మైఖేల్ షూమేకర్ - జీవిత చరిత్ర, సమాచారం, వ్యక్తిగత జీవితం. షూమేకర్, మైఖేల్ షూమేకర్ ఏ సంవత్సరంలో జన్మించాడు?

మైఖేల్ షూమేకర్ ఒక జర్మన్ రేసింగ్ డ్రైవర్, జనవరి 3, 1969న హోర్ట్-హెర్మోల్‌జీమ్‌లో జన్మించాడు, అతను ఫార్ములా 1ని ఏడుసార్లు గెలుచుకున్నాడు.

కాబోయే ఛాంపియన్ కెరీర్‌ను అతని తండ్రి ప్రారంభించారు, అతను మొదట్లో తన కొడుకుకు కార్ట్ నడపడం నేర్పించాడు మరియు తరువాత మైఖేల్‌తో కలిసి కార్టింగ్ శిక్షణ కోసం ఒక కేంద్రాన్ని సృష్టించాడు. యుక్తవయసులో, రేసర్ వివిధ ఛాంపియన్‌షిప్‌లలో చురుకుగా పాల్గొన్నాడు. యువ రేసర్‌కు పదిహేనేళ్ల వయసులో జర్మన్ ఛాంపియన్‌షిప్‌లో ఛాంపియన్ టైటిల్ అతని మొదటి తీవ్రమైన విజయం. దీని తర్వాత రెండు సంవత్సరాల తర్వాత, షూమేకర్ జాతీయ మరియు యూరోపియన్ కార్టింగ్ ఛాంపియన్‌షిప్‌లలో కాంస్యం సాధించాడు. ఒక సంవత్సరం తర్వాత అతను యూరోపియన్ కార్ట్ ఛాంపియన్‌షిప్ మరియు దక్షిణాఫ్రికా కార్ట్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ గెలుచుకున్నాడు. 1988 సీజన్ ఫార్ములా కోయినిగ్ మరియు ఫోర్డ్ సిరీస్‌లలో విజయాలతో గుర్తించబడింది. మరియు రెండు సీజన్ల తరువాత అతను జర్మన్ ఫార్ములా 3ని జయించగలిగాడు.

ఫార్ములా 1లో పాల్గొనడం

మైఖేల్ షూమేకర్ 1991లో మొదటిసారిగా ఫార్ములా 1 ట్రాక్‌లోకి ప్రవేశించే అదృష్టం కలిగి ఉన్నాడు మరియు అవకాశం అతనికి బాగా సహాయపడింది. ఆ సంవత్సరం సీజన్‌లో, జోర్డాన్ జట్టు దాని ప్రధాన పైలట్‌లలో ఒకరిని కోల్పోయింది మరియు అత్యవసరంగా భర్తీ కోసం వెతుకుతోంది. జర్మన్ డ్రైవర్ అభ్యర్థిత్వం సందేహాస్పదంగా అనిపించింది, కానీ మైఖేల్ మేనేజర్ జట్టు మేనేజ్‌మెంట్‌ను తన వార్డుకు ట్రాక్ గురించి బాగా తెలుసునని ఒప్పించగలిగాడు, అయినప్పటికీ చివరికి పైలట్ తన జీవితంలో మొదటిసారి దానిపై పోటీ పడవలసి వచ్చింది. షూమేకర్ తనను తాను నిరూపించుకోవడానికి ఈ ఊహించని అవకాశాన్ని పూర్తిగా ఉపయోగించుకున్నాడు మరియు ఇప్పటికే మొదటి క్వాలిఫైయింగ్ రేసులో అతను ఏడవ స్థానంలో ముగింపు రేఖకు చేరుకున్నాడు, ఇది చాలా పోటీ లేని జట్టుకు చాలా అద్భుతమైన ఫలితం. అటువంటి ప్రకాశవంతమైన అరంగేట్రం పైలట్ బెనెటన్-ఫోర్డ్‌తో సహకార ఒప్పందాన్ని రూపొందించడంలో సహాయపడింది, అతను ఒక సంవత్సరం తరువాత దానిని పరిచయం చేశాడు. మైఖేల్ 1992లో ఫార్ములా రేసులో తన తొలి విజయాన్ని సాధించాడు మరియు 1994 సీజన్‌లో అతను తన మొదటి ప్రపంచ ఛాంపియన్ టైటిల్‌ను పొందగలిగాడు. 1995 సీజన్‌లో, జర్మన్ ఫార్ములా 1లో తన ఛాంపియన్‌షిప్‌ను ధృవీకరించాడు. ఫలితంగా, అతను బెనెటన్ జట్టుకు పంతొమ్మిది విజయాలు, ఇరవై-ఒక్క పోడియం ముగింపులు మరియు పది పోల్ స్థానాలను అందించాడు. మొదటి కొన్ని రేసులు ఉన్నప్పటికీ, అతను ఎప్పుడూ నాల్గవ స్థానం కంటే తక్కువ పూర్తి చేయలేదు.

పైలట్ 1996 సీజన్‌ను ఫెరారీతో ప్రారంభించాడు, అతనితో ముందు రోజు ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నాడు. జర్మన్ ఛాంపియన్ జట్టులో చేరిన సమయంలో, జట్టు కష్టతరమైన సమయాలను ఎదుర్కొంటోంది మరియు గెలుస్తుందని కూడా ఊహించలేదు, కానీ మైఖేల్ భాగస్వామ్యంతో మొదటి రేసుల తర్వాత, మొత్తం జట్టు ఏకమై ఒక ఉమ్మడి లక్ష్యం కోసం పని చేసింది - వారి పైలట్‌ను చేయడానికి. ఒక సంపూర్ణ ఛాంపియన్. మరియు వారు విజయం సాధించారు, కానీ కొంచెం తరువాత, లేదా నాలుగు సంవత్సరాల తర్వాత. 1997-1999 సీజన్లలో, పైలట్ టైటిల్‌కు కొంచెం తక్కువగా ఉన్నాడు మరియు 1998లో అతను రేసుల్లో ఒకదానిలో పొందిన కాలు గాయం కారణంగా ఛాంపియన్‌షిప్‌ను పూర్తిగా మధ్యలో వదిలేశాడు. 2000 సీజన్ ఫెరారీ జట్టు చరిత్రలో అత్యంత ముఖ్యమైనది. మైఖేల్ తొమ్మిది రేసులను గెలిచిన తర్వాత షెడ్యూల్ కంటే ముందే ఛాంపియన్‌గా ఎంపికయ్యాడు. తరువాతి సీజన్‌లో, అతను తన మునుపటి విజయాలను పునరావృతం చేయడమే కాకుండా, గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో పోడియం యొక్క మొదటి స్థానంలో కనిపించిన వారి సంఖ్యకు కొత్త రికార్డును కూడా నెలకొల్పాడు. పదకొండు రేసుల్లో మొదటి స్థానంలో నిలిచి, ఒక సంవత్సరం తర్వాత జర్మన్ తన ఐదవ ఛాంపియన్ టైటిల్‌ను అందుకున్నాడు. అతను తరువాతి రెండేళ్లలో మరో రెండు విజయాలను అందుకున్నాడు, ఇది ఏడుసార్లు ప్రపంచ ఛాంపియన్ టైటిల్‌కు దారితీసింది, తద్వారా అతని తదుపరి రికార్డును నెలకొల్పాడు.

నమ్మశక్యం కాని విజయం తర్వాత, మైఖేల్ 2005 సీజన్‌ను వినాశకరమైనదిగా ఎదుర్కొన్నాడు, దీనిలో జర్మన్ మొత్తం ఫలితాల్లో కాంస్య స్థానాన్ని మాత్రమే పొందాడు. ఛాంపియన్‌కు తీవ్రమైన ప్రత్యర్థి ఉన్నారు - రెనాల్ట్ నుండి ఫెర్నాండో అలోన్సో. 2006లో షూమేకర్ అతనితో టైటిల్ కోల్పోయాడు, కానీ తీవ్రమైన పోరాటం తర్వాత. సంవత్సరం చివరి నాటికి, ఈ సీజన్ ముగిసిన వెంటనే తాను మోటార్‌స్పోర్ట్‌ను వదిలివేస్తానని మైఖేల్ ప్రకటించాడు. టీమ్‌లో కన్సల్టెంట్‌గా మాత్రమే ఉంటూ అప్పుడప్పుడు కారుని పరీక్షిస్తూ ఇలా చేశాడు.

జర్మన్ తన అభిమాన కార్యకలాపాలు లేకుండా ఎక్కువ కాలం ఉండలేడు మరియు ఇప్పటికే 2009 లో ఏడుసార్లు ఛాంపియన్ ట్రాక్‌కి తిరిగి వస్తాడని ప్రకటించబడింది. నిజమే, శారీరక స్థితి సరిగా లేకపోవడంతో అతను ఈ సంవత్సరం పోటీ చేయలేకపోయాడు. రాయల్ రేసింగ్‌కు అతని పూర్తి పునరాగమనం తదుపరి సీజన్‌లో జరిగింది, అయితే అప్పటికే మెర్సిడెస్‌లో భాగంగా, షూమేకర్ మూడు సంవత్సరాల ఒప్పందంపై సంతకం చేశాడు. విరామం తర్వాత, డ్రైవర్ తనను తాను పూర్తిగా వ్యక్తీకరించడం కష్టం, కాబట్టి సీజన్ ముగింపులో అతను ఒకే రేసులో నాల్గవ స్థానానికి ఎదగకుండా కేవలం తొమ్మిదవ స్థానంలో నిలిచాడు. తరువాతి సీజన్ సమానంగా ఆకట్టుకోలేకపోయింది, అయితే 2012లో డ్రైవర్ యూరోపియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో పోడియం యొక్క చివరి దశకు చేరుకోగలిగాడు. ఒప్పందం పూర్తయిన తర్వాత, మైఖేల్ చివరకు రేసింగ్‌ను విడిచిపెట్టాడు.

ప్రమాదం

2013 ముగింపు రేసర్ విధిలో ప్రాణాంతకంగా మారింది. స్కీమాకర్ మరియు అతని కుటుంబం స్కీ చేయడానికి ఆల్ప్స్‌కి వెళ్ళిన తరువాత, వారి పర్యటన ఎలా ఉంటుందో కూడా అనుమానించారు. మైఖేల్ ప్రత్యేకంగా అమర్చిన వాలును దాటి జారి, అతని తలపై ఉన్న హెల్మెట్ చీలిపోయేంత శక్తితో రాక్ యొక్క భాగంలో పడిపోయాడు మరియు గాయపడ్డాడు. మొదట, గాయం చాలా ప్రమాదకరమైనదిగా అనిపించలేదు, కానీ అథ్లెట్‌ను ఆసుపత్రికి తీసుకువెళుతున్నప్పుడు, అతని పరిస్థితి తీవ్రంగా క్షీణించింది మరియు రెండు తీవ్రమైన శస్త్రచికిత్స జోక్యాల తర్వాత, రైడర్ ప్రేరేపిత కోమాలో ఉంచబడ్డాడు. కేవలం ఆరు నెలల తరువాత, వైద్యులు షూమేకర్‌ను నిద్ర నుండి బయటకు తీసుకువచ్చారు, ఇప్పుడు అతను కోలుకునే మార్గంలో ఉన్నాడు, క్లినిక్‌లో సుదీర్ఘమైన మరియు కష్టమైన రికవరీ కోర్సులో ఉన్నాడు, దీని పేరు స్పష్టమైన కారణాల వల్ల వెల్లడించబడలేదు.

కుటుంబం గురించి కొన్ని వాస్తవాలు

మైఖేల్ షూమేకర్ వివాహమై దాదాపు ఇరవై సంవత్సరాలు. అతనికి 1987 నుండి అతని భార్య కొరిన్నా బెట్ష్ తెలుసు. ఇద్దరు పిల్లలు ఉన్నారు: కుమార్తె గినా-మరియా మరియు కుమారుడు మికా. మికా తన తండ్రి అడుగుజాడలను అనుసరించాడు మరియు అప్పటికే రేసర్‌గా పోటీ పడుతున్నాడు, కానీ తనపై ఎక్కువ దృష్టిని ఆకర్షించకుండా ఉండటానికి అతని తల్లి పేరుతో. తోబుట్టువు: రాల్ఫ్ షూమేకర్, ప్రసిద్ధ ఫార్ములా 1 డ్రైవర్ కూడా.

షూమేకర్ 1990ల చివరలో మరియు 2000ల ప్రారంభంలో ఫార్ములా వన్ మోటార్ రేసింగ్‌లో తిరుగులేని రాజు. మైఖేల్ షూమేకర్ జీవిత చరిత్రలో, రేసింగ్ పట్ల అతని అభిరుచి బాల్యం నుండి స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. యుక్తవయసులో, షూమేకర్ కార్డులు ఆడాడు. మరియు 1987లో అతను కార్టింగ్‌లో జర్మనీ మరియు యూరప్‌ల ఛాంపియన్‌గా నిలిచాడు.

1991 నుండి, షూమేకర్ ఫార్ములా 1 రేసింగ్‌లో పాల్గొన్నాడు, ఒక సంవత్సరం తర్వాత అతని మొదటి గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌ను గెలుచుకున్నాడు. 1994లో బెనెటన్ కోసం రేసింగ్, షూమేకర్ తన మొదటి ప్రపంచ టైటిల్‌ను సంపాదించాడు. బెనెటన్ బృందంతో నాలుగు సంవత్సరాల తర్వాత, అతను ఫెరారీ కోసం డ్రైవింగ్ చేయడం ప్రారంభించాడు. 2000లో, డ్రైవర్ ఫెరారీ జట్టు కోసం 21 సంవత్సరాల నిరీక్షణ తర్వాత మొదటి ప్రపంచ టైటిల్‌ను తెచ్చాడు. మైఖేల్ షూమేకర్ జీవిత చరిత్రలో, 2004 పురాణగాథగా మారింది: అతను 18 ప్రయత్నాలలో 13 రేసులను గెలుచుకున్నాడు, ఏడవసారి అపూర్వమైన ప్రపంచ ఛాంపియన్ అయ్యాడు.

2006 వరకు షూమేకర్ ఫార్ములా 1 రేసింగ్‌లో ప్రధాన శక్తిగా కొనసాగాడు, ఆ సీజన్ చివరిలో షూమేకర్ రేసింగ్ నుండి రిటైర్ అవుతాడని ప్రకటించబడింది.

అదనపు సమాచారం: షూమేకర్ 1995లో కరీనా బెంచ్‌ను వివాహం చేసుకున్నాడు. అతనికి ఫిబ్రవరి 1997లో జన్మించిన జినా మారియా అనే కుమార్తె మరియు మిక్ అనే కుమారుడు మార్చి 1999లో జన్మించాడు. మైఖేల్ సోదరుడు రాల్ఫ్ షూమేకర్ కూడా ఫార్ములా 1 రేసింగ్‌లో పాల్గొంటాడు. మైఖేల్ షూమేకర్ యొక్క చివరి రేసు బ్రెజిలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ అక్టోబర్ 22, 2006న జరిగింది.

జీవిత చరిత్ర స్కోర్

కొత్త ఫీచర్!

మైఖేల్ షూమేకర్ (జర్మన్: మైఖేల్ షూమేకర్). నార్త్ రైన్-వెస్ట్‌ఫాలియాలోని హర్త్-హెర్మల్‌హీమ్‌లో జనవరి 3, 1969న జన్మించారు. జర్మన్ ఫార్ములా 1 రేసింగ్ డ్రైవర్. ఏడుసార్లు ప్రపంచ ఛాంపియన్, రెండుసార్లు ప్రపంచ వైస్ ఛాంపియన్ మరియు మూడుసార్లు కాంస్య పతక విజేత.

అనేక ఫార్ములా 1 రికార్డులను కలిగి ఉన్నవారు: విజయాల సంఖ్య (91), పోడియంలు (155), ఒక సీజన్‌లో విజయాలు (13), వేగవంతమైన ల్యాప్‌లు (77), అలాగే వరుస ఛాంపియన్‌షిప్ టైటిల్‌లు (5).

ప్రెస్‌లో అతన్ని తరచుగా "సన్నీ బాయ్", "షుమీ" అని పిలుస్తారు మరియు మొదటి ప్రపంచ యుద్ధంలో అత్యుత్తమ ఏస్, జర్మన్ బారన్ మాన్‌ఫ్రెడ్ వాన్ రిచ్‌థోఫెన్ (అతని విమానం మరియు ఫెరారీ కారు రెండింటికి ఎరుపు రంగు వేయడంతో సహా) సారూప్యతతో కూడా పిలుస్తారు. మరియు షూమేకర్ యొక్క స్పోర్ట్స్ యూనిఫాం) - "రెడ్ బారన్".

మైఖేల్ యొక్క రేసింగ్ కెరీర్ స్థానిక కార్టింగ్ ట్రాక్‌ను నడుపుతున్న అతని తండ్రి రోల్ఫ్ నిర్మించిన గో-కార్ట్‌ను నడపడంతో ప్రారంభమైంది. మైఖేల్ షూమేకర్ నాలుగు సంవత్సరాల వయస్సులో డ్రైవింగ్ చేయడం ప్రారంభించాడు మరియు ఇప్పటికే ఐదు సంవత్సరాల వయస్సులో అతను కార్ట్ రేసింగ్‌లో విజయవంతంగా పాల్గొన్నాడు.

మైఖేల్ షూమేకర్ - "ది రెడ్ బారన్"

చిన్నతనంలో, మైఖేల్ ఇతర క్రీడలలో, ముఖ్యంగా జూడోలో పాల్గొన్నాడు. అయితే చివరికి కార్టింగ్‌పై దృష్టి పెట్టాలని నిర్ణయించుకున్నాను.

14 సంవత్సరాల వయస్సులో, అతను తన మొదటి రేసింగ్ లైసెన్స్‌ను పొందాడు మరియు అధికారిక పోటీలలో పాల్గొనడం ప్రారంభించాడు.

1984 మరియు 1987 మధ్య, మైఖేల్ ఫార్ములా కోనిగ్ సిరీస్‌తో సహా అనేక జర్మన్ మరియు యూరోపియన్ కార్టింగ్ ఛాంపియన్‌షిప్‌లను గెలుచుకున్నాడు.

1990లో అతను జర్మన్ ఫార్ములా 3లో ఛాంపియన్ టైటిల్‌ను అందుకున్నాడు.

1991లో, అతను జపనీస్ ఫార్ములా 3000లో పోటీ చేస్తూ విజయాల నిచ్చెనను అధిరోహించడం కొనసాగించాడు.

మెర్సిడెస్ జూనియర్ ప్రోగ్రామ్‌లో సభ్యునిగా, అతను కార్ల్ వెండ్లింగర్ మరియు హీంజ్-హరాల్డ్ ఫ్రెంట్‌జెన్‌లతో కలిసి వరల్డ్ ఎండ్యూరెన్స్ ఛాంపియన్‌షిప్‌లో పోటీ పడ్డాడు, మెక్సికో సిటీ (మెక్సికో) రౌండ్‌ను 1990లో సౌబర్-మెర్సిడెస్ C11తో మరియు 1991లో ఆటోపోలిస్ (జపాన్)లో గెలిచాడు. Sauber-Mercedes C291zలో (రెండు సార్లు కార్ల్ వెండ్లింగర్‌తో).

1991లో, 10 రేసుల తర్వాత, ఎడ్డీ జోర్డాన్ బెల్జియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో తన జోర్డాన్ జట్టు కోసం డ్రైవింగ్ చేయమని షూమేకర్‌ను ఆహ్వానించాడు, ఆ జట్టు రెగ్యులర్ రేసర్ బెర్ట్రాండ్ గచోట్‌కి బదులుగా టాక్సీ డ్రైవర్‌తో గొడవ కారణంగా జైలు పాలయ్యాడు. షూమేకర్ మేనేజర్ విల్లీ వెబెర్, జోర్డాన్‌కు అతని ఆశ్రిత ప్రతిభ గురించి ఒప్పించాడు, డ్రైవర్‌కు సర్క్యూట్ గురించి బాగా తెలుసు (జర్మనీలో షూమేకర్ ఇల్లు బెల్జియన్ సర్క్యూట్‌కు చాలా దగ్గరగా ఉంది). నిజానికి, షూమేకర్ అక్కడ రేసింగ్ చేయడం ఇదే మొదటిసారి. ప్రారంభానికి ముందు, షూమేకర్ సిల్వర్‌స్టోన్‌లో వర్షంలో కారు యొక్క ఒకే ఒక పరీక్షను కలిగి ఉన్నాడు. ఒక వారం తర్వాత స్పాలో, మైఖేల్ ఫార్ములా 1 కారులో తన మొదటి ప్రదర్శనలో ఏడవ స్థానానికి అర్హత సాధించడం ద్వారా అందరినీ ఆశ్చర్యపరిచాడు, ఇది చాలా బలమైన జోర్డాన్-ఫోర్డ్ కారుకు చాలా ఎక్కువ ఫలితం.

రేసు ప్రారంభమైన వెంటనే, నేను 5వ స్థానానికి చేరుకున్నాను, కానీ క్లచ్ వైఫల్యం కారణంగా మొదటి ల్యాప్‌లోనే రిటైర్ అయ్యాను. అటువంటి ఆకట్టుకునే తొలి ప్రదర్శన తర్వాత, అతను బెనెటన్‌లో గుర్తించబడ్డాడు. బెనెటన్ డైరెక్టర్ ఫ్లావియో బ్రియాటోర్, ప్రతిభావంతులైన డ్రైవర్‌ను తన స్టేబుల్‌లోకి రప్పించడానికి త్వరగా ప్రయత్నించాడు మరియు అతను బెనెటన్-ఫోర్డ్ జట్టు కోసం తదుపరి రేసును గడిపాడు.

బెనెటన్ వద్ద మైఖేల్ షూమేకర్

మోంజాలో ఇటాలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ బెనెటన్-ఫోర్డ్ కోసం అతని మొదటి రేసులో, అతను తన సహచరుడు, మూడుసార్లు ప్రపంచ ఛాంపియన్ నెల్సన్ పికెట్ కంటే ముందు 5వ స్థానంలో నిలిచాడు. మిగిలిన నాలుగు రేసుల్లో, షూమేకర్ రెండుసార్లు పాయింట్లలో ముగించాడు మరియు రెండుసార్లు రిటైర్ అయ్యాడు.

1992లో, మైఖేల్ తన మొదటి రేసును ఫార్ములా 1లో (మళ్లీ బెల్జియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో) గెలుచుకున్నాడు. అతను ఛాంపియన్‌షిప్‌ను మూడవ స్థానంలో ముగించాడు, ఆ సీజన్‌లో ఛాంపియన్‌షిప్‌లో బేషరతుగా ఆధిపత్యం చెలాయించిన విలియమ్స్-రెనాల్ట్ నుండి ఇద్దరు డ్రైవర్లు మాత్రమే ఉన్నారు మరియు ప్రసిద్ధ ఐర్టన్ సెన్నా కంటే మూడు పాయింట్లు ముందున్నారు. ప్రకాశవంతమైన పసుపు రంగు ఓవర్‌ఆల్స్ మరియు మైఖేల్ ముఖంలోని చిరునవ్వు అతనికి ఫార్ములా 1లో మొదటి మారుపేరును తెచ్చిపెట్టాయి - "సన్నీ బాయ్".

1993లో, మైఖేల్ పోర్చుగల్‌లో ఒక విజయాన్ని సాధించాడు మరియు అలైన్ ప్రోస్ట్, అయర్టన్ సెన్నా మరియు డామన్ హిల్‌ల తర్వాత డ్రైవర్లలో నాల్గవ స్థానంలో నిలిచాడు. కారు మరింత విశ్వసనీయంగా ఉంటే ఫలితం మరింత మెరుగ్గా ఉండేది. ఉదాహరణకు, మొనాకోలో, షూమేకర్ ఆధిక్యంలో ఉన్నాడు, కానీ కారు యొక్క సాంకేతిక లోపం కారణంగా, అతను ఐర్టన్ సెన్నాను విజయానికి కోల్పోయాడు మరియు కేవలం 16 రేసుల్లో అతను 7 విరమణలను పొందాడు. అయితే, షూమేకర్ పూర్తి చేసిన అన్ని రేసుల్లో, అతను పోడియం (1 విజయం, 5 రెండవ మరియు 3 మూడవ స్థానాలు) పై ఉన్నాడు.

1994లో, షూమేకర్ అడిలైడ్ (ఆస్ట్రేలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్)లో జరిగిన చివరి రేసులో అతనితో అపఖ్యాతి పాలైన డామన్ హిల్‌ను కేవలం ఒక పాయింట్ తేడాతో ఓడించి, బెనెటన్ కోసం తన మొదటి ఛాంపియన్‌షిప్‌ను గెలుచుకున్నాడు. పొరపాటున, షూమేకర్ బంప్ స్టాప్‌లోకి దూసుకెళ్లాడు మరియు అతని కారును పాడు చేశాడు. తర్వాత అతను హిల్‌తో ఢీకొట్టాడు, దీని ఫలితంగా డ్రైవర్‌లు ఇద్దరూ రేసు నుండి తొలగించబడ్డారు. ఏది ఏమైనప్పటికీ, అతను డామన్ హిల్‌ను వార్మప్ ల్యాప్‌లో అధిగమించినందుకు బ్రిటిష్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ నుండి అనర్హుడయ్యాడు, నల్ల జెండాలను విస్మరించినందుకు రెండు రేసుల (ఇటాలియన్ మరియు పోర్చుగీస్ గ్రాండ్స్ ప్రిక్స్) మరియు మరొక (గ్రాండ్ ప్రిక్స్ బెల్జియం) నుండి సస్పెండ్ చేయబడ్డాడు. ) FIA యొక్క సాంకేతిక అవసరాలకు కారు సమ్మతించనందుకు ముగింపు తర్వాత విజయం కోల్పోయింది. ఆ విధంగా, మైఖేల్ వైపు కేవలం 12 రేసులు మాత్రమే లెక్కించబడ్డాయి, అతని ప్రధాన ప్రత్యర్థి కోసం 16 రేసులు ఉన్నాయి.

1995లో, అతను తన సమీప ప్రత్యర్థి (మళ్లీ డామన్ హిల్)ను 33 పాయింట్లతో ఓడించి, తన టైటిల్‌ను కాపాడుకున్నాడు. బెనెటన్ జట్టుకు ఇది మొదటి మరియు ఏకైక కన్స్ట్రక్టర్స్ ఛాంపియన్‌షిప్, ఆ సంవత్సరం వీరి కార్లు రెనాల్ట్ ఇంజిన్‌లను ఉపయోగించాయి.

ఈ సమయానికి, మైఖేల్ ఇప్పటికే 19 విజయాలు, 21 పోడియంలు మరియు 10 పోల్ స్థానాలను కలిగి ఉన్నాడు. మీరు 1991లో కొన్ని రేసులను మినహాయించినట్లయితే, అతని నాలుగు సంవత్సరాల రేసింగ్‌లో అతను కేవలం రెండుసార్లు మాత్రమే 4వ స్థానంలో నిలిచాడు (రెండు సార్లు కారులో సాంకేతిక సమస్యల కారణంగా).

ఫెరారీలో మైఖేల్ షూమేకర్

1996లో, షూమేకర్ ఫెరారీతో ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నాడు. ఈ సమయానికి, జట్టు 17 సంవత్సరాలుగా వ్యక్తిగత ఛాంపియన్‌షిప్‌ను గెలుచుకోలేదు. అదే సమయంలో, ఫెరారీ కార్లు చాలా వేగవంతమైనవి కావు మరియు చాలా నమ్మదగని కార్లుగా ఖ్యాతిని పొందాయి మరియు స్టేబుల్ యొక్క డ్రైవర్లు చివరిసారిగా 1990లో అలైన్ ప్రోస్ట్ జట్టు కోసం పోటీ చేసినప్పుడు టైటిల్ కోసం పోరాడారు. అప్పటి నుండి, స్క్యూడెరియా డ్రైవర్లు ఒక్కో సీజన్‌లో ఒకటి కంటే ఎక్కువ రేసులను గెలవలేదు. అయినప్పటికీ, ప్రదర్శనల మొదటి సంవత్సరంలో, సాంకేతిక కారణాల వల్ల అనేక పదవీ విరమణలు ఉన్నప్పటికీ, షూమేకర్ ఇటాలియన్ జట్టుకు మూడు విజయాలు (గ్రాండ్ ప్రిక్స్ ఆఫ్ స్పెయిన్, బెల్జియం మరియు ఇటలీ) మరియు వ్యక్తిగత పోటీలో ఇద్దరు విలియమ్స్ డ్రైవర్లను వెనుకకు తెచ్చాడు. షూమేకర్‌కు ధన్యవాదాలు, ఫెరారీ ఒక సాధారణ లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి ఏకం చేయగలిగింది - దాని పైలట్‌ను ప్రపంచ ఛాంపియన్‌గా చేయడానికి. అతను ప్రసిద్ధ జర్మన్ ఖచ్చితత్వం మరియు బాధ్యతను జట్టులో నింపాడు.

1997లో, అతను జెరెజ్‌లో జరిగిన చివరి రేసుకు ముందు టైటిల్‌ను గెలుచుకోవడానికి చాలా దగ్గరగా ఉన్నాడు, అయితే అతను టైటిల్ కోసం ప్రధాన పోటీదారు జాక్వెస్ విల్లెనెయువ్‌తో ఘర్షణను రేకెత్తించాడు మరియు దాని కోసం అనర్హుడయ్యాడు మరియు ప్రోటోకాల్ నుండి మినహాయించబడ్డాడు. మొత్తం ఛాంపియన్‌షిప్. కానీ 1998 సీజన్‌లో షూమేకర్‌కు ఇప్పటికీ అనుమతి ఉంది. అతను నిరంతరం పని చేస్తాడు, మొత్తం జట్టును ఒత్తిడికి గురిచేస్తాడు. పరీక్ష రోజులలో, మైఖేల్ 160 ల్యాప్‌ల కంటే ఎక్కువ డ్రైవ్ చేశాడు. శిక్షణతో ఏడాదికి దాదాపు 30,000 కిలోమీటర్లు ప్రయాణిస్తున్నాడు.

1998లో, ట్రాక్‌పై ఆధిపత్యం చెలాయించిన మెక్‌లారెన్ కార్లపై పోరాటం చేయగలిగిన ఏకైక డ్రైవర్‌గా షూమేకర్ నిలిచాడు, అయితే సీజన్ చివరిలో అతను చివరి గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో మికా హక్కినెన్ చేతిలో ఓడిపోయి రెండో స్థానంలో నిలిచాడు.

1999లో, బ్రిటీష్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో జరిగిన క్రాష్‌లో అతని కాలు విరిగింది (అతని సహచరుడు ఎడ్డీ ఇర్విన్‌పై దాడి కారణంగా) అతను మూడవసారి ప్రపంచ ఛాంపియన్‌గా మారకుండా నిరోధించాడు. ప్రమాదం తరువాత, షూమేకర్ ఆరు రేసులను కోల్పోవలసి వచ్చింది. కానీ సీజన్ ముగింపులో, మలేషియన్ మరియు జపనీస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో తిరిగి వచ్చిన మైఖేల్ 1983 తర్వాత మొదటిసారిగా కన్‌స్ట్రక్టర్స్ ఛాంపియన్‌షిప్‌ను గెలవడానికి జట్టుకు సహాయం చేశాడు.

కానీ అప్పటికే 2000లో, జపనీస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో, ఫెరారీ కోసం 21 సంవత్సరాల నిరీక్షణ తర్వాత మైఖేల్ తన మూడవ ఛాంపియన్‌షిప్ టైటిల్‌ను గెలుచుకున్నాడు. షూమేకర్ 17 రేసుల్లో 9 గెలిచాడు, షెడ్యూల్ కంటే ముందే ఛాంపియన్ అయ్యాడు, సీజన్ ముగిసేలోపు ఒక గ్రాండ్ ప్రిక్స్.

2001లో, షూమేకర్ తన నాల్గవ టైటిల్‌ను గెలుచుకున్నాడు మరియు అత్యధిక గ్రాండ్ ప్రిక్స్ విజయాలు సాధించిన అలైన్ ప్రోస్ట్ రికార్డును బద్దలు కొట్టాడు.

2002లో, మైఖేల్ మొత్తం ఛాంపియన్‌షిప్‌పై ఆధిపత్యం చెలాయించాడు, 17 గ్రాండ్స్ ప్రిక్స్‌లో 11 గెలుచుకున్నాడు మరియు సీజన్‌లోని అన్ని రేసుల్లో పోడియంపై నిలిచాడు (అతని జట్టు మొత్తం 15 రేసుల్లో గెలిచింది) మరియు అతని ఐదవ ఛాంపియన్‌షిప్ టైటిల్‌ను గెలుచుకున్నాడు, జువాన్ మాన్యుయెల్ ఫాంగియో రికార్డును సమం చేశాడు.

2003లో, ఫాంగియో రికార్డు పడిపోయింది - షూమేకర్ తన ఆరవ టైటిల్‌ను గెలుచుకున్నాడు. 2004లో 18 గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో 13 గ్రాండ్ ప్రిక్స్ గెలిచి, షూమేకర్ ఏడవసారి షెడ్యూల్ కంటే ముందే ప్రపంచ ఛాంపియన్ అయ్యాడు, ఇది మరో ఫార్ములా 1 రికార్డు.

చాలా కాలం తర్వాత మొదటిసారిగా, 2005 షూమేకర్ మరియు ఫెరారీలకు విఫలమైంది. రెనాల్ట్ జట్టు ఛాంపియన్‌షిప్‌లో ముందంజ వేసింది, కానీ ఫెరారీ దానిపై పోరాటాన్ని విధించలేకపోయింది. రెనాల్ట్ డ్రైవర్ ఫెర్నాండో అలోన్సో ప్రపంచ ఛాంపియన్ అయ్యాడు, మెక్‌లారెన్ యొక్క కిమీ రైకోనెన్ రెండవ స్థానంలో నిలిచాడు మరియు మైఖేల్ షూమేకర్ మొదటి మూడు స్థానాల్లో నిలిచాడు.

కానీ 2006లో, స్కుడెరియా రెనాల్ట్‌తో పోరాడడం ప్రారంభించింది మరియు సీజన్ ముగిసే వరకు, ఎవరు ఛాంపియన్ అవుతారనే కుట్ర అలాగే ఉంది - షూమేకర్ లేదా అలోన్సో. అయినప్పటికీ, మైఖేల్ ఫెర్నాండో చేతిలో టైటిల్ కోల్పోయాడు. సెప్టెంబరు 10, 2006న, ఏడుసార్లు ఫార్ములా 1 ప్రపంచ ఛాంపియన్ మైఖేల్ షూమేకర్ సీజన్ చివరిలో క్రీడ నుండి రిటైర్ అవుతాడని తెలిసింది.

ఫీల్డ్ నుండి నిష్క్రమించిన తర్వాత, షూమేకర్ ఫెరారీలో నిపుణుడిగా మరియు సలహాదారుగా పని చేయడం కొనసాగించాడు, క్రమానుగతంగా కార్లను పరీక్షించాడు. అతను మోటార్ సైకిల్ రేసింగ్‌లో కూడా పాల్గొన్నాడు.

జూలై 29, 2009న, ఫెరారీ బృందం షూమేకర్‌ను తిరిగి వస్తున్నట్లు ప్రకటించింది: 2009 యూరోపియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో గాయపడిన ఫెలిపే మాసాకు బదులుగా అతను ప్రారంభించాల్సి ఉంది.

31 జూలై 2009న, మైఖేల్ షూమేకర్ 2009 యూరోపియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌కు తిరిగి రావడానికి సన్నాహకంగా ఇటలీలోని ముగెల్లోలో తన మొదటి పరీక్షను నిర్వహించాడు, అయితే ఫిబ్రవరి పరీక్ష సమయంలో అతని మోటార్‌సైకిల్ నుండి పడిపోవడంతో మెడకు సంబంధించిన సమస్యలతో అతను వైదొలగవలసి వచ్చింది. ఈవెంట్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్

రెడ్ బారన్ ఫార్ములా 1కి తిరిగి రావడం 2010 సీజన్‌లో జరిగింది.

మెర్సిడెస్‌లో మైఖేల్ షూమేకర్

డిసెంబర్ 2009 చివరిలో, మైఖేల్ షూమేకర్ మెర్సిడెస్-బెంజ్ జట్టుతో మూడు సంవత్సరాల ఒప్పందంపై సంతకం చేసాడు (టీమ్ యజమాని మాజీ ఫెరారీ టెక్నికల్ డైరెక్టర్ రాస్ బ్రాన్, మైఖేల్ స్నేహితుడు మరియు సహోద్యోగి), కానీ 2010లో అతను సీజన్‌ను ఇక్కడ గడపలేకపోయాడు. అతని మునుపటి ప్రదర్శనల స్థాయి, అతని సహచరుడు నికో రోస్‌బెర్గ్‌తో ఓడిపోయి, ఛాంపియన్‌షిప్‌లో 9వ స్థానంలో నిలిచాడు, అతని ఫార్ములా 1 కెరీర్ చరిత్రలో (అతని తొలి సీజన్ మినహా) మొదటిసారి పోడియంపై పూర్తి కాలేదు.

2010లో షూమేకర్ వైఫల్యంలో కొంత భాగం కారు డిజైన్‌లో లోపాలు మరియు షూమేకర్ డ్రైవింగ్ స్టైల్‌తో అసమానత కారణంగా, కారు అండర్‌స్టీర్‌గా ఉన్నప్పుడు అతిగా స్టీర్‌గా ఉంది. అదనంగా, అనేక వివాదాస్పద క్షణాలలో, స్టీవార్డ్‌లు డ్రైవర్‌కు అననుకూలమైన నిర్ణయాలు తీసుకున్నారు: ప్రత్యేకించి, మొనాకో గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో చివరి ల్యాప్‌లో అధిగమించినందుకు అతను 20-సెకన్ల పెనాల్టీని అందుకున్నాడు, ఇది షూమేకర్‌కు అతను సంపాదించిన అన్ని పాయింట్లను ఖర్చు చేసింది. రేసు, ఆపై తన మాజీ సహచరుడు రూబెన్స్ బారిచెల్లో దాడికి వ్యతిరేకంగా డ్రైవర్ యొక్క దురదృష్టకర హంగేరియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో చివరి పాయింట్ల స్థానాన్ని నిలబెట్టుకోవడానికి ప్రయత్నించిన దూకుడు డ్రైవింగ్ శైలికి పెనాల్టీ, దీని ఫలితంగా షూమేకర్ 10 ప్రారంభ స్థానాలను కోల్పోయాడు. తదుపరి రేసులో.

అయితే, సీజన్‌లో కారు లోపాలను పాక్షికంగా తొలగించిన తర్వాత, షూమేకర్ తన ప్రత్యర్థుల తప్పిదాలను కూడా సద్వినియోగం చేసుకుని, సీజన్ ముగిసే సమయానికి, ముఖ్యంగా కొత్త కొరియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ ట్రాక్‌లో అనేక మంచి రేసులను నిర్వహించగలిగాడు. మరియు అతని భాగస్వామితో పాయింట్లలో అంతరాన్ని తగ్గించండి.

2012 మొనాకో గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో అతను పోల్ పొజిషన్‌ను గెలుచుకున్నాడు, అయితే స్పానిష్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో బ్రూనో సెన్నాతో జరిగిన ఒక సంఘటనలో వివాదాస్పదమైన పెనాల్టీ కారణంగా, మొనాకోలో రేసు ప్రారంభంలో 5 స్థానాలు కోల్పోవడం ద్వారా అతను శిక్షించబడ్డాడు.

జూన్ 24, 2012న, యూరోపియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో, మైఖేల్ షూమేకర్ రేసింగ్‌కు తిరిగి వచ్చిన తర్వాత మొదటిసారి పోడియంకు చేరుకున్నాడు, మూడో స్థానంలో నిలిచాడు. అక్టోబర్ 4, 2012న జపనీస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ ప్రెస్ కాన్ఫరెన్స్‌లో, మైఖేల్ షూమేకర్ 2012 సీజన్ చివరిలో తన రిటైర్మెంట్‌ను ప్రకటించాడు.

అక్టోబర్ 4, 2012న, జపాన్‌లో వారాంతం ప్రారంభానికి ముందు, మైఖేల్ షూమేకర్ ఒక ప్రత్యేక విలేకరుల సమావేశాన్ని నిర్వహించాడు, దీనిలో అతను తన కెరీర్‌ను కొనసాగించాలని భావించడం లేదని మరియు సీజన్ చివరిలో రిటైర్ అవుతానని అధికారికంగా ప్రకటించాడు:

"నేను సీజన్ ముగింపులో ఫార్ములా 1 నుండి నిష్క్రమించాలని నిర్ణయించుకున్నాను, అయినప్పటికీ నేను ప్రపంచంలోని అత్యుత్తమ డ్రైవర్లతో పోటీ పడగలుగుతున్నాను. ఇది నాకు గర్వంగా అనిపిస్తుంది, కొంతవరకు ఈ కారణంగా నేను తిరిగి వచ్చినందుకు చింతించలేదు. నేను సంతోషంగా ఉండగలను నా పని మరియు గత మూడు సంవత్సరాలలో నిరంతరం పురోగమిస్తున్న వాస్తవంతో, కానీ నేను వీడ్కోలు చెప్పాలనుకున్న క్షణం వచ్చింది.

గత కొన్ని వారాలు మరియు నెలలుగా, నా కెరీర్‌ను కొనసాగించడానికి ప్రేరణ మరియు శక్తిని నేను కనుగొంటానని నాకు ఖచ్చితంగా తెలియదు మరియు 100% నమ్మకం లేకుండా ప్రదర్శన చేయడం నా శైలి కాదు. నేటి ప్రకటన నా నుండి ఈ సందేహాలను తొలగిస్తుంది. ట్రాక్‌పై డ్రైవింగ్ చేయడం నా ఆశయాలకు సరిపోదు, నేను విజయాల కోసం పోరాడాలనుకుంటున్నాను మరియు డ్రైవింగ్‌ను ఆస్వాదించాలనుకుంటున్నాను.

నేను 2009 చివరిలో చెప్పాను, నేను వాస్తవ విజయాలపై అంచనా వేయాలనుకుంటున్నాను, అందుకే గత మూడేళ్లలో చాలా విమర్శలు వచ్చాయి మరియు వాటిలో కొన్ని సమర్థించబడ్డాయి. మేము మా లక్ష్యాన్ని సాధించలేదని ఎటువంటి సందేహం లేదు - మేము టైటిల్ కోసం పోరాడలేము, నిరంతరం కారుతో సమస్యలను పరిష్కరిస్తాము. నేను దీర్ఘకాలిక ఒప్పందంపై సంతకం చేయడానికి సిద్ధంగా లేను, కానీ ఫార్ములా 1లో నేను సాధించిన విజయాలతో నేను ఇంకా సంతోషంగా ఉన్నాను.

నేను గత ఆరేళ్లుగా ఫోకస్ కోల్పోకుండా ఎక్కువ ఓపెన్‌నెస్‌ని ఉపయోగించడం వంటి చాలా నేర్చుకున్నాను మరియు దానికి నేను కృతజ్ఞుడను. గెలవడం కంటే ఓడిపోవడం మీకు ఎక్కువ నేర్పుతుంది మరియు నా కెరీర్ మొదటి భాగంలో నాకు తెలియదు. మీరు నిజంగా ఇష్టపడేవాటిని మీరు అభినందించగలగాలి, మరియు నేను మునుపటి కంటే చాలా విస్తృతంగా ప్రతిదాన్ని చూడగలిగాను.

నేను డైమ్లర్, మెర్సిడెస్-బెంజ్ మరియు టీమ్‌కి వారి నమ్మకానికి ధన్యవాదాలు మరియు చాలా సంవత్సరాలుగా నాకు మద్దతుగా నిలిచిన నా స్నేహితులు మరియు భాగస్వాములకు ధన్యవాదాలు తెలియజేస్తున్నాను. కానీ అన్నింటికంటే ఎక్కువగా నేను కోరుకున్న విధంగా జీవించడానికి మరియు నా ఆనందాన్ని పంచుకున్న నా కుటుంబానికి నా కృతజ్ఞతలు తెలియజేయాలనుకుంటున్నాను.

ఇప్పుడు నేను సీజన్ యొక్క చివరి రేసులపై దృష్టి పెట్టాలనుకుంటున్నాను - కలిసి ఆనందించండి.

ధన్యవాదాలు".

మైఖేల్ షూమేకర్ - ఉత్తమ క్షణాలు

స్కీ రిసార్ట్‌లో ప్రమాదం

డిసెంబర్ 29, 2013న, షూమేకర్, అతని కుమారుడు మరియు అతని స్నేహితులు ఫ్రెంచ్ ఆల్ప్స్‌లోని మెరిబెల్ రిసార్ట్ యొక్క స్కీ వాలులకు వెళ్లారు. షూమేకర్ ట్రాక్ నుండి వెళ్లి, తయారుకాని వాలు వెంట 20 మీ. తాజాగా కురిసిన మంచు కింద కనిపించని ఒక రాయిపై జారిపడి, అతను పడిపోయాడు మరియు అతని తలపై కుడి వైపున రాతి అంచుపై కొట్టాడు. పతనం సమయంలో, స్కిస్‌లలో ఒకదానిని కట్టుకోవడం వదులుకోలేదు.

మైఖేల్ షూమేకర్ మెరిబెల్‌లో పడిపోయాడు

ఆ ప్రభావంతో షూమేకర్ ధరించిన హెల్మెట్ విడిపోయింది. మైఖేల్‌ను హెలికాప్టర్‌లో మౌటియర్స్ పట్టణంలోని ఆసుపత్రికి తీసుకెళ్లారు, ఆ తర్వాత అతన్ని గ్రెనోబుల్‌లోని క్లినిక్‌కి తరలించారు.

గాయం పెద్దగా లేదని మొదటి రిపోర్టులు వచ్చాయి. మొదట అతను స్పృహలో ఉన్నాడు. అయితే, అప్పటికే హెలికాప్టర్ ద్వారా రవాణా చేస్తున్నప్పుడు, కుప్పకూలింది మరియు షూమేకర్‌ను వెంటిలేటర్‌కు కనెక్ట్ చేయడానికి అత్యవసర ల్యాండింగ్ చేయవలసి వచ్చింది.

అతను రెండు న్యూరో సర్జికల్ ఆపరేషన్లు చేయించుకున్నాడు మరియు ప్రేరేపిత కోమాలో ఉంచబడ్డాడు. అథ్లెట్ పరిస్థితి విషమంగా ఉన్నట్లు అంచనా వేశారు. హెల్మెట్ లేకుంటే మైఖేల్ ఖచ్ఛితంగా నాశనం అయ్యేవాడని వాదించారు. వైద్యులు అంచనాలు వేయడం మానుకున్నారు.

ఫ్రెంచ్ వార్తాపత్రిక Dauphiné Libéré ప్రకారం, ప్రమాదం జరిగిన సమయంలో షూమేకర్ కెమెరాతో కూడిన హెల్మెట్ ధరించాడు. ఆల్బర్ట్‌విల్లే ప్రాసిక్యూటర్ పాట్రిక్ క్విన్సీ ఒక ప్రెస్ కాన్ఫరెన్స్‌లో కెమెరా ఆన్ చేయబడిందని మరియు రికార్డింగ్‌ను మౌంటైన్ జెండర్‌మెరీకి చెందిన నిపుణులు అధ్యయనం చేశారని ధృవీకరించారు.

మౌంటైన్ జెండర్‌మెరీ ప్రతినిధి స్టీఫన్ బోజోన్ మాట్లాడుతూ, షూమేకర్ సహాయం చేస్తున్నాడని లేదా ఎవరికైనా సహాయం చేయబోతున్నాడని వీడియో మునుపటి సమాచారాన్ని నిర్ధారించలేదని అన్నారు. ఈ విషాద ఘటనకు ప్రత్యక్ష సాక్షులుగా ఉన్న షూమేకర్ కుమారుడు మిక్ మరియు మిక్ స్నేహితుడితో మాట్లాడి ఘటనకు సంబంధించిన వివరాలను పరిశోధకులు స్పష్టం చేశారు. అదనంగా, సంఘటనకు యాదృచ్ఛిక సాక్షులలో ఒకరు చేసిన వీడియో రికార్డింగ్ గురించి సందేశం ఉంది, అది తరువాత ధృవీకరించబడలేదు.

జనవరి 3 న, మైఖేల్ షూమేకర్ పుట్టినరోజున, అతని కుటుంబం మొత్తం (భార్య మరియు పిల్లలు, తండ్రి మరియు సోదరుడు) క్లినిక్‌లో అతని పక్కన ఉన్నారు, అథ్లెట్ యొక్క అనేక మంది స్నేహితులు మరియు అభిమానులు గ్రెనోబుల్‌లో గుమిగూడారు లేదా ఇంటర్నెట్‌లో వారి శుభాకాంక్షలను పోస్ట్ చేశారు.

షూమేకర్ యొక్క టాలిస్మాన్, అతని భార్య అతనికి ఇచ్చిన "శంభాల బ్రాస్లెట్" క్రాష్ సైట్ వద్ద కనుగొనబడిందని విదేశీ మరియు రష్యన్ మీడియా నివేదించింది.

జనవరి 30 నుండి, షూమేకర్‌ను ప్రేరేపిత కోమా నుండి బయటకు తీసుకురావడానికి మత్తుమందుల మోతాదు క్రమంగా తగ్గించబడింది.

ఫిబ్రవరి 17న, ఆల్బర్ట్‌విల్లే ప్రాసిక్యూటర్ పాట్రిక్ కెన్సీ విలేఖరుల సమావేశంలో దర్యాప్తు పూర్తయిందని ప్రకటించారు, ఇది స్కీ స్లోప్ ఆపరేషన్‌లో ఎటువంటి అవకతవకలు లేదా ప్రమాదానికి దారితీసే షూమేకర్ ఉపయోగించిన పరికరాల లోపాలు బహిర్గతం కాలేదు.

ఫిబ్రవరి 24 న, అథ్లెట్ మేనేజర్ సబీన్ కెమ్, కోమా నుండి షూమేకర్ కోలుకోవడం సస్పెన్షన్ గురించి కనిపించిన సమాచారం నిజం కాదని నివేదించింది. మార్చి 7న, షూమేకర్ ఇంకా మేల్కొనే దశలోనే ఉన్నారని ఆమె ధృవీకరించింది మరియు ఆమె నుండి లేదా చికిత్స చేస్తున్న వైద్యుల నుండి రాని సమాచారం చెల్లనిదిగా పరిగణించాలని కోరింది.

జూన్ 16న, అథ్లెట్ మేనేజర్ సబీన్ కెమ్ ఇలా అన్నాడు: “మైఖేల్ గ్రెనోబుల్‌లోని ఆసుపత్రి నుండి సుదీర్ఘ పునరావాసాన్ని కొనసాగించడానికి బయలుదేరాడు. అతను ఇప్పుడు కోమాలో లేడు." ఆమె జర్నలిస్టులను పరిస్థితిని అవగాహనతో వ్యవహరించాలని కోరింది మరియు షూమేకర్ యొక్క పునరావాసం ప్రజలకు దూరంగా ఆసుపత్రిలో జరుగుతుందని, దాని పేరు మరియు ప్రదేశం వెల్లడించలేదు.

సెప్టెంబరు 9న, షూమేకర్ ఇంటికి తిరిగి వచ్చారని మరియు అతని పునరావాసం ఇంట్లోనే జరుగుతుందని సబీన్ కెమ్ నివేదించింది.

మాజీ ఫార్ములా 1 డ్రైవర్ ఫిలిప్ స్ట్రీఫ్ ప్రకారం, నవంబర్ 2014 నాటికి, షూమేకర్ కుర్చీకి పరిమితమయ్యాడు, మాట్లాడలేడు మరియు జ్ఞాపకశక్తి సమస్యలను కలిగి ఉన్నాడు.

అయితే, షూమేకర్ మేనేజర్ సబీన్ కెహ్మ్ ఈ సమాచారాన్ని ఖండించారు, స్ట్రీఫ్ షూమేకర్‌కు స్నేహితుడు కాదని మరియు ఆమెకు తెలియని మూలం నుండి అతని ఆరోగ్యం గురించి సమాచారం అందిందని చెప్పారు.

FIA మెడికల్ డిపార్ట్‌మెంట్ అధిపతి గెరార్డ్ సైలెంట్, షూమేకర్ ఆరోగ్యం గురించి స్ట్రీఫ్‌కు ఎలాంటి సమాచారం అందించలేదని చెప్పారు.

మైఖేల్ షూమేకర్ యొక్క వ్యక్తిగత జీవితం

మైఖేల్ కుటుంబం స్విట్జర్లాండ్‌లో, లేక్ జెనీవా సమీపంలో, వఫ్లెన్స్-లే-చాటో పట్టణంలో నివసిస్తుంది.

మైఖేల్ సోదరుడు, రాల్ఫ్ కూడా ప్రసిద్ధ రేసింగ్ డ్రైవర్ అయ్యాడు.

మార్చి 22, 1999 న, కుమారుడు మిక్ జన్మించాడు, అతను యువ రేసింగ్ డ్రైవర్‌గా, జట్టు పోటీలలో పాల్గొంటాడు, కానీ దృష్టిని ఆకర్షించకుండా ఉండటానికి అతని తల్లి మొదటి పేరు (జర్మన్: బెట్ష్).

అక్టోబర్ 25, 2006న, షేక్ మొహమ్మద్ బిన్ రషీద్ అల్-మక్తూమ్ మైఖేల్ షూమేకర్‌కి 7 మిలియన్ డాలర్ల విలువైన కృత్రిమ ద్వీపసమూహంలోని అంటార్కిటికా ప్రాంతంలోని ఒక ద్వీపాన్ని ఇచ్చాడు.

2008లో, స్విస్ ఫుట్‌బాల్ అసోసియేషన్ 2008 యూరోపియన్ ఫుట్‌బాల్ ఛాంపియన్‌షిప్‌కు స్విట్జర్లాండ్ అంబాసిడర్‌గా షూమేకర్‌ను ఎంపిక చేసింది.

21 జూన్ 2009న, షూమేకర్ సైన్స్ అండ్ ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్ ప్రోగ్రామ్ టాప్ గేర్‌లో ది స్టిగ్‌గా కనిపించాడు. ప్రెజెంటర్ జెరెమీ క్లార్క్సన్ షూమేకర్ శాశ్వత స్టిగ్ కాదని సూచించాడు, ఈ వాస్తవాన్ని BBC తరువాత ధృవీకరించింది. షూమేకర్ స్టిగ్ కోసం నిలబడ్డాడు, అతని ప్రత్యేకమైన బ్లాక్ ఫెరారీ FXXని పరీక్షించాడు.

మైఖేల్ షూమేకర్- (జననం జనవరి 3, 1969 హర్త్-హెర్మల్‌హీమ్, జర్మనీలో) ఒక జర్మన్ ఫార్ములా 1 రేసింగ్ డ్రైవర్. ఏడుసార్లు ప్రపంచ ఛాంపియన్, రెండుసార్లు ప్రపంచ వైస్ ఛాంపియన్ మరియు మూడుసార్లు కాంస్య పతక విజేత. అనేక ఫార్ములా 1 రికార్డులను కలిగి ఉన్నవారు: విజయాల సంఖ్య (91), పోడియంలు (155), ఒక సీజన్‌లో విజయాలు (13), వేగవంతమైన ల్యాప్‌లు (77), అలాగే వరుస ఛాంపియన్‌షిప్ టైటిల్‌లు (5). ప్రెస్‌లో అతన్ని తరచుగా "రెడ్ బారన్" లేదా "షుమి" అని పిలుస్తారు. మొదటి ప్రపంచ యుద్ధంలో, "రెడ్ బారన్" అనేది యుద్ధం యొక్క ఉత్తమ ఏస్ పేరు - ఎర్ర విమానంలో ప్రయాణించిన బారన్ మాన్‌ఫ్రెడ్ వాన్ రిచ్‌థోఫెన్. షూమేకర్ తన జాతీయ సారూప్యత, అతని ఎరుపు ఫెరారీ కారు, అతని ఎరుపు స్పోర్ట్స్ యూనిఫాం మరియు అతని అజేయత కారణంగా "రెడ్ బారన్" అనే మారుపేరును అందుకున్నాడు.

అతని కెరీర్ నాలుగు సంవత్సరాల వయస్సులో స్థానిక గో-కార్ట్ ట్రాక్ మేనేజర్ అయిన అతని తండ్రి నిర్మించిన గో-కార్ట్‌తో ప్రారంభమైంది. ఐదు సంవత్సరాల వయస్సులో అతను ఇప్పటికే పోటీలలో పాల్గొంటున్నాడు. జూడోలో తనను తాను కనుగొనే ప్రయత్నాలు జరిగాయి, కానీ చివరికి చిన్న షుమీ కార్టింగ్‌పై దృష్టి పెట్టాలని నిర్ణయించుకుంది.

14 సంవత్సరాల వయస్సులో, షూమేకర్ డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ పొందాడు మరియు అధికారిక పోటీలలో పాల్గొనడం ప్రారంభించాడు. 1984-1987లో అతను ఫార్ములా కోనిగ్ సిరీస్‌తో సహా అనేక యూరోపియన్ మరియు జర్మన్ కార్టింగ్ ఛాంపియన్‌షిప్‌లను గెలుచుకున్నాడు. 1990లో అతను జర్మన్ ఫార్ములా 3ని గెలుచుకున్నాడు, సీజన్‌లో 5 విజయాలు సాధించాడు. కార్ల్ వెండ్లింగర్‌తో కలిసి వరల్డ్ ఎండ్యూరెన్స్ ఛాంపియన్‌షిప్‌లో (మెర్సిడెస్ జూనియర్ ప్రోగ్రామ్‌లో సభ్యునిగా) పాల్గొంటుంది, 1990లో మెక్సికోలో మరియు 1991లో జపాన్‌లో వేదికను గెలుచుకుంది.

ఫార్ములా 1లో షూమేకర్ అరంగేట్రం మరియు మొదటి విజయాలు

1999లో, బ్రిటీష్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో, అతను ఒక ప్రమాదంలో (తన భాగస్వామిపై దాడి ఫలితంగా) కాలు విరిగింది, దాని ఫలితంగా అతను 6 రేసులను కోల్పోయాడు మరియు మరొక టైటిల్‌కు అవకాశాలను కోల్పోతాడు, కానీ సీజన్ ముగింపులో తిరిగి రావడం జట్టుకు కన్స్ట్రక్టర్స్ ఛాంపియన్‌షిప్‌ను గెలుచుకోవడంలో సహాయపడుతుంది - 1983 సంవత్సరం తర్వాత మొదటిసారి.

ఐదేళ్ల శకం వచ్చే ఏడాది ప్రారంభమవుతుంది మైఖేల్ షూమేకర్, ఇప్పుడు మరియు సంవత్సరానికి మధ్య అతను వరుసగా 5 టైటిళ్లను గెలుచుకున్నాడు, ఈ కాలంలో 48 విజయాలు సాధించాడు మరియు ఫార్ములా 1 చరిత్రలో అత్యధిక టైటిల్ పొందిన డ్రైవర్ అయ్యాడు. 2000లో 21 సంవత్సరాలలో ఫెరారీ కోసం మొదటి టైటిల్‌ను గెలుచుకుని, గెలిచిన టైటిళ్ల సంఖ్యను అధిగమించింది.

2012 సీజన్ ముగిసేలోపు కొన్ని రేసులు, ఛాంపియన్‌షిప్ ముగింపులో మైఖేల్ షూమేకర్ రిటైర్మెంట్ ప్రకటించాడు. ఆ కాన్ఫరెన్స్‌లో, మైఖేల్ మాట్లాడుతూ, ఓడిపోవడం మీకు గెలుపొందడం కంటే ఎక్కువ నేర్పుతుందని మరియు తన కెరీర్‌లో మొదటి, మరింత విజయవంతమైన భాగంలో అతను దీనిని గుర్తించలేదని చెప్పాడు. "ట్రాక్‌పై డ్రైవింగ్ చేయడం నా ఆశయాలకు సరిపోదు, నేను విజయాల కోసం పోరాడాలనుకుంటున్నాను మరియు డ్రైవింగ్‌ను ఆస్వాదించాలనుకుంటున్నాను." అయినప్పటికీ, మైఖేల్ తన పనితో సంతృప్తి చెందాడు మరియు అతని భాగస్వాములు, బృందం మరియు కుటుంబ సభ్యులకు ధన్యవాదాలు చెప్పాడు!

ప్రమాదం

డిసెంబర్ 29, 2013న, షూమేకర్, అతని కుమారుడు మరియు అతని స్నేహితులు మెరిబెల్ రిసార్ట్ యొక్క స్కీ వాలులకు ఫ్రెంచ్ ఆల్ప్స్‌కు వెళ్లారు. మైఖేల్ ట్రాక్ నుండి తయారుకాని వాలుపైకి వెళ్లాడు మరియు మంచు కింద కనిపించని ఒక రాయిపై పడిపోయే వరకు సుమారు 20 మీటర్లు నడిపాడు, అతను పడిపోయాడు మరియు అతని తల యొక్క కుడి వైపున రాతి అంచుపై కొట్టాడు మరియు అతను పడిపోయినప్పుడు, స్కిస్‌లో ఒకటి విప్పలేదు. రేసింగ్‌లో వందలసార్లు తన ప్రాణాలను పణంగా పెట్టిన - మాజీ రేసర్ ధరించిన హెల్మెట్ పగిలిపోయింది.

2013 చివరిలో స్కీ రిసార్ట్‌లో మైఖేల్ పతనం యొక్క పథకం

మైఖేల్‌ను హెలికాప్టర్‌లో మౌటియర్స్‌లోని ఆసుపత్రికి తీసుకెళ్లారు, ఆ తర్వాత అతన్ని గ్రెనోబుల్‌లోని క్లినిక్‌కి తరలించారు. మొదట అతను స్పృహలో ఉన్నాడు. అయితే, అప్పటికే హెలికాప్టర్ ద్వారా రవాణా చేస్తున్నప్పుడు, కుప్పకూలింది మరియు షూమేకర్‌ను వెంటిలేటర్‌కు కనెక్ట్ చేయడానికి అత్యవసర ల్యాండింగ్ చేయవలసి వచ్చింది. అతను రెండు న్యూరో సర్జికల్ ఆపరేషన్లు చేయించుకున్నాడు మరియు ప్రేరేపిత కోమాలో ఉంచబడ్డాడు. అథ్లెట్ పరిస్థితి విషమంగా ఉన్నట్లు అంచనా వేశారు.

మైఖేల్ పతనం సైట్. 1 - మంచుతో కప్పబడిన రాతిపై ట్రిప్, 2 - రెండు రాళ్లను కొట్టాడు, 3 - తిరగబడి అతని తలని ఒక రాయిపై కొట్టాడు, 4 - పడిపోయిన ప్రదేశంలో రక్తం.

ప్రమాద సమయంలో, మైఖేల్ తన కెమెరా ఆన్‌లో ఉన్న రక్షణాత్మక హెల్మెట్ ధరించి ఉన్నాడు. ఈ విషయాన్ని ఆల్బర్ట్‌విల్లే ప్రాసిక్యూటర్ పాట్రిక్ కెన్సీ విలేకరుల సమావేశంలో ధృవీకరించారు. దర్యాప్తు ప్రారంభమైంది, సంఘటన వివరాలను స్పష్టం చేయడానికి, విషాదానికి ప్రత్యక్ష సాక్షులుగా ఉన్న షూమేకర్ కుమారుడు మరియు అతని స్నేహితుడితో పరిశోధకులు మాట్లాడారు. ఫలితంగా, విచారణ స్కీ వాలుపై ఎలాంటి ఉల్లంఘనలను వెల్లడించలేదు లేదా మైఖేల్ పరికరాలలో ఎటువంటి లోపాలను కనుగొనలేదు.

జనవరి 2014 చివరిలో, వైద్యులు షూమేకర్‌ను ప్రేరేపిత కోమా నుండి క్రమంగా తొలగించడం ప్రారంభించారు, క్రమంగా మత్తుమందుల మోతాదును తగ్గించారు. జూన్‌లో, షూమేకర్ మేనేజర్ (సబీన్ కెమ్) మైఖేల్ ఇక కోమాలో లేడని మరియు అతని పునరావాస కోర్సును కొనసాగించడానికి గ్రెనోబుల్‌లోని ఆసుపత్రిని విడిచిపెట్టాడని ప్రకటించాడు, ఇది ఆసుపత్రిలో ఎవరి స్థానం గురించి వెల్లడించలేదు. ప్రస్తుత పరిస్థితిని జర్నలిస్టులు అర్థం చేసుకోవాలని, ప్రజలకు దూరంగా పునరావాసం కల్పిస్తామని ఆమె అన్నారు. సెప్టెంబరు 2014లో, షూమేకర్ ఇంటికి తిరిగి వచ్చారని మరియు ఇంట్లో పునరావాసం పొందుతారని సబీన్ కెమ్ నివేదించారు.

మాజీ ఫార్ములా 1 డ్రైవర్ ప్రకారం, నవంబర్ 2014 నాటికి, మైఖేల్ కుర్చీకి పరిమితమయ్యాడు, మాట్లాడలేడు మరియు జ్ఞాపకశక్తి సమస్యలను కలిగి ఉన్నాడు. అయితే, మేనేజర్ సబీన్ కెమ్ ఈ సమాచారాన్ని ఖండించారు, స్ట్రీఫ్ కుటుంబ స్నేహితుడు కాదని మరియు ఆమెకు తెలియని మూలం నుండి అతని ఆరోగ్యం గురించి సమాచారం అందిందని చెప్పారు. అథ్లెట్ పరిస్థితి గురించి తాను స్ట్రీఫ్‌కు ఎలాంటి సమాచారం అందించలేదని వైద్య విభాగం అధిపతి కూడా పేర్కొన్నాడు.

జూలై 2016లో, షూమేకర్ మేనేజర్ పరిస్థితి చాలా క్లిష్టంగా ఉందని మరియు దురదృష్టవశాత్తూ ఏడుసార్లు ఛాంపియన్‌గా నిలిచిన వారి పరిస్థితిపై ఎలాంటి వివరాలను అందించలేరని పేర్కొన్నారు.

దుబాయ్ 2012. మైఖేల్ షూమేకర్ మరియు అతని భార్య పారాచూట్ నుండి దూకడం

మైఖేల్ షూమేకర్- రేసర్ ఫార్ములా 1, ఏడుసార్లు ప్రపంచ ఛాంపియన్, అనేక రికార్డులను కలిగి ఉన్నాడు ఫార్ములా 1, మోటార్‌స్పోర్ట్స్ చరిత్రలో అత్యంత విజయవంతమైన డ్రైవర్. ఖాతాలో మైఖేల్ షూమేకర్అనేక రికార్డులు. ఉదాహరణకు, 2004లో అతను 18 గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో 13 గెలుచుకున్నాడు మరియు 2002లో సీజన్‌లోని ప్రతి రేసులో పోడియం స్థానాలను పొందిన మొదటి ఫార్ములా 1 డ్రైవర్ అయ్యాడు.

మైఖేల్ షూమేకర్ / మైఖేల్ షూమేకర్ జీవిత చరిత్ర

మైఖేల్ షూమేకర్జనవరి 3, 1969న జర్మనీలోని హర్త్-హెర్మోల్‌హీమ్ పట్టణంలో జన్మించారు.
రేసింగ్ కెరీర్ మైఖేల్స్థానిక కార్టింగ్ ట్రాక్ నడుపుతూ తన తండ్రి నిర్మించిన కార్ట్ నడపడం ప్రారంభించాడు.

అతని తండ్రి రోల్ఫ్ కార్ల పట్ల మక్కువ కలిగి ఉన్నాడు మరియు తన కొడుకులో ఈ ప్రేమను నింపాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. రోల్ఫ్ ఒక సాధారణ లాన్ మొవర్ నుండి గో-కార్ట్ తయారు చేసాడు మరియు నాలుగేళ్ల మైఖేల్ దానిపై తన మొదటి మీటర్లను నడిపాడు. బాలుడు కేవలం ఏడవ స్వర్గంలో ఉన్నాడు! తరువాత, రోల్ఫ్ తన స్వంత కార్టింగ్ కేంద్రాన్ని ఏర్పాటు చేసుకున్నాడు.

ఐదు సంవత్సరాల వయస్సులో, మైఖేల్ షూమేకర్ తన మొదటి కప్ గెలిచాడు. ఆ సమయంలో, అతను అప్పటికే తన తండ్రి తన కోసం సేకరించిన నిజమైన కార్డు యొక్క గర్వించదగిన యజమాని. అయితే, ఈ మ్యాప్ ఇతరులు ప్రదర్శించిన వాటి కంటే చాలా ఘోరంగా ఉంది. అదనంగా, మైఖేల్ పోటీలో అతిచిన్న పాల్గొనేవాడు. అయినప్పటికీ, అతను తన అద్భుతమైన ప్రతిభను చూపిస్తూ తన పాత సహోద్యోగులపై విజయం సాధించగలిగాడు. మరియు ఆరు సంవత్సరాల వయస్సులో, మైఖేల్ కార్టింగ్ క్లబ్ యొక్క ఛాంపియన్ అయ్యాడు.

12 సంవత్సరాల వయస్సులో, డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ పొందిన అతను అధికారిక పోటీలలో పాల్గొనడం ప్రారంభించాడు.

“కార్ రేసింగ్ నా హాబీ. తరువాత కూడా, నేను వాటిని సీరియస్‌గా చేయడం ప్రారంభించినప్పుడు, నేను ఫార్ములా 1 గురించి కలలో కూడా అనుకోలేదు. నాకు ఇరవై ఏళ్ళ వయసులో మాత్రమే నేను ఇలా అనుకున్నాను: "సరే, నేను చేయగలను."

మైఖేల్ షూమేకర్ / మైఖేల్ షూమేకర్ యొక్క క్రీడా జీవితం

1984 నుండి 1991 వరకు మైఖేల్అనేక జర్మన్ మరియు యూరోపియన్ కార్టింగ్ ఛాంపియన్‌షిప్‌లను గెలుచుకుంది, వీటిలో " ఫార్ములా కోనిగ్", జర్మన్ ఛాంపియన్ అయ్యాడు ఫార్ములా 3. 1991లో అతను జపాన్‌లో ప్రదర్శన ఇచ్చాడు ఫార్ములా 3000. కార్యక్రమం లోపల మెర్సిడెస్ జూనియర్వరల్డ్ ఎండ్యూరెన్స్ ఛాంపియన్‌షిప్‌లో పాల్గొంది, 1990లో మెక్సికో సిటీ (మెక్సికో) వేదికను గెలుచుకుంది మరియు 1991లో " ఆటోపోలిస్"(జపాన్).
1991లో షూమేకర్జట్టు కోసం ప్రదర్శనకు ఆహ్వానించారు జోర్డాన్న గ్రాండ్ ప్రిక్స్బెల్జియం. వద్ద అతని మొదటి ప్రదర్శనలో ఫార్ములా 1 మైఖేల్ 5వ స్థానానికి చేరుకుంది, అయితే క్లచ్ వైఫల్యం కారణంగా విరమించుకుంది. ఆకట్టుకునే అరంగేట్రం గమనించబడింది బెనెటన్మరియు తదుపరి జాతి, గ్రాండ్ ప్రిక్స్మోంజాలో ఇటలీ, అతను ఇప్పటికే జట్టు కోసం ఆడాడు బెనెటన్-ఫోర్డ్, మరియు అతని సహచరుడు, మూడుసార్లు ప్రపంచ ఛాంపియన్‌ను ఓడించి ఐదవ స్థానంలో నిలిచాడు నెల్సన్ పికెట్.
1992లో మైఖేల్తన మొదటి రేసులో గెలిచాడు ఫార్ములా 1(మళ్ళీ న గ్రాండ్ ప్రిక్స్బెల్జియం).
1994లో షూమేకర్జట్టు కోసం తన మొదటి ఛాంపియన్‌షిప్‌ను గెలుచుకున్నాడు బెనెటన్, మరియు 1995లో విజయాన్ని పునరావృతం చేసి, గెలుపొందింది బెనెటన్మొదటి మరియు మాత్రమే కన్స్ట్రక్టర్స్ ఛాంపియన్‌షిప్. నాలుగు సంవత్సరాల పోటీలో, అతను ఒక్కసారి మాత్రమే 4వ స్థానం కంటే తక్కువ స్థానంలో నిలిచాడు.

“నన్ను నడిపించేది ఆడ్రినలిన్ కాదు. నేను సున్నితమైన క్షణాలలో మాత్రమే అనుభూతి చెందుతాను - ప్రారంభానికి ముందు, అధిగమించేటప్పుడు, కానీ ఇవన్నీ మినహాయింపులు. రేస్ ట్రాక్‌లో ఇది నైపుణ్యానికి సంబంధించినది మరియు నేను దానిని ఆనందిస్తాను. పరిమితిలో పైలటింగ్ చేయడాన్ని రాక్ క్లైంబింగ్ లేదా లోతైన గార్జ్ మీదుగా బిగుతుగా నడవడం వంటి వాటితో పోల్చలేము. నేను పరిస్థితిని అదుపులో ఉంచుకున్నాను, కాబట్టి ఎటువంటి ప్రమాదం లేదు.

1996లో షూమేకర్తో ఒప్పందంపై సంతకం చేస్తుంది ఫెరారీమరియు ప్రదర్శనల మొదటి సంవత్సరంలో మైఖేల్ఇటాలియన్ జట్టుకు 3 విజయాలు అందించింది మరియు వ్యక్తిగత పోటీలో మూడవ స్థానంలో నిలిచింది.
1999లో ఫెరారీ, ప్రయత్నాలకు ధన్యవాదాలు షూమేకర్, అందుకుంది కన్స్ట్రక్టర్స్ ఛాంపియన్‌షిప్ 1983 తర్వాత మొదటిసారి. న ప్రమాదంలో గ్రాండ్ ప్రిక్స్ UK మైఖేల్అతని కాలు విరిగింది, అది మూడోసారి ప్రపంచ ఛాంపియన్‌గా మారకుండా అడ్డుకుంది. ప్రమాదం తర్వాత షూమేకర్తదుపరి 6ని కోల్పోవలసి వచ్చింది గ్రాండ్ ప్రిక్స్.
2000 నుండి 2004 వరకు మైఖేల్వరుసగా ఐదుసార్లు ప్రపంచ ఛాంపియన్‌గా నిలిచాడు, ఒకదాని తర్వాత ఒకటిగా రికార్డులను బద్దలు కొట్టాడు అలెనా ప్రోస్టామరియు జువాన్ మాన్యువల్ ఫాంగియో. అతని ఏడవ ఛాంపియన్‌షిప్ టైటిల్ షూమేకర్, ఆ సమయానికి ప్రెస్ పిలవడం ప్రారంభించింది " రెడ్ బారన్"మొదటి ప్రపంచ యుద్ధంలో ఏస్ పైలట్ బారన్ గౌరవార్థం, అతను అదే మారుపేరును కలిగి ఉన్నాడు మాన్‌ఫ్రెడ్ వాన్ రిచ్‌థోఫెన్, ఎవరు ఎర్రటి విమానంలో ప్రయాణించారు (సుదూర సారూప్యత కారణంగా షూమేకర్తో వాన్ రిచ్తోఫెన్, ఎరుపు రంగు కారు ఫెరారీమరియు అజేయత).
2006 సీజన్ ముగింపు నుండి మైఖేల్ షూమేకర్జాతి లేదు ఫార్ములా 1, బృందంలో కన్సల్టెంట్‌గా పని చేయడానికి వెళ్లడం ఫెరారీ.
షూమేకర్ఒక సమయంలో అత్యధిక పారితోషికం తీసుకునే రేసర్‌గా నిలిచాడు ఫార్ములా 1మరియు 2004లో $80 మిలియన్లు సంపాదించి ప్రపంచంలో రెండవ అత్యధిక పారితోషికం పొందిన క్రీడాకారుడు (అందులో 40 మిలియన్లు అతనితో ఒప్పందం నుండి వచ్చినవి ఫెరారీ).

మైఖేల్ షూమేకర్కొరిన్ షూమేకర్‌ను వివాహం చేసుకున్నారు. వారికి ఇద్దరు పిల్లలు: ఒక కుమార్తె గినా మారియా (జననం ఫిబ్రవరి 20, 1997) మరియు కుమారుడు మిక్ (జననం మార్చి 22, 1999). ఈ కుటుంబం జెనీవా సరస్సు సమీపంలోని స్విట్జర్లాండ్‌లో నివసిస్తుంది.

మైఖేల్ షూమేకర్ / మైఖేల్ షూమేకర్ యొక్క విషాదం

డిసెంబర్ 29, 2013 మైఖేల్ షూమేకర్ఫ్రెంచ్ ఆల్ప్స్‌లోని మెరిబెల్ రిసార్ట్‌లో సెలవు తీసుకున్నారు. అధిక వేగంతో అతను పడిపోయాడు మరియు మంచు కింద దాగి ఉన్న రాళ్లపై అతని తలని కొట్టాడు. రైడర్‌కు సెరిబ్రల్ హెమరేజ్‌గా గుర్తించి స్థానిక ఆసుపత్రికి తీసుకెళ్లి శస్త్రచికిత్స చేశారు. షూమేకర్ కోమాలో ఉన్నాడు. అతని పరిస్థితి విషమంగా ఉన్నట్లు అంచనా.

"మనందరికీ తెలుసు: అతను పోరాట యోధుడు మరియు వదులుకోడు. ప్రపంచం నలుమూలల నుండి మైఖేల్‌కు శుభాకాంక్షలు వెల్లువెత్తుతున్నందుకు మేము చాలా సంతోషిస్తున్నాము. అది మనకు బలాన్ని ఇస్తుంది. మీ అందరికీ ధన్యవాదాలు! ”, డ్రైవర్ వెబ్‌సైట్‌లోని సందేశంలో అతని బంధువులు మైఖేల్ అభిమానులకు ధన్యవాదాలు తెలిపారు.

మైఖేల్ షూమేకర్ / మైఖేల్ షూమేకర్ విజయాలు

మైఖేల్ షూమేకర్కింది రికార్డులు సెట్ చేయబడ్డాయి ఫార్ములా 1: అత్యధిక కెరీర్ విజయాలు (91)
ఒక సీజన్‌లో అత్యధిక పాయింట్లు (2004లో 148),
వరుసగా గెలిచిన ఛాంపియన్‌షిప్ టైటిళ్ల సంఖ్య (5),
వరుసగా అత్యధిక విజయాలు (2004లో 7),
అత్యధిక పోడియం ముగింపులు (154),
అత్యధిక సంఖ్యలో పోల్ స్థానాలు (68),
కెరీర్‌లో అత్యధిక పాయింట్లు (1369),
అత్యధిక సంఖ్యలో సీసం ల్యాప్‌లు,
రేసులో అత్యంత వేగవంతమైన ల్యాప్‌లు (76)
మరియు అనేక ఇతర.

మైఖేల్ షూమేకర్ / మైఖేల్ షూమేకర్ యొక్క ఫిల్మోగ్రఫీ

2006 - కార్లు (వాయిస్)
2008 - ఒలింపిక్ క్రీడలలో ఆస్టెరిక్స్