గాయపడిన వ్యక్తిని మీ చేతుల్లోకి తీసుకువెళ్లడం. గాయపడినవారిని మోసే పద్ధతులు
పరిచయం
2. గాయపడిన వారిని స్ట్రెచర్ లేకుండా తీసుకెళ్లడం.
తీర్మానం
సూచనలు
పరిచయం
సంఘటన జరిగిన ప్రదేశంలో, మొదటగా, బాధితుడి రక్తస్రావం ఆపడం, గాయాలకు పట్టీలు వేయడం మరియు ఎముక పగుళ్లను చీలికలతో పరిష్కరించడం అవసరం. దీని తర్వాత మాత్రమే వీలైనంత త్వరగా మరియు జాగ్రత్తగా వైద్య సదుపాయానికి తీసుకువెళ్లడం, లోడ్ చేయడం మరియు రవాణా చేయడం.
అసమర్థమైన వెలికితీత మరియు బాధితుల బదిలీ తీవ్రమైన సమస్యలకు దారితీస్తుంది - పెరిగిన రక్తస్రావం, ఎముక శకలాలు స్థానభ్రంశం మరియు బాధాకరమైన షాక్. అలా జరగకుండా ఉండాలంటే ఇద్దరు ముగ్గురు వ్యక్తులు బాధితురాలిని కారులోంచి దించి, లిఫ్ట్ చేసి స్ట్రెచర్ పై ఉంచాలి.
ప్రామాణిక స్ట్రెచర్లు లేనప్పుడు, వాటిని బోర్డులు, స్తంభాలు, ప్లైవుడ్, దుప్పట్లు మరియు కోట్లు నుండి సులభంగా తయారు చేయవచ్చు.
ఉదాహరణకు, మీరు పట్టీలతో చెక్క స్పేసర్లతో రెండు స్తంభాలను కనెక్ట్ చేయవచ్చు మరియు పైన ఒక దుప్పటి, కోటు లేదా ఇతర పదార్థాన్ని ఉంచవచ్చు.
ప్రమాదం జరిగిన ప్రదేశంలో మీరు ఒంటరిగా ఉంటే, మరియు అత్యవసర పరిస్థితి - అగ్ని, పేలుడు ముప్పు, రక్తస్రావం, శ్వాస ఆగిపోవడం మరియు బాధితుడిలో గుండె ఆగిపోవడం - అనుమతించబడదు - బాధితుడిని కారు నుండి తొలగించిన తర్వాత ఈ పరికరం ఉపయోగించవచ్చు. మీరు సహాయం కోసం వేచి ఉండండి. స్ట్రెచర్ యొక్క ఉపయోగం శ్వాసనాళాల ఉచిత మార్గం, వెన్నెముక యొక్క సాపేక్ష అస్థిరత మరియు కొంచెం ట్రాక్షన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది, ఇది గర్భాశయ వెన్నెముక దెబ్బతిన్నట్లయితే ఇది చాలా ముఖ్యం.
బాధితుడిని స్ట్రెచర్‌పైకి మార్చడానికి, ఇది అవసరం: ఇద్దరు వ్యక్తులు గాయం, కాలిన లేదా పగుళ్లు లేని వైపు నిలబడతారు, ఒకరు తన చేతులను బాధితుడి తల మరియు వెనుక, రెండవది కాళ్ళు మరియు కటి కింద ఉంచుతారు, మరియు వెన్నెముక నిటారుగా ఉండేలా కమాండ్‌పై అవి ఒకే సమయంలో పైకి లేస్తాయి. ముగ్గురు వ్యక్తులు ట్రైనింగ్ చేస్తుంటే, ఒకరు తల మరియు ఛాతీకి మద్దతు ఇస్తారు, రెండవది వెనుక మరియు కటికి మద్దతు ఇస్తుంది మరియు మూడవది కాళ్ళకు మద్దతు ఇస్తుంది. ఈ స్థితిలో, బాధితుడిని స్ట్రెచర్పై జాగ్రత్తగా ఎత్తండి, తీసుకువెళ్లండి మరియు తగ్గించండి, అతనికి నొప్పి కలిగించకుండా ప్రయత్నించండి.
1. బాధితులను మోసుకెళ్లడానికి మరియు ఎత్తడానికి సాధారణ నియమాలు
1.1 బాధితులను తీసుకెళ్లడానికి నియమాలు
అవకాశం ఉన్న స్థితిలో, వెన్నెముక, పొత్తికడుపు, కటి ఎముకలు మరియు దిగువ అంత్య భాగాల పగుళ్లు మరియు తల గాయాలకు నష్టం వాటిల్లడంతో వాటిని తీసుకువెళ్లి రవాణా చేస్తారు. తీవ్రమైన తల గాయం విషయంలో మరియు బాధితుడు తెలియకపోతే, అతని తలను పక్కకు తిప్పడం లేదా అతని వైపు పడుకోవడం అవసరం.
వెన్నెముక, పక్కటెముకలు లేదా స్టెర్నమ్‌కు తీవ్రమైన బాధాకరమైన గాయాలు లేకుంటే, బాధితుడు అపస్మారక స్థితిలో ఉంటే, అతనిని అతని వైపు లేదా కడుపులో ఉన్న స్థితిలో ఉంచి రవాణా చేయాలి. ఈ సురక్షిత స్థానం నాలుక ఉపసంహరణను నిరోధిస్తుంది మరియు శ్వాస సమయంలో ఉచిత గాలి ప్రవాహాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. బాధితుడి ఛాతీ మరియు నుదిటి కింద వస్త్రాల కుషన్లను ఉంచడం మంచిది.
ఛాతీ గాయాలు లేదా అనుమానిత అటువంటి గాయాలు విషయంలో, బాధితుడు తప్పనిసరిగా సెమీ-సిట్టింగ్ పొజిషన్‌లో తీసుకువెళ్లాలి మరియు రవాణా చేయాలి. అతను పడుకుంటే, పల్మనరీ వైఫల్యం మరింత తీవ్రమవుతుంది.
మెడ యొక్క ముందు ఉపరితలం గాయమైతే, బాధితుడిని కూడా స్ట్రెచర్పై సెమీ-సిట్టింగ్ పొజిషన్‌లో తల వంచి, గడ్డం ఛాతీకి తాకేలా ఉంచాలి.
తల వెనుక, వెన్ను భాగంలో గాయాలు ఉన్న బాధితులను వారి వైపులా ఉంచాలి మరియు పొత్తికడుపులో గాయాలు ఉన్నవారిని వారి మోకాళ్లను వంచి వారి వీపుపై ఉంచాలి.
1.2 స్ట్రెచర్లపై బాధితులను తీసుకెళ్లడానికి నియమాలు
ఒక చదునైన ఉపరితలంపై వారు మొదట పాదాలను మోయాలి, మరియు బాధితుడు అపస్మారక స్థితిలో ఉంటే, మొదట తల, ఇది అతనిని గమనించడానికి మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది మరియు మెదడుకు రక్త ప్రవాహాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
మీరు చిన్న దశల్లో జాగ్రత్తగా కదలాలి. స్ట్రెచర్ ఊగకుండా నిరోధించడానికి, క్యారియర్లు వేగాన్ని కొనసాగించకూడదు.
నిటారుగా ఉన్న ఆరోహణలు మరియు అవరోహణలలో, స్ట్రెచర్ ఒక క్షితిజ సమాంతర స్థానంలో ఉందని నిర్ధారించుకోండి, దీని కోసం, ఆరోహణలో దాని వెనుక భాగాన్ని మరియు అవరోహణలపై ముందు భాగాన్ని పెంచండి. ఈ సందర్భంలో, స్ట్రెచర్ యొక్క హ్యాండిల్స్ క్యారియర్ల భుజాలపై ఉంచవచ్చు.
మీరు చేతులపై భారాన్ని తగ్గించే పట్టీలు/బెల్టులు/తాడులు/ ఉపయోగిస్తే బాధితులను ఎక్కువ దూరం స్ట్రెచర్లపై తీసుకెళ్లడం చాలా సులభం. ఫిగర్ ఎనిమిది ఆకారంలో పట్టీ నుండి ఒక లూప్ తయారు చేయబడింది మరియు పోర్టర్ యొక్క ఎత్తుకు సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.
లూప్ యొక్క పొడవు భుజాల వైపులా విస్తరించిన మీ చేతుల పరిధికి సమానంగా ఉండాలి. లూప్ భుజాలపై ఉంచబడుతుంది, తద్వారా అది వెనుకవైపు దాటుతుంది, మరియు వైపులా వేలాడుతున్న ఉచ్చులు ఈ ఉచ్చులు స్ట్రెచర్ యొక్క హ్యాండిల్స్‌లో థ్రెడ్ చేయబడతాయి.
1.3 విపత్తు సైట్ నుండి బాధితులను తొలగించే పద్ధతులు
1. కోటు, రెయిన్ కోట్, టార్పాలిన్ మీద వెలికితీత. బాధితుడిని జాగ్రత్తగా స్ప్రెడ్ అవుట్ కోటుపై ఉంచారు, బెల్ట్ లేదా తాడు స్లీవ్‌ల గుండా వెళుతుంది మరియు శరీరం చుట్టూ భద్రపరచబడుతుంది. బాధితుడిని ఈడ్చుకెళ్లారు.
2. చేతితో మోసుకెళ్ళడం. సహాయం అందించే వ్యక్తి బాధితుడి పక్కన నిలబడి, మోకరిల్లి, ఒక చేత్తో పిరుదుల క్రింద, మరియు మరొక చేత్తో భుజం బ్లేడ్ల క్రింద పట్టుకుంటాడు. బాధితురాలు రక్షకుని మెడను కౌగిలించుకుంది. పోర్టర్ అప్పుడు నిటారుగా మరియు బాధితుడిని తీసుకువెళతాడు.
3. మీ వీపుపై మోయడం. పోర్టర్ బాధితుడిని ఎత్తైన ప్రదేశంలో కూర్చోబెట్టి, అతని కాళ్ళ మధ్య అతని వెనుకకు మరియు మోకాళ్లపై నిలబడతాడు. బాధితుడి తుంటిని రెండు చేతులతో పట్టుకుని, అతనితో పాటు లేచాడు. రక్షకుని మెడతో కౌగిలించుకోవడం ద్వారా బాధితుడు పట్టుకోబడ్డాడు (ఈ పద్ధతి ఎక్కువ దూరం తీసుకువెళ్లడానికి ఉపయోగించబడుతుంది).
4. భుజంపై మోయడం. బాధితుడు అపస్మారక స్థితిలో ఉంటే, పోర్టర్ అతని కుడి భుజంపై అతని కడుపుతో పైకి లేపుతాడు. బాధితుడి తల పోర్టర్ వీపుపై ఉంది.
5. ఇద్దరు మోసుకెళ్లడం. పోర్టర్లలో ఒకరు బాధితుడిని చంకల క్రిందకు తీసుకువెళతారు, రెండవది అతని కాళ్ళ మధ్య మరియు అతని వెనుకభాగంలో నిలబడి, మోకాళ్ల క్రింద అతని కాళ్ళను తీయడం. విరిగిన అవయవాలతో గాయాలకు, ఈ పద్ధతి వర్తించదు.
6. తాళంతో తీసుకువెళ్లడం. బాధితుడిని తీసుకెళ్లడానికి అత్యంత అనుకూలమైన మార్గం. "తాళం" రూపొందించడానికి, ఇద్దరు సహాయక వ్యక్తులలో ప్రతి ఒక్కరూ అతని ఎడమ చేతిని తన కుడి చేతితో పట్టుకుంటారు మరియు అతని ఎడమ చేతితో, అతని భాగస్వామి యొక్క కుడి చేతిని కూడా చేతిలో పట్టుకుంటారు. ఒక కుర్చీ ఏర్పడుతుంది, దీనిలో బాధితుడిని తీసుకువెళ్లారు, రక్షకులను భుజాలు లేదా మెడ ద్వారా రెండు లేదా ఒక చేతితో పట్టుకుంటారు.
7. పోల్ ఉపయోగించి మోసుకెళ్లడం. స్తంభాన్ని పైపుతో తయారు చేయవచ్చు, కనీసం 2.5 - 3 మీటర్ల పొడవు గల చెక్క స్తంభం, షీట్ చివరలను ఒక ముడిలో కట్టి, పోల్ కిందకు నెట్టబడి, బాధితుడి పిరుదుల చుట్టూ రెండవ షీట్ లేదా దుప్పటిని చుట్టి, దాని చివరలు స్తంభం వెనుక ముడిపడి ఉంటాయి.
ప్రభావితమైన వారిని రవాణా చేయడానికి ఒక సున్నితమైన మార్గం ఏమిటంటే, వాటిని లోతట్టు జలమార్గాల వెంట, అలాగే రైలు ద్వారా, ముఖ్యంగా ప్యాసింజర్ కార్లలో రవాణా చేయడం. అటువంటి రవాణా పద్ధతులలో ఉన్న ఏకైక లోపం, ముఖ్యంగా తక్కువ దూరాలకు (100 కి.మీ వరకు), గాయపడినవారిని పదేపదే ట్రాన్స్‌షిప్‌మెంట్ చేయడం (బాధితులను లోడింగ్ సైట్‌లకు రవాణా చేయాల్సిన అవసరం ఉంది, ఆపై వారిని అన్‌లోడ్ చేసే సైట్‌లలోని వాహనాలపై మళ్లీ లోడ్ చేయడం) .
2. గాయపడిన వారిని స్ట్రెచర్ లేకుండా తీసుకెళ్లడం
స్ట్రెచర్ లేకుండా బాధిత వ్యక్తులను తీసుకువెళ్లడం స్ట్రెచర్ పట్టీలతో లేదా లేకుండా ఒకటి లేదా ఇద్దరు పోర్టర్లు చేయవచ్చు.
స్ట్రెచర్ పట్టీ అనేది 360 సెం.మీ పొడవు మరియు 6.5 సెం.మీ వెడల్పు కలిగిన కాన్వాస్ బెల్ట్, చివర ఒక మెటల్ కట్టుతో ఉంటుంది. కట్టు నుండి 100 సెంటీమీటర్ల దూరంలో, అదే ఫాబ్రిక్ నుండి ఒక ఓవర్లే కుట్టినది, దాని ద్వారా బెల్ట్ చివరను పాస్ చేయడానికి మరియు ఫిగర్ ఎనిమిది (Fig. 1) ఆకారంలో పట్టీని మడవడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
అన్నం. 1. స్ట్రెచర్ పట్టీ మరియు దానిని ఎలా ఉపయోగించాలి
a- స్ట్రెచర్ పట్టీ; బి - పట్టీ సరిపోయే; c - పట్టీ సరిగ్గా ఉంచబడింది.
బాధితుడిని తీసుకువెళ్లడానికి, పట్టీని ఎనిమిది బొమ్మలుగా లేదా కట్టుతో రింగ్‌లోకి మడవండి. మడతపెట్టిన పట్టీని పోర్టర్ యొక్క ఎత్తు మరియు నిర్మాణానికి సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయాలి: ఎనిమిది ఫిగర్‌లో మడతపెట్టిన పట్టీని చాచి ఉన్న చేతుల బ్రొటనవేళ్లపై కుంగిపోకుండా ఉంచాలి (Fig. 1, a), మరియు రింగ్‌లో మడిచిన పట్టీ ఉండాలి. ఒక విస్తరించిన చేతి యొక్క బ్రొటనవేళ్లపై ఉంచాలి మరియు మరొకటి, లంబ కోణంలో మోచేయి ఉమ్మడిలో వంగి ఉంటుంది (Fig. 1.6).
స్ట్రెచర్‌తో పని చేయడానికి, పట్టీని ఫిగర్ ఎనిమిదిగా మడవండి మరియు దాని ఉచ్చులు స్ట్రెచర్ వైపులా ఉండేలా ఉంచబడతాయి మరియు బెల్ట్ క్రాసింగ్ భుజం బ్లేడ్ల స్థాయిలో వెనుక భాగంలో జరుగుతుంది (Fig. 1, సి).
స్ట్రెచర్ పట్టీ లేనట్లయితే, దానిని తయారు చేయడం సులభం: ఒక రింగ్ - రెండు నుండి, ఎనిమిది - ఐదు నడుము బెల్టుల నుండి.
స్ట్రెచర్ పట్టీని ఉపయోగించి బాధిత వ్యక్తిని ఒక పోర్టర్ మోసుకెళ్లడం రెండు విధాలుగా చేయవచ్చు.
మొదటి మార్గం. బాధిత వ్యక్తి తన ఆరోగ్యకరమైన వైపు ఉంచుతారు. స్ట్రెచర్ పట్టీ, రింగ్‌గా మడవబడుతుంది, బాధితుడి క్రింద ఉంచబడుతుంది, తద్వారా పట్టీలో సగం పిరుదుల క్రింద ఉంటుంది మరియు మరొకటి చంకల క్రింద థ్రెడ్ చేయబడింది. పట్టీ యొక్క ఉచిత ముగింపు నేలపై పడుకోవాలి. అందువలన, బాధితుడి వైపులా ఉచ్చులు ఏర్పడతాయి (Fig. 2, a).
పోర్టర్ బాధితుడి ముందు పడుకుని, అతనికి వీపుతో, బాధితుడు ధరించిన పట్టీ యొక్క లూప్‌లలోకి తన చేతులను చొప్పించి, వాటిని అతని భుజాలపైకి లాగి, పట్టీ యొక్క ఉచిత చివరతో ఉచ్చులను కట్టి, బాధితుడిని ఉంచుతాడు. అతని వెనుక. అప్పుడు అతను క్రమంగా పైకి లేచి, నాలుగు కాళ్లపై, ఒక మోకాలిపై మరియు చివరకు తన పూర్తి ఎత్తుకు చేరుకుంటాడు. బాధితుడు ఒక పట్టీపై కూర్చున్నాడు, దానిని పోర్టర్‌కు నొక్కి ఉంచాడు (Fig. 2, 6). ఈ పద్ధతి సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే పోర్టర్ యొక్క రెండు చేతులు స్వేచ్ఛగా ఉంటాయి మరియు బాధితుడు పోర్టర్‌ను పట్టుకోవలసిన అవసరం లేదు, ఎందుకంటే పట్టీ అతన్ని చాలా సురక్షితంగా ఉంచుతుంది.
 |
 |
Fig.2. బాధిత వ్యక్తిని పట్టీపై మోయడం (మొదటి పద్ధతి).
a- ప్రభావిత వ్యక్తిపై పట్టీ ఉంచబడుతుంది; b - ఎనిమిది బొమ్మలో మడతపెట్టిన పట్టీపై బాధిత వ్యక్తిని మోసుకెళ్లడం.
ఈ పద్ధతి యొక్క ప్రతికూలతలు బాధితుడి వెనుక భాగంలో పట్టీ ఉంచే ఒత్తిడిని కలిగి ఉంటాయి. అందువల్ల, ఛాతీకి గాయాలు మరియు నష్టం కోసం, మొదటిది కాదు, కానీ పట్టీపై మోసే రెండవ పద్ధతి ఉపయోగించబడుతుంది.
బాధితుడిని మోసుకెళ్లే పద్ధతి ఎంపిక గాయం యొక్క స్వభావం, బాధితుడి పరిస్థితి, దూరం, పోర్టర్ల సంఖ్య, మోసుకెళ్ళే పరికరాలు, భూభాగం మరియు ఇతర పరిస్థితులపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, పుర్రె, ఛాతీ మరియు ఉదర అవయవాలకు గాయాలు, అలాగే దిగువ అంత్య భాగాలకు గాయాలతో బాధితుడి స్వతంత్ర కదలిక అనుమతించబడుతుంది. బాధితుడిని నిర్వహించడానికి ప్రాథమిక పద్ధతులు మరియు అతనిని మోసుకెళ్లే పద్ధతులు క్రింద ఉన్నాయి, వీటిని ప్రతి నిర్దిష్ట సందర్భంలో ప్రస్తుత పరిస్థితిని బట్టి ఉపయోగించవచ్చు.
బాధితుడికి కూర్చోవడం లేదా సెమీ-సిట్టింగ్ స్థానం ఇవ్వడానికి, సహాయకుడు అతన్ని ఎత్తవచ్చు. ఇది చేయుటకు, అతను తల యొక్క తల వద్ద మోకరిల్లి మరియు తన భుజాల క్రింద తన చేతులను ఉంచుతాడు లేదా వైపు మోకాలు మరియు అతని భుజం బ్లేడ్లు, తల మరియు మెడ కింద తన చేతులను ఉంచుతాడు.
కఠినమైన వ్యతిరేకతలు లేని బాధితుడు (ఛాతీ లేదా ఉదర కుహరానికి నష్టం, దిగువ అంత్య భాగాల పగుళ్లు మరియు పుర్రెకు నష్టం) తోడుగా ఉన్న వ్యక్తి సహాయంతో కదలవచ్చు. తేలికపాటి సందర్భాల్లో, అతను మరింత తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, సహాయకుడు తన చేతిని గాయపడని వైపుకు తీసుకుంటాడు మరియు మరొకదానితో అదే వైపు చంకకు మద్దతు ఇస్తాడు. మరొక సంస్కరణలో, సహాయకుడు బాధితుడి చేతిని తన భుజాలపై ఉంచి, ఈ చేతిని ఒక చేత్తో తీసుకుంటాడు మరియు మరొకదానితో బాధితుడిని నడుము చుట్టూ కలుపుతాడు. రెండు వైపుల నుండి ఈ విధంగా బాధితుడిని తీసుకెళ్లడానికి ఇద్దరు వ్యక్తులు సహాయం చేస్తున్నారు.
ఒక పోర్టర్ ద్వారా బాధితుడిని తీసుకువెళ్లడం చేతులు, వెనుక లేదా భుజంపై నిర్వహించబడుతుంది (Fig. 1). మొదటి సందర్భంలో, పోర్టర్ తన కుడి చేతిని బాధితుడి పిరుదుల క్రింద ఉంచుతాడు, మరియు అతని ఎడమ చేతిని అతని వెనుకభాగంలో ఉంచి, అతనిని పైకి లేపి తీసుకువెళతాడు మరియు బాధితుడు, అతని పరిస్థితి అనుమతిస్తే, పోర్టర్ మెడ చుట్టూ చేతులు చుట్టుతాడు. ముఖ్యమైన దూరాలకు తీసుకువెళ్ళే సందర్భాలలో, మొండెం యొక్క కండరాలకు ప్రధాన ప్రయత్నాలను బదిలీ చేయడం మంచిది. దీనిని చేయటానికి, ఒక షీట్ (కండువా, బెల్ట్, మొదలైనవి) పోర్టర్ యొక్క భుజంపై విసిరి, బాధితుడి పిరుదుల క్రింద ఉంచబడుతుంది. వెనుకకు తీసుకువెళ్ళినప్పుడు, క్యారియర్ తన చేతులతో బాధితుడి తుంటికి మద్దతు ఇస్తుంది మరియు బాధితుడు తన మెడ చుట్టూ చేతులు వేసి, అతని బెల్ట్‌ను పట్టుకుంటాడు. స్ట్రెచర్ పట్టీలు లేదా రెండు నడుము బెల్ట్‌లను రింగ్ లేదా ఫిగర్ ఎయిట్‌గా మడవటం ద్వారా తీసుకువెళ్లడం చాలా సులభతరం అవుతుంది. పట్టీలు లేదా బెల్టులు లేనట్లయితే, బాధితుడిని భుజంపై మోయవచ్చు.
ఇద్దరు పోర్టర్లు బాధితురాలిని వారి చేతుల్లో కూర్చొని లేదా పడుకున్న స్థితిలో తీసుకువెళ్లవచ్చు (Fig. 2).
సంరక్షించబడిన స్పృహతో బాధితుడు నాలుగు, మూడు మరియు రెండు చేతులతో ఏర్పడిన "సీటు"కి బదిలీ చేయబడతాడు. నాలుగు-చేతుల సీటుతో (కాంప్లెక్స్ లాక్), ప్రతి బేరర్ తన కుడి చేతితో అతని ఎడమ ముంజేయిని మరియు అతని ఎడమ చేతితో అతని సహచరుడి కుడి ముంజేయిని పట్టుకుంటాడు. బాధితురాలిని సీటుపై కూర్చోబెట్టి, పోర్టర్ల మెడకు చేతులు చుట్టేవాడు. ఈ పద్ధతి యొక్క ప్రతికూలత ఏమిటంటే, చేతులు చెమటలు మరియు జారుడుగా మారతాయి, మరియు పోర్టర్లు పక్కకి మాత్రమే కదలగలరు. బాధితుడు పోర్టర్ల మెడపై పట్టుకోలేని సందర్భాలలో మరియు మద్దతు అవసరమైన సందర్భాల్లో, మూడు చేతుల "లాక్" ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, శారీరకంగా బలహీనమైన పోర్టర్ తన ఎడమ ముంజేయిని తన కుడి చేతితో, మరియు అతని సహచరుడి కుడి ముంజేయిని తన ఎడమ చేతితో పట్టుకుంటాడు. రెండవ పోర్టర్ తన కుడి చేతితో మొదటి యొక్క కుడి ముంజేయిని తీసుకుంటాడు మరియు అతని ఎడమవైపు బాధితుడికి తన వెనుకకు మద్దతు ఇస్తాడు. తువ్వాలు (నాప్‌కిన్‌లు, మందపాటి తాడు మొదలైనవి) చుట్టుముట్టిన రెండు చేతుల సీటు పోర్టర్లు నేరుగా కదలడానికి మరియు వారి స్వేచ్ఛా చేతులతో బాధితుడికి మద్దతు ఇవ్వడానికి అనుమతిస్తుంది. స్ట్రెచర్ పట్టీలను ఉపయోగించినప్పుడు తీసుకువెళ్లడం చాలా సులభతరం అవుతుంది.
అన్నం. 1. ఒక పోర్టర్ ద్వారా బాధితుడిని మోసుకెళ్లడం:
1,2,3 - లాగడం; 4 - మద్దతుతో ఉద్యమం; 5 - భుజంపై మోయడం; 6. 7 - చేతులు మోసుకెళ్ళడం; 8 - పట్టీలు లేకుండా వెనుకకు మోసుకెళ్ళడం; 10 - ఫిగర్ ఎనిమిదిలో ముడుచుకున్న పట్టీతో వెనుకవైపు మోసుకెళ్ళడం; 11 - వీపున తగిలించుకొనే సామాను సంచిపై మోయడం.
అన్నం. 2. ఇద్దరు పోర్టర్ల ద్వారా బాధితుడిని మోసుకెళ్లడం:
1 - "ఒకదాని తరువాత ఒకటి"; 2 - మూడు చేతుల “లాక్” పై; 3 - నాలుగు చేతుల "లాక్" పై; 4 - మూడు చేతుల "లాక్"; 5 - నాలుగు చేతుల "లాక్"; b - మోసుకెళ్ళడానికి తాడు సర్కిల్; 7, 8 - సిట్టింగ్ మరియు సెమీ-సిట్టింగ్ పొజిషన్‌లో పట్టీని మోయడం
అన్నం. 3. అందుబాటులో ఉన్న మార్గాలను ఉపయోగించి ఇద్దరు పోర్టర్ల ద్వారా బాధితుడిని తీసుకువెళ్లడం:
1 - ఒక కర్ర మీద; 2 - రెండు కర్రలు మరియు ఒక కుర్చీని ఉపయోగించడం; 3 - ఒక పోల్ మరియు రెండు షీట్లను ఉపయోగించడం
అపస్మారక బాధితుడిని "ఒకదాని తర్వాత మరొకటి" పద్ధతిని ఉపయోగించి సెమీ-సిట్టింగ్ పొజిషన్‌లో తీసుకువెళతారు. ఈ సందర్భంలో, ఒక పోర్టర్ బాధితుడి తలపై మోకరిల్లి, అతనిని కూర్చున్న స్థితిలోకి ఎత్తాడు, ఆపై అతనిని చంకల క్రిందకు తీసుకువెళతాడు, అతని తల మరియు వెనుకకు వాలుతాడు. మరొక పోర్టర్ బాధితుడి కాళ్ళ మధ్య నిలబడి అతని తొడలను అతని చంకల క్రిందకు తీసుకుంటాడు. ఈ స్థితిలో, వారు బాధితుడిని ఎత్తుకుని తీసుకువెళతారు.
తీవ్రంగా గాయపడిన వ్యక్తులను 2, 3 లేదా 4 మంది వ్యక్తులు సుపీన్ పొజిషన్‌లో తీసుకువెళ్లవచ్చు లేదా మెరుగైన మార్గాలను ఉపయోగించి (Fig. 3).
ఇద్దరు వ్యక్తులతో తీసుకెళ్లడం అసౌకర్యంగా ఉంటుంది మరియు చాలా అలసిపోతుంది మరియు ప్రధానంగా బాధితుడిని తరలించడానికి లేదా తక్కువ దూరాలకు తీసుకువెళ్లడానికి ఉపయోగిస్తారు. అటువంటి బదిలీకి అనేక పద్ధతులు ఉన్నాయి. ఒక సందర్భంలో, బాధితుడి వైపులా ఉన్న పోర్టర్లు మోకరిల్లి, అది అతని తలకి దగ్గరగా ఉంటుంది, ఒక చేతిని అతని వీపు కింద, మరొకటి అతని పిరుదుల క్రింద ఉంచి, అతనిని పైకి ఎత్తండి. వాటిని వేయడానికి, వారు స్ట్రెచర్ యొక్క రెండు వైపులా వెళ్లి, మొదట పిరుదులను తగ్గించి, ఆపై వెనుక మరియు తల. మరొకదానిలో, ఇద్దరు లిఫ్టర్లు ఒక ఆరోగ్యకరమైన వైపు నుండి బాధితుడిని సంప్రదించి, తమను తాము అదే పేరుతో మోకాలిపైకి దించి, బాధితుడి ఎదురుగా ఉన్న చేతిని అతని కడుపుపై ఉంచుతారు. మొదటిది ఒక చేతిని తల మరియు మెడ వెనుక భాగంలో ఉంచి, బాధితుడి చేతిని పట్టుకుని, రెండవది దిగువ వీపు కింద ఉంచుతుంది. రెండవది ఒక చేతిని త్రికాస్థి కింద, మరియు మరొకటి మోకాలి ప్రాంతంలో కాళ్ళ క్రింద ఉంచుతుంది. ఆదేశం ప్రకారం, వారు పైకెత్తి, బాధితుడిని ఛాతీ వరకు వెనక్కి విసిరి, కుదుపు లేకుండా సమానంగా నిలబడి, శరీరంలోని గాయపడిన భాగాన్ని పట్టుకుంటారు. బాధితుడు మొదటి పోర్టర్ యొక్క మెడ చుట్టూ తన చేతులను పట్టుకోవచ్చు, కానీ అతని క్రియాశీల సహాయాన్ని తిరస్కరించడం మంచిది. బాధితుడు అపస్మారక స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, పుర్రెకు గాయాలు అయినప్పుడు అతని చేయి క్రిందికి వ్రేలాడదీయకుండా చూసుకోవాలి, తద్వారా తల క్రిందికి వ్రేలాడదీయబడదు మరియు గడ్డం ఛాతీకి నొక్కదు; తల యొక్క మెదడులో రద్దీని గణనీయంగా పెంచుతుంది. బాధితుడిని స్ట్రెచర్పై ఉంచడానికి, ఇద్దరు పోర్టర్లు స్ట్రెచర్ ముందు మోకరిల్లి, జాగ్రత్తగా అతనిని పడుకోబెట్టారు (Fig. 4).
మూడవ వ్యక్తి సహాయం చేస్తే, అతను స్ట్రెచర్‌ను వారి వైపుకు కదిలిస్తాడు. గణనీయమైన దూరాలకు తీసుకువెళ్ళే సందర్భాలలో, బాధితుడు ఒక కండువాతో మద్దతునిస్తారు, ఇది బాధితుడి శరీరం కింద మొదటి పోర్టర్ యొక్క భుజాల నుండి పంపబడుతుంది. బాధితుడిని స్ట్రెచర్‌పైకి మార్చడానికి, మీరు స్ట్రెచర్లు బాధితుడిపై నిలబడి అతనిని వారి కాళ్ల మధ్య ఎత్తే పద్ధతిని ఉపయోగించవచ్చు.
అత్తి 4: బాధితుడిని స్ట్రెచర్పై ఉంచే సాంకేతికతలు
మల్టిపుల్ ఫ్రాక్చర్‌తో తీవ్రంగా గాయపడిన వ్యక్తులను మోసుకెళ్లడం మరియు మార్చడం ముగ్గురు లేదా నలుగురు వ్యక్తులచే నిర్వహించబడుతుంది. మొదటి సందర్భంలో, మొదటి బేరర్ తల మరియు ఎగువ మొండెం, రెండవది - పెల్విస్, మరియు మూడవది - కాళ్ళకు మద్దతు ఇస్తుంది. నలుగురిని తీసుకెళ్లడానికి, కూలీలు బాధితుడికి రెండు వైపులా నిలబడతారు.
స్ట్రెచర్ నుండి మితమైన గాయాలు ఉన్న బాధితుడిని బదిలీ చేయడానికి, స్ట్రెచర్ యొక్క తల చివర సిద్ధం చేయబడిన ప్రాంతం యొక్క అడుగు చివర ఉంచబడుతుంది మరియు బాధితుడు సగం మలుపులో బదిలీ చేయబడుతుంది. తీవ్రంగా గాయపడిన వ్యక్తులతో స్ట్రెచర్లు ఒకదానికొకటి పక్కన మరియు అదే స్థాయిలో ఉంచాలి; పోర్టర్లు ఖాళీ స్ట్రెచర్ వైపు నుండి ప్రవేశించి, బాధితుడిని జాగ్రత్తగా పైకి లేపి, అతనిని తమపైకి లాగుతారు.
బదిలీ కోసం స్ట్రెచర్‌ను ఉపయోగించడం వల్ల అనేక ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి (Fig. 5). వారు బాధితుడికి ఎక్కువ శాంతిని అందిస్తారు, ఎందుకంటే అతను అత్యంత సౌకర్యవంతమైన స్థానాన్ని ఎంచుకొని దానిని నిర్వహించగలడు. ఇది మాన్యువల్‌గా తీసుకువెళ్లడానికి కూడా సులభమైన మార్గం, ముఖ్యంగా స్ట్రెచర్ పట్టీలను ఉపయోగించడం, ఇది చేతుల నుండి మొండెం యొక్క శక్తివంతమైన కండరాలకు ప్రధాన ప్రయత్నాన్ని బదిలీ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. స్ట్రెచర్పై బాధితురాలిని మోసుకెళ్లే సాంకేతికత ఏమిటంటే, స్ట్రెచర్‌ను ఏకకాలంలో పైకి లేపడం మరియు వంపుతిరిగిన కాళ్లపై చిన్న అడుగులు వేయకుండా వణుకుతున్నట్లు ఉండాలి. ఎదురయ్యే అడ్డంకుల గురించి ముందు ఒకటి వెనుకవైపు హెచ్చరిస్తుంది మరియు చీకటిలో ఫ్లాష్‌లైట్‌ను ప్రకాశిస్తుంది. వెనుక వ్యక్తి బాధితుడిని అతని ముఖ కవళికలను గమనిస్తాడు మరియు ఇరుకైన ప్రదేశాల గుండా వెళుతున్నప్పుడు, పదేపదే గాయాలు కాకుండా ఉండటానికి, బాధితుడు స్ట్రెచర్ యొక్క కడ్డీలను పట్టుకోకుండా చూసుకుంటాడు. ఎత్తుపైకి వెళ్లేటప్పుడు (గట్టు పైకి), బాధితుడిని ముందుగా తలపైకి తీసుకువెళతారు. స్ట్రెచర్‌ను సమం చేయడానికి, ముందు ఉన్న వ్యక్తి స్ట్రెచర్‌ను వీలైనంత వరకు తగ్గిస్తుంది మరియు వెనుక ఉన్న వ్యక్తి దానిని పైకి లేపుతాడు. వారు పర్వతం నుండి మరొక వైపుకు వెళతారు. దిగువ అంత్య భాగాల పగుళ్లతో ఉన్న బాధితుడిని మొదట ఎత్తుపైకి తీసుకువెళతారు మరియు అతని తలతో పర్వతం క్రిందికి తీసుకువెళతారు. ముగ్గురు పోర్టర్లు ఉంటే, ఇద్దరు వెనుక భాగాన్ని పర్వతం పైకి తీసుకువెళతారు మరియు ముందు భాగాన్ని పర్వతం మీదుగా తీసుకువెళతారు.
అన్నం. 5. బాధితుడిని స్ట్రెచర్పై తీసుకెళ్లే సాంకేతికతలు
అన్నం. 6. మెడికల్ స్ట్రెచర్లు మరియు వాటి మెరుగుదలలు:
1 - ప్రామాణిక; 2 - రెండు స్తంభాలు మరియు ఒక mattress pillowcase నుండి; 3 - రెండు స్తంభాలు మరియు సంచుల నుండి; 4 - రెండు స్తంభాలు మరియు పట్టీలతో తయారు చేయబడింది
రోడ్డు ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు జనావాస ప్రాంతాలకు దూరంగా మరియు సర్వీస్ స్ట్రెచర్ లేనప్పుడు, వివిధ మెరుగుదలలను ఉపయోగించవచ్చు (Fig. 6). ఒక సందర్భంలో, ఇవి 225 సెం.మీ పొడవున్న రెండు స్తంభాలు మరియు వాటిపై విస్తరించి ఉన్న కట్-అవుట్ మూలలు లేదా సంచులు (కూలీలు) ఉన్న mattress కవర్. బదులుగా, మీరు ఒక తాడును ఉపయోగించవచ్చు, దానితో స్తంభాలు జిగ్‌జాగ్ పద్ధతిలో ముడిపడి ఉంటాయి. ఈ సందర్భంలో, ఒక మృదువైన పరుపు (mattress, దుప్పటి, బట్టలు, గడ్డి మొదలైనవి) పైన ఉంచాలి. స్తంభాల మధ్య 30-40 సెంటీమీటర్ల పొడవున్న రెండు స్పేసర్లు మరొక సందర్భంలో, స్ట్రెచర్కు బదులుగా, నిచ్చెనలు, షట్టర్లు, తలుపులు, ఒక బెంచ్, రైల్వే షీల్డ్, బోర్డులు మొదలైనవి ఉపయోగించబడతాయి, దానిపై మృదువైన పరుపు ఉంచబడుతుంది. టాప్.
ప్రధాన రవాణా సాధనాలు భూమి (రోడ్డు, రైలు), గాలి (విమానాలు, హెలికాప్టర్లు), నీరు (నది, సముద్రం), సానిటరీ మరియు అనుకూల రవాణా.
మోసుకెళ్ళే క్రింది పద్ధతులు ప్రత్యేకించబడ్డాయి: చేతులు, భుజాలపై, వెనుక భాగంలో, ఒకరు లేదా ఇద్దరు వ్యక్తులు స్ట్రెచర్ పట్టీలు మరియు అందుబాటులో ఉన్న మార్గాలను ఉపయోగించి, సానిటరీ స్ట్రెచర్పై.
అతి తక్కువ బాధాకరమైనది స్ట్రెచర్పై మోసుకెళ్లడం మరియు రవాణా చేయడం.
శానిటరీ స్ట్రెచర్లు, వాటి నిర్మాణం మరియు గాయపడిన మరియు జబ్బుపడిన వారిని మోసే నియమాలు. సానిటరీ స్ట్రెచర్లు ప్రామాణిక కొలతలు కలిగి ఉంటాయి: పొడవు 221.5 సెం.మీ., వెడల్పు 55 సెం.మీ., ఎత్తు 16 సెం.మీ., బరువు 10 కిలోల వరకు (Fig. 35). స్ట్రెచర్ నిల్వ చేయబడుతుంది మరియు పైకి చుట్టబడి రవాణా చేయబడుతుంది.
స్ట్రెచర్‌ను ఒకే సమయంలో 2 వ్యక్తులు అమర్చారు. వారు బెల్ట్‌లను విస్తరించి, హ్యాండిల్స్ ద్వారా బార్‌లను వేరుగా నెట్టి ప్యానెల్‌ను బిగిస్తారు. ఆపై ఒక క్లిక్ కనిపించే వరకు మీ మోకాళ్లతో స్పేసర్‌లను నొక్కండి మరియు స్పేసర్ లాక్‌లు బాగా మూసివేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి. చేతిలో ఉన్న ఒక దిండు లేదా మృదువైన పదార్థం మంచం తలపై ఉంచబడుతుంది.
స్ట్రెచర్‌ను పైకి తిప్పుతున్నప్పుడు, ఇద్దరు పోర్టర్లు ఏకకాలంలో తాళాల లాచె‌లను తెరిచి, స్ప్రెడర్‌లను తమ వైపుకు లాగి, స్ట్రెచర్‌ను సగం మడతపెట్టి, కాళ్లను పైకి తిప్పి, ప్యానెల్ కాళ్లకు ఎదురుగా కుంగిపోతుంది. అప్పుడు బార్లు చివరకు తరలించబడతాయి, స్ట్రెచర్ కాళ్ళపై ఉంచబడుతుంది, ప్యానెల్ 3 మడతలుగా మడవబడుతుంది మరియు బెల్ట్లతో భద్రపరచబడుతుంది.
వైద్య సంస్థలలో తీవ్రంగా గాయపడిన మరియు జబ్బుపడిన వ్యక్తులను రవాణా చేయడానికి, స్ట్రెచర్లు ఒక గుర్నీపై అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇది చక్రాలతో కూడిన ఇనుప చట్రం. ఇది హాస్పిటల్ గర్నీ-స్ట్రెచర్ అని పిలవబడేది (Fig. 36). ఈ ప్రయోజనం కోసం, ప్రత్యేక స్త్రోల్లెర్స్ (వీల్ చైర్లు) ఉపయోగించవచ్చు.
స్ట్రెచర్పై మోయడానికి, స్ట్రెచర్ పట్టీలు ఉపయోగించబడతాయి. పట్టీ అనేది 360 సెం.మీ పొడవు, 6.5 సెం.మీ వెడల్పు ఉన్న కాన్వాస్ బెల్ట్, చివర ఒక మెటల్ కట్టుతో ఉంటుంది (Fig. 37). కట్టు నుండి 1 మీటర్ల దూరంలో, ఒక కాన్వాస్ కవర్ కుట్టినది, ఇది బెల్ట్ యొక్క ఉచిత ముగింపును దాని ద్వారా పాస్ చేయడానికి మరియు కట్టుతో భద్రపరచడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది, అప్పుడు పట్టీ ఎనిమిది ఫిగర్ లాగా కనిపిస్తుంది.
రోగులను స్ట్రెచర్పై తీసుకెళ్తున్నప్పుడు, పట్టీని ఫిగర్ ఎనిమిదిగా మడతపెట్టి, ఉచ్చులు పోర్టర్ వైపులా ఉండేలా ఉంచాలి మరియు పట్టీ యొక్క క్రాస్ భుజం బ్లేడ్ల స్థాయిలో వెనుక భాగంలో ఉంటుంది (Fig. 38). పట్టీ యొక్క క్రాస్ చాలా ఎత్తులో ఉన్నట్లయితే, అది మెడపై ఒత్తిడి తెస్తుంది మరియు అది తక్కువగా ఉన్నట్లయితే, అది భుజాల నుండి జారిపోతుంది. పట్టీ మీ ఎత్తుకు మరియు నిర్మాణానికి సర్దుబాటు చేయాలి. ఫిగర్ ఎనిమిదిలో ముడుచుకున్న పట్టీ, వైపులా విస్తరించి ఉన్న చేతుల బ్రొటనవేళ్లపై ఉంచినప్పుడు కుంగిపోకూడదు (Fig. 39). శీతాకాలంలో, ఈ విధంగా ముడుచుకున్న పట్టీ యొక్క పొడవు కొద్దిగా పెంచాలి.
సానిటరీ గార్డ్‌లు స్ట్రెచర్లను ఉపయోగించడం కోసం ప్రాక్టికల్ టెక్నిక్‌లలో ప్రావీణ్యం కలిగి ఉండాలి మరియు స్ట్రెచర్లను ఏర్పాటు చేయడం, కవాతు చేయడం మరియు పని చేసే సమయంలో ఇచ్చిన ఆదేశాల గురించి సంపూర్ణ పరిజ్ఞానం కలిగి ఉండాలి.
"లింక్, స్టాండ్!" కమాండ్ వద్ద ఫ్లైట్ ఒక లైన్‌గా ఏర్పడింది, కమాండర్ కుడి పార్శ్వంలో నిలబడి, మిగిలినది అతని ఎడమవైపు సంఖ్యా క్రమంలో ఉంటుంది. మడతపెట్టిన స్ట్రెచర్‌ను కుడివైపున 3వ సంఖ్యతో తల చివరన నిలువుగా ఉంచబడుతుంది. “స్ట్రెచర్స్ టు గో!” కమాండ్ వద్ద 3వ సంఖ్య స్ట్రెచర్ యొక్క అడుగు చివరను ముందు ఉన్న 2వ సంఖ్యకు మరియు తల చివర 4వ సంఖ్యకు వెనుకకు వెళుతుంది. స్ట్రెచర్‌ను పట్టుకోవడం చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, తద్వారా దాని బార్లు ఒకదానికొకటి పైన ఉంటాయి మరియు కాళ్ళు బయటికి మళ్లించబడతాయి మరియు క్రిందికి కాదు. ఈ స్థితిలో, లింక్ పని ప్రదేశానికి పంపబడుతుంది. ఆదేశంపై “లింక్, ఆపు!” లింక్ ఆగిపోతుంది.
జబ్బుపడిన మరియు గాయపడిన వారిని స్ట్రెచర్లపై ఉంచడం మరియు వాటిని తీసుకువెళ్లడం కోసం నియమాలు. సహాయం అందించిన తర్వాత, ఫ్లైట్ కమాండర్ “స్ట్రెచర్!” ఆదేశాన్ని ఇస్తాడు. ఈ కమాండ్ వద్ద, నర్సులు స్ట్రెచర్‌ను మోహరించి, గాయపడిన వైపు పక్కన నేలపై (నేలపై), తల నుండి తలపై ఉంచుతారు. ఆదేశం వద్ద "మీ ప్రదేశాలకు చేరుకోండి!" 1 వ సంఖ్య స్ట్రెచర్ వెనుక ఉంది, మిగిలినది - బాధితుడి దగ్గర, గాయానికి ఎదురుగా: 2 వ సంఖ్య - పాదాల వద్ద, 3 వ - మొండెం వద్ద, 4 వ - తల వద్ద. ఆదేశం వద్ద "తీసుకోండి!" శానిటరీ అటెండెంట్లు ఒక మోకాలికి పడిపోతారు, గాయపడిన వ్యక్తి తలకు దగ్గరగా, 2 వ సంఖ్య వారి చేతులను కాళ్ళు మరియు తొడల క్రింద ఉంచుతుంది, 3 వ - పిరుదులు మరియు దిగువ వీపు కింద, 4 వ - భుజం బ్లేడ్లు మరియు తల కింద. ఆదేశం వద్ద "ఎత్తండి!" గాయపడిన వ్యక్తిని వైద్యులు ఏకకాలంలో ఎత్తారు మరియు ఫ్లైట్ కమాండర్ అతని కింద స్ట్రెచర్‌ను కదిలించాడు. కమాండ్ వద్ద "దిగువ!" శానిటరీ అటెండెంట్లు క్షతగాత్రుడిని జాగ్రత్తగా స్ట్రెచర్పై ఉంచుతారు. ఈ సందర్భంలో, గాయపడిన ప్రదేశంలో గాయపడినవారికి మద్దతు ఇచ్చే సంఖ్యకు కమాండర్ సహాయం చేస్తాడు.
రవాణా సమయంలో, జబ్బుపడిన మరియు గాయపడిన వారికి సాధ్యమైనంత సున్నితమైన పరిస్థితులను అందించాలి మరియు అత్యంత సౌకర్యవంతమైన మరియు సరైన స్థానం ఇవ్వాలి. సరికాని నిర్వహణ మరియు రవాణా పరిస్థితిని మరింత దిగజార్చవచ్చు, అదనపు గాయానికి కారణమవుతుంది, రక్తస్రావం పెరగడానికి దారితీస్తుంది మరియు విరిగిన ఎముకల స్థానభ్రంశం.
దిగువ అంత్య భాగాలకు గాయాలు లేదా పుర్రె యొక్క ఎముకలకు నష్టం వాటిల్లినప్పుడు, గాయపడిన వారిని వారి వెనుక భాగంలో స్ట్రెచర్పై ఉంచుతారు.
వెన్నెముక పగుళ్ల కోసం, బాధితుడు ఒక ప్రోన్ పొజిషన్‌లో స్ట్రెచర్పై ఉంచబడతాడు.
వెన్నెముక ఫ్రాక్చర్ ఉన్న వ్యక్తిని అతని వెనుకభాగంలో ఉంచినట్లయితే, వెన్నెముక వంగిపోయే ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి ఒక చెక్క కవచం, ప్లైవుడ్ షీట్ లేదా విస్తృత బోర్డుని స్ట్రెచర్పై ఉంచాలి.
పొత్తికడుపులో గాయాలకు, అలాగే కటి ఎముకల పగుళ్లకు, గాయపడిన వారిని స్ట్రెచర్పై ఉంచి, మోకాళ్లు మరియు తుంటి కీళ్ల వద్ద కాళ్లు వంచి సుపీన్ పొజిషన్‌లో రవాణా చేస్తారు. దుస్తులు యొక్క కుషన్ మోకాళ్ల క్రింద ఉంచబడుతుంది మరియు పండ్లు కొద్దిగా వేరుగా ఉంటాయి.
చొచ్చుకొనిపోయే ఛాతీ గాయంతో ఉన్న బాధితులను ఛాతీ కుదింపును నివారించి, తల చివర ఎత్తులో ఉన్న స్ట్రెచర్పై రవాణా చేయాలి.
గాయపడిన వ్యక్తిని స్ట్రెచర్పై ఉంచిన తర్వాత, ఫ్లైట్ కమాండర్ "మీ ప్రదేశాలకు వెళ్లండి!" ఈ ఆదేశం ద్వారా, సంఖ్యలు 1 మరియు 3 స్థానంలో ఉంటాయి. సంఖ్య 2 స్ట్రెచర్ యొక్క పాదాల చివర, బాధితునికి అతని వెనుకవైపు, సంఖ్య 4 - తల చివర, అతనికి ఎదురుగా ఉంటుంది. “మీ పట్టీలపై!” కమాండ్ వద్ద 2 వ మరియు 4 వ సంఖ్యలు క్రిందికి వంగి, వారి మోకాళ్లను వంచి, స్ట్రెచర్ యొక్క హ్యాండిల్స్‌పై స్ట్రెచర్ పట్టీల ఉచ్చులను ఉంచి, ప్యానెల్‌కు వీలైనంత దగ్గరగా ఉంచి, హ్యాండిల్స్‌ను పట్టుకోండి. ఆదేశం వద్ద "ఎత్తండి!" 2వ మరియు 4వ సంఖ్యలు స్ట్రెచర్‌ను నిఠారుగా మరియు పైకి లేపుతాయి మరియు 3వ మరియు 1వ సంఖ్యలు వారికి సహాయపడతాయి, అదే సమయంలో స్ట్రెచర్‌ను కుడి మరియు ఎడమ వైపున ఉన్న బార్‌ల మధ్యలో ఎత్తండి. స్ట్రెచర్‌ను చాలా జాగ్రత్తగా పైకి లేపాలి. మోసుకెళ్ళేటప్పుడు, స్ట్రెచర్‌ను రాక్ చేయడానికి, కుదుపుకు లేదా పదునైన మలుపులు చేయడానికి అనుమతించవద్దు. కమాండ్ వద్ద "ఫార్వర్డ్!" స్ట్రెచర్ యొక్క ఊగడాన్ని తగ్గించడానికి, లింక్ దశకు చేరుకుంది. “ఆపు!”, “పుట్!” ఆదేశంపై సానిటరీ అటెండెంట్లు ఆపి, క్రిందికి వంగి, స్ట్రెచర్‌ను నేలపై ఉంచుతారు, స్ట్రెచర్ యొక్క హ్యాండిల్స్ నుండి పట్టీల ఉచ్చులను తొలగిస్తారు.
స్ట్రెచర్ మరియు రవాణా సమయంలో, బాధిత వ్యక్తుల పరిస్థితిని పర్యవేక్షించాలి మరియు పట్టీలు మరియు చీలికలను సరిగ్గా ఉపయోగించాలి. దీర్ఘకాలిక రవాణా సమయంలో, గాయపడిన వ్యక్తి స్థానాన్ని మార్చడం, హెడ్‌బోర్డ్‌ను సర్దుబాటు చేయడం, దుస్తులు సర్దుబాటు చేయడం, దాహం (కడుపులో గాయపడిన వారికి మినహా) మరియు చెడు వాతావరణం నుండి రక్షించడం అవసరం.
సమతల మైదానంలో, బాధితుడిని ముందుగా స్ట్రెచర్ పాదాలపై తీసుకువెళతారు. అతను అపస్మారక స్థితిలో ఉన్నట్లయితే, పరిశీలనను నిర్ధారించడానికి అతనిని తలపైకి తీసుకువెళతారు. నిటారుగా ఉన్న ఆరోహణలు మరియు అవరోహణలలో, స్ట్రెచర్ తప్పనిసరిగా సమాంతరంగా ఉంచబడుతుంది.
రోగులను స్ట్రెచర్ నుండి మంచానికి, మంచం నుండి స్ట్రెచర్కు, డ్రెస్సింగ్ లేదా ఆపరేటింగ్ టేబుల్‌కి బదిలీ చేయడానికి నియమాలు. రోగిని స్ట్రెచర్ నుండి మంచానికి బదిలీ చేయడానికి, స్ట్రెచర్ సరిగ్గా ఉంచాలి. షిఫ్టర్లు రోగిని అతి తక్కువ మార్గంలో తీసుకువెళ్లే విధంగా వాటిని ఉంచుతారు. ఇది గది పరిమాణం మరియు మంచం దగ్గర ఖాళీ స్థలం లభ్యతను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది. దీనిపై ఆధారపడి, స్ట్రెచర్ ఈ క్రింది విధంగా మంచానికి సంబంధించి ఉంచబడుతుంది (Fig. 40):
మంచం యొక్క తల చివర, దానికి లంబంగా, మంచం వైపు స్ట్రెచర్ యొక్క అడుగు ముగింపుతో;
మంచానికి సమాంతరంగా, దాని నుండి 2-3 మీటర్ల దూరంలో, స్ట్రెచర్ యొక్క తల ముగింపుతో మంచం యొక్క అడుగు ముగింపు వరకు;
మంచం యొక్క అడుగు చివర, దానికి లంబంగా, స్ట్రెచర్ యొక్క తల చివర మంచం వైపు ఉంటుంది.
రోగిని మంచం నుండి స్ట్రెచర్కు బదిలీ చేసేటప్పుడు, వారు అదే విధంగా ఉంచుతారు. స్ట్రెచర్పై ఉంచినట్లుగా అన్ని సందర్భాల్లోనూ షిఫ్టింగ్ ముగ్గురు వ్యక్తులచే నిర్వహించబడుతుంది. రోగులను మెట్లపైకి తీసుకువెళ్లేటప్పుడు, స్ట్రెచర్‌ను హెడ్ ఎండ్‌తో ముందుకు తిప్పుతారు మరియు రోగులను క్రిందికి తీసుకువెళుతున్నప్పుడు, స్ట్రెచర్‌ను ఫుట్ ఎండ్‌తో ముందుకు తిప్పుతారు. ఆసుపత్రి విభాగంలో, బాధితులను మొదట స్ట్రెచర్లు మరియు గర్నీల పాదాలపై తీసుకువెళ్లి రవాణా చేస్తారు, ఆపై వారు డ్రెస్సింగ్ లేదా ఆపరేటింగ్ టేబుల్‌కు బదిలీ చేయబడతారు.
బాధితులను రవాణాలో లోడ్ చేయడానికి నియమాలు. అన్ని రకాల రవాణాలో రోగులను లోడ్ చేస్తున్నప్పుడు, స్ట్రెచర్లు మొదట ఎగువ శ్రేణిలో మరియు తరువాత దిగువన ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి. అన్‌లోడ్ చేయడం రివర్స్ ఆర్డర్‌లో జరుగుతుంది. లోడ్ చేస్తున్నప్పుడు, రోగితో ఉన్న స్ట్రెచర్ మొదట తల చివరతో ఫీడ్ చేయబడుతుంది, స్ట్రెచర్లు మొదట లోడ్ చేయబడతాయి మరియు వాకింగ్ జబ్బుపడిన మరియు గాయపడిన వారికి రెండవ లోడ్ చేయబడతాయి. పుర్రె, వెన్నెముక లేదా పొత్తికడుపు గాయాల పగుళ్లతో తీవ్రంగా గాయపడిన వ్యక్తులను తక్కువ శ్రేణిలో మాత్రమే ఉంచాలి, ఇక్కడ రవాణా సమయంలో తక్కువ వణుకు ఉంటుంది.
అంబులెన్స్ లేదా అడాప్టెడ్ వాహనాన్ని లోడ్ చేయడానికి ముందు, డ్రైవర్ మరియు అటెండెంట్ సిద్ధమవుతారు: లోడింగ్ డోర్‌లను తెరవండి లేదా టెయిల్‌గేట్‌ను వెనుకకు మడవండి, స్ట్రెచర్ హ్యాండిల్స్ కోసం అన్ని తాళాలు తెరవండి, బెల్ట్‌లను స్ట్రెయిట్ చేయండి మరియు శరీరం నుండి ఎక్స్ఛేంజ్ స్ట్రెచర్‌ను తీసివేయండి.
లోడింగ్ సమయంలో, శానిటరీ కార్మికుల బృందం స్ట్రెచర్‌ను దాని తల చివరతో లోడింగ్ డోర్‌కు (మడతపెట్టిన వైపు) తీసుకువస్తుంది. ఆదేశం వద్ద "వైపులా!" స్ట్రెచర్ యొక్క కుడి వైపున 4 మరియు 1 సంఖ్యలు మరియు ఎడమ వైపున 2 మరియు 3 సంఖ్యలు ఉంటాయి. ఆదేశం వద్ద "ఎత్తండి!" లింక్ స్ట్రెచర్‌ను అవసరమైన ఎత్తుకు ఎత్తుతుంది మరియు దాని తల చివరను దాని కాళ్ళతో శరీరంలో ఉంచుతుంది. కమాండ్ వద్ద "తరలించు!" స్ట్రెచర్ వెనుకకు తరలించబడింది. వాటిని డ్రైవర్ లేదా తోడుగా ఉన్న వ్యక్తి స్వీకరిస్తారు. కార్ బాడీ నిర్మాణం స్ట్రెచర్ లోపలికి వెళ్లడానికి అనుమతించకపోతే, ఫ్లైట్ కమాండర్ “టేక్ ఇట్!” అనే ఆదేశాన్ని ఇస్తాడు. స్ట్రెచర్ శరీరంలోకి ప్రవేశించిన డ్రైవర్ లేదా లింక్ యొక్క 4 వ సంఖ్య (Fig. 41) ద్వారా అంగీకరించబడుతుంది.
వణుకు తగ్గించడానికి, సాధారణ మోటారు వాహనాలు రవాణాకు అనువుగా ఉంటాయి: అవి గడ్డిని, ఎండుగడ్డిని కనీసం 10 సెం.మీ. మందంతో తయారు చేస్తాయి మరియు బ్యాలస్ట్ (ఇసుక, భూమి) ఉపయోగిస్తాయి. చెడు వాతావరణం మరియు చలి నుండి గాయపడిన మరియు జబ్బుపడిన వారిని రక్షించడానికి, కారు శరీరం గుడారాలు మరియు తాపన పరికరాలతో అమర్చబడి ఉంటుంది. బాధితులను కారులో రవాణా చేస్తున్నప్పుడు వారితో పాటు వచ్చే అటెండర్ తప్పనిసరిగా డ్రైవర్ కారును సజావుగా, కుదుపులేకుండా, రోడ్డులోని చెడు విభాగాల్లో లేదా పదునైన మలుపుల్లో వేగాన్ని తగ్గించేలా చూసుకోవాలి. అలాగే, రవాణా చేయబడిన వారి ఆరోగ్యాన్ని పర్యవేక్షించడం, స్థానం మార్చేటప్పుడు వారికి సహాయం చేయడం, హెడ్‌బోర్డ్, పట్టీలు సర్దుబాటు చేయడం మరియు వారి దాహాన్ని తీర్చడం (కడుపులో గాయపడిన వారికి మినహా) అవసరం.
బాధితులను అంబులెన్స్‌లు మరియు సరుకు రవాణా కార్లలోకి ఎక్కించడం మరింత శ్రమతో కూడుకున్న పని. ఇది రైల్వే ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు లేదా ర్యాంప్‌ల నుండి ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది. నేల నుండి లోడ్ చేస్తున్నప్పుడు, ప్రత్యేక నిచ్చెనలు (గ్యాంగ్వేలు) మరియు వంతెనలను సన్నద్ధం చేయడం అవసరం. రైలులో లోడ్ చేయడానికి ముందు, గాయపడిన మరియు జబ్బుపడిన వారిని వారి పరిస్థితి యొక్క తీవ్రత మరియు లోడింగ్ క్రమాన్ని బట్టి సమూహం చేస్తారు. ప్రాథమిక రిజిస్ట్రేషన్ మెడికల్ కార్డ్‌లో, నంబర్, క్యారేజ్ రకం, టైర్ మరియు స్థలం రంగు పెన్సిల్‌తో గుర్తించబడతాయి.
రవాణా చేయబడిన వాటిని ఒక నిర్దిష్ట క్రమంలో ఉంచాలి: మొదట వారు ప్రవేశ ద్వారం నుండి సుదూర ప్రదేశాలను ఆక్రమిస్తారు, ఎగువ శ్రేణి నుండి ప్రారంభమవుతుంది.
ఆల్-మెటల్ ప్యాసింజర్-రకం సానిటరీ కార్లలో రవాణా చేసినప్పుడు, కార్ల కిటికీల ద్వారా స్ట్రెచర్లను అందించవచ్చు, ఎందుకంటే ఇది అత్యవసర లోడ్‌ను నిర్ధారిస్తుంది. క్యారేజ్‌లో, స్ట్రెచర్లను నర్సులు స్వీకరిస్తారు, వారు క్యారేజ్ లోపల గాయపడిన మరియు జబ్బుపడిన వారిని ఉంచడాన్ని నిర్ధారిస్తారు.
అంబులెన్స్ విమానం లేదా హెలికాప్టర్‌లో లోడ్ చేయడం అంబులెన్స్‌లలోకి అదే నియమాలను అనుసరిస్తుంది. విమానాలు మరియు హెలికాప్టర్‌ల నుండి ప్రాణనష్టాన్ని దించే ప్రత్యేక లక్షణం ఏమిటంటే, ప్రతి రకమైన విమానం లేదా హెలికాప్టర్‌కు ప్రత్యేకంగా స్వీకరించబడిన మెకనైజ్డ్ నిచ్చెనలను అందించడం. ప్రభావిత వ్యక్తులను లోడ్ చేయడానికి మరియు అన్‌లోడ్ చేయడానికి నీటి రవాణా చెక్క గ్యాంగ్వేలు - గ్యాంగ్వేలు ద్వారా అందించబడుతుంది.
ప్రభావితమైన మరియు జబ్బుపడిన వారిని చేతులపై, పట్టీలపై మరియు మెరుగైన మార్గాలతో మోసుకెళ్ళడం. స్ట్రెచర్ లేకపోవడంతో, కనీసం ఇంప్రూవైజ్డ్, గాయపడిన వారిని ఒకరి నుండి ముగ్గురు పోర్టర్ల చేతుల్లోకి తీసుకువెళతారు.
ఒక పోర్టర్ చేతుల్లో మోసుకెళ్ళినప్పుడు, అతను బాధిత వ్యక్తి వైపు ఒక మోకాలికి పడిపోతాడు, అతనిని ఒక చేత్తో అతని వీపు కిందకు తీసుకుంటాడు మరియు మరొకటి అతని తుంటి కిందకు తీసుకుంటాడు, బాధిత వ్యక్తి పోర్టర్‌ని మెడ పట్టుకుని నొక్కాడు. అతనికి వ్యతిరేకంగా. అప్పుడు పోర్టర్ లేచి బాధితుడిని తన చేతుల్లో తన ముందు తీసుకువెళతాడు. ఈ మోసుకెళ్లే పద్ధతి పగుళ్లు లేకుండా ప్రభావితమైన అవయవాలు మరియు పక్కటెముకలకు వర్తిస్తుంది.
మీరు బాధితుడిని అతని చేతుల సహాయంతో అతని వీపుపై మోయవచ్చు, అయితే క్యారియర్ బాధితుడిని ఎత్తైన ప్రదేశంలో ఉంచి, అతని వెనుకభాగంలో అతని కాళ్ళ మధ్య నిలబడి ఒక మోకాలిపైకి వెళ్తుంది. ఆశ్చర్యపోయిన వ్యక్తి పోర్టర్‌ని భుజాల ద్వారా పట్టుకున్నాడు, మరియు పోర్టర్ అతనిని రెండు చేతులతో తన తుంటి క్రిందకు తీసుకొని లేచి నిలబడ్డాడు.
సాపేక్షంగా ఎక్కువ దూరాలకు, గాయపడిన వ్యక్తిని భుజంపై మోయడం చాలా సౌకర్యంగా ఉంటుంది. అతను పోర్టర్ యొక్క కుడి భుజంపై అతని తల వెనుకకు ఉంచబడ్డాడు. బేరర్ తన కుడి చేతితో బాధితుడి కాళ్ళను పట్టుకుంటాడు మరియు అదే సమయంలో అతని కుడి ముంజేయి లేదా చేతిని పట్టుకుంటాడు. బాధితుడికి అవయవాలు, ఛాతీ, వెన్నెముక మరియు పొత్తికడుపు గాయాల ఎముకల పగుళ్లు ఉంటే ఈ పద్ధతిని ఉపయోగించలేరు.
"లాక్ చేయబడిన", "ఒకదాని వెనుక మరొకటి", మరియు ప్రేన్ పొజిషన్‌లో ఇద్దరు పోర్టర్లు చేతితో మోసుకెళ్లడం మధ్య వ్యత్యాసం ఉంటుంది. "లాక్" మోస్తున్నప్పుడు, పోర్టర్లు ఒకదానికొకటి పక్కన నిలబడి సీటు ("లాక్") ఏర్పాటు చేయడానికి వారి చేతులు కలుపుతారు. ఇది రెండు, మూడు మరియు నాలుగు చేతులతో తయారు చేయబడింది. మీరు బాధితుడికి మద్దతు ఇవ్వాల్సిన అవసరం ఉంటే, అప్పుడు "కోట" రెండు లేదా మూడు చేతులతో తయారు చేయబడింది. నాలుగు చేతులతో "లాక్ చేయబడింది", బాధితుడు స్వయంగా పోర్టర్ల మెడలను పట్టుకున్నాడు (Fig. 42, b).
అన్నం. 42. గాయపడిన వ్యక్తిని ఇద్దరు పోర్టర్లు "లాక్" చేయటం
"ఒకదాని తర్వాత మరొకటి" మోసుకెళ్ళేటప్పుడు, మోసేవారిలో ఒకరు బాధితుడిని తల వైపు నుండి సమీపించి, మోచేతుల వద్ద చేతులు వంచి చంకల క్రింద అతనిని ఎత్తుకుంటారు, మరొకరు బాధితుడి కాళ్ళ మధ్య అతని వీపుతో నిలబడతారు. , మోకాళ్ల కింద బాధితుడి కాళ్లను పట్టుకుంటుంది; 1వ బేరర్ బాధిత వ్యక్తి యొక్క ఛాతీపై చేతులు కలపకూడదు, తద్వారా అతనికి శ్వాస తీసుకోవడం కష్టం కాదు. ఇద్దరు పోర్టర్లు ఒకేసారి లేచి బాధితుడిని తీసుకువెళతారు.
ప్రభావితమైన వ్యక్తిని పీడిత స్థితిలో తీసుకెళ్తున్నప్పుడు, పోర్టర్లు ఆరోగ్యకరమైన వైపు నుండి అతనిని సమీపించి ఒక మోకాలిపైకి వెళ్తారు. తల వద్ద నిలబడి ఉన్న వ్యక్తి ఒక చేతిని అతని వీపు కింద మరియు మరొకటి తన వీపు కింద ఉంచాడు, 2 వ పోర్టర్ తన చేతులను బాధితుడి తొడలు మరియు షిన్‌ల క్రింద ఉంచాడు, అతను మొదటి పోర్టర్ మెడ చుట్టూ చేతులు చుట్టాడు.
ముగ్గురు పోర్టర్లు తీసుకువెళ్లినప్పుడు, ప్రతి ఒక్కరూ బాధితుడి ఆరోగ్యవంతమైన వైపు నిలబడి ఒక మోకాలిపై మోకరిల్లుతారు. 1 వ పోర్టర్ తన చేతులను తల మరియు భుజం బ్లేడ్ల క్రింద ఉంచుతాడు, 2 వ - దిగువ వెనుక మరియు త్రికాస్థి కింద, 3 వ - పండ్లు మరియు షిన్‌ల క్రింద. బాధిత మరియు జబ్బుపడిన వారిని మంచం నుండి మంచానికి లేదా స్ట్రెచర్‌పైకి, స్ట్రెచర్ నుండి ఆపరేటింగ్ గదికి లేదా డ్రెస్సింగ్ టేబుల్‌కి తరలించేటప్పుడు, మోకరిల్లాల్సిన అవసరం లేదు.
స్ట్రెచర్ లేకుండా బాధిత మరియు అనారోగ్యంతో ఉన్నవారిని తీసుకువెళ్ళేటప్పుడు, రింగ్ లేదా ఫిగర్ ఎనిమిదిలో ముడుచుకున్న పట్టీలను ఉపయోగించండి. పట్టీని సర్దుబాటు చేయడానికి, రింగ్‌గా ముడుచుకుని, అది వైపులా విస్తరించిన చేతుల బ్రొటనవేళ్లపై ఉంచబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, ఒక చేయి ఒక లంబ కోణంలో మోచేయి ఉమ్మడి వద్ద వంగి ఉండాలి; పట్టీ కుంగిపోకూడదు (Fig. 43). స్ట్రెచర్ పట్టీలు లేనట్లయితే, అవి నడుము బెల్టుల నుండి తయారు చేయబడతాయి: ఒక రింగ్ - రెండు నుండి, ఎనిమిది - ఐదు నుండి.
ఒక పోర్టర్ బాధిత వ్యక్తిని రెండు విధాలుగా తీసుకెళ్లవచ్చు. రింగ్‌లో మడతపెట్టిన పట్టీని మోసే మొదటి పద్ధతి ఏమిటంటే, పోర్టర్‌కు రెండు చేతులు ఉచితం, మెట్లు పైకి లేదా క్రిందికి వెళ్లేటప్పుడు హ్యాండ్‌రెయిల్‌లను పట్టుకోవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. స్ట్రెచర్ పట్టీ, ముడుచుకున్నది; రింగ్ రూపంలో, అవి బాధితుడి క్రింద ఉంచబడతాయి, తద్వారా పట్టీలో ఒక సగం పిరుదుల క్రింద మరియు మరొకటి వెనుక భాగంలో ఉంటుంది, ఫలితంగా ఉచ్చులు నేలపై పడుకున్న బాధితుడి రెండు వైపులా ఉండాలి. బేరర్ బాధితుడి ముందు పడుకుని, అతని భుజాలపై ఉచ్చులు వేసి, వాటిని అతని ఛాతీపై వదులుగా గుర్రపు పట్టీలతో కట్టి, బాధితుడిని అతని వీపుపై ఉంచి, ఆపై నాలుగు కాళ్లపై, తరువాత ఒక మోకాలిపై మరియు పూర్తి ఎత్తులో నిలబడతాడు. బాధితుడు ఒక పట్టీపై కూర్చున్నాడు, పోర్టర్‌కు వ్యతిరేకంగా నొక్కాడు. బాధితుడికి ఛాతీ గాయం ఉంటే, ఈ పద్ధతి తగినది కాదు, ఎందుకంటే పట్టీ అతని వెనుక బలమైన ఒత్తిడిని కలిగిస్తుంది. ఫిగర్ ఎనిమిదిలో ముడుచుకున్న పట్టీని మోయడానికి రెండవ పద్ధతి ఈ క్రింది విధంగా నిర్వహించబడుతుంది: పట్టీ యొక్క శిలువ బాధిత వ్యక్తి యొక్క పిరుదుల క్రింద ఉంచబడుతుంది, అతను తన ఆరోగ్యకరమైన వైపున ఉంచబడ్డాడు, అతని వెనుకభాగాన్ని దానిపై నొక్కడం (పోర్టర్ పీడిత స్థితిలో ఉంది), పట్టీ యొక్క ఉచిత చివరలను (లూప్‌లు) అతని భుజాలపై ఉంచండి మరియు బాధిత వ్యక్తిని అంగీకరించాలి, అతను పోర్టర్ యొక్క భుజాలను పట్టుకోవాలి, అతని వెనుకభాగంలో ఉంటుంది. ఒక అబద్ధం స్థానం నుండి, పోర్టర్ మొదటి పద్ధతిలో వలె పెరుగుతుంది. అదనంగా, స్ట్రెచర్ పట్టీ యొక్క ఉచ్చులు, ఫిగర్ ఎనిమిదిలో ముడుచుకుని, పట్టీ యొక్క క్రాస్ పోర్టర్ ఛాతీపై పడే విధంగా ప్రభావిత వ్యక్తి యొక్క కాళ్ళపై ఉంచవచ్చు. ఈ పద్ధతిలో తీసుకెళ్లినప్పుడు, బాధితుడి ఛాతీ స్వేచ్ఛగా ఉంటుంది మరియు బేరర్ బాధితుడి చేతులకు మద్దతు ఇవ్వాలి. తుంటి, కటి మరియు వెన్నెముక పగుళ్లతో బాధపడేవారికి ఈ రెండు రకాల ఫిగర్ ఎనిమిదిలో మడతపెట్టిన పట్టీని ధరించడం వర్తించదు. రెండు ఎగువ అంత్య భాగాల యొక్క తీవ్రమైన గాయాలకు రెండవ రకం ఉపయోగించబడదు.
"పక్కపక్క" మార్గంలో ఎనిమిది బొమ్మను తీసుకెళ్తున్నప్పుడు, ఇద్దరు పోర్టర్లు పక్కపక్కనే నిలబడి, ఎనిమిది బొమ్మలో మడతపెట్టిన పట్టీపై ఉంచుతారు, తద్వారా పట్టీ యొక్క పట్టీ యొక్క క్రాస్ వారి మధ్య తుంటి స్థాయిలో ఉంటుంది. కీళ్ళు, మరియు లూప్‌లు ఒక పోర్టర్‌కి కుడి వైపున విసిరివేయబడతాయి మరియు మరొక ఎడమ భుజానికి కుడి వైపున వేయబడతాయి. అప్పుడు పోర్టర్లు తమను తాము తగ్గించుకుంటారు, ఒకరు కుడి వైపున, మరొకరు ఎడమ మోకాలిపై, రవాణా చేయబడిన వ్యక్తిని ఎత్తండి మరియు అతనిని మూసివేసిన మోకాళ్లపై ఉంచుతారు, బాధిత వ్యక్తి యొక్క పిరుదుల క్రింద ఒక పట్టీని ఉంచుతారు మరియు అదే సమయంలో వారి పాదాలకు పైకి లేస్తారు. మోసుకెళ్లే ఈ పద్ధతితో, క్యారియర్లు మరియు బాధితుడి చేతులు స్వేచ్ఛగా ఉంటాయి.
గాయపడినవారిని ఇద్దరు పోర్టర్లు తక్కువ దూరం తీసుకువెళ్లేటప్పుడు, సీటు ఏర్పాటు చేయడానికి అందుబాటులో ఉన్న వివిధ మార్గాలను ఉపయోగిస్తారు: తువ్వాలు, కర్రలు, నడుము బెల్టులు, కుర్చీలు మొదలైనవి. మీరు స్తంభం, షీట్ మరియు పట్టీ సహాయంతో గాయపడిన వారిని మోయవచ్చు. (తాడు), ఒక దుప్పటి. ప్రభావితమైన మరియు జబ్బుపడినవారు ప్రశాంతంగా మరియు సౌకర్యవంతమైన స్థితిలో ఉండేలా చూడాలి, ముఖ్యంగా శరీరంలోని ప్రభావిత భాగం.
స్ట్రెచర్లను మెరుగుపరచిన పదార్థాల నుండి తయారు చేయవచ్చని గుర్తుంచుకోవాలి: చెక్క స్ట్రట్‌లతో అనుసంధానించబడిన రెండు స్తంభాల నుండి మరియు పట్టీలతో (తాడు, బెల్టులు), ఒక mattress కవర్ మరియు రెండు స్తంభాల నుండి, రెండు సంచులు మరియు రెండు స్తంభాల నుండి మొదలైనవి (Fig. 44)
గాయపడిన మరియు జబ్బుపడిన వారిని మోసుకెళ్లడం, లోడ్ చేయడం, రవాణా చేయడం మరియు అన్‌లోడ్ చేయడంలో పెద్ద సంఖ్యలో శిక్షణ లేని వ్యక్తులు పాల్గొంటారని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి, దీని పనిని పారిశుద్ధ్య కార్మికులు పర్యవేక్షిస్తారు.
ప్రశ్నలు. 1. శానిటరీ స్ట్రెచర్‌ను ఎలా విస్తరించాలి మరియు కూల్చివేయాలి? 2. గాయపడిన మరియు జబ్బుపడిన వారిని స్ట్రెచర్లపై ఎలా ఉంచాలి? 3. రోగులను స్ట్రెచర్ నుండి మంచానికి మరియు వైస్ వెర్సాకి ఎలా బదిలీ చేయాలి? 4. గాయపడిన మరియు జబ్బుపడిన వారిని నేలపై మరియు మెట్లపైకి ఎలా తీసుకువెళ్లాలి? 5. మంచం నుండి గర్నీ మరియు స్ట్రెచర్కు మరియు రివర్స్ ఆర్డర్‌లో ఆపరేటింగ్ మరియు డ్రెస్సింగ్ టేబుల్‌లకు ఎలా బదిలీ చేయాలి? 6. బాధిత మరియు జబ్బుపడిన వారిని శానిటరీ మరియు అడాప్టెడ్ రోడ్డు మరియు రైలు రవాణాలో ఎలా లోడ్ చేయాలి? 7. ఒకరిద్దరు పోర్టర్ల చేతుల్లో బాధిత మరియు జబ్బుపడిన వారిని ఎలా మోయాలి? 8. గాయపడిన మరియు జబ్బుపడిన వారిని ఒకరు లేదా ఇద్దరు పోర్టర్లు స్ట్రెచర్ పట్టీలను ఉపయోగించి మరియు మెరుగైన మార్గాలను ఉపయోగించి ఏయే మార్గాల్లో తీసుకువెళ్లవచ్చు?
మంచాన పడిన రోగులు మరియు వికలాంగులకు గర్నీపై వృత్తిపరమైన సానిటరీ రవాణాను మేము చౌకగా అందిస్తాము.
ఇద్దరు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ మంది వ్యక్తుల బృందం గాయపడిన వారిని స్ట్రెచర్పై తీసుకువెళుతుంది. ఒక్కొక్కరిలో ఒక సీనియర్‌ని నియమిస్తారు. "స్ట్రెచర్ తీసుకోండి" అని అతని ఆదేశం తర్వాత, రెండు సంఖ్యలు స్ట్రెచర్‌ను తీసుకొని, చుట్టి, గాయపడిన వ్యక్తి వద్దకు తీసుకువస్తాయి. అప్పుడు, "చుట్టూ తిరగండి" అనే ఆదేశం వద్ద, పోర్టర్లు ఒకరినొకరు ఎదుర్కొంటారు, స్ట్రెచర్‌ను తెరిచి, ప్రతి స్ట్రట్‌పై మోకాళ్లను ఉంచి, వాటిని పూర్తి స్థాయిలో నిఠారుగా ఉంచండి. "స్ట్రెచర్లను ఉంచండి" కమాండ్ వద్ద, తరువాతి గాయపడిన వ్యక్తి వెంట ఉంచబడుతుంది, తల చివర తలపై ఉంటుంది. బాధితుడి నుండి డఫెల్ బ్యాగ్, రోల్ మరియు సామగ్రిని తీసివేసిన తరువాత, ఆర్డర్లీలు వాటిని తీసుకెళ్లడంలో జోక్యం చేసుకోకుండా స్ట్రెచర్పై ఉంచారు. గాయపడిన వ్యక్తిని నేలపై నుండి ఎత్తడానికి మరియు స్ట్రెచర్పై ఉంచడానికి మూడు మార్గాలు ఉన్నాయి.
మొదటి పద్ధతిని "చేతి వేయడం" అని పిలుస్తారు. ఈ పద్ధతిని నిర్వహించడానికి, ఆర్డర్లీలు స్ట్రెచర్‌కి ఎదురుగా నిలబడి, మోకరిల్లి, గాయపడిన వారి చేతులను (ఒకటి వెనుక మరియు దిగువ వీపు కింద, రెండవది పిరుదులు మరియు కాళ్ళ క్రింద) మరియు "లిఫ్ట్" ఆదేశాలను ఉపయోగించి, "దిగువ", జాగ్రత్తగా అతనిని స్ట్రెచర్పై ఉంచండి.
రెండవ పద్ధతి "బట్టల ద్వారా ఎత్తడం." ఆర్డర్లీలలో ఒకరు (సాధారణంగా సీనియర్) గాయపడిన వ్యక్తి మెడ కింద ఒక చేతిని ఉంచుతారు, మరియు మరొకరు అతని నడుము పట్టీని తీసుకుంటారు. రెండవ క్రమమైన వ్యక్తి రెండు అవయవాలపై ప్యాంటు మడతలు మరియు బూట్ల పైభాగాల అంచులను పట్టుకుంటాడు. గాయపడిన వ్యక్తి దిగువ అంత్య భాగాల పగుళ్లు (Fig. 22) కలిగి ఉంటే పద్ధతి తగనిది.
చిత్రం 22
మూడవ మార్గం -తీవ్రమైన శత్రు కాల్పుల సందర్భాలలో "రోలింగ్ డౌన్" ఉపయోగించబడుతుంది. ఆర్డర్లీలు గాయపడిన వ్యక్తి వద్దకు క్రాల్ చేస్తారు, విప్పబడిన స్ట్రెచర్‌ను అతని దెబ్బతినని వైపు ఉంచుతారు, ఎదురుగా క్రాల్ చేస్తారు, మొదటి పద్ధతిలో అదే విధంగా బాధితుడి కింద చేతులు ఉంచుతారు మరియు స్ట్రెచర్‌ను వంచి, గాయపడినవారిని ఏకకాలంలో చుట్టేస్తారు. దానిపై మనిషి.
గాయపడిన వ్యక్తిని స్ట్రెచర్పై ఉంచిన తర్వాత, ఆదేశం ఇవ్వబడుతుంది "స్థలాలలో". చాలా సందర్భాలలో బాధితులు ముందుగా పాదాలను మోసుకెళ్లడం వల్ల, ఆర్డర్లీలలో ఒకరు స్ట్రెచర్ యొక్క తల చివర నిలబడి, గాయపడిన వారికి ఎదురుగా, మరియు మరొకరు పాదాల చివర నిలబడి, అతనికి వీపు చూపుతారు. ఆదేశం ద్వారా "పట్టీలపై"అవి వంగి, స్ట్రెచర్ యొక్క హ్యాండిల్స్‌పై లూప్‌లను ఎనిమిది రెట్లు మరియు భుజాలపై ఉంచిన పట్టీలో ఉంచుతాయి. సిగ్నల్స్ ద్వారా "పెంచండి", "మార్చి"పోర్టర్లు నిఠారుగా మరియు కదలడం ప్రారంభిస్తారు, ప్రయత్నిస్తున్నారు కొనసాగించు.
గాయపడిన వ్యక్తిని తీసుకెళ్తున్నప్పుడు, తొలగించేటప్పుడు పదునైన షాక్‌లు, స్ట్రెచర్‌ను పక్కలకు మరియు నిలువుగా అధికంగా వంచడం, బాధితుడు దాని నుండి జారడం, అననుకూల వాతావరణ కారకాలకు గురికావడం మొదలైన వాటి నుండి అతని పరిస్థితి గణనీయంగా దిగజారిపోతుందని మీరు ఎల్లప్పుడూ గుర్తుంచుకోవాలి. ఏ పరిస్థితుల్లోనైనా స్ట్రెచర్ యొక్క క్షితిజ సమాంతర స్థానాన్ని నిర్వహించడానికి ప్రయత్నిస్తూ జాగ్రత్తగా, సజావుగా తీసుకెళ్లాలి. ఈ సందర్భంలో, వెనుక క్రమబద్ధంగా నడవడం తప్పనిసరిగా నిర్వహించబడుతున్న వ్యక్తి యొక్క పరిస్థితిని పర్యవేక్షించాలి మరియు అవసరమైతే, అతనికి సహాయం అందించాల్సిన అవసరం గురించి సిగ్నల్ ఇవ్వాలి. కష్టమైన భూభాగంలో, ఆరోహణలు మరియు అవరోహణల సమయంలో, పర్వత మార్గాలు మరియు ఇరుకైన కమ్యూనికేషన్ మార్గాల్లో పనిచేసేటప్పుడు మీరు ప్రత్యేకంగా జాగ్రత్తగా ఉండాలి. కదులుతున్నప్పుడు, ముందు ఉన్న క్రమపద్ధతిలో అసమాన మార్గాలు, కష్టమైన మలుపులు మొదలైన వాటి గురించి వెనుక ఉన్న వ్యక్తిని హెచ్చరించాలి. తొలగింపు మార్గంలో ఏవైనా అడ్డంకులు ఉంటే, వాటిని దాటవేయాలి లేదా జాగ్రత్తలతో అధిగమించాలి. తక్కువ కంచె లేదా కంచెపై స్ట్రెచర్‌ను తీసుకువెళ్లడానికి, ఆర్డర్లీలు వాటిని నేలకి దించి, రెండు వైపులా నిలబడి, బార్‌ల మధ్య భాగాన్ని పట్టుకుని, వాటిని జాగ్రత్తగా ఎత్తి, స్ట్రెచర్ యొక్క ఫ్రంట్ ఎండ్ యొక్క హ్యాండిల్స్‌ను అడ్డంకిపైకి తగ్గించండి. అప్పుడు ఆర్డర్లీలలో ఒకరు స్ట్రెచర్ యొక్క వ్యతిరేక చివరను కలిగి ఉంటారు, మరియు మరొకరు, అడ్డంకిపైకి ఎక్కి, దానిని తీసుకుంటారు. స్ట్రెచర్‌ను పైకి లేపిన తరువాత, వారిద్దరూ దానిని కంచె (కంచె) మీదుగా తీసుకువెళతారు మరియు పాదాల ముగింపు యొక్క హ్యాండిల్స్‌ను అవతలి వైపు ఉన్న అడ్డంకిపైకి తగ్గించండి. దీని తరువాత, రెండవ ఆర్డర్లీ పైకి ఎక్కుతుంది. అతను స్ట్రెచర్ యొక్క చివరను తీసుకుంటాడు మరియు మొదటి క్రమమైన వ్యక్తితో కలిసి ముందుకు సాగాడు.
గాయపడినవారు కూడా గుంటలు, కందకాలు, గుంటలు మొదలైన అడ్డంకుల ద్వారా బదిలీ చేయబడతారు, ఒకే తేడా ఏమిటంటే స్ట్రెచర్ మొదట అడ్డంకి అంచున ఉంచబడుతుంది. ఎత్తుపైకి ఎక్కేటప్పుడు, బాధితుడిని ముందుగా తలపైకి తీసుకువెళతారు (తక్కువ అవయవాలు దెబ్బతిన్న సందర్భాల్లో మినహా లేదా పెద్ద రక్త నష్టంతో తొలగించడం). గాయపడిన వారికి కావలసిన స్థానం ఇవ్వడానికి, ఆర్డర్లీలు స్ట్రెచర్‌ను నేలపై ఉంచి 180°కి తిప్పుతారు. అప్పుడు వారు వాటిని మళ్లీ మరియు ఆదేశాన్ని తీసుకుంటారు "ఎడమ" (కుడి) చుట్టూ"గాయపడిన వ్యక్తి తలపై తన వెనుకభాగంలో ఉన్న పోర్టర్, ఎడమవైపు (కుడివైపు) చుట్టూ తిరుగుతాడు మరియు రెండవది అదే దిశలో అక్కడికక్కడే తిరుగుతుంది. కావలసిన దిశను చేరుకున్న తరువాత, వారు కదలడం ప్రారంభిస్తారు.
గాయపడిన వారందరూ వారి వ్యక్తిగత ఆయుధాలతో నిర్వహించబడతారు, ఆపై వాటిని యూనిట్ కమాండర్‌కు అందజేస్తారు లేదా బాధితుడితో పాటు మెడికల్ స్టేషన్‌లో అప్పగించారు.
గాయపడినవారిని తీసుకువెళ్ళడానికి అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి: చేతితో; స్ట్రెచర్ మీద, మొదలైనవి.
ఒక రక్షకుడు గాయపడిన వ్యక్తిని మోస్తున్నాడు చేతితో చేయవచ్చు.
గాయపడిన వ్యక్తిని మీ చేతుల్లోకి తీసుకెళ్లడం 2 మార్గాల్లో జరుగుతుంది.
మొదటి మార్గం. గాయపడిన వ్యక్తిని ఎత్తైన ప్రదేశంలో కూర్చోబెట్టిన తరువాత, రక్షకుడు అతని వైపుకు తిరిగి, అతని కాళ్ళ మధ్య నిలబడి ఒక మోకాలికి పడిపోతాడు. గాయపడిన వ్యక్తి రక్షకుడిని భుజాల ద్వారా పట్టుకుంటాడు. దీని తరువాత, రక్షకుడు గాయపడిన వ్యక్తిని రెండు చేతులతో తుంటితో పట్టుకుని, లేచి నిలబడి అతనిని తీసుకువెళతాడు.
రెండవ మార్గం గాయపడిన వ్యక్తి అపస్మారక స్థితిలో ఉన్నప్పుడు లేదా అతని ఎగువ అవయవాలు దెబ్బతిన్నప్పుడు ఉపయోగించబడుతుంది. రక్షకుడు గాయపడిన వ్యక్తి పక్కన ఒక మోకాలిపై మోకరిల్లి, ఒక చేత్తో అతని వీపు కిందకు, మరో చేత్తో అతని పిరుదుల క్రిందకు తీసుకొని అతనితో పాటు లేస్తాడు.
ఇద్దరు రక్షకులు గాయపడిన వ్యక్తిని మోస్తున్నారు చేతులు నాలుగు విధాలుగా చేయవచ్చు:
మొదటి మార్గం గాయపడిన వ్యక్తి రక్షకుని భుజాలను పట్టుకోలేనప్పుడు ఉపయోగించబడుతుంది. ఇద్దరు రక్షకులు గాయపడిన వ్యక్తిని తీసుకువెళతారు; ఒక రక్షకుని రెండు చేతులు, ఒకదానితో ఒకటి కలుపుతూ, ఒక రకమైన సీటును ఏర్పరుస్తాయి - "కోట". రక్షించేవారిలో ఒకరు తన స్వేచ్ఛా చేతిని మరొకరి భుజంపై ఉంచి, గాయపడిన వ్యక్తికి మద్దతు ఇస్తారు.
రెండవ మార్గం గాయపడిన వ్యక్తిని తీసుకువెళ్ళేటప్పుడు రక్షించేవారి భుజాలపై పట్టుకోగలిగిన సందర్భంలో ఉపయోగించబడుతుంది. రక్షకులు, ఒకరినొకరు ఎదుర్కొంటారు, వారి చేతులను "లాక్" లోకి కలుపుతారు, తద్వారా గాయపడినవారిని మోసుకెళ్లడానికి ఒక సీటును సృష్టిస్తారు.
మూడవ మార్గం . రక్షకులలో ఒకరు, తల వైపు నుండి పడి ఉన్న గాయపడిన వ్యక్తిని సమీపించి, మోచేతుల వద్ద చేతులు వంచి, అతని చంకలను జాగ్రత్తగా తీసుకొని అతని మొండెం కొద్దిగా పైకి లేపాడు. రెండవ రక్షకుడు, గాయపడిన వ్యక్తి యొక్క కాళ్ళను విస్తరించి, వాటి మధ్య నిలబడి, మోచేతుల వద్ద చేతులు వంచి, మోకాళ్ల క్రింద వాటిని పట్టుకుని, మొదటి రక్షకునితో పాటు గాయపడిన వ్యక్తిని పైకి లేపుతాడు. గాయపడిన వ్యక్తిని మోసుకెళ్ళేటప్పుడు, మీరు తప్పక అడుగు నుండి బయటికి వెళ్లాలి.
నాల్గవ మార్గం. గాయపడినవారిని తక్కువ దూరాలకు తీసుకువెళ్లడానికి ఉపయోగిస్తారు. పడి ఉన్న గాయపడిన వ్యక్తిని సమీపించి, అతని ప్రక్కన మోకరిల్లి, గాయపడిన వ్యక్తి తల వద్ద ఉన్న రక్షకులలో ఒకరు, ఒక చేతిని అతని వీపు క్రింద మరియు మరొకటి అతని వీపు క్రింద ఉంచారు. గాయపడిన వ్యక్తి రక్షకుడిని భుజాల ద్వారా పట్టుకుంటాడు. రెండవ రక్షకుడు తన చేతుల్లో ఒకదానిని గాయపడిన వ్యక్తి పిరుదుల క్రింద మరియు మరొకటి అతని షిన్స్ కింద ఉంచాడు, అప్పుడు రక్షకులు ఇద్దరూ గాయపడిన వ్యక్తిని జాగ్రత్తగా ఎత్తండి మరియు తీసుకువెళతారు, అతనిని వారి ముందు తీసుకువెళతారు. ఈ విధంగా, ముగ్గురు వ్యక్తులు గాయపడిన వ్యక్తిని మోయవచ్చు. గాయపడిన వారిని శానిటరీ స్ట్రెచర్పై ఉంచడానికి కూడా ఈ పద్ధతిని ఉపయోగిస్తారు.
రక్షకుల ఒక బృందం యొక్క పని.
రక్షకుల పనిని సులభతరం చేయడానికి మరియు గాయపడినవారికి అవసరమైన పరిస్థితులను సృష్టించడానికి, గాయపడినవారిని తీసుకువెళ్లడానికి సానిటరీ స్ట్రెచర్లను ఉపయోగిస్తారు.
రెస్క్యూయర్‌లు స్ట్రెచర్లను ఉపయోగించడం కోసం ప్రాక్టికల్ టెక్నిక్‌లలో నిష్ణాతులుగా ఉండాలి మరియు రెస్క్యూ టీమ్‌గా పని చేస్తున్నప్పుడు ఇచ్చిన ఆదేశాల గురించి మంచి పరిజ్ఞానం కలిగి ఉండాలి.
మడతపెట్టిన స్ట్రెచర్‌తో యూనిట్‌ను తరలించడానికి, “లింక్ - స్టాండ్” కమాండ్ ఇవ్వబడుతుంది. ఈ ఆదేశం వద్ద, రక్షకులు 20-25 విరామంతో సమీపంలో (ఒక లైన్‌లో) నిలబడతారు సెం.మీ. రెండవ సంఖ్య రోల్డ్ అప్ స్ట్రెచర్‌ను ఫుట్-టు-ఫుట్ స్థానంలో ఉంచుతుంది. సీనియర్ రక్షకునిచే ఆదేశాలు ఇవ్వబడతాయి.
స్ట్రెచర్ పైకి చుట్టబడి ఉంటే, మొదట ఆదేశం ఇవ్వబడుతుంది: "లింక్ - తిరగండి."స్టావ్డ్ స్థానం నుండి స్ట్రెచర్‌ను అమర్చడానికి, రక్షకులు ఒకరికొకరు ఎదురుగా నిలబడి, స్ట్రెచర్ యొక్క పట్టీలను విప్పి, స్ట్రెచర్ యొక్క హ్యాండిల్స్‌ను పట్టుకుని, వాటిని తెరవండి. అప్పుడు, ప్రతి స్ట్రట్‌పై మీ మోకాలిని విశ్రాంతి తీసుకోండి, వాటిని వైఫల్యానికి నిఠారుగా చేయండి.
స్ట్రెచర్‌ను పైకి లేపడానికి, మీరు మొదట రెండు వైపులా లాక్ లాచెస్‌ను ఏకకాలంలో తెరిచి, వాటిని స్పేసర్‌ల ద్వారా లాగాలి, తద్వారా స్ట్రెచర్ సగం ముడుచుకున్న స్థితిలో ఉంటుంది. స్ట్రెచర్‌ను కాళ్లతో పైకి పట్టుకుని, రక్షకులు ఆగిపోయే వరకు బార్‌లను కదిలిస్తారు, ప్యానెల్‌ను నిఠారుగా మరియు మూడు మడతలుగా మడవండి, ఆపై స్ట్రెచర్‌ను బెల్ట్లతో భద్రపరుస్తారు.
గాయపడిన వారిని స్ట్రెచర్పై ఉంచడం . "స్ట్రెచర్" కమాండ్ వద్ద, రక్షకులు స్ట్రెచర్‌ను గాయపడిన వ్యక్తి తల దగ్గర దాని తల చివర ఉంచుతారు. స్ట్రెచర్ గతంలో చుట్టబడి ఉంటే, ఆదేశం మొదట ఇవ్వబడుతుంది : "లింక్ - తిరగండి."
మీరు గాయపడిన వ్యక్తిని నేల నుండి ఎత్తవచ్చు మరియు అతనిని స్ట్రెచర్పై ఉంచవచ్చు 3 మార్గాలు:
మొదటి మార్గం - ఇద్దరు రక్షకులు వారి చేతుల్లో గాయపడిన వ్యక్తిని ఎత్తడం. "టేక్ ఆన్!" కమాండ్ వద్ద - రక్షకులు గాయపడిన వ్యక్తిని జాగ్రత్తగా పైకి లేపుతారు మరియు "లోయర్" కమాండ్ వద్ద, వీలైతే, శరీరంలోని గాయపడిన భాగానికి ఒక ఎత్తైన స్థానాన్ని ఇస్తూ స్ట్రెచర్పై ఉంచండి.
రెండవ మార్గం - దుస్తులు ద్వారా ఎత్తడం - గాయపడిన వ్యక్తిని త్వరగా స్ట్రెచర్పై ఉంచడం మరియు వీలైనంత త్వరగా అతన్ని సురక్షితమైన ప్రదేశానికి తరలించడం అవసరమైతే ఉపయోగించబడుతుంది. మొదట మీరు గాయపడిన వ్యక్తికి దిగువ అంత్య భాగాల పగుళ్లు లేవని నిర్ధారించుకోవాలి, లేకపోతే ఈ పద్ధతిని ఉపయోగించలేము. రక్షకులు, మోకరిల్లకుండా, గాయపడిన వ్యక్తిని ఎత్తండి. వారిలో ఒకరు గాయపడిన వ్యక్తి యొక్క బెల్ట్‌ను ఒక చేత్తో పట్టుకుని, మరో చేత్తో అతని తలకి మద్దతు ఇస్తారు; మరొక రక్షకుడు మోకాళ్ల దగ్గర ఉన్న ప్యాంటు మడతను ఒక చేత్తో పట్టుకుని, మరో చేత్తో టాప్స్ పట్టుకుని, తన వేళ్లను బూట్లలోపలికి అంటుకుంటాడు. అప్పుడు రక్షకులు ఏకకాలంలో గాయపడిన వ్యక్తిని ఎత్తండి మరియు స్ట్రెచర్పై ఉంచారు.
మూడవ మార్గం - "రోలింగ్" పద్ధతిని ఉపయోగించి గాయపడిన వ్యక్తిని స్ట్రెచర్పై ఉంచడం. గాయపడిన వ్యక్తిని సమీపిస్తూ, వారు అతని ఆరోగ్యకరమైన వైపు స్ట్రెచర్‌ను ఉంచారు. రక్షకులలో ఒకరు గాయపడిన వ్యక్తి వైపు స్ట్రెచర్‌ను వంచి, మరొకరు అతని చేతులను అతని కింద ఉంచారు మరియు అదే సమయంలో స్ట్రెచర్ యొక్క వంపుతిరిగిన పుంజాన్ని పట్టుకుని పట్టుకుంటారు. అప్పుడు మొదటి రక్షకుడు స్ట్రెచర్ యొక్క ఎత్తైన పుంజాన్ని విడుదల చేస్తాడు మరియు గాయపడిన వ్యక్తి కింద తన చేతులను కూడా ఉంచుతాడు, ఆ తర్వాత రక్షకులు ఇద్దరూ గాయపడిన వ్యక్తిని జాగ్రత్తగా ఎత్తండి మరియు స్ట్రెచర్పై ఉంచారు.
గాయపడిన వ్యక్తిని పడుకోబెట్టడంతోపాటు, స్ట్రెచర్ యొక్క వంపును క్రమంగా నిఠారుగా చేయాలి, గాయపడిన వ్యక్తిని స్ట్రెచర్‌పైకి తిప్పాలి. తరువాత, "మీ స్థలాలను తీసుకోండి" అనే కమాండ్ వద్ద, రక్షకులలో ఒకరు స్ట్రెచర్ యొక్క తల చివర నిలుస్తారు; గాయపడిన వ్యక్తి వైపు తన ముఖాన్ని తిప్పడం, మరియు మరొకటి పాదం చివర, గాయపడిన వ్యక్తి వైపు తన వీపుతో. "లిఫ్ట్" కమాండ్ వద్ద, గాయపడిన వ్యక్తిని స్ట్రెచర్ నుండి పడగొట్టకుండా రక్షకులు ఏకకాలంలో జాగ్రత్తగా పైకి లేస్తారు. "ఫార్వర్డ్" కమాండ్‌పై, ముందు నిలబడి ఉన్న రక్షకుడు తన కుడి పాదంతో ఒక అడుగు ముందుకు వేస్తాడు మరియు రెండవది అతని ఎడమతో. దీని తరువాత, వారు కదులుతూ ఉంటారు, ఎల్లప్పుడూ అడుగు నుండి బయటికి వెళతారు.
నాలుగు అధ్యయన ప్రశ్న: "థర్మల్ మరియు కెమికల్ బర్న్స్, ఫ్రాస్ట్‌బైట్, పాయిజనింగ్, మూర్ఛ, హీట్‌స్ట్రోక్, వడదెబ్బ, విద్యుత్ షాక్‌కు ప్రథమ చికిత్స."
కాలుతుంది కణజాలం అధిక ఉష్ణోగ్రతలకు గురైనప్పుడు సంభవిస్తుంది - మంట, వేడి ద్రవం లేదా ఆవిరి, సూర్యకాంతి మొదలైనవి, అలాగే కొన్ని రసాయనాలు - ఆమ్లాలు, ఆల్కాలిస్.
అధిక జ్వరం కలిగిస్తుంది థర్మల్ బర్న్స్ , అనేక ఆధునిక ఆయుధాలలో నష్టపరిచే అంశం. అణు పేలుళ్లలో, మంటలు సంభవించినప్పుడు మరియు దుస్తులు మండినప్పుడు, అణు విస్ఫోటనం నుండి కాంతి రేడియేషన్‌కు గురికావడం వల్ల కాలిన గాయాలు సంభవిస్తాయి.
కణజాల నష్టం యొక్క లోతు ఆధారంగా, అవి వేరు చేయబడతాయి:
- మొదటి డిగ్రీ కాలిపోతుంది , చర్మం యొక్క హైపెరెమియా మరియు వాపు, బర్న్ సైట్ వద్ద దహనం మరియు నొప్పి ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది. 4-5 రోజుల తర్వాత, చర్మం మరియు రికవరీ యొక్క పొట్టు ఏర్పడుతుంది;
-రెండవ డిగ్రీ కాలిపోతుంది ఎర్రబడిన మరియు వాపు చర్మంపై బొబ్బలు కనిపించడం ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది. బుడగలు స్పష్టమైన పసుపు ద్రవంతో నిండి ఉంటాయి. వారి చీలిక లేదా తొలగింపు తర్వాత, చర్మం యొక్క జెర్మ్ పొర యొక్క బాధాకరమైన, ప్రకాశవంతమైన ఎరుపు ఉపరితలం వెల్లడి అవుతుంది. బర్న్ యొక్క వైద్యం మచ్చలు లేకుండా 10-15 రోజులలో జరుగుతుంది;
- మూడవ డిగ్రీ కాలిన గాయాలు చర్మం యొక్క నెక్రోసిస్‌తో మొత్తం మందం (మూడవ డిగ్రీ కాలిన గాయాలు A) లేదా చర్మం యొక్క అన్ని పొరల నెక్రోసిస్‌తో (మూడవ డిగ్రీ కాలిన గాయాలు B); ఒక బూడిద లేదా నలుపు స్కాబ్ రూపాలు;
-నాల్గవ డిగ్రీ కాలిన గాయాలు చర్మం మాత్రమే కాకుండా, అంతర్లీన కణజాలం (స్నాయువులు, అంటిపట్టుకొన్న తంతుయుత కణజాలం, ఎముకలు మొదలైనవి) యొక్క నెక్రోసిస్ ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది.
మూడవ డిగ్రీ B - నాల్గవ డిగ్రీ యొక్క కాలిన గాయాలతో, ఒక suppurative ప్రక్రియ అభివృద్ధి చెందుతుంది. చనిపోయిన కణజాలం పాక్షికంగా కరుగుతుంది మరియు 2-3 వారాలలో తిరస్కరించబడుతుంది. వైద్యం చాలా నెమ్మదిగా ఉంటుంది. శస్త్రచికిత్స జోక్యం లేకుండా (స్కిన్ గ్రాఫ్టింగ్), బర్న్ గాయాల ప్రదేశంలో మచ్చలు తరచుగా ఏర్పడతాయి, ఉమ్మడి కదలికను పరిమితం చేస్తుంది.
మంట యొక్క తీవ్రత గాయం యొక్క లోతుపై మాత్రమే కాకుండా, మొత్తం శరీరం యొక్క ఉపరితలం యొక్క శాతంగా వ్యక్తీకరించబడిన గాయం యొక్క ప్రాంతంపై కూడా ఆధారపడి ఉంటుంది. కాలిన గాయాల యొక్క చిన్న ప్రాంతాలు అరచేతితో నిర్ణయించబడతాయి, దానిని గాయం యొక్క ఉపరితలంపైకి తీసుకువస్తుంది. పెద్దల అరచేతి వైశాల్యం మొత్తం శరీర ఉపరితలంలో సుమారు 1%. విస్తృతమైన కాలిన గాయాల కోసం, చెక్కుచెదరకుండా ఉన్న చర్మం యొక్క ప్రాంతాన్ని కొలవడానికి మీ అరచేతిని ఉపయోగించండి. ఫలిత సంఖ్య 100% నుండి తీసివేయబడుతుంది మరియు చర్మం నష్టం యొక్క శాతం పొందబడుతుంది. కాలిన ప్రాంతాన్ని ఉపయోగించి కొలవవచ్చు "తొమ్మిది నియమం".ఈ నియమం ప్రకారం, తల మరియు మెడ యొక్క ఉపరితలం మొత్తం చర్మం యొక్క వైశాల్యంలో 9%, ఎగువ అవయవం యొక్క ఉపరితలం 9%, మొండెం యొక్క పూర్వ ఉపరితలం (ఛాతీ మరియు ఉదరం) 18% ( 2x9), మొండెం యొక్క పృష్ఠ ఉపరితలం 18%, ఒక దిగువ అవయవం యొక్క ఉపరితలం 18%, పెరినియం మరియు జననేంద్రియ అవయవాల ఉపరితలం - సుమారు 1%.
2-4 డిగ్రీల కాలిన గాయాలతో, గాయం ప్రాంతం 10 - 15% కంటే ఎక్కువ, మరియు కొన్నిసార్లు 1 డిగ్రీ కాలిన గాయాలతో, ప్రభావిత ప్రాంతం శరీర ఉపరితలంలో 30 - 50% మించి ఉంటే, అది అభివృద్ధి చెందుతుంది. మంట వ్యాధి . బర్న్ వ్యాధి యొక్క మొదటి కాలం అంటారు బర్న్ షాక్ .
బర్న్ షాక్ తర్వాత ఒక పీరియడ్ వస్తుంది తీవ్రమైన బర్న్ టాక్సిమియా . ఈ కాలంలో, కణజాల క్షయం ఉత్పత్తులు గాయాల నుండి రక్తంలోకి శోషించబడతాయి మరియు శరీర ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది. నాడీ వ్యవస్థ యొక్క మత్తు ఆందోళన (నిద్రలేమి, కండరాలు మెలితిప్పడం) లేదా బాధితుని సాధారణ నిరాశకు దారితీస్తుంది. ఈ కాలంలో, న్యుమోనియా తరచుగా గమనించబడుతుంది, తీవ్రమైన స్థానంలో ఉంటుంది సెప్టికోటాక్సేమియాను కాల్చండి. ఈ సమయంలో, కాలిన గాయాలకు suppuration ఏర్పడుతుంది. విస్తృతమైన లోతైన కాలిన గాయాలతో, ఇది తరచుగా గమనించబడుతుంది కాలిన అలసట, ప్రభావిత వ్యక్తి యొక్క ప్రగతిశీల సన్నబడటం మరియు కాలిన గాయాలు లోతుగా మారడం ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది.
