హార్స్పవర్ను ఎలా అర్థం చేసుకోవాలి. హార్స్ పవర్ అంటే ఏమిటి
అశ్వశక్తి(hp) అనేది పవర్ కొలత యొక్క నాన్-సిస్టమ్ యూనిట్. ప్రస్తుతం రష్యాలో ఇది అధికారికంగా తొలగించబడింది ( ప్రామాణిక యూనిట్శక్తి కోసం SI అనేది వాట్), కానీ ఇంజిన్ పవర్ యొక్క కొలతగా ఆటో పరిశ్రమలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతోంది.
1789లో, స్కాటిష్ ఇంజనీర్ మరియు ఆవిష్కర్త జేమ్స్ వాట్ తన ఆవిరి యంత్రాలు ఎన్ని గుర్రాలను చేయగలవో సూచించడానికి "హార్స్ పవర్" అనే పదాన్ని ఉపయోగించాడు.
హార్స్పవర్ గరిష్టం కాదని, గుర్రం యొక్క సగటు శక్తిని అది సమర్ధించగలదని మీరు తెలుసుకోవాలి చాలా కాలం. తక్కువ సమయం వరకు, సగటు గుర్రం సుమారు 1000 కిలోల * m / s శక్తిని అభివృద్ధి చేయగలదు, అంటే, ఒక గుర్రం యొక్క శక్తి 13.3 హార్స్పవర్.
ఇంజిన్ శక్తి యొక్క ప్రాథమిక యూనిట్లు మరియు వాటి హోదా
1. హార్స్ పవర్(735.49875 W). ఇలా సూచించబడుతుంది: hp (ఇది నెట్టో ఇంజిన్ పవర్, మఫ్లర్, జనరేటర్ వంటి ఇంజిన్ సహాయక యూనిట్లను ఉపయోగించి కొలుస్తారు), bhp (ఇది స్థూల ఇంజిన్ పవర్, అదనపు యూనిట్లను ఉపయోగించకుండా కొలుస్తారు).
మీరు ఇతర హోదాలను కూడా కనుగొనవచ్చు: PS (జర్మన్), CV (ఫ్రెంచ్), pk (Nid.).
ఇంగ్లీష్-మాట్లాడే దేశాలలో, హార్స్పవర్ ఇప్పటికీ తరచుగా 745.6999 Wకి సమానంగా ఉంటుంది, ఇది దాదాపు 1.014 యూరోపియన్ హార్స్పవర్కి సమానం.
2. వాట్
వాట్ యొక్క వివరణ ఈ వ్యాసం యొక్క పరిధికి మించినది కాబట్టి, మేము దానిని ఇక్కడ తాకము.
హార్స్పవర్ అనేది శక్తిని కొలిచే సంప్రదాయ మరియు అస్పష్టమైన యూనిట్.
రష్యాలో మరియు దాదాపు అన్ని యూరోపియన్ దేశాలు, హార్స్పవర్ 75 kg*m/s (మెట్రిక్ హార్స్పవర్)గా నిర్వచించబడింది, అంటే 75 కిలోల బరువున్న లోడ్ను 1 సెకనులో 1 మీటరు ఎత్తుకు ఎత్తడానికి సరిపోయే శక్తి. ఈ సందర్భంలో, 1 లీటర్. తో. సరిగ్గా 735.49875 వాట్స్.
గుర్రం అభివృద్ధి చేయగల గరిష్ట శక్తిని సాధారణంగా బాయిలర్ శక్తి అంటారు. హార్స్పవర్. మీరు మీ గరిష్ట శక్తిని సులభంగా లెక్కించవచ్చు. దీన్ని చేయడానికి, మీరు ఎత్తు h యొక్క మెట్లపైకి పరిగెత్తే సమయంలో t సమయాన్ని కొలవాలి మరియు దానిని ఫార్ములాలో భర్తీ చేయాలి: m*h/t, ఇక్కడ m అనేది మీ శరీర ద్రవ్యరాశి.
ఇంజిన్ శక్తిని నిర్ణయించడానికి, ప్రత్యేక స్టాండ్లు ఉపయోగించబడతాయి, దీని గురించి మరింత క్రింద వ్రాయబడింది.
ఇంజిన్ పవర్ ప్రధానంగా ట్యూనింగ్ యొక్క ప్రభావాన్ని అంచనా వేయడానికి కొలుస్తారు.
ఇంజిన్ శక్తిని నిర్ణయించడానికి ఒకటి మాత్రమే ఉంది ఖచ్చితమైన మార్గం: దానిని కారు నుండి తీసివేసి, ప్రత్యేక స్టాండ్లో ఇన్స్టాల్ చేయండి. ఇంజిన్ను తీసివేయడం మరియు ఇన్స్టాల్ చేయడం అనేది చాలా శ్రమతో కూడుకున్న మరియు ఖరీదైన ప్రక్రియ, దీనిని వాహన తయారీదారులు మరియు తీవ్రమైన రేసింగ్ జట్లు మాత్రమే చేయగలరు.
శక్తి యొక్క తక్కువ ఖచ్చితమైన కొలత కోసం, డైనమోమీటర్ పవర్ స్టాండ్లు ఉపయోగించబడతాయి (ఫోటోలో వంటివి), ఇది "చక్రాల నుండి" రీడింగులను తీసుకోవడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. ఫలితం దీని ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది: టైర్ ఒత్తిడి, వాటి పట్టు లక్షణాలు, టైర్ ఉష్ణోగ్రత (కొలత సమయంలో ట్రెడ్ చాలా వేడిగా ఉంటుంది) మరియు భద్రతా రేఖలతో కారు యొక్క ఆకర్షణ స్థాయి కూడా.
కొలిచే సాంకేతికత
వేడెక్కిన కారు మొదటి గేర్లో ప్రారంభమవుతుంది, గంటకు 40-50 కిమీ వేగాన్ని పెంచుతుంది, ఆపై ఆన్ అవుతుంది చివరి ప్రసారం, గ్యాస్ పెడల్ అన్ని విధాలుగా నొక్కబడుతుంది మరియు త్వరణం అనుకరణ ప్రారంభమవుతుంది. గరిష్ట వేగాన్ని చేరుకున్న తర్వాత (పవర్ డ్రాప్ ప్రారంభమైన క్షణం నుండి, మానిటర్లో కనిపిస్తుంది), న్యూట్రల్ గేర్ నిమగ్నమై ఉంటుంది.
ఇంజిన్ వేగం (బ్లూ కర్వ్ - హార్స్పవర్లో)పై శక్తి ఆధారపడటాన్ని చూపించే గ్రాఫ్ రూపంలో కొలత ఫలితం ప్రదర్శించబడుతుంది.
ఇంజిన్ల పవర్ రేంజ్ గురించి ఒక ఆలోచన పొందడానికి, దయచేసి క్రింది బొమ్మను చూడండి:
- 0-100 ఎల్. తో. - చిన్న కార్లు;
- 100-200 ఎల్. తో. - మీడియం పవర్ ఇంజిన్లతో కార్లు;
- 200-500 ఎల్. తో. - స్పోర్ట్స్ కార్లు;
- 500 ఎల్. తో. మరియు మరిన్ని - రేసింగ్ కార్లు మరియు సూపర్ కార్లు.
కొద్దికాలం పాటు, గుర్రం 10 - 13 హార్స్పవర్ల శక్తిని అభివృద్ధి చేయగలదు, కానీ సాధారణ రిథమిక్ పని సమయంలో ఇది కేవలం ఒకటి మాత్రమే. "హార్స్పవర్" శక్తి కోసం కొలత యూనిట్గా ఎందుకు ఉపయోగించబడింది? మరియు ఒక హార్స్పవర్ ఎంత?
ఆవిరి యంత్రం యొక్క ఆవిష్కర్త, ఆంగ్లేయుడు జేమ్స్ వాట్ (1736-1819), దీనికి "నిందించాలి". తన యంత్రం అనేక గుర్రాలను భర్తీ చేయగలదని అతను ప్రజలకు స్పష్టంగా ప్రదర్శించాల్సిన అవసరం ఉంది మరియు దీని కోసం అతను ఒక యూనిట్ సమయానికి గుర్రం ఉత్పత్తి చేయగల పనిని ఏదో ఒకవిధంగా కొలవాలి.
వారు అలాంటి కథను వివరిస్తారు. జేమ్స్ వాట్ బ్రూవరీలలో గుర్రాలకు బదులుగా ఆవిరి శక్తిని ఉపయోగించాలని ప్రతిపాదించాడు. గుర్రాలను పరిశీలిస్తున్నప్పుడు, గుర్రం 14.774 కిలోల బరువున్న లోడ్ను 0.3 మీటర్ల దూరం వరకు 1 నిమిషంలో లాగగలదని వాట్ గమనించాడు. 14.774 కిలోల నుండి 15 కిలోల వరకు, అతను పవర్ కొలత యొక్క "హార్స్పవర్" యూనిట్ను ప్రవేశపెట్టాడు. ఈ యూనిట్ను ఉపయోగించి గుర్రం మరియు ఆవిరి యంత్రం పనితీరును పోల్చడం ద్వారా, వాట్ గుర్రాలను ఆవిరితో భర్తీ చేయడానికి బ్రూవర్లను ఒప్పించాడు మరియు ఫలితంగా, బ్రూయింగ్ ప్రక్రియ యొక్క సామర్థ్యం గణనీయంగా పెరిగింది.
ఈ "మంద" 1960లో నిలిపివేయబడింది - బరువులు మరియు కొలతలపై XI జనరల్ కాన్ఫరెన్స్ SI (SI) యూనిట్ల ఏకీకృత అంతర్జాతీయ వ్యవస్థను ఆమోదించింది. అందులో, అదే జేమ్స్ వాట్ గౌరవార్థం శక్తి వాట్స్లో వ్యక్తీకరించబడింది.
అయితే, ఇప్పుడు కూడా హార్స్పవర్ అనే భావన ఉంది. ఒకానొక సమయంలో, వాట్, ఒక సాంప్రదాయిక శక్తి వనరులను గమనించి, ఒక గుర్రం, 2 mph (3.6 km/h) వేగంతో రెండు గుర్రాల ద్వారా 180 కిలోల బరువున్న బారెల్ను షాఫ్ట్ నుండి బయటకు తీయవచ్చని నిర్ధారణకు వచ్చారు. ఈ సందర్భంలో, ఆంగ్లంలో హార్స్పవర్ 1 లీటరు రూపాన్ని తీసుకుంటుంది. తో. = 1/2 బారెల్ · 2 mph = 1 బ్యారెల్ · mph (ఇక్కడ బారెల్ శక్తి యొక్క యూనిట్గా తీసుకోబడుతుంది, ద్రవ్యరాశి కాదు). అదే చిన్న యూనిట్లలో 88 అడుగులు/నిమిషానికి 380 పౌండ్లు. గణనలను నిమిషానికి పౌండ్-అడుగులకి పూర్తి చేస్తూ, హార్స్పవర్ నిమిషానికి 33,000 పౌండ్-అడుగులుగా నిర్ణయించాడు. వాట్ యొక్క లెక్కలు గుర్రపు శక్తిని సగటున సూచిస్తాయి పెద్ద సమయం. కొద్దికాలం పాటు, గుర్రం దాదాపు 1000 kgf m/s శక్తిని అభివృద్ధి చేయగలదు, ఇది 9.8 kW లేదా 33,475 BTU/h (బాయిలర్ హార్స్పవర్)కి అనుగుణంగా ఉంటుంది.
కొలత యూనిట్లు దేశం నుండి దేశానికి మారుతూ ఉంటాయి మరియు స్వీడన్లో హార్స్పవర్ అమెరికాలో మాదిరిగా ఉండదు. ఐరోపాలో, ఒక హార్స్పవర్ అనేది సెకనుకు 75 కిలోగ్రాములు ఒక మీటర్ లేదా సెకనుకు 75 కిలోగ్రాముల-ఫోర్స్ మీటర్లు (kgfm/s) ఎత్తడానికి అవసరమైన శక్తిని సూచిస్తుంది. అదే సమయంలో, USAలో, ఒక హార్స్పవర్ అంటే సెకనుకు ఒక అడుగు 550 పౌండ్లను ఎత్తడానికి అవసరమైన శక్తి, ఇది నిమిషానికి 33 వేల అడుగుల పౌండ్లకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. రష్యాలో, ఒక నియమం వలె, హార్స్పవర్ అనేది "మెట్రిక్ హార్స్పవర్" అని పిలవబడేది, సరిగ్గా 735.49875 వాట్లకు సమానం.
మార్గం ద్వారా, పోస్ట్ ప్రారంభంలో ఉన్న ఫోటో లైబ్రరీ ఆఫ్ కాంగ్రెస్ నుండి, 1890లలో మిచిగాన్లోని లాగింగ్ సైట్లో తీయబడింది.
ఈ విధంగా, కలప సాధారణంగా వసంత ఋతువు మరియు చలికాలంలో సమీపంలోని స్తంభింపచేసిన మార్గంలో రవాణా చేయబడుతుంది రైల్వేలేదా నదులు. లోడ్ చేయబడిన స్లిఘ్ యొక్క కదలికను సున్నితంగా చేయడానికి, రహదారి నీరు కారిపోయింది, మరియు గుర్రాలు, ఒక నియమం వలె, మంచు ఉపరితలంపై మంచి పట్టు కోసం వాటి కాళ్ళపై ప్రత్యేక నిటారుగా ఉన్న పరికరాలను కలిగి ఉంటాయి.
1 kW 1.3596 hpకి సమానం. ఇంజిన్ శక్తిని లెక్కించేటప్పుడు.1 hp ఇంజిన్ శక్తిని లెక్కించేటప్పుడు 0.7355 kWకి సమానం.
కథ
హార్స్పవర్ (hp) అనేది నాన్-సిస్టమిక్ పవర్ యూనిట్, ఇది 1789లో ఆవిరి ఇంజిన్ల ఆగమనంతో కనిపించింది. ఆవిష్కర్త జేమ్స్ వాట్ తన యంత్రాలు లైవ్ డ్రాఫ్ట్ పవర్ కంటే ఎంత పొదుపుగా ఉన్నాయో స్పష్టంగా చూపించడానికి "హార్స్పవర్" అనే పదాన్ని ఉపయోగించాడు. సగటున ఒక గుర్రం నిమిషానికి 180 పౌండ్ల 181 అడుగుల బరువును ఎత్తగలదని వాట్ నిర్ధారించాడు. నిమిషానికి పౌండ్-అడుగుల లెక్కలను పూర్తి చేస్తూ, హార్స్పవర్ నిమిషానికి ఇదే పౌండ్-అడుగులలో 33,000కి సమానం అని నిర్ణయించుకున్నాడు. వాస్తవానికి, గణనలు చాలా కాలం పాటు తీసుకోబడ్డాయి, ఎందుకంటే తక్కువ సమయం కోసం ఒక గుర్రం సుమారు 1000 kgf m / s శక్తిని "అభివృద్ధి" చేయగలదు, ఇది సుమారుగా 13 హార్స్పవర్కు సమానం. ఈ శక్తిని బాయిలర్ హార్స్పవర్ అంటారు.ప్రపంచంలో "హార్స్పవర్" అని పిలువబడే అనేక యూనిట్ల కొలతలు ఉన్నాయి. యూరోపియన్ దేశాలలో, రష్యా మరియు CIS, ఒక నియమం వలె, హార్స్పవర్ "మెట్రిక్ హార్స్పవర్" అని పిలవబడేది, ఇది సుమారు 735 వాట్స్ (75 కేజీఎఫ్ మీ/సె)కి సమానం.
UK మరియు US ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలలో, అత్యంత సాధారణ HP 746 Wకి సమానం, ఇది 1.014 మెట్రిక్ హార్స్పవర్కు సమానం. US పరిశ్రమ మరియు శక్తిలో ఎలక్ట్రిక్ హార్స్పవర్ (746 W) మరియు బాయిలర్ హార్స్పవర్ (9809.5 W) కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.
కొద్దికాలం పాటు, గుర్రం 10 - 13 హార్స్పవర్ల శక్తిని అభివృద్ధి చేయగలదు, కానీ సాధారణ రిథమిక్ పని సమయంలో ఇది కేవలం ఒకటి. "హార్స్పవర్" శక్తి కోసం కొలత యూనిట్గా ఎందుకు ఉపయోగించబడింది? మరియు ఒక హార్స్పవర్ ఎంత?
ఆవిరి యంత్రం యొక్క ఆవిష్కర్త, ఆంగ్లేయుడు జేమ్స్ వాట్ (1736-1819), దీనికి "నిందించాలి". తన యంత్రం అనేక గుర్రాలను భర్తీ చేయగలదని అతను ప్రజలకు స్పష్టంగా ప్రదర్శించాల్సిన అవసరం ఉంది మరియు దీని కోసం అతను ఒక యూనిట్ సమయానికి గుర్రం ఉత్పత్తి చేయగల పనిని ఏదో ఒకవిధంగా కొలవాలి.
వారు అలాంటి కథను వివరిస్తారు. బ్రూవరీలలో గుర్రాలకు బదులుగా ఆవిరి శక్తిని ఉపయోగించాలని జేమ్స్ వాట్ ప్రతిపాదించాడు. గుర్రాలను గమనిస్తున్నప్పుడు, ఒక గుర్రం 14.774 కిలోల బరువున్న లోడ్ను 1 నిమిషంలో 0.3 మీటర్ల దూరం లాగగలదని వాట్ గమనించాడు. 14.774 కిలోల నుండి 15 కిలోల వరకు, అతను పవర్ కొలత యొక్క "హార్స్పవర్" యూనిట్ను ప్రవేశపెట్టాడు. ఈ యూనిట్ని ఉపయోగించి గుర్రం మరియు ఆవిరి యంత్రం యొక్క పనితీరును పోల్చడం ద్వారా, గుర్రాలను ఆవిరితో భర్తీ చేయడానికి వాట్ బ్రూవర్లను ఒప్పించాడు మరియు ఫలితంగా, బ్రూయింగ్ ప్రక్రియ యొక్క సామర్థ్యం గణనీయంగా పెరిగింది.
ఈ "మంద" 1960లో నిలిపివేయబడింది - బరువులు మరియు కొలతలపై XI జనరల్ కాన్ఫరెన్స్ SI (SI) యూనిట్ల ఏకీకృత అంతర్జాతీయ వ్యవస్థను ఆమోదించింది. అందులో, అదే జేమ్స్ వాట్ గౌరవార్థం శక్తి వాట్స్లో వ్యక్తీకరించబడింది.
అయితే, ఇప్పుడు కూడా హార్స్పవర్ అనే భావన ఉంది. ఒకానొక సమయంలో, వాట్, ఒక సాంప్రదాయిక శక్తి వనరులను గమనించి, ఒక గుర్రం, 2 mph (3.6 km/h) వేగంతో రెండు గుర్రాల ద్వారా 180 కిలోల బరువున్న బారెల్ను షాఫ్ట్ నుండి బయటకు తీయవచ్చని నిర్ధారణకు వచ్చారు. ఈ సందర్భంలో, ఆంగ్లంలో హార్స్పవర్ 1 లీటరు రూపాన్ని తీసుకుంటుంది. తో. = 1/2 బారెల్ · 2 mph = 1 బ్యారెల్ · mph (ఇక్కడ బారెల్ శక్తి యొక్క యూనిట్గా తీసుకోబడుతుంది, ద్రవ్యరాశి కాదు). అదే చిన్న యూనిట్లలో 88 అడుగులు/నిమిషానికి 380 పౌండ్లు. గణనలను నిమిషానికి పౌండ్-అడుగులకి పూర్తి చేస్తూ, హార్స్పవర్ నిమిషానికి 33,000 పౌండ్-అడుగులుగా నిర్ణయించాడు. వాట్ యొక్క లెక్కలు కాలక్రమేణా సగటున గుర్రపు శక్తిని సూచిస్తాయి. కొద్దికాలం పాటు, గుర్రం దాదాపు 1000 kgf m/s శక్తిని అభివృద్ధి చేయగలదు, ఇది 9.8 kW లేదా 33,475 BTU/h (బాయిలర్ హార్స్పవర్)కి అనుగుణంగా ఉంటుంది.
కొలత యూనిట్లు దేశం నుండి దేశానికి మారుతూ ఉంటాయి మరియు స్వీడన్లో హార్స్పవర్ అమెరికాలో మాదిరిగా ఉండదు. ఐరోపాలో, ఒక హార్స్పవర్ అనేది సెకనుకు 75 కిలోగ్రాములు ఒక మీటర్ లేదా సెకనుకు 75 కిలోగ్రాముల-ఫోర్స్ మీటర్లు (kgfm/s) ఎత్తడానికి అవసరమైన శక్తిని సూచిస్తుంది. అదే సమయంలో, USలో, ఒక హార్స్పవర్ అంటే సెకనుకు ఒక అడుగు 550 పౌండ్లను ఎత్తడానికి అవసరమైన శక్తి, ఇది నిమిషానికి 33 వేల అడుగుల పౌండ్లకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. రష్యాలో, ఒక నియమం వలె, హార్స్పవర్ "మెట్రిక్ హార్స్పవర్" అని పిలవబడేది, సరిగ్గా 735.49875 వాట్లకు సమానం.
మార్గం ద్వారా, పోస్ట్ ప్రారంభంలో ఉన్న ఫోటో లైబ్రరీ ఆఫ్ కాంగ్రెస్ నుండి 1890లలో మిచిగాన్లోని లాగింగ్ సైట్లో తీయబడింది.
ఈ విధంగా, కలప సాధారణంగా వసంత ఋతువు మరియు శీతాకాలంలో సమీపంలోని రైల్వే లేదా నదికి స్తంభింపచేసిన మార్గంలో రవాణా చేయబడుతుంది. లోడ్ చేయబడిన స్లిఘ్ యొక్క కదలికను సున్నితంగా చేయడానికి, రహదారి నీరు కారిపోయింది, మరియు గుర్రాలు, ఒక నియమం వలె, మంచు ఉపరితలంపై మంచి పట్టు కోసం వాటి కాళ్ళపై ప్రత్యేక నిటారుగా ఉన్న పరికరాలను కలిగి ఉంటాయి.
కార్లు చాలాకాలంగా చెక్క క్యారేజీలను భర్తీ చేశాయి, కానీ మేము ఇప్పటికీ ఇంజిన్ శక్తిని హార్స్పవర్లో కొలిచేందుకు కొనసాగిస్తున్నాము. ఈ వింత కొలత యూనిట్ ఎక్కడ నుండి వచ్చింది మరియు మనం దానిని ఎందుకు వదిలించుకోకూడదు?
ఒక చిన్న చరిత్ర
హార్స్పవర్ బహుశా మన కాలంలోని అత్యంత వ్యంగ్య కొలత యూనిట్లలో ఒకటి. అధికారికంగా, శక్తి వాట్లలో నిర్ణయించబడుతుంది, కానీ కారు ఇంజిన్ల శక్తిని కొలవడానికి, మేము పాత పద్ధతిలో "గుర్రాలు" ఉపయోగిస్తాము. ఇది, కనీసం, అసాధారణమైనది, ఎందుకంటే మేము కొవ్వొత్తుల ప్రకాశాన్ని ఉపయోగించము లేదా కాంతి తీవ్రతను నిర్ణయించడానికి మా మోచేతులతో దూరాన్ని కొలవము."హార్స్పవర్" అనే భావన యొక్క సృష్టి యొక్క చరిత్ర 18 వ శతాబ్దం చివరి నాటిది. 1760లలో, ప్రసిద్ధ స్కాటిష్ భౌతిక శాస్త్రవేత్త మరియు ఆవిష్కర్త జేమ్స్ వాట్ న్యూకోమెన్ యొక్క ప్రస్తుత ఆవిరి యంత్రాన్ని సవరించాలని నిర్ణయించుకున్నారు. అనేక దశాబ్దాల క్రితం నిర్మించిన ఆవిరి కర్మాగారం గనుల నుండి నీటిని పంపింగ్ చేయడానికి ఉపయోగించబడింది. వాట్ కారును గణనీయంగా మెరుగుపరచవచ్చని మరియు మరింత ఉత్పాదకతను సాధించవచ్చని గ్రహించాడు. అనేక ప్రయోగాల సమయంలో, వాట్ మెటల్ పిస్టన్ సిలిండర్ను బిల్జ్ ఆయిల్తో లూబ్రికేట్ చేసిన చెక్కతో భర్తీ చేసింది. శాస్త్రవేత్త నీటి చక్రాన్ని కూడా తగ్గించాడు మరియు ఆవిరి ఇంజిన్ రూపకల్పనలో గణనీయమైన మార్పులు చేశాడు. ఫలితంగా, వాట్ యొక్క మెరుగైన ఇంజిన్ న్యూకోమెన్ యొక్క ఆవిరి ప్లాంట్ కంటే నాలుగు రెట్లు ఎక్కువ సమర్థవంతమైనది. శాస్త్రవేత్త యొక్క ఆవిష్కరణ పారిశ్రామిక విప్లవానికి నాంది పలికింది, మొదట ఇంగ్లాండ్లో మరియు తరువాత ప్రపంచవ్యాప్తంగా.
మార్కెటింగ్ తరలింపు
వాట్ మొదట తన కొత్త ఇంజిన్ను రాయల్టీ పథకం కింద విక్రయించాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. ఇంధనంపై ఆదా చేసిన డబ్బులో మూడింట ఒక వంతు తనకు తిరిగి ఇవ్వమని కొనుగోలుదారుని ఆఫర్ చేశాడు. కానీ పథకం పని చేయలేదు మరియు వాట్ చాలా అసాధారణమైన మార్కెటింగ్ చర్యను ప్రయత్నించాడు. అప్పట్లో చాలా పనులు గుర్రాల సాయంతో జరిగేవి. అందువల్ల, శాస్త్రవేత్తల అభివృద్ధిపై ప్రజలకు ఆసక్తి కలిగించడానికి, వాట్ కొలత యూనిట్తో ముందుకు వచ్చారు - హార్స్పవర్, ఇది రైతులకు మరియు వ్యాపారవేత్తలకు స్పష్టమైనది. ఒక ఆవిరి యంత్రం ద్వారా ఎన్ని గుర్రాలను భర్తీ చేయవచ్చో తెలుసుకోవడానికి, శాస్త్రవేత్త బొగ్గు గనులలో అనేక ప్రయోగాలు చేశాడు.ఆ సమయంలో ఇంగ్లాండ్లో, గని నుండి నీటిని పెంచడానికి 1 బ్యారెల్ (సుమారు 159 లీటర్లు) బారెల్స్ ఉపయోగించబడ్డాయి. ఈ బరువును రెండు మధ్య తరహా ట్రాక్షన్ గుర్రాలు మాత్రమే లాగగలవు సగటు వేగం 2 mph ఆ విధంగా, ఒక గుర్రం ఒక బ్యారెల్ను ఒక మైలు/గంటతో గుణించబడుతుంది. ఈ విలువను శక్తిగా మార్చినట్లయితే, మనకు సుమారుగా 45 వేల జూల్స్ లేదా 746 వాట్స్ లభిస్తాయి. మరియు అది 1 హెచ్పి. దాదాపు 746 వాట్లకు సమానం అయింది. వాస్తవానికి, ఈ విలువ చాలా ఏకపక్షంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే అన్ని గుర్రాలు భిన్నంగా ఉంటాయి మరియు ప్రయోగాలలో ఎలివేషన్ మరియు ఘర్షణ శక్తి యొక్క కోణం పరిగణనలోకి తీసుకోబడలేదు. ఆశ్చర్యకరంగా, వాట్ విలువ వచ్చిన తర్వాత, అతని ఆవిరి యంత్రాలు వాస్తవానికి మరింత సమర్థవంతంగా విక్రయించడం ప్రారంభించాయి. 1882 లో, శక్తి కొలత యొక్క ప్రపంచ యూనిట్ "W", కానీ ఇప్పటికీ, అలవాటు లేకుండా, ప్రజలు హార్స్పవర్లో ఇంజిన్ శక్తిని కొలవడం కొనసాగిస్తున్నారు. ఇది మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుందని మీరు అంగీకరిస్తారా?
![mob_info](https://klubnayaliga.ru/wp-content/themes/kuzov/pic/mob_info.png)