ஸ்ராலினிச மைதானம். மாஸ்கோ கால்பந்து அரங்கங்களின் வரலாற்றிலிருந்து - கால்பந்தைப் பற்றி பேசுங்கள் - லைவ் ஜர்னல்

அக்டோபர் 1, 2017

எவ்வாறாயினும், நாங்கள் உங்களுடன் நீண்ட காலமாக ஏராளமான பிரமாண்டமான திட்டங்களுடன் இருக்கிறோம். ஆனால் இந்த விவாதங்களில் ஏற்கனவே கட்டத் தொடங்கிய மற்றொரு பிரமாண்டமான திட்டத்தை நாங்கள் தவறவிட்டோம்.

இது ஸ்டாலின் ஸ்டேடியம், இது உலகின் மிக பிரமாண்டமான விளையாட்டு வசதியாக திட்டமிடப்பட்டது.

களத்தில் டாங்கிகள்

இஸ்மாயிலோவ்ஸ்கி பூங்காவின் வடக்குப் பகுதியில், மாஸ்கோவின் ஸ்டாலின்ஸ்கி மாவட்டத்தில், ரிங் ரயில்வேக்கு பின்னால் அமைந்துள்ள ஒரு அழகிய தளத்தில் இந்த அரங்கம் கட்டப்படவிருந்தது. அந்த நேரத்தில் அது தலைநகரின் புறநகர்ப் பகுதியாக இருந்தது, கிட்டத்தட்ட ஒரு புறநகர்ப் பகுதியும் கூட. பால்கனிகள், மேல் மற்றும் கீழ் அடுக்குகள் மற்றும் கோபுரங்களுடன் கூடிய பெரிய ஸ்டாண்டுகளை உருவாக்க திட்டமிடப்பட்டது. ஆனால் மூன்று பக்கங்களில் மட்டுமே. நான்காவது பக்கம், பூங்கா மற்றும் அருகிலுள்ள பயிற்சி மைதானத்தை எதிர்கொள்ளும் வகையில், வீரர்கள் மற்றும் இராணுவ உபகரணங்களின் நெடுவரிசைகள் எளிதாக மைதானத்திற்குள் நுழையும் வகையில் திறந்திருக்கும்.

இந்த கட்டமைப்பு 120 ஆயிரம் பார்வையாளர்களுக்கு இடமளிக்கும் என்று திட்டமிடப்பட்டது, தேவைப்பட்டால், இரண்டு லட்சம் வரை கூட. ஸ்டேடியத்தின் பிரதான நுழைவாயில் உயரமான தூண்கள், வளைவுகள் மற்றும் ஸ்டாலின், அவரது கூட்டாளிகள் மற்றும் தொழிலாளர்கள், விவசாயிகள் மற்றும் விளையாட்டு வீரர்களின் சிலைகளால் அலங்கரிக்கப்பட வேண்டும்.

கொடிகள் மற்றும் பதாகைகள் நிறைந்த ஸ்டாண்டுகளை நீங்கள் இப்படித்தான் பார்க்கிறீர்கள். பார்வையாளர்களின் பார்வை அரசுப் பெட்டியை நோக்கியே உள்ளது. தேசங்களின் தந்தை அங்கு தோன்றினால், ஒட்டுமொத்த அரங்கமும் ஒரே உந்துதலில் எழுந்து நின்று கைதட்டுகிறது. உற்சாகமான ஆரவாரங்கள், ஒரே கர்ஜனையுடன் ஒன்றிணைந்து, சுற்றி பல கிலோமீட்டர்களுக்கு கேட்கலாம். இராணுவ அணிவகுப்பு இடி. சிவப்பு நட்சத்திர தொட்டிகள் மற்றும் கவச வாகனங்கள் மைதானத்திற்குள் நுழைகின்றன. மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் அவர்களைப் பின்தொடர்கிறார்கள், குதிரை வீரர்கள் பிரான்ஸ். போர் வீரர்களும் குண்டுவீச்சாளர்களும் வானத்தில் ஒலித்துக் கொண்டிருக்கிறார்கள்...

எல்லாவற்றிலும் அளவுகோல்

இந்த மைதானம் ஒரு பெரிய திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக மட்டுமே இருந்தது. அவர்கள் அதைச் சுற்றி இன்னும் பல டஜன் கட்டமைப்புகளை உருவாக்கப் போகிறார்கள், குறிப்பாக, ஒரு வெலோட்ரோம், ஒரு குளத்தின் கரையில் ஒரு நீர் பனிச்சறுக்கு தளம், பயிற்சி அரங்குகள், விளையாட்டு மைதானங்கள் மற்றும் விளையாட்டு வீரர்களுக்கான தங்குமிடங்கள். இது ஒரு விளையாட்டு அரங்கமாக மட்டுமல்லாமல், ஆர்ப்பாட்டங்கள், அணிவகுப்புகள் மற்றும் பொது கொண்டாட்டங்களுக்கான இடமாகவும் மாறும் நோக்கம் கொண்டது.

அரங்கிலிருந்து வெகு தொலைவில் ஸ்டாலின் ஸ்டேடியம் மெட்ரோ நிலையம் கட்ட முடிவு செய்யப்பட்டது. நிகழ்வு நாட்களில் இங்கு பெரும் கூட்டம் கூடும் என எதிர்பார்க்கப்பட்டதால், பன்னிரெண்டு எஸ்கலேட்டர்கள் கொண்ட ஒரு பெரிய தரைக்கு மேலே ஒரு கூட்டத்தை உருவாக்கவும், மின்சார ரயில்களுக்கு மூன்று தடங்கள் அமைக்கவும் திட்டமிடப்பட்டது, இதனால் மக்கள் வேகமாக அரங்கத்தை நிரப்ப முடியும்.

கூடுதல் பிளாட்பாரம் விடுமுறை நாட்களில் மட்டும் திறக்கப்பட்டு, பயணிகளின் நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் வகையில் மாறி மாறி செயல்படும்.

பேராசிரியர் நிகோலாய் ஜேம்சோவிச் கொல்லி தலைமையிலான மாஸ்கோ நகர சபையின் 6 வது வடிவமைப்பு பட்டறையின் கட்டிடக் கலைஞர்களின் குழு திட்டத்தில் பணிபுரிய நியமிக்கப்பட்டது. படைப்பாற்றல் குழுவில் S. Andrievsky, N. Selivanov, V. Sergeev, V. Wolfensohn, T. Makarychev மற்றும் V. Kalinin ஆகியோர் அடங்குவர்.

1932 இல் கட்டுமானம் தொடங்கியது. முதலில், அவர்கள் ரெட் ஸ்போர்ட்ஸ் இன்டர்நேஷனலின் வேர்ல்ட் ஸ்பார்டகியாட் அரங்கை உருவாக்க திட்டமிட்டனர் - முதலாளித்துவ ஒலிம்பிக் விளையாட்டுகளுக்கு ஒரு வகையான பாட்டாளி வர்க்க எதிர் சமநிலை - சோவியத் யூனியன் 1935 இல் நடத்த விரும்பியது. ஆனால் போட்டி ஒருபோதும் நடக்கவில்லை, இது அநேகமாக சிறந்ததாக இருக்கலாம் - பில்டர்கள் அத்தகைய பைத்தியக்காரத்தனமான வேகத்தைத் தாங்க முடியாது. இத்திட்டம் அக்காலத்தின் பெரும் ஆர்வலர்களுக்கு கூட மிகவும் சிக்கலானதாகவும் லட்சியமாகவும் இருந்தது.

ஸ்டாலின் மற்றும் கால்பந்து

இந்த மைதானம் ஏன் தேவைப்பட்டது? பெரும் தேசபக்தி போருக்கு முன்பு, சோவியத் யூனியனில் கால்பந்து தவிர வேறு எந்த விளையாட்டிலும் தேசிய அணி இல்லை. வெளிநாட்டில் இருந்து விளையாட்டு வீரர்களின் வருகையை ஒரு புறம் கணக்கிட முடியும் என்பதால், இந்த குழு அவ்வப்போது கூடுகிறது. துருக்கிய தேசிய அணி மற்றும் பாஸ்க் அணியின் பயணங்கள் மிகவும் மறக்கமுடியாதவை.

ஸ்டாலினே உடற்கல்வி மற்றும் விளையாட்டிலிருந்து வெகு தொலைவில் இருந்ததால் இதுபோன்ற புறக்கணிப்பு காரணமாக இருக்கலாம். அவர் பில்லியர்ட்ஸை விரும்பினாரே தவிர, மல்யுத்தம், நீச்சல் ஆகியவற்றில் ஆர்வம் காட்டவில்லை. என் இளமையில் கூட நான் கோரோட்கி விளையாடினேன். ஆனால் அவர் கால்பந்தில் முற்றிலும் அலட்சியமாக இருந்தார்.

ஆனால் கால்பந்தின் புகழ் இன்னும் வளர்ந்தது. தலைவர் முதன்முதலில் இந்த விளையாட்டு 1936 கோடையில் காட்டப்பட்டது. ஆர்ப்பாட்டத்தின் போது, லெனின் கல்லறை மற்றும் பிரபல கம்யூனிஸ்டுகளின் கல்லறைகளுடன் கிரெம்ளின் சுவருக்கு எதிரே, சிவப்பு சதுக்கத்தின் நடைபாதை கற்களில் சிறப்பாக தைக்கப்பட்ட புல்வெளி போடப்பட்டது, மேலும் ஒரு வாயில் நிறுவப்பட்டது.

அந்த கண்காட்சி போட்டியில் ஸ்பார்டக் சமுதாயத்தின் பிரதிநிதிகள் விளையாடினர் - முதல் அணி இரண்டாவது 4:3 ஐ வென்றது. ஸ்டாலின் விளையாட்டை விரும்பினார் (இது ஒரு செயல்திறன் என்றாலும்). ஆனால் அவர் கால்பந்து போட்டிகளில் தோன்றவில்லை. டைனமோ ஸ்டேடியத்தில் விளையாட்டு வீரர் தினத்தின் போது விளையாட்டு நிகழ்வுகளில் மட்டுமே கலந்து கொண்டேன்.

இருப்பினும், புதிய மைதானத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான விளையாட்டு உந்துதல் கருத்தியல் ஒன்றை விட தாழ்ந்ததாக இருந்தது என்பது வெளிப்படையானது. ஒவ்வொரு சந்தர்ப்பத்திலும், நாட்டின் தலைமை சோவியத் ஒன்றியத்தின் அசைக்க முடியாத சக்தியை நிரூபித்தது - அது இராணுவத் துறையில் அல்லது அமைதியான வாழ்க்கையில். எனவே இஸ்மாயிலோவோவில் மெகாபிராஜெக்ட் செயல்படுத்தப்பட்டது உலகம் முழுவதையும் அதிர்ச்சிக்குள்ளாக்கியிருக்க வேண்டும்.

1936 ஆம் ஆண்டில் கட்டிடக் கலைஞர் வெர்னர் மார்ச் என்பவரால் உருவாக்கப்பட்ட பெர்லினில் உள்ள பெரிய விளையாட்டு வளாகத்தால் ஸ்டாலின் ஈர்க்கப்பட்டதாக சில வரலாற்றாசிரியர்கள் கூறுகின்றனர். மேலும் அவர் ஹிட்லரை விஞ்ச முடிவு செய்ததாக கூறப்படுகிறது. பெர்லின் மையம் உண்மையில் சக்திவாய்ந்ததாக இருந்தது, அதில் ஒலிம்பிக் ஸ்டேடியம் ("ஒலிம்பியாஸ்டேடியன்") 86 ஆயிரம் இருக்கைகள், ஒரு பனி அரண்மனை, ஒரு சவாரி அரங்கம், ஒரு நீச்சல் குளம் மற்றும் வெளிப்புற தியேட்டர் ஆகியவை அடங்கும். இருப்பினும், ஜெர்மனியில் ஒரு அரங்கைக் கட்டும் யோசனை சோவியத் ஒன்றியத்தை விட பின்னர் எழுந்தது. ஜேர்மனியர்கள் 1933 ஆம் ஆண்டில் இஸ்மாயிலோவோவில் வேலை ஏற்கனவே முழு வீச்சில் இருந்தபோதுதான் அதை உருவாக்கத் தொடங்கினர்.

ஸ்காட்ஸ்மேன், அலெக்ஸி ஷுசேவின் மாணவர்

1935 ஆம் ஆண்டில், நிகோலாய் கொல்லி "USSR இன் கட்டிடக்கலை" பத்திரிகையில் பேசினார், அங்கு அவர் தனது சொந்த திட்டத்தை விரிவாக பகுப்பாய்வு செய்தார்:

_“பார்வையாளர் மைதானத்தின் இயற்கையான சூழலை சுதந்திரமாக அனுபவிக்க வேண்டும். கார்டினல் புள்ளிகள், காற்று போன்றவற்றின் திசையைப் பற்றிய நல்ல நிலையில், நல்ல தெரிவுநிலையில் இது வைக்கப்பட வேண்டும். அதே நேரத்தில், ஒவ்வொரு பார்வையாளரும் ஒரு சக்திவாய்ந்த குழுவுடன் பிரிக்க முடியாத தொடர்பில் தன்னை உணர உதவும் ஒரு சூழலை உருவாக்க வேண்டும். , நடந்துகொண்டிருக்கும் செயல்கள் மற்றும் சுற்றியுள்ள இயல்புகளுடன் இந்த முன்நிபந்தனைகள் அரங்கத்தின் வடிவத்தை தீர்மானித்தன. இஸ்மாயிலோவ்ஸ்கியின் குளம் மற்றும் காடுகளின் பார்வையுடன் ஒரு அழகான நிலப்பரப்பின் வாய்ப்பு பார்வையாளர்களை இயற்கையிலிருந்து துண்டிக்காதபடி, அவரது கவனம் ஆர்ப்பாட்டத்தின் இடத்தில் மட்டுமே குவிக்கப்படாமல், அரங்கம் கட்டப்பட வேண்டும். கலாச்சாரம் மற்றும் பொழுதுபோக்கு பூங்கா அவருக்கு முன் திறக்கப்படுகிறது.

பண்டைய கிரேக்க ஒலிம்பியா மற்றும் ரோமன் கொலோசியம் முதல் சமீபத்திய ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க அரங்கங்கள் வரை - பல்வேறு காலகட்டங்களில் இருந்து விளையாட்டு வசதிகளை உருவாக்கும் அனுபவத்தை படைப்பாற்றல் குழு ஆய்வு செய்ததாக கட்டிடக் கலைஞர் கூறினார். ஆனால் திட்டத்தின் அடிப்படையானது நாட்டின் தலைமையால் கட்டிடக் கலைஞர்களுக்கு இன்னும் புதிய பணிகளாக இருந்தது.

நிகோலாய் ஜேம்சோவிச் (அன்றாட வாழ்க்கையில் யாகோவ்லெவிச்) கோலி, அவரது நரம்புகளில் ஸ்காட்டிஷ் இரத்தம் பாய்ந்தது, பிரபலமான அலெக்ஸி ஷுசேவின் மாணவர். அதே பெயரில் மெட்ரோ நிலையத்திற்கு அருகிலுள்ள சோகோல் கிராமத்திற்கான திட்டத்தின் வளர்ச்சியில் அவர் பங்கேற்றார், லெனின்கிராட்ஸ்கி ப்ராஸ்பெக்டில் புதிய மாஸ்கோ கூட்டுறவு மற்றும் பன்ஃபிலோவ் தெருவில் உள்ள சோவியத் கூட்டுறவு வர்த்தக நிறுவனம் ஆகியவற்றின் கட்டிடங்களின் வரைபடங்களை உருவாக்கினார்.

கூடுதலாக, கிரோவா தெருவில் (இப்போது மியாஸ்னிட்ஸ்காயா) Tsentrosoyuz கட்டிடத்தின் கட்டுமானத்தின் போது பிரபலமான Le Corbusier க்கு கோலி உதவினார். உண்மையில், கட்டுமான கட்டத்தில் மாஸ்கோவிற்கு வராத பிரெஞ்சு மேதையின் கருத்துக்களை உள்ளடக்கிய அனைத்து வேலைகளையும் மேற்பார்வையிட்டவர். கூடுதலாக, கோலி மாஸ்கோவில் இரண்டு பாலங்கள் கட்டுமானத்தில் பங்கேற்றார், கிரோவ்ஸ்கயா மெட்ரோ நிலையங்கள் - இப்போது Chistye Prudy, Park Kultury, Smolenskaya, Paveletskaya-Koltsevaya. அரங்கத்தின் வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு, அவர் டினீப்பர் நீர்மின் நிலையத்தின் கட்டுமானத்தில் பிஸியாக இருந்தார்.

போருக்குப் பிறகு, நிகோலாய் ஜேம்சோவிச் ரிகா, மின்ஸ்க், கலினின் - இப்போது ட்வெர் ஆகியவற்றை மீட்டெடுப்பதில் ஈடுபட்டார்.

இஸ்மாயிலோவோவில் உள்ள மைதானம் கோலி பணிபுரிந்த ஒரே விளையாட்டு வசதி அல்ல. ஸ்டாலின்கிராட் மற்றும் மின்ஸ்க் ஆகிய இடங்களில் அரங்கங்களையும் வடிவமைத்தார்.

ஒன்று ஃபின்ஸ் பழி, அல்லது திருட்டு

அரங்கத்தின் கட்டுமானம் 1939 வரை தொடர்ந்தது, ஆனால் அது நிறுத்தப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் - மற்றும் ஏற்கனவே ஏழு ஆண்டுகள் கடந்துவிட்டன - பில்டர்கள் மண் வேலைகளை மட்டுமே முடிக்க முடிந்தது மற்றும் 10 ஆயிரம் பார்வையாளர்களுக்கு ஒரே ஒரு நிலைப்பாட்டை மட்டும் உயர்த்தி நிலத்தடி கட்டமைப்புகளை முடிக்க முடிந்தது. உண்மை, அவை சுவாரஸ்யமாக இருந்தன - ஸ்டாலினின் நிலத்தடி பதுங்கு குழி மட்டுமே மதிப்புக்குரியது! இது 1990 களில் மீட்டெடுக்கப்பட்டது மற்றும் இன்று பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்பட்டுள்ளது. மூலம், நிலவறையில் ஒரு ஓவியம் உள்ளது, அதில் ஸ்டாலின் ஒரு பில்லியர்ட் மேசையில் மார்ஷல் ஜார்ஜி ஜுகோவ் உடன் சித்தரிக்கப்படுகிறார்.

கட்டுமானம் ஏன் முடக்கப்பட்டது என்பது உறுதியாகத் தெரியவில்லை. ஃபின்னிஷ் போரின் காரணமாக பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட கருத்து. ஆனால் பாதுகாப்பு அதிகாரி மற்றும் இஸ்மாயிலோவோவில் நிலைமையை கண்காணிக்கும் பணியில் ஈடுபட்ட தொழில்முறை பில்டர் நஃப்தலி ஃப்ரெங்கெல் ஆகியோரின் ஏமாற்றமளிக்கும் முடிவுகளைப் பற்றியும் நாங்கள் அறிவோம். கட்டுமான தளத்தில் தொழிலாளர் ஒழுக்கம் மிகவும் மோசமாக இருந்தது: 1935 இல் மட்டும் பணியமர்த்தப்பட்ட 813 பேரில், 779 பேர் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டனர், அவர்களில் 353 பேர் பணிக்கு வராத காரணத்திற்காக. மிக முக்கியமாக, விளையாட்டு வளாகத்தின் கட்டுமானத்திற்காக ஒதுக்கப்பட்ட 20 மற்றும் அரை மில்லியன் ரூபிள்களில், பாதிக்கும் குறைவானது அதன் நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்தப்பட்டது - சுமார் 10 மில்லியன்!

இருப்பினும், பாதுகாப்பு அதிகாரியின் அறிக்கை கட்டடம் கட்டுபவர்களுக்கும் கட்டிடக் கலைஞர்களுக்கும் எந்த விளைவுகளையும் ஏற்படுத்தவில்லை. யாரும் தண்டிக்கப்படவில்லை அல்லது சிறையில் அடைக்கப்படவில்லை, இருப்பினும் மக்கள் ஆணையர்களின் கவுன்சில் தலைவர் வியாசெஸ்லாவ் மோலோடோவிடம் குற்றஞ்சாட்டப்பட்ட ஆவணம் ஒப்படைக்கப்பட்டது.

ஒருவேளை மேலே இருப்பவர்கள் ஸ்டேடியத்தின் மீதான ஆர்வத்தை இழந்துவிட்டார்களோ? அல்லது மாஸ்கோ வெறுமனே இரண்டு விலையுயர்ந்த மெகா திட்டங்களை சமாளிக்க முடியாது என்பதை அவர்கள் உணர்ந்தார்களா? உண்மையில், அந்த நேரத்தில், இரட்சகராகிய கிறிஸ்துவின் இடிக்கப்பட்ட கதீட்ரல் தளத்தில், சோவியத் அரண்மனையின் கட்டுமானம் நடந்து கொண்டிருந்தது. மேலே லெனின் உருவம் கொண்ட இந்த கட்டிடம் சுமார் அரை கிலோமீட்டர் உயரத்திற்கு உயர வேண்டும். சோவியத் அரண்மனையின் கட்டுமானம் சிறிது நேரம் கழித்து - போருக்கு சற்று முன்பு - இந்த திட்டமும் நிறைவேறும் என்று விதிக்கப்படவில்லை.

அந்த சூப்பர் பில்டிங்கின் தடயங்கள் எதுவும் இல்லை - அதன் அடித்தள குழியின் தளத்தில், மாஸ்கோ நீச்சல் குளம் 1960 இல் கட்டப்பட்டது, மேலும் முப்பது ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு விளையாட்டு வளாகம் கலைக்கப்பட்டது மற்றும் இரட்சகராகிய கிறிஸ்துவின் கதீட்ரல் மீட்டெடுக்கப்பட்டது. 1996 இல், தேசபக்தர் அலெக்ஸி II அங்கு முதல் வழிபாட்டை நடத்தினார்.

ஆனால் ஸ்டாலின் மைதானம் இன்றும் நம்மை நினைவுபடுத்துகிறது. சிரனெவி பவுல்வர்டில் உள்ள உடற்கல்வி நிறுவனத்திற்குப் பின்னால் இருக்கும் சிறிய விளையாட்டு வளாகமான “இஸ்மாயிலோவோ” க்கு அடுத்ததாக, ஸ்டாண்டுகளின் கான்கிரீட் தொகுதிகளின் எச்சங்கள் உள்ளன. இப்போது கோலி மற்றும் அவரது கூட்டாளிகளின் தோல்வியடைந்த திட்டத்தின் நினைவுச்சின்னமாக. சமீப காலம் வரை, இது பிரபலமற்ற செர்கிசோனால் மறைக்கப்பட்டது, ஆனால் இப்போது அது படிப்படியாக ஒரு சாதாரண தோற்றத்தைப் பெறுகிறது.

ஸ்டாலின் ஸ்டேடியம் மெட்ரோ நிலையத்தின் பெரிய கட்டிடமும் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது. பல ஆண்டுகளாக, முஸ்கோவியர்கள் அதை இஸ்மாயிலோவ்ஸ்கி பார்க் நிலையத்தின் பெவிலியன் என்று அறிந்திருந்தனர், இது சமீபத்தில் பார்ட்டிசான்ஸ்காயா என மறுபெயரிடப்பட்டது. உண்மை, பன்னிரண்டு எஸ்கலேட்டர்கள் மற்றும் ஒரு கூடுதல் பாதை, ஸ்டேடியத்திற்காக சோவியத் கட்டிடக் கலைஞர்களால் வடிவமைக்கப்பட்டது, தெளிவாக பயனற்றது.

"ஸ்டாலினிஸ்ட்" மற்றும் அவரது வாரிசுகள்

இன்னும், மாஸ்கோவில் தலைவரின் நினைவாக ஒரு அரங்கம் கட்டப்பட்டது. இது மிகவும் பெரியதாகவும் ஆடம்பரமாகவும் இருக்காது, ஆனால் மிகவும் இடவசதியுடன், ஈர்க்கக்கூடிய கொலோனேடுடன் இருக்கலாம். 1935 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட செர்கிசோவோவில் உள்ள 30,000 இருக்கைகள் கொண்ட “ஸ்டாலினெட்ஸ்” அரங்கத்தைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம், இது பிரமாண்டமான இஸ்மாயிலோவோ கட்டுமான தளத்திலிருந்து இரண்டு கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. மின் ஊழியர் சங்கத்துக்கு சொந்தமான கட்டடம்.

ஆனால் ஸ்டாலினெட்ஸ் ஸ்டேடியம் இருந்தது மற்றும் போருக்குப் பிந்தைய ஆண்டுகளில் தேசிய சாம்பியன்ஷிப் போட்டிகளை தொடர்ந்து நடத்தியது. படிப்படியாக அது காலாவதியானது மற்றும் பாழடைந்தது. மற்றொரு, மிகவும் நவீனமான மற்றும், நிச்சயமாக, வேறு பெயருடன் கட்டுவதற்காக அதை இடிக்க முடிவு செய்தனர். எனவே 1966 ஆம் ஆண்டில், ஸ்டாலினெட்ஸ் தளத்தில், லோகோமோடிவ் ஸ்டேடியம் எழுந்தது. இது நூற்றாண்டின் இறுதி வரை நின்றது, 2002 ஆம் ஆண்டில் தற்போதைய லோகோமோடிவ், வசதியான மற்றும் நவீனமானது, அதன் இடத்தில் கட்டப்பட்டது.

03.02.2017, 23:27 வரலாற்று பாடங்கள் 2535 12

மாஸ்கோ-கசான் இரயில்வேயின் அணியும், அதைத் தொடர்ந்து அக்டோபர் புரட்சி கிளப் அணியும் லோகோமோடிவ் மாஸ்கோ கால்பந்து கிளப்பின் மூதாதையர்கள் என்பது வெளிப்படையானது. சான்றுகளின் அடிப்படையில் இன்னும் நிறைய மற்றும் கடினமான வேலைகள் செய்யப்பட வேண்டும் என்பதை ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும். நிச்சயம் உண்டு "அத்தகைய ஒரு துண்டு காகிதம், அதன் முன்னிலையில் ஷ்வோண்டரோ அல்லது வேறு யாரோ என் குடியிருப்பின் வாசலுக்கு கூட வர முடியாது. காகிதத்தின் இறுதி துண்டு. உண்மை! நிஜம்!! கவசம்!!!"(பேராசிரியர் ப்ரீபிரஜென்ஸ்கி). துரதிர்ஷ்டவசமாக, அத்தகைய ஆவணம் இன்னும் இல்லை. இந்த திசையில் வேலை நிறுத்தப்படாது என்று நான் நம்புகிறேன், மாறாக, பல மடங்கு பலப்படுத்தப்படும். எங்கள் விஷயத்தில், வரலாறு ஒரு துல்லியமான அறிவியல், ஏனெனில் அது அடுத்த நூற்றாண்டுக்கு பொருந்துகிறது. மரியாதைக்குரிய கால்பந்து வரலாற்றாசிரியர்கள் மற்றும் கிளப்பிற்கு அந்நியர்களிடையே சூடான விவாதங்களை நிறுத்த வேண்டிய நேரம் இது, அவை இன்னும் தெளிவான சான்றுகளால் ஆதரிக்கப்படவில்லை. மேலும் இது நாட்டின் முக்கிய ரயில்வே குழுவிற்கு மட்டும் பிரச்சனை இல்லை.

ஏன் இப்படி முன்னுரை?

http://www.lokomotiv.info/blogs/310117/71737/

"ஜூன் 17 அன்று, மற்றொரு வரலாற்று நிகழ்வு நடந்தது: "லோகோமோடிவ்" அதன் மைதானத்தில் முதல் போட்டியை விளையாடியது - அந்த போட்டியில் அது "ஸ்டாலினெட்ஸ்" என்று அழைக்கப்பட்டது (பின்னர் அது "லோகோமோடிவ்" என மறுபெயரிடப்படும்), ஆனால் அது அதே இடத்தில் அமைந்துள்ளது. இப்போது போல் - போல்ஷயா செர்கிசோவ்ஸ்கயா, ஸ்பார்டக்கிற்கு எதிரான வரலாற்றுப் போட்டியை 125 10 ஆயிரம் பார்வையாளர்கள் கண்டனர்.

அது எந்த மைதானம் நண்பர்களே? ஒரு பிரபலமான அணியின் வரலாற்றை ஏளனமாக அம்பலப்படுத்துவது ஏன்? "அந்த போட்டியில் அவர் "ஸ்டாலினெட்ஸ்" என்று அழைக்கப்பட்டார் - லோகோமோடிவ் கலைக்களஞ்சியத்திற்கு தகுதியான வார்த்தையா? இந்த உரையைப் படித்த அல்லது படிக்கக்கூடிய ரசிகர்களை மட்டுமல்ல, கிளப்பின் தலைவர் மற்றும் அவரது உதவியாளர்களையும் தவறாக வழிநடத்துவது மரியாதைக்குரிய மற்றும் பிரபலமான ஆதாரத்திற்கு ஏற்றது அல்ல. கிளப்பைப் பற்றி எழுதும் இளைஞர்கள் மீது கோபமான அம்புகளை வீச நான் விரும்பவில்லை. பலர் தலைப்பில் ஆர்வம் காட்டுவது மிகவும் நல்லது. ஆனால், நீங்கள் பொருளை எடுத்துக் கொண்டால், உங்கள் குறிக்கோள்கள் மற்றும் நோக்கங்களுக்கு ஏற்ப அவற்றை சிதைக்காமல், உள்ளேயும் வெளியேயும் படிக்கவும்.

போல்ஷயா செர்கிசோவ்ஸ்காயாவில் உள்ள மைதானம் மிகவும் பின்னர் ரயில்வே துறைக்கு சொந்தமானது - குருசேவ் ஆட்சியின் போது, புகழ்பெற்ற தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் போரிஸ் பாவ்லோவிச் பெஷ்சேவ் தேசிய பொருளாதாரத்தின் ஒரு பெரிய கிளையின் சமநிலையை விளையாட்டு வசதி மற்றும் அருகிலுள்ள முழு நிலப்பரப்பிலும் எடுத்துக் கொண்டார். . எந்தச் சூத்திரத்தின் கீழ் (மீண்டும், வரலாற்றாசிரியர்களுக்கு ஒரு பிரச்சனை) என்பது உறுதியாகத் தெரியவில்லை. ஆனால் இந்த ஸ்டேடியம், எடுத்துக்காட்டாக, இஸ்மாயிலோவோவில் உள்ள "ஸ்டாலினெட்டுகளுக்கு" காப்புப்பிரதியாக மாறக்கூடும் என்று நாம் கருதலாம். மேலும் "எங்கள் செர்கிசோவோ" இருக்காது. அதிர்ஷ்டவசமாக, எல்லாம் நடக்க வேண்டியதைப் போலவே நடந்தது.

1964 இல் லோகோமோடிவ் மைதானத்தில் (முன்னர் "ஸ்டாலினெட்ஸ்") நடைபெற்ற "லோகோமோடிவ்" - "டைனமோ" (மாஸ்கோ) கோப்பை போட்டியின் டிக்கெட்

1923 ஆம் ஆண்டில், ரயில்வே தொழிலாளர்களின் முதல் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட விளையாட்டு சங்கம் உருவாக்கப்பட்டது, இது "அக்டோபர் புரட்சியின் பெயரிடப்பட்ட கிளப்" (KOR என சுருக்கமாக) அழைக்கப்படுகிறது. "கசாங்கா", உறுதிப்படுத்தப்படாத அறிக்கைகளின்படி, அதன் ஒரு பகுதியாக மாறியது. கால்பந்துக்கு கூடுதலாக, கிளப் மற்ற விளையாட்டுகளையும் (கூடைப்பந்து, நீச்சல், பனிச்சறுக்கு போன்றவை) உருவாக்கியது. கொரோவ்ட்ஸி மிக முக்கியமான விஷயத்திலிருந்து தங்கள் "சிலுவைப்போரை" தொடங்கினார். அந்த நேரத்தில் போதுமான கால்பந்து மைதானங்கள் இல்லாததால், கிளப் ஆர்வலர்கள் தங்கள் சொந்த விளையாட்டு மைதானத்தை உருவாக்க முடிவு செய்தனர். கசான் ரயில்வேயின் சோர்டிரோவோச்னயா டிப்போவின் தொழிலாளர்களுடன் சேர்ந்து (வி.ஐ. லெனின் "பெரிய முயற்சி" என்று அழைக்கப்பட்ட முதல் கம்யூனிஸ்ட் சபோட்னிக் துவக்கியவர்கள்), அவர்கள் ஓல்கோவ்ஸ்காயா மற்றும் நோவோரியாசான்ஸ்காயா தெருக்களுக்கு இடையில் காலியாக இருந்த இடத்தை அகற்றி தளத்தை அமைத்தனர். பல்வேறு விளையாட்டு போட்டிகளை நடத்துவதற்கு தேவையான அனைத்தையும் கொண்டு. இதன் விளைவாக ஒரு சிறிய ஆனால் வசதியான மைதானம். லெனின்கிராட்ஸ்கி, யாரோஸ்லாவ்ஸ்கி மற்றும் கசான்ஸ்கி ஆகிய மூன்று ரயில் நிலையங்களின் இருப்பிடத்திற்கு அருகாமையில் இந்த இடம் சிறந்த முறையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. அங்கு, ஆகஸ்ட் 12, 1923 அன்று, புத்தம் புதிய கால்பந்து மைதானத்தில், KOR இன் அறிமுக ஆட்டம் நடந்தது. கால்பந்து வீரர்கள் வெளிர் நீல நிற சட்டைகள் மற்றும் வெள்ளை ஷார்ட்ஸில் பொதுமக்கள் முன் தோன்றினர் (பின்னர் இந்த கலவையானது பாரம்பரிய கொரோவெட்ஸ் சீருடையாக மாறியது).

"ரஸ்குலே" இல் உள்ள மைதானம் (அந்த நேரத்தில் அது கட்டப்பட்ட பகுதி என்று அழைக்கப்பட்டது) பல தசாப்தங்களாக எங்கள் கிளப்பின் உண்மையான ஹோம் ஸ்டேடியமாக உள்ளது, கிட்டத்தட்ட அதன் அடித்தளத்திலிருந்து. 1936 ஆம் ஆண்டில், புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட தன்னார்வ விளையாட்டு சங்கத்தைப் போலவே, இது "லோகோமோடிவ்" என்ற பெயரைப் பெற்றது, மேலும் மாஸ்கோவில் உள்ள சில பெரிய கட்டிடங்களில் ஒன்றாக, அனைத்து வகையான போட்டிகளும் ரயில்வே தொழிலாளர்களால் மட்டுமல்ல, பல்வேறு விளையாட்டுகளிலும் நடத்தப்பட்டன. பல பெருநகர விளையாட்டு வீரர்கள்.

ஆதாரமற்றதாக இருக்கக்கூடாது என்பதற்காக, எங்கள் கால்பந்து கிளப் அந்த அற்புதமான நேரத்தில் மற்றும் போர் வரை (மற்றும் ஒருவேளை போது) எங்கு விளையாடியது என்பதைப் பாருங்கள். குறிப்பு புத்தகம் 1936 இன் இலையுதிர் யுஎஸ்எஸ்ஆர் கால்பந்து சாம்பியன்ஷிப்பிற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது. அவர் லோகோமோடிவில் விளையாடினார். உங்கள் சொந்த, சொந்த மற்றும் வீட்டு மைதானத்தில்!

சரி, ரயில்வே தொழிலாளர்கள் USSR சாம்பியன்ஷிப்பின் முதல் அதிகாரப்பூர்வ போட்டியை ஜூலை 12, 1936 அன்று டைனமோ கியேவுக்கு எதிராக (0:2) தங்கள் மைதானத்தில் விளையாடினர். மூலம், வெற்றிகரமான சோவியத் யூனியன் கோப்பையின் மூன்று ஆட்டங்கள் அங்கு நடந்தன.

எனவே 1936 ஆம் ஆண்டின் ஸ்டாலினெட்ஸ் ஸ்டேடியம் லோகோமோடிவின் வரலாற்றுடன் முற்றிலும் எந்த தொடர்பும் இல்லை. பெரும்பாலும், இந்த விளையாட்டு வசதியின் பெயரளவிலான உரிமையாளர் அதே பெயரில் உள்ள கிளப் ஆகும், இது 1938 இல் "A" குழுவில் அதன் செயல்திறன்களுக்காக குறிப்பிடப்பட்டது.

மைதானத்தின் வரலாறு:

ஸ்ராலினிஸ்ட் (1935-1966)

1935 ஆம் ஆண்டில், செர்கிசோவோவில் உள்ள தற்போதைய லோகோமோடிவ் மைதானத்தின் தளத்தில், மின் ஊழியர்களின் தொழிற்சங்கத்தின் ஸ்டாலினெட்ஸ் அரங்கம் திறக்கப்பட்டது. பூமியில் இது ஏன் நமது நகரத்தின் மிகப்பெரிய மற்றும் சிறந்த அரங்கம் அல்ல, போருக்கு முந்தைய ஆண்டுகளில் கட்டப்பட்டது, அவ்வாறு அழைக்கப்படுகிறது (ஸ்டாலினெட்டுகளுக்கு மண் ஸ்டாண்டுகள் மற்றும் சங்கடமான லாக்கர் அறைகள் இருந்தன) - ஒரு மர்மம். ஒருவேளை இப்போது பிரபலமான ஸ்ராலினிச பதுங்கு குழி இங்கிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை என்பதால்? சில காரணங்களால், "மக்களின் தலைவர்" தலைநகரின் கிழக்கில் இந்த குறைந்த மக்கள்தொகை கொண்ட பகுதியை விரும்பினார்.

1940 இல் மாஸ்கோவின் வரைபடத்தில் "ஸ்டாலினெட்ஸ்" அரங்கம் (மற்றும் ஸ்டாலினின் பெயரிடப்பட்ட திட்டமிடப்பட்ட அரங்கம்):

இரண்டாம் உலகப் போரின் போது மாஸ்கோவின் ஜெர்மன் வான்வழி புகைப்படங்களில் ஸ்டாலினெட்ஸ் ஸ்டேடியம்:

பல மாஸ்கோ அணிகள் ஸ்டாலினெட்ஸில் தங்கள் சொந்த விளையாட்டுகளை விளையாடின. போருக்குப் பிந்தைய முதல் ஆண்டுகளில், ஸ்டாலினெட்ஸில்தான் மிகவும் பிரபலமான மாஸ்கோ கிளப்புகளின் விளையாட்டுகள் நடத்தப்பட்டன (டைனமோ ஸ்டேடியம் இன்னும் மூடப்பட்டது - போரின் போது அங்கு ஒரு இராணுவ பயிற்சி தளம் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது, லுஷ்னிகி கூட இல்லை. திட்டம்).

1945 இன் முதல் போட்டிகள்: CSKA - டைனமோ மற்றும் டார்பிடோ - ஸ்பார்டக் - ஸ்டாண்டில் விற்கப்பட்ட முதல் கூட்டம். போல்ஷயா செர்கிசோவ்ஸ்காயாவுடன் இன்னும் கைப்பற்றப்பட்ட ஜெர்மன் உபகரணங்கள் இருந்தன, அவை மாஸ்கோ குழந்தைகள் ஆய்வு செய்ய விரும்பின. அப்போதைய டெர்மினஸ் சோகோல்னிகி மெட்ரோ நிலையத்திலிருந்து பொதுமக்கள் டிராம்களில் இங்கு பயணம் செய்தனர். மூன்று கார்கள் கொண்ட ரயில்களின் அனைத்து படிகள் மற்றும் திறந்த ஜன்னல்கள் மிகவும் அவநம்பிக்கையான கூரைகள் மீது ஏறின. அதிக சுமை ஏற்றப்பட்ட டிராம்கள் எவ்வாறு ப்ரீபிரஜென்ஸ்காயா மலைக்குள் நுழைய முடிந்தது என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லையா? அப்போது அவள் மிகவும் கூலாக இருந்தாள். மாஸ்கோ கால்பந்து வரலாற்றில் புகழ்பெற்ற நேரம்!

க்ருஷ்சேவ் காலத்தில் லோகோமோடிவ் மைதானம் கிடைத்தது. உயரமான பிர்ச்களில் உள்ள ரூக்குகளை பயமுறுத்தியது, "வாருங்கள், வார்ப்பிரும்பு!" "வார்ப்பிரும்பு" இறுதியாக வழங்கியது: "லோகோமோடிவ்" ரஷ்யாவின் சிறந்த அணிகளில் ஒன்றாகும்.

"லோகோமோடிவ்" (1966-2000)

மொத்த ஸ்டாண்டுகள் மற்றும் நினைவுச்சின்ன நெடுவரிசைகளுடன் இடிக்கப்பட்ட "ஸ்டாலினெட்ஸ்" தளத்தில், ஒரு அழகான நவீன அரங்கம் எழுந்தது, சுமார் 30 ஆயிரம் பார்வையாளர்களுக்கு இடமளிக்கிறது (90 களின் நடுப்பகுதியில், பெஞ்சுகள் தனிப்பட்ட பிளாஸ்டிக் இருக்கைகளால் மாற்றப்பட்டபோது, கொள்கை 24 ஆக குறைக்கப்பட்டது. ஆயிரம்).

"லோகோமோடிவ்" - "டைனமோ" கியேவ் போட்டியுடன் இணைந்து பிரமாண்ட திறப்பு விழா நடந்தது. மைதானத்தின் நுழைவாயிலில் ரசிகர்கள் கூட்டம் அலைமோதியது. இரண்டு டிக்கெட் ஜன்னல்கள் வாட்மேன் காகிதத்தின் தாளுடன் ஓஸ்டாப் பெண்டரின் கையெழுத்தில் எழுதப்பட்டன: “டிக்கெட் இல்லை” (உண்மையில், லோகோமோடிவில் 1977 வரை ஸ்பார்டக் செர்கிசோவோவுக்கு வரும் வரை இதுதான் முதல் மற்றும் கடைசி விற்பனையாகும். முக்கிய லீக்கிற்கு).

வரலாறு முழுவதும், பல கிளப்புகள் தங்கள் "ஹோம்" போட்டிகளை லோகோமோடிவ் மைதானத்தில் விளையாடின, எடுத்துக்காட்டாக, ஸ்விஸ் சியோனுடனான பிரபலமான போட்டியில் ஸ்பார்டக், போட்டியின் முடிவில் (2:2) சுவிஸ் நடுவர்களை கோலை அளவிடும்படி கட்டாயப்படுத்தியது. மேலும் அவை சர்வதேச தரத்தை அரிதாகவே சந்திக்கின்றன என்பது தெரியவந்தது. யுஇஎஃப்ஏ மீண்டும் விளையாட உத்தரவிட்டது, இருப்பினும், ஸ்பார்டக்கிற்கு வெற்றியைக் கொடுத்தது - 5:1. தேசிய அணியும் லோகோமோடிவில் அவ்வப்போது விளையாடியது.

90களின் இறுதி வரை இந்த மைதானம் செயல்பட்டது. பின்னர் அதை புனரமைக்க முடிவு செய்தனர். பழைய லோகோமோடிவ் மைதானம் தார்மீக ரீதியாகவோ அல்லது உடல் ரீதியாகவோ இன்னும் வழக்கற்றுப் போகவில்லை என்பதை இங்கே கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

மைதானத்தின் புனரமைப்பு பற்றி லோகோ செய்தித்தாளில் இருந்து ஸ்கேன் செய்யவும்:

ஆனால் புனரமைப்பு தன்னை நியாயப்படுத்தவில்லை மற்றும் அவர்கள் ஒரு புதிய அரங்கை உருவாக்க முடிவு செய்தனர்.

லோகோமோட்டிவ் சூப்பர்மாடலின் தலைமை வடிவமைப்பாளர் ரயில்வே அமைச்சகத்தின் சமீபத்திய தலைவரான நிகோலாய் அக்செனென்கோ ஆவார், அதன் கீழ் குழு பகோவ்காவில் ஒரு அதி நவீன டச்சாவைப் பெற்றது மற்றும் ரஷ்யாவில் ஒப்புமைகள் இல்லாத ஒரு அரங்கத்தை உருவாக்கத் தொடங்கியது.

ரஷ்ய தடகளக் குழு ஓடும் தடங்களை புதுப்பிக்க பணம் ஒதுக்க மறுத்தது மற்றும் முற்றிலும் கால்பந்து மைதானத்தை உருவாக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. லோகோமோடிவ் 2000 சீசனின் முதல் சுற்று முடியும் வரை ஸ்டேடியத்தில் விளையாடினார். 2001/02 சாம்பியன்ஸ் லீக்கின் தொடக்கத்தில் மைதானம் திறக்கப்படும் என்று உறுதியளிக்கப்பட்டது, ஆனால் தொடக்க தேதி தொடர்ந்து ஒத்திவைக்கப்பட்டது. புனரமைக்கப்பட்ட லோகோமோடிவ் மைதானம் ஜூலை 2002 இல் திறக்கப்பட்டது.

ஸ்டேடியம் திறப்பு

புதுப்பிக்கப்பட்ட லோகோமோடிவ் மைதானத்தில் முதல் போட்டி ஜூலை 5, 2002 அன்று நடந்தது. "லோகோமோடிவ்" எலிஸ்டாவிலிருந்து "யூராலன்" நிகழ்ச்சியை நடத்தியது.

உத்தியோகபூர்வ திறப்புக்கு முன், மைதானம் தேவாலயத்தால் ஒளிரச் செய்யப்பட்டது.

இந்த மைதானம் ஆகஸ்ட் 3ஆம் தேதி அதிகாரப்பூர்வமாக செயல்பாட்டுக்கு வந்தது. ரஷ்ய கால்பந்து சாம்பியன்ஷிப் "லோகோமோடிவ்" - "டார்பிடோ" 18 வது சுற்று தொடங்குவதற்கு முன்பு விளையாட்டு அரங்கின் தொடக்க விழா நடந்தது.

தொடக்கத்திற்குப் பிறகு, லோகோமோடிவ் ஸ்டேடியம் கிளப்புக்கு மட்டுமல்ல, ரஷ்ய தேசிய அணிக்கும் சொந்த அரங்காக மாறியது. தேசிய அணி மட்டத்தில் புதிய மைதானத்தில் முதல் போட்டி செப்டம்பர் 2002 இல் நடந்தது: 2004 ஐரோப்பிய சாம்பியன்ஷிப்பிற்கான தகுதிப் போட்டியின் ஒரு பகுதியாக, ரஷ்ய அணி ஐரிஷ் அணியை 4:2 என்ற கோல் கணக்கில் அற்புதமாக வென்றது.

"LOKOMOTIVE" மைதானத்தின் நிகழ்காலம்

லோகோமோடிவ் ஸ்டேடியம் லோகோமோடிவ் விளையாட்டு வளாகத்தின் பிரதேசத்தில் 25 ஹெக்டேர் பரப்பளவில் அமைந்துள்ளது.

ஸ்டேடியம் FIFA மற்றும் UEFA இன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது மற்றும் எந்த மட்டத்திலும் சர்வதேச போட்டிகளை நடத்த அனுமதிக்கிறது. இது எஃப்சி லோகோமோடிவ் மற்றும் ரஷ்ய தேசிய அணிக்கான சொந்த அரங்கமாகும்.

தீர்ப்பாயங்கள்

அரங்கம் இரண்டு அடுக்கு அரங்குகள் கொண்ட ஆறு மாடி கட்டிடம். மேல் மற்றும் கீழ் அடுக்குகளுக்கு இடையில் பெட்டிகளின் தளம் உள்ளது.

ஸ்டாண்டுகள் 22 பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன, ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த நுழைவாயிலைக் கொண்டுள்ளன. பொதுமக்கள் விளையாட்டு மைதானத்திற்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக உள்ளனர்: ஸ்டேடியத்தில் வழக்கமான தடகள தடங்கள் இல்லை, ஆனால் மைதானத்தைச் சுற்றி ஒரு பாதுகாப்பு அகழி மற்றும் எதிர்ப்பு வாண்டல் கண்ணாடி உள்ளது.

கொள்ளளவு - 30,000 பார்வையாளர்கள் (கீழ் அடுக்கு - 15,500; மேல் - 14,500):
- பார்வையாளர்களுக்கான இருக்கைகள் - 28810;
- பத்திரிகை பிரதிநிதிகளுக்கான இடங்கள் - 156;
- விஐபி பெட்டிகள் - 974 திறந்த இருக்கைகள்.
- கூடுதலாக, ஸ்டேடியத்தில் 10 முதல் 24 பேர் இருக்கக்கூடிய 60 மூடப்பட்ட வணிக விஐபி பெட்டிகள் உள்ளன.

மைதானத்தின் தளவமைப்பு: fclm.ru/ru/club/scheme_area

பெயர்- சென்ட்ரல் ஸ்டேடியம் "லோகோமோடிவ்"
முன்னாள் பெயர்- "ஸ்டாலினிஸ்ட்"
கட்டிடக்கலை நிபுணர்- டிமிட்ரி புஷ்
முதல் போட்டி- "லோகோமோடிவ்" - "உரலன்" 07/05/2002
புல அளவுகள்- 104x68 மீட்டர்
திறன்- 28,800 பேர்
புல் மூடி- Desso DLW (ஹாலந்து)
விருந்தினர் துறை- 2345 பேர்
விஐபி பெட்டிகள்- 60 வணிக (10 முதல் 20 இடங்கள் வரை)
டிவி நிலைகளின் எண்ணிக்கை- 15 வரை

சோவியத் அதிகாரத்தின் முதல் ஆண்டுகளில் இருந்து, மாநில மற்றும் உடல் கலாச்சாரம் மற்றும் விளையாட்டு அமைப்புகள், தொழிற்சங்கங்கள் மற்றும் கொம்சோமால் ஆகியவற்றின் தீவிர பங்கேற்புடன், நாட்டின் அனைத்து பகுதிகளிலும் உள்ள தொழிலாளர்களிடையே உடல் கலாச்சாரம் மற்றும் விளையாட்டுகளின் வெகுஜன வளர்ச்சிக்கான திட்டத்தை தீவிரமாக செயல்படுத்தத் தொடங்கின. . ஏற்கனவே 1920 களில், தடகள போட்டிகள், சைக்கிள் ஓட்டுதல் பந்தயங்கள், பனிச்சறுக்கு மற்றும் பிற வெகுஜன போட்டிகள் சோவியத் ஒன்றியத்தில் எல்லா இடங்களிலும் நடைபெறத் தொடங்கின. 1922 இல்முதல் RSFSR கால்பந்து சாம்பியன்ஷிப் நடந்தது, 1923 இல் - அனைத்து யூனியன் உடற்கல்வி விழா, மற்றும் 1928 இல் முதல் அனைத்து யூனியன் ஸ்பார்டகியாட் நடைபெற்றது - சோவியத் உடற்கல்வி இயக்கத்தின் சாதனைகளின் தேசிய மதிப்பாய்வு.

மாஸ்கோவில் 1930 களின் முற்பகுதியில் விளையாட்டுகளின் விரைவான வளர்ச்சியின் காரணமாக, அனைத்து நவீன தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்யும் புதிய அரங்கங்களை உருவாக்குவதற்கான அவசர தேவை இருந்தது. 1930 களின் முதல் பாதியில் கட்டுமானத்திற்காக திட்டமிடப்பட்ட முக்கியமான மாஸ்கோ விளையாட்டு வளாகங்களில் ஒன்று செர்கிசோவோவில் உள்ள எலக்ட்ரிக்கல் மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் டிரேட் யூனியனின் ("ஸ்டாலினெட்ஸ்") மத்திய குழுவின் அரங்கமாகும். தளத்தின் சாதகமான இயற்கை நிலைமைகள், ஒரு பெரிய வனப்பகுதி மற்றும் நீரின் அருகாமை ஆகியவை இளம் கட்டிடக் கலைஞர்களான ஜி.ஜி. வெக்மேன் மற்றும் ஏ. யாசிலீவ் ஒரு சிறிய விளையாட்டு அரங்கத்திற்கு ஒரு சுவாரஸ்யமான உதாரணத்தை உருவாக்க அனுமதித்தன. விளையாட்டு வளாகத்தின் வடிவமைப்பு 1933 இல் தொடங்கியது, சோவியத் கட்டிடக் கலைஞர்கள் கடந்த கால கட்டடக்கலை பாரம்பரியத்தை பயமுறுத்தத் தொடங்கினர், எனவே ஆரம்ப திட்டம் வெக்மேன் மற்றும் வாசிலீவ் ஆகியோரால் படிப்படியாக மங்கலான ஆக்கபூர்வமான செல்வாக்கின் கீழ் மேற்கொள்ளப்பட்டது. கட்டடக்கலை தொகுதிகள் தேவையற்ற அலங்கார அலங்காரம் இல்லாமல், பெரிய மற்றும் laconically வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆர்டர் கட்டிடக்கலை கூறுகள் இருந்தன, ஆனால் அவை வேண்டுமென்றே நினைவுச்சின்னமாக இல்லை: ஆசிரியர்கள் செவிசாய்த்தனர், ஆனால் கடுமையான கிளாசிக்கல் ஒழுங்கைப் பின்பற்றவில்லை. 1934 வாக்கில், ஆசிரியர்கள் திட்டத்தை மறுவேலை செய்தனர், பண்டைய அரங்கங்களின் உன்னதமான எடுத்துக்காட்டுகளுக்குத் திரும்பினர்: ஸ்ராலினிசத்தின் கட்டிடக்கலை மிகவும் சிக்கலானது, ஆனால் தொகுதிகள் அப்படியே இருந்தன. வளாகத்தின் கட்டிடக்கலையை வளப்படுத்தும் முயற்சியில் மற்றும் "கலைகளின் தொகுப்பு" என்ற வளர்ந்து வரும் கோட்பாட்டைப் பின்பற்றி, வெக்மேன் மற்றும் வாசிலீவ் தாராளமாக திட்டத்தில் சிற்பத்தை அறிமுகப்படுத்தினர், இது அசல் திட்டத்துடன் இணக்கமாக பொருந்துகிறது. வடிவமைப்பிற்கான உற்சாகமான மற்றும் தைரியமான அணுகுமுறை மற்றும் 1930 களின் முதல் பாதியில் இருந்த ஒரு புதிய பாணிக்கான தேடலுக்கு நன்றி, அரங்கத்தின் கட்டிடக்கலை வியக்கத்தக்க வகையில் புதியதாகவும் லாகோனிக் ஆகவும் மாறியது. முன்னாள் கட்டமைப்பாளர்களான வெக்மேன் மற்றும் வாசிலீவ் பண்டைய கட்டிடக்கலையை நேர்த்தியாக மறுபரிசீலனை செய்தனர், அதில் செயல்பாட்டுக்கு ஒத்த கொள்கைகளை கண்டுபிடித்து வெளிப்படுத்தினர்: மட்டு கட்டுமான முறை, வடிவமைப்பின் முதன்மை, அத்துடன் கட்டடக்கலை விவரங்களின் தரப்படுத்தல் மற்றும் வகைப்பாடு.

ஸ்டேடியத்தின் முக்கிய முகப்பு, 1935

ஒரு விளையாட்டு பெவிலியனின் திட்டம், 1933

குழந்தைகள் பெவிலியனுக்கான திட்டம், 1933

ஸ்டேடியம் திட்டம், 1934

விளையாட்டு வளாகத்தின் முதல் கட்டம் சாதனை நேரத்தில் கட்டப்பட்டது மற்றும் 1935 இல் செயல்பாட்டுக்கு வந்தது. ஒரு பெரிய செர்கிசோவ்ஸ்கி வனப் பூங்காவின் புறநகரில், ஒரு கால்பந்து மைதானத்துடன் கூடிய ஒரு மைதானம் தோன்றியது, இது ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய கொலோனேடால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது 15 ஆயிரம் பார்வையாளர்களுக்கான ஸ்டாண்டுகளின் கட்டடக்கலை அமைப்பைச் செய்தபின் நிறைவு செய்தது, ஒரு தடகளத் துறை, ஒரு விளையாட்டு பெவிலியன், 4 டென்னிஸ் மைதானங்கள். அத்துடன் கூடைப்பந்து மற்றும் கைப்பந்து மைதானங்கள். திட்டத்தின் கட்டடக்கலை கருத்து, சுற்றியுள்ள இயற்கையுடன் இணக்கமாக ஒன்றிணைக்கும் ஒரு உடற்கல்வி வசதியை உருவாக்கும் பாரம்பரிய பண்டைய யோசனையின் அடிப்படையில் அமைந்தது. சோவியத் ஒன்றியத்தின் கட்டடக்கலை நடைமுறையில் முதல் முறையாக, ஆசிரியர்கள்வெற்றி பெற்றது ஒரு மண் அஸ்திவாரத்தின் மீது ஸ்டேடியத்தை உருவாக்க, பச்சை நிற சரிவுகள் தாளமாக அமைக்கப்பட்ட படிக்கட்டுகளுடன் விளையாட்டு வசதியின் முற்றிலும் புதிய கட்டிடக்கலை படத்தைக் கொடுத்தது. சர்வீஸ் அறைகளுக்கு அண்டர்-ஸ்டாண்ட் இடத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான பாரம்பரிய முறைகளைக் கைவிட்டு, கட்டிடக் கலைஞர்கள் ஒரு சிறப்பு ஃப்ரீ-ஸ்டாண்டிங் பெவிலியனை வடிவமைத்தனர். உள்நாட்டு விளையாட்டு கட்டுமான நடைமுறையில் முதன்முறையாக, பெவிலியனின் கலவையானது பண்டைய கிரேக்கத்தின் மரபுகளைக் குறிக்கும் வகையில் விளையாட்டு வீரர்கள் திறந்த வெளியில் ஓய்வெடுக்க ஒரு முற்றத்தில்-மலர் தோட்டத்தை உள்ளடக்கியது."ஸ்டாலினெட்ஸ்" பிராந்திய மற்றும் அனைத்து யூனியன் அளவிலான பல்வேறு விளையாட்டுப் போட்டிகளை நடத்தியது, பல மாஸ்கோ கால்பந்து கிளப்புகளின் வீட்டு விளையாட்டுகள் நடத்தப்பட்டன, போருக்குப் பிந்தைய முதல் ஆண்டுகளில் இந்த மைதானம் தலைநகரின் முக்கிய கால்பந்து அரங்காக மாறியது. சோவியத் ஒன்றியம்.

விளையாட்டு பெவிலியன், 1935

ஸ்போர்ட்ஸ் பெவிலியனின் முகப்பில் மைதானத்தின் கொலோனேட் மற்றும் அடிப்படை நிவாரணம், 1935

விளையாட்டு பெவிலியன் மற்றும் ஒரு விளையாட்டு வீரரின் சிற்பம், 1935

தனித்துவமான விளையாட்டு வளாகம்எலக்ட்ரிக்கல் மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் தொழிற்சங்கத்தின் மத்திய குழு 30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக இருந்தது.1935 ஆம் ஆண்டில் மாஸ்கோவின் சிறந்த புதிய கட்டிடங்களில் ஒன்றாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட "ஸ்டாலினெட்ஸ்", 1966 இல் இடிக்கப்பட்டது, அதன் இடத்தில் லோகோமோடிவ் அரங்கம் அதன் காலத்தின் ஆவிக்கு ஏற்ப அமைக்கப்பட்டது."கட்டிடக்கலை மீறல்களுக்கு" எதிரான போராட்டத்தின் வெப்பத்திலும், "ஸ்ராலினிச" ஆண்டுகளின் கட்டடக்கலை பாரம்பரியத்தை முழுமையாக மறுத்ததிலும், மாஸ்கோ 1930 களின் மிகவும் அசல் கட்டிடங்களில் ஒன்றை இழந்தது என்பது அபத்தமானது மற்றும் அர்த்தமற்றது.