రోలర్ స్కిస్‌పై నిస్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను ఎలా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి. టర్నామిక్ మౌంట్‌లు మరియు IFP ప్లాట్‌ఫారమ్: లక్షణాలు మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్

అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన శీతాకాలపు క్రీడ క్రాస్ కంట్రీ స్కీయింగ్. కానీ బహిరంగ కార్యకలాపాలు సానుకూల భావోద్వేగాలను మాత్రమే తీసుకురావడానికి, మీరు క్రీడా పరికరాలను జాగ్రత్తగా చూసుకోవాలి. ఈ కథనం స్కీ బైండింగ్‌లపై దృష్టి పెడుతుంది. NNN మరియు SNS అత్యంత ఆధునిక బందు వ్యవస్థలు, మరియు వాటిలో ఏది మంచిదో అనే చర్చ ప్రొఫెషనల్ మరియు ఔత్సాహిక అథ్లెట్లలో చాలా కాలంగా జరుగుతోంది.

ఎన్ఎన్ఎన్

నార్వేజియన్ కంపెనీ Rottofella స్కిస్ - NNN కు బూట్లను అటాచ్ చేయడానికి ఒక ప్రత్యేక వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేసింది. బూట్‌ను మౌంట్‌కి అనుసంధానించే రెండు రబ్బరు ఫ్లెక్సర్‌లు మరియు బూట్‌లను వైపులా తరలించడానికి అనుమతించని రెండు రేఖాంశ గైడ్‌ల సమక్షంలో వాస్తవికత ఉంటుంది. షూ యొక్క బొటనవేలు ఈ స్ప్రింగ్ కఫ్‌లకు వ్యతిరేకంగా ఉంటుంది మరియు ఒక పుష్ తర్వాత అవి పాదాన్ని క్షితిజ సమాంతర స్థానానికి తిరిగి పంపుతాయి.

NNN బైండింగ్‌లలో ఉపయోగించిన NIS డిజైన్ మౌంట్‌ను స్కీలో నిర్మించిన ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై అమర్చడానికి అనుమతిస్తుంది. ఇది చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే మీరు స్కీలోకి బైండింగ్‌ను స్క్రూ చేయనవసరం లేదు మరియు గురుత్వాకర్షణ కేంద్రానికి సంబంధించి బూట్ యొక్క స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి దీనిని తరలించవచ్చు. చాలా మంది స్కీయర్‌లు వివిధ మంచు లక్షణాల కోసం వారి స్కిస్‌లను అనుకూలీకరించడానికి ఈ లక్షణాన్ని ఉపయోగిస్తారు. ఈ వ్యవస్థ అథ్లెట్ తన స్వంత బైండింగ్‌ను సరఫరా చేయడానికి కూడా అనుమతిస్తుంది.

SNS

ఫ్రెంచ్ కంపెనీ సలోమన్ దాని బందు వ్యవస్థను సమర్పించింది - SNS. ఈ డిజైన్ మధ్య వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, సెంట్రల్ రబ్బరు ఫ్లెక్సర్ ఉండటం, దానికి వ్యతిరేకంగా బూట్ ఉంటుంది. షూ యొక్క ప్రత్యేక ఏకైక అథ్లెట్ స్కిస్‌ను నియంత్రించడానికి మరియు ఏదైనా శైలిలో రైడ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

మౌంట్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు NNN మౌంట్ వంటి స్కిస్‌పై ప్రత్యేక ప్లాట్‌ఫారమ్ అవసరం లేదు, అయితే అసలు బూట్‌లు అవసరం, ఇది SNS డిజైన్‌కు మాత్రమే సరిపోతుంది. సాధారణ SNS ఫాస్టెనర్ బూట్ యొక్క ఏకైక ముందు ఒక బ్రాకెట్ మాత్రమే కలిగి ఉంటుంది, అయితే SNS పైలట్ యొక్క మార్పు కూడా ఉంది, ఇది రెండు మెటల్ ఇరుసులను ఉపయోగిస్తుంది, ఇవి ఒకదానికొకటి 2.5 సెంటీమీటర్ల దూరంలో ఉన్న రెండు వేర్వేరు పొడవైన కమ్మీలలో భద్రపరచబడతాయి. . ఇది గాలిలో మీ పాదాల పెరుగుదలను పరిమితం చేయడానికి మరియు తద్వారా స్కిస్‌పై నియంత్రణను పెంచడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

సిస్టమ్ తేడాలు

సాధారణంగా, NNN మరియు SNS మౌంట్‌ల మధ్య వ్యత్యాసాలు తక్కువగా ఉంటాయి మరియు సగటు ఔత్సాహికులకు గుర్తించబడవు, కానీ ఒక ప్రొఫెషనల్ శ్రద్ధ వహించే సూక్ష్మ నైపుణ్యాలు ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, SNS పైలట్ ఫాస్టెనర్‌లు స్కిస్‌కి బూట్‌లను డబుల్ ఎంగేజ్‌మెంట్ చేసినందుకు చాలా మంది ప్రశంసించారు, ఇది యుక్తిని మెరుగుపరుస్తుంది, అయితే అదే సమయంలో, చాలా చల్లగా లేని వాతావరణంలో, మంచు రెండవ బ్రాకెట్‌లో నిండిపోయి మంచు ముద్దగా కుదించబడుతుంది, ఇది బైండింగ్‌లో బూట్ యొక్క సాధారణ ప్లేస్‌మెంట్‌ను నిరోధిస్తుంది. నెట్టబడినప్పుడు రెండవ బ్రాకెట్ అన్‌హుక్ చేయబడటం కూడా జరుగుతుంది. కానీ చల్లని వాతావరణంలో ఈ మౌంట్‌లు బాగా పనిచేస్తాయి.

చాలా మంది నిపుణులు NNN బైండింగ్‌ను అభినందిస్తున్నారు ఎందుకంటే, స్కిస్‌పై ఉన్న ప్లాట్‌ఫారమ్ మరియు బైండింగ్ కింద ఉన్న NIS డిజైన్‌కు ధన్యవాదాలు, బూట్ పెరుగుతుంది మరియు కాలు పొడవుగా ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది. ఇది లివర్‌ను పొడిగించడం ద్వారా పుష్ యొక్క శక్తిని పెంచుతుంది. అదే సమయంలో, ఈ ప్రభావం స్కైయర్ యొక్క స్థిరత్వాన్ని తగ్గిస్తుంది, ఇది SNS బైండింగ్‌లలో తొలగించబడుతుంది. ఏమి ఎంచుకోవాలి: NNN లేదా SNS బందు, అతను స్కీయింగ్ చేయడానికి ఏ బూట్లు మరియు ఏ ఫాస్టెనింగ్‌లు మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయో స్కైయర్ నిర్ణయించుకోవాలి. ఇది వ్యక్తిగత విధానం మరియు స్పష్టమైన సమాధానం లేదు.

ఫాస్ట్నెర్ల సంస్థాపన

బైండింగ్‌ని ఎంచుకుని, కొనుగోలు చేసిన తర్వాత, మీరు దానిని మీ స్కిస్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి. ఇది క్రింది క్రమంలో చేయాలి:

  1. స్కిస్ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం నిర్ణయించబడుతుంది. ఇది ఇలా జరుగుతుంది: స్కీ పాలకుడి అంచున ఫ్లాట్‌గా ఉంచబడుతుంది మరియు స్కేల్ (నేలకి సమాంతరంగా) వలె సమతుల్యం అయ్యే వరకు మార్చబడుతుంది. మౌంట్ భారీగా ఉంటే, మీరు స్కిస్‌కు మౌంట్‌ను జోడించడం ద్వారా గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని కనుగొని, బ్యాలెన్స్ లైన్ బూట్ యొక్క లాకింగ్ గ్రూవ్‌తో సమానంగా ఉండే వరకు దాన్ని తరలించాలి.
  2. డ్రిల్లింగ్ రంధ్రాల కోసం స్థానాలు గుర్తించబడ్డాయి. ఈ ప్రయోజనం కోసం, మౌంట్‌తో కూడిన పేపర్ టెంప్లేట్‌లు ఉన్నాయి. మీకు చేతిలో టెంప్లేట్ లేకపోతే, మీరు గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం ప్రకారం, స్కిస్‌కు మౌంట్‌లను జోడించి, awlతో గుర్తులను వర్తింపజేయవచ్చు.
  3. రంధ్రాలు 10 mm లోతు వరకు డ్రిల్లింగ్ చేయబడతాయి. డ్రిల్ ముందుగా ఎంపిక చేయబడింది: NNN కోసం - వ్యాసం 3.4 mm; SNS కోసం - 3.6 మిమీ. డ్రిల్లింగ్ జాగ్రత్తగా జరుగుతుంది, స్కీ గుండా వెళ్ళకుండా డ్రిల్‌పై తేలికగా నొక్కడం. డ్రిల్‌పై స్టాప్ ఉంచడం మంచిది. అప్పుడు సాడస్ట్ ఎగిరిపోతుంది మరియు మరింత సురక్షితమైన స్థిరీకరణ కోసం రంధ్రాలు జిగురుతో నిండి ఉంటాయి.
  4. నిర్మాణం సమీకరించబడుతోంది. ఇది చేయుటకు, ఫాస్టెనర్లు రంధ్రాల ప్రకారం వర్తించబడతాయి మరియు మరలుతో కఠినతరం చేయబడతాయి. దీని తరువాత, మీరు వాటిని ఉపయోగించే ముందు 10 గంటల పాటు స్కిస్‌ను ఆరబెట్టాలి.

అంతా సిద్ధంగా ఉంది, ఇప్పుడు మీరు రైడ్ కోసం వెళ్ళవచ్చు. స్పష్టంగా, ఫాస్ట్నెర్లను ఎంచుకోవడం మరియు ఇన్స్టాల్ చేయడంలో సంక్లిష్టంగా ఏమీ లేదు.

ఈ రోజు నేను Rottefella నుండి Xcelerator మౌంటు ప్లేట్ గురించి నా అభిప్రాయాలను పంచుకుంటాను.
తయారీదారు ముందుగా ఇన్‌స్టాల్ చేసిన NIS ప్లేట్ లేకుండా స్కిస్ మరియు రోలర్ స్కిస్‌లపై ప్రామాణిక NIS బైండింగ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేసే సమస్యను పరిష్కరించడానికి ప్లాట్‌ఫారమ్ రూపొందించబడింది.
రోట్టెఫెల్లా కంపెనీ ఐకానిక్ R3 బైండింగ్ మోడల్‌ను నిలిపివేసింది, ఇది "నేక్డ్" స్కిస్ మరియు రోలర్ స్కేట్‌లకు అవసరమైనది. మరియు ఇప్పుడు NIS మౌంట్‌లు మాత్రమే ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి.

ట్రయల్ పరిస్థితులను బట్టి NISని ముందుకు లేదా వెనుకకు తరలించే వ్యక్తి ఈ ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై ఆసక్తి కలిగి ఉన్నాను. కాలిబాట కఠినంగా ఉంటే, మెరుగైన దిశాత్మక స్థిరత్వం కోసం నేను మౌంట్‌ను ముందుకు కదిలిస్తాను. ఇది మృదువుగా లేదా మధ్యస్థంగా ఉంటే, స్నోక్యాట్‌తో బాగా సిద్ధం చేయబడి ఉంటే, మీరు మౌంట్‌ను వెనుకకు తరలించవచ్చు, ఇది స్కిస్ వేగాన్ని పెంచుతుంది.

కాబట్టి, మన దగ్గర ఉన్నది: OneWay Premio 10 skis, Xcelerator మౌంటు ప్లేట్ నలుపు, Xcelerator స్కేట్ బైండింగ్‌లు.

నాకు R3 మౌంట్‌లు ఉన్నాయి, కాబట్టి నేను వాటిని తీసివేసి పాత రంధ్రాలను పూరించాల్సి వచ్చింది.

సంస్థాపన కోసం, మాకు ప్రత్యేక సాధనం కూడా అవసరం: 3.5 మిమీ స్టాప్‌తో డ్రిల్, ప్రాధాన్యంగా ప్రత్యేకమైనది. ఈ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి కండక్టర్. కండక్టర్ లేకపోతే, మీరు దానిని మీరే గుర్తించవచ్చు. మీరు Xcelerator ఫాస్టెనర్‌ను మధ్యలో ఉన్న ప్లాట్‌ఫారమ్‌పైకి స్నాప్ చేయవచ్చు మరియు బూట్ యొక్క అక్షాన్ని గుర్తించవచ్చు. ఈ గుర్తును మా స్కిస్ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రంతో పోల్చాలి.

కండక్టర్. మధ్యలో ఉన్న పింక్ ప్లాట్‌ఫారమ్ కుడి వైపున బూట్ పరిమాణాన్ని సెట్ చేస్తుంది, మడమ ప్యాడ్ స్థిరంగా ఉంటుంది.


రంధ్రాలను జిగురుతో పూరించడం మర్చిపోవద్దు. నేను సాధారణ PVA జిగురును ఉపయోగిస్తాను. ఏదైనా తేమ నిరోధకాన్ని ఉపయోగించవచ్చు.

ప్లాట్‌ఫారమ్ బోల్ట్‌లతో వస్తుంది, అవి చాలా గట్టిగా బిగించబడతాయి. ఇన్‌స్టాల్ చేయనప్పుడు, ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు కొద్దిగా వక్రంగా మరియు చాలా దృఢంగా ఉన్నాయని విడిగా పేర్కొనడం విలువ. ఇది లోపమని మరియు దానిని సరిదిద్దడానికి వేడి చేయవలసి ఉంటుందని నేను భయపడ్డాను. ఇది ఉద్దేశపూర్వకంగా జరిగింది. బోల్ట్‌లను ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు బిగించే సమయంలో, ప్లాట్‌ఫారమ్ స్కీకి గట్టిగా సరిపోతుంది.

ఉచితంగా

370 రబ్.

7000 రబ్.మాస్కోలో కొరియర్ ద్వారా డెలివరీ ఉచిత.

డెలివరీ ఖర్చు రష్యన్ పోస్ట్

1 బెల్ట్ - 370 రబ్.

2వ బెల్ట్ - 420 రబ్.

3వ బెల్ట్ - 470 రబ్.

4 బెల్ట్ - 570 రబ్.

5 బెల్ట్ - 770 రబ్.

కొరియర్ డెలివరీ EMSరష్యాలో

EMSమీ ప్రాంతం యొక్క రిమోట్‌నెస్ స్థాయిపై ఆధారపడి ఉంటుంది:

1 బెల్ట్ - 650 రబ్.

2వ బెల్ట్ - 750 రబ్.

3వ బెల్ట్ - 850 రబ్.

4 బెల్ట్ - 1050 రబ్.

5 బెల్ట్ - 1150 రబ్.

ముఖ్యమైనది: కంటే ఎక్కువ 150 సెం.మీ

"స్కైవాక్స్"

బ్యాంక్ కార్డ్ ద్వారా చెల్లింపు వీసా/మాస్టర్ కార్డ్ సహాయం

సహాయం

« BuyOnCredit»

15000 EMS FSUE రష్యన్ పోస్ట్.

14 (పద్నాలుగు) రోజులు

10 రోజులు "SKIWAX".

సాలమన్/అటామిక్ బైండింగ్‌ల కోసం NIS ప్లాట్‌ఫారమ్

వ్యాసం: 40800056

తయారీదారు: Rottefella

ప్యాకింగ్: జత

విక్రయించబడింది

వివరణ

NIS సిస్టమ్ ఫాస్టెనర్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ప్లాట్‌ఫారమ్ (రొట్టెఫెల్లా, మొదలైనవి). ముందుగా డ్రిల్ చేసిన మౌంటు రంధ్రాలతో సలోమన్ మరియు అటామిక్ స్కిస్‌లకు అనువైనది. అదనపు రంధ్రాలు అవసరం లేదు.
ఏదైనా ఇతర బ్రాండ్‌లు మరియు స్కిస్ మోడల్‌లకు కూడా అనుకూలంగా ఉంటుంది.

ప్లాట్‌ఫారమ్ స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూలను (కిట్‌లో చేర్చబడింది) ఉపయోగించి స్కిస్‌కు జోడించబడుతుంది.

మీ సౌలభ్యం కోసం, మీ ఆర్డర్ యొక్క డెలివరీ ధర నిర్ణయించబడింది మరియు ఆర్డర్ చేసిన వస్తువుల పరిమాణం మరియు పరిమాణంపై ఆధారపడి ఉండదు.

SKIWAX స్పోర్ట్ స్టోర్ నుండి పికప్ ఉచితంగా

మాస్కోలో కొరియర్ డెలివరీ - 370 రబ్.

కంటే ఎక్కువ ఆర్డర్ చేసినప్పుడు 7000 రబ్.మాస్కోలో కొరియర్ ద్వారా డెలివరీ ఉచిత.

డెలివరీ ఖర్చు రష్యన్ పోస్ట్మీ ప్రాంతం యొక్క రిమోట్‌నెస్ స్థాయిపై ఆధారపడి ఉంటుంది:

1 బెల్ట్ - 370 రబ్.

2వ బెల్ట్ - 420 రబ్.

3వ బెల్ట్ - 470 రబ్.

4 బెల్ట్ - 570 రబ్.

5 బెల్ట్ - 770 రబ్.

కొరియర్ డెలివరీ EMSరష్యాలో

కొరియర్ సేవ ద్వారా డెలివరీ ఖర్చు EMSమీ ప్రాంతం యొక్క రిమోట్‌నెస్ స్థాయిపై ఆధారపడి ఉంటుంది:

1 బెల్ట్ - 650 రబ్.

2వ బెల్ట్ - 750 రబ్.

3వ బెల్ట్ - 850 రబ్.

4 బెల్ట్ - 1050 రబ్.

5 బెల్ట్ - 1150 రబ్.

జోన్ వారీగా ప్రాంతాల జాబితాను చూడండి.

ముఖ్యమైనది: EMS కొరియర్ సేవ పొడవుతో వస్తువుల రవాణాను అంగీకరించదు కంటే ఎక్కువ 150 సెం.మీ. స్కిస్ లేదా స్కీ పోల్స్‌ని ఆర్డర్ చేసేటప్పుడు, దయచేసి ఇతర డెలివరీ పద్ధతులను ఎంచుకోండి.

మీ ఆర్డర్ కోసం చెల్లించడానికి అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి:

ఆర్డర్ అందిన తర్వాత నగదు “SKIWAX స్పోర్ట్ స్టోర్ నుండి పికప్

ఆర్డర్ అందిన తర్వాత కొరియర్‌కు నగదు

మీ పోస్టాఫీసులో ఆర్డర్ అందిన తర్వాత క్యాష్ ఆన్ డెలివరీ

బ్యాంక్ బదిలీ ద్వారా చెల్లింపు (ఈ సందర్భంలో, ఆర్డర్ మీ కోసం 5 పని దినాల వరకు రిజర్వ్ చేయబడుతుంది మరియు కంపెనీ బ్యాంక్ ఖాతాకు డబ్బు జమ అయిన తర్వాత మాత్రమే షిప్పింగ్ చేయబడుతుంది "స్కైవాక్స్") మీరు ఈ చెల్లింపు ఎంపికను ఎంచుకున్నప్పుడు బ్యాంక్ బదిలీ చేయడానికి రసీదు స్వయంచాలకంగా పూరించబడుతుంది, మీరు మీ ఆర్డర్ చేసిన తర్వాత దాన్ని ప్రింట్ చేయవచ్చు.

బ్యాంక్ కార్డ్ ద్వారా చెల్లింపు వీసా/మాస్టర్ కార్డ్ఎలక్ట్రానిక్ చెల్లింపు వ్యవస్థ ద్వారా సహాయం

ఎలక్ట్రానిక్ చెల్లింపు వ్యవస్థ ద్వారా ఎలక్ట్రానిక్ నగదు ద్వారా చెల్లింపు సహాయం

సిస్టమ్ ద్వారా క్రెడిట్‌పై చెల్లింపు « BuyOnCredit»

డెలివరీతో సహా మీ ఆర్డర్ మొత్తం మించకపోతే మాత్రమే మీరు క్యాష్ ఆన్ డెలివరీ ద్వారా మీ ఆర్డర్ కోసం చెల్లించే ఎంపికను ఎంచుకోవచ్చని దయచేసి గమనించండి 15000 రూబిళ్లు అలాగే, ఆర్డర్ కోసం చెల్లింపు విషయంలో నగదు ఆన్ డెలివరీ లేదా కొరియర్‌కు నగదు EMSమీరు ఆర్డర్ అందిన తర్వాత నగదుపై నగదు పంపడానికి అయ్యే ఖర్చును చెల్లించాలి, ఇది టారిఫ్‌ల ప్రకారం ఆర్డర్ మొత్తం ఖర్చులో 3 నుండి 7% వరకు ఉంటుంది. FSUE రష్యన్ పోస్ట్.

బ్యాంక్ బదిలీ ద్వారా ఆర్డర్ కోసం చెల్లించేటప్పుడు, డబ్బును బదిలీ చేయడానికి అయ్యే ఖర్చు మీ బ్యాంకింగ్ సంస్థచే నిర్ణయించబడుతుంది.

మంచి నాణ్యత గల వస్తువులను తిరిగి ఇచ్చే అవకాశం ఉంది 14 (పద్నాలుగు) రోజులుకొనుగోలుదారు దాని రసీదు క్షణం నుండి.

మా ఆన్‌లైన్ స్టోర్‌లో పేర్కొన్న ఉత్పత్తిని కొనుగోలు చేసిన వాస్తవం మరియు షరతులను నిర్ధారించే పత్రం, దాని ప్రదర్శన, వినియోగదారు లక్షణాలు అలాగే భద్రపరచబడితే మాత్రమే ఉత్పత్తిని తిరిగి ఇవ్వడం సాధ్యమవుతుంది.

సరైన నాణ్యత గల వస్తువులను తిరిగి ఇవ్వడం కొనుగోలుదారు యొక్క వ్యయంతో నిర్వహించబడుతుంది.

సరైన నాణ్యత గల వస్తువులను తిరిగి ఇచ్చినప్పుడు, ఆన్‌లైన్ స్టోర్ వస్తువుల కోసం కొనుగోలుదారు చెల్లించిన మొత్తాన్ని తిరిగి చెల్లిస్తుంది 10 రోజులుకంపెనీ గిడ్డంగిలో వస్తువులను స్వీకరించిన తేదీ నుండి "SKIWAX".

సంబంధిత మొత్తాన్ని కొనుగోలుదారు పేర్కొన్న కొనుగోలుదారు యొక్క బ్యాంక్ లేదా ఇతర ఖాతాకు బదిలీ చేయడం ద్వారా పేర్కొన్న మొత్తం యొక్క వాపసు జరుగుతుంది.

కింది వాటిని తిరిగి ఇవ్వడం లేదా మార్పిడి చేయడం సాధ్యం కాదు: కుట్టు మరియు అల్లిన వస్తువులు - కుట్టు మరియు అల్లిన నార వస్తువులు, అల్లిన వస్తువులు. (అక్టోబర్ 20, 1998 N 1222, ఫిబ్రవరి 6, 2002 N 81 నాటి రష్యన్ ఫెడరేషన్ ప్రభుత్వం యొక్క తీర్మానాలు), అలాగే క్రీడా పోషణ.

కొనుగోలుదారు తగిన నాణ్యత లేని వస్తువులను కొనుగోలు చేస్తే, కొనుగోలుదారుకు హక్కు ఉంటుంది:

ఈ ఉత్పత్తిని సారూప్య బ్రాండ్ (మోడల్, కథనం) యొక్క ఉత్పత్తితో లేదా వేరే బ్రాండ్ (మోడల్, కథనం) యొక్క అదే ఉత్పత్తితో కొనుగోలు ధర యొక్క సంబంధిత రీకాలిక్యులేషన్‌తో భర్తీ చేయడం.

వస్తువుల కోసం కొనుగోలుదారు చెల్లించిన మొత్తాన్ని వాపసు.

విక్రేత యొక్క అభ్యర్థన మేరకు మరియు అతని ఖర్చుతో, కొనుగోలుదారు లోపభూయిష్ట వస్తువులను తిరిగి ఇవ్వాలి.

వ్యాసం ఆధునిక క్రీడా పరికరాలను వివరిస్తుంది. దాని మూలం మరియు అభివృద్ధి యొక్క చరిత్ర స్కిస్ అనే వ్యాసంలో వివరించబడింది.

చెక్క స్కిస్ ఉత్పత్తికి వెళ్ళే గూడులలో ఒకటి ప్రత్యేకమైన మరియు సావనీర్ స్కిస్ (ఎక్కువగా చేతితో తయారు చేయబడినవి) ఉత్పత్తి. ఉదాహరణకు, ఫిన్నిష్ ఎస్కో విల్మింకో అటువంటి స్కిస్ ( illus మీద.) ఫిన్నిష్ పట్టణంలోని వూకట్టిలోని అతని ఇంటి వర్క్‌షాప్‌లో. ఈ స్కిస్ తయారీకి ఖరీదైనవి, ప్రత్యేకమైనవి మరియు అమ్మకానికి చౌకగా ఉండవు - సుమారు 500 యూరోలు. వారు వారి ఉద్దేశించిన ప్రయోజనం కోసం (వేట కోసం), మరియు ఇంటి అలంకరణగా మరియు ఫిన్లాండ్ నుండి ఖరీదైన, చిరస్మరణీయమైన స్మారక చిహ్నంగా ఉపయోగిస్తారు.

ప్లాస్టిక్ స్కిస్

నూర్లింగ్ తో స్కిస్

స్కీ బూట్ ప్రాంతంలో స్కీ మధ్య భాగంలో నోచెస్ (హుక్స్, నోచెస్) ఉన్న స్కిస్‌లతో కూడిన ప్లాస్టిక్ స్కిస్. ముడుచుకున్న స్కిస్ యొక్క ప్రయోజనం ఏమిటంటే ఈ స్కిస్‌లకు లూబ్రికేషన్ అవసరం లేదు. ప్రతికూలత ఏమిటంటే, కఠినమైన, మంచుతో కూడిన ట్రాక్‌లో అటువంటి స్కిస్ బాగా పట్టుకోదు, అవి కొద్దిగా తిరిగి ఇస్తాయి (“షూట్”, స్కీయర్లు చెప్పినట్లు) - అంటే అవి వెనుకకు జారిపోతాయి. అయినప్పటికీ, ఐరోపా మరియు అమెరికాలోని అభివృద్ధి చెందిన దేశాలలో ఇటువంటి స్కిస్ బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి. [ ] 2011కి ముందు పాశ్చాత్య దేశాలలో విక్రయించబడిన మొత్తం స్కిస్‌లలో దాదాపు సగం నాచ్డ్ స్కిస్ అని చెప్పడానికి సరిపోతుంది. [ ] నోచెస్‌తో కూడిన అన్ని స్కీలు క్లాసిక్ స్కీయింగ్ కోసం మాత్రమే ఉద్దేశించబడ్డాయి. అంతేకాకుండా, ఇటువంటి స్కిస్‌లను నిస్సందేహంగా క్రాస్-కంట్రీ స్కీస్‌గా వర్గీకరించలేము, ఎందుకంటే ఈ స్కిస్‌లలో ఎక్కువ భాగం టూరింగ్ లేదా ప్లీజ్ స్కీస్ తరగతికి చెందినవి. ప్రొఫెషనల్ అథ్లెట్లలో, నోచెస్‌తో స్కిస్‌ను ఉపయోగించే వారిని చూడటం చాలా అరుదు. వారిలో అంతర్జాతీయ పోటీల విజేతలు కూడా ఉన్నప్పటికీ.

స్మూత్ లాస్ట్ స్కిస్

క్లాసిక్ శైలి కోసం

ఇటువంటి స్కిస్ మధ్య భాగంలో (బ్లాక్ కింద) మృదువైన ఉపరితలం కలిగి ఉంటుంది మరియు అటువంటి స్కిస్‌పై కదలడానికి వీలుగా, అవి మధ్య భాగంలో స్కీ హోల్డింగ్ లేపనంతో లూబ్రికేట్ చేయబడతాయి, ఇది స్కిస్‌ను నెట్టినప్పుడు వెనక్కి జారకుండా నిరోధిస్తుంది. వాతావరణం మరియు స్కీయర్ యొక్క ఆశయాలను బట్టి లూబ్రికేటింగ్ స్కిస్ కోసం భారీ సంఖ్యలో పద్ధతులు మరియు ఎంపికలు ఉన్నాయి, కానీ ప్రారంభ స్కీయర్లను లక్ష్యంగా చేసుకునే అనేక సాధారణ సరళత పద్ధతులు కూడా ఉన్నాయి. నియమం ప్రకారం, ప్రారంభ స్కీయర్‌కు వేర్వేరు ఉష్ణోగ్రతల మంచు, ప్లాస్టిక్ స్క్రాపర్ మరియు కార్క్ మరియు రుద్దడం కోసం స్కీ మైనపు యొక్క మూడు జాడిల సాధారణ సెట్‌ను కలిగి ఉండటం సరిపోతుంది.

స్కేటింగ్ శైలి కోసం

క్లాసికల్ శైలితో పోలిస్తే కదలిక యొక్క స్కేటింగ్ శైలికి కొంచెం ఎక్కువ స్థాయి శిక్షణ అవసరం. అడవిలో స్కీయింగ్ చేసే చాలా మంది వ్యక్తులు క్లాసిక్ స్టైల్ కదలికను ఉపయోగించడం యాదృచ్చికం కాదు - ఇది సరళమైనది, మరింత ప్రజాస్వామ్యం మరియు తయారీ నాణ్యత మరియు స్కీ రన్ వెడల్పుపై తక్కువ డిమాండ్ ఉంది. అదే సమయంలో, స్కేటింగ్ స్కీలు సాధారణంగా క్లాసిక్ స్కిస్ కంటే 15-20 సెం.మీ తక్కువగా ఉంటాయి, అలాగే ఈ స్కిస్‌లో, దిగువ భాగంలో, స్కీ అంచుల వెంట, మరింత స్థిరమైన స్కీ రన్ కోసం 1-2 మిమీ అంచుని తయారు చేస్తారు. పక్కకు జారిపోదని.

క్రాస్ కంట్రీ స్కీ బైండింగ్‌లు

ప్రస్తుతం (2019), మూడు రకాల క్రాస్ కంట్రీ స్కీ బైండింగ్‌లు ప్రసిద్ధి చెందాయి: రొట్టెఫెల్లా అభివృద్ధి చేసిన NNN సిస్టమ్ (ఈ సిస్టమ్ యొక్క సరికొత్త బైండింగ్‌లు NIS ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి), ఫిషర్ కూడా దాని ప్రామాణిక IFP బైండింగ్‌లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది (NNN నుండి మాత్రమే భిన్నంగా ఉంటుంది బూట్ లాచ్ చేయబడిన విధానం), SNS సిస్టమ్ (సాలమన్ నార్డిక్ సిస్టమ్) మరియు నోర్డిక్ నార్మ్ 75 mm, సిస్టమ్‌లలో పురాతనమైనది కూడా రోట్టెఫెల్లాలో అభివృద్ధి చేయబడింది. మొదటి రెండు రకాల బైండింగ్‌లు ప్రధానంగా పోటీ స్కీయర్‌ల కోసం ఉద్దేశించబడ్డాయి, అయితే ప్రస్తుతం ఔత్సాహికులు కూడా ఉపయోగిస్తున్నారు. వృత్తిపరమైన క్రీడలు NNN మరియు SNS పైలట్‌లను ఉపయోగిస్తాయి. NNN మరియు SNS బూట్ బందు వ్యవస్థలు ప్రదర్శనలో మరియు బందు పద్ధతిలో చాలా పోలి ఉంటాయి - రెండు రకాలైన ఫాస్టెనింగ్‌లలో బూట్ బొటనవేలులో బ్రాకెట్‌కు భద్రపరచబడుతుంది, తేడా బూట్‌ను భద్రపరిచే పొడవైన కమ్మీలలో ఉంటుంది. 2016-2017 సీజన్ కోసం జోడించడం కూడా విలువైనదే. సాలమన్, అటామిక్‌తో కలిసి కొత్త ప్రోలింక్ మౌంట్‌లను సిద్ధం చేసింది. ముఖ్యంగా ప్రోలింక్ అనేది సాలమన్ నుండి వచ్చిన NNN యొక్క రూపాంతరం. ఈ విధంగా అన్ని NNN సిస్టమ్ బూట్‌లు ప్రోలింక్ బైండింగ్‌లకు సరిపోతాయి. 2017-2018 సీజన్‌లో. ఫిషర్ మరియు రోసిగ్నాల్ కంపెనీలు టర్న్‌మిక్ సిస్టమ్ కోసం కొత్త మౌంట్‌లను సిద్ధం చేశాయి. ఈ వ్యవస్థ కూడా ఫిషర్ మరియు రోసిగ్నాల్ నుండి NNN యొక్క రూపాంతరం. తదుపరి సీజన్ 2018-2019 కోసం. రోట్టెఫెల్లా మరియు మాడ్షస్ కంపెనీలు “ఇంటెలిజెంట్” బైండింగ్‌లను ప్రకటించాయి, ఇది ఎలక్ట్రానిక్ మెకానిజంకు ధన్యవాదాలు, ఫ్లై ఆన్ స్కీ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రానికి సంబంధించి బైండింగ్ యొక్క స్థానాన్ని నేరుగా మార్చగలదు, ఇది తయారీదారు ప్రకారం, ట్రాక్ యొక్క స్థితికి సంబంధించి స్కిస్ యొక్క మరింత ఖచ్చితమైన సర్దుబాటును అనుమతిస్తుంది. ఈ వ్యవస్థ ఇప్పటివరకు కాముస్‌తో స్కిస్ కోసం మాత్రమే ప్రకటించబడింది.

నార్డిక్ నార్మ్ 75 మి.మీ

IFP(ఇంటిగ్రేటెడ్ ఫిక్సేషన్ ప్లేట్) - 2017లో, ఫిషర్ రోసిగ్నోల్‌తో కలిసి టర్నామిక్ అనే కొత్త రకం స్కీ బైండింగ్‌లను విడుదల చేశారు. ప్రధాన లక్షణం ఏమిటంటే అవి IFP ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి. అంటే, ఇప్పటికే తెలిసిన NISకి బదులుగా, Fischer మరియు Rossignol స్కిస్‌లు కొత్త IFP ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను మాత్రమే కలిగి ఉంటాయి. మార్గం ద్వారా, NISలో కేవలం Madshus స్కిస్ మాత్రమే ఉంటుంది.

రెండు మెటల్ పిన్స్ ఉపయోగించి ఫిక్సేషన్ జరుగుతుంది. స్కిస్ యొక్క దృఢత్వం మరియు పనితీరును ప్రభావితం చేయకుండా ఇది జరిగింది. బైండింగ్లను ఇన్స్టాల్ చేసిన తర్వాత స్కిస్ గట్టిగా మారుతుందని ఒక అభిప్రాయం ఉంది. టర్నామిక్ డెవలపర్లు ఒక సమయంలో స్థిరీకరణ చేశారు. స్కిస్ ఆపరేషన్‌లో ఉన్నప్పుడు, స్కీ యొక్క స్థితిస్థాపకతను మార్చకుండా మౌంట్ గైడ్‌లపై కొద్దిగా కదులుతుంది. NIS ప్లాట్‌ఫారమ్ నుండి ఎటువంటి ప్రాథమిక వ్యత్యాసాలు లేవు: ప్రతిదీ ఇప్పటికీ దోషపూరితంగా పని చేస్తుంది. 2017 నుండి, NIS ప్లేట్లు Rossignol లేదా Fischerలో అందుబాటులో ఉండవు. తో సహకారం రొట్టెఫెల్లాచాలా ఖరీదైనది, కాబట్టి రోసిగ్నోల్ మరియు ఫిషర్ (దాదాపు సగం మార్కెట్‌ను కలిగి ఉన్నారు) వారి స్వంత ప్లేట్‌ను అభివృద్ధి చేయాలని నిర్ణయించుకున్నారు. IFP ప్లాట్‌ఫారమ్ NNN మౌంట్‌లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. IFP యొక్క ఆచరణాత్మక ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాల గురించి మాట్లాడటం చాలా తొందరగా ఉంది.

సాలమన్ నార్డిక్ సిస్టమ్

స్కీ పోల్స్

ఈ విభాగం ఆధునిక క్రాస్ కంట్రీ స్కీ పోల్స్ గురించి. ఇతర రకాల స్తంభాలు మరియు వాటి మూలం యొక్క చరిత్ర స్కీ పోల్స్ వ్యాసంలో వివరించబడ్డాయి.

ఆధునిక క్రాస్ కంట్రీ స్కీ పోల్స్, ఒక నియమం వలె, ఫైబర్గ్లాస్ (తక్కువ ధర స్థాయి), కార్బన్ ఫైబర్ (అత్యంత ఖరీదైన నమూనాలు) లేదా వివిధ నిష్పత్తులలో ఈ పదార్థాల మిశ్రమం నుండి తయారు చేయబడతాయి. స్వచ్ఛమైన కార్బన్ ఫైబర్ స్తంభాలు తేలికైనవి మరియు చాలా దృఢమైనవి. స్వచ్ఛమైన ఫైబర్గ్లాస్ తక్కువ దృఢంగా ఉంటుంది, సులభంగా వంగి ఉంటుంది, తక్కువ మన్నికైనది మరియు కొంచెం ఎక్కువ బరువు ఉంటుంది. ఈ స్తంభాలు ప్రారంభ మరియు బలమైన పుష్ లేని పిల్లలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి. ఫైబర్గ్లాస్ మరియు కార్బన్‌తో తయారు చేసిన మిశ్రమ స్తంభాల ధర తరువాతి కంటెంట్‌పై ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉంటుంది. అధిక ఫైబర్గ్లాస్ కంటెంట్ ఉన్న ప్లాస్టిక్ స్తంభాలు కొన్నిసార్లు పోల్ యొక్క అక్షం నుండి దూరంగా ఉన్న బలమైన పుష్ నుండి కూడా విరిగిపోతాయి. అత్యంత సరసమైన స్తంభాలు అల్యూమినియంతో తయారు చేయబడ్డాయి, అవి సైడ్ ఎఫెక్ట్‌లకు భయపడవు మరియు ఔత్సాహికులకు, ప్రారంభకులకు మరియు పెద్ద బరువు ఉన్నవారికి అనుకూలంగా ఉంటాయి (అధిక కార్బన్ కంటెంట్ ఉన్న కర్రలు కూడా వారికి అనుకూలంగా ఉంటాయి). ఆధునిక అల్యూమినియం స్తంభాల రూపకల్పన మిశ్రమ వాటి కంటే తక్కువగా ఉండదు.

స్కీ పోల్ యొక్క ప్రధాన భాగాలు (పై నుండి క్రిందికి) హ్యాండిల్, హ్యాండ్ లూప్, షాఫ్ట్, ఫుట్ మరియు టిప్.

హ్యాండిల్స్ వివిధ రకాల నాన్-స్లిప్ పదార్థాల నుండి తయారు చేయబడతాయి - ప్లాస్టిక్, తోలు, కలప మరియు కార్క్, ఎక్కువగా స్కీ రేసింగ్‌లో ఉపయోగిస్తారు. హ్యాండిల్స్ తరచుగా వేలు పొడవైన కమ్మీలను కలిగి ఉంటాయి మరియు కొద్దిగా ముందుకు వంగి ఉంటాయి. చేతికి మద్దతుగా, హ్యాండిల్ దిగువన ఒక లెడ్జ్ తయారు చేయబడుతుంది. కొన్నిసార్లు హ్యాండిల్ పైభాగం, పై నుండి మద్దతు కోసం, పెద్దదిగా చేయబడుతుంది.

షాఫ్ట్, ఒక నియమం వలె, అథ్లెట్లకు స్థూపాకారంగా ఉంటుంది, దిగువన ఇరుకైన షాఫ్ట్‌లు కూడా చాలా ఎక్కువ గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం మరియు సంక్లిష్ట స్థితిస్థాపకత రేఖాచిత్రంతో ఉత్పత్తి చేయబడతాయి.

హ్యాండ్ లూప్‌లు (లాన్యార్డ్‌లు) మన్నికైన సింథటిక్ ఫాబ్రిక్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి. లూప్ సాధారణంగా చేతికి సరిపోయేలా సర్దుబాటు పొడవుతో తయారు చేయబడుతుంది, ఎందుకంటే స్కేటింగ్ చేసేటప్పుడు, నెట్టేటప్పుడు చేతిని లూప్‌పై నొక్కాలి మరియు హ్యాండిల్‌పై కాదు. అథ్లెట్ల కోసం విస్తృత లూప్‌లు (ఉచ్చులు) సాధారణంగా నిజమైన తోలుతో తయారు చేయబడతాయి.

మద్దతు వలయాలు (కాళ్లు) - షాఫ్ట్ దిగువన, చిట్కా నుండి కొన్ని సెంటీమీటర్ల దూరంలో స్థిరంగా ఉంటాయి. ఆధునిక స్తంభాలపై అడుగులు సాధారణంగా ప్లాస్టిక్. పాదాల యొక్క వ్యాసం మంచు యొక్క కాఠిన్యాన్ని బట్టి మారుతుంది - గట్టి మంచు మరియు కుదించబడిన స్కీ ట్రాక్‌లకు 40-50 మిమీ, 60-80 మిమీ (దుకాణాలలో ప్రామాణిక వ్యాసం) - మధ్యస్థ కాఠిన్యం కోసం, వదులుగా ఉండే మంచు కోసం 100-120 మిమీ మరియు లోతైన మంచు మీద కదలిక (ఉదాహరణకు అడవిలో).

కర్రల చిట్కాలు ఉక్కు లేదా గట్టి మిశ్రమాలతో తయారు చేయబడతాయి. చిట్కాలు వివిధ ఆకృతులలో వస్తాయి - శంఖాకార (గతంలో ఉత్పత్తి చేయబడినవి), రివర్స్ కోన్ (అత్యంత సాధారణం) మరియు రంపపు కిరీటం (మంచుపై మరియు వాలులపై కదలిక కోసం). గాయాలను నివారించడానికి, పిల్లలకు కర్రల చిట్కాలు కాని లోహ పదార్థాల నుండి తయారు చేస్తారు.

స్కీయర్ యొక్క ఎత్తు ప్రకారం స్కీ పోల్స్ ఎంపిక చేయబడతాయి, సాధారణ ఫార్ములా క్లాసిక్ స్టైల్ కోసం పోల్ యొక్క పొడవు మైనస్ 25-30 సెం.మీ., స్కేటింగ్ కోసం - ఎత్తు మైనస్ 15-20 సెం.మీ .

పెద్దల కోసం స్కీ పోల్స్ ఎంచుకోవడానికి టేబుల్

ఎత్తు
స్కీయర్
(సెం.మీ.)
పోల్స్ పొడవు (సెం.మీ.)
క్లాసికల్
తరలించు
(సెం.మీ.)
స్కేట్
తరలించు
(సెం.మీ.)
150 120 130
155 125 135
160 130 140
165 135 145
170 140 150
175 145 155
180 150 160
185 155 165
190 160 170
195 165 175

పిల్లల కోసం స్కీ పోల్స్ ఎంచుకోవడానికి టేబుల్

గ్లోబల్ క్రాస్ కంట్రీ స్కీ మార్కెట్

సంస్థ అందించిన గణాంకాల ప్రకారం ఫిషర్, మరియు స్కీయింగ్ మ్యాగజైన్‌లో ప్రచురించబడింది, క్రాస్-కంట్రీ స్కిస్ కోసం ప్రపంచ మార్కెట్ సంవత్సరానికి సుమారు 2 మిలియన్ జతల పరిధిలో ఉంటుంది. అత్యధిక విక్రయాలు కలిగిన దేశాలు:

దేశం జతల/సంవత్సరం
రష్యా 819000
నార్వే 305000
ఫిన్లాండ్ 174600
USA 140000
స్వీడన్ 55900
జర్మనీ 46000
చెక్ రిపబ్లిక్ 42400
కెనడా 40100
ఆస్ట్రియా 31000
ఇటలీ 28000
ఫ్రాన్స్ 24100
జపాన్ 16500
స్విట్జర్లాండ్ 13000
ఇతర 20550
మొత్తం వాల్యూమ్ 1756850

ఈ గణాంకాలు 2006-07 సీజన్‌కి సంబంధించినవి (రెండు మంచు లేని శీతాకాలాల కారణంగా ఏర్పడిన స్కీ పరిశ్రమలో సంక్షోభం కాలం). చాలా మంది ప్రముఖ రష్యన్ స్కీ పరిశ్రమ నిపుణులు రష్యా కోసం 819,000 జతల సంఖ్యను తక్కువగా అంచనా వేస్తారు, రష్యన్ మార్కెట్ సంవత్సరానికి సుమారుగా ఒక మిలియన్ జతలగా కొలుస్తుందని వారు నమ్ముతారు.

కొత్త ఉత్పత్తి విడుదలతో, టర్నామిక్ ఏకైక కనిపించింది, కానీ తెలిసిన Xcelerator కూడా కొత్త బైండింగ్‌లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. గుణాత్మక వ్యత్యాసాలు లేవు, వేరే డిజైన్‌లో ఒకే ఒక్కటే.

టర్నామిక్ రేస్, కంట్రోల్ మరియు టూర్ బైండింగ్‌లు ఆటోమేటిక్ స్టెప్-ఇన్ ఫాస్టెనింగ్ మెకానిజంతో అందుబాటులో ఉన్నాయి. పూర్తిగా మాన్యువల్ మెకానిజంతో మాత్రమే రేస్ ప్రో. బాహ్యంగా, బూట్ బ్రేస్ ప్రాంతంలో బాణాల ద్వారా స్టెప్-ఇన్ మెకానిజం సూచించబడుతుంది.

మీరు ఫాస్ట్నెర్లను తిప్పినట్లయితే, మీరు మెకానిజంలో ఒక వసంతాన్ని చూడవచ్చు - ఇది ఆటోమేటిక్ ఆపరేషన్కు బాధ్యత వహిస్తుంది.

గతంలో, స్టెప్-ఇన్ మెకానిజం ఔత్సాహిక బైండింగ్‌లపై మాత్రమే అందుబాటులో ఉండేది; వ్యాసంలో ఆటోమేటిక్ ఫాస్టెనింగ్స్ యొక్క ప్రతికూలతలను మేము ఇప్పటికే చర్చించాము. టోర్నికీట్‌లకు ఈ లోపం లేదు; వాటిని తిరిగే యంత్రాంగాన్ని ఉపయోగించి సమస్యలు లేకుండా విప్పవచ్చు మరియు బటన్ కాదు. మా అభిప్రాయం ప్రకారం, పరిష్కారం చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. మౌంట్‌లు రెండు పదుల గ్రాముల బరువుగా ఉంటాయి, అవి దేనిని ప్రభావితం చేస్తాయి? వారు ఫలితాన్ని మరింత దిగజార్చడానికి అవకాశం లేదు, కానీ ఆటోమేటిక్ బందు చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.

టర్నామిక్ యొక్క లక్షణాలు:

రోటరీ బూట్ విడుదల విధానం

స్వివెల్ మెకానిజం ఫిషర్ టర్నామిక్

తయారీదారు ప్రకారం, ఈ వ్యవస్థ చేతి తొడుగులతో కూడా యంత్రాంగాన్ని తెరవడం మరియు మూసివేయడం సులభం చేస్తుంది. నిజం చెప్పాలంటే, పాత మౌంట్‌లతో ప్రత్యేక ఇబ్బందులు లేవు.

ఒక పాయింట్ వద్ద స్కీ మౌంట్‌ను పరిష్కరించడం

రెండు మెటల్ పిన్స్ ఉపయోగించి ఫిక్సేషన్ జరుగుతుంది. స్కిస్ యొక్క దృఢత్వం మరియు పనితీరును ప్రభావితం చేయకుండా ఇది జరిగింది. బైండింగ్లను ఇన్స్టాల్ చేసిన తర్వాత స్కిస్ గట్టిగా మారుతుందని ఒక అభిప్రాయం ఉంది. టర్నామిక్ డెవలపర్లు ఒక సమయంలో స్థిరీకరణ చేశారు. స్కిస్ "పని" చేసినప్పుడు, మౌంట్ స్కీ యొక్క స్థితిస్థాపకతను మార్చకుండా గైడ్‌లపై కొద్దిగా కదులుతుంది. ఈ ప్రభావం గురించి మరింత సమాచారం కోసం, ఈ ఆర్టికల్ చివరిలో ఉన్న వీడియోను చూడండి.

ఈ డిజైన్ ఎంత మంచిది? మా అభిప్రాయం ప్రకారం, NIS వ్యవస్థ కూడా స్కీ సరిగ్గా పనిచేయకుండా నిరోధించలేదు.

ఫాస్టెనర్ రిటైనర్ (రెండు మెటల్ పిన్స్)

IFP ప్లాట్‌ఫారమ్

అదనపు సాధనాలు లేకుండా సర్దుబాటు

రొట్టెఫెల్లాలా కాకుండా, ప్రత్యేక కీ లేకుండా ఫాస్టెనర్లు సర్దుబాటు చేయబడతాయి. కానీ రొట్టెఫెల్లా నుండి తాజా ఉత్పత్తులను కేవలం మణికట్టుతో కూడా సర్దుబాటు చేయవచ్చు. టర్నామిక్ డెవలపర్‌లు కీలెస్ సర్దుబాటును ఒక ప్రయోజనంగా ప్రదర్శిస్తారు, అయితే వాస్తవానికి వారు ఆకారాన్ని మాత్రమే మార్చారు, అదే విధానాన్ని వేరే రేపర్‌లో ప్రదర్శిస్తారు.

అదనపు సాధనాలు లేకుండా సర్దుబాటు మౌంట్‌లు

IFPలో NIS మౌంట్‌లను ఎలా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి?

IFP గైడ్‌లలో Rottefella NISని ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ప్రయత్నించడం వలన ఏమీ జరగదు. వేదికలు పూర్తిగా భిన్నంగా ఉంటాయి. NIS పట్టాలు కొంచెం వెడల్పుగా ఉంటాయి, కాబట్టి మౌంట్‌లు కేవలం భౌతికంగా సరిపోవు, స్థానానికి స్నాప్ చేయనివ్వండి.

ప్రస్తుతం రెండు ఎంపికలు ఉన్నాయి:

  • IFP స్కీ నుండి (గ్రైండ్, ఫైల్ మొదలైనవి) తీసివేసి, స్క్రూలపై NISని స్క్రూ చేయండి
  • కొంత అడాప్టర్ కనిపించే వరకు వేచి ఉండండి (పుకార్ల ప్రకారం, అటువంటి అడాప్టర్ 18/19 సీజన్ కోసం విడుదల చేయాలి)

మరోవైపు, కొత్త స్కిస్‌లు సాధారణంగా వాటి స్వంత బైండింగ్‌లతో కొనుగోలు చేయబడతాయి. మరియు బూట్ల అనుకూలతతో సమస్యలు లేవు, కాబట్టి వివిధ ఉపాయాలతో ముందుకు రావలసిన అవసరం లేదు. అంతేకాకుండా, IFPల ధర NIS మౌంట్‌లతో పోల్చవచ్చు.

IFP (టర్నామిక్) ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో SNSని ఎలా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి?

SNS వ్యవస్థ కేవలం డ్రిల్లింగ్ చేయవచ్చు. అవును, అవును, వారు NIS ప్లాట్‌ఫారమ్‌లోకి ఎలా ప్రవేశించారు. స్క్రూలతో కసరత్తులు ఏ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లలోనైనా అడ్డంకులను సృష్టించవు!

ప్లాట్‌ఫారమ్ ముందు మరియు మడమ మధ్య అంతరం మాత్రమే అసౌకర్య క్షణం. మధ్య పైలట్ స్క్రూ ఈ ఖాళీ స్థలానికి సరిగ్గా సరిపోతుంది మరియు సస్పెండ్ చేయబడిన స్థితిలో ఉంది. మేము అక్కడ ఒక ఉతికే యంత్రాన్ని ఉంచాము (క్రింద ఉన్న ఫోటోలో అంతరం కనిపిస్తుంది). మంచు అడ్డుపడకుండా ఉండటానికి ప్లాస్టిక్ స్ట్రిప్‌ను అక్కడ ఉంచడం మంచిది. సాధారణంగా, ఊహ కోసం గది ఉంది, కానీ మీరు ఇప్పటికీ పైలట్లను వేదికగా చేయవచ్చు.



సలోమన్ నుండి కొన్ని ఆసక్తికరమైన వార్తలు ఉన్నాయి. SNS-IFP ప్లేట్ అడాప్టర్ ముగిసింది. ప్లేట్ IFP ప్లాట్‌ఫారమ్ పైన ఉంచబడుతుంది మరియు ప్లేట్‌లో ఏదైనా ఫాస్టెనర్‌లు ఇన్‌స్టాల్ చేయబడతాయి. ప్లేట్ యొక్క ప్రయోజనం ఏమిటంటే ఇది ఫాస్ట్నెర్ల స్థాయిని ఇన్స్టాల్ చేయడానికి మరియు ఖాళీలు లేకుండా వేదికను చేస్తుంది.

NIS ప్లాట్‌ఫారమ్ కోసం టర్నామిక్ మౌంట్‌లు

పెద్దగా ప్రచారం లేకుండా, మంచి పాత NIS ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన టర్నామిక్ మౌంట్‌లను ఫిషర్ విడుదల చేసింది. వారు దీన్ని ఎందుకు చేశారో మాకు పూర్తిగా అర్థం కాలేదు. టోర్నమిక్‌లు ఎటువంటి ప్రయోజనాలను అందించవు, బందు విధానం ఎవరికైనా మరింత సౌకర్యవంతంగా అనిపించవచ్చు. ఇప్పుడు మేము నిస్‌లో టోర్నమిక్‌లు ఏమిటో చూపుతాము.

బాహ్యంగా అవి IFPలో టర్నామిక్ నుండి చాలా భిన్నంగా లేవు. ప్రధాన తేడాలు:

  • విడిగా ఇన్స్టాల్ మడమ
  • మౌంట్ వెనుక భాగంలో నిస్ గొళ్ళెం
  • ముందు అడాప్టర్ ద్వారా గొళ్ళెం

ముందు భాగం IFPలో టోర్నమిక్ మాదిరిగానే జోడించబడింది, ప్రత్యేక అడాప్టర్ ద్వారా మాత్రమే (క్రింద చిత్రీకరించబడింది).

ఈ అడాప్టర్‌ను విడిగా కనుగొనడానికి ప్రయత్నించవద్దు. టర్నామిక్ ifp మరియు టర్నామిక్ నిస్ పూర్తిగా భిన్నమైన మౌంట్‌లు. మార్గదర్శకులు IFP ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు NIS కంటే కొంచెం ఇరుకైనవి. IFP కోసం తయారు చేయబడిన మౌంట్‌లు మరియు మీరు వాటి కోసం ఒక అడాప్టర్‌ను కనుగొంటారు, అవి NISలో భౌతికంగా సరిపోవు. అందువల్ల, దీని కోసం మీ సమయాన్ని మరియు శక్తిని వృథా చేయకండి. NIS ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో NIS మౌంట్‌లను, IFPలో టర్నామిక్ మౌంట్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు మీరు సంతోషంగా ఉంటారు.

nis అని గుర్తించబడిన టర్నామిక్ మౌంట్‌లు చాలా సరళంగా వ్యవస్థాపించబడ్డాయి: NISలో ఒక ప్రత్యేక అడాప్టర్ వ్యవస్థాపించబడింది, ఆపై ప్రతిదీ Xcelleratorలో వలె ఉంటుంది.

టర్నామిక్‌పై ప్రత్యామ్నాయ ఫ్లెక్సర్‌లు

అమ్మకంలో ప్రత్యామ్నాయ ఫ్లెక్సర్‌లు ఉంటాయి, కానీ అవన్నీ ఒకే కాఠిన్యం కలిగి ఉంటాయి. సాఫ్ట్, మీడియం మరియు హార్డ్ అనే విభజన ఇంకా ఉండదు. 2 కాఠిన్యం మాత్రమే ఉన్నాయి: స్కేట్ మరియు క్లాసిక్. తదుపరి సీజన్ (18/19) కోసం వివిధ కాఠిన్యం యొక్క ఫ్లెక్సర్‌లను విడుదల చేయడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది.

టర్నామిక్ బైండింగ్‌లకు ఏ బూట్లు సరిపోతాయి?

పూర్తిగా కొత్త వ్యవస్థ NNN అరికాళ్ళతో అన్ని బూట్‌లు అనుకూలంగా ఉంటాయి. Xcellerator, టర్నామిక్, ప్రోలింక్ మరియు చవకైన NNN అరికాళ్ళు. ఉదాహరణకు, Tisa లేదా స్పైన్ బూట్లు ఏ సమస్యలు లేకుండా కొత్త బైండింగ్‌లకు సరిపోతాయి.

స్క్రూలతో IFP ప్లాట్‌ఫారమ్

కర్మాగారం నుండి ముందుగా డ్రిల్ చేయబడిన సాలమన్ మరియు అటామిక్ స్కిస్ కోసం, స్క్రూ-ఆన్ IFP ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు ఉన్నాయి.

టర్నామిక్ స్క్రూ fastenings

మరలు తో ఒక ఎంపిక ఉంది. సాధారణంగా, ప్రతిదీ ఒకే విధంగా ఉంటుంది, అవి మాత్రమే IFP ప్లాట్‌ఫారమ్ లేకుండా మౌంట్ చేయబడతాయి. అవి రోలర్ స్కేట్‌ల కోసం ఉద్దేశించబడ్డాయి, కానీ మీరు కోరుకుంటే, మీరు వాటిని స్కిస్‌లో కూడా స్క్రూ చేయవచ్చు :) కానీ వాటిని మళ్లీ స్క్రూ చేయడం అంత సులభం కాదు - ఫిలిప్స్ స్క్రూడ్రైవర్ కోసం సాధారణ స్క్రూలకు బదులుగా, వారు స్టార్ స్క్రూలను ఉపయోగించారు.



mob_info