వ్యాసం మరియు మార్కింగ్ ద్వారా చక్రాల వర్గీకరణ. సైకిల్ చక్రం యొక్క వ్యాసాన్ని కొలవడం

మీరు టైర్లను మార్చాలని నిర్ణయించుకున్నప్పుడు మీ కారు చక్రాల వ్యాసం ఉపయోగపడుతుంది. మీరు అనేక మార్గాల్లో కనుగొనవచ్చు, ఉదాహరణకు, కారు యొక్క సాంకేతిక డాక్యుమెంటేషన్‌ను తనిఖీ చేయడం ద్వారా. "చక్రాలు" విభాగంలో, ఒక సంఖ్య సూచించబడవచ్చు - అంగుళాలు లేదా సెంటీమీటర్లలో, మూలం దేశం ఆధారంగా, ప్రామాణిక చక్రాల వ్యాసాన్ని సూచిస్తుంది. ప్రామాణిక పరిమాణాల నుండి చాలా దూరంగా ఉండకపోవడమే మంచిది, ఎందుకంటే ఇది మారవచ్చు సాంకేతిక లక్షణాలుకారు, దాని భద్రత మరియు రహదారిపై నియంత్రణ సౌలభ్యం తగ్గుతుంది.

కారు చక్రాల వ్యాసాన్ని నిర్ణయించడానికి అనేక పద్ధతులు ఉన్నాయి. వాటన్నింటికీ మీరు సాధారణ గణిత కార్యకలాపాలను నిర్వహించాలి. మీరు చేతిలో ఒక రకమైన కొలిచే పరికరాన్ని కూడా కలిగి ఉండాలి - ఉదాహరణకు, టేప్ కొలత, మార్కర్ లేదా సుద్ద ముక్క మరియు కాలిక్యులేటర్.

కారు నుండి చక్రాన్ని తీసివేయండి లేదా పాత కారు టైర్‌ను తీసుకోండి, చక్రాన్ని గుర్తించడానికి మార్కర్ లేదా సుద్దను ఉపయోగించండి మరియు నేల ఉపరితలంపై ఒక గీతను గీయండి. రెండు పంక్తులను సమలేఖనం చేసి, చక్రం ముందుకు వెళ్లండి - చక్రంపై ఉన్న గుర్తు మళ్లీ భూమిని తాకినప్పుడు, మరొక గీతను గీయండి. టేప్ కొలతను ఉపయోగించి రెండు పంక్తుల మధ్య దూరాన్ని కొలవండి. ఫలిత సంఖ్యను 3.14 (పై) ద్వారా విభజించండి. మీరు సెంటీమీటర్లలో చక్రం వ్యాసం పొందుతారు. ఈ సంఖ్యను మరింత సాధారణ అంగుళాలకు మార్చడానికి, దానిని 2.54తో భాగించండి.

చక్రం వ్యాసాన్ని లెక్కించడానికి రెండవ మార్గం సూత్రాన్ని ఉపయోగించి లెక్కించబడుతుంది: అంచు వ్యాసం యొక్క మొత్తం మరియు టైర్ ప్రొఫైల్ యొక్క డబుల్ ఎత్తు. టేప్ కొలతను ఉపయోగించి, అంచు యొక్క వ్యాసం మరియు టైర్ ప్రొఫైల్ యొక్క ఎత్తును కొలవండి. అన్ని విలువలను అంగుళాలుగా మార్చండి మరియు వాటిని కలపండి. ఇది మీకు చక్రం యొక్క వ్యాసాన్ని ఇస్తుంది.

సరళమైన ఫార్ములా ప్రకారం, అంచు యొక్క వెడల్పుకు సమానమైన సంఖ్యను తప్పనిసరిగా 20% పెంచాలి - ఇది చక్రం యొక్క వెడల్పు అవుతుంది. అయినప్పటికీ, ఇది పూర్తిగా ఖచ్చితమైన గణన పద్ధతి కాదు, ఎందుకంటే టైర్ యొక్క వెడల్పు స్థిరమైన విలువ కాదు మరియు వెడల్పుగా లేదా ఇరుకైనదిగా ఉంటుంది. మీకు ఇరుకైన టైర్ ప్రొఫైల్ ఉంటే, సంఖ్యను 20 కాదు, 15% పెంచండి. మీరు కనీసం ప్రతిఘటన యొక్క మార్గాన్ని తీసుకోవచ్చు మరియు చక్రాల వ్యాసాన్ని మీరే లెక్కించకూడదు, కానీ కారు సేవా కేంద్రాన్ని సందర్శించండి. ఇక్కడ, ప్రతిదీ ఉపయోగించి నిపుణులు కొలుస్తారు. ఈ సందర్భంలో, మీరు చేసిన గణనల ఖచ్చితత్వంపై నమ్మకంగా ఉంటారు, అదనంగా, వారు వెంటనే అంగుళాలలో ఉంటారు మరియు అదనపు గణనలు అవసరం లేదు.

తయారీదారు పేర్కొన్న చక్రాల వ్యాసాన్ని అధిగమించడానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడదు. ఈ సందర్భంలో, మలుపు తిరిగేటప్పుడు చక్రాల పట్టు క్షీణిస్తుంది, చక్రాలు కారు గుమ్మములను తాకడం ప్రారంభిస్తాయి, కదలికలో జోక్యం చేసుకుంటాయి మరియు వేగంగా అరిగిపోతాయి. అయితే, మీరు రబ్బరు ప్రొఫైల్‌ను తగ్గించడం ద్వారా డిస్కుల వ్యాసాన్ని పెంచవచ్చు. మొదట, డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు సంచలనాలు మారుతాయని గుర్తుంచుకోండి - తక్కువ ప్రొఫైల్ టైర్లలో, అన్ని గడ్డలు మరియు రంధ్రాలు మరింత బలంగా అనుభూతి చెందుతాయి మరియు రెండవది, మీరు టైర్ ప్రొఫైల్‌ను ఎక్కువగా ఇరుకైనట్లయితే, అది తట్టుకోలేకపోవచ్చు. లోడ్. కొత్త కారు టైర్లను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, శ్రద్ధ వహించండిప్రత్యేక శ్రద్ధ మీ చక్రాల వ్యాసాన్ని నిర్ణయించడంఇనుప గుర్రం

. మీ ఎంపిక మరియు దానితో రహదారిపై మీ భద్రత, గణనల ఖచ్చితత్వంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

అమెరికా మరియు ఐరోపాలో తయారు చేయబడిన టైర్లు వేర్వేరు గుర్తులను కలిగి ఉంటాయి. అంగుళాలు సెంటీమీటర్లకు మార్చడానికి అవసరమైనప్పుడు తరచుగా పరిస్థితి తలెత్తుతుంది. ఈ వ్యాసంలో మేము సెంటీమీటర్లలో టైర్ పరిమాణాలను అర్థంచేసుకునే మార్గాలను వివరిస్తాము.

మెట్రిక్ విధానంలో టైర్ మార్కింగ్

1. టైర్ల యొక్క ప్రధాన కొలతలు గుర్తుల ద్వారా సూచించబడతాయి, వీటిలో ఇవి ఉన్నాయి:
2. టైర్ ప్రొఫైల్ వెడల్పు అనేది ఎలివేషన్స్, ట్రిమ్ లేదా బెల్ట్‌లను పరిగణనలోకి తీసుకోకుండా, పెంచబడిన టైర్ యొక్క సైడ్‌వాల్‌ల వెలుపలి వైపుల మధ్య, మిల్లీమీటర్లు లేదా అంగుళాలలో వ్యక్తీకరించబడిన దూరం. పేర్కొన్న విలువ ఉత్పత్తి యొక్క అంచు వెడల్పు కంటే 30% కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.

• టైర్ల శ్రేణి. ఉత్పత్తి ప్రొఫైల్ యొక్క వెడల్పు మరియు ఎత్తు యొక్క నిష్పత్తిని సూచిస్తుంది. ఈ విధంగా రబ్బరును వేరు చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది:
• తక్కువ ప్రొఫైల్ - సిరీస్ 70% కంటే తక్కువ;
• అధిక ప్రొఫైల్ - 70-82% పరిధిలో;

1. పూర్తి ప్రొఫైల్ - 85% కంటే ఎక్కువ.
2. టైర్ డిజైన్. రేడియల్ మరియు వికర్ణ టైర్లు ఉన్నాయి. మొదటి సందర్భంలో, త్రాడు పొర యొక్క ఫైబర్స్ చక్రం యొక్క చుట్టుకొలతకు లంబంగా ఉంచబడతాయి. రెండవ ఎంపికలో, త్రాడు థ్రెడ్లు అతివ్యాప్తి చెందుతాయి. రేడియల్ టైర్ డిజైన్ చాలా సాధారణం; అటువంటి టైర్లు చక్రాలు మరియు రహదారి ఉపరితలం మధ్య మంచి ట్రాక్షన్‌ను అందిస్తాయి మరియు ఆపరేషన్ సమయంలో అవి మరింత నమ్మదగినవి.

చక్ర వ్యాసార్థం.

1. హోదా 265/75 R15 టైర్ పరిమాణాలను సూచిస్తుంది:

• 265 అనేది టైర్ యొక్క వెడల్పును నిర్ణయించే సంఖ్య (ఒక సెంటీమీటర్ పది మిల్లీమీటర్లకు సమానం, 265 mm = 26.5 cm);
• 75 అనేది టైర్ ప్రొఫైల్ ఎత్తు మరియు టైర్ వెడల్పు (265 * 0.75 = 198.8 mm లేదా 19.9 cm) మధ్య సంబంధాన్ని నిర్ణయించే శాతం (75%), దొరికిన సంఖ్య టైర్ ప్రొఫైల్ ఎత్తును సూచిస్తుంది;
• R - రేడియల్ టైర్ రకాన్ని సూచిస్తుంది;
• 15 - చక్రాల వ్యాసం, పరిమాణం అంగుళాలలో సూచించబడుతుంది, మీరు వడ్డీ యొక్క డిజిటల్ విలువను 2.54 ద్వారా గుణించడం ద్వారా పేర్కొన్న పరామితిని సెంటీమీటర్లకు మార్చవచ్చు, ఎందుకంటే 1 అంగుళం 2.54 సెం.మీ.కి సమానం, చివరికి మనకు 15 * 2.54 = 38.1 లభిస్తుంది.

1. హోదా 31×10.5 R15 అంటే:

• 31 - చక్రం ఎత్తు (31 అంగుళాలు లేదా 31*2.54=78.7 సెం.మీ);
• 10.5 - టైర్ వెడల్పు (10.5 అంగుళాలు లేదా 10.5*2.54=26.7 సెం.మీ);
• R - టైర్ యొక్క రేడియల్ రకాన్ని సూచిస్తుంది;
• 15 - చక్రం యొక్క వ్యాసాన్ని నిర్ణయిస్తుంది (15 అంగుళాలు లేదా 15*2.54=38.1 సెం.మీ.).

• టైర్ యొక్క మొత్తం ఎత్తు నుండి దాని వ్యాసార్థాన్ని తీసివేయండి (78.7-38.1 = 40.6 సెం.మీ);
• ఫలిత విలువను 2 (40.6/2=20.3 సెం.మీ) ద్వారా విభజించండి.

టైర్ గుర్తులలో తేడాలు

అంగుళాల వ్యవస్థతో టైర్ మార్కింగ్

టైర్ పరిమాణాలను అర్థంచేసుకునేటప్పుడు, టైర్ కొలతలు ముందు ఉన్న అక్షరానికి శ్రద్ధ వహించండి:

1. “P” - మినీవ్యాన్‌లు, లైట్ పికప్‌లు (0.5 టన్నుల వరకు లోడ్ సామర్థ్యంతో) కోసం ఉపయోగించే “P-మెట్రిక్” వ్యవస్థను సూచిస్తుంది. పేర్కొన్న వ్యవస్థచాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, ఇది తరచుగా టైర్ తయారీదారులచే ఉపయోగించబడుతుంది.
2. “T” - సూచించిన అక్షరం “విడి” టైర్‌లను సూచిస్తుంది: ప్రధాన టైర్ మరమ్మత్తు చేయబడే వరకు లేదా భర్తీ చేయబడే వరకు రబ్బరు ఉపయోగించవచ్చు.
3. "LT" అనేది లైట్ ట్రక్-మెట్రిక్ సిస్టమ్, ట్రక్కులు మరియు పెద్ద లోడ్లను రవాణా చేయగల వాహనాల కోసం రూపొందించబడింది. ఈ వర్గంలో 1 టన్ను వరకు మోసుకెళ్లే సామర్థ్యం ఉన్న వాహనాలు ఉన్నాయి.
4. “ST” - “ప్రత్యేక ట్రైలర్ సర్వీస్” సూచిస్తుంది, ఉత్పత్తులు యాత్రికుల కోసం రూపొందించబడ్డాయి మరియు పడవలు లేదా కార్లను రవాణా చేయడానికి కూడా ఉపయోగించవచ్చు.

టైర్ గుర్తుల చివరిలో అక్షర విలువలు కనిపించవచ్చు, ఈ సందర్భంలో అవి అర్థం:

1. "LT" - టైర్ ప్రారంభ గుర్తులతో ఉత్పత్తులను సూచిస్తుంది:

• "న్యూమరిక్" - సంఖ్యా, టైర్లు భారీ లోడ్లు, ట్రైల్డ్ ట్రైలర్లను రవాణా చేసే వాహనాల కోసం రూపొందించబడ్డాయి
• “వైడ్ బేస్” - వైడ్ బేస్ కలిగిన టైర్లు 16.5 అంగుళాల రిమ్ వ్యాసంతో అటువంటి ఉత్పత్తులను ఉత్పత్తి చేస్తాయి;
• "ఫ్లోటేషన్" - ఫ్లోటేషన్ టైర్లు పెద్ద పరిమాణం, యంత్రాన్ని ఇసుక ఉపరితలం లేదా మట్టిపై తరలించడానికి అనుమతిస్తుంది.

1. "సి" - వాణిజ్య ఉపయోగం కోసం టైర్లు, వ్యాన్లు మరియు డెలివరీ వాహనాలకు తగినవి, పెద్ద లోడ్లను రవాణా చేయగలవు.

మార్కింగ్ ప్రారంభంలో అక్షర హోదా మరియు మూడు అంకెల సంఖ్య లేకపోతే, ఉదాహరణకు, 45R15, ఇది యూరో-మెట్రిక్ సిస్టమ్ యొక్క మెట్రిక్ పరిమాణంతో కూడిన టైర్, ఇది యూరోపియన్ తయారీదారుల టైర్లకు వర్తిస్తుంది. సూచించిన పరిమాణం "P- మెట్రిక్" వ్యవస్థ ప్రకారం డీకోడింగ్కు అనుగుణంగా ఉంటుంది, కానీ తక్కువ లోడ్లు కలిగి ఉంటుంది.

• 235 - ఉత్పత్తి వెడల్పు (235 mm = 23.5 cm);
• 710 - టైర్ల బయటి వ్యాసాన్ని సూచించే సంఖ్య (710 mm = 71.0 cm);
• 460 - టైర్ రిమ్ వ్యాసం (460 mm=46 cm);
• A - అసమాన రబ్బరు పూసల హోదా, ఉదాహరణకు, 460A అంటే బయటి పూస 45 సెం.మీ వ్యాసం కలిగి ఉంటుంది మరియు లోపలి భాగం 47 సెం.మీ.

ఈ ప్రామాణికం కాని మార్కింగ్ నిర్దిష్ట పరిమాణంలోని చక్రాలు కలిగిన కార్ల కోసం రూపొందించబడింది, ఇది ప్రామాణిక మెట్రిక్ లేదా అంగుళాల ఉత్పత్తుల నుండి సైడ్ ప్రొఫైల్‌లలో భిన్నంగా ఉంటుంది. ప్రామాణికం కాని గుర్తులను ఎదుర్కొన్నప్పుడు, టైర్ తయారీదారు నుండి వారి డీకోడింగ్ను కనుగొనడం మంచిది.

లెక్కించిన డేటా యొక్క పోలిక

గణనలను నిర్వహించడానికి టైర్ కాలిక్యులేటర్ అభ్యర్థించిన కొలతలు

టైర్ పరిమాణాల స్వతంత్ర డీకోడింగ్‌కు గణనల యొక్క నిర్దిష్ట ఖచ్చితత్వం అవసరం. మీరు టైర్ కాలిక్యులేటర్లను ఉపయోగించి సెంటీమీటర్ల నుండి అంగుళాలకు మరియు వైస్ వెర్సాకు మార్చడం సరైనదేనా అని తనిఖీ చేయవచ్చు. వారి సహాయంతో, నిర్దిష్ట కారు మోడల్‌కు ఎన్ని టైర్ పరిమాణాలు సరిపోతాయో కూడా మీరు కనుగొనవచ్చు.

టైర్ కాలిక్యులేటర్‌లను ఇంటర్నెట్‌లో కనుగొనడం సులభం; అవి సాధారణంగా ఒకే సమయంలో అమెరికన్ మరియు యూరోపియన్ సైజింగ్ సిస్టమ్‌లను కలిగి ఉంటాయి. అందువల్ల, మెట్రిక్ సిస్టమ్‌లో కారు తయారీదారు సిఫార్సు చేసిన టైర్ పరిమాణాలను నమోదు చేయడం ద్వారా, అమెరికన్ మరియు యూరోపియన్ టైర్ల జాబితాను పొందడం సాధ్యమవుతుంది. ఇది చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, అవసరమైతే, ఎంచుకోండి ట్రేడ్మార్క్ఆసక్తి ఉన్న టైర్లు, మరియు తయారీదారు సిఫార్సు చేసిన టైర్ పరిమాణాలను మార్చే అవకాశాన్ని కూడా వీక్షించండి. టైర్ కాలిక్యులేటర్లను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, రౌండింగ్ నుండి ఉత్పన్నమయ్యే లోపాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం, కాబట్టి ఆసక్తి యొక్క కొలతలు మానవీయంగా అనువదించడం మంచిది, ఆపై వాటిని ఇంటర్నెట్ వనరు ద్వారా లెక్కించిన ఎంపికలతో తనిఖీ చేయండి.

తీర్మానం

అమెరికన్ రబ్బరు గుర్తులు, మీరు అసాధారణ అంగుళాలు పరిగణనలోకి తీసుకోకపోతే, ఉపయోగించడానికి చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి. కానీ చాలా సందర్భాలలో మీరు మెట్రిక్ నొటేషన్ సిస్టమ్‌తో వ్యవహరించాల్సి ఉంటుంది. తయారీదారులు వర్తించే హోదాల డీకోడింగ్‌ను మీరు అర్థం చేసుకుంటే, అంగుళాల కొలతలు సెంటీమీటర్‌లుగా మార్చడం కష్టం కాదు. పార్శ్వ ఉపరితలంకారు టైర్లు ఈ సందర్భంలో, గణనలలో లోపాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం, ఇది పొందిన విలువల యొక్క అజాగ్రత్త లేదా చుట్టుముట్టడం వలన ఉత్పన్నమవుతుంది. సరిగ్గా కొలతలు లెక్కించేందుకు, మాన్యువల్ పద్ధతిని ఉపయోగించడం మంచిది, ఆపై టైర్ కాలిక్యులేటర్ల డేటాతో పొందిన పారామితులను సరిపోల్చండి. ఎంబెడెడ్ ఎలక్ట్రానిక్ కంప్యూటర్ ప్రోగ్రామ్‌లు కూడా నిర్దిష్ట రౌండింగ్ ఎర్రర్‌ను కలిగి ఉన్నందున మేము ఒకే పద్ధతిని ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయము.

చక్రం - అత్యంత ముఖ్యమైన వివరాలుసైకిల్. దీన్ని ఎంచుకున్నప్పుడు, మీరు రెండు పారామితులపై ఆధారపడాలి: బరువు మరియు పరిమాణం. మరియు బరువును గుర్తించడం సులభం అయితే - ఏది తేలికైనది మంచిది, అప్పుడు పరిమాణాన్ని ఎన్నుకునేటప్పుడు, సైక్లిస్ట్ అబ్బురపడవచ్చు, ఎందుకంటే ఈ లక్షణం నేరుగా బైక్ యొక్క దరఖాస్తుపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఈ పనిని సరళీకృతం చేయడానికి, నిపుణులు విలువలతో పట్టికలను సంకలనం చేశారు సైకిల్ చక్రాలుమరియు అమలు చేయబడింది సాంప్రదాయ వ్యవస్థగుర్తులు. మేము వాటి గురించి మీకు చెప్తాము.

పరిమాణాలు, కొలత యూనిట్లు మరియు సాంప్రదాయ గుర్తులు

చక్రాల పారామితులను నిర్ణయించేటప్పుడు, కింది విలువలు కొలుస్తారు:

• చక్రం బయటి వ్యాసం;
• రిమ్ మరియు టైర్ వెడల్పు.

కొలత యూనిట్‌గా అంగుళాలను ఉపయోగించడం ఆచారం. అయినప్పటికీ, అరుదుగా ఉన్నప్పటికీ, మీరు ఇప్పటికీ మిల్లీమీటర్లలో గుర్తులను కనుగొనవచ్చు. అత్యంత సాధారణ పరిమాణాలు: 20″, 24″, 26″, 27″, 27.5″, 28″ మరియు 29″ - ఇవి సాంప్రదాయకంగా రిమ్స్‌పై సూచించబడే మరియు వ్యాసాన్ని సూచించే సంఖ్యలు. వ్యాసం x వెడల్పు వంటి గుర్తులు రబ్బరు వైపు సూచించబడతాయి, ఉదాహరణకు 26x1.75.

ముఖ్యమైనది: కొన్ని సందర్భాల్లో, చుక్కకు బదులుగా, భిన్నం గుర్తు 26x1¾ వ్రాయబడుతుంది మరియు ఇది గణితశాస్త్రపరంగా 26x1.75కి సమానం అయినప్పటికీ, అటువంటి టైర్లు పరస్పరం మార్చుకోలేవు.

406, 507, 559, 584 మరియు 622 మిల్లీమీటర్లు: రిమ్ వ్యాసం ఐదు వైవిధ్యాలలో మాత్రమే కనుగొనబడిందని తెలుసుకోవడం ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. అంతేకాకుండా, 622 mm 27″, 28″ మరియు 29″ టైర్లకు ఉద్దేశించబడింది. చిన్న పరిమాణాల ల్యాండింగ్ వ్యాసంతో రిమ్స్ ఉపయోగం వారికి అందించబడలేదు.

ఇంటర్నేషనల్ ఆర్గనైజేషన్ ఫర్ స్టాండర్డైజేషన్ (ISO) మార్కింగ్

పారామితులతో గందరగోళాన్ని తొలగించడానికి, యూనివర్సల్ ISO మార్కింగ్ సిస్టమ్ అభివృద్ధి చేయబడింది. అన్ని తయారీదారులు దీనిని ఉపయోగిస్తారు.

ఈ మార్కింగ్ రెండు విలువలపై ఆధారపడి ఉంటుంది:

• టైర్ వెడల్పు (dm);
• ల్యాండింగ్ రిమ్ వ్యాసం (మిమీ) వెడల్పు.

టైర్లను ఎంచుకున్నప్పుడు, మీరు మౌంటు వ్యాసానికి శ్రద్ద అవసరం: ఇది సైకిల్ రిమ్ యొక్క అసలు పారామితులతో సరిపోలాలి. ఈ విధంగా, 29-622 29-622 టైర్ 27-622 రోడ్ టైర్‌తో పరస్పరం మార్చుకోగలదు, వాటి వెడల్పు భిన్నంగా ఉన్నప్పటికీ.

ISO మార్కింగ్ టేబుల్

సైకిళ్ల రకాలు	చక్రం (dm)	రిమ్ (మిమీ)
మడత, పిల్లల	20
విన్యాసాలు, యువకులు	24
పర్వతం, నడక	26
రోడ్డు	27
	27,5
హైబ్రిడ్, రోడ్డు	28
	29

చక్రం పరిమాణం మరియు రైడర్ ఎత్తు మధ్య సంబంధం

సౌకర్యవంతమైన స్వారీ చేయడానికి మరియు అడ్డంకులను అధిగమించడానికి, సైకిల్ రకాన్ని మాత్రమే కాకుండా, డ్రైవర్ యొక్క ఎత్తును కూడా పరిగణనలోకి తీసుకుని, చక్రం పరిమాణాన్ని ఎంచుకోవడం అవసరం. ఇది ప్రత్యేకం ముఖ్యమైన ప్రమాణంపిల్లలు మరియు టీనేజ్ బైక్‌లను సన్నద్ధం చేసేటప్పుడు, మేము వాటితో ప్రారంభిస్తాము. ఒక ప్రత్యేక పట్టిక ఉంది:

పిల్లల వయస్సు	పిల్లల ఎత్తు (సెం.మీ.)	చక్రం (dm)
	98 వరకు
	104 వరకు
	110 వరకు
	116 వరకు
	128 వరకు
	164 వరకు

వయోజన సైకిళ్లతో విషయాలు కొద్దిగా భిన్నంగా ఉంటాయి:

• 20″ చక్రాలు మడత బైక్‌లకు అనుకూలంగా ఉంటాయి (పరిమాణాలు గమనించదగ్గ విధంగా తగ్గుతాయి);
• 26″ - గొప్ప ఎంపికవిరామ నడక కోసం (రవాణా సౌకర్యాలు);
• 27″ మరియు మరిన్ని కదలిక వేగాన్ని గణనీయంగా పెంచుతుంది;
• 180 సెం.మీ కంటే ఎక్కువ ఎత్తు ఉన్న వ్యక్తులు 29″ చక్రాలతో బైక్‌ను నడపడం మరింత సౌకర్యంగా ఉంటుంది.

వయోజన సైకిల్ తొక్కడం యొక్క సౌలభ్యానికి బాధ్యత వహించే అదనపు ప్రమాణం ఫ్రేమ్ యొక్క సరైన పరిమాణం. మీరు క్రింది పట్టికను ఉపయోగించి దాన్ని ఎంచుకోవచ్చు.

రైడర్ ఎత్తు (సెం.మీ.)	రోడ్డు బైక్ (ఫ్రేమ్, సెం.మీ.)	రోడ్డు బైక్ (ఫ్రేమ్, సెం.మీ.)	మౌంటెన్ బైక్ (ఫ్రేమ్, సెం.మీ.)
	53-55	50-52
	57-59	56-58
	50-52	46-48

వాస్తవానికి, పైన అందించిన డేటా మార్గదర్శకం మరియు కఠినమైన నియమాలను కలిగి ఉండదు.

అయినప్పటికీ, సైక్లింగ్ యొక్క సౌలభ్యం మరియు పనితీరు ఎక్కువగా చక్రాలు, ఫ్రేమ్‌లు మరియు టైర్ల పరిమాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది, కాబట్టి ఇది ఇప్పటికీ సలహాను వినడం విలువ.

తన కారు కోసం కొత్త టైర్లను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, ప్రతి వాహనదారుడు ఖచ్చితంగా చక్రం వ్యాసం తెలుసుకోవాలి. దీని గురించి సమాచారం వాహనం కోసం సాంకేతిక డాక్యుమెంటేషన్‌లో చూడవచ్చు. అదనంగా, కార్ సర్వీస్ సెంటర్‌లోని మెకానిక్ లేదా స్టోర్‌లో సేల్స్ అసిస్టెంట్ మీకు వ్యాసం చెప్పగలరు. అయితే, మీరు నమ్మదగిన ఖచ్చితత్వంతో కారు చక్రం యొక్క వ్యాసాన్ని మీరే నిర్ణయించవచ్చు. కాబట్టి, ఈ వ్యాసం యొక్క ఫ్రేమ్‌వర్క్‌లో, మీ కారు చక్రంలో టైర్ యొక్క వ్యాసాన్ని ఎలా సరిగ్గా లెక్కించాలో మేము మీకు చూపుతాము.

మొదట, మీరు ఇప్పటికీ ప్రతి వాహనదారుడికి అందుబాటులో ఉన్న కారు కోసం పత్రాలను లోతుగా పరిశోధించాలి. అన్నింటిలో మొదటిది, మీరు "చక్రాలు" విభాగానికి శ్రద్ద అవసరం. చక్రం వ్యాసం గురించి అవసరమైన సమాచారం అక్కడ కనుగొనబడే అవకాశం ఉంది. మీ "ఇనుప స్నేహితుడు" చక్రాల వ్యాసం గురించి మాట్లాడే పంక్తులను కనుగొనడానికి ప్రయత్నించండి. ఈ సూచిక సాధారణంగా సెంటీమీటర్లు లేదా అంగుళాలలో సూచించబడుతుంది. వెనుక మరియు ముందు చక్రాల వ్యాసం చాలా సందర్భాలలో ఒకే విధంగా ఉంటుందని గమనించాలి. ఈ నియమానికి మినహాయింపు వ్యవసాయ మరియు నిర్మాణ పరిశ్రమలలో సంక్లిష్టమైన యంత్రాలు.

ఉంటే అవసరమైన సమాచారంపత్రాలలో కారు చక్రం వ్యాసం కనుగొనబడకపోతే, పాత టైర్లను జాగ్రత్తగా పరిశీలించండి. అన్నింటికంటే, పాత టైర్లు చక్రాల లక్షణాలను స్పష్టంగా సూచించే ప్రత్యేక గుర్తులను కలిగి ఉండవచ్చు.

ఈ సందర్భంలో టైర్ల లక్షణాల గురించి సమాచారాన్ని కనుగొనడం సాధ్యం కాకపోతే, మీరు సాధారణ సాధనాలతో మీరే ఆర్మ్ చేసుకోవాలి మరియు వ్యాసాన్ని మీరే నిర్ణయించుకోవాలి. మీరు తీసుకోవలసిన వ్యాసాన్ని నిర్ణయించడానికి:

• కారు టైర్;
• మైదానంలో A మరియు B పాయింట్లను గుర్తించడానికి రెండు కర్రలు;
• టైర్‌పై మార్కులు వేయడానికి ఉపయోగించే మార్కర్;
• దూరం కొలిచే టేప్ కొలత లేదా కొలిచే టేప్;
• వ్యాసం లెక్కించబడే కాలిక్యులేటర్.

టైర్ల లక్షణాల గురించి సమాచారం కనుగొనబడకపోతే దిగువ పద్ధతి ఉపయోగించబడుతుంది. కారు చక్రాల వ్యాసాన్ని స్వతంత్రంగా నిర్ణయించడానికి, సాధనాల సమితి నుండి చూడవచ్చు, సంక్లిష్టమైన కొలిచే సాధనాలు అవసరం లేదు.

మొదటి దశ పాయింట్ A ని నిర్ణయించడం. దీన్ని చేయడానికి, మీరు నేలపై ఒక గీతను మరియు మీకు ఎదురుగా ఉన్న టైర్ వైపు మరొక గీతను గీయాలి. అయితే, మీరు కేవలం టైర్‌ను ముగించవచ్చు. తరువాత, మీరు టైర్‌ను నేలపై ఉంచాలి, తద్వారా టైర్‌పై గీసిన గీత నేలపై గీసిన గీతతో సమానంగా ఉంటుంది. కాబట్టి, మేము పాయింట్ A ని నిర్ణయించాము. మీరు ఈ స్థలంలో ఒక కర్రను అతికించవచ్చు.

తరువాత, మీరు టైర్‌ను నేల వెంట నేరుగా రోల్ చేయాలి, తద్వారా ఇది ఒక పూర్తి భ్రమణాన్ని చేస్తుంది. టైర్‌పై గీసిన పంక్తి (పాయింట్) చివరికి మళ్లీ నేలపై ముగుస్తుంది, కానీ పాయింట్ A నుండి కొంచెం దూరంగా ఉండాలి. టైర్‌పై ఉన్న రేఖ తిరిగి నేలపై ఉన్న ప్రదేశం పాయింట్ B. స్పష్టత కోసం, మీరు ఈ స్థలాన్ని గుర్తించవచ్చు గ్రౌండ్ సెకండ్ స్టిక్‌లో అతికించడం ద్వారా.

తరువాత, మీరు రెండు కర్రల మధ్య దూరాన్ని ఖచ్చితంగా కొలవాలి, అంటే A మరియు B పాయింట్ల మధ్య, టేప్ కొలత లేదా కొలిచే టేప్ ఉపయోగించి. కొలత ఫలితంగా పొందిన దూరం తప్పనిసరిగా "పై" సంఖ్యతో విభజించబడాలి, ఇది గుర్తుంచుకోవాలి పాఠశాల సంవత్సరాలు, 3.1415కి సమానం. లెక్కించేందుకు కాలిక్యులేటర్‌ని ఉపయోగించండి. లెక్కల ఫలితంగా వచ్చే సంఖ్య మీ చక్రం యొక్క వ్యాసం.

చక్రాల వ్యాసాలు సాధారణంగా అంగుళాలలో సూచించబడతాయని మీరు తెలుసుకోవాలి. అందుకే ఈ కొలత యూనిట్‌లో అన్ని గణనలను నిర్వహించడం మంచిది. ఇది సాధ్యం కాకపోతే, సెంటీమీటర్లలో పొందిన ఫలితం సులభంగా అంగుళాలుగా మార్చబడుతుంది. 1 అంగుళం 2.54 సెం.మీ.కు సమానం అని మీకు గుర్తు చేద్దాం, గణనల ఫలితంగా మీరు 40.64 సెం.మీ పొందినట్లయితే, ఈ సంఖ్యను 2.54 ద్వారా విభజించాలి. ఫలిత సంఖ్య ఉంది ఈ ఉదాహరణలో 16 అంగుళాలలో కారు టైర్ల వ్యాసం.

అదనంగా, మీరు ఎప్పుడైనా స్టేషన్‌ను సంప్రదించవచ్చు నిర్వహణలేదా కార్ సర్వీస్ సెంటర్‌కి, ఇక్కడ ప్రొఫెషనల్ నిపుణులు అధిక-ఖచ్చితమైన ప్రత్యేక పరికరాలను ఉపయోగించి కారు చక్రాల వ్యాసాన్ని సులభంగా మరియు ఖచ్చితంగా నిర్ణయించగలరు. ముగింపులో మీకు అంగుళాలలో ఖచ్చితమైన ఫలితం ఇవ్వబడుతుంది.

కాబట్టి, ఈ రోజు మనం కారు చక్రం యొక్క వ్యాసాన్ని మీరే ఎలా కొలవాలి అనే దాని గురించి మాట్లాడాము. ఈ విషయంలో ప్రత్యేక ఇబ్బందులు లేవు!

మీ కారులో టైర్లను మార్చే సమయం ఆసన్నమైతే, ఆటో స్టోర్ సేల్స్ అసిస్టెంట్‌కి వాటి పరిమాణం గురించిన ప్రశ్నకు సమాధానం ఇవ్వడానికి సిద్ధంగా ఉండండి.

మీ మెషీన్ యజమాని మాన్యువల్‌లో టైర్ మరియు వీల్ సైజు సమాచారాన్ని కనుగొనండి. మాన్యువల్ లేకపోతే, ఆటోమోటివ్ వెబ్‌సైట్‌లో ఎలక్ట్రానిక్ రూపంలో సమాచారాన్ని కనుగొని దాన్ని డౌన్‌లోడ్ చేయండి. డ్రైవర్ డోర్, గ్యాస్ ట్యాంక్ క్యాప్, ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన టైర్ యొక్క బయటి సైడ్‌వాల్, ముందు ప్రయాణీకుల గ్లోవ్ బాక్స్ లేదా కారు ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో డేటాను కనుగొనవచ్చు. ఇంటర్నెట్‌లో కార్ బ్రాండ్ ద్వారా టైర్ కాలిక్యులేటర్‌ను ఉపయోగించండి, ఇది టైర్లు మరియు చక్రాల యొక్క ప్రామాణిక ఫ్యాక్టరీ పరిమాణాన్ని మాత్రమే సూచిస్తుంది, కానీ అనేకం అందిస్తుంది.ప్రత్యామ్నాయ ఎంపికలు

భర్తీ.

"205/55 R16" వంటి అక్షరాలు మరియు సంఖ్యలను కనుగొనండి. మొదటి మూడు అంకెల సంఖ్య మిల్లీమీటర్లలో టైర్ ప్రొఫైల్ యొక్క వెడల్పు గురించి తెలియజేస్తుంది. తదుపరి రెండు-అంకెల సంఖ్య దాని ఎత్తుకు టైర్ యొక్క సెక్షన్ వెడల్పు శాతాన్ని సూచిస్తుంది. ఏ హోదా 82%కి సమానం కాదు. "R", "D" లేదా "B" అక్షరాల రూపంలో హోదా టైర్ ఫ్రేమ్ యొక్క నిర్మాణ లక్షణాలను ప్రతిబింబిస్తుంది. "R" - రేడియల్, "D" - వికర్ణ, "B" - టైర్ కార్కాస్ యొక్క వికర్ణ-చుట్టూ ఉండే రకం. వాహనంపై టైర్ మరియు చక్రాల పరిమాణాలను సరిపోల్చడానికి, క్రింది రెండు అంకెల సంఖ్య సూచించబడుతుంది. ఇది అంగుళాలలో కొలుస్తారు మరియు టైర్ యొక్క అంతర్గత వ్యాసం మరియు అంచు యొక్క వ్యాసానికి సమానంగా ఉంటుంది.

కారు చక్రం యొక్క మార్కింగ్ "7Jx16 4/108 ET 32" రూపంలోని సంఖ్యలు మరియు అక్షరాలతో కోడ్ చేయబడింది. మొదటి సంఖ్య అంచు యొక్క సీటు వెడల్పును అంగుళాలలో సూచిస్తుంది. "J", "JJ", "JK", "K", "B", "D" లేదా "P" అక్షరాలు అంచు అంచు యొక్క నిర్మాణాన్ని సూచిస్తాయి. కిందిది రిమ్ వ్యాసం అంగుళాలలో ఉంటుంది, రిమ్ ఫ్లేంజ్ ఎత్తుతో సహా కాదు. ఒక స్లాష్ బోల్ట్ రంధ్రాల సంఖ్యను మరియు వాటి వ్యాసాన్ని మిల్లీమీటర్లలో వేరు చేస్తుంది. అక్షరాలు మరియు సంఖ్యల చివరి కలయిక వీల్ రిమ్ ఆఫ్‌సెట్ విలువను మిల్లీమీటర్‌లలో సెట్ చేస్తుంది. సరిగ్గా ఎంచుకున్న టైర్ మరియు చక్రాల పరిమాణాలు ఆమోదయోగ్యమైన లోడ్‌ను నిర్ధారిస్తాయి.రోటరీ మెకానిజం