மலைகளில் நடக்க ஒரு குச்சி. சரியான ஓட்டம் அல்லது மலையேற்ற துருவங்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது? துருவங்களை மலையேற்றுவதற்கான கூடுதல் விருப்பங்கள்

குறைகள்மலையேற்ற கம்பங்கள்

• அதிக எடை;
• பழக்கவழக்கத்தின் காரணமாக இயக்கங்களின் ஒருங்கிணைப்பில் சரிவு, அவை பயன்படுத்த முடியாத கடினமான பகுதிகளில் உணரப்படுகின்றன;
• உங்களிடம் பலவீனமான கை தசைகள் இருந்தால், அவை அசாதாரண மன அழுத்தத்தால் புண் ஆகலாம்;
• வீழ்ச்சி ஏற்பட்டால் பனி சரிவுகளில் சுய-கைதுக்கான வழிமுறையாக பயனற்றவை.

ட்ரெக்கிங் கம்பங்களை எவ்வாறு பராமரிப்பது?

ஈரமான நிலையில் பயன்படுத்திய பிறகு, மலையேற்றக் கம்பங்களை உலர்த்தி உயவூட்டுவது நல்லது. ட்ரெக்கிங் கம்பங்கள் துருப்பிடிக்காவிட்டாலும், அலுமினியம் ஆக்ஸிஜனேற்ற முடியும், இது துருவங்களின் ஆயுளைக் குறைக்கும்.

ட்ரெக்கிங் கம்பங்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

துருவங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​நீளத்திற்கு கவனம் செலுத்துங்கள் - அவை உங்கள் உயரத்திற்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும். நீங்கள் சராசரியை விட கணிசமாக உயரமாக இருந்தால், துருவங்கள் மிகவும் குறுகியதாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். கைப்பிடி உங்கள் கைக்கு வசதியாக இருக்க வேண்டும், கீல்களை சரிசெய்ய முயற்சிக்கவும். துருவங்கள் மிகவும் கனமாக இருக்கக்கூடாது, ஆனால் உங்கள் எடை 90 கிலோவுக்கு மேல் இருந்தால், அல்ட்ரா-லைட் பொருத்தமாக இருக்காது, ஏனென்றால்... அவை சுமையின் கீழ் உடைந்து போகலாம். எஃகு அல்லது பிளாஸ்டிக் குறிப்புகளை விட கார்பைடு குறிப்புகள் விரும்பத்தக்கவை. பூட்டுதல் வழிமுறைகளின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும். ஒரு உலோக வளையம் பிளாஸ்டிக் ஒன்றை விட நீடித்ததாக இருக்கும்.

குளிர்கால உயர்வுகளுக்கு, பொருத்தமாக பெரிதாக்கப்பட்ட இணைப்பு வளையங்கள் இருக்க வேண்டும்.

நீங்கள் மிகவும் மலிவான துருவங்களை எடுக்கக்கூடாது - பெரும்பாலும் அவற்றின் தரம் விரும்பத்தக்கதாக இருக்கும். மிகவும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட துருவ உற்பத்தியாளர்கள் Leki, Black Diamond, Komperdell, Masters. மிகவும் கடினமான உயர்வுகளுக்கு மிகவும் நம்பகமான தொலைநோக்கி துருவங்களின் விலை 60-80 டாலர்கள் வரம்பில் உயர்தர மலையேற்ற துருவங்கள் நீண்ட காலம் நீடிக்கும், மேலும் நீங்கள் செலவழித்த பணத்திற்கு வருத்தப்பட மாட்டீர்கள்.

ரெஸ்யூம்

பெருகிய முறையில், கார்பாத்தியன்ஸ், கிரிமியா மற்றும் காகசஸ் மலைகளில் நீங்கள் "தொலைநோக்கிகள்" மூலம் சுற்றுலாப் பயணிகளைச் சந்திக்கலாம், மேலும் ஆல்ப்ஸில் அவர்கள் இல்லாமல் ஒருவரைப் பார்ப்பது இன்னும் கடினமாக இருக்கும். இதன் பொருள், அதிகமான மக்கள் மலையேற்ற கம்பங்களின் நன்மைகள் மற்றும் வசதிகளை அடையாளம் காணத் தொடங்கியுள்ளனர். பல புதிய சுற்றுலாப் பயணிகள், பயணத்திலிருந்து திரும்பி, அவர்களின் நன்மைகளை உணர்ந்து, எல்லோரும் தங்களுடன் கம்புகளை எடுத்துச் செல்ல அறிவுறுத்துகிறார்கள்.

மலைகளில் நடைபயணம் மேற்கொள்ளும்போது, ​​சாதாரண ஸ்கை கம்பங்களைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் சாத்தியம், ஆனால் அவை போக்குவரத்துக்கு வசதியாக இல்லை மற்றும் நீளத்தை சரிசெய்ய முடியாது. காட்டில் ஒரு மர ஊழியர்களைக் கண்டுபிடிப்பதே எளிதான மற்றும் இலவச விருப்பம், ஆனால் இது மிகவும் வசதியானது மற்றும் நம்பகமானதல்ல.

ஒரு கருத்தை எழுதுங்கள்

• தேவையான புலங்கள் குறிக்கப்பட்டுள்ளன * .

இகோர் பெலோவ்
இடுகைகள்: 2

Re: மலையேற்றத்தில் ட்ரெக்கிங் கம்பங்களைப் பயன்படுத்துதல்
பதில் #2 இல்:திங்கள் மார்ச் 16, 2015, 11:08:45

மலையேற்றம் மற்றும் தொலைநோக்கி ஸ்கை கம்பங்கள் பற்றிய கட்டுரை. சில வகையான செயல்பாடுகளுக்கு உங்களுக்குத் தேவையான பலவிதமான சலுகைகளிலிருந்து எவ்வாறு தேர்வு செய்வது.

முதலில், தொலைநோக்கி துருவங்களைப் பற்றி என்ன பேசுவோம் என்பதை முடிவு செய்வோம், இருப்பினும் இப்போது கூட பழைய கிளாசிக் துருவங்களுடன் சுற்றித் திரியும் பல சுற்றுலாப் பயணிகளை நீங்கள் சந்திக்கலாம்: "தொலைநோக்கிகளை ஏன் வாங்க வேண்டும்?"

குறைந்த மற்றும் அதிக விலை துருவங்களுக்கு என்ன வித்தியாசம்? முதலில் - தரம் பொருட்கள்மற்றும் வடிவமைப்பு கவ்விகள், மற்றும் இங்கே நீங்கள் எளிமையான விருப்பத்தை தேர்வு செய்ய தேவையில்லை! என்னுடைய பதினைந்து வருடங்களுக்கும் மேலான அனுபவத்தின் அடிப்படையில், நிலையான ஸ்க்ரூ-ஆன் ஒன்றைக் காட்டிலும் விசித்திரமான ஃபாஸ்டென்சர்களை நான் நிச்சயமாக பரிந்துரைக்க முடியும். மேலும் நிறுவனம் இந்த துருவப் பிரிவில் முன்னோடியாகவும் தெளிவான தலைவராகவும் உள்ளது கருப்பு வைரம், மற்றும் அனைத்து ஒத்த தாழ்ப்பாள்களும் இப்போது மேலும் மேலும் நிறுவனங்களால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது தனக்குத்தானே பேசுகிறது.

குச்சிகளின் ஆயுட்காலம் என்று சொல்லலாம் திருப்பங்கள்அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ தீவிரமான பயன்பாட்டுடன், இது வழக்கமாக 1-2 ஆண்டுகள் நீடிக்கும், பின்னர் சிக்கல்கள் தொடங்குகின்றன, மேலும் பெரும்பாலும் அவை கள நிலைமைகளில் சரிசெய்ய முடியாதவை. இது பொருட்களின் தரம் பற்றிய கேள்வி அல்ல, ஆனால் வடிவமைப்பு சொத்து. எனவே, எந்த பெரிய நிறுவனப் பெயரும் சிக்கல்கள் இல்லாததற்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது - இந்த குச்சிகள் என்னிடம் போதுமானதாக இருந்தன, அதன் விளைவு அதேதான்.

இரண்டாவது கேள்வி எவ்வளவு தேவை? முழங்கால்கள்? இரண்டு, மூன்று மற்றும் நான்கு முழங்கால் மாதிரிகள் உள்ளன, இங்கே நீங்கள் துருவங்கள் எதற்காகப் பார்க்க வேண்டும்.
இவை மிகவும் உலகளாவியவை என்பது என் கருத்து மூன்று முழங்கால்கள், அவை ஆண்டு முழுவதும் பயன்படுத்த ஏற்றது, மலையேற்றம், ஃப்ரீரைடு மற்றும் பின்நாடு. பனிச்சறுக்குக்காக இதுபோன்ற துருவங்களை வாங்க நான் பரிந்துரைக்கவில்லை - அவை உடைப்பது எளிது, மேலும் கச்சிதமான நன்மைகள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை.

BD தூரம் Flz Z-துருவங்கள்

வகை வடிவமைப்புகள் BD கம்பாக்டர், தொழில்நுட்பத்துடன் z-துருவம்- சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ஒரு வெற்றிகரமான கண்டுபிடிப்பு, அவை துருவங்களை மிகவும் கச்சிதமாக மடிக்க அனுமதிக்கின்றன, அவை கொஞ்சம் சிக்கலானவை மற்றும் விலை உயர்ந்தவை, ஆனால் பனிச்சறுக்கு வீரர்களுக்கு இலகுவானவை மற்றும் சிறந்தவை - இத்தகைய துருவங்கள் பொதுவாக பெரும்பாலான ஃப்ரீரைடு பேக்பேக்குகளில் எளிதில் பொருந்துகின்றன. மூன்று முழங்கால்மாதிரிகள். ஆனால் ஒரு ஃப்ரீரைடர்-ஸ்னோபோர்டருக்கு துருவங்கள் இன்னும் அவசியமான பண்பு, மேலும் அவற்றை ஒரு பையின் வெளிப்புற மவுண்டில் எடுத்துச் செல்வது மிகவும் வசதியானது மற்றும் பாதுகாப்பானது அல்ல, துருவங்களை இழப்பது, மரத்தில் ஒட்டிக்கொள்வது போன்ற பல சூழ்நிலைகளை நான் கவனித்தேன். எனவே, முக்கியமாக பனிச்சறுக்கு வீரர்கள் அல்லது இரண்டு உபகரணங்களையும் சவாரி செய்பவர்களுக்கு இதுபோன்ற துருவங்களை நான் மிகவும் பரிந்துரைக்கிறேன்.

அடுத்த கேள்வி பொருட்கள் மற்றும் அவற்றின் கலவையாகும், மேலும் இங்கே வெவ்வேறு மாதிரிகளின் தேர்வு உங்கள் கண்களை ஓடச் செய்கிறது. இடையே தேர்வு குறித்து உலோகம்மற்றும் கார்பன், பொதுவாக, கார்பன் மிகவும் விலை உயர்ந்தது, இலகுவானது மற்றும் சில நேரங்களில் வலுவானது, ஆனால் தாக்கங்களைத் தாங்காது, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு ஸ்கை விளிம்பிலிருந்து. அதனால் தான் கார்பன் துருவங்கள்கவனமாகப் பயன்படுத்த வேண்டும், மேலும் ஒவ்வொரு கிராமையும் சேமிப்பவர்களுக்கு இது பொருத்தமானது, எடுத்துக்காட்டாக, நீண்ட அல்லது அதிவேக ஸ்கை சுற்றுப்பயண பாதைகள் மற்றும் ஏறுதல்கள், நீங்கள் அதிக சுமைகளை சுமக்கும் இடங்கள் போன்றவை. மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், நான் துருவங்களை விரும்புகிறேன் உலோக கலவை, அவை எளிமையானவை, மலிவானவை, மேலும் பராமரிக்கக்கூடியவை, மேலும் பல்வேறு மாதிரிகளின் பெரிய தேர்வு உள்ளது.

கருப்பு வைர துருவங்களுக்கு இரண்டு முக்கிய விருப்பங்கள் உள்ளன - உடன் பிளாஸ்டிக்மற்றும் உலோக தாழ்ப்பாள், நான் இரண்டையும் பயன்படுத்தினேன். பிளாஸ்டிக்கின் வலிமையுடன் எனக்கு எந்த பிரச்சனையும் இல்லை என்று நான் சொல்ல முடியும், மேலும் இரும்பு தாழ்ப்பாள்களின் முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், அவை தட்டையாகவும் சுத்தமாகவும் இருக்கும். -30 டிகிரிக்கும் குறைவான வெப்பநிலையில் பிளாஸ்டிக் தாழ்ப்பாள்களை கவனமாக கையாளவும் நான் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறேன், மேலும் குளிரில் உலோகம் உடையக்கூடியதாக மாறும் என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள்.

மூலம் வடிவமைப்புகளை கையாளவும், இங்கே சில விருப்பங்கள் உள்ளன, பல வகையான ரப்பர் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மற்றும் கார்க் மற்றும் பிளாஸ்டிக், பொதுவாக, இது குச்சியின் முக்கிய நோக்கத்தைப் பொறுத்தது மற்றும் எனக்கு அது ஒரு பெரிய பாத்திரத்தை வகிக்காது. கைப்பிடிக்கு கீழே நியோபிரீன் அல்லது ரப்பரால் தொடர்ச்சி செய்யப்படும்போது இது வசதியானது - நீங்கள் குச்சியை விரைவாகப் பிடிக்க வேண்டும் என்றால், எடுத்துக்காட்டாக ஒரு குறுகிய பயணத்தில். இது பொதுவாக பொதுவானது மலையேற்ற மாதிரிகள், சரி, இந்த தீர்வு ஸ்கேட்டிங்கிலும் தலையிடாது, அது எடையை சிறிது அதிகரிக்கிறது என்பதைத் தவிர.

சரி, குச்சிகளின் கடைசி, முக்கியமான விவரம் குறிப்புகள்மற்றும் மோதிரங்கள். மலைகளில் மலையேற்றம் செய்யும் போது, ​​குறிப்புகள் மிக விரைவாக தேய்ந்துவிடும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், மேலும் உதிரிகளை வைத்திருப்பது நல்லது. ஃப்ரீரைடுக்கு இது அவ்வளவு முக்கியமல்ல, ஆனால் சாய்வு கடினமாகவும் செங்குத்தானதாகவும் இருந்தால் மழுங்கிய உதவிக்குறிப்புகள் ஒரு பெரிய தடையாக இருக்கும், அத்தகைய சூழ்நிலையில் துருவங்களின் ஆதரவு ஏறும் போதும் இறங்கும் போதும் நம்பகமானதாக இருக்க வேண்டும், நான் இதை மேலும் உறுதியாக நம்பினேன். ஒரு முறை விட.

என்ன வகையான குச்சிகள் உள்ளன?

நோர்டிக் நடைபயிற்சி மற்றும் டிரெயில் ரன்னிங் (ஸ்கைரன்னிங்) ஆகியவற்றிற்காக நீங்கள் துருவங்களை பிரிக்கலாம், ஆனால் இந்த பிரிவு மிகவும் தன்னிச்சையாக இருக்கும், ஏனெனில் பெரும்பாலும் அவற்றுக்கிடையேயான வேறுபாடு எடையில் மட்டுமே இருக்கும். சில டிரெயில் ரன்னர்கள் (குறிப்பாக செங்குத்து கிலோமீட்டர் ® ஒழுக்கத்தில் ஸ்கைரன்னர்கள்), எடுத்துக்காட்டாக, பந்தயங்களில் மடிப்பு இல்லாத ஸ்கை கம்பங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

• நோர்டிக் வாக்கிங் கம்பங்கள் பொதுவாக எளிமையானவை, மலிவானவை மற்றும் கனமானவை.
• டிரெயில் ரன்னிங் (ஸ்கைரன்னிங்) துருவங்கள் இலகுவானவை, எனவே விலை அதிகம்.

இது மிகவும் எளிமையானது: குச்சி இலகுவானது, அது அதிக விலை கொண்டது. அலுமினிய துருவங்கள் பொதுவாக ஒரு துருவத்திற்கு 250-350 கிராம் எடையுள்ளதாக இருக்கும், அதே சமயம் சிறந்த கார்பன் மாதிரிகள் 150-200 கிராம் எடையை வழங்குகின்றன. இது, பொதுவாக, முழு வித்தியாசம். ஆனால் அது ஒரு நீண்ட, பல மணிநேர பந்தயத்திற்கு வரும்போது, ​​ஒவ்வொரு நூறு கிராம் அதிக எடையும் மிகவும் முக்கியமானது.

குச்சிகள் உள்ளன மடிப்புமற்றும் மடிவதில்லை. மடிப்பு அல்லாத துருவங்கள் முக்கியமாக நோர்டிக் நடைபயிற்சிக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மடிப்பு இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:

• தொலைநோக்கி, இதில் கட்டமைப்பு கூறுகள், மடிந்த போது, ​​உள்ளிழுக்கக்கூடிய குழாய்களின் அமைப்பின் கொள்கையின்படி ஒன்றோடொன்று மறைக்கப்படுகின்றன (மேலே உள்ள படம்);
• மடிப்பு, இதில் கட்டமைப்பு கூறுகள் ஒரு மடிப்பு மீட்டர் போல மடிக்கப்படுகின்றன (கீழே உள்ள படம்).

குச்சியின் உறுப்புகளை சரிசெய்வதற்கான வழிமுறைகளும் வேறுபடுகின்றன.

தொலைநோக்கி துருவங்களுக்கு, இது ஒரு ஸ்க்ரூ-ஆன் ஃபிக்சேஷன் மெக்கானிசம் அல்லது கிளிப்-ஆன் கிளாம்ப் ஆகும். இரண்டு வழிமுறைகளும் மிகவும் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படுகின்றன மற்றும் தேர்வு தனிப்பட்ட விருப்பத்தை மட்டுமே சார்ந்துள்ளது.

மடிப்பு துருவங்களுக்கு, மடிப்பு மற்றும் விரிக்கும் பொறிமுறையானது துருவத்திற்குள் இயங்கும் ஒரு நெகிழ்வான கேபிளைப் பயன்படுத்துவதை அடிப்படையாகக் கொண்டது. பொறிமுறையானது எளிமையானது, நம்பகமானது, சில நொடிகளில் குச்சியை மடித்து திறக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

துருவங்கள் முதன்மையாக அலுமினியம் அல்லது அதிக விலையுயர்ந்த மாதிரிகள், கார்பன் அல்லது இந்த இரண்டு பொருட்களின் கலவையிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. கைப்பிடிகளின் பொருள் முற்றிலும் வேறுபட்டதாக இருக்கலாம் (பிளாஸ்டிக், ரப்பர், ரப்பர், முதலியன), அதே போல் அவற்றின் வடிவம் மற்றும் நீளம், இயற்கை பொருட்களைப் பயன்படுத்தி கூட, எடுத்துக்காட்டாக, பால்சா மரம், இதனால் கை வியர்க்காது மற்றும் நழுவாது .

அனைத்து துருவங்களும் உங்கள் கையில் உள்ள கம்பத்தை மிகவும் பாதுகாப்பாக சரிசெய்ய அனுமதிக்கும் பட்டைகள் (லேன்யார்ட்) பொருத்தப்பட்டுள்ளன. பெரும்பாலும், லேன்யார்டுகள் நீக்கக்கூடியவை. நாம் கடுமையாக பரிந்துரைக்கப்படவில்லைலேன்யார்ட் இல்லாமல் அல்லது கையில் லேன்யார்டை சரிசெய்யாமல் ஒரு குச்சியைப் பயன்படுத்தவும். உண்மை என்னவென்றால், குச்சிகளின் குறிப்புகள் பெரும்பாலும் கடினமான உலோகக் கலவைகளால் செய்யப்பட்டவை (கீழே உள்ள படம்), அவை மிகவும் கூர்மையானவை மற்றும் நடைமுறையில் ஆயுதங்கள். அத்தகைய ஒரு முனை மூலம், நீங்கள் ஈட்டியைப் போல, எதையும் எளிதாகத் துளைக்கலாம் (ஒரு குச்சியில் விழும்போது நீங்களே கூட). அதனால்தான், அத்தகைய குச்சி குறிப்புகள் மூலம், உங்களால் முடியும் அவற்றை கை சாமான்களாக கேபினுக்குள் கொண்டு செல்ல அனுமதிக்காதீர்கள்.

உங்கள் சொந்த பாதுகாப்பிற்காக எப்போதும் உங்கள் பெல்ட்களைப் பயன்படுத்துங்கள்!

உங்கள் கையில் பட்டையுடன் கூடிய ஒரு குச்சி ஒருபோதும் சாய்வில் உருளாது, இறங்கும் போது திடீரென்று ஒரு பிளவில் சிக்கிக்கொண்டால் அது வெகுதூரம் பின்தங்கியிருக்காது. உங்கள் கையில் பெல்ட் அணிந்தால் நீங்கள் அதை இழக்க மாட்டீர்கள்.

சில லேன்யார்டுகள் பணிச்சூழலியல் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் வெல்க்ரோ ஃபாஸ்டெனரைப் பயன்படுத்தி மணிக்கட்டில் இறுக்கப்படுகின்றன, இது ஒரு பர்டாக் கொள்கையில் செயல்படுகிறது. இது மிகவும் வசதியானது, ஏனெனில் கை மற்றும் முன்கை ஓய்வெடுக்கிறது, மேலும் இது ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது. ஆனால் நீண்ட தூரத்திற்கு நீங்கள் அடிக்கடி இந்த "வெல்க்ரோவை" அவிழ்த்து கட்ட வேண்டும், இதற்கு அதிக முயற்சி எடுக்க வேண்டும், மிக முக்கியமாக, "வெல்க்ரோ" தொடர்ந்து தேவையில்லாத இடத்தில் ஒட்டிக்கொள்ள முயற்சிக்கிறது. 10-12 மணிநேர இயக்கத்திற்குப் பிறகு இது மிகவும் எரிச்சலூட்டும். எனவே, பல உற்பத்தியாளர்கள் விரைவாக பெல்ட்களை இணைக்க பல்வேறு வடிவமைப்புகளைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கினர். அவை அரை கையுறை, தொடர்ந்து கையில் அணிந்துகொள்கின்றன, மேலும் விரைவாக அகற்றக்கூடிய காராபினர், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு ஜெர்மன் நிறுவனத்திடமிருந்து குச்சிகள் லேகி(புகைப்படம் கீழே). இந்த கையுறை கற்களில் விழும்போது அல்லது சாய்ந்திருக்கும்போது உள்ளங்கையையும் பாதுகாக்கிறது.

மலையேற்ற துருவங்களின் முக்கிய பெரிய உற்பத்தியாளர்கள்: பிளாக் டயமண்ட், லெக்கி, டைனாஃபிட், ரெய்ட்லைட், மேலும் கைடெட்டி, CAMP, Swix, Salewa, Cober போன்றவையும் உள்ளன. உற்பத்தியாளர்கள் அதிக எண்ணிக்கையில் உள்ளனர்.

உயரத்திற்கு ஏற்ப கம்பங்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

நாங்கள் தொலைநோக்கி துருவங்களைப் பற்றி பேசுகிறோம் என்றால், எல்லாம் எளிது - துருவத்தின் உயரம் சரிசெய்யக்கூடியது, மேலும் நடைமுறையில் உங்களுக்கு வசதியான ஒரு வேலை உயரத்தை நீங்கள் தேர்வு செய்வீர்கள். நாம் மடிப்பு துருவங்களைப் பற்றி பேசுகிறோம் என்றால், பெரும்பாலும் இந்த மாதிரிகள் உயரத்தை சரிசெய்ய முடியாது, இருப்பினும் லேகி இப்போது சரிசெய்யக்கூடிய மடிப்பு துருவங்களை வெளியிட்டுள்ளது, இதில் சரிசெய்யக்கூடிய பிரிவு கைப்பிடியில் மறைக்கப்பட்டுள்ளது.

உற்பத்தியாளர்கள் மடிப்பு துருவங்களை 5 சென்டிமீட்டர் அதிகரிப்பில் விற்கிறார்கள். ஆனால் எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், விற்பனையாளர் அல்லது உற்பத்தியாளரின் இணையதளத்தில் ஒரு அட்டவணை உங்கள் உதவிக்கு வரும், உங்கள் உயரத்தை பொறுத்து துருவங்களின் உயரத்தை தேர்வு செய்ய உதவுகிறது.

உங்கள் விளையாட்டு வாழ்க்கையில் முதல் துருவங்களை வாங்குவது பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம் என்றால், பயன்பாட்டின் போது உங்களுக்கு வசதியான நீளத்தை அனுபவபூர்வமாக தேர்ந்தெடுக்க தொலைநோக்கி துருவங்களை வாங்க பரிந்துரைக்கிறோம். எடுத்துக்காட்டாக, இந்த கட்டுரையின் ஆசிரியருக்கு, 180 உயரத்துடன், உற்பத்தியாளர் 125 சென்டிமீட்டர் உயரத்துடன் துருவங்களை பரிந்துரைக்கிறார், ஆனால் எனக்கு 130 சென்டிமீட்டர் உயரம் மிகவும் வசதியானது. நான் வெவ்வேறு உயரங்களின் வெவ்வேறு துருவங்களுடன் ஓடி, 130 சென்டிமீட்டர் உயரத்தில் தான் நான் மிகவும் வசதியாக மேல்நோக்கி நடந்து சென்று ஆற்றலை உகந்ததாகப் பயன்படுத்துகிறேன் என்ற முடிவுக்கு வந்தேன்.

தூரத்தில் நகரும் போது துருவங்களின் நீளத்தை மாற்றுவது, ஏறுதல் அல்லது இறங்குதல் மற்றும் அவற்றின் கோணங்களைப் பொறுத்து, துருவங்களின் நீளத்தை மாற்றாமல் இருப்பது நல்லது என்று அனுபவம் காட்டுகிறது. எங்கள் பார்வையில், இதில் எந்த அர்த்தமும் இல்லை, தொலைவில் கூடுதல் ஆற்றல் விரயம். மலைச் சரிவுகளின் கோணங்கள் நிலையானவை அல்ல, எனவே இந்தக் கோணம் மாறும் ஒவ்வொரு முறையும் துருவங்களின் நீளத்தை ஏன் மாற்ற வேண்டும்? மேலும், எங்கள் கருத்துப்படி, ஒரு சாய்வைக் கடக்கும்போது வலது-இடது துருவத்தின் நீளத்தை மாற்ற முயற்சிக்கக்கூடாது. இதெல்லாம் தேவையில்லாத, தேவையில்லாத நேரத்தையும் உழைப்பையும் விரயம் செய்வது.

கம்பங்களை கொண்டு செல்வது.

நீண்ட பந்தயங்களில் எல்லா நேரங்களிலும் உங்கள் கைகளில் கம்புகளை எடுத்துச் செல்வது சாத்தியமில்லை, மேலும் மலைச் சிரமத்தின் சில பாதைகளில் நீங்கள் அடிக்கடி ஏறும் தண்டவாளங்களைப் பயன்படுத்தி நடக்க வேண்டும், இது உங்கள் கைகள் நிறைந்திருந்தால் உயிருக்கு ஆபத்தானது. உங்களுக்கு துருவங்கள் தேவைப்படாத அல்லது வழியில் செல்லாத இடங்களில் அவற்றை உங்கள் பையுடன் இணைப்பது சிறந்தது. எடுத்துக்காட்டாக, சாலமன் பேக்பேக்குகள் டெலஸ்கோபிக் (மேலே உள்ள புகைப்படம்) மற்றும் மடிப்பு துருவங்கள் (கீழே உள்ள புகைப்படம்) ஆகிய இரண்டிற்கும் நிலையான மற்றும் வசதியான மவுண்ட்களைக் கொண்டுள்ளன.

அல்லது நீங்கள் மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் பெல்ட்களைப் பயன்படுத்தலாம், எடுத்துக்காட்டாக, ARCH MAX Trail Pro போன்ற, மடிப்பு துருவங்களை இணைக்க. கீழே உள்ள வீடியோ நிறுவல் செயல்முறையைக் காட்டுகிறது.

மடிப்பு துருவங்களின் மற்றொரு அம்சம், குறைந்தபட்சம் சில மாதிரிகள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்கள், நகரும் போது அத்தகைய துருவங்களின் அதிர்வு ஆகும். தொலைநோக்கி துருவங்களை விட பிரிவுகளின் குறைந்த நம்பகமான நிர்ணயம் காரணமாக அவர்கள் மீது சாய்ந்திருக்கும் போது அவை அதிக மொபைல் ஆகும். விலையுயர்ந்த மற்றும் நவீன மாதிரிகள் ஆன்டிஷாக் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது போன்ற ஒரு விரும்பத்தகாத நிகழ்வைத் தவிர்க்கிறது, ஆனால் இவை அனைத்தும் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி துருவங்களின் விலையை அதிகரிக்கிறது.

குச்சிகளை எங்கே பயன்படுத்துவது?

நிச்சயமாக, துருவங்கள் முக்கியமாக அதிக உயரம் கொண்ட மலைப் பாதைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆனால் சில நேரங்களில் துருவங்கள் சிறிய ஏறுதலுடன் "மென்மையான" பாதைகளில் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஆனால் எடுத்துக்காட்டாக நிறைய அழுக்கு. துருவங்களைப் பயன்படுத்துவது உங்கள் கால்களின் அழுத்தத்தைப் போக்க உதவுகிறது, மிக முக்கியமாக, உங்கள் முதுகு, வலிமையைச் சேமிக்கிறது மற்றும் நிலையற்ற மேற்பரப்பில் சமநிலைப்படுத்த உதவுகிறது. உங்கள் கைகளில் அதிகரித்த சுமை மற்றும் அதிக எடை காரணமாக உங்கள் துடிப்பு விகிதத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் இதற்கு நீங்கள் பணம் செலுத்த வேண்டும். நீங்கள் துருவங்களைப் பயன்படுத்துகிறீர்களா இல்லையா என்பது உங்கள் தனிப்பட்ட விருப்பம்..

ட்ரெக்கிங் கம்பங்களைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்.

நன்மைகள்:

துருவங்களின் பயன்பாடு உடலை இன்னும் சீரான நிலையைக் கொடுக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, இதன் மூலம், மார்பைத் திறப்பதன் மூலம், சுவாசத்தை மேம்படுத்துகிறது, ஏனெனில் உதரவிதானத்தின் தசைகள் மிகவும் சீராக வேலை செய்யும். மேலும், குச்சிகளைப் பயன்படுத்துவது மூட்டுகளில் இரத்த ஓட்டத்தை மேம்படுத்துகிறது. சிரை இரத்தம் திரும்புவது கைகள் மற்றும் விரல்களின் வீக்கத்தை நீக்குகிறது மற்றும் சிறந்த தெர்மோர்குலேஷன் ஊக்குவிக்கிறது.

சாய்வுகளில் நடக்கும்போது, ​​​​துருவங்கள் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளாக செயல்படுகின்றன மற்றும் உங்கள் கணுக்கால், முழங்கால்கள், இடுப்பு மற்றும் முதுகுத்தண்டு ஆகியவற்றில் அழுத்தத்தை எளிதாக்குகின்றன. இது குறுகிய மற்றும் நீண்ட கால காயத்தின் அபாயத்தை குறைக்கிறது. ஏறும் போது, ​​துருவங்களைப் பயன்படுத்துவது குவாட்ரைசெப்ஸ் மற்றும் தொடை எலும்புகளின் சுமையை குறைக்கிறது, ஏனெனில் உடல் எடையின் ஒரு பகுதியை துருவங்களுக்கு மாற்றுகிறோம், அவற்றில் சாய்ந்து கொள்கிறோம். நீங்கள் துருவங்களைப் பயன்படுத்தினால் இது உங்கள் கால்களை புத்துணர்ச்சியுடன் வைத்திருக்கும்.

ஆனால் துருவங்களைப் பயன்படுத்துவது உங்கள் இதயத் துடிப்பை அதிகரிக்கிறது (சராசரியாக 10%) மற்றும் கலோரி நுகர்வு அதிகரிக்கிறது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். அதிக கலோரிகளை எரித்து உடல் எடையை குறைப்பதே உங்கள் இலக்காக இருந்தால் இது நல்லது, ஆனால் நீங்கள் போட்டியில் ஓடினால் மோசமானது. மறுபுறம், இதயத் துடிப்பு மற்றும் ஆற்றல் செலவினங்களில் சிறிதளவு அதிகரிப்பு ஒட்டுமொத்த சோர்வு மற்றும் காயம் ஏற்படும் அபாயம் குறைவதால் ஈடுசெய்யப்படுகிறது.

நீண்ட பாதைகளில், குறுகிய பாதைகளுக்கு மாறாக, உங்கள் இதயத் துடிப்பைக் கட்டுப்படுத்துவதை விட முடிந்தவரை "புத்துணர்வை" பராமரிப்பது மிகவும் முக்கியம், எனவே துருவங்களைப் பயன்படுத்துவது நியாயமானது. துருவங்களும் சமநிலைக்கு உதவுகின்றன, அதாவது நீங்கள் அதிக நம்பிக்கையுடன் இருப்பீர்கள். மண், பனி, நிலையற்ற மற்றும் பெரிய கற்கள் போன்ற தடைகளை கடக்க குச்சிகள் உதவுகின்றன. ஃபோர்டு நீரோடைகள் மற்றும் ஆறுகள், மற்றும், கடைசி முயற்சியாக, ஒரு விலங்கிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்ளுங்கள் அல்லது மற்றொரு ஓட்டப்பந்தய வீரருக்கு உதவுங்கள்.

குறைபாடுகள்:

முதலாவதாக, இவை கூடுதல் நிதி செலவுகள். அடுத்த உருப்படியானது உங்களுடன் எடுத்துச் செல்ல வேண்டிய கூடுதல் எடை. நவீன கார்பன் துருவங்கள் ஒரு ஜோடிக்கு 500 கிராமுக்கு மேல் இல்லை என்றாலும், போட்டிகளின் போது ஒவ்வொரு கூடுதல் கிராமும் கணக்கிடப்படுகிறது. குச்சிகள் உங்கள் கைகளையும் ஆக்கிரமித்து, தண்ணீர் மற்றும் உணவை எடுத்துக்கொள்வதில் சிரமத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.

துருவங்களைப் பயன்படுத்துவதில் தேர்ச்சி தேவை என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும், மிகவும் எளிமையானது என்றாலும், அவற்றுடன் இயங்கும் நுட்பம். மேலே உள்ள வீடியோவில், ரஷ்ய ஸ்கைரன்னிங் சாம்பியன்கள் மலையேற்ற துருவங்களைப் பயன்படுத்தி இயக்க நுட்பங்களைக் காட்டுகிறார்கள், ஆனால் டிமிட்ரியின் ஒரு சிறிய கருத்து இங்கே உள்ளது:

"கம்பங்களை வைத்து ஓடலாமா வேண்டாமா என்பதுதான் நிரந்தரமான கேள்வி? இப்படி ஒரு கேள்வியை நீங்களே கேட்டுக்கொள்ளும் முன், நல்ல மின்விளக்குகளை வாங்கிக்கொண்டு ஓடுவது எப்படி என்று கற்றுக் கொள்ள வேண்டும். அதிக தூரம் ஏறும் போது, ​​அதிகமான கம்பங்கள் உயரும். பந்தயத்தின் தொடக்கத்தில், துருவங்கள் உங்கள் கால்களை புத்துணர்ச்சியுடன் வைத்திருக்க உதவும் எடுத்துக்காட்டாக, என்னைப் போலவே, துருவங்களைக் கொண்டு பயிற்சி பெறவும், துருவங்களைக் கொண்டு மலைப் பந்தயங்களை நடத்தவும் பரிந்துரைக்கிறேன்.

துருவங்கள், மாறி மாறி நடைபயிற்சி மற்றும் இயங்கும் நுட்பங்களைப் பயன்படுத்த முயற்சிக்கவும். மலைகள் இல்லாத இடங்களில் நீங்கள் பயிற்சி செய்தால், அதிகபட்ச சாய்வில் டிரெட்மில்லில் கம்பங்களை வைத்து நடக்கவும், படிக்கட்டுகளில் ஏறவும் அல்லது துருவங்களைப் பயன்படுத்தி உடற்பயிற்சி செய்யவும். கடந்த ஆண்டு வரை நான் துருவங்களைப் பயன்படுத்தவில்லை, இப்போது நான் அவர்களுடன் அனைத்து பந்தயங்களையும் ஓடுகிறேன், கடந்த ஆண்டு நான் கார்பன் பிளாக் டயமண்ட் ஒன்றை முயற்சித்தேன், துருவங்கள் என்னை 3 பந்தயங்களுக்கு நீடித்தன, அவை விரைவாக உடைந்தன. அதன்பிறகு, நான் கேம்ப் செனான் 4 துருவங்களுடன் ஓடத் தொடங்கினேன், இப்போது ஒரு வருடம் முழுவதும் அவற்றைப் பாதுகாப்பாகவும் நல்லதாகவும் வைத்திருந்தேன்.

நீங்கள் இதற்கு முன் துருவங்களைப் பயன்படுத்தவில்லை எனில், அவற்றைப் போட்டிக்கு அழைத்துச் செல்வதற்கு முன், அவற்றைக் குறைந்தது சில முறையாவது (அவற்றை ஒரு பையில் ஏற்றுவது, உணவளிப்பது, ஏறி இறங்குவது போன்ற நுட்பங்கள்) பயிற்சி செய்வது நல்லது. ட்ரெக்கிங் கம்பங்களைப் பயன்படுத்தி பயனுள்ள பயிற்சிப் பயிற்சிகளை ஓடும் பள்ளி வீடியோவில் காணலாம் டிரெயில் ரன்னிங் ஸ்கூல்டிமிட்ரி மற்றும் எகடெரினா மித்யேவ். ட்ரெக்கிங் கம்புகளுடன் கூடிய மற்றொரு பயிற்சிகளை LINK இல் காணலாம்.

தவிர, நீங்கள் பந்தய விதிமுறைகளை கவனமாக படிக்க வேண்டும் . சில பந்தயங்களில் (உதாரணமாக, பிரபலமானது) குச்சிகளைப் பயன்படுத்துதல் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, மற்றும் அனுமதிக்கப்பட்ட இடங்களில், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், தொடக்கத்திலிருந்து முடிவடையும் வரை முழு தூரத்தையும் அவர்களுடன் செல்ல வேண்டியது அவசியம். நீங்கள் ஏறும் போது மட்டுமே அவற்றைப் பயன்படுத்த முடியாது, பின்னர் அவற்றை விட்டுவிட்டு, அவை இல்லாமல் தொடரவும். நீங்கள் மற்ற ஓட்டப்பந்தய வீரர்களிடம் அதிக கவனத்துடன் இருக்க வேண்டும் மற்றும் உங்கள் அருகில் ஓடும் நபரை குச்சியால் காயப்படுத்தாதீர்கள்.

தொழில்முறை அல்லது அமெச்சூர் ஓட்டப்பந்தய வீரர்களிடையே துருவங்களைப் பயன்படுத்துவதில் குறிப்பிட்ட போக்கு இல்லை என்று கூறலாம். தொழில்முறை விளையாட்டு வீரர்கள், அமெச்சூர்களைப் போலவே, சிலர் எப்போதும் துருவங்களைப் பயன்படுத்துகிறார்கள், சிலர் அவ்வப்போது, ​​சிலர் ஒருபோதும் பயன்படுத்துவதில்லை. உங்களுக்கு துருவங்கள் தேவையா இல்லையா, அவை உங்களுக்கு உதவுகிறதா அல்லது உங்களுக்குத் தடையாக இருக்கிறதா என்பதை அனுபவத்தின் மூலம், அவர்களுடன் மற்றும் அவை இல்லாமல் போதுமான எண்ணிக்கையிலான பந்தயங்களை நடத்துவதன் மூலம் மட்டுமே நீங்கள் புரிந்து கொள்ள முடியும்.

அனைத்து வகையான குச்சிகள் மற்றும் தண்டுகளின் பயன்பாடு சுற்றுலா ஒரு விளையாட்டாக பிறந்ததிலிருந்து தொடங்கியது. பாதையின் கிடைமட்ட பிரிவுகளில் தோள்பட்டை வளையத்தை அகற்ற துருவங்கள் உங்களை அனுமதிக்கின்றன, மேலும் செங்குத்தான பிரிவுகளில் அவை கூடுதல் ஆதரவாக செயல்படுகின்றன. (எப்போதாவது துருவங்கள் இல்லாமல் பையின் கீழ் நடந்தவர்கள் உங்கள் கைகளை வைக்க எங்கும் இல்லாத உணர்வை நினைவில் வைத்திருக்கலாம் - ஒரு விதியாக, எல்லோரும் பையுடனும் பட்டைகளைப் பிடிக்கிறார்கள்.)

கட்டுரையில் ட்ரெக்கிங் துருவங்களைப் பற்றிய அடிப்படைகளை நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்கிறோம்: வடிவமைப்பு அம்சங்கள் மற்றும் பொருட்கள், நீளத்தின் தேர்வு மற்றும் தொலைநோக்கி துருவங்களுடன் நகரும் அடிப்படைகள்.

அலுமினியத்தின் வெகுஜன தொழில்துறை பயன்பாட்டின் தொடக்கத்திலிருந்து, சுற்றுலாப் பயணிகள் ஸ்கை கம்பங்களை ஒரு துணை கருவியாக விரைவாக தேர்ச்சி பெற்றுள்ளனர். ஐரோப்பாவில், 1950 களின் பிற்பகுதியிலிருந்து, அவர்கள் சுற்றுலா வாழ்க்கையில் உறுதியாக நிலைநிறுத்தப்பட்டனர். ஒருவேளை கதை அங்கேயே நிறுத்தப்பட்டிருக்கும், ஆனால் ஸ்கை கம்பங்களில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடு இருந்தது - ஒரு நிலையான நீளம். கடினமான நிலப்பரப்பில் ஒரு நிலையான நீளத்தின் துருவங்களைப் பயன்படுத்துவது சிரமமாக உள்ளது, மேலும் அவற்றைக் கொண்டு செல்வது இன்னும் கடினம்.

மோன்ட் பிளாங்கில் இருபதாம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் மலை சுற்றுலாப் பயணிகள். ஆதாரம்: alp.org.ua.

இருப்பினும், அவர்கள் இல்லாமல் அது இன்னும் மோசமாக இருந்தது. நாங்கள் சமரசம் செய்ய வேண்டியிருந்தது - நாங்கள் ஸ்கை கம்பங்களைப் பயன்படுத்தினோம். நம் நாட்டில், 1980 களில் தொடங்கி, டெலஸ்கோபிக் துருவங்களின் வீட்டில் நிறைய வடிவமைப்புகள் தோன்றின, மேல் பாதி மற்றும் கைப்பிடி ஸ்கை கம்பத்திலிருந்து பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் கீழ் இணைப்பு குறுக்கு நாடு ஸ்கை கம்பத்திலிருந்து பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த வடிவமைப்பு பிரிவுகளை ஒன்றின் மேல் ஒன்றாக அடுக்கி வைப்பதை சாத்தியமாக்கியது. அவை திருகுகளுடன் இணைக்கப்பட்டன.

1974 ஆம் ஆண்டில், ஜெர்மன் நிறுவனமான லெக்கி முதல் வெகுஜன உற்பத்தி செய்யப்பட்ட தொலைநோக்கி துருவங்களை வெளியிட்டது. Makalu மாதிரி நடைமுறையில் நவீன மாடல்களில் இருந்து வேறுபட்டதல்ல: மூன்று பிரிவுகளின் வடிவமைப்பு இன்னும் தரநிலையாக கருதப்படுகிறது.

மலையேற்ற துருவ வடிவமைப்பு

வடிவமைப்பு அம்சங்களுக்கு நகரும். ஒரு ட்ரெக்கிங் கம்பம் வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது, இந்த பிரிவுகளை இணைக்கும் ஒரு வழிமுறை, ஒரு கைப்பிடி மற்றும் ஒரு முனை.

கிளட்ச் கொண்ட துருவங்கள்

குச்சியின் நீளத்தை சரிசெய்ய உங்களை அனுமதிக்கும் பொறிமுறையானது முழு கட்டமைப்பின் மிக முக்கியமான உறுப்பு ஆகும். கிளாசிக் கோலெட் (இணைந்த) வடிவமைப்பு முதல் மலையேற்ற துருவங்களில் தோன்றியது மற்றும் இன்றும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு wedging உறுப்பு உதவியுடன் சுழலும் பொறிமுறையானது நீங்கள் விரும்பிய நிலையில் பிரிவுகளை சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது.

பட்ஜெட் மாடல்களில், கட்டமைப்பு முற்றிலும் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது, ஆனால் அலுமினிய புஷிங் கொண்ட மாதிரிகள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வடிவமைப்பு மிகவும் எளிமையானது மற்றும் பல தசாப்தங்களாக உற்பத்தியில் பல முறை சோதிக்கப்பட்டது. அனைத்து ஆக்சுவேட்டர்களும் குச்சியின் உள்ளே அமைந்துள்ளன, எனவே நீங்கள் தற்செயலாக அதை மிதித்தாலும் அவை சேதமடைவது மிகவும் கடினம். பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்பட்ட மாதிரிகள் நூல் உடைகளால் பாதிக்கப்படுகின்றன - அது சரிந்து, துருவங்கள் இனி பூட்டப்படாது. நூலை மீட்டெடுப்பது சாத்தியமில்லை.

பொதுவாக, ஒரு இணைப்பு வடிவத்துடன் கூடிய மாதிரிகள் லேசான சுமைகளுடன் எளிய நிலப்பரப்பில் ஹைகிங் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பெரும்பாலும், நீர் உட்செலுத்துதல் காரணமாக, குச்சி சுழலத் தொடங்குகிறது மற்றும் சரிசெய்வதை நிறுத்துகிறது. நீர் உறைய முடிந்தால், குச்சி நெரிசல் ஏற்படக்கூடும், இந்த விஷயத்தில் பொறிமுறையை சூடாக்கி காற்றோட்டம் செய்ய வேண்டும். உள்ளே குவிந்துள்ள அழுக்கு காரணமாக பொறிமுறை நெரிசல் ஏற்பட்டால் அது மோசமானது. இந்த வழக்கில், குச்சி கவனமாக பிரிக்கப்பட வேண்டும், இணைப்பிற்கு சேதம் ஏற்படாமல் கவனமாக இருக்க வேண்டும். இருப்பினும், பொறிமுறையை தொடர்ந்து சுத்தம் செய்வதன் மூலம் இதை எளிதில் தவிர்க்கலாம்.

நெம்புகோல் கிளாம்ப் துருவங்கள்

1990 களின் முற்பகுதியில், பிளாக் டயமண்ட் நெம்புகோல்-கிளிப் துருவங்களை அறிமுகப்படுத்தியது. அசல் மற்றும் அதே நேரத்தில் எளிமையான வடிவமைப்பு, தடிமனான கையுறைகளுடன் கூட துருவங்களின் நீளத்தை விரைவாக சரிசெய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது. ஆரம்பத்தில், உறைபனி-எதிர்ப்பு பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்பட்ட கவ்விகள் பயன்படுத்தப்பட்டன, இப்போது உலோக கவ்விகள் விலையுயர்ந்த மாடல்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அத்தகைய கவ்விகளில் செயல்படும் சக்தி எளிதில் சரிசெய்யப்படுகிறது. பொதுவாக, இந்த வடிவமைப்பு மிகவும் நம்பகமானதாகவும் கடினமான நிலப்பரப்பில் நடைபயணத்திற்கு ஏற்றதாகவும் கருதப்படுகிறது.

இப்போது கிட்டத்தட்ட அனைத்து உற்பத்தியாளர்களும் தங்கள் வகைப்படுத்தலில் நெம்புகோல் பூட்டுதல் பொறிமுறையுடன் மாதிரிகள் உள்ளனர். அவர்களில் சிலர் இரண்டு திட்டங்களையும் ஒரே நேரத்தில் தங்கள் மாடல்களில் பயன்படுத்துகின்றனர் - கிளட்ச் மற்றும் நெம்புகோல் - இது குச்சியின் நம்பகத்தன்மையை பெரிதும் அதிகரிக்கிறது.

அவ்வப்போது, ​​அசல் பிரிவு நிர்ணய அமைப்புகளுடன் கூடிய துருவங்கள் சந்தையில் தோன்றும். அனைத்து வகையான உள் கவ்விகளும் நிறுத்தங்களும் மலையேற்றக் கம்பங்களில் இன்னும் வேரூன்றவில்லை மற்றும் ஒட்டுமொத்த தொழில்துறையின் வளர்ச்சியில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தவில்லை. அவை உற்பத்தி செய்வதற்கு மிகவும் உழைப்பு மிகுந்தவை மற்றும் பெரும்பாலும் அதிக எடை கொண்டவை மற்றும் வயல் நிலைமைகளில் சரிசெய்ய முடியாது.

நெம்புகோல்

கைப்பிடிக்கு பல்வேறு பொருட்களும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பட்ஜெட் மாதிரிகளில், இது பொதுவாக பிளாஸ்டிக் அல்லது ரப்பர் ஆகும், இது பொதுவாக எளிய உயர்வுகளுக்கு ஏற்றது. பிரச்சனை என்னவென்றால், பிளாஸ்டிக் கைப்பிடிகள் விரைவாக குளிர்ந்து கையை குளிர்விக்கத் தொடங்குகின்றன, மேலும் ஈரமான பிளாஸ்டிக் கைப்பிடியுடன் கை சரியத் தொடங்குகிறது. மேலே உள்ளவற்றைத் தவிர, ரப்பர் கைப்பிடிகளும் மிகவும் கனமானவை. எனவே, கார்க் கைப்பிடிகள் அல்லது நுரை கைப்பிடிகள் கொண்ட குச்சிகள் பெரும்பாலும் அன்றாட பயன்பாட்டில் காணப்படுகின்றன.

பல்வேறு பொருட்களால் செய்யப்பட்ட கைப்பிடிகள்: பிளாஸ்டிக், கார்க் மற்றும் நுரை.

கார்க் கைப்பிடி மிகவும் இலகுவானது மற்றும் உறைவதில்லை, ஆனால் ஈரமான கை அதன் மேல் சறுக்கும். இது சம்பந்தமாக, ஒரு நுரை கைப்பிடி மிகவும் வசதியானது: மென்மையானது, ஒளி, அது உறைவதில்லை மற்றும் நீங்கள் ஒரு குச்சியுடன் வசதியாக வேலை செய்ய அனுமதிக்கிறது. ஒரு விதியாக, அத்தகைய கைப்பிடிகள் நீளமானவை, கூடுதல் இடைமறிப்புடன் தயாரிக்கப்படுகின்றன - இது குறுகிய, செங்குத்தான புறப்பாடுகளில் மிகவும் வசதியானது, ஏனெனில் குச்சியின் நீளத்தை தொடர்ந்து மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை ( கீழே உள்ள புகைப்படங்களைக் காண்க: வம்சாவளியில் - நீளம், ஏறுதல் - சுருக்கவும்).

சில மாடல்களில், கைப்பிடியில் ஒரு சிறப்பு வசந்தம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது இயக்கத்தின் போது கையில் அதிர்ச்சி சுமைகளை குறைக்கிறது - இந்த அமைப்பு எதிர்ப்பு அதிர்ச்சி என்று அழைக்கப்படுகிறது. விஷயம் மிகவும் முரண்பாடானது, ஏனென்றால் ... ஆண்டி-ஷாக் பயன்படுத்துவதிலிருந்து கிடைக்கும் ஆறுதல் எவ்வளவு கவனிக்கத்தக்கது மற்றும் குறிப்பிடத்தக்கது என்பது விவாதத்திற்குரிய விஷயம், ஆனால் குச்சியின் எடை அதிகரிக்கிறது. ஆண்டிஷாக் சுற்றுலா மாதிரிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படவில்லை.

குறிப்புகள்

ட்ரெக்கிங் துருவங்களுக்கான குறிப்புகள் கடினமான எஃகு மூலம் செய்யப்படுகின்றன, மேலும் அவற்றின் சேவை வாழ்க்கை மிகவும் நீளமானது. நுனியின் பிளாஸ்டிக் உடலுடன் மோதிரங்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன: கலப்பு பகுதிகளுக்கு சிறியது அல்லது பனிக்கு அகலமானது. சிறிய மோதிரங்கள் புறக்கணிக்கப்படக்கூடாது: கற்களுக்கு இடையில் குச்சி விழாமல், சிக்கிக்கொள்ளாமல் இருக்க அவை அவசியம்.

மலையேற்ற தூண் பொருட்கள்

மலையேற்ற துருவங்களின் உற்பத்தியில் மிகவும் பொதுவான பொருள் இன்னும் அலுமினியம் மற்றும் அதன் அடிப்படையில் உலோகக் கலவைகள் ஆகும். மலிவானது, இலகுரக மற்றும் நீடித்தது - இது விளையாட்டு நோக்கங்களுக்காக சிறந்தது. கார்பனால் செய்யப்பட்ட துருவங்கள் மிகவும் பொதுவானவை, மற்றும் குறைவாக அடிக்கடி - ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்புகள், சில பிரிவுகள் கார்பன் மற்றும் சில அலுமினியத்தால் செய்யப்படுகின்றன.

முதலில், பொருள் முடிக்கப்பட்ட உற்பத்தியின் எடையை பாதிக்கிறது. சராசரியாக, அலுமினியத்தால் செய்யப்பட்ட ஒரு ஜோடி தொலைநோக்கி துருவங்களின் எடை சுமார் 500 கிராம், கார்பன் - சுமார் 400 கிராம்.

கார்பன் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நன்மையைக் கொண்டுள்ளது: அதன் அதிக வலிமை இருந்தபோதிலும், இந்த பொருள் மிகவும் இலகுவானது. எடை உங்களுக்கு ஒரு முக்கியமான காரணியாக இருந்தால், நீங்கள் கார்பன் மாடல்களில் இருந்து தேர்வு செய்ய வேண்டும். ஆனால் இங்கே சில நுணுக்கங்களும் உள்ளன. வம்சாவளியில், உங்கள் கம்பம் பாறைகளுக்கு இடையில் சிக்கிக்கொண்டால், நீங்கள் அதை அகற்ற நேரமில்லாமல், மந்தநிலையால், அதை அதிகமாக ஏற்றுவது பொதுவான கதை. அத்தகைய சூழ்நிலையில், ஒரு அலுமினிய துருவம் மோசமான நிலையில் வளைந்துவிடும், ஆனால் ஒரு கார்பன் வெடிக்கக்கூடும். அலுமினியப் பகுதியை இன்னும் எப்படியாவது நேராக்க முடியும் மற்றும் அதனுடன் ஒரு பாதையை எடுக்க முடியும், கார்பன் ஃபைபர் உடைகிறது என்பதை இங்கே நினைவில் கொள்வது அவசியம்.

இரண்டாவது முக்கியமான விஷயம் உள்ளது. கார்பன் உற்பத்தி செய்வதற்கு விலையுயர்ந்த பொருள் மற்றும் செயலாக்க கடினமாக உள்ளது. எனவே, உண்மையில், முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு அதிக விலை. ஒரு குறிப்பிட்ட பொருள் யாருக்கு, எந்த சூழ்நிலையில் பொருத்தமானது என்பதற்கு தயாராக பதில் இல்லை. நீங்கள் நிறைய மலைகளுக்குச் சென்று 100 கிராம் சேமிக்க அதிக கட்டணம் செலுத்தத் தயாராக இருந்தால், கார்பன் உங்கள் பொருள். இல்லையென்றால், அலுமினிய துருவங்களில் நீங்கள் நிறைய சுவாரஸ்யமான விருப்பங்களைக் காணலாம்.

பிரபலமான மாடல்களின் மதிப்பாய்வு

நெம்புகோல் கவ்வி மற்றும் ஒருங்கிணைந்த கார்க் மற்றும் நுரை கைப்பிடியுடன் கூடிய அலுமினிய துருவங்கள். குறைந்த எடை - 480 கிராம், நீளம் - 140 செ.மீ. விலை/தர விகிதத்தின் அடிப்படையில், எங்கள் வரம்பில் உள்ள சிறந்த விருப்பங்களில் ஒன்று.

இந்த மாதிரி கனமாக இருந்தாலும் (616 கிராம் நீராவி), இது அதிகரித்த விட்டம் கொண்ட குழாய்களால் ஆனது, அவை இரட்டை கவ்விகளுடன் சரி செய்யப்படுகின்றன: கோலெட் மற்றும் நெம்புகோல். நீங்கள் ஒரு கனமான பையை எடுத்துச் சென்றால் அல்லது எல்லா சந்தர்ப்பங்களுக்கும் நீடித்த துருவங்களை விரும்பினால், இந்த மாதிரிக்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

Komperdell Hihglender Cork Antishock ட்ரெக்கிங் கம்பங்கள்

140 செ.மீ. ஒப்பீட்டளவில் ஒளி மற்றும் சிறிய விருப்பம்: எடை - 542 கிராம், மடிந்த நீளம் - 71 கிராம்.

ட்ரெக்கிங் கம்பங்கள் பிளாக் டயமண்ட் டிரெயில் பேக் 3

மலையேற்ற துருவங்களின் உலகில் (மற்றும் பொதுவாக மலையேறும் உலகில்), பிளாக் டயமண்ட் நீண்ட காலமாக வீட்டுப் பெயராக உள்ளது. அதேபோல், டிரெயில் பேக் மாடல் நீண்ட காலமாக சுற்றுலாப் பயணிகள் மற்றும் ஏறுபவர்களின் அன்பைப் பெற்றுள்ளது. நம்பகமான, கச்சிதமான துருவங்கள் நடுத்தர விலை வகையின் சிறந்த விருப்பங்களில் ஒன்றாகும்.

Komperdell C3 கார்பன் பவர்லாக் ட்ரெக்கிங் துருவங்கள்

தன்னிச்சையான மடிப்புகளைத் தடுக்கும் சக்தி பூட்டுகளுடன் கூடிய கார்பனால் செய்யப்பட்ட எக்ஸ்பெடிஷன் மாதிரி - நம்பகமான மற்றும் ஒளி (428 கிராம்) துருவங்கள்.

பிளாக் டயமண்ட் டிரெயில் புரோ ட்ரெக்கிங் கம்பங்கள்

மாதிரியை எடிட்டரின் விருப்பம் என்று அழைக்கலாம். இந்த இலகுரக (520 கிராம்) அலுமினிய துருவங்கள் நீண்ட காலமாக ஏறுபவர்களுக்கு மிகவும் தகுதியான விருப்பமாக உள்ளன - கடினமான உயர்வுகள் மற்றும் ஏறுதல்களுக்கு ஒரு சிறந்த வழி. மெட்டல் இணைப்பு கவ்விகள் பாதையில் சரிசெய்தலில் ஏதேனும் சிக்கல்களை நீக்குகின்றன.

ட்ரெக்கிங் கம்பங்கள் ஆதரவு உபகரணமாக மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். அவற்றின் முக்கிய பயன்பாட்டிற்கு கூடுதலாக, அவை ஸ்ட்ரெச்சர்களை உருவாக்கவும், கூடாரங்கள் மற்றும் வெய்யில்களை அமைக்கவும், மண்ணை சோதிக்கவும், கடக்க வேண்டிய ஆறுகள் அல்லது சதுப்பு நிலங்களின் ஆழத்தை அளவிடவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன :) முடிவில், அவற்றின் பயன்பாட்டிற்கான சில அடிப்படை பரிந்துரைகள்.

துருவ நீளத்தை எவ்வாறு சரிசெய்வது

நீளத்தை சரிசெய்ய, கைப்பிடியால் திறக்கப்பட்ட குச்சியை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், உங்கள் முழங்கை தோராயமாக 90 டிகிரி கோணத்தில் வளைந்திருக்க வேண்டும். கிடைமட்ட பரப்புகளில் நடப்பதற்கான உங்கள் அடிப்படை துருவ நீளம் இதுவாகும். ஏறும் போது, ​​துருவங்கள் சுருக்கப்பட்டு, இறக்கத்தில் அவை பரவுகின்றன.

ஒரு ஆன்லைன் ஸ்டோரில் வாங்கும் போது, ​​நீங்கள் துருவங்களின் அதிகபட்ச நீளத்தில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். 175 மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட உயரங்களுக்கு 140 செ.மீ அடிப்படை விருப்பம். குட்டையானவர்களுக்கு, 130-135 செ.மீ நீளமுள்ள துருவங்கள் பொருத்தமானவை.

ஒரு கிடைமட்ட மேற்பரப்பில் நகரும் போது, ​​நீங்கள் சீரான ஆதரவின் விதியைப் பின்பற்ற வேண்டும்: நீங்கள் உங்கள் வலது காலால் ஒரு படி எடுத்து இடது குச்சியில் சாய்ந்து கொள்ளுங்கள், உங்கள் இடது கால் வலது குச்சியில், மற்றும் பல. இந்த வழியில் நீங்கள் எப்போதும் ஒரே மாதிரியான நான்கு-புள்ளி ஆதரவைப் பெறுவீர்கள். ஏறும் போது, ​​குறிப்பாக செங்குத்தான ஒரு, துருவங்களை சுருக்கவும் மற்றும் மேலே நகரும் போது, ​​அவர்களை தூரம் கொண்டு செல்ல வேண்டாம், இது உங்கள் கைகளின் வலிமையை முழுமையாக பயன்படுத்த அனுமதிக்கும். இறங்கும் போது, ​​துருவங்களை விரித்து, முதலில் நம்பிக்கையுடன் துருவங்களை சாய்வில் மேலும் சாய்த்து, அவற்றை ஏற்றவும், பின்னர் படிப்படியாக கீழே செல்லவும்.

குச்சிகளின் கீழ் பகுதி நுனியை நோக்கித் தட்டுவதால், தன்னிச்சையான மடிப்புகளைத் தவிர்க்க, இரண்டாவது பகுதியைப் பயன்படுத்தி நீளத்தை சரிசெய்வது நல்லது.

லேன்யார்ட் உங்கள் கையை கிள்ளாதபடி சரிசெய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் நீங்கள் துருவங்களுடன் சுதந்திரமாக வேலை செய்யலாம்.

உங்கள் பொருத்தத்தை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க விரும்புவது மட்டுமே எஞ்சியுள்ளது. மலைகளில் உங்களைப் பார்ப்போம்!

மலையேற்றம் என்பது கால் நடைப் பயணம். மலையேற்றப் பாதை கரடுமுரடான நிலப்பரப்பு, மலைகள், நதி பள்ளத்தாக்குகள், டைகா காடுகள் மற்றும் சாதாரண மக்கள் வசிக்கும் பகுதிகள் வழியாக செல்கிறது. நடைபயணத்திற்கு சிறப்பு உபகரணங்கள் தேவை, அவற்றில் ஒன்று மலையேற்ற கம்பங்கள். இது பண்டைய காலங்களில் பயணிகளுக்கு உதவிய ஊழியர்களின் நவீனமயமாக்கப்பட்ட, நவீன பதிப்பாகும். மிகவும் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் நகரும் போது, ​​ஒரு ஹைகிங் கம்பம் முதுகெலும்பு மற்றும் முழங்கால்களில் அழுத்தத்தை நீக்கி சமநிலையை பராமரிக்க உதவுகிறது. இருப்பினும், தவறான துருவங்கள் மேல் மூட்டுகளில் பலவீனமான இரத்த ஓட்டம் மற்றும் குறைந்த காற்று வெப்பநிலையில் தாழ்வெப்பநிலை வடிவத்தில் சிக்கல்களை உருவாக்கலாம்.

மலையேற்ற துருவங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், இந்த உபகரணங்களின் தற்போதைய வகைகளை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்:

1. தொலைநோக்கி

தொலைநோக்கி மலையேற்றக் கம்பம்

தொலைநோக்கி மலையேற்றக் கம்பத்தின் வடிவமைப்பு இரண்டு, மூன்று அல்லது நான்கு பிரிவுகளை உள்ளடக்கியது, அவை ஒவ்வொன்றும் மற்றொன்றை விட அகலமான விட்டம் கொண்டவை. மேல் பகுதி அகலமானது, மற்றும் கீழ் பகுதி குறுகியது. ஒரு சிறப்பு பூட்டுதல் பொறிமுறையுடன் முழங்கால்களில் பாதுகாக்கப்பட்ட பரந்த பகுதியிலிருந்து மெல்லிய பிரிவு வெளியேறுகிறது. துருவங்களின் நீளம் சரிசெய்யப்படலாம், மேலும் இந்த வரம்பு 60 முதல் 140 செமீ வரை இருக்கும், சில மாதிரிகள் முழங்கால்களில் மட்டுமே நீளமாக இருக்கும், மற்றவை - மேல் அல்லது கீழ் பகுதியில் மட்டுமே, தேவையான நீளத்தை பாதுகாக்கும் திறன் கொண்டது. சிறப்பு பக்க பொத்தான். தொலைநோக்கி வடிவமைப்பின் நன்மைகள் வசதி, பல்துறை மற்றும் வலிமை. ஆனால் அது மடிந்தால் (700 கிராம் வரை), அதே போல் நீளம் (மூன்று-பிரிவு குச்சிக்கு மடிக்கும்போது 68 செ.மீ வரை) ஈர்க்கக்கூடிய எடையைக் கொண்டுள்ளது.

1. மடிப்பு

மடிப்பு ட்ரெக்கிங் கம்பம்

மலையேற்றக் கம்பத்தின் மடிப்பு வடிவமைப்பு கூடாரச் சட்டத்தைப் போல விரிகிறது. விரிக்கப்படும் போது, ​​கட்டமைப்பின் நடுவில் இயங்கும் ஒரு வலுவான வடத்தின் பதற்றத்தால் பிரிவுகள் ஒன்றாக இணைக்கப்படுகின்றன. சில மாதிரிகள் மேல் பிரிவில் நீளமாக சரிசெய்யப்படலாம், மற்றவை இல்லை, ஆனால் அவை வெவ்வேறு உயரங்களின் மக்களுக்கு ஏற்றவாறு பல்வேறு நீளங்களின் பரந்த அளவிலான துருவங்களை வழங்குகின்றன. மலையேற்றக் கம்பங்களை மடிப்பதன் நோக்கம் மலைகளில் அதிக நடைப்பயணத்துடன் தொடர்புடையது அல்ல, மாறாக லேசான நடைபயணத்துடன் தொடர்புடையது, ஏனெனில் குறைந்த எடை (சராசரியாக 350 கிராம்) மற்றும் பரிமாணங்கள் இந்த வகை துருவங்களுக்கு அதிக வலிமையைக் கொடுக்காது. தொலைநோக்கி துருவங்களின் மீது மடிப்பு துருவங்களின் உண்மையான நன்மை மடிந்தால் அவற்றின் குறுகிய நீளம் (34 செ.மீ. மற்ற குணங்கள் குறைந்த நம்பகத்தன்மை, பல்துறை மற்றும் பயன்பாட்டின் எளிமை ஆகியவற்றைக் குறிக்கின்றன);

சமீபத்தில், மலையேற்ற துருவங்களின் உற்பத்தியாளர்கள் வடிவமைப்பை நவீனமயமாக்குகின்றனர், மிகவும் பொதுவான குறைபாடுகள் இல்லாத புதுமையான உபகரணங்களை உருவாக்க முயற்சிக்கின்றனர் - பக்கவாட்டு சுமைகளுக்கு கட்டமைப்பின் நீளம் மற்றும் உறுதியற்ற தன்மையை விரைவாக மாற்றுவதற்கான சிரமம். சமீபத்திய மாடல்களில் சில கைப்பிடியில் நீளம் சரிசெய்தல் பொத்தானுடன் கூடிய துருவங்கள் மற்றும் வட்ட வடிவத்திற்குப் பதிலாக நீள்வட்ட குறுக்குவெட்டு கொண்ட மாதிரிகள் ஆகியவை அடங்கும். புதிய மாடல்களின் தீமை அவற்றின் அதிக விலை, ஆனால் உண்மையான உயர்தர தயாரிப்புக்கு இது நியாயமானது.

ட்ரெக்கிங் கம்பங்களின் இயந்திர பூட்டுதல் வகை வேறுபட்டிருக்கலாம். முதல் வகை ஒரு திருகு அல்லது கோலெட் பொறிமுறையாகும். திருகு கவ்வி குச்சியின் நடுவில் அமைந்துள்ளது, அதாவது. அதன் உள்ளே, ஒருவருக்கொருவர் தொடர்புடைய பிரிவுகளை சுழற்றுவதன் மூலம் பூட்டுதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இது ஒரு நம்பகமான பொறிமுறையாகும், இது மடிப்பு சுமைக்கு அதிக எதிர்ப்பை வழங்குகிறது, இது இரண்டாவது வகை கிளம்புடன் ஒப்பிடுகையில், விசித்திரமானது. இது மலையேற்ற குச்சியின் வெளிப்புறத்தில் அமைந்துள்ளது, இது பாதிக்கப்படக்கூடியதாக உள்ளது. இருப்பினும், இது பயன்படுத்த மிகவும் வசதியானது மற்றும் உறைபனி மற்றும் ஈரப்பதத்தை எதிர்க்கும், அதே நேரத்தில் உள் பூட்டுதல் பொறிமுறையானது குறைந்த வெப்பநிலையில், குறிப்பாக அதிக காற்று ஈரப்பதத்துடன் இணைந்து உறைய வைக்கும் திறன் கொண்டது.

பல மலையேற்ற தூண் பொருட்கள் கிடைக்கின்றன.

தட குச்சிகளை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்படும் பொருள் மாறுபடலாம். பெரும்பாலும் அவை அலுமினியத்திலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, அல்லது இன்னும் துல்லியமாக, அதன் உலோகக் கலவைகளிலிருந்து. அதிக விலையுயர்ந்த மாதிரிகள் கார்பன் ஃபைபர் என்று அழைக்கப்படும் கார்பன் ஃபைபரால் செய்யப்படுகின்றன. டைட்டானியத்தால் செய்யப்பட்ட டிரெக்கிங் துருவங்கள், ஒரு சிறிய அளவு டைட்டானியம் சேர்த்து அலுமினிய கலவையாகும்.

மலைகளில் நடைபயணத்திற்கு துருவங்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

மலைகளில் நடைபயணத்திற்கான மலையேற்றக் கம்பங்கள்

பல காரணிகளின் அடிப்படையில் மலையேற்ற துருவங்களை நாங்கள் தேர்வு செய்கிறோம்: மலையேற்றத்திற்கான ஆண்டின் நேரம், ஒரு உயர்வுக்கான நிலப்பரப்பு மற்றும் நிலப்பரப்பின் பிரத்தியேகங்கள், ஒரு நபரின் உயரம், அவரது எடை மற்றும் பொது உபகரணங்களின் எடை. கூடுதலாக, மலையேற்ற துருவங்கள் பொருத்தப்பட்ட கூடுதல் கூறுகள் உள்ளன, அவற்றின் தேர்வும் முக்கியமானது.

ட்ரெக்கிங் கம்பங்கள் ஜோடிகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இருப்பினும், நீங்கள் கனமான பையுடனும் இல்லாமல் எளிதான, சீரற்ற நிலப்பரப்பில் நடைபயணம் செய்தால், நீங்கள் ஒற்றை மலையேற்றக் கம்பத்தைப் பயன்படுத்தலாம். நிலையான படப்பிடிப்பு அல்லது பிற செயல்களுக்கு ஒரு கையை விடுவிக்க வேண்டிய அவசியம் இருக்கும்போது அதே தேர்வு நியாயப்படுத்தப்படுகிறது. உங்களுக்கு ஒரு குச்சி தேவைப்பட்டால், விற்பனையில் ஒன்றைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம், ஏனெனில் அவை பொதுவாக ஜோடிகளாக விற்கப்படுகின்றன.

முதுகுப்பையுடன் இருப்பவரின் மொத்த எடை நூறு கிலோகிராம்களுக்கு மேல் இருந்தால், சிறிய விட்டம் கொண்ட இலகுரக மலையேற்ற துருவ மாதிரியை நீங்கள் தேர்வு செய்யக்கூடாது.

நீடித்த தொலைநோக்கி மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுப்பது சிறந்தது. மலைகளில் நடைபயணம் மேற்கொள்வதற்கு, நீள்வட்ட குறுக்குவெட்டு கொண்ட மலையேற்றக் கம்பத்தில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

ரப்பர் கைப்பிடி அல்லது பாலிமர் (கார்க்) கைப்பிடி கொண்ட மாதிரிகள் உள்ளன. சரியான மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​கார்க் கைப்பிடியை விட ரப்பர் கைப்பிடி கனமானது மற்றும் மலிவானது என்பதை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், மேலும் அது உங்கள் கையை வியர்வை செய்கிறது. நீங்கள் கையுறைகளுடன் மலையேற்ற திட்டமிட்டால், அவற்றை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம், ஆனால் கார்க் மிகவும் வசதியாகவும் எடை குறைவாகவும் இருக்கும். திருகு பூட்டுதல் பொறிமுறையுடன் கூடிய டிராப்பர்கள் அதிக நீடித்த மற்றும் மலிவானவை. இருப்பினும், நடைபயணத்தின் போது நீங்கள் அடிக்கடி நீளத்தை சரிசெய்ய வேண்டும் என்றால், அத்தகைய பொறிமுறையானது பணியை சிக்கலாக்கும். இந்த வழக்கில், சட்டத்தின் உள்ளே உலோகத்தால் செய்யப்பட்ட ஒரு தடி உள்ளது மற்றும் பிளாஸ்டிக் அல்ல, இது மிகவும் உடையக்கூடியது என்பதில் கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம். நீங்கள் ட்ராக் ஸ்டிக்கில் ஒரு பெரிய சுமை வைக்க திட்டமிட்டால், நீங்கள் ஒரு pobedite முனையுடன் ஒரு மாதிரியை தேர்வு செய்ய வேண்டும். தட்டையான நிலப்பரப்பில் பயணிக்க, கையில் சுமையை சரிசெய்ய அதிர்ச்சி உறிஞ்சி பொருத்தப்பட்ட வடிவமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது. மலைகளில் நடைபயணம் மேற்கொள்ளும்போது, ​​வழக்கமான கடினமான கைப்பிடியைப் பயன்படுத்துவது நல்லது, ஆனால் கையைப் பிடிக்க ஒரு பட்டா பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

மலையேற்ற துருவங்களுக்கு வெவ்வேறு விருப்பங்கள் உள்ளன

ஒரு முதுகுப்பையில் ஒரு மலையேற்ற துருவத்தை எடுத்துச் செல்வது மிகவும் வசதியாக இருக்க வேண்டும், அது குறைந்தபட்சம் மூன்று பிரிவுகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், அதனால் அது மடிந்தால் 38 செ.மீ.க்கு மேல் ஆகாது. எடுத்துக்காட்டாக, பயணத்தின் போது நிறைய புகைப்படங்கள் எடுக்கவோ அல்லது வீடியோக்களை எடுக்கவோ நீங்கள் திட்டமிட்டால், செல்ஃபி ஸ்டிக்கை இணைக்கும் மாடலைத் தேர்வு செய்யலாம் அல்லது கைப்பிடியில் வீடியோ கேமராவை ஏற்றலாம். கைப்பிடியில் உள்ளமைக்கப்பட்ட ஒளிரும் விளக்கும் இருக்கலாம்.

உயரத்தின் அடிப்படையில் ட்ரெக்கிங் கம்பங்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

உயரத்திற்கு ஏற்ப துருவங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியம்

மலையேற்ற துருவங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது ஒரு முக்கியமான அளவுகோல் ஒரு நபரின் உயரம். உயரத்திற்கு ஏற்ப உபகரணங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் முக்கியமானது, ஏனென்றால் 150 செ.மீ உயரமுள்ள ஒரு நபர் 145 செ.மீ நீளமுள்ள ஒரு குச்சியை வசதியாக கட்டுப்படுத்துவது கடினம், மேலும், சுமைகளை தவறாக விநியோகிக்கும்.

விரிக்கப்பட்ட அரிவாளின் நீளம், கைப்பிடியில் வைக்கப்படும் கை முழங்கையில் வலது கோணத்தை உருவாக்கும் வகையில் இருக்க வேண்டும். இந்த நீளத்திற்கு வம்சாவளிக்கு ஒரு இருப்பு சேர்க்க வேண்டியது அவசியம். உங்கள் உயரத்தின் அடிப்படையில் ஒரு மலையேற்ற துருவத்தின் தேர்வை எளிமைப்படுத்த, நீங்கள் ஒரு எளிய விதியை நினைவில் கொள்ளலாம்: அதன் நீளம், தட்டையான நிலப்பரப்பில் பயணம் செய்வதற்கு, அச்சு மண்டலத்தின் மட்டத்திற்கு கீழே 5-8 செ.மீ. குச்சியின் நீளத்தை சரிசெய்ய, நீங்கள் STOP ஐகானைப் பயன்படுத்த வேண்டும், இது வரம்பாக செயல்படுகிறது.