మంచు రంగు మరియు బలం. సురక్షితమైన కదలిక కోసం అనుమతించదగిన మంచు మందం

జలాశయాలు మంచు క్రస్ట్‌తో కప్పబడిన వెంటనే, శీతాకాలపు విపరీతమైన వ్యసనపరుల మొత్తం సైన్యం వెంటనే కనిపిస్తుంది - మత్స్యకారులు, పర్యాటకులు, పర్వత నది ఒడ్డును స్లెడ్‌లో జారడానికి ఇష్టపడేవారు లేదా కొంత భాగాన్ని తిప్పాలనుకునే వారు. ఐస్ స్కేటింగ్ రింక్‌లోకి నది లేదా చెరువు. వాహనదారులు కూడా అప్రమత్తంగా ఉన్నారు: చివరకు, వారు సమీపంలోని వంతెన లేదా క్రాసింగ్‌కు వెళ్లవలసిన అవసరం లేదు, ఎందుకంటే మంచు రహదారి ఉంది! సరస్సు మరియు నదీ ప్రాంతాల నివాసితులు తమ గమ్యస్థానానికి మార్గాన్ని తగ్గించుకోవడానికి పాదచారులు మరియు ఆటోమొబైల్ క్రాసింగ్‌లను ఏర్పాటు చేస్తారు. మంచు మీద నడవడం, డ్రైవ్ చేయడం లేదా స్కేట్ చేయడం సురక్షితం కాదా అని మీరు ఎలా నిర్ధారించగలరు? మీరు రిస్క్ తీసుకోకూడదు, మిమ్మల్ని మరియు మీ సహచరులకు హాని కలిగించకూడదు: ఈ సందర్భాలలో ప్రతిదానికి ప్రత్యేక నియమాలు ఉన్నాయి. మీకు పిల్లలు ఉన్నట్లయితే, మొదటి మంచు యొక్క మందం ఎంత సురక్షితమైనదో వారికి బోధించండి. పెళుసైన మంచు మీద చిక్కుకున్న వ్యక్తిని రక్షించడం కంటే ప్రమాదాన్ని నివారించడం సులభం!

మనిషి కోసం

అనుభవజ్ఞులైన వేటగాళ్ళు మరియు మత్స్యకారులు దాని రంగు ద్వారా మంచు యొక్క సుమారు మందాన్ని గుర్తించగలరు. నీలిరంగు లేదా "ఆకుపచ్చ" మంచు మన్నికైనదిగా పరిగణించబడుతుంది మరియు మంచు కవచం ఎంత పారదర్శకంగా ఉంటే అంత బలంగా ఉంటుంది. మాట్టే తెలుపు లేదా పసుపు రంగు అవిశ్వసనీయతను సూచిస్తుంది. జంతువులు లేదా మానవుల జాడలు లేకుండా మంచు కింద నది యొక్క భాగాన్ని మీరు చూసినట్లయితే, ఇది ఎందుకు అని ఆలోచించండి. చాలా మటుకు ఇది స్ప్రింగ్స్ ప్రవహించే ప్రదేశం, అక్కడ మంచు క్రస్ట్ చాలా సన్నగా ఉంటుంది మరియు మంచు కారణంగా అది కనిపించదు.

ఇది మీరు తెలుసుకోవాలి:

1. మంచినీటిలో కనీసం 10 సెంటీమీటర్లు మరియు ఉప్పు నీటిలో 15 సెంటీమీటర్ల మందం ఉన్న మంచు మానవులకు సురక్షితంగా పరిగణించబడుతుంది.
2. నదీ ముఖద్వారాలు మరియు కాలువల వద్ద, మంచు బలం బలహీనపడింది.
3. వేగవంతమైన ప్రవాహాలు, ప్రవహించే స్ప్రింగ్‌లు మరియు ప్రవహించే నీటి ప్రదేశాలలో, అలాగే జల వృక్షాలు పెరిగే ప్రదేశాలలో, చెట్లు, పొదలు మరియు రెల్లు సమీపంలో మంచు పెళుసుగా ఉంటుంది.
4. గాలి ఉష్ణోగ్రత మూడు రోజుల కంటే ఎక్కువ 0 డిగ్రీల కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, అప్పుడు మంచు బలం 25% తగ్గుతుంది.

మంచు మీద ఉండే నియమాల గురించిన వీడియో

మంచు బలం గురించి పదార్థాన్ని ఏకీకృతం చేద్దాం:

• నీలం మంచు మన్నికైనది,
• తెలుపు - దాని బలం 2 రెట్లు తక్కువ,
• మందమైన తెలుపు లేదా పసుపు రంగుతో - నమ్మదగనిది.

శీతాకాలపు నడకలను తేలికగా తీసుకోకండి మరియు ముందుగానే సిద్ధం చేయవద్దు. మంచు గుండా పడిపోయిన వ్యక్తి బయటకు రావడం చాలా కష్టం, ఎందుకంటే రంధ్రం యొక్క అంచులు దాని బరువు కింద విరిగిపోతాయి. ఒక వయోజన లేదా పిల్లవాడు అల్పోష్ణస్థితి నుండి మునిగిపోవచ్చు, ఇది ఒక గంట క్వార్టర్ తర్వాత సెట్ అవుతుంది. కొంతమంది చలి షాక్‌ను అనుభవిస్తారు.

మీరు కథనం తర్వాత మంచుపై భద్రత మరియు ప్రవర్తన నియమాల గురించి మెమోని డౌన్‌లోడ్ చేసుకోవచ్చు

శీతాకాలపు క్రాసింగ్ కోసం

మేము దిగువ పట్టికలో డేటాను ప్రదర్శిస్తాము.

సురక్షిత మందం, m		ఖాతా బరువును పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, టి
మంచినీరు ఉన్నచోట	సముద్రపు నీరు ఎక్కడ ఉంది
0,10	0,15	0.1 వరకు	5
0,20	0,25	0.8 వరకు	10
0,25	0,30	3.0 వరకు	20
0,35	0,45	6.5 వరకు	25
0,40	0,50	10 వరకు	26

సాంకేతికత కోసం

సురక్షిత మందం, m		ఖాతా బరువును పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, టి	మంచు అంచుకు దూరాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, m
మంచినీరు ఉన్నచోట	సముద్రపు నీరు ఎక్కడ ఉంది
0,70	0,55	20 వరకు	30
100	0,95	40 వరకు	40

పరికరాల కోసం క్రాసింగ్‌ను నిర్వహించేటప్పుడు, ఈ క్రింది అంశాలు పరిగణనలోకి తీసుకోబడతాయి:

• రిజర్వాయర్ యొక్క లోతు;
• ప్రస్తుత వేగం;
• నది ఒడ్డు మధ్య దూరం;
• కార్గో ట్రాఫిక్ యొక్క తీవ్రత;
• సమీపంలో ఒక జలవిద్యుత్ కేంద్రం ఉన్నప్పుడు, రూట్ లెక్కింపు డేటా జలవిద్యుత్ కేంద్రం యొక్క ఆపరేటింగ్ మోడ్‌తో పోల్చబడుతుంది.

సిద్ధాంతం మరియు అభ్యాసం

మంచు ట్రాక్ అక్షానికి రెండు వైపులా (కనీసం 10 మీ) మంచుతో క్లియర్ చేయబడింది మరియు మైలురాళ్లతో (ప్రతి 15-20 మీ) గుర్తించబడుతుంది. హైవేపై ట్రాఫిక్ వన్-వే అయినందున, రివర్స్ ట్రాఫిక్ ఉన్న రహదారిని కనీసం 100 మీటర్ల దూరంలో ఉంచాలి (తీరం దగ్గర దూరం 3 మీటర్లకు తగ్గించబడుతుంది) , రంధ్రాల యొక్క వ్యాసం 6 నుండి 10 సెం.మీ వరకు ఉంటుంది, రెండు దిశలలోని అక్షం నుండి 5 మీటర్ల దూరంలో ఉన్న చదరంగ చతురస్రాల సూత్రం ప్రకారం రంధ్రాలు ఉన్నాయి. భద్రత కోసం, చుట్టుకొలత చుట్టూ మంచు కట్టతో కంచె వేయబడి, చెక్క కవచాలతో కప్పబడి ఉంటాయి. సంభవించే ఏదైనా "ఉరి" మంచు యాంత్రికంగా విచ్ఛిన్నమవుతుంది. ప్రతి 5 రోజులకు స్థానిక హైడ్రోమెటోరోలాజికల్ సేవ ద్వారా కొలతలు చేయబడతాయి మరియు తరచుగా కరిగేటప్పుడు.

పరికరాల బరువుతో పాటు, ఫార్ములా ఉపయోగించి ట్రాఫిక్ తీవ్రత కోసం సర్దుబాట్లు చేయబడతాయి:

Htr = n a · P

ఇది పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది:

• H - మంచు మందం;
• n - ట్రాఫిక్ తీవ్రత గుణకం (రోజుకు 500 వాహనాల ట్రాఫిక్ వాల్యూమ్‌తో, n 1కి సమానం, 1 అయితే 500, అప్పుడు 400 0.8, మొదలైనవి);
• a - లోడ్ లక్షణం సూచిక (చక్రాలు, ట్రాక్ చేయబడినవి);
• పి - లోడ్ మాస్, అనగా.

స్థానిక పరిస్థితులను బట్టి ఫార్ములా అనుబంధించబడుతుంది.

మీరు చూడగలిగినట్లుగా, ఒక వ్యక్తి యొక్క కదలికను సురక్షితంగా ఉంచడం చాలా సులభం, కానీ ఈ వ్యక్తి నియమాలను అనుసరిస్తే మాత్రమే. అంతిమంగా, పరికరాల క్రాసింగ్‌ను నిర్వహించేటప్పుడు అనుమతించదగిన మంచు మందం (మరియు దానిపై లోడ్) పట్టిక ఇలా కనిపిస్తుంది:

అవసరమైన మంచు కవచం మందం (సెం.మీ), గత 3 రోజులలో సగటు రోజువారీ tని పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది			కార్ల మధ్య దూరం, మీ
- 10 ° మరియు అంతకంటే తక్కువ	- 5 ° C	0 ° వరకు స్వల్పకాలిక కరిగించడంతో
వాహనాలను ట్రాక్ చేశారు
4	18	20	28	10
6	22	24	31	15
10	28	31	39	20
16	36	40	50	25
20	40	44	56	30
30	49	54	68	35
40	57	63	80	40
50	63	70	88	55
60	70	77	98	70
చక్రాల వాహనాలు
3,5	22	24	31	18
6	29	32	40	20
8	34	37	48	22
10	38	42	53	25
15	46	50	64	30

సవరణలు మరియు స్పష్టీకరణలు

పట్టికను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, "మంచినీటి షెల్ఫిష్" రకం మంచు ఏర్పడటానికి సగటు రోజువారీ ఉష్ణోగ్రత మరియు "ఆదర్శ" పరిస్థితులు తీసుకోబడతాయని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. పోరస్ మంచు యొక్క మందం రెట్టింపు అవుతుంది. రిజర్వాయర్లో ఉప్పునీరు ఉన్నట్లయితే, దిద్దుబాటు కారకం 1.2 కి తగ్గించబడుతుంది. తరచుగా కరిగించడంతో, ప్రతి పరికరం యొక్క మోసే సామర్థ్యం ఆచరణాత్మకంగా నిర్ణయించబడుతుంది.

అవసరమైతే, మంచు కవచం ఖాళీని క్లియర్ చేయడం ద్వారా కృత్రిమంగా చిక్కగా ఉంటుంది, దానిపై నీటిని పోయడం మరియు పొరలు స్తంభింపజేయడం కోసం వేచి ఉండటం. మంచు సముద్రపు వస్తువులను కప్పి ఉంచే ప్రదేశాలలో డైవింగ్ పని చేసే ప్రదేశానికి పరికరాలను రవాణా చేయడానికి అవసరమైతే, వ్యాసం యొక్క మొదటి పట్టికలో పేర్కొన్న విధంగా పరిస్థితులు మారుతాయి.

కానీ ఒక నది లేదా చెరువులో శీతాకాలంలో ప్రవర్తన యొక్క అవసరాలకు మరోసారి తిరిగి వెళ్దాం, ఒక వ్యక్తికి చెల్లుబాటు అవుతుంది మరియు ముఖ్యంగా పిల్లలకు, పెద్దల కంటే ఎక్కువ తరచుగా, అసమంజసమైనది. ఒక వ్యక్తి సురక్షితంగా ఉండటానికి మంచు కనీసం 10-15 సెం.మీ (నీటిని బట్టి - తాజా లేదా ఉప్పు) ఉండాలి అని నమ్ముతారు. మంచు మీద సామూహిక సంఘటనల విషయంలో, కట్టుబాటు 25 సెం.మీ.కి పెరుగుతుంది, ఎవరైనా (లేదా మీరే) మంచు గుండా పడితే ఎలా ప్రవర్తించాలో కూడా మీరు తెలుసుకోవాలి, ఎందుకంటే భయాందోళనలు విచారకరమైన ఫలితానికి దారితీస్తాయి.

సురక్షితమైన కదలిక కోసం బలమైన మంచును పోరస్ మరియు పెళుసుగా మార్చినప్పుడు, మీరు అకస్మాత్తుగా నీటిలో మిమ్మల్ని కనుగొనవచ్చు, మిమ్మల్ని మీరు కలిసి లాగండి మరియు సిఫార్సులను అనుసరించండి:

1. మీ చేతులను వైపులా విస్తరించండి, తద్వారా మీరు "ఫాంట్" యొక్క అంచులను విచ్ఛిన్నం చేయకుండా మరియు ఉక్కిరిబిక్కిరి చేయకుండా వాటిపై మొగ్గు చూపవచ్చు.
2. మీరు ఆకస్మిక కదలికలను తప్పించుకుంటూ రంధ్రం నుండి క్రాల్ చేయవలసి ఉంటుంది. మీకు ఐస్ అవ్ల్స్ మరియు తాడు ఉంటే, మిమ్మల్ని పైకి లాగడానికి వాటిని ఉపయోగించండి.
3. ప్రాథమిక నియమం: ఒక చిన్న ప్రాంతం యొక్క వ్యక్తిగత ప్రాంతాలపై ఆధారపడకండి, కానీ మిమ్మల్ని మీరు ఉంచుకోవడానికి ప్రయత్నించండి, తద్వారా సాధ్యమయ్యే అతిపెద్ద ప్రాంతం మద్దతుగా పనిచేస్తుంది.
4. రంధ్రం యొక్క అంచుల నుండి దూరంగా వెళ్లండి మరియు మీరు మీ పాదాలకు చేరుకున్నప్పుడు, పరుగెత్తకండి, నెమ్మదిగా మరియు మీ పాదాలను మంచు ఉపరితలం పైకి లేపకుండా కదలండి.
5. పడిపోయిన వ్యక్తికి సహాయం చేసేటప్పుడు, సహాయక ప్రాంతాన్ని (క్రీడా పరికరాలు, ప్లైవుడ్, ప్లాస్టిక్) విస్తరించడంలో సహాయపడే వాటిని కనుగొనండి.
6. రంధ్రం యొక్క అంచున నిలబడకండి, సరైన దూరం వద్ద పని చేయండి.
7. రంధ్రంలో చిక్కుకున్న వ్యక్తికి తాడును విసిరి, బయటికి రావడానికి సహాయపడే కదలికలతో సమానంగా లాగండి.
8. మీరు ఇంటికి వచ్చినప్పుడు, బాధితుడి బట్టలు మార్చండి, అతనికి టీ ఇవ్వండి (మద్యం జోడించకుండా!) మరియు అంబులెన్స్‌కు కాల్ చేయండి.

మంచు మీద కదలిక అవసరమయ్యే పరిస్థితుల్లో పనిచేసే రక్షకులు గుర్తుంచుకోవాలి:

1. మార్గాన్ని ఎన్నుకునేటప్పుడు, మీరు డ్రిఫ్టింగ్ మంచు (సముద్రం, సరస్సుపై) గురించి గుర్తుంచుకోవాలి, ప్రస్తుత మరియు గాలి యొక్క వేగం మరియు దిశను కనుగొనండి.
2. ఇది యాంటీ-స్లిప్ పరికరాలపై నిల్వ చేయడం విలువైనది.
3. ప్రవాహాలు ఉన్న నీటిపై, మంచు యొక్క మందం ప్రతిచోటా భిన్నంగా ఉంటుంది.
4. చిత్తడి నేలలలో, నదుల వలె కాకుండా, మంచు మధ్యలో బలంగా మరియు అంచులలో బలహీనంగా ఉంటుంది.

ఘనీభవించిన చెరువుపై ప్రవర్తన నియమాలు

1. మీ పాదాలతో కవర్ యొక్క బలాన్ని పరీక్షించడానికి ప్రయోగాలు చేయవద్దు;
2. ఇప్పటికే ఉన్న, బాగా నడిచే మార్గాలను కనుగొనండి.
3. అలాంటి వాకింగ్ ట్రయిల్‌ని నిర్మించిన వారిలో మీరు మొదటివారైతే, మీ ముందు ఉన్న మంచు యొక్క బలాన్ని కర్రతో పరీక్షించండి మరియు విశ్వాసం కలిగించని ప్రదేశాలను నివారించండి.
4. పెళుసుగా ఉండే పూత యొక్క సంకేతాలను గుర్తుంచుకోండి: పగుళ్లు, కదలిక, ఉపరితలం పైన నీటి రూపాన్ని. ఇలా జరిగితే, మీ పాదాలను వెడల్పుగా, నెమ్మదిగా లేదా క్రాల్ చేస్తూ ఈ స్థలం నుండి దూరంగా వెళ్లండి.
5. మీరు ఒక సమూహంలో కదలలేరు (ప్రయాణికులు లేదా స్కీయర్‌ల మధ్య కనీసం 5 మీటర్ల గ్యాప్ ఉండాలి), మీ పాదాలకు స్కిస్‌లను బిగించి, మీ చేతులకు స్కీ పోల్స్‌ని జోడించి కదలలేరు.
6. మత్స్యకారులు ఒక నిర్దిష్ట ప్రాంతంలోని రంధ్రాల సంఖ్యను లెక్కించాలి మరియు వాటిని ఒకదానికొకటి గణనీయమైన దూరంలో రంధ్రం చేయాలి.
7. మీకు లోడ్ (సాట్చెల్, వీపున తగిలించుకొనే సామాను సంచి) ఉంటే, దానిని తాడుతో భద్రపరచడం మరియు దూరం వద్ద లాగడం మంచిది.
8. పెళుసుగా ఉండే మంచు యొక్క విభాగాన్ని అధిగమించాల్సిన అవసరం ఉంటే, 5 మీటర్ల దూరంలో కూడా కదులుతున్నప్పుడు, అతను ప్రమాదంలో సహాయం చేస్తాడు.
9. మీకు అవకాశం ఉంటే, మీ శీతాకాలపు పాదయాత్రకు ముందు ఒక రంధ్రం వేసి మంచు మందాన్ని కొలవడం ఉత్తమం.
10. మంచు కరిగిన లేదా దెబ్బతిన్న ప్రాంతాలకు సమీపంలో చేపలు పట్టడం సిఫారసు చేయబడలేదు.
11. ఒక చివర బరువుతో పన్నెండు మీటర్ల (లేదా అంతకంటే ఎక్కువ) తాడుపై నిల్వ చేయండి.

వేసవి ఫిషింగ్ సీజన్ ముగిసినప్పుడు, ఇది శీతాకాలం కోసం సమయం. వింటర్ ఫిషింగ్ దాదాపు వేసవి ఫిషింగ్ నుండి భిన్నంగా లేదు. కానీ ఒకే ఒక ప్రమాదం ఉంది - మీరు మంచు ద్వారా వస్తాయి. అందువల్ల, మీరు భద్రతా జాగ్రత్తలు పాటించాలి మరియు ఉపరితలంపై సురక్షితమైన కదలిక కోసం మంచు యొక్క మందం ఏమిటో తెలుసుకోవాలి. మీరు అన్ని నియమాలను అనుసరిస్తే, శీతాకాలపు ఫిషింగ్ వేసవి ఫిషింగ్ కంటే మరింత ఉత్తేజకరమైనదిగా మారుతుంది.

మంచు ఏర్పడే ప్రక్రియ

నవంబర్ ప్రారంభంలో, జలాశయాలు మరియు నదులు సన్నని మంచు క్రస్ట్‌తో కప్పబడి ఉంటాయి. చలికి గురైనప్పుడు, నీరు స్ఫటికీకరించబడుతుంది మరియు ఉపరితల పొరను సృష్టిస్తుంది. ఒక వ్యక్తి యొక్క బరువుకు మద్దతు ఇవ్వగల మంచు నవంబర్ చివరి నాటికి - డిసెంబర్ ప్రారంభంలో ఏర్పడుతుంది. కానీ కొన్నిసార్లు, వెచ్చని శరదృతువు కారణంగా, మంచు క్రస్ట్ డిసెంబరులో మాత్రమే ఏర్పడటం ప్రారంభమవుతుంది.

ఉత్తర అక్షాంశాలలో ఉన్న రిజర్వాయర్లలో మాత్రమే మంచు యొక్క ప్రారంభ ప్రదర్శన సాధ్యమవుతుంది. మరియు ఇప్పటికే డిసెంబర్ చివరిలో మీరు సురక్షితంగా కాలినడకన మాత్రమే కాకుండా, ఇతర మార్గాల్లో కూడా కదలవచ్చు.

ఈ సమయానికి, దాని మందం పెరుగుతుంది మరియు ఇది కారుకు కూడా మద్దతు ఇస్తుంది. మంచు పొరను ఏర్పరిచే ప్రక్రియ:

ఫిషింగ్ సీజన్ తెరిచి ఉంది.

మంచు పొర వృద్ధి రేటు

వాతావరణం ప్రశాంతంగా ఉండి, గాలి ఉష్ణోగ్రత -1 డిగ్రీ ఉంటే, సరస్సులు మరియు చెరువులపై రోజుకు మంచు ఏర్పడే రేటు 2.5 మి.మీ. సిద్ధాంతపరంగా, 24 గంటల్లో -5 డిగ్రీల గాలి ఉష్ణోగ్రత వద్ద, మంచు కవచం యొక్క మందం 12.5 మిమీ అవుతుంది. పెద్ద నదులు మరియు జలాశయాలపై పెరుగుదల భిన్నంగా జరుగుతుంది. లోతులేని నీటిలా కాకుండా, లోతైన నీరు మరింత నెమ్మదిగా గడ్డకడుతుంది. మంచు కురిసినప్పుడు కూడా పెరుగుదల వేగంగా జరగదు. మందపాటి మంచు పొర నుండి, మంచు యొక్క పలుచని పొర కొద్దిగా మునిగిపోతుంది. ఉపరితలంపై చిన్న పగుళ్లు ఏర్పడతాయి, దీని ద్వారా నీరు లోపలికి ప్రవేశిస్తుంది, దీనివల్ల మంచు పూత కరుగుతుంది.

రోజుకు మంచు పెరుగుదల రేటు పట్టిక నుండి నిర్ణయించబడుతుంది.

పెద్ద సరస్సులు, నదీ సంగమ ప్రాంతాలు, వాటి వంపులు, చీలికలు, భూగర్భ నీటి బుగ్గలు మరియు మురుగు కాలువలు వేర్వేరు మందంతో ఉంటాయి.

• అత్యంత అనుమతించదగిన మరియు సురక్షితమైన మందం 10 సెంటీమీటర్లు అని నమ్ముతారు. కానీ సగటు ఎత్తు ఉన్న వ్యక్తి దాని మందం 5-7 సెంటీమీటర్లు ఉంటే భయం లేకుండా మంచు మీద బయటకు వెళ్ళవచ్చు.
• ఫిషింగ్ గేర్ ఉన్న మత్స్యకారుడు 8 సెంటీమీటర్ల మందాన్ని తట్టుకోగలడు. మత్స్యకారుల సమూహం కోసం, 12 సెంటీమీటర్ల మందపాటి ఉపరితలంపై కదలడం మంచిది.
• అత్యవసర పరిస్థితుల మంత్రిత్వ శాఖ అధికారికంగా మీరు నదిని దాటగలిగే స్థలాన్ని ఏర్పాటు చేసినట్లయితే, అక్కడ మందం 15 సెం.మీ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.
• 30 సెంటీమీటర్ల మందంతో, కారులో ప్రయాణం అనుమతించబడుతుంది.

శక్తి పరీక్ష

మీరు ఫిషింగ్ వచ్చినప్పుడు, మీరు చేయవలసిన మొదటి విషయం బలం కోసం ఉపరితలం తనిఖీ చేయడం. ఇది చాలా ముఖ్యం! అది సన్నగా మారితే, మంచు పగుళ్లు ఏర్పడుతుంది మరియు వ్యక్తి నీటిలో పడతాడు. శక్తి పరీక్ష:

కిక్‌తో బలాన్ని పరీక్షించుకుంటే నీటిలో పడటం తేలిక అని తెలుసుకోవాలి. అందువల్ల, ఎట్టి పరిస్థితుల్లోనూ దీన్ని చేయకూడదు. ఉపరితలం పెళుసుగా ఉందని మరియు అడుగు పెట్టడం సాధ్యం కాదని నిర్ణయించండి, కింది ప్రమాణాల ఆధారంగా సాధ్యమవుతుంది:

ఈ రోజు మీరు క్రమం తప్పకుండా ప్రచురించబడే అత్యవసర పరిస్థితుల మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క సూచన నుండి పెద్ద నీటిపై ఫిషింగ్ కోసం మంచు యొక్క బలం మరియు మందాన్ని కనుగొనవచ్చు.

అత్యంత ప్రమాదకరమైన ప్రదేశాలు

ఏర్పడని లేదా కరిగిన మంచు ప్రమాదకరమైనదిగా పరిగణించబడుతుంది. అందువలన, వసంత ఋతువు మరియు శరదృతువులో, అది ఏర్పడటం ప్రారంభించినప్పుడు లేదా, దీనికి విరుద్ధంగా, కొద్దిగా కరిగిపోయినప్పుడు, మీరు ప్రత్యేకంగా జాగ్రత్తగా ఉండాలి. అత్యంత ప్రమాదకరమైన ప్రదేశాలు:

రవాణా పద్ధతులు

మంచు మీద కారును నడపకూడదని క్రమంలో, కొందరు మత్స్యకారులు దానిని ఒడ్డున వదిలి, ఆపై వారి స్వంతంగా కదులుతారు. ప్రయాణ పద్ధతులు:

• స్కిస్ మీద. స్కిస్‌పై ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు, మందం కనీసం 8 సెంటీమీటర్లు ఉంటే సరిపోతుంది. స్కిస్ శుభ్రమైన ఉపరితలంపై ఎక్కువగా జారిపోతుంది కాబట్టి, ఉపరితలం చిన్న మంచు పొరతో కప్పబడి ఉంటే మంచిది. ప్రజా రవాణా ద్వారా చేపలు పట్టడానికి వచ్చిన మత్స్యకారులచే ఈ రవాణా పద్ధతి తరచుగా ఉపయోగించబడుతుంది.
• స్నోమొబైల్స్ మీద. స్నోమొబైల్ ఒక భారీ వాహనం మరియు దాని మందం 15 సెంటీమీటర్ల కంటే ఎక్కువ ఉంటే మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది. ఉపరితలంపై మంచు యొక్క చిన్న పొరను కలిగి ఉండటం మంచిది.
• మంచు క్రాసింగ్‌లు. మీరు రెండు పాయింట్ల మధ్య దూరాన్ని తగ్గించాల్సిన అవసరం ఉంటే, మీరు చట్టపరమైన మంచు క్రాసింగ్‌లను ఉపయోగించవచ్చు. ఈ ప్రదేశాలలో మందం 30 సెంటీమీటర్ల కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు మీరు వాటిని కారు ద్వారా సులభంగా తరలించవచ్చు.

భద్రతా చర్యలు

శీతాకాలపు ఫిషింగ్ సమయంలో సమస్యలు మరియు వివిధ సమస్యలను నివారించడానికి, మీరు అనేక నియమాలను పాటించాలి. భద్రతా చర్యలు:

• మొదట, వారు మంచు మన్నికైనదా కాదా అని నిర్ణయిస్తారు, ఆపై మాత్రమే దానిపై నిలబడతారు.
• నడిచే మార్గాలు ఉంటే, వాటిని అనుసరించడం మంచిది.
• ఉపరితలం పగుళ్లు ప్రారంభమైతే, మీరు వెంటనే తిరిగి రావాలి.
• చాలా మంది మత్స్యకారులు ఉన్న ప్రదేశాలను నివారించడం మంచిది. లేకపోతే, అధిక బరువు కారణంగా మంచు పగుళ్లు ఏర్పడవచ్చు.
• మీరు భారీ హిమపాతం లేదా వర్షం, అలాగే రాత్రి మరియు భారీ పొగమంచు సమయంలో శీతాకాలంలో ఫిషింగ్ కోసం బయటకు వెళ్ళలేరు.
• మంచు పగుళ్లు ఏర్పడినప్పుడు మిమ్మల్ని మీరు రక్షించుకోవడానికి, స్కీ బైండింగ్‌లు విప్పబడి ఉంటాయి. స్కీ పోల్స్‌లో మీ చేతులను ఉంచవద్దు. వీపున తగిలించుకొనే సామాను సంచి ఒక భుజంపై వేలాడదీయబడింది.
• బలమైన ప్రవాహాలు ఉన్న ప్రదేశాలు నివారించబడతాయి.
• చాలా మంది మత్స్యకారులు ఉంటే, కదలిక సమయంలో వాటి మధ్య దూరం కనీసం 5 మీటర్లు ఉండాలి.
• మీరు మంచు మీద దూకలేరు లేదా మంచు గడ్డలపై ప్రయాణించలేరు.

శీతాకాలం ప్రారంభంతో, ఇర్కుట్స్క్ ప్రాంత నివాసితులు, దీని భూభాగంలో భారీ సంఖ్యలో రిజర్వాయర్లు ఉన్నాయి, ప్రత్యేక కాలం - ఫ్రీజ్-అప్. ఇది అనేక ప్రమాదాలతో నిండి ఉంది. ఈ సమయంలో, నీరు ఇంకా గట్టిపడని మంచు యొక్క పలుచని పొరతో కప్పబడి ఉంటుంది. వ్యక్తులు స్కేటింగ్ చేయడం, స్లెడ్డింగ్ చేయడం లేదా సత్వరమార్గాన్ని తీసుకొని అవతలి వైపుకు వెళ్లడానికి ప్రయత్నిస్తారు. ఫలితంగా, పెళుసైన మంచు దానిని నిలబెట్టుకోదు మరియు వ్యక్తి మంచు నీటిలో ముగుస్తుంది.

మంచు మీద సురక్షితమైన మార్గం దాని మందం కనీసం 7 సెంటీమీటర్లు ఉంటే మాత్రమే సాధ్యమవుతుంది. ఈ సందర్భంలో, ప్రజలు ఒకరికొకరు 5-7 మీటర్ల దూరంలో నడవాలి. దీన్ని తన్నడం ద్వారా మంచు మందాన్ని తనిఖీ చేయడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది; అదే స్థలంలో రెండు లేదా మూడు దెబ్బల తర్వాత నీరు కనిపించకపోతే, మంచు తగినంత బలంగా ఉంటుంది.

రెల్లు, పొదలు, గడ్డి మరియు ఇతర విదేశీ వస్తువులు స్తంభింపచేసిన ప్రదేశాలలో, గుండా పడే ప్రమాదం పెరుగుతుంది. గోరువెచ్చని నీరు మరియు పారిశ్రామిక వ్యర్థాలు ప్రవహించే ఈ ప్రదేశాల చుట్టూ నడవడానికి సమయాన్ని వెచ్చించండి మరియు మీరు మంచు విరిగిపోయే ప్రాంతాన్ని చూసినట్లయితే దగ్గరగా రాకండి.

ఆకుపచ్చ లేదా నీలం రంగు కలిగిన పారదర్శక మంచు సురక్షితంగా పరిగణించబడుతుంది. ఐస్ ఫిషింగ్‌కు వెళ్లినప్పుడు, మీరు రెడీమేడ్ రంధ్రం కనుగొని వెడల్పుగా కత్తిరించకూడదు. ఇది చాలా పెద్ద పతనానికి దారితీయవచ్చు. మరియు మరొక విషయం: మీరు మొదటి లేదా చివరి మంచు మీద ఒంటరిగా చేపలు పట్టలేరు. ప్రాణాలను రక్షించే పరికరాలను మీతో తీసుకెళ్లడం మరియు వాటిని ఎల్లప్పుడూ చేతిలో ఉంచుకోవడం కూడా అవసరం.

ప్రతి ఒక్కరూ తప్పక తెలుసుకోవలసిన ఒక ముఖ్యమైన నియమం ఉంది: * సమీపంలో మోక్షానికి ముఖ్యమైన మార్గాలు లేవని మీకు అనిపించినప్పుడు, నిశితంగా పరిశీలించండి: చాతుర్యం మరియు వనరులను ప్రదర్శించిన తర్వాత, మీరు ఉపయోగించగల ఏదైనా ఎల్లప్పుడూ ఉంటుంది. ప్రమాదం. స్కార్ఫ్ లేదా నడుము బెల్ట్ వంటి దుస్తుల వస్తువులు తప్పించుకోవడానికి ఒక సాధనంగా మారవచ్చు.

తేలియాడే మరియు సాధారణంగా సమీపంలో ఎక్కడో పడి ఉన్న ఏదైనా ఉపయోగించవచ్చు: పలకలు, ముక్కలు, ప్లైవుడ్, ఫిర్ కొమ్మలు మరియు ఇతర వస్తువులు. సమీపంలో ఇప్పటికీ అందుబాటులో ఉన్న మార్గాలేవీ లేనట్లయితే, మంచులో పడిపోయిన వ్యక్తిని రక్షించడానికి మీ చుట్టూ ఉన్నవారు చేయగలిగిన ఉత్తమమైన పని ఏమిటంటే, మంచు మీద పడుకుని, ఒకరి కాళ్లు ఒకరు పట్టుకుని, మునిగిపోతున్న వ్యక్తికి గొలుసులో క్రాల్ చేయడం. సహాయం అందిస్తాయి.

బాధితుడిని వైద్య సదుపాయానికి తీసుకెళ్లే ముందు, అతను వెంటనే ప్రథమ చికిత్స పొందాలి. అన్నింటిలో మొదటిది, ప్రోత్సహించండి మరియు భరోసా ఇవ్వండి. తీవ్రమైన అల్పోష్ణస్థితిలో, బాధితుడు సాధారణంగా అపస్మారక స్థితిలో ఉంటాడు. పునరుజ్జీవన చర్యల సమితి అవసరం: బాధితుడిని వెచ్చని గదిలో ఉంచండి; బట్టలు పొడిగా మార్చండి; బాధితుడిని కఠినమైన, చదునైన ఉపరితలంపై ఉంచండి; కృత్రిమ శ్వాసక్రియ చేయండి.

స్థాపించబడిన జానపద సంప్రదాయం ప్రకారం, వారు తరచుగా చేయకూడని వాటిని చేస్తారు, అవి:

* చర్మం నుండి రక్తస్రావం కలిగించే మద్యం బాధితుడికి ఇవ్వండి * మసాజ్ చేసి రుద్దండి * బాధితుడి చేతులు మరియు కాళ్లను వేడి నీటిలో ఉంచండి. అతి ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే, బాధితుడిని వీలైనంత త్వరగా సమీప వైద్య సదుపాయానికి బట్వాడా చేయడం, అక్కడ అతను అర్హత కలిగిన సహాయం అందుకుంటాడు.

శీతాకాలం ఒక మాయా సమయం, ఇది పాదాల క్రింద మంచు మరియు మంచు అద్భుతాలకు ప్రసిద్ధి చెందింది. అనేక పిల్లల శీతాకాలపు ఆటలు వాటితో అనుబంధించబడ్డాయి: స్లెడ్డింగ్ మరియు ఐస్ స్కేటింగ్, స్నో బాల్స్, స్నోమాన్ మేకింగ్. అయితే, మంచు మీద బయటకు వెళ్లినప్పుడు, అది తగినంత బలం లేని ప్రమాదం ఉంది. మీరు దాని బలాన్ని ఎలా కొలవగలరు? రంగుతో! బలమైన మంచు రంగు ఏమిటో మీకు తెలిస్తే, దాని రూపాన్ని బట్టి ఈ ప్రాంతంలో ఒక వ్యక్తికి ప్రమాదం ఎదురుచూస్తుందా లేదా ఇక్కడ సురక్షితంగా ఉందో లేదో మీరు నిర్ణయించవచ్చు.

సముద్రపు మంచు రంగు

కొన్ని పదార్ధాల నీటిలోని మలినాలు కారణంగా వివిధ షేడ్స్ కనిపిస్తాయని సాధారణంగా ఆమోదించబడిన అపోహ ఉన్నప్పటికీ, మంచు వలె మంచు దాని స్వంత రంగును కలిగి ఉంటుంది. అందువల్ల, ఒక్క వేసవిలో కూడా మనుగడ సాగించని సముద్రంలో మంచు క్రస్ట్‌లు తెల్లగా ఉంటాయి. ఎందుకు? ఎందుకంటే అక్కడ నీరు చంచలంగా ఉంటుంది మరియు అది గడ్డకట్టినప్పుడు, వేలాది గాలి బుడగలు లోపల ముగుస్తాయి. అవి యువ మంచుకు తెలుపు రంగును అందిస్తాయి మరియు గుర్తింపు చిహ్నంగా పనిచేస్తాయి.

శీతాకాలంలో జీవించి ఉన్న మంచు ఏ రంగులో ఉంటుంది? శీతాకాలం గడిచిన తర్వాత, క్రస్ట్ కరిగిపోవడం ప్రారంభమవుతుంది మరియు తరువాతి శీతాకాలం నాటికి మళ్లీ ఘనీభవిస్తుంది. పై పొరలో బుడగలు ఉండవు మరియు ప్రతి సంవత్సరం మరింత దట్టమైన మంచు ఉంటుంది. ఇది నీలం రంగును పొందుతుంది మరియు చాలా పాతవి నీలం మరియు ఆకాశనీలం రంగును పొందుతాయి.

మంచు ఏ రంగు?

సాంద్రతకు విరుద్ధంగా రంగు మారుతుంది. ఉదాహరణకు, మొదటి మంచు స్పైడర్ వెబ్ లాంటిది - సన్నని మరియు పారదర్శకంగా ఉంటుంది. దీనికి రంగు లేదు మరియు ఇది ప్రమాదకరమైనది, కానీ అందంగా ఉందని వెంటనే గమనించవచ్చు. కరిగిన లేదా తగినంత దట్టమైన కాదు - పసుపు. ఇది ఒక ప్రకాశవంతమైన రంగు కాదు, కేవలం ఒక గడ్డి నీడ, కానీ ఇది గమనించదగినది.

నీరు ఎక్కువసేపు గడ్డకట్టినప్పుడు మంచు ఆకుపచ్చగా మారుతుంది. ఇది తరచుగా నీటి రంగుపై ఆధారపడి ఉంటుంది, కానీ కాంతి వక్రీభవనం లేదా మంచు కూర్పు వల్ల కూడా కావచ్చు. అదనంగా, మంచు ఏ రంగు అనే ప్రశ్నకు మరొక సమాధానం తెలుపు. చలికాలంలో గడ్డకట్టిన నీటి గుంటలపై తెల్లటి మచ్చలు కనిపించడం అసాధారణం కాదు. ఇది ఒక సన్నని క్రస్ట్, పూర్తిగా గాలి బుడగలు రూపంలో శూన్యాలను కలిగి ఉంటుంది. బాగా, మరియు నీలం, లోతైన నీడ, కళాకారులచే చాలా ప్రియమైనది. ఇది లోతులో మంచు గడ్డలలో అంతర్లీనంగా ఉంటుంది.

బలమైన మంచు ఏ రంగు?

రెండు రంగులు అత్యంత నమ్మదగినవిగా పరిగణించబడతాయి: ఆకుపచ్చ మరియు నీలం. మంచు రంగు ఏమిటో ఆలోచిస్తున్నప్పుడు, మీరు ఈ రంగుల ప్రకాశవంతమైన షేడ్స్ మాత్రమే పరిగణనలోకి తీసుకోలేరు. ఇది పరిగణనలోకి తీసుకోవడం ముఖ్యం. మంచు అసహజంగా ప్రకాశవంతంగా ఉంటే, ఇది దాని రంగు కాదని నమ్మడానికి ప్రతి కారణం ఉంది. లేదా ఏదైనా నీటిలో ఉంది మరియు మంచు గడ్డకట్టినప్పుడు లేదా గడ్డకట్టిన తర్వాత చిందినప్పుడు దాని నాణ్యతను ప్రభావితం చేయవచ్చు, ఇది దాని సాంద్రతను కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.

మంచు ఏ రంగులో ఉందో ఆలోచించేటప్పుడు, మీరు పరిశోధన ఉత్సుకతను మాత్రమే కాకుండా, ఆచరణలో జ్ఞానాన్ని కూడా వర్తింపజేయాలి: అసురక్షిత ప్రాంతంలో ఒక వ్యక్తిని సమయానికి గమనించి, మీరు అతన్ని అక్కడి నుండి బయటకు తీసుకురావాలి. ఒక వ్యక్తి, మంచు యొక్క మందాన్ని లెక్కించకుండా, ఘనీభవించిన నీటి సన్నని క్రస్ట్ కింద పడినప్పుడు ఏమి చేయాలో తెలుసుకోవడం మరింత ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది.

అందువల్ల, మంచును అద్భుతమైన నీటి స్థితి అని పిలుస్తారు. ఇది స్వారీ చేస్తున్నప్పుడు అద్భుతమైన అనుభూతులను మాత్రమే ఇస్తుంది, కానీ కంటికి ఆనందాన్ని ఇస్తుంది, మీరు హెచ్చరికను అభివృద్ధి చేయడానికి మరియు ప్రమాదకరమైన అంశంగా పరిగణించేలా చేస్తుంది. అందువల్ల, బలమైన మరియు బలహీనమైన మంచు యొక్క రంగు యొక్క జ్ఞానం మీ జీవితాలను మరియు ప్రమాదకరమైన పరిస్థితిలో తమను తాము కనుగొనే వారిని రక్షించడంలో సహాయపడుతుంది.

శరదృతువు-శీతాకాలంలో నీటి వనరుల వద్ద భద్రతా నియమాలను పాటించడంలో వైఫల్యం తరచుగా ప్రజలకు మరణం మరియు గాయం కలిగిస్తుంది. గత సంవత్సరం మాత్రమే, ఈ సమయంలో, స్పాస్కీ జిల్లాలోని రిజర్వాయర్లపై ఇద్దరు వ్యక్తులు మరణించారు.

ప్రమాదాలను నివారించడానికి, నీటి భద్రతా నియమాలను పాటించడం అవసరం. అవి ఏమిటి?

సెర్గీ షాలషోవ్,

Kamsko-Ustinsky తనిఖీ సైట్ యొక్క రాష్ట్ర ఇన్స్పెక్టర్.

నవంబర్ నుండి డిసెంబర్ వరకు శరదృతువు మంచు, స్థిరమైన మంచు ప్రారంభానికి ముందు, పెళుసుగా ఉంటుంది. సాయంత్రం లేదా రాత్రి చలితో బలపడుతుంది, ఇది మొదట్లో చిన్న భారాన్ని తట్టుకోగలదు, కానీ పగటిపూట, కరిగే నీటి నుండి త్వరగా వేడెక్కుతుంది, ఇది తగినంత మందాన్ని కలిగి ఉన్నప్పటికీ, పోరస్ మరియు చాలా బలహీనంగా మారుతుంది. మరియు ఈ సంవత్సరం, అదనంగా, స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రత మార్పులు రిజర్వాయర్లపై పట్టు సాధించడానికి బలమైన మంచు ఉపరితలం అనుమతించవు.

విషాదాలను నివారించడానికి, నీటి శరీరాలు, ఒక నియమం వలె, అసమానంగా స్తంభింపజేస్తాయని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం: మొదట తీరంలో, లోతులేని నీటిలో, గాలుల నుండి రక్షించబడిన బేలలో, ఆపై మధ్యలో. అదే నీటి శరీరంపై మీరు ఏకాంతర మంచును కనుగొనవచ్చు, అదే మందంతో, వివిధ బలం మరియు లోడ్-మోసే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

మంచు మీద ఒక వ్యక్తి సురక్షితంగా ఉండటానికి ప్రధాన షరతు ఏమిటంటే మంచు యొక్క మందం లోడ్తో సరిపోతుంది. ఒక వ్యక్తికి ఇది కనీసం 10 సెంటీమీటర్లు, పాదచారుల క్రాసింగ్ కోసం - 15, వాహనాలకు - కనీసం 30 ఉండాలి.

మంచు బలం దృశ్యమానంగా నిర్ణయించబడుతుంది. ఉదాహరణకు, నీలి మంచు బలమైనదిగా పరిగణించబడుతుంది, తెల్లటి మంచు సగం బలంగా ఉంటుంది మరియు బూడిద, మాట్టే తెలుపు మరియు పసుపు రంగుతో సాధారణంగా నమ్మదగనిది. మంచు మందపాటి మంచు పొరతో కప్పబడి, ఉపరితలంపైకి చలిని నిరోధించేటప్పుడు ప్రత్యేక శ్రద్ధ తీసుకోవాలి. మంచు యొక్క బలాన్ని క్షుణ్ణంగా తనిఖీ చేసిన తర్వాత మాత్రమే నీటి శరీరాలపై ఉన్న ఐస్ స్కేటింగ్ ప్రాంతాలను ఉపయోగించడం అనుమతించబడుతుంది. దీని మందం కనీసం 12 సెంటీమీటర్లు, మరియు మాస్ స్కేటింగ్ కోసం - కనీసం 25 ఉండాలి.

ఎట్టి పరిస్థితుల్లోనూ మీరు చీకటిలో లేదా తక్కువ దృశ్యమానతలో (పొగమంచు, హిమపాతం, వర్షం) మంచు మీద బయటకు వెళ్లకూడదు. మంచుతో కప్పబడని, కనిపించే ప్రదేశాలలో ఒడ్డుకు వెళ్లి మంచుపైకి వెళ్లడం సురక్షితం. మీరు నీటి శరీరాన్ని దాటవలసి వస్తే, బీట్ పాత్‌లకు అతుక్కోవడం లేదా ఇప్పటికే వేయబడిన స్కీ ట్రాక్‌ను అనుసరించడం లేదా ఐస్ క్రాసింగ్‌లను ఉపయోగించడం సురక్షితమైనది. కానీ అవి అక్కడ లేకపోతే, మంచు మీదకు దిగే ముందు మీరు చాలా జాగ్రత్తగా చుట్టూ చూడాలి మరియు రాబోయే మార్గాన్ని వివరించాలి. స్కిస్ మీద స్తంభింపచేసిన చెరువును దాటడం ఉత్తమం. అదే సమయంలో, అవి విప్పబడాలి, తద్వారా అవసరమైతే వాటిని రీసెట్ చేయవచ్చు. మీ చేతులకు లూప్‌లు వేయకుండా స్కీ పోల్స్‌ను మీ చేతుల్లో పట్టుకోవాలి. మీకు వీపున తగిలించుకొనే సామాను సంచి ఉంటే, దానిని ఒక భుజంపై వేలాడదీయడం మంచిది - ఇది అవసరమైతే, లోడ్ నుండి మిమ్మల్ని మీరు విడిపించుకోవడం కూడా సులభం చేస్తుంది.

ఒంటరిగా మంచు మీద, తెలియని ప్రదేశాలలో, ముఖ్యంగా రాత్రిపూట బయటకు వెళ్లవలసిన అవసరం లేదు. మరియు, వాస్తవానికి, మంచు మీద స్కేట్ చేయడానికి నిజంగా ఇష్టపడే పిల్లలకు ఈ ప్రమాదకరమైన కాలంలో ప్రత్యేక నియంత్రణను ఏర్పాటు చేయాలి. కానీ వారు, పెద్దల మాదిరిగానే, ఇది సురక్షితమైనది కాదని తెలుసుకోవాలి మరియు గుర్తుంచుకోవాలి. జాగ్రత్త!