హార్స్ పవర్ ఎలా నిర్ణయించబడుతుంది? హార్స్ పవర్ అంటే ఏమిటి
అశ్వశక్తి- చాలా దేశాలు దాని సంఖ్యా విలువలలో ఒకదానికి కట్టుబడి ఉన్నప్పటికీ, ప్రపంచంలో ఒకే ప్రమాణం లేని కొలత యూనిట్. సాధారణంగా ఆమోదించబడిన ఇంటర్నేషనల్ సిస్టమ్ ఆఫ్ మెజర్మెంట్లో హార్స్పవర్ చేర్చబడలేదు మరియు రష్యాలో దాని అధికారిక ఉపయోగం రద్దు చేయబడింది. ఇంతలో, ఈ కొలత రోజువారీ జీవితంలో మాత్రమే కాకుండా, రాష్ట్ర స్థాయిలో కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.
హార్స్పవర్లో దేనిని కొలుస్తారు?
హార్స్పవర్ అనేది ఒక నిర్దిష్ట వ్యవధిలో చేసే యాంత్రిక పని మొత్తం. అత్యంత సాధారణ సూచిక సెకనుకు మీటరుకు కిలోగ్రాములు. ప్రధానంగా వాహనాలు మరియు కొన్ని ఇతర యంత్రాంగాలకు సంబంధించి ఉపయోగించబడుతుంది.
రష్యాలో, రవాణా పన్ను హార్స్పవర్కు లెక్కించబడుతుంది మరియు ఇంజిన్తో కూడిన వాహనాల పత్రాలలో, ఈ కొలత యూనిట్ తరచుగా దాని శక్తిని సూచించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
హార్స్ పవర్ అంటే ఏమిటి
ఈ కొలత 18వ శతాబ్దం చివరలో ఇంగ్లాండ్లో ప్రవేశపెట్టబడింది. సాంకేతిక పురోగతి మరియు ఆవిరి యంత్రాల యొక్క విస్తృత ఉపయోగం వాటి పనితీరును నిర్ణయించడానికి సాధారణ ప్రమాణం యొక్క అవసరాన్ని వెల్లడించింది.
లైవ్ గుర్రం చేసిన పని సమయంలో చేసిన ఆచరణాత్మక కొలతల పద్ధతి ద్వారా కొన్ని షరతులు, 1 సెకనులో 1 గుర్రం 75 కిలోల బరువున్న లోడ్ను 1 మీటర్ దూరం వరకు తరలించగలదని లెక్కించారు - ఈ సంఖ్య ఒక హార్స్పవర్గా తీసుకోబడింది.
ప్రామాణిక పవర్ యూనిట్లు
ఇంటర్నేషనల్ సిస్టమ్ ఆఫ్ మెజర్మెంట్లో, శక్తిని నిర్ణయించే అధికారిక యూనిట్ వాట్ (1 కిలోవాట్ = 1000 వాట్స్). ఈ కొలత ప్రపంచమంతటా ఒకే విధంగా ఉంటుంది.
వాట్స్ శక్తిని బదిలీ చేయబడిన శక్తి రేటుగా లేదా నిర్దిష్ట వ్యవధిలో ఉత్పత్తి చేయబడిన పని మొత్తంగా కొలుస్తుంది.
ఒకే ప్రపంచ ప్రమాణానికి సంబంధించి, అనేక కార్ల తయారీదారులు, అలాగే ఇతర వాహనాలు మరియు యంత్రాంగాలు, పరికరాల పత్రాలలో వాట్స్లో ఇంజిన్ శక్తిని సూచిస్తాయి. అయితే, మన దేశంలో, కారులోని ప్రతి హార్స్పవర్ రవాణా పన్ను మొత్తాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది, కాబట్టి ఈ యూనిట్లలో మీ కారు ఇంజిన్ యొక్క శక్తి స్థాయిని తెలుసుకోవడం మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
మెట్రిక్ హార్స్పవర్
ప్రపంచంలోని అత్యంత సాధారణ గణన హార్స్పవర్ (hp) మెట్రిక్ విధానంలో ఉంది. గణన కోసం, లోడ్ యొక్క బరువు యొక్క కిలోగ్రాము సూచికలు ఉపయోగించబడతాయి మరియు అది తరలించబడిన దూరం మీటర్లలో కొలుస్తారు.
ఈ సందర్భంలో, ఒక హార్స్పవర్ 735.49875 వాట్లకు సమానం, ఇది 0.74 kWకి సమానం.
ఒక కిలోవాట్ 1.36 లీటర్లకు సమానం. తో.
హార్స్పవర్ టేబుల్
గణన సూత్రాన్ని తెలుసుకోవడం, మీరు డిజిటల్ సూచికలను ఒక యూనిట్ కొలత నుండి మరొకదానికి సులభంగా మార్చవచ్చు, కానీ మీరు గణనలను చేయకూడదనుకుంటే, మీరు పోలిక పట్టికను ఉపయోగించవచ్చు. దిగువ సంఖ్యలు మెట్రిక్ కొలత వ్యవస్థపై ఆధారపడి ఉంటాయి.
అమెరికా మరియు గ్రేట్ బ్రిటన్లో హార్స్పవర్ లెక్కల మధ్య తేడాలు
అనేక దేశాలలో, ఉదాహరణకు USA మరియు గ్రేట్ బ్రిటన్లో, పొడవు మరియు బరువు యొక్క కొలతలుగా అడుగులు మరియు పౌండ్లను ఉపయోగించడం వలన, వారి హార్స్పవర్ గణన రష్యాతో సహా ప్రపంచంలోని చాలా దేశాలలో ఆమోదించబడిన దానికంటే భిన్నంగా ఉంటుంది.
IN సాంప్రదాయ వ్యవస్థఈ దేశాల కొలతలలో, ఒక హార్స్పవర్ 745.6999 W (0.746 kW)కి సమానం మరియు మెట్రిక్ హార్స్పవర్లో 1.014 ఉంటుంది. ఇచ్చిన కొలత యూనిట్లో సమాన విలువలు ఇచ్చినట్లయితే, అడుగుల మరియు పౌండ్లను ఉపయోగించి రేట్ చేయబడిన కార్ల ఇంజన్ వాస్తవ ఆపరేషన్లో మరింత శక్తివంతంగా ఉంటుంది.
అయినప్పటికీ, చాలా సందర్భాలలో, సహ పత్రాలలో ఇంజిన్ శక్తి kW లో సూచించబడుతుంది, కాబట్టి ఇది ప్రామాణిక సూత్రాన్ని ఉపయోగించి తిరిగి లెక్కించబడుతుంది.
తరచుగా నిజమైన సూచికలుపవర్ ఫ్యాక్టరీ పారామితుల నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది మరియు నిజమైన కొలతలు తీసుకోవడం అర్ధమే:
- కారును డైనోపై ఉంచడం - రోగ నిర్ధారణ యొక్క అత్యంత ఖచ్చితమైన రకం;
- దానిలో అదనపు ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలను వ్యవస్థాపించడం ద్వారా (నిర్వహణ మరియు కొనుగోలు నుండి ఈ సూచిక యొక్క స్థిరమైన పర్యవేక్షణ అవసరమయ్యే వాహనాలకు మాత్రమే ఇది మంచిది ప్రత్యేక పరికరాలుచౌకగా ఉండదు);
- లేదా ల్యాప్టాప్కి డౌన్లోడ్ చేయబడిన అప్లికేషన్ను ఉపయోగించి తనిఖీ చేయడం ద్వారా, ఇది కేబుల్ ద్వారా కారుకి కనెక్ట్ చేయబడి టెస్ట్ డ్రైవ్ల సమయంలో కొలతలను తీసుకుంటుంది.
స్థూల మరియు నికర ఇంజిన్ శక్తిని నిర్ణయించే లక్షణాలు
జపాన్లోని వాహనాలను ఉత్పత్తి చేసే కర్మాగారాలలో మరియు కొన్ని యునైటెడ్ స్టేట్స్ యాజమాన్యంలో ఉపయోగించిన ఇంజిన్ పవర్ను కొలిచే ప్రత్యేకమైన వ్యవస్థకు ధన్యవాదాలు, వారు ఉత్పత్తి చేసే కార్లలోని హార్స్పవర్ మొత్తం ఆపరేషన్ సమయంలో వాస్తవంగా భిన్నంగా ఉంటుంది.
పాయింట్ నికర శక్తి మరియు స్థూల శక్తి అని పిలవబడేది. మొదటి సూచికను కొలిచేటప్పుడు, అనుబంధ యూనిట్ల ఆపరేషన్ కోసం శక్తి వినియోగం పరిగణనలోకి తీసుకోబడుతుంది - శీతలీకరణ వ్యవస్థ, జనరేటర్, డ్రైవ్ బెల్టులు. స్థూల శక్తి గణనలలో వారి ప్రభావం పరిగణనలోకి తీసుకోబడదు. అందువల్ల, వేర్వేరు కొలత పద్ధతులకు నిజమైన సూచికలు గణనీయంగా భిన్నంగా ఉండవచ్చు - 10-25 శాతం.
స్థూల సూచిక ఆధారంగా ఇంజన్ పవర్ని సూచించే పత్రాలు కలిగిన కార్లు ఒకే విధమైన డిజిటల్ నెట్ కొలత విలువలు కలిగిన కార్ల కంటే బలహీనంగా ఉంటాయి.
రష్యాలో దాని కోసం చెల్లించే పన్ను మొత్తం వాహనంలోని హార్స్పవర్ మొత్తంపై ఆధారపడి ఉంటుంది కాబట్టి, అధిక చెల్లింపును నివారించడానికి ఇంజిన్ యొక్క వాస్తవ పనితీరును కనుగొనడం మంచిది, ఇది కొన్ని సందర్భాల్లో చాలా ముఖ్యమైనది. ప్రత్యేకించి మీరు ఒకే విధమైన టారిఫ్తో చెల్లించడానికి ఉనికిలో లేని హార్స్పవర్ను జోడించడమే కాకుండా, వాటి మొత్తం పరిమాణాన్ని పెరిగిన రేటుతో గుణించాలి (రవాణా చెల్లింపులను లెక్కించడానికి సైద్ధాంతిక మరియు వాస్తవ సూచికలు వేర్వేరు ధరల సమూహాలలో ఉంటే ఇది జరుగుతుంది. ఉదాహరణకు, పత్రాల ప్రకారం 155 l.p., కానీ వాస్తవానికి 150 కంటే తక్కువ, మొదలైనవి).
కార్లు చాలాకాలంగా చెక్క క్యారేజీలను భర్తీ చేశాయి, కానీ మేము ఇప్పటికీ ఇంజిన్ శక్తిని హార్స్పవర్లో కొలిచేందుకు కొనసాగిస్తున్నాము. ఈ వింత కొలత యూనిట్ ఎక్కడ నుండి వచ్చింది మరియు మనం దానిని ఎందుకు వదిలించుకోకూడదు?
ఒక చిన్న చరిత్ర
హార్స్పవర్ అనేది మన కాలంలోని అత్యంత వ్యంగ్య కొలత యూనిట్లలో ఒకటి. అధికారికంగా, శక్తి వాట్లలో నిర్ణయించబడుతుంది, కానీ కారు ఇంజిన్ల శక్తిని కొలవడానికి, మేము పాత పద్ధతిలో "గుర్రాలు" ఉపయోగిస్తాము. ఇది, కనీసం, అసాధారణమైనది, ఎందుకంటే మేము కొవ్వొత్తుల ప్రకాశాన్ని ఉపయోగించము లేదా కాంతి తీవ్రతను నిర్ణయించడానికి మా మోచేతులతో దూరాన్ని కొలవము."హార్స్పవర్" అనే భావన యొక్క సృష్టి యొక్క చరిత్ర 18 వ శతాబ్దం చివరి నాటిది. 1760లలో, ప్రసిద్ధ స్కాటిష్ భౌతిక శాస్త్రవేత్త మరియు ఆవిష్కర్త జేమ్స్ వాట్ న్యూకోమెన్ యొక్క ప్రస్తుత ఆవిరి యంత్రాన్ని సవరించాలని నిర్ణయించుకున్నారు. అనేక దశాబ్దాల క్రితం నిర్మించిన ఆవిరి కర్మాగారం గనుల నుండి నీటిని పంపింగ్ చేయడానికి ఉపయోగించబడింది. వాట్ కారును గణనీయంగా మెరుగుపరచవచ్చని మరియు మరింత ఉత్పాదకతను సాధించవచ్చని గ్రహించాడు. అనేక ప్రయోగాల సమయంలో, వాట్ మెటల్ పిస్టన్ సిలిండర్ను బిల్జ్ ఆయిల్తో లూబ్రికేట్ చేసిన చెక్కతో భర్తీ చేసింది. శాస్త్రవేత్త నీటి చక్రాన్ని కూడా తగ్గించాడు మరియు ఆవిరి ఇంజిన్ రూపకల్పనలో గణనీయమైన మార్పులు చేశాడు. ఫలితంగా, వాట్ యొక్క మెరుగైన ఇంజిన్ న్యూకోమెన్ యొక్క ఆవిరి ప్లాంట్ కంటే నాలుగు రెట్లు ఎక్కువ సమర్థవంతమైనది. శాస్త్రవేత్త యొక్క ఆవిష్కరణ పారిశ్రామిక విప్లవానికి నాంది పలికింది, మొదట ఇంగ్లాండ్లో మరియు తరువాత ప్రపంచవ్యాప్తంగా.
మార్కెటింగ్ తరలింపు
వాట్ మొదట తన కొత్త ఇంజిన్ను రాయల్టీ పథకం కింద విక్రయించాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. ఇంధనంపై ఆదా చేసిన డబ్బులో మూడింట ఒక వంతు తనకు తిరిగి ఇవ్వమని కొనుగోలుదారుని ఆఫర్ చేశాడు. కానీ పథకం పని చేయలేదు మరియు వాట్ చాలా అసాధారణమైన మార్కెటింగ్ చర్యను ప్రయత్నించాడు. అప్పట్లో చాలా పనులు గుర్రాల సాయంతో జరిగేవి. అందువల్ల, శాస్త్రవేత్తల అభివృద్ధిపై ప్రజలకు ఆసక్తి కలిగించడానికి, వాట్ కొలత యూనిట్తో ముందుకు వచ్చారు - హార్స్పవర్, ఇది రైతులకు మరియు వ్యాపారవేత్తలకు స్పష్టమైనది. ఒక ఆవిరి యంత్రం ద్వారా ఎన్ని గుర్రాలను భర్తీ చేయవచ్చో తెలుసుకోవడానికి, శాస్త్రవేత్త బొగ్గు గనులలో అనేక ప్రయోగాలు చేశాడు.ఆ సమయంలో ఇంగ్లాండ్లో, గని నుండి నీటిని పెంచడానికి 1 బ్యారెల్ (సుమారు 159 లీటర్లు) బారెల్స్ ఉపయోగించబడ్డాయి. ఈ బరువును రెండు మధ్య తరహా ట్రాక్షన్ గుర్రాలు మాత్రమే లాగగలవు సగటు వేగం 2 mph ఆ విధంగా, ఒక గుర్రం ఒక బ్యారెల్కి ఒక మైలు/గంటకు గుణించబడుతుంది. ఈ విలువను శక్తిగా మార్చినట్లయితే, మనకు సుమారుగా 45 వేల జూల్స్ లేదా 746 వాట్స్ లభిస్తాయి. మరియు అది 1 హెచ్పి. దాదాపు 746 వాట్లకు సమానం అయింది. వాస్తవానికి, ఈ విలువ చాలా ఏకపక్షంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే అన్ని గుర్రాలు భిన్నంగా ఉంటాయి మరియు ప్రయోగాలలో ఎలివేషన్ మరియు ఘర్షణ శక్తి యొక్క కోణం పరిగణనలోకి తీసుకోబడలేదు. ఆశ్చర్యకరంగా, వాట్ విలువ వచ్చిన తర్వాత, అతని ఆవిరి యంత్రాలు వాస్తవానికి మరింత సమర్థవంతంగా విక్రయించడం ప్రారంభించాయి. 1882 లో, శక్తి కొలత యొక్క ప్రపంచ యూనిట్ "W", కానీ ఇప్పటికీ, అలవాటు లేకుండా, ప్రజలు హార్స్పవర్లో ఇంజిన్ శక్తిని కొలవడం కొనసాగిస్తున్నారు. ఇది మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుందని మీరు అంగీకరిస్తారా?
అశ్వశక్తి
అశ్వశక్తి(hp) - శక్తి యొక్క నాన్-సిస్టమ్ యూనిట్.
ప్రపంచంలో "హార్స్పవర్" అని పిలువబడే అనేక యూనిట్ల కొలతలు ఉన్నాయి. రష్యాలో, ఒక నియమం వలె, కింద హార్స్పవర్అని పిలవబడే అర్థం " మెట్రిక్ హార్స్పవర్", దాదాపు 735 వాట్లకు సమానం.
ప్రస్తుతం, రష్యాలో హార్స్పవర్ అధికారికంగా తొలగించబడింది, అయితే రవాణా పన్నును లెక్కించడానికి ఇప్పటికీ ఉపయోగించబడుతుంది. రష్యా మరియు అనేక ఇతర దేశాలలో, అంతర్గత దహన యంత్రాలు (కార్లు, మోటార్ సైకిళ్ళు, ట్రాక్టర్ పరికరాలు, లాన్ మూవర్స్, ట్రిమ్మర్లు) ఉపయోగించే పరిసరాలలో ఇది ఇప్పటికీ చాలా విస్తృతంగా ఉంది.
ఇంటర్నేషనల్ సిస్టమ్ ఆఫ్ యూనిట్స్ (SI)లో, పవర్ యొక్క అధికారిక యూనిట్ వాట్.
ఇంగ్లీష్ ("ఇంపీరియల్") కొలతల వ్యవస్థలో, శక్తి యొక్క యూనిట్ సెకనుకు పౌండ్-అడుగుగా పరిగణించబడుతుంది, అయితే వాస్తవానికి ఇది ఇంగ్లాండ్లో ఉపయోగించబడదు మరియు USAలో ఇది చాలా అరుదుగా ఉపయోగించబడుతుంది.
హార్స్పవర్ ఎంపికలు
మెజారిటీలో యూరోపియన్ దేశాలు, రష్యాతో సహా, హార్స్పవర్ 75 కేజీఎఫ్/గా నిర్వచించబడింది, అంటే, 75 కిలోల బరువున్న లోడ్ను 1 సెకనులో 1 మీటరు ఎత్తుకు ఎత్తడానికి ఖర్చు చేసే శక్తి ప్రామాణిక త్వరణం ఉచిత పతనం(9.80665 మీ/సె²) . ఈ సందర్భంలో, 1 లీటర్. తో. సరిగ్గా 735.49875 W, దీనిని కొన్నిసార్లు మెట్రిక్ హార్స్పవర్ అని పిలుస్తారు (జర్మన్ హోదా. PS, fr. చ, నెదర్లాండ్స్ pk), ఇది యూనిట్ల మెట్రిక్ సిస్టమ్లో భాగం కానప్పటికీ.
US మరియు UKలో ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో, హార్స్పవర్ ఇప్పటికీ తరచుగా 745.69987158227022 W (ఇంగ్లీష్ హోదా. hp), ఇది 1.013869665424 మెట్రిక్ హార్స్పవర్కి సమానం.
USAలో, ఎలక్ట్రిక్ హార్స్పవర్ మరియు బాయిలర్ హార్స్పవర్ (పరిశ్రమ మరియు శక్తిలో ఉపయోగించబడుతుంది) కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.
నిష్పత్తులు
కిలోవాట్లలో ఇంజిన్ శక్తిని లెక్కించేందుకు, 1 kW = 1.3596 hp నిష్పత్తిని ఉపయోగించండి. (1 hp = 0.73549875 kW)
కథ
1789లో, స్కాటిష్ ఇంజనీర్ మరియు ఆవిష్కర్త జేమ్స్ వాట్ తన ఆవిరి యంత్రాలు ఎన్ని గుర్రాలను భర్తీ చేయగలవో సూచించడానికి "హార్స్పవర్" అనే పదాన్ని ఉపయోగించాడు. ప్రత్యేకించి, నీటి పంపును నడిపిన గుర్రాన్ని భర్తీ చేయడానికి వాట్ యొక్క మొదటి యంత్రాలలో ఒకటి బ్రూవర్ కొనుగోలు చేసిందని ఆరోపించబడింది.
ఈ సమయంలో, ఇంగ్లాండ్లో, బొగ్గు, నీరు మరియు ప్రజలను గనుల నుండి ఎత్తడానికి 140.9 నుండి 190.9 లీటర్ల వాల్యూమ్ కలిగిన బారెల్స్ (బారెల్) ఉపయోగించబడ్డాయి. 400 పౌండ్లు (1 పౌండ్ - 0.4095 కిలోలు) బరువుతో కూడిన ఒక సాధారణ బారెల్, అనగా. 1 బ్యారెల్ = 163.8 కిలోలు. సహజంగానే, రెండు గుర్రాలు మాత్రమే ఒక బ్లాక్పై విసిరిన తాడును ఉపయోగించి అటువంటి బారెల్ను బయటకు తీయగలవు. 8 గంటల పనిలో సగటు పని చేసే గుర్రం దాని బరువులో 15% లేదా 500 కిలోల బరువున్న గుర్రానికి 75 కిలోలు. 8 గంటల్లో, అటువంటి ప్రయత్నంతో గుర్రం 3.6 km/h (1 m/s) వేగంతో 28.8 km ప్రయాణించగలదు. సాంప్రదాయిక శక్తి వనరు - గుర్రం, వాట్ 160 కిలోల బరువున్న బారెల్ను రెండు గుర్రాలు 2 mph (3.6 km/h) వేగంతో మాత్రమే షాఫ్ట్ నుండి బయటకు తీయగలవని నిర్ధారణకు వచ్చారు. ఈ సందర్భంలో, ఆంగ్ల కొలతలలో హార్స్పవర్ 1 hp = 1/2 బ్యారెల్ * 2 mill/h = 1 బ్యారెల్*mill/h రూపాన్ని తీసుకుంటుంది. అదే చిన్న యూనిట్లలో 181 అడుగులకు 180 పౌండ్లు. గణనలను నిమిషానికి పౌండ్-అడుగులకి పూర్తి చేస్తూ, హార్స్పవర్ నిమిషానికి 33,000 పౌండ్-అడుగులుగా నిర్ణయించాడు.
వాట్ యొక్క లెక్కలు గుర్రపు శక్తిని సగటున సూచిస్తాయి పెద్ద సమయం. క్లుప్తంగా, గుర్రం దాదాపు 1000 kgf m/s శక్తిని అభివృద్ధి చేయగలదు, ఇది 9.8 kW లేదా 33,475 BTU/h (బాయిలర్ హార్స్పవర్)కి అనుగుణంగా ఉంటుంది. ఇతర వనరుల ప్రకారం - 15 hp వరకు. దాని శిఖరం వద్ద.
1882లో బ్రిటిష్ సైంటిఫిక్ అసోసియేషన్ యొక్క రెండవ కాంగ్రెస్లో, కొత్త శక్తి యూనిట్ ఆమోదించబడింది - వాట్ (చిహ్నం: W, W), యూనివర్సల్ స్టీమ్ ఇంజిన్ సృష్టికర్త అయిన జేమ్స్ వాట్ (వాట్) పేరు పెట్టారు. దీనికి ముందు, చాలా లెక్కలు జేమ్స్ వాట్ ప్రవేశపెట్టిన హార్స్పవర్ను ఉపయోగించాయి.
ఇంజిన్ శక్తి
కారు ఇంజిన్ శక్తి కోసం వివిధ కొలత యూనిట్లు మాత్రమే కాకుండా, కూడా ఉన్నాయి వివిధ మార్గాలుకొలతలు ఇవ్వడం విభిన్న ఫలితాలు. ఐరోపాలో శక్తిని కొలవడానికి ప్రామాణిక మార్గం కిలోవాట్లలో ఉంది. పవర్ హార్స్పవర్లో ఇచ్చినట్లయితే, వివిధ దేశాలలో కొలత పద్ధతులు భిన్నంగా ఉండవచ్చు (ఒకే హార్స్పవర్ ఉపయోగించినప్పటికీ).
USA మరియు జపాన్ ఇంజిన్ హార్స్పవర్ను నిర్ణయించడానికి వారి స్వంత ప్రమాణాలను ఉపయోగిస్తాయి, అయితే అవి చాలా కాలంగా ఇతరులతో పూర్తిగా ఏకీకృతం చేయబడ్డాయి. అమెరికా మరియు జపాన్ రెండింటిలోనూ, రెండు రకాల సూచికలు ఉన్నాయి:
నికర కొలత
ఇంజిన్ నికర శక్తి కొలత నెట్టో, నికర) ఆపరేషన్ కోసం అవసరమైన అన్ని సహాయక పరికరాలతో కూడిన ఇంజిన్ యొక్క బెంచ్ పరీక్ష కోసం అందిస్తుంది వాహనంయూనిట్లు: జనరేటర్, మఫ్లర్, ఫ్యాన్ మొదలైనవి.
స్థూల కొలత
శక్తి 100 hp కంటే తక్కువగా ఉంటే. pp., అప్పుడు, ఉదాహరణకు, మాస్కో ప్రాంతంలో 7 రూబిళ్లు / l చెల్లించబడతాయి. తో. సంవత్సరానికి, మరియు కొంచెం ఎక్కువ ఉంటే - ఇప్పటికే 29 రూబిళ్లు / l. తో. సంవత్సరానికి. అంతేకాకుండా, 101 hp నుండి. 150 hp వరకు పన్ను రేటు అదే. అందువలన, కారణంగా వివిధ అర్థాలుశక్తి, ధర సంవత్సరానికి 700 కంటే తక్కువ నుండి అనేక వేల రూబిళ్లు వరకు మారుతుంది. ఈ వాస్తవం బాధించే విచిత్రాలకు దారి తీస్తుంది. అందువలన, దక్షిణ కొరియా హ్యుందాయ్ యాక్సెంట్ కారు యొక్క శక్తి ఖచ్చితంగా 75 kW, అంటే 102 hp. తో. ఒక అమెరికన్ కారు యజమాని కోసం, ఈ సంఖ్య మరింత ప్రమాదకరంగా ఉంటుంది: 100.7 hp, కానీ USAలో పన్ను హార్స్పవర్పై ఆధారపడదు. USAలో, కొన్ని పన్నులు (రహదారి, పర్యావరణ) అదనంగా గ్యాసోలిన్ ధరలో చేర్చబడ్డాయి, మీరు ఏటా వ్యక్తిగత ఆస్తి పన్ను చెల్లించాలి, ఇది కారు ధరకు నేరుగా అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది.
గతంలో, కొన్ని దేశాల్లో (ఉదా. UK, జర్మనీ, బెల్జియం, ఫ్రాన్స్, స్పెయిన్) రవాణా పన్ను హార్స్పవర్పై ఆధారపడి ఉండేది. కొన్ని దేశాలలో, వారు పన్ను ప్రయోజనాల కోసం శక్తిని ఉపయోగించడాన్ని విడిచిపెట్టారు (ఉదాహరణకు, UKలో నలభైలలో వారు శక్తికి బదులుగా కారు కొలతలు ఉపయోగించడం ప్రారంభించారు), ఇతరులలో (ఉదాహరణకు, ఫ్రాన్స్లో), వారు బదులుగా కిలోవాట్లను ఉపయోగించడం ప్రారంభించారు. హార్స్పవర్. "కాబల్లో ఫిస్కల్" మరియు "చేవల్ ఫిస్కల్" అనే వ్యక్తీకరణలు ఆ కాలం నుండి ఉన్నాయి.
రష్యాలో, చాలా మంది కార్ల యజమానులు, ప్రధానంగా ట్రక్కర్లు, పన్ను ఖర్చులను తగ్గించడానికి వారి రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికేట్లలో అసలు ఇంజిన్ శక్తిని తక్కువగా అంచనా వేశారు. అయితే, ప్రస్తుతం, పన్ను అధికారులు సాధారణంగా పవర్ గురించి సమాచారాన్ని సాంకేతిక పాస్పోర్ట్ల నుండి కాకుండా సాధారణ డేటాబేస్ల నుండి తీసుకుంటారు (అయితే, ఇది చాలా అన్యదేశ కార్ మోడల్లు లేదా ట్రిమ్ స్థాయిలపై డేటాను కలిగి ఉండదు, ఇది వారి యజమానులు ఉపయోగించేది).
ఇది కూడా చూడండి
గమనికలు
ISO ప్రమాణాలు | |
---|---|
జాబితాలు: ISO ప్రమాణాల జాబితా ISO రోమనైజేషన్ల జాబితా IEC ప్రమాణాల జాబితా వర్గాలు:వర్గం:ISO ప్రమాణాలు వర్గం:OSI ప్రోటోకాల్స్ |
|
1 ద్వారా 9999 |
1 2 4 16 (-0, -1, -2, -3, -4, -5, -6, -7, -8, -9, -10, -11, -12, -13) 128 226 228 259 269 296 302 306 428 ( , , , -5, -6) 690 732 764 843 898 1000 1007 1073-1 1413 1538 1745 2014 2015 2022 2145 2146 2281 2709 2711 2788 3029 ( , , ) 3307 3602 3864 3977 4031 4157 5776 5964 6166 6344 6346 6425 6429 6438 6523 6709 7001 7002 7388 7736 7810 7811 7812 7813 7816 8000 8217 8571 8652 8691 8807 8820-5 ( , , , , , , , , , -10 , -11 , -12, -13 , -14 , -15 , -16) 9126 9407 9506 9529 9564 9897 9984 9985 9995 |
10000 ద్వారా 19999 |
10006 10118-3 10160 10161 10165 10206 10303 10303-11 10303-21 10303-22 10303-238 10303-28 1058511058516 861 10957 10962 10967 11073 11170 11179 11404 11544 11783 11784 11785 11801 11898 11941 111941 (TR) 12006 12164 12182:1998 12207:1995 12207:2008 12234-2 ( , ) 13216 13399 13406-2 13407 13485 135490 135490135481 14396 14443 14496-10 14496-14 14644 (-1, -2, -3, -4, -5, -6, -7, -8, -9) 14649 14651 14698 14698-2 14750 15029181815 292 15504 15511 15686 15693 15706 15706-2 15707 15897 15919 15926 15926 WIP 15930 16750 17024 13695 174018181 5 1862 9 18916 19092-1 19092-2 19114 19115 19439 19501:2005 19752 19770 19775-1 19794-5 |
20000+ |
కొద్దికాలం పాటు, గుర్రం 10 - 13 హార్స్పవర్ల శక్తిని అభివృద్ధి చేయగలదు, కానీ సాధారణ రిథమిక్ పని సమయంలో ఇది కేవలం ఒకటి మాత్రమే. "హార్స్పవర్" అనేది శక్తి కోసం కొలత యూనిట్గా ఎందుకు ఉపయోగించబడింది? మరియు ఒక హార్స్పవర్ ఎంత?
ఆవిరి యంత్రం యొక్క ఆవిష్కర్త, ఆంగ్లేయుడు జేమ్స్ వాట్ (1736-1819), దీనికి "నిందించాలి". తన యంత్రం అనేక గుర్రాలను భర్తీ చేయగలదని అతను ప్రజలకు స్పష్టంగా ప్రదర్శించాల్సిన అవసరం ఉంది మరియు దీని కోసం అతను ఒక యూనిట్ సమయానికి గుర్రం ఉత్పత్తి చేయగల పనిని ఏదో ఒకవిధంగా కొలవాలి.
వారు అలాంటి కథను వివరిస్తారు. జేమ్స్ వాట్ బ్రూవరీలలో గుర్రాలకు బదులుగా ఆవిరి శక్తిని ఉపయోగించాలని ప్రతిపాదించాడు. గుర్రాలను గమనిస్తున్నప్పుడు, ఒక గుర్రం 14.774 కిలోల బరువున్న లోడ్ను 1 నిమిషంలో 0.3 మీటర్ల దూరం లాగగలదని వాట్ గమనించాడు. 14.774 కిలోల నుండి 15 కిలోల వరకు, అతను పవర్ కొలత యొక్క "హార్స్పవర్" యూనిట్ను ప్రవేశపెట్టాడు. ఈ యూనిట్ను ఉపయోగించి గుర్రం మరియు ఆవిరి యంత్రం పనితీరును పోల్చడం ద్వారా, వాట్ గుర్రాలను ఆవిరితో భర్తీ చేయడానికి బ్రూవర్లను ఒప్పించాడు మరియు ఫలితంగా, బ్రూయింగ్ ప్రక్రియ యొక్క సామర్థ్యం గణనీయంగా పెరిగింది.
ఈ "మంద" 1960లో నిలిపివేయబడింది - బరువులు మరియు కొలతలపై XI జనరల్ కాన్ఫరెన్స్ SI (SI) యూనిట్ల ఏకీకృత అంతర్జాతీయ వ్యవస్థను ఆమోదించింది. అందులో, అదే జేమ్స్ వాట్ గౌరవార్థం శక్తి వాట్స్లో వ్యక్తీకరించబడింది.
అయితే, ఇప్పుడు కూడా హార్స్పవర్ అనే భావన ఉంది. ఒకానొక సమయంలో, వాట్, ఒక సాంప్రదాయిక శక్తి వనరులను గమనించి, ఒక గుర్రం, 2 mph (3.6 km/h) వేగంతో రెండు గుర్రాల ద్వారా 180 కిలోల బరువున్న బారెల్ను షాఫ్ట్ నుండి బయటకు తీయవచ్చని నిర్ధారణకు వచ్చారు. ఈ సందర్భంలో, ఆంగ్లంలో హార్స్పవర్ 1 లీటరు రూపాన్ని తీసుకుంటుంది. తో. = 1/2 బారెల్ · 2 mph = 1 బ్యారెల్ · mph (ఇక్కడ బారెల్ శక్తి యొక్క యూనిట్గా తీసుకోబడుతుంది, ద్రవ్యరాశి కాదు). అదే చిన్న యూనిట్లలో 88 అడుగులు/నిమిషానికి 380 పౌండ్లు. గణనలను నిమిషానికి పౌండ్-అడుగులకి పూర్తి చేస్తూ, హార్స్పవర్ నిమిషానికి 33,000 పౌండ్-అడుగులుగా నిర్ణయించాడు. వాట్ యొక్క లెక్కలు కాలక్రమేణా సగటున గుర్రపు శక్తిని సూచిస్తాయి. కొద్దికాలం పాటు, గుర్రం దాదాపు 1000 kgf m/s శక్తిని అభివృద్ధి చేయగలదు, ఇది 9.8 kW లేదా 33,475 BTU/h (బాయిలర్ హార్స్పవర్)కి అనుగుణంగా ఉంటుంది.
కొలత యూనిట్లు దేశం నుండి దేశానికి మారుతూ ఉంటాయి మరియు స్వీడన్లో హార్స్పవర్ సరిగ్గా అమెరికాలో వలె ఉండదు. ఐరోపాలో, ఒక హార్స్పవర్ అనేది సెకనుకు 75 కిలోగ్రాములు ఒక మీటర్ లేదా సెకనుకు 75 కిలోగ్రాముల-ఫోర్స్ మీటర్లు (kgfm/s) ఎత్తడానికి అవసరమైన శక్తిని సూచిస్తుంది. అదే సమయంలో, USAలో, ఒక హార్స్పవర్ అంటే సెకనుకు ఒక అడుగు 550 పౌండ్లను ఎత్తడానికి అవసరమైన శక్తి, ఇది నిమిషానికి 33 వేల అడుగుల పౌండ్లకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. రష్యాలో, ఒక నియమం వలె, హార్స్పవర్ "మెట్రిక్ హార్స్పవర్" అని పిలవబడేది, సరిగ్గా 735.49875 వాట్లకు సమానం.
మార్గం ద్వారా, పోస్ట్ ప్రారంభంలో ఉన్న ఫోటో లైబ్రరీ ఆఫ్ కాంగ్రెస్ నుండి 1890లలో మిచిగాన్లోని లాగింగ్ సైట్లో తీయబడింది.
ఈ విధంగా, కలప సాధారణంగా వసంత ఋతువు మరియు శీతాకాలంలో సమీపంలోని స్తంభింపచేసిన మార్గంలో రవాణా చేయబడుతుంది రైల్వేలేదా నదులు. లోడ్ చేయబడిన స్లిఘ్ యొక్క కదలికను సున్నితంగా చేయడానికి, రహదారి నీరు కారిపోయింది, మరియు గుర్రాలు, ఒక నియమం వలె, మంచు ఉపరితలంపై మంచి పట్టు కోసం వాటి కాళ్ళపై ప్రత్యేక నిటారుగా ఉన్న పరికరాలను కలిగి ఉంటాయి.
"హార్స్ పవర్" అనే పదాన్ని ఇంజనీర్ జేమ్స్ వాట్ కనుగొన్నారు. వాట్ 1736 నుండి 1819 వరకు నివసించారు మరియు ఆవిరి ఇంజిన్ల సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడంలో చేసిన కృషికి అత్యంత ప్రసిద్ధ మరియు గౌరవనీయమైన శాస్త్రవేత్తలలో ఒకరు. మేము 60-వాట్ల లైట్ బల్బుల గురించి మాట్లాడేటప్పుడు దాదాపు ప్రతిరోజూ అతని ఇంటి పేరును కూడా చెబుతాము.
పోనీలను ఉపయోగించి షాఫ్ట్ నుండి బొగ్గును బయటకు తీసిన బొగ్గు గనిలో వాట్ పనిచేశాడని కథనం. వాట్ ఈ జంతువు ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన శక్తిని ధృవీకరించడానికి మరియు మాట్లాడటానికి ఒక మార్గాన్ని కనుగొనాలనుకున్నాడు. సగటు పోనీ ఒక నిమిషంలో 22,000 అడుగుల పౌండ్ల పనిని చేయగలదని అతను కనుగొన్నాడు. ఆ తర్వాత అతను ఆ సంఖ్యను 50 శాతం పెంచాడు మరియు ఒక హార్స్పవర్ను ఒక నిమిషంలో 33,000 అడుగుల పౌండ్ల పనికి పెంచాడు. ఈ ఏకపక్ష కొలత యూనిట్ శతాబ్దాల తరబడి కొనసాగుతోంది మరియు ఇప్పుడు మీ కారు, లాన్ మొవర్, చైన్ సా మరియు కొన్ని సందర్భాల్లో వాక్యూమ్ క్లీనర్ పనితీరును కొలవడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
సరళంగా చెప్పాలంటే, హార్స్పవర్ ఈ క్రింది విధంగా కొలుస్తారు: వాట్ యొక్క కొలతల ప్రకారం, ఒక గుర్రం ప్రతి నిమిషానికి 33,000 అడుగుల పౌండ్ల పనిని చేయగలదు. కాబట్టి, చిత్రంలో చూపిన విధంగా, బొగ్గు గని నుండి బొగ్గును ఎత్తే గుర్రం ఊహించుకోండి. ఒక హార్స్పవర్ ఉన్న గుర్రం ప్రతి నిమిషానికి 330 పౌండ్ల (~150 కిలోల) బొగ్గును 100 అడుగుల (30.5 మీటర్లు) లేదా నిమిషానికి 33 పౌండ్ల (15 కిలోలు) 1000 అడుగుల (305 మీటర్లు) బొగ్గును ఎత్తగలదు - మీరు ఏదైనా బరువు కలయికను సృష్టించవచ్చు. మరియు మీకు నచ్చిన సమయానికి ఎత్తు. నిమిషానికి 33,000 ft-lbs పని జరుగుతున్నప్పుడు, మీకు ఖచ్చితంగా ఒక హార్స్పవర్ ఉంది.
ఉదాహరణకు, 33,000 పౌండ్ల (15 టన్నులు) బొగ్గును భారీ కంటైనర్లో లోడ్ చేయడం మరియు దానిని నిమిషానికి 1 అడుగు (30 సెంటీమీటర్లు) ఎత్తమని అడగడం వంటి కలయికను మీరు ప్రయత్నించవచ్చు, గుర్రం భౌతికంగా కదలదు అటువంటి బరువు ఉన్న ప్రదేశం నుండి. మీరు బహుశా ఒక బకెట్లో 1 పౌండ్ (450 గ్రాములు) బొగ్గును ఉంచి, గుర్రాన్ని నిమిషానికి 33,000 అడుగుల (సుమారు 838 మీటర్లు) ఎత్తమని అడగడాన్ని కూడా ఊహించవచ్చు, తద్వారా 1183 కిమీ/గం వేగాన్ని సాధించవచ్చు మరియు గుర్రం , వాస్తవానికి , అటువంటి వేగం అభివృద్ధి చేయలేరు. అయితే, మీరు ఆర్కిమెడిస్ని చదివి ఉంటే మరియు మీకు 10-12 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ వయస్సు ఉన్నట్లయితే, మీట అంటే ఏమిటో మీకు తెలుసు మరియు మీరు మీటను ఉపయోగించి ద్రవ్యరాశి మరియు వేగం యొక్క నిష్పత్తిని సులభంగా మార్చవచ్చు. కాబట్టి మీరు ఒక బ్లాక్ని సృష్టించి, గుర్రంపై సౌకర్యవంతమైన బరువును ఉంచని లేదా గుర్రాన్ని సౌకర్యవంతమైన వేగంతో తరలించడానికి అనుమతించని వ్యవస్థను పరిష్కరించవచ్చు, మీరు నిజంగా ఎంత బరువుతో కదలాలి.
జేమ్స్ వాట్ హార్స్పవర్ అంటే ఏమిటో ఇప్పుడు మీకు మరియు నాకు తెలుసు. అయితే, నేడు శక్తిని కొద్దిగా భిన్నమైన రీతిలో కొలుస్తారు మరియు ఇతర యూనిట్లుగా మార్చవచ్చు. అంతేకాకుండా, రష్యాలో "హార్స్పవర్" అనే పదాన్ని రవాణా పన్నును లెక్కించేటప్పుడు మాత్రమే అధికారికంగా ఉపయోగించబడుతుంది, ఇతర ప్రాంతాల్లో కొలత యొక్క అధికారిక యూనిట్ వాట్స్గా పరిగణించబడుతుంది. నేడు హార్స్పవర్ యొక్క మెట్రిక్ కొలత కూడా ఉంది - వివరాల్లోకి వెళ్లకుండా, ఇది దాదాపు 735.5 వాట్స్ లేదా 75 కేజీఎఫ్ మీ/సె (75 కిలోల బరువున్న లోడ్ను 1 మీటర్ ఎత్తుకు 1 మీటర్ ఎత్తుకు ఎత్తేటప్పుడు చేసే పని. రెండవది, మరియు గురుత్వాకర్షణ త్వరణం యొక్క భూసంబంధమైన విలువను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అంతే).
ఇప్పుడు "హార్స్పవర్" అనే పదాన్ని ఉపయోగించే అభ్యాసం మరియు కారు యొక్క మొత్తం పనితీరు గురించి కొంచెం.
హుడ్ కింద ఎక్కువ శక్తిని కలిగి ఉన్నట్లయితే, కారు "అత్యంత సమర్థవంతమైన"గా పరిగణించబడుతుంది మొత్తం ద్రవ్యరాశికారు. ఇది అర్ధమే, ఎందుకంటే ఏమిటి తక్కువ బరువుమీరు కలిగి, మరింత శక్తి కారు వేగవంతం చేస్తుంది. ఇచ్చిన శక్తి కోసం, మీరు త్వరణాన్ని పెంచడానికి బరువును తగ్గించాలనుకుంటున్నారు.
కింది పట్టిక అనేక అత్యంత ప్రసిద్ధ పనితీరు గల కార్ల యొక్క హార్స్పవర్-టు-వెయిట్ నిష్పత్తులను చూపుతుంది. పవర్-టు-వెయిట్ నిష్పత్తి ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే అంత మంచిదని మీరు ఇప్పటికే అర్థం చేసుకున్నారు మరియు ఇది ఎల్లప్పుడూ కారు ధరను నేరుగా ప్రభావితం చేయదని మీరు చూస్తారు.
పవర్ (hp) |
స్థూల బరువు(కిలో) |
శక్తి/బరువు నిష్పత్తి |
త్వరణం 0-100 km/h(సెకను) |
ధర |
|
డాడ్జ్ వైపర్ |
450 |
3 320 |
0.136 |
4.1 |
$66 000 |
ఫెరారీ 355 F1 |
375 |
2 975 |
0.126 |
4.6 |
$134 000 |
షెల్బీ సిరీస్ 1 |
320 |
2 650 |
0.121 |
4.4 |
$108 000 |
లోటస్ ఎస్ప్రిట్ V8 |
350 |
3 045 |
0.115 |
4.4 |
$83 000 |
చేవ్రొలెట్ కొర్వెట్టి |
345 |
3 245 |
0.106 |
4.8 |
$42 000 |
పోర్స్చే కారెరా |
300 |
2 900 |
0.103 |
5.0 |
$70,000 |
మిత్సుబిషి 3000GT |
320 |
3 740 |
0.086 |
5.8 |
$45,000 |
ఫోర్డ్ ఎస్కార్ట్ |
110 |
2 470 |
0.045 |
10.9 |
$12 000 |
లాడా కలీనా (నార్మా 1.6) |
81 |
1 555 |
0.052 |
13.3 |
RUB 335,000 |
UAZ పేట్రియాట్ (స్వాగతం 2.7) |
128 |
2 650 |
0.048 |
19 |
580,000 రూబిళ్లు |
మీరు చాలా సందర్భాలలో పవర్-టు-వెయిట్ రేషియో మరియు యాక్సిలరేషన్ టైమ్ మధ్య చాలా ఖచ్చితమైన సహసంబంధాన్ని చూడవచ్చు, అధిక నిష్పత్తి వేగవంతమైన కారుని సూచిస్తుంది. ఆసక్తికరంగా, వేగం మరియు ధర మధ్య చాలా తక్కువ సహసంబంధం ఉంది. ఇది కార్ బ్రాండ్ నుండి నిర్దిష్ట స్పెసిఫికేషన్ వరకు భారీ సంఖ్యలో కారకాల ద్వారా వివరించబడింది.
మీకు వేగవంతమైన కారు కావాలంటే, మీకు కావాలి మంచి విలువబరువుకు శక్తి.
![mob_info](https://klubnayaliga.ru/wp-content/themes/kuzov/pic/mob_info.png)