పదం హార్స్పవర్. హార్స్పవర్: కొలత యూనిట్ అంటే ఏమిటి మరియు అది ఎక్కడ నుండి వస్తుంది?
ఆవిరి యంత్రం యొక్క ఆవిష్కర్త జేమ్స్ వాట్ సూచన మేరకు ఈ పదం 18వ శతాబ్దం చివరలో ఇంగ్లాండ్‌లో కనిపించింది. అతను తన ఆవిష్కరణను ఆచరణలో పెట్టడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు, అతని యంత్రం ఎంత లాభదాయకంగా ఉంది, లేదా మరింత ఖచ్చితంగా, ఆ రోజుల్లో అన్ని డ్రాఫ్ట్ పనిని భర్తీ చేసిన గుర్రం కంటే ఎంత లాభదాయకంగా ఉంది అనే ప్రశ్న తలెత్తింది.
వాట్ బ్రూవర్‌తో ఒక ప్రయోగాన్ని ఏర్పాటు చేశాడు. వాట్ యొక్క ఆవిరి యంత్రం మరియు బ్రూవర్ యొక్క గుర్రం 8 గంటల పాటు అదే పనిని చేసాయి, మరియు యజమాని పేద జంతువును దయనీయంగా నడిపించాడు, మరియు ఇప్పటికీ యంత్రం గుర్రం కంటే 4 రెట్లు ఎక్కువ సమర్థవంతంగా పనిచేసింది.
గుర్రం యొక్క చర్యలను గమనించడం ద్వారా, వాట్ సగటున నిమిషానికి 180 పౌండ్ల 181 అడుగుల భారాన్ని ఎత్తివేసినట్లు నిర్ధారించాడు. నిమిషానికి లెక్కలు చేసిన తర్వాత, అతను సగటు హార్స్పవర్ నిమిషానికి 33,000 అడుగుల పౌండ్‌లుగా నిర్ణయించాడు. వాట్‌ల పరంగా ఈ విలువ 745 "కోపెక్స్" వాట్లకు సమానం.
నిజమే, అన్ని దేశాలలో హార్స్పవర్ సరిగ్గా ఈ విలువకు సమానం కాదు.
హార్స్పవర్ రకాలు
- మెట్రిక్ హార్స్పవర్ అనేది సెకనుకు 75 కిలోల బరువును 1 మీటరుపై ఎత్తడానికి సమానం. ఐరోపాలో ఉపయోగించబడుతుంది
- మెకానికల్ హార్స్పవర్ 745.7. ఇంగ్లీష్ మాట్లాడే దేశాలలో కొలత యూనిట్గా చాలా అరుదుగా ఉపయోగించబడుతుంది
- ఎలక్ట్రిక్ హార్స్పవర్ 746 వాట్స్, కొన్నిసార్లు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ నేమ్‌ప్లేట్‌లపై సూచించబడుతుంది.
- బాయిలర్ హార్స్ పవర్ 1000 kgf m/s. లేదా 9.8 kW లేదా 33,475 Btu/hour. (యూనిట్ USAలో ఉపయోగించబడింది)
- హైడ్రాలిక్ హార్స్పవర్ 745.7 వాట్స్.
1882లో, బ్రిటిష్ సైంటిఫిక్ అసోసియేషన్ యొక్క రెండవ కాంగ్రెస్‌లో, J. వాట్ గౌరవార్థం పవర్ యూనిట్ వాట్‌ను స్వీకరించారు. 1960 లో, బరువులు మరియు కొలతలపై XI జనరల్ కాన్ఫరెన్స్ నిర్ణయం ద్వారా, వాట్ అంతర్జాతీయ SI కొలత వ్యవస్థలో ప్రవేశపెట్టబడింది, అనగా ఇది శక్తి యొక్క అంతర్జాతీయ యూనిట్గా మారింది. అయినప్పటికీ, "హార్స్పవర్" నివసిస్తుంది.
రష్యాలో, రవాణా పన్ను మొత్తం ఇంజిన్ హార్స్‌పవర్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. కారు ఇంజిన్ యొక్క హార్స్‌పవర్‌ను నిర్ణయించడానికి, ఇంజిన్ శక్తిని kWలో గుణించండి. 1.35962 ద్వారా (హార్స్‌పవర్‌పై కథనంలో వికీపీడియా పేర్కొన్నట్లు)
బాగా, సహజంగానే, అటువంటి అన్యదేశ పేరు పూర్తిగా మోటారు కాని ఉత్పత్తుల తయారీదారులచే పాస్ కాలేదు
- జెల్ "హార్స్పవర్"
- షాంపూ "హార్స్పవర్"
- ఔషధతైలం "హార్స్పవర్"
- లేపనం "హార్స్పవర్"
కొద్దికాలం పాటు, గుర్రం 10 - 13 హార్స్‌పవర్‌ల శక్తిని అభివృద్ధి చేయగలదు, కానీ సాధారణ రిథమిక్ పని సమయంలో ఇది కేవలం ఒకటి మాత్రమే. "హార్స్పవర్" అనేది శక్తి కోసం కొలత యూనిట్గా ఎందుకు ఉపయోగించబడింది? మరియు ఒక హార్స్పవర్ ఎంత?
ఆవిరి యంత్రం యొక్క ఆవిష్కర్త, ఆంగ్లేయుడు జేమ్స్ వాట్ (1736-1819), దీనికి "నిందించాలి". తన యంత్రం అనేక గుర్రాలను భర్తీ చేయగలదని అతను ప్రజలకు స్పష్టంగా ప్రదర్శించాల్సిన అవసరం ఉంది మరియు దీని కోసం అతను ఒక యూనిట్ సమయానికి గుర్రం ఉత్పత్తి చేయగల పనిని ఏదో ఒకవిధంగా కొలవాలి.
వారు అలాంటి కథను వివరిస్తారు. జేమ్స్ వాట్ బ్రూవరీలలో గుర్రాలకు బదులుగా ఆవిరి శక్తిని ఉపయోగించాలని ప్రతిపాదించాడు. గుర్రాలను గమనిస్తున్నప్పుడు, ఒక గుర్రం 14.774 కిలోల బరువున్న లోడ్‌ను 1 నిమిషంలో 0.3 మీటర్ల దూరం లాగగలదని వాట్ గమనించాడు. 14.774 కిలోల నుండి 15 కిలోల వరకు, అతను పవర్ కొలత యొక్క "హార్స్పవర్" యూనిట్‌ను ప్రవేశపెట్టాడు. ఈ యూనిట్‌ను ఉపయోగించి గుర్రం మరియు ఆవిరి యంత్రం పనితీరును పోల్చడం ద్వారా, వాట్ గుర్రాలను ఆవిరితో భర్తీ చేయడానికి బ్రూవర్‌లను ఒప్పించాడు మరియు ఫలితంగా, బ్రూయింగ్ ప్రక్రియ యొక్క సామర్థ్యం గణనీయంగా పెరిగింది.
ఈ "మంద" 1960లో నిలిపివేయబడింది - బరువులు మరియు కొలతలపై XI జనరల్ కాన్ఫరెన్స్ SI (SI) యూనిట్ల ఏకీకృత అంతర్జాతీయ వ్యవస్థను ఆమోదించింది. అందులో, అదే జేమ్స్ వాట్ గౌరవార్థం శక్తి వాట్స్‌లో వ్యక్తీకరించబడింది.
అయితే, ఇప్పుడు కూడా హార్స్పవర్ అనే భావన ఉంది. ఒకానొక సమయంలో, వాట్, ఒక సాంప్రదాయిక శక్తి వనరులను గమనించి, ఒక గుర్రం, 2 mph (3.6 km/h) వేగంతో రెండు గుర్రాల ద్వారా 180 కిలోల బరువున్న బారెల్‌ను షాఫ్ట్ నుండి బయటకు తీయవచ్చని నిర్ధారణకు వచ్చారు. ఈ సందర్భంలో, ఆంగ్లంలో హార్స్పవర్ 1 లీటరు రూపాన్ని తీసుకుంటుంది. తో. = 1/2 బారెల్ · 2 mph = 1 బ్యారెల్ · mph (ఇక్కడ బారెల్ శక్తి యొక్క యూనిట్గా తీసుకోబడుతుంది, ద్రవ్యరాశి కాదు). అదే చిన్న యూనిట్లలో 88 అడుగులు/నిమిషానికి 380 పౌండ్లు. గణనలను నిమిషానికి పౌండ్-అడుగులకి పూర్తి చేస్తూ, హార్స్పవర్ నిమిషానికి 33,000 పౌండ్-అడుగులుగా నిర్ణయించాడు. వాట్ యొక్క లెక్కలు కాలక్రమేణా సగటున గుర్రపు శక్తిని సూచిస్తాయి. కొద్దికాలం పాటు, గుర్రం దాదాపు 1000 kgf m/s శక్తిని అభివృద్ధి చేయగలదు, ఇది 9.8 kW లేదా 33,475 BTU/h (బాయిలర్ హార్స్పవర్)కి అనుగుణంగా ఉంటుంది.
కొలత యూనిట్లు దేశం నుండి దేశానికి మారుతూ ఉంటాయి మరియు స్వీడన్‌లో హార్స్పవర్ అమెరికాలో మాదిరిగా ఉండదు. ఐరోపాలో, ఒక హార్స్పవర్ అనేది సెకనుకు 75 కిలోగ్రాములు ఒక మీటర్ లేదా సెకనుకు 75 కిలోగ్రాముల-ఫోర్స్ మీటర్లు (kgfm/s) ఎత్తడానికి అవసరమైన శక్తిని సూచిస్తుంది. అదే సమయంలో, USAలో, ఒక హార్స్పవర్ అంటే సెకనుకు ఒక అడుగు 550 పౌండ్‌లను ఎత్తడానికి అవసరమైన శక్తి, ఇది నిమిషానికి 33 వేల అడుగుల పౌండ్‌లకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. రష్యాలో, ఒక నియమం వలె, హార్స్పవర్ "మెట్రిక్ హార్స్పవర్" అని పిలవబడేది, సరిగ్గా 735.49875 వాట్లకు సమానం.
మార్గం ద్వారా, పోస్ట్ ప్రారంభంలో ఉన్న ఫోటో లైబ్రరీ ఆఫ్ కాంగ్రెస్ నుండి 1890లలో మిచిగాన్‌లోని లాగింగ్ సైట్‌లో తీయబడింది.
ఈ విధంగా, కలప సాధారణంగా వసంత ఋతువు మరియు శీతాకాలంలో సమీపంలోని రైల్వే లేదా నదికి స్తంభింపచేసిన మార్గంలో రవాణా చేయబడుతుంది. లోడ్ చేయబడిన స్లిఘ్ యొక్క కదలికను సున్నితంగా చేయడానికి, రహదారి నీరు కారిపోయింది, మరియు గుర్రాలు, ఒక నియమం వలె, మంచు ఉపరితలంపై మంచి పట్టు కోసం వాటి కాళ్ళపై ప్రత్యేక నిటారుగా ఉన్న పరికరాలను కలిగి ఉంటాయి.
కార్లు చాలాకాలంగా చెక్క క్యారేజీలను భర్తీ చేశాయి, కానీ మేము ఇప్పటికీ ఇంజిన్ శక్తిని హార్స్పవర్లో కొలిచేందుకు కొనసాగిస్తున్నాము. ఈ వింత కొలత యూనిట్ ఎక్కడ నుండి వచ్చింది మరియు మనం దానిని ఎందుకు వదిలించుకోకూడదు?
ఒక చిన్న చరిత్ర
హార్స్పవర్ బహుశా మన కాలంలోని అత్యంత వ్యంగ్య కొలత యూనిట్లలో ఒకటి. అధికారికంగా, శక్తి వాట్లలో నిర్ణయించబడుతుంది, కానీ కారు ఇంజిన్ల శక్తిని కొలవడానికి, మేము పాత పద్ధతిలో "గుర్రాలు" ఉపయోగిస్తాము. ఇది, కనీసం, అసాధారణమైనది, ఎందుకంటే మేము కొవ్వొత్తుల ప్రకాశాన్ని ఉపయోగించము లేదా కాంతి తీవ్రతను నిర్ణయించడానికి మా మోచేతులతో దూరాన్ని కొలవము.
"హార్స్పవర్" అనే భావన యొక్క సృష్టి చరిత్ర 18 వ శతాబ్దం చివరి నాటిది. 1760లలో, ప్రసిద్ధ స్కాటిష్ భౌతిక శాస్త్రవేత్త మరియు ఆవిష్కర్త జేమ్స్ వాట్ న్యూకోమెన్ యొక్క ప్రస్తుత ఆవిరి యంత్రాన్ని సవరించాలని నిర్ణయించుకున్నారు. అనేక దశాబ్దాల క్రితం నిర్మించిన ఆవిరి కర్మాగారం గనుల నుండి నీటిని పంపింగ్ చేయడానికి ఉపయోగించబడింది. వాట్ కారును గణనీయంగా మెరుగుపరచవచ్చని మరియు మరింత ఉత్పాదకతను సాధించవచ్చని గ్రహించాడు. అనేక ప్రయోగాల సమయంలో, వాట్ మెటల్ పిస్టన్ సిలిండర్‌ను బిల్జ్ ఆయిల్‌తో లూబ్రికేట్ చేసిన చెక్కతో భర్తీ చేసింది. శాస్త్రవేత్త నీటి చక్రాన్ని కూడా తగ్గించాడు మరియు ఆవిరి ఇంజిన్ రూపకల్పనలో గణనీయమైన మార్పులు చేశాడు. ఫలితంగా, వాట్ యొక్క మెరుగైన ఇంజిన్ న్యూకోమెన్ యొక్క ఆవిరి ప్లాంట్ కంటే నాలుగు రెట్లు ఎక్కువ సమర్థవంతమైనది. శాస్త్రవేత్త యొక్క ఆవిష్కరణ పారిశ్రామిక విప్లవానికి నాంది పలికింది, మొదట ఇంగ్లాండ్‌లో మరియు తరువాత ప్రపంచవ్యాప్తంగా.
మార్కెటింగ్ తరలింపు
వాట్ మొదట తన కొత్త ఇంజిన్‌ను రాయల్టీ పథకం కింద విక్రయించాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. ఇంధనంపై ఆదా చేసిన డబ్బులో మూడింట ఒక వంతు తనకు తిరిగి ఇవ్వమని కొనుగోలుదారునికి అందించాడు. కానీ పథకం పని చేయలేదు మరియు వాట్ చాలా అసాధారణమైన మార్కెటింగ్ చర్యను ప్రయత్నించాడు. అప్పట్లో చాలా పనులు గుర్రాల సాయంతో జరిగేవి. అందువల్ల, శాస్త్రవేత్తల అభివృద్ధిపై ప్రజలకు ఆసక్తి కలిగించడానికి, వాట్ కొలత యూనిట్‌తో ముందుకు వచ్చారు - హార్స్పవర్, ఇది రైతులకు మరియు వ్యాపారవేత్తలకు స్పష్టమైనది. ఒక ఆవిరి యంత్రం ద్వారా ఎన్ని గుర్రాలను భర్తీ చేయవచ్చో తెలుసుకోవడానికి, శాస్త్రవేత్త బొగ్గు గనులలో అనేక ప్రయోగాలు చేశాడు.
ఆ సమయంలో ఇంగ్లాండ్‌లో, గని నుండి నీటిని పెంచడానికి 1 బ్యారెల్ (సుమారు 159 లీటర్లు) బారెల్స్ ఉపయోగించబడ్డాయి. ఈ బరువును సగటున 2 mph వేగంతో రెండు సగటు డ్రాఫ్ట్ గుర్రాలు మాత్రమే లాగగలవు. ఆ విధంగా, ఒక గుర్రం ఒక బ్యారెల్‌కి ఒక మైలు/గంటకు గుణించబడుతుంది. ఈ విలువను శక్తిగా మార్చినట్లయితే, మనకు సుమారుగా 45 వేల జూల్స్ లేదా 746 వాట్స్ లభిస్తాయి. మరియు అది 1 హెచ్‌పికి వెళ్ళింది. దాదాపు 746 వాట్లకు సమానం అయింది. వాస్తవానికి, ఈ విలువ చాలా ఏకపక్షంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే అన్ని గుర్రాలు భిన్నంగా ఉంటాయి మరియు ప్రయోగాలలో ఎలివేషన్ మరియు ఘర్షణ శక్తి యొక్క కోణం పరిగణనలోకి తీసుకోబడలేదు. ఆశ్చర్యకరంగా, వాట్ విలువ వచ్చిన తర్వాత, అతని ఆవిరి యంత్రాలు వాస్తవానికి మరింత సమర్థవంతంగా విక్రయించడం ప్రారంభించాయి. 1882 లో, శక్తి కొలత యొక్క ప్రపంచ యూనిట్ "W", కానీ ఇప్పటికీ, అలవాటు లేకుండా, ప్రజలు హార్స్పవర్లో ఇంజిన్ శక్తిని కొలవడం కొనసాగిస్తున్నారు. ఇది మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుందని మీరు అంగీకరిస్తారా?
1 kW 1.3596 hpకి సమానం. ఇంజిన్ శక్తిని లెక్కించేటప్పుడు.1 hp ఇంజిన్ శక్తిని లెక్కించేటప్పుడు 0.7355 kWకి సమానం.
కథ
హార్స్పవర్ (hp) అనేది నాన్-సిస్టమిక్ పవర్ యూనిట్, ఇది 1789లో ఆవిరి ఇంజిన్ల ఆగమనంతో కనిపించింది. ఆవిష్కర్త జేమ్స్ వాట్ తన యంత్రాలు లైవ్ డ్రాఫ్ట్ పవర్ కంటే ఎంత పొదుపుగా ఉన్నాయో స్పష్టంగా చూపించడానికి "హార్స్పవర్" అనే పదాన్ని ఉపయోగించాడు. సగటు గుర్రం నిమిషానికి 180 పౌండ్ల 181 అడుగుల భారాన్ని ఎత్తగలదని వాట్ నిర్ధారించాడు. నిమిషానికి పౌండ్-అడుగుల లెక్కలను పూర్తి చేస్తూ, హార్స్పవర్ నిమిషానికి ఇదే పౌండ్-అడుగులలో 33,000కి సమానం అని నిర్ణయించుకున్నాడు. వాస్తవానికి, గణనలు చాలా కాలం పాటు తీసుకోబడ్డాయి, ఎందుకంటే తక్కువ సమయం కోసం ఒక గుర్రం సుమారు 1000 kgf m / s శక్తిని "అభివృద్ధి" చేయగలదు, ఇది సుమారుగా 13 హార్స్‌పవర్‌కు సమానం. ఈ శక్తిని బాయిలర్ హార్స్పవర్ అంటారు.ప్రపంచంలో "హార్స్పవర్" అని పిలువబడే అనేక యూనిట్ల కొలతలు ఉన్నాయి. యూరోపియన్ దేశాలలో, రష్యా మరియు CIS, ఒక నియమం వలె, హార్స్పవర్ "మెట్రిక్ హార్స్పవర్" అని పిలవబడేది, ఇది సుమారు 735 వాట్స్ (75 కేజీఎఫ్ మీ/సె)కి సమానం.
UK మరియు US ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలలో, అత్యంత సాధారణ HP 746 Wకి సమానం, ఇది 1.014 మెట్రిక్ హార్స్‌పవర్‌కు సమానం. US పరిశ్రమ మరియు శక్తిలో ఎలక్ట్రిక్ హార్స్పవర్ (746 W) మరియు బాయిలర్ హార్స్పవర్ (9809.5 W) కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.
హార్స్పవర్ అనేది శక్తి కొలత యొక్క నాన్-సిస్టమిక్ యూనిట్, ఇది రష్యాలో అధికారికంగా తొలగించబడింది, అయితే ఇప్పటికీ ఉపయోగించబడుతుంది, ఉదాహరణకు, ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో.
బహుశా మనలో చాలామంది, హార్స్‌పవర్‌కు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్నప్పుడు, సుమారుగా క్రింది సారూప్యతను ఉపయోగిస్తారు: 100 hp శక్తితో కారు ఉంటే. ఒక తాడు కట్టండి, దాని మరొక చివర 100 గుర్రాల మంద ఉంటుంది, అప్పుడు, వ్యతిరేక దిశలలో కదలడం ప్రారంభించిన తరువాత, వారు కదలలేరు. మరియు ఇది పూర్తిగా నిజం కాదు. ఆచరణలో, గుర్రాలు ఎక్కువగా గెలుస్తాయి మరియు ప్రారంభంలో కారు ప్రసారాన్ని నాశనం చేస్తాయి. వాస్తవం ఏమిటంటే హార్స్పవర్లో ఇంజిన్ పవర్ నామమాత్ర విలువ. ఇంజిన్ యొక్క సంభావ్య శక్తిని గతి శక్తిగా మార్చడానికి, ఒక నిర్దిష్ట క్రాంక్ షాఫ్ట్ వేగాన్ని అభివృద్ధి చేయడం మరియు అవసరమైన టార్క్‌ను చక్రాలకు ప్రసారం చేయడం అవసరం. అదనంగా, హార్స్పవర్ అనేది సాపేక్షంగా ఖచ్చితంగా స్థాపించబడిన విలువ, మరియు గుర్రాల సామర్థ్యాలు చాలా వరకు మారవచ్చు మరియు ఈ పరామితి నుండి భిన్నంగా ఉంటాయి.
శక్తి యొక్క యూనిట్ హార్స్పవర్ మరియు వాట్లకు దాని సంబంధం.
"హార్స్పవర్" అనే పదాన్ని మొదట ప్రసిద్ధ ఆంగ్ల (స్కాటిష్) మెకానిక్-ఆవిష్కర్త జేమ్స్ వాట్ ఉపయోగించారు. అతను బొగ్గు గనులలో పనిని గమనిస్తున్నప్పుడు అతనికి ఈ ఆలోచన వచ్చింది, అక్కడ భూమి యొక్క ఉపరితలంపైకి రాళ్లను ఎత్తడానికి గుర్రాలను ఉపయోగించారు. భౌతిక శాస్త్రం యొక్క దృక్కోణం నుండి ప్రక్రియను చూసిన తరువాత, శాస్త్రవేత్త గుర్రానికి కొంత శక్తి ఉందని నిర్ణయించారు, ఇది సమయానికి చేసిన పని నిష్పత్తి ద్వారా లెక్కించబడుతుంది. ఆధారం ఒక నిమిషంలో 30 మీటర్ల లోతు నుండి ఎత్తివేసిన బొగ్గు ద్రవ్యరాశి. ఇది 150 kg/1 m గా తేలింది - అతను ఈ విలువను 1 hp (HP - హార్స్ పవర్)కి సమానంగా నిర్ణయించాడు, 1882లో, బ్రిటిష్ ఆర్గనైజేషన్ ఆఫ్ ఇంజనీర్స్ వాట్‌ను పరిచయం చేసింది, ఇది 0.736 hpకి సమానమైన కొలత యూనిట్.
మార్గం ద్వారా, వాట్ లెక్కించిన సూచికల యొక్క తదుపరి గణన వాస్తవానికి 1 m / s వేగంతో 150 కిలోల లోడ్‌ను నిలువుగా ఎత్తడానికి తగినంత శక్తిని అభివృద్ధి చేయగల సామర్థ్యాన్ని ఒక్క గుర్రం కూడా చూపించలేదు. అంతేకాకుండా, వాట్ తన లెక్కలను నిర్వహించే గనులలో, పోనీలను పని కోసం ఉపయోగించారు. అతను ఫుట్-పౌండ్ నిష్పత్తిని ఉపయోగించి నిమిషానికి ఒక గుర్రం యొక్క అవుట్‌పుట్‌ను లెక్కించాడని మరియు ఈ సంఖ్యను 50% పెంచాడని నమ్ముతారు. ఒక సంస్కరణ ప్రకారం, ఆవిష్కర్త ఉద్దేశపూర్వకంగా తన ఇంజిన్ యొక్క శక్తిని గుర్రం యొక్క శక్తితో సమం చేశాడు, దానిని విక్రయించడానికి యూనిట్ యొక్క ఎక్కువ ఉత్పాదకతను ప్రదర్శించడానికి.
వాట్‌లను హార్స్‌పవర్‌గా మార్చడం ఎలా
1784లో, జేమ్స్ వాట్ మొట్టమొదటి ఆవిరి యంత్రాన్ని ప్రజలకు పరిచయం చేశాడు. అతను కనుగొన్న మరియు రూపొందించిన యూనిట్ యొక్క శక్తిని కొలవడానికి, వాట్ గతంలో అభివృద్ధి చేసిన "హార్స్పవర్" అనే పదాన్ని పరిచయం చేశాడు.
మెకానిక్స్ యొక్క మరింత అభివృద్ధి ఒకే విధమైన "హార్స్ పవర్స్" యొక్క మొత్తం శ్రేణికి దారితీసింది, ఇది విభిన్న విలువలను సూచిస్తుంది. ఒకే పేరుతో ఉన్న అనేక యూనిట్ల ఉనికిని వివిధ కొలిచే వ్యవస్థల మధ్య శక్తిని బదిలీ చేయవలసిన అవసరానికి దారి తీస్తుంది. 1960లో, అంతర్జాతీయ SI వ్యవస్థ శక్తి యొక్క అధికారిక యూనిట్గా వాట్‌ను స్థాపించింది. అయినప్పటికీ, హార్స్పవర్ ఇప్పటికీ కొన్ని ప్రాంతాలలో, ముఖ్యంగా ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమలో ఉపయోగించబడుతుంది.
1 hp బదిలీని నిర్వహించడానికి. వాట్లలో, మీరు శక్తి సూచికను 736: 1 hp ద్వారా గుణించాలి. =736 W. దీని ప్రకారం, అదే సంఖ్యతో విలువను విభజించడం ద్వారా రివర్స్ అనువాదం చేయబడుతుంది. ఉదాహరణలు:
- 5 hp = 3.68 kW;
- 10 kW = 13.57 hp
కానీ ప్రతిదీ అంత సులభం కాదు! అందువల్ల, మేము వీడియో క్రింద దిగువ వచనాన్ని చదువుతాము, ఇది ఎలక్ట్రీషియన్ యొక్క ప్రాథమిక భౌతిక పరిమాణాలను అర్థం చేసుకోవడానికి కూడా ఉపయోగపడుతుంది.
ఇలా భిన్నమైన ప్రమాణాలు
వాట్ కొత్త కొలత యూనిట్‌ను నిర్వచించిన తర్వాత, వారి "హార్స్పవర్" వేర్వేరు కొలత వ్యవస్థలలో మాత్రమే కాకుండా, వ్యక్తిగత దేశాలలో కూడా కనిపించింది. నేడు ఈ యూనిట్ అధికారికంగా గుర్తించబడలేదు, కానీ 4 విభిన్న సంస్కరణల్లో ఉపయోగించబడుతుంది:
- మెట్రిక్ హార్స్పవర్ (రష్యాలో ఉపయోగించబడుతుంది). 1 m/s వేగంతో 75 కిలోల భారాన్ని ఎత్తడానికి అవసరమైన శక్తికి సమానం. వాట్‌లుగా మార్చడానికి, 735.5తో గుణించండి. ఉదాహరణ: 2 HP = 1471 W.
- ఎలక్ట్రిక్ హార్స్పవర్. ఎలక్ట్రోమెకానిక్స్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ ఇంజనీరింగ్‌లో ఉపయోగిస్తారు. ఈ యూనిట్‌కు వాట్‌లను మార్చడానికి, మీరు వాటిని 746 ద్వారా విభజించాలి. ఉదాహరణకు, 4000 W (4 కిలోవాట్లు) = 5.362 ఎల్. hp
- మెకానికల్ HP ఇంగ్లీష్ కొలతల వ్యవస్థ యొక్క విలువలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. ఒక బొచ్చు. ఎల్. తో. 745.7 W (1.014 మెట్రిక్ hp)కి సమానం.
- బాయిలర్ హార్స్పవర్. పారిశ్రామిక మరియు ఇంధన రంగాలలో ఉపయోగించబడుతుంది. కిలోవాట్‌లకు మార్చడానికి, కింది నిష్పత్తి ఉపయోగించబడుతుంది: 1 k. = 9.809 kW.
ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో హార్స్‌పవర్‌ను ఉపయోగించే సంప్రదాయం సౌలభ్యంతో ముడిపడి ఉంది - ఈ విలువ లక్షణం మరియు ఆటో మెకానిక్స్ యొక్క చిక్కులకు దూరంగా ఉన్నవారికి కూడా ఎల్లప్పుడూ అర్థమయ్యేలా ఉంటుంది. క్లెయిమ్ చేయబడిన 150 hp శక్తి కలిగిన కారు సామర్థ్యం ఏమిటో చాలా మంది వ్యక్తులు గుర్తించగలరు, అయితే 110.33 కిలోవాట్లు మెజారిటీని తప్పుదారి పట్టిస్తాయి. వాస్తవానికి అవి ఒకే విషయం అయినప్పటికీ.
