వాటర్ స్కీయింగ్ టెక్నిక్‌లను నేర్చుకోవడం. వాటర్ స్కీస్, వాటర్ స్కీయింగ్ పరికరాలు

మీరు ఎప్పుడైనా వాటర్ స్కీయింగ్ చూసారా? అథ్లెట్లు కనిపించే ప్రయత్నం లేకుండా నీటిలో ఎలా దూసుకుపోతున్నారో మెచ్చుకోండి మరియు ఇలా ఆలోచించండి: "నాకు కూడా అది కావాలి!" మీరు స్వయంగా నేర్చుకుంటున్నా లేదా మీ పిల్లలకు బోధిస్తున్నా, ఇక్కడ కొన్ని చిట్కాలు మరియు ఉన్నాయి సరైన తయారీఎటువంటి సమస్యలు లేకుండా రైడ్ చేయడం నేర్చుకోవడంలో మీకు సహాయం చేస్తుంది. మేము జత స్కీయింగ్ గురించి మాట్లాడుతాము.

దశలు

పార్ట్ 1

వాటర్ స్కీయింగ్ కోసం సిద్ధమవుతోంది

లైఫ్ జాకెట్ ధరించండి.మీ ఛాతీ, పొట్ట మరియు వీపును కప్పి ఉంచే లైఫ్ జాకెట్ మీకు అవసరం. మీరు పడిపోతే, అది స్థానంలో ఉంటుంది మరియు పైకి జారకుండా ఉండేలా పరిమాణంలో మరియు సరిగ్గా ఉంచాలి.

వాటర్ స్కిస్ కొనండి.మీరు ప్రారంభకులకు సరిపోయే క్లాసిక్ పెయిర్ స్కీ కోసం చూస్తున్నారు. అటువంటి జతలోని స్కిస్‌లలో ఒకటి సాధారణ బైండింగ్ వెనుక వెనుక లూప్ మౌంట్‌ను కలిగి ఉంటుంది (తద్వారా భవిష్యత్తులో, వాటర్ స్కీయింగ్‌లో ప్రావీణ్యం సంపాదించి, మీరు ఒక స్కీపై స్కీయింగ్ చేయవచ్చు). బిగినర్స్ స్కిస్ సాధారణంగా వెడల్పుగా ఉంటాయి మరియు అందువల్ల నీటిపై మరింత స్థిరంగా ఉంటాయి. అథ్లెట్ యొక్క బరువును బట్టి అవి మారుతూ ఉంటాయి, కాబట్టి సరైన పరిమాణాన్ని ఎంచుకోవడం చాలా ముఖ్యం.

మీ స్కిస్‌లను కలిసి బోల్ట్ చేయడాన్ని పరిగణించండి.పిల్లల కోసం శిక్షణ స్కిస్ తరచుగా ఒకదానితో ఒకటి చేరవచ్చు, తద్వారా పిల్లల కాళ్ళు వేరుగా కదలవు. పిల్లలు సాధారణంగా స్కిస్‌లను నిర్వహించడం మరియు పట్టుకోవడం కష్టం, కాబట్టి ఈ ప్రారంభ కనెక్షన్ గొప్ప ప్రయోజనం ఉంటుంది.

సరైన కేబుల్ ఉపయోగించండి.వాటర్ స్కిస్ కోసం లాగిన తాడు (హల్యార్డ్) కొద్దిగా మాత్రమే సాగుతుంది మరియు హ్యాండిల్ నుండి వ్యతిరేక ముగింపు వరకు 22.5 మీ పొడవు ఉంటుంది. వేక్‌బోర్డింగ్ కేబుల్‌ను ఉపయోగించవద్దు ఎందుకంటే ఇది చాలా గట్టిగా ఉంటుంది లేదా కేబుల్ చాలా సాగేది.

అవసరమైన సంకేతాలను తెలుసుకోండి.ప్రతి వాటర్ స్కీయర్ తెలుసుకోవలసిన ఏడు వేర్వేరు సంకేతాలు ఉన్నాయి. వాటర్ స్కీయింగ్ చేస్తున్నప్పుడు బోట్ డ్రైవర్‌కు సిగ్నల్స్ అందించడానికి ఇవి ముఖ్యమైనవి.

భద్రతా కారణాల దృష్ట్యా, వాటర్ స్కీ ఫ్లాగ్‌ని పొందండి.టోయింగ్ బోట్ తప్పనిసరిగా ప్రత్యేక జెండాను కలిగి ఉండాలి. ఇది సాధారణంగా ముదురు రంగులో ఉంటుంది (నారింజ) మరియు స్కైయర్ నీటిలో ఉన్నట్లు ఇతర నౌకలకు సంకేతంగా పనిచేస్తుంది. స్కీయర్ నీటిలో ఉన్నప్పుడు, కానీ స్కీయింగ్ చేయనప్పుడు, ఇతర పడవలకు కనిపించేలా జెండాను ఎగురవేయాలి.

మొదట ఒడ్డున సరైన స్థానం తెలుసుకోండి.వాటర్ స్కీయింగ్‌లో సరైన ప్రారంభ స్థానం స్కిస్ ("బాంబు") పై కూర్చున్న టక్.

స్థిరమైన వేగంతో డ్రైవ్ చేయండి.టోబోట్ డ్రైవర్ వేగాన్ని మార్చకుండా ఉండటం ముఖ్యం, తద్వారా స్కైయర్ సజావుగా కదలవచ్చు. అది జరిగితే ఆకస్మిక మార్పువేగం లేదా మలుపు, ఒక అనుభవం లేని అథ్లెట్‌కు సమతుల్యతను కాపాడుకోవడం చాలా కష్టం.

నీరు ప్రశాంతంగా ఉండే సమయాన్ని ఎంచుకోండి.వాటర్ స్కీయింగ్‌కు మంచిది తెల్లవారుజామునపూర్తి ప్రశాంతత ఉన్నప్పుడు. తర్వాత రోజులో, భారీ ట్రాఫిక్ కారణంగా నీరు ఉధృతంగా మారుతుంది.

సరైన వేగాన్ని నిర్వహించండి.స్కైయర్ యొక్క బరువు మరియు వారి స్కీయింగ్ స్థాయిని బట్టి టోయింగ్ వేగం మారుతూ ఉంటుంది, అయితే సాధారణ మార్గదర్శకాలు ఉన్నాయి. పిల్లలు మునిగిపోకుండా వీలైనంత తక్కువ వేగంతో లాగివేయాలి. జత స్కీయింగ్ కోసం దిగువ జాబితా చేయబడిన వేగం సిఫార్సు చేయబడింది.

మూరింగ్స్ మరియు ఒడ్డు నుండి దూరంగా ఉండండి.తిరిగేటప్పుడు, అథ్లెట్ తీవ్రంగా విసిరివేయబడవచ్చు, కాబట్టి డాక్ మరియు ఇతర అడ్డంకుల నుండి తగినంత దూరంలో ఉండటం ముఖ్యం. అలాగే, స్కైయర్ లైన్‌ను వీడినట్లయితే, అది మునిగిపోయే ముందు చాలా దూరం ఎగురుతుంది, కాబట్టి దానిని గుర్తుంచుకోండి.

అథ్లెట్ అన్ని సమయాల్లో మీ దృష్టిలో ఉండేలా చూసుకోండి.సాధారణంగా స్కైయర్ పడిపోయినా లేదా సిగ్నల్ ఇచ్చినా చూసేందుకు పడవలో ఒక పరిశీలకుడు ఉండాలి. డ్రైవర్‌కు ఏకకాలంలో పడవ నడపడం మరియు అథ్లెట్‌ను చూడటం కష్టం.

పడిపోయిన స్కైయర్‌ను తిరిగి పొందేటప్పుడు ప్రొపెల్లర్‌ను పూర్తిగా ఆపివేయండి.నీటిలో సమీపంలోని వ్యక్తి ఉన్నప్పుడు ప్రొపెల్లర్‌ను ఎల్లప్పుడూ ఆపడం తెలివైనది మరియు సురక్షితమైనది. మీరు దగ్గరికి వచ్చినప్పుడు, ఇంజిన్‌ను ఆఫ్ చేసి, స్కైయర్‌తో స్థాయికి వచ్చే వరకు బోట్ ఊపందుకోవడంతో ముందుకు సాగనివ్వండి.

మీ మోకాళ్లను మీ ఛాతీ వైపుకు లాగండి, మీ చేతులను మీ మోకాళ్ల వైపులా మరియు మీ స్కిస్ మధ్య కేబుల్‌ను ఉంచండి.మీ లైఫ్ జాకెట్ మిమ్మల్ని నీటిపై ఉంచనివ్వండి. వెనుకకు వంగండి. మీ మోకాళ్ళను మీ ఛాతీకి లాగండి, వాటిని మీ చేతులతో పట్టుకోండి బయటకౌగిలించుకున్నట్లు.

మీ స్కిస్‌లను నేరుగా ముందుకు చూపండి, వాటిని ఒకదానికొకటి ఉంచి, చిట్కాలు చేయండి.మునుపటి దశలో వివరించిన స్థితిలో ఉన్నప్పుడు (వెనుకకు వంగి, మోకాలు ఛాతీ వరకు లాగి), స్కిస్‌ను సూచించండి, తద్వారా వాటి చివరలు నీటి నుండి పొడుచుకు వస్తాయి. స్కిస్ ముందుకు ఎదురుగా ఉండాలి మరియు ఒకదానికొకటి దగ్గరగా ఉండాలి. వాటి మధ్య దూరం మీ హిప్ వెడల్పును మించకూడదు.

మీ చేతులను ముందుకు చాచండి, తద్వారా టాట్ తాడు మిమ్మల్ని నీటి నుండి పైకి లేపుతుంది.కేబుల్ స్కిస్ మధ్య ఉండాలి. మీ మొండెం మరియు స్కిస్ చివరల మధ్య రెండు చేతులతో హ్యాండిల్‌ను గట్టిగా పట్టుకుని, మీ చేతులను మీ ముందుకి విస్తరించండి. ఈ క్షణం ఉంది గొప్ప విలువవాటర్ స్కీయింగ్ ప్రారంభించడానికి.

మీరు సమతుల్యతను సాధించే వరకు మీకు సహాయం చేయమని మీరు ఎవరినైనా అడగవచ్చు.మీరు ఒడ్డుకు దగ్గరగా ఉన్నట్లయితే, మీరు పైన వివరించిన ప్రారంభ స్థానంలో ఉన్నప్పుడు మీ స్కిస్‌లను ఒకదానికొకటి మరియు బ్యాలెన్స్‌లో ఉంచడంలో సహాయపడటానికి ఎవరైనా మిమ్మల్ని పట్టుకోగలరు.

ప్రారంభించడానికి ముందు కేబుల్ గట్టిగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి.పడవ కదలడం ప్రారంభించినప్పుడు, కేబుల్లో స్లాక్ ఉండకూడదు, లేకుంటే స్కైయర్ బలంగా ముందుకు లాగబడుతుంది మరియు అతని సంతులనం కోల్పోతుంది. అథ్లెట్ తాడును పట్టుకున్నప్పుడు, లాగిన తాడు గట్టిగా ఉండే వరకు పడవ తక్కువ వేగంతో కదలగలదు.

• కేబుల్ టెన్షన్ చేస్తున్నప్పుడు, స్కైయర్ కొద్దిగా ముందుకు సాగవచ్చు. మీ బ్యాలెన్స్‌ను నిర్వహించడానికి జాగ్రత్తగా ఉండండి మరియు ప్రారంభ స్థానం.

1. పడవ డ్రైవర్‌తో చెప్పు "సిద్ధంగా ఉన్నాను!"కదలడం ప్రారంభించడానికి.మీరు ప్రారంభించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారని సూచిస్తూ డ్రైవర్‌కు “సిద్ధం!” అని అరవండి. పడవ త్వరగా బయలుదేరుతుంది. సమూహంగా ఉండండి మరియు ప్రశాంతంగా మరియు నమ్మకంగా ఉండండి. మీ వాటర్ స్కీపై సులభంగా నిలబడటానికి, రిలాక్స్‌గా మరియు నమ్మకంగా ఉండటం ముఖ్యం.

   వెనుకకు వంగి, పడవ మిమ్మల్ని లాగనివ్వండి.మీ చేతులను నేరుగా మీ ముందు ఉంచి కొద్దిగా వెనుకకు వంగి మీ ప్రారంభ టక్‌ను నిర్వహించండి మరియు పడవ మిమ్మల్ని మీ పాదాలకు ఎత్తడానికి అనుమతించండి. మీరు కొద్దిగా వెనుకకు వంగి ఉన్నప్పటికీ, స్కిస్ నేరుగా మీ కింద ఉండాలి. వెంటనే లేవకండి.

   మీ మోకాళ్లను వంచి ఉంచండి.ప్రారంభానికి ముందు మరియు మీరు వాటర్ స్కిస్‌పై మీ పాదాలకు చేరుకున్నప్పుడు బెంట్ మోకాలు అవసరం. ఇది మీకు అవసరమైన బ్యాలెన్స్‌ను నిర్వహించడానికి మరియు మీ స్కిస్‌ను మెరుగ్గా నియంత్రించడంలో సహాయపడుతుంది.

   మీరు ఆత్మవిశ్వాసం మరియు సమతుల్యతను అనుభవించినప్పుడు మాత్రమే ఎత్తండి.మీరు నమ్మకంగా భావిస్తే మరియు పడవను లాగుతున్నప్పుడు మీ బ్యాలెన్స్ కోల్పోకుండా ఉంటే, నిలబడి ప్రయత్నించండి. మీ స్కీ అడుగులు నేరుగా మీ కింద ఉండాలి; మీ కాళ్ళను నిఠారుగా ఉంచండి మరియు కొద్దిగా వెనుకకు వంగి, మీ చేతులను మీ ముందు ఉంచుకోండి.

ప్రారంభకులకు పాఠశాల

వారి మోటర్ బోట్ లేదా స్పీడ్ బోట్ యొక్క వినియోగ పరిధిని విస్తరించాలనుకునే వారికి సహాయం చేయడానికి, మేము తెరవాలని నిర్ణయించుకున్నాము ప్రారంభకులకు వాటర్ స్కీ విభాగం, ఇక్కడ తరగతులు మా పురాతన వాటర్ స్కీయర్‌లలో ఒకరు, మొదటి USSR ఛాంపియన్‌షిప్ విజేత మరియు వాటర్ స్కీయింగ్‌లో USSR యొక్క మొదటి మాస్టర్ ఆఫ్ స్పోర్ట్స్ అయిన యూరి ఇవనోవిచ్ జుకోవ్ ద్వారా బోధించబడతాయి.

కాబట్టి, వాటర్ స్కీయింగ్‌లో మీరు విజయం సాధించాలని మేము కోరుకుంటున్నాము!

పాఠం 1. మీరు నీటి మీద బయటకు వెళ్ళే ముందు

మన మొదటి పాఠం, కొందరిని కలవరపెడుతుంది, ఒడ్డు నుండి ప్రారంభించాలి.

మొదట్లో - ఒక చిన్న సమాచారంమనకు అవసరమైన వాటి గురించి.

వాటర్ స్కిస్ మరియు బైండింగ్‌లు వివిధ రకాలపరిశ్రమ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడతాయి మరియు క్రీడా వస్తువుల దుకాణాలలో విక్రయించబడతాయి; మీరు అక్కడ హ్యాండిల్‌తో టోయింగ్ హాల్యార్డ్‌ను కూడా కొనుగోలు చేయవచ్చు (డబ్బు వృధా చేయకుండా మరియు “బ్రాండెడ్” కేబుల్ కొనడం మంచిది - ఇది విశ్వసనీయత మరియు భద్రత కోసం అన్ని అవసరాలను తీరుస్తుంది).

నీటికి మొదటి పర్యటనల కోసం, ఆవిరి గదులు చాలా అనుకూలంగా ఉంటాయి టూరింగ్ స్కిస్, ఇది చాలా తప్పులను "క్షమిస్తుంది".

కావాలనుకుంటే, సరళమైన వినోద స్కిస్‌లను తేలికపాటి రకాల కలప నుండి స్వతంత్రంగా తయారు చేసి, ఆపై జలనిరోధిత పెయింట్‌తో పూత పూయవచ్చు. ఈ రకమైన జత స్కీ యొక్క ప్రధాన కొలతలు అంజీర్‌లో చూపబడ్డాయి. 1. బి ఇటీవలప్రణాళికలో "అరటి" ఆకారాన్ని కలిగి ఉన్న వినోద స్కిస్ అత్యంత సాధారణమైనవి. ఇంజిన్ శక్తి మరియు అథ్లెట్ బరువు ఆధారంగా గరిష్ట వెడల్పు b గరిష్టంగా 18 నుండి 22 సెం.మీ వరకు ఉంటుంది (సహజంగా, "బలహీనమైనది" మరియు భారీ స్కైయర్, పెద్ద ప్రాంతంతప్పనిసరిగా స్కిస్ ఉండాలి).

మీరు రేఖాచిత్రం (Fig. 2) నుండి ప్రారంభకులకు స్కిస్ యొక్క పొడవును నిర్ణయించవచ్చు, పడవ యొక్క వేగ సామర్థ్యాలకు అనుగుణంగా మరియు సొంత బరువు. మీ గుంపులో ఒకే స్కిస్‌పై నేర్చుకునే అనేక మంది వ్యక్తులు ఉన్నట్లయితే, పరిమాణాలను ఎన్నుకునేటప్పుడు, చాలా మందికి మార్గనిర్దేశం చేయండి భారీ అథ్లెట్(అయితే, ప్రతి ఒక్కరూ దాదాపు ఒకే బరువుతో ఉంటే మంచిది).

వాటర్ స్కీయింగ్‌పై విజయం కూడా బైండింగ్‌ల సరైన సంస్థాపనపై ఆధారపడి ఉంటుంది. కోసం సమర్థవంతమైన నిర్వహణస్కీయింగ్‌కు స్కీయర్ యొక్క బరువును స్కిస్ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రానికి వర్తింపజేయడం అవసరం. అందువల్ల, మేము ఇలా వ్యవహరిస్తాము: మేము ఇన్‌స్టాల్ చేసిన గైడ్ కీల్‌తో స్కీని చీలిక ఆకారపు మద్దతుపై సమతుల్యతలోకి తీసుకువస్తాము మరియు గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని విలోమ రేఖతో (Fig. 3) గుర్తించాము, దానితో మేము కాలి వెనుక భాగాన్ని సమలేఖనం చేస్తాము. రబ్బరు మౌంట్ యొక్క భాగం. పాదాల పరిమాణానికి సర్దుబాటు చేసిన తర్వాత మేము బందు యొక్క మడమ భాగాన్ని ఇన్స్టాల్ చేస్తాము.

నీటిపై విజయవంతమైన ప్రారంభానికి కీలకం ఒడ్డున అనుకరణ వ్యాయామాలను మాస్టరింగ్ చేయడం. అవన్నీ చాలా సరళమైనవి, కానీ చాలా ప్రభావవంతంగా ఉంటాయి.

ప్రారంభాన్ని అనుకరించడం... ప్రారంభకులకు గడ్డి చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. విద్యార్థి స్కిస్‌పై ఉంచి టక్ పొజిషన్‌ను తీసుకుంటాడు: వెనుకకు నేరుగా; శరీరం కొద్దిగా వెనుకకు వంగి ఉంటుంది; చేతులు 90 ° కోణంలో మోచేతుల వద్ద వంగి మరియు శరీరానికి ఒత్తిడి చేయబడతాయి; అడుగుల భుజం-వెడల్పు వేరుగా మరియు మోకాళ్ల వద్ద కొద్దిగా వంగి ఉంటుంది; చూపులు ముందుకు మళ్ళించబడ్డాయి. "శిక్షకుడు" హ్యాండిల్ నుండి 3-4 మీటర్ల దూరంలో ఉన్న హాల్యార్డ్ యొక్క ఉచిత ముగింపును తీసుకుంటాడు మరియు లాగడానికి సిద్ధం చేస్తాడు (Fig. 4).

"స్కైయర్" "సిద్ధంగా" సిగ్నల్ ఇస్తుంది మరియు అతని వైఖరిని సురక్షితంగా ఉంచుతుంది, అతని చేతులు మరియు కాళ్ళ కండరాలను టెన్షన్ చేస్తుంది మరియు కొద్దిగా వెనుకకు వంగి ఉంటుంది. "కోచ్", హాల్యార్డ్‌ను లాగడం, "స్కీయర్" ను తన వైపుకు లాగడం ప్రారంభించినప్పుడు, మీరు మీ పాదాలను స్కిస్‌పై ఉంచడం ద్వారా ఈ పుల్‌ను ఎదుర్కోవాలి. మీరు కదలడం ప్రారంభించిన తర్వాత కూడా సమూహ స్థితిని కొనసాగించండి.

"ప్రారంభం" అనేక సార్లు పునరావృతం చేయండి, థ్రస్ట్ను పెంచడం మరియు దానిని ముఖ్యమైన కుదుపుకు తీసుకురావడం. మీరు సమతుల్యతను కాపాడుకోవడం మరియు స్థిరమైన కదలికకు వెళ్లడం నేర్చుకున్నట్లయితే, మీరు దీన్ని నీటిపై చేయవచ్చు.

కానీ మొదటి నిజమైన ప్రారంభాన్ని తీసుకునే ముందు, ప్రాథమిక భద్రతా నియమాలను గుర్తుంచుకోండి.

ప్రతి ఒక్కరూ అర్థం చేసుకుంటారని నేను అనుకుంటున్నాను: ఈత రాని వారికి నీటిపై ఏమీ లేదు. కానీ ఈత కొట్టే సామర్థ్యం ఒక అనుభవం లేని వాటర్ స్కీయర్‌ను ప్రాణాలను రక్షించే పరికరాలను ఉపయోగించడం నుండి మినహాయించదు - వాటర్-స్కీ బెల్ట్, చొక్కా లేదా బిబ్.

గాయం కలిగించే ఏవైనా పదునైన లేదా పొడుచుకు వచ్చిన భాగాల కోసం స్కిస్, బైండింగ్‌లు మరియు హాల్యార్డ్‌ను జాగ్రత్తగా పరిశీలించండి. ఫాస్టెనింగ్‌లు పడిపోయినప్పుడు కాళ్ళను అడ్డంకి లేకుండా విడుదల చేయాలి. హ్యాండిల్ సురక్షితంగా హాల్యార్డ్‌కు జోడించబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి - కేబుల్ వెంట స్వల్పంగా కదలిక కూడా ఆమోదయోగ్యం కాదు.

మీరు శిక్షణను నిర్వహించే నీటి ప్రాంతం ఉపరితలం మరియు నీటి అడుగున (1.5 మీటర్ల లోతులో) అడ్డంకులు లేకుండా ఉండాలి. తగినంత స్థలం ఉందో లేదో మరియు మీరు ట్రాఫిక్‌కు అంతరాయం కలిగించలేదా అని పరిగణించండి. ఒక ప్రదేశం ఈతగాళ్లకు అనుకూలంగా ఉంటే, దానికి దూరంగా ఉండండి.

పడిపోయిన సందర్భంలో, మీరు మీరే సమూహం చేసి, హ్యాండిల్‌ను విడుదల చేయాలని గుర్తుంచుకోండి. మీరు నీటి నుండి బయటకు వచ్చినప్పుడు, పడవలో ఉన్నవారికి తప్పనిసరిగా సిగ్నల్ ఇవ్వండి. మీరు కొనసాగడానికి సిద్ధంగా ఉంటే, మీ చేతిని పైకి ఎత్తండి - ఇది "అంతా ఓకే" అనే సంకేతం.

జ్ఞానం స్కైయర్ సంకేతాలు- శిక్షణ భద్రత యొక్క హామీ (Fig. 5).

ప్రారంభానికి ముందు, పరిశీలకుడు స్కైయర్ యొక్క సంసిద్ధత గురించి మరియు సమాధానం "సిద్ధంగా ఉంది!" లేదా అతని తల ఊపడం డ్రైవర్‌కు కదలడం ప్రారంభించమని నిర్దేశిస్తుంది.

మీరు మీ వేగాన్ని పెంచుకోవాలనుకుంటే, మీ బొటనవేలు పైకి చూపిస్తూ మీ చేతిని పిడికిలిలో బిగించి కొన్ని పైకి కదలికలు చేయండి.

వేగం తగ్గింపు సిగ్నల్ అదే విధంగా ఇవ్వబడుతుంది, మాత్రమే బొటనవేలుక్రిందికి ఉపసంహరించబడింది మరియు కదలికలు పై నుండి క్రిందికి తయారు చేయబడతాయి.

వేగం మీకు సరిపోతుంటే, దానిని పెద్దదిగా చూపించు మరియు చూపుడు వేలు"O" అక్షరం.

పడవ ఏ దిశలో తిరుగుతుందో సూచించడానికి, కావలసిన దిశలో చేతి సిగ్నల్ చేయండి.

ఒడ్డున "సిద్ధాంతం" సాధన మరియు విజయవంతంగా "భూమి ప్రారంభం" తీసుకోవడం నేర్చుకున్న తర్వాత మాత్రమే భవిష్యత్ వాటర్ స్కీయర్ నేర్చుకున్న మొదటి పాఠాన్ని పరిగణించవచ్చు, ఇది నీటికి మార్గాన్ని తెరుస్తుంది.

పాఠం 2. ప్రారంభం సగం విజయం

ఎలా విజయవంతంగా టేకాఫ్ చేయాలో నేర్చుకోవడం ద్వారా మాత్రమే మీరు నిజమైన వాటర్ స్కీయర్ లాగా అనిపించవచ్చు. ఒక అనుభవశూన్యుడు కోసం ఇది చాలా ముఖ్యమైనది కీ పాయింట్. మొదటి ప్రయత్నాలలో వైఫల్యాలు, ట్రయల్ మరియు ఎర్రర్ ద్వారా నిర్వహించబడతాయి, చాలా ప్రయత్నం పడుతుంది మరియు చివరికి, నిరాశకు దారి తీస్తుంది.

మీ వద్ద కీలు ఉన్నప్పుడు తలుపును పగలగొట్టవద్దు. వాటర్ స్కీయింగ్‌లో కూడా అదే జరుగుతుంది: మీకు కొన్ని చిన్న ఉపాయాలు తెలిసినప్పుడు ప్రతిదీ చాలా సరళంగా మారుతుంది. (ఇది, ప్రారంభకులకు మరియు న్యాయంగా ఇద్దరికీ వర్తిస్తుంది అనుభవజ్ఞులైన క్రీడాకారులు, సంక్లిష్ట అంశాలను నేర్చుకోవడం.)

వాటర్ స్కీయింగ్ విభాగాలలో పాల్గొనే వారికి కోచ్ ద్వారా "కీలు" ఇస్తారు. క్రింద వివరించిన అన్ని సిఫార్సులను జాగ్రత్తగా అధ్యయనం చేయాలని నేను మీకు సలహా ఇస్తున్నాను.

మొదట, మీరు ప్రారంభించగల మార్గాలను చూద్దాం. ప్రారంభకులకు, వాటిలో మూడు ఉన్నాయి: స్థిర మద్దతు నుండి, వాటర్‌క్రాఫ్ట్ నుండి మరియు నీటి నుండి.

తీర నడక మార్గాలు, ఒక పీర్ లేదా రిజర్వాయర్ దిగువన నడిచే వాటాలపై అమర్చబడిన ప్రత్యేక బెంచ్ స్థిర మద్దతుగా ఉపయోగపడతాయి. వాటి ప్రక్కన ఉన్న లోతు టోయింగ్ బోట్ కోసం ఒక అవరోధం లేని విధానాన్ని నిర్ధారించాలి - దగ్గరగా లేకపోతే, కనీసం టోయింగ్ హాల్యార్డ్ యొక్క పొడవు వరకు. మరియు నీటి స్కైయర్ ప్రారంభ సమయంలో దిగువన “పట్టుకోకుండా” నిరోధించేలా నేరుగా మద్దతు వద్ద లోతు ఉండాలి - నీరు ఎక్కడో నడుము లోతుగా ఉండాలి, తక్కువ కాదు.

కాబట్టి, మీరు ఒడ్డున అనుకరణ వ్యాయామాలను విజయవంతంగా స్వాధీనం చేసుకున్నారు మరియు నీటిలో మీ చేతిని ప్రయత్నించాలని నిర్ణయించుకున్నారు. మీ అసహనాన్ని అర్థం చేసుకోవడం చాలా సులభం, కానీ ప్రతిదీ సజావుగా జరగాలంటే, కొన్ని “సాంకేతిక” అంశాల గురించి క్లుప్తంగా నివసిద్దాం.

ముందుగా, టోయింగ్ వెహికల్‌ని విమర్శనాత్మకంగా పరిశీలిద్దాం. ఇది స్థిరమైన ఇంజిన్‌తో తీవ్రమైన పడవగా మారితే చాలా మంచిది. కానీ 25-30 హార్స్పవర్ యొక్క "సస్పెన్షన్" ఉన్న మోటర్బోట్ కూడా చేస్తుంది. ఉత్తమ ఎంపిక, ఇది "పూర్తి" రిమోట్ కంట్రోల్తో అమర్చబడినప్పుడు: స్టీరింగ్ వీల్, గ్యాస్ మరియు రివర్స్. రివర్స్ కంట్రోల్ పనిచేయకపోయినా లేదా ఉనికిలో లేకుంటే, మరియు ఫార్వర్డ్ స్పీడ్ మోటారులోని హ్యాండిల్ ద్వారా మాత్రమే సక్రియం చేయబడితే, డ్రైవర్ ప్రారంభ సమయంలో టిల్లర్ వద్ద పడవను నియంత్రించడం మంచిది - ఇది నివారిస్తుంది. స్కైయెర్ యొక్క కుదుపులు మరియు జలపాతాలు. అవసరమైతే, ఇంజిన్‌ను సర్దుబాటు చేయండి: ఇది తగినంతగా ప్రతిస్పందించేదిగా ఉండాలి, వేగాన్ని సమానంగా తీయాలి, "డిప్స్" లేకుండా మరియు తక్కువ వేగంతో ముందుకు సాగుతున్నప్పుడు నిలిచిపోకూడదు. కార్బ్యురేటర్ థొరెటల్‌ను పూర్తిగా తెరవడానికి రిమోట్ కంట్రోల్ మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి, ఎందుకంటే దాని శక్తి మొత్తం ఇంజిన్ నుండి అవసరం అవుతుంది.

ఇప్పుడు - హాలియార్డ్‌ను కట్టుకోవడం గురించి. ఔత్సాహిక వాటర్ స్కీయర్లు కొన్నిసార్లు ఈ సమస్యను చాలా పనికిమాలిన విధంగా చూస్తారని చెప్పాలి. వారిలో చాలామంది హాల్యార్డ్ బహుశా డ్రైవర్ మెడకు తప్ప, దేనికైనా జతచేయవచ్చని నమ్ముతారు. ఇంతలో, సరిగ్గా బలోపేతం చేయబడిన హాల్యార్డ్ భద్రత మాత్రమే కాదు, సౌలభ్యం కూడా. పడవను నడపడానికి తక్కువ అదనపు ప్రయత్నం అవసరం.

ప్రత్యేక టోయింగ్ బోట్లలో, హాల్యార్డ్ DPలో స్థిరపడిన తక్కువ పైలాన్‌కు జోడించబడుతుంది. అవుట్‌బోర్డ్ మోటారుతో కూడిన మోటర్‌బోట్‌లో, అంజీర్‌లో చూపిన విధంగా దాన్ని కట్టడం మంచిది. 6. హాల్యార్డ్‌ను అటాచ్ చేయడానికి, ట్రాన్సమ్‌పై హ్యాండిల్స్‌ను ఉపయోగించడం సౌకర్యంగా ఉంటుంది మరియు ఏదీ లేనట్లయితే, మూరింగ్ క్లీట్స్. అన్ని నాట్లు తప్పనిసరిగా జారిపోకుండా ఉండాలి!

ఇప్పుడు "సిబ్బంది" గురించి. సాధారణంగా పడవలో ఇద్దరు వ్యక్తులు ఉంటారు: డ్రైవర్ మరియు పరిశీలకుడు, అతను ట్రాఫిక్‌కు వీపుతో కూర్చుంటాడు. కానీ ఇద్దరు వ్యక్తులతో కూడిన సాధారణ మోటర్ బోట్ స్కీయర్‌ను నిర్వహించలేని అవకాశం ఉంది. ఈ సందర్భంలో, ఒక డ్రైవర్ సరిపోతుంది; పడవను ఆపరేట్ చేయకుండా అథ్లెట్‌ను గమనించే అవకాశాన్ని అతనికి అందించడం మాత్రమే ముఖ్యం. విండ్‌షీల్డ్ ఎగువ అంచున “కార్-స్టైల్” ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన పనోరమిక్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ అతనికి సహాయం చేస్తుంది.

స్కిస్‌కి కూడా శ్రద్ధ అవసరం, ముఖ్యంగా బైండింగ్‌లు. వాటిని జాగ్రత్తగా సర్దుబాటు చేయాలి. (మార్గం ద్వారా, స్పోర్ట్స్ బైండింగ్‌లను ఉపయోగించమని నేను సిఫార్సు చేయను, "బూట్‌లు", మీరు మొదట ప్రారంభించినప్పుడు గట్టిగా లెగ్‌ను కవర్ చేస్తుంది. ఇది సురక్షితం కాదు!) చాలా బైండింగ్‌లు సర్దుబాటు చేయగల మడమ భాగాన్ని కలిగి ఉంటాయి. మేము దీన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేస్తాము, తద్వారా మీరు ఒకటి లేదా రెండు ప్రయత్నాలలో మీ పాదాన్ని తడి మౌంట్‌లోకి చొప్పించవచ్చు. భూమిపై, ఈ ఆపరేషన్ క్రింది విధంగా నిర్వహించబడుతుంది: రెండు చేతులతో మడమ భాగాన్ని వెనక్కి లాగడం, బందు యొక్క బొటనవేలు భాగంలో నీటితో తేమగా ఉన్న పాదాలను చొప్పించండి; అప్పుడు మేము స్కీని స్టార్టింగ్ ఫ్లోర్‌లో గట్టిగా స్టాంప్ చేస్తాము, అదే సమయంలో పాదాన్ని ముందుకు కదిలిస్తాము. దీనికి చాలా ఎక్కువ ప్రయత్నం అవసరమైతే, అప్పుడు బందు చాలా గట్టిగా ఉంటుంది మరియు వదులుకోవాల్సి ఉంటుంది.

స్థిర మద్దతు నుండి ప్రారంభించండి.స్కిస్‌లు వేయబడ్డాయి మరియు మీరు కూర్చున్న స్థితిలో స్థిర మద్దతు నుండి బయలుదేరవచ్చు.

అనుభవశూన్యుడు కోసం ప్రారంభం జరుగుతుందిసరైన ప్రీ-లాంచ్ పొజిషన్‌తో, స్కీ మౌంట్‌లు ఉపరితలానికి దగ్గరగా ఉన్న నీటిలో ఉంటే అది చాలా సున్నితంగా ఉంటుంది. దీని ప్రకారం, మీరు ప్రారంభ ఫ్లోరింగ్ యొక్క ఎత్తును ఎంచుకోవాలి. ఒక వాటర్ స్కీయర్ డెక్ అంచున కూర్చుని, పట్టుకున్నాడు ఓవర్‌హ్యాండ్ పట్టుట్రాపజోయిడ్.

అన్నం. 7. స్థిర మద్దతు నుండి ప్రారంభించండి

మోచేతులు శరీరానికి ఒత్తిడి చేయబడతాయి (కీ!), స్కిస్ యొక్క వేళ్లు నీటి ఉపరితలంపై కొద్దిగా పైకి లేపబడతాయి (Fig. 7, a).

"సిద్ధం!" ఆదేశంలో పడవ కదలడం ప్రారంభించిన క్షణం నుండి, మీరు ఈ స్థానాన్ని భద్రపరచాలి, కొద్దిగా వెనుకకు వంగి ఉండాలి (Fig. 7, b) మరియు, కేబుల్ ఉద్రిక్తంగా ఉన్నప్పుడు, మీ స్కిస్‌ను నీటిపై విశ్రాంతి తీసుకోండి, స్థిరమైన వైఖరిలో ఉంటుంది.

ట్రాపెజీని ముందుకు వెళ్లనివ్వవద్దు (కీ!). చింతించకండి, తక్కువ వేగంతో కూడా నీరు ఇప్పటికే మిమ్మల్ని "పట్టుకుంటుంది".

వేగం క్రమంగా పెరగడంతో, ప్రారంభం విజయవంతమవుతుంది. మొదట, ఒక అనుభవశూన్యుడు తన కాళ్ళతో మోకాళ్లపై వంగి స్థిరమైన స్థితిలో కదలడాన్ని కొనసాగించవచ్చు (Fig. 7, c).

ప్రారంభించేటప్పుడు, మీరు ప్రయాణ దిశలో ఎదురుచూడాలి (కీ!), మరియు స్కిస్ వద్ద కాదు, ఇది అనివార్యంగా ముందుకు పతనానికి దారి తీస్తుంది.

స్థిరమైన వైఖరిలో కదలిక, స్థిరంగా ఉన్నప్పటికీ, అనేక కండరాల సమూహాలలో చాలా ఉద్రిక్తత అవసరం. అందువల్ల, మీరు వీలైనంత త్వరగా సాధారణ వైఖరికి వెళ్లాలి (Fig. 7, d).

నీటి నుండి ప్రారంభించండి.మరియు ప్రారంభం పని చేయకపోతే, మీరు మళ్లీ ప్రయత్నించవచ్చు - ఈసారి నీటి నుండి. లైఫ్ జాకెట్ కలిగి ఉండవలసిన అవసరాన్ని గత పాఠంలో ఎందుకు గట్టిగా నొక్కిచెప్పారో ఇప్పుడు మీరు బహుశా అర్థం చేసుకోవచ్చు. ఇది తీవ్రమైన పతనం లేదా గాయం విషయంలో అథ్లెట్‌కు బీమా చేయడమే కాకుండా, నీటి ప్రారంభాన్ని నిర్వహించడానికి కూడా సహాయపడుతుంది.

నీటిలో పడిపోయే సమయంలో వచ్చిన స్కిస్‌లను ధరించడం అంత తేలికైన పని కాదని చెప్పాలి. ఈ ఆపరేషన్ ముందుగానే పని చేయడం మంచిది. బైండింగ్ యొక్క బొటనవేలు భాగం ద్వారా స్కీని తీసుకొని, నీటి ఉపరితలంపై సుమారు 45° కోణంలో పట్టుకొని, మీ మోకాలిని మీ ఛాతీకి లాగి, మీ పాదాన్ని కాలి భాగంలోకి నెట్టండి. అప్పుడు చేయండి లోతైన శ్వాస, మీ తలను నీటిలోకి దించి, రెండు చేతులతో బైండింగ్ యొక్క మడమ భాగాన్ని పట్టుకుని, మీ పాదం క్రిందికి మరియు ముందుకు ఒక పదునైన కదలికతో, చివరకు స్కీని సురక్షితంగా ఉంచండి.

అన్నం. 8. నీటి నుండి ప్రారంభించండి

స్కైయర్ యొక్క ప్రీ-స్టార్ట్ స్థానం సరిగ్గా ఉంటే, ప్రారంభం విజయవంతమవుతుంది. పడవ కదలడం ప్రారంభించడానికి వేచి ఉండగా, సమూహం అప్ (Fig. 8, a). స్కిస్ చివరలు నీటి నుండి కొద్దిగా పొడుచుకు రావాలి మరియు టో తాడు వాటి మధ్య ఉండాలి. పడవ మిమ్మల్ని లాగే దిశలో సాధ్యమైనంత ఖచ్చితంగా మీ స్కిస్‌ని సూచించడానికి ప్రయత్నించండి. మీ స్వేచ్ఛా చేతితో బ్యాలెన్స్ చేయడం ద్వారా ఈ స్థానాన్ని పట్టుకోండి (మరొకరు ట్రాపెజ్‌ని కలిగి ఉంటారు).

హాల్యార్డ్ బిగించడం ప్రారంభించినప్పుడు, హ్యాండిల్‌ను రెండు చేతులతో పట్టుకుని, మీ మోచేతులను మీ వైపులా ఉంచి మీ శరీరం వైపుకు లాగండి. వెనుకకు వంగి, నీటిపై మీ స్కిస్ విశ్రాంతి తీసుకోండి (Fig. 8, b). టక్ స్థానం నుండి (Fig. 8, c) సాధారణ వైఖరికి తరలించండి (Fig. 8, d).

పడవ నుండి ప్రారంభించండి.ప్రారంభంలో మీరు పడవ నుండి ప్రారంభించవచ్చని పేర్కొన్నారు. ఉదాహరణకు, ఒక మోటర్ బోట్ లేదా "గాలితో కూడిన" బెలూన్ యొక్క బో డెక్ నుండి. మొదటి చూపులో, ఇది దాదాపు క్యాట్‌వాక్ నుండి ప్రారంభించినట్లుగానే ఉంటుంది. కానీ ఇప్పటికీ తేడా ఉంది.

అన్నం. 9. సరళమైన ఎంపికసిమ్యులేటర్ శక్తివంతమైన పడవపై అమర్చబడింది

వాస్తవం ఏమిటంటే, కదలిక ప్రారంభమైన కొంత సమయం వరకు, స్కైయర్‌కు మద్దతు కొనసాగుతుంది, ఎందుకంటే అతను కూర్చున్న పడవ అతనితో కదులుతుంది. ఇక్కడ హాల్యార్డ్ నేల నుండి ప్రారంభించినప్పుడు అంత పదునుగా లాగబడదు, ఇది అనుభవశూన్యుడు సాధారణ వైఖరికి సజావుగా మారడానికి అనుమతిస్తుంది. మీరు ఒక నిర్దిష్ట వేగాన్ని చేరుకున్నప్పుడు (మీరు దానిని మీరే అనుభూతి చెందుతారు), మీరు మీ స్కిస్‌తో నీటిపై మీ ఉద్ఘాటనను బలోపేతం చేయాలి, మద్దతు కంటే పైకి లేచి స్వేచ్ఛగా కదలడం కొనసాగించాలి.

ముగింపులో, నేను మీకు తగినంత గురించి చెబుతాను ఒక సాధారణ సిమ్యులేటర్, ఇది లేకుండా ఒక అనుభవశూన్యుడు అనుమతిస్తుంది ప్రత్యేక శ్రమసాధారణ ప్రారంభం యొక్క సాంకేతికతను నేర్చుకోండి. మీకు తగినంత శక్తివంతమైన పడవ ఉంటే, అంజీర్‌లో చూపిన విధంగా దానిపై పైపుతో చేసిన “బూమ్”‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. 9. వాటర్ స్కీయర్ కేవలం పైపుపై పట్టుకోగలదు, లేదా మీరు బ్లాక్స్ ద్వారా సాధారణ వైరింగ్ చేయవచ్చు, ఇది హాల్యార్డ్ యొక్క పొడవు ద్వారా పడవ నుండి స్కైయర్‌ను "విడుదల" చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. పడవ వైపు నుండి అథ్లెట్ దూరం మీటర్ కంటే తక్కువ కాదు.

మీరు బీచ్ సెలవుదినంతో ఏమి అనుబంధిస్తారు? సన్ బాత్ మరియు ఈతతో మాత్రమే ఉంటే, అది చాలా బోరింగ్ మరియు మార్పులేనిది. వేసవి అనేది విశ్రాంతి మరియు వినోదం కోసం మాత్రమే కాకుండా, కొత్త ఆవిష్కరణలు మరియు ముద్రలకు కూడా సమయం. ఛార్జ్ చేయడానికి ఒక మార్గం సానుకూల భావోద్వేగాలుమరియు డ్రైవ్ - వాటర్ స్కీపైకి వెళ్లి నీటి ఉపరితలంపై గాలితో ప్రయాణించండి. ప్రారంభించడానికి, కొన్నింటిని ప్రావీణ్యం చేసుకోవడం బాధించదు ప్రాథమిక నియమాలువాటిని స్వారీ చేయడం.

ఒడ్డున వ్యాయామాలు

మీరు నీటిపైకి మరియు స్కీయింగ్ ప్రారంభించే ముందు, మీరు కొన్ని సాధారణ నైపుణ్యాలను కలిగి ఉండాలి సమర్థవంతమైన వ్యాయామాలుఒడ్డున. ఈ నియమాన్ని విస్మరించకూడదు, ముఖ్యంగా అనుభవం లేని స్కీయర్లకు. ఒడ్డున శిక్షణ పొందేటప్పుడు, మీరు స్కీయర్ యొక్క ప్రాథమిక స్థానాన్ని తీసుకోవాలి: మీ వీపును నిఠారుగా ఉంచండి, మీ మొండెం కొద్దిగా వెనుకకు వంచండి, 90˚ కోణంలో మోచేతుల వద్ద మీ చేతులను వంచి, వాటిని మీ మొండెంకి నొక్కండి, మీ కాళ్ళను భుజానికి విస్తరించండి- వెడల్పు కాకుండా మరియు కొద్దిగా మీ మోకాలు వంగి, ఎదురు చూస్తున్నప్పుడు. కదలికను ప్రారంభించేటప్పుడు, స్కైయర్ తన పాదాలను స్కిస్‌పై ఉంచడం ద్వారా థ్రస్ట్‌ను ఎదుర్కోవాలి. ఒడ్డున సమతుల్యతను కాపాడుకోవడం నేర్చుకున్న తరువాత, మీరు సురక్షితంగా నీటిపైకి వెళ్ళవచ్చు.

ప్రారంభించండి మరియు నీటి నుండి నిష్క్రమించండి

వాటర్ స్కీయింగ్ యొక్క ప్రధాన రహస్యాలలో ఒకటి సరైన ప్రారంభం, ఇది పాస్ చేయగలదు స్థిర మద్దతు మరియు నీటి నుండి. కొన్ని కారణాల వల్ల మీరు మద్దతు నుండి ప్రారంభించడంలో విజయవంతం కాకపోతే, మీరు నీటి నుండి మళ్లీ ప్రయత్నించవచ్చు. దీన్ని చేయడానికి, మీరు టోయింగ్ వాహనం వైపు మీ స్కిస్‌తో నీటిపై పడుకోవాలి, విశ్రాంతి తీసుకోండి, హాల్యార్డ్ మీ స్కిస్ మధ్య వెళుతుందో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు లూప్‌లు లేదా నాట్లు ఏర్పడకుండా చూసుకోండి. పడవ (పడవ) నెమ్మదిగా మీ నుండి దూరంగా వెళ్లడం ప్రారంభించినప్పుడు, మీరు అలాంటి స్లాక్ హాల్యార్డ్‌ను ఎంచుకోవాలి, తద్వారా అది కొద్దిగా గట్టిగా ఉంటుంది మరియు అంగీకరించాలి. సరైన స్థానంశరీరం: మీ కాళ్ళను వెడల్పుగా విస్తరించండి - తద్వారా అవి ఒకదానికొకటి సమాంతరంగా ఉంటాయి మరియు కదలిక యొక్క పథం, మోకాలు మరియు వెనుకభాగం సగం-వంగిన స్థితిలో ఉండాలి.

పడవ వేగం పెరిగేకొద్దీ, ఇది మరింత సమూహానికి అవసరం. మరియు నీటి యొక్క పెరిగిన ప్రతిఘటనను మీరు అనుభవించినప్పుడు, మీరు మీ గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని మార్చడానికి ప్రయత్నించాలి, తద్వారా స్కిస్ మీ కింద ఉంటుంది, నిఠారుగా మరియు మీ శరీరాన్ని నీటి నుండి పైకి ఎత్తండి. మీరు దీన్ని మొదటిసారి చేయలేకపోవచ్చు, కానీ మీరు నిరాశ చెందకూడదు. కొన్ని వ్యాయామాలు ఈ అడ్డంకిని అధిగమించడానికి మరియు మీ లక్ష్యాన్ని సాధించడంలో మీకు సహాయపడతాయి.

ఆపు

స్టాప్ చేయడానికి, మీరు టోయింగ్ వాహనానికి సిగ్నల్ ఇవ్వాలి, అది ఒడ్డుకు మారుతుంది, పడవ ఒడ్డున కదులుతూనే ఉంటుంది మరియు మీరు సరైన స్థలంలోహాల్యార్డ్‌ను వదిలేయండి మరియు స్కిస్ మిమ్మల్ని నిస్సారమైన నీటిలోకి తీసుకువెళుతుంది.

నీటి నుండి బయటపడటం మరియు సరిగ్గా ఆపడం ఎలాగో మీరు నేర్చుకున్న తర్వాత, మీరు నీటిపై మరింత క్లిష్టమైన యుక్తులు, జంప్‌లు మరియు ఉపాయాలు ప్రయత్నించవచ్చు, కానీ మీరు భద్రతా జాగ్రత్తల గురించి మరచిపోకూడదు మరియు సరైన టెన్షన్హాల్యార్డ్

భద్రతా నియమాలు

మీరు మీ వాటర్ స్కిస్‌పైకి వచ్చే ముందు, మీరు వాటిని ప్రారంభించడానికి ముందు జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయాలి, గుర్తుంచుకోండి
బైండింగ్‌లు మరియు హాల్యార్డ్‌పై శ్రద్ధ వహించండి: వాటిపై పదునైన లేదా పొడుచుకు వచ్చిన భాగాలు ఉండకూడదు మరియు స్కిస్ తగినంత తేలికగా మరియు మీ పాదాల నుండి సులభంగా తీసివేయాలి. మీరు బాగా తేలగలరని మీకు ఖచ్చితంగా తెలియకపోతే, లైఫ్ జాకెట్ ఉపయోగించండి.

మీరు వాటర్ స్కీ ఎలా చేయాలో నేర్చుకోవాలని నిర్ణయించుకుంటే, ఇది కష్టమైన క్రీడ అని మీరు మానసికంగా సిద్ధంగా ఉండాలి - సాంకేతిక కోణం నుండి. ఇబ్బందిని నివారించడానికి, మీరు బోధకుడి సలహాను జాగ్రత్తగా వినాలి. మంచి మరియు సానుకూల రైడ్ చేయండి!

మీరు ఎప్పుడైనా వాటర్ స్కీయింగ్ చూసారా? అథ్లెట్లు కనిపించే ప్రయత్నం లేకుండా నీటిలో ఎలా దూసుకుపోతున్నారో మెచ్చుకోండి మరియు ఇలా ఆలోచించండి: "నాకు కూడా అది కావాలి!" మీరు మీ స్వంతంగా నేర్చుకుంటున్నా లేదా మీ పిల్లలకు నేర్పించినా, కొన్ని చిట్కాలు మరియు సరైన తయారీ మీకు ఎలాంటి సమస్యలు లేకుండా రైడ్ చేయడం నేర్చుకోవడంలో సహాయపడుతుంది. మేము జత స్కీయింగ్ గురించి మాట్లాడుతాము.

వాటర్ స్కీయింగ్ కోసం సిద్ధమవుతోంది

సరైన పడవ నియంత్రణ

త్వరగా ప్రారంభించండి.చాలా ముఖ్యమైన అంశంస్కైయర్‌ని లాగేటప్పుడు - త్వరగా ప్రారంభించండి మరియు వేగవంతం చేయండి. సున్నా నుండి చాలా త్వరగా వేగవంతం చేయగల శక్తివంతమైన పడవ మీకు అవసరమని దీని అర్థం. అథ్లెట్ అప్పుడు సాఫీగా స్కీయింగ్ చేయగలడు.

స్థిరమైన వేగంతో డ్రైవ్ చేయండి.టోబోట్ డ్రైవర్ వేగాన్ని మార్చకుండా ఉండటం ముఖ్యం, తద్వారా స్కైయర్ సజావుగా కదలవచ్చు. వేగం లేదా మలుపులో అకస్మాత్తుగా మార్పు ఉంటే, ప్రారంభ అథ్లెట్‌కు సమతుల్యతను కాపాడుకోవడం చాలా కష్టం.

నీరు ప్రశాంతంగా ఉండే సమయాన్ని ఎంచుకోండి.పూర్తి ప్రశాంతత ఉన్నప్పుడు ఉదయాన్నే వాటర్ స్కీ చేయడం మంచిది. తర్వాత రోజులో, భారీ ట్రాఫిక్ కారణంగా నీరు ఉధృతంగా మారుతుంది.

• మీరు కొంచెం ఉబ్బినట్లు లేదా మేల్కొన్నట్లు అనిపిస్తే, స్కైయర్‌పై ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి దాన్ని 90-డిగ్రీల కోణంలో దాటండి.
• పిల్లలు వాటర్ స్కీయింగ్‌ను ఆస్వాదించాలి, కాబట్టి మొత్తం కుటుంబానికి అనుకూలమైన సమయాన్ని ఎంచుకోండి.

• సరైన వేగాన్ని నిర్వహించండి.స్కైయర్ యొక్క బరువు మరియు వారి స్కీయింగ్ స్థాయిని బట్టి టోయింగ్ వేగం మారుతూ ఉంటుంది, అయితే సాధారణ మార్గదర్శకాలు ఉన్నాయి. పిల్లలు మునిగిపోకుండా వీలైనంత తక్కువ వేగంతో లాగివేయాలి. జత స్కీయింగ్ కోసం దిగువ జాబితా చేయబడిన వేగం సిఫార్సు చేయబడింది.

  • అథ్లెట్ బరువు 23 కిలోల కంటే తక్కువ ఉంటే, పడవ గంటకు 21 కిమీ వేగంతో కదలాలి.
  • అథ్లెట్ బరువు 23 నుండి 45 కిలోల వరకు ఉంటే, పడవ గంటకు 26 కిమీ వేగంతో కదలాలి.
  • అథ్లెట్ బరువు 45 నుండి 68 కిలోల వరకు ఉంటే, పడవ గంటకు 29 కిమీ వేగంతో కదలాలి.
  • అథ్లెట్ బరువు 68 నుండి 82 కిలోల వరకు ఉంటే, పడవ గంటకు 34 కి.మీ వేగంతో కదలాలి.
  • అథ్లెట్ బరువు 82 కిలోల కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, పడవ గంటకు 38 కి.మీ వేగంతో కదలాలి.

  తిరిగేటప్పుడు మీ వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయండి. స్కైయర్ తో ఉంటే లోపలతిరగండి, ఇది కదలికను నెమ్మదిస్తుంది, కాబట్టి మీరు వేగాన్ని పెంచాలి. అతను బయట ఉంటే, అతను వేగం పెంచవచ్చు, కాబట్టి వేగం తగ్గించాలి.

  మూరింగ్స్ మరియు ఒడ్డు నుండి దూరంగా ఉండండి.తిరిగేటప్పుడు, అథ్లెట్ తీవ్రంగా విసిరివేయబడవచ్చు, కాబట్టి డాక్ మరియు ఇతర అడ్డంకుల నుండి తగినంత దూరంలో ఉండటం ముఖ్యం. అలాగే, స్కైయర్ లైన్‌ను వీడినట్లయితే, అది మునిగిపోయే ముందు చాలా దూరం ఎగురుతుంది, కాబట్టి దానిని గుర్తుంచుకోండి.

  • లోతు లేని నీటిలోకి లేదా నీటిలో పొడుచుకు వచ్చిన లేదా దాగి ఉన్న అడ్డంకులు ఉన్న చోట డ్రైవ్ చేయవద్దు.
  • చాలా వాటర్ స్కీయింగ్ ప్రమాదాలు డాక్ లేదా ఇతర పెద్ద వస్తువును తాకినప్పుడు సంభవిస్తాయి, కాబట్టి జాగ్రత్తగా ఉండండి మరియు ఓపెన్ వాటర్‌లో ఉండండి.

• అథ్లెట్ అన్ని సమయాల్లో మీ దృష్టిలో ఉండేలా చూసుకోండి.సాధారణంగా స్కైయర్ పడిపోయినా లేదా సిగ్నల్ ఇచ్చినా చూసేందుకు పడవలో ఒక పరిశీలకుడు ఉండాలి. డ్రైవర్‌కు ఏకకాలంలో పడవ నడపడం మరియు అథ్లెట్‌ను చూడటం కష్టం.

  • అవసరమైతే పరిశీలకుడు జెండాను ఎగురవేసి బోట్ డ్రైవర్‌కు సంకేతాలను అందజేస్తారు.

• పడిపోయిన స్కైయర్‌ను తిరిగి పొందేటప్పుడు ప్రొపెల్లర్‌ను పూర్తిగా ఆపివేయండి.నీటిలో సమీపంలోని వ్యక్తి ఉన్నప్పుడు ప్రొపెల్లర్‌ను ఎల్లప్పుడూ ఆపడం తెలివైనది మరియు సురక్షితమైనది. మీరు దగ్గరికి వచ్చినప్పుడు, ఇంజిన్‌ను ఆఫ్ చేసి, స్కైయర్‌తో స్థాయికి వచ్చే వరకు బోట్ ఊపందుకోవడంతో ముందుకు సాగనివ్వండి.

వాటర్ స్కీయింగ్

• 

  మీ పిల్లలు వాటర్ స్కీయింగ్‌తో సౌకర్యవంతంగా ఉండటానికి EZ ట్రైనర్ స్కీని ఉపయోగించండి.ఈ సిమ్యులేటర్ (అసలు పేరు "EZ స్కీ ట్రైనర్") నిజమైన వాటర్ స్కిస్‌పైకి వెళ్లే ముందు పిల్లవాడిని లాగడం అలవాటు చేసుకోవడానికి సహాయపడుతుంది. ఈ పరికరం కేబుల్‌పై లాగగలిగే గాలితో కూడిన జెట్ స్కీని పోలి ఉంటుంది. దానిపై, పిల్లవాడు విశ్వాసం పొందగలడు, హ్యాండిల్‌ను సరిగ్గా పట్టుకోవడం మరియు సమతుల్యతను కాపాడుకోవడం నేర్చుకోగలడు.

  • పిల్లలు కూర్చోవడం లేదా నిలబడి రైడ్ చేయవచ్చు, ఏది ఎక్కువ సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, అదే సమయంలో సమతుల్యతను కాపాడుకోవడం నేర్చుకుంటారు మరియు లాగడం అలవాటు చేసుకుంటారు.
  • మీ బిడ్డతో ఓపికపట్టండి మరియు అతని స్వంత వేగంతో నేర్చుకోనివ్వండి. ఈ సిమ్యులేటర్ వాటర్ స్కీయింగ్‌కు ముందు పిల్లలకి కలిగే భయాలను అధిగమించడంలో సహాయపడుతుంది.

మీ వాటర్ స్కిస్ మీద ఉంచండి.పడవ లేదా రేవులో కూర్చుని మీ స్కిస్‌లను ధరించండి. వాటిని మీ పాదానికి సరిపోయేలా సర్దుబాటు చేయాలి మరియు మీరు మీ పాదాన్ని మౌంట్‌లోకి జారాలి. అటాచ్‌మెంట్ మీ పాదం చుట్టూ చక్కగా సరిపోతుంది, కాబట్టి మీరు దాన్ని అన్ని విధాలుగా పొందడానికి మీ పాదాన్ని ముందుకు వెనుకకు తిప్పాల్సి రావచ్చు.

• మీ స్కిస్‌లను ధరించే ముందు, వాటిని తడి చేయండి - ఇది మీ పాదం బైండింగ్‌లోకి జారడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది.
• పిల్లలు వారి స్వంత స్కిస్‌లను ధరించడం కష్టంగా ఉండవచ్చు, కాబట్టి అవసరమైతే వారికి సహాయం చేయండి.

• మీ చేతులతో కేబుల్‌ను గట్టిగా పట్టుకోండి.రెండు చేతులతో కేబుల్ హ్యాండిల్‌ను పట్టుకోండి, వాటిని ఒకదానికొకటి పక్కన ఉంచండి. జత స్కీయింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, రెండు చేతుల అరచేతులు క్రిందికి ఉండాలి. పట్టు బలంగా ఉండాలి. మీ చేతులను మీ ముందు నేరుగా చాచండి.

  మీ మోకాళ్ళను మీ ఛాతీ వైపుకు లాగండి.మీ లైఫ్ జాకెట్ మిమ్మల్ని నీటిపై ఉంచనివ్వండి. వెనుకకు వంగండి. మీ మోకాళ్ళను మీ ఛాతీకి లాగండి, మీ చేతులను బయటి నుండి చుట్టి, కౌగిలించుకున్నట్లుగా. మీ శరీరం మరియు స్కిస్ చివరల మధ్య స్కిస్ మరియు హ్యాండిల్ మధ్య కేబుల్ ఉంచండి.

  మీ స్కిస్‌లను నేరుగా ముందుకు చూపండి, వాటిని ఒకదానికొకటి ఉంచి, చిట్కాలు చేయండి.మునుపటి దశలో వివరించిన స్థితిలో ఉన్నప్పుడు (వెనుకకు వంగి, మోకాలు ఛాతీ వరకు లాగి), స్కిస్‌ను సూచించండి, తద్వారా వాటి చివరలు నీటి నుండి పొడుచుకు వస్తాయి. స్కిస్ ముందుకు ఎదురుగా ఉండాలి మరియు ఒకదానికొకటి దగ్గరగా ఉండాలి. వాటి మధ్య దూరం మీ హిప్ వెడల్పును మించకూడదు.

  • పిల్లల స్కిస్‌లు తరచుగా ఒక కేబుల్ లేదా బార్‌ను కలిగి ఉంటాయి, అది వాటిని కలిసి ఉంచుతుంది. దీనికి ధన్యవాదాలు, స్కిస్ వేరుగా కదలదు మరియు నిర్వహించడం సులభం.

• మీ చేతులను ముందుకు చాచండి, తద్వారా టాట్ తాడు మిమ్మల్ని నీటి నుండి పైకి లేపుతుంది.కేబుల్ స్కిస్ మధ్య ఉండాలి. మీ మొండెం మరియు స్కిస్ చివరల మధ్య రెండు చేతులతో హ్యాండిల్‌ను గట్టిగా పట్టుకుని, మీ చేతులను మీ ముందుకి విస్తరించండి. వాటర్ స్కీయింగ్ ప్రారంభించడానికి ఈ పాయింట్ చాలా ముఖ్యమైనది.

  • పడవ కదులుతున్నప్పుడు కేబుల్‌లోని ఉద్రిక్తత కారణంగా మీరు నీటి నుండి మరియు మీ వాటర్ స్కీపైకి పైకి లేవడం చాలా ముఖ్యం.
  • మీరు మీ చేతులను వంచడానికి ప్రయత్నిస్తే లేదా నిలబడటానికి పైకి లాగడానికి ప్రయత్నిస్తే, మీరు మీ బ్యాలెన్స్ కోల్పోయి పడిపోయే అవకాశం ఉంది.

• మీరు సమతుల్యతను సాధించే వరకు మీకు సహాయం చేయమని మీరు ఎవరినైనా అడగవచ్చు.మీరు ఒడ్డుకు దగ్గరగా ఉన్నట్లయితే, మీరు పైన వివరించిన ప్రారంభ స్థానంలో ఉన్నప్పుడు మీ స్కిస్‌లను ఒకదానికొకటి మరియు బ్యాలెన్స్‌లో ఉంచడంలో సహాయపడటానికి ఎవరైనా మిమ్మల్ని పట్టుకోగలరు.

  • పడవ కదిలే వరకు వేచి ఉన్నప్పుడు సమతుల్యత మరియు భంగిమను నిర్వహించడంలో ఇబ్బంది ఉన్న పిల్లలకు ఈ చిట్కా ప్రత్యేకంగా సహాయపడుతుంది.

• ప్రారంభించడానికి ముందు కేబుల్ గట్టిగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి.పడవ కదలడం ప్రారంభించినప్పుడు, కేబుల్లో స్లాక్ ఉండకూడదు, లేకుంటే స్కైయర్ బలంగా ముందుకు లాగబడుతుంది మరియు అతని సంతులనం కోల్పోతుంది. అథ్లెట్ తాడును పట్టుకున్నప్పుడు, లాగిన తాడు గట్టిగా ఉండే వరకు పడవ తక్కువ వేగంతో కదలగలదు.

  • కేబుల్ టెన్షన్ చేస్తున్నప్పుడు, స్కైయర్ కొద్దిగా ముందుకు సాగవచ్చు. మీ బ్యాలెన్స్ మరియు ప్రారంభ స్థానం నిర్వహించడానికి జాగ్రత్తగా ఉండండి.

• డ్రైవర్‌కి "సిద్ధం" అని అరవండి.కాబట్టి మీరు ప్రారంభించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారని సంకేతం ఇస్తుంది. పడవ త్వరగా బయలుదేరుతుంది. సమూహంగా ఉండండి మరియు ప్రశాంతంగా మరియు నమ్మకంగా ఉండండి. మీ వాటర్ స్కీపై సులభంగా నిలబడటానికి, రిలాక్స్‌గా మరియు నమ్మకంగా ఉండటం ముఖ్యం.

  • ఒక పడవ నిలుపుదల నుండి త్వరగా వేగవంతం చేయగల సామర్థ్యం దాని అధిక వేగాన్ని చేరుకోగల సామర్థ్యం కంటే చాలా ముఖ్యమైనది.

• వెనుకకు వంగి, పడవ మిమ్మల్ని లాగనివ్వండి.మీ చేతులను నేరుగా మీ ముందు ఉంచి కొద్దిగా వెనుకకు వంగి మీ ప్రారంభ టక్‌ను నిర్వహించండి మరియు పడవ మిమ్మల్ని మీ పాదాలకు ఎత్తడానికి అనుమతించండి. మీరు కొద్దిగా వెనుకకు వంగి ఉన్నప్పటికీ, స్కిస్ నేరుగా మీ కింద ఉండాలి. వెంటనే లేవకండి.

  • మిమ్మల్ని పైకి లాగడానికి మీ చేతులను వంచడం వల్ల మీరు మీ బ్యాలెన్స్ కోల్పోతారు, కాబట్టి వాటిని నిటారుగా ఉంచండి.
  • సూటిగా ముందుకు చూడండి. మీ కళ్ళలో చిమ్మటలు పడకుండా ఉండటానికి మీరు మీ తలను పైకి లేపితే, మీరు మీ బ్యాలెన్స్ కోల్పోవచ్చు, కానీ మీరు మీ తలని తగ్గించినట్లయితే, మీరు పడిపోయే అవకాశం ఉంది.

• మీ మోకాళ్లను వంచి ఉంచండి.ప్రారంభానికి ముందు మరియు మీరు వాటర్ స్కిస్‌పై మీ పాదాలకు చేరుకున్నప్పుడు బెంట్ మోకాలు అవసరం. ఇది మీకు అవసరమైన బ్యాలెన్స్‌ను నిర్వహించడానికి మరియు మీ స్కిస్‌ను మెరుగ్గా నియంత్రించడంలో సహాయపడుతుంది.

  • నీరు ప్రశాంతంగా ఉన్నప్పటికీ, మీరు చుట్టూ విసిరివేయబడతారు, మరియు వంగిన మోకాలుదాన్ని క్రమబద్ధీకరించడానికి సహాయం చేస్తుంది.

• మీరు ఆత్మవిశ్వాసం మరియు సమతుల్యతను అనుభవించినప్పుడు మాత్రమే ఎత్తండి.మీరు నమ్మకంగా భావిస్తే మరియు పడవను లాగుతున్నప్పుడు మీ బ్యాలెన్స్ కోల్పోకుండా ఉంటే, నిలబడి ప్రయత్నించండి. మీ స్కీ అడుగులు నేరుగా మీ కింద ఉండాలి; మీ కాళ్ళను నిఠారుగా ఉంచండి మరియు కొద్దిగా వెనుకకు వంగి, మీ చేతులను మీ ముందు ఉంచుకోండి.

  • పిల్లలు మొదటి ఒకటి లేదా రెండు రైడ్‌ల కోసం ప్రయత్నించడం మరియు సమూహ స్థితిలో ఉండటం ఉత్తమం. ఇది వాటర్ స్కీయింగ్‌కు అలవాటు పడటానికి మరియు దానిని ఎలా నిర్వహించాలో మరియు సమతుల్యతను ఎలా కొనసాగించాలో తెలుసుకోవడానికి వారికి సహాయపడుతుంది.

• మీరు మొదటిసారి పడిపోయినట్లయితే, మళ్లీ ప్రయత్నించండి.మీరు వాటర్ స్కీని నేర్చుకుంటున్నప్పుడు, మీ సమతుల్యతను కాపాడుకోవడం కష్టం. ఓపికపట్టండి మరియు మిమ్మల్ని మీరు విశ్వసించండి. మీరు విసుగు చెందడం ప్రారంభిస్తే, మీరు విశ్రాంతి తీసుకోవచ్చు, ఆపై మళ్లీ ప్రయత్నించండి.

  • ఉపరితలంపైకి తేలుతున్నప్పుడు, మీ చేతులతో మీ ముఖాన్ని కప్పుకోండి: మీరు కోల్పోయిన స్కీ ద్వారా ముఖం మీద దెబ్బతినకుండా ఇది సహాయపడుతుంది.
  • పడవ తిరిగి మీ కోసం తిరిగి వస్తున్నప్పుడు, మీ చేతిని పైకి లేపండి లేదా స్కీయింగ్ చేయండి, తద్వారా ఇతర పడవలు మీ చుట్టూ తిరుగుతాయి.

వాటర్ స్కీయింగ్

• మీ మోకాళ్లను ఎల్లవేళలా వంచి ఉంచండి.పడవ తరంగాలు లేదా బ్రేకర్‌లను దాటినప్పుడు, బ్యాలెన్స్‌ని మెయింటెయిన్ చేసి, మీ పాదాలపై ఉండేందుకు బెంట్ మోకాలు ఏవైనా షాక్‌లను గ్రహించడంలో సహాయపడతాయి.

  మీ చేతులను నిటారుగా ఉంచండి మరియు పడవ మిమ్మల్ని ముందుకు లాగనివ్వండి.లాగి తాడును లాగడం ద్వారా మిమ్మల్ని ముందుకు లాగడానికి లేదా సమతుల్యం చేయడానికి ప్రయత్నించవద్దు. మీరు పడవను లైన్ వెంట లాగడానికి అనుమతించాలి.

  సరైన స్థితిలో ఉండటానికి నిరంతరం వెనుకకు వంగి ఉండండి.మీ తుంటి మరియు భుజాలు సరళ రేఖను ఏర్పరుచుకునేలా కొద్దిగా వెనుకకు వంగండి. మీరు మీ తుంటిని కొద్దిగా ముందుకు మరియు హ్యాండిల్ వైపు పైకి ఎత్తవచ్చు, కానీ స్కిస్‌ను నేరుగా మీ కింద ఉండేలా చూసుకోండి.

  • మీరు మీ స్కిస్‌ను ముందుకు సాగనివ్వండి, మీరు మీ వెనుక పడిపోతారు.
  • మీరు ముందుకు వంగి ఉంటే, స్కిస్ వెనుకకు కదులుతుంది మరియు మీరు మీ ముఖం మీద పడతారు.

• సాధారణంగా శ్వాస తీసుకోండి.చాలా మంది వాటర్ స్కీయర్‌లు స్కీయింగ్ చేసేటప్పుడు వారి శ్వాసను పట్టుకుంటారు, అయితే దీన్ని చేయకపోవడం చాలా ముఖ్యం. సాధారణ శ్వాస అలసటను తగ్గిస్తుంది మరియు అనవసరమైన అలసటను నివారిస్తుంది.

• మీరు సరళ రేఖలో ప్రయాణించడం సౌకర్యంగా అనిపించిన తర్వాత, చిన్న మలుపులు ప్రయత్నించండి.మీరు తిరగాలనుకుంటున్న వైపు ఎదురుగా ఉన్న స్కీ లోపలి అంచు నుండి ఒత్తిడిని వర్తింపజేయడం ద్వారా కొద్దిగా తిప్పడానికి ప్రయత్నించండి. ప్రస్తుతానికి, మేల్కొని ఉండండి.

  • ఉదాహరణకు, మీరు మీ ఎడమ పాదంతో స్కీ లోపలి అంచున క్రిందికి నెట్టండి మరియు కుడివైపు తిరగడానికి పడవ నుండి కొద్దిగా కుడివైపుకు మరియు దూరంగా వంగి ఉండండి. అదే సమయంలో మీరు కొద్దిగా పెంచవచ్చు కుడి కాలుతిరగడం ప్రోత్సహించడానికి.
  • తిరిగేటప్పుడు, సరైన స్థానాన్ని నిర్వహించాలని గుర్తుంచుకోండి: మోకాలు వంగి, చేతులు మీ ముందు విస్తరించి ఉంటాయి.

• ఒకసారి మీరు నిశ్చింతగా మేల్కొని ఉండగలిగితే, దాన్ని దాటి వెళ్లడానికి ప్రయత్నించండి.ఏ దిశలోనైనా తిరగండి మరియు తరంగాలను దాటండి, మీ స్కిస్‌లను వాటికి తీవ్రమైన కోణంలో తిప్పండి. మీరు పూర్తిగా మేల్కొనే వరకు పడవకు దగ్గరగా ఉన్న స్కీపై ఒత్తిడిని వర్తించండి.

  • షాక్‌లను గ్రహించేందుకు మీ మోకాళ్లను వంచి ఉంచండి.
  • మీరు ఒక సమయంలో ఒక స్కీతో అలని దాటడానికి ప్రయత్నిస్తే, మీరు పడిపోతారు. మీరు ఒకే సమయంలో రెండు స్కిస్‌లతో పదునైన కోణంలో దాన్ని దాటినట్లు నిర్ధారించుకోండి.
  • మేల్కొలుపు ద్వారా కదలిక వేగంగా ఉండాలి. నెమ్మదిగా చేయడానికి ప్రయత్నిస్తే, మీరు పడిపోతారు.
  • మీరు తిరిగేటప్పుడు, మీ చేతులను మీ ముందు నేరుగా ఉంచండి. ప్రారంభకులు చేసే ఒక సాధారణ తప్పు హ్యాండిల్‌పై లాగడం, ఇది మీరు బ్యాలెన్స్ కోల్పోయేలా చేస్తుంది మరియు పడిపోతుంది.

• మీ చేతులను నిటారుగా ఉంచండి. మీరు ఒక అనుభవశూన్యుడు స్కీయర్‌గా మీ చేతులను వంచడానికి ప్రయత్నిస్తే, మీరు చాలావరకు నియంత్రణను కోల్పోతారు మరియు పడిపోతారు. మీరు ఎంత అనుభవజ్ఞులైతే, మీ చేతులను వంచడం మరియు నిలబడి ఉండే స్థితిని నిర్వహించడం సులభం.
• ఓపికపట్టండి మరియు ఆనందించండి! వాటర్ స్కీయింగ్‌లో అత్యంత ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే రైడ్‌ను ఆస్వాదించడం. ఇది మీకు నమ్మకంగా ఉండటానికి మరియు సుఖంగా ఉండటానికి సహాయపడుతుంది.
• కొన్నిసార్లు మీరు మొదటిసారి రైడ్ చేసినప్పుడు మీరు తాడుపై లాగబడరు. బదులుగా, “బూమ్” ఉపయోగించబడుతుంది - పడవ వైపు పొడుచుకు వచ్చిన పైపు లాంటి నిర్మాణం. పట్టుకోవడం సులభం కనుక మీరు ఈ "బాణం"తో స్వారీ చేయడం ప్రారంభిస్తారు. ఈ సిమ్యులేటర్ తర్వాత, మీరు కేబుల్కు వెళ్లవచ్చు.
• మీరు అలసిపోయినట్లయితే, మీరు విరామం తీసుకొని తర్వాత మళ్లీ ప్రయత్నించండి. అలసిపోయేంత వరకు ఎప్పుడూ వాటర్ స్కీ చేయవద్దు.

హెచ్చరికలు

• ఎల్లప్పుడూ లైఫ్ జాకెట్ ధరించండి మరియు మీ పరికరాలు మంచి స్థితిలో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.
• స్వారీ చేస్తున్నప్పుడు, రేవులు మరియు ఇతర పెద్ద వస్తువులకు దూరంగా ఉండండి.
• స్కైయర్ పడవ ఎక్కినప్పుడు లేదా దిగినప్పుడు, ఇంజిన్ తప్పనిసరిగా ఆఫ్ చేయబడాలి.
• పడవ ముందు ఎప్పుడూ వాటర్ స్కీ చేయవద్దు.
• అథ్లెట్ పతనం లేదా అతని దిశలో ముఖ్యమైన సంకేతాల విషయంలో, పడవలో ఎల్లప్పుడూ పరిశీలకుడు ఉండాలి.

మా ఫిగర్ స్కేటింగ్ టెక్నిక్ కూడా ఉత్తమ క్రీడాకారులుఇప్పటికీ యూరోపియన్ మరియు ప్రపంచ స్థాయిల కంటే చాలా వెనుకబడి ఉంది. ఈ అంతరాన్ని తగ్గించడం టాస్క్ నంబర్ 1.

దేశంలోని అన్ని బలమైన జట్లకు చెందిన వాటర్ స్కీయర్‌లు తమ ఫిగర్ స్కేటింగ్ పద్ధతులను జాగ్రత్తగా అధ్యయనం చేస్తారు మరియు మెరుగుపరచుకుంటారు. ఈ కథనం ఈ సమస్యకు అంకితమైన పదార్థాల శ్రేణిలో మొదటిది మరియు రెండు స్కిస్‌లపై వ్యక్తిగత బొమ్మలను ప్రదర్శించడంలో మా అథ్లెట్లు పొందిన అనుభవాన్ని హైలైట్ చేస్తుంది. భవిష్యత్తులో, మోనోస్కీపై బొమ్మలను ప్రదర్శించే సాంకేతికతను మరియు కాలు మీద తాడును పట్టుకుని ప్రదర్శించిన బొమ్మలను పరిగణించాలని ప్రణాళిక చేయబడింది.

వాటర్ స్కీయింగ్ స్లాలమ్ యొక్క సాంకేతికతను నేర్చుకోవడానికి, మీరు సంతులనం మరియు తక్షణ ప్రతిచర్య యొక్క భావాన్ని అభివృద్ధి చేయాలి. వాటర్ స్కిస్‌పై దూకడానికి, ఈ లక్షణాలను పరిపూర్ణతకు తీసుకురావాలి, అయితే అదనంగా, మీకు తగినంత ధైర్యం కూడా ఉండాలి. మరియు ఇంకా అది చాలా అంగీకరించాలి అధిక డిమాండ్లువాటర్ స్కీయర్ యొక్క వ్యక్తిగత లక్షణాలపై డిమాండ్ చేస్తుంది ఫిగర్ స్కేటింగ్. ఈ రూపంలో వ్యాయామాలు చేస్తున్నప్పుడు వాటర్ స్కీయింగ్అథ్లెట్ తన శరీరాన్ని నియంత్రించడానికి పూర్తిగా స్వేచ్ఛగా ఉండాలి, అతని స్థానాన్ని పూర్తిగా నియంత్రిస్తుంది, అలాగే సంక్లిష్టమైన జంప్‌లు మరియు మలుపుల సమయంలో అతని స్కిస్ యొక్క స్థానం.

ఫిగర్ స్కేటింగ్ యొక్క మొదటి లక్షణం ఏమిటంటే, ఫిగర్ స్కిస్‌పై మలుపులు మరియు జంప్‌లు చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు, పడే అవకాశం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. వ్యాయామం పునరావృతం చేయడానికి నీటి నుండి తదుపరి ప్రారంభాలు చాలా ప్రయత్నం చేస్తాయి మరియు శిక్షణ యొక్క ప్రభావం తగ్గుతుంది.

నీటిపై మీ శిక్షణ సమయాన్ని హేతుబద్ధంగా ఉపయోగించడానికి, మీరు మొదట భూమిపై అన్ని వివరాలతో వ్యాయామం చేయాలి. బోధిస్తున్నప్పటి నుండి ఇది మరింత సరైనది ఫిగర్ స్కేటింగ్భూమిపై చేసే అనుకరణ వ్యాయామాల సంఖ్య స్లాలమ్ మరియు జంప్‌లను బోధించే సమయంలో కంటే చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఆచరణాత్మకంగా బొమ్మల సంఖ్యకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.

స్లాలమ్ మరియు స్కీ జంపింగ్ శిక్షణ వలె కాకుండా, ఫిగర్ స్కేటింగ్ శిక్షణ అవసరం లేదని గమనించండి ప్రత్యేక పరికరాలు. పోటీలను నిర్వహిస్తున్నప్పుడు, 200x28 మీటర్ల భుజాలతో దీర్ఘచతురస్రాన్ని ఏర్పరుచుకునే నాలుగు బోయ్‌లతో కోర్సును గుర్తించడం ఆచారం. నిష్క్రమణ గేట్ అనే భావన లేదు, ఎందుకంటే దూరం యొక్క ముగింపు దూరం ద్వారా నిర్ణయించబడలేదు, కానీ 20 సెకన్ల సమయ వ్యవధిలో మాత్రమే పరిమితం చేయబడింది. వ్యాయామాలు చేయడానికి.

శిక్షణ కోసం, మీరు శుభ్రమైన దిగువ మరియు కనీసం 1.5 మీటర్ల లోతుతో నీటి ప్రాంతంలోని ఏదైనా భాగాన్ని ఎంచుకోవచ్చు మరియు ఆ ప్రాంతం తీరానికి దూరంగా ఉండదు మరియు అథ్లెట్ స్పష్టంగా చూడవచ్చు.

ఫిగర్ స్కిస్ యొక్క ప్రధాన డిజైన్ కొలతలు ఇప్పటికే నివేదించబడ్డాయి (సంచిక 9 చూడండి). చివరిసారి అంతర్జాతీయ సమాఖ్యఫిగర్ స్కిస్ యొక్క కొత్త మొత్తం కొలతలు ఆమోదించబడ్డాయి. వారి కనీస పొడవు (పెద్దలకు) 100 సెం.మీ.కు పరిమితం చేయబడింది, మరియు వారి గరిష్ట వెడల్పు 25 సెం.మీ. ప్రణాళికలో స్కిస్ యొక్క ఆకారం నియంత్రించబడదు, కానీ సుష్ట ఓవల్ ఆకారంలో ఉంటుంది. విక్షేపం దాని మొత్తం పొడవులో మృదువైనది. స్కిస్ యొక్క చివరల లిఫ్ట్ 6-8 సెం.మీ వరకు ఉంటుంది, ఒక నియమం వలె, అన్ని ఇతర నీటి స్కిస్ కంటే చాలా తేలికైనవి. రెండు స్కిస్ ఖచ్చితంగా ఒకేలా ఉండటం అవసరం. వక్రత అనుమతించబడదు స్లైడింగ్ ఉపరితలం, ఇది నేరుగా మార్గంలో కదులుతున్నప్పుడు కూడా స్థిరత్వాన్ని కోల్పోయేలా చేస్తుంది.

మధ్యలో ఖచ్చితంగా జత చేసిన స్కిస్‌లపై బైండింగ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం ఆచారం (Fig. 1); మోనోస్కీపై, గుంట ముందు భాగంలో జతచేయబడుతుంది నిలబడి కాలు 3-5 సెంటీమీటర్ల ద్వారా ముందుకు కదులుతుంది.

ఇది fastenings కాలు మీద గట్టిగా సరిపోయే ముఖ్యం; వీలైతే, స్థిరమైన ఫాస్టెనింగ్‌లను వ్యవస్థాపించడం మంచిది. లెగ్ యొక్క స్థానాన్ని పరిష్కరించడానికి, బైండింగ్ యొక్క మడమ భాగానికి జోడించబడిన సాగే పట్టీని ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది.

కనీస టో తాడు పొడవు పరిమితి లేదు. అథ్లెట్, టోయింగ్ బోట్ వెనుక ఉన్న అల యొక్క స్వభావాన్ని బట్టి, తన అలవాట్లకు అనుగుణంగా కేబుల్ యొక్క పొడవును 23 నుండి 17, 15 మరియు 12 మీటర్ల వరకు తగ్గించవచ్చు.

హ్యాండిల్ రూపకల్పన ఏకపక్షంగా ఉంటుంది, కానీ సాధారణంగా పొడవు 30-35 సెం.మీ మరియు వ్యాసం 2.5-3 సెం.మీ.

ఫుట్-మౌంటెడ్ టోయింగ్ హాల్యార్డ్‌తో మలుపులు చేయడానికి, మందపాటి కాన్వాస్ లేదా టార్పాలిన్‌తో చేసిన ప్రత్యేక ఉచ్చులు ఉపయోగించబడతాయి, దీని రూపకల్పన కూడా ఏకపక్షంగా ఉంటుంది (Fig. 2). ఈ లూప్ నుండి హ్యాండిల్‌కు దూరం 15-17 సెంటీమీటర్లకు మించకూడదని మాత్రమే ఇది అవసరం.

విజయం తగిన పరికరాల తయారీపై మాత్రమే కాకుండా, అథ్లెట్ మరియు పడవ డ్రైవర్ యొక్క చర్యల సమన్వయంపై చాలా వరకు ఆధారపడి ఉంటుంది. సిగ్నల్స్ తెలుసుకోవడం ఖచ్చితంగా ఇద్దరికీ తప్పనిసరి.

డ్రైవర్‌కు ప్రధాన ఆవశ్యకత ఏమిటంటే, ప్రదర్శించబడుతున్న బొమ్మల స్వభావం, మేల్కొనే తరంగాల ఆకారం మరియు ఎత్తుపై ఆధారపడి స్కైయర్ సెట్ చేసిన స్ట్రెయిట్ కోర్సు మరియు స్థిరమైన వేగాన్ని (సాధారణంగా 28-37 కి.మీ/గంలోపు) నిర్వహించడం. మరియు స్కిస్ పరిమాణం. బరువు మరియు వ్యక్తిగత లక్షణాలుక్రీడాకారుడు.

నీటిపై కొత్త బొమ్మలను నేర్చుకునేటప్పుడు, తరచుగా జలపాతాలు సాధ్యమే, కాబట్టి డ్రైవర్‌తో పాటు, టోయింగ్ బోట్‌లో శిక్షణను పర్యవేక్షించడమే కాకుండా, అథ్లెట్ నీటి నుండి బయలుదేరడానికి సహాయపడే బోధకుడు కూడా ఉండటం మంచిది. పతనం తర్వాత.

బొమ్మల అమలు సాధారణ నుండి మరింత క్లిష్టమైన వరకు వరుసగా పరిగణించబడుతుంది. ఈ వ్యవస్థ చాలా సరైనదని మరియు చాలా తరచుగా ఉపయోగించబడుతుందని అనుభవం చూపిస్తుంది. పునరావృత్తులు వదిలించుకోవడానికి, మేము నీటిపై మాత్రమే వ్యక్తిగత బొమ్మలను ప్రదర్శించే సాంకేతికతను వివరిస్తాము, ఎందుకంటే, డ్రాయింగ్‌లను ఉపయోగించి, ప్రాథమిక శిక్షణ సమయంలో భూమిపై సంబంధిత కదలికలను (స్కిస్‌తో మరియు లేకుండా) అనుకరించడం సులభం.

ప్రశాంతమైన నీటిపై రెండు స్కిస్‌లపై సైడ్ స్లైడింగ్

ఈ వ్యాయామం నేర్చుకోవడం ప్రారంభమయ్యే స్వతంత్ర వ్యక్తిగా కాకుండా, ఒక వలె ముఖ్యమైనది ముఖ్యమైన అంశం 180 మరియు 360° మారుతుంది. ఇది టోయింగ్ బోట్ నేపథ్యంలో లేదా మేల్కొలుపు వెనుక ప్రశాంతమైన నీటిలో నిర్వహించబడుతుంది. పెరుగుతున్న వేగంతో నుండి, నియంత్రణ ఫిగర్ స్కిస్సులభంగా, సుమారు 33-35 km/h వేగంతో శిక్షణ ప్రారంభించాలని సిఫార్సు చేయబడింది.

సైడ్ స్లిప్ యొక్క వ్యక్తిగత దశలు అంజీర్‌లో చూపబడ్డాయి. 3. పడవ యొక్క గమనానికి సమాంతరంగా కదులుతున్నప్పుడు, స్కైయర్ తక్కువ వైఖరిని కలిగి ఉంటాడు; కాళ్లు మోకాళ్ల వద్ద వంగి ఉంటాయి, తద్వారా దిగువ కాలు మరియు తొడ మధ్య కోణం 90° ఉంటుంది. అథ్లెట్ రెండు చేతులతో కేబుల్ యొక్క హ్యాండిల్‌ను తన వైపుకు లాగి, ఆపై చేతుల్లో ఒకదాన్ని విడుదల చేస్తాడు, శరీరం స్వేచ్ఛా చేతి వైపు తిరగడం ప్రారంభిస్తుంది. హ్యాండిల్‌ను పట్టుకున్న చేతి వైపున ఉన్న స్కీ ముందుకు కదులుతుంది మరియు బొమ్మ చివరిలో ఒక విలోమ స్థానాన్ని తీసుకుంటుంది. అటువంటి స్టాండ్ను పరిష్కరించడానికి మరియు స్థిరమైన కదలికను నిర్వహించడానికి, స్కిస్ తగినంతగా వ్యాప్తి చెందాలి. మోకాళ్ల వద్ద కొద్దిగా వంగిన కాళ్ళు మద్దతును సృష్టిస్తాయి, ఇది అందిస్తుంది పార్శ్వ వాలుస్కిస్

హ్యాండిల్‌ను పట్టుకున్న చేతి మోచేయి వద్ద వంగి ఉంటుంది మరియు శరీరానికి దగ్గరగా ఉంటుంది, ఇది ఆకస్మిక కుదుపులకు మరియు కేబుల్ కుంగిపోవడాన్ని భర్తీ చేయడం సాధ్యపడుతుంది. ఫ్రీ హ్యాండ్ బ్యాలెన్స్ మెయింటెయిన్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.

సాధారణంగా, సైడ్ స్లయిడ్‌ను ప్రదర్శిస్తున్నప్పుడు, స్కైయర్ యొక్క మొత్తం మొండెం నిగ్రహించబడుతుంది మరియు టో తాడును నియంత్రించడానికి ఒక చేతి మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది. చూపులు ప్రయాణ దిశలో ముందుకు మళ్ళించబడతాయి మరియు స్కిస్ వద్ద కాదు.

ఒక పార్శ్వ స్లయిడ్ నుండి ప్రారంభ స్థానానికి తిరిగి రావడానికి, మోచేయి వద్ద హ్యాండిల్ను పట్టుకున్న చేతిని నిఠారుగా ఉంచడం మరియు రెండు చేతుల్లో హ్యాండిల్ను తీసుకోవడం అవసరం; ఈ సందర్భంలో, శరీరం దాని అసలు స్థితికి 90° తిరుగుతుంది.

రెండు దిశలలో 90° తిరగడం ప్రాక్టీస్ చేయడం చాలా ముఖ్యం, ఇది భవిష్యత్తులో రివర్స్ టర్న్‌లను చేయడం సులభతరం చేస్తుంది.

నీటి నుండి వెనుకకు ప్రారంభించండి

తర్వాత విజయవంతమైన అమలుపార్శ్వ స్లైడింగ్, మీరు ముందు నుండి వెనుకకు 180° టర్న్‌లో మాస్టరింగ్‌కు వెళ్లవచ్చు. అయినప్పటికీ, చాలా మంది స్కీయర్లు ఈ మలుపును నేర్చుకోవడం ప్రారంభించే ముందు, వారు కదలికను వెనుకకు "అనుభూతి" చేయవలసి ఉంటుందని నమ్ముతారు మరియు దీని కోసం, మలుపు తీసుకోవడం నేర్చుకుంటారు; ఈ స్థితిలో నీటి నుండి.

అటువంటి ప్రారంభం (Fig. 4) ప్రారంభం సాధారణమైనది నుండి భిన్నంగా లేదు. సాపేక్షంగా నెమ్మదిగా కదులుతూ, స్కైయర్ ఒక చేతిని విడుదల చేసి, దాని దిశలో తిరగడం ప్రారంభిస్తాడు, అతని తల ఉపరితలం పైన ఉంచుతుంది. నీటిలో 180° మలుపు పూర్తయినప్పుడు, టోవ్‌లైన్ హ్యాండిల్‌ను మీ స్వేచ్ఛా చేతితో వెనుక నుండి, సుమారుగా మీ తొడ పైభాగంలో పట్టుకుంటారు. స్కైయర్ యొక్క శరీరం క్రిందికి వంగి ఉంటుంది, తద్వారా తల నీటి కింద అదృశ్యమవుతుంది. ఈ సమయంలో, స్కిస్ యొక్క వెనుక చివరలు నీటి నుండి బయటకు కనిపిస్తాయి, ఇది వేగాన్ని పెంచడానికి పడవ డ్రైవర్‌కు సిగ్నల్‌గా పనిచేస్తుంది.

దాదాపు 30 km/h వేగం క్రమంగా పెరగడంతో, వేగ పీడనం స్కైయర్‌ను నీటి ఉపరితలంపైకి నెట్టివేస్తుంది మరియు అతను విమానంలో ప్రయాణించడం ప్రారంభిస్తాడు.

"వెనక్కి కదిలే" స్థితిలో, స్కైయర్ యొక్క శరీరాన్ని పూర్తిగా నిఠారుగా ఉంచాలి మరియు కదలిక దిశకు వ్యతిరేక దిశలో కొద్దిగా వంగి ఉండాలి, హ్యాండిల్ స్కైయెర్ యొక్క శరీరానికి సమీపంలో నడుము స్థాయిలో పట్టుకోవాలి.

ప్రశాంతమైన నీటిలో 180° తిరగండి

ఈ సరళమైన మలుపును నిర్వహించడానికి ముందు, దాని అన్ని అంశాలు మరియు ముఖ్యంగా టో తాడు హ్యాండిల్ యొక్క అంతరాయాన్ని ఒడ్డున సాధన చేయాలి.

మరియు మరొక గమనిక. అనుభవజ్ఞులైన వాటర్ స్కీయర్‌లు ఏదైనా సాధారణ లేదా సంక్లిష్టమైన మలుపులను నిర్వహించేటప్పుడు అత్యంత స్థిరమైన స్థానాన్ని ఎక్కువ లేదా తక్కువ లోతైన స్క్వాట్ స్థానంగా భావిస్తారు, కాళ్లు మోకాళ్ల వద్ద వంగి ఉన్నప్పుడు. వ్యక్తిగత మలుపులను వివరించేటప్పుడు ఈ లేదా ఆ సందర్భంలో షిన్ మరియు తొడ మధ్య ఏ కోణం మరింత హేతుబద్ధంగా ఉందో మేము సూచిస్తాము.

కాబట్టి, స్కైయర్ పడవ నేపథ్యంలో సాధారణ వైఖరిలో కదులుతున్నాడు మరియు ఒక మలుపు (Fig. 5) చేయడానికి సిద్ధమవుతున్నాడు. ఈ సమయంలో, అథ్లెట్ సాధ్యమైనంతవరకు దృష్టి పెట్టాలి మరియు చివరి దశ వరకు మొత్తం మలుపును ఊహించాలి.

మలుపు ప్రారంభంలో, స్కైయర్ కొద్దిగా చతికిలబడి, మోకాళ్లను వంచి, హ్యాండిల్‌ను తన వైపుకు లాగుతుంది. అప్పుడు అతను మలుపు తిరుగుతున్న దిశలో చేతిని విడుదల చేస్తాడు మరియు శరీరాన్ని అదే దిశలో వంచి, ఈ చేయి మరియు తల యొక్క భుజం భ్రమణ కదలికను చేస్తుంది.

టో రోప్ హ్యాండిల్ నడుము స్థాయిలో శరీరానికి చేరుకుంటుంది మరియు మీ స్వేచ్ఛా చేతితో వెనుక నుండి పట్టుకుంటుంది. ఈ సమయంలో, శరీరం ఇప్పటికే 180°కి మారింది మరియు వాటర్ స్కీయర్ వెనుకకు కదులుతోంది. ఈ స్థితిలో స్థిరమైన కదలిక కోసం, హ్యాండిల్ వెనుక మరియు నడుము స్థాయికి దగ్గరగా ఉంచాలి. పొట్టు నిఠారుగా చేయవచ్చు, కానీ పడవ యొక్క కదలికకు వ్యతిరేక దిశలో కొంచెం వంపుని నిర్వహించడం. తిరిగేటప్పుడు సమతుల్యతను కాపాడుకోవడానికి, స్కిస్‌లను భుజం-వెడల్పు వేరుగా ఉంచాలి.

"వెనుకకు ముందుకు కదిలే" స్థానం నుండి ప్రారంభ స్థానానికి తిరిగి రావడం వెనుక నుండి ముందుకి 180° మలుపుకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. అదే సమయంలో, మలుపు వైపు ఎదురుగా ఉన్న చేతిని విడుదల చేస్తారు. పొట్టు కొద్దిగా నిఠారుగా మరియు ముందుకు సాగుతుంది - పడవ యొక్క కదలికకు వ్యతిరేక దిశలో. స్కైయర్ తన భుజాన్ని ఉపయోగించి అతను హ్యాండిల్‌ను పట్టుకున్న చేతి వైపు తిరిగే క్షణం సృష్టించి, సాధారణ స్థితికి వస్తాడు.

ప్రశాంతమైన నీటిలో 360° మలుపు

180° టర్న్ లాగా, 360° టర్న్‌ను కుడి లేదా ఎడమ వైపుకు చేయవచ్చు. మొదటిది రెండవ మలుపుతో ఉంటే, అది వ్యతిరేక దిశలో ప్రదర్శించబడుతుంది మరియు రివర్స్ అంటారు. పోటీలలో, స్విచ్‌బ్యాక్‌లు తప్పనిసరిగా స్ట్రెయిట్‌లను అనుసరించాలి, న్యాయమూర్తుల తీర్పును సులభతరం చేస్తుంది. ప్రశాంతమైన నీటిలో మలుపులు చేసేటప్పుడు, స్కైయర్ మరియు పడవ సమాంతర కోర్సులలో కదులుతున్నప్పుడు ఈ స్థానం చాలా ముఖ్యం. టోయింగ్ బోట్ నేపథ్యంలో ప్రశాంతమైన నీటిలో మలుపులు తప్పనిసరిగా నిర్వహించబడవని గమనించండి; వారు ఏ మేల్కొలుపు వెనుక చేయవచ్చు.

360° భ్రమణం (Fig. 6) "వెనక్కి కదులుతున్న" స్థానం స్థిరంగా ఉండకపోవడం ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది, అయితే హ్యాండిల్ మళ్లీ ఫ్రీ హ్యాండ్‌తో పట్టుకుంటుంది మరియు తద్వారా ఒక పూర్తి భ్రమణ సజావుగా పూర్తవుతుంది.

నాలుగు నుండి ఒకటి వరకు

మీరు శ్రద్ధ వహించాల్సిన ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే టో తాడు యొక్క స్థిరమైన ఉద్రిక్తత.
హ్యాండిల్‌ను అడ్డగించే ముందు మరియు తరువాత, టో తాడును పట్టుకున్న చేతిని మోచేయి వద్ద వంచి, మొత్తం మలుపులో హ్యాండిల్‌ను శరీరానికి వీలైనంత దగ్గరగా పట్టుకోవడం, తాడును టెన్షన్ చేయడం మరియు అదే సమయంలో పరిహారం ఇవ్వడం కోసం వంగి ఉండాలి. దాని ఆకస్మిక కుదుపులు లేదా బలహీనపడటం.

360° టర్న్ చేసేటప్పుడు యోగా మరియు కోర్ యొక్క పని 180° టర్న్ చేసేటప్పుడు అదే విధంగా ఉంటుంది.

ఇప్పుడు సాధారణ లోపాలను పరిశీలిద్దాం. చాలా మంది ప్రారంభకులు, మలుపును ప్రారంభించేటప్పుడు, లాగిన తాడును చాలా గట్టిగా లాగి, తాడు మళ్లీ బిగుతుగా మారకముందే మలుపు చేయడానికి కూడా ప్రయత్నిస్తారు. కొన్నిసార్లు ఇది విజయవంతమవుతుంది, కానీ చాలా తరచుగా ఇది పతనంలో ముగుస్తుంది, ఎందుకంటే స్కైయర్ పూర్తి భ్రమణాన్ని పూర్తి చేయడానికి ముందు కేబుల్ ఉద్రిక్తంగా ఉంటుంది మరియు ఒక కుదుపు ఏర్పడుతుంది.

వైఫల్యం సంభవించవచ్చు (మరియు సరైన అమలుభ్రమణ ప్రారంభ దశ) రెండవ చేతితో హ్యాండిల్‌ను పట్టుకునే సమయంలో. సాధారణంగా ఈ చేయి నిఠారుగా ఉంటుంది, కాబట్టి మీరు సమయానికి హ్యాండిల్‌ను శరీరానికి లాగకపోతే, కేబుల్‌లోని ఉద్రిక్తత పెద్ద క్షణాన్ని సృష్టించగలదు, ఇది సంతులనం కోల్పోయేలా చేస్తుంది.

ముగింపులో, ప్రస్తుత పోటీ నియమాల ప్రకారం, ఒక అథ్లెట్ వరుసగా ఒక దిశలో లేదా మరొకదానిలో అలాంటి రెండున్నర మలుపులు చేయగలడని మేము గమనించాము. మంచి టెక్నిక్ స్కోర్‌ను అందుకోవడానికి, అథ్లెట్ వ్యక్తిగత మలుపుల మధ్య గుర్తించదగిన విరామం లేకుండా ఈ సంఖ్యను తప్పనిసరిగా ప్రదర్శించాలి.

వేవ్ జంప్‌లో 180 మరియు 360° మలుపులు, ప్రశాంతమైన నీటిలో మలుపులు మరియు తాడుపై అడుగు పెట్టేటప్పుడు 180° దూకడం గురించి వివరించే కథనం యొక్క కొనసాగింపు తదుపరి సంచికలో ప్రచురించబడుతుంది.