கார்டியோ பயிற்சி ஆரோக்கியத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் உடல் எடையை குறைப்பதற்கும் மிகவும் பயனுள்ள வழியாகும். சைக்கிள் ஓட்டுவதன் மூலம் உடல் எடையை குறைக்க முடியுமா? ஆம், ஏனெனில் ஒரு இரு சக்கர பயிற்சியாளர் அதிகமாக ஏற்றுகிறார் பெரிய தசைகள்உடல் (பிட்டம்), நீங்கள் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக இறுக்க விரும்பும் இடங்களில் அமைந்துள்ளது. சைக்கிள் ஓட்டுதல் குறைந்த உடலில் எடையை எரிக்க உதவுகிறது, ஆனால் வடிவத்திற்கு உதவுகிறது விளையாட்டு உருவம், பயிற்சி சுவாச அமைப்பு, நடைமுறையில் எந்த முரண்பாடுகளும் இல்லை.

சைக்கிள் ஓட்டுவதன் நன்மைகள்

சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கு ஆம் என்று பல காரணிகள் உள்ளன. இது வெறும் நடை அல்ல புதிய காற்றுமற்றும் எடை இழக்க வாய்ப்பு: ஒரு சைக்கிள் உங்கள் உடற்பயிற்சியை வழக்கமான மற்றும் பயனுள்ளதாக செய்யும். வீட்டிலிருந்து வேலைக்குச் செல்லும் பாதையை மறைப்பதற்கும், பணத்தையும் நேரத்தையும் மிச்சப்படுத்துவதற்கும், அதே நேரத்தில் ஜிம்மில் பயிற்சிக்காக சிறப்பு நேரங்களை ஒதுக்காமல், சைக்கிள் ஓட்டுவதன் மூலம் எந்தவொரு போக்குவரத்தின் பயன்பாட்டையும் நீங்கள் முழுமையாக மாற்றலாம்.

சைக்கிள் என்பது ஒத்த எண்ணம் கொண்டவர்களுடன் தொடர்புகொள்வதற்கான ஒரு வழியாகும். இயற்கையில் மிதிவண்டி சவாரிகள், ஆறு அல்லது மலைகளுக்கான பயணங்கள் - இந்த நடவடிக்கைகள் கூடுதலாக ஓட்டும் பழக்கத்தை ஊக்குவிக்கின்றன மற்றும் வளர்க்கின்றன. செயலில் உள்ள படம்வாழ்க்கை. மிதிவண்டி உரிமையாளர்களின் குழுக்கள் தங்கள் பயிற்சியின் அளவைப் பொறுத்து தீவிர வம்சாவளி, நாட்டு சைக்கிள் ஓட்டுதல் அல்லது ஸ்டண்ட் ஓட்டுதல் போன்ற பகுதிகளில் ஒன்றுபடலாம். உங்களால் 40 கிலோமீட்டர் பாதையை கடக்க முடியாவிட்டால் அல்லது சைக்கிளில் மலையேறத் தயாராக இல்லை என்றால், உங்கள் உடற்தகுதி மற்றும் ஒரு நாளில் நீங்கள் எவ்வளவு தூரம் சவாரி செய்யலாம் என்று பொருந்தக்கூடிய குழுவைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

எத்தனை கலோரிகள் எரிக்கப்படுகின்றன?

சைக்கிள் ஓட்டுதல் என்பது ஆற்றல் மிகுந்த செயலாகும், ஆனால் நீங்கள் எத்தனை கலோரிகளை எரிக்கிறீர்கள் என்பது பல காரணிகளைப் பொறுத்தது. அவற்றில் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பு, வேகம் மற்றும் ஓட்டும் பாணி, சொந்த எடை, சாலை மேற்பரப்பு மற்றும் வால் அல்லது தலை காற்று கூட இருப்பது. உங்கள் சைக்கிள் பயணத்திலிருந்து எவ்வளவு ஆற்றல் எரிக்கப்படும் என்பதைத் துல்லியமாகத் தீர்மானிப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது, ஆனால் சைக்கிள் ஓட்டும்போது உங்கள் கலோரி நுகர்வு என்னவாக இருக்கும் என்பதைக் கண்டுபிடிக்க சில எண்கள் உள்ளன:

• ஒரு தட்டையான நிலக்கீல் சாலையில் காற்று இல்லாத வானிலையில் மெல்லிய (50 கிலோ வரை) நபர் ஒரு நிதானமான (6 கிமீ/ம) பைக் சவாரியை அடிப்படையாக எடுத்துக்கொள்வோம் - 250 கலோரிகள்.
• கலோரி நுகர்வுக்கும் வேகத்திற்கும் இடையிலான உறவு கிட்டத்தட்ட நேரியல் ஆகும்: சைக்கிள் ஓட்டும் வேகம் மூன்றில் ஒரு பங்கு அதிகரித்தால், நுகர்வு அதிகரிக்கிறது. நீங்கள் மணிக்கு 9 கிமீ வேகத்தில் செல்கிறீர்கள் என்று வைத்துக்கொள்வோம் - நீங்கள் 332 கலோரிகளை செலவிடுவீர்கள், 12 கிமீ / மணி - 500 கலோரிகள் போன்றவை.
• ஒவ்வொரு 10 கிலோ எடையும் (அது உங்களுடையதா அல்லது கூடுதலாக ஏற்றப்பட்டதா என்பது அவ்வளவு முக்கியமல்ல) உங்கள் நுகர்வுக்கு மேலும் 60 யூனிட் ஆற்றலைச் சேர்க்கிறது. அதாவது, உங்கள் எடை 70 கிலோவாக இருந்தால், 6 கிமீ / மணி "அடிப்படை" வேகத்தில் நீங்கள் 250 + 120 = 370 கலோரிகளை எரிப்பீர்கள்.

தீவிர சைக்கிள் ஓட்டுதல் உடற்பயிற்சிகள் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 800 கலோரிகளை உட்கொள்ளலாம், ஆனால் இது போன்ற பயிற்சிகளின் முக்கிய நன்மை அல்ல. உடல் செயல்பாடு. உண்மை என்னவென்றால், சைக்கிள் ஓட்டுதல் உடலில் உள்ள அனைத்து தசைக் குழுக்களுக்கும் பதற்றத்தை அளிக்கிறது, மேலும் இந்த தசைகள் 40 நிமிட பயிற்சிக்குப் பிறகு இன்னும் இரண்டு முதல் மூன்று மணிநேரங்களுக்கு நல்ல நிலையில் இருக்கும். இந்த நேரத்தில், மிகப்பெரிய கொழுப்பு எரியும் ஏற்படுகிறது, மேலும் கலோரிகள் ஓய்வில் கூட இழக்கப்படுகின்றன.

என்ன தசை குழுக்கள் ஈடுபட்டுள்ளன?

அனைத்து தசைக் குழுக்களையும் ஏற்றுதல் - அடிப்படை வேறுபாடுஉடற்பயிற்சி பைக்கில் இருந்து சைக்கிள் ஓட்டுதல். ஜிம்மில் உடற்பயிற்சி இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​நீங்கள் உங்கள் சமநிலையை வைத்திருக்க வேண்டியதில்லை, திரும்பும்போது உங்கள் உடலை நகர்த்த வேண்டும் அல்லது புடைப்புகளில் உங்கள் கைகளை வடிகட்டவும் / தளர்த்தவும் தேவையில்லை. எனவே, ஒரு உடற்பயிற்சி பைக் உங்களுக்கு சைக்கிள் போன்ற அதே விளைவை அளிக்காது. ஒரு பயிற்சியாளர் உடல் எடையை குறைக்க உதவுகிறாரா? ஆம், ஆனால் ஜிம்மில் நீங்கள் உடலின் மற்ற தசைகளை ஏற்ற கூடுதல் உடற்பயிற்சி பயிற்சிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

மிதிவண்டியில் பயிற்சியின் போது மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் பயனுள்ள பதற்றம் இதய தசையால் பெறப்படுகிறது. கார்டியோ உடற்பயிற்சி உடலில் வளர்சிதை மாற்ற செயல்முறைகளைத் தூண்டுகிறது, மேலும் இது உங்கள் உருவத்தின் நிலையை பெரிதும் பாதிக்கிறது. உடலில் நுழையும் உணவு வேகமாக செரிக்கப்படுகிறது, மேலும் ஊட்டச்சத்துக்களின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியாக மாறும் கட்டிட பொருள்வளரும் தசைகளுக்கு, கொழுப்பு படிவுகள் அல்ல.

எடை இழப்புக்கான சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கான விதிகள்

உடல் எடையைக் குறைக்க சைக்கிள் ஓட்டுவதை உங்கள் முக்கிய வழிமுறையாக நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்திருந்தால், நீங்கள் சிலவற்றைப் பின்பற்ற வேண்டும் எளிய விதிகள்:

1. பயிற்சியின் காலம். நீங்கள் 20 நிமிடங்களில் தொடங்க வேண்டும், படிப்படியாக சுமை அதிகரிக்கும். சைக்கிள் ஓட்டுதலின் தீவிரம் மற்றும் பாதையின் சிக்கலான தன்மையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், இதனால் குறிப்பிட்ட காலப்பகுதியில் நீங்கள் குறைந்தது 80-90% "தீர்ந்துவிட்டீர்கள்". தொடர்ந்து வாகனம் ஓட்டுவதற்கு உங்களிடம் எந்த வலிமையும் இருக்கக்கூடாது. குறுகிய தீவிர பயிற்சிஎடையை எரிப்பதற்கு ஏற்றது, ஏனெனில் 2-3 மணி நேரம் முடிந்த பிறகு உடலில் கலோரிகளின் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது.
2. வகுப்புகளின் ஒழுங்குமுறை. வாரத்திற்கு 3 முறையாவது சைக்கிள் ஓட்ட வேண்டும். இந்த தீவிரம் தசைகள் ஓய்வெடுக்க அனுமதிக்காது மற்றும் தொடர்ந்து விரும்பிய தொனியில் பராமரிக்கும். எடை இழப்பு செயல்முறை நிலையானதாக இருக்கும்.
3. உங்கள் பயிற்சிக்குப் பிறகு நிறைய தண்ணீர் குடிக்கவும். போது தீவிர சுமைகள்திரவங்களை குடிப்பதன் மூலம் உங்கள் சிறுநீரகத்தை சுமக்கக்கூடாது. வொர்க்அவுட்டை முடித்த பிறகுதான் குடிக்க வேண்டும். உடற்பயிற்சி தொடங்குவதற்கு 30 நிமிடங்களுக்கு முன் குடிக்க வேண்டாம்.
4. கால் நீட்டல் கட்டாயம். உங்கள் சவாரிக்கு முன், தீவிர உடற்பயிற்சிகளின் போது காயத்தைத் தவிர்க்க, கால்களை நீட்டி ஐந்து நிமிட வார்ம்-அப் செய்யுங்கள்.

சரியான பைக் மற்றும் பாகங்கள் எப்படி தேர்வு செய்வது

இந்த விஷயத்தில் நிறைய உங்கள் நிதி திறன்கள், வசிக்கும் இடம் மற்றும் இலக்குகளைப் பொறுத்தது. இங்கே சிறிய தருணங்கள் எதுவும் இல்லை, ஒவ்வொரு விவரமும் அடிப்படை முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. மிக முக்கியமான சில:

• சைக்கிள் சட்டத்தின் தேர்வு. உயரம் இடுப்புக்கு கீழே 10 செ.மீ. இதற்கு நன்றி, சுமை சமமாக விநியோகிக்கப்படுகிறது, உடற்பகுதி மிகைப்படுத்தப்படவில்லை, மேலும் பெடல்களில் உள்ள சக்தி அனைத்து எடையுடனும் பயன்படுத்தப்படலாம்.
• சைக்கிள் சக்கரங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது. நிலக்கீல் பரப்புகளில் நகர்ப்புறங்களில் மட்டுமே சவாரி செய்ய நீங்கள் திட்டமிட்டால், ஒரு குறுகிய அலுமினிய விளிம்பு உங்களுக்கு ஏற்றது - வாகனம் ஓட்டும் போது குறைந்த எதிர்ப்பை உருவாக்குகிறது. உங்கள் பகுதியில் போதுமான சாலைகள் இல்லை என்றால், நீங்கள் பரந்த சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்களைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும் - அவை தாக்கங்களை மென்மையாக்கும் மற்றும் சேற்றில் நழுவாது.
• சேணம் தேர்வு. எடை குறைக்கும் பைக், ஸ்போர்ட்ஸ் பைக்கின் செயல்பாட்டிற்கு நெருக்கமாக இருக்க வேண்டும், எனவே இருக்கை குறுகியதாக இருக்க வேண்டும். நிதானமான ஷாப்பிங் பயணங்கள் அல்லது உல்லாசப் பயணங்களுக்கு நடைபயிற்சி (அகலமான) சேணங்கள் மிகவும் பொருத்தமானவை.
• ஹெல்மெட் கட்டாயம் வைத்திருக்க வேண்டிய துணை. சைக்கிள் ஹெல்மெட்கள் பிளாஸ்டிக் மற்றும் நுரையால் செய்யப்பட்டவை மற்றும் சுமார் 200 கிராம் எடை கொண்டவை. சரியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், அது முற்றிலும் தலையில் உணரப்படவில்லை மற்றும் சவாரி செய்யும் போது போதுமான காற்றோட்டத்தை வழங்குகிறது. நீங்கள் விழுந்தால், அது உங்கள் மண்டை ஓட்டை எலும்பு முறிவிலிருந்து பாதுகாக்கும்.
• கண்ணாடிகள். சைக்கிள் ஓட்டும்போது எப்போதும் இந்த பாதுகாப்பை அணியுங்கள். நல்ல சைக்கிள் கண்ணாடிகள் தலையில் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் சவாரி செய்வதற்கு மாற்றக்கூடிய லென்ஸ்கள் இருக்க வேண்டும் பகல்நேரம்மற்றும் அந்தி நேரத்தில். பல சந்தர்ப்பங்களில், கண்ணாடிகளால் பாதுகாக்கப்படாத கண்ணில் பூச்சிகள் அல்லது சிறிய கூழாங்கற்கள் விழுவது விபத்துக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த பாதுகாப்பை புறக்கணிக்காதீர்கள்.

ஒரு சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களின் ஆடைகள் இந்த விளையாட்டிற்கு சிறப்பாக மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும். வெப்ப விளைவைக் கொண்ட இறுக்கமான ஷார்ட்ஸ் அல்லது லெகிங்ஸ், பின்புறத்தில் பாக்கெட்டுகளுடன் கூடிய டி-ஷர்ட் - சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களின் ஆடைகளின் அனைத்து கூறுகளும் எளிதில் வியர்வையை வெளியேற்றி காற்றோட்டமாக இருக்க வேண்டும். உங்கள் உடற்பயிற்சிகளுக்கு பருத்தி துணியைப் பயன்படுத்த வேண்டாம் - இது வியர்வையைச் சேகரிக்கிறது மற்றும் குளிர்ந்த காலநிலையிலும் கூட அதிக வெப்பத்தை ஏற்படுத்தும். காலணிகள் - விளையாட்டு, நன்கு காற்றோட்டமான ஸ்னீக்கர்கள் அல்லது சிறப்பு சைக்கிள் ஓட்டுதல் காலணிகள் மட்டுமே.

ஆண்கள் மற்றும் பெண்களுக்கான பயிற்சித் திட்டம்

உடற்பயிற்சி பைக்கில் பயனுள்ளது என்னவென்றால், ஒவ்வொரு விளையாட்டு வீரரும் தங்கள் திறன்களுக்கு ஏற்றவாறு சுமையின் அளவை நெகிழ்வாக தேர்வு செய்யலாம். தீவிரத்தை அதிகரிப்பதற்கான திறமையான அட்டவணையை உருவாக்குவது மற்றும் சாதனைகளை தொடர்ந்து கண்காணிப்பது முக்கியம். பல சிமுலேட்டர்கள் இந்த நோக்கங்களுக்காக ஒரு சிறப்பு கால்குலேட்டரைக் கொண்டுள்ளன. உடற்பயிற்சிகள் ஆண்களுக்கும் பெண்களுக்கும் வேறுபடுவதில்லை. சைக்கிள் ஓட்டுவதைப் போலவே பெரும்பாலான சுமை உடலின் கீழ் பாதியில் விழுகிறது, ஆனால் ஆண்கள் முதலில் மேலே இருந்து (அடிவயிற்றில்), மற்றும் பெண்கள் கீழே இருந்து (பிட்டம் மற்றும் தொடைகளில்) எடையைக் குறைப்பார்கள், ஏனெனில் எடை இழப்பது மிகப்பெரியது. கொழுப்பு வைப்பு.

இடைவெளி பயிற்சி

சாரம் இடைவெளி பயிற்சிகுறிப்பிட்ட குறுகிய காலத்தில் உங்கள் உடலுக்கு என்ன கொடுக்கிறீர்களோ அது கீழே வரும். பல்வேறு சுமைகள். வேலை வெவ்வேறு குழுக்கள்தசைகள், கொழுப்பு எரியும் ஏற்படுகிறது அதிகபட்ச வேகம். அத்தகைய பயிற்சியின் ஒரு எடுத்துக்காட்டு இங்கே உள்ளது (உங்கள் பயிற்சியின் அளவைப் பொறுத்து தீவிரம், நுட்பம் மற்றும் செயல்படுத்தும் நேரம் மாறுபடலாம்):

1. 10 நிமிடம் சூடு - குதிக்கும் கயிறு.
2. 3 நிமிடம் - அளவிடப்பட்ட, மெதுவாக ஓட்டுதல் (5-6 கிமீ/ம).
3. 3 நிமிடம் - வேகத்தை 8-10 km/h ஆக அதிகரிக்கவும்.
4. 1 நிமிடம் - உடற்பயிற்சி பைக்கில் சுமையை 10° உயரத்திற்கு அமைக்கவும் - வேகத்தை 8-10 கிமீ/மணி வேகத்தில் பராமரிக்கவும்.
5. 2 நிமிடம் - பைக் வேகத்தை மணிக்கு 8-10 கிமீ வேகத்தில் வைத்திருங்கள், ஆனால் நிற்கும் போது மிதியுங்கள்.
6. 3 நிமிடம் - சேணத்திற்குத் திரும்பவும், வேகம் 8-10 கிமீ / மணி.
7. 30 நொடி - உயரத்தை 12° ஆக அமைக்கவும் - வேகத்தை மணிக்கு 8-10 கிமீ வேகத்தில் வைத்திருங்கள்.
8. 30 நொடி - அதே வேகத்தில் 15° உயரவும்.
9. 1 நிமிடம் - உயர்வை 12° ஆக அமைக்கவும், வேகம் 8-10 km/h.
10. 1 நிமிடம் - உயர்வை 15° ஆக அமைக்கவும், 8-10 km/h வேகத்தை பராமரிக்கவும்.
11. 1 நிமிடம் - சாய்வு 7 °, சைக்கிள் வேகம் - பெடல்களில் நிற்கும் போது 15 கிமீ / மணி.
12. 3 நிமிடம் - சாய்வு 3°, சைக்கிள் வேகம் - சேணத்தில் அமர்ந்திருக்கும் போது 20 கி.மீ.
13. 1 நிமிடம் - உயரம் 0°, சைக்கிள் வேகம் - 15 கிமீ/ம.
14. 4 நிமிடம் - ஓய்வு. உடற்பயிற்சி இயந்திரத்திலிருந்து எழுந்து, சுற்றி நடக்கவும், குதிக்கவும்.
15. 11-13 படிகளை மீண்டும் செய்யவும்.

குறுகிய ஸ்பிரிண்ட்

வீடியோ: சைக்கிள் ஓட்டுவது உடல் எடையை குறைக்க உதவுமா?

ஒரு பிரபலமான வீடியோ பதிவர் சைக்கிள் மூலம் உடல் எடையை குறைப்பதன் நன்மைகளைப் பற்றி பேசுகிறார், உங்கள் கால்களை அதிகமாக உந்திப் பயத்துடன் தொடர்புடைய சில கட்டுக்கதைகள் மற்றும் அச்சங்களை நீக்குகிறார். சவாரி செய்யும் போது எந்த தசைக் குழுக்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, எப்படி சாதிப்பது என்பதைப் பார்க்க விரும்புகிறீர்களா? அதிகபட்ச முடிவுபயிற்சியிலிருந்து? வீடியோவைப் பாருங்கள், இது நன்மைகளையும் விவரிக்கிறது குழு பயிற்சிமிதிவண்டிகளில், என்ன நோய்கள் சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கு முரணானவை மற்றும் வழக்கமான சைக்கிள் ஓட்டுதலின் மூலம் என்ன நோய்களை எளிதில் குணப்படுத்த முடியும்.

சைக்கிள் ஓட்டுதல் என்பது உங்கள் முழு உருவத்தை மட்டுமல்ல, உங்கள் ஒட்டுமொத்த ஆரோக்கியத்தையும் மேம்படுத்தக்கூடிய மிகவும் நடைமுறை மற்றும் உற்பத்தி முறைகளில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது. சைக்கிள் ஓட்டுதல் (குறிப்பாக புதிய காற்றில்) உடலுக்கு ஆக்ஸிஜனை வழங்குகிறது மற்றும் வலுவான மனோதத்துவ விளைவைக் கொண்டுள்ளது.

ஆனால் மிக முக்கியமாக, எடை இழப்புக்கான சைக்கிள் ஓட்டுதல் செல்லுலைட்டை அகற்றவும், உங்கள் உடலை வலுப்படுத்தவும் ஒரு சிறந்த வாய்ப்பாகும். பல்வேறு குழுக்கள்தசைகள். சைக்கிள் ஓட்டுவது உடல் எடையை குறைக்க உதவுகிறதா, எடை குறைக்க பைக் ஓட்டுவது எப்படி?

பைக்கில் எடை இழப்பு - இது உண்மையா?

சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, எடை இழப்புக்கான சைக்கிள் ஓட்டுதல் போன்ற சுறுசுறுப்பான உடற்பயிற்சி உடல் முழுவதும் உள்ள அதிகப்படியான கொழுப்பின் முறிவு மற்றும் நீக்குதலை மேம்படுத்துகிறது, அதாவது நீங்கள் ஒரு சைக்கிள் ஓட்டினால், நீங்கள் எடை இழக்கலாம், மற்றும் மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, சைக்கிள் ஓட்டுதல் எடை இழக்க ஒரு சிறந்த வழியாகும்: மலிவான, எளிய மற்றும் மிகவும் பயனுள்ள. நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, சைக்கிள் ஓட்டுதல் மற்றும் எடை இழப்பு ஆகியவை பிரிக்க முடியாத விஷயங்கள். அத்தகைய ஒரு பயணம் (பத்து நிமிடங்கள்) 50 கலோரிகளை எரிக்க உதவுகிறது. ஒவ்வொரு நாளும் அரை மணி நேரம் அல்லது ஒரு மணிநேரம் சவாரி செய்தால் எடை இழப்புக்கான சைக்கிள் ஓட்டுதலின் முடிவுகளை எளிதாகக் கணக்கிடலாம்.

சைக்கிள் ஓட்டுதல் நிலையான எடை இழப்பை வழங்குகிறது, குறிப்பாக பயிற்சி முறையாக இருக்கும்போது. சைக்கிள் ஓட்டி உடல் எடையை குறைத்த அனைவருக்கும் தெரியும் வழக்கமான வகுப்புகள்இணைந்து 2 மாதங்களுக்குள் வழக்கமான உணவுமைனஸ் 5-8 கிலோ முடிவைக் கொடுங்கள் அதிக எடை.

எடை இழப்புக்கான சைக்கிள் ஓட்டுதல் மதிப்புரைகள் மிகவும் நேர்மறையானவை, இது ஆச்சரியமல்ல, ஏனெனில் சைக்கிள் ஓட்டுதல் உதவுகிறது:
- எடை இழக்க;
- வீக்கத்திலிருந்து விடுபட;
- மூட்டுகளை வலுப்படுத்துதல்;
- உங்கள் இடுப்பு, பிட்டம் மற்றும் வயிற்றை உயர்த்தவும்.

ஒரு உடற்பயிற்சி இயந்திரமாக, எடை குறைக்கும் பைக் எந்த உடற்பயிற்சிக்கும் சமம் உடற்பயிற்சி கூடம். பலர் நினைப்பது போல் சைக்கிள் ஓட்டுதல் என்பது தொனியான கால்களைப் பற்றியது மட்டுமல்ல. எந்தவொரு சைக்கிள் ஓட்டும் நுட்பமும் உடலின் பல தசைகளை ஒரே நேரத்தில் பயன்படுத்துகிறது: கால்கள், கைகள், முதுகு, தோள்பட்டை, அழுத்தவும். கூடுதலாக, வழக்கமான பயணங்கள் இரத்த ஓட்டம் மற்றும் நுரையீரல் செயல்பாட்டை மேம்படுத்தவும், வலுப்படுத்தவும் உதவுகின்றன இருதய அமைப்பு, வீங்கி பருத்து வலிக்கிற நரம்புகளுக்கு எதிராக ஒரு பயனுள்ள தடுப்பு மற்றும் பொதுவாக, நோய் எதிர்ப்பு சக்தியை அதிகரிக்கும். "சைக்கிள் சிகிச்சை" கிட்டத்தட்ட எந்த வயதினருக்கும் ஏற்றது, பயிற்சியின் போது அடிப்படை விதிகளை பின்பற்றுவது மட்டுமே முக்கியம்.

எடை இழப்பு மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுதல்: பயிற்சி விதிகள்

உடல் எடையை குறைக்க விரும்பும் அனைவருக்கும் ஆர்வமுள்ள பயிற்சி பற்றிய முக்கிய கேள்விகள் 3 குழுக்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:
1. அடிக்கடி பைக் ஓட்டாமல் இருந்தால் உடல் எடையை குறைக்க முடியுமா?
2. மிக வேகமாக சைக்கிள் ஓட்டுவது உடல் எடையை குறைக்க உதவுமா?
3. சவாரி செய்வதால் உடல் எடை குறைகிறதா? ஒரு வழக்கமான பைக்?

மிகவும் எளிமையான மற்றும் பின்பற்ற எளிதான அடிப்படை விதிகள் பைக்கில் எடை குறைக்க உதவும். பயிற்சியின் முக்கிய விஷயம் வேகம் அல்ல, ஆனால் நேரம். விரைவான, ஆனால் அதிக சுமை இல்லாத முடிவுகளுக்கு, நீங்கள் ஒரு நாளைக்கு குறைந்தது அரை மணி நேரமாவது உடற்பயிற்சி செய்ய வேண்டும். வகுப்புகளுக்கு இடையில் நீண்ட இடைவெளி இல்லாவிட்டால் நல்லது.

நீங்கள் ஒரு சாதாரண பைக்கில் எடை இழக்கலாம், அது ஒரு விளையாட்டுத்தனமாக இருக்க வேண்டியதில்லை. இது ஒரு ஸ்போர்ட்டி நிலையை கொடுக்க போதுமானது: ஸ்டீயரிங் கிட்டத்தட்ட இருக்கையின் அதே மட்டத்தில் இருக்க வேண்டும். முதல் பார்வையில் இது மிகவும் இல்லை வசதியான நிலைகேள்வி கேட்கிறார், அத்தகைய பைக்கில் எடை இழக்க எப்படி? உண்மையில், அத்தகைய தரையிறக்கம் எதிர்க்காற்றின் எதிர்ப்பைக் குறைக்கும், அதிக எண்ணிக்கையிலான கலோரிகளின் வெளியீட்டை ஊக்குவிக்கிறது மற்றும் அதிகபட்ச செயல்பாட்டை ஊக்குவிக்கிறது. குளுட்டியல் தசைகள்மற்றும் பத்திரிகை.

க்கு சரியான எடை இழப்புசைக்கிள் இருக்கையின் உயரத்தை சரிபார்க்க வேண்டும்: மிதி மீது வைக்கப்படும் போது கால் முழுவதுமாக நேராக்கப்பட வேண்டும். இது அதிக சுமைகளைத் தவிர்க்க உதவும் கன்று தசைகள்மற்றும் கணுக்கால். உபகரணங்கள் வசதியாக இருக்க வேண்டும்: தளர்வான ஆடைகள், ஸ்லிப் அல்லாத (முன்னுரிமை கடினமான) உள்ளங்கால்கள் மற்றும் ஹெல்மெட் கொண்ட ஸ்னீக்கர்கள். பயிற்சியைத் தொடங்க நீங்கள் எந்த நேரத்தையும் தேர்வு செய்யலாம், ஆனால் மதிய வெயில் மற்றும் மழை காலநிலையைத் தவிர்க்கவும்.

இதை அலட்சியம் செய்ய வேண்டியதில்லை பயனுள்ள தோற்றம் உடல் செயல்பாடு, சைக்கிள் ஓட்டுதல் உண்மையில் உங்கள் உருவத்தை வடிவமைக்க உதவும்!

யூரி ஒகுனேவ் பள்ளி

மீண்டும் வணக்கம் நண்பர்களே! யூரி ஒகுனேவ் உங்களுடன் இருக்கிறார்.

வாசகர் என்னை மன்னிப்பார் என்று நம்புகிறேன், ஆனால் அது எனக்குப் பிடித்திருந்தால், பெரும்பான்மையான ஓட்டுனர்களை காரின் வசதியான இருக்கையிலிருந்து சைக்கிள் இருக்கைக்கு மாற்றுவேன், மேலும் விற்கப்பட்ட கார்களின் நிதியைப் பயன்படுத்தி சைக்கிள் பாதைகளை உருவாக்குவேன்.

நீங்களே யோசியுங்கள்! வெற்று சாலைகள், இலவச வாகன நிறுத்துமிடங்கள், ஒல்லியான உருவங்கள், ஆரோக்கியமான தேசம், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக! மற்றும் சுத்தமான காற்று...ஓ, கனவுகள். இது ஒரு பரிதாபம் சைக்கிள் போக்குவரத்துபருவத்தில் மட்டுமே பொருத்தமானது. ஆனால் தங்கள் உருவத்தை மேம்படுத்த விரும்புவோருக்கு இது ஒரு தெய்வீகம்!

இந்த கட்டுரையில் சைக்கிள் ஓட்டுவதன் மூலம் உடல் எடையை குறைப்பது எப்படி என்பதை நான் உங்களுக்கு சொல்கிறேன். குழந்தை பருவத்தில், எல்லோரும் இரண்டு சக்கரங்களில் சுற்றித் திரிவதை விரும்பினர், அப்படிச் சொல்ல வேண்டுமா? பிறகு ஆரம்பிக்கலாம்.

ஒரு தூக்கம் நிறைந்த நகரம் விழித்தெழுகிறது, நீங்கள் தெருக்களிலும் பவுல்வார்டுகளிலும் நிதானமாக சவாரி செய்கிறீர்கள், சூரியன் தனது கதிர்களால் கவருகிறது, ஒரு அற்புதமான நாள் முன்னால் உள்ளது ... எனவே நீங்கள் சைக்கிள் ஓட்டுதல் பயிற்சியை கற்பனை செய்கிறீர்களா? நான் குறியைத் தாக்கினால், படம் அழகாக இருக்கிறது, ஆனால் உண்மை இல்லை.

சுமையின் தன்மை, கால அளவு மற்றும் முறைமையை சரியாகக் கணக்கிட்டால், சைக்கிள் ஓட்டுவதன் மூலம் எடையைக் குறைக்கலாம். மென்மையான சாலைகள், மாசுபட்ட காற்று, உங்கள் மனநிலை மற்றும் வானிலைக்கு ஏற்ப வாகனம் ஓட்டுவது விரும்பிய விளைவை ஏற்படுத்தாது.

ஆம், நீங்கள் சோம்பேறியாக இருக்க முடியாது, ஆனால் இறுதி இலக்குமதிப்பு! உங்கள் உந்துதலை நீங்கள் ஏற்கனவே தீர்மானித்துள்ளீர்கள், அதாவது நீங்கள் ஏன் எடை இழக்கிறீர்கள்? ஆம் எனில், தொடரலாம்.

• இயற்கைக்கு வெளியே செல்வது நல்லது அல்லது நீங்கள் ஒரு பெருநகரின் மையத்தில் வசிக்கிறீர்கள் என்றால், ஒரு பெரிய வன பூங்காவிற்குச் செல்வது நல்லது. தட்டையான பாதைகளில் மட்டுமல்ல, கரடுமுரடான நிலப்பரப்பிலும் வெட்டுங்கள்.
• உங்கள் ஜன்னலுக்கு வெளியே மழை, ஆலங்கட்டி மழை அல்லது சூறாவளியைப் பார்க்கவில்லையா? எனவே, தயங்காமல் வெளியேறுங்கள். மேகமூட்டமான நாளில் கூட சவாரி செய்வது மிகவும் மகிழ்ச்சியாக இருக்கும்.
• உடல் எடையை குறைப்பதற்கான உங்கள் முயற்சிகளை வீணாக்காமல் இருக்க, அதை வழங்குவதன் மூலம் உங்கள் உடலை கவனித்துக் கொள்ளுங்கள் சரியான ஊட்டச்சத்து. சோகமாக இருங்கள், மிஸ், ஆனால் வறுத்த, உப்பு, கொழுப்பு, புகைபிடித்த உணவுகளுக்கு குட்பை சொல்லுங்கள். கார்பனேற்றப்பட்ட பானங்களையும் ஒதுக்கி வைக்க வேண்டும். உங்கள் உடற்பயிற்சிக்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு முன்னும் பின்னும் சாப்பிடுங்கள். நீங்கள் வீட்டிற்கு வந்தவுடன், உங்கள் உடலை ரீசார்ஜ் செய்ய ஒரு ஆப்பிள் சாப்பிடலாம்.

நான் நீண்ட நேரம் என் பைக்கை ஓட்டுவேன்

நான் செலவு செய்கிறேன் சுருக்கமான கல்வி திட்டம்: இது எப்படி வேலை செய்கிறது. சைக்கிள் ஓட்டுதல் ஒரு சிறந்த கார்டியோ பயிற்சி. இந்த விஷயத்தில் இரும்பு நண்பருக்கு சில போட்டியாளர்கள் உள்ளனர்.

இது கிட்டத்தட்ட அனைத்து தசைக் குழுக்களையும் பயன்படுத்தி உடலை வெப்பமாக்குகிறது, மேலும் உடலில் ஆற்றல் பற்றாக்குறையை உருவாக்குகிறது, இது கொழுப்பு இருப்புகளால் ஈடுசெய்யப்படும், இதனால் அவற்றின் அளவு குறைகிறது.

உடல் எடையை குறைக்க, உங்கள் தசைகளை தொனிக்க எவ்வளவு சைக்கிள் ஓட்ட வேண்டும் என்று நீங்கள் கேட்கலாம்?

40 நிமிட உடற்பயிற்சிக்குப் பிறகு கொழுப்பு எரிக்கத் தொடங்கும் என்று அறியப்படுகிறது, எனவே பரிந்துரைக்கப்பட்ட சவாரி நேரம் 2 மணி நேரம் வரை.

அனைவருக்கும் உண்டு தனிப்பட்ட நிலை உடல் பயிற்சி. எனவே, நீங்கள் குறைந்தது ஒரு மணிநேரம் சறுக்குவதற்கு முன், வொர்க்அவுட்டின் அனுமதிக்கப்பட்ட தீவிரம் மற்றும் கால அளவை படிப்படியாக அதிகரிப்பதன் மூலம் உங்கள் உடலை தயார் செய்ய வேண்டும்.

இதைச் செய்ய, இதய துடிப்பு மானிட்டரை வாங்கி, 5-10 நிமிடங்கள் சவாரி செய்யும் போது உங்கள் துடிப்பை அளவிடவும். முன், போது மற்றும் பின். நிமிடத்திற்கு 150 துடிப்புகள் வரை அனுமதிக்கப்படும் இதயத் துடிப்பு. நீங்கள் மேலே ஏறினால், அவசரமாக தீவிரத்தை குறைக்கவும் அல்லது நகர்வதை நிறுத்தவும்.

முக்கியமானது: உகந்த சுமை- நீங்கள் சோர்வாக உணர்கிறீர்கள், ஆனால் நீங்கள் தொடர்ந்து நகரலாம். இந்த கட்டத்தில், முடிக்கவும். அதிக உழைப்பு எடை இழப்புக்கு வழிவகுக்காது, ஆனால் தலைவலி மற்றும் மனச்சோர்வுக்கு வழிவகுக்கும்.

தொடங்கத் தயார்!

எஃகு குதிரையை சரியாக சவாரி செய்வது மற்றும் எடை குறைப்பது எப்படி என்பதை இன்னும் விரிவாக விவாதிப்போம்:

1. உடல் நிலை. நீங்கள் உட்காரும் போது, ​​உங்கள் குதிகால் கீழே உள்ள பெடல்களில் இருக்கும்படி இருக்கையை வைக்கவும். ஸ்டீயரிங் வீலை கீழே சரிசெய்து, நீங்கள் தரையில் இணையான நிலையில் முடிவடையும். அது சரி, சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் செய்வது போல.
2. குறைந்த உயர மாற்றங்களுடன் தட்டையான சாலைகளில் முதல் இரண்டு மாதங்களுக்கு சவாரி செய்யுங்கள், பின்னர் கடினமான பாதைகளுக்குச் செல்லுங்கள், சவாரி செய்வதற்கு கடினமான நிலப்பரப்பைத் தேர்ந்தெடுத்து, மேலும் செங்குத்தான இறக்கங்கள்மற்றும் உயர்கிறது.
3. ஒரு நிமிடத்திற்கு 80 முறை மிதித்து உங்கள் கால் தசைகளில் ஒரு மென்மையான ஆனால் கவனிக்கத்தக்க பதற்றத்தை உணரும் வகையில் கியர்களை சரிசெய்யவும்.
4. உங்கள் குதிகால் அல்ல, ஆனால் உங்கள் முன்னங்காலால் மிதியுங்கள்.
5. தோராயமான வேகம் மணிக்கு 20 கி.மீ. சாலைப் பகுதி மிகவும் கடினமாக இருந்தால், நீங்கள் நடக்கலாம்.

இரு சக்கர நண்பரைத் தேர்ந்தெடுப்பது

நீங்கள் இன்னும் ஒரு இரும்பு நண்பரில் பணக்காரராக இல்லை என்றால், தேர்ந்தெடுக்கும் போது நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டிய முக்கிய விஷயம் நவீன அமைப்புபரவும் முறை இது தடைகளை கடக்க மற்றும் பதற்றத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதை எளிதாக்கும்.

பிரதான வாங்குதலுக்கு இதய துடிப்பு மானிட்டர், ஹெல்மெட் மற்றும் இருக்கைக்கு மென்மையான திணிப்புடன் கூடிய சிறப்பு ஷார்ட்ஸ் ஆகியவற்றைச் சேர்ப்பது மதிப்பு. சரி, ஒரு முழுமையான தொகுப்பிற்கு, முழங்கால் பட்டைகள், முழங்கை பட்டைகள் மற்றும் கையுறைகள்.

அமெரிக்கர்கள் என்ன கொண்டு வந்தார்கள்?

ஒரு அமெரிக்க சைக்கிள் ஓட்டுநர் என்ன கொண்டு வந்தார் என்பதையும் நான் உங்களுக்குச் சொல்கிறேன்.

ஜான் கோல்ட்பர்க் சைக்கிள் ஏரோபிக்ஸ் அமைப்பை உருவாக்கினார். இது சிறப்பு முறைஉடற்பயிற்சி பைக், அதிகபட்சமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது வேகமாக எரியும்கொழுப்பு

அதே நேரத்தில், பங்கேற்பாளருக்கு இருப்பு விளைவு உருவாக்கப்படுகிறது: ஒளிரும் மரங்கள் மற்றும் பிற இயல்புகள் பெரிய திரையில் ஒளிபரப்பப்படுகின்றன, மேலும் இசையின் ஒலிகள் ஹெட்ஃபோன்களில் இயக்கப்படுகின்றன.

என்னைப் பொறுத்த வரையில் இது பணம் சம்பாதிக்கும் இன்னொரு முயற்சி. முதலில், சைக்கிள் ஓட்டுதல் கருதப்படுகிறது தீவிர பார்வைவிளையாட்டு, ஏழை முழங்கால்கள் அதிகபட்ச சுமை தாங்க முடியாது. ஆரம்பநிலைக்கு நான் அதை பரிந்துரைக்கவில்லை.

இரண்டாவதாக, இது விரைவான சரிவுஎடை நன்றாக இல்லை. எந்த செயற்கைத்தனமும் பின்வாங்கலாம். பொதுவாக, பறவைகளின் பாடல், காடுகளின் நறுமணம், சுவையான காற்று, சரி, இதை எப்படி நீங்கள் இழக்க முடியும்?

சரியான படிப்பு

நீங்கள் ஒரு பைக் ஓட்ட முடியாது என்றால், நீங்கள் எடை இழப்பு நிச்சயமாக எடை குறைக்க முடியும் "ஸ்லிமிர்". தொகுதி குறைப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க போதுமான அனைத்தையும் கொண்டிருக்கும் ஒரு சிறந்த நிரல்.

இதை ஏற்கனவே 29,000 பேர் பயன்படுத்தியுள்ளனர். எங்கும் செல்ல வேண்டிய அவசியமில்லை, இல்லாமலேயே எல்லாமே வீட்டிலேயே செய்யப்படுகின்றன கொடூரமான உணவுமுறைகள்மற்றும் பலவீனப்படுத்தும் உடல் செயல்பாடுகள். மூலம், சைக்கிள் ஓட்டுதல் பயிற்சி ஒப்பிடுகையில், நிச்சயமாக முடிவுகளை வேகமாக கொண்டு வரும்.

சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கு முரண்பாடுகள் உள்ளவர்களுக்கும் இந்த பாடநெறி பயனுள்ளதாக இருக்கும்:

• கூட்டு நோய்கள்
• முதுகெலும்பு நோய்கள்: சில வகையான குடலிறக்கம் மற்றும் ஸ்கோலியோசிஸ்
• வெஸ்டிபுலர் கருவியின் நோய்கள்
• மீறல் இதய துடிப்புமற்றும் பிற இதய நோய்கள்

அவ்வளவுதான். உங்கள் கருத்துக்களை எதிர்பார்க்கிறேன்.
நீங்கள் கட்டுரையை விரும்பினால், எனது வலைப்பதிவிற்கு குழுசேரவும் மற்றும் உங்கள் நண்பர்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ளவும், அவர்களும் ஆர்வமாக இருப்பார்கள்.
அனைவரும் நல்ல மனநிலை. விடைபெறுகிறேன்!

கார்டியோ பயிற்சி ஆரோக்கியத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் உடல் எடையை குறைப்பதற்கும் மிகவும் பயனுள்ள வழியாகும். சைக்கிள் ஓட்டுவதன் மூலம் உடல் எடையை குறைக்க முடியுமா? ஆம், ஏனென்றால் இரு சக்கர பயிற்சியாளர் உடலின் மிகப்பெரிய தசைகளை (பிட்டம்) ஏற்றுவதால், நீங்கள் எல்லாவற்றையும் இறுக்க விரும்பும் இடங்களில் அமைந்துள்ளது. ஒரு மிதிவண்டி உடலின் கீழ் பகுதியில் மட்டும் எடையை எரிக்க உதவுகிறது, ஆனால் ஒரு தடகள உருவத்தை உருவாக்குவதற்கும், சுவாச அமைப்பு பயிற்சி செய்வதற்கும் பங்களிக்கிறது, நடைமுறையில் எந்தவிதமான முரண்பாடுகளும் இல்லை.

சைக்கிள் ஓட்டுவதன் நன்மைகள்

சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கு ஆம் என்று பல காரணிகள் உள்ளன. இது புதிய காற்றில் நடைபயிற்சி மற்றும் எடை இழக்க ஒரு வாய்ப்பு மட்டுமல்ல: ஒரு சைக்கிள் உங்கள் உடற்பயிற்சியை வழக்கமான மற்றும் பயனுள்ளதாக்கும். வீட்டிலிருந்து வேலைக்குச் செல்லும் பாதையை மறைப்பதற்கும், பணத்தையும் நேரத்தையும் மிச்சப்படுத்துவதற்கும், அதே நேரத்தில் ஜிம்மில் பயிற்சிக்காக சிறப்பு நேரங்களை ஒதுக்காமல், சைக்கிள் ஓட்டுவதன் மூலம் எந்தவொரு போக்குவரத்தின் பயன்பாட்டையும் நீங்கள் முழுமையாக மாற்றலாம்.

சைக்கிள் என்பது ஒத்த எண்ணம் கொண்டவர்களுடன் தொடர்புகொள்வதற்கான ஒரு வழியாகும். இயற்கையில் சைக்கிள் சவாரிகள், ஆறு அல்லது மலைகளுக்கான பயணங்கள் - இந்த நடவடிக்கைகள் கூடுதலாக ஒரு சுறுசுறுப்பான வாழ்க்கை முறையை வழிநடத்தும் பழக்கத்தை ஊக்குவிக்கின்றன மற்றும் வளர்க்கின்றன. மிதிவண்டி உரிமையாளர்களின் குழுக்கள் தங்கள் பயிற்சியின் அளவைப் பொறுத்து தீவிர வம்சாவளி, நாட்டு சைக்கிள் ஓட்டுதல் அல்லது ஸ்டண்ட் ஓட்டுதல் போன்ற பகுதிகளில் ஒன்றுபடலாம். உங்களால் 40 கிலோமீட்டர் பாதையை கடக்க முடியாவிட்டால் அல்லது சைக்கிளில் மலையேறத் தயாராக இல்லை என்றால், உங்கள் உடற்தகுதி மற்றும் ஒரு நாளில் நீங்கள் எவ்வளவு தூரம் சவாரி செய்யலாம் என்று பொருந்தக்கூடிய குழுவைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

எத்தனை கலோரிகள் எரிக்கப்படுகின்றன?

சைக்கிள் ஓட்டுதல் என்பது ஆற்றல் மிகுந்த செயலாகும், ஆனால் நீங்கள் எத்தனை கலோரிகளை எரிக்கிறீர்கள் என்பது பல காரணிகளைப் பொறுத்தது. கரடுமுரடான நிலப்பரப்பு, வேகம் மற்றும் வாகனம் ஓட்டும் பாணி, இறந்த எடை, சாலை மேற்பரப்பு மற்றும் ஒரு வால் காற்று அல்லது எதிர்க்காற்று இருப்பது ஆகியவை இதில் அடங்கும். உங்கள் சைக்கிள் பயணத்திலிருந்து எவ்வளவு ஆற்றல் எரிக்கப்படும் என்பதைத் துல்லியமாகத் தீர்மானிப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது, ஆனால் சைக்கிள் ஓட்டும்போது உங்கள் கலோரி நுகர்வு என்னவாக இருக்கும் என்பதைக் கண்டுபிடிக்க சில எண்கள் உள்ளன:

• ஒரு தட்டையான நிலக்கீல் சாலையில் காற்று இல்லாத வானிலையில் மெல்லிய (50 கிலோ வரை) நபர் ஒரு நிதானமான (6 கிமீ/ம) பைக் சவாரியை அடிப்படையாக எடுத்துக்கொள்வோம் - 250 கலோரிகள்.
• கலோரி நுகர்வுக்கும் வேகத்திற்கும் இடையிலான உறவு கிட்டத்தட்ட நேரியல் ஆகும்: சைக்கிள் ஓட்டும் வேகம் மூன்றில் ஒரு பங்கு அதிகரித்தால், நுகர்வு அதிகரிக்கிறது. நீங்கள் மணிக்கு 9 கிமீ வேகத்தில் செல்கிறீர்கள் என்று வைத்துக்கொள்வோம் - நீங்கள் 332 கலோரிகளை செலவிடுவீர்கள், 12 கிமீ / மணி - 500 கலோரிகள் போன்றவை.
• ஒவ்வொரு 10 கிலோ எடையும் (அது உங்களுடையதா அல்லது கூடுதலாக ஏற்றப்பட்டதா என்பது அவ்வளவு முக்கியமல்ல) உங்கள் நுகர்வுக்கு மேலும் 60 யூனிட் ஆற்றலைச் சேர்க்கிறது. அதாவது, உங்கள் எடை 70 கிலோவாக இருந்தால், 6 கிமீ / மணி "அடிப்படை" வேகத்தில் நீங்கள் 250 + 120 = 370 கலோரிகளை எரிப்பீர்கள்.

ஒரு மிதிவண்டியில் தீவிர பயிற்சி ஒரு மணி நேரத்திற்கு 800 கலோரிகளை உட்கொள்ளலாம், ஆனால் இது போன்ற உடல் செயல்பாடுகளின் முக்கிய நன்மை அல்ல. உண்மை என்னவென்றால், சைக்கிள் ஓட்டுதல் உடலில் உள்ள அனைத்து தசைக் குழுக்களுக்கும் பதற்றத்தை அளிக்கிறது, மேலும் இந்த தசைகள் 40 நிமிட பயிற்சிக்குப் பிறகு இன்னும் இரண்டு முதல் மூன்று மணிநேரங்களுக்கு நல்ல நிலையில் இருக்கும். இந்த நேரத்தில், மிகப்பெரிய கொழுப்பு எரியும் ஏற்படுகிறது, மேலும் கலோரிகள் ஓய்வில் கூட இழக்கப்படுகின்றன.

என்ன தசை குழுக்கள் ஈடுபட்டுள்ளன?

அனைத்து தசைக் குழுக்களையும் ஏற்றுவது சைக்கிள் ஓட்டுதலுக்கும் உடற்பயிற்சி பைக்கிற்கும் உள்ள அடிப்படை வேறுபாடு ஆகும். ஜிம்மில் உடற்பயிற்சி இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​நீங்கள் உங்கள் சமநிலையை வைத்திருக்க வேண்டியதில்லை, திரும்பும்போது உங்கள் உடலை நகர்த்த வேண்டும் அல்லது புடைப்புகளில் உங்கள் கைகளை வடிகட்டவும் / தளர்த்தவும் தேவையில்லை. எனவே, ஒரு உடற்பயிற்சி பைக் உங்களுக்கு சைக்கிள் போன்ற அதே விளைவை அளிக்காது. ஒரு பயிற்சியாளர் உடல் எடையை குறைக்க உதவுகிறாரா? ஆம், ஆனால் ஜிம்மில் நீங்கள் உடலின் மற்ற தசைகளை ஏற்ற கூடுதல் உடற்பயிற்சி பயிற்சிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

மிதிவண்டியில் பயிற்சியின் போது மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் பயனுள்ள பதற்றம் இதய தசையால் பெறப்படுகிறது. கார்டியோ உடற்பயிற்சி உடலில் வளர்சிதை மாற்ற செயல்முறைகளைத் தூண்டுகிறது, மேலும் இது உங்கள் உருவத்தின் நிலையை பெரிதும் பாதிக்கிறது. உடலில் நுழையும் உணவு வேகமாக ஜீரணிக்கப்படுகிறது, மேலும் ஊட்டச்சத்துக்களின் கணிசமான பகுதி கொழுப்பு வைப்புகளை விட வளர்ந்து வரும் தசைகளுக்கு கட்டுமானப் பொருளாகிறது.

எடை இழப்புக்கான சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கான விதிகள்

உடல் எடையை குறைப்பதற்கான முக்கிய வழிமுறையாக நீங்கள் சைக்கிள் ஓட்டுவதைத் தேர்ந்தெடுத்திருந்தால், நீங்கள் சில எளிய விதிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்:

1. பயிற்சியின் காலம். நீங்கள் 20 நிமிடங்களில் தொடங்க வேண்டும், படிப்படியாக சுமை அதிகரிக்கும். சைக்கிள் ஓட்டுதலின் தீவிரம் மற்றும் பாதையின் சிக்கலான தன்மையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், இதனால் குறிப்பிட்ட காலப்பகுதியில் நீங்கள் குறைந்தது 80-90% "தீர்ந்துவிட்டீர்கள்". தொடர்ந்து வாகனம் ஓட்டுவதற்கு உங்களிடம் எந்த வலிமையும் இருக்கக்கூடாது. ஒரு குறுகிய தீவிர வொர்க்அவுட்டை எடையை எரிப்பதற்கு ஏற்றது, ஏனெனில் 2-3 மணி நேரத்திற்கு பிறகு உடல் அதிக கலோரிகளை எரிக்கிறது.
2. வகுப்புகளின் ஒழுங்குமுறை. வாரத்திற்கு 3 முறையாவது சைக்கிள் ஓட்ட வேண்டும். இந்த தீவிரம் தசைகள் ஓய்வெடுக்க அனுமதிக்காது மற்றும் தொடர்ந்து விரும்பிய தொனியில் பராமரிக்கும். எடை இழப்பு செயல்முறை நிலையானதாக இருக்கும்.
3. உங்கள் பயிற்சிக்குப் பிறகு நிறைய தண்ணீர் குடிக்கவும். தீவிர உடற்பயிற்சியின் போது, ​​திரவங்களை குடிப்பதன் மூலம் உங்கள் சிறுநீரகங்களை கஷ்டப்படுத்தக்கூடாது. வொர்க்அவுட்டை முடித்த பிறகுதான் குடிக்க வேண்டும். உடற்பயிற்சி தொடங்குவதற்கு 30 நிமிடங்களுக்கு முன் குடிக்க வேண்டாம்.
4. கால் நீட்டல் கட்டாயம். உங்கள் சவாரிக்கு முன், தீவிர உடற்பயிற்சிகளின் போது காயத்தைத் தவிர்க்க, கால்களை நீட்டி ஐந்து நிமிட வார்ம்-அப் செய்யுங்கள்.

சரியான பைக் மற்றும் பாகங்கள் எப்படி தேர்வு செய்வது

இந்த விஷயத்தில் நிறைய உங்கள் நிதி திறன்கள், வசிக்கும் இடம் மற்றும் இலக்குகளைப் பொறுத்தது. இங்கே சிறிய தருணங்கள் எதுவும் இல்லை, ஒவ்வொரு விவரமும் அடிப்படை முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. மிக முக்கியமான சில:

• சைக்கிள் சட்டத்தின் தேர்வு. உயரம் இடுப்புக்கு கீழே 10 செ.மீ. இதற்கு நன்றி, சுமை சமமாக விநியோகிக்கப்படுகிறது, உடற்பகுதி மிகைப்படுத்தப்படவில்லை, மேலும் பெடல்களில் உள்ள சக்தி அனைத்து எடையுடனும் பயன்படுத்தப்படலாம்.
• சைக்கிள் சக்கரங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது. நிலக்கீல் பரப்புகளில் நகர்ப்புறங்களில் மட்டுமே சவாரி செய்ய நீங்கள் திட்டமிட்டால், ஒரு குறுகிய அலுமினிய விளிம்பு உங்களுக்கு ஏற்றது - வாகனம் ஓட்டும் போது குறைந்த எதிர்ப்பை உருவாக்குகிறது. உங்கள் பகுதியில் போதுமான சாலைகள் இல்லை என்றால், நீங்கள் பரந்த சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்களைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும் - அவை தாக்கங்களை மென்மையாக்கும் மற்றும் சேற்றில் நழுவாது.
• சேணம் தேர்வு. எடை குறைக்கும் பைக், ஸ்போர்ட்ஸ் பைக்கின் செயல்பாட்டிற்கு நெருக்கமாக இருக்க வேண்டும், எனவே இருக்கை குறுகியதாக இருக்க வேண்டும். நிதானமான ஷாப்பிங் பயணங்கள் அல்லது உல்லாசப் பயணங்களுக்கு நடைபயிற்சி (அகலமான) சேணங்கள் மிகவும் பொருத்தமானவை.
• ஹெல்மெட் கட்டாயம் வைத்திருக்க வேண்டிய துணை. சைக்கிள் ஹெல்மெட்கள் பிளாஸ்டிக் மற்றும் நுரையால் செய்யப்பட்டவை மற்றும் சுமார் 200 கிராம் எடை கொண்டவை. சரியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், அது முற்றிலும் தலையில் உணரப்படவில்லை மற்றும் சவாரி செய்யும் போது போதுமான காற்றோட்டத்தை வழங்குகிறது. நீங்கள் விழுந்தால், அது உங்கள் மண்டை ஓட்டை எலும்பு முறிவிலிருந்து பாதுகாக்கும்.
• கண்ணாடிகள். சைக்கிள் ஓட்டும்போது எப்போதும் இந்த பாதுகாப்பை அணியுங்கள். நல்ல சைக்கிள் ஓட்டும் கண்ணாடிகள் உங்கள் தலையில் பாதுகாப்பாகப் பொருந்த வேண்டும் மற்றும் பகல் மற்றும் அந்தி சவாரிக்கு மாற்றக்கூடிய லென்ஸ்கள் இருக்க வேண்டும். பல சந்தர்ப்பங்களில், கண்ணாடிகளால் பாதுகாக்கப்படாத கண்ணில் பூச்சிகள் அல்லது சிறிய கூழாங்கற்கள் விழுவது விபத்துக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த பாதுகாப்பை புறக்கணிக்காதீர்கள்.

ஒரு சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களின் ஆடைகள் இந்த விளையாட்டிற்கு சிறப்பாக மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும். வெப்ப விளைவைக் கொண்ட இறுக்கமான ஷார்ட்ஸ் அல்லது லெகிங்ஸ், பின்புறத்தில் பாக்கெட்டுகளுடன் கூடிய டி-ஷர்ட் - சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களின் ஆடைகளின் அனைத்து கூறுகளும் எளிதில் வியர்வையை வெளியேற்றி காற்றோட்டமாக இருக்க வேண்டும். உங்கள் உடற்பயிற்சிகளுக்கு பருத்தி துணியைப் பயன்படுத்த வேண்டாம் - இது வியர்வையைச் சேகரிக்கிறது மற்றும் குளிர்ந்த காலநிலையிலும் கூட அதிக வெப்பத்தை ஏற்படுத்தும். காலணிகள் - விளையாட்டு, நன்கு காற்றோட்டமான ஸ்னீக்கர்கள் அல்லது சிறப்பு சைக்கிள் ஓட்டுதல் காலணிகள் மட்டுமே.

ஆண்கள் மற்றும் பெண்களுக்கான பயிற்சித் திட்டம்

உடற்பயிற்சி பைக்கில் பயனுள்ளது என்னவென்றால், ஒவ்வொரு விளையாட்டு வீரரும் தங்கள் திறன்களுக்கு ஏற்றவாறு சுமையின் அளவை நெகிழ்வாக தேர்வு செய்யலாம். தீவிரத்தை அதிகரிப்பதற்கான திறமையான அட்டவணையை உருவாக்குவது மற்றும் சாதனைகளை தொடர்ந்து கண்காணிப்பது முக்கியம். பல சிமுலேட்டர்கள் இந்த நோக்கங்களுக்காக ஒரு சிறப்பு கால்குலேட்டரைக் கொண்டுள்ளன. உடற்பயிற்சிகள் ஆண்களுக்கும் பெண்களுக்கும் வேறுபடுவதில்லை. சைக்கிள் ஓட்டுவதைப் போலவே பெரும்பாலான சுமை உடலின் கீழ் பாதியில் விழுகிறது, ஆனால் ஆண்கள் முதலில் மேலே இருந்து (அடிவயிற்றில்), மற்றும் பெண்கள் கீழே இருந்து (பிட்டம் மற்றும் தொடைகளில்) எடையைக் குறைப்பார்கள், ஏனெனில் எடை இழப்பது மிகப்பெரியது. கொழுப்பு வைப்பு.

இடைவெளி பயிற்சி

இடைவெளி பயிற்சியின் சாராம்சம் சில குறுகிய காலங்களில் உங்கள் உடலுக்கு வெவ்வேறு சுமைகளைக் கொடுக்கிறது. வெவ்வேறு தசைக் குழுக்கள் வேலை செய்கின்றன, அதிகபட்ச வேகத்தில் கொழுப்பு எரியும். அத்தகைய பயிற்சியின் ஒரு எடுத்துக்காட்டு இங்கே உள்ளது (உங்கள் பயிற்சியின் அளவைப் பொறுத்து தீவிரம், நுட்பம் மற்றும் செயல்படுத்தும் நேரம் மாறுபடலாம்):

1. 10 நிமிடம் சூடு - குதிக்கும் கயிறு.
2. 3 நிமிடம் - அளவிடப்பட்ட, மெதுவாக ஓட்டுதல் (5-6 கிமீ/ம).
3. 3 நிமிடம் - வேகத்தை 8-10 km/h ஆக அதிகரிக்கவும்.
4. 1 நிமிடம் - உடற்பயிற்சி பைக்கில் சுமையை 10° உயரத்திற்கு அமைக்கவும் - வேகத்தை 8-10 கிமீ/மணி வேகத்தில் பராமரிக்கவும்.
5. 2 நிமிடம் - பைக் வேகத்தை மணிக்கு 8-10 கிமீ வேகத்தில் வைத்திருங்கள், ஆனால் நிற்கும் போது மிதியுங்கள்.
6. 3 நிமிடம் - சேணத்திற்குத் திரும்பவும், வேகம் 8-10 கிமீ / மணி.
7. 30 நொடி - உயரத்தை 12° ஆக அமைக்கவும் - வேகத்தை மணிக்கு 8-10 கிமீ வேகத்தில் வைத்திருங்கள்.
8. 30 நொடி - அதே வேகத்தில் 15° உயரவும்.
9. 1 நிமிடம் - உயர்வை 12° ஆக அமைக்கவும், வேகம் 8-10 km/h.
10. 1 நிமிடம் - உயர்வை 15° ஆக அமைக்கவும், 8-10 km/h வேகத்தை பராமரிக்கவும்.
11. 1 நிமிடம் - சாய்வு 7 °, சைக்கிள் வேகம் - பெடல்களில் நிற்கும் போது 15 கிமீ / மணி.
12. 3 நிமிடம் - சாய்வு 3°, சைக்கிள் வேகம் - சேணத்தில் அமர்ந்திருக்கும் போது 20 கி.மீ.
13. 1 நிமிடம் - உயரம் 0°, சைக்கிள் வேகம் - 15 கிமீ/ம.
14. 4 நிமிடம் - ஓய்வு. உடற்பயிற்சி இயந்திரத்திலிருந்து எழுந்து, சுற்றி நடக்கவும், குதிக்கவும்.
15. 11-13 படிகளை மீண்டும் செய்யவும்.

குறுகிய ஸ்பிரிண்ட்

இது ஒரு தீவிரமான உடற்பயிற்சியாகும், இது ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு - 20 வினாடிகளுக்கு அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட (160 துடிப்புகள் / நிமிடம் வரை துடிப்பு) கார்டியோ சுமையை வழங்குகிறது. இந்த சுமை 20 விநாடிகளுக்கு நிதானமாக சவாரி செய்யப்படுகிறது, பின்னர் மீண்டும் அதிகபட்ச தீவிரத்தில். நீங்கள் ஒரு தனி வொர்க்அவுட்டாக குறைந்தபட்சம் 6 அத்தகைய சுழற்சிகளை செய்ய வேண்டும், அத்தகைய ஸ்பிரிண்ட் எடை இழப்புக்கு பயனற்றது, ஆனால் இது ஒரு உடற்பயிற்சி அமர்வுக்கான இறுதி பயிற்சியாக மிகவும் பொருத்தமானது.

வீடியோ: சைக்கிள் ஓட்டுவது உடல் எடையை குறைக்க உதவுமா?

ஒரு பிரபலமான வீடியோ பதிவர் சைக்கிள் மூலம் உடல் எடையை குறைப்பதன் நன்மைகளைப் பற்றி பேசுகிறார், உங்கள் கால்களை அதிகமாக உந்திப் பயத்துடன் தொடர்புடைய சில கட்டுக்கதைகள் மற்றும் அச்சங்களை நீக்குகிறார். சவாரி செய்யும் போது என்ன தசைக் குழுக்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் பயிற்சியிலிருந்து அதிகபட்ச முடிவுகளை எவ்வாறு அடைவது என்பதைப் பார்க்க விரும்புகிறீர்களா? மிதிவண்டியில் குழுப் பயிற்சியின் நன்மைகள், சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கு எந்தெந்த நோய்கள் முரணாக உள்ளன, வழக்கமான சைக்கிள் ஓட்டுதலால் எந்தெந்த நோய்களை எளிதில் குணப்படுத்த முடியும் என்பதை விவரிக்கும் வீடியோவைப் பாருங்கள்.

ஒரு உணவைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது அல்லது எடை இழக்க சில வகையான உடல் செயல்பாடுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​பலர், ஒரு விதியாக, சைக்கிள் ஓட்டுவதன் மூலம் எத்தனை கலோரிகளை எரிக்க முடியும் என்பதைப் பற்றி கூட யோசிப்பதில்லை. இந்த விளையாட்டை செய்வதன் மூலம், நீங்கள் பலவிதமான தசைக் குழுக்களை வேலை செய்ய கட்டாயப்படுத்துகிறீர்கள், இது உங்கள் உடலுக்கு ஏரோபிக்ஸ் போன்ற சுமைகளை அளிக்கிறது மற்றும் அதன் மூலம் ஊக்குவிக்கிறது. செயலில் எரிப்புகொழுப்பு

சைக்கிள் ஓட்டுவதால் கிடைக்கும் நன்மைகள் என்ன?

பல வகையான உடல் செயல்பாடுகளுடன் ஒப்பிடுகையில், சைக்கிள் ஓட்டுதல் குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:

• ஒவ்வொரு தசைக் குழுவிற்கும் பயிற்சி;
• தீவிரமாக எரியும் கலோரிகள்;
• புதிய காற்று;
• வளர்சிதை மாற்றத்தின் இயற்கை தூண்டுதல்;
• செல்லுலைட்டை அகற்ற உதவுகிறது;
• சுற்றோட்ட மற்றும் இதய அமைப்புகளில் ஆரோக்கியமான சுமை;
• ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் சுவாச பயிற்சி.

மருத்துவர்கள், அதே போல் அனுபவம் வாய்ந்த நிபுணர்கள், ஒழுங்காக ஒழுங்கமைக்கப்பட்டதை நீண்ட காலமாக நிரூபித்துள்ளனர் சைக்கிள் ஓட்டுதல் பயிற்சிஅதிக எடையை அகற்றுவதில் அவை மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். வழக்கமான சைக்கிள் ஓட்டுதல் மூலம் எரிக்கப்படும் கலோரிகளின் எண்ணிக்கை நேரடியாக நபரின் ஆரம்ப எடை மற்றும் பயிற்சியின் போது இயக்கம் மேற்கொள்ளப்படும் வேகத்தைப் பொறுத்தது. ஒரு நபரின் எடை எவ்வளவு அதிகமாக இருக்கிறதோ, அவ்வளவுதான் மேலும்கிலோகலோரிகள் அழிக்கப்படும். வேகத்திற்கும் இது பொருந்தும் - ஒரு மணி நேரத்தில் குறைந்த வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது 140 - 240 கலோரிகளை எரிப்பது மிகவும் சாத்தியம், மற்றும் எப்போது வேகமாக ஓட்டுதல் 400 முதல் 700 வரை.

கூடுதலாக, சைக்கிள் ஓட்டுவது உடலுக்கு மன அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தாது, மேலும், பெரும்பாலான மக்கள் அதை விருப்பத்துடன் செய்கிறார்கள். ஏரோபிக்ஸ் அல்லது ஃபிட்னஸ் வகுப்புகளுக்கு மக்கள் அடிக்கடி செல்லும்போது, ​​அவர்கள் கட்டாயம் செய்ய வேண்டும் என்பதால். மிதிவண்டி சவாரிகள் எப்பொழுதும் உற்சாகமானவை, மேலும் விடுபடுவதற்கான வாய்ப்பு கூடுதல் பவுண்டுகள்- ஒரு நல்ல போனஸ். இன்று, பலர் வேலைக்குச் செல்லவும் திரும்பவும் சைக்கிள் ஓட்ட விரும்புகிறார்கள் - வீட்டு உடற்பயிற்சி உபகரணங்களில் அல்லது ஜிம்மில் விலைமதிப்பற்ற நேரத்தை வீணாக்க விரும்பாதவர்களுக்கு இதுபோன்ற பயணங்கள் ஒரு சிறந்த வழி.

உடல் எடையை குறைக்க பைக்கை சரியாக ஓட்டுவது எப்படி

சைக்கிள் ஓட்டும்போது உடல் எடையை குறைக்க, நீங்கள் ஒரு சிறிய தந்திரத்தை அறிந்து கொள்ள வேண்டும். பைக்கில் ஏறி, மிதித்து, உடல் எடையை குறைக்க - கடினமாக இருக்கலாம் என்று பலர் நினைக்கிறார்கள் கூடுதல் பவுண்டுகள். ஆனால் அது எல்லாம் அவ்வளவு எளிதல்ல. பெரும்பாலான புதிய சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் பல பத்து கிலோமீட்டர்கள் சவாரி செய்கிறார்கள் மற்றும் எடை இழக்கவில்லை என்று புகார் கூறுகிறார்கள்.

மேலும் ரகசியம் மிகவும் எளிமையானது, சைக்கிள் ஓட்டும்போது அதிக எடையை அகற்ற, நீங்கள் உங்கள் சொந்த நாடித்துடிப்பைப் பார்க்க வேண்டும். இதைச் செய்ய உங்களுக்குத் தேவை:

1. உங்கள் வொர்க்அவுட்டின் முன், நடு மற்றும் முடிவில் உங்கள் இதயத் துடிப்பை அளவிடவும்.
2. உங்கள் சராசரி மதிப்பைக் கணக்கிடுங்கள்.

உகந்த வரம்பு 120 முதல் 150 துடிப்புகளாகக் கருதப்படுகிறது. வாகனம் ஓட்டும்போது துடிப்பு சாதாரணமாக இருந்தால், உடல் கொழுப்பு படிவுகளிலிருந்து ஆற்றலைப் பெறும். இதனால், தோலடி கொழுப்பு திசு எரிக்கப்படுகிறது. ஒரு நிமிடத்தில் துடிப்பு 160 துடிக்கிறது என்றால், உடல் தேவை தொடங்குகிறது அதிக ஆற்றல். அதாவது, இதற்கு போதுமான கொழுப்பு இல்லை, மேலும் அவர் கார்போஹைட்ரேட்டுகளை உட்கொள்ளத் தொடங்குகிறார். முதலில், இரத்தத்தில் உள்ள கார்போஹைட்ரேட்டுகள் நுகரப்படுகின்றன, பின்னர் கல்லீரலில். தசைகள் குளுக்கோஸுடன் உணவளிக்கப்படாததால் உடல் சோர்வடைந்து வலிமை இழப்பு தொடங்குகிறது.

தொடக்கநிலையாளர்கள், இதை சரிசெய்ய விரும்பினால், இனிப்புகளை சாப்பிடத் தொடங்குங்கள். ஆனால் அதே நேரத்தில், குளுக்கோஸ் கல்லீரலை அடைய நேரமில்லை மற்றும் இயக்கத்தின் போது உடலுக்கு ஆதரவை வழங்குவதற்காக எரிக்கப்படுகிறது. இது நிகழாமல் தடுக்க, இரத்தத்தில் குளுக்கோஸின் நிலையான அளவைக் கண்காணிக்கவும் பராமரிக்கவும் அவசியம். மேலும் சைக்கிள் ஓட்டும்போது உங்கள் இதயத் துடிப்பை சாதாரண வரம்பிற்குள் வைத்திருப்பதன் மூலம், உங்கள் உடல் கொழுப்பை எரிக்கத் தொடங்கும்.

• முதுகெலும்பு காயங்கள்;
• குறிப்பிடத்தக்க ஸ்கோலியோசிஸ்;
• வெஸ்டிபுலர் கருவியின் செயல்பாட்டில் இடையூறுகள்.

1. சைக்கிள் ஓட்டுதல் உணவில் கொழுப்பு குறைப்புடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.
2. ஒரு பயணத்தில், நீங்கள் எப்போதும் தண்ணீர் மற்றும் கார்போஹைட்ரேட் நிறைந்த ஒரு சிறிய சிற்றுண்டியை உங்களுடன் எடுத்துச் செல்ல வேண்டும் - இது உலர்ந்த பழங்கள், மியூஸ்லி பார்கள் மற்றும் பலவாக இருக்கலாம்.
3. நகர எல்லைக்கு வெளியே, வனப் பகுதியில், பூங்காவில் சவாரி செய்வது சிறந்தது, சத்தமில்லாத, மாசுபட்ட நெடுஞ்சாலையில் அல்ல.
4. பயிற்சி அரை மணி நேரம் தொடங்கி ஒவ்வொரு நாளும் 5 நிமிடங்கள் சேர்க்க வேண்டும்.
5. நீங்கள் உணர்ந்தால் தீவிர சோர்வு, நீங்கள் நடைபயிற்சி மூலம் மாற்று சைக்கிள் ஓட்டலாம்.
6. உங்கள் உயரத்திற்கு ஏற்ப மிதிவண்டியைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம், மேலும் இருக்கை உயரம் மற்றும் கைப்பிடிகள் உங்கள் உடலின் விகிதாச்சாரத்தில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.

சைக்கிள் ஓட்டுவதால் ஏற்படும் ஆபத்துகள்

மிதிவண்டி ஓட்டும் போது முக்கிய ஆபத்து காயம் அதிக நிகழ்தகவு - நீங்கள் நன்றாக சவாரி செய்யவில்லை என்றால், ஆபத்துக்களை எடுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் ஆரம்பத்தில் நீங்கள் ஒரு உடற்பயிற்சி பைக்கில் உடற்பயிற்சி செய்ய வேண்டும், அதே போல் ஒரு சூடான உடற்பயிற்சி செய்ய வேண்டும். -அப், நீட்சி பயிற்சிகள் உட்பட.