நாங்கள் படிக்கட்டுகளைத் தேர்வு செய்கிறோம்: ஒரு வில் சரம் அல்லது ஒரு சரத்துடன், எந்த விருப்பம் விரும்பப்படுகிறது. வீட்டு கைவினைஞருக்கு: எது சிறந்தது: ஒரு வில்லு அல்லது ஒரு சரம்?

நீங்கள் உங்கள் சொந்த வீட்டைக் கட்டினால், படிக்கட்டுகளை உருவாக்கும் சிக்கலை நீங்கள் நிச்சயமாக எதிர்கொண்டீர்கள். அது ஒரு இடைநிலை, அல்லது மாடி, அல்லது ஒருவித படிக்கட்டு சிறப்பு நோக்கம், அதன் கட்டுமானத்தின் கொள்கைகள், முக்கிய கூறுகள் மற்றும் விவரங்கள் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.

படிக்கட்டுகளின் கணக்கீடு மற்றும் கட்டுமானத்தில் பின்வரும் பொருட்களைப் புரிந்துகொள்வதை எளிதாக்குவதற்கு, வடிவமைப்பு தொடர்பான அனைத்து கூறுகளையும் கருத்துகளையும் நாங்கள் கருத்தில் கொள்வோம்.

முதலாவதாக, ஒவ்வொரு படிக்கட்டுக்கும் அடிப்படை கட்டமைப்பு கூறுகள் மற்றும் கூடுதல் உள்ளன. கூடுதல்வற்றைப் பற்றி சிறிது நேரம் கழித்து பேசுவோம், ஆனால் இப்போது படிக்கட்டு வடிவமைப்பின் முக்கிய கூறுகள் என்ன என்பதைப் பார்ப்போம்.

சரங்கள் மற்றும் வில்லுகள்

இந்த இரண்டு கூறுகளும் சில நேரங்களில் குழப்பமடைகின்றன, ஏனெனில் அவை கட்டமைப்பு ரீதியாக வேறுபட்டிருந்தாலும், அவை ஒரே செயல்பாட்டைச் செய்கின்றன. ஸ்டிரிங்கர்கள் மற்றும் போஸ்ட்ரிங்ஸ் என்பது படிக்கட்டுகளின் வகைகளாகும், அதில் எங்கள் படிகள், தண்டவாளங்கள் மற்றும் பிற கட்டமைப்பு கூறுகள் உள்ளன.

அவற்றுக்கிடையேயான வேறுபாடுகளைப் புரிந்து கொள்ள, படங்களைப் பாருங்கள். இடதுபுறத்தில் ஸ்டிரிங்கர்கள் வடிவத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன சாய்ந்த பலகைகள்எதிர்கால நடவடிக்கைகளுக்கு துண்டிக்கப்பட்ட திறப்புகளுடன். இந்த வகை அடித்தளம் முன்பு வில் சரத்தை விட மிகவும் பொதுவானது, குறிப்பாக மர படிக்கட்டுகளின் கட்டுமானத்தில். அதன் முக்கிய நன்மைகள் உற்பத்தியின் எளிமை மற்றும் அதே நேரத்தில் அதிக நம்பகத்தன்மை, ஏனெனில் மேடையின் முழு சுமையும் விழுகிறது. மேல் பக்கம்சரம்

வில் சரத்தை அடித்தளமாக கொண்ட ஏணி வலதுபுறத்தில் உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இங்கே எந்த வெட்டுக்களும் இல்லை, மற்றும் படிகள் நேரடியாக குழுவின் பக்க மேற்பரப்பில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது அவர்களின் முனைகளை முற்றிலும் மறைக்கிறது.

அத்தகைய படிக்கட்டுகளின் தீமை குறைந்த நம்பகத்தன்மையாகக் கருதப்படுகிறது, ஏனெனில் ஜாக்கிரதைகளில் செயல்படும் சுமை சரத்தில் பொருத்தப்பட்ட கூறுகளுக்கு மட்டுமே விநியோகிக்கப்படுகிறது. பாரம்பரியமாக தயாரிக்கப்பட்ட மர படிக்கட்டுகளுக்கு இது பொருந்தும். இப்போது, ​​​​ஒரு உலோக சரத்தில் படிக்கட்டுகளின் வருகை அல்லது படிகளுக்கு சிறப்பு ஃபாஸ்டென்சர்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், அவை வலிமையின் அடிப்படையில் ஸ்டிரிங்கர்களில் படிக்கட்டுகளை விட எந்த வகையிலும் தாழ்ந்தவை அல்ல, அதே நேரத்தில் மிகவும் நேர்த்தியாகவும் நவீனமாகவும் இருக்கும்.

இன்னும் ஒரு நுணுக்கத்தை ஒருவேளை குறிப்பிட வேண்டும். சரங்களில் படிக்கட்டுகளை விட வில் சரங்களில் படிக்கட்டுகளுக்கு சற்று பெரிய இடைவெளி தேவைப்படுகிறது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஜாக்கிரதையின் விமானத்தின் கீழ் சரம் முற்றிலும் மறைக்கப்பட்டிருந்தால், சரம் மறைக்கப்படாமல் இருக்கும், எனவே, ஜாக்கிரதையின் அகலத்திற்கு கூடுதலாக, சரத்தின் இரு மடங்கு அகலத்தை படிக்கட்டுகளின் அகலத்தில் சேர்க்க வேண்டும். .

இடைவெளி மிகவும் குறுகலாக இருந்தால் இந்த சில சென்டிமீட்டர்கள் சில நேரங்களில் மிகவும் முக்கியமானதாக இருக்கும், மேலும் படிகளை முடிந்தவரை விரிவுபடுத்துவது அவசியம். எனவே, இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், ஸ்ட்ரிங்கர்களில் படிக்கட்டுகளை உருவாக்குவது மிகவும் பொருத்தமானதாகத் தெரிகிறது

முதலில், படிக்கட்டுகள் என்றால் என்ன, சரம் என்றால் என்ன? அவர்கள் ஒரு தெளிவான செயல்பாட்டைச் செய்வதால், அவை பெரும்பாலும் ஒருவருக்கொருவர் குழப்பமடைகின்றன. பெரும்பாலான அகராதிகள் அதை ஒரு சாய்ந்த கற்றை என்று வரையறுக்கின்றன, அதன் மேல் படிகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் ஒரு வில்லில் இந்த சாய்ந்த விட்டங்களுக்கு இடையில் பள்ளங்கள், மேல்நிலை ஃபாஸ்டென்சர்கள் அல்லது வெல்டிங் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி படிகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

அத்தகைய சாதனங்களைப் பற்றி கீழே விரிவாகப் பேசுவோம், மேலும் விவாதத்தின் கீழ் உள்ள தலைப்பில் இந்த கட்டுரையில் ஒரு வீடியோவைப் பார்ப்போம்.

வில்லுகள், சரங்கள் மற்றும் ஏணிகள்

முதல் இரண்டு படங்களில் நீங்கள் பார்க்க முடியும், படிக்கட்டு கம்பிகள்படிகளின் வடிவம் மற்றும் இடம் ஆகியவற்றில் உள்ள வில்லுகளிலிருந்து வேறுபடுகின்றன. எனவே, ஸ்டிரிங்கர் ஒரு துண்டிக்கப்பட்ட சாய்ந்த கற்றை என்றால், அது நேராக இருக்கும், மற்றும் முதல் வழக்கில் படிகள் மேலே அமைந்திருந்தால், இரண்டாவது - சுயவிவரங்களுக்கு இடையில்.

இன்னும் ஒரு மிக முக்கியமான வேறுபாடு உள்ளது: படிகள் மையத்தில் செல்லும் போது ஒரு சரத்தில் மட்டுமே அமைந்திருக்கும், மேலும் சரம் ஜோடிகளாக மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மேலும், பவ்ஸ்ட்ரிங்ஸ் மற்றும் ஸ்டிரிங்கர்கள் ஒரு வடிவமைப்பில் இணைக்கப்படலாம், நேராக சுயவிவரங்கள் விளிம்புகளில் நிறுவப்பட்டிருக்கும் போது, ​​மற்றும் நடுவில், சுயவிவரங்களை ஆதரிக்க, மேலே உள்ள ஓவியத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, ஒரு துண்டிக்கப்பட்ட கற்றை ஏற்றப்படுகிறது. இருப்பினும், அனுபவம் வாய்ந்த தச்சர்கள் கூட படிக்கட்டுகளுக்கான சரங்களை வில்லுடன் குழப்புகிறார்கள், ஆனால் அவர்களின் குழப்பம் பெயர்களில் மட்டுமே எழுகிறது, ஆனால் எந்த வகையிலும் உறுப்புகளுடன் இல்லை.

வேலையை முடித்த பிறகு, படிகள் ஏற்றப்பட்ட சுயவிவரத்தின் வகையை வேறுபடுத்துவது எப்போதும் சாத்தியமில்லை என்பது சுவாரஸ்யமானது, ஆனால் அதை நீங்களே நிறுவ, வித்தியாசத்தை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

மரத்தாலான சரங்கள் மற்றும் வில்லுகளின் கட்டுமானம்

• முதலாவதாக, படிக்கட்டுகளுக்கான சரங்களை உற்பத்தி செய்வது படிகளின் அளவு மற்றும் பீமின் சாய்வின் அளவு ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது, ஏனெனில் கட்அவுட்கள் அல்லது ஃபில்லிகளின் அளவு நேரடியாக இதைப் பொறுத்தது. ஆனால் இதைப் பற்றி இன்னும் கொஞ்சம் பேசுவோம், இப்போது அத்தகைய சாய்ந்த கற்றை நீளத்தை எவ்வாறு கணக்கிடுவது என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம், ஆனால் இங்கே, நீளத்தை கணக்கிடுவதற்கு முன், நாம் தீர்மானிக்க வேண்டும் சாய்வு, அதை மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடியதாக ஆக்குகிறது.

• எனவே, ஸ்டிரிங்கர்களுடன் ஒரு படிக்கட்டு 20⁰ முதல் 75⁰ வரை ஒரு சாய்வில் பொருத்தப்படலாம், மேலும் 75⁰ முதல் 90⁰ வரை அவர்கள் ஏற்கனவே இணைக்கப்பட்ட அல்லது மடிப்பு படிக்கட்டு கட்டமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர், அங்கு கிடைமட்ட மர அல்லது உலோக சுயவிவரங்கள் படிகளாக செயல்படுகின்றன, மேலும் அவை நகரும் போது ஹேண்ட்ரெயில்களுக்கு பதிலாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆனால் 20⁰ முதல் 75⁰ வரை அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பு, இது ஒவ்வொரு நபருக்கும் படிக்கட்டுகளின் முற்றிலும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய சாய்வு என்று அர்த்தமல்ல, ஏனென்றால் குழந்தைகள் மற்றும் வயதானவர்களுக்கு 40⁰ இலிருந்து ஏறுவது மிகவும் செங்குத்தானதாகத் தோன்றும், மேலும் விளையாட்டு வீரர்கள் மட்டுமே அங்கு சுதந்திரமாக உணர முடியும். வளர்ந்த மக்கள். எனவே, 40⁰ முதல் 45⁰ வரையிலான சரிவுகள் குறுகிய பிரிவுகளிலும் துணை வளாகங்களிலும் மட்டுமே சிறந்த முறையில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் 45⁰ முதல் 75⁰ வரையிலான சாய்வு பொதுவாக அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஆலோசனை. உங்கள் வீட்டில் ஒரு படிக்கட்டு ஏற்பாடு செய்யும் போது, ​​இது அறையில் இலவச இடத்தை அனுமதித்தால், 35 முதல் 40 டிகிரி வரை சாய்வின் கோணத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது.
இந்த சாய்வு நகரும் மற்றும் மிகவும் வசதியானது ஆரோக்கியமான மக்கள்எந்த சிரமத்தையும் ஏற்படுத்தாது.

• இப்போது நாம் ஒரு படிக்கட்டு ஸ்டிரிங்கரின் பரிமாணங்களை நீளத்துடன் எவ்வாறு கணக்கிடுவது என்பதைக் கற்றுக்கொள்வோம், இதற்காக ஒரு செங்கோண முக்கோணத்தின் கொள்கையைப் பயன்படுத்துவோம். ஸ்டிரிங்கரின் உயரத்தை மதிப்பு A ஆகவும், அணிவகுப்பின் நீளத்தை மதிப்பு B ஆகவும், விரும்பிய மதிப்பை C ஆகவும் எடுத்துக்கொள்வோம். இங்கே நமக்கு A 2 + B 2 = C 2 சூத்திரம் தேவை (டிஜிட்டல் மதிப்புகளை மாற்றுவோம் பின்னர்).

• படிகளின் அளவு, அல்லது மாறாக, ஜாக்கிரதையின் அகலம் மற்றும் ரைசரின் உயரம் மற்றும் இந்த ஜாக்கிரதையின் தடிமன் ஆகியவற்றைக் கணக்கிடும் படிக்கட்டுகளின் சரத்தை கணக்கிடுவதற்கான வழிமுறைகள் உள்ளன. எனவே, சராசரி உயரம் (160-180 செ.மீ) ஒரு நபரின் படி தோராயமாக 60-64 செ.மீ ஆகும், மேலும் இந்த அளவுருவே எங்கள் கணக்கீடுகளில் தீர்க்கமானதாக இருக்கும். பின்னர் ஜாக்கிரதையின் அகலம் D என்றும், படியின் உயரம் - H என்றும் குறிப்பிட வேண்டும்.
• இரண்டு படி உயரம் மற்றும் ஜாக்கிரதையின் அகலம் வயது வந்தவரின் சராசரி படிக்கு ஒத்திருக்க வேண்டும்: 2H+D≈60≈64 செ.மீ., ஆனால் D இன் மதிப்பு 25-30 செ.மீ.க்குள் உகந்ததாக பராமரிக்கப்படுகிறது. சராசரி நபரின் பாதத்தின் 70% இப்போது ஒற்றை-விமானப் படிக்கட்டுக்கான படிகளைக் கணக்கிடுவோம், அங்கு முதல் தளத்தின் தரையிலிருந்து இரண்டாவது தளத்தின் தளம் வரை உயரம் 2.85 மீ. கீழ் நிலை 2.55மீ (ஒன்றாக 0.3மீ).

• இந்த தூரத்தில், மேலே உள்ள படத்தில் உள்ளதைப் போல, 0.19 மீ, பின்னர் 2.85 / 0.19 = 15 துண்டுகள் ஒரு படி உயரத்தை தேர்வு செய்ய வசதியாக இருக்கும், ஆனால் உண்மையில் பதினான்கு படிகள் உள்ளன, ஆனால் மேலே உள்ள தூரம் தரையில் உள்ளது. இரண்டாவது தளம் பதினைந்தாவது தளமாக செயல்படுகிறது, எனவே கணக்கீடுகள் உண்மை. இப்போது, ​​ஒரு சராசரி நபரின் படி மதிப்பைப் பெற, 0.26 மீ அகலத்தில் ஒரு நடைபாதையை உருவாக்குவோம், மேலும் 2H+D=2*0.19+0.26=0.64 மீ அல்லது 64 செ.மீ - எங்களின் உகந்த முடிவு.

பரிந்துரை. கீழ் அறையில் உள்ள இலவச இடம் தேவையான அகலத்தின் ஜாக்கிரதைகளை உருவாக்க அனுமதிக்காது, பின்னர் சாய்வை அதிகரிக்கவும், பயன்படுத்தக்கூடிய இடத்தை சேமிக்கவும், ஒவ்வொரு ஜாக்கிரதையையும் சில சென்டிமீட்டர் குறுகலாக்குகிறோம்.
சுருக்கப்பட்ட தூரத்தை ஈடுசெய்ய, விண்டர் படிகளின் விருப்பத்தை நாங்கள் நாடுகிறோம், அங்கு ஒவ்வொரு ஜாக்கிரதையும் முந்தையதை விட 3-4 செமீ (அனுமதிக்கப்பட்ட மதிப்பு 5 செமீ) தொங்கும்.

• ஒரு படிக்கட்டுக்கு ஒரு சரத்தை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்று நாங்கள் பார்க்கிறோம், இப்போது நாம் நேரடியாக பொருள் மற்றும் பணியிடத்தின் பரிமாணங்களின் தேர்வுக்கு செல்வோம். எனவே, அதன் நிகர நீளத்தைக் கணக்கிட, நாம் முன்பு பேசிய சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்துகிறோம்: A 2 + B 2 = C 2, A = 0.26 * 14 = 3.64 m, மற்றும் B = 2.85 m, பின்னர் 3.64 2 * 2.85 2 = 13.2496+8.1225=21.3721, ஆனால் 21.3721=C 2. இதன் பொருள் நாம் இந்த மதிப்பின் வர்க்க மூலத்தை எடுக்க வேண்டும்: √21.3721=4.623 மீ - இது ஸ்டிரிங்கரின் இறுதி நீளம், மேலும் பணிப்பகுதிக்கு தோராயமாக 4.8 மி.மீ.

• ஒரு படிக்கட்டுக்கு ஒரு சரத்தை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, தரையில் அதன் நிறுவலுக்கு கவனம் செலுத்துவோம். ஒரு திடமான இணைப்புக்கு, மரக் கற்றையின் கால் பகுதியை வெட்டி, குதிகால் குறைக்க இந்த தூரத்தில் தரையை ஒழுங்கமைப்பது நல்லது, பைன், சிடார், லார்ச், சாம்பல், ஓக் ஆகியவை பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன விலை உங்களைத் தொந்தரவு செய்யவில்லை என்றால், நீங்கள் சிவப்பு மரத்தைப் பயன்படுத்தலாம்.

ஆலோசனை. இரண்டாவது மாடிக்கு அணுகுவதற்கான உச்சவரம்பில் உள்ள கட்அவுட், படியிலிருந்து உச்சவரம்புக்கு குறைந்தபட்சம் இரண்டு மீட்டர் தூரம் இருக்கும் மட்டத்திலிருந்து தொடங்க வேண்டும்.
எங்கள் விஷயத்தில், பத்தியானது மூன்றாவது படிக்கு மேலே தொடங்க வேண்டும் என்று மாறிவிடும்.

• ஸ்டிரிங்கர்களுக்கு நாங்கள் பயன்படுத்திய அனைத்து கணக்கீடுகளும் வில் சரத்தை கணக்கிட பயன்படுத்தப்படலாம், இந்த விஷயத்தில் மட்டுமே நீங்கள் படிகளுக்கு பற்களை வெட்ட வேண்டியதில்லை. இங்கே, சுயவிவரத்தின் உட்புறத்தில் பல்வேறு வகையான ஃபாஸ்டென்சர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவை கியர்களை மாற்றுகின்றன, ஆனால் இது மிகவும் கடினமான வேலை மற்றும் கன்சோல்களை நிறுவுவதை விட அதிக நேரம் எடுக்கும்.

உலோக சரங்கள் மற்றும் வில்லுகள்

• இந்த வகை உலோக கட்டமைப்புகளுக்கு, சேனல்கள், ஐ-பீம்கள் மற்றும் தடிமனான தாள் எஃகு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் ஒரு செவ்வக வெற்றுப் பகுதியையும் பயன்படுத்தலாம்.

• நீங்கள், நிச்சயமாக, உலோகத்தில் ஒரு பல்லை வெட்ட மாட்டீர்கள், ஏனென்றால் மற்றொரு சுயவிவரத்தைப் பயன்படுத்தி அதை உருவாக்குவது மிகவும் எளிதானது, எடுத்துக்காட்டாக, படத்தில் நீங்கள் பார்க்கும் 1) ஒரு ஐ-பீம் அல்லது சேனல் (ஒரு வெற்று சுயவிவரம் பயன்படுத்தப்படலாம்); 2) ட்ரெட்; 3) டிரெட்கள் மற்றும் ரைசர்களை இணைப்பதற்கான கன்சோல்கள் (விரும்பினால்); 4) கன்சோல்களை இணைப்பதற்கான இடங்கள்; 5) ஜாக்கிரதைகளை இணைப்பதற்கான இடங்கள்.

• நாங்கள் ஏற்கனவே கூறியது போல், ஸ்டிரிங்கில் சில நன்மைகள் உள்ளன, ஏனெனில் இது ஒற்றை மற்றும் இரட்டை இரண்டையும் பயன்படுத்தலாம், அத்தகைய வடிவமைப்புகள் ஸ்பைனல் படிக்கட்டுகள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன.

• மேலும், சுழல் படிக்கட்டுகளை நிறுவுவதற்கு ஸ்டிரிங்கர்களைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் இங்கே தொழிற்சாலையால் செய்யப்பட்ட கட்டமைப்புகளை நிறுவுவது நல்லது, வளைவுகளின் துல்லியமான கணக்கீடுகள் இருப்பதால், அத்தகைய சாதனம் ஒரு சுழல் படிக்கட்டுகளுடன் குழப்பமடையக்கூடாது படிகள் செங்குத்தாக வைக்கப்படுகின்றன ஆதரவு தூண், இது பெரும்பாலும் 100-150 மிமீ விட்டம் கொண்ட உலோக குழாய் ஆகும்.

ஆலோசனை. மர சரங்களை வலுப்படுத்த, நாங்கள் இப்போது பேசிய உலோக சுயவிவரங்களை நீங்கள் பயன்படுத்தலாம்.

அவை முக்கிய துணை சட்டமாக பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் மேற்புறம் மரக் கற்றைகள் அல்லது பலகைகளால் மூடப்பட்டிருக்கும்.

முடிவுரை

எல்-வடிவ மற்றும் யு-வடிவ படிக்கட்டுகளை தளங்களுடன் ஏற்பாடு செய்வதற்கும் இந்த கணக்கீடுகளைப் பயன்படுத்தலாம், அதாவது ஒவ்வொரு விமானத்தையும் தனித்தனியாக கணக்கிடுங்கள். திருப்பு படிகளைக் கொண்ட ஒரு கட்டமைப்பிற்கு ஒரு சரத்தை உருவாக்குவது சற்று கடினமாக இருக்கும், ஆனால் இங்கே இந்த வகை படிக்கட்டுகளை ஏற்பாடு செய்வதற்கான கொள்கையைப் பற்றிய அறிவு உங்களுக்கு ஏற்கனவே தேவைப்படும். பொது கொள்கைமாறாமல் உள்ளது.

எந்தவொரு நாட்டின் வீடும் படிக்கட்டு இல்லாமல் செய்ய முடியாது, இது அடித்தளத்திற்கு அல்லது இரண்டாவது மாடிக்கு செல்ல வேண்டியது அவசியம். அமைப்பு உருவாக்கப்பட்டுள்ளது வெவ்வேறு பொருட்கள், ஆனால் அடிவாரத்தில் முழு சுமையையும் தாங்கும் சுமை தாங்கும் ஆதரவுகள் எப்போதும் உள்ளன.

பெரும்பாலும், நாட்டின் ரியல் எஸ்டேட் உரிமையாளர்கள் ஒரு சரத்தில் ஒரு வில்லுடன் படிக்கட்டுகளைத் தேர்வு செய்கிறார்கள், அதே போல் நவீன தோற்றம்மரணதண்டனை - bolets. முதல் பார்வையில், வடிவமைப்புகளில் உள்ள வேறுபாடு படிகளை இணைக்கும் முறையில் மட்டுமே உள்ளது, ஆனால் மற்ற வேறுபாடுகள் உள்ளன. ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடத்தில் படிக்கட்டுகளின் வடிவமைப்பு அம்சங்கள், அவற்றின் உற்பத்தியின் அம்சங்கள் மற்றும் ஸ்டிரிங்கர், வில்ஸ்ட்ரிங் மற்றும் போஸ்ட்ரிங் ஆகியவை ஒருவருக்கொருவர் எவ்வாறு வேறுபடுகின்றன என்பதையும் கருத்தில் கொள்வோம்.

எது சிறந்தது - ஒரு வில் சரத்தில் அல்லது ஒரு சரத்தில் ஒரு ஏணி?

ஸ்ட்ரிங்கருடன் கூடிய படிக்கட்டு துண்டிக்கப்பட்ட விளிம்பைக் கொண்டுள்ளது, அதே சமயம் ஸ்ட்ரிங்கருடன் அது நேராக இருக்கும். கட்டமைப்பை ஒழுங்கமைக்கும் முறை வெளிப்புற முடிவில் மட்டுமல்ல, படிகளின் கட்டத்திலும் வேறுபடுகிறது. சரம் என்பது இடைவெளிகளில் பற்களின் மீது படிகளை இடுவதை உள்ளடக்குகிறது, அதே நேரத்தில் முனைகள் வெளியில் இருந்து தெரியும்.

வில் சரம் கற்றையின் உட்புறத்தில் உள்ள பள்ளங்களை மறைக்கிறது, அதில் குறுக்கு கீற்றுகள் செருகப்படுகின்றன. சில சந்தர்ப்பங்களில், ஆதரவு பள்ளம் இல்லை, மேலும் ஒரு கூடுதல் தொகுதி பீம் மீது அறையப்படுகிறது.

ஒரு வில் சரத்தில் ஏணி

படிக்கட்டுகளில் உள்ள ஸ்ட்ரிங்கர்கள் ஒற்றை அல்லது இரட்டை, அதே போல் இரண்டு கூடுதல் ஒன்றுகளுடன் மையமாக இருக்கலாம். இந்த வழக்கில், அதை கவனிக்க வேண்டும் பெரிய அளவுபடிக்கட்டுகளின் விமானம். ஒரு வில் சரம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், அது ஜோடிகளாக மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது, துணை விட்டங்களை வெவ்வேறு பக்கங்களில் வைக்கிறது.

ஒரு சரத்தில் ஒரு வில் சரத்தில் ஒரு படிக்கட்டுக்கு பலஸ்டர்களின் வெவ்வேறு நிறுவல் தேவைப்படுகிறது. ஸ்டிரிங்கர் அவர்களுக்கு ஆதரவாக இருக்க முடியாது, அவர்கள் படிகளில் இருக்கிறார்கள். பலஸ்டர்களை வில்லின் மீது வைக்கலாம், ஆனால் போதுமான தடிமன் இருக்க வேண்டும். தேவைப்பட்டால், வழக்கமான இடைவெளியில் தூண்களை இணைப்பதன் மூலம் அதிக அகலத்திற்கான பலகைகளை சரிசெய்யலாம்.

ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடத்தில் இன்டர்ஃப்ளூர் கட்டமைப்பின் அடிப்பகுதியில் உள்ள சரம் மற்றும் வில்லு வெவ்வேறு இடங்களை ஆக்கிரமித்துள்ளது. கோசூர் மிகவும் கச்சிதமான விருப்பமாகக் கருதப்படுகிறது, இருப்பினும் அழகியல் பார்வையில் இந்த முறை எளிமையானது. சிறிய அறைகளுக்கு ஸ்டிரிங்கர்களை நிறுவுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, அதில் நிறுவல் எளிதாக இருக்கும்.

பெரிய அறைகளில், ஒரு வில்லுடன் ஒரு கட்டமைப்பை உருவாக்குவது மதிப்பு, இது பக்கங்களில் உள்ள விட்டங்களின் இருப்பிடம் காரணமாக மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாகவும் பணக்காரராகவும் தெரிகிறது. எந்த விருப்பம் மலிவானது மற்றும் எது சிறப்பாக இருக்கும்வீட்டின் உட்புறத்தை வீட்டின் உரிமையாளரே தீர்மானிக்க வேண்டும்.

ஒரு வில் சரத்தில் நேர்த்தியான படிக்கட்டுகள் எந்த உட்புறத்திலும் பொருந்துகின்றன. அவை தயாரிக்கப்படும் பொருளைப் பொறுத்து, அவை ஸ்டைலான அல்லது வசதியானதாக இருக்கலாம், ஆனால் அவற்றின் வடிவமைப்பு அம்சங்கள் காரணமாக அவை எடுக்கும். அதிக இடம்ஸ்டிரிங்கர்களில் உள்ள அவர்களின் சகாக்களை விட.

படிக்கட்டுகளின் ஏற்பாட்டில் வில் சரம் மிகவும் கருதப்படுகிறது பாதுகாப்பான விருப்பம். இது ஒரு வரிசையை அடிப்படையாகக் கொண்டது திட மரம்(குறைந்தது 50 மிமீ தடிமன்) அல்லது உலோக சுயவிவரம். சுமை தாங்கும் கற்றைகளின் இணைத்தல், ஒற்றை ஸ்டிரிங்கர்களுக்கு மாறாக, கட்டமைப்பின் வலிமை பண்புகளை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.

ஒரு வில் சரத்துடன் ஒரு படிக்கட்டு ஏற்பாடு செய்யும் போது, ​​கணக்கீடுகள் மாடிகளுக்கு இடையே உள்ள உயரத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கின்றன, ஏனெனில் சில நேரங்களில் படிகளை கூடுதலாக வலுப்படுத்துவது அவசியம். சிறப்பு பாகங்கள் இதற்கு உதவும் - திருகுகள் அல்லது ஊசிகள், குடைமிளகாய் மற்றும் பிற வகை ஃபாஸ்டென்சர்கள்.

சரத்தின் உள்ளே பள்ளங்கள் அரைக்கப்படுகின்றன, அதில் ரைசர்கள் மற்றும் படிகள் செருகப்படுகின்றன. அமைதியான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த, அனைத்து முனைகளும் பிசின் தீர்வுகளுடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுகின்றன. உள் ஏற்றம்படிகள் எஃகு மூலைகள் அல்லது கூடுதல் பார்கள் மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன, ஒவ்வொரு துண்டுகளையும் ஃபாஸ்டென்ஸர்களுடன் சரிசெய்கிறது.

முடித்தல் என்பது அனைத்து ஃபாஸ்டென்சர்களிலும் தொப்பிகளை நிறுவுவது அல்லது அவற்றை ஓவியம் வரைவது. இந்த முறைக்கு மாற்றாக படிகள் வைக்கப்படும் பிரேக்கர்கள். இந்த முறை பராமரிக்க எளிதானது, குறிப்பிடத்தக்க சுமைகளைத் தாங்கும், மேலும் உரிமையாளர், அவரது குழந்தைகள் அல்லது செல்லப்பிராணிகளுக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தாது.

சரத்தின் மீது படிக்கட்டு

ஸ்டிரிங்கர் என்பது படிகளை இடுவதற்கான ஒரு ஆதரவு கற்றை, தோற்றத்தில் ஒரு மரக்கட்டை போன்றது. அத்தகைய ஒரு மரக்கட்டையின் ஒவ்வொரு பல்லிலும் ஒரு படி உள்ளது, மறுபுறம் ஒரு ரைசர் உள்ளது. முக்கிய பணி stringer ஏற்பாடு - கட்டமைப்பு விறைப்பு மற்றும் நிலையான வலிமை.

சரத்தின் மீது படிக்கட்டு

துணைக் கற்றைகள் படிகளின் பக்கங்களிலும் அல்லது மையத்திலும் இருக்கலாம், இது படிக்கட்டுகளுக்கு லேசான தன்மையையும் அதிக எடையற்ற தன்மையையும் தருகிறது. சில சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடத்தின் அசாதாரண உட்புறத்தை வலியுறுத்தும் அலங்கார செருகல்களுடன் சரங்களை உருவாக்கலாம்.

ஸ்டிரிங்கர்கள் கான்கிரீட் அல்லது மரம், உலோகம் மற்றும் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் பிற பொருட்களால் செய்யப்படலாம். ஒரு ஸ்ட்ரிங்கரைப் பயன்படுத்தி ஏற்பாட்டின் நன்மை என்னவென்றால், உற்பத்தியின் அதிகபட்ச சுருக்கம், அதன் லேசான தன்மை மற்றும் காற்றோட்டம் மாறாத வலிமை மற்றும் செயல்பாட்டில் நம்பகத்தன்மை. ஒரு மரச்சட்டம் உலோகத்தை விட வலிமையில் தாழ்ந்ததல்ல, குறிப்பாக நீங்கள் தேர்வுசெய்தால் துரம் வகைகள்மரம்

தண்டவாளத்தில் படிக்கட்டு

வீட்டில் ஒரு நவீன வகை படிக்கட்டு ஒரு போல்ட் படிக்கட்டுகளாக இருக்கலாம். போல்ட்ஸ் (ஜெர்மன் மொழியிலிருந்து "போல்ட்" என மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது) ஆகும் தனித்துவமான தீர்வுசுவரில் படிகளை இணைத்து, எடையின்மை உணர்வை அடைவது மற்றும் காற்றில் மிதப்பது. இந்த படிக்கட்டுகள் சில நேரங்களில் கணினி படிக்கட்டுகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, இது வழக்கமான சரங்கள் அல்லது வில்லுகள் இல்லாததால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.

தண்டவாளத்தில் படிக்கட்டு

போல்ட் என்பது ஒரு திரிக்கப்பட்ட இணைப்பு ஆகும், இது கட்டமைப்பை சுவர்களில் பாதுகாப்பாக இணைக்கிறது. அதனால்தான் படிக்கட்டுகளை கணக்கிடும்போது சுவர்களின் பொருள் மற்றும் அதன் அடர்த்தியை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது முக்கியம், இதனால் போல்ட் கொண்ட கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துவது பாதுகாப்பானது. இந்த முறையின் படிகள் கண்ணாடி, பிளாஸ்டிக், மரம் அல்லது பாலிமர்களால் செய்யப்படுகின்றன. நிறுவல் வரிசையைப் பொறுத்து, ஃபாஸ்டென்சர்கள் செங்குத்து அல்லது கிடைமட்டமாக இருக்கலாம்.

போல்ட்களுடன் ஒரு தயாரிப்பை நீங்கள் வரிசைப்படுத்தலாம், இதற்கு எளிய சக்தி கருவிகளுடன் பணிபுரியும் திறன்கள் தேவை. பொதுவாக, இந்த வகை உற்பத்தியானது வீட்டின் உள்ளே பயன்படுத்துவதற்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது, கிளாசிக் நேராக அணிவகுப்பு, திருகு அல்லது மட்டு கட்டமைப்புகளை உருவாக்குகிறது. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், முழு சுமையையும் (250 கிலோ வரை) தாங்க வேண்டிய உலோக துருவம், அதிகரித்த உயரத்துடன் தண்டவாளங்கள் இருக்கும் ரேக்குகளின் வடிவத்தில் தொடர்கிறது.

ஒரு நாட்டின் வீட்டிற்கு ஒரு படிக்கட்டு தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​உரிமையாளர் வாங்க முடியும் முடிக்கப்பட்ட திட்டம்உலோகம் அல்லது மரத்தால் ஆனது, அல்லது அதை நீங்களே செய்யலாம். உலோக கட்டமைப்புகளை நிறுவும் போது, ​​நீங்கள் வெல்டிங் திறன் இல்லாமல் செய்ய முடியாது, மற்றும் சட்ட மரமாக இருந்தால், பின்னர் சிறப்பு கவனம்வாங்கிய மரத்தின் தரத்திற்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

கட்டமைப்பின் ஆயுள் உத்தரவாதம் என்பது நன்கு உலர்ந்த திட மரத்தின் தேர்வு மற்றும் அதில் குறைபாடுகள் இல்லாதது. திட மரம் பெரும்பாலும் காலப்போக்கில் காய்ந்துவிடும் மற்றும் மீட்டெடுக்கப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதால், இணைந்த கடின பலகைகளுக்கு கவனம் செலுத்த வல்லுநர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர்.

படி கணக்கீடுகளுக்கு உதவுங்கள் ஆன்லைன் கால்குலேட்டர்கள்இணையத்தில், ஆனால் பிழைகளைத் தவிர்க்க கைமுறையாக சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. தாள் பொருளை நிறுவும் போது அல்லது வெட்டும்போது அதே கவனிப்பு தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் மாஸ்டரின் சிறிய தவறு கூட வழிவகுக்கும் விரும்பத்தகாத விளைவுகள்படிக்கட்டுகளின் அழிவு வரை.

ஏறக்குறைய ஏதேனும் தனியார் வீடுபடிக்கட்டுகள் இல்லாமல் கட்ட முடியாது. அவை நுழைவாயிலில் உள்ளன, அடித்தளத்திற்கு இறங்குகின்றன அல்லது கட்டிடத்தின் மேல் தளங்களுக்கு ஏறுகின்றன. அதை உருவாக்க, ஸ்டிரிங்கர்கள் உட்பட அதை உருவாக்கும் பாகங்கள் பற்றிய யோசனை இருப்பது முக்கியம். எனவே படிக்கட்டுகளுக்கான ஸ்டிரிங்கர்கள் என்றால் என்ன?

கொசூர் என்றால் என்ன, அதை எதிலிருந்து தயாரிக்க வேண்டும்

ஒரு ஸ்டிரிங்கர் என்பது படிகள் ஆதரிக்கப்படும் சுமை தாங்கும் உறுப்பு வகையாகக் கருதப்படுகிறது.அதன் வேறுபாடு என்னவென்றால், படிகள் மேலே அமைந்துள்ளன மற்றும் பக்கத்திலிருந்து தெளிவாகத் தெரியும். உறுதி செய்ய ஸ்ட்ரிங்கர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன நம்பகமான fasteningபடிக்கட்டுகள்.

நீங்கள் அவற்றை இரண்டு வழிகளில் நிறுவலாம்:

• படிக்கட்டுகளின் விளிம்பிலிருந்து;
• நடுவில் (மத்திய சரம்).

சரங்களைக் கொண்ட படிக்கட்டுகளில், கைப்பிடிகள் நேரடியாக படிகளில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

ஸ்டிரிங்கர்கள் மரம், தாள் உலோகம் அல்லது உலோக சுயவிவரங்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படலாம். ஒரு பொதுவான விருப்பம் சேனல் வெல்டிங் ஆகும்.

ஸ்டிரிங்கர்களைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​​​படிகளை இடுவதற்கு உதவும் சிறப்பு கட்அவுட்களை உருவாக்குவது அவசியம்

படிக்கட்டுகளுக்கு ஒரு சரம் என்றால் என்ன

வில்லுப்பாட்டு சிறப்பு கூறுஒரு படிக்கட்டு, அதன் உள்ளே படிகள் உள்ளன.இது இணைப்புகளாக செயல்படும் பள்ளங்களைக் கொண்டுள்ளது.

எப்போதும் இரண்டு வில்லுகள் உள்ளன, அவை படிகளின் இருபுறமும் அமைந்துள்ளன. படிக்கட்டுகளின் ஓரத்தில் இருந்து பார்க்கும் போது படிகள் தெரிவதில்லை என்பது இவர்களின் தனிச்சிறப்பு. பலஸ்டர்களைக் கட்டுவது சாய்ந்த கற்றை அளவைப் பொறுத்தது. அவை போதுமானதாக இருந்தால், நீங்கள் பலஸ்டர்களை நேரடியாக வில்லுடன் இணைக்கலாம்.

வில்ஸ்ட்ரிங் வடிவமைப்பு மிகவும் நேர்த்தியாகத் தெரிகிறது மற்றும் எந்த உட்புற உட்புறத்திற்கும் ஏற்றது

ஒரு வில் சரம் கொண்ட ஒரு ஏணியின் முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், அதன் பயன்பாடு மக்கள் மற்றும் செல்லப்பிராணிகளுக்கு முற்றிலும் பாதுகாப்பானது.

எதை தேர்வு செய்வது நல்லது

ஒரு சிறிய பகுதி கொண்ட ஒரு அறைக்கு, சரங்களைக் கொண்ட படிக்கட்டுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது.அவற்றின் வடிவமைப்பு மிகவும் கச்சிதமாக இருக்கும், ஆனால் பவ்ஸ்ட்ரிங் அதன் அளவை இரண்டு விட்டங்களின் அகலத்தால் அதிகரிக்கும். கூடுதலாக, ஒரு சரத்தை உருவாக்க மிகவும் குறைவான பொருட்கள் மற்றும் நேரம் தேவைப்படுகிறது.

சரி கூடியிருந்த தயாரிப்புபல தசாப்தங்களாக ஸ்டிரிங்கர்கள் அல்லது பௌஸ்ட்ரிங்கில் இருக்கும்

வீடியோ: வில்லு அல்லது சரம் - எது சிறந்தது?

நீங்கள் விரைவாக நம்பகமான மற்றும் நீடித்த கட்டமைப்பை உருவாக்க வேண்டும் என்றால் படிக்கட்டு சரம் ஒரு சிறந்த தீர்வாகும். அதை நீங்களே உருவாக்குவது கடினம் அல்ல.

அதற்கு பதிலாக இன்டர்ஃப்ளூர் படிக்கட்டுக்கு ஆர்டர் செய்ய முடிவு சுயமாக உருவாக்கப்பட்டஒரே சரியான விஷயம்: எல்லா மாடல்களும் எளிமையான வடிவமைப்பைக் கொண்டிருக்கவில்லை. பாதுகாப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் ஒரு பொருளைத் தயாரிக்க உங்கள் தச்சுத் திறன்கள் போதுமானதாக இருக்காது. கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்பட்ட முன் எடுக்கப்பட்ட பரிமாணங்களின்படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது முக்கியமான அளவுருக்கள். வடிவமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் சிரமம் உள்ளது, இது ஒரு சிறிய அல்லது விசாலமான அறை, உட்புறம் அல்லது வெளிப்புறங்களில் பயன்படுத்த உகந்ததாகும்.

படிக்கட்டுகளின் பொதுவான வகைகள் வில் சரம் மற்றும் சரம். வித்தியாசம் என்ன, இரண்டின் நன்மைகள் என்ன, ஒரு மாதிரியின் மரத்தாலான இன்டர்ஃப்ளூர் படிக்கட்டுகளை வாங்குவது மிகவும் அறிவுறுத்தலாக இருக்கும்போது மற்றொன்றை நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

ஒரு வில் சரம் மற்றும் ஒரு சரம் மீது மர படிக்கட்டுகள் - வித்தியாசம் என்ன?

ஸ்டிரிங்கர் மற்றும் வில்ஸ்ட்ரிங் - இரண்டு சொற்களும் சுமை தாங்கும் கட்டமைப்பு கூறுகளைக் குறிக்கின்றன, இதன் நீளம் படிக்கட்டுகளின் விமானத்தின் நீளத்திற்கு சமம். அவை அமைப்பின் பக்கங்களில் அமைந்துள்ளன, அவற்றுக்கிடையேயான வேறுபாடு படிகளை இணைக்கும் முறையில் உள்ளது:

• சரங்களில் ஒரு படிக்கட்டில், படிகள் அவற்றுக்கிடையே இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஜாக்கிரதைகளின் விளிம்புகள் மறைக்கப்பட்டு முன் தயாரிக்கப்பட்ட பள்ளங்களில் அமைந்துள்ளன. எளிமையாகச் சொன்னால், வில் நாண்கள் தங்களுக்குள் படிகளைக் கொண்டு செல்கின்றன;
• ஸ்டிரிங்கர்கள் மீது படிக்கட்டுகளில், சுமை தாங்கும் உறுப்புகளின் மேல் டிரெட்கள் வைக்கப்படுகின்றன. இதைச் செய்ய, சரம் வெட்டப்பட்டு, ஒரு சீப்பு தோற்றத்தை அளிக்கிறது.

வில் சரங்களில் மர படிக்கட்டுகளின் அம்சங்கள்

மாதிரி வரம்பிற்குள் தொடரின் படி அதன் சொந்த தரம் உள்ளது சிறப்பியல்பு அம்சங்கள். மர இன்டர்ஃப்ளூர் படிக்கட்டுகளின் உற்பத்தி கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது:

1. பயன்பாட்டு பகுதிகள்

அழகான வடிவங்கள், நடைமுறைத்தன்மை, தற்போதுள்ள உள்துறை வடிவமைப்பை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு மாதிரி அமைப்புகளின் திறன், நிறுவலுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட பகுதி, படிக்கட்டுகளின் செயல்பாடு குடியிருப்பு மற்றும் பொது இடங்களில் சாத்தியமாகும். அவர்களுக்கு தேவை உள்ளது நாட்டின் வீடுகள், dachas, அலுவலகங்கள், நிர்வாக மையங்களில்.

1. வடிவமைப்பு அம்சங்கள்

உள்ளன:

• bowstrings மீது நேராக படிக்கட்டுகள்: எளிய மற்றும் மிகவும் வசதியான விருப்பம். அணிவகுப்பின் உகந்த அகலத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து, அவை உருவாக்குகின்றன சாதகமான நிலைமைகள்மக்களை நகர்த்துவதற்கும், போக்குவரத்து ஓட்டத்தை அதிகரிப்பதற்கும், தளபாடங்கள் மற்றும் பிற பெரிய பொருட்களை எடுத்துச் செல்வதற்கும்;
• ஒற்றை மற்றும் இரட்டை அணிவகுப்பு வகைகள் பொருத்தமான இடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அணிவகுப்புகளின் எண்ணிக்கை நிறுவலுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட பகுதியைப் பொறுத்தது;
• தரமற்ற மாதிரிகள்: ஒரு தளத்துடன் அல்லது விண்டர் படிகளுடன் படிக்கட்டுகளைத் திருப்புதல். சுழற்சி கோணம் - ஏதேனும்: 90 0, 180 0;
• ஒரு நேர்த்தியான வடிவமைப்பு உறுப்பு போன்ற வட்டமான வடிவமைப்புகள்;
• திறந்த மற்றும் மூடிய விருப்பங்கள்: முதல் வகை படிக்கட்டுகள் ரைசர்களைப் பயன்படுத்துவதில்லை. ஜாக்கிரதைகளுக்கு இடையில் ஒரு திறந்தவெளி உருவாகிறது, இது முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பின் எடையைக் குறைத்து, அதை இலகுவாகக் காட்டுகிறது. இரண்டாவது வகை முழு மூடிய படிகள் கொண்ட படிக்கட்டுகள்;
• ஒன்று அல்லது இரண்டு வில் சரங்களில்: சில நேரங்களில் உள் வில் சரத்திற்கு பதிலாக ஒரு சுவர் பயன்படுத்தப்படுகிறது. படிகளின் ஒரு விளிம்பு அதில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இரண்டாவது வில் சரத்தில் உள்ள பள்ளத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

1. சரங்களுக்கு கட்டும் படிகளின் வகைகள்

• உன்னதமான விருப்பம் படிகளின் விளிம்புகளுடன் இணைந்த பள்ளங்களை வெட்டுவதாகும்;
• மரத்தாலான பலகைகளில் டிரெட்களை நிறுவுதல்: அவை ஒருவருக்கொருவர் ஒரே தூரத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஸ்லேட்டுகளில் டிரெட்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. எளிமை மற்றும் நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும் பார்வையில் இந்த முறை சாதகமானது;
• உலோக மூலைகளில் டிரெட்களை நிறுவுதல்: மரத் தொகுதிகளில் ஏற்றுவது போன்றது.

1. ஃபென்சிங் நிறுவல்களின் வகைகள்

பாரம்பரியமாக, வேலிகள் பலஸ்டர்கள் மற்றும் தண்டவாளங்களால் செய்யப்படுகின்றன. உயரம் நிலையானது, சராசரியாக 90-100 செ.மீ.

• தடிமன் அனுமதித்தால், வில்லின் மீது;
• உடன் உள்ளேபடிக்கட்டுகள்: வில் சரத்தின் தடிமன் பலஸ்டரின் குறுக்கு வெட்டு பகுதியை விட குறைவாக இருந்தால் அல்லது அவை ஒரே மாதிரியாக இருந்தால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், ஒரு துணை சமநிலை பலகை நிறுவப்பட்டுள்ளது, மற்றும் ஃபென்சிங் கூறுகள் அதனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன;
• வெளியில் உள்ள வில்லுக்கு அருகில்: குறுகிய விமானங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது, ஏனெனில் இது படிகளில் செல்லும் பாதையின் அகலத்தை அதிகரிக்கிறது.

நீங்கள் மர அல்லது போலி அலங்கார கூறுகளைப் பயன்படுத்தலாம். பலஸ்டர்கள் எந்த வரிசையிலும், தன்னிச்சையான அகலத்தில் (உகந்த அகலத்தை அதிகரிக்காமல்) வைக்கப்படுகின்றன.

ஸ்டிரிங்கர்களில் மரத்தாலான இன்டர்ஃப்ளூர் படிக்கட்டுகளை உற்பத்தி செய்தல்

ஸ்டிரிங்கர்களில் நிலையான தயாரிப்பு மிகவும் எளிமையானதாக தோன்றுகிறது. நீங்கள் பிரத்தியேக அலங்காரம், விலையுயர்ந்த பொருட்கள் மற்றும் செயல்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்தவில்லை என்றால், ஸ்ட்ரிங்கர் படிக்கட்டுகளை பட்ஜெட் வகையாக வகைப்படுத்தலாம், மேலும், அதை உருவாக்க அதிக நேரம் எடுக்காது மற்றும் நிறுவ எளிதானது. இது பீம்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது (அவை ஸ்ட்ரிங்கர்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன), படிகள் அவற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் படிக்கட்டுகளின் வடிவம் சரங்களின் வடிவவியலைப் பொறுத்தது. நேரான படிக்கட்டுகளை உருவாக்க, திடமான நேரான விட்டங்களை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். வட்டமான விருப்பங்களுடன் நிலைமை ஒத்திருக்கிறது.

முக்கிய அம்சம் படிகளை இணைக்கும் முறையில் உள்ளது: அவை, ஸ்டிரிங்கர்களில் செய்யப்பட்ட புரோட்ரூஷன்களின் மேல் போடப்பட்டவை. சுமைகளை அதிகரிப்பதன் அடிப்படையில் டிரெட்களின் மேல் இடம் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இந்த வடிவமைப்பு மிகவும் நம்பகமானது மற்றும் தாங்கக்கூடியது அதிக எடை, அதன் நன்மைகள் மற்றும் விரிவாக்கப்பட்ட பயன்பாட்டின் நோக்கம் இங்கு இருந்து வருகிறது.

சரங்களில் மர படிக்கட்டுகளின் அம்சங்கள்

பின்வரும் புள்ளிகள் விரும்பிய வடிவமைப்பின் சரங்களைக் கொண்ட ஒரு மர இன்டர்ஃப்ளூர் படிக்கட்டுகளை வாங்க உதவும்:

• அணிவகுப்புகளின் எண்ணிக்கை: ஒதுக்கப்பட்ட பகுதியைப் பொறுத்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. 1-3 அணிவகுப்புகள் வீட்டில் அல்லது பொது கட்டிடங்களில் பயன்படுத்த மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது;
• வடிவியல்: நேராக, எந்த சுழற்சி கோணமும் கொண்ட சுழலும் கட்டமைப்புகள். அழகியல் பரிசீலனைகளின் அடிப்படையில், கிடைக்கக்கூடிய இடத்தை மீண்டும் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, திருப்பு தளங்கள் அல்லது விண்டர் படிகள் கொண்ட படிக்கட்டுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன;
• 1.6 மீட்டருக்கும் அதிகமான மார்ச் அகலம் கொண்ட பிரத்யேக மாதிரிகள் கூடுதல் வலுவூட்டல் தேவை. இரண்டு பக்க சரங்களுக்கு மத்திய சரம் சேர்க்கப்படுகிறது;
• படிகள் வெவ்வேறு வழிகளில் கட்டப்பட்டுள்ளன: ஸ்டிரிங்கர்களில் செய்யப்பட்ட கட்அவுட்களுக்கு அல்லது ஸ்டிரிங்கர்களில் நிறுவப்பட்ட சிறப்பு ஃபாஸ்டென்சர்களுக்கு (ஃபில்லிஸ்);
• படிக்கட்டுகளின் மாடலிங் பல்வேறு வகையான படிகளைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது: கிளாசிக் பதிப்பு- டிரெட்ஸ் மற்றும் ரைசர்களுடன் மூடிய கட்டமைப்புகள். ஒரு ஒளி, அசாதாரண தோற்றம் - ரைசர்கள் இல்லாமல் ஒரு திறந்த படிக்கட்டு;
• உங்கள் படிக்கட்டுகளுக்கு சரியான மரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியம். இது படிகளுக்கு சிறப்பு வலிமையை வழங்க வேண்டும், எனவே தாளின் தடிமன் மீது நீங்கள் குறைக்கக்கூடாது. கடினமான மரத்தைப் பயன்படுத்த முயற்சிக்கவும். பைன் மற்றும் தளிர் படிக்கட்டு கட்டுமானத்திலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் அவற்றின் மென்மை ஆயுள் மற்றும் சிராய்ப்பு எதிர்ப்பிற்கு பொருந்தாது. எனவே எகனாமி கிளாஸ் மர படிக்கட்டுகளின் குறைந்த விலை.

படிக்கட்டுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது அலங்காரம், செயலாக்கத்திற்கான பொருட்கள், ஓவியம் ஆகியவை தனித்துவமான அளவுருக்கள் அல்ல. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், வாடிக்கையாளர் தயாரிப்பு மற்றும் அதன் வடிவமைப்பின் வெளிப்புற குணங்களை விரும்புகிறார், மேலும் வடிவமைப்பு தடையற்ற இயக்கத்தை உறுதிசெய்கிறது மற்றும் முடிந்தவரை பாதுகாப்பானது.