ரஷ்ய சைக்கிள் நிறுவனங்கள். சாலை பைக்குகள் சிறந்த பிராண்டுகள்

பின்னர் நான் கோடைகாலத்திற்கு சைக்கிள் எடுக்க முடிவு செய்து உள்நாட்டு உற்பத்தியாளரின் சலுகையைப் படிக்க ஆரம்பித்தேன். நான் தோண்டி எடுத்தது இதோ.

நம் நாட்டில் 4 ரஷ்ய பிராண்டுகள் இருப்பதாகத் தெரிகிறது: STELS, Forward, ATOM, STARK, BAIKAL

கடைசி மூன்றைப் பற்றி சொல்லக்கூடியது என்னவென்றால், அவை ரஷ்யாவில் உருவாக்கப்பட்டு ஆசியாவில் (சீனா, தைவான்) தொழிற்சாலைகளில் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. பைக்கால் பொதுவாக முற்றிலும் சீன சாதனம், எங்கள் ஸ்டிக்கர்.

மேலும் முதல் இரண்டைப் பற்றி இன்னும் விரிவாகச் சொல்கிறேன்.

"STELS" சைக்கிள்கள் ரஷ்யாவில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. STELS மிதிவண்டிகளின் உற்பத்தி மாஸ்கோ பிராந்தியத்தின் ஒடிண்ட்சோவோ மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ள குபிங்கா நகரில் உள்ள ஒரு ஆலையில் நடைபெறுகிறது. மூலம், Velomotors நிறுவனத்தின் தலைமை அலுவலகம் அங்கு அமைந்துள்ளது. Velomotors என்ற நவீன, நம்பிக்கைக்குரிய உற்பத்தி கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் மட்டும் சுமார் 400 நூறு வேலைகளை உருவாக்க முடிந்துள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இன்று இந்த ஆலை குபிங்காவில் அமைந்துள்ள மிக முக்கியமான நகரத்தை உருவாக்கும் நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும். தனித்துவமான STELS மிதிவண்டிகளை உற்பத்தி செய்யும் நவீன, முழு தன்னாட்சி ஆலை, ஒரு பெரிய பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ளது. இதன் முதல் கட்ட பட்டறைகள் மட்டும் 8 ஆயிரம் சதுர மீட்டருக்கு மேல் ஆக்கிரமித்துள்ளன. இன்று, வேலோமோட்டர்ஸ் நிறுவனத்தின் சிறப்பு வரைபடங்களின்படி கூட்டாளர் ஒப்பந்தக்காரர்களால் தயாரிக்கப்படும் சட்டங்களைப் பயன்படுத்தி சைக்கிள்கள் சேகரிக்கப்படுகின்றன. ஆனால் நிறுவனம் அதன் சொந்த பிரேம் உற்பத்தியை உருவாக்கி வருகிறது, பெரும்பாலும் 2012 இல், முதல் நிலை தொடங்கப்படும்.

புஷிங்ஸ், பிரேக் மெக்கானிசம்கள், ஷாக் அப்சார்பர்கள் போன்ற முக்கிய கூறுகள், நிச்சயமாக, இறக்குமதி செய்யப்பட்டவை (முக்கிய அசெம்ப்லர்களிலும் இதுதான்).

Yandex.market இல் உள்ள மதிப்புரைகளை நான் படித்தேன், அவை சிறந்தவை அல்ல என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள். கூடுதலாக, இந்த ஆலை இன்னும் அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனங்களையும் "உற்பத்தி செய்கிறது", ஆனால் இந்த பிராண்டின் கீழ் வழங்கப்படும் அனைத்தும் அல்ல. மீதமுள்ளவை சீனாவில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. மேலும் மோட்டார் சைக்கிள்கள், ஸ்னோமொபைல்கள்... எல்லாம் அங்கிருந்து... மேற்கோள்களில் “தயாரிப்பது”, ஏனெனில் சட்டகம் மட்டுமே வெல்டிங் செய்யப்படுகிறது, மற்ற அனைத்தும் இறக்குமதி செய்யப்படுகின்றன.

கூடுதலாக, நான் தவறாக நினைக்கவில்லை என்றால், ஸ்டீல்த் ஸ்கூட்டர்களின் அனைத்து 10 மாடல்களையும் நாங்கள் இணைக்கிறோம், நிச்சயமாக, மீண்டும் சீன கூறுகளிலிருந்து. இன்ஜின் இத்தாலிய மாதிரி தான் தெரிகிறது.

மேலும் ஒரு தீவிர நிறுவனம். ஒரு தளம் மதிப்புக்குரியது...)))

இந்த அமைப்பு மிதிவண்டிகளின் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனைக்கான ஒரு சிக்கலானது. நிறுவனத்தின் கட்டமைப்பில் வடிவமைப்பு பணியகம், வடிவமைப்பு ஸ்டுடியோ, சோதனை ஆய்வகம், உற்பத்தி பட்டறைகள் மற்றும் சேவை பட்டறைகளின் நெட்வொர்க் ஆகியவை அடங்கும். கிடங்கு முனையம் மற்றும் விற்பனைத் துறையின் பணிகள் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன.

சைக்கிள் அசெம்பிளி பெர்மில் நடைபெறுகிறது; முதல் மிதிவண்டிகள் 2003 இல் வழங்கப்பட்டன. வலிமைக்காக சோதிக்கப்பட்டபோது, ​​FORWARD பிரேம்கள் உலகின் கடினமான ஜப்பானிய தரத்தை மீறியது. ஏற்கனவே 2004 இல், முன்னோக்கி சைக்கிள்களில் 3 தங்கப் பதக்கங்கள் வென்றன. அன்று இந்த நேரத்தில்இந்த பைக்குகள் பின்வரும் பிரிவுகளில் தேசிய சாம்பியன்களால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: சைக்ளோ-கிராஸ், ரஷ்ய மல்டி-டே ரேஸ் சாம்பியன்ஷிப், ரஷ்ய ஜூனியர் சாம்பியன்ஷிப், ரஷ்ய கிராஸ்-கன்ட்ரி கோப்பையின் நிலைகள், மாணவர்களிடையே ரஷ்ய கிராஸ்-கன்ட்ரி சாம்பியன்ஷிப், சைக்கிள் சோதனைகள். 2007 கோடையில், செர்ஜி பாண்டெரோவ் ஃபார்வர்ட் சைக்கிளில் ரஷ்யாவின் சாம்பியனானார். 2008 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், அவர் தனது நிலையை உறுதிப்படுத்தி மீண்டும் வெற்றி பெற்றார் சாம்பியன்ஷிப் பட்டம்மற்றும் ரஷ்ய சோதனைக் கோப்பை. 2009 இல் அவர் தனது தொழில்முறையை உறுதிப்படுத்தினார்

சைக்கிள் சோதனைகளில் ரஷ்ய கோப்பையின் கட்டங்களில் பல வெற்றிகள் மற்றும் மாஸ்கோவின் சாம்பியன் பட்டத்தை வென்றது ... சரி, மற்றும் பிற ரெகாலியாக்கள் ...

சுருக்கமாக, நான் Forward FLARE 917 ஐ தேர்வு செய்தேன். பின் மற்றும் முன் உள்ள அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள், 21 வேகம், அலுமினிய சட்டகம். இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஒன்றின் விலை 20-25 ஆயிரம். இதன் விலை 9860. மிகவும் சாதாரணமானது.

பி.எஸ். நான் ஏதாவது தவறாக எழுதியிருந்தால் சொல்லுங்கள், கட்டுரையை திருத்திக் கொள்கிறேன்...

ஒரு மிதிவண்டியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​பைக் நம்பகமானது, பழுதுபார்ப்பதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் மலிவானது, உதிரி பாகங்களும் மலிவானவை, இயந்திரம் உயர் தரத்துடன் கூடியது, அதே நேரத்தில் அது அழகாக இருக்கிறது என்று எல்லோரும் கனவு காண்கிறார்கள். இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மாடல்களின் நன்மைகள் மற்றும் முன்னணி உற்பத்தியாளர்களின் வரம்பு ஆகியவை ஈர்க்கக்கூடியவை. ரஷ்ய சைக்கிள் என்றால் என்ன? உள்நாட்டு உற்பத்தியாளரை உங்களால் ஆதரிக்க முடிந்ததா? அவர்கள் நம்பிக்கையுடன் வெளிநாட்டு பைக்குகளுடன் போட்டியிடுகிறார்களா? என்ன பிராண்டுகள் உள்ளன? இதைத்தான் பேசுவோம்.

எடுத்துக்காட்டாக, ஜிடி (கேரி டர்னர்) போன்ற உலகத் தலைவர்களின் பைக்குகள் அனைவருக்கும் தெரியும் வாழ்நாள் உத்தரவாதம்சட்டத்தில், ஒரு தனித்துவமான Z- வடிவ விறைப்பு அலகு மற்றும் ஒரு சிறப்பு வண்டி ஃபாஸ்டென்னிங் அல்லது ஒவ்வொரு சுவைக்கும் அமெரிக்க உயர்தர ஜெயண்ட் பைக்குகளுக்கு நன்றி. நகரங்களில் சைக்கிள்கள் பரவலாக உள்ளன. பிடிவாதமான போட்டியில் உலகச் சந்தையை வென்றனர்.

ஆனால் ரூபிள் வீழ்ச்சியின் காரணமாக, ஒரு பைக்கிற்கான உதிரி பாகங்களை வாங்குவதற்கு ஒரு அழகான பைசா செலவாகும். தரம் இருக்கும்போது ஒப்புக்கொள் பின்புற மையம் 10 ஆயிரம் ரூபிள் மற்றும் அதற்கு மேல் செலவாகும், மேலும் ஒரு ஜோடி பெடல்களின் விலை, அதிகபட்சம் 5-6 ஆயிரம், சாத்தியமான வாங்குபவரின் பார்வை ஈர்க்கப்படுகிறது ரஷ்ய சந்தை. ரஷ்யாவில் சைக்கிள் உற்பத்தியாளர்கள் திடமான அனுபவத்தையும் வகைப்படுத்தலையும் குவித்துள்ளனர்: இங்கே சில தரவு உள்ளது.

பிரபலமான பிராண்டுகள்

ஸ்டெல்ஸ்

ஒருவேளை மிகவும் பிரபலமான பிராண்டுகளில் ஒன்று ஸ்டெல்ஸ் ஆகும். இது வெலோமோட்டர்ஸ் நிறுவனத்தின் பிராண்ட் ஆகும், இது 1990 ஆம் ஆண்டிலிருந்து தொடங்குகிறது, மேலும் இந்த பிராண்டின் கீழ் முதல் மிதிவண்டிகள் 1998 இல் மீண்டும் தோன்றின.

வரம்பு மிகவும் பெரியது: மவுண்டன் பைக்குகள் மற்றும் ஹார்ட்டெயில்கள் முதல் பெண்கள் மடிப்பு மற்றும் சாலை பைக்குகள் வரை. நிறுவனம் மிகவும் பெரியது: "நெருக்கடிக்கு முந்தைய நேரத்தில்", 2012 - 2013 இல், ஜப்பானிய மற்றும் ஜெர்மன் உபகரணங்களில் தயாரிக்கப்பட்ட சுமார் 6,000 மிதிவண்டிகள் ஒவ்வொரு நாளும் நான்கு தொழிற்சாலைகளின் அசெம்பிளி லைன்களில் இருந்து உருட்டப்பட்டன.

நீங்கள் கவனமாக ஓட்டினால், ஸ்டெல்ஸ் தயாரிப்புகளை மிகவும் நம்பகமானதாக அழைக்கலாம்.நீங்கள் கடினமான சூழ்நிலையிலும் சுமையிலும் மிதிவண்டிகளைப் பயன்படுத்தப் போகிறீர்கள் என்றால், உலகத் தலைவர்களிடமிருந்து இயந்திரங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது. Stels இருந்து ரஷியன் பைக்குகள் பாதுகாப்பாக ஆரம்ப சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, அதே போல் நியாயமான பாதிமனிதநேயம்.

இந்த பைக்குகள் ரஷ்யாவில் தயாரிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள் என சான்றளிக்கப்பட்டவை, ஆனால் உதிரி பாகங்கள் வெளிநாட்டில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. சட்டசபையின் அனைத்து நிலைகளிலும் தரக் கட்டுப்பாடு உள்ளது, மேலும் ஒவ்வொரு பைக்கிற்கும் அதன் சொந்தம் உள்ளது தனிப்பட்ட எண்சட்டகம், அத்துடன் தொழில்நுட்ப கட்டுப்பாட்டு பிரிவில் பைக்கை விற்பனைக்கு ஏற்றுக்கொண்ட குழுவின் எண்ணிக்கை.

இந்த நிறுவனத்தின் கார்கள் ஒரு சிறப்பியல்பு, அடையாளம் காணக்கூடிய தோற்றத்தைக் கொண்டிருப்பது முக்கியம், இது கவனமாக வடிவமைக்கப்பட்ட வடிவமைப்பைக் குறிக்கிறது.

9 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட இரண்டாவது நிறுவனம் ஃபார்வர்டு. பொறியாளர்கள் மற்றும் வடிவமைப்பாளர்களின் குழுவின் ஒரு முக்கியமான சாதனை, எங்கள் விளையாட்டு வீரர்களின் போட்டிகளுக்கு குறைந்த அளவிலான உலகத் தரம் வாய்ந்த ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான ரஷ்ய சைக்கிள் ஓட்டுநர் சங்கத்திடமிருந்து ஒரு ஆர்டரைப் பெற்றது. இது 2004 இல் இருந்தது, இந்த பைக்குகளில் நாங்கள் ரஷ்ய கோப்பையில் மூன்று தங்கப் பதக்கங்களை வென்றோம். மாடல்களின் தயாரிப்பு வரிசையில் மலை பைக்குகள், நகர பைக்குகள், டூரிங் பைக்குகள், மலை பைக்குகள், அத்துடன் டேன்டெம்ஸ்.

நிறுவனம் ஒரு சாதாரண சர்வதேச அளவிலான பல தொழில்நுட்பங்களை உற்பத்தியில் பயன்படுத்துகிறது, இது உள்நாட்டு நுகர்வோரை ஈர்ப்பதற்காக இன்னும் "முற்போக்கானது" என்று அழைக்கப்படுகிறது, உண்மையில், எந்தவொரு உயர்தர பைக்கின் உற்பத்தியிலும் இருக்க வேண்டும். இவற்றில், எடுத்துக்காட்டாக, பின்வருவன அடங்கும்:

• 3D கணினி கிராபிக்ஸ் பயன்படுத்தி சட்ட வடிவமைப்பு;
• அலுமினிய பிரேம்களின் ஹைட்ரோஃபார்மிங் என்பது குளிர் தடையற்ற குழாய்களின் உற்பத்திக்கு ஒத்த ஒரு தொழில்நுட்பமாகும், இதில் ஒரு அலுமினிய சட்டகம் வெற்று எண்ணெய் நிரப்பப்படுகிறது. உயர் அழுத்தம், ஒரு டெம்ப்ளேட் வடிவத்தை எடுக்கும். உண்மையில், ஒரு மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் உள்ளது - பட்டிங், இது மாறி தடிமன் கொண்ட பகுதிகளை உருவாக்குகிறது. எங்களுக்குத் தெரிந்தவரை, ரஷ்யாவில் இதேபோன்ற தொழில்நுட்பத்துடன் உற்பத்தி வசதி இல்லை;
• ரோபோ பிரேம் வெல்டிங்;
• ஹைட்ராலிக் பூட்டுதல் கொண்ட ஃபோர்க்ஸ் உற்பத்தி.

இந்நிறுவனத்தின் பொறியாளர்களின் மிகப்பெரிய சாதனை 2012 இல் 37 வது இடம். ஒலிம்பிக் விளையாட்டுகள்லண்டனில். உள்நாட்டு சைக்கிள் உற்பத்தியாளர்களின் ஒரே முன்னேற்றம் இது என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, தரத்திற்கான தேவை மிகவும் தீவிரமானது.

நிறுவனத்தின் விலைக் கொள்கை ஜனநாயகமானது: மாதிரிகள் விலை, சராசரியாக, 14-16 ஆயிரம் ரூபிள் ஆகும்.

எங்கள் கூட்டாளர்களின் இணையதளத்தில் அவற்றை வாங்கலாம்.

அடுத்த பிராண்ட். நெட்வொர்க் என்பது அனைவருக்கும் தெரியும் விளையாட்டு கடைகள்"ஸ்போர்ட்மாஸ்டர்" இந்த பிராண்ட் பெயரின் உரிமையாளர்.

அதனால்தான் இந்த பிராண்டின் பைக்குகள் இந்த கடைகளில் விற்கப்படுகின்றன. பைக்குகள் தரத்தில் சராசரியாக உள்ளன, ஆனால் ஓரளவு அதிக விலை கொண்டவை. நல்ல இணைப்புகள், ஒரு விதியாக, அவற்றில் நிறுவப்படவில்லை, மேலும் அதிக விலை ஒத்திருக்க வேண்டும் பொது நிலைஸ்போர்ட்மாஸ்டர் நெட்வொர்க், யாருடைய உருவத்தின் காரணமாக மார்க்அப் செய்யப்படுகிறது.

பிராண்டின் உரிமையாளர் மிதிவண்டிகள் விலையில் கவர்ச்சிகரமானதாக இருப்பதை கவனமாக உறுதிசெய்கிறார் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், எனவே அவர் உயர்தர மற்றும் மேம்பட்ட இணைப்புகளை நிறுவவில்லை.உதாரணமாக, அமைப்பு வட்டு பிரேக்குகள்விலையில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது, அதனால்தான் கிட்டத்தட்ட அனைத்து மாடல்களும் V- பிரேக் பிரேக்குகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

மாதிரி வரம்பு நிலையானது: ஹார்ட்டெயில்கள், சாலை பைக்குகள், மலை பைக்குகள் மற்றும் பிற வகை சைக்கிள்கள்.

ஆட்டம் சைக்கிள்களும் ரஷ்ய நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்படுகின்றன.

இந்த நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகள் சைக்கிள்கள் மட்டுமல்ல. நிறுவனம் ஸ்னோபோர்டுகள் மற்றும் உற்பத்தி செய்கிறது கூடுதல் உபகரணங்கள்உபகரணங்களுக்கு, அத்துடன் அவற்றுக்கான பாகங்கள்.

இந்த நிறுவனம் பல்வேறு வகையான பைக்குகளையும் தயாரிக்கிறது: பெண்களுக்கான பைக்குகள் முதல் இரட்டை இடைநீக்கம் மற்றும் கீழ்நோக்கி பைக்குகள் வரை, நீங்கள் வாங்கலாம் சாலை பைக்.

இந்த நிறுவனத்தின் மிதிவண்டிகள் நல்ல தரம் வாய்ந்தவை, ஏனென்றால் சட்டமானது ரஷ்யாவிற்கு வெளியே தயாரிக்கப்படுகிறது: சீனாவில் அல்ல, ஆனால் தைவானில். பெரும்பாலும் ATOM மிதிவண்டி பிரேம்கள் நன்கு அறியப்பட்ட உலக பிராண்டுகளைப் போலவே இருக்கலாம், இது ஒரு கழித்தல் விட பிளஸ் ஆகும்.

இந்த பைக்குகள் நுழைவு மட்டத்திற்கு மட்டுமல்ல, தகுதிக்கும் போதுமான தரம் வாய்ந்தவை இடைநிலை நிலைசைக்கிள் ஓட்டுதல் பயிற்சி. இணைப்புகளில் "மேல்" நிலைகள் இல்லாத போதிலும், இந்த அளவிலான பயிற்சிக்கு இது மிகவும் நம்பகமானது.
நீங்கள் வகைப்படுத்தலை http://atom-bike.ru/ இல் பார்க்கலாம்

இந்த பிராண்டின் மிதிவண்டிகள் பெருமைமிக்க வணிகப் பெயரைக் கொண்டுள்ளன - டாப் கியர் (டாப் கியர்) - மேலும் கலினின்கிராட்டில் யந்தர் ஆலையில் ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்தில் - 2005 முதல் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. ஐரோப்பாவிற்கு அருகாமையில் இருப்பது டச்சு உபகரணங்களில் வேலை செய்ய அனுமதிக்கிறது. இந்த ஆலை ரஷ்ய சைக்கிள் ஓட்டுதல் கூட்டமைப்பின் தொழில்நுட்ப பங்காளியாகும். இது, நிச்சயமாக, ஒரு முக்கியமான வணிக நன்மையாக இருக்கலாம், ஆனால், அவர்கள் சொல்வது போல், "மீன் பற்றாக்குறை மற்றும் புற்றுநோய், மீன்" ரஷ்ய கூட்டமைப்புகுறைந்தபட்சம் 30% உள்நாட்டு கூறுகள் அல்லது தொழில்நுட்பங்கள் பயன்படுத்தப்படும் சைக்கிள் தொழிற்சாலை இல்லை.

இது சம்பந்தமாக, மிதிவண்டிகளின் தரம் குறிப்பாக உயர்ந்ததாக இல்லை, மேலும் பிரபலமாக டாப் கியர் பைக்குகள் பல வண்ண ஸ்டிக்கர்கள் மற்றும் ஒரு விசித்திரமான கூறுகளின் "ஆச்சான் பைக்குகள்" என வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, முன் வட்டு மற்றும் பின்புற காலிபர் இருப்பது. பிரேக்குகள்.

இந்த ஆலையின் ஒரு தனித்துவமான அம்சம் குழந்தைகளின் சைக்கிள்களின் விரிவாக்கப்பட்ட வரிசையாகும், இது வெளிப்படையாக அனைத்து முயற்சிகளுக்கும் சென்றது. இந்த உற்பத்தியாளரிடமிருந்து குழந்தைகளுக்கான சைக்கிள்கள் பாதுகாப்பாக பரிந்துரைக்கப்படலாம்.அவர்கள் பணத்திற்கு நல்ல மதிப்பு உண்டு. பெரியவர்களுக்கான பைக்குகள் நிதானமாக (சாலை) ஓட்டுவதற்கு ஏற்றது. இல்லையெனில், நீங்கள் ஏமாற்றமடையலாம் குறுகிய காலசெயல்பாடு மற்றும் அடிக்கடி பழுது.

சுரா

சரியாகச் சொல்வதானால், சோவியத் மிதிவண்டித் தொழிலின் நிலைகளில் இருந்த உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்களை நாம் நினைவில் கொள்ள வேண்டும், ஏற்கனவே அதன் வெளிப்புற தோற்றத்தில் பென்சா ஆலையில் இருந்து சூரா சைக்கிள் அதன் சிறப்பியல்பு வெளிப்புறங்களைக் காட்டுகிறது. சோவியத் சைக்கிள்அனைத்து உபகரணங்களுடன்: ஒரு கனமான எஃகு சட்டகம், மற்றும் மெல்லிய, பலவீனமான பற்றவைக்கப்பட்ட மூட்டுகள், வேகம் மற்றும் டிஸ்க் பிரேக்குகள் இல்லாமை, பின்புற மிதி பிரேக்.

இந்த ஆலை ரஷ்யாவின் மிகப் பழமையான நிறுவனமாக இருப்பதால், 1928 முதல் மிதிவண்டிகளை உற்பத்தி செய்கிறது, அதற்கு முன்பு இது ஒரு குழாய் ஆலை என்பதால், சைக்கிள் பிரேம்கள் இங்கு தயாரிக்கப்படுகின்றன. இருப்பினும், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட உபகரணங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்கள் இதற்கு இன்னும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

2011 ஆம் ஆண்டில், ஃபெடரல் ஸ்டேட் யூனிட்டரி எண்டர்பிரைஸ் ரஷியன் போஸ்ட் தபால்காரர்களுக்காக சுமார் 16,000 சுரா சைக்கிள்களை வாங்க திட்டமிட்டது என்று சொல்ல வேண்டும், அதில் கிட்டத்தட்ட 90% பெண் மாடல் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. ஒரே வாதம் தான் அதிகம் குறைந்த விலைஉள்நாட்டு சந்தையில். 3 ஆண்டுகளில் 90% மிதிவண்டிகள் மாடங்களில் துருப்பிடித்துவிடும் என்பது நிர்வாகத்திற்குத் தெரியாது, ஏனெனில் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்பு, தபால்காரர்களின் செலவில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். இந்த சூழ்நிலையில், "மலிவான பொருட்களை வாங்கும் அளவுக்கு நான் பணக்காரன் அல்ல" என்ற பழமொழி உண்மைதான். ஒரு சுரா சாலை பைக் 4-5 ஆயிரம் ரூபிள் செலவாகும்.

உள்நாட்டு சைக்கிள்களின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

மிகவும் பிரபலமான பிராண்டுகளின் பைக்குகளை பட்டியலிட்ட பிறகு உள்நாட்டு உற்பத்திபொதுவான வடிவங்கள் தெளிவாகின்றன:

• இணைப்புகள் பெரும்பாலும் நுழைவு நிலை மற்றும் நடுநிலை நிலை, மேலும் அவை வெளிநாட்டில் தயாரிக்கப்பட்டாலும், நடுத்தர நிலை பெரும்பாலும் "மேம்பட்ட" என நிலைநிறுத்தப்படுகிறது, இதற்காக நீங்கள் கூடுதல் கட்டணம் செலுத்த வேண்டும்.
• சட்டகம் மிக அதிகம் பாதிக்கப்படக்கூடிய இடம்உள்நாட்டு பைக். அதிகம் சொல்லாமல், சட்டத்திற்கான உத்தரவாதக் காலத்தைப் பற்றி மட்டும் கேளுங்கள். கிட்டத்தட்ட அனைத்து உற்பத்தியாளர்களுக்கும் இது 1 வருடம் (சட்டம் ரஷ்யாவில் தயாரிக்கப்பட்டால்), எடுத்துக்காட்டாக, முன்னோக்கி இணையதளத்தில் கூறப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், இந்த நிறுவனம் ஏன் அறிவிக்கிறது என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. புதுமையான தொழில்நுட்பங்கள்ஹைட்ரோஃபார்மிங் மற்றும் ரோபோடிக் வெல்டிங்,” ஏனெனில் சிறந்த வாதம்சட்டத்தின் தரம் குறைந்தது 10 ஆண்டுகளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கப்படலாம். தங்கத் தரமானது GT ஆகும், இது சட்டத்தில் வாழ்நாள் உத்தரவாதத்தை வழங்க பயப்படாது.
• ரஷியன் பைக்குகள் தரம் மிகவும் விமர்சிக்கப்படுகிறது, பயன்படுத்தப்படும் எஃகு வகைகள். திறந்த முனை குறடு 3-5 திருப்பங்களுக்குப் பிறகு, அறுகோணம் அணியத் தொடங்குகிறது, ஒரு வட்டமாக மாறும். ஒரு சட்டத்திற்கான வரம்பு 3-5 ஆண்டுகள் என்பது உற்பத்தியாளருக்கு நன்றாகத் தெரியும், அதாவது வீணாகப் போகும் நல்ல எஃகுக்கு ஏன் கூடுதல் பணம் செலுத்த வேண்டும்?
• கனம். ஒரு விதியாக, உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்கள் எஃகு பிரேம்களை விரும்புகிறார்கள், அவர்கள் அலுமினியத்தைப் பயன்படுத்தினால், அவர்கள் பைக்கில் மலிவான ஆனால் கனமான இணைப்புகளை வைக்கிறார்கள்.
• பழுது, மாற்றுதல், இறுக்குதல், தளர்த்துதல் மற்றும் உதிரி பாகங்களை வாங்குதல் ஆகியவற்றின் அதிர்வெண் சராசரியை விட பல மடங்கு அதிகமாகும். எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, ஜிடியில், 10,000 கிலோமீட்டர் மைலேஜ் இருந்தபோதிலும், 6 ஆண்டுகளாக வீல் புஷிங் மற்றும் கேரேஜின் தாங்கு உருளைகளில் உள்ள மசகு எண்ணெயை ஒருபோதும் மாற்ற முடியாது, மேலும் ஆரம்பத்தில் மென்மையான சவாரி செய்யலாம். ஒவ்வொரு 10 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் எத்தனை முறை ஒரு உள்நாட்டு சைக்கிள் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பது தெரியவில்லை.
• முக்கிய விஷயம் நினைவில் கொள்ள வேண்டும்: உள்நாட்டு மிதிவண்டிகளில் 20% மட்டுமே ரஷ்யாவில் கூடியிருக்கின்றன, மீதமுள்ளவை சீனாவில் உள்ளன, அங்கு ரஷ்ய தொழிற்சாலையின் லோகோ அச்சிடப்பட்டுள்ளது. மத்திய இராச்சியத்தில் கடினமான குரோம்-மாலிப்டினம் இரும்புகள் இல்லை என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள் - சீன எஃகு மென்மையானது. நல்ல எஃகுதைவானுக்கு இறக்குமதி செய்யப்படுகிறது, அங்கு அவை முறையே தயாரிக்கப்படுகின்றன, நல்ல சட்டங்கள். எனவே, அத்தகைய சீன பைக்கின் விலை சராசரியாக 50 அமெரிக்க டாலர்கள். பொதுவாக, சாலை பைக் மலிவானது, ஏனெனில் அதற்கு உயர்தர உடல் கிட் தேவையில்லை.

மேலே உள்ளவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, பின்வருவனவற்றைச் சுருக்கமாகக் கூறலாம்: தீவிர சுமைகளுக்கு ஒரு பைக் தேவைப்பட்டால், உலகப் புகழ்பெற்ற பிராண்டுகளின் தயாரிப்புகளை வாங்கவும். அதே விஷயத்தில், நீங்கள் ஒரு தொடக்க சைக்கிள் ஓட்டுநராக இருந்தால், அவர் மிகவும் கவனமாக சவாரி செய்வார், நீங்கள் ரஷ்ய பைக்கை முயற்சி செய்யலாம், இது இறுதியில் மிகவும் மோசமாக இல்லை.

இன்று க்ராஸ் ஒரு தொழிற்சாலை, அலுவலக மையம் மற்றும் கிடங்கு பகுதிகள் மொத்த பரப்பளவு பல சதுர கிலோமீட்டர்கள். கிடங்கு திறன் மட்டும் சுமார் 17,000 m2 ஆக்கிரமித்துள்ளது.

உற்பத்தி வசதிகள் பல பட்டறைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

1. ஓவியம். இங்குதான் முகம் தெரியாதவர்கள் அலுமினிய சட்டங்கள்அவர்கள் வண்ணங்களுடன் விளையாடத் தொடங்குகிறார்கள் மற்றும் அவற்றின் சிறப்பியல்பு ஐரோப்பிய வடிவமைப்பைப் பெறுகிறார்கள். தூள் பூச்சு (தூள் ஓவியம்) உட்பட மிகவும் மேம்பட்ட ஓவியம் தொழில்நுட்பங்கள் இங்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
2. சக்கர விளிம்புகளின் உற்பத்தி. இங்கே, சிறப்பு இயந்திரங்களில், ஆறு மீட்டர் சுயவிவரங்களிலிருந்து விளிம்புகள் "முறுக்கப்பட்டன", பின்னர் சீம்கள் கட்டப்பட்டு, ஸ்போக்குகளுக்கான துளைகள் துளையிடப்பட்டு பிஸ்டன் செய்யப்பட்டு, இறுதியாக, ஒரு பாதுகாப்பு நாடா உள்ளே வைக்கப்படுகிறது. முடிக்கப்பட்ட பிராண்டட் விளிம்புகள் பின்வரும் பட்டறைக்குச் செல்கின்றன:
3. சக்கரம். இங்கே, ஆயத்த சக்கரங்கள் மிதிவண்டிகளில் நிறுவலுக்கான சிறப்பு இயந்திரங்களில் கூடியிருக்கின்றன.
4. சட்டசபை வரி. இங்கே, அசெம்ப்லர்கள் 6 கன்வேயர் லைன்களில் பல ஷிப்டுகளில் வேலை செய்கிறார்கள் - அதே நபர்களுக்கு நன்றி சிதறிய உதிரி பாகங்கள் நேர்த்தியான மற்றும் நம்பகமான மிதிவண்டிகளாக மாறும் - கிராஸ் சைக்கிள்கள். ஆலையின் பணியாளர்களின் பெரும்பகுதி இங்குதான் வேலை செய்கிறது - சுமார் 1,000 பேர்.
5. "துண்டு" பட்டறை. இங்கே, தகுதிவாய்ந்த கைவினைஞர்கள் ஆரம்பம் முதல் இறுதி வரை, விலையுயர்ந்த மற்றும் முதன்மையான மாதிரிகளை சேகரிக்கின்றனர்.
6. கட்டுப்பாடு. கடைசி மற்றும் மிகவும் முக்கியமான கட்டம்சட்டசபை - இங்குதான் 300 சிறப்புப் பயிற்சி பெற்ற ஊழியர்கள் கூடியிருந்த பைக்குகளின் தரத்தை கண்காணிக்கின்றனர். கண்டிப்பான கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு நன்றி, சர்வதேச சான்றிதழ் தரமான EN ISO 9001 இன் படி மிக உயர்ந்த தரமான கட்டமைப்பிற்கு நாங்கள் உத்தரவாதம் அளிக்க முடியும்.

ரஷ்ய மற்றும் உள்நாட்டு சைக்கிள்களின் பிராண்டுகள். மலை, சாலை, மடிப்பு மிதிவண்டிகள் - குழந்தைகள் மற்றும் பெரியவர்கள் - ரஷ்யாவில் தயாரிக்கப்பட்டது.

ரஷ்ய நிறுவனங்கள் சமீபத்தில்முடிந்தது பெரிய படிமுன்னோக்கி. உள்நாட்டு சைக்கிள்கள் நடைமுறையில் வெளிநாட்டு நிறுவனங்களின் தயாரிப்புகளுக்கு குணாதிசயங்களில் தாழ்ந்தவை அல்ல. வெவ்வேறு நிலைகளின் சைக்கிள்கள் அவற்றின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன, ஆனால் மிதிவண்டி உற்பத்தியின் வரலாறு மிகவும் சுவாரஸ்யமானது மற்றும் கவனத்திற்கு தகுதியானது.

உற்பத்தியாளர்கள்: ஸ்டெல்ஸ்

Stels பிராண்ட் பிரபலமானது மற்றும் புகழ்பெற்றது. இந்த பிராண்டின் கீழ் சைக்கிள்கள் முதன்முதலில் 1998 இல் சந்தையில் தோன்றின, ஆனால் நிறுவனத்தின் உருவாக்கத்தின் வரலாறு முன்னதாகவே தொடங்கியது. 1990 இல், இரண்டு சகோதரர்கள் ரஷ்யாவில் உதிரி பாகங்கள் மற்றும் சைக்கிள் உபகரணங்களை விற்கத் தொடங்கினர். வணிகம் நன்றாகச் சென்றது மற்றும் 1996 இல் Velomotors தோன்றியது, இது இரு சக்கர வாகனங்களின் ரஷ்ய மற்றும் பெலாரஷ்ய உற்பத்தியை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தியது.

இந்த நேரத்தில், ஸ்டெல்ஸ் வரம்பு மிகவும் பரந்த மற்றும் மாறுபட்டது. உற்பத்தியின் முக்கிய திசை இது போன்ற வகைகள்:

• டீனேஜ்;
• பெண்கள்;
• மடிப்பு;
• மலை;
• இரட்டை தொங்கும்;
• குழந்தைகள்;
• மடிப்பு.

இந்த பிராண்டின் தயாரிப்புகள் அமெச்சூர் மற்றும் புதிய விளையாட்டு வீரர்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது, ஏனெனில் விலை குறைவாக உள்ளது. தரம் நன்றாக உள்ளது, ஆனால் பெரும்பாலும் அனுபவம் வாய்ந்த கைவினைஞர்கள் மற்றும் விளையாட்டு வீரர்கள் மற்ற பிராண்டுகளை விரும்புகிறார்கள். தயாரிப்பு மற்றும் சோதனை செயல்முறை நடந்து வருகிறது உயர் நிலை: அனைத்து பாகங்களும், அனைத்து மிதிவண்டிகளும் மிகவும் கடுமையான நிலைமைகளின் கீழ் மிகவும் முழுமையான சோதனைக்கு உட்படுகின்றன. இந்த வழியில், வலிமை மற்றும் நம்பகத்தன்மையின் நிலை, சுமைகளைத் தாங்கும் வரம்பு மற்றும் வேகம் ஆகியவை வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன. இரு சக்கர வாகனங்கள் சந்தையில் தங்களை நன்கு நிரூபித்துள்ளன மற்றும் அதிக தேவை உள்ளது.

முன்னோக்கி

ஃபார்வர்ட் பிராண்ட் உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்களிடையே பிரபலமாக உள்ளது.இந்த பிராண்டின் தயாரிப்புகள் ரஷ்ய சாம்பியன்களால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன என்பது கவனிக்கத்தக்கது (2006 - சைக்ளோகிராஸ், 2011 - கீழ்நோக்கி, 2007 - சோதனை). நிறுவனத்தின் நிறுவனர்கள் 1999 இல் ஒரு விற்பனை நிறுவனத்தை ஏற்பாடு செய்தனர் விளையாட்டு உபகரணங்கள், மற்றும் 2003 இல் அவர்கள் ஏற்கனவே தங்கள் சொந்த தயாரிப்பை தொடங்கினார்கள். பெர்ம் சைக்கிள் ஆலையின் கைவினைஞர்களுடன் இணைந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட டச்சு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி உற்பத்தி மேற்கொள்ளப்பட்டது. 2004 முதல், உள்நாட்டு முன்னோக்கி சைக்கிள்கள் ஏற்கனவே நம்பகமான, பொறுப்பான மற்றும் நவீன பங்குதாரர் மற்றும் உற்பத்தியாளரின் படத்தைப் பெற்றுள்ளன.

உற்பத்திச் செயல்பாட்டின் போது, ​​தொழில்முறை சைக்கிள் ஓட்டுதலின் தேவைகளைப் பொறுத்து, சேர்த்தல் மற்றும் புதிய யோசனைகள் தொடர்ந்து அறிமுகப்படுத்தப்படுகின்றன. உபகரணங்கள் சிறந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் வெளிநாட்டு பிராண்டுகளை விட தாழ்ந்தவை அல்ல. குறிப்பாக, சைக்கிள்களில் ஜப்பானிய பிராண்டான ஷிமானோவின் கியர் ஷிஃப்டர் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பிரபலமான மற்றும் புகழ்பெற்ற நிறுவனங்களின் பிற கூறுகளும்:

• டயர்கள் (கெண்டா, தைவான்);
• பரிமாற்றம் (ஸ்ராம், அமெரிக்கா);
• விளிம்புகள் (அலெக்ஸ்ரிம்ஸ், தைவான் மற்றும் வெயின்மேன், ஜெர்மனி).

நிறுவனம் சோதனை செயல்முறைக்கு அதிக முக்கியத்துவம் அளிக்கிறது. தொழில்முறை விளையாட்டு வீரர்கள்தரத்தை முழுமையாக மதிப்பீடு செய்தல், பலங்களை அடையாளம் காணுதல் மற்றும் பலவீனங்கள். முடிவுகளின் அடிப்படையில், உற்பத்தி செயல்முறைக்கு தேவையான மாற்றங்கள் செய்யப்படுகின்றன, தயாரிப்பு புதுப்பிக்கப்பட்டு மேம்படுத்தப்படுகிறது. அதிக நம்பகத்தன்மையுடன், ஃபார்வர்டு பைக்குகள் நுகர்வோருக்கு மலிவு விலையில் இருக்கும். பரந்த அளவிலான தயாரிப்புகளை நீங்கள் தேர்வு செய்ய அனுமதிக்கிறது உகந்த மாதிரிஎப்படி தொழில்முறை பந்தய வீரர்கள், மற்றும் ஓட்டுநர் ஆர்வலர்களுக்கு.

அணு

பல உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் தயாரிப்புகளை நம்பகமானதாகவும் முடிந்தவரை நுகர்வோருக்கு அணுகக்கூடியதாகவும் மாற்ற முயற்சி செய்கிறார்கள். எனவே ஆட்டம் நிறுவனம் அனைத்து நவீன தரத் தரங்களையும் பூர்த்தி செய்கிறது. இல் தயாரிப்புகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன சைக்கிள் தொழிற்சாலைகள்தைவான் மற்றும் சீனா, பிரபலமான மற்றும் முன்னணி பிராண்டுகளுடன்: ஸ்பெசிஸ்லைஸ்டு, அசோனிக், ட்ரெக் மற்றும் பிற.

கடுமையான உள்நாட்டு நிலைமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு உற்பத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது, நவீன மென்பொருள் மற்றும் புதிய தொழில்நுட்பங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பிரேம்களை உருவாக்க உயர்தர எஃகு மற்றும் அலுமினியம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வேலை செய்வதற்கான அணுகுமுறையின் தனித்தன்மை என்னவென்றால், தயாரிப்பு வரிசை மிகவும் விரிவானது. மிதிவண்டிகள் பல்வேறு தொழில்முறை பிரிவுகளுக்காகவும், குழந்தைகள், நகரம், இளைஞர்கள் மற்றும் பிறருக்காகவும் தயாரிக்கப்படுகின்றன.

வெளியீடு மற்றும் சோதனை செயல்முறை அனுபவம் வாய்ந்த பொறியாளர்களால் கண்காணிக்கப்படுகிறது. சோதனை முடிவுகளின் அடிப்படையில், மாற்றங்கள் செய்யப்படுகின்றன, வடிவமைப்பு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. புதிய யோசனைகள் மற்றும் முறைகளை அறிமுகப்படுத்துவதற்கு முன், நிறுவனத்தின் நிறுவனர்கள் அவற்றை முழுமையாக சோதிக்கிறார்கள். தொழில்நுட்பம் தன்னை நன்றாகக் காட்டியிருந்தால், அது உற்பத்தியில் வைக்கப்படுகிறது. இருந்து சிறந்த மாதிரிகள்இந்த பிராண்டின், பின்வரும் வரிகளைக் குறிப்பிடலாம், எடுத்துக்காட்டாக, Atom MX உலகளாவிய சைக்கிள்கள். அவர்கள் மோசமான வானிலை மற்றும் சாலைக்கு வெளியே நிலைமைகளை நன்றாக சமாளிக்கிறார்கள். ஆட்டம் எஃப்எக்ஸ் விலையில்லா இரட்டை சஸ்பென்ஷன் பைக்குகள். ஆட்டம் மிஸ்டர் டிராப் ஃப்ரீரைடு தொழில்நுட்பத்தின் பிரதிநிதி.

அதன் பன்முகத்தன்மை மற்றும் வேலை செய்வதற்கான திறமையான அணுகுமுறைக்கு நன்றி, உள்நாட்டு நிறுவனமான ஆட்டம் அதன் வரலாறு முழுவதும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களிடையே மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது.

சமீபத்திய போக்குவரத்து மாதிரிகள் அவற்றின் செயல்பாட்டின் தொடக்கத்தில் வெளியிடப்பட்ட முதல் மாதிரிகளிலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டவை. இது தொடர்ச்சியான முன்னேற்றம் மற்றும் புதிய விஷயங்களைப் பின்தொடர்வதைப் பற்றி பேசுகிறது.

நேவிகேட்டர்

கலினின்கிராட் ஆலை "யாந்தர்" NAVIGATOR பிராண்டின் கீழ் சைக்கிள்களை உற்பத்தி செய்கிறது. பாதுகாப்புக்கு அதிக கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. உதாரணமாக, குழந்தைகளின் மாதிரிகளை உற்பத்தி செய்து சோதிக்கும் போது, ​​கணினி நிரலைப் பயன்படுத்தி சக்கரங்கள் துல்லியமாக சமநிலைப்படுத்தப்படுகின்றன. இது போக்குவரத்தை மிகவும் வசதியாகவும் நம்பகமானதாகவும் ஆக்குகிறது. இந்த பிராண்டின் சைக்கிள்களின் நன்மைகள்:

• பெரிய நிறுவனங்களால் தயாரிக்கப்படும் கூறுகளின் பயன்பாடு;
• புதுமையான சுயவிவரம் GIANT;
• உயர்தர மூலப்பொருட்கள் மற்றும் பாகங்கள்;
• வலிமை.

இந்த ஆலை ஹாலந்து மெக்கானிக்ஸின் டச்சு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. செயல்பாட்டிற்கு நன்றி, சட்டசபை மற்றும் உற்பத்தியின் அதிகபட்ச துல்லியம் அடையப்படுகிறது. நிறுவனம் பரந்த அளவிலான தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்கிறது, இதில் அடங்கும் பல்வேறு மாதிரிகள்: குழந்தைகள், பெண்கள், மடிப்பு மற்றும் பிற.

நிறுவனம் 2005 இல் திறக்கப்பட்டது, இன்று 7.5 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் பெரிய உற்பத்தி பகுதிகள் உள்ளன. மீ. இது இலவச சோதனையை அனுமதிக்கிறது. நிறுவனம் முன்னணி சந்தை போக்குகளை கண்காணித்து அவற்றுடன் தொடர்புடைய தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்கிறது. நிறுவனத்தின் ஆற்றல்மிக்க வளர்ச்சி மற்றும் வளர்ச்சி இருந்தபோதிலும், மிதிவண்டிகளின் தரம் மட்டுமே மேம்பட்டு வருகிறது. சராசரி வாங்குபவருக்கு செலவு மலிவாக உள்ளது. எனவே, ரஷ்ய உற்பத்தியாளரிடமிருந்து உயர்தர பொருட்களை நியாயமான விலையில் வாங்கலாம்.

விளையாட்டு சந்தையில் பல்வேறு வகையான சைக்கிள் தயாரிப்புகள் ஒரு மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுப்பதை கடினமாக்கியுள்ளன. சற்று முன்னதாக அவை அவ்வளவு சாத்தியமில்லை என்றால், ஒரே ஒரு பைக் மாடலுடன் திருப்தி அடைவதை சாத்தியமாக்கியது, இன்று நீங்கள் உங்கள் விருப்பப்படி தவறு செய்யலாம்.

நகரத்தை சுற்றி சவாரி செய்ய விரும்பும் சைக்கிள் ஓட்டும் ஆர்வலர்கள் மற்றும் சில நேரங்களில் ஆஃப்-ரோடு, ஆரம்பநிலைக்கு நம்பகமான மலை பைக்கை முன்னுரிமை கொடுப்பது சிறந்தது. நாங்கள் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் மிதிவண்டிகளை வாடகைக்கு எடுத்து, பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் பல உற்பத்தியாளர்களுடன் கையாண்டுள்ளோம், எனவே அவற்றின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகளை விரிவாக விவரிக்கலாம். ப்ரோகாட்ஸ்கி உங்களுக்கு இனிமையான வாசிப்பை வாழ்த்துகிறார் :)

தொழில்முறை விளையாட்டு வீரர்களுக்கு சிறந்த தொழில்நுட்ப பண்புகளுடன் அதிக விலையுயர்ந்த சைக்கிள் மாதிரிகள் வழங்கப்படுகின்றன.

ஏற்றுக் கொள்வதற்காக சரியான முடிவு, ரஷ்யாவில் மிகவும் பிரபலமான சைக்கிள்களின் தரவரிசையைப் பார்ப்போம்.

1வது இடம் - Stels Navigator 500 V26

ஸ்டெல்ஸ்- பிரபலமான ரஷ்ய பிராண்ட், அதன் தயாரிப்புகளின் தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை காரணமாக பிரபலமடைந்துள்ளது. எங்கள் தரவரிசையில் அவருக்குத்தான் முதல் இடம் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. இது பொருத்தமான உபகரணங்களுடன் ஒரு மலை பைக் ஆகும். இந்த வகை போக்குவரத்திற்கு முன்னுரிமை கொடுப்பதன் மூலம், நடைபயிற்சி மற்றும் மோசமான சாலைகளின் தொந்தரவு என்ன என்பதை நீங்கள் மறந்துவிடுவீர்கள்.

Stels Navigator 500 V26 இன் நன்மைகள்

பொருட்களின் மலிவு விலை

ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய எடை 15.9 கிலோவுக்கு சமம்

வேகத்தை மாற்றுவது உட்பட கட்டுப்படுத்த எளிதானது

நகரும் போது மிகவும் வசதியானது மற்றும் வசதியானது

உயரமான மக்கள் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு பெரிய பதிப்பு உள்ளது

ஃபெண்டர்கள் மற்றும் ஃபுட்ரெஸ்ட் உள்ளது

இந்த பைக்கில் நீங்கள் உங்கள் குடும்பத்துடன் பூங்காவிற்கு விடுமுறைக்கு செல்லலாம். அதே நேரத்தில், பைக் வழியில் உடைந்துவிடும் என்று நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை. உற்பத்தியாளர் போக்குவரத்தின் நம்பகத்தன்மையை கவனித்து, ஒரு குறிப்பிட்ட சேவை வாழ்க்கைக்கு உத்தரவாதம் அளித்தார்.

2 இடம் - மெரிடா மேட்ஸ் 6. 20-டி

தைவான் மிதிவண்டி உற்பத்தியாளர்களுக்கு இரண்டாவது இடம் வழங்கப்பட்டுள்ளது, அவர்கள் 45 ஆண்டுகளாக தங்கள் வாகனங்கள் சிறந்த தரமான குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளன என்பதை நிரூபித்துள்ளனர்.

மெரிடா மாட்ஸ் 6. 20-டி என்பது ஒரு நவீன பைக் ஆகும், இதன் மூலம் நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் சாலைக்கு வெளியே செல்லலாம் மற்றும் நல்ல சாலைகளில் சிறந்த வேகத்தை உருவாக்கலாம்.

நன்மைகள் பெரியவை

பொருட்களின் சராசரி செலவு

உடன் ஹைட்ராலிக் டிஸ்க் பிரேக்குகள் இருப்பது சஸ்பென்ஷன் ஃபோர்க்மோசமான வானிலை நிலைகளில் கூட தங்கள் செயல்திறனை இழக்காது

சாலையில் தேவையற்ற ஊசலாடுவதைத் தடுக்கும் முட்கரண்டி பூட்டு இருப்பது

டியூனிங் தேவையில்லாத நம்பகமான பரிமாற்றம்

24 கட்டுப்பாட்டு முறை வேகங்களில் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கும் திறன்; உயரமான மற்றும் குட்டையான நபர்களை வசதியாக நகர அனுமதிக்கும் பல்வேறு சட்ட வரம்புகள்

பல தொழில்முறை சைக்கிள் ஓட்டுநர் குழுக்களால் இந்த மாதிரியின் விருப்பத்தால் பைக்கின் புகழ் உறுதிப்படுத்தப்படுகிறது.

3 இடம் - முன்னோக்கி விளையாட்டு 1.0

ஒரு சுற்றுலா மலை பைக் பணத்திற்கு மதிப்புள்ளது மற்றும் பின்வரும் நேர்மறையான பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது:

நன்மைகள்:

நம்பகமான எஃகு சட்டத்தின் இருப்பு

ஷிமானோ டூர்னி ஷிப்ட் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது

18 வேக முறை

உயர்தர கெண்டா டயர்கள் மற்றும் இரட்டை விளிம்புகள் அதிகபட்ச ஆஃப்-ரோடு வசதிக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன

இந்த மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​அதன் எடை மற்றவர்களை விட மிகவும் கனமானது மற்றும் 16.9 கிலோ ஆகும் என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். அதே நேரத்தில், பெரும்பாலான சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் தங்கள் பைக்கில் சேணம் மிகவும் வசதியாக இருக்கும் என்று நம்புகிறார்கள், இதன் விளைவாக அவர்கள் அதை மாற்றுகிறார்கள்.

4 வது இடம் - ஆசிரியர் யுனிகா டிஸ்க்

ஒரு செக் உற்பத்தியாளரிடமிருந்து சைக்கிள் தோற்றம்ஸ்டெல்ஸை ஓரளவு நினைவூட்டுகிறது. பணத்தின் மதிப்பை அறிந்தவர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஆசிரியர் யுனிகா டிஸ்கின் நன்மைகள்

குறைந்த எடை - 13.9 கிலோ

பட்ஜெட் செலவு

உள்ளது அசாதாரண சட்டகம், இயக்கத்தின் போது அதிகபட்ச நம்பகத்தன்மை மற்றும் போக்குவரத்து நிலைத்தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது

உயர் சவாரி வசதி

ஷிமானோ டூர்னி கூறுகளுடன் பரிமாற்றம், இது விளையாட்டு மற்றும் தீவிர வாகனம் ஓட்டுவதில் வாகனங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான சாத்தியங்களைத் திறக்கிறது

இப்படி பைக்கில் பயணம் செல்வதில் அவமானம் இல்லை. அதே நேரத்தில், சவாரி ஆறுதல் மற்றும் இயக்கம் எளிதாக உத்தரவாதம்.

5 இடம் - எலக்ட்ரா டவுனி பலூன்

- பிரபலமான அமெரிக்க பிராண்ட்மென்மையான மற்றும் நிதானமான சவாரிக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

மாதிரியின் தனித்துவமான அம்சங்கள்:

அழகான வடிவமைப்பு

உற்பத்திப் பொருளின் வலிமை மற்றும் நம்பகத்தன்மை

ஷிமானோ அசெரா வேக சுவிட்ச் இருப்பது உத்தரவாதம் அளிக்கிறது நீண்ட காலசைக்கிள் போக்குவரத்தின் செயல்பாடு

சவாரியின் பாலினம் மற்றும் உயரத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் பல்வேறு தேர்வுகள்

இந்த அழகான பைக்கின் திசையில் பார்த்த பிறகு, அதன் விலை கணிசமாக இருக்கும் என்பதை நீங்கள் முதலில் தயார் செய்ய வேண்டும்.

நம்பகமான இரு சக்கர நண்பரைத் தேர்வுசெய்ய எங்கள் மதிப்பாய்வு உங்களுக்கு உதவும் என்று நம்புகிறோம். எங்கள் பைக் வாடகை, இந்த பிராண்டுகளில் சிலவற்றை நீங்களே முயற்சி செய்து பார்க்கலாம்.