్నల్ లేదా హ్యాండ్ సిగ్నల్ తప్పనిసరిగా యుక్తికి చాలా ముందుగానే ఇవ్వాలి మరియు పూర్తయిన తర్వాత వెంటనే నిలిపివేయాలి (యుక్తికి ముందు హ్యాండ్ సిగ్నల్ వెంటనే నిలిపివేయబడవచ్చు). ఈ సందర్భంలో, సిగ్నల్ ఇతర రహదారి వినియోగదారులను తప్పుదారి పట్టించకూడదు.
లైటింగ్ పరికరాలు
19.1 IN చీకటి సమయంరోజులు మరియు తగినంత దృశ్యమానత లేని పరిస్థితుల్లో, రహదారి లైటింగ్తో సంబంధం లేకుండా, అలాగే కదిలే వాహనంపై సొరంగాల్లో, కింది వాటిని తప్పనిసరిగా ఆన్ చేయాలి లైటింగ్ పరికరాలు:
అన్ని మోటారు వాహనాలు మరియు మోపెడ్లపై - అధిక లేదా తక్కువ బీమ్ హెడ్లైట్లు, సైకిళ్లపై - హెడ్లైట్లు లేదా లాంతర్లు, గుర్రపు బండ్లపై - లాంతర్లు (అమర్చినట్లయితే);
ట్రైలర్స్ మరియు లాగబడిన మోటారు వాహనాలపై - సైడ్ లైట్లు.
సైక్లింగ్ కోసం రహదారి మూలకాన్ని నిర్వచించడం
7 నుండి 14 సంవత్సరాల వయస్సు గల సైక్లిస్టులకు
24.3 7 నుండి 14 సంవత్సరాల వయస్సు గల సైక్లిస్టుల కదలికను కాలిబాటలు, పాదచారులు, సైకిళ్ళు మరియు సైకిళ్లపై మాత్రమే నిర్వహించాలి. పాదచారుల మార్గాలు, అలాగే పాదచారుల ప్రాంతాలలో కూడా.
14 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న సైక్లిస్టులు రహదారిపై లేదా భుజంపై ప్రయాణించడం నిషేధించబడింది.
7 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న సైక్లిస్టుల కోసం
24.4 7 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న సైక్లిస్ట్లు కాలిబాటలు, పాదచారులు మరియు సైకిల్ మార్గాల్లో (పాదచారుల వైపు), అలాగే పాదచారుల జోన్లలో మాత్రమే ప్రయాణించాలి.
7 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న సైక్లిస్ట్లు తప్పనిసరిగా పాదచారుల ట్రాఫిక్ కోసం నిర్దేశించిన రహదారి విభాగంలో ప్రయాణించాలి.
రహదారిపై సైక్లిస్టుల కదలిక కోసం నియమాలు
24.5 ఈ నిబంధనల ద్వారా అందించబడిన సందర్భాలలో సైక్లిస్టులు రోడ్డు మార్గం యొక్క కుడి అంచున కదులుతున్నప్పుడు, సైక్లిస్టులు తప్పనిసరిగా ఒక వరుసలో మాత్రమే కదలాలి.
సైకిళ్ల మొత్తం వెడల్పు 0.75 మీ మించకపోతే సైక్లిస్టుల కాలమ్ రెండు వరుసలలో కదలవచ్చు.
సింగిల్ లేన్ ట్రాఫిక్ విషయంలో సైక్లిస్టుల కాలమ్ తప్పనిసరిగా 10 సైక్లిస్టుల సమూహాలుగా లేదా డబుల్ లేన్ ట్రాఫిక్ విషయంలో 10 జతల సమూహాలుగా విభజించబడాలి. ఓవర్టేకింగ్ను సులభతరం చేయడానికి, సమూహాల మధ్య దూరం 80 - 100 మీ.
కాలిబాట మరియు పాదచారుల ప్రదేశాలలో సైక్లిస్టుల కదలిక కోసం నియమాలు
24.6 కాలిబాట, పాదచారుల మార్గం, భుజం లేదా పాదచారుల జోన్లలో సైక్లిస్ట్ యొక్క కదలిక ఇతర వ్యక్తుల కదలికలకు ప్రమాదం లేదా అంతరాయం కలిగిస్తే, సైక్లిస్ట్ తప్పనిసరిగా దిగి, పాదచారుల కదలిక కోసం ఈ నిబంధనల ద్వారా అందించబడిన అవసరాలను అనుసరించాలి.
కాలిబాటపై, పాదచారులు మరియు ఇతర వ్యక్తులు ఉన్నారు పూర్తి ప్రయోజనంసైక్లిస్టుల ముందు. ఒక సైక్లిస్ట్ కాలిబాటపై కదులుతున్నప్పుడు ప్రక్కనే ఉన్న ప్రాంతాల నుండి రోడ్లను దాటడానికి మరియు నిష్క్రమణలను దాటడానికి కూడా ఇది వర్తిస్తుంది.
సైక్లిస్టులు నిషేధించబడ్డారు
కనీసం ఒక చేతితో హ్యాండిల్బార్లను పట్టుకోకుండా సైకిల్ లేదా మోపెడ్ని నడపడం;
0.5 మీటర్ల పొడవు లేదా వెడల్పు కంటే ఎక్కువ కొలతలు దాటి పొడుచుకు వచ్చిన సరుకు రవాణా లేదా నియంత్రణకు ఆటంకం కలిగించే సరుకు;
వాహనం రూపకల్పన ద్వారా ఇది అందించబడకపోతే ప్రయాణీకులను రవాణా చేయండి;
వారికి ప్రత్యేకంగా అమర్చిన స్థలాలు లేనప్పుడు 7 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న పిల్లలను రవాణా చేయండి;
ట్రామ్ ట్రాఫిక్ ఉన్న రోడ్లపై మరియు ఇచ్చిన దిశలో ట్రాఫిక్ కోసం ఒకటి కంటే ఎక్కువ లేన్లు ఉన్న రోడ్లపై ఎడమవైపు తిరగండి లేదా తిరగండి;
బిగించిన మోటార్సైకిల్ హెల్మెట్ లేకుండా రోడ్డుపై కదలండి (మోపెడ్ డ్రైవర్ల కోసం).
పాదచారుల క్రాసింగ్ల వద్ద రోడ్డు దాటండి.
సైక్లిస్ట్ కోసం ఈ వ్యాసంలో చర్చించిన ట్రాఫిక్ నిబంధనల ఉల్లంఘనలకు 800 రూబిళ్లు ఖర్చు అవుతుంది మరియు మత్తులో ఉల్లంఘించినట్లయితే, 1000 నుండి 1500 రూబిళ్లు వరకు ఉంటుంది.
సైక్లిస్టుల కోసం నియమాలు
టాస్క్ #1
ప్రశ్న:
సైక్లిస్టులు ఏ వయస్సులో ప్రయాణించవచ్చు రహదారి?
4 సమాధాన ఎంపికలలో ఒకదాన్ని ఎంచుకోండి:
1) 12 నుండి
2) 14 నుండి
3) 16 నుండి
4) పరిమితులు లేవు
టాస్క్ #2
ప్రశ్న:
సైక్లిస్టులు ప్రయాణీకులను తీసుకెళ్లడానికి అనుమతి ఉందా?
1) నం
2) అవును, ప్రత్యేక సీటులో 7 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న పిల్లలైతే
3) అవును, కానీ ఒక ప్రయాణీకుడు మాత్రమే
టాస్క్ #3
ప్రశ్న:
లోడ్లు మోయడానికి సైక్లిస్ట్కు అనుమతి ఉందా?
3 సమాధాన ఎంపికలలో ఒకదాన్ని ఎంచుకోండి:
1) నం
2) అవును, లోడ్ 5 కిలోల కంటే ఎక్కువ ఉండకపోతే
3) అవును, లోడ్ నియంత్రణలో జోక్యం చేసుకోకపోతే మరియు సైకిల్ యొక్క కొలతలు దాటి పొడుచుకు రాకపోతే
0.5 మీ కంటే ఎక్కువ
టాస్క్ #4
ప్రశ్న:
సైక్లిస్ట్ ఎడమ మలుపును ఎలా సూచించగలడు?
1) బయటకు లాగండి కుడి చేతిపక్కకు
2) బయటకు లాగండి ఎడమ చేతిపక్కకు
3) మీ కుడి చేతిని విస్తరించండి, మోచేయి పైకి వంగి ఉంటుంది
1
4) మీ ఎడమ చేతిని విస్తరించండి, మోచేయి పైకి వంగి ఉంటుంది
టాస్క్ #5
ప్రశ్న:
సైక్లిస్ట్ బ్రేకింగ్ను ఎలా సూచించాలి?
4 సమాధాన ఎంపికలలో అనేకం ఎంచుకోండి:
1) మీ కుడి చేతిని పైకి చాచండి
2) మీ ఎడమ చేతిని పైకి చాచండి
3) మీ కుడి చేతిని విస్తరించండి, మోచేయి వద్ద క్రిందికి వంగి ఉంటుంది
4) మీ ఎడమ చేతిని విస్తరించండి, మోచేయి వద్ద క్రిందికి వంగి ఉంటుంది
టాస్క్ #6
ప్రశ్న:
సైక్లిస్ట్ ఎప్పుడు మరియు ఏ దిశలో తిరగడం నిషేధించబడింది?
3 సమాధాన ఎంపికలలో ఒకదాన్ని ఎంచుకోండి:
1) ఎడమవైపు తిరగండి లేదా ట్రామ్తో రోడ్లపై తిరగండి
ట్రాఫిక్ మరియు ఇచ్చిన వాటిలో ట్రాఫిక్ కోసం ఒకటి కంటే ఎక్కువ లేన్లు ఉన్న రోడ్లపై
దిశ
2) పాదచారుల వీధిని దాటుతున్నప్పుడు కుడివైపు తిరగండి లేదా U-టర్న్ చేయండి
ట్రాక్స్
3) సైక్లిస్ట్ కదులుతున్నట్లయితే ఏ దిశలోనైనా తిరగండి
నగర వీధి
టాస్క్ #7
ప్రశ్న:
ఒక సైక్లిస్ట్ కాలిబాటపై ప్రయాణించగలరా?
3 సమాధాన ఎంపికలలో ఒకదాన్ని ఎంచుకోండి:
1) నం
2) అవును
3) అవును, ఇది పాదచారులకు అంతరాయం కలిగించనంత కాలం
టాస్క్ #8
ప్రశ్న:
అన్ని వాహనాలను కుడివైపున ఓవర్టేక్ చేయాలి, తప్ప...
5 సమాధాన ఎంపికలలో అనేకం ఎంచుకోండి:
2
1) బస్సులు
2) ట్రాములు
3) ట్రాలీబస్సులు
4) ఎడమ మలుపు తిరిగే వాహనాలు
5) కుడి మలుపు తిరిగే వాహనాలు
టాస్క్ #9
ప్రశ్న:
రహదారిపై సైక్లిస్ట్కు ఏది నిషేధించబడింది?
4 సమాధాన ఎంపికలలో అనేకం ఎంచుకోండి:
1) స్టీరింగ్ వీల్పై కనీసం ఒక చేతిని పట్టుకోకుండా డ్రైవ్ చేయండి
2) హెల్మెట్ లేకుండా ప్రయాణించండి
3) బైక్ మార్గం ఉన్నట్లయితే దానిలో ప్రయాణించవద్దు.
4) గంటకు 30 కిమీ కంటే ఎక్కువ వేగాన్ని అభివృద్ధి చేయండి
టాస్క్ #10
ప్రశ్న:
రోడ్డు బైకులు వస్తాయి...
3 సమాధాన ఎంపికలలో ఒకదాన్ని ఎంచుకోండి:
1) క్రీడలు
2) మగ మరియు ఆడ
3) మగ, ఆడ మరియు టీనేజ్
1) (1 బి.) సరైన సమాధానాలు: 2;
2) (1 బి.) సరైన సమాధానాలు: 2;
3) (1 బి.) సరైన సమాధానాలు: 3;
4) (1 బి.) సరైన సమాధానాలు: 2; 3;
5) (1 బి.) సరైన సమాధానాలు: 1; 2;
6) (1 బి.) సరైన సమాధానాలు: 1;
7) (1 బి.) సరైన సమాధానాలు: 3;
8) (1 బి.) సరైన సమాధానాలు: 2; 4;
9) (1 బి.) సరైన సమాధానాలు: 1; 3;
10) (1 పాయింట్) సరైన సమాధానాలు: 3;
సమాధానాలు:
ముగింపు
3
అంశంపై ట్రాఫిక్ నియమాలపై పరీక్ష: 2వ తరగతిలో "సైకిల్"
వివరణ:ఈ విషయం పాఠశాలలో పిల్లల రహదారి ట్రాఫిక్ గాయాల నివారణలో పాల్గొన్న ఉపాధ్యాయుల కోసం ఉద్దేశించబడింది - ఇది ఉపాధ్యాయులకు కూడా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది - నేపథ్య సంఘటనలు నిర్వహించేటప్పుడు మరియు తరగతి ఉపాధ్యాయులు.
లక్ష్యం:ట్రాఫిక్ నియమాలలో సంపాదించిన జ్ఞానం మరియు నైపుణ్యాల ఏకీకరణ
విధులు:
- ట్రాఫిక్ నిబంధనల గురించి పిల్లల జ్ఞానాన్ని పెంపొందించడం కొనసాగించండి
- వీధి మరియు రహదారిపై ప్రవర్తన కోసం నైపుణ్యాలను అభివృద్ధి చేయండి
- ఇప్పటికే ఉన్న జ్ఞానాన్ని సంగ్రహించండి
- ట్రాఫిక్ నిబంధనల అమలు పట్ల బాధ్యతాయుతమైన వైఖరిని పెంపొందించుకోండి
1.మొదటి సైకిల్ను ఎవరు రూపొందించారు?
ఎ. గెలీలియో గెలీలీ
W. మాగెల్లాన్
S. లియోనార్డో డా విన్సీ
2. సైకిల్ అంటే:
ఎ. వాహనం కాదు
బి. రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ చక్రాలు కలిగి మరియు నడిచే వాహనం కండరాల బలంప్రజలు
C. వాహనం ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ చక్రాలు మరియు ఇంజిన్ ద్వారా నడపబడుతుంది
3. "సైకిల్" అనే పదం పదాల నుండి ఏర్పడింది:
A. వీల్ మరియు స్టీరింగ్ వీల్
B. వేగం మరియు బలం
S. త్వరిత మరియు కాలు
4.మొదటి సైకిళ్లు ఏ పదార్థంతో తయారు చేయబడ్డాయి?
A. అల్యూమినియం
V. కాస్ట్ ఇనుము
S. చెట్టు
5. రోడ్లపై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు సైకిల్ మరియు మోపెడ్ నడపడానికి ట్రాఫిక్ నియమాలు ఏ వయస్సులో అనుమతించబడతాయి?
A. 12 మరియు 14 సంవత్సరాల వయస్సు నుండి
B. 14 మరియు 16 సంవత్సరాల నుండి
S. 16 మరియు 18 సంవత్సరాల నుండి
6.సైక్లిస్టులు తప్పనిసరిగా రోడ్డుపై ప్రయాణించాలి
A. రోడ్డు మార్గం అంచు నుండి ఒక వరుసలో 1 మీటర్ కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు
B. ఒక వరుసలో కుడివైపున ఉన్న లేన్లో, బహుశా కుడి వైపున ఉండవచ్చు
C. ఒక వరుసలో రోడ్డు పక్కన
7. రహదారి పక్కన సైకిల్ మార్గం ఉంటే, సైక్లిస్ట్ తప్పనిసరిగా కదలాలి
ఎ. బైక్ మార్గంలో మాత్రమే
బి. రోడ్డు మార్గం మరియు బైక్ మార్గం రెండింటిలోనూ కదలవచ్చు
సి. రోడ్డు మార్గంలో మాత్రమే, ట్రాఫిక్ నియమాలను పాటిస్తున్నారు
8. సైకిల్ నడుపుతున్న వ్యక్తి పేరు ఏమిటి?
A. పాదచారులు
బి. డ్రైవర్
S. సైక్లిస్ట్
9. ట్రాఫిక్ నిబంధనలు సైక్లిస్టులను రోడ్డు పక్కన నడపడానికి అనుమతిస్తాయా?
ఎ. కాదు, రోడ్డు మార్గంలో మాత్రమే
బి. అవును, ఇది పాదచారులకు అంతరాయం కలిగించకపోతే
S. కాదు, కాలిబాటపై మాత్రమే
10. సైక్లిస్ట్ అయితే రైడ్ చేయవచ్చు
A. కనీసం ఒక చేత్తో స్టీరింగ్ వీల్ను పట్టుకుంటుంది
B. రెండు చేతులతో స్టీరింగ్ వీల్ని పట్టుకుని
C. స్టీరింగ్ వీల్పై చేతుల స్థానం ఉదాసీనంగా ఉంటుంది
11. మొదటి న్యూమాటిక్ సైకిల్ టైర్ యొక్క ఆవిష్కర్త:
A. ఫ్రెంచ్ కౌంట్ డి సివ్రాక్
V. బవేరియన్ ఫారెస్టర్ డ్రేజ్
S. స్విట్జర్లాండ్ డన్లాప్ నుండి పశువైద్యుడు
12.ఏ బైక్ రైడ్ చేయడం సులభం?
ఎ. రోడ్డు మీద
V. పర్వతంపై
S. హైవేపై
13.సైకిల్ ద్వారా ప్రయాణికులను తీసుకెళ్లేందుకు అనుమతి ఉందా?
A. ఫ్రేమ్లో, ప్రయాణీకుడు 7 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్నట్లయితే
బి. అవును, ప్రయాణీకుడు 7 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ వయస్సు ఉన్నట్లయితే ట్రంక్పై
C. ప్రయాణీకుడు 7 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్నట్లయితే, ఫుట్రెస్ట్లతో కూడిన అదనపు సీటుపై
14. ట్రాఫిక్ నిబంధనల ప్రకారం సైకిల్ను లాగడం అనుమతించబడుతుందా?
A. ప్రత్యేక భద్రతా నియమాలకు లోబడి అనుమతించబడుతుంది
B. ఏ సందర్భంలోనైనా నిషేధించబడింది
C. సైక్లిస్ట్ 14 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్నట్లయితే నిషేధించబడింది
15.సైక్లిస్ట్ యొక్క రక్షణ పరికరాలు అంటే ఏమిటి?
A. హెల్మెట్, చేతి తొడుగులు, మోకాలి మెత్తలు
బి. టోపీ, స్నీకర్లు, ప్యాంటు
S. బూట్లు, టోపీ, జాకెట్
16. సైక్లిస్ట్ కుడివైపు తిరగాలనుకుంటే అతని చర్యలు:
A. మీ కుడి చేతిని ప్రక్కకు విస్తరించండి లేదా మీ ఎడమ చేతిని మోచేయి వద్ద వంగి పైకి లేపండి
బి. మీ ఎడమ చేతిని పక్కకు విస్తరించండి లేదా మోచేయి వద్ద వంగి ఉన్న మీ కుడి చేతిని పైకి లేపండి
సి. మీ కుడి చేతిని పైకెత్తి, గంటను నొక్కండి
17. ఇతర డ్రైవర్లు సైక్లిస్ట్ను మెరుగ్గా చూసేందుకు ఏది సహాయపడుతుంది?
ఎ. కదులుతున్నప్పుడు సైక్లిస్ట్ ఒక చేయి ఊపుతూ ఉంటే
బి. ప్రతిబింబ చొక్కా ధరించండి
C. ముందు భాగంలో ఒక ఫ్లికర్ను జత చేస్తుంది
18. సైక్లిస్ట్ తన కుక్కను పట్టీపై నడవడం సాధ్యమేనా?
A. అవును, పట్టీ బలంగా మరియు కుక్క విధేయతతో ఉంటే
బి. అవును, కుక్క చిన్నది అయితే
S. మీరు చేయలేరు, ఇది ప్రమాదకరం
19. "సైకిల్ పాత్" గుర్తు ఏ రహదారి సంకేతాల సమూహానికి చెందినది?
A. నిషేధించడం
బి. ఇన్ఫర్మేటివ్
C. ప్రిస్క్రిప్టివ్
20. "సైకిల్ మార్గం" అని పిలువబడే సంకేతాలు ఏది?
ఎ.
IN.
తో.
హ్యాపీ సైక్లింగ్!
శుభ మధ్యాహ్నం, ప్రియమైన రీడర్.
ముగిసిన వెంటనే కేంద్ర భాగంరష్యా చాలా వెచ్చని వాతావరణాన్ని అనుభవిస్తోంది మరియు ద్విచక్ర వాహనాల సంఖ్య గణనీయంగా పెరుగుతోంది. వందలాది సైకిల్ మరియు మోపెడ్ డ్రైవర్లు నగర వీధుల్లో కనిపిస్తారు మరియు దట్టమైన ట్రాఫిక్ ప్రవాహంలో చేరారు.
నా పరిశీలనల ప్రకారం, డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ అవసరం లేని ద్విచక్రవాహనాల డ్రైవర్లలో కనీసం 80 శాతం మందికి ఎటువంటి ఆలోచన లేదు మరియు పూర్తిగా సిద్ధపడకుండానే రోడ్డుపైకి వెళ్తారు.
సైకిళ్ల కోసం రహదారి నియమాలు
పరిగణలోకి తీసుకుందాం సైకిళ్ల కోసం ట్రాఫిక్ నియమాలు. టెక్స్ట్ని త్వరగా చూస్తే సైక్లిస్టుల కోసం ట్రాఫిక్ నియమాలు "" నిబంధనలలోని సెక్షన్ 24లో ప్రత్యేకంగా కేంద్రీకృతమై ఉన్నట్లు అనిపించవచ్చు. అయితే, వాస్తవానికి ప్రతిదీ పూర్తిగా భిన్నంగా ఉంటుంది.
రహదారి నియమాలలో, అనేక రకాలైన రహదారి వినియోగదారులు ఉన్నారు, దీనికి నిబంధనల యొక్క నిర్దిష్ట నిబంధన వర్తించవచ్చు. ఇతరులలో ఇది మోటారు వాహనం, వాహనంమరియు డ్రైవర్. ఇంజిన్ లేని సైకిల్ మోటారు వాహనం కాదు, అయితే, డ్రైవర్లు మరియు వాహనాలకు సంబంధించిన అన్ని పాయింట్లు సైక్లిస్టులకు కూడా వర్తిస్తాయి.
శ్రద్ధ!పాదచారులకు వర్తించే నిబంధనలు సైకిల్ డ్రైవర్లకు వర్తించవు. ఇవి సైకిల్ నడుపుతున్న వ్యక్తులకు మాత్రమే వర్తిస్తాయి.
అందువలన చాలా ట్రాఫిక్ నియమాలు సైక్లిస్టులకు వర్తిస్తాయి, ప్రత్యేక 24 విభాగంతో సహా. నేను ఈ వ్యాసంలో సైక్లిస్టుల కోసం ఖచ్చితంగా ప్రతిదీ విశ్లేషించను మరియు వివరించను. ఆసక్తిగల పాఠకుడు దీన్ని స్వయంగా చేయగలడు. నేను చాలా తరచుగా సైకిల్ డ్రైవర్లు ఉల్లంఘించే నియమాల పాయింట్లపై మాత్రమే దృష్టి పెడతాను.
బైక్ యొక్క సాంకేతిక పరిస్థితి
2.3. వాహనం యొక్క డ్రైవర్ దీనికి బాధ్యత వహిస్తాడు:
2.3.1. బయలుదేరే ముందు, రోడ్డుపై ఉన్నప్పుడు అది మంచి పని క్రమంలో ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. సాంకేతిక పరిస్థితివాహనాలను ఆపరేషన్కు అనుమతించడం మరియు రహదారి భద్రతను నిర్ధారించడానికి అధికారుల బాధ్యతల కోసం ప్రాథమిక నిబంధనలకు అనుగుణంగా వాహనం (ఇకపై ప్రాథమిక నిబంధనలుగా సూచిస్తారు).
లోపం ఉంటే డ్రైవింగ్ నిషేధించబడింది పని చేస్తున్నారు బ్రేక్ సిస్టమ్, స్టీరింగ్, ఒక కప్లింగ్ పరికరం (రహదారి రైలులో భాగంగా), వెలగని (తప్పిపోయిన) హెడ్లైట్లు మరియు చీకటిలో లేదా దృశ్యమానత తక్కువగా ఉన్న పరిస్థితుల్లో వెనుక మార్కర్ లైట్లు, వర్షం లేదా హిమపాతం సమయంలో డ్రైవర్ వైపు పనిచేయని విండ్షీల్డ్ వైపర్.
కాబట్టి, రహదారి నియమాలు ద్విచక్రవాహనాలు నిషేధించబడ్డాయి, కలిగి ఉంది సర్వీస్ బ్రేక్ సిస్టమ్ లేదా స్టీరింగ్ యొక్క లోపాలు. పైగా మేము మాట్లాడుతున్నామువిరిగిన హ్యాండిల్బార్లు లేదా విరిగిన బ్రేక్లతో బైక్ను నడపడం మాత్రమే కాదు.
సాధ్యమైన ప్రతి విధంగా వారి బైక్ బరువును తగ్గించడానికి ప్రయత్నించే "ఉద్వేగభరితమైన" సైక్లిస్టులు ఉన్నారు. ఇందులో బ్రేక్లు మరియు ఇతర నిర్మాణ అంశాలను తొలగించడం ఉంటుంది. అటువంటి ఉల్లంఘనకు శిక్ష అడ్మినిస్ట్రేటివ్ నేరాల కోడ్లో అందించబడింది మరియు వ్యాసం చివరిలో చర్చించబడుతుంది.
సైక్లిస్ట్ యొక్క మద్యం మత్తు
14 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ వయస్సు ఉన్న సైక్లిస్టుల కదలికఅవరోహణ క్రమంలో సాధ్యమవుతుంది:
- సైకిల్ మార్గాల వెంట, సైకిల్ పాదచారుల మార్గాలు లేదా సైక్లిస్టుల కోసం లేన్లు.
- రహదారికి కుడి అంచున.
- రోడ్డు పక్కన.
- కాలిబాట లేదా పాదచారుల మార్గంలో.
దయచేసి ఎగువ జాబితాలోని ప్రతి తదుపరి అంశం మునుపటి అంశాలు తప్పిపోయినట్లు ఊహిస్తున్నాయని గుర్తుంచుకోండి.
ఉదాహరణకు, మీరు రహదారి (పాయింట్ 3) పక్కన ఉంటే మాత్రమే డ్రైవ్ చేయవచ్చు బైక్ మార్గంలేదా లేన్, అలాగే రహదారి యొక్క కుడి అంచు వెంట డ్రైవ్ చేయలేకపోవడం.
అదనంగా, కొన్ని మినహాయింపులు ఉన్నాయి:
- సైకిల్ లేదా లోడ్ వెడల్పు 1 మీటరుకు మించి ఉంటే మీరు రోడ్డు మార్గంలో ప్రయాణించవచ్చు.
- నిలువు వరుసలలో ట్రాఫిక్ నిర్వహిస్తే మీరు రహదారి వెంట డ్రైవ్ చేయవచ్చు.
- మీరు 14 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న సైక్లిస్ట్తో పాటు లేదా 7 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న పిల్లలను రవాణా చేస్తున్నట్లయితే, మీరు కాలిబాట లేదా పాదచారుల మార్గంలో ప్రయాణించవచ్చు.
రహదారిపై డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు, మీరు గుర్తుంచుకోవాలి క్రింది పాయింట్లునియమాలు:
24.5 ఈ నిబంధనల ద్వారా అందించబడిన సందర్భాలలో సైక్లిస్టులు రోడ్డు మార్గం యొక్క కుడి అంచున కదులుతున్నప్పుడు, సైక్లిస్టులు తప్పనిసరిగా ఒక వరుసలో మాత్రమే కదలాలి.
సైకిళ్ల మొత్తం వెడల్పు 0.75 మీ మించకపోతే సైక్లిస్టుల కాలమ్ రెండు వరుసలలో కదలవచ్చు.
సింగిల్ లేన్ ట్రాఫిక్ విషయంలో సైక్లిస్టుల కాలమ్ తప్పనిసరిగా 10 సైక్లిస్టుల సమూహాలుగా లేదా డబుల్ లేన్ ట్రాఫిక్ విషయంలో 10 జతల సమూహాలుగా విభజించబడాలి. ఓవర్టేకింగ్ను సులభతరం చేయడానికి, సమూహాల మధ్య దూరం 80 - 100 మీ.
అదనపు సమాచారం:
7 నుండి 14 సంవత్సరాల వయస్సు గల సైక్లిస్టుల కదలికకాలిబాటలు, పాదచారులు, సైకిల్ మరియు పాదచారుల మార్గాల్లో, అలాగే పాదచారుల మండలాల్లో కూడా సాధ్యమవుతుంది.
దయచేసి "స్కూల్ సైక్లిస్ట్లు" సైకిల్ లేన్లలో, రోడ్డు మార్గంలో లేదా భుజంపై తొక్కడానికి అనుమతించబడరని గుర్తుంచుకోండి.
7 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న సైక్లిస్టుల కదలికపాదచారులతో కలిసి మాత్రమే సాధ్యమవుతుంది (కాలిబాటలు, పాదచారులు మరియు సైకిల్ మార్గాలు, పాదచారుల మండలాలు).
దీంతో ప్రస్తుతం సైక్లిస్టులు కాలిబాటలు, రోడ్డు పక్కన కూడా ప్రయాణించవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, సైక్లిస్ట్ నియమాలు అదనపు అవసరాలను విధిస్తాయి:
24.6 కాలిబాట, పాదచారుల మార్గం, భుజం లేదా పాదచారుల జోన్లలో సైక్లిస్ట్ యొక్క కదలిక ఇతర వ్యక్తుల కదలికలకు ప్రమాదం లేదా అంతరాయం కలిగిస్తే, సైక్లిస్ట్ తప్పనిసరిగా దిగి, పాదచారుల కదలిక కోసం ఈ నిబంధనల ద్వారా అందించబడిన అవసరాలను అనుసరించాలి.
కాలిబాటలు, పాదచారుల మార్గాలు, రోడ్సైడ్లు మరియు పాదచారుల జోన్లలో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, సైక్లిస్ట్ ఇతర వ్యక్తుల కదలికలో జోక్యం చేసుకోకూడదని నేను గమనించాలనుకుంటున్నాను. అవసరమైతే, సైక్లిస్ట్ తప్పనిసరిగా దిగి, పాదచారిగా కదులుతూ ఉండాలి.
పరిగణలోకి తీసుకుందాం ఆసక్తికరమైన ఉదాహరణ. ఒక కారు (కొన్ని సందర్భాల్లో ఇది నిబంధనల ద్వారా అనుమతించబడుతుంది) మరియు ఒక సైక్లిస్ట్ కాలిబాటపై ప్రయాణిస్తున్నారని అనుకుందాం. ఢీకొన్నట్లయితే, ఇద్దరు రోడ్డు వినియోగదారులను నిందిస్తారు. ఒక సైక్లిస్ట్ కాలిబాట వెంట నడిచినట్లయితే, అతను ప్రమాదానికి కారణమయ్యేవాడు కాదు (అతను కారు మరమ్మతుల కోసం చెల్లించడు).
కాబట్టి, పేరా 24.6 ఈవెంట్లో దానిని నొక్కి చెబుతుంది కాలిబాటపై ప్రమాదందాని నేరస్థుల్లో ఒకరు సైక్లిస్ట్ అయి ఉంటారు.
సైక్లిస్టుల కోసం ప్రత్యేక లేన్లు
2019లో, మీరు రోడ్లపై సైక్లిస్టుల కోసం ప్రత్యేక సంకేతాలతో గుర్తించబడిన ప్రత్యేక మార్గాలను కనుగొంటారు:
ఈ మార్గాల్లో సైకిళ్లు, మోపెడ్లు మాత్రమే అనుమతించబడతాయి.
ప్రజా రవాణా కోసం ప్రత్యేక లేన్లు
అదనంగా, 2019లో, సైక్లిస్టులు ప్రజా రవాణా కోసం ప్రత్యేక మార్గాలను కూడా ఉపయోగించవచ్చు. నిబంధనలలోని క్లాజు 18.2:
18.2. 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 సంకేతాలతో గుర్తించబడిన స్థిర-మార్గం వాహనాల కోసం లేన్ ఉన్న రోడ్లపై, ఇతర వాహనాల కదలిక మరియు ఆపివేయడం (పాఠశాల బస్సులు మరియు ప్రయాణీకుల టాక్సీలుగా ఉపయోగించే వాహనాలు మినహాయించి, అలాగే సైక్లిస్టులు) నిషేధించబడింది - రూట్ వాహనాల కోసం లేన్ కుడి వైపున ఉన్నట్లయితే) ఈ లేన్లో.
దయచేసి ఒక సైక్లిస్ట్ పబ్లిక్ ట్రాన్స్పోర్ట్ లేన్లో పైన జాబితా చేయబడిన సంకేతాలలో ఒకదానితో గుర్తించబడితే మాత్రమే ప్రవేశించవచ్చని గుర్తుంచుకోండి. అంతేకానీ ఉండకూడదు అదనపు పరిస్థితులు, పేర్కొన్న లేన్లోకి ప్రవేశించడాన్ని నిషేధించడం.
ఉదాహరణకు, కొన్ని రష్యన్ నగరాల్లో ట్రాఫిక్ ఈ క్రింది విధంగా నిర్వహించబడుతుంది. వాస్తవానికి, రహదారికి రూట్ వాహనాల కోసం ప్రత్యేక లేన్ ఉంది మరియు ట్రాఫిక్లో పాల్గొనే వారందరూ దీనిని అర్థం చేసుకుంటారు. అయితే, దృక్కోణం నుండి ట్రాఫిక్ నిబంధనల లేన్పైన జాబితా చేయబడిన సంకేతాల ద్వారా సూచించబడలేదు. కేవలం, దాని ప్రవేశద్వారం వద్ద, 3.1 "ఇటుక" గుర్తు వ్యవస్థాపించబడింది.
ప్రజా రవాణా డ్రైవర్లు మాత్రమే ఈ గుర్తు యొక్క అవసరాలను విస్మరించగలరు. సైక్లిస్టులతో సహా ఇతర వాహనాలు "ఇటుక" కిందకు వెళ్లలేవు.
అదనపు సమాచారం:
సైకిల్ జోన్లు
డిసెంబర్ 14, 2018 న, ట్రాఫిక్ నిబంధనలలో “సైకిల్ జోన్” అనే భావన కనిపించింది. సైక్లింగ్ జోన్ను సూచించడానికి క్రింది రహదారి చిహ్నాలు ఉపయోగించబడతాయి:
సైక్లిస్టులు మాత్రమే కాకుండా, మోటారు వాహనాలు (కార్లు) కూడా సైకిల్ జోన్ గుండా వెళ్ళవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, కింది నియమాలను పాటించాలి:
- కార్ల కంటే సైక్లిస్టులకు ప్రాధాన్యత ఉంటుంది.
- సైక్లిస్ట్లు కుడి అంచున కాకుండా రహదారికి ఎదురుగా పూర్తిగా ప్రయాణించవచ్చు.
- సైక్లిస్టులు విశాలమైన రోడ్లపై ఎడమవైపు తిరగడం మరియు U- మలుపులు చేయడం నిషేధించబడలేదు.
- వేగం గంటకు 20 కిమీకి పరిమితం చేయబడింది.
- పాదచారులు ఎక్కడైనా రోడ్డు దాటవచ్చు, కానీ వారికి సరైన మార్గం లేదు.
మరిన్ని వివరణాత్మక సమాచారంసైక్లింగ్ జోన్ల గురించి క్రింది కథనంలో ఇవ్వబడింది:
సైకిల్ డ్రైవర్లు క్రాసింగ్ల వద్ద పాదచారులకు దారి ఇవ్వాలి
14.1. క్రమబద్ధీకరించబడని పాదచారుల క్రాసింగ్ను సమీపించే వాహనం యొక్క డ్రైవర్ తప్పనిసరిగా రహదారిని దాటుతున్న పాదచారులకు లేదా రహదారి (ట్రామ్ ట్రాక్లు) దాటడానికి దారిని ఇవ్వాలి.
పాదచారులను అనుమతించడానికి ఏదైనా ఇతర వాహనం వలె సైకిల్ కూడా వేగాన్ని తగ్గించాలి లేదా దాటడానికి ముందు ఆపివేయాలి.
సైకిల్ లైట్లు
చీకటిలో, సైకిల్పై హెడ్లైట్లు లేదా లాంతర్లను ఆన్ చేయాలి మరియు పగటిపూట, తక్కువ బీమ్ హెడ్లైట్లు లేదా పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు:
19.1. రాత్రి సమయంలో మరియు తగినంత దృశ్యమానత లేని పరిస్థితుల్లో, రహదారి లైటింగ్తో సంబంధం లేకుండా, అలాగే సొరంగాలలో, కింది లైటింగ్ పరికరాలను కదిలే వాహనంలో ఆన్ చేయాలి:
అన్ని మోటారు వాహనాలు మరియు మోపెడ్లపై - అధిక లేదా తక్కువ బీమ్ హెడ్లైట్లు, సైకిళ్లపై - హెడ్లైట్లు లేదా లాంతర్లు, గుర్రపు బండ్లపై - లాంతర్లు (అమర్చినట్లయితే);
19.5. పగటి వేళల్లో, అన్ని కదిలే వాహనాలు తప్పనిసరిగా తక్కువ-బీమ్ హెడ్లైట్లు లేదా వాటిని సూచించడానికి పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లను ఆన్ చేయాలి.
ఇప్పటివరకు, పగటిపూట డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు తక్కువ బీమ్ హెడ్లైట్లు లేదా పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు ఉపయోగించే ఒక్క సైక్లిస్ట్ను కూడా నేను కలవలేదు. ఈ విషయంలో, ట్రాఫిక్ పోలీసు అధికారులు దాదాపు ఏ సైకిల్ డ్రైవర్కైనా జరిమానా విధించవచ్చు.
సైకిల్ తొక్కే వయసు
సైకిల్ తొక్కడం ఏ వయస్సులోనైనా అనుమతించబడుతుంది. అయినప్పటికీ, వయస్సును బట్టి, సైకిల్ తొక్కడానికి నియమాలు భిన్నంగా ఉంటాయి (పైన చర్చించబడ్డాయి).
క్యారేజ్వేపై డ్రైవింగ్ చేసినప్పుడు మాత్రమే సాధ్యమవుతుంది 14 సంవత్సరాల వయస్సు నుండి.
సైకిల్ డ్రైవర్లపై నిషేధం
24.8. సైక్లిస్టులు మరియు మోపెడ్ డ్రైవర్లు వీటి నుండి నిషేధించబడ్డారు:
- కనీసం ఒక చేతితో హ్యాండిల్బార్లను పట్టుకోకుండా సైకిల్ లేదా మోపెడ్ని నడపడం;
- 0.5 మీటర్ల పొడవు లేదా వెడల్పు కంటే ఎక్కువ కొలతలు దాటి పొడుచుకు వచ్చిన సరుకు రవాణా లేదా నియంత్రణకు ఆటంకం కలిగించే సరుకు;
- వాహనం రూపకల్పన ద్వారా ఇది అందించబడకపోతే ప్రయాణీకులను రవాణా చేయండి;
- వారికి ప్రత్యేకంగా అమర్చిన స్థలాలు లేనప్పుడు 7 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న పిల్లలను రవాణా చేయండి;
- ట్రామ్ ట్రాఫిక్ ఉన్న రోడ్లపై మరియు ఇచ్చిన దిశలో ట్రాఫిక్ కోసం ఒకటి కంటే ఎక్కువ లేన్లు ఉన్న రోడ్లపై ఎడమవైపు తిరగండి లేదా తిరగండి (కుడి లేన్ నుండి ఎడమ మలుపు అనుమతించబడిన సందర్భాలు మినహా మరియు సైకిల్ జోన్లలో ఉన్న రోడ్లు మినహా );
- బిగించిన మోటారుసైకిల్ హెల్మెట్ లేకుండా రహదారిపై డ్రైవ్ చేయండి (మోపెడ్ డ్రైవర్లకు);
- పాదచారుల క్రాసింగ్ల వద్ద రోడ్డు దాటండి.
24.9. సైకిళ్లు మరియు మోపెడ్లను లాగడం, అలాగే సైకిళ్లు మరియు మోపెడ్లతో లాగడం నిషేధించబడింది, సైకిల్ లేదా మోపెడ్తో ఉపయోగించడానికి ఉద్దేశించిన ట్రైలర్ను లాగడం మినహా.
ఈ జాబితా నుండి ఈ క్రింది అంశాలను గమనించాలి:
1. సైకిల్ డ్రైవర్లు ఒక నిర్దిష్ట దిశలో ఒకటి కంటే ఎక్కువ లేన్లను కలిగి ఉన్న రోడ్లపై ఎడమవైపు తిరగడం మరియు తిరగడం నిషేధించబడింది. ఆ. నగరంలో, సైక్లిస్టులు దాదాపు అన్ని ప్రధాన వీధుల్లో ఎడమవైపు తిరగడం నిషేధించబడింది.
గమనిక.ఈ అవసరం సైకిల్ జోన్లకు వర్తించదు, అలాగే కుడివైపున ఉన్న లేన్ నుండి ఎడమ మలుపులు అనుమతించబడిన రోడ్లకు వర్తించదు.
ఆచరణలో దీనిని సూచించవచ్చు తదుపరి నిష్క్రమణప్రస్తుత పరిస్థితి నుండి. సైకిల్ డ్రైవర్ తన వాహనాన్ని వదిలి పాదచారిగా మారాడు. అప్పుడు అతను పాదచారుల క్రాసింగ్ వెంట అవసరమైన దిశలో ఖండనను దాటాడు. దీని తర్వాత, అతను బైక్పై తిరిగి వస్తాడు మరియు రహదారి లేదా రహదారి పక్కన కదులుతాడు.
కాబట్టి సైకిల్ డ్రైవర్ల జరిమానాలను ప్రస్తుతం (మత్తులో డ్రైవింగ్ చేసినందుకు 30,000 రూబిళ్లు) పోల్చలేము. అదనంగా, రహదారిపై సైక్లిస్టుల ప్రయోజనం ఏమిటంటే ఉల్లంఘన ట్రాఫిక్ నియమాల అవసరాలువారికి అరుదుగా జరిమానా విధిస్తారు. మరియు ఇది, చాలా "ద్విచక్ర వాహనాలు" రహదారిపై అనూహ్యంగా ప్రవర్తిస్తాయి, ప్రమాదకరమైన పరిస్థితుల ఆవిర్భావాన్ని రేకెత్తిస్తాయి.
ఫీచర్లను పరిశీలించడం కోసం అంతే పూర్తయింది. ప్రతి సైక్లిస్ట్ కనీసం ఒక్కసారైనా చదవాలని నేను మీకు మరోసారి గుర్తు చేస్తున్నాను పూర్తి వెర్షన్.
బాగా, ముగింపులో, నేను మీరు చూడాలని సూచిస్తున్నాను చిన్న వీడియో, ఇది దేనికి దారితీస్తుందో స్పష్టంగా చూపిస్తుంది ట్రాఫిక్ ఉల్లంఘనసైక్లిస్టుల కోసం:
రోడ్లపై అదృష్టం!
పార్క్ చేసిన కార్లు ఆక్రమించని రహదారి ఉంటే మీరు కాలిబాటపై డ్రైవ్ చేయలేరు.
పిల్లలను రవాణా చేసేటప్పుడు లేదా వారితో పాటు వెళ్లేటప్పుడు మీరు కాలిబాటపై డ్రైవ్ చేయవచ్చు. మీరు ఒంటరిగా ప్రయాణిస్తున్నట్లయితే, మీరు రోడ్డు మార్గంలో డ్రైవ్ చేయాలి.
మీరు ప్రజా రవాణాకు అంకితమైన లేన్లో డ్రైవ్ చేయవచ్చు.
కేటాయించిన లేన్పై కదలికను నిషేధించే సంకేతాలు లేనట్లయితే మాత్రమే. ఉదాహరణకు, మా నగరంలో అంకితమైన లేన్ల పైన అదనపు "నో ఎంట్రీ" గుర్తు (ఇటుక) ఉంది మరియు ఈ సందర్భంలో మీరు అలాంటి లేన్లలో డ్రైవ్ చేయలేరు.
రోడ్లపై అదృష్టం!
ఇవాన్, మీరు తప్పుగా ఉన్నారు.
అడ్మినిస్ట్రేటివ్ నేరాల కోడ్ వాహనం యొక్క దాని స్వంత నిర్వచనాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది నోట్లో ఇవ్వబడింది.
గమనిక. ఈ కథనంలో, వాహనాన్ని 50 క్యూబిక్ సెంటీమీటర్ల కంటే ఎక్కువ అంతర్గత దహన యంత్రం లేదా గరిష్టంగా 4 కిలోవాట్ల కంటే ఎక్కువ ఎలక్ట్రిక్ మోటారు శక్తి మరియు గరిష్టంగా గంటకు 50 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ డిజైన్ వేగం కలిగిన మోటారు వాహనంగా అర్థం చేసుకోవాలి. , అలాగే దానికి సంబంధించిన ట్రైలర్లు రాష్ట్ర నమోదు, మరియు ఈ అధ్యాయంలోని ఇతర కథనాలలో కూడా ట్రాక్టర్లు, స్వీయ-చోదక రహదారి-నిర్మాణం మరియు ఇతర స్వీయ-చోదక యంత్రాలు, వాహనాలు, చట్టానికి అనుగుణంగా వాటి ఆపరేషన్ రష్యన్ ఫెడరేషన్రహదారి భద్రతకు సంబంధించి ప్రత్యేక హక్కులు ఇవ్వబడ్డాయి.
అడ్మినిస్ట్రేటివ్ నేరాల కోడ్లో, సైకిళ్లు వాహనాలుగా పరిగణించబడవు.
ముగింపులకు సంబంధించి. మీకు ఆసక్తి ఉన్న రహదారి విభాగం యొక్క రేఖాచిత్రాన్ని అటాచ్ చేయండి. మనం అక్కడికి ఎలా చేరుకోవాలో చూద్దాం. దురదృష్టవశాత్తు, మీరు ప్రతిచోటా సైకిల్ తొక్కలేరు మరియు ఎల్లప్పుడూ కాదు.
రోడ్లపై అదృష్టం!
నేను పునరావృతం చేస్తున్నాను, ఇది స్పష్టంగా వ్రాయబడింది "దయచేసి ఎగువ జాబితాలోని ప్రతి తదుపరి అంశం మునుపటి అంశాలు తప్పిపోయినట్లు సూచిస్తున్నాయని గమనించండి." ఎంపిక లేదు.
మరియు విషాదం ఏమిటంటే, మూలాధారం మరియు అన్ని పాదచారుల జోన్ల వెంట వెళ్లే హక్కు నాకు సూత్రప్రాయంగా లేదు.
సరే, “మీకు జరిమానా విధించనంత కాలం మీరు కోరుకున్నంత వరకు ఉల్లంఘించండి” అనే వాదన ఈ ఫోరమ్లో చాలా ఆసక్తికరంగా కనిపిస్తుంది))).
రూల్ పాయింట్ 1.5ని ఒకసారి గుర్తుంచుకోండి
మరియు ఎల్లప్పుడూ కదలండి, తద్వారా ఇది నిర్వహించబడుతుంది
చిట్కాతో సైకిల్పై కారు ద్వారా
మాగ్జిమ్ దీనిని ఇప్పటికే ప్రస్తావించి ఉండవచ్చు, కానీ నేను ఈ విషయాన్ని చెబుతాను. ప్రాక్టీస్ చూపినట్లుగా, ఇది నిబంధనల నుండి ప్రత్యక్ష కోట్ అయినప్పటికీ, కొన్ని కారణాల వల్ల కనీసం సగం మంది పాదచారులు ఇప్పటికీ ఎత్తైన బెల్ టవర్ నుండి గర్వంగా నిలబడతారని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను. ఎందుకంటే గణనీయమైన సంఖ్యలో పాదచారులకు ఇప్పటికీ రహదారిని దాటే అలవాటు ఉంది తప్పు స్థానంలోఉదాహరణకు, నేను కొన్నిసార్లు దీన్ని నేనే చేస్తాను. సరే, లేదా ఎరుపు రంగులోకి మారండి (100 మీటర్ల వ్యాసార్థంలో ఒక్క కారు/మోటార్సైకిల్ కూడా లేదని నేను చూస్తే తప్ప, నేను ఎరుపు రంగులోకి వెళ్లను). కానీ నిజం కొరకు, నేను మరియు అలా చేసే వారిలో చాలా మంది వెంటనే డైవింగ్ చేసే ముందు కనీసం మరింత జాగ్రత్తగా చూడటం ప్రారంభించాము, తద్వారా ఆ సమయంలో ప్రతి ఒక్కరూ దాటడానికి సురక్షితమైన కిటికీ ఉంటుంది. అందువల్ల, ఈ కోట్ ఉనికిలో ఉన్నా లేదా లేకపోయినా, అది ఏదైనా సమూలంగా మార్చే అవకాశం లేదు.నేను మీకు కొన్ని ఉదాహరణలను ఇస్తాను, ఆపై మీరే, కానీ ట్రాఫిక్ నియమాల నుండి కోట్తో మాత్రమే, వాటిని తిరస్కరించడానికి ప్రయత్నిస్తారు, ఎందుకంటే కొన్ని నిమిషాల్లో వారు నన్ను పరుగులు పెట్టిస్తారు.
టార్చర్స్ట్రోక్, అపార్ట్మెంట్లో సైకిల్ నిల్వను నిషేధించే ఫెడరల్ చట్టం లేదు. ఈ రకమైన ప్రాంతీయ చట్టాల గురించి నేను ఎప్పుడూ వినలేదు.
మీ భవనంలో అపార్ట్మెంట్ యజమానులు సాధారణ సమావేశంలో నివాస భవనంలో సైకిళ్లను నిల్వ చేయడం నిషేధించబడిందని నిర్ణయించినట్లయితే మరియు ఉదాహరణకు, దీని కోసం ప్రత్యేక నాన్-రెసిడెన్షియల్ ప్రాంగణాన్ని కేటాయించారు. ఇది చాలా అరుదైన కేసు అయినప్పటికీ.
రోడ్లపై అదృష్టం!
మరియు ఎవరైనా పట్టుబడితే, అతను మిమ్మల్ని పడగొట్టి, మీకు జరిమానా ఇస్తాడు. కాబట్టి కొంత నగదును ఆదా చేసుకోండి.
నేను మీకు మరింత చెబుతాను, కాలిబాటపై ప్రయాణించేటప్పుడు కూడా, ఒక సైక్లిస్ట్ యార్డ్ నుండి (లోకి) కారుతో ప్రమాదానికి గురైతే, తప్పు పరస్పరం లేదా సైక్లిస్ట్పై ఉంటుంది - నిబంధన 24.6 ఉల్లంఘన (ఆధారపడి ఉంటుంది సైకిల్ యొక్క వేగం, దృశ్యమానత మొదలైనవి - కోర్టు నిర్ణయిస్తుంది) పూర్వజన్మలు ఉన్నాయి.
తీర్మానం, ఇంతకు ముందు వ్రాసినట్లుగా, నిబంధన 1.5కి అనుగుణంగా ప్రతిచోటా నడపడం అవసరం “రోడ్డు వినియోగదారులు ట్రాఫిక్కు ప్రమాదాన్ని సృష్టించకుండా మరియు హాని కలిగించకుండా ఉండాలి...”
మరియు ముఖ్యంగా, పాదచారుల క్రాసింగ్ పక్కన సహేతుకమైన వేగంతో రహదారిని దాటుతున్నప్పుడు, పాదచారులకు కవర్ ఉందో లేదో మరియు టర్నింగ్ కారు నన్ను పాస్ చేయడానికి అనుమతిస్తుందో లేదో నేను నిర్ధారించుకోవాలి.
మరియు నేను ట్రాఫిక్ నిబంధనలను ఉల్లంఘిస్తున్నట్లు ట్రాఫిక్ పోలీసు ఇన్స్పెక్టర్లు మరియు అప్రమత్తమైన పౌరుల నుండి ఎటువంటి ఫిర్యాదులు లేకపోవడం కూడా కోరదగినది.
p.s "స్వారీ చేయకూడదు కానీ కదులుట" ఇష్టపడే వారి కోసం ఒక వ్యాయామం, మీరు జీను కుర్చీపై కంప్యూటర్ వద్ద కూర్చున్నప్పుడు మీరు కేవలం కూర్చోరు, కానీ క్రమానుగతంగా, ప్రతి 2 నిమిషాలకు ఒకసారి, లేచి గది చుట్టూ ఒక వృత్తం చేయండి (2 లో ఒక సైక్లిస్ట్ 10 km/h వేగంతో కాలిబాటపై ప్రయాణించేటప్పుడు నిమిషాల్లో 330 మీటర్లు ప్రయాణిస్తాడు - ఖండనల మధ్య సుమారు దూరం).
సైక్లిస్ట్ల కోసం చట్టాలతో ముందుకు వచ్చే శాసనసభ్యులకు ఈ విధానం ప్రత్యేకంగా ఉపయోగపడుతుంది.
p.p.s ఇంతకుముందు, పాదచారుల క్రాసింగ్లో సైకిల్ తొక్కడం సాధ్యమైంది, ఇప్పుడు ఇది మరొక విపరీతమైనది - ఇది అసాధ్యం, కానీ అవసరమైనది అన్ని రహదారి వినియోగదారులకు వేగాన్ని పరిమితం చేయడం. మరియు స్కూటర్లు మరియు "రోలర్ స్కేట్స్" కోసం, మార్గం ద్వారా, ఒక నడక పాదచారి రేసు వాకింగ్గంటకు 16 కి.మీ వేగంతో నడవగలదు.
౫.౪.౨౯ 3.2 - 3.9, 3.32 మరియు 3.33 సంకేతాలు రహదారి లేదా భూభాగంలోని ప్రతి ద్వారం వద్ద అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇక్కడ సంబంధిత రకాల వాహనాల కదలిక నిషేధించబడింది. సైడ్ నిష్క్రమణ రహదారికి ముందు, 8.3.1 - 8.3.3 ప్లేట్లలో ఒకదానితో సంకేతాలు ఉపయోగించబడతాయి.
నం అదనపు సమాచారంఈ సైన్ ఇన్ ద్వారా నియంత్రణ పత్రాలునం.
మీరు కట్టుబడి ఉంటే సాధారణ సూత్రాలునిషేధిత సంకేతాలను వ్యవస్థాపించడం, వారు తమ ఎడమవైపు కదలికను నిషేధించారు. అంటే, గుర్తుకు కుడి వైపున కాలిబాట ఉంటే, మీరు దానిపై డ్రైవ్ చేయవచ్చు.
కాలిబాట రహదారికి ఆనుకొని ఉండి, కాలిబాటకు కుడివైపున స్తంభాలను ఏర్పాటు చేస్తే ఇబ్బందులు తలెత్తవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, గుర్తు మొత్తం రహదారికి కుడి వైపున ఉంది మరియు అపారమయిన పరిస్థితి తలెత్తుతుంది. మీరు ఆచరణలో ఇలాంటి పరిస్థితిని ఎదుర్కొంటే, ట్రాఫిక్ క్రమాన్ని స్పష్టం చేయడానికి లేదా రహదారి యొక్క ఈ విభాగంలో ట్రాఫిక్ నమూనాను మార్చడానికి అభ్యర్థనతో ట్రాఫిక్ పోలీసులకు అప్పీల్ రాయడం అర్ధమే.
రోడ్లపై అదృష్టం!
వ్యాఖ్య జోడించబడుతోంది
యువ సైక్లిస్టులను పరీక్షించడానికి ప్రశ్నలు.
1) మోటార్ సైకిల్ నడపడం నేర్పడానికి ఏ వయస్సులో అనుమతి ఉంది?
1. 14 సంవత్సరాల వయస్సు నుండి
2. 16 సంవత్సరాల వయస్సు నుండి
2) ఏ సందర్భాలలో సైక్లిస్ట్ రోడ్డు మార్గంలో అత్యంత కుడి స్థానాన్ని వదిలి వెళ్ళడానికి అనుమతించబడతారు?
1. పక్కదారి కోసం
2. ఎడమవైపు తిరగడానికి లేదా U-టర్న్ చేయడానికి
3. రెండు సందర్భాలలో
3) ఏ వయస్సులో పబ్లిక్ రోడ్లపై సైకిల్ తొక్కడం చట్టబద్ధం?
1. కనీసం 10 సంవత్సరాలు
2. కనీసం 14 సంవత్సరాలు
4) ట్రామ్ ట్రాక్లను దాటుతున్నప్పుడు సైక్లిస్ట్ ఎడమవైపు తిరగడం సాధ్యమేనా?
1. మీరు చేయలేరు
2. సమీపంలో ట్రామ్ లేనట్లయితే ఇది సాధ్యమవుతుంది
5) మీరు ఏ లేన్లో సైకిల్ తొక్కవచ్చు?
1. కుడివైపు లేన్లో
2. రోడ్డు మార్గం యొక్క కుడి అంచుకు వీలైనంత దగ్గరగా
6) ప్రతి దిశలో రెండు లేన్లు ఉన్న రహదారిపై బైక్ దిగకుండా తిరిగే హక్కు సైక్లిస్ట్కు ఉందా?
1. హక్కు లేదు
2. హక్కు ఉంది
7) సైక్లిస్ట్ తన కుడి చేతిని పక్కకు పొడిచాడు. ఈ సిగ్నల్ అర్థం ఏమిటి?
1. కుడివైపు తిరగండి
2. ఎడమవైపు తిరగండి
8) సైక్లిస్ట్ తన ఎడమ చేతిని పైకి లేపాడు. ఈ సిగ్నల్ అర్థం ఏమిటి?
1. ఎడమవైపు తిరగండి
2. ఆపు
9) సైక్లిస్ట్ తన కుడి చేతిని మోచేయి వద్ద వంచాడు. ఈ సిగ్నల్ అర్థం ఏమిటి?
1. కుడివైపు తిరగండి
2. ఎడమవైపు తిరగండి
10) మోపెడ్ డ్రైవర్ ఫుట్పాత్లపై నడపడానికి అనుమతి ఉందా?
1. అనుమతి లేదు
2. ఇది పాదచారులకు అంతరాయం కలిగించకపోతే అనుమతించబడుతుంది
11) ఏ వయస్సులో పబ్లిక్ రోడ్లపై మోపెడ్ నడపడం చట్టబద్ధం?
1. 16 సంవత్సరాల వయస్సు నుండి
2. 18 సంవత్సరాల వయస్సు నుండి
12) సైక్లిస్ట్ మార్గనిర్దేశం చేయాలిట్రాఫిక్ లైట్ సిగ్నల్స్?
1. సంఖ్య
2. అవును
13) సమీపంలో సైకిల్ మార్గం ఉంటే, రోడ్డు మార్గంలో ప్రయాణించే హక్కు సైక్లిస్ట్కు ఉందా?
1. హక్కు ఉంది
2. హక్కు లేదు
14) మోపెడ్ నడుపుతున్నప్పుడు ఇది అవసరమా? పగటిపూటహెడ్లైట్ ఆన్ చేయాలా?
1. మోటారుసైకిల్లో వలె మీకు ఇది అవసరం
2. అవసరం లేదు
15) సైకిల్ లేదా మోపెడ్పై ఏ లోడ్లను రవాణా చేయడం నిషేధించబడింది?
1. 10 కిలోల కంటే ఎక్కువ బరువు
2. నియంత్రణకు అంతరాయం కలిగించే లేదా 0.5 మీటర్ల పొడవు మరియు వెడల్పు కంటే ఎక్కువ పొడుచుకు వచ్చిన లోడ్లు
16) సైకిల్ ద్వారా పిల్లలను రవాణా చేయడానికి అనుమతి ఉందా?
2. 7 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న పిల్లలు ప్రత్యేకంగా అమర్చిన సీటుపై అనుమతించబడతారు
17) సైక్లిస్టుల సమూహాలు రోడ్లపై తిరిగేటప్పుడు మధ్య ఎంత దూరం ఉండాలి?
1. 30 - 50మీ
2. 80 - 100మీ
18) సైక్లిస్టుల సమూహంలో ఎంత మంది వ్యక్తులు ఉండవచ్చు?
1. 10 మంది
2. 8 - 10 మంది
19) "సైకిల్" అనే పదానికి అర్థం:
1. వీల్ చైర్లు కాకుండా ఇతర వాహనం, 2 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ చక్రాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు దానిపై ఉన్న వ్యక్తుల కండరాల శక్తితో నడపబడుతుంది.
2. పెద్దలు మరియు పిల్లలకు మోటార్ లేని ద్విచక్ర వాహనం.