టెరిబెర్కాలో ఫిషింగ్ ట్రిప్. బారెంట్స్ సముద్రంలో సముద్ర చేపలు పట్టడం - టెరిబెర్కాలో చేపలు పట్టడం

ఈ ప్రాంతంలో పర్యాటకం యొక్క చురుకైన అభివృద్ధి గురించి మర్మాన్స్క్ ప్రాంత ప్రభుత్వం యొక్క కల నిజమవుతున్నట్లు కనిపిస్తోంది. ఖిబినీ పర్వతాలలో ఎక్కువ మంది స్కీయర్లు మరియు స్నోబోర్డర్లు "స్నో విలేజ్" మరియు ఐస్ స్కల్ప్చర్ గ్యాలరీకి వస్తారు; కానీ మీరు టెరిబెర్కాకు చేరుకోలేరు. మరియు ఇది వాతావరణం కాదు, దీని కారణంగా గ్రామం కొన్నిసార్లు ప్రపంచం నుండి కత్తిరించబడుతుంది. చాలా కార్లు ఉన్నాయి, ముఖ్యంగా వారాంతాల్లో, మాస్కోలో ట్రాఫిక్ జామ్‌లు ఉంటాయి!

హుక్ మీద లెవియాథన్

ఈ వందల కార్లలో ఎవరు మరియు ఎందుకు ప్రయాణిస్తున్నారు? వేసవికాలం అయితే, టెరిబెర్కా పండుగ కోసం పర్యాటకులు రోడ్డెక్కారని మేము సమాధానం ఇస్తాము. కొత్త జీవితం" లేదా అందమైన ప్రకృతి మధ్య క్రూరులుగా విశ్రాంతి తీసుకోండి. అయితే ఇప్పుడు... పల్లెకు వెళ్లాలని మత్స్యకారులు కలలు కంటున్నారు! అయినప్పటికీ, "లెవియాథన్" ఖర్చుతో గ్రామం యొక్క PR మరియు ఒక అందమైన మూలలో చిత్రం దాని పనిని చేసింది.

చేపల వేటకు ఇంత మంది ప్రజలు ఎప్పుడూ రాలేదు. ఈ సంవత్సరం, రహదారిపై మరియు తెరిబెర్కాలో పార్క్ చేయడానికి స్థలం లేదు. స్కూలులో కార్లు కూడా పార్క్ చేయబడి ఉంటాయి; పిల్లలను తీసుకువెళ్లే బస్సు తనకు చోటు దొరకదు" అని టెరిబెర్కా నివాసి విక్టోరియా సోలోవియోవా కెపికి చెప్పారు.

మత్స్యకారులను అంతగా ఆకర్షించేది ఏమిటి? మే-జూన్లో, కాపెలిన్ గ్రామ తీరానికి వస్తుంది. మీరు అక్షరాలా బకెట్లను తీయగలిగేంత చాలా ఉంది. టెరిబ్ నివాసితులు మరియు సందర్శకులు ఇద్దరూ ఆనందంతో ఏమి చేస్తారు. ప్రజల చేపలు అక్షరాలా సంచులలో తయారు చేయబడ్డాయి!

కానీ ఇప్పుడు అది ప్రక్షాళన విందు నుండి చాలా దూరం. కానీ సముద్రపు ఫిషింగ్ సమయంలో మీరు కాడ్ మరియు హాడాక్లను పట్టుకోవచ్చు.

ఏమి పట్టుకోవాలో తెలుసుకోండి!

ఒడ్డుకు సమీపంలో చిన్న చేపలు ఉన్నాయి, సగటు బరువు కిలోగ్రాము. కానీ మీరు మరింత ముందుకు వెళితే, కిల్డిన్ ద్వీపానికి దగ్గరగా, అది పెద్దదిగా ఉంటుంది. ఇటీవల నార్వేలో పట్టుబడిన 40 కిలోల చేప ఇంకా కనిపించలేదు. కానీ 5-10 కిలోల వరకు - ఇది దారి తీస్తుంది.

ఇప్పుడు బారెంట్స్ సముద్రంలోకి వెళ్లి ఫిషింగ్ రాడ్లు వేయాలనుకునే వ్యక్తులు చాలా మంది ఉన్నారు. టూర్‌ల ఖర్చును తెలుసుకోవడానికి ప్రతిరోజూ వారు మాకు ఫోన్ చేస్తారు. అలాగే, స్థానిక నివాసితులు తమకు రవాణా మరియు సామగ్రిని అందిస్తారనే ఆశతో చాలా మంది తమ స్వంతంగా ప్రయాణిస్తారు, టెరిబెర్కా పర్యటనలతో వ్యవహరించే కంపెనీలలో ఒకరు చెప్పారు. - క్యాచ్ బాగుంది, ఫిర్యాదులు లేవు! రోజుకు 20-30 కిలోల చేపలు పట్టే మత్స్యకారులు కూడా ఉన్నారు. మీరు స్థలాలను తెలుసుకోవాలి.

సాధారణంగా, ఒక చిన్న నౌక ఒకేసారి వంద బరువైన చేపలతో తిరిగి వస్తుంది. మీరు జాంబ్‌లోకి వస్తే, మీరు అర టన్ను బయటకు తీయవచ్చు. కానీ తుఫాను దాటిపోతుంది, మరియు సముద్రం ఖాళీ అవుతుంది. ఈ బరువు మాకు గణనీయమైనదిగా అనిపిస్తుంది, అయినప్పటికీ సముద్రపు వేటగాళ్ళు తాము వంద బరువు సరిపోదని నమ్ముతారు: పడవ, హౌసింగ్, గేర్ మొదలైనవాటిని అద్దెకు తీసుకోవడం మొత్తం చేపల కంటే ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది. 15 వేల రూబిళ్లు - కేవలం సగం ఒక రోజు కోసం ఒక చిన్న పడవ అద్దెకు సగటున 40-50 వేల, ఒక పడవ ఖర్చు అవుతుంది. రోజుకు వసతి - వ్యక్తికి సుమారు 1500-2500 రూబిళ్లు. వారు చెప్పినట్లు, మీ కోసం గణితాన్ని చేయండి.

అయితే, అతిథులకు ఆసక్తి కలిగించేవి కాడ్ మరియు హాడాక్ మాత్రమే కాదు. మీరు సోషల్ నెట్‌వర్క్‌లలో శోధిస్తే, మీరు సముద్రపు అర్చిన్‌లు మరియు పీతలతో విందు చేసిన ఫోటోలను కనుగొనవచ్చు. మార్గం ద్వారా, రెండోదాన్ని పట్టుకోవడం అసాధ్యం;

మేము లీగల్ క్యాచ్ గురించి మాట్లాడినట్లయితే, టెరిబెర్కా సమీపంలో మీరు హాలిబట్, ఫ్లౌండర్, పోలాక్, క్యాట్ ఫిష్, బర్బోట్ మరియు హెర్రింగ్‌లను కూడా పట్టుకోవచ్చు. మీరు సముద్ర దోసకాయను కూడా కనుగొనవచ్చు. అయితే, సముద్రంలోకి వెళ్లడం సాధ్యం కాకపోతే, మీరు సరస్సులలోకి ఫిషింగ్ రాడ్ విసిరేయవచ్చు. కొన్నింటిలో ఎక్కువ చేపలు లేవు, కానీ కొన్నింటిలో చార్ మరియు బ్రౌన్ ట్రౌట్ మిగిలి ఉన్నాయి.

వారి సంగతి ఏంటి?

స్థానిక ప్రజలు వరదల పట్ల సంతోషంగా లేరు

గ్రామంలో జీవితం పూర్తి స్వింగ్‌లో ఉందని టెరిబెర్కా నివాసితులు సంతోషిస్తారు. కానీ ఏమి జరుగుతుందో వారి ముద్రలు రెండు రెట్లు ఉన్నాయి. ఒక వైపు, గృహాలను అద్దెకు ఇవ్వడం మరియు విహారయాత్రలు మరియు చేపలు పట్టడం ద్వారా డబ్బు సంపాదించడానికి ఇది మంచి మార్గం. చెల్లింపు పార్కింగ్ కోసం కూడా ఆలోచనలు ఉన్నాయి. అయితే మరోవైపు తమకు కూడా చేపలు దొరకడం లేదని స్థానికులు భయపడుతున్నారు. మరియు సందర్శకులు కోలా ద్వీపకల్పంలోని ఈ మూలలోని అందం గురించి చాలా జాగ్రత్తగా ఉండరు: చెత్త రోడ్డు పక్కన మరియు గ్రామంలోనే చెత్తాచెదారం.

వారు మా వాతావరణ స్టేషన్‌ను తొక్కారు, వారు అన్ని సాధనాల్లోకి ఎక్కారు, రీడింగులను వక్రీకరించారు మరియు విహారయాత్రలు అడిగారు. మాకు గత్యంతరం లేనట్లుగా ఉంది, కాబట్టి మేము ఈ పర్యాటకులందరి కోసం ఎదురు చూస్తున్నాము, ”అని స్వెత్లానా ఇవనోవా “మై టెరిబెర్కా” సమూహంలోని సందర్శకుల గురించి ఫిర్యాదు చేసింది.

అదే చిత్రాన్ని వేసవిలో గమనించవచ్చు. కానీ అదే నాణెం యొక్క రెండు వైపులా ఇప్పటికీ ఒక విషయానికి వస్తాయి - టెరిబెర్కా ప్రజాదరణ పొందింది.

మరోసారి నేను ఇప్పుడు ప్రసిద్ధి చెందిన టెరిబెర్కాలో ముగించాను. వింటర్ సీజన్‌లో ఇక్కడ సంచరించడానికి చాలా కాలంగా ప్రణాళికలు ఉన్నాయి, అయినప్పటికీ ఇది ఇంకా బాగా పని చేయలేదు. మరియు ఈసారి నేను వేరే కారణంతో అక్కడికి వెళ్లాను, కాబట్టి చుట్టుపక్కల ప్రాంతాల చుట్టూ తిరగడానికి సమయం లేదు. మరియు ప్రసిద్ధ సంఘటనలకు సంబంధించి, మీరు ఇప్పుడు గ్రామం యొక్క చాలా ఛాయాచిత్రాలను మరియు దాని గురించి నివేదికలను కనుగొనవచ్చు. సముద్రపు ఫిషింగ్ అని పిలవబడే వాటిని ప్రయత్నించడానికి మేము అక్కడికి వెళ్లాము - దాదాపు బహిరంగ సముద్రంలో తిరుగుతున్న రాడ్‌పై వ్యర్థం పట్టుకోవడానికి.

మేము సాధారణ ఎండ వాతావరణంలో కిరోవ్స్క్ నుండి బయలుదేరాము మరియు టెరిబరీ టోర్నౌట్‌కు బయలుదేరిన తర్వాత మేము అలాంటి వాటిని కనుగొన్నాము...

నిజమే, టండ్రాలో (దాదాపు అక్కడ ఉన్న పవర్ ప్లాంట్ల సమీపంలో) వాతావరణం కొద్దిగా మెరుగుపడింది, ఇది మా ఉత్సాహాన్ని పెంచింది: చెడు వాతావరణంలో మీరు సముద్రంలోకి వెళ్లలేరు. నేను ఎంత క్రూరంగా పొరబడ్డాను! :)))
దారి పొడవునా మేము మంచి ఉత్తర గాలిలో "స్నానం" చేస్తున్న కైటర్ల సమూహాన్ని చూశాము. వారు మాలాగే అదే హోటల్‌లో నివసించారు - స్థానిక "పోర్ట్" లోనే (మార్గం ద్వారా, ఆశ్చర్యకరంగా, చాలా ఆహ్లాదకరమైన, బాగా నియమించబడిన మరియు చాలా సరసమైన ప్రదేశం - నేను దానిని భవిష్యత్తు కోసం గుర్తించాను).

మేము చీకటి పడ్డాక అప్పటికే చేరుకున్నాము, స్థిరపడి, అక్కడ ఉన్న ఆవిరి స్నానానికి వెళ్ళాము. మేము ఆల్కహాలిక్ అనామక సెషన్‌లో మాదిరిగానే కైటర్‌ల సాయంత్రం సమావేశానికి హాజరయ్యాము. నా అభిప్రాయం ప్రకారం, అదే శైలి చాలా శ్రమతో కాపీ చేయబడింది మరియు అసహజంగా కనిపిస్తుంది. మళ్ళీ, అది మాకు అనిపించింది. ఏమైనా. మా ఊరికి వెళ్లి అర్థరాత్రి వరకు ఉరి వేసుకున్నాం.

మరియు ఉదయం, హోటల్‌లోని చక్కని డైనింగ్ రూమ్‌లో అల్పాహారం చేసి, సిద్ధంగా ఉన్న తర్వాత, మేము పడవలో లోడ్ చేయడం ప్రారంభించాము.

ఇప్పుడు మనం స్వచ్ఛమైన నీటిలో ఈదుతున్నాం. ఇది సముద్రం నుండి గ్రామ దృశ్యం. బేలో గాలి లేదు, మంచు మాత్రమే పడుతోంది మరియు పై నుండి నిరంతర మేఘాలు నడుస్తున్నాయి. దూరంలో, కిల్డిన్ దిశలో (మేము ఎక్కడికి వెళ్తున్నాము), సాధారణంగా మేఘాలు లేకుండా ప్రకాశవంతమైన నీలి ఆకాశం ఉంది. మా బృందం డెక్ చుట్టూ తిరుగుతూ, క్యాబిన్‌లో కూర్చుని, పరిసరాలను ఫోటో తీయడం మరియు సాధ్యమైన ప్రతి విధంగా సరదాగా గడిపింది - ఇది నడవడానికి రెండు గంటలు పట్టింది.

ఆపై అది ప్రారంభమైంది, టెరిబర్ లైట్‌హౌస్‌ను దాటడానికి మాకు సమయం లేదు ...

ఎక్కడి నుంచో గాలి కనిపించింది, డెక్ మీదుగా అలలు ఎగసిపడటం ప్రారంభించాయి. కొన్నిసార్లు అలల మధ్య పడిపోవడంతో ఒడ్డు కనిపించకుండా పోయింది. మోషన్ సిక్‌నెస్ నుండి ముందుగానే “చక్రాలు” తీసుకొని మమ్మల్ని సిద్ధం చేసుకున్నప్పటికీ, రేఖాంశ మరియు విలోమ కదలిక నన్ను నిజంగా ఇబ్బంది పెట్టడం ప్రారంభించింది. ఒక వైపు, ఇదంతా ఆసక్తికరంగా మరియు అసాధారణంగా ఉంది. మరొకరితో, నవ్వడానికి సమయం లేదు. నేను కొంచెం తర్వాత కెమెరాను దూరంగా ఉంచాను - నేను ఉప్పునీటి నుండి పరికరాలను రక్షించాను మరియు నేను రెండు చేతులతో పట్టుకోవలసి వచ్చింది. మీరు క్యాబిన్‌కి క్రిందికి వెళ్లలేరు - వెస్టిబ్యులర్ ఉపకరణాన్ని పరీక్షించడానికి నిజమైన సిమ్యులేటర్ ఉంది.

మేము టెరిబర్ లైట్‌హౌస్‌ను దాటుతాము. గాలులు ముఖద్వారం పునర్నిర్మాణం యొక్క ఇప్పుడు ఫ్యాషన్ శైలిని నాశనం చేసినట్లు చూడవచ్చు.

డెక్ మూలలో రిగ్గింగ్ మంచుతో కప్పబడి ఉంది, మరియు మేము కూడా మంచు క్రస్ట్‌లో కప్పబడి ఉన్నాము ...

సముద్రం కొంచెం ఉధృతంగా మారింది, మేఘాలు విడిచిపెట్టి, సూర్యుడు కనిపించాడు. మేము ప్రారంభించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాము!

మా బృందంలో కొంత భాగం స్పిన్నింగ్ రాడ్‌లను పట్టుకుని పక్కనే స్థిరపడ్డారు. ఇతర భాగం ఇతర వైపు నుండి వారి బ్రేక్‌ఫాస్ట్‌లతో చేపలకు ఆహారం ఇవ్వడం కొనసాగించింది :)) కాబట్టి అవి క్రమానుగతంగా మారాయి. ఈ విషయంలో నేను అదృష్టవంతుడిని - కొన్ని టెక్నిక్‌లను ప్రదర్శించిన తర్వాత, నేను “శత్రువు”కి ఏమీ ఇవ్వలేదు: పాదయాత్ర సమయంలో నేను తాజా గాలిలో నిలబడి, ఒక స్థిర బిందువు వద్ద ముందుకు ఉన్న దూరాన్ని నేరుగా చూస్తూ ప్రయత్నించాను. పడవతో ఏకంగా ఊగుతాయి. కానీ, ఇప్పటికీ, "చక్కెర కాదు," వారు చెప్పినట్లు.
అయితే, ఇక్కడ మొదటిది పట్టుబడింది.

వావ్! ఒక స్పిన్నింగ్ రాడ్‌పై ఒకేసారి ముగ్గురు బయటకు తీశారు!

మానసిక స్థితి పూర్తిగా భిన్నంగా ఉంది :))

వాస్తవానికి, ఇది పరిమాణంలో రికార్డ్-బ్రేకింగ్ చేప కాదు, కానీ ఇది మాకు సరిపోతుంది.

దాదాపు అందరూ బిజీ.
నేను వెళ్లి, కాఫీ పోసుకుని, ఎండలో ఒక బెంచ్ మీద కూర్చుని, వాతావరణాన్ని, సముద్రపు వాసనలను ఆస్వాదించాను, మంచి సహవాసంలో ఒక రోజు ...

అయితే, కొన్నిసార్లు, అతను క్యాచ్ రికార్డ్ చేయడానికి కెమెరాను పట్టుకున్నాడు.

కాటు ఆగిపోయినప్పుడు మేము పాయింట్‌ను చాలాసార్లు మార్చాము. లైట్‌హౌస్‌కి దగ్గరగా వచ్చి, అక్కడి నుంచి దూరంగా వెళ్లిపోయారు.

సమీపంలోనే మత్స్యకారులతో మరో పడవ వేలాడుతూ ఉంది.

కొన్నిసార్లు, ఒక పెద్ద అల దాటినప్పుడు, ఓడ దిగువకు వెళుతున్నట్లు అనిపించింది ...

అబ్బాయిలు, అదే సమయంలో, వ్యర్థం పట్టుకోవడం కొనసాగుతుంది.

మళ్ళీ పాయింట్ మారుద్దాం. విరామం కూడా బాధించదు: లోతుల నుండి గేర్‌ను ముందుకు వెనుకకు తీసుకెళ్లడం అంత సులభం కాదు.

కిల్డిన్ ద్వీపం. కాబట్టి మేము ఈసారి దాన్ని పొందలేకపోయాము (భవిష్యత్తు పర్యటనల కోసం నేను ఆశిస్తున్నాను).

"పని కొనసాగుతుంది.

తదుపరి ట్రోఫీలు...

మేము ఒడ్డు పక్కనే నిలబడి ఉన్నాము. ఉదయం వేళలో ఉన్న అలలు ఇప్పుడు లేకపోయినా ఒడ్డుపై దాడి చేస్తూనే ఉన్నాయి. నేను సముద్రం నుండి ఒడ్డు యొక్క కొన్ని షాట్లను తీయాలని నిర్ణయించుకున్నాను. దురదృష్టవశాత్తు, ఈసారి “పొడవైన” లెన్స్ లేకుండా - నేను దానిని యజమానికి ఇచ్చాను. సూత్రప్రాయంగా, నా దగ్గర 500 మిమీ మరియు 1000 మిమీ ఉన్నాయి (అవి సోవియట్ మక్సుటోవ్ ఎస్‌ఎల్‌ఆర్‌లు), కానీ అవి ఆచరణాత్మకంగా స్టాటిక్ సీన్‌ను షూట్ చేయలేవు, కాబట్టి అలాంటి పరిస్థితుల్లో వాటిని ఎందుకు తీసుకోవాలి:((

తీరప్రాంత బ్యాటరీ యొక్క తుపాకులు కనిపిస్తాయి. రెండేళ్ళ క్రితం అక్కడి పర్యటన గురించి ఒక నివేదిక వచ్చింది.

ఈలోగా మా పాదయాత్ర దాదాపుగా ముగిసింది. చేపలను త్వరగా మరియు వృత్తిపరంగా ఎలా ఎదుర్కోవాలో ఓడ యొక్క కెప్టెన్ మాకు చూపించాడు.

అలసిపోయి, ఆకలిగా, సంతోషంగా ఒడ్డుకు వెళ్తాం.

అక్కడి వాతావరణ కేంద్రం వద్ద అలలు తీరాన్ని తాకుతూనే ఉన్నాయి. నేను దీన్ని ఎలా కోల్పోగలిగాను? జనం తయారవుతుండగా, నన్ను దగ్గరకు తీసుకోమని అడిగాను. సాధారణంగా గ్రామం నుంచి ఒడ్డుకు వెళ్లాలంటే దాదాపు అరగంట సమయం పడుతుంది. ఈసారి నేను పది నిమిషాల్లో చేరుకున్నాను: నేను తొందరపడవలసి వచ్చింది - సూర్యుడు దాదాపు కొండల వెనుక అస్తమించాడు.

ఫిషింగ్ ప్రదేశానికి ఎలా చేరుకోవాలి:

టెరిబెర్కాకు వెళ్లడానికి అత్యంత అనుకూలమైన మరియు చౌకైన మార్గం కారు. రహదారిపై మీకు లాభదాయకంగా మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉండటానికి, కారులో ముగ్గురు వ్యక్తులు ఉండాలి (ఇద్దరు డ్రైవర్లు అవసరం).

కారులో సరిగ్గా ముగ్గురు వ్యక్తులు మరియు కనీసం ఇద్దరు డ్రైవర్లు ఎందుకు ఉన్నారు?
ఈ సంఖ్యలో వ్యక్తులు ఎక్కువసేపు ఆగకుండా టెరిబెర్కాకు హాయిగా చేరుకోవడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. ఒక డ్రైవర్ కారును నడుపుతాడు, రెండవవాడు వెనుక సీట్లో పడుకుని నిద్రపోతాడు మరియు మూడవ పార్టిసిపెంట్ బ్యాకప్ అందిస్తాడు.
*ఇవి అనుభవం ఆధారంగా మా సిఫార్సులు, మీరు పర్యటన గురించి మీ స్వంత నిర్ణయం తీసుకోండి. మీరు ఒంటరిగా వెళ్లవచ్చు, కానీ అది సురక్షితంగా ఉంటుందా? మరియు మీరు అన్ని గ్యాసోలిన్ కోసం మీరే చెల్లించాలి. మీరు ప్రయాణీకులను అన్ని సీట్లలో ఉంచకూడదు, మీరు ప్రజలకు సౌకర్యాన్ని కోల్పోతారు మరియు మీరు వస్తువులను మరియు తిరిగి వచ్చే మార్గంలో చేపలను లోడ్ చేయడానికి తగినంత ట్రంక్ స్థలాన్ని కలిగి ఉండరు.

టెరిబెర్కాకు ఎన్ని కిలోమీటర్లు?
- వైబోర్గ్ నుండి 1550 కి.మీ.
- సెయింట్ పీటర్స్‌బర్గ్ నుండి 1400 కి.మీ.
- మాస్కో నుండి 2000 కి.మీ.

ఫిషింగ్ స్పాట్‌కి చేరుకోవడానికి ఎంత సమయం పడుతుంది?
- సెయింట్ పీటర్స్‌బర్గ్ నుండి రహదారి సాధారణంగా 18-26 గంటలు పడుతుంది, రహదారి పరిస్థితులు, స్నాక్స్, ఫోటోగ్రఫీ కోసం స్టాప్‌లు, విశ్రాంతి.

గ్యాసోలిన్ కొనడానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది?
- సగటున, గ్యాసోలిన్ కోసం ఒక రౌండ్ ట్రిప్ ధర 15,000 రూబిళ్లు. కారుకి.

నాకు కారు లేకుంటే లేదా నా స్వంతంగా డ్రైవ్ చేయకూడదనుకుంటే, నేను టెరిబెర్కికి ఎలా వెళ్లగలను?
అనేక ఎంపికలు ఉన్నాయి:
- ఇతర పాల్గొనేవారి కార్లలో ఉచిత సీట్లు ఉంటే మరియు యజమాని కోరుకుంటే, మిమ్మల్ని వారితో తీసుకెళ్లవచ్చు.
- ప్రయాణానికి కారు ఉన్న స్నేహితులను ప్రోత్సహించండి.
- మర్మాన్స్క్‌కి విమానం లేదా రైలు టిక్కెట్‌ను కొనుగోలు చేయండి, తద్వారా సముద్రానికి నిష్క్రమించడానికి సమయానికి, టెరిబెర్కాకు బదిలీని ఆర్డర్ చేయండి. ఈ ఐచ్ఛికంలో, ప్రతికూలతలు ఉన్నాయి: వాతావరణ పరిస్థితుల కారణంగా, రహదారి మూసివేయబడవచ్చు, అప్పుడు సరైన సమయంలో మర్మాన్స్క్కి ఆలస్యం అయ్యే అధిక సంభావ్యత ఉంది. మరియు ఒక ఆసక్తికరమైన ప్రశ్న తలెత్తుతుంది: పట్టుకున్న చేపలను ఎలా తీసుకురావాలి?

టెరిబెర్కాలోని బారెంట్స్ సముద్రంలో సముద్రపు ఫిషింగ్ కోసం పోరాడండి.

సముద్రపు ఫిషింగ్ కోసం పరికరాలు కొనుగోలు చేయాలనుకునే వారికి రిమైండర్. ఈ వ్యాసం అనేక సంవత్సరాల అనుభవం ఆధారంగా పూర్తిగా వ్యక్తిగత సిఫార్సులను కలిగి ఉంది. మేము ఏ గేర్‌ని ఉపయోగిస్తామో మీకు తెలియజేస్తాము మరియు ఎందుకు వివరిస్తాము.

సముద్రపు ఫిషింగ్ గేర్ దేనిని కలిగి ఉంటుంది?
స్పిన్నింగ్ రాడ్, సీ రీల్, అల్లిన త్రాడు, పరికరాలు - సింగిల్ హుక్స్, కారబినర్లు, రింగులు, టీతో పుండా.

బారెంట్స్ సముద్రంలో సముద్రపు ఫిషింగ్ కోసం స్పిన్నింగ్ రాడ్.
స్పిన్నింగ్ రాడ్ యొక్క పొడవు 300 నుండి 1000 గ్రాముల డౌ బరువుతో 1.6 మీటర్ల కంటే తక్కువ మరియు 2.1 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు. పెద్ద పరీక్షతో, మీరు ఏదో విరిగిపోతుందనే భయం లేకుండా చేపలను లాగవచ్చు, కానీ ఫిషింగ్ యొక్క ఆనందం పరీక్ష ద్వారా దామాషా ప్రకారం తగ్గుతుంది. కానీ చిన్న పిండితో దీనికి విరుద్ధంగా ఉంటుంది. రాడ్ చాలా సున్నితంగా ఉంటుంది, ప్రతి కుదుపు అనుభూతి చెందుతుంది, కానీ మీరు ఆకస్మిక కదలికలతో జాగ్రత్తగా ఉండాలి, స్పిన్నింగ్ రాడ్ అధిక జెర్క్‌లను తట్టుకోకపోవచ్చు.
రాడ్ ఎంత పొడవుగా ఉంటే, చేపలు ఎక్కువ కుదుపుకు గురవుతాయి, పొడవైన కడ్డీతో అది పడవలో చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉండదు, అది ప్రతిచోటా దారిలోకి వస్తుంది, చిక్కు విప్పడం చాలా కష్టం మరియు చేపలను ఎత్తడం చాలా కష్టం. బోర్డు మీద.
మీరు మీ కోసం ఒక మధ్యస్థ స్థలాన్ని కనుగొనవలసి ఉంటుంది;

రింగులు లేదా రోలర్లతో రాడ్లను స్పిన్నింగ్ చేయడానికి రెండు ఎంపికలు ఉన్నాయి. ప్రతి దాని స్వంత లాభాలు మరియు నష్టాలు ఉన్నాయి

రోలర్లతో స్పిన్నింగ్ రాడ్ల యొక్క లాభాలు మరియు నష్టాలు:
రోలర్ల యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం ఏమిటంటే అవి దెబ్బలు మరియు స్పిన్నింగ్ రాడ్ విసరడాన్ని బాగా తట్టుకోగలవు మరియు చేపలను బయటకు తీసేటప్పుడు ఇది చాలా తరచుగా ఇనుప పాత్రలో జరుగుతుంది. రోలర్లతో స్పిన్నింగ్ రాడ్ braidని తక్కువగా రుద్దుతుందని నమ్ముతారు. ప్రతికూలత ఏమిటంటే, కొన్నిసార్లు త్రాడు రోలర్‌ల నుండి దూకి, మీరు ఖచ్చితంగా దీనిపై దృష్టి పెట్టాలి.
సీ రాడ్ మిస్టిక్ హెవీ పిల్క్ 59EH (175 సెం.మీ., 500-1000గ్రా)

సీ ఫిషింగ్ రాడ్ సర్ఫ్ మాస్టర్ కమాండర్ రోలర్‌లతో 1.65మీ (300-700గ్రా)

రింగులతో స్పిన్నింగ్ రాడ్ల యొక్క లాభాలు మరియు నష్టాలు:
నిశ్శబ్దం మరియు తేలికైనది, పెద్ద పిండి మరియు చిన్న పొడవాటితో అరుదుగా కనుగొనబడుతుంది. చాలా తరచుగా, రింగులలోని ఇన్సర్ట్‌లు రవాణా మరియు ఫిషింగ్ సమయంలో బయటకు వెళ్లి విరిగిపోతాయి. మీరు ఎల్లప్పుడూ డెక్‌పై స్పిన్నింగ్ రాడ్‌ను జాగ్రత్తగా ఉంచాలి.
సీ రాడ్ మాగ్జిమస్ డీప్ హంటర్ 210H

సిఫార్సులు:
- స్పిన్నింగ్ రాడ్‌ను వెంటనే విడదీయండి మరియు ప్రతి ఫిషింగ్ ట్రిప్ తర్వాత వెంటనే మంచినీటిలో కడగాలి.
- హ్యాండిల్ చివర తప్పనిసరిగా అక్షసంబంధ భ్రమణ లాకింగ్ క్రాస్‌తో అమర్చబడి ఉండాలి.
- హ్యాండిల్ ఎంత మందంగా ఉంటే అంత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
- కాయిల్‌ను అటాచ్ చేయడానికి అల్యూమినియం రింగ్ కలిగి ఉండటం మంచిది.

మెరైన్ రీల్.
ధర-నాణ్యత-విశ్వసనీయత నిష్పత్తి పరంగా అత్యుత్తమ రీల్ పెన్ కమాండర్ ప్రో 30. చాలా సంవత్సరాలుగా రీల్ విఫలం కాలేదు.

సిఫార్సులు:
- ప్రతి ఫిషింగ్ సీజన్ తర్వాత యంత్రాంగాలను ద్రవపదార్థం చేయాలని నిర్ధారించుకోండి

- మరింత సౌకర్యవంతమైన మందపాటి హ్యాండిల్
- రీల్‌కు ఎక్కువ బేరింగ్‌లు ఉంటే అంత మంచిది.
- లైన్ పొర యొక్క తప్పనిసరి ఉనికి.
- రీల్ తప్పనిసరిగా 0.4 - 0.8 మిమీ వ్యాసంతో కనీసం 250 మీటర్ల అల్లిన ఫిషింగ్ లైన్ కలిగి ఉండాలి.

త్రాడు
అల్లిన త్రాడు 0.4 నుండి 0.8 మిమీ వ్యాసంతో ఎంపిక చేసుకోవాలి. బ్రేకింగ్ లోడ్ కనీసం 30 కిలోలు ఉండాలి. ఫిషింగ్ లైన్ సముద్రపు ఫిషింగ్‌కు తగినది కాదు, ఎందుకంటే ఇది రాడ్ యొక్క పదునైన స్వింగ్‌ల సమయంలో విస్తరించి ఉంటుంది మరియు పరికరాలు ఆచరణాత్మకంగా లోతులో కదలవు.
సిఫార్సులు:
- ప్రతి 10 మీటర్లకు రంగు మార్పుతో త్రాడు తీసుకోండి. మీరు ఎర యొక్క రీలింగ్ యొక్క లోతు మరియు స్థాయిని సులభంగా గుర్తించవచ్చు.
- అత్యంత సాధారణ త్రాడు వ్యాసం 0.5 మిమీ. కనీసం 45 కిలోల బ్రేకింగ్ లోడ్‌తో.
- త్రాడు కోసం ప్రత్యేక నాట్లు ఉపయోగించండి

- 300 మీటర్ల వైండింగ్ కొనడం మంచిది.
- త్రాడు వినియోగించదగిన వస్తువు, చాలా ఖరీదైన వాటిని కొనుగోలు చేయడంలో అర్థం లేదు.

పరికరాలు
పరికరాలు ఒక చెంచా మరియు ఒకటి లేదా రెండు సింగిల్ హుక్స్ కలిగి ఉంటాయి.
మేము ఒక టీతో "పొండాస్" ను ఉపయోగిస్తాము మరియు సస్పెన్షన్లో రెండు కంటే ఎక్కువ హుక్స్ లేదు.
"పుండాస్" సాపేక్షంగా పెద్ద బరువును కలిగి ఉంటుంది - 500 గ్రాముల నుండి. 1 కిలోల వరకు. అత్యంత సరైన బరువు 700 గ్రాములు. ఇతర మత్స్యకారులతో జోక్యం చేసుకోకుండా "పుండా" వీలైనంత త్వరగా మరియు సజావుగా దిగువకు మునిగిపోవడానికి ఈ బరువు అవసరం, చాలా తరచుగా టెరిబెర్కా ప్రాంతంలో బలమైన అండర్ కరెంట్లు ఉన్నాయి, తేలికపాటి టాకిల్ దూరంగా ఉంటుంది మరియు మీరు నిరంతరం గందరగోళానికి గురవుతారు; మీ భాగస్వాములు.
"పుండా" యొక్క పరిమాణం 15 నుండి 30 సెం.మీ వరకు ఉంటుంది, ఇది కాపెలిన్, హెర్రింగ్ మరియు జువెనైల్ కాడ్ యొక్క సుమారు పరిమాణం. స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ పైపుల నుండి మీరే "పుండాస్" తయారు చేయాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము మరియు వాటిని దుకాణంలో కొనుగోలు చేసిన వాటి కంటే చాలా చౌకగా ఉంటుంది.
"పుండా" సంఖ్య 12 కంటే తక్కువ కాకుండా పెద్ద, బలమైన టీతో అమర్చబడి ఉంటుంది. పెద్ద హుక్, చేపల నోటి నుండి బయటకు తీయడం సులభం. మీరు టీకి రెడ్ క్యాంబ్రిక్‌ను అటాచ్ చేయవచ్చు.
TACKLE సస్పెన్షన్తో అమర్చబడి ఉంటుంది, కనీసం పరిమాణం సంఖ్య 10 యొక్క ఎరుపు క్యాంబ్రిక్స్తో ఒకటి లేదా రెండు సింగిల్ హుక్స్, "పుండా" పైన ఒకదానికొకటి 50-80 సెంటీమీటర్ల దూరంలో ఉన్న చిన్న పట్టీలపై ప్రధాన త్రాడుతో ముడిపడి ఉంటుంది.
గేర్ ఇలా ఉండాలి:
త్రాడు, స్వివెల్, కారబినర్, రెండు హుక్స్‌తో కూడిన రిగ్, కారబినర్, స్వివెల్ రింగ్, పుండా, రింగ్, స్వివెల్, రింగ్, టీ
సిఫార్సులు:
- చౌకగా మరియు చైనీస్ ఫిట్టింగులను కొనుగోలు చేయవద్దు, ప్రతిదీ విరిగిపోతుంది మరియు వంగి ఉంటుంది.

ఎలా పట్టుకోవాలి?
నిలువు ఎరలను ఉపయోగించి ఫిషింగ్ జరుగుతుంది. కెప్టెన్ సిగ్నల్ వద్ద, టాకిల్ సాధారణంగా దిగువ నుండి 1-2 మీటర్ల లోతుకు తగ్గించబడుతుంది. తరువాత, మీరు స్పిన్నింగ్ రాడ్‌ను పదునుగా మరియు లయబద్ధంగా కుదుపు చేయాలి. స్ట్రోక్స్ యొక్క వ్యాప్తి 1-2 మీటర్లు ఉండాలి. ఫ్లాషింగ్ ప్రక్రియలో, మేము వేగం, వ్యాప్తిని మారుస్తాము మరియు విభిన్న ఎంపికలను ప్రయత్నిస్తాము. ఫిషింగ్ స్థానాన్ని మార్చినప్పుడు, కెప్టెన్ సిగ్నల్ ఇస్తాడు మరియు ప్రతి ఒక్కరూ బోర్డులో గేర్‌ను ఎత్తారు.

మేము చేపలు పట్టడం ప్రారంభించి, ఏ సమయంలో పూర్తి చేస్తాము?

పురాతన కాలం నుండి, తెరిబెర్కా సముద్రపు చేపల వేటకు అత్యంత లాభదాయకమైన ప్రదేశంగా పరిగణించబడుతుంది, ఎందుకంటే ఇది బహిరంగ సముద్రానికి సమీపంలో ఉంది. కాపెలిన్ పుట్టడానికి ఇక్కడకు వస్తుంది మరియు ఇది కాడ్‌కి రుచికరమైనది. మరియు వ్యర్థం కూడా ఇక్కడ పుట్టుకొస్తుంది. మార్చి నుండి జూన్ వరకు, టెరిబెర్కా ప్రాంతంలో చేపల భారీ పాఠశాలలు సేకరిస్తాయి మరియు 20 నుండి 120 మీటర్ల లోతులో వాటిని పట్టుకోవడం సులభం.

07:30 - 08:00 టెరిబెర్కా పోర్ట్ నుండి
- పడవ ఎక్కడం
- సరిహద్దు గార్డుల ద్వారా పత్రాలను తనిఖీ చేయడం
- ఓడ బయలుదేరడం

ఫిషింగ్ స్పాట్‌కు వెళ్లడం:డోల్గయా బే - 40 నిమిషాలు, కేప్ టెరిబెర్స్కీ - 1 గంట, ఒపాసోవో బే - 1.5 గంటలు, సుమారు. కిల్డిన్ - 3 గంటలు

అతిథుల అభ్యర్థన మేరకు, చేపల సూప్ లేదా ఇతర రుచికరమైన వంటకాలను సిద్ధం చేయడానికి, మీరు సమీప పెదవిలో ఉత్సాహం నుండి దాచవచ్చు. అక్కడ మీరు ప్రశాంత వాతావరణంలో చేపలు పట్టవచ్చు మరియు డెక్‌ను శుభ్రం చేయవచ్చు. సముద్రంలో, ఒక నియమం వలె, మేము ఆహారాన్ని ఉడికించము, అది రాతిగా ఉంటుంది.

తుఫాను వాతావరణం విషయంలో, ఫోర్స్ మేజ్యూర్, MORF వ్యాయామాలుఫిషింగ్ ఆపడానికి కెప్టెన్ తన స్వంత నిర్ణయం తీసుకుంటాడు మరియు ఓడరేవుకు వెళ్తాడు.

18:00-20:00 టెరిబెర్కా రాక

ఫిష్ ఇన్‌స్పెక్టర్ ద్వారా క్యాచ్‌ని తనిఖీ చేస్తోంది
- క్యాచ్‌ను అన్‌లోడ్ చేస్తోంది

టెరిబెర్కాలో ట్రౌట్, పైక్, పెర్చ్, వైట్ ఫిష్, బర్బోట్, మిన్నో మరియు అప్పుడప్పుడు చార్ ఉన్నాయి. కానీ ఇది సరిపోదని మనిషికి అనిపించింది, మరియు అతను ప్రకృతికి సహాయం చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాడు: అతను పెల్డ్ పెంచాడు. గతంలో సీజన్‌లో మత్స్యకారుల ప్రధాన ఆహారం బ్రౌన్ ట్రౌట్ అయితే, ఇప్పుడు జూలై మధ్య వరకు (నీరు ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు) బ్రౌన్ ట్రౌట్ చాలా అరుదుగా ట్రోఫీ అవుతుంది. కానీ నీరు తగ్గినప్పుడు, పెల్డ్ స్పష్టంగా చేరుకోవడానికి కదులుతుంది మరియు కొంత సమయం తర్వాత గోధుమ ట్రౌట్ కనిపించడం ప్రారంభమవుతుంది. పెల్డ్ అరుదైన చీకటి మచ్చలతో వెండి రంగులో ఉంటుంది మరియు 3.5 కిలోలకు చేరుకుంటుంది. టెరిబెర్కాలో, ఎక్కువగా 1 కిలోల వరకు నమూనాలను పట్టుకుంటారు మరియు వరదలు వచ్చిన వెంటనే, క్యాచ్‌లలో పెద్ద చేపలు ఎక్కువగా ఉంటాయి.

మేము వంతెన నుండి రబ్బరు డబుల్ డింగీలు ఐవోల్గాపై మా ప్రయాణానికి బయలుదేరాము. మేము నేను మరియు నా స్థిరమైన భాగస్వామి మరియు మనస్సు గల వ్యక్తి ఒలేగ్ వోల్కోవ్. అత్యంత శక్తివంతమైన రాపిడ్‌ల రెండు లేదా మూడు డ్రిఫ్ట్‌లతో మేము నది వెంట దాదాపు 30 కి.మీ ప్రయాణించవలసి వచ్చింది.

రాడ్ సెటప్. మేము ఒకేసారి రెండింటిని తీసుకుంటాము: ఒకటి పొడి ఫ్లైతో, మరొకటి తడి ఫ్లైతో.

మేము మేమే తయారు చేసిన గ్లాస్ ఫ్లోట్‌లతో, అలాగే ఫ్లైస్‌తో చేపలు పట్టాము. నేను 1.5-1.8 మీటర్ల ఫ్లోట్ ముందు పొడి ఫ్లైని కట్టివేసాను, 20 సెం.మీ. తడి - ఫ్లోట్ వెనుక అదే దూరం వద్ద ప్రధాన రేఖకు. స్పిన్నింగ్ రాడ్లు 2.7 మీటర్ల పొడవు మరియు 10-40 గ్రా పరీక్ష బరువును కలిగి ఉంటాయి, మొదటి తారాగణంలో, 200-300 గ్రా చిన్న విషయాలు మాత్రమే పెక్ చేయబడ్డాయి.

నేను రెండు బండరాళ్లు నా ఒడ్డుకు దగ్గరగా ఉన్న ప్రదేశాన్ని ఎంచుకున్నాను, కరెంట్ వెంట ఒకదానికొకటి రెండు మీటర్ల దూరంలో ఉంది మరియు వాటి మధ్య ప్రశాంతత ఉంది, నది మధ్యలో నీరు గర్జనతో పరుగెత్తుతుంది.

నేను డ్రై ఫ్లై వేసాను. ఎర ప్రశాంతమైన నీటికి చేరుకోగానే, చాలా పెద్ద గోధుమ ట్రౌట్ రాక్ కింద నుండి దూకింది. గాలిలో వంగి తన కంచు వైపు చూపిస్తూ, ఆమె నీటిలోకి దూసుకెళ్లింది. నేను ఇంతకు ముందు ఇలాంటి చేపను చూడలేదు!

కాస్టింగ్ కొనసాగింది. బ్రౌన్ ట్రౌట్ ఫ్లై వద్ద మరో రెండు సార్లు బయటకు వచ్చింది, కానీ దానిని తీసుకోలేదు. నేను ఆపాలని నిర్ణయించుకున్నాను, ఆమెను విశ్రాంతి తీసుకోనివ్వండి మరియు నన్ను నేను శాంతింపజేయాలి.

నేను మరొక ముందు చూపును ఉంచాను మరియు దానిని అక్కడ ఉంచడానికి ప్రయత్నించాను. టాకిల్ యొక్క వ్యతిరేక చివరలో నేను చేపలు కొట్టినట్లు స్పష్టంగా అనిపించింది, కానీ... ఒడ్డున 400 గ్రాముల గోధుమ ట్రౌట్ మాత్రమే ఉంది. అలసట దాని టోల్ తీసుకుంది, అంటే శిబిరానికి వెళ్లడానికి, చేపల పులుసు ఉడికించి నిద్రపోయే సమయం.

మూడు రోజుల తరువాత మేము వెళ్ళాము. కొత్త క్యాంపు ఏర్పాటు చేసి, మాకిష్టమైన ప్రదేశాలకు వెళ్లాం. గాలి తగ్గింది మరియు మేము ఫ్లై ఫిషింగ్‌కు మారాము. ఒక సాయంత్రం,
అవతలి వైపు దాటిన తరువాత, వారు ఒక పెద్ద చదునైన రాయిపై పడవను విడిచిపెట్టారు మరియు పడవలో కొంత భాగం నీటిలో ఉంది.

సాయంత్రం వరకు నది వెంబడి పరిగెత్తిన నేను మా ల్యాండింగ్ సైట్‌కి తిరిగి వచ్చాను; నేను కరెంట్ అంతటా తడి ఈగను విసిరాను. గాట్లు లేవు. నేను ఇప్పటికే నీటి పైన ఫ్లోట్‌ను పెంచాను, అకస్మాత్తుగా పడవ కింద నుండి ఒక నీడ మెరిసింది మరియు 400 గ్రాముల గోధుమ ట్రౌట్ గట్టిగా కట్టివేయబడింది. అదే విధంగా మరో ఐదు చేపలు పట్టుబడ్డాయి. అతను అరగంట పాటు పెక్డ్ ఫిష్‌తో పోరాడుతున్నాడని, అతను నన్ను పిలుస్తున్నాడని, కానీ థ్రెషోల్డ్ శబ్దం కారణంగా నేను అతనిని వినలేదు. నేను అతని ల్యాండింగ్ నెట్‌ని తీసుకున్నాను, కానీ చీకటి నీటిలో ఏమీ చూడలేకపోయాను. చివరగా, బ్రౌన్ ట్రౌట్ ఒడ్డుకు చేరుకుంది, దాని వెండి వైపు మెరిసింది మరియు త్వరలో అది ల్యాండింగ్ నెట్‌లో కనిపించింది. ఆమె బరువు 2.2 కిలోలు.

మరుసటి రోజు మేము సిద్ధంగా ఉండవలసి వచ్చింది, నదిలో తెప్పలో ప్రయాణించి, కియావ్రియోక్ నది ప్రవహించే వరకు మేము రిజర్వాయర్ వెంబడి నడవాలి, ఆపై కారు మా కోసం వేచి ఉన్న రహదారికి ఒక గంట. కానీ మేము మా ప్రియమైన నదితో విడిపోవాలని కోరుకోలేదు ... మేము చాలా సేపు అగ్ని వద్ద కూర్చుని టెరిబెర్కాకు భవిష్యత్తు పర్యటనల కోసం ప్రణాళికలు సిద్ధం చేసాము. ఈ నది తనను తాను మళ్లీ మళ్లీ పిలుస్తుంది.