హై డైవింగ్ అనేది విపరీతమైన క్రీడల ఔత్సాహికులకు ఒక క్రీడ.

క్లిఫ్ డైవింగ్ 18వ శతాబ్దంలో మాయి (హవాయి దీవులు) ద్వీపంలో ఉద్భవించింది. అప్పటికి, డైవింగ్ అనేది యోధులకు ఒక పరీక్షగా ఉండేది, గరిష్ట ఎత్తు నుండి మరియు కనీస మొత్తంలో దూకిన వారిని ఉత్తమ యోధుడిగా పరిగణించేవారు.

అథ్లెట్ 2.5 సెకన్లలో సున్నా నుండి 100 కిమీ/గం వరకు వేగవంతం చేస్తాడు, ఆపై వెంటనే 3-4 మీటర్ల దూరంలో సున్నాకి బ్రేక్ చేస్తాడు - ఇది ఫార్ములా 1 కారు యొక్క సాధారణ డైనమిక్స్. కానీ డేర్‌డెవిల్ హెల్మెట్, లేదా రేసింగ్ సూట్ లేదా సీట్ బెల్ట్‌లు ధరించి అతనిని దృఢమైన మోనోకాక్‌లో భద్రపరచలేదు. అతను సాధారణ స్విమ్మింగ్ ట్రంక్లను మాత్రమే ధరించాడు.

క్లిఫ్ డైవింగ్ దాని మూలాలను హవాయి ద్వీపం లానైలోని కౌనోలా అనే గ్రామంలో కలిగి ఉంది. తిరిగి 1770లో, మౌయి తెగకు చెందిన చివరి స్వతంత్ర రాజు అయిన కహెకిలి, ఎత్తైన శిఖరాల నుండి డైవింగ్ చేయడంలో "లేలే కవా"లో తన నైపుణ్యానికి ప్రసిద్ధి చెందాడు. కహెకిలి తన నకోవా సైనికులను వారి విధేయత మరియు నిర్భయతను నిరూపించుకోవడానికి అతనితో దూకమని బలవంతం చేశాడు. మౌయి లెడ్జ్ నుండి కౌనోలు "సైనికుడిలాగా" ఉన్న రాజ జలాల్లోకి దూకి, అడుగుల కిందకు, కనీసం స్ప్లాష్‌లతో నీటిలోకి ప్రవేశించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది. ఒక తరం తరువాత, కింగ్ కమేహమేహ I పాలనలో, హవాయియన్లు లెలే కవాను మార్చారు క్రీడా పోటీ. జడ్జిలు స్ప్లాష్‌లు మరియు జంప్ శైలిని చూశారు.

కొంత సమయం తరువాత, కహెకిలి లెడ్జ్ ఎడారిగా మారింది, అయినప్పటికీ ఇది ఇప్పటికీ పవిత్ర స్థలంగా పరిగణించబడుతుంది మరియు నాకోవాచే రక్షించబడింది. "లేలే కవా" సంప్రదాయం చాలా కాలం పాటు మరచిపోయింది. 20వ శతాబ్దం చివరిలో ఐరోపాలో హై డైవింగ్‌పై ఆసక్తి పుంజుకోవడం ప్రారంభమైంది. పాల్గొన్న క్రీడాకారులు క్లాసిక్ జంప్స్నీటిలోకి, వారు పార్కులు మరియు సర్కస్‌లలో సందర్శకులను బాగా అలరించగలరు. జంప్‌లను మరింత అద్భుతంగా చేసే ప్రయత్నంలో, వాటిలో కొన్ని టవర్‌లను మరింత ఎత్తుగా పెంచాయి. హై డైవింగ్ పోటీ చాలా మంది ప్రేక్షకులను ఆకర్షిస్తుంది అని స్పష్టంగా కనిపించిన ప్రదర్శన చాలా ఆకట్టుకుంది. 1996లో, స్విట్జర్లాండ్‌లో ప్రధాన కార్యాలయంతో వరల్డ్ హై డైవింగ్ ఫెడరేషన్ ఏర్పాటు చేయబడింది.

క్లిఫ్ డైవింగ్ మరియు హై డైవింగ్ మధ్య స్వల్ప వ్యత్యాసం ఉంది. హై డైవింగ్‌లో, అథ్లెట్లు ప్రత్యేకంగా నిర్మించిన నిర్మాణాల నుండి దూకుతారు. ఇది ఓడరేవు వద్ద పరంజా కావచ్చు లేదా స్విమ్మింగ్ పూల్‌పై ఉన్న టవర్ కావచ్చు. ప్రదర్శనను నిర్వహించే దృక్కోణం నుండి ప్రత్యేక టవర్ల నిర్మాణం ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది - ప్రేక్షకులను ఉంచడానికి, టెలివిజన్ కెమెరాలను వ్యవస్థాపించడానికి మరియు అథ్లెట్లు మరియు అతిథులను కలవడానికి అనుకూలమైన చోట పోటీలు నిర్వహించవచ్చు. జంప్ ఎత్తును చాలా ఖచ్చితత్వంతో సెట్ చేయవచ్చు. అయితే, అధిక డైవింగ్‌లో కూడా మీరు వీక్షకుడికి గుండెపోటును ఇవ్వవచ్చు. అత్యంత పేరున్న హై డైవర్, బహుళ ఛాంపియన్వరల్డ్ ఓర్లాండో డ్యూక్, ఒకప్పుడు 25 మీటర్ల క్రేన్ నుండి బీచ్ టవల్ పరిమాణాన్ని పోలి ఉండే ఎత్తు నుండి "పాడ్లింగ్ పూల్" లోకి దూకి ప్రజలను దిగ్భ్రాంతికి గురి చేసింది.

క్లిఫ్ డైవింగ్ రాళ్ళ నుండి నీటి శరీరంలోకి దూకుతోంది. సహజ పరిస్థితులు. ఈ పోటీలు ప్రపంచంలోని అత్యంత అన్యదేశ ప్రాంతాలలో జరుగుతాయి మరియు బయటి నుండి సంపూర్ణ పిచ్చిగా కనిపిస్తాయి. ప్రారంభంలో పొరపాటు, ఊహించని గాలి, ఫ్లైట్‌లో కొంచెం తటపటాయింపు అథ్లెట్‌ను కఠినమైన రాళ్లపైకి లేదా నేలపైకి విసిరివేయవచ్చు (తరచుగా తగినంత లోతు ఉన్న ప్రాంతం చాలా చిన్నదిగా మారుతుంది).

వాస్తవానికి, ఏదైనా క్రీడ అగ్నిపరీక్ష, అయితే, అందరూ అంటే పరిమితిలో పని చేయడం కాదు మానవ సామర్థ్యాలుమరియు జీవితానికి ముప్పు. నిర్భయ అథ్లెట్లు కొన్ని సెకన్లలో గంటకు 100 కిలోమీటర్ల వేగాన్ని అందుకుంటారు, ఆపై వారి ఆరోగ్యానికి ప్రమాదం ఉన్న క్షణాల్లో ఆకస్మికంగా ఆగిపోతారు - ఇది ఫార్ములా 1 కాదు, ఇది అధిక డైవింగ్. ఆటో రేసింగ్‌లో, అథ్లెట్లు సీట్ బెల్ట్‌లు, బలమైన హెల్మెట్‌లు, అభేద్యమైన కాక్‌పిట్‌లు మరియు డైవర్లు ఈత ట్రంక్‌లు తప్ప మరేమీ ధరించరు. ప్రపంచంలో కొన్ని డజన్ల మంది హై-ఎత్తు డైవర్లు మాత్రమే ఉన్నారు, అలాగే రాయల్ ఆటో రేసింగ్ పైలట్‌లు మాత్రమే ఉన్నారు మరియు వారు అథ్లెట్ కొండపై నుండి అగాధంలోకి దూసుకుపోవడాన్ని చూడాలనుకునే ప్రేక్షకుల పూర్తి స్టాండ్‌లను కూడా సేకరిస్తారు.

కాబట్టి నిజంగా హై డైవింగ్ అంటే ఏమిటి: క్రీడ, వినోదం లేదా స్వచ్ఛమైన పిచ్చి? సరైన సమాధానం మధ్యలో ఎక్కడో ఉంది మరియు మూడు ఎంపికలను మిళితం చేస్తుంది. సరళంగా చెప్పాలంటే, హై డైవింగ్ తీవ్రమైన జంప్స్మనసును కదిలించే ఎత్తుల నుండి నీటిలోకి. ఉంటే, చెప్పండి, ఆన్ ఒలింపిక్ గేమ్స్అథ్లెట్లు గరిష్టంగా 10 మీటర్లు అధిరోహించినందున, అధిక డైవింగ్ పోటీల కోసం నిర్మాణం యొక్క ప్రామాణిక ఎత్తు 27 మీటర్లు. ఇది మూడు సెకన్ల ఉచిత ఫ్లైట్, మరియు నీటిలోకి ప్రవేశించేటప్పుడు సుమారు 100G ఓవర్‌లోడ్, ఇది ప్రత్యేకంగా మీ పాదాలను క్రిందికి ఉంచుతుంది. కానీ చాలా ఆసక్తికరమైన విషయం ఏమిటంటే, హీరోలు మరియు పిచ్చివాళ్ళు అని సమానంగా పిలవబడే నిజమైన నిపుణులు, విమాన ప్రయాణంలో అన్ని రకాల స్పిన్‌లు మరియు సోమర్‌సాల్ట్‌లతో ప్రేక్షకులను ఆశ్చర్యపరుస్తారు మరియు వారు మూడు నుండి దూకినట్లుగా ప్రశాంతంగా చేస్తారు. మీటర్ స్ప్రింగ్బోర్డ్.

పురాణాల ప్రకారం, హై-ఎత్తు డైవింగ్ ఒక క్రీడగా 1770లో హవాయి ద్వీపం లానైలో ఏర్పడింది. స్థానిక రాజుగా పిలిచేవారు పెద్ద అభిమానిఎత్తైన శిఖరాల నుండి నీటిలోకి దూకడం. సైనికులు, చక్రవర్తికి తమ విధేయతను నిరూపించుకోవాలనుకుని, అతని తర్వాత డైవ్ చేశారు. అత్యంత అద్భుతమైన జంప్‌ను నిర్వహించే వ్యక్తి, మరియు నీటిలోకి ప్రవేశించడం తక్కువ మొత్తంలో స్ప్లాష్‌లతో కూడి ఉంటుంది, వారిలో ఉత్తమమైన వారికి బహుమతి ఇవ్వాలనే ఆలోచనతో రాజు త్వరలో రావడంలో ఆశ్చర్యం లేదు. పోటీలు ప్రజాదరణ పొందాయి, కానీ రాజు మరణంతో అవి ఆగిపోయాయి, అయినప్పటికీ వాటి జ్ఞాపకశక్తి మిగిలిపోయింది. రెండు శతాబ్దాల తర్వాత, డైవర్లు యోధులు దూకిన కొండపైకి తిరిగి రావడం ఆసక్తికరంగా ఉంది. ఇది ఆగస్టు 2000లో భాగంగా జరిగింది అంతర్జాతీయ పోటీలు, వరల్డ్ హై డైవింగ్ ఫెడరేషన్ ద్వారా నిర్వహించబడింది.

డైవింగ్‌లో రెండు రకాలు ఉన్నాయి తీవ్రమైన ఎత్తులు: క్లిఫ్ డైవింగ్ మరియు హై డైవింగ్, ఇది పోటీ ప్రదేశంలో మాత్రమే భిన్నంగా ఉంటుంది. క్లిఫ్ డైవింగ్ టోర్నమెంట్‌లు సహజ ప్రకృతి దృశ్యాలలో జరుగుతాయి: డైవర్లు రాళ్ళు, కొండలు, కొండల నుండి దూకుతారు మరియు జంప్ యొక్క ఖచ్చితమైన ఎత్తును నియంత్రించడం సులభం కాదు. హై డైవింగ్ అనేది ఒక నిర్దిష్ట ఎత్తులో ప్రత్యేకంగా నిర్మించిన నిర్మాణాల నుండి దూకడం - 27 మీటర్లు. హై డైవింగ్ పోటీలు దాదాపు ఎక్కడైనా జరుగుతాయి, మీకు కావలసిందల్లా అవసరాలను తీర్చగల నీటి శరీరాన్ని కలిగి ఉండటం, దాని చుట్టూ విశాలమైన స్టాండ్‌లను నిర్మించవచ్చు. లేకపోతే, క్లిఫ్ డైవింగ్ మరియు హై డైవింగ్ ఒకేలా ఉంటాయి. అదే అథ్లెట్లు పోటీలో పాల్గొంటారు, ప్రేక్షకులు మరియు శ్రద్ధగల న్యాయనిర్ణేతల ముందు విమానంలో ఉత్కంఠభరితమైన విన్యాసాలు చేస్తారు.

అథ్లెట్లు వరల్డ్ సిరీస్ యొక్క దశల్లో వరుసగా చాలా సంవత్సరాలు తమ అత్యున్నత నైపుణ్యాలను ప్రదర్శిస్తున్నారు. రెడ్ బుల్ క్లిఫ్ డైవింగ్. ఏడాది పొడవునా, గ్రహం మీద అత్యుత్తమ డైవర్లు ప్రపంచ పర్యటన యొక్క దశల్లో పాల్గొంటారు, వారు చేయగలిగిన ప్రతిదాన్ని చూపుతారు. జంప్ యొక్క కష్టం మరియు దాని అమలు యొక్క స్వచ్ఛత కోసం ప్రతి దశలో స్కోర్ చేయబడిన పాయింట్లు జోడించబడతాయి మరియు గరిష్ట మొత్తం యజమాని ప్రపంచంలోనే అత్యుత్తమంగా ప్రకటించబడతారు. నిర్భయ బ్రిటన్ మూడుసార్లు వరల్డ్ సిరీస్‌ను గెలుచుకుంది. గ్యారీ హంట్.

కొలంబియన్ ఎల్లప్పుడూ పోటీ నాయకులలో ఉంటాడు ఓర్లాండో డ్యూక్, మార్గం ద్వారా, మొదటి మరియు ఇప్పటివరకు ఏకైక ఛాంపియన్ప్రపంచ హై డైవింగ్, మరియు రష్యన్ ఆర్టియోమ్ సిల్చెంకో: మరియు సీజన్ ముగింపులో పదేపదే మొదటి మూడు స్థానాల్లో ఉంచబడింది.

ఈ సీజన్‌లో నాయకత్వ పోరు ఇప్పుడిప్పుడే ఊపందుకుంటోంది. ప్రణాళికాబద్ధమైన ఏడు దశలలో, కేవలం రెండు మాత్రమే జరిగాయి, మరియు అన్ని ఇష్టమైనవి USA మరియు క్యూబాలో జరిగిన పోటీలలో తమ స్థితిని ధృవీకరించలేదు. బ్రిటిష్ గ్యారీ హంట్మరియు బ్లేక్ ఆల్డ్రిడ్జ్ఊహాజనితంగా, అవి మొదటి రెండు పంక్తులలో ఉన్నాయి మరియు ఉదాహరణకు, సిల్చెంకో మరియు డ్యూక్ ఇప్పటికీ వారి సామర్థ్యాల కంటే కొంచెం తక్కువగా ఉన్నాయి. రష్యన్ అథ్లెట్, మొత్తం ర్యాంకింగ్‌లో ఐదవ స్థానానికి చేరుకుంది మరియు పొడవాటి బొచ్చు కొలంబియన్ మూడు స్థానాలు తక్కువగా ఉంది. ఏది ఏమైనప్పటికీ, విలపించడం చాలా తొందరగా ఉంది: బ్రెజిల్, స్పెయిన్, ఉక్రెయిన్, నార్వే మరియు ఐర్లాండ్‌లలో ప్రపంచ సిరీస్‌లో ఇంకా ఐదు దశలు ఉన్నాయి, అందువల్ల పాయింట్‌లలో ఏదైనా గ్యాప్‌ని తిరిగి గెలుచుకోవచ్చు. అధిక డైవింగ్‌లో తీవ్రమైన పోటీ ఉన్నప్పటికీ, అథ్లెట్లు, ఒక నియమం ప్రకారం, ఒకరినొకరు చాలా ఆప్యాయంగా చూస్తారు మరియు కొన్నిసార్లు తమను తాము ఒక పెద్ద కుటుంబం అని కూడా పిలుస్తారు. అథ్లెట్లు ఒకరికొకరు జంప్ కోసం సిద్ధంగా ఉండటానికి సహాయం చేస్తారు, తప్పులను గమనించవచ్చు మరియు కలిసి సమయాన్ని గడపడం ఆనందించండి. ఇటువంటి సంబంధాలు అర్థమయ్యేలా ఉన్నాయి: వారు రాక్ లేదా టవర్ ఎక్కిన ప్రతిసారీ, అథ్లెట్లు జీవితాన్ని మరియు ఆరోగ్యాన్ని పణంగా పెడతారు, కాబట్టి అటువంటి సంస్థలో వారి ప్రత్యర్థిపై సంతోషం మరియు వైఫల్యాన్ని కోరుకోవడం చాలా సరికాదు. పోటీలో పాల్గొనే వారందరూ ఏ సందర్భంలోనైనా విజేత అవుతారని బాగా అర్థం చేసుకుంటారు మరోసారిమీ భయాన్ని అధిగమించండి మరియు ఇతరుల కంటే మెరుగ్గా జంప్ చేయండి.

అదే సమయంలో, ప్రతి అథ్లెట్ తన స్వంత బలాలు మరియు సామర్థ్యాలపై మాత్రమే ఆధారపడవచ్చు. 27 మీటర్ల ప్లాట్‌ఫారమ్‌లోకి ప్రవేశించే ముందు, అథ్లెట్లు నెలల తరబడి సానబెట్టారు వ్యక్తిగత అంశాలుకొలనులో దూకడం. మరియు అగాధంలోకి అడుగు పెట్టడానికి కొన్ని సెకన్ల ముందు, అథ్లెట్ సాధ్యమైనంతవరకు ఏకాగ్రతతో ఉండాలి మరియు తన స్వంత వైఫల్యం యొక్క ఆలోచనను కూడా అనుమతించకూడదు. ఏవైనా సమస్యలు ఉత్పన్నమైతే, హై డైవర్‌కు ఉపరితలంపైకి రావడానికి సహాయం చేసే డైవర్లు ఎల్లప్పుడూ క్రింద డ్యూటీలో ఉంటారు, కానీ అతను భ్రమణంలో పొరపాటు చేస్తే మరియు అతని పాదాలతో నీటిలోకి ప్రవేశించడానికి సమయం లేకుంటే వారు కూడా అథ్లెట్‌ను రక్షించలేరు. 27 మీటర్ల నుండి దూకుతున్నప్పుడు నీటిలోకి విజయవంతం కాని ప్రవేశం ఐదవ అంతస్తు నుండి తారుపై పడటానికి సమానం.

పోటీ జరుగుతోంది కాబట్టి అధిక స్థాయిఎలైట్ అథ్లెట్లు మాత్రమే అనుమతించబడతారు, తీవ్రమైన గాయాలు- ఇది, అదృష్టవశాత్తూ, చాలా అరుదు. మరియు క్రీడ యొక్క ప్రమాదం, వాస్తవానికి, దాని వినోదం ద్వారా భర్తీ చేయబడుతుంది. పోటీల కోసం వేదికలను ఎంచుకోవడానికి నిర్వాహకులు చాలా కష్టపడతారు, అందువల్ల అధిక డైవర్లు మరియు ప్రేక్షకులు మాత్రమే అసూయపడగలరు. ప్రపంచ సిరీస్ యొక్క దశలు ఆకాశహర్మ్యాలు, పర్వతాలు మరియు అభేద్యమైన అరణ్యాల నేపథ్యంలో జరుగుతాయి. ఇవన్నీ, అద్భుతమైన జంప్‌లతో కలిపి, చాలా అద్భుతంగా కనిపిస్తాయి మరియు అందువల్ల ప్రపంచవ్యాప్తంగా హై డైవింగ్ పట్ల ఆసక్తి వేగంగా పెరగడంలో ఆశ్చర్యం లేదు. దీనికి స్పష్టమైన సూచన, ఉదాహరణకు, ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్‌ల కార్యక్రమంలో క్రీడను చేర్చడం. జల జాతులు 2013లో బార్సిలోనాలో జరిగిన క్రీడ. ఎవరికి తెలుసు, బహుశా అతి త్వరలో హై డైవింగ్ ఒలింపిక్స్‌లో అరంగేట్రం చేస్తుంది.

నుండి "డైవింగ్" అనువదించబడింది ఆంగ్ల భాషఅక్షరాలా స్కూబా డైవింగ్, డైవింగ్ అని అర్థం. స్కూబా డైవింగ్ సంస్కృతి యొక్క ఉచ్ఛస్థితి దాని స్థాపకుడు కూడా అయిన జాక్వెస్-వైవ్స్ కూస్టియో జీవితానికి చెందినది. ఇది జాక్వెస్-వైవ్స్ కూస్టియు మరియు ఫ్రెంచ్ ఇంజనీర్ గల్యాన్ - అతని స్నేహితుడు - ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి స్కూబా గేర్ యొక్క సృష్టికర్తలుగా మారారు. స్కూబా డైవింగ్ అభిమానులు వెంటనే స్కూబా డైవర్స్ లేదా డైవర్స్ అనే పేరును అందుకున్నారు. తరువాత, డైవింగ్ విస్తృతంగా మారినప్పుడు, దానిని డైవింగ్ అని పిలుస్తారు.

స్కూబా గేర్ యొక్క ఆవిష్కరణతో డైవింగ్ జనంలోకి ప్రవేశించినప్పటికీ, అన్వేషించండి సముద్రపు లోతుమనిషి ఈ క్షణం ముందు చాలా కాలం పాటు ప్రయత్నిస్తున్నాడు. మొదటి తెలిసిన జాతులుడైవింగ్ అనేది శ్వాసను పట్టుకొని శ్వాస తీసుకోవడం. ఈ రకమైన డైవింగ్‌ను "ఫ్రీ డైవింగ్" లేదా "స్కిన్ డైవింగ్" అంటారు. ఈ రకమైన డైవింగ్ ఇప్పటికీ వారి ప్రజాదరణను నిలుపుకుంది మరియు వ్యాపారం మరియు క్రీడలు రెండింటిలోనూ ఉపయోగించబడతాయి. వాణిజ్య డైవర్లలో జపనీస్ మరియు కొరియన్ డైవర్లు, అలాగే పెర్ల్ డైవర్లు ఉన్నారు. ఉచిత డైవింగ్ చాలా కష్టం: డైవింగ్ చేసినప్పుడు, నీరు లోయీతగాళ్ల ఊపిరితిత్తులపై ఒత్తిడి తెస్తుంది, వాటిని కుదిస్తుంది. అదనంగా, స్కిన్ డైవింగ్ చాలా పొడవుగా ఉండకూడదు, ఎందుకంటే... డైవింగ్ చేసేటప్పుడు, డైవర్ ఆక్సిజన్ కొరతను అనుభవిస్తాడు మరియు అతను తన శ్వాసను పట్టుకునే సమయానికి పరిమితం చేయబడతాడు. సగటు వ్యక్తి తన శ్వాసను దాదాపు 1 నిమిషం పాటు పట్టుకోగలడు. ప్రత్యేక శిక్షణఈ సమయాన్ని 5 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ నిమిషాలకు పొడిగించడంలో సహాయపడండి. తాజా రికార్డు 100 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ డైవ్‌ను నమోదు చేసింది మరియు 8 నిమిషాల కంటే ఎక్కువ శ్వాస పట్టుకుంది.

మరో రకమైన డైవింగ్ ఛాంబర్ డైవింగ్. గది డైవర్ చుట్టూ ఒత్తిడిని సాధారణీకరించడానికి అనుమతిస్తుంది మరియు వాతావరణ పీడనం వలె సాపేక్షంగా దానిని నిర్వహించగలదు. ఇది డైవర్ శరీరాన్ని ప్రభావితం చేయకుండా నీటి ద్రవ్యరాశి ఒత్తిడిని నిరోధిస్తుంది.

డైవింగ్ అభివృద్ధిలో తదుపరి దశ ఉపరితలం నుండి సరఫరా చేయబడిన గాలితో నీటి అడుగున డైవింగ్ చేయడం. అటువంటి డైవ్ విషయంలో, డైవర్ ఒక గొట్టం ద్వారా ఆక్సిజన్‌ను అందుకున్నాడు, ఇది ప్రత్యేక రెగ్యులేటర్‌కు లేదా నేరుగా డైవింగ్ సూట్‌కు కనెక్ట్ చేయబడింది.

గొట్టం ద్వారా శ్వాస తీసుకోవడం నుండి, మానవత్వం కుదించబడిన గాలి లేదా ఇతర గ్యాస్ మిశ్రమాలతో డైవింగ్ కోసం స్కూబా గేర్‌ను ఉపయోగించే దిశగా కదిలింది, వీటిని స్కూబా ట్యాంక్‌లోకి పంప్ చేస్తారు మరియు డైవ్ సమయంలో డైవర్ తన వీపుపై ధరిస్తారు. ఆధునిక డైవింగ్ రెండు రకాలుగా ఉంది: వినోదం మరియు వృత్తిపరమైనది. ప్రజలు వినోదం కోసం వినోద డైవింగ్‌లో పాల్గొంటారు, వృత్తిపరమైన డైవర్లు వివిధ డైవింగ్ ఉద్యోగాలు చేస్తారు.

కానీ డైవింగ్ అంత సులభం కాదు! సాంప్రదాయ నీటి అడుగున డైవింగ్‌తో పాటు, డైవింగ్ అంటే డైవింగ్, ఇవి ఉచిత డైవింగ్ రకాలు: హై డైవింగ్ మరియు క్లిఫ్ డైవింగ్, ఇవి రెండూ. తీవ్రమైన జాతులుక్రీడలు. ఏటా నిర్వహిస్తారు ప్రత్యేక పోటీలుడైవింగ్, దీనిలో ప్రపంచం నలుమూలల నుండి ధైర్య సాహసాలు పాల్గొంటాయి.

డైవింగ్‌కు వచ్చినందుకు హవాయిలోని కహెకిలిలోని మౌయి తెగ రాజుకు ప్రపంచం కృతజ్ఞతలు చెప్పాలి. 1770లో, అతను ఎత్తైన కొండ చరియల నుండి నీటిలోకి దూకడం అంటే "లేలే కవా"లో తన నైపుణ్యానికి ప్రసిద్ధి చెందాడు. తమ విధేయతను నిరూపించుకోవడానికి, కహెకిలి సైన్యంలోని యోధులు అతనితో అలాంటి జంప్‌లు చేయవలసి వచ్చింది. ప్రధాన లక్ష్యంమాయి యొక్క జంప్ ఒక సైనికుడిలా నీటిలోకి దూకడం, కానీ కొద్దిపాటి స్ప్లాష్‌ను ఉత్పత్తి చేయడం. మరొక తరం తరువాత, కింగ్ కమేహమేహ I పాలనలో, మౌయ్ డైవింగ్‌ను పోటీ క్రీడగా మార్చాడు. జంప్ యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని మరియు స్ప్లాష్‌ల మొత్తాన్ని పర్యవేక్షించడానికి న్యాయమూర్తులు ప్రత్యేకంగా సమావేశమయ్యారు. దురదృష్టవశాత్తు, డైవింగ్ అప్పటి నుండి మరచిపోయింది మరియు ఐరోపాలో 20వ శతాబ్దంలో మాత్రమే హై డైవింగ్ పట్ల ఆసక్తి మళ్లీ కనిపించింది. క్లాసికల్ డైవింగ్ అథ్లెట్లచే ఇది సులభతరం చేయబడింది, వారు తమ క్రీడా నైపుణ్యాలను బహిరంగంగా ఉపయోగించడం ప్రారంభించారు, ఇది ప్రేక్షకులలో చాలా ఆనందాన్ని కలిగించింది. కాలక్రమేణా, ఇటువంటి సంఘటనలు విస్తృతంగా మారడం ప్రారంభించాయి, అలాంటి దృశ్యాలు ఆకర్షించగలవు ఎక్కువ పరిమాణంప్రేక్షకులు. మరియు పెద్ద సంఖ్యలో ప్రజలు జంప్‌లకు "వ్యసనం" కలిగి ఉన్నారు. అందువలన, 1996 లో, వరల్డ్ హై డైవింగ్ ఫెడరేషన్ ఏర్పడింది. దీని ప్రధాన కార్యాలయం స్విట్జర్లాండ్‌లో ఉంది.

2000లో, క్లిఫ్ డైవింగ్ దాని స్వస్థలమైన హవాయి, కౌనోలా, కహికిలి లెడ్జ్‌లో తిరిగి వచ్చింది.

హై డైవింగ్ లేదా క్లిఫ్ డైవింగ్?

నిజానికి, హై మరియు క్లిఫ్ డైవింగ్ భిన్నంగా ఉంటాయి. హై డైవింగ్ ఔత్సాహికులు ప్రత్యేకంగా నిర్మించిన నిర్మాణాల నుండి నీటిలోకి దూకుతారు, డైవింగ్ కోసం అవసరం లేదు, కానీ మానవ నిర్మిత: పరంజా, రేవులపై క్రేన్లు, ఈత కొలనులలో టవర్లు. ప్రతి డైవర్ క్లిఫ్ డైవింగ్‌లో పాల్గొనడానికి ధైర్యం చేయడు. ఈ రకమైన డైవింగ్‌లో, అథ్లెట్లు సురక్షితంగా లేని సహజ పరిస్థితులలో శిఖరాల నుండి తమ జంప్‌లు చేస్తారు. క్లిఫ్ డైవర్ కోసం విజయవంతమైన జంప్ అనేది గాలి వేగం మరియు గాలులు, ప్రారంభంలో ఆలస్యం వంటి అనేక ద్వితీయ కారకాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది, సరైన జంప్మొదలైనవి జంప్ విఫలమైంది- ఇది దాదాపు 100% మరణం, ఎందుకంటే అథ్లెట్‌ను రాళ్లపైకి లేదా లోతులేని నీటిలోకి తీసుకెళ్లవచ్చు.

డైవింగ్ ఎందుకు ఫిట్‌నెస్?

డైవింగ్ ఔత్సాహికుల సంఖ్య ప్రతి సంవత్సరం పెరుగుతోంది. అయితే, తీవ్రంగా డైవింగ్ ఏ రూపంలో నిమగ్నం, మీరు ఒక మంచి కలిగి ఉండాలి శారీరక దృఢత్వం, విశేషమైన బలం మరియు ఓర్పు కలిగి ఉంటారు. ఫలితంగా మాత్రమే ఒక వ్యక్తి కావలసిన భౌతిక రూపాన్ని పొందగలడు సాధారణ తరగతులుఫిట్నెస్. మరియు డైవింగ్ ప్రక్రియలో, కండరాలు మరియు వివిధ వ్యవస్థలుశరీరం.

క్లిఫ్ డైవింగ్ అనేది మీ శ్వాసను దూరం చేసే ఒక రకమైన డైవింగ్. బహిరంగ నీటిలోకి దూకడం జరుగుతుంది అధిక ఎత్తులో, కాబట్టి, ధైర్యవంతులు మరియు అత్యంత సిద్ధమైన వ్యక్తులు మాత్రమే వాటిని నిర్ణయిస్తారు.

ఈ రకమైన క్రీడ చురుకుగా అభివృద్ధి చెందుతోంది, అనుభవజ్ఞులైన ఈతగాళ్ళు ప్రపంచ స్థాయి పోటీలలో పాల్గొంటారు, ఈ ప్రమాదకర మరియు అద్భుతమైన డైవింగ్ యొక్క అనేక మంది అభిమానులను సేకరిస్తారు.

ప్రాథమిక భావనలు

హై డైవింగ్ (క్లిఫ్ డైవింగ్‌కు మరొక పేరు) అనేది ఒక షీర్ క్లిఫ్ (ఇంగ్లీషు నుండి "క్లిఫ్" అనే పదం ఎలా అనువదించబడింది) అవసరమయ్యే ఒక క్రీడ, దీని కింద నీరు చిందుతుంది. ఓపెన్ వాటర్, 5 మీటర్ల లోతుతో. భూమిపై అనేక సారూప్య ప్రదేశాలు ఉన్నాయి, వీటిలో ప్రతి ఒక్కటి దాని అందం మరియు ప్రమాదంతో ఆకర్షిస్తుంది. అక్కడ ఏర్పాటు చేస్తున్నారు క్రీడా కార్యక్రమాలు, ఈ సమయంలో అత్యంత సాహసోపేతమైన మరియు అధునాతన డైవర్లు నైపుణ్యంలో పోటీపడతారు.

"క్లిఫ్" మరియు "హై" అనేవి రెండు రకాల డైవింగ్, చాలా షరతులతో విభిన్నంగా ఉంటాయి, కాబట్టి అవి సమాన పరంగా ఉపయోగించబడతాయి. హై డైవింగ్ అనేది ప్రత్యేకంగా నిర్మించిన పరంజా నుండి నీటిలోకి దూకడం మరియు క్లిఫ్ డైవింగ్ అనేది రాళ్ల నుండి నేరుగా డైవింగ్ చేయడం.

మూలం యొక్క చరిత్ర

క్లిఫ్ డైవింగ్ చరిత్ర హవాయిలో ప్రారంభమవుతుంది, దీని నిటారుగా ఉన్న కొండలు నీటిలోకి డైవింగ్ చేయడానికి సృష్టించబడినట్లు అనిపిస్తుంది. ఈ వినోదం చాలా సంవత్సరాల క్రితం కనిపించింది స్థానిక నివాసితులు, ఇదే విధంగాధైర్యం మరియు ధైర్యంతో పోటీ పడుతున్నారు. అనేక దశాబ్దాలుగా, ఈ ఆచారం యువకుల పరిపక్వతను నిర్ధారించడానికి ఉపయోగించబడింది.

ఇటువంటి డైవింగ్ బాల్కన్‌లలో కూడా సాధారణం, ఇక్కడ నివాసితులు 20 మీటర్ల ఎత్తులో ఉన్న వంతెన నుండి నీటిలోకి దూకారు.

20వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో, క్లిఫ్ డైవింగ్ గురించిన ప్రస్తావన అంతా కనుమరుగై 80వ దశకంలో మళ్లీ కనిపించింది. సంవత్సరాలు. ఈ సమయంలో, అథ్లెట్లు ఆసక్తిగల సమూహాలలో ఐక్యమై, ప్రమాదకర జంప్‌లను నిర్వహించడానికి సుందరమైన మూలలకు ప్రయాణిస్తారు. ముఖ్యమైన ఫలితాలుకొద్దిసేపటి తర్వాత 37 మీటర్ల ఎత్తును జయించడం ద్వారా అమెరికన్ వార్డల్ దీనిని సాధించింది, ఆమె రికార్డును 53.9 మీటర్ల ఎత్తు నుండి నీటిలోకి డైవ్ చేసిన స్విస్ పౌరుడు బద్దలు కొట్టాడు.

1996లో, క్రీడ యొక్క ఈ ప్రాంతం స్విట్జర్లాండ్‌లో అధికారిక లక్షణాలను పొందింది, ఈ క్రీడ యొక్క నిపుణులు మరియు ఔత్సాహికులను ఒకచోట చేర్చింది.

పది సంవత్సరాలకు పైగా ఈ రకమైన డైవింగ్‌కు అధికారిక కాల్ లేదు, కానీ 2009లో మొదటిది జరిగింది. ప్రపంచ సిరీస్రెడ్ బుల్ GmbH ఆధ్వర్యంలో. మరియు 2013 లో, క్లిఫ్ డైవింగ్ ఛాంపియన్‌షిప్ జరిగింది కఠినమైన నియమాలుగరిష్ట డైవింగ్ ఎత్తు ప్రకారం: మహిళలకు - 20 మీటర్ల కొండ నుండి, పురుషులకు - 27 మీటర్ల కొండ నుండి.

ప్రతి సంవత్సరం జరిగే దశల సంఖ్య పెరుగుతుంది. ఉదాహరణకు, 2015లో ఇప్పటికే 8 ఉన్నాయి. 2016లో బహుమతులుఇంగ్లాండ్, రష్యా మరియు USA పౌరులు తీసుకున్నారు.

డైవింగ్ నుండి తేడాలు

డైవింగ్ మరియు క్లిఫ్ డైవింగ్ లేదు ప్రాథమిక తేడాలు . రెండు రకాలు క్రీడా పోటీలుస్థాపించబడిన నియమాలకు అనుగుణంగా ఒక ట్రిక్ ప్రదర్శించడాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

జంప్‌లను అంచనా వేయడానికి సాధారణ ప్రమాణాలు:

• సాంకేతిక సూచికలు;
• అమలు చేయబడిన వ్యక్తుల అక్షరాస్యత;
• నీటిలోకి ప్రవేశించిన క్షణం.

టవర్ నుండి రెగ్యులర్ డైవింగ్ నుండి క్లిఫ్ డైవింగ్ యొక్క విలక్షణమైన లక్షణాలు:

• ప్రదర్శించిన జంప్‌ల ఎత్తు గరిష్టంగా సాధ్యమయ్యే పారామితుల కంటే 2 రెట్లు ఉంటుంది ఒలింపిక్ విభాగాలు: పురుషులకు 22 నుండి 27 మీటర్లు, మహిళలకు 18 నుండి 23 మీటర్ల వరకు;
• నీటిలోకి ప్రవేశించే సమయంలో అభివృద్ధి చేయబడిన వేగం 75 నుండి 100 కిమీ / గం వరకు ఉంటుంది (ఉదాహరణకు, 10 మీటర్ల ఎత్తులో ఉన్న టవర్ నుండి, ఈ వేగం గంటకు 50 కిమీ మాత్రమే);
• ఇమ్మర్షన్ యొక్క లోతు 4.5 మీటర్లకు చేరుకుంటుంది, ఇది స్కీ జంపింగ్ సమయంలో కంటే 1.5 ఎక్కువ;
• డైవర్ విమానంలో గడిపే సమయం 3 సెకన్లు, ఇది సాధారణ డైవ్ కంటే 2 రెట్లు ఎక్కువ;
• మీ పాదాలతో నీటిలోకి ప్రవేశించడం;
• బహిరంగ ప్రదేశాల్లో మాత్రమే పోటీలను నిర్వహించడం;
• టవర్ నుండి దూకడం కంటే నీటితో సంబంధం ఉన్న సమయంలో శరీరం యొక్క ప్రభావ శక్తి 9 రెట్లు ఎక్కువ శక్తివంతమైనది.

20 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ ఎత్తులో ఉన్న కొండపై నుండి దూకుతున్నప్పుడు ఈతగాడు నీటిలోకి తప్పుగా ప్రవేశించినట్లయితే, అతను 13 మీటర్ల నుండి పడిపోయే తీవ్రతతో పోల్చదగిన గాయాలను అనుభవించవచ్చు.

డైవింగ్ యొక్క లక్షణాలు

అటువంటి జంప్‌లు చేయడం చాలా సులభం అని అపోహ ఉంది, కానీ వాస్తవానికి ప్రతిదీ మరింత క్లిష్టంగా ఉంటుంది. క్లిఫ్ డైవింగ్ యొక్క అనుచరులలో, ప్రారంభ మరియు ఔత్సాహికులు, ఘనాపాటీలు మరియు నిపుణులు ఉన్నారు. కనీసం ఎగ్జిక్యూషన్ టెక్నిక్ పరంగా వాటిని ఒకదానికొకటి వేరుచేయడం కష్టం కాదు (ఉదాహరణకు, ప్రారంభకులు అదనపు ఉపాయాలు చేయకుండా "సైనికుడు" భంగిమలో ప్రత్యేకంగా దూకుతారు). అనుభవజ్ఞులైన డైవర్లు ఎల్లప్పుడూ చూపిస్తారు ప్రమాదకర అంశాలు, మరియు నీటి తల క్రిందికి ప్రవేశించండి.

గరిష్ట జంప్ ఎత్తు అథ్లెట్ యొక్క సంసిద్ధత స్థాయిపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు 30 మీటర్లు దాటవచ్చు.

ఉపాయాలు చేయడంలో ఇబ్బంది :

1. తీవ్రమైన ఓవర్లోడ్ కింద నీటిలో ఇమ్మర్షన్, సంరక్షణ అవసరం నిలువు స్థానండైవర్ యొక్క శరీరం. IN లేకుంటేవ్యక్తి తీవ్రంగా గాయపడవచ్చు.
2. జంప్ యొక్క అధిక ఎత్తు నుండి ఉత్పన్నమయ్యే డైవ్ యొక్క పథాన్ని లెక్కించడంలో ఇబ్బందులు.
3. 3 సెకన్ల కంటే ఎక్కువ సమయం లేని విన్యాస ట్రిక్‌లను ప్లాన్ చేస్తోంది.

అనుభవశూన్యుడు డైవర్లు ట్రిక్స్ లేకుండా తమ నైపుణ్యాలను మెరుగుపరుచుకుంటారు, అయితే నిపుణులు ఫ్లైట్ సమయంలో 3 నుండి 7 ఎలిమెంట్లను ప్రదర్శించగలరు.

క్లిఫ్ డైవింగ్ ఫెడరేషన్ జంప్‌ల యొక్క ఏకీకృత జాబితాను అభివృద్ధి చేసింది, ఇది వాటి 149 రకాలను వివరిస్తుంది, అలాగే సాంకేతిక లక్షణాలునీటిలోకి ప్రవేశించే అథ్లెట్ల విన్యాసాలు మరియు లక్షణాలు.

క్లిఫ్ డైవర్ అంచనా వేసిన ల్యాండింగ్ పాయింట్‌ను నిర్ణయించడానికి, ఫైర్ నాజిల్ నుండి విడుదలయ్యే జెట్ ఉపయోగించబడుతుంది. మరియు భీమా కోసం, సమీపంలో ఈత కొట్టే ప్రత్యేకంగా శిక్షణ పొందిన డైవర్లు ఉన్నారు మరియు మొదటి అవసరం వద్ద, డైవర్‌ను నీటి నుండి బయటకు తీయగలుగుతారు.

దూకడానికి ఉత్తమ స్థలాలు

క్లిఫ్ డైవింగ్ దాని వినోద విలువ పరంగా ఇతర క్రీడలలో అగ్రగామిగా ఉంది. చుట్టుపక్కల ఉన్న సుందరమైన ప్రకృతి దృశ్యాలు దీనికి ప్రత్యేక హైలైట్‌ని జోడిస్తాయి.

చాలా అద్భుతమైన జంప్స్ప్రదర్శించారు:

• జమైకా: రిక్స్ కేఫ్;
• హవాయి: కహెకిలి యొక్క లీప్;
• ఆస్ట్రేలియా: ఓర్డ్ రివర్;
• USA, వెర్మోంట్;
• కెనడా: హార్స్‌షూ లేక్;
• ఐర్లాండ్: సర్పెంట్స్ లైర్.

నీటి అడుగున ఉన్న పదునైన రాతి నిర్మాణాలతో నీటిలో డైవింగ్ చేయడం చాలా ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది. అథ్లెట్ వారితో ఢీకొనడం మరియు తక్షణ మరణం సంభవించే ప్రమాదం ఉంది.

క్లిఫ్ డైవర్ల నైపుణ్యాలను ఆస్వాదించడానికి, మీరు క్రింది దేశాలకు వెళ్లవచ్చు:

• క్రాబీ ద్వీపం, థాయిలాండ్: ఇక్కడ జంప్‌లు సుందరమైన రాళ్ల మధ్య నిర్వహిస్తారు, గుహలు మరియు జలపాతాలు అధికంగా ఉంటాయి;
• ఆస్ట్రేలియాలోని కింబర్లీ నగరానికి సమీపంలో: ఈ ప్రాంతం రాళ్ళు మరియు గోర్జెస్ యొక్క బహుళ-స్థాయి ఎత్తులతో విభిన్నంగా ఉంటుంది;
• గ్రీస్‌లోని శాంటోరిని ద్వీపం: మణి అలల అందంతో మరియు డైవర్లు ప్రమాదకరమైన విన్యాసాలు చేసే మీడియం-ఎత్తు ఎత్తులతో ఆకట్టుకుంటుంది. ఇక్కడ బిగినర్స్ సర్వసాధారణం, ఎందుకంటే నిపుణులు మరింత తీవ్రమైన ఎత్తులలో పని చేస్తారు.

క్లిఫ్ డైవింగ్ గురించి చాలా ఆకర్షణీయమైనది ఏమిటి?

క్లిఫ్ డైవింగ్‌ను ఎంచుకున్న వ్యక్తి ఈ ప్రమాదకర సంఘటన కోసం తన శరీరాన్ని సిద్ధం చేయడానికి చాలా శిక్షణ పొందుతాడు:

• వివిధ ఎత్తుల టవర్ల నుండి కొలనులో దూకడం;
• విన్యాసాలు, ట్విస్ట్‌లు మరియు సోమర్‌సాల్ట్‌ల యొక్క ప్రాథమిక అంశాలకు పరిచయం;
• వ్యక్తిగత ఓర్పును పెంచడం;
• కండరాల కోర్సెట్ను బలోపేతం చేయడం.

100 km/h వేగంతో నీటిలోకి ప్రవేశించే డైవర్ యొక్క భద్రతను నిర్ధారించడానికి ఈ చర్యలన్నీ అవసరం, దీనికి పూర్తి అవసరం కండరాల ఒత్తిడిసమాన శరీర స్థితిని నిర్వహించడానికి. ఏదైనా పొరపాటు తీవ్రమైన గాయం కావచ్చు.

అంతేకాకుండా శారీరక శిక్షణ, మానసికమైనవి ముఖ్యమైనవి. ఎత్తైన కొండపై నుండి నీటిలోకి డైవింగ్ చేస్తున్న వ్యక్తి తనతో, తన స్వంత భయాలతో మరియు భావోద్వేగాలతో పోరాడుతున్నాడు. తరువాతి నియంత్రణ మీ ప్రణాళికలను సాధ్యమైనంత ఖచ్చితంగా మరియు సురక్షితంగా నిర్వహించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

ఈ రకమైన డైవింగ్ ఎందుకు ఆకర్షణీయంగా ఉంది? ఒక లోయీతగత్తె చేసిన జంప్ విడుదలకు కారణమవుతుంది పెద్ద పరిమాణంఆడ్రినలిన్ మరియు పనితీరులో స్థిరమైన పెరుగుదల రక్తపోటు. అంతేకాకుండా, అలాంటి భావోద్వేగాలు అథ్లెట్ స్వయంగా మాత్రమే కాకుండా, అతని పనిని చూసే ప్రేక్షకులు కూడా అనుభవిస్తారు. ఒక జంప్ కొనసాగే ఏకైక క్షణం పరిపూర్ణతను సాధించడానికి సంవత్సరాల కష్ట శిక్షణ ఫలితం.

క్లిఫ్ డైవర్ కోసం క్రింది ప్రమాదాలు వేచి ఉన్నాయి:

• ఎంచుకున్న పథానికి అంతరాయం కలిగించే మరియు బాధాకరమైన పరిస్థితులను రేకెత్తించే గాలి యొక్క గాలులు;
• సమన్వయం కోల్పోవడం, కోలుకోలేని పరిణామాలను బెదిరించడం;
• విన్యాసాలు చేసే సమయాన్ని పొడిగించడం, ప్రదర్శించడం కష్టతరం చేయడం సరైన ప్రవేశంనీటిలోకి.

ఒక విఫలమైన జంప్ ఒక వ్యక్తిని చంపకపోతే, అతన్ని ఎప్పటికీ క్రీడ నుండి దూరం చేస్తుంది. అందువల్ల, ప్రపంచవ్యాప్తంగా వారి రంగంలో 100 కంటే ఎక్కువ మంది నిపుణులు లేరు.

క్లిఫ్ డైవింగ్ పోటీ

క్లిఫ్ డైవింగ్ యొక్క నిజమైన వ్యసనపరులు ప్రమాదం, ప్రమాదాలు లేదా భయంతో నిలిపివేయబడరు. ముఖ్యంగా ఈ వ్యక్తులకు, అలాగే వ్యసనపరులకు అద్భుతమైన వీక్షణలుక్రీడలు, పోటీలు అత్యంత ప్రాచుర్యం పొందాయి.

క్లిఫ్ డైవింగ్‌లో విజేతను అంచనా వేయడం కష్టం. ఏ అథ్లెట్ అయినా నమ్మశక్యం కాని ట్రిక్ ఎలిమెంట్స్‌తో జంప్ చేయగలడు మరియు అతను తక్షణం ఛాంపియన్ అవుతాడు. అందువల్ల, వార్షిక పోటీల కోసం వందల మరియు వేల మంది ప్రజలు వేదికల వద్దకు వస్తారు.

నేతృత్వంలో క్లిఫ్ జంపింగ్ పోటీలు నిర్వహిస్తున్నారు అంతర్జాతీయ సమాఖ్యఈ క్రీడ, ఇది పూర్తిగా స్వతంత్రమైనది. ఈ సంస్థ ప్రపంచ మరియు యూరోపియన్ దశలు, అంతర్జాతీయ క్లిఫ్ డైవింగ్ ఛాంపియన్‌షిప్ అని పిలుస్తారు.

అదనంగా, ప్రపంచవ్యాప్తంగా పోటీలను రెడ్ బుల్ నిర్వహిస్తుంది, వాటిని క్లిఫ్ డైవింగ్ అంటారు ప్రపంచ సిరీస్. 2013 నుండి, వరల్డ్ హై డైవింగ్ ఛాంపియన్‌షిప్ ఉంది. మొదటిది బార్సిలోనాలో, రెండవది కజాన్‌లో జరిగింది కాంస్య పతకంరష్యన్ పౌరుడు ఆర్టెమ్ సిల్చెంకో అవార్డు పొందారు.

విడిగా, క్లిఫ్ డైవింగ్ ప్రపంచ కప్‌ను గమనించడం విలువ, ఇది మాత్రమే సేకరిస్తుంది ప్రసిద్ధ క్రీడాకారులు, వారి జంప్‌లు వారి ప్రమాదకరత మరియు కదలికల ఖచ్చితత్వంతో ఆశ్చర్యపరుస్తాయి. 2015 లో, రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క ప్రతినిధి మొదటి స్థానంలో నిలిచాడు, ప్రసిద్ధ ఇష్టమైన వాటిని ఓడించాడు.

జంప్‌లు ఎలా స్కోర్ చేయబడతాయి?

క్లిఫ్ డైవింగ్ పోటీలు అభివృద్ధి చెందిన ప్రమాణాలు మరియు జంప్‌లు మరియు స్టంట్ ఎలిమెంట్‌లను ప్రదర్శించే అవసరాలకు అనుగుణంగా ఖచ్చితంగా నిర్వహించబడతాయి.

గ్రేడ్‌లు ఈ క్రింది విధంగా ఇవ్వబడ్డాయి:

• పోటీ ఐదుగురు వ్యక్తులచే నిర్ణయించబడుతుంది, వీరిలో ప్రతి ఒక్కరూ తమ దేశానికి ప్రాతినిధ్యం వహిస్తారు;
• ప్రదర్శించిన అంశాల సాంకేతికత మరియు సంక్లిష్టత విడిగా అంచనా వేయబడతాయి;
• స్కోరింగ్ సిస్టమ్ 10 పాయింట్లను కలిగి ఉంటుంది;
• దశ 0.5 మరియు 0.25 పాయింట్లు కావచ్చు;
• గణన సమయంలో, చిన్న మరియు అతిపెద్ద సూచికలు తీసుకోబడవు, మిగిలిన పాయింట్లు సంగ్రహించబడతాయి మరియు ఫలిత ఫలితం జంప్ యొక్క కష్టాన్ని నిర్ణయించే గుణకం ద్వారా గుణించబడుతుంది.

కింది ప్రమాణాల ఆధారంగా న్యాయమూర్తులు డైవింగ్‌ను అంచనా వేస్తారు:

1. జంప్ యొక్క లక్షణాలు: దాని అమలు యొక్క ఎత్తు విశ్లేషించబడుతుంది, ప్రారంభ స్థానంఅథ్లెట్, బలం మరియు ప్రవర్తన యొక్క కోణం, పుష్ సమయంలో శరీర స్థానం.
2. ప్రదర్శించిన బొమ్మలు: ఫ్లిప్స్, స్పిన్‌లు, సోమర్‌సాల్ట్‌లు మరియు ఇతరులు విన్యాస అంశాలు, అలాగే దాని అమలు సమయంలో అవయవాలను ఉంచడం.
3. నీటిలోకి ప్రవేశాలు: శరీరం యొక్క నిలువుత్వం, ఆయుధాల స్థానం, ప్రారంభ పథం నుండి విచలనం మరియు సృష్టించబడిన స్ప్లాష్‌ల మొత్తం.

అథ్లెట్ తప్పులు చేస్తే, అతనికి పెనాల్టీ పాయింట్లు ఇస్తారు. సంక్లిష్టత అనేక భాగాలను కలిగి ఉన్న గుణకం ఉపయోగించి అంచనా వేయబడుతుంది. దీని ఆధారం జంప్ చేయబడిన కొండ యొక్క ఎత్తు. న్యాయమూర్తులు దాని నుండి ప్రారంభిస్తారు, ఫ్లైట్ యొక్క వ్యవధిని మరియు డైవర్ ప్రదర్శించిన సంఖ్యల సంఖ్యను అంచనా వేస్తారు.

జంపింగ్ వీడియో

క్లిఫ్ డైవింగ్‌లో జంపింగ్ యొక్క అందం, ప్రభావం మరియు ప్రమాదాన్ని అభినందించడానికి, మీరు పోటీ యొక్క వీడియోను చూడాలి.

కూడా తెలుసుకోండి: