நட்சத்திரங்களின் பாரம்பரிய இனம் "சக்கரத்தின் பின்னால். மாஸ்கோ ரேஸ்வேயில் சூடான வார இறுதி: ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸ் மற்றும் மராத்தான் ஒரே பாட்டில் சக்கரத்தின் பின்னால் பத்திரிகை நட்சத்திரங்களின் ரேஸ்

நடாலியா வெர்ஷினினா

போட்டிகள் ஆண்டுக்கு ஆண்டு மிகவும் கண்கவர் ஆகின்றன. பார்வையாளர்களும் பங்கேற்பாளர்களும் இதைத்தான் விரும்புகிறார்கள். ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸ் "பின்னால் தி வீல்", இந்த போக்கைக் கடைப்பிடித்து, 2015 இல் ஒரு புதிய போட்டி வடிவமைப்பைத் தேர்ந்தெடுத்தது. இது மிகவும் சுறுசுறுப்பாக மாறியுள்ளது: இறுதி பந்தயங்களின் எண்ணிக்கை குறைக்கப்பட்டது, ஆனால் மொத்த தொடக்கங்களின் எண்ணிக்கை, அதன்படி, ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் பாதையில் செலவிடும் மொத்த நேரம் மற்றும் சுற்றுகளின் எண்ணிக்கை அதிகரித்துள்ளது.

குர்ஸ்கைச் சேர்ந்த நிகோலாய் கரமிஷேவ், முப்பத்தைந்து வலிமையான ரஷ்ய விமானிகளுடன் பாதையில் போராடி, முதல் முறையாக இந்த பந்தயத்தில் வெற்றி பெற்றார். இறுதிப் பந்தயங்களில் முக்கிய பரிசை வெல்வதற்காக முதல் ஆறு பேரைத் தீர்மானிக்க, பங்கேற்பாளர்களின் மூன்று குழுக்களாக ஆறு தகுதிப் பந்தயங்கள் நடத்தப்பட்டன. தகுதி கட்டத்தில், தகுதி பெற்ற அனைத்து பங்கேற்பாளர்களும் பத்து விமானிகள் கொண்ட மூன்று குழுக்களாக பிரிக்கப்பட்டனர். ஒவ்வொரு பத்து பேரும் இரண்டு பந்தயங்களை (ஒவ்வொரு - பத்து சுற்றுகள்) நடத்தினர், அவை தீவிர போராட்டம் மற்றும் மோதல்களால் குறிக்கப்பட்டன. தகுதிப் பந்தயத்தின் கட்டத்தில் கூட, போரிஸ் கோடெல்லோ, மிகைல் ஸ்கிரிப்னிகோவ், டாட்டியானா எலிசீவா, செர்ஜி ஜாகுமென்னோவ், ஆர்கடி ஜார்கோவ் ஆகியோர் வெளியேறினர் - அவர்களின் கார்கள் கூரையின் மீது திரும்பியது.

கடந்த ஆண்டு ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸ் "பிஹைண்ட் தி வீல்" வெற்றியாளரான விளாடிமிர் ஷெஷெனின், "போர்" பந்தயங்களில் தொடங்க முடியவில்லை, ஏனெனில் அவரது கார் அவரது அணி வீரர் ஒலெக் கிரின்கேவிச்சால் உடைக்கப்பட்டது. (பல குழுக்கள் இரண்டு விமானிகளை தொடக்கத்திற்கு கொண்டு வந்தன, அவர்கள் முதல் கட்டத்தில் ஒரு காரை மாறி மாறி ஓட்டினர்).

மூன்று குழுக்களில் இருந்து இரண்டு பங்கேற்பாளர்கள் இறுதிப் போட்டிக்கு வந்தனர். இதன் விளைவாக, ஆறு பங்கேற்பாளர்கள் - பிரபல ரஷ்ய பந்தய வீரர்கள்: நிகோலாய் கராமிஷேவ், அலெக்ஸி வாசிலீவ், டிமிட்ரி பிராகின், எவ்ஜெனி அக்சகோவ், நிகிதா மிஸ்யுல்யா மற்றும் அலெக்ஸி லுக்யான்யுக் ஆகியோர் ஒரே மாதிரியான புதிய விளையாட்டு ரெனால்ட் லோகனில் மூன்று சுற்றுகளில் மூன்று இறுதி பந்தயங்களில் வெற்றிக்காக போட்டியிட்டனர். நட்சத்திரங்களின் பந்தயத்திற்காக "டிரைவிங்."
பாரம்பரியத்தின் படி, "பிஹைண்ட் தி வீல்" என்ற புகழ்பெற்ற ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸை மூன்று முறை வென்ற ஒரு பைலட் போட்டியின் சவால் பரிசின் நிரந்தர உடைமையைப் பெறுகிறார் - "பிஹைண்ட் தி வீல்" பத்திரிகையின் வெண்கல டயர். "பிஹைண்ட் தி வீல்" என்ற ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸின் சவால் பரிசை ஏற்கனவே வென்ற ஒரே இறுதிப் போட்டியாளர் மஸ்கோவிட் அலெக்ஸி வாசிலீவ் (ரஷ்ய மற்றும் சர்வதேச போட்டிகளின் பல வெற்றியாளர்) என்பதன் மூலம் வெற்றிக்கான போராட்டத்தின் நாடகம் சேர்க்கப்பட்டது. முதல் இறுதி பந்தயத்தில், அலெக்ஸி வாசிலீவ் நம்பிக்கையுடன் முன்னணியில் இருந்தார். இருப்பினும், மீதமுள்ள இரண்டு இறுதி பந்தயங்களின் முடிவுகளின் அடிப்படையில், நிகோலாய் கரமிஷேவ் (சூப்பர் 2000 TC2 டர்போ வகுப்பில் ETCC சாம்பியன்) ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸ் "பிஹைண்ட் தி வீல்" வென்றார், Evgeniy Aksakov இரண்டாவது பரிசு வென்றார், Alexey Vasiliev ஏறினார். விருது மேடையில் மூன்றாவது இடம்.

இறுதிப் பந்தயங்களின் முடிவுகளின் அடிப்படையில் 2015 ஆம் ஆண்டின் "பிஹைண்ட் தி வீல்" போட்டியின் முடிவுகள்:
1. நிகோலாய் கரமிஷேவ் - 14 புள்ளிகள்
2. Evgeniy Aksakov (STK Rally Podmoskovye) - 9 புள்ளிகள்
3. அலெக்ஸி வாசிலீவ் (ஜிடி ரஷ்ய அணி) - 9 புள்ளிகள்
4. நிகிதா மிஸ்யுல்யா (சிஎஸ்கேஏ) - 7 புள்ளிகள்
5. டிமிட்ரி பிராகின் (SMP ரேசிங் ரஷியன் கரடிகள்) - 5 புள்ளிகள்
6. Alexey Lukyanuk (LTA Rally) - 1 புள்ளிகள்.

நிகோலாய் கரமிஷேவ் (ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸ் "பிஹைண்ட் தி வீல்" 2015 இன் வெற்றியாளர்) கூறினார்: "நிச்சயமாக, தொடங்குவதற்கு முன்பு கவலைகள் இருந்தன, ஆனால் நான் எனக்காக நிர்ணயித்த முக்கிய பணிகள் தடைகளைத் தவிர்ப்பதும், கார் வராமல் பார்த்துக் கொள்வதும் ஆகும். என்னை கீழே விடு. எல்லாம் நன்றாக முடிந்தது, இந்த வெற்றியில் நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறேன்.

இந்த ஆண்டு, போட்டியின் சிறப்பு விருந்தினராக வளர்ந்து வரும் நட்சத்திரம், ரெட் புல் இளைஞர் அணியின் பைலட் - பிரெஞ்சு பந்தய வீரர் பியர் கேஸ்லி. கண்காட்சி சூப்பர் ஃபைனல் பந்தயங்களில், கேஸ்லி ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸ் “பிஹைண்ட் தி வீல்” 2015 நிகோலாய் கரமிஷேவை சந்தித்தார், மேலும் ரஷ்ய விமானி உறுதியான வெற்றியைப் பெற்றார்.

ரெட்புல் இளைஞர் அணியின் ஓட்டுநர் பியர் கேஸ்லி: “இது ரஷ்யாவிற்கு எனது நான்காவது வருகை, ஆனால் குளிர்காலத்தில் இது எனது முதல் முறை, எனக்கு மிகவும் எதிர்பாராத பதிவுகள் உள்ளன: உறைபனிக்கு பதிலாக, மிகவும் சூடான வானிலை மற்றும் குட்டைகள் உள்ளன. பாதையில். ஆனால் அவை பனியால் மூடப்பட்டிருப்பதால், மலையேற்றத்தை கடினமாக்குகிறது. பனிப்பொழிவு எனக்கு புதியது, ஆனால் நான் ரெனால்ட் லோகனை நெடுஞ்சாலையில் ஓட்ட முயற்சித்தேன், மிகவும் நம்பிக்கையுடன் உணர்ந்தேன். இது ரஷ்யாவிற்கு உகந்த கார் என்று நான் நினைக்கிறேன், இது இந்த பந்தயத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸ் "பிஹைண்ட் தி வீல்" 2015 இல், "பிஹைண்ட் தி வீல்" பத்திரிகையின் படி "ஆண்டின் சிறந்த பந்தய வீரர்" என்ற பாரம்பரிய விருது விழா நடந்தது. ரஷ்ய பத்திரிகையாளர்களிடையே பத்திரிகையின் ஆசிரியர்களால் நடத்தப்பட்ட ஒரு பாரம்பரிய கணக்கெடுப்பின் முடிவுகளின்படி, முதல் ரஷ்ய இண்டிகார் தொடர் பைலட், மிகைல் அலெஷின், "2014 இன் சிறந்த பந்தய வீரராக" அங்கீகரிக்கப்பட்டார். அவர் ஒரு சிறப்பு விருதைப் பெற்றார் - வெற்றியின் தெய்வமான நிகாவின் சிலை - Za Rulem பத்திரிகையின் தலைமை ஆசிரியர் மாக்சிம் கடகோவிடமிருந்து. மைக்கேல் அலெஷின் ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸ் “பிஹைண்ட் தி வீல்” 2015 இன் தகுதி பந்தயங்களில் பங்கேற்றார், ஆனால் அவரது முதல் பந்தயத்தில் தொழில்நுட்ப கோளாறு காரணமாக அவர் தரவரிசையில் உயர் இடத்தைப் பிடிக்க முடியவில்லை.

Maxim Kadakov, Za Rulem இதழின் தலைமை ஆசிரியர்: "The Race of Stars என்பது Za Rulem பதிப்பகத்தின் ஆண்டின் முக்கிய நிகழ்வாகும்." இது எப்போதும் பந்தய வீரர்களிடையே உற்சாகத்தைத் தூண்டுகிறது: எடுத்துக்காட்டாக, அவர்கள் ஏற்கனவே போட்டியில் வென்று எட்டாவது முறையாக சவாரி செய்தாலும் (ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸ் “பிஹைண்ட் தி வீல்” அலெக்ஸி வாசிலீவின் மூன்றாவது பரிசு வென்றவர் போல), அவர்கள் பார்க்கிறார்கள். மகிழ்ச்சி, அவர்கள் முதல் முறையாக தொடங்குவது போல். ஒரு பைலட் அத்தகைய மனநிலையில் வரும்போது, ​​​​அது முடிவையும் பாதிக்கும் என்று நான் நினைக்கிறேன்: எங்கள் "நட்சத்திரங்களில்" பலவற்றில் மேடையில் ஏறுவது மிகவும் மதிப்பு வாய்ந்தது. நாங்கள் அழைப்பிதழ்களை அனுப்பிய அனைத்து ரைடர்களும் மகிழ்ச்சியுடன் பதிலளித்து, பங்கேற்பதை கவுரவமாகக் கருதினர். நட்சத்திரங்களின் பந்தயத்தை "பின்னால் தி வீல்" ஏற்பாடு செய்வது இந்த விஷயத்தில் மிகவும் எளிதானது. புதிய வடிவமைப்பை விமானிகள் மற்றும் பார்வையாளர்கள் விரும்பியதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்;

ஜூலை 7 ஆம் தேதி, இந்த ஆண்டு அதன் 90 வது ஆண்டு நிறைவைக் கொண்டாடும் "பிஹைண்ட் தி வீல்" பத்திரிகையின் பரிசுக்காக மாஸ்கோ ரேஸ்வேயில் நட்சத்திரங்களின் ஆண்டுவிழா நடந்தது. முதல் இடத்துக்கான போர், இறுதிப் போட்டியின் கடைசி நொடிகள் வரை அனைவரையும் வியப்பில் ஆழ்த்தியது.

போட்டியின் வடிவம் மாறாமல் உள்ளது: நான்கு முக்கிய பதினைந்து நிமிட பந்தயங்கள் மற்றும் மூன்று இறுதி பந்தயங்கள் முதல் ஆறு. போட்டியின் பொழுதுபோக்கிற்கு எண்ணற்ற தொடக்கங்களும் குறுகிய தூரமும் முக்கியமானவை. 2018 ஆம் ஆண்டின் இறுதிப் பந்தயங்கள் ஒன்றில் அல்ல, ஆனால் ஒரு குறுகிய பாதை உள்ளமைவின் மூன்று சுற்றுகளில் நடந்தன.

குர்ஸ்கைச் சேர்ந்த பைலட் நிகோலாய் கரமிஷேவ் போட்டியின் முக்கிய விருப்பமானவர், உடனடியாக முன்னணி இடத்தைப் பிடித்தார்.

பாரம்பரியத்தின் படி, பந்தய மேடையில் மூன்று முறை முதல் இடத்தைப் பிடிக்கும் பைலட் போட்டியின் சவாலான பரிசைப் பெறுகிறார் - ஆசிரியரின் படைப்பின் வெண்கல டயர், குறிப்பாக "பிஹைண்ட் தி வீல்" ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்களுக்காக உருவாக்கப்பட்டது. பந்தயத்தின் நாற்பது வருட வரலாற்றில், டோக்லியாட்டியைச் சேர்ந்த கிரில் லேடிகின் மட்டுமே இந்த பணியைச் சமாளிக்க முடிந்தது.

நிகோலாய் கரமிஷேவ் மதிப்புமிக்க போட்டியில் இரண்டு முறை வென்றார்: 2015 ஆம் ஆண்டில், 2015 ஆம் ஆண்டில், மத்திய மாஸ்கோ ஹிப்போட்ரோமில் குளிர்காலத்தில் பனிக்கட்டியில் "பின்னால் தி வீல்" நட்சத்திரங்கள் நடத்தப்பட்டன, மேலும் 2016 இல் கோடையில் மாஸ்கோ ரேஸ்வேயில் நடைபெற்றது.

விமானிக்கு ஆதரவாக அவரது சொந்த ஊரைச் சேர்ந்த ரசிகர்கள் குழு ஒன்று வந்தது, அவருக்கு ஒரு வெற்றி நிச்சயமாக நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட நிகழ்வாக இருக்கும்.

குறுகிய இறுதி பந்தயங்களில் வெற்றியாளரின் தலைவிதி தீர்மானிக்கப்பட்டது. வானிலை அதன் சொந்த மாற்றங்களைச் செய்தது, திடீர் கனமழை சண்டைக்கு சூழ்ச்சியைச் சேர்த்தது. ஏறக்குறைய யூகிக்கக்கூடிய வகையில், மோதல்கள், பாதையில் இருந்து வெளியேறுதல் மற்றும் தலைவர்களின் திடீர் மாற்றங்கள் ஆகியவற்றால் பந்தயம் மிகவும் கடினமாகிவிட்டது.

ஈரமான பாதையில், நிகோலாய் கரமிஷேவ் தனது அனுகூலத்தைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள முடியவில்லை, அனைவருக்கும் எதிர்பாராத விதமாக, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் இருந்து ஓட்டுநரிடம் லடா கலினாவில் ஆண்ட்ரே பெட்டுகோவ் தோற்றார். அவரது பந்தய வாழ்க்கையில் முதல் முறையாக, Petukhov மூன்று இறுதி பந்தயங்களில் முதல் இடத்தைப் பிடித்தார். ஏற்கனவே இரண்டு முறை மிக நெருக்கமாக இருந்து ஸ்டார் ரேஸின் வெள்ளிப் பதக்கம் வென்ற ஆண்ட்ரிக்கு இது வெற்றியைக் கொண்டு வந்தது.

கியோ ரியோவில் உள்ள அலெக்சாண்டர் ஆர்டெமியேவ் தனது தந்திரோபாயங்களை உருவாக்க முடிந்தது, அவர் தொடர்புகளைத் தவிர்த்து இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார்.

வோக்ஸ்வாகன் போலோவில் நடந்த இறுதிப் போட்டியில் நிகோலாய் கரமிஷேவ் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார்.

ஒரு கட்டத்தில், இறுதிப் போட்டியில் தலைமைக்கான போராட்டத்தில் தீவிர எதிரியான மஸ்கோவிட் டிமிட்ரி டோப்ரோவோல்ஸ்கி, ரஷ்ய சர்க்யூட் சாம்பியன்ஷிப்பின் பைலட், பிரபலமான ரஷ்ய சறுக்கல் தொடரின் அமைப்பாளர். போட்டியாளர்களின் பாதையை இழந்தது மற்றும் வெற்றிகரமான உத்தி அவருக்கு முன்னிலை பெற வாய்ப்பளித்தது, ஆனால் இதன் விளைவாக அவர் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார்.

மீண்டும், 90 களின் முற்பகுதியில் இருந்து போட்டியில் பங்கேற்பதை தவறவிடாத விமானி விளாடிமிர் செரெவன், ரசிகர்களின் எதிர்பார்ப்புகளை பூர்த்தி செய்தார்.

விளாடிமிர் செரெவன் ஒருபோதும் பரிசுகளை வாங்கவில்லை என்றாலும், அவர் எப்போதும் கண்கவர் மல்யுத்தத்தால் பார்வையாளர்களை மகிழ்வித்தார். இந்த நேரத்தில், ஓரலைச் சேர்ந்த விமானி, பாதையில் இருந்து திருப்பங்கள் மற்றும் புறப்பாடுகளுடன் அவரது பிரகாசமான தருணங்களுக்காக நினைவுகூரப்பட்டார்.

பெண்கள் மோட்டார் ஸ்போர்ட்டின் பிரதிநிதிகளான டாட்டியானா எலிசீவா மற்றும் டாட்டியானா டோப்ரினினா ஆகியோரும் களத்தை அலங்கரித்தனர், ஆனால் அவர்களால் இறுதிப் போட்டிக்கு வர முடியவில்லை.

அனைத்து பங்கேற்பாளர்களும் ரஷ்யாவில் தயாரிக்கப்பட்ட கார்களில் போட்டியிட்டனர், "தேசிய" வகுப்பு: லாடா கலினா, கியா ரியோ, VW போலோ 1600 சிசி வரை இயந்திர திறன் கொண்டவை. செ.மீ.

பாரம்பரியமாக, "பிஹைண்ட் தி வீல்" பத்திரிகையின் தலைமை ஆசிரியரிடமிருந்து தனிப்பட்ட அழைப்பைப் பெற்ற வலுவான ரஷ்ய பந்தய ஓட்டுநர்கள் மட்டுமே ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸில் பங்கேற்கிறார்கள்.

Maxim Kadakov, Za Rulem பத்திரிகையின் தலைமை ஆசிரியர்:

ஆரம்பத்தில், ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸ் "பிஹைண்ட் தி வீல்" ஒரு குளிர்கால நிகழ்வாக இருந்தது, ஆனால் தொடர்ந்து மூன்றாவது ஆண்டாக நாங்கள் அதை கோடைகால வடிவத்தில் நடத்துகிறோம்.

40 ஆண்டுகளாக, உணர்ச்சிகளின் தீவிரம் சிறிதும் குறையவில்லை. கொட்டும் மழையால் கூட உணர்ச்சிகளைத் தணிக்க முடியவில்லை; விமானிகள் உண்மையில் மற்றும் அடையாளப்பூர்வமாக தீப்பொறிகளைத் தாக்கினர், கிளாடியேட்டர்களைப் போல சண்டையிட்டனர், தங்கள் கார்களை விடவில்லை - இதில் அவர்கள் ரஷ்ய தேசிய கால்பந்து அணியை விட எந்த வகையிலும் தாழ்ந்தவர்கள் அல்ல, அதே நாளில் குரோஷிய தேசிய அணியுடன் அற்புதமாக சண்டையிட்டனர். உறுதியான, போரிடும் வெற்றிக்கு ஆண்ட்ரே பெதுகோவுக்கு வாழ்த்துக்கள்! அனைத்து பந்தய ஓட்டுநர்களாலும் விரும்பப்படும் வெண்கல டயர் சவால் பரிசின் உரிமையாளரானார்.

அடுத்த ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸில் அனைத்து மோட்டார்ஸ்போர்ட் ரசிகர்களுக்காகவும் காத்திருக்கிறேன் - ஒரு வருடத்தில் சந்திப்போம்!

போட்டியின் கெளரவ விருந்தினரின் கூற்றுப்படி, பிரபல முன்னாள் பந்தய ஓட்டுநர், சோவியத் ஒன்றியத்தின் போது "பிஹைண்ட் தி வீல்" நட்சத்திரங்களின் பந்தயத்தில் பங்கேற்றவர் மற்றும் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டின் வரலாறு குறித்த புத்தகங்களை எழுதியவர், மிகைல் ஜார்ஜீவிச் கோர்பச்சேவ்:

ஸ்டார் ரேஸ் என்பது ஒரு வகையான ஓட்டுநர் மதிப்பீடு. சோவியத் காலங்களில் இருந்ததைப் போலவே, இப்போது அழைக்கப்பட்ட விமானிகளின் பட்டியலில் சேர்க்கப்படுவது ஒரு பெரிய மரியாதை. ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸில் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டின் பல்வேறு துறைகளைச் சேர்ந்த சிறந்த ஓட்டுநர்களைப் பார்க்கும் வாய்ப்பு எங்களுக்குக் கிடைத்தது. பந்தயத்தின் கோடைகால வடிவத்தை நான் விரும்புகிறேன். குறிப்பாக மழைக்காலங்களில், ஈரமான பாதையில், பந்தயமானது "ஹிப்போட்ரோம்" போன்றது மற்றும் மிகவும் கண்கவர் மற்றும் சுவாரஸ்யமாக மாறும்.

இறுதியில், பெரிய மோட்டார் ஸ்போர்ட் திருவிழா ரஷ்ய பொறையுடைமை சவாலின் 4 மணி நேர மராத்தானுடன் தொடர்ந்தது, இதில் ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸின் சில பங்கேற்பாளர்களும் பங்கேற்றனர்.

"பிஹைண்ட் தி வீல்" இதழின் நட்சத்திரங்களின் பந்தயத்தின் முடிவுகள்:

• 1 வது இடம் - ஆண்ட்ரி பெட்டுகோவ் (லாடா கலினா)
• 2 வது இடம் - அலெக்சாண்டர் ஆர்டெமியேவ் (கியா ரியோ)
• 3 வது இடம் - நிகோலாய் கரமிஷேவ் (VW போலோ)
• 4 வது இடம் - டிமிட்ரி டோப்ரோவோல்ஸ்கி (லாடா கலினா)
• 5 வது இடம் - விளாடிமிர் செரெவன் (VW போலோ)
• 6 வது இடம் - கெய்னுலின் ஆல்பர்ட் (கியா ரியோ)

ரஷ்ய பந்தய புலம்பெயர்ந்தோர் மறக்க முடியாத கால் இறுதிக்கு முந்தைய நாளை குரோஷிய அணியுடன் மாஸ்கோ ரேஸ்வேயில் கழித்தனர். இந்த சந்தர்ப்பம் அதன் 90வது ஆண்டு நிறைவைக் கொண்டாடும் Za Rulem பத்திரிகையின் பாரம்பரிய நட்சத்திரங்களின் பந்தயமாகும். சரியாக நாற்பது ஆண்டுகளுக்கு முன்பு முதன்முதலில் நடந்ததால், இனம் ஒரு புதிய யுக கட்டத்தில் நுழைந்துள்ளது.

இந்த வடிவம் முந்தைய ஆண்டுகளைப் போலவே இருந்தது: கோடையின் நடுப்பகுதி, நிலக்கீல், தகுதிச் சுற்றுகள், பின்னர் முதல் ஆறு ஓட்டுநர்களுக்கான மூன்று குறுகிய இறுதிப் போட்டிகள். ஆச்சரியப்படும் விதமாக, ஒவ்வொரு முறையும் ஒரே திட்டம் முற்றிலும் மாறுபட்ட அடுக்குகளை உருவாக்குகிறது. தற்போதைய பதிப்பு வேறுபட்டது, அதில் பங்கேற்பாளர்கள் அனைவருக்கும் தெளிவான விருப்பம் இருந்தது.

ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸின் நிறுவனர்கள் முக்கிய பரிசான "வெண்கல டயர்" தலைவிதியைப் பற்றி தீவிரமாக கவலைப்பட்டனர் என்பது மிகவும் வெளிப்படையானது. ஒரு ஜென்டில்மேன் ஒப்பந்தம், எந்த ஆவணத்திலும் எழுதப்படவில்லை: ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸை மூன்று முறை வென்ற ஒரு விமானி, நித்திய உடைமையில் டயரைப் பெறுகிறார். இப்போது அணிக்காக போட்டியிடும் குர்ஸ்க் நிகோலாய் கரமிஷேவின் பந்தய வீரரின் கணக்கில்லுகோயில் பந்தயம் , ஏற்கனவே இரண்டு வெற்றிகள் கிடைத்துள்ளன. மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு - மாஸ்கோ ஹிப்போட்ரோமில் குளிர்கால பதிப்பில், மற்றும் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கோடையில், இங்கேமாஸ்கோ ரேஸ்வே.

எல்லாம் நன்றாக இருக்கும், ஆனால் எஸ்எம்பி ஆர்எஸ்கேஜி சர்க்யூட் தொடரின் சிறந்த ஓட்டுநர் மற்றும் இரண்டு முறை ஐரோப்பிய கோப்பை வென்றவர், அவரது வெளிப்படையான நோக்கங்களுக்கு கூடுதலாக, ஒரு புதிய போர் வாகனத்தை உருவாக்கி கவனமாக பரிசோதித்தார், குறிப்பாக ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸ் -வோக்ஸ்வாகன் போலோ . தகுதிப் பந்தயங்களில் அவர் ஒரு அற்புதமான நேரத்தைக் காட்டினார்: மடியானது அவரது மரியாதைக்குரிய போட்டியாளர்களை விட ஒன்றரை வினாடிகள் சிறப்பாக இருந்தது.

தகுதி பந்தயங்கள் நிகோலாய்க்கு கடுமையான தடையாக மாறவில்லை. அவர் முதல் மற்றும் ஆறாவது இடங்களிலிருந்து தொடங்கி அவற்றில் மூன்றில் உறுதியாக வெற்றி பெற்றார். உந்துதல் இல்லாததால் நான்காவது இடத்தைத் தவறவிட்டேன் - இறுதிப் போட்டிக்கு வர இரண்டு வெற்றிகள் போதுமானது. கூடுதலாக, கார் மற்றும் டயர்களைப் பாதுகாப்பது அர்த்தமுள்ளதாக இருந்தது. டயர்கள், அனைத்து கார்களிலும் ஒரே மாதிரியாக இருந்தன - நிறுவனம் தயாரித்த சாலை டயர்கள்கான்டினென்டல் , ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸின் நீண்ட கால முக்கிய பங்குதாரர். கூடுதலாக, நான்காவது தகுதிப் பந்தயத்தின் தருணத்தில், ஐந்து நிமிட மழைப்பொழிவு பாதையைத் தாக்கியது, அலெக்சாண்டர் ஆர்டெமியேவ் தன்னை வேறுபடுத்திக் கொள்ள அனுமதித்தது (கியா ரியோ ) - கஜகஸ்தானைச் சேர்ந்த ஒரு பைலட், ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸின் மிகத் தொலைதூர விருந்தினர். யார், விருது வழங்கும் விழாவுக்குப் பிறகு, மழை தனக்கு மிகவும் உதவியது என்று கூறினார்.

இறுதிப் போட்டி தொடங்கும் போது, ​​டிராக் இன்னும் ஈரமாக இருந்தது, ஆனால் ஒரே மாதிரி ஈரமாக இல்லை. இது பந்தயங்களுக்கு முன்னோடியில்லாத அவசரத்தை அளித்தது - கிட்டத்தட்ட அனைத்து விமானிகளும் பல முறை தவறுகளைச் செய்தனர். உலர்ந்த நிலக்கீல் மீது கரமிஷேவைத் தொடர முடியாதவர்கள் இப்போது மிகவும் போருக்குத் தயாராக இருக்கிறார்கள். ஆண்ட்ரி பெட்டுகோவ் குறிப்பாக தனித்து நின்றார் (லடா கலினா NFR ), செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் (பிறப்பு மற்றும் வசிக்கும் இடத்தில்) மற்றும் டோலியாட்டி (வேலை செய்யும் இடத்தில் - தொழிற்சாலை குழு) இரண்டையும் குறிக்கும்லாடா ஸ்போர்ட் ரோஸ் நேபிட்).

உண்மையில், இறுதிப் போட்டி கரமிஷேவ் மற்றும் பெதுகோவ் இடையே கடுமையான சண்டையாக மாறியது. மிகவும் கடுமையான இரண்டாவது ஹீட்டில் தொடர் பக்க தள்ளுமுள்ளு ஏற்பட்டது. கரமிஷேவ் மிகவும் பாதிக்கப்பட்டவராக மாறினார், ஏனெனில் அது அவருடையதுபோலோ சாலையில் இருந்து சரளைக்குள் பறந்தது, அங்கு அவர் சிக்கிக் கொள்ளாதது ஒரு அதிசயம். இந்த எபிசோடில் இறுதி வெற்றிக்கான அனைத்து வாய்ப்புகளையும் நிகோலாய் இழந்தார், மேலும் பந்தய விதிகளால் அனுமதிக்கப்பட்ட தொடர்பு சண்டை இருப்பதாக நீதிபதிகள் முடிவு செய்தனர். இல்லையெனில், Petukhov தண்டிக்கப்பட்டிருக்கலாம் - உதாரணமாக, 30-வினாடி அபராதம் அல்லது முடிவு ரத்து செய்யப்பட்டது. உண்மை, இது இழந்த புள்ளிகளை கரமிஷேவுக்கு திருப்பித் தராது. இருப்பினும், சூழ்ச்சி!

அலெக்சாண்டர் ஆர்டெமியேவ், ஏற்ற தாழ்வுகளை திறமையாக பயன்படுத்தி, இறுதியில் கராமிஷேவை புள்ளிகளில் விஞ்சினார். எனவே முக்கிய விருப்பமானது வெள்ளிப் பதக்கம் கூட ஆகவில்லை, ஆனால் ஒரு வெண்கலம் மட்டுமே. இருப்பினும், நிச்சயமாக, வெற்றியை மட்டுமே உறுதிசெய்து, தனது முழு பலத்தையும் ஆன்மாவையும் அதில் ஈடுபடுத்தும் ஒருவருக்கு, இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடத்திற்கு இடையே அதிக வித்தியாசம் இல்லை.

எனவே, கரமிஷேவ் தனது எரிச்சலை உண்மையில் மறைக்காமல் பாதையை விட்டு வெளியேறினார். ஆர்ட்டெமியேவ் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைந்தார் - அலெக்சாண்டர், தனித்துவமான உறுதியுடன், பத்து ஆண்டுகளாக நட்சத்திரங்களின் பந்தயத்தை “பின்னால் தி வீல்” தாக்கி இறுதியாக மேடையில் ஏறினார் என்பது உங்களுக்குத் தெரிந்தால் இது புரிந்துகொள்ளத்தக்கது. மேலும் Petukhov மற்றும் பார்வையாளர்கள் மிக உயர்ந்த திருப்தியைப் பெற்றனர். விந்தை போதும், ஆண்டுதோறும் கோடை நிலக்கீல் குளிர்கால பனியை விட மிகவும் கவர்ச்சிகரமான கதைகளை வழங்குகிறது. வந்திருந்த அனைவருக்கும் நன்றி!

ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளம் “பிஹைண்ட் தி வீல்” - .

ஜூலை 7, பத்திரிகையின் 90 வது ஆண்டு விழாவிற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட நட்சத்திரங்களின் ரேஸ் "பிஹைண்ட் தி வீல்" ஜூலை 7 அன்று மாஸ்கோ ரேஸ்வே ஆட்டோட்ரோமில் தொடங்குகிறது.

மாக்சிம் கடகோவ், "பிஹைண்ட் தி வீல்" இதழின் தலைமை ஆசிரியர்: "தி ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸ் "பிஹைண்ட் தி வீல்" என்பது ரஷ்ய மோட்டார்ஸ்போர்ட்டின் ஒரு முக்கிய நிகழ்வாகும். ஒவ்வொரு ஆண்டும் நாங்கள் தலைக்கு-தலை போட்டியில் சிறந்தவர்களைத் தீர்மானிக்க வேகமான மற்றும் மிகவும் பெயரிடப்பட்ட ஃபார்முலா டிரைவர்கள், சர்க்யூட் ரேசர்கள், ரேலி டிரைவர்கள் மற்றும் பிற துறைகளைச் சேர்ந்த பைலட்களை சேகரிக்கிறோம். இந்த இனம் சிறப்பு வாய்ந்தது - இது ஒரு ஆண்டு பந்தயம். மேலும், ஆண்டுவிழா இரட்டிப்பாகும்: ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸ் 40 வயதாகிறது, மற்றும் "பிஹைண்ட் தி வீல்" பத்திரிகை 90 ஆகிறது! ரஷ்ய அதிபர் விளாடிமிர் புடின் ஏற்கனவே எங்களுக்கும் எங்கள் வாசகர்களுக்கும் வாழ்த்து தெரிவித்துள்ளார். சரி, இந்த விடுமுறையை எங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ள இரத்தத்தில் பெட்ரோல் உள்ள அனைவரையும் நாங்கள் அழைக்கிறோம்.

ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸ் "பிஹைண்ட் தி வீல்" முதன்முதலில் நாற்பது ஆண்டுகளுக்கு முன்பு 1978 இல் மத்திய மாஸ்கோ ஹிப்போட்ரோமில் நடைபெற்றது. இது அதன் வடிவத்தையும் இடத்தையும் மீண்டும் மீண்டும் மாற்றியுள்ளது: மத்திய மாஸ்கோ ஹிப்போட்ரோம், துஷினோ ஏர்ஃபீல்ட் (இன்று ஸ்பார்டக் ஸ்டேடியத்தின் இடம்), மாஸ்கோவில் உள்ள இஸ்மாயிலோவோ விளையாட்டு வளாகம், குடியரசுக் கட்சியின் ராமன்ஸ்கி ஹிப்போட்ரோம், இஷெவ்ஸ்க் ஹிப்போட்ரோம், குஸ்- நகர ஏரியில். க்ருஸ்டல்னி. பந்தயம் இடையிடையே நடந்ததால், போட்டியின் இருபத்தி ஒன்பதாவது சீசன் இதுவாகும்.

அதன் நாற்பது ஆண்டுகால வரலாற்றில், இந்த பந்தயம் ரஷ்ய மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் ஒரு அற்புதமான நிகழ்வாக உள்ளது மற்றும் பல்வேறு துறைகளில் இருந்து ரஷ்ய பந்தய ஓட்டுநர்களை ஒன்றிணைக்கிறது. மிகவும் பெயரிடப்பட்ட ரஷ்ய மற்றும் வெளிநாட்டு பந்தய வீரர்கள் பாரம்பரியமாக நட்சத்திரங்களின் ரேஸில் விருந்தினர்களாகவும் பங்கேற்பாளர்களாகவும் மாறுகிறார்கள். கடந்த தசாப்தத்தில் மட்டும், பின்வரும் நபர்கள் போட்டியில் பங்கேற்றனர் அல்லது அதன் கெளரவ விருந்தினர்களாக இருந்தனர்: செபாஸ்டியன் லோப், விட்டலி பெட்ரோவ், கிமி ரெய்கோனென், மைக்கேல் அலெஷின், விளாடிமிர் சாகின், அலைன் ப்ரோஸ்ட், டேவிட் கூல்தார்ட், ரோமெய்ன் க்ரோஸ்ஜீன் மற்றும் பலர் நட்சத்திரங்களின் ரேஸ் "பிஹைண்ட் தி வீல்" குளிர்கால வடிவமைப்பைக் கடைப்பிடித்தது, ஆனால் 2015 ஆம் ஆண்டு மத்திய ஒலிம்பிக் அருங்காட்சியகத்தின் பனியில் பந்தயம் நடத்தப்பட்டது. 2016 முதல், மாஸ்கோ ரேஸ்வேயில் கோடையில் போட்டி நடத்தப்பட்டது.

இகோர் எர்மிலின் (பொது அமைப்பாளர், ASPAS விளையாட்டுக் கழகம்):

"பிஹைண்ட் தி வீல்" என்ற நட்சத்திரங்களின் முப்பதாவது ஆண்டு விழா குளிர்காலத்தில் ஒரு பனிப்பாதையில் நடத்தப்படலாம், இருப்பினும், மத்திய ரஷ்யாவின் வானிலை அமைப்பாளர்களுக்கு ஆச்சரியத்தை ஏற்படுத்தியது போட்டியின் தேதிக்கு மாதங்களுக்கு முன்பே பாதையில் பனி இருப்பதை கணிக்கவும்.

"பிஹைண்ட் தி வீல்" இதழ் நிகழ்வைச் சேமித்து, தேதிகளை கோடைக்காலத்திற்கு மாற்றியது. இது ஆரம்பத்தில் விளையாட்டு சமூகத்தில் கலவையான எதிர்வினையை ஏற்படுத்தியது. இன்னும், கோடையில் பந்தயம் ராலிகிராஸ் போன்ற அம்சங்களைப் பெற்றது, இது இன்று ஐரோப்பாவில் பிரபலமாக உள்ளது. குறுகிய பந்தயங்கள் மற்றும் தூரங்கள், தீவிரமான மற்றும் கணிக்க முடியாத போட்டி - இவை அனைத்தும் பந்தயத்திற்கு மசாலா மற்றும் நாடகத்தை சேர்த்தன. விளையாட்டு வீரர்கள் வடிவமைப்பை விரும்பினர்.

ரஷ்ய சர்க்யூட் சாம்பியன்ஷிப்பின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தயாரிக்கப்பட்ட கார்களில் "பிஹைண்ட் தி வீல்" என்ற ஸ்டார் ரேஸில் விமானிகள் பங்கேற்கின்றனர்.

பாரம்பரியமாக, Za Rulem இதழின் தலைமை ஆசிரியர் யாருக்கு அழைப்பிதழ்களை அனுப்ப வேண்டும் என்பதை தீர்மானிக்கிறார். ரஷ்ய பந்தய ஓட்டுநர்களும் அழைக்கப்படுகிறார்கள் - பதக்கம் வென்றவர்கள் மற்றும் தேசிய மற்றும் சர்வதேச போட்டிகளில் வெற்றி பெற்றவர்கள், மற்றும் பத்திரிகை மறுக்க முடியாத விளையாட்டு திறனையும் வெற்றிக்கான சிறப்பு விருப்பத்தையும் பார்க்கிறது. போட்டியின் அமைப்பாளர்கள் இளம் விளையாட்டு வீரர்களுக்கு தங்களை நிரூபிக்கும் வாய்ப்பை வழங்கும் விதிமுறைகளை உருவாக்கியுள்ளனர். கடந்த சில ஆண்டுகளாக, கான்டினென்டல் ரோடு டயர்கள் பந்தயத்தில் வெற்றி பெறும் வாய்ப்பை சமன் செய்து வருகின்றன. விதிமுறைகளின் இந்தத் தேவை, விமானியின் திறமையைக் காட்ட அனுமதிக்கிறது, மேலும் நுட்பத்திற்கு ஒரு நன்மையையும் தராது.

ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸ் “பிஹைண்ட் தி வீல்” இன் இருபத்தி ஒன்பது சீசன்களுக்கு, ஒரே ஒரு தடகள வீரர், யெகாடெரின்பர்க்கைச் சேர்ந்த கிரில் லேடிஜின் மட்டுமே போட்டியின் சவால் பரிசைப் பெற்றார் - “கிரிஸ்டல் டயர்”, பந்தயத்தில் மூன்று முறை வென்றார்.

கடந்த ஆண்டு, "வெண்கல டயர்" (ஒரு புதிய சவால் பரிசு) ஒரு அறிமுக வீரருக்கு சென்றது - டோக்லியாட்டியைச் சேர்ந்த 18 வயதான எகோர் சானின். போட்டியின் வரலாற்றில் சனின் இளைய வெற்றியாளர் ஆனார்.

பங்கேற்பாளர்களின் வயது 16 முதல் 57 வயது வரை இருக்கும், மேலும் ஒவ்வொரு ஆண்டும் அதிகமான பெண்கள் அழைப்பிதழ்களைப் பெற்று பந்தயங்களில் பங்கேற்கிறார்கள் என்பது கவனிக்கத்தக்கது.

2018 ஆம் ஆண்டில், ஐம்பதுக்கும் மேற்பட்ட பந்தய ஓட்டுநர்கள் “பிஹைண்ட் தி வீல்” ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸில் பங்கேற்க அழைப்புகளைப் பெற்றனர், ஆனால் போட்டியின் பங்கேற்பாளர்களின் இறுதி அமைப்பு தொடங்குவதற்கு முன்பே அறியப்படும். இந்த பட்டியலில் நிச்சயமாக போட்டியில் பங்கேற்கும் வழக்கமான மற்றும் பெயரிடப்பட்ட பங்கேற்பாளர்கள் அடங்குவர்: மஸ்கோவிட் அலெக்ஸி வாசிலீவ் மற்றும் ஓரெல் விளாடிமிர் செரெவனின் பைலட், குர்ஸ்கிலிருந்து நிகோலாய் கரமிஷேவ் இரண்டு முறை வெற்றியாளர் மற்றும் ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸ் வென்றவர். குளிர்காலம் மற்றும் கோடை வடிவங்களில். ஜூலை 7 ஆம் தேதி மூன்றாவது முறையாக வென்ற நிகோலாய் சவால் பரிசை எடுத்துக்கொள்வார் - "பிஹைண்ட் தி வீல்" ஸ்டார் ரேஸின் "வெண்கல டயர்".
ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸ் "பிஹைண்ட் தி வீல்" ஆரம்பம் 14:45 ஆகும்.

ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸ் "பிஹைண்ட் தி வீல்" க்குப் பிறகு, நான்கு மணி நேர மராத்தான் பொறையுடைமை பந்தயமான ரஷியன் எண்டூரன்ஸ் சேலஞ்ச் பாரம்பரியமாக நடைபெறும்.

"பிஹைண்ட் தி வீல்" பந்தயத்தின் சில பங்கேற்பாளர்கள் பொறையுடைமை பந்தயத்தில் தொடங்குவார்கள், இதனால், 2017 இல், அலெக்ஸி வாசிலீவ் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு பந்தய நிகழ்வுகளில் பங்கேற்றார். அலெக்ஸி மிகவும் பெயரிடப்பட்ட ரஷ்ய பந்தய ஓட்டுநர்களில் ஒருவராகக் கருதப்படுகிறார். சர்வதேச விளையாட்டு மாஸ்டர் மற்றும் "பிஹைண்ட் தி வீல்" பத்திரிகையின் நட்சத்திரங்களின் பந்தயத்தில் வழக்கமான பங்கேற்பாளர்.

அலெக்ஸி வாசிலீவ்:

"ஒவ்வொரு வருடமும் நட்சத்திரங்களின் பந்தயத்தில் பங்கேற்க Za Rulem இதழின் தலைமை ஆசிரியரிடமிருந்து தனிப்பட்ட அழைப்பை எதிர்பார்க்கிறேன். சோவியத் ஒன்றியத்தின் மாஸ்டர் ஆஃப் ஸ்போர்ட்ஸ் என்பதால், குழந்தை பருவத்திலிருந்தே, இந்த பந்தயம் உள்நாட்டு மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் மிக முக்கியமான நிகழ்வாக இருந்தது. பந்தயத்தில் பங்கேற்பது எனக்கு ஒரு உண்மையான பாரம்பரியமாகிவிட்டது, கூடுதலாக, நான் பலமுறை அதன் பரிசு வென்றவனாகவும் வெற்றியாளராகவும் ஆகியிருக்கிறேன்.

பந்தயத்தின் குளிர்கால வடிவம் எனக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. என் கருத்துப்படி, பிஸியான கோடைகால போட்டி அட்டவணை காரணமாக, அனைத்து சிறந்த ரஷ்ய ரைடர்களுக்கும் ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸில் பங்கேற்க வாய்ப்பு இல்லை. நான் பல ஆண்டுகளாக போட்டியிடும் பந்தய ஓட்டுநர்களின் தலைமுறையை பாதையில் சந்திக்க விரும்புகிறேன்: எனது நண்பர்கள் மற்றும் போட்டியாளர்கள்.

ஆரம்பத்தில், வேகமான உள்நாட்டு கார்களில் போட்டி நடந்தது. இப்போது, ​​என் கருத்துப்படி, கார்களுக்கான தொழில்நுட்பத் தேவைகள் பந்தய வீரர்களுக்கு நிலக்கீல் பாதையில் தங்கள் வேக குணங்களை முழுமையாக நிரூபிக்க வாய்ப்பளிக்காது. சர்வதேச போட்டிகளில் நான் போட்டியிடும் ஜிடி கார்களுடன் ஒப்பிடுகையில் இது குறிப்பாக உணரப்படுகிறது.

அப்படிப்பட்ட ரஷ்யாவை ஜோகோவிச்சால் கூட சமாளிக்க முடியவில்லை. நாங்கள் - டேவிஸ் கோப்பையின் அரையிறுதியில், இரட்டையர் ஆட்டத்தின் தீர்க்கமான ஆட்டத்தின் டைபிரேக்கரில் மூன்று மேட்ச் பாயிண்ட்களை மீண்டும் வென்ற கரேன் கச்சனோவ் மற்றும் ஆண்ட்ரே ரூப்லெவ், செர்பிய அணியை வீழ்த்தினோம். நோவக் ஜோகோவிச் தலைமையில்! 11/22/2019 20:00 டென்னிஸ் நிகோலே மைசின்

ஒலிம்பிக் போட்டிக்கு இன்னும் நான்கு நாட்கள். 2020 இல் ஸ்கேட்டர்கள் எப்போது, ​​​​எங்கே தொடங்குவார்கள்? கடந்த வாரம் குறிப்பிடத்தக்க போட்டிகள் எதுவும் இல்லை. இருப்பினும், சுவாரஸ்யமான ஒன்று இன்னும் நடக்கிறது - தவிர, புத்தாண்டு இடைவேளை முடிவடைகிறது. 01/06/2020 14:23 ஃபிகர் ஸ்கேட்டிங் Tigay Lev

மெத்வதேவ் வெற்றிகளில் சிறந்தவர். உண்மைகள் மற்றும் புள்ளிவிவரங்களில் சீசன் 2019 புதிய சீசனை எதிர்பார்த்து, "சோவியத் ஸ்போர்ட்" கடந்த காலத்தை எடுத்துக் கொள்கிறது. 2019 இன் முக்கிய புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் உண்மைகளை நாங்கள் சேகரித்தோம். 04.12.2019 10:30 டென்னிஸ் நிகோலே மைசின்

யான் ஃபேபரை வீழ்த்தினார், உஸ்மான் கோவிங்டனை வென்றார். UFC 245 போட்டியின் சிறந்த தருணங்கள் (வீடியோ) ரஷ்யர் பாண்டம்வெயிட் சாம்பியன்ஷிப் பெல்ட்டிற்கான முக்கிய போட்டியாளராக மாறியுள்ளார், மேலும் மேக்ஸ் ஹாலோவே இப்போது பெல்ட் இல்லாமல் இருக்கிறார். 12/15/2019 10:30 MMA Vashchenko Sergey

"பிஹைண்ட் தி வீல்" பத்திரிகை நடத்தும் பாரம்பரிய நட்சத்திர பந்தயத்திற்கான ஏற்பாடுகள் இந்த முறை வழக்கத்திற்கு மாறானவை: நான் எனது குளிர்கால காலணிகளையும் சூடான ஜாக்கெட்டையும் வீட்டில் விட்டுச் செல்ல வேண்டியிருந்தது! அதன் பிறகு, ஹிப்போட்ரோமுக்கு அல்ல, ஆனால் மாஸ்கோ ரேஸ்வே ரிங் டிராக்கிற்குச் செல்லுங்கள், அங்கு நாட்டின் வலிமையான (கோட்பாட்டில்) பந்தய வீரர்களின் போட்டி கோடையில், நிலக்கீல் வடிவத்தில் முதல் முறையாக நடைபெற்றது. ஆனால் அதற்கு முன், 1978 முதல் 2015 வரை, ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸ் பனி ஓவல்களில் குளிர்காலத்தில் பிரத்தியேகமாக நடத்தப்பட்டது!

வடிவ மாற்றம் தீவிரமானதாக மாறியது. ஓட்டுநர்கள் தகுதி பெற வேண்டும் மற்றும் குறுகிய ஸ்பிரிண்ட் கட்டமைப்பில் தலா இரண்டு ஏழு-சுற்றுகள் அரையிறுதிப் போட்டிகள். ஒவ்வொரு குழுவிலிருந்தும் மூன்று சிறந்த விளையாட்டு வீரர்கள் இறுதிப் போட்டிக்குத் தகுதி பெற்றனர், அங்கு அவர்கள் ஒரு மடியில் மூன்று பந்தயங்களை எதிர்கொண்டனர். மேலும், அவற்றில் ஆரம்பம் ராலிகிராஸ் முறையில் கொடுக்கப்பட்டது: ஆறு பங்கேற்பாளர்கள் ஒரே வரிசையில் இருந்து பந்தயத்தைத் தொடங்கினர். ஆனால் கார்கள் அடிப்படையில் அப்படியே இருந்தன: 1600 சிசி ஹேட்ச்பேக்குகள் மற்றும் செடான்கள், தேசிய தேவைகளுக்கு ஏற்ப தயாரிக்கப்பட்டது.

ரோடு டயர்களின் பயன்பாடு, ரைடர்களை கவனமாக சர்க்யூட் ரைடிங்கிலிருந்து ஆக்ரோஷமான, ஆல் ஸ்லைடு ரைடிங்கிற்கு மாற்ற வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது.

முந்தைய ஆண்டுகளைப் போலல்லாமல், இறுதிப் போட்டியில் அனைத்து ஓட்டுநர்களும் தங்கள் சொந்த கார்களில் போட்டியிட்டனர், அமைப்பாளர்கள் வழங்கிய கார்களில் அல்ல. ரஷ்ய விமானிகளுக்கும் விருந்தினர் ஃபார்முலா 1 நட்சத்திரத்திற்கும் இடையிலான சண்டை இந்த முறையும் நடைபெறவில்லை - கோடை பதிப்பில் வெளிநாட்டினர் குளிர்கால பதிப்பை விட வெற்றிக்கான சிறந்த வாய்ப்பைப் பெற்றிருப்பார்கள். வடிவமைப்பில் ஏற்பட்ட மாற்றம் பங்கேற்பாளர்களின் அமைப்பையும் பாதித்தது. 24 ஓட்டுநர்களில், இல்தார் ஃபட்டகோவ், மிகைல் ஸ்கிரிப்னிகோவ், கிரிகோரி பர்லட்ஸ்கி, டிமிட்ரி வோரோனோவ், போரிஸ் கோட்டெல்லோ, மேட்வி பெரெஸ்னேவ் மற்றும் அலெக்ஸி க்ரோமோவ் ஆகியோர் மட்டுமே அணிவகுப்பு மற்றும் குறுக்கு நாடு பந்தயங்களில் ஒரு தொழிலை மேற்கொண்டனர். மீதமுள்ளவை பிரத்தியேகமாக சர்க்யூட் பந்தயத்தைக் குறிக்கின்றன! உண்மை, பங்கேற்பாளர்களில் வெளிநாட்டவர்களும் இருந்தனர்: அலெக்சாண்டர் ஆர்டெமியேவ் மற்றும் லியுபோவ் ஆண்ட்ரீவா ஆகியோர் கஜகஸ்தானில் இருந்து மாஸ்கோ ரேஸ்வேக்கு பறந்தனர்.

தகுதிச் சுற்றில், அலெக்சாண்டர் ஆர்டெமியேவ் சிறந்த மூன்றாவது முடிவைக் காட்டினார். ஆனால், அந்தோ, கலினாவில் உள்ள சோதனைச் சாவடியில் அரையிறுதிப் பந்தயங்களின் போது, ​​அல்மாட்டியைச் சேர்ந்த பந்தய வீரருக்கு இரண்டு கியர்கள் மட்டுமே எஞ்சியிருந்தன...

முந்தைய ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸின் வெற்றியாளரான நிகோலாய் கரமிஷேவ், வெற்றிக்கான தீவிர முயற்சியை முதலில் எடுத்தார். தகுதிப் போட்டியில், குர்ஸ்க் குடியிருப்பாளர், வோக்ஸ்வாகன் போலோ செடானை ஓட்டி, வேகமான நேரத்தைக் காட்டினார் - உடனடியாக பாதையில் இரண்டு சுற்றுகள் மட்டுமே செலவழித்து, குழிகளுக்குள் இழுத்தார். நிகோலாய் முதல் "தேர்வின்" தொடக்கத்தை இழந்தாலும், கராமிஷேவ் விரைவில் இழந்த நேரத்தை ஈடுசெய்தார், கலினியில் மஸ்கோவிட் எஃபிம் காண்ட்மேக்கர் மற்றும் யூரல் குடியிருப்பாளர் விளாடிமிர் ஷெஷெனின் ஆகியோருக்கு எதிரான போட்டியில் வென்றார். இரண்டாவது அரையிறுதியில், ஆண்ட்ரி மஸ்லெனிகோவ் சமமாக இல்லை: கோஸ்ட்ரோமாவைச் சேர்ந்த டிரைவர் மற்ற லடா விமானிகளான செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்கர் ஆண்ட்ரே பெட்டுகோவ் மற்றும் பாஷ்கிரியாவைச் சேர்ந்த ஆல்பர்ட் கெய்னுலின் ஆகியோரிடமிருந்து கணிசமாக பிரிந்தார்.

பந்தயத்தின் கோடைகால வடிவம் இருந்தபோதிலும், ஆர்லோவ் குடியிருப்பாளர் விளாடிமிர் செரெவன் தனது டிராக் ஹோண்டாவுக்கு விசுவாசமாக இருந்தார்.

இரண்டாவது அரையிறுதியில், முதல் ஐந்து ஓட்டுநர்கள் தொடக்க கட்டத்தில் தலைகீழ் வரிசையில் அணிவகுத்து நின்றனர், மேலும் ஹீட்ஸ் விறுவிறுப்பாக மாறியது. விமானிகள் மூலைகளில் குதிக்க வேண்டியிருந்தாலும், நிகோலாய் கரமிஷேவ் மீண்டும் தனது குழுவில் அரையிறுதியை வென்றார். Efim Gantmakher அவருடன் சென்றார், ஆனால் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்த Vladimir Sheshenin, தவறான தொடக்கத்திற்காக 20-வினாடி பெனால்டியைப் பெற்றார், தீர்க்கமான பந்தயத்தில் பாவெல் கல்மனோவிச்சிடம் தனது இடத்தை இழந்தார். இரண்டாவது குழுவிலிருந்து, ஆண்ட்ரி பெட்டுகோவ், ஆண்ட்ரி மஸ்லெனிகோவ் மற்றும் டோக்லியாட்டியில் வசிக்கும் விட்டலி டுடின் ஆகியோர் வோக்ஸ்வாகனில் இறுதிப் போட்டிக்கு முன்னேறினர்.

பந்தயத்தின் தொடக்கத்திற்கு முன், விளாடிமிர் ஷெஷனின் (எண். 19) நிகோலாய் கரமிஷேவின் முக்கிய போட்டியாளர்களில் ஒருவராக கருதப்பட்டார். இருப்பினும், ஒரு ஹீட்ஸில் தவறான தொடக்கம் யூரல் குடியிருப்பாளரை இறுதிப் போட்டியை அடைய அனுமதிக்கவில்லை

முதல் இரண்டு ஸ்பிரிண்ட்களை கரமிஷேவ் மற்றும் டுடின் வென்றனர். இருப்பினும், இரண்டாவது இறுதிப் போட்டியில் தவறான தொடக்கத்திற்காக, டோக்லியாட்டி குடியிருப்பாளர் "ஸ்டீயரிங்" பெற்றார் - எனவே இறுதிப் பந்தயத்தில், கெளரவ கோப்பையை வெல்வதற்கு குர்ஸ்க் குடியிருப்பாளர் மூன்றாவது இடத்தை விட குறைவாக முடிக்க வேண்டியதில்லை. மற்றொரு இழந்த தொடக்கம் இருந்தபோதிலும், நிகோலாய் டுடின்-பெடுகோவ் ஜோடியை தக்க வைத்துக் கொள்ள முடிந்தது, மேலும் அவரது போட்டியாளர்களுடன் கிட்டத்தட்ட அருகருகே உள் பாதையில் கடைசி திருப்பத்தில் நுழைந்தார். சரி, அவர்கள் ஒருவருக்கொருவர் மோதியபோது, ​​​​குர்ஸ்க் குடியிருப்பாளர் உடனடியாக முன்னோக்கி அழுத்தி, மூன்று பந்தயங்களிலும் வெற்றி பெற்று, தொடர்ச்சியாக இரண்டாவது ஸ்டார் ரேஸை வென்றார்.

தொடர்ச்சியாக இரண்டாவது நட்சத்திர பந்தயத்தை வென்ற நிகோலாய் கரமிஷேவ் அடுத்த சீசனில் நித்திய சேமிப்பிற்காக மாற்றக்கூடிய கோப்பையை எடுக்க ஒரு வாய்ப்பு உள்ளது: விதிகளின்படி, மூன்று வெற்றிகளுக்குப் பிறகு, "வெண்கல டயர்" வெற்றியாளரிடம் உள்ளது. உண்மை, இதற்கு முன், எகடெரின்பர்க்கில் வசிக்கும் கிரில் லேடிகின் மட்டுமே அத்தகைய வெற்றியை அடைய முடிந்தது

குளிர்காலப் போட்டிகளைப் போலல்லாமல், தற்போதைய ரேஸ் ஆஃப் ஸ்டார்ஸ் கச்சிதமாக மாறியது: தலைப்புக்காக போட்டியிட, ரைடர்களுக்கு இரண்டு மணிநேரம் மட்டுமே ஓட்ட வேண்டும். சரி, நிகோலாய் கரமிஷேவ் மேடையை விட்டு வெளியேறிய உடனேயே, நான்கு மணி நேர மராத்தான் ரஷ்ய பொறையுடைமை சவால் தொடங்கப்பட்டது, அதைப் பற்றி தனித்தனியாக பேசுவோம்.

எதிர்பார்த்தது போலவே, புதிய வடிவம் ரைடர்களால் வித்தியாசமாக பெறப்பட்டது. சிலர் எல்லாவற்றையும் விரும்பினர், சிலர், ராலிகிராஸுடன் இணையாக இருப்பதைப் பார்த்து, பாதையில் ஒரு சரளைப் பகுதியைப் பார்க்க விரும்புகிறார்கள், மற்றவர்கள் பந்தயப் பாதையின் பனிக்கட்டி பாதையை தவறவிட்டனர். புதிய வடிவமைப்பின் அனைத்து சர்ச்சைகள் இருந்தபோதிலும், கான்டினென்டல் சாலை டயர்கள் விமானிகளை நிலக்கீல் மீது சறுக்குமாறு கட்டாயப்படுத்தியது என்று சொல்ல வேண்டும், மேலும் இறுதி பந்தயங்கள் ஆற்றல்மிக்கவை மற்றும் போராட்டம் நிறைந்தவை - ஒரு மடியில் நீடிக்கும் ஒரு பந்தயம் மற்றொன்று இருக்க முடியாது!

தீர்க்கமான பந்தயங்கள் கடுமையான போட்டியால் நிறைந்தன. எடுத்துக்காட்டாக, முதல் இறுதிப் போட்டியின் தொடக்கத்தில், ஆண்ட்ரி மஸ்லெனிகோவ் நிகோலாய் கரமிஷேவுடன் மோதுவதைத் தவிர்க்கவில்லை.

மறுபுறம், நட்சத்திரங்களின் பந்தயம் கடினமான காலங்களில் சென்று கொண்டிருப்பதை ஒருவர் கவனிக்காமல் இருக்க முடியாது. பங்கேற்பாளர்களின் எண்ணிக்கை குறைந்து வருகிறது (ஒப்பிடுகையில்: இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு 36 விமானிகள் பனிப்பாதையில் சென்றனர்), ரஷ்ய மோட்டார்ஸ்போர்ட்டின் உண்மையான நட்சத்திரங்கள் மற்றும் புனைவுகள் "zarulev" தொடக்கங்களை புறக்கணிக்கின்றன, மேலும் குறைவான மற்றும் குறைவான துறைகளின் பிரதிநிதிகள் உள்ளனர். மோதிரம். வானிலையின் மாறுபாடுகள், சென்ட்ரல் மாஸ்கோ ஹிப்போட்ரோமின் பழைய ஸ்டாண்டுகள் மற்றும் பிளாஸ்டிக் பம்பர்களுக்கு இடையில் வாகனம் ஓட்டுதல் ஆகியவற்றை மீறி நட்சத்திரங்களின் ரேஸ் முந்தைய மகத்துவத்தைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள முடிந்தால், நிலக்கீல் மாற்றமானது பல சுற்றுகளில் ஒன்றின் வகைக்கு மாற்றப்பட்டது. ரஷ்யாவில் நிகழ்வுகள். இருப்பினும், மொனாக்கோ கிராண்ட் பிரிக்ஸ் அமைப்பாளர்கள் தங்கள் பந்தயத்தை வடிவத்தில் நடத்த முடிவு செய்தால், அதே கேள்விகள் பொருத்தமானதாக இருக்கும்.

நட்சத்திரங்களின் இனம் "பின்னால் தி வீல்"
இறுதி பந்தய முடிவுகள்