స్కీ పోటీలు. క్రాస్ కంట్రీ స్కీయింగ్ పోటీల కోసం ప్రాథమిక నియమాలు

సాంకేతికత

స్కీయింగ్ యొక్క ప్రధాన శైలులు "క్లాసిక్ స్టైల్" మరియు "ఫ్రీ స్టైల్".

క్లాసిక్ శైలి

అసలు "క్లాసికల్ స్టైల్" అనేది రెండు సమాంతర ట్రాక్‌లను కలిగి ఉన్న ముందుగా సిద్ధం చేసిన స్కీ ట్రాక్‌లో దాదాపు మొత్తం దూరం ప్రయాణించే కదలికల రకాలను కలిగి ఉంటుంది. "క్లాసికల్" స్కీ కదలికలు స్తంభాలతో ఏకాంతర మరియు ఏకకాలంలో నెట్టడం పద్ధతి ప్రకారం విభజించబడ్డాయి. ఒక చక్రంలోని దశల సంఖ్య ఆధారంగా, ఏకకాలంలో ఒక-దశ, ప్రత్యామ్నాయంగా రెండు-దశలు మరియు స్టెప్‌లెస్ కదలికలు వేరు చేయబడతాయి. అత్యంత సాధారణమైనవి ప్రత్యామ్నాయ రెండు-దశల స్ట్రోక్ (పెరుగుతున్న ప్రాంతాలు మరియు సున్నితమైన వాలులపై ఉపయోగించబడుతుంది మరియు చాలా మంచి గ్లైడింగ్‌తో - మధ్యస్థ ఏటవాలు (5° వరకు)) మరియు ఏకకాల సింగిల్-స్టెప్ స్ట్రోక్ (చదునైన ప్రదేశాలలో ఉపయోగించబడుతుంది, ఆన్ మంచి గ్లైడింగ్‌తో సున్నితమైన వాలులు, అలాగే సంతృప్తికరమైన గ్లైడ్‌తో వాలులపై).

ఉచిత శైలి

"ఫ్రీ స్టైల్" అనేది స్కైయర్ దూరం వెంట కదలిక పద్ధతిని ఎంచుకోవడానికి ఉచితం అని సూచిస్తుంది, అయితే "క్లాసిక్" స్ట్రోక్ "స్కేటింగ్" స్ట్రోక్ కంటే తక్కువ వేగంతో ఉంటుంది కాబట్టి, "ఫ్రీ స్టైల్" అనేది వాస్తవానికి పర్యాయపదంగా " స్కేటింగ్". 1981 నుండి స్కేటింగ్ విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతోంది, ఫిన్నిష్ స్కీయర్ పౌలి సిటోనెన్, అప్పుడు 40 ఏళ్లు పైబడిన వారు, దీనిని మొదట పోటీలో (55 కిమీ రేసులో) ఉపయోగించారు మరియు గెలిచారు. అత్యంత సాధారణమైనవి ఏకకాల రెండు-దశల స్కేటింగ్ స్ట్రోక్ (చదునైన ప్రాంతాలలో మరియు చిన్న మరియు మధ్యస్థ ఏటవాలుల వాలులలో ఉపయోగించబడుతుంది) మరియు ఏకకాల వన్-స్టెప్ స్కేటింగ్ స్ట్రోక్ (త్వరణం ప్రారంభించేటప్పుడు, ఏదైనా మైదానాలు మరియు దూరం యొక్క ఫ్లాట్ విభాగాలలో, అలాగే 10-12° వరకు వాలులలో కూడా).

అధిగమిస్తూ అధిరోహణ

ఆరోహణలను స్కేటింగ్ రకాల్లో ఒకదాని ద్వారా లేదా క్రింది పద్ధతుల ద్వారా అధిగమించవచ్చు: స్లైడింగ్ స్టెప్ (5° నుండి 10° వరకు ఏటవాలుగా ఎక్కేటప్పుడు), నడక మెట్టు (10° నుండి 15° వరకు), a రన్నింగ్ స్టెప్ (15° మరియు అంతకంటే ఎక్కువ), సగం-హెరింగ్‌బోన్ ", "హెరింగ్‌బోన్", "నిచ్చెన" (పోటీలలో ఉపయోగించబడదు), కొన్ని సందర్భాల్లో, పెరుగుదల చాలా పదునుగా ఉన్నప్పుడు, "హెరింగ్‌బోన్" ఉపయోగించబడుతుంది.

సంతతి

అవరోహణ చేసినప్పుడు, అథ్లెట్లు వివిధ రకాలైన వైఖరిని ఉపయోగిస్తారు, మోకాళ్ల వంపు కోణంలో తేడా ఉంటుంది. అధిక స్థితిలో, ఈ కోణం మధ్యస్థ వైఖరికి 140-160°, మోకాలి వంపు కోణం 120-140° (ఈ వైఖరి యొక్క సంస్కరణకు 120-130°, అని పిలవబడే "విశ్రాంతి" వైఖరి), రెండూ అసమాన వాలులలో ఉపయోగించబడతాయి. మరియు మృదువైన అవరోహణలలో, వేగవంతమైన, అత్యల్ప వైఖరి ఉపయోగించబడుతుంది, దీని కోసం మోకాలి వంపు కోణం 120 ° కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.

బ్రేకింగ్

బ్రేకింగ్ యొక్క అత్యంత సాధారణ రకం "ప్లోవ్". అదే సమయంలో, వాలుగా దిగుతున్నప్పుడు, స్టాప్ బ్రేకింగ్ తరచుగా ఉపయోగించబడుతుంది. ట్రాక్‌లో ఊహించని అడ్డంకులు తలెత్తినప్పుడు గాయాలను నివారించడానికి, కొన్నిసార్లు ఫాల్ బ్రేకింగ్‌ను ఉపయోగించడం అవసరం, కానీ కూర్చున్న స్థితిలో కాదు, పక్కకి, దీని కోసం మేము మా స్వంత, సురక్షితమైన, అమలు సాంకేతికతను కూడా అభివృద్ధి చేసాము.

తిరగండి

స్టెప్ టర్న్ పోటీలలో చాలా సాధారణం, అయితే నాగలి మలుపు తరచుగా గట్టి మలుపులకు ఉపయోగించబడుతుంది. కొన్నిసార్లు స్టాప్ టర్న్, స్టాప్ నుండి మలుపు మరియు సమాంతర స్కిస్ ఆన్ చేయడం వంటి పద్ధతులు ఉపయోగించబడతాయి.

క్రాస్ కంట్రీ స్కీయింగ్ యొక్క ప్రధాన రకాలు

• టైమ్ ట్రయల్ పోటీలు
• సాధారణ ప్రారంభంతో పోటీలు (మాస్ స్టార్ట్)
• పర్స్యూట్ రేసులు (స్కియాథ్లాన్, గుండర్‌సెన్ సిస్టమ్)
• వ్యక్తిగత స్ప్రింట్
• టీమ్ స్ప్రింట్

టైమ్ ట్రయల్ పోటీలు

టైమ్ ట్రయల్‌లో, అథ్లెట్లు ఒక నిర్దిష్ట క్రమంలో నిర్దిష్ట విరామంలో ప్రారంభమవుతారు. నియమం ప్రకారం, విరామం 30 సెకన్లు (తక్కువ తరచుగా - 15 సె లేదా 1 నిమి). ర్యాంకింగ్‌లో డ్రా లేదా అథ్లెట్ ప్రస్తుత స్థానం (చివరి బలమైన ప్రారంభం) ద్వారా క్రమం నిర్ణయించబడుతుంది. పెయిర్ టైమ్ ట్రయల్స్ సాధ్యమే. అథ్లెట్ యొక్క తుది ఫలితం "ముగింపు సమయం" మైనస్ "ప్రారంభ సమయం" సూత్రాన్ని ఉపయోగించి లెక్కించబడుతుంది.

మాస్ స్టార్ట్ పోటీ

సామూహిక ప్రారంభంలో, అన్ని అథ్లెట్లు ఒకే సమయంలో ప్రారంభిస్తారు. అదే సమయంలో, అత్యుత్తమ రేటింగ్‌లతో అథ్లెట్లు ప్రారంభంలో అత్యంత ప్రయోజనకరమైన ప్రదేశాలను ఆక్రమిస్తారు. తుది ఫలితం అథ్లెట్ ముగింపు సమయంతో సమానంగా ఉంటుంది.

పర్స్యూట్ రేసింగ్

పర్స్యూట్ రేసింగ్ ముసుగులో- ముసుగులో) అనేక దశలను కలిగి ఉన్న మిశ్రమ పోటీలు. ఈ సందర్భంలో, అన్ని దశలలో అథ్లెట్ల ప్రారంభ స్థానం (మొదటిది తప్ప) మునుపటి దశల ఫలితాల ఆధారంగా నిర్ణయించబడుతుంది. నియమం ప్రకారం, క్రాస్ కంట్రీ స్కీయింగ్‌లో, సాధన రెండు దశల్లో జరుగుతుంది, వాటిలో ఒకటి అథ్లెట్లు క్లాసిక్ స్టైల్‌లో మరియు మరొకటి ఉచిత శైలిలో నడుస్తాయి.

విరామంతో రేసులను కొనసాగించండిరెండు రోజుల పాటు నిర్వహిస్తారు, తక్కువ తరచుగా - చాలా గంటల విరామంతో. మొదటి రేసు సాధారణంగా టైమ్ ట్రయల్‌తో జరుగుతుంది. దాని తుది ఫలితాల ఆధారంగా, ప్రతి పార్టిసిపెంట్‌కు లీడర్ నుండి గ్యాప్ నిర్ణయించబడుతుంది. రెండవ రేసు ఈ గ్యాప్‌కు సమానమైన హ్యాండిక్యాప్‌తో నడుస్తుంది. మొదటి రేసులో విజేత మొదట ప్రారంభమవుతుంది. అన్వేషణ రేసు యొక్క తుది ఫలితం రెండవ రేసు యొక్క ముగింపు సమయంతో సమానంగా ఉంటుంది.

విరామం లేకుండా వృత్తిని కొనసాగించండి (డ్యూయత్లాన్; జూన్ 2011లో, FIS స్కీ కమిటీ అధికారికంగా "duathlon"గా పేరు మార్చింది "స్కియాథ్లాన్") సాధారణ ప్రారంభంతో ప్రారంభమవుతుంది. మొదటి సగం దూరాన్ని ఒక శైలితో కవర్ చేసిన తర్వాత, అథ్లెట్లు ప్రత్యేకంగా అమర్చిన ప్రదేశంలో స్కిస్‌ను మారుస్తారు మరియు వెంటనే వేరొక శైలితో దూరం యొక్క రెండవ భాగాన్ని అధిగమిస్తారు. విరామం లేకుండా సాధన రేసు యొక్క తుది ఫలితం అథ్లెట్ ముగింపు సమయంతో సమానంగా ఉంటుంది.

రిలే రేసులు

నలుగురు అథ్లెట్లతో కూడిన జట్లు (తక్కువ తరచుగా ముగ్గురు) రిలే రేసుల్లో పోటీపడతాయి. స్కీ రిలే రేసులు నాలుగు దశలను కలిగి ఉంటాయి (తక్కువ తరచుగా - మూడు). రిలే రేసులను ఒక శైలిలో (పాల్గొనే వారందరూ క్లాసికల్ లేదా ఉచిత శైలిలో తమ దశలను నడుపుతారు) లేదా రెండు శైలులలో (పాల్గొనేవారు క్లాసిక్ శైలిలో 1 మరియు 2 దశలను మరియు ఉచిత శైలిలో 3 మరియు 4 దశలను నిర్వహిస్తారు) నిర్వహించవచ్చు. రిలే మాస్ స్టార్ట్‌తో ప్రారంభమవుతుంది, ప్రారంభంలో అత్యంత లాభదాయకమైన స్థలాలను లాట్‌లు గీయడం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది లేదా మునుపటి సారూప్య పోటీలలో అత్యధిక స్థానాలు సాధించిన జట్లకు ఇవ్వబడుతుంది. ఇద్దరు అథ్లెట్లు రిలే బదిలీ జోన్‌లో ఉన్నప్పుడు, అతని జట్టులోని ప్రారంభ అథ్లెట్ శరీరంలోని ఏదైనా భాగాన్ని తాకడం ద్వారా రిలే బదిలీ చేయబడుతుంది. రిలే బృందం యొక్క తుది ఫలితం "చివరి జట్టు సభ్యుని ముగింపు సమయం" మైనస్ "మొదటి జట్టు సభ్యుని ప్రారంభ సమయం" (సాధారణంగా సున్నాకి సమానం) సూత్రాన్ని ఉపయోగించి లెక్కించబడుతుంది.

వ్యక్తిగత స్ప్రింట్

వ్యక్తిగత స్ప్రింట్ పోటీలు అర్హత (ప్రోలోగ్)తో ప్రారంభమవుతాయి, ఇది టైమ్ ట్రయల్ ఫార్మాట్‌లో నిర్వహించబడుతుంది. అర్హత తర్వాత, ఎంచుకున్న అథ్లెట్లు స్ప్రింట్ ఫైనల్స్‌లో పోటీ చేస్తారు, ఇది మాస్ స్టార్ట్‌తో వివిధ ఫార్మాట్‌ల రేసుల రూపంలో జరుగుతుంది, మాస్ స్టార్ట్‌లో నలుగురు వ్యక్తులు ఉంటారు (మారుతుంది). చివరి రేసులకు ఎంపికైన అథ్లెట్ల సంఖ్య 30కి మించదు. మొదటగా, క్వార్టర్-ఫైనల్‌లు జరుగుతాయి, తర్వాత సెమీ-ఫైనల్‌లు మరియు చివరిగా A ఫైనల్ ఈ క్రింది క్రమంలో రూపొందించబడ్డాయి: ఫైనల్ A, సెమీ-ఫైనల్ పార్టిసిపెంట్స్, క్వార్టర్-ఫైనల్ పార్టిసిపెంట్స్, క్వాలిఫైడ్ పార్టిసిపెంట్స్ ఫలితాలు.

టీమ్ స్ప్రింట్

టీమ్ స్ప్రింట్ ఒక రిలే రేస్‌గా నిర్వహించబడుతుంది, ఇద్దరు అథ్లెట్లు ఒకరినొకరు భర్తీ చేసుకుంటారు, ఒక్కొక్కటి 3-6 ల్యాప్‌లు ట్రాక్‌ను నడుపుతారు. ప్రవేశించిన జట్ల సంఖ్య తగినంతగా ఉంటే, రెండు సెమీ-ఫైనల్‌లు నిర్వహించబడతాయి, అందులో నుండి సమాన సంఖ్యలో అత్యుత్తమ జట్లను ఫైనల్‌కు ఎంపిక చేస్తారు. జట్టు స్ప్రింట్ మాస్ స్టార్ట్‌తో ప్రారంభమవుతుంది. జట్టు స్ప్రింట్ యొక్క తుది ఫలితం రిలే నియమాల ప్రకారం లెక్కించబడుతుంది.

దూరం పొడవు

అధికారిక పోటీలలో, దూరం యొక్క పొడవు 800 మీ నుండి 50 కిమీ వరకు ఉంటుంది. ఈ సందర్భంలో, ఒక దూరం అనేక సర్కిల్‌లను కలిగి ఉంటుంది (వినోదం కోసం).

సాహిత్యం

స్కీయింగ్: పాఠ్య పుస్తకం. సంస్థలు మరియు సాంకేతికత కోసం భౌతిక కల్ట్ / ఎడ్. V. D. Evstratova, B. I. సెర్జీవా, G. B. చుకర్డినా. - M.: ఫిజికల్ కల్చర్ అండ్ స్పోర్ట్, 1989. - 319 p.

ఎడ్యుకేషనల్ ఫిల్మ్

• స్కీయింగ్ టెక్నిక్.. సోయుజ్‌స్పోర్ట్ ఫిల్మ్. 1984. 23 నిమిషాలు.

లింకులు

• అంతర్జాతీయ స్కీ ఫెడరేషన్
• Coldsport.net (రష్యన్)లో క్రాస్ కంట్రీ స్కీయింగ్

గమనికలు

ఇది కూడా చూడండి

ఒలింపిక్ క్రీడలు
వేసవి

క్రాస్ కంట్రీ స్కీయింగ్ రకాలు వర్గీకరించబడ్డాయి మరియు ఒకదానికొకటి భిన్నంగా ఉంటాయి. స్కీ పర్స్యూట్ రేసులు మరియు రిలే రేసులు ఉన్నాయి. ప్రతిదానికి ఒక నిర్దిష్టమైనది ఉంది. రేసు ముగింపు దూరం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది మరియు అథ్లెట్లు ముగింపు రేఖకు చేరుకున్నప్పుడు, ఫలితాలు ప్రకటించబడతాయి.

నార్వే క్రాస్ కంట్రీ స్కీయింగ్ యొక్క జన్మస్థలంగా పరిగణించబడుతుంది. ఈ క్రీడ 18వ శతాబ్దంలో ఉద్భవించింది. ఈ సమయంలో, వివిధ దూరాలలో స్కీయింగ్ పోటీలు కార్యక్రమంలో చేర్చబడ్డాయి. అదనంగా, స్కీ జంపింగ్, బయాథ్లాన్ మరియు ఆల్పైన్ స్కీయింగ్ జోడించబడ్డాయి.

టైమ్ ట్రయల్ పోటీలు అత్యుత్తమంగా ఉన్నప్పుడు, పోటీదారులు నిర్దిష్ట విరామం మరియు నిష్క్రమణ క్రమంలో ప్రారంభమవుతారు. చాలా సందర్భాలలో సమయ విరామం సగం సెకను. లాట్‌లను గీయడం ద్వారా, అథ్లెట్లు వారి నిష్క్రమణ సంఖ్యను క్రమంలో కనుగొంటారు.

ఫలిత సూచిక = ముగింపు సమయం 0

సామూహిక ప్రారంభంతో క్రీడా పోటీలు

సామూహిక ప్రారంభం జరిగినప్పుడు, పాల్గొనే వారందరూ కలిసి పోటీని ప్రారంభిస్తారు. మంచి ఫైనల్ స్కోర్‌తో స్కీయర్‌లు ప్రయోజనకరమైన స్థానాలను తీసుకుంటారు. పోటీ ముగిసిన సమయం ఆధారంగా ఫినిషింగ్ స్కోర్ లెక్కించబడుతుంది.

పర్స్యూట్ రేసింగ్

మరొక పాల్గొనేవారి సాధనతో పోటీలు ఒకదానితో ఒకటి కలిపి అనేక దశల్లో ప్రదర్శించబడతాయి. పోటీ యొక్క మునుపటి దశల పనితీరు కారణంగా పోటీదారు యొక్క ప్రారంభ స్థానం మారుతుంది. ముసుగులో రేసుల్లో, 2 దశలుగా విభజించడం కానానికల్గా పరిగణించబడుతుంది.

పోటీ మొదటి సగంలో, పాల్గొనేవారు శాస్త్రీయ (ప్రాథమిక) శైలిలో నడుస్తారు. తదుపరి దశలో, అథ్లెట్లు తమ రేసులను ఉచిత స్కేటింగ్‌తో ప్రారంభిస్తారు. అదే సమయంలో, వివిధ రకాల ముసుగు జాతులు ఉన్నాయి.

విరామంతో పోటీ

పోటీ ప్రక్రియ 2 రోజుల వరకు ఉంటుంది. తదుపరి దశ కొన్ని గంటల్లో ప్రారంభమవుతుంది అని చాలా అరుదుగా జరుగుతుంది. మొదటి రోజు పోటీని టైమ్ ట్రయల్‌తో నిర్వహిస్తారు. పూర్తయిన తర్వాత, తుది ఫలితాలు నిర్ణయించబడతాయి. సూచికలు లీడింగ్ పార్టిసిపెంట్ కంటే వెనుకబడిన సమయంగా నమోదు చేయబడ్డాయి. తదుపరి దశ రెండవ రోజు ప్రారంభమవుతుంది.

పోటీ సమయ వ్యవధికి సమానమైన వైకల్యంతో నిర్వహించబడుతుంది. టైమ్ ట్రయల్ విజేత మొదట రెండవ దశను ప్రారంభిస్తాడు. ముగింపు రేఖ వద్ద ఫలితం రెండవ పోటీ సమయానికి సమానంగా ఉంటుంది.

నాన్‌స్టాప్ ఛేజ్‌తో పోటీ రేసింగ్

డుయాత్లాన్ ఈ కోవలోకి వస్తుంది. అయితే, పోటీని స్కియాథ్లాన్ అని పిలవడం ప్రారంభమైంది. పోటీ సాధారణ ప్రారంభం నుండి జరుగుతుంది. దూరం అనేక దశలుగా విభజించబడింది. ఈ సందర్భంలో, పాల్గొనేవారు ఒక పరుగులో మొత్తం పోటీని పూర్తి చేయాలి. మొదటి భాగంలో, రైడర్ ఒక స్టైల్‌లో రైడ్ చేయాల్సి ఉంటుంది. ఈ దూరం ముగిసినప్పుడు, పాల్గొనేవారు వేరే టెక్నిక్‌లో ప్రయాణించడానికి తదుపరి భాగం కోసం ప్రత్యేక ప్రాంతంలో స్కీ పరికరాలను మారుస్తారు. రేసు ఫలితం ముగింపు సమయం ఆధారంగా లెక్కించబడుతుంది.

రిలే రేసులు

పోటీ జట్టు పోటీ ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది. ప్రతి సమూహంలో 4 స్కీయర్లు ఉంటారు. పాల్గొనేవారు 4 దశల గుండా వెళతారు మరియు కొన్నిసార్లు 3 ఉన్నాయి. అథ్లెట్లు ప్రధాన శైలులలో ఒకదానిలో రేసును నిర్వహించడానికి అనుమతించబడతారు. లేకపోతే, క్లాసికల్ టెక్నిక్‌లో మరియు మిగిలినవి ఫ్రీ టెక్నిక్‌లో జరుగుతున్న మొదటి 2 దశల విభజన ఉంది.

రిలే సాధారణ ప్రారంభంతో ప్రారంభమవుతుంది. అథ్లెట్లు ముందుగా అనుకూలమైన సీట్లను ఎంచుకోలేరు. ఇది ప్రిలిమినరీ డ్రా ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది. కింది దశల్లో, మునుపటి జట్టు పోటీల ఫలితాల ఆధారంగా స్థలాలు పంపిణీ చేయబడతాయి. సమూహంలోని మరొక రైడర్ పోటీని కొనసాగించడానికి, మీరు అతని అరచేతిని తాకాలి.

లేకపోతే, అథ్లెట్ శరీరంలోని ఏదైనా భాగాన్ని తాకడం సరిపోతుంది. ఈ సందర్భంలో, ఇద్దరు పాల్గొనేవారు తప్పనిసరిగా ప్రత్యేక ప్రాంతంలో ఉండాలి. రిలే రేసు ఫలితం సాధారణ ఫార్ములా ద్వారా లెక్కించబడుతుంది.

వ్యక్తిగత స్ప్రింట్

వ్యక్తిగత ఖాతా కోసం పోటీలు అనేక దశల్లో జరుగుతాయి. అథ్లెట్‌కి, ఇదంతా అర్హతతో మొదలవుతుంది. ఈ దశ ప్రత్యేక ప్రారంభం రూపంలో జరుగుతుంది. అర్హతలు పూర్తయినప్పుడు, మిగిలిన పార్టిసిపెంట్లు ఫైనల్స్‌లో పోటీపడతారు. వేదిక వివిధ రకాల క్రాస్ కంట్రీ స్కీయింగ్‌తో రేసులను కలిగి ఉంటుంది.

అనేక అథ్లెట్ల యొక్క సాధారణ ప్రారంభం తరచుగా ఉపయోగించబడుతుంది. పరిస్థితులను బట్టి ఈ మొత్తం మారుతూ ఉంటుంది. చివరి రేసులో, అనేక డజన్ల మంది పాల్గొనేవారు మిగిలి ఉన్నారు, కానీ 30 మంది కంటే ఎక్కువ కాదు. ఈ సందర్భంలో, పోటీ దశలుగా వర్గీకరించబడుతుంది.

టీమ్ స్ప్రింట్

రేసు జట్లతో రిలే రేసు రూపంలో జరుగుతుంది. ఈ సందర్భంలో, సమూహంలో 2 అథ్లెట్లు ఉంటారు. పోటీలో ప్రతి 3 లేదా 6 ల్యాప్‌ల దూరానికి ఇద్దరు పాల్గొనేవారిని ప్రత్యామ్నాయంగా మార్చడం ఉంటుంది. టీమ్ స్ప్రింట్‌కు పెద్ద సంఖ్యలో దరఖాస్తులు సమర్పించబడితే, అప్పుడు 2 సెమీ-ఫైనల్‌లు జరుగుతాయి.

ప్రతి గ్రూప్ నుండి వచ్చిన ఫలితాల ఆధారంగా, ఫైనల్స్‌కు జట్లను ఎంపిక చేస్తారు. రేసు సాధారణ ప్రారంభంతో ప్రారంభమవుతుంది. ముగింపు రేఖ వద్ద ఫలితం సాధారణ సూత్రాన్ని ఉపయోగించి లేదా రిలే నియమాల ప్రకారం లెక్కించబడుతుంది.

క్రాస్ కంట్రీ స్కీయింగ్‌లో సాంకేతికత

అథ్లెట్ యొక్క శైలి మంచి తయారీతో ఆశించిన ఫలితాన్ని సాధించడంలో సహాయపడుతుంది. ప్రతి సాంకేతికత క్రింది సూచికలను కలిగి ఉన్న లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది:

• సమర్థత;
• సహజత్వం;
• సమర్థత.

స్కేటింగ్ టెక్నిక్ చేస్తున్నప్పుడు, అథ్లెట్ ప్రాథమిక చర్యలను నిర్వహిస్తాడు. అన్నింటిలో మొదటిది, ఇది కర్రలు లేదా స్కిస్‌తో నెట్టివేస్తుంది. లేకపోతే, స్లైడింగ్ జరుగుతుంది. ఆల్పైన్ స్కీయింగ్‌లోని ప్రధాన పద్ధతులు ఉచితం మరియు క్లాసిక్.

క్లాసిక్ శైలి

సాంకేతికత ఇప్పటికే పూర్తయిన స్కీ ట్రాక్‌లో ప్రదర్శించబడుతుంది. అథ్లెట్ ప్రధాన శైలిని ఉపయోగించి మొత్తం దూరాన్ని కవర్ చేస్తుంది. అదనంగా, స్కీ ట్రాక్ 2 ట్రాక్‌లుగా విభజించబడింది. నిర్వాహకులు వాటిని ఒకదానికొకటి సమాంతరంగా ఉంచుతారు. స్కీయింగ్ యొక్క ప్రధాన శైలి వర్గీకరణను కలిగి ఉంది:

• ఏకాంతర.

స్కీయింగ్ యొక్క ప్రాథమిక శైలి మరోసారి దశల సంఖ్య ఆధారంగా వర్గాలుగా వర్గీకరించబడింది:

• ఏకకాలంలో ఒక-దశ;
• ప్రత్యామ్నాయంగా రెండు దశలు;

రేసర్లు తరచుగా ప్రత్యామ్నాయ రెండు-దశల క్లాసిక్ స్ట్రోక్‌ను ఉపయోగిస్తారు. ఈ సాంకేతికతను అథ్లెట్లు వాలు మరియు ఎక్కడానికి ఉపయోగిస్తారు. స్కీ ట్రాక్ స్వేచ్ఛగా గ్లైడ్ అయినట్లయితే, ఏకకాల ఒక-దశ శైలి సున్నితమైన వాలులలో మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది. కొన్నిసార్లు టెక్నిక్ ఫ్లాట్ దూరాలు లేదా చిన్న వాలులలో స్కీయర్లచే ఉపయోగించబడుతుంది.

ఉచిత శైలి

స్కేటింగ్ టెక్నిక్ దూరాన్ని కవర్ చేయడానికి స్ట్రోక్ యొక్క ఉచిత ఎంపిక ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది. పాల్గొనేవారు తనదైన శైలిని ఎంచుకోగలుగుతారు. అదే సమయంలో, క్లాసికల్ టెక్నిక్ స్వేచ్ఛా కదలికకు వేగం తక్కువగా ఉంటుంది. అందువలన, ఇది తరచుగా బయాథ్లాన్లో ఉపయోగించబడుతుంది. శైలి దశల వారీగా వర్గీకరించబడింది:

• ఏకకాలంలో ;
• ఏకకాలంలో ఒక అడుగు.

మొదటి సందర్భంలో, మీడియం లేదా చిన్న వాలులను అధిరోహించడానికి రెండు-దశలను ఉపయోగిస్తారు. మైదానాలలో దూరాలను కవర్ చేసేటప్పుడు కూడా తరలింపు ఉపయోగించబడుతుంది. ఒక-దశ స్ట్రోక్ చిన్న వాలులు మరియు సున్నితమైన ఎక్కడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. అదనంగా, అథ్లెట్లు ప్రారంభంలో లేదా మైదానాల్లో శైలిని ఉపయోగిస్తారు. రేసు సమయంలో, ఉచిత సాంకేతికత అధిగమించడానికి సహాయపడుతుంది.

అధిగమిస్తూ అధిరోహణ

వాలుపై నడవడానికి మీరు తొక్కలతో ప్రత్యేక స్కిస్ ఉపయోగించాలి. పరికరాలు జారిపోకుండా నిరోధించడానికి ఇది అథ్లెట్‌కు సహాయపడుతుంది. కొండలను అధిగమించడానికి, ఒక-దశ లేదా రెండు-దశల స్ట్రోక్‌తో ఉచిత లేదా క్లాసిక్ శైలిని ఉపయోగించండి.

సంతతి

శైలి లోతువైపు రేసింగ్‌ను లక్ష్యంగా చేసుకుంది. ఈ ప్రయోజనం కోసం, వంగి మరియు స్ప్రింగ్‌బోర్డ్‌లు ప్రత్యేకంగా దూరం వద్ద నిర్మించబడ్డాయి. గాయం నివారించడానికి, మీరు సరైన స్కిస్ ఎంచుకోవాలి. పరికరాలు మన్నికైనవి మరియు యుక్తిగా ఉండాలి.

బ్రేకింగ్

స్కైయర్ తిరిగేటప్పుడు వేగాన్ని తగ్గించడానికి లేదా ఆపడానికి బ్రేక్ వేయాలి. ఈ మూలకాన్ని నిర్వహించడానికి అనేక పద్ధతులు ఉన్నాయి:

• ట్రిగ్గర్ స్థానాన్ని మార్చడం;
• నాగలి;
• సగం నాగలి;
• ఉద్ఘాటన;
• పార్శ్వ స్లయిడింగ్.

తిరగండి

యుక్తికి అమర్చిన పరికరాలు అవసరం. ఈ ప్రయోజనం కోసం, స్కిస్ అంచులను కలిగి ఉంటుంది. పరికరాలు అథ్లెట్‌కు కట్టుబడి ఉండాలంటే, మీరు చెక్కిన పరికరాలను కొనుగోలు చేయాలి. ఇన్వెంటరీ డీప్ సైడ్ కటౌట్‌ను కలిగి ఉంది. అయినప్పటికీ, టర్నింగ్ స్టైల్ అమర్చిన వాలులలో ఉపయోగించబడుతుంది.

దూరం పొడవు

పోటీలో దూరాన్ని పట్టిక రూపంలో ఇవ్వవచ్చు:

ముగించు

తుది సమయం తీర్పును ఉపయోగించి అనేక మార్గాల్లో లెక్కించబడుతుంది.

మాన్యువల్ కౌంట్ డౌన్

తుది ఫలితం పరిగణనలోకి తీసుకోబడుతుంది మరియు పాల్గొనే వ్యక్తి ముగిసిన తర్వాత, అతని కాలు దూరం చివరను దాటినప్పుడు నిర్ణయించబడుతుంది.

ఎలక్ట్రానిక్ కౌంట్ డౌన్

ఎలక్ట్రానిక్ క్రోనోమీటర్ పాల్గొనేవారి శరీరంలోని ఏదైనా భాగం ద్వారా సక్రియం చేయబడినప్పుడు ఫలితం నమోదు చేయబడుతుంది. కొన్నిసార్లు దీనికి స్కీ లేదా పోల్ సరిపోతుంది. ఈ సందర్భంలో, క్రోనోమీటర్ నుండి పుంజం మంచు స్థాయి నుండి 25 సెం.మీ కంటే తక్కువగా ఉండదు.

ఫోటో ముగింపు

ఈ ప్రయోజనం కోసం, 2 వీడియో కెమెరాలు ఉపయోగించబడతాయి. మొదటిది ముగింపు రేఖ చివరిలో ఇన్స్టాల్ చేయబడింది. మరొక కెమెరా ముగింపు రేఖకు పైన 85 0 కోణంలో ఉంచబడింది. చాలా సందర్భాలలో, ఇది ఒక రాడ్పై ఇన్స్టాల్ చేయబడింది. కొన్నిసార్లు వారు ప్రారంభ సంఖ్యలను వెనుక నుండి చిత్రీకరించడానికి 3వ వీడియో కెమెరాను ఉపయోగిస్తారు.

శ్రద్ధ! పాల్గొనేవారు కలిసి ముగించినప్పుడు ఇది జరుగుతుంది. ఈ సందర్భంలో, పంపిణీ క్రమంలో జరుగుతుంది. అప్పుడు ఎవరి పాదం ముందుకు ప్రవేశిస్తుందో వాడు గెలుస్తాడు. ఈ సందర్భంలో, ముగింపు యొక్క వెడల్పు 10 సెం.మీ కంటే ఎక్కువ కాదు.

క్రాస్ కంట్రీ స్కీయింగ్ రకం, వాటి లక్షణాలు మరియు అథ్లెట్ యొక్క వ్యక్తిగత శైలి ద్వారా పోటీలు వర్గీకరించబడతాయి. సానుకూల ఫలితాన్ని పొందడానికి, మీరు వ్యూహాలను ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది, ఈ సందర్భాలలో క్లాసిక్ లేదా ఉచిత తరలింపు ఉపయోగించబడుతుంది. లేకపోతే, అథ్లెట్ తన అవరోహణ, ఆరోహణ లేదా మలుపును మెరుగుపరచాలి. రేసు పూర్తయిన తర్వాత, ఫలితాలు వివిధ సమయాలను ఉపయోగించి సంగ్రహించబడతాయి.

17.11.2016

స్కీ రేసింగ్: జనాదరణ పొందడం

స్పోర్ట్స్ టెలివిజన్ ఛానెల్‌ల వీక్షకులలో అత్యధికులు క్రాస్ కంట్రీ స్కీయింగ్ పోటీలను వీక్షిస్తున్నారని గణాంకాలు చెబుతున్నాయి. ఎందుకు, రష్యా అధ్యక్షుడు వ్లాదిమిర్ పుతిన్ తన బిజీ షెడ్యూల్ ఉన్నప్పటికీ, అతను ఖచ్చితంగా XXII వైట్ గేమ్స్‌లో భాగంగా స్కీయింగ్ పోటీలను అనుసరిస్తానని విలేకరులతో అన్నారు. వారి ప్రపంచవ్యాప్త ప్రజాదరణ యొక్క రహస్యం, వారి సరళత మరియు సాధారణ ప్రజలకు "సాన్నిహిత్యం" లో ఉంది. చెప్పాలంటే, కొంతమంది వ్యక్తులు కర్లింగ్ ప్రత్యక్షంగా చూసినట్లయితే, మనలో ప్రతి ఒక్కరూ ఒక విధంగా లేదా మరొక విధంగా స్కీయింగ్ చేసేవారు.

ఇది సరళమైనది కాదు

క్రాస్ కంట్రీ స్కీయింగ్‌లో, ప్రతిదీ చాలా సులభం: అవి స్కిస్‌పై వరుసగా ఒక జాతిని సూచిస్తాయి - నిర్దిష్ట దూరం, సిద్ధం చేసిన ట్రాక్‌తో పాటు. పోటీలో పాల్గొనే అథ్లెట్ల వర్గాలు వయస్సు, లింగం, అర్హతలు మరియు ఇతర లక్షణాల ద్వారా నిర్ణయించబడతాయి. ఇదొక చక్రీయ క్రీడ.

వారు రెండు ప్రధాన కదలిక శైలులను ఉపయోగించి రేసుల్లో పోటీపడతారు: క్లాసిక్ మరియు ఉచితం.

క్లాసిక్ అనేది పురాతన, అసలైన రన్నింగ్ స్టైల్. స్కైయర్ ముందుగా సిద్ధం చేసిన స్కీ ట్రాక్, రెండు సమాంతర సరళ రేఖల వెంట కదులుతుంది. మీరు విరామ సమయంలో లేదా అదే సమయంలో కర్రలతో తోసుకుంటూ పరుగెత్తవచ్చు. దశల విషయానికొస్తే, రెండు-దశలు, నాలుగు-దశలు మరియు స్టెప్‌లెస్ కదలికలు ఉన్నాయి. అత్యంత సాధారణమైనది రెండు-దశలు, అథ్లెట్లు ఫ్లాట్ మరియు ఏటవాలు ప్రాంతాలలో నడవడానికి దీనిని ఉపయోగిస్తారు;

ఉచిత శైలి - పేరు నుండి ప్రతిదీ స్పష్టంగా ఉంది. ముగింపు రేఖకు ఎలా పరుగెత్తాలో స్కైయర్ స్వయంగా నిర్ణయిస్తాడు. ఆచరణలో, ఫ్రీ తరచుగా స్కేటింగ్‌కు పర్యాయపదంగా మారుతుంది, ఎందుకంటే ఇది కదలిక వేగంలో క్లాసిక్‌ను అధిగమిస్తుంది. స్కేటింగ్ 1981లో తక్షణమే జనాదరణ పొందింది, ఫిన్ పౌలి సింటోనెన్ మొదటిసారి ప్రయత్నించిన తర్వాత - మరియు 55-కిలోమీటర్ల రేసులో గెలిచాడు.

స్కీ రేసింగ్ ఎలా ప్రారంభమైంది

ఉత్తర దేశాలకు చెందిన పురాతన వేటగాళ్ళు స్కీయింగ్‌ను ప్రయత్నించడానికి మొదట ప్రయత్నించారని నమ్ముతారు. అప్పట్లో, స్కిస్ స్నోషూస్ లాగా ఉండేవి. 6వ శతాబ్దం AD నాటి స్కిస్ ఉనికిని నిర్ధారించే పురాతన వ్రాతపూర్వక ఆధారాలను శాస్త్రవేత్తలు గుర్తించారు. మరియు "స్కీయింగ్" అనే పదం 12వ శతాబ్దానికి చెందినది.

క్రియాశీల నార్వేజియన్లలో స్కీయింగ్ ఒక క్రీడగా పునర్జన్మ పొందింది. 1773 లో, దళాల స్కీ శిక్షణ ఇప్పటికే జరుగుతోంది, మరియు 1767 లో మొదటి పోటీలు జరిగాయి - అన్ని రకాల స్కీయింగ్‌లలో. ఆధునిక భాషలోకి అనువదించబడింది, బయాథ్లాన్, స్లాలోమ్, డౌన్‌హిల్ స్కీయింగ్ మరియు రేసింగ్ ప్రదర్శించబడ్డాయి. 1877లో, ఫిన్‌లాండ్‌లో మొదటి క్రీడా సంఘం నార్వేజియన్ల ఉదాహరణను అనుసరించింది. అప్పుడు స్కీ వైరస్ ఐరోపా అంతటా, ఆపై ఆసియా మరియు అమెరికాలోకి వ్యాపించడం ప్రారంభించింది.

వివిధ దేశాలు వివిధ రకాల స్కీయింగ్‌కు ప్రాధాన్యత ఇవ్వడం ఆసక్తికరంగా ఉంది: నార్వేజియన్లు జంపింగ్, కంబైన్డ్ ఈవెంట్‌లు మరియు క్రాస్ కంట్రీ రేసింగ్‌లను ఇష్టపడతారు, స్వీడన్లు రేసింగ్‌కు మాత్రమే ప్రాధాన్యత ఇస్తారు. కానీ ఫిన్స్ మరియు రష్యన్లు, ప్రధానంగా మైదానాల అంతటా రేసుల్లో పరుగెత్తారు. జపాన్‌లో, ఆస్ట్రియన్ల ప్రభావానికి ధన్యవాదాలు, వారు స్కీయింగ్‌పై ఎక్కువ ఆసక్తి చూపుతారు.

10 దేశాలతో కూడిన ఇంటర్నేషనల్ స్కీ కమిషన్ 1924లో ఇంటర్నేషనల్ స్కీ ఫెడరేషన్‌గా పునర్వ్యవస్థీకరించబడింది.

క్రాస్ కంట్రీ స్కీయింగ్ ఇప్పటికే 1924లో ఒలింపిక్ స్పోర్ట్స్ ప్రోగ్రామ్‌లో చేర్చబడింది - చమోనిక్స్‌లో. వీటిలో 18 మరియు 50 కిలోమీటర్ల దూరాలు, స్కీ జంపింగ్ మరియు నార్డిక్ కలిపి ఉన్నాయి.

స్కీ రేసింగ్ మరియు మేము

రష్యాలో ప్రత్యేకంగా నిర్వచించబడిన స్పోర్ట్స్ స్కీయింగ్ ఉద్యమం 19వ శతాబ్దంలో, దాదాపు రెండవ భాగంలో కనిపించింది. డిసెంబర్ 29, 1895 - ఈ రోజున మా మాతృభూమి రాజధానిలో మాస్కో స్కీ క్లబ్ గంభీరంగా ప్రారంభించబడింది: క్రీడ అభివృద్ధికి దారితీసిన మొదటి సంస్థ. ఇంకా - మరిన్ని: 1901 లో “సొసైటీ ఆఫ్ స్కీ లవర్స్” ఏర్పడింది. 1910 లో, సోకోల్నికీ స్కీయింగ్ సర్కిల్ సృష్టించబడింది. 1897లో, ఉత్తర రాజధాని మాస్కోలో చేరింది, అక్కడ పోలార్ స్టార్ స్కీ క్లబ్ సృష్టించబడింది.

ఫిబ్రవరి 7, 1910 న, మొదటి వ్యక్తిగత ఛాంపియన్‌షిప్ జరిగింది; 12 మంది మగ స్కీయర్లు 30 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న బలమైన టైటిల్ కోసం పోటీ పడ్డారు. బలహీనమైన సెక్స్ తరువాత 1921లో స్పోర్ట్స్ ఉద్యమంలో చేరింది, నటల్య కుజ్నెత్సోవా 3-కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న బలమైన వ్యక్తిగా గుర్తించబడింది. మాది మొదటిసారిగా 1913లో స్వీడిష్ "నార్తర్న్ గేమ్స్"లో జరిగిన అంతర్జాతీయ పోటీలలో కనిపించింది. మొదటి ప్రపంచ యుద్ధం ప్రారంభమయ్యే ముందు, రష్యాలో ఐదు జాతీయ ఛాంపియన్‌షిప్‌లు జరిగాయి. మరియు 1918 లో, స్కీయింగ్ ఉన్నత శారీరక విద్య యొక్క మొదటి పాఠ్యాంశాలలో విద్యా విభాగాల జాబితాలో చేర్చబడింది.

క్రాస్ కంట్రీ స్కీయింగ్ ఎలా పని చేస్తుంది?

ఇప్పటికే చెప్పినట్లుగా, స్కీయింగ్ చాలా వైవిధ్యమైనది. నేడు ఇది ఆరు ప్రధాన పోటీ ప్రాంతాలను కలిగి ఉంది:

టైమ్ ట్రయల్ పోటీలు

సారాంశం పేరులో ఉంది - ఈ రకమైన పోటీలో స్కీయర్లు అందరూ సామూహికంగా ప్రారంభించరు, కానీ విరామాలలో, అవసరమైన క్రమంలో. విరామాలు 15 సెకన్లు, 30 సెకన్లు మరియు ఒక నిమిషం కావచ్చు, అత్యంత సాధారణ మధ్య ఎంపిక అర నిమిషం. ప్రారంభ క్రమం డ్రా ద్వారా లేదా అథ్లెట్ల ర్యాంకింగ్ ద్వారా నిర్ణయించబడవచ్చు (బలహీనమైన వారు ముందు ఉన్నారు). జత చేసిన సమయ ట్రయల్స్ కూడా అనుమతించబడతాయి. రేసర్ యొక్క సమయం కేవలం నిర్ణయించబడుతుంది: "ముగింపు సమయం మైనస్ ప్రారంభ సమయం";

మాస్ స్టార్ట్ పోటీలు

ఈ రకమైన పోటీలో, అన్ని స్కీయర్‌లు ఒకే సమయంలో ప్రారంభమవుతాయి. ఆసక్తికరంగా, రన్నర్ యొక్క రేటింగ్ ఎక్కువ, ప్రారంభంలో అతని స్థానం మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది;

పర్స్యూట్ రేసులు

క్రాస్ కంట్రీ స్కీయింగ్ యొక్క చాలా ఉత్తేజకరమైన మరియు అద్భుతమైన రకం. ఈ పోటీలు అనేక దశలను కలిగి ఉంటాయి మరియు అన్ని దశలలో స్కీయర్ల ప్రారంభ స్థానం, మొదటిది తప్ప, మునుపటి వాటిలో అథ్లెట్లు చూపిన ఫలితాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. సాధారణంగా క్రాస్ కంట్రీ స్కీయింగ్‌లో, ఒక ముసుగులో రెండు దశలు ఉంటాయి, వీటిలో ఒకదానిలో అథ్లెట్లు క్లాసిక్ స్టైల్స్‌లో మరియు రెండవది - ఉచిత స్టైల్స్‌లో పరుగెత్తమని అడుగుతారు.

పర్స్యూట్ రేసులు విరామంతో మరియు లేకుండా జాతులుగా విభజించబడ్డాయి. మొదటిది సాధారణంగా రెండు రోజులలో జరుగుతుంది, తక్కువ తరచుగా - కొన్ని గంటల్లో (ఈ సందర్భంలో, స్ప్లిట్ స్టార్ట్ ప్రాక్టీస్ చేయబడుతుంది, రెండవ రేసు బలహీనమైన లాగ్‌తో సమానంగా ఉండే హ్యాండిక్యాప్‌తో ప్రారంభమవుతుంది మరియు బలమైనది మొదట ప్రారంభమవుతుంది) . విరామం లేకుండా చేసే పర్స్‌స్యూట్ రేస్‌ను డ్యుయాత్లాన్ అంటారు. నియమం ప్రకారం, ఇది సాధారణ ప్రారంభంతో ప్రారంభమవుతుంది. దూరం యొక్క మొదటి సగం పూర్తి చేసిన తర్వాత, రన్నర్లు స్కిస్‌ను మార్చుకుంటారు మరియు రేసు యొక్క రెండవ భాగాన్ని వేరే శైలిలో వెళతారు. తుది ఫలితం అథ్లెట్ యొక్క ముగింపు సమయం;

రిలే రేసులు

రిలే రేసుల్లో సాధారణంగా నాలుగు జట్లు ఉంటాయి (తక్కువ సాధారణం, కానీ ముగ్గురు అథ్లెట్లు సాధ్యమే). రిలే దశలుగా విభజించబడింది, వీటిలో మొదటి రెండు క్లాసిక్ శైలిలో పూర్తి చేయాలి మరియు మిగిలిన రెండు ఉచిత శైలిలో ఉండాలి. వారు సామూహికంగా రిలేను ప్రారంభిస్తారు, ప్రారంభంలో స్కీయర్ల స్థానం డ్రా లేదా రన్నర్ల రేటింగ్ ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది (అత్యుత్తమ ప్రయోజనం పొందండి).

అథ్లెట్ తన అరచేతితో తదుపరి సహచరుడి యొక్క ఏదైనా భాగాన్ని తాకినట్లయితే రిలే పాస్ అయినట్లు పరిగణించబడుతుంది మరియు ఇద్దరూ తప్పనిసరిగా ప్రత్యేక హ్యాండోవర్ జోన్‌లో ఉండాలి. రేసు యొక్క ఫలితం సరళంగా లెక్కించబడుతుంది: చివరి పాల్గొనేవారి ముగింపు సమయం నుండి, మొదటిది ప్రారంభ సమయం మైనస్;

వ్యక్తిగత స్ప్రింట్

ఈ రకమైన క్రాస్ కంట్రీ స్కీయింగ్‌లో పోటీలకు ముందు, క్వాలిఫైయింగ్ రేసులు అవసరం. అవి ప్రత్యేక ప్రారంభాల రూపంలో జరుగుతాయి. ఇప్పటికే ఎంపిక చేసిన స్కీయర్‌లు సామూహిక ప్రారంభంతో ఫైనల్ స్ప్రింట్‌లలో పరిగెత్తారు. చివరి రేసులో 30 కంటే ఎక్కువ స్కీయర్లు పాల్గొనలేరు.

క్వాలిఫైయింగ్ ఈవెంట్‌లలో క్వార్టర్-ఫైనల్‌లు, సెమీ-ఫైనల్‌లు మరియు ఫైనల్స్ B మరియు A. ఫైనల్ B అనేది ఫైనల్ Aకి అర్హత సాధించని రన్నర్‌ల కోసం;

టీమ్ స్ప్రింట్

ఇక్కడ స్కీయర్లు రిలే రేసులో లాగా పరిగెత్తుతారు, కానీ జట్లు ఒకరినొకరు మార్చుకునే ఇద్దరు అథ్లెట్లను కలిగి ఉంటాయి. ప్రతి వ్యక్తి ట్రాక్ యొక్క 3-6 ల్యాప్‌లను పూర్తి చేస్తాడు. చాలా మంది పాల్గొనే జట్లు ఉంటే, రెండు సెమీ-ఫైనల్‌లు నిర్వహించబడతాయి. టీమ్ స్ప్రింట్‌లో, వ్యక్తులు సామూహికంగా ప్రారంభిస్తారు మరియు రిలే నియమాల ప్రకారం ఫలితం లెక్కించబడుతుంది.

ఏ రకమైన క్రాస్ కంట్రీ స్కీయింగ్‌లో దూరం యొక్క పొడవు విషయానికొస్తే, ఇది సాధారణంగా 800 మీటర్ల నుండి 50 కిలోమీటర్ల వరకు ఉంటుంది.

వర్వర బ్రుస్నికినా

స్కీ రేసింగ్.

క్రాస్ కంట్రీ స్కీయింగ్ పోటీల యొక్క ప్రధాన రకాలు మరియు నియమాలు:

సాధారణ ప్రారంభంతో పోటీలు (మాస్ స్టార్ట్)

పర్స్యూట్ రేసింగ్ (పర్సూట్, గుండర్‌సెన్ సిస్టమ్)

రిలే రేసులు

వ్యక్తిగత స్ప్రింట్

టీమ్ స్ప్రింట్

టైమ్ ట్రయల్ పోటీలు

టైమ్ ట్రయల్‌లో, అథ్లెట్లు ఒక నిర్దిష్ట క్రమంలో నిర్దిష్ట విరామంలో ప్రారంభమవుతారు. నియమం ప్రకారం, విరామం 30 సెకన్లు (తక్కువ తరచుగా - 15 సెకన్లు, 1 నిమిషం). క్రమం డ్రా లేదా ర్యాంకింగ్‌లో అథ్లెట్ ప్రస్తుత స్థానం (చివరి బలమైన ప్రారంభం) ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. పెయిర్ టైమ్ ట్రయల్స్ సాధ్యమే. అథ్లెట్ యొక్క తుది ఫలితం "ముగింపు సమయం" మైనస్ "ప్రారంభ సమయం" సూత్రాన్ని ఉపయోగించి లెక్కించబడుతుంది.

మాస్ స్టార్ట్ పోటీ

సామూహిక ప్రారంభంలో, అన్ని అథ్లెట్లు ఒకే సమయంలో ప్రారంభిస్తారు. అదే సమయంలో, అత్యుత్తమ రేటింగ్‌లతో అథ్లెట్లు ప్రారంభంలో అత్యంత ప్రయోజనకరమైన ప్రదేశాలను ఆక్రమిస్తారు. తుది ఫలితం అథ్లెట్ ముగింపు సమయంతో సమానంగా ఉంటుంది.

పర్స్యూట్ రేసింగ్

పర్స్యూట్ రేసులు అనేక దశలను కలిగి ఉన్న మిశ్రమ పోటీలు. ఈ సందర్భంలో, అన్ని దశలలో అథ్లెట్ల ప్రారంభ స్థానం (మొదటిది తప్ప) మునుపటి దశల ఫలితాల ఆధారంగా నిర్ణయించబడుతుంది. నియమం ప్రకారం, క్రాస్ కంట్రీ స్కీయింగ్‌లో, సాధన రెండు దశల్లో జరుగుతుంది, వాటిలో ఒకటి అథ్లెట్లు క్లాసిక్ స్టైల్‌లో మరియు మరొకటి ఉచిత శైలిలో నడుస్తాయి.

విరామంతో రేసులను కొనసాగించండిరెండు రోజుల పాటు నిర్వహిస్తారు, తక్కువ తరచుగా - చాలా గంటల విరామంతో. మొదటి రేసు సాధారణంగా టైమ్ ట్రయల్‌తో జరుగుతుంది. దాని తుది ఫలితాల ఆధారంగా, ప్రతి పార్టిసిపెంట్‌కు లీడర్ నుండి గ్యాప్ నిర్ణయించబడుతుంది. రెండో రేసు ఈ గ్యాప్‌కు సమానమైన హ్యాండిక్యాప్‌తో నిర్వహించబడుతుంది. మొదటి రేసులో విజేత మొదట ప్రారంభమవుతుంది. అన్వేషణ రేసు యొక్క తుది ఫలితం రెండవ రేసు యొక్క ముగింపు సమయంతో సమానంగా ఉంటుంది.

విరామం లేకుండా సాధన (డ్యుయాత్లాన్)సాధారణ ప్రారంభంతో ప్రారంభమవుతుంది. మొదటి సగం దూరాన్ని ఒక శైలితో కవర్ చేసిన తర్వాత, అథ్లెట్లు ప్రత్యేకంగా అమర్చిన ప్రదేశంలో స్కిస్‌ను మారుస్తారు మరియు వెంటనే వేరొక శైలితో దూరం యొక్క రెండవ భాగాన్ని అధిగమిస్తారు. విరామం లేకుండా సాధన రేసు యొక్క తుది ఫలితం అథ్లెట్ ముగింపు సమయంతో సమానంగా ఉంటుంది.

రిలే రేసులు

నలుగురు అథ్లెట్లతో కూడిన జట్లు (తక్కువ తరచుగా ముగ్గురు) రిలే రేసుల్లో పోటీపడతాయి. స్కీ రిలే రేసులు నాలుగు దశలను కలిగి ఉంటాయి (తక్కువ తరచుగా మూడు), వీటిలో 1వ మరియు 2వ దశలు శాస్త్రీయ శైలిలో నిర్వహించబడతాయి మరియు 3వ మరియు 4వ దశలు ఉచిత శైలిలో నిర్వహించబడతాయి. రిలే మాస్ స్టార్ట్‌తో ప్రారంభమవుతుంది, ప్రారంభంలో అత్యంత ప్రయోజనకరమైన స్థలాలను లాట్‌లు గీయడం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది లేదా మునుపటి సారూప్య పోటీలలో అత్యధిక స్థానాలు సాధించిన జట్లకు ఇవ్వబడుతుంది. ఇద్దరు అథ్లెట్లు రిలే బదిలీ జోన్‌లో ఉన్నప్పుడు, అతని జట్టులోని ప్రారంభ అథ్లెట్ శరీరంలోని ఏదైనా భాగాన్ని తాకడం ద్వారా రిలే బదిలీ చేయబడుతుంది. రిలే బృందం యొక్క తుది ఫలితం "చివరి జట్టు సభ్యుని ముగింపు సమయం" మైనస్ "మొదటి జట్టు సభ్యుని ప్రారంభ సమయం" సూత్రాన్ని ఉపయోగించి లెక్కించబడుతుంది.

వ్యక్తిగత స్ప్రింట్

వ్యక్తిగత స్ప్రింట్ పోటీలు అర్హత (ప్రోలోగ్)తో ప్రారంభమవుతాయి, ఇది టైమ్ ట్రయల్ ఫార్మాట్‌లో నిర్వహించబడుతుంది. అర్హత తర్వాత, ఎంచుకున్న అథ్లెట్లు స్ప్రింట్ ఫైనల్స్‌లో పోటీపడతారు, ఇవి మాస్ స్టార్ట్‌తో వివిధ ఫార్మాట్‌ల రేసుల రూపంలో నిర్వహించబడతాయి, మాస్ స్టార్ట్‌లో నలుగురు వ్యక్తులు ఉంటారు (మారుతుంది). చివరి రేసులకు ఎంపికైన అథ్లెట్ల సంఖ్య 30కి మించదు. మొదటగా, క్వార్టర్-ఫైనల్‌లు జరుగుతాయి, తర్వాత సెమీ-ఫైనల్‌లు మరియు చివరిగా A ఫైనల్ ఈ క్రింది క్రమంలో రూపొందించబడ్డాయి: ఫైనల్ A, సెమీ-ఫైనల్ పార్టిసిపెంట్స్, క్వార్టర్-ఫైనల్ పార్టిసిపెంట్స్, క్వాలిఫైడ్ పార్టిసిపెంట్స్ ఫలితాలు.

టీమ్ స్ప్రింట్

టీమ్ స్ప్రింట్ ఒక రిలే రేస్‌గా నిర్వహించబడుతుంది, ఇద్దరు అథ్లెట్లు ఒకరినొకరు భర్తీ చేసుకుంటారు, ఒక్కొక్కటి 3-6 ల్యాప్‌లు ట్రాక్‌ను నడుపుతారు. ప్రవేశించిన జట్ల సంఖ్య తగినంతగా ఉంటే, రెండు సెమీ-ఫైనల్‌లు నిర్వహించబడతాయి, అందులో నుండి సమాన సంఖ్యలో అత్యుత్తమ జట్లను ఫైనల్‌కు ఎంపిక చేస్తారు. జట్టు స్ప్రింట్ మాస్ స్టార్ట్‌తో ప్రారంభమవుతుంది. జట్టు స్ప్రింట్ యొక్క తుది ఫలితం రిలే నియమాల ప్రకారం లెక్కించబడుతుంది.

వివిధ వర్గీకరణలలో క్రీడ యొక్క స్థానం:

L.P. మాట్వీవ్ యొక్క అర్హతల ప్రకారం, పోటీ విషయం మరియు మోటారు కార్యకలాపాల స్వభావం ఆధారంగా, క్రాస్ కంట్రీ స్కీయింగ్ ఆరు సమూహాలలో మొదటిది. ఇది శారీరక మరియు మానసిక లక్షణాల యొక్క అత్యంత అభివ్యక్తితో చురుకైన మోటారు కార్యకలాపాల ద్వారా వర్గీకరించబడిన క్రీడ. ఈ క్రీడలో క్రీడా విజయాలు అథ్లెట్ యొక్క సొంత మోటార్ సామర్థ్యాలపై ఆధారపడి ఉంటాయి.

ప్రత్యర్థుల మధ్య ఘర్షణలో T. T. Dzhamgarov యొక్క అర్హతలలో పోటీ పరస్పర చర్యల రూపం ప్రకారం, క్రాస్-కంట్రీ స్కీయింగ్ ప్రత్యక్ష షరతులతో కూడిన శారీరక సంబంధాన్ని సూచిస్తుంది. భాగస్వాముల పరస్పర చర్య యొక్క స్వభావం ప్రకారం, ఉమ్మడిగా వ్యక్తిగత చర్యలు.

A.T ల వర్గీకరణలో. పుని క్రాస్ కంట్రీ స్కీయింగ్ మొదటి సమూహాన్ని చక్రీయ క్రీడగా ఆక్రమించింది.

L.K యొక్క వర్గీకరణ ప్రకారం. సెరోవా స్కీ రేసింగ్ ఒక రికార్డు క్రీడ.

అలాగే, అథ్లెట్ యొక్క స్నాయువు-కండరాల మరియు ఆస్టియోఆర్టిక్యులర్ ఉపకరణంపై వాటి ప్రభావం యొక్క స్వభావం ప్రకారం క్రీడలను విభజించవచ్చు, పనిలో కొన్ని కండరాల సమూహాలు పాల్గొనే స్థాయి మరియు నిర్దిష్ట శారీరక పనితీరును ప్రదర్శించేటప్పుడు స్పోర్ట్స్ పని భంగిమ యొక్క లక్షణాల ప్రకారం. ఎంచుకున్న క్రీడ యొక్క వ్యాయామాలు మూడు సమూహాలుగా విభజించబడ్డాయి: సుష్ట, అసమాన మరియు మిశ్రమ క్రీడలు. ఈ సందర్భంలో, మేము క్రాస్ కంట్రీ స్కీయింగ్‌ను సుష్ట కార్యాచరణగా వర్గీకరిస్తాము, దీనిలో అథ్లెట్ శరీరం యొక్క కుడి మరియు ఎడమ భాగాలు ఒకే కదలికలు లేదా చర్యలను ఏకకాలంలో లేదా ప్రత్యామ్నాయంగా చేస్తాయి. ఈ సందర్భంలో, అథ్లెట్ యొక్క వెన్నెముక ఖచ్చితంగా మధ్యస్థ స్థానాన్ని ఆక్రమిస్తుంది, అథ్లెట్ శరీరం ఫ్రంటల్ ప్లేన్‌లో స్థిరమైన బ్యాలెన్స్‌లో ఉంటుంది. మొండెం, ఉదరం మరియు అవయవాల కండరాలు ఏకరీతి శారీరక శ్రమను పొందుతాయి

సైకోమోటర్ మరియు మానసిక ప్రక్రియల అవసరాలు:

శారీరక విద్య మరియు క్రీడల సాధనలో, కింది ప్రాథమిక మోటార్ లక్షణాలను వేరు చేయడం ఆచారం: వేగం, చురుకుదనం, బలం, వశ్యత మరియు ఓర్పు. ఏదైనా స్కైయర్ యొక్క లక్షణాలుగా పరిగణించవచ్చు, కానీ ఎక్కువగా ఓర్పు. ఓర్పు అనేది ఒక వ్యక్తి యొక్క నిర్దిష్ట తీవ్రతతో పని చేసే సామర్థ్యాన్ని చాలా కాలం పాటు దాని ప్రభావాన్ని తగ్గించకుండా ప్రతిబింబిస్తుంది. అభివ్యక్తి యొక్క పరిస్థితులపై ఆధారపడి, అనేక రకాల ఓర్పు వేరు చేయబడుతుంది: వేగం (చాలా కాలం పాటు కదలిక యొక్క అధిక వేగాన్ని కొనసాగించగల సామర్థ్యం), బలం (గొప్ప శారీరక ఒత్తిడి యొక్క దీర్ఘకాలిక నిర్వహణ), స్టాటిక్ (దీర్ఘకాలిక నిర్వహణ కదలిక లేనప్పుడు నిర్దిష్ట కండరాల ఉద్రిక్తత) మరియు ఇతరులు. వేగం-బలం ఓర్పు చాలా ముఖ్యమైనది. మరొక వర్గీకరణ ప్రకారం, సాధారణ మరియు ప్రత్యేక ఓర్పు ప్రత్యేకించబడ్డాయి. మొదటిది ఏదైనా సాధారణంగా అందుబాటులో ఉండే పని (నడక, పరుగు, ఈత) యొక్క అవసరమైన స్థాయిని ఎక్కువ కాలం నిర్వహించగల సామర్థ్యాన్ని సూచిస్తుంది. స్కీయర్లు, సైక్లిస్ట్‌లు మరియు సుదూర రన్నర్‌లు ప్రత్యేకించి అధిక స్థాయి సాధారణ ఓర్పును కలిగి ఉంటారు - అంటే, శిక్షణలో దీర్ఘకాలిక లోడ్‌లు ఉండే క్రీడాకారులు. ప్రత్యేక ఓర్పు అనేది ఒక వ్యక్తి యొక్క నిర్దిష్ట నిర్దిష్ట కదలికలను అధిక తీవ్రతతో ఎక్కువ కాలం పాటు తీవ్రతను తగ్గించకుండా చేయగల సామర్థ్యాన్ని సూచిస్తుంది. అందువల్ల, వారి రకమైన కార్యాచరణలో అధిక అర్హత కలిగిన అథ్లెట్లు అధిక ప్రత్యేక ఓర్పును కలిగి ఉంటారు. సాధారణ మరియు ప్రత్యేక ఓర్పు మధ్య ప్రత్యక్ష సంబంధం లేదు, అయినప్పటికీ అధిక సాధారణ ఓర్పు ఉన్నవారు, ఇతర విషయాలు సమానంగా ఉండటం వలన, మరింత స్పష్టమైన ప్రత్యేక ఓర్పుతో కూడా ప్రత్యేకించబడతారు.

స్కైయర్-రేసర్ యొక్క ప్రత్యేకమైన అనుభూతులు మరియు అవగాహనలు స్కిస్ మరియు మంచు యొక్క అనుభూతిని కలిగి ఉంటాయి మరియు సూక్ష్మ నైపుణ్యాలు కూడా మార్గం యొక్క ప్రొఫైల్, వాతావరణం, ఉద్దేశించిన రేసు వ్యూహాలు మరియు రేసు సమయంలో అభివృద్ధి చెందుతున్న పరిస్థితిపై ఆధారపడి ఉంటాయి.

శిక్షణ మరియు పోటీల సమయంలో, ముఖ్యంగా పదునైన మలుపులతో అధిక వేగంతో కప్పబడిన వాలులలో కష్టమైన మార్గాలను అధిగమించేటప్పుడు స్కీ రేసర్‌కు అవసరమైన అత్యంత ముఖ్యమైన లక్షణాలు ధైర్యం, సంకల్పం మరియు ఆత్మవిశ్వాసం. పాఠశాల స్కీయింగ్ విభాగంలో శిక్షణ పొందిన మొదటి సంవత్సరాల నుండి వీలైనంత త్వరగా ఈ లక్షణాలను పెంపొందించడం చాలా ముఖ్యం. సహజంగానే, ఈ లక్షణాలను పెంపొందించుకునేటప్పుడు, విభాగంలో శిక్షణా సెషన్‌లకు మాత్రమే తనను తాను పరిమితం చేసుకోలేరు. స్కీ శిక్షణ మరియు ఇతర క్రీడలలోని అన్ని పాఠాల సమయంలో ఇది నిర్వహించబడుతుంది.

స్కైయర్ యొక్క లక్షణ శిక్షణ మరియు పోటీ లక్షణాలు మరియు ఇబ్బందులు వివిధ కారకాలను కలిగి ఉంటాయి - తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలు, కష్టతరమైన భూభాగం, పేలవమైన గ్లైడింగ్, వాల్యూమ్ మరియు తీవ్రతలో పెద్ద లోడ్లు. ఈ ఇబ్బందులను అధిగమించడం ఇప్పటికే బలమైన సంకల్ప లక్షణాల అభివృద్ధికి దోహదం చేస్తుంది. శిక్షణ మరియు పోటీల సమయంలో, ఒక స్కైయర్ పనితీరును పెంచే మరియు అధిక క్రీడా ఫలితాలను సాధించే సమస్యను ఎక్కువగా పరిష్కరించే లక్షణాలను ప్రదర్శించాల్సిన అవసరం ఉంది. ఇది అన్నింటిలో మొదటిది, కష్టాలను అధిగమించి లక్ష్యాన్ని సాధించడంలో పట్టుదల మరియు పట్టుదల, గరిష్ట ప్రయత్నం చేయగల సామర్థ్యం, ​​ధైర్యం మరియు సంకల్పం, ఆత్మవిశ్వాసం మొదలైనవి. కష్టాలను అధిగమించి లక్ష్యాన్ని సాధించడంలో పట్టుదల మరియు పట్టుదల ముఖ్యమైనది మరియు సమగ్రమైనది. సంకల్ప శిక్షణలో భాగం. శిక్షణా సెషన్లు మరియు పోటీల సమయంలో, యువ స్కీయర్లు నిరంతరం వివిధ రకాల ఇబ్బందులను అధిగమించవలసి ఉంటుంది - లక్ష్యం మరియు ఆత్మాశ్రయ. పెరుగుతున్న అలసట, అననుకూల వాతావరణం మరియు స్లైడింగ్ పరిస్థితులలో కదులుతున్నప్పటికీ, అధిక వేగంతో కష్టతరమైన అవరోహణల సమయంలో భయం మరియు అనిశ్చితి యొక్క భావాలను అధిగమించడం, ఒకరి వైఫల్యాల బాధాకరమైన అనుభవం మరియు పాల్గొనేటప్పుడు ఒకరి సామర్థ్యాలపై విశ్వాసం లేకపోవడం వంటి పెద్ద శిక్షణా భారాన్ని ఇది నిర్వహిస్తుంది. పోటీలు. వాలిషనల్ లక్షణాలను అభివృద్ధి చేయడానికి ఇతర పద్ధతులతో పాటు, వ్యాయామాలు మరియు వివిధ పనులను చేసేటప్పుడు పోటీ పద్ధతి విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ ప్రయోజనం కోసం, శిక్షణా సెషన్ లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి గరిష్ట ఏకాగ్రత కృషికి అవసరమైన వ్యాయామాలను కలిగి ఉంటుంది. అదే సమయంలో, ఇటువంటి వ్యాయామాలు-పనులు పాఠం యొక్క భావోద్వేగ నేపథ్యాన్ని పెంచుతాయి మరియు తక్కువ మానసిక ఓవర్‌లోడ్‌తో పెద్ద మొత్తంలో శిక్షణను పూర్తి చేయడానికి వీలు కల్పిస్తాయి. అదే సమయంలో, విజయం కోసం పోరాడుతున్నప్పుడు బలమైన సంకల్ప లక్షణాలను పెంపొందించడానికి వివిధ దూరాలలో పోటీలలో పాల్గొనడం చాలా ముఖ్యమైన మార్గాలలో ఒకటి, మరియు వైఫల్యం విషయంలో ఇది తదుపరి తయారీకి శక్తివంతమైన ప్రేరణనిస్తుంది. పగ తీర్చుకోని, ఓటమిని అంగీకరించని క్రీడాకారులు దొరకడం అరుదు. బలమైన సంకల్ప లక్షణాలను అభివృద్ధి చేయడానికి, లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి శక్తుల పూర్తి సమీకరణ అవసరమయ్యే వ్యాయామాలు లేదా పనులను ఉపయోగించడం అవసరం. వ్యాయామం మరియు లోడ్ (వాల్యూమ్ పరంగా, సమన్వయం యొక్క తీవ్రత మరియు మానసిక ఉద్రిక్తత) అలవాటుగా మారితే, వాలిషనల్ లక్షణాల అభివృద్ధిపై వాటి ప్రభావం గణనీయంగా తగ్గుతుంది.

ఇంటర్నేషనల్ స్కీ ఫెడరేషన్ (FIS) క్రాస్ కంట్రీ స్కీయింగ్ యొక్క ప్రకృతి దృశ్యాన్ని పూర్తిగా మార్చగల విప్లవాత్మక ఆలోచనలతో ముందుకు వచ్చింది. ఇప్పటికే పోస్ట్-ఒలింపిక్ సీజన్లో, క్లాసికల్ శైలిలో స్కియాథ్లాన్లు మరియు స్ప్రింట్లు క్యాలెండర్ నుండి అదృశ్యం కావచ్చు.

గత దశాబ్దాలుగా స్కీ రేసింగ్ చాలా మారిపోయింది. సాధారణ ప్రారంభం నుండి స్ప్రింట్ రేసులు మరియు దూర రేసులు కనిపించాయి మరియు టూర్ డి స్కీ బహుళ-రోజుల రేసు వరుసగా చాలా సంవత్సరాలు నిర్వహించబడింది. ఇవన్నీ పోటీ యొక్క ప్రత్యేకతలను ఎంతగానో మార్చాయి, మా లెజెండరీ స్కీయర్ తమరా టిఖోనోవా కూడా నవ్వారు: "దేవునికి ధన్యవాదాలు, నేను నా కెరీర్ ముగిసిన తర్వాత కొత్త జాతులు కనిపించాయి." అయినప్పటికీ, జనాదరణ పరంగా, స్కీయింగ్ బయాథ్లాన్‌కు మరియు దాని స్వంత అంతర్జాతీయ సమాఖ్యలో - ఆల్పైన్ స్కీయింగ్ మరియు స్నోబోర్డింగ్‌లో దాని పొరుగువారికి కూడా కోల్పోతూనే ఉంది. దీంతో FIS అధికారులు తదుపరి సంస్కరణల గురించి ఆలోచించవలసి వచ్చింది. గతంలో కంటే ఈసారి మరింత గ్లోబల్.

రిలే రేసులు లేకుండా ప్రపంచ కప్ ఎందుకు మిగిలిపోయింది

జూరిచ్‌లో ఇటీవల జరిగిన FIS ఎగ్జిక్యూటివ్ కమిటీలో, స్కీ రేసింగ్ కమిటీ నాయకులు తమ ప్రతిపాదనలు చేశారు, దిగ్గజ నార్వేజియన్ స్కీయర్ వెగార్డ్ ఉల్వాంగ్మరియు పియర్ మినెరీ. వారు అందించిన ఆలోచనలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:

15 మరియు 30 కి.మీల వరకు స్కైథ్లాన్‌ల రద్దు (క్లాసిక్ మరియు స్కేటింగ్ స్టైల్స్‌లో మారుతున్న స్కిస్‌లతో కూడిన రేసులు).
- 10 మరియు 15 కిమీల టైమ్ ట్రయల్స్‌తో రేసుల ఫలితాలను అనుసరించి 15 మరియు 30 కిమీల పర్స్యూట్ రేసులను ప్రవేశపెట్టడం.
- క్లాసిక్ స్ప్రింట్‌ల రద్దు, అన్ని స్ప్రింట్‌లు జంప్‌ల వంటి స్కీ క్రాస్ ఎలిమెంట్‌లతో ఉచిత శైలిలో నిర్వహించబడతాయి.
- పాల్గొనేవారి మిశ్రమ కూర్పుతో టీమ్ స్ప్రింట్: ఒక పురుషుడు మరియు ఒక స్త్రీ.
- పురుషుల రిలేలో దూరాన్ని 10 నుంచి 7.5 కి.మీలకు తగ్గించడం.

జాబితా సంచలనాత్మకమైనది మరియు అస్పష్టంగా మారింది. అన్నింటికంటే, స్కియాథ్లాన్‌లు చాలా అద్భుతమైన క్రమశిక్షణగా పరిగణించబడుతున్నాయి మరియు ఇటీవల పోటీ కార్యక్రమంలో కనిపించాయి.

ప్రపంచకప్‌లో స్కియాథ్లాన్‌ను చేర్చడం కష్టం’’ అని వ్యాఖ్యానించారు ఉల్వాంగ్. - ఇది సాధారణ ప్రారంభం కాబట్టి, విస్తృత ట్రాక్‌లు అవసరం, అలాగే రేసు యొక్క క్లాసిక్ మరియు స్కేటింగ్ భాగాల కోసం రెండు వేర్వేరు సర్కిల్‌లు అవసరం. రెండు వేర్వేరు సర్కిల్‌ల కారణంగా, టెలివిజన్‌లో చూపించడం కూడా కష్టం. మరియు ప్రపంచ కప్ యొక్క చట్రంలో ఒక క్రమశిక్షణను నిర్వహించడం కష్టంగా ఉన్నప్పుడు, మేము దానిని సీజన్ యొక్క ప్రధాన పోటీలలో నిర్వహించాలా అనే ప్రశ్న తలెత్తుతుంది.

నిజమే, ఇక్కడ ఉల్వాంగ్అసహజమైనది. అన్నింటికంటే, రిలే రేసు - దాదాపు ఏ చక్రీయ క్రీడకైనా అత్యంత అద్భుతమైన మరియు ప్రాథమిక ఫార్మాట్ - ప్రస్తుత ప్రపంచ కప్ సీజన్‌లో ఒక్కసారి కూడా నిర్వహించబడదు. ఇది ఒలింపిక్స్ మరియు ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్‌ల కార్యక్రమంలో తప్పనిసరి భాగంగా ఉండకుండా నిరోధించదు. 2017-2018 ప్రపంచ కప్ ప్రోగ్రామ్‌లో కనీసం రెండు రిలే రేసులను చేర్చడం ఎందుకు అసాధ్యం అనేది అస్పష్టంగా ఉంది. అన్నింటికంటే, ఇప్పుడు, ఒలింపిక్ జట్టును ఎన్నుకునేటప్పుడు, జట్లు గుడ్డిగా వ్యవహరించవలసి వస్తుంది. ప్యోంగ్‌చాంగ్ సందర్భంగా ప్రయోగాలు చేయడానికి ఎవరికీ ఒక్క అవకాశం ఉండదు.

పురుషుల రిలేలో దూరాన్ని తగ్గించడం, ఒకవైపు, స్ప్రింటర్లు పాల్గొనడం మరియు సాధారణంగా పోటీని పెంచడం సాధ్యమవుతుంది. కానీ మరోవైపు, దీనికి నిర్వాహకుల నుండి అదనపు మార్గాలు మరియు ప్రయత్నాలు అవసరం. ఇది ఖచ్చితంగా ఈ కారణంగానే స్కియాథ్లాన్‌ల రద్దు నేపథ్యంలో పూర్తిగా తార్కికంగా కనిపించడం లేదు.

సంస్కరణ రష్యాకు అవాంఛనీయమైనది

స్కీ-స్కియాథ్లాన్ సాపేక్షంగా కొత్త క్రమశిక్షణ మరియు దాని రద్దు ఒక విప్లవంలా కనిపించనప్పటికీ, శాస్త్రీయ శైలిలో స్ప్రింటింగ్‌ను తొలగించే ఆలోచన చాలా ధైర్యంగా ఉంది. అన్నింటికంటే, ఇప్పటి వరకు, స్ప్రింట్లు రెండు స్టైల్‌లలో మాత్రమే నిర్వహించబడ్డాయి మరియు సంవత్సరాలుగా ప్రత్యామ్నాయంగా ఉన్నాయి - సోచి 2014లో వ్యక్తిగత స్ప్రింట్‌ను “స్కేట్” గా అమలు చేస్తే, ప్యోంగ్‌చాంగ్ 2018లో అవి “క్లాసిక్” గా నడుస్తాయి. టీమ్ స్ప్రింట్‌కు వ్యతిరేకం - 2018 గేమ్స్‌లో ఇది ఉచిత శైలిలో నిర్వహించబడుతుంది.

ఇతర క్రీడల ఉదాహరణను అనుసరించి, స్కీయింగ్ యొక్క తార్కిక విషయం ఏమిటంటే, అన్ని ప్రధాన పోటీలలో ఒకేసారి రెండు రకాల స్ప్రింట్‌లను అమలు చేయడం. అన్నింటికంటే, ఉదాహరణకు, స్విమ్మింగ్‌లో ఫ్రీస్టైల్‌తో ఒక ఒలింపిక్స్‌లో అదే దూరం ఈత కొట్టడం వంటివి ఏవీ లేవు, మరియు తదుపరిది - ఉదాహరణకు, బ్రెస్ట్‌స్ట్రోక్‌తో. లేదా అథ్లెటిక్స్‌లో, ప్రతిసారీ వారు లాంగ్ లేదా ట్రిపుల్ జంప్ చేస్తారు.

స్కీయింగ్‌లో క్లాసిక్ మరియు ఉచిత స్టైల్స్ ఇప్పుడు చాలా దూరంగా ఉన్నాయి, "ఇరుకైన నిపుణులు" ప్రతి ఎనిమిది సంవత్సరాలకు ఒకసారి మాత్రమే తమ ఒలింపిక్ అవకాశాన్ని పొందుతారు. ఇది జనాదరణకు దోహదపడదు మరియు నిరంతరం మారుతున్న విజేతలను గుర్తుంచుకోవడానికి సమయం లేని అభిమానులను మాత్రమే గందరగోళానికి గురి చేస్తుంది.

కానీ అంతర్జాతీయ సమాఖ్య ఒలింపిక్ ప్రోగ్రామ్‌ను పెంచడం ద్వారా ముందుకు సాగదు లేదా కోరుకోదు. అందువల్ల, స్పీడ్ స్కేటింగ్‌తో పోలిస్తే క్లాసిక్ స్ప్రింట్‌ను తక్కువ అద్భుతమైనదిగా రద్దు చేయాలనే ప్రతిపాదన ఉంది. అంటే, చిన్న స్లయిడ్‌లు మరియు జంప్‌లు - అంటే స్కీ క్రాస్ డిసిప్లిన్ నుండి ఎలిమెంట్‌లను పరిచయం చేయడానికి ప్రతిపాదించబడింది.

ఇది ఆచరణలో ఎలా ఉంటుందో ఇంకా పూర్తిగా స్పష్టంగా తెలియలేదు. అయితే ఈ సంస్కరణల్లో కొంత భాగాన్ని కూడా అమలు చేస్తే అది అధికార సమతూకాన్ని పూర్తిగా మార్చివేస్తుంది. సాంప్రదాయకంగా "క్లాసిక్స్" లో మంచి మరియు తీవ్రమైన పర్వత వాలులలో చాలా బలంగా లేని రష్యన్ స్కీయర్లు దీని నుండి ప్రయోజనం పొందే అవకాశం లేదు.

ప్రస్తుతానికి, FIS సాంకేతిక కమిటీ ఈ సమస్యను ఒలింపిక్ సీజన్ ముగిసే వరకు వాయిదా వేసింది. అంటే, రాబోయే శీతాకాలంలో ప్రతిదీ ఖచ్చితంగా అలాగే ఉంటుంది, కానీ అప్పుడు ఏవైనా ఎంపికలు సాధ్యమే. మరియు రష్యా క్రాస్ కంట్రీ స్కీయింగ్ యొక్క భవిష్యత్తు గురించి చర్చలో పాల్గొనాలనుకుంటే, అది ఇప్పుడు చేయవలసి ఉంటుంది. లేకపోతే, తరువాత పాశ్చాత్య దేశాలలో జరుగుతున్న చర్చ మనకు పూర్తిగా అవాంఛనీయమైన దిశలో విషయాన్ని నడిపించవచ్చు.

"స్కీయర్లు ఒక ప్రత్యేక సమాఖ్యను సృష్టించాలి"

రష్యన్ స్ప్రింట్ జట్టు సీనియర్ కోచ్ యూరి కమిన్స్కీరాబోయే సంస్కరణలపై తీవ్ర సందేహాన్ని వ్యక్తం చేసింది.

అథ్లెటిక్స్ మరియు క్రాస్ కంట్రీ స్కీయింగ్‌ను ఉదాహరణగా పోల్చి చూద్దాం, ”అని అతను ప్రారంభించాడు. కమిన్స్కీ. - 1970లలో, స్కీయింగ్ మరింత ప్రజాదరణ పొందింది. ఇప్పుడు అథ్లెటిక్స్‌లో చాలా విభాగాలు ఉన్నాయి, వాటిలో ప్రతి సంవత్సరం మరింత ఎక్కువగా ఉన్నాయి, డైమండ్ లీగ్ వంటి వాణిజ్య పోటీలు, టెలివిజన్‌పై పెరుగుతున్న ఆసక్తి... స్కీయింగ్ తల ఎత్తలేదు, అయినప్పటికీ క్రీడ కూడా ఉంది. మరింత ఆసక్తికరంగా మారింది. సాధారణ ప్రారంభం నుండి సిటీ స్ప్రింట్లు మరియు రేసులు కనిపించాయి...

- అప్పుడు, మీ అభిప్రాయం ప్రకారం, సమస్య ఏమిటి?

నా అభిప్రాయం ప్రకారం, ఆల్పైన్ స్కీయింగ్, స్నోబోర్డింగ్ మరియు ఇతరులు ఒకే సంఘంలో ఉండటం వల్ల మా క్రీడ అభివృద్ధి దెబ్బతింటుంది. మనం విడిపోవాలి, ప్రత్యేక సమాఖ్యను సృష్టించుకోవాలి మరియు స్వతంత్రంగా మరింత అభివృద్ధి చెందాలి. ఉదాహరణకు, ఈతలో, దూరాలు నాలుగు వేర్వేరు శైలులలో నిర్వహించబడతాయి. స్కీయింగ్‌లో అదే పని ఎందుకు చేయలేము?

- వినోదం పరంగా స్పీడ్ స్కేటింగ్ కంటే క్లాసిక్ స్ప్రింట్ గమనించదగ్గ విధంగా తక్కువగా ఉంటుందని నమ్ముతారు.

ఎందుకు?! ఉల్వాంగ్ మరియు అతని సహచరులు మాత్రమే అలా ఆలోచించగలరు. లేదా నార్వేజియన్లు, ఈ క్రమశిక్షణలో ఓడిపోవడం ప్రారంభించారు. వినోదం, నా అభిప్రాయం ప్రకారం, ప్రాథమికంగా ముగింపు రేఖ వద్ద పోరాటం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. క్లాసిక్ స్ప్రింట్‌లో కంటే చివరి మీటర్లలో ఎక్కువ పోరాటం మరెక్కడా లేదు. నికితా క్ర్యూకోవ్ ఒంటరిగా ఐదు అద్భుతమైన ముగింపులు గురించి నేను గుర్తుంచుకోగలను, అతను ఐదవ లేదా ఆరవ స్థానాల నుండి ఆధిక్యంలోకి వచ్చాడు. అదే స్కేట్ స్ప్రింట్‌లో ఇది ఇకపై సాధ్యం కాదు. మరియు ఇక్కడ ఎవరూ మిమ్మల్ని ఇబ్బంది పెట్టరు, మీరు స్కీ ట్రాక్‌ని ఎంచుకుని పూర్తి చేయండి! నార్వేజియన్ ఆడ్ బ్జోర్న్ హ్జెల్‌మెత్ తన కాలును ముగింపు రేఖ వద్ద ఎలా విసిరాడో లేదా స్టాక్‌హోమ్‌లో జరిగిన ప్రపంచ కప్‌ను నికితా ఎలా గెలుచుకుందో గుర్తుంచుకోండి - అది అద్భుతమైనది కాదా?!

స్కేటింగ్ స్ప్రింట్‌లో స్కీ క్రాస్ ఎలిమెంట్స్‌ని పరిచయం చేయాలనే ఆలోచన గురించి మీకు ఎలా అనిపిస్తుంది? ఇది ఎలా ఉంటుందో మీకు ఏమైనా ఆలోచన ఉందా?

వినోదం అనేది వ్యూహాత్మక పోరాటం కాదని, ఫినిషింగ్ షోడౌన్ కాదని, అందరూ ఢీకొని పడిపోయినప్పుడు మాత్రమేనని ఫెడరేషన్ అధికారులు స్పష్టంగా విశ్వసిస్తున్నారు. ఆవిష్కరణలు అమలు చేయబడితే, అది పోటీ యొక్క ప్రకృతి దృశ్యాన్ని మరియు మొత్తం స్ప్రింటర్ యొక్క చిత్తరువును పూర్తిగా మారుస్తుంది. మీకు విభిన్న శిక్షణ, విభిన్న గుణాలు, విభిన్న పరికరాలు అవసరం... ఇది కేవలం భిన్నమైన క్రీడగా ఉంటుంది మరియు ప్రస్తుత అథ్లెట్ల మొత్తం సమూహం తమను తాము గ్రహించుకునే అవకాశాన్ని కోల్పోతారు. అదనంగా, క్లాసిక్ స్ప్రింట్ రద్దు మరియు స్కీ క్రాస్ ఎలిమెంట్స్ పరిచయంతో, మేము సిటీ స్ప్రింట్‌లకు దూరంగా ఉన్నాము మరియు ఇది టెలివిజన్‌కి అత్యంత అద్భుతమైన ఫార్మాట్. ఇక్కడ లాజిక్ ఏమిటో నాకు అర్థం కాలేదు.

- జట్టు స్ప్రింట్ ఫార్మాట్‌ను మిశ్రమంగా చేయాలనే ప్రతిపాదన గురించి మీరు ఏమి చెప్పగలరు?

ఇది క్లాసిక్ టీమ్ స్ప్రింట్ ఫార్మాట్‌కు అదనంగా ఉంటే, ఎందుకు కాదు. మిక్స్‌డ్ రిలే రేసులు ఇప్పుడు ప్రతిచోటా పరిచయం చేయబడుతున్నాయి, ఇది నేటి ట్రెండ్. "మిక్సింగ్" కోసం వారు మళ్లీ సాధారణ జట్టు స్ప్రింట్‌ను రద్దు చేయడానికి ప్రయత్నిస్తే, దానిపై ఎలా వ్యాఖ్యానించాలో కూడా నాకు తెలియదు ...