స్కీ బైండింగ్ టేబుల్‌ని సెటప్ చేస్తోంది. ఫాస్ట్నెర్లను సర్దుబాటు చేయడానికి సిఫార్సులు
- ఫాస్టెనర్లు ఎందుకు చాలా ముఖ్యమైనవి?
- బైండింగ్‌లు మీ పాదాలను ఎలా సురక్షితంగా ఉంచుతాయి?
భద్రతలో ప్రధాన పాత్ర బందు యొక్క బొటనవేలు ద్వారా ఆడబడుతుంది.
- బైండింగ్‌లు స్కీకి కనెక్షన్‌ను ఎలా అందిస్తాయి?
ఆధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానంలో, స్కీ ఎడ్జ్ (వైపుకు వంపు) యొక్క శక్తిని ఇక్కడ బదిలీ చేయడం చాలా ముఖ్యమైన విషయం ప్రధాన పాత్రబందు నాటకాల మడమ.
- కాలు మీద అత్యంత ప్రమాదకరమైన లోడ్లు ఏమిటి?
అత్యంత ప్రమాదకరమైన లోడ్లుభ్రమణంతో సంక్లిష్ట జలపాతం (ముందుకు లేదా వెనుకకు) సమయంలో కాలు మీద సంభవిస్తుంది, ప్రత్యేకించి మోకాలి నిఠారుగా లేదా తీవ్రమైన కోణంలో వంగి ఉంటే.
- ఏ ఇతర లోడ్లు ప్రమాదకరమైనవి?
నిఠారుగా కాళ్లు మెలితిప్పినట్లు ముందుకు పడిపోవడం అత్యంత బాధాకరమైన వాటిలో ఒకటి.
- తలలు ఎందుకు తెరుచుకుంటాయి?
వెనుకకు పడిపోయినప్పుడు, తల యొక్క పార్శ్వ తెరవడం కష్టం అవుతుంది. బూట్ యొక్క స్వల్ప పార్శ్వ కదలికను భర్తీ చేయడానికి, అనుభవం లేని స్కీయర్ల కోసం బైండింగ్ హెడ్ నిలువు దిశలో "మృదువైన" గా మారాలి, అది నేరుగా తెరవకపోయినా.
- కాళ్ళపై ఏ లోడ్లు అనుమతించబడతాయి?
ప్రమాదకరమైన శక్తి ఎముకల ఆకృతి, స్నాయువుల బలం, కాలు కండరాల శక్తి మరియు వాటి ఫిట్‌నెస్ ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. ప్రారంభ నుండి ఇంటర్మీడియట్ కోసం భౌతిక అభివృద్ధిలోడ్ బరువు ద్వారా సుమారుగా నిర్ణయించబడుతుంది.
కీళ్ల స్థానం చాలా ముఖ్యం. మీ బూట్లను ధరించండి, స్కీలో పట్టీ వేసి, నిశ్చలంగా నిలబడి, మీ శరీరాన్ని తిప్పడం ద్వారా, మీ కాలును మోకాలి వద్ద 90 డిగ్రీలు వంచడం ద్వారా నెమ్మదిగా మీ బైండింగ్‌ల బొటనవేలు తెరవడానికి ప్రయత్నించండి. అదే పునరావృతం చేయండి, మీ కాలు నిఠారుగా చేయండి. మీకు తేడా అనిపించిందా?
- మీరు పడిపోయినప్పుడు మాత్రమే బిగింపులు వదులుకోవాలా?
మీరు మీ తలపై 80 km/h వేగంతో మంచు మీద క్రాష్ చేయవచ్చు మరియు మీ వెనుక భాగంలో ప్రయాణించవచ్చు, మీ పాదాలపై మీ స్వంత స్కిస్‌లను మెచ్చుకోవచ్చు. లేదా మీరు హై-స్పీడ్ లిఫ్ట్‌కి వికృతంగా అతుక్కుని, దాదాపు అక్కడికక్కడే అదే ఫాస్టెనింగ్‌ల నుండి దూకవచ్చు.
- మౌంట్లను చాలా వదులుగా ఎందుకు సర్దుబాటు చేయకూడదు?
- fastenings యొక్క స్థితిస్థాపకత ఏమిటి?
చాలా బందు తలలు బూట్ యొక్క బొటనవేలును కొంచెం శక్తితో విడుదల చేస్తాయి, గరిష్టంగా ఇప్పటికే ఆమోదించబడినప్పుడు.
అన్నం. 1.టైరోలియా తల యొక్క సాగే ఆపరేషన్.
- ఎందుకు fastenings యొక్క స్థితిస్థాపకత చాలా ముఖ్యమైనది?
- అధిక వేగంతో మంచు మీద స్కీ యొక్క కొన యొక్క ప్రభావం లెగ్‌కు ప్రమాదకరం కాని శక్తివంతమైన పీక్ లోడ్‌లను కలిగిస్తుంది. బందు అటువంటి ప్రేరణలను సాగేలా గ్రహించి, స్కీతో సంబంధాన్ని కొనసాగించాలి.
- మీరు తడి మంచు మీద మీ స్కిస్‌లో చిక్కుకుపోతే, మీరు తక్కువ లోడ్‌తో మీ ఎముకలను తిప్పవచ్చు. ఇది "నెమ్మదిగా" లోడ్ అవుతుంది. ప్రమాదకరమైన శక్తి కొంత సమయం పాటు కొనసాగితే, ఫాస్టెనర్ బూట్ను విడుదల చేయాలి.
- గరిష్ట తల స్థితిస్థాపకత ఉన్న మౌంట్‌లు ఉత్తమమైనవేనా?
తక్కువ స్థితిస్థాపకత కలిగిన పాత ఫాస్ట్నెర్లను మరింత బలంగా కఠినతరం చేయాలి, లేకుంటే అవి తరచుగా ముందుగానే పని చేస్తాయి.
అన్నం. 2.పిల్లల మార్కర్-ట్వింకామ్ తల.
- ఏ శక్తులు నిజానికి fastenings వర్తిస్తాయి?
- ట్రిగ్గర్ శక్తులు ఏమిటి? వివిధ రకాల స్కీ బైండింగ్‌లు?
- చిన్న వాటికి 0.5-2.5 DIN.
- పిల్లల సార్వత్రిక - 0.75-4.5 DIN.
- జూనియర్ 2-6 (కొన్నిసార్లు 7) DIN.
- ప్రారంభ మరియు అధునాతన వాటి కోసం సాధారణ నమూనాలు - 2.5-9 DIN.
- యూనివర్సల్ మోడల్స్ - 3-10 DIN, 3.5-11 DIN.
- అనుభవజ్ఞులు మరియు నిపుణుల కోసం - 4-12 DIN.
- స్పోర్ట్స్ బైండింగ్లను 14, 15 లేదా 16 DINకి కూడా బిగించవచ్చు
- వృత్తిపరమైన నాన్-సీరియల్ ఫాస్టెనర్లు (స్పోర్ట్స్ వర్క్‌షాప్) మరింత శక్తివంతమైనవి. సాధారణ ప్రమాణాలు 8-18 DIN, 12-24 DIN మరియు ఇంకా ఎక్కువ.
- వేర్వేరు బ్రాండ్ల నుండి ఒకే రకమైన అన్ని ఫాస్టెనర్లు ఒకేలా ఉంటాయన్నది నిజమేనా?
- మహిళలకు బైండింగ్‌లు ఎలా భిన్నంగా ఉంటాయి?
- పిల్లల నియంత్రణల మధ్య తేడాలు ఏమిటి?
బైండింగ్‌లు సోల్‌తో సరిపోలడం చాలా ముఖ్యం. 22-23 సెంటీమీటర్ల పరిమాణంలో ఉన్న పిల్లల బూట్ల అరికాళ్ళు పెద్దవారి కంటే సన్నగా మరియు తక్కువగా ఉంటాయి. కొన్ని పిల్లల బైండింగ్‌లు (టైరోలియా, లుక్, రోసిగ్నాల్) ఏకైక పరంగా సార్వత్రికమైనవి, ఇతరులు (మార్కర్) ఖచ్చితంగా చివరి (పిల్లలు లేదా పెద్దలు) రకానికి అనుగుణంగా ఉండాలి.
అన్ని పిల్లల బైండింగ్‌లు బూట్ ఏకైక (32-40 మిమీ) పొడవు కోసం విస్తృత సర్దుబాటు పరిధిని కలిగి ఉంటాయి.
- బ్రేకులు ఎందుకు అవసరం?
- ఫాస్టెనింగ్‌ల కోసం మనకు లిఫ్టర్ ప్యాడ్‌లు ఎందుకు అవసరం?
కొన్నిసార్లు లిఫ్టర్ బైండింగ్‌ల మొత్తం పొడవులో ఉంటుంది మరియు సంక్లిష్టమైన ప్లాట్‌ఫారమ్ వలె కనిపిస్తుంది. అయితే బైండింగ్‌లు స్క్రూల ద్వారా నేరుగా స్కీకి జోడించబడి ఉండగా, ఈ భాగం కేవలం లైనింగ్‌గా మిగిలిపోయింది. అదనపు లిఫ్ట్ 15 మిమీ వరకు ఉంటుంది.
- మాకు ప్రత్యేక ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు ఎందుకు అవసరం?
- చెక్కడం కోసం బూట్ ఎత్తడానికి (సాధారణ లిఫ్టర్ ప్యాడ్ లాగా).
- బలమైన విక్షేపంతో బైండింగ్స్ కింద స్కీ ప్రొఫైల్ యొక్క వక్రీకరణను తగ్గించడానికి.
- ప్రకంపనలను తగ్గించడానికి.
- బైండింగ్‌లు స్కీ విక్షేపం నుండి స్వతంత్రంగా పనిచేస్తాయని నిర్ధారించడానికి.
అన్నం. 3.బైండింగ్‌ల కాలి-మడమను విస్తరించే బార్‌తో అటామిక్ ప్లాట్‌ఫారమ్.
- బైండింగ్‌ల కోసం స్కీలో పొందుపరిచిన పట్టాలు మనకు ఎందుకు అవసరం?
ప్రత్యేక కాంప్లెక్స్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు చేయగలిగిన ప్రతిదాన్ని పట్టాలు చేయగలవు.
అటువంటి వ్యవస్థలతో మరిన్ని స్కీ నమూనాలు అందించబడతాయి. ఫాస్టెనింగ్‌లను ఇన్స్టాల్ చేయడం మరియు తీసివేయడం మరియు ఏదైనా ఏకైక పరిమాణానికి సర్దుబాటు చేయడం సులభం. ఎంపిక సరళీకృతం చేయబడింది (స్కీ బైండింగ్‌ల సంబంధిత నమూనాలు మాత్రమే).
- మీ బూట్ను మంచు పైన ఎంత దూరం పైకి లేపాలి?
- ప్రారంభకులకు, బైండింగ్‌లు నేరుగా స్కీపై ఉంచబడతాయి; సగటు ఎత్తు - 35 మిమీ. మృదువైన మంచు కోసం స్కీ మౌంట్‌లు కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి.
- యూనివర్సల్ కార్వ్స్ మరియు ఆల్-టెర్రైన్ వాహనాలపై చిన్న ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను ఇన్స్టాల్ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. చాలా కిట్‌లు (ఇంటిగ్రేటెడ్ వాటితో సహా) బూట్ను 35-45 మిమీ పెంచుతాయి.
- ద్వారా అంతర్జాతీయ నియమాలుక్లాసికల్ విభాగాలకు (స్లాలోమ్, జెయింట్ స్లాలమ్), సోల్ యొక్క ఎత్తు పరిమితం చేయబడింది: మహిళలకు 45 మిమీ మరియు పురుషులకు 55 మిమీ. నిపుణులైన చెక్కడం కోసం అదే పారామితులు సిఫార్సు చేయబడ్డాయి.
- రాడికల్ చెక్కడం కోసం, మీరు బూట్ను మరింత ఎక్కువగా పెంచవచ్చు. సీరియల్ మోడల్స్ - 65 మిమీ వరకు, అయితే ప్రత్యేక పోటీలుచెక్కడం కోసం, 100 మిమీ వరకు ఎత్తు అనుమతించబడుతుంది.
- సాలమన్ డ్రైవర్ హెడ్‌లకు దవడ వెడల్పు సర్దుబాటు ఎందుకు అవసరం?
- లుక్/రోసిగ్నాల్ హెడ్‌లకు దవడ వెడల్పు స్వీయ-సర్దుబాటు ఎందుకు అవసరం?
- మౌంటింగ్‌లను ఎలా ఎంచుకోవాలి
- మౌంట్లను ఎన్నుకునేటప్పుడు చాలా ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటి?
వైడ్ స్కిస్ ప్రత్యేక విస్తృత బ్రేక్లు అవసరం, మరియు చాలా అధిక వేదిక- పొడుగుచేసిన.
నిర్దిష్ట స్కీ మోడల్ కోసం తయారీదారులచే సిఫార్సు చేయబడిన బైండింగ్‌లు దాదాపు ఎల్లప్పుడూ సరైన ఎంపిక.
స్కిస్‌లో ముందే ఇన్స్టాల్ చేయబడిన ప్రత్యేక పట్టాలపై బైండింగ్‌ల యొక్క ఖచ్చితంగా నిర్వచించబడిన నమూనాలు మాత్రమే వ్యవస్థాపించబడతాయి.
- పిల్లల కోసం బైండింగ్లను ఎలా ఎంచుకోవాలి (అథ్లెట్ కాదు)?
బైండింగ్‌లు తప్పనిసరిగా ఏకైక (పిల్లల లేదా పెద్దల ప్రమాణం)తో సరిపోలాలి.
- మౌంట్‌లలోకి ఏ శ్రేణి బూట్ సోల్ పొడవులను చొప్పించవచ్చు?
ప్రదర్శన నమూనాలు మరియు రైలు మౌంట్‌లు తలని కదిలించడం ద్వారా దాదాపు ఏదైనా బూట్ను మౌంట్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి.
- నేను ఎప్పుడూ స్కీయింగ్ చేయలేదు. నేను డ్రైవ్ చేయబోవడం లేదు. నేను సరళమైన మౌంట్లను ఉపయోగించాలా?
- నేను ఇప్పుడే ప్రారంభిస్తున్నాను. నేను త్వరగా అభివృద్ధి చెందాలని ఆశిస్తున్నాను. నేను వెంటనే తీవ్రమైన fastenings తీసుకోవాలి?
- నా దగ్గర పాత ఆల్-మెటల్ ఫాస్టెనర్లు ఉన్నాయి. అన్ని కొత్త మోడల్స్ ప్లాస్టిక్ భాగాలను కలిగి ఉంటాయి. అవి అంత మన్నికగా లేవని దీని అర్థం?
- చౌకైన బైండింగ్‌లలో మరియు అథ్లెట్ల నమూనాలలో ప్రత్యేక వ్యతిరేక ఘర్షణలు ఉపయోగించబడవు. సగటు స్కీయర్లకు అవి అవసరమా?
- స్కీ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో మీ బ్రాండ్ బైండింగ్‌ల కోసం రంధ్రాలు ఉన్నాయి. నేను మరొక బ్రాండ్ ఫాస్టెనర్‌లను ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చా?
- ఫాస్టెనర్‌లను ఇన్స్టాల్ చేయడానికి సాంకేతిక నిపుణుడు ఏమి తెలుసుకోవాలి?
- మౌంటులు. ప్రాక్టీస్ చేయండి
- ఎలా fastenings లోకి fasten?
- fastenings యొక్క సంసిద్ధతను తనిఖీ చేయండి: ముఖ్య విషయంగా తెరిచి ఉండాలి.
- షూ యొక్క ఏకైక శుభ్రం. కాలి మరియు మడమపై మంచు, మంచు లేదా ధూళి ఉండకూడదు. సాధారణంగా కర్ర హ్యాండిల్‌తో సోల్‌ను నొక్కడం సరిపోతుంది.
- బూట్ యొక్క బొటనవేలును బందు తలలోకి జాగ్రత్తగా చొప్పించండి.
- ఓపెన్ హీల్ పెడల్ మీద మీ మడమ ఉంచండి. మడమ మడమ నుండి చాలా దూరంగా ఉంటే లేదా, దీనికి విరుద్ధంగా, మడమ కింద ఉంటే, fastenings ఏకైక సర్దుబాటు కాదు. ఇది తనిఖీ మరియు (అవసరమైతే) fastenings సర్దుబాటు అవసరం. సెట్టింగులు తప్పుగా ఉంటే, స్కైయెర్ తన బైండింగ్లను మాత్రమే కాకుండా, అతని కాళ్ళను కూడా నష్టపరుస్తాడు!
- ప్రతిదీ సరిగ్గా ఉంటే, మడమను తీవ్రంగా నొక్కండి. కొన్ని నమూనాలు (ముఖ్యంగా గరిష్ట బిగుతు వద్ద) చాలా మొండి పట్టుదలగలవి, మీరు మీ మొత్తం బరువుతో "స్టాంప్" చేయాలి.
- fastenings నుండి మెత్తని బొంత ఎలా?
ఫాస్టెనర్లు ఒక పదునైన క్లిక్తో కట్టు మరియు విప్పు. మీరు వాటిని మీ అరచేతితో విప్పితే, మీ వేళ్లను జాగ్రత్తగా చూసుకోండి! మీరు బూట్ లేకుండా మీ చేతులతో fastenings కట్టు ఉంటే మీరు ప్రత్యేకంగా జాగ్రత్తగా ఉండాలి.
- ఫాస్టెనర్‌లను సర్దుబాటు చేయడానికి ఏ సాధనాలు అవసరం?
అన్నం. 4.సలోమన్ డ్రైవర్ బొటనవేలు యొక్క యాక్చుయేషన్ శక్తిని సర్దుబాటు చేయడానికి, మీకు హెవీ డ్యూటీ ఫ్లాట్‌హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్ అవసరం.
- ట్రిగ్గర్ ఫోర్స్ ప్రకారం మౌంట్లను ఎలా సర్దుబాటు చేయాలి?
అది లేనట్లయితే, ప్రారంభకులకు అభ్యాసం-పరీక్షించిన పథకాన్ని ఉపయోగించవచ్చు. మీ బరువును 10తో భాగించండి మరియు 20% తీసివేయండి. బిగినర్స్ మరియు సీనియర్ స్కీయర్స్ - 30%. ఈ సంఖ్యను సెట్ చేయండి మొత్తం నాలుగు ప్రమాణాలు, మీరు దీనితో ప్రారంభించవచ్చు. ఇది సరిపోదని తేలితే, మీరు త్వరగా అర్థం చేసుకుంటారు. 1/4 - 1/3 విభజనల ద్వారా బలాన్ని జోడించండి, మీకు స్పష్టంగా మద్దతు ఇవ్వని నోడ్‌లలో మాత్రమే. సీజన్ ప్రారంభంలో, భారీ తడి మంచు మీద, మీరు ఆకారంలో లేకుంటే, అది 10-20% ద్వారా ప్రతిదీ పట్టుకోల్పోవడంతో విలువైనది: గాయపడటం కంటే తరువాత దానిని బిగించడం మంచిది.
10 DIN లేదా అంతకంటే ఎక్కువ బిగించినప్పుడు, స్కేల్ 12 DINకి మించి కొనసాగినప్పటికీ, సంప్రదాయ ఫాస్టెనర్ల యాక్చుయేషన్ ఫోర్స్ ఖచ్చితంగా ప్రమాణీకరించబడదు. నిపుణులు మరియు క్రీడాకారులకు వారికి ఎంత శ్రమ అవసరమో బాగా తెలుసు. వారు నొప్పి థ్రెషోల్డ్‌కు దగ్గరగా మౌంట్లను సర్దుబాటు చేస్తారు, సాధారణంగా బరువు కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. 
అన్నం. 5.హీల్ యాక్చుయేషన్ ఫోర్స్ సర్దుబాటు చూడండి.
అన్నం. 6.లుక్ సాక్ యొక్క యాక్చుయేషన్ ఫోర్స్‌ని సర్దుబాటు చేస్తోంది. - పతనం తర్వాత fastenings తో ఏమి చేయాలి?
అన్‌ఫాస్ట్ చేయని స్కీ యొక్క బైండింగ్‌ల మడమ మూసివేయబడి ఉంటే, బొటనవేలు పని చేసింది.
అన్‌ఫాస్ట్ చేయని స్కీ యొక్క బైండింగ్‌ల మడమ తెరిచి ఉంటే, అది పని చేస్తుంది.
స్కిస్ పడిపోకుండా లేదా ఓవర్‌లోడింగ్ లేకుండా వచ్చినట్లయితే, సెట్టింగ్‌లను (పొడవుతో సహా) తనిఖీ చేయండి. వాటిని బిగించడానికి తొందరపడకండి! బందు స్పష్టంగా పేలవంగా సర్దుబాటు చేయబడితే, 1/4-1/2 DIN ద్వారా బిగుతును క్రమంగా పెంచండి.
- ఏకైక పొడవు ప్రకారం బైండింగ్లను ఎలా సర్దుబాటు చేయాలి?
బూట్ బిగించబడినప్పుడు నేరుగా మడమ ఒత్తిడిని సర్దుబాటు చేయడానికి స్క్రూ ఉపయోగించబడుతుంది;
సుమారుగా: బూట్ యొక్క మడమ ఓపెన్ హీల్ యొక్క పెడల్‌పై విశ్రాంతి తీసుకోవాలి, బిగించినప్పుడు ఏకైక వెనుక భాగంలో ఉండే ఫాస్టెనర్ యొక్క భాగాన్ని తాకాలి. చాలా నమ్మదగిన మార్గంనియంత్రణ: మీరు బూట్ను కట్టినప్పుడు, మడమ సాగేలా 2-6 మిమీ వెనుకకు కదలాలి.
కొన్ని నమూనాలు మడమ బూట్ లేకుండా స్నాప్ చేయడానికి ఇష్టపడవు, ముఖ్యంగా గరిష్ట సర్దుబాటు వద్ద.
- సీజన్లో బైండింగ్లతో స్కిస్ను ఎలా నిల్వ చేయాలి?
- ఆఫ్-సీజన్లో బైండింగ్లను (స్కిస్‌పై) ఎలా నిల్వ చేయాలి?
- కడగడం లేదా తుడవడం స్వచ్ఛమైన నీరు(ప్రవాహం కాదు) మరియు పొడిగా ఉంటుంది.
- మీరు మీ మౌంట్లను నిజంగా ఇష్టపడితే:
స్ప్రింగ్‌లను "విశ్రాంతి" చేయనివ్వండి - అన్ని యాక్చుయేషన్ ఫోర్స్ సర్దుబాట్‌లను కనిష్టంగా మార్చండి;
రక్షిత సిలికాన్ స్ప్రేతో వాటిని పిచికారీ చేయండి;
వాటిని దుమ్ము నుండి రక్షించండి. - చల్లని, చీకటి ప్రదేశంలో నిల్వ చేయండి. మీరు దీన్ని గ్యారేజీలో చేయవచ్చు, కానీ పొడిగా మాత్రమే చేయవచ్చు.
- ఫాస్ట్నెర్లను ఎలా రవాణా చేయాలి?
- ఫాస్ట్నెర్లను ఎలా ఇన్స్టాల్ చేయాలి?
సాధారణ ధర సాధారణ సందర్భంలో $10 నుండి. కొన్ని దుకాణాలు స్కిస్ మరియు బైండింగ్లను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు బోనస్‌గా ఉచితంగా బైండింగ్లను అందిస్తాయి. తరచుగా ఇది ముందస్తు అవసరంకిట్ కోసం స్టోర్ వారంటీ.
ఫాస్టెనర్‌లను మీరే ఇన్స్టాల్ చేయడం చాలా కష్టం కాదు, కానీ ఇది చాలా సమస్యాత్మకం. ప్రత్యేక పరికరాలు లేకుండా ఇన్‌స్టాలేషన్ అనుభవం ఉన్న స్కైయర్ సాధారణంగా దీనిపై 1.5 గంటలు గడుపుతాడు! స్కీని సరిగ్గా గుర్తించడం అత్యంత ముఖ్యమైన (మరియు సమయం తీసుకునే) విషయం. ప్రొఫెషనల్‌కి ఒక ప్రత్యేకత ఉంది కండక్టర్, ఇది ఖచ్చితమైన మార్కింగ్ సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది.
| ఎగోర్ స్వెటోగోరోవ్ |
మీరు ఇప్పటికే వాటిని కొనుగోలు చేశారని మరియు ఇప్పుడు ఈ కథనాన్ని చదువుతున్నారని నేను ఆశిస్తున్నాను. స్కీ పరికరాలను కొనుగోలు చేసిన తర్వాత, వాలుపై పడిపోతున్నప్పుడు బూట్ విడుదల శక్తిని ఎలా సర్దుబాటు చేయాలనే ప్రశ్న తరచుగా తలెత్తుతుంది. మీరు ఎప్పుడైనా ఈ ప్రశ్న వేసుకున్నారా మరియు రాత్రిపూట గాఢంగా నిద్రపోయారా, మీరు వృత్తిపరంగా ఎలా చెక్కారో మీ కలల్లో చూసారా? నేను మిమ్మల్ని కొంచెం కలవరపరుస్తాను మరియు అది దేనికి దారితీస్తుందో మీకు చెప్తాను తప్పు అమరికక్విల్టింగ్ బూట్లు ఉన్నప్పుడు fastenings. కానీ ఫాస్టెనర్‌లను తప్పుగా అమర్చడం వల్ల కలిగే ఘోరమైన తప్పులను వివరించడానికి ముందు, ఈ ఫాస్టెనర్లు వాస్తవానికి ఎందుకు అవసరమో మరియు అవి ఎలా పని చేస్తాయో నేను క్లుప్తంగా మీకు చెప్తాను.
స్కీ బైండింగ్‌లు దేనికి?
మీరు స్కీయింగ్ చరిత్రపై ఆసక్తి కలిగి ఉంటే, మీరు స్కిస్‌లను పట్టీలు లేదా తాడులతో జతచేయబడిన రెండు దీర్ఘచతురస్రాకార చెక్క పలకల వలె కనిపించేలా చూసారు, కాలు వేలాడదీయడానికి మరియు స్వేచ్ఛగా నడవడానికి, మడమ మరియు బొటనవేలును వదులుగా ఫిక్సింగ్ చేస్తారు. సమస్య ఏమిటంటే, పడిపోతున్నప్పుడు, కాలు స్కిస్ నుండి విముక్తి పొందలేకపోయింది మరియు బెణుకులు లేదా విరిగిన ఎముకలకు (మోకాలు, చీలమండలు మొదలైనవి) దారితీసింది. మా తాతలు రాడికల్ రిస్క్‌లతో ఆనందం కోసం చెల్లించారు మరియు భవిష్యత్తు తరాలకు కొత్త సాంకేతికతలను నేర్చుకోవడంలో సహాయం చేసారు. ప్రస్తుతం, ఆధునిక యువత మరియు వృద్ధులు స్కీ బూట్ జతచేయబడిన రెండు వైపులా పొడుచుకు వచ్చిన రెండు ప్లాస్టిక్‌లను కలిగి ఉన్న స్కిస్‌లను చూసే అవకాశం ఉంది. మీ కాళ్లు మరియు మోకాళ్లను సురక్షితంగా మరియు ధ్వనిగా ఉంచడం అనే కష్టమైన పనికి ఇది ఒక తెలివిగల పరిష్కారం. మీరు పడిపోవడం మరియు దొర్లడం ప్రారంభించిన తర్వాత, స్కీ బైండింగ్‌లు మీ బూట్లను నిమగ్నం చేస్తాయి మరియు విడుదల చేస్తాయి, ఇది మీ కాళ్లను మెలితిప్పినట్లు మరియు ఏదైనా విరిగిపోతుందనే భయం లేకుండా మీ పతనాన్ని కొనసాగించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. ఆల్పైన్ స్కీయింగ్సురక్షితంగా మారింది, కానీ ఎల్లప్పుడూ గాయం ప్రమాదం ఉంది, దీన్ని గుర్తుంచుకోండి.
సలహా:దయచేసి, తన మోకాలిపై స్కిస్ మరియు బైండింగ్లను సేకరించిన ఇరుకైన కళ్ళతో తెలియని అంకుల్ లియావో నుండి స్కిస్ తీసుకోవద్దు, లేకపోతే బైండింగ్ క్విల్టింగ్‌ను ఏర్పాటు చేయడానికి సిఫార్సులు మీకు సహాయం చేయవు. మంచి చైనీస్ బ్రాండెడ్ స్కిస్ ఉన్నాయి, అవును, కానీ నాన్-స్పెషలైజ్డ్ స్టోర్లలో చౌకైన చెత్తను కొనుగోలు చేయకూడదని నేను బాగా సిఫార్సు చేస్తున్నాను. బైండింగ్లతో ప్రారంభకులకు సాధారణ, చౌకైన స్కిస్ 35,000 టెంజ్ మరియు అంతకంటే ఎక్కువ ధరతో ప్రారంభమవుతుంది.
ఫాస్టెనింగ్ ఫోర్స్‌ని తప్పుగా సెట్ చేయడం వల్ల ఎలాంటి ఫలితాలు వస్తాయి?
హెచ్చరిక:ఈ వ్యాసంలో, స్కిస్‌పై విడిగా కొనుగోలు చేసిన స్కీ బైండింగ్లను ఎలా ఇన్స్టాల్ చేయాలో నేను మీకు చెప్పను, బూట్ల నుండి కొట్టే శక్తిని ఎలా సర్దుబాటు చేయాలనే దానిపై తయారీదారు ఆమోదించిన సిఫార్సులను మాత్రమే నేను ఇస్తాను, ఇంకేమీ లేదు. కింది కథనాలలో బూట్ మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ యొక్క ఏకైక పరిమాణం ఆధారంగా బైండింగ్లను సర్దుబాటు చేసే అంశాన్ని నేను చర్చిస్తాను. అందువల్ల, మీరు మీకు ఇష్టమైన స్కిస్ గురించి కొత్త విషయాలను నేర్చుకోవాలనుకుంటే, RSS ద్వారా లేదా సోషల్ నెట్‌వర్క్‌ల ద్వారా మా బ్లాగ్‌కు సభ్యత్వాన్ని పొందండి (సైట్ యొక్క కుడి ఎగువ మూలలో మా సమూహాలతో ఉన్న చిహ్నాలు).
కాబట్టి పతనం సమయంలో ఫాస్టెనింగ్‌ల విడుదల శక్తిని తప్పుగా సర్దుబాటు చేయడం వల్ల కలిగే పరిణామాలు ఏమిటి? అవును, వాస్తవానికి, స్కిస్ ఉనికి యొక్క పురాతన కాలంలో, బెణుకు స్నాయువులు లేదా కాళ్లు లేదా మోకాళ్ల విరిగిన ఎముకలకు అదే విషయం. బూట్ ఫాస్టెనర్లు ఎంత గట్టిగా బిగించబడితే, బందు పని చేయకపోవడం మరియు గాయం కలిగించే అవకాశం ఎక్కువ. నియమం ప్రకారం, స్కేటింగ్ స్థాయిపై నమ్మకంగా ఉన్న ప్రొఫెషనల్ అథ్లెట్లు అధిక DIN (బందు శక్తి) సెట్ చేస్తారు. ఫ్యాక్టరీ లోపాన్ని కలిగి ఉన్న లేదా తప్పుగా కాన్ఫిగర్ చేయబడిన బైండింగ్లతో ఉన్న ఆధునిక స్కిస్‌లపై నేను జోడించాలనుకుంటున్నాను, ఎందుకంటే బూట్ వైస్ లాగా బిగించబడి మరియు కొన్ని మిల్లీమీటర్ల కంటే ఎక్కువ కదలదు కాబట్టి కాలు విరగడం చాలా సులభం. పురాతన స్కిస్‌లకు బిగించకుండా వచ్చే సామర్థ్యం లేదు, కానీ అవి అంత గట్టిగా బిగించబడలేదు ఆధునిక స్కిస్. ఈ వాస్తవాన్ని గ్రహించి, సరైన బైండింగ్లతో మంచి స్కిస్‌లను కొనుగోలు చేయడం మరియు నిబంధనల ప్రకారం వాటిని ఎలా సెటప్ చేయడం ఎంత ముఖ్యమో మీరు అర్థం చేసుకోవాలి.
బైండింగ్‌ల క్విల్టింగ్ శక్తిని ఎలా సర్దుబాటు చేయాలి
ముఖ్యమైన:సిద్ధాంతంలో, బైండింగ్లతో స్కిస్‌లను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, విక్రేత బైండింగ్ ఫోర్స్‌ను ఉచితంగా లేదా చిన్న రుసుముతో సర్దుబాటు చేయాలి. అయినప్పటికీ, తరచుగా విక్రేతలు మర్చిపోతారు లేదా ఏమి చేయాలో తెలియక ఆఫ్-సీజన్లో పార్ట్‌టైమ్ పని చేసే ఔత్సాహిక విద్యార్థులు. అందువల్ల, తీవ్రమైన గాయాల నుండి మిమ్మల్ని మీరు రక్షించుకోవడానికి బైండింగ్‌లు మరియు స్కీ బూట్లను మీ బరువుకు సరిపోయేలా సర్దుబాటు చేసుకోండి (కొనుగోలు చేసేటప్పుడు వాటిని మీతో తీసుకెళ్లండి). కానీ మీరు దీన్ని కాన్ఫిగర్ చేయడం మర్చిపోయినా లేదా విక్రేత యొక్క అర్హతల గురించి మీకు ఖచ్చితంగా తెలియకపోతే, నేను క్రింద ఇచ్చిన సిఫార్సులు మీకు ఉపయోగకరంగా ఉంటాయి మరియు మీరు ఫాస్టెనర్ల యొక్క తప్పు సెట్టింగులను తిరిగి కాన్ఫిగర్ చేయవచ్చు మరియు నివారించగలరు.
కాబట్టి మేము ఫాస్ట్నెర్ల క్విల్టింగ్ శక్తిని ఎలా సర్దుబాటు చేయాలో అనే ప్రశ్నకు వస్తాము. దిగువన మీరు ఆధునిక మౌంట్‌లు ఎలా ఉంటాయో ఫోటోను చూడవచ్చు (అవి కొద్దిగా భిన్నంగా ఉండవచ్చు).
ఆధునిక న స్కీ బైండింగ్‌లుసాధారణంగా, స్కీ బూట్ యొక్క కాలి మరియు మడమ క్విల్టింగ్ అనుకూలీకరించబడింది. చాలా బైండింగ్‌ల తయారీదారు ఈ సెట్టింగ్‌లను సిఫార్సు చేస్తున్నారు: మీ స్కీయింగ్ అనుభవాన్ని బట్టి మీ బరువును తీసుకోండి, దానిని 10తో విభజించండి మరియు క్విల్టింగ్ ఫోర్స్‌ను 1-2 DIN తక్కువగా సెట్ చేయండి. ఇప్పుడు నేను దానిని నా వేళ్ళలో వివరిస్తాను. నా బరువు 71 కిలోలు అనుకుందాం. నేను దానిని 70కి పూర్తి చేసి, 10తో భాగిస్తాను. విభజించేటప్పుడు నా సంఖ్య 7. ఈ డేటా ఆధారంగా, నేను పూర్తిగా గ్రీన్ బిగనర్ అయితే 2 లేదా నేను మరింత నమ్మకంగా ఉన్న స్కేటర్ అయితే 1ని తీసివేయాలి. మేము ప్రారంభకుల గురించి మాట్లాడుతున్నాము కాబట్టి, 2 DINలను తక్కువగా ఉంచడం మంచిది, అంటే 7-2 = 5 DINలు. బొటనవేలు మరియు మడమపై నేను 5-6 DIN కంటే ఎక్కువ సెట్ చేయకూడదని ఇది మారుతుంది. తప్పుడు అలారాలు ఉంటే, బందు శక్తిని ఎల్లప్పుడూ బిగించవచ్చు. కానీ అతిగా బిగించడం ద్వారా మీరు సులభంగా గాయపడవచ్చు.
సలహా:మడమ మరియు బొటనవేలు ఒకే విలువలకు సెట్ చేయమని నేను సిఫార్సు చేస్తున్నాను, అంటే 5 DIN ముందు మరియు వెనుక. మరియు మీరు మీ స్కీయింగ్ నైపుణ్యాన్ని పెంచుకున్నప్పుడు, మీరు ఖచ్చితంగా మీ బరువుకు DINని పెంచుకోవచ్చు. ఉదాహరణకు, 70/10=7 నా బరువు=7 DIN. అథ్లెట్లు DINని వారి బరువు కంటే ఎక్కువగా ఉంచుతారు, కానీ మీరు ఒకరైతే, నా సలహా మీకు ఉపయోగపడే అవకాశం లేదు.
ఇప్పుడు స్కీ మరియు టిప్ మరియు టెయిల్ సెటప్‌కి వెళ్దాం. మేము ఇప్పటికే నా DIN 5 లేదా 6 అని లెక్కించినట్లు. నేను ఒక స్క్రూడ్రైవర్ (ఫిలిప్స్ లేదా ఫ్లాట్ ఎండ్) తీసుకొని, ముందుగా బొటనవేలు (మౌంట్ ముందు) సర్దుబాటు చేస్తాను. దీన్ని చేయడానికి, నేను ఒక ప్రత్యేక బోల్ట్ను బిగించి, కావలసిన విలువను సెట్ చేస్తాను. ఫోటో చూడండి.
ఏర్పాటు చేయడానికి తిరిగి fastenings (మడమ), మేము స్కీ లోకి బూట్ కట్టు, లేదా మా చేతులతో వెనుక ప్లగ్ ఎత్తండి అవసరం. ఫోటోలను చూడండి.
ఈ చర్యను పూర్తి చేసిన తర్వాత, మేము మడమపై DIN లతో కూడిన స్కేల్‌ను చూస్తాము, ఇక్కడ మనం బొటనవేలుపై సమానమైన విలువలను సెట్ చేయాలి, అంటే 5 లేదా 6 DIN లు (ఇది నా బరువు అని మర్చిపోవద్దు, మీరు కలిగి ఉండాలి ఇతర విలువలు). నేను ఒక స్క్రూడ్రైవర్ తీసుకొని, మడమ మీద మెత్తని బందు శక్తిని సర్దుబాటు చేయడానికి ఆపరేషన్ను పునరావృతం చేస్తాను.
నిబంధనల ప్రకారం ప్రతిదీ ఏర్పాటు చేసిన తర్వాత, మీరు మీరే ప్రశంసించవచ్చు మరియు రైడ్ కోసం వాలుపైకి వెళ్లవచ్చు. ఇప్పుడు తీవ్రమైన గాయం ప్రమాదం చాలా రెట్లు తక్కువగా ఉంటుంది మరియు మీ బూట్లను పట్టేటప్పుడు మీకు మంచి రైడింగ్ టెక్నిక్ మరియు మంచి బైండింగ్‌లు ఉంటే, ప్రమాదం చిన్న బెణుకులు మరియు గాయాలకు తగ్గించబడుతుంది. అయితే, మీరు విశ్రాంతి తీసుకోకూడదు, ఇది మొత్తం మెకానిజంలో కేవలం ఒక కాగ్, ఇంకేమీ లేదు.
తీర్మానం
జ్ఞానాన్ని బిట్ బై బిట్ సేకరించడం ద్వారా మరియు రక్తం మరియు విరిగిన మెడలో వ్రాసిన ప్రాథమిక నియమాలను అనుసరించడం ద్వారా, మీరు తీవ్రమైన గాయాలను నివారించవచ్చు మరియు మంచు-తెలుపు, ఆకర్షణీయమైన వాలుపై మీ మెదడులోకి ఇంజెక్ట్ చేయబడిన ఆడ్రినలిన్‌ను ఆస్వాదించవచ్చు. మీరు విపరీతమైన క్రీడలను ఎంత తెలివిగా ఆశ్రయిస్తే, స్కీయింగ్‌ను ఆస్వాదిస్తూ మీ స్వంత మరియు ఇతరుల ఆరోగ్యాన్ని కాపాడుకునే అవకాశం ఎక్కువ. పడిపోవడం మరియు గాయాలకు వినాశనం లేదు, అయితే భద్రత యొక్క ప్రాథమికాలను అనుసరించడం విపరీతమైన ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి సహాయపడుతుంది తీవ్రమైన గాయాలుమరియు మరణం.
మంచి సమయం గడపండి చలికాలంమరియు సవారీలు!
ప్రతి సంవత్సరం చురుకైన క్రీడగా ఆల్పైన్ స్కీయింగ్ యొక్క ప్రజాదరణ విపరీతంగా పెరుగుతోంది. ఎవరైనా ఇష్టం క్రియాశీల వినోదం, స్వారీ ఆల్పైన్ స్కీయింగ్గాయం యొక్క అధిక ప్రమాదాన్ని కలిగి ఉంటుంది. సరిగ్గా కాన్ఫిగర్ చేయబడిన పరికరాలు సౌకర్యవంతమైన మరియు సురక్షితమైన స్కీయింగ్‌కు కీలకం.
స్కీ బైండింగ్లను సర్దుబాటు చేయడానికి మనకు ఇది అవసరం:
ఫ్లాట్ హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్
సులభమైన ఆపరేషన్ కోసం ఫ్లాట్ ఉపరితలం
1. బైండింగ్‌పై బూట్ మరియు స్కైయర్ బరువు చూపే శక్తిని సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా బైండింగ్లను సర్దుబాటు చేయడం ప్రారంభిద్దాం. అవరోహణ సమయంలో ఈ శక్తి మించిపోయినట్లయితే, అప్పుడు బందు యొక్క "షూటింగ్" అని పిలవబడేది ప్రేరేపించబడుతుంది. పడిపోవడం వల్ల జరిగే ప్రమాదాలను నివారించడానికి ఇది జరుగుతుంది.
2.మౌంట్‌ని సర్దుబాటు చేయడానికి ముందు, మీరు ప్రతి మౌంట్ ముందు మరియు వెనుక స్కేల్‌ను పరిగణించాలి. ఈ స్కేల్ సెట్ చేయడం ఫైరింగ్ ఫోర్స్‌ని సర్దుబాటు చేయడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది. స్కేల్‌లోని ప్రతి విభజన సాధారణంగా 10kgకి సమానం (అంటే విలువ 4 40kgకి సమానం). స్కైయర్ యొక్క వాస్తవ బరువు కంటే 15-20 కిలోల తక్కువ బరువును సెట్ చేయడానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడింది.
బందు ముందు ఉన్న స్క్రూను తిప్పడం ద్వారా బందు సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. ఇలా:
తరచుగా స్క్రూ చాలా గట్టిగా ఉంటుంది, కాబట్టి దానిని సరైన దిశలో తిప్పడానికి సంకోచించకండి. కానీ అవసరమైన సెట్టింగులతో అతిగా చేయకూడదని స్లయిడర్ రీడింగులను చూడటం మర్చిపోవద్దు!
మౌంట్ వెనుక భాగం ఇలా కనిపిస్తుంది:
సెట్టింగ్‌ల స్కేల్ ఎల్లప్పుడూ వెంటనే కనిపించదు. ఇది మౌంట్ యొక్క బిగింపు భాగం క్రింద ఉంటుంది! (చిత్రం నం. 3లో చూపిన విధంగా)
4. స్కీయర్ యొక్క బరువు మాత్రమే కాకుండా, అతని శారీరక దృఢత్వం యొక్క స్థాయిని కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోవడం కూడా చాలా ముఖ్యం. ఇక్కడ సూత్రం చాలా సులభం: శిక్షణ యొక్క అధిక స్థాయి, ఎక్కువ అనుమతించదగిన శక్తి ఉంటుంది.
5.మౌంట్లను ఏర్పాటు చేసిన తర్వాత, వాటిని నిజమైన వాటికి దగ్గరగా ఉన్న పరిస్థితుల్లో తనిఖీ చేయడం అవసరం. మీ స్కిస్‌పైకి రావడానికి మరియు ఫార్వర్డ్ ఫాల్‌ను అనుకరించడానికి సులభమైన మార్గం, అన్ని సర్దుబాట్లు సరిగ్గా జరిగితే, బైండింగ్‌ల నుండి బూట్ను విడుదల చేయడం పని చేయాలి. మీరు దానిని వాలుపైనే ప్రయత్నించవచ్చు వివిధ లోడ్లుతక్కువ వేగంతో ఫాస్టెనింగ్‌లపై మరియు మీ అవసరాలకు అనుగుణంగా శక్తిని సర్దుబాటు చేయండి.
మరియు ఏదైనా స్కైయర్ లేదా స్నోబోర్డర్ యొక్క ప్రధాన పని వాలుపై నమ్మకంగా ఉండటం మరియు అవాంఛిత గాయాల నుండి మిమ్మల్ని మరియు ఇతరులను రక్షించుకోవడం నేర్చుకోవడం అని మర్చిపోవద్దు!
స్కిస్‌పై బైండింగ్‌లు ఇన్స్టాల్ చేయబడిన తర్వాత లేదా మీరు బూట్లను మార్చినట్లయితే, సాధారణీకరించిన యాక్చుయేషన్ ఫోర్స్‌ను నిర్ధారించడానికి మీరు బైండింగ్లను సర్దుబాటు చేయాలి.
చేయవలసిన మొదటి విషయం ఏమిటంటే బూట్ను బైండింగ్‌లోకి బిగించడానికి ప్రయత్నించండి. లాకింగ్ లివర్‌ను ఎత్తడం ద్వారా అన్ని సలోమన్ ఫాస్టెనర్‌లను మాన్యువల్‌గా మూసివేయవచ్చు. మౌంట్ చాలా పెద్దదిగా సర్దుబాటు చేయబడినందున ఇది విఫలమైతే లేదా చిన్న పరిమాణంబూట్, ఒక ఫ్లాట్ స్క్రూడ్రైవర్‌ని ఉపయోగించి బ్రాకెట్ 7ని ఎత్తడం మరియు బేస్ స్లయిడ్‌కు సంబంధించి మౌంట్ యొక్క మడమ భాగాన్ని ముందుకు లేదా వెనుకకు తరలించడం అవసరం, తద్వారా బూట్ మూసివేయబడిన మౌంట్‌లో సురక్షితంగా స్థిరంగా ఉంటుంది.
850 మరియు 900 సిరీస్ బైండింగ్‌లు విలోమ దిశలో (చిత్రంలో) బూట్ టో లాక్ యొక్క మాన్యువల్ సర్దుబాటుతో ముందు డ్రైవర్ హెడ్‌ని ఉపయోగిస్తాయి. సర్దుబాటు స్క్రూలు 4 (900 సిరీస్ మౌంట్‌లలో, అలాగే 897 మరియు 997 మోడల్‌లలో - దవడల యొక్క ప్రత్యేక సర్దుబాటు - ముందు తలకి ప్రతి వైపు రెండు స్క్రూలు) తద్వారా బూట్ యొక్క బొటనవేలు రెక్కలకు వ్యతిరేకంగా విశ్రాంతి తీసుకోదు. . బూట్ యొక్క బొటనవేలు ముందు తలపై ఉన్న ప్రత్యేక స్టాప్‌కు వ్యతిరేకంగా ఉండేలా చూసుకోండి.
బైండింగ్‌లోకి బూట్ను కట్టుకోండి. బ్రాకెట్ 7లో ఉన్న బాణాలు బాక్స్ దిగువ వెనుక భాగంలో (900 మోడళ్లకు) రిసెసెస్ మధ్యలో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి. ఇతర మోడళ్లలో (కుడి బొమ్మ), మౌంట్ బాడీపై స్టాంప్ చేయబడిన త్రిభుజం (ఎరుపు రంగులో షేడ్ చేయబడింది) బ్రాకెట్ 7లోని గాడి ప్రాంతంతో సమలేఖనం చేయబడాలి. అవసరమైతే, స్లయిడ్‌పై (గుర్తించబడిన) మడమ విభాగాన్ని తరలించడానికి సర్దుబాటు బ్రాకెట్ 7ని ఉపయోగించండి. సరైన చిత్రంలో ఒక బాణం) సాధించడానికి సరైన స్థానంషూటర్
మీరు సవరణలను కనుగొనవచ్చు సాలమన్ బైండింగ్స్, ఈ సర్దుబాటు బ్రాకెట్‌ను తరలించడం ద్వారా కాకుండా, యాక్చుయేషన్ ఫోర్స్ సర్దుబాటు స్క్రూ 6 మరియు స్లయిడ్ మధ్య ఉన్న ప్రత్యేక స్క్రూను తిప్పడం ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. అటువంటి ఫాస్ట్నెర్లను సర్దుబాటు చేసినప్పుడు, అది నిర్ధారించడానికి అవసరం బయటి వైపుసర్దుబాటు స్క్రూ యొక్క తల స్లయిడ్ యొక్క ఉపరితలంపై గాడి ప్రాంతంలో ఉంది.
మౌంట్ నుండి బూట్ను తీసివేయకుండా, స్క్రూలు 4ని ఉపయోగించి డ్రైవర్ హెడ్ యొక్క దవడల స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయండి, తద్వారా రెండు దవడలు బూట్ యొక్క బొటనవేలును తాకుతాయి, కానీ దానిని చిటికెడు చేయవద్దు. క్వాడ్రాక్స్ ఫ్రంట్ హెడ్‌లో, ఫెండర్‌లు స్వయంచాలకంగా ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి.
మౌంట్ నుండి బూట్ను తీసివేయకుండా, ముందు తల యొక్క రెక్కల ఎత్తు కోసం సర్దుబాటు స్క్రూ 1ని విప్పు. బూట్ను వెనుకకు వంచడానికి ప్రయత్నిస్తూ దాన్ని క్రిందికి నొక్కండి. బూట్ యొక్క ఏకైక మరియు రాపిడి ప్యాడ్ మధ్య 0.5 మిమీ గ్యాప్ ఉండేలా స్క్రూను బిగించండి. క్వాడ్రాక్స్ ఫ్రంట్ హెడ్ మౌంటు ఎత్తును స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేస్తుంది.
సర్దుబాటు స్క్రూలు 3 మరియు 6ని తిప్పడం ద్వారా, 2 మరియు 5 స్కేల్స్‌లో అవసరమైన యాక్చుయేషన్ శక్తులను సెట్ చేయండి.
స్కైయర్ యొక్క పారామితులు మరియు బూట్ సోల్ యొక్క పొడవుపై ఆధారపడి ట్రిగ్గర్ ఫోర్స్‌ని సెట్ చేయడం.
| బరువు, కేజీ | ఎత్తు, సెం.మీ | 251 - 270 మి.మీ | 271 - 290 మి.మీ | 291 - 310 మి.మీ | 311 - 330 మి.మీ | > 331 మి.మీ | |
| 10 - 13 | 0,75 | 0,75 | |||||
| 14 - 17 | 1 | 1 | 0,75 | ||||
| 18 - 21 | 1,5 | 1,25 | 1 | ||||
| 22 - 25 | 1,75 | 1,5 | 1,5 | 1,25 | |||
| 26 - 30 | 2,25 | 2 | 1,75 | 1,5 | 1,5 | ||
| 31 - 35 | 2,75 | 2,5 | 2,25 | 2 | 1,75 | 1,75 | |
| 36 - 41 | 3,5 | 3 | 2,75 | 2,5 | 2,25 | 2 | |
| 42 - 48 | 3,5 | 3 | 3 | 2,75 | 2,5 | ||
| 49 - 57 | 149 - 157 | 4,5 | 4 | 3,5 | 3,5 | 3 | |
| 58 - 66 | 158 - 166 | 5,5 | 5 | 4,5 | 4 | 3,5 | |
| 67 - 78 | 167 - 178 | 6,5 | 6 | 5,5 | 5 | 4,5 | |
| 79 - 94 | 179 - 194 | 7,5 | 7 | 6,5 | 6 | 5,5 | |
| > 95 | > 195 | 8,5 | 8 | 7 | 6,5 | ||
| 10 | 9,5 | 8,5 | 8 | ||||
| 11,5 | 11 | 10 | 9.5 |
మీరు ఏ రకమైన స్కీయర్ అని నిర్ణయించండి:
- 1 రకం- చిన్న మరియు మధ్యస్థ-ఏటవాలు వాలులలో తక్కువ వేగంతో జాగ్రత్తగా ప్రయాణించండి. గాయం ప్రమాదాన్ని తగ్గించే ప్రయత్నంలో, ఇది దాని ఫాస్టెనర్‌లపై ట్రిగ్గర్ ఫోర్స్‌ను అవసరమైన దానికంటే తక్కువగా సెట్ చేస్తుంది, ఇది ఫాస్టెనర్ల అకాల క్రియాశీలతకు దారితీస్తుంది.
- రకం 2- సగటు స్కీయర్, సవారీలు వివిధ వేగంమరియు వివిధ వాలులలో, కష్టమైన వాటితో సహా.
- రకం 3- దూకుడు, డైనమిక్ రైడింగ్ అధిక వేగం, ప్రధానంగా మధ్యస్థ మరియు నిటారుగా ఉండే వాలులలో. ఫాస్ట్నెర్ల యొక్క అకాల యాక్టివేషన్ సంభావ్యతను తగ్గించే ప్రయత్నంలో, అతను తన ఫాస్టెనర్‌లపై అవసరమైన దానికంటే ఎక్కువ ట్రిగ్గర్ ఫోర్స్‌ను సెట్ చేస్తాడు, ఇది ప్రమాదాన్ని పెంచుతుంది.
పట్టికను ఉపయోగించి, మీ బూట్ యొక్క ఏకైక పొడవుకు అనుగుణంగా ఉండే నిలువు వరుసను ఎంచుకోండి. అడ్డు వరుస మరియు నిలువు వరుస ఖండన వద్ద ఉన్న సంఖ్య టైప్ 1 స్కీయర్ల కోసం సిఫార్సు చేయబడిన యాక్చుయేషన్ ఫోర్స్‌కు అనుగుణంగా ఉంటుంది. టైప్ 2 యొక్క స్కీయర్ల కోసం, మీరు ఒక లైన్, టైప్ 3 - 2 లైన్ల ద్వారా క్రిందికి వెళ్లాలి. 50 ఏళ్లు పైబడిన స్కీయర్ల కోసం, దీని తర్వాత మీరు 1 లైన్ పైకి వెళ్లాలి.
గమనిక:సంబంధిత ఖండన ఖాళీగా ఉంటే, ఎంచుకున్న అడ్డు వరుసలో కుడివైపున ఉన్న సమీప విలువను ఎంచుకోండి.
స్కీ బైండింగ్‌లు ఎలా పని చేస్తాయి? వాటిని ఎలా కాన్ఫిగర్ చేయాలి మరియు ఇన్స్టాల్ చేయాలి? కొనుగోలు చేసేటప్పుడు ఏమి చూడాలి? ఈ కథనాన్ని చదవండి మరియు మీరు స్కీ పిగ్‌ని మళ్లీ ఎప్పటికీ కొనలేరు.
స్కీ బైండింగ్‌లు బూట్‌లపై పాదాల ఒత్తిడి ద్వారా సాధ్యమైనంత ఖచ్చితంగా స్కిస్‌లకు మానవ ఆదేశాలను ప్రసారం చేయడానికి రూపొందించబడ్డాయి. తర్వాత ఎక్కడికి వెళ్లాలి. వారితో కలిసి అది గొప్పగా పనిచేస్తుంది.
అదే సమయంలో, ఫాస్టెనింగ్లు కాళ్ళ భద్రతను "మానిటర్" చేస్తాయి. గాయం ప్రమాదం ఉన్న వెంటనే, ఉదాహరణకు, పతనం నుండి, వారు వెంటనే తమ కాళ్ళను స్కిస్ నుండి విడుదల చేస్తారు.
ప్రదేశాలలో టాన్ చేయబడింది (కారణంగా స్కీ మాస్క్‌లు) సిబ్బంది ముఖాలు మౌంటు నిర్మాణాల రేఖాచిత్రాలపై వేలాడదీయబడ్డాయి. కెప్టెన్ తన హెల్మెట్‌ను కళ్ళపైకి లాగి, అయోమయంలో పడ్డాడు, విరిగిన స్కీ స్టాప్‌తో అతని తల వెనుక భాగంలో గీసుకున్నాడు మరియు గొణుగుతున్నాడు: “ఈ హేయమైన ఫాస్టెనింగ్లు, వాటిని తిట్టు, చాలా క్లిష్టంగా మారాయి, ఇది యాత్రను సిద్ధం చేయడానికి సమయం!”
హే, ఒడ్డున, స్కీ బైండింగ్‌ల గురించి ఎవరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటున్నారు? రండి, మేము బయలుదేరుతున్నాము!"
స్కీ బైండింగ్ యొక్క ప్రధాన భాగాలు
అన్ని స్కీ బైండింగ్‌లు ముందు తల మరియు వెనుక మడమను కలిగి ఉంటాయి. రెండు భాగాలు డిజిటల్ ప్రమాణాలతో DIN యాక్చుయేషన్ ఫోర్స్ సర్దుబాటు విధానాలను కలిగి ఉంటాయి.
విడుదల శక్తి విలువ (అర్థం చేసుకోవడం ఎంత కష్టమైన మూడు పదాల సెట్!) అనేది బైండింగ్ స్కేల్‌లోని ఒక సంఖ్య, ఇది బైండింగ్ నుండి లెగ్ (షూ) విడుదల చేయబడిన నిర్దిష్ట లోడ్‌కు అనుగుణంగా ఉంటుంది. అంటే, బందు పనులు. ఈ విలువ ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, ఫాస్టెనర్ పని చేయడానికి ఎక్కువ శక్తిని వర్తింపజేయాలి.
అన్ని బైండింగ్‌లు స్కీ స్టాప్‌లతో అమర్చబడి ఉంటాయి - స్కీ బ్రేక్లు, దీనికి ధన్యవాదాలు అన్‌ఫాస్టెడ్ స్కీ (సాధారణంగా) చాలా దూరం వెళ్లదు. స్కీ స్టాప్‌లు వాలును తాకడంతో ఆమె ఆగిపోతుంది.
అనేక నమూనాలు "పట్టాలు" ఉన్న ప్లాట్‌ఫారమ్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి, దానితో పాటు (ప్రత్యేక యంత్రాంగాన్ని ఉపయోగించి) బందు యొక్క రెండు భాగాలు బూట్ యొక్క పరిమాణానికి సర్దుబాటు చేస్తాయి.
ఇది సాధారణ చిత్రం, ఇప్పుడు దానిని వివరంగా చూద్దాం.
స్కీ బైండింగ్‌లు ఎలా పని చేస్తాయి?
ఫ్రంట్ హెడ్ బూట్ యొక్క బొటనవేలును స్కీ ముందు భాగంలో నొక్కుతుంది. పాదం మీద లోడ్ ప్రమాదకరంగా మారినప్పుడు, బందు బూట్ను విడుదల చేస్తుంది. లోడ్లు ప్రమాదకరమైనవి కానట్లయితే, అప్పుడు బందు వాటిని మృదువుగా చేస్తుంది, బూట్ కేంద్ర స్థానం నుండి వైదొలగడానికి అనుమతిస్తుంది.
ముందు తల ఆపరేషన్
ముందు తల ఎలా పనిచేస్తుందో చూడండి:
కదిలే నలుపు "బుగ్గలు" పాటు, వీడియో అని పిలవబడే వ్యతిరేక రాపిడి ప్లేట్ చూపిస్తుంది, ఇది కాళ్ళపై పార్శ్వ లోడ్లు సంభవించినప్పుడు ఎడమ / కుడికి కదులుతుంది. ఇది క్రింద చర్చించబడుతుంది.
దిగువ చిత్రంలో, బాణాలు కాళ్ళపై లోడ్ యొక్క దిశలను చూపుతాయి, దీనిలో బందులు ప్రేరేపించబడతాయి:
చిత్రం మూడు బాణాలను చూపుతుంది, కానీ మరొకటి లేదు - పైకి. క్రింద, టైర్లియా మౌంట్లను ఉదాహరణగా ఉపయోగించి, ముందు తల యొక్క ఆపరేషన్ చూపబడింది ఆధునిక fastenings- ఇది క్షితిజ సమాంతర విమానంలో మాత్రమే కాకుండా, నిలువుగా కూడా కదులుతుంది, ఇది వెనుకకు పడిపోయినప్పుడు మీ కాళ్ళను విడిపించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
వెనుక మౌంట్ ఆపరేషన్
వెనుక భాగం (మడమ) వెనుక భాగంలో బూట్ను భద్రపరుస్తుంది, అయితే ముందు భాగంలో వలె అదే విధులను నిర్వహిస్తుంది.
బందు పని చేస్తే, చింతించాల్సిన అవసరం లేదు, మీరు వెంటనే మీ శ్వాసను పట్టుకుని, శరీరంలోని అన్ని భాగాలు చెక్కుచెదరకుండా ఉండేలా చూసుకున్న తర్వాత, వెంటనే స్కిస్ను వెనక్కి కట్టుకోండి. మడమ లాక్ చేయబడి ఉంటే దాన్ని క్రిందికి నెట్టండి (ముందు కిరీటం ట్రిగ్గర్ చేయబడింది) మరియు బూట్ను తిరిగి స్థానంలోకి లాగండి.
కాలిబాటలో ప్రారంభకులు తమ బూట్ను మడమతో కట్టుకోవడానికి ప్రయత్నించడం వల్ల ప్రయోజనం లేకుండా పోవడం సర్వసాధారణం. ఇది వారికి మొదటిసారి మరియు ఏమి చేయాలో ఎవరూ వారికి వివరించలేదు. మీరు పేదవారిని గుర్తించినట్లయితే, డ్రైవ్ చేయవద్దు, ఎందుకంటే ఇప్పుడు మీకు సమాధానం తెలుసు. మీరు చాలా కృతజ్ఞతతో ఉంటారు.
స్కిస్ పడిపోయినప్పుడు, వెనుకభాగాలు ఎగువ స్థానంలో ఉన్నాయని చిత్రం చూపిస్తుంది;
ఇతర బందు సాంకేతికతలు
బూట్ మరియు ఖచ్చితమైన ఆపరేషన్ ఫిక్సింగ్ పాటు, fastenings కొలిచిన స్థితిస్థాపకత ఉండాలి. అంటే, ప్రమాదకరం కాని లోడ్ల కింద, బూట్ను స్కీకి సంబంధించి కొద్దిగా ఎడమ/కుడి వైపుకు తరలించడానికి అనుమతించండి, ప్రతిసారీ దాన్ని తిరిగి పంపుతుంది ప్రారంభ స్థానం(పై వీడియో గుర్తుందా?).
అయితే అంతే కాదు.
బైండింగ్‌లలో బిగించబడిన బూట్ డిజైనర్లు ఉద్దేశించిన విధంగా స్కీ యొక్క మిడిల్ జోన్ వంగకుండా నిరోధించవచ్చు. అందువల్ల, బైండింగ్‌లు స్కీ యొక్క ఉచిత విక్షేపణను నిర్ధారించే తెలివైన వ్యవస్థలను ఉపయోగిస్తాయి.
కానీ సూక్ష్మబేధాలు అక్కడ ముగియవు.
బైండింగ్‌లు మెకానిజమ్‌లను ఉపయోగిస్తాయి, ఇవి స్కీని బూట్ కింద స్వేచ్ఛగా వంగడానికి అనుమతించడమే కాకుండా, బలమైన విక్షేపం సమయంలో మడమ మరియు ముందు తల యొక్క అనివార్య కలయికను భర్తీ చేస్తాయి. మేము స్కీ-బైండింగ్-బూట్ కలయిక ఒక "జీవన" మెకానిజం అని చెప్పాలనుకుంటున్నాము, కానీ గట్టిగా కలిసి మరియు స్క్రూడ్ స్ట్రక్చర్.
మేము మాట్లాడుతున్నది ఇక్కడ ఉంది:
వీడియో: స్మార్ట్ మౌంట్‌లు ఏమిటో తెలుసు సాధారణ ఆపరేషన్స్కిస్ మరియు బూట్లు "షూట్" చేయవు.
ఫాస్టెనర్ విభజన
ఇది అలా అయితే, ప్రతి స్కీయర్ నమ్మకమైన, ఖచ్చితమైన, అధునాతనమైన మరియు మన్నికైన బైండింగ్లను కలిగి ఉండాలని కోరుకుంటారు. కానీ అది ఖరీదైనది అవుతుంది. అయినప్పటికీ, డిజైనర్లు ఒక పరిష్కారాన్ని కనుగొన్నారు: మనందరికీ ఒకేసారి అన్ని విధులు పూర్తిగా అవసరం లేదు.
అథ్లెట్లకు ఒక అవసరం ఉంది, చురుకైన స్కేటర్లకు మరొకటి ఉంది, ప్రారంభకులైన అమ్మాయిలకు మరొకటి ఉంది మరియు పిల్లలకు మరొకటి ఉంటుంది. వివిధ లోడ్లు, ఉపయోగ నిబంధనలు, శారీరక దృఢత్వంస్కీయర్లు, అవరోహణ వేగం మరియు చివరకు బరువు.
దీని ప్రకారం, ప్రతి బ్రాండ్ వివిధ స్థాయిల స్కీయర్ల కోసం బైండింగ్‌ల శ్రేణిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది వివిధ ఎంపికలుస్కేటింగ్. మీ స్కీయింగ్ స్థాయిని నిజాయితీగా అంచనా వేయండి మరియు విక్రేతకు చెప్పండి - అతను మీ కోసం అవసరమైన బైండింగ్లను ఎంచుకుంటాడు.
స్కీ బైండింగ్‌ల తయారీదారులు
స్కీ బైండింగ్‌ల యొక్క ప్రధాన తయారీదారులు:
- విస్ట్ (అరుదైన)
ఎలాన్, హెడ్ మరియు ఫిషర్ బ్రాండ్ల క్రింద ఉన్న ఫాస్టెనర్లు పైన పేర్కొన్న టైరోలియా ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడతాయని కూడా మీరు తెలుసుకోవాలి. మరియు బ్రాండ్ల క్రింద Blizzard, K2, Nordica మరియు Volkl - Marker.
బ్రాండ్తో సంబంధం లేకుండా, పరిశ్రమ నాయకులు ఉత్పత్తి చేసే అన్ని ఫాస్టెనర్లు నమ్మకమైన ఆపరేషన్ను అందిస్తాయి. మరియు ఎంపికను సులభతరం చేయడానికి, స్కిస్‌లో ఎక్కువ భాగం ఫ్యాక్టరీలో చాలా సరిఅయిన బైండింగ్లతో అమర్చబడి సెట్లలో విక్రయించబడతాయి.
స్కిస్ మరియు బైండింగ్‌లు విడివిడిగా విక్రయించబడితే, కేటలాగ్‌లలో (స్టోర్ ధరల జాబితాలు కాకుండా) తయారీదారులు తరచుగా ఏ బైండింగ్ మోడల్‌లు ఉత్తమంగా పనిచేస్తాయో సూచిస్తారు. నిర్దిష్ట మోడల్స్కిస్
మీ బూట్ యొక్క ఏకైక పొడవు ప్రకారం బైండింగ్లను సర్దుబాటు చేయడానికి, సర్దుబాటు వ్యవస్థలతో కూడిన ప్రత్యేక బేస్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లలో బైండింగ్‌లు ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి.
DIN యాక్చుయేషన్ ఫోర్స్ స్కేల్
మీరు విడిగా fastenings కొనుగోలు లేదా అందించే ఎంపికలు నుండి ఎంచుకోండి అవసరం ఉంటే, ప్రధాన పరామితి యాక్చుయేషన్ ఫోర్స్ (స్కేల్‌పై ఉన్న సంఖ్య), ఇది DIN యూనిట్లలో కొలుస్తారు.
ఫాస్టెనర్ల ముందు తలలు మరియు మడమల మీద ఉన్న ప్రమాణాలపై సెట్ ఫోర్స్ కనిపిస్తుంది. సాధారణంగా కావలసిన విలువ స్క్రూడ్రైవర్ ఉపయోగించి ఎంపిక చేయబడుతుంది, కానీ ప్రారంభకులకు స్టోర్ లేదా స్కీ వర్క్‌షాప్‌లో దీన్ని చేయడం మంచిది. మరియు దీని కోసం మీరు ప్రయాణించే కనీసం ఒక షూ అవసరం.
ఈ చిత్రంలో DIN స్కేల్ 4–13.
మీరు ఒక అనుభవశూన్యుడు అయితే, మీరు DIN 8-16, 10-18 ప్రమాణాలను చూసినప్పుడు, మీరు వాటి నుండి వెనక్కి తగ్గాలి, ఈ బైండింగ్‌లు దూకుడు స్కేటర్‌ల కోసం. ఒకదాన్ని కొనడానికి సమయం వచ్చినప్పుడు, మీరు స్కీయింగ్ గురించి ఇప్పటికే చాలా తెలుసుకుంటారు.
మీకు ఏమి కావాలి DINని బలవంతం చేయండికింది పద్ధతిని ఉపయోగించి సుమారుగా నిర్ణయించవచ్చు. మీ బరువును పదితో భాగించండి. ఉదాహరణకు, మీ బరువు 80 కిలోలు, అంటే ప్రారంభ సంఖ్య 8. సుమారు 20% తీసివేయండి (మా ఉదాహరణలో, 6.5 మిగిలి ఉంటుంది) మరియు ఈ సంఖ్యకు నాలుగు స్కేల్స్‌లో మార్కులను సెట్ చేయడానికి స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగించండి.
ప్రారంభ మరియు పాత స్కీయర్ల కోసం, మీరు పొందిన సూచికలో మరొక 10% శక్తిని తగ్గించాలి - 6. సాధారణ స్కీయింగ్ సమయంలో ఫాస్టెనింగ్లు అన్‌ఫాస్ట్ చేయబడితే, క్రమంగా ¼ డివిజన్ ద్వారా అన్ని ప్రమాణాలపై ఏకకాలంలో శక్తిని పెంచండి.
ఫాస్టెనర్‌లను ఎంచుకోండి, తద్వారా మీ DIN విలువ స్కేల్‌పై కేంద్రీకృతమై ఉంటుంది మరియు అంచుకు దగ్గరగా ఉండదు. ఇది సరిగ్గా ఉంటుంది.
మరియు గుర్తుంచుకోండి: మీ బరువు వంద బరువు దాటినా, ఫాస్టెనర్‌లను “10” సంఖ్యకు బిగించడం సిఫారసు చేయబడలేదు - ఇది చాలా ప్రమాదకరమైనది. మీకు ఇనుప కాళ్లు ఉన్నాయని, అవి ఎలాంటి భారాన్ని తట్టుకోగలవని అనుకోకండి.
దిగువ పట్టికను ఉపయోగించి మీరు ట్రిగ్గర్ ఫోర్స్‌ను మరింత ఖచ్చితంగా సెట్ చేయవచ్చు, ఇది మరొకటి పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది ముఖ్యమైన పరామితి- షూ యొక్క ఏకైక పొడవు.
మీరు అని గుర్తుంచుకోండి స్కీ బూట్లుతరచుగా వివిధ తయారీదారుల నుండి వివిధ పొడవులుఅరికాళ్ళు, అదే అడుగు పరిమాణంతో కూడా. దీనర్థం స్కీయింగ్ సమయంలో మీరు మాషాతో స్కిస్ను మార్చుకోవాలనుకుంటే, అతను కూడా పరిమాణం 35, అప్పుడు మీ బూట్లు ఆమె బైండింగ్‌లకు సరిపోతాయనేది వాస్తవం కాదు. చాలా సందర్భాలలో, ఫాస్ట్నెర్లను సరిపోయేలా సర్దుబాటు చేయాలి కొత్త పరిమాణం. కొన్నిసార్లు మీకు స్క్రూడ్రైవర్ అవసరం కావచ్చు, కానీ ఎల్లప్పుడూ కాదు:
మరియు మీరు స్కిస్ను మార్చినట్లయితే, DIN విలువను తనిఖీ చేయండి. ఇది మీ స్వారీ శైలికి మరియు బరువుకు తగినది కాకపోవచ్చు - బందు పని చేస్తుంది మరియు చాలా సరికాని సమయంలో బూట్ను విడుదల చేస్తుంది మరియు ఇది గాయం అయ్యే ప్రమాదం ఉంది. మీరు స్క్రూడ్రైవర్ లేకుండా దీన్ని చేయలేరు.
ఇంచుమించు శక్తి పరిధులు
- చిన్న పిల్లలకు - 0.5-2.5 DIN
- పిల్లల - 0.75-4.5 DIN
- జూనియర్ - 2-6 (2.5-7) DIN
- సాధారణ నమూనాలు - 2.5-9 DIN
- యూనివర్సల్ మోడల్స్ - 3-10 (3.5-11) DIN
- నిపుణులు మరియు రైడర్‌ల కోసం - 4-12 (6-14) DIN
- అథ్లెట్ల కోసం - 16 DIN మరియు అంతకంటే ఎక్కువ స్కేల్ చేయండి
స్కీ బైండింగ్లను ఎలా ఎంచుకోవాలి
అన్ని స్కీయర్లకు అత్యంత సంక్లిష్టమైన, అత్యంత శక్తివంతమైన మరియు అందువల్ల అత్యంత ఖరీదైన బైండింగ్‌లు అవసరం లేదు కాబట్టి, తయారీదారులు అనేక ఉత్పత్తి సమూహాలను ఉత్పత్తి చేస్తారు. ప్రతి ఒక్కటి చాలా సరిఅయిన యంత్రాంగాలు మరియు సాంకేతికతల సమితిని కలిగి ఉంటాయి నిర్దిష్ట సమూహంస్కేటింగ్.
బడ్జెట్ మౌంట్‌లు - ప్రారంభకులకు
తక్కువ మరియు రైడ్ చేసే వారి కోసం చాలా తేలికపాటి బడ్జెట్ నమూనాలు ఉత్పత్తి చేయబడతాయి సగటు వేగం. ఈ డిజైన్ ఫాల్స్ నుండి గాయాలు నుండి మిమ్మల్ని రక్షిస్తుంది, ఇది అనుభవశూన్యుడు స్కీయర్లకు విలక్షణమైనది: అవి వెనుకకు లేదా వెనుకకు వెనుకకు వస్తాయి, ఈ సందర్భంలో కాలు మీద ప్రమాదకరమైన ట్విస్టింగ్ లోడ్ ఏర్పడుతుంది. బూట్ ఒక ప్రత్యేక స్లిప్పరీ యాంటీ-ఫ్రిక్షన్ ప్లేట్‌తో పాటు పక్కకి లేదా పక్కకి పైకి కదలడం ద్వారా ముందు తల నుండి విడుదల చేయబడుతుంది.
అనుభవజ్ఞులైన రైడర్‌ల కోసం బైండింగ్‌లు
మరింత అనుభవజ్ఞులైన స్కీయర్ల కోసం కొంత క్లిష్టమైన మరియు శక్తివంతమైన బైండింగ్‌లు. ఇది అత్యంత విస్తృతమైన ఫాస్టెనింగ్‌ల సమూహం, దీని యొక్క మరింత మన్నికైన డిజైన్ ఇప్పటికే మెకానిజమ్‌లను కలిగి ఉంది, ఇవి ముందుకు పడుతున్నప్పుడు కూడా సక్రియం చేయబడతాయి - ఉదాహరణకు, మృదువైన, వదులుగా ఉన్న మంచు లేదా మంచుతో నిండిన రహదారిపై.
ఈ మౌంట్‌లు తక్కువ ప్లాస్టిక్ మరియు ఎక్కువ లోహాన్ని కలిగి ఉంటాయి, ఇది మునుపటి వర్గంతో పోలిస్తే వాటిని మరింత నమ్మదగినదిగా చేస్తుంది.
అథ్లెట్లకు బైండింగ్స్
ఫ్రీరైడర్‌లు మరియు ప్రొఫెషనల్ అథ్లెట్ల కోసం మరింత సంక్లిష్టమైన మరియు శక్తివంతమైన బైండింగ్‌లు. వారు మెటల్ ఫ్రేమ్‌ను ఉపయోగిస్తారు లేదా మొత్తం నిర్మాణం కూడా పూర్తిగా మెటల్‌తో తయారు చేయబడింది. ఫ్రంట్ హెడ్ మరియు వైబ్రేషన్ డంపింగ్ మరియు షాక్ అబ్జార్ప్షన్ సిస్టమ్స్‌లో మరింత సంక్లిష్టమైన యాంటీ-ఫ్రిక్షన్ మెకానిజమ్స్ ఉపయోగించబడతాయి.
బైండింగ్‌ల యొక్క ప్రత్యేక సమూహం పిల్లలు మరియు జూనియర్‌ల కోసం. స్పెషలైజేషన్ మరియు బరువుపై ఆధారపడి ఉంటుంది యువ స్కీయర్ఉపయోగించబడతాయి వివిధ పదార్థాలుమరియు డిజైన్లు, ఇది పెద్దలలో వలె, సాధారణ లేదా సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది. కొన్నిసార్లు ఇవి తేలికపాటి లోడ్ల కోసం రూపొందించబడిన సంస్కరణలు శక్తివంతమైన నమూనాలుపెద్దలకు.
వాస్తవానికి, అటువంటి fastenings కూడా పరిమాణంలో విభిన్నంగా ఉంటాయి, ఎందుకంటే పిల్లల బూట్లు పెద్దల కంటే చిన్నవిగా ఉంటాయి.
తయారీదారుల వెబ్‌సైట్‌లో ఫాస్టెనర్ల వివరణలను జాగ్రత్తగా మరియు ఆలోచనాత్మకంగా చదవండి. "దూకుడు", "స్పోర్టి", "రేసింగ్" వంటి పదాలు ప్రారంభకులకు ఇది ఒక నమూనా కాదని అర్థం.
స్కీ టూరింగ్ బైండింగ్‌లు (బోనస్)
స్కీ టూరింగ్ కోసం మొత్తం తరగతి స్కీ బైండింగ్‌లు ఉన్నాయి, ఇది రెండు రకాల డిజైన్‌ల ద్వారా సూచించబడుతుంది. మొదటిది పిన్ ఫాస్టెనింగ్లు, మరియు వాటికి మా సమీక్షతో పెద్దగా సంబంధం లేదు, ఎందుకంటే వాటికి ప్రత్యేక బూట్లు అవసరం. వాటి గురించి మీకు ఏమీ తెలియకపోతే, మీ స్కీయింగ్ క్షితిజాలను విస్తరించడానికి వీడియోను చూడండి. వ్యక్తిగతంగా, నేను ఎప్పుడూ ఇలాంటి పరిణామాలను విస్మయంతో చూస్తాను!
కానీ మీరు ఖచ్చితంగా రెండవ రకం గురించి తెలుసుకోవాలి - ఇవి ఫ్రేమ్ ఫాస్టెనింగ్స్. మీరు వివరాల్లోకి ప్రవేశించకపోతే (మేము ఇప్పటికే లోతుగా డైవ్ చేసాము!), ఇవి సాధారణ మౌంట్‌లు (పైన వివరించబడ్డాయి), కానీ ప్రత్యేక ఫ్రేమ్‌లో అమర్చబడి ఉంటాయి (అందుకే పేరు).
ఇటువంటి బైండింగ్‌లు ఎత్తుపైకి మరియు లోతువైపు స్కీయింగ్‌కు అనుకూలంగా ఉంటాయి. లిఫ్ట్‌ల నుండి దూరంగా స్కీయింగ్ చేసే వారికి ఈ లక్షణాలు ముఖ్యమైనవి.
ఈ 2 నిమిషాల వీడియో పిన్ మరియు ఫ్రేమ్ మౌంట్‌ల మధ్య వ్యత్యాసాన్ని చూపుతుంది:
ఇది మీ సమాచారం కోసం. స్కీయింగ్ ప్రారంభ దశలో ఇటువంటి బైండింగ్లను కొనుగోలు చేయడం మంచిది కాదు - అవి ఖరీదైనవి.
ఫాస్ట్నెర్ల సంస్థాపన
స్కీ బైండింగ్లను ఇన్స్టాల్ చేయడం చాలా ఎక్కువ ముఖ్యమైన ప్రక్రియదీన్ని మీరే చేయండి, ప్రత్యేకించి మీరు ఒక అనుభవశూన్యుడు అయితే.
దీన్ని నిపుణులకు అప్పగించడం మంచిది, ఎందుకంటే మేము మీ పాదాల ఆరోగ్యం గురించి మాట్లాడుతున్నాము. ఒక బూట్ తీసుకురావడం మర్చిపోవద్దు - బైండింగ్లను ఇన్స్టాల్ చేసేటప్పుడు మీకు ఇది అవసరం.
మీ సమాచారం కోసం, ప్రతి తీవ్రమైన స్టోర్ ఆఫర్లు ఉచితకిట్‌ను కొనుగోలు చేసిన వెంటనే బైండింగ్‌ల సంస్థాపన (స్కిస్ + బైండింగ్‌లు). ఇది గుర్తుంచుకోండి.
పాప్ అప్ చేద్దాం!
మేము మా ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించిన స్కీ యాంకరేజీల చుట్టూ ఉన్న ఆ ఆధ్యాత్మిక పొగమంచును తొలగించగలిగామని మేము ఆశిస్తున్నాము. మరియు ఇప్పుడు మీకు నిజంగా అవసరమైన వాటిని మరియు సూట్‌లను ఎలా కొనుగోలు చేయాలో మీకు తెలుసు, మరియు దురదృష్టకర దుకాణాల్లోని అజాగ్రత్త విక్రేతలు మీలోకి నెట్టడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారని కాదు.
గుర్తుంచుకోండి: మనలో చాలా మందికి శక్తివంతమైన మరియు ఖరీదైన మౌంట్‌లు అవసరం లేదు, ఎందుకంటే చాలా వరకు మేము ఔత్సాహికులు.
