ஸ்கேட்டிங்கிற்கான ஃபாஸ்டிங். ஸ்கை பைண்டிங்ஸ்

SNS மற்றும் NNN அமைப்புகள். இந்த இரண்டு அமைப்புகள் மட்டும் ஏன்: எல்லாம் எளிமையானது - இந்த நேரத்தில் அவை மிகவும் பொதுவானவை (மற்ற அனைத்தும் கடந்த காலத்தின் விஷயம் - NN 75 மிமீ ஃபாஸ்டென்னிங்ஸ் (மூன்று துளைகள் கொண்ட பூட்ஸ், உங்கள் பால்கனிகளில் தூசி சேகரிக்கும்) ஏற்கனவே உள்ளன குறைவான நடைமுறை மற்றும் மிகவும் வசதியானது அல்ல, ஸ்கை விமானத்துடன் தொடர்புடைய துவக்கத்தை மோசமாக சரிசெய்தல்).

நான் இப்போதே முன்பதிவு செய்கிறேன்: இரண்டு ஃபாஸ்டென்சிங் அமைப்புகளிலும் பல மாதிரிகள் உள்ளன, அவை தொடக்க சறுக்கு வீரர்கள் (அமெச்சூர்கள்) மற்றும் நிபுணர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. உலகத் தரம் வாய்ந்த விளையாட்டு வீரர்கள் இரு ஏற்றங்களிலும் நிகழ்த்துகிறார்கள், ஒவ்வொருவரும் தங்களுக்குத் தேர்வு செய்கிறார்கள்.

நான் SNS மவுண்டிங் சிஸ்டத்துடன் தொடங்குகிறேன். சாலமன் அவர்களால் உருவாக்கப்பட்டது. சுற்றுலா (பொழுதுபோக்கு) விருப்பங்கள், ஒரு விதியாக, தானியங்கி மூடல்களுடன் வருகின்றன (தானியங்கி இணைப்புடன், நீங்கள் மவுண்டில் துவக்கத்தை செருக வேண்டும்) மற்றும் ஸ்கேட்டிங்கின் ஒருங்கிணைந்த பாணிக்கு ஏற்றது - கிளாசிக் அல்லது ஸ்கேட். நடுத்தர கடினத்தன்மையின் நெகிழ்வு (மீள் இசைக்குழு). அவற்றின் குறைபாடுகள் அவை கனமானவை மற்றும் சில நேரங்களில் குறைந்த வெப்பநிலையில் உறைந்துவிடும்.

அடுத்த படி SNS PROFIL EQUIPE ஏற்றங்கள் (கிளாசிக் அல்லது ஸ்கேட்) ஆகும். ஒரே வித்தியாசம் flexors (ரப்பர் பேண்டுகள்) ஆகும். ஸ்கேட்டிங் பாணியில் ஸ்கேட்டிங் மிகவும் கடினமானது. அமெச்சூர் மற்றும் உயர் மட்ட விளையாட்டு வீரர்கள் இருவருக்கும் ஏற்றது. இந்த பிணைப்புகள் ஸ்கை மீது சிறந்த கட்டுப்பாட்டை வழங்கும்.

SNS PILOT EQUIPE மவுண்ட்கள் (கிளாசிக் அல்லது ஸ்கேட்) ஒரு நிலை அதிகமாகும். நன்மை: சிறந்த வடிவியல், இலகுவான எடை, சிறந்த ஸ்கை கட்டுப்பாடு. பல தொழில்முறை சறுக்கு வீரர்கள் இந்த மாதிரியை தேர்வு செய்கிறார்கள். கூடுதலாக, இந்த பைண்டிங்கிற்கும் ஸ்கைக்கும் இடையில் ஒரு WEDGE தகடு நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது துவக்கத்தின் முன்பக்கத்தை 5 மில்லிமீட்டர்களால் உயர்த்துகிறது, இது சாலமன் ஆராய்ச்சியின் படி, புஷ்-ஆஃப் கட்டத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் ஸ்கை மீது உருளும். இரண்டு வகைகள் உள்ளன: குறுகிய மற்றும் பரந்த, உங்கள் விருப்பம்.

சாலமனின் சிறந்த மாடல் SNS பைலட் கார்பன் RC (RC2) ஸ்கை பைண்டிங் ஆகும், இது 2015 இல் வெளியிடப்பட்டது. உற்பத்தியாளர்கள் எடையைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், பனிச்சறுக்கு மீது சிறந்த கட்டுப்பாட்டைப் பராமரித்தது மட்டுமல்லாமல், ஒரு வெட்ஜ் பிளேட்டில் கட்டப்பட்டது, இது தள்ளும் போது நிலைத்தன்மை மற்றும் உருட்டல் தூரத்தை மேம்படுத்துகிறது. முந்தைய மாடல்களை விட விலை கணிசமாக அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் அது மதிப்புக்குரியது.

அனைத்து சாலமன் பிணைப்புகளும் திருகுகளைப் பயன்படுத்தி ஸ்கைஸில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

இப்போது நான் என்என்என் அமைப்பைப் பற்றி சொல்கிறேன். ROTTEFELLA ஆல் உருவாக்கப்பட்டது. SNS போலவே, அமெச்சூர், பொழுதுபோக்கு (தொடக்க சறுக்கு வீரர்களுக்கு) விருப்பங்கள் தானியங்கி பிணைப்புகளாக இருக்கும், எடுத்துக்காட்டாக: ஸ்டெப்-இன், சுமார் 1000 ரூபிள் செலவாகும். திருகுகளைப் பயன்படுத்தி ஸ்கைஸில் நிறுவப்பட்டது.

NNN வரிசையில் அடுத்தது ROTTEFELLA R3 பிணைப்புகள் ஆகும், அவை திருகுகளைப் பயன்படுத்தி நிறுவப்பட்டுள்ளன, ஆனால் 2015 இல் அவை நிறுத்தப்பட்டன, எனவே முழு NNN வரியும் (அமெச்சூர் உட்பட) ஒரு ஸ்க்ரூலெஸ் நிறுவல் அமைப்புடன் வருகிறது (பிணைப்புகள் ஒரு சிறப்பு விசையைப் பயன்படுத்தி முன்பே நிறுவப்பட்ட ஸ்கை NIS மேடையில் நிறுவப்பட்டது). R3 போன்ற தோராயமான அதே விலை வகைகளில் இரண்டு ஏற்ற மாதிரிகள் உள்ளன:

Xcelerator Junior மற்றும் Exercise (ஸ்கேட் மற்றும் கிளாசிக் உள்ளன). 42 க்கு மேல் இல்லாத கால் அளவு கொண்ட வெவ்வேறு நிலை பயிற்சியின் விளையாட்டு வீரர்களுக்கு முதல்வை மிகவும் பொருத்தமானவை, ஏனென்றால்... வழிகாட்டி தளத்தின் நீளம் இனி அதை அனுமதிக்காது - இது தொடர்ச்சியானது. இரண்டாவது, உயர்ந்த முடிவுகளை அடைய முயற்சி செய்யாத சராசரி அளவிலான பயிற்சி கொண்ட அமெச்சூர் விளையாட்டு வீரர்களுக்கானது.

பரிணாம வளர்ச்சியின் மேல் நிலை ROTTEFELLA XCELERATOR பிணைப்புகள் (ஸ்கேட் மற்றும் கிளாசிக்) ஆகும். விளையாட்டில் தீவிர ஆர்வம் கொண்ட விளையாட்டு வீரர்களுக்கு. குறைந்த எடை மற்றும் நடைமுறை ஆகியவை NNN வரம்பிற்கு சரியான கூடுதலாக உள்ளன. ஸ்கேட்டிங் பதிப்பிற்கு கூடுதலாக, அவர்கள் XCELERATOR ஸ்கேட் ஸ்பேசர் இயங்குதளத்தை நிறுவுகின்றனர் (சாலமன் வழங்கும் வெட்ஜ் தட்டுக்கு ஒப்பானது), இது பிணைப்பின் கால்விரலை உயர்த்துகிறது, இதன் மூலம் நிலைத்தன்மை மற்றும் விரட்டலை மேம்படுத்துகிறது. இது ஒரு விசையைப் பயன்படுத்தி NIS இயங்குதளத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் அதன் மேல் ஏற்றங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

அல்லது ஏற்கனவே உள்ளமைக்கப்பட்ட இயங்குதளத்துடன் ஏற்ற விருப்பத்தை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம் - ROTTEFELLA XCELERATOR SSR

சுருக்கமாகக் கூறுவோம். பிணைப்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​உங்கள் ஸ்கைஸைப் பாருங்கள்; இந்த வழக்கில், நான் NNN கணினி ஏற்றங்களை நிறுவ பரிந்துரைக்கிறேன், ஏனெனில் அவர்கள் நீக்க மற்றும் நிறுவ எளிதானது (கோடை காலத்தில் ரோலர் skis மீது பிரச்சினைகள் இல்லாமல் பயன்படுத்த முடியும்). உங்களிடம் தட்டு இல்லாமல் ஸ்கைஸ் இருந்தால் (உதாரணமாக, சாலமன், அணு, யோகோ, ஜார்வினென், ஸ்கை டிராப் ஒன்று இல்லை), சாலமன் பைண்டிங் சரியானது அல்லது நீங்கள் அமெச்சூர் ரோட்டெஃபெல்லா ஸ்டெப்-இன் ஒன்றை நிறுவலாம்.

நான் பல வருட பயிற்சியில் இரண்டு அமைப்புகளையும் முயற்சித்தேன். என் கருத்துப்படி, சாலமன் பைலட் பைண்டிங்ஸ் இரண்டு அச்சுகள் காரணமாக, பூட் மற்றும் ஸ்கை இடையே மிகவும் சிறந்த பிடியைக் கொண்டுள்ளது, மேலும், அதன்படி, உயரத்தில் கட்டுப்படுத்தக்கூடியது. தேர்வு உங்களுடையது. NIS இயங்குதளத்துடன் மற்றும் இல்லாமல் ஸ்கைஸின் புகைப்படம் கீழே உள்ளது.

வெளியிடப்பட்டது: பிப்ரவரி 5, 2016.

கிராஸ்-கன்ட்ரி ஸ்கை பூட்ஸை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

கிராஸ்-கன்ட்ரி ஸ்கீயிங்கிற்கான பூட்ஸ் தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​நீங்கள் எவ்வளவு அடிக்கடி மற்றும் எந்த பாணியை இயக்க திட்டமிட்டுள்ளீர்கள் என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். நீங்கள் ஒரு பருவத்தில் சில முறை மட்டுமே பனிச்சறுக்கு செல்ல திட்டமிட்டால், உபகரணங்கள் மீது தீவிரமான தொகையை செலவிடுவது மதிப்புள்ளதா? நேர்மாறாக, நீங்கள் அடிக்கடி பனிச்சறுக்கு அல்லது விளையாட்டு விளையாட திட்டமிட்டால், நீங்கள் பூட்ஸின் தேர்வை இன்னும் தீவிரமாக அணுக வேண்டும்.

இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், நீங்கள் ஒழுக்கமான மற்றும் உயர்தர பூட்ஸ் மற்றும் பைண்டிங்ஸை தேர்வு செய்யலாம். பொதுவாக, பூட்ஸ் மற்றும் பைண்டிங்ஸைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது விலை முக்கிய பங்கு வகிக்காது. மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் விளையாட்டு காலணிகள் ஓடுவதற்கு வசதியாக இருக்கும். ஆனால் நீங்கள் ஏற்கனவே உங்கள் பூட்ஸைத் தேர்ந்தெடுத்த பின்னரே நீங்கள் fastenings பற்றி சிந்திக்க வேண்டும். ஏனென்றால் அவை ஒரு குறிப்பிட்ட வகை ஏற்றத்திற்காக தயாரிக்கப்படுகின்றன.

பல நிறுவனங்கள் குறிப்பாக ஆண்கள் மற்றும் பெண்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பூட் மாடல்களையும், குழந்தைகளுக்கான மாதிரிகளையும் தயாரிக்கின்றன. இந்த பன்முகத்தன்மை உடற்கூறியல் கட்டமைப்பில் உள்ள வேறுபாடுகளால் கட்டளையிடப்படுகிறது. ஆண்களுக்கு பெண்களை விட அகலமான பாதங்கள் உள்ளன. கூடுதலாக, பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகளின் காலணிகள் இன்னும் நேர்த்தியானவை.

ஸ்கை பூட்ஸ் மற்றும் அவற்றுக்கான பிணைப்புகளின் தேர்வு ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், ஸ்கை பைண்டிங் பற்றி கொஞ்சம் கற்றுக்கொள்வது மதிப்பு.

என்ன வகையான ஸ்கை பைண்டிங்குகள் உள்ளன?

உணர்ந்த பூட்ஸுக்கு, ஸ்கை பைண்டிங்ஸ் மென்மையானது, தோல் பட்டைகளால் ஆனது. மற்ற காலணிகளுக்கு, fastenings அரை-கடினமான அல்லது கடினமானதாக இருக்கலாம். மிக நீண்ட காலமாக மவுண்ட்கள் இப்படித்தான் இருக்கின்றன. இன்று அவை குறுக்கு நாடு பனிச்சறுக்குக்கு பயன்படுத்தப்படுவதில்லை. இன்று யாரும் உணர்ந்த பூட்ஸில் சறுக்குவதில்லை.

இன்று அனைவரும் ஸ்கை பூட்ஸில் சறுக்குகிறார்கள். ஆனால் காலணிகளும் வேறுபட்டவை. அவர்கள் குறிப்பிட்ட fastenings செய்யப்படுகின்றன. இன்று என்ன வகைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?

ஸ்கை பைண்டிங் வகைகள்

இன்று நான்கு வகையான ஸ்கை பைண்டிங்குகள் பயன்பாட்டில் உள்ளன:

1. என்என் 75

ஒவ்வொரு வகை கட்டுதல்களையும் ஒரு நெருக்கமான தோற்றத்தை எடுத்துக் கொள்வோம்.

என்என் 75அல்லது நோர்டிக் நார்ம் 75, இதில் எண்கள் மவுண்டின் அகலத்தைக் குறிக்கின்றன. இது ஏற்கனவே கொஞ்சம் பயன்படுத்தப்பட்ட மவுண்ட் வகை. இது மூன்று தண்டுகள் கொண்ட குதிரைவாலி வடிவத்தில் ஒரு உலோக உடலாகும் - புரோட்ரஷன்கள். இது சற்று முன்னோக்கி நீண்டுகொண்டிருக்கும் ஒரு பூட்டைப் பயன்படுத்துகிறது. இது பெருகிவரும் தண்டுகளில் ஒரே பகுதியை நீட்டிய பகுதியுடன் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இதில் முறையே மூன்று துளைகள் உள்ளன.

பின்னர், முன், ஒரே மாதிரியான நீளமான பகுதி ஒரு உலோக அடைப்புக்குறி மூலம் பிணைக்கப்பட்டு ஒரு சிறப்பு தாழ்ப்பாள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அத்தகைய மவுண்ட் கொண்ட ஒரு பூட் ஸ்கை மீது போதுமான இறுக்கமாக பொருந்தாது மற்றும் சிறிது தள்ளாட்டம் ஏற்படலாம். இது ஸ்கேட்டிங்கிற்கு ஏற்றதல்ல. ஆனால் இருபது ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, துல்லியமாக இந்த பைண்டிங்ஸ் மற்றும் பூட்ஸ் தான் எல்லோரும் சவாரி செய்தனர்.

ஆனால் முன்னேற்றம் இன்னும் நிற்கவில்லை. மற்றும் ஒரு நோர்வே நிறுவனம் ரோட்டெஃபெல்லாதனது படைப்பை மேம்படுத்தி, மேலும் கவலைப்படாமல், பழைய பெயருடன் மற்றொரு எழுத்தைச் சேர்த்து, அதை NNN என்று அழைத்தார்.

என்என்என்அல்லது புதிய நோர்டிக் விதிமுறை. மவுண்ட் ஸ்கை இணைக்கப்பட்ட ஒரு தட்டு வடிவத்தில் செய்யப்படுகிறது. பக்கவாட்டு இயக்கத்திலிருந்து துவக்கத்தைப் பாதுகாக்கும் இரண்டு நீளமான வழிகாட்டிகளைக் கொண்டுள்ளது. வழிகாட்டிகளைக் கட்டுவதற்கு துவக்கத்தின் அடிப்பகுதியில் இரண்டு நீளமான இடைவெளிகள் உள்ளன. துவக்க காலின் முன் பகுதியில் ஒரு குறுக்கு கம்பி பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அதன் மூலம் அது மவுண்ட் மீது படுகிறது.

இந்த வழியில் துவக்கமானது நீளமான திசையில் சரி செய்யப்படுகிறது. இந்த தடியில் அது தொங்கவிடாமல் இருக்க, அதன் முன் பகுதி ஒரு சிறப்பு மீள் இசைக்குழுவுக்கு எதிராக உள்ளது - ஒரு நிறுத்தம். இந்த மீள் இசைக்குழுவின் விறைப்புத்தன்மையைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், முழு கட்டுதலின் விறைப்புத்தன்மையையும் நீங்கள் கட்டுப்படுத்தலாம். Rossignol, Fischer, Alpina, karhu போன்ற நன்கு அறியப்பட்ட நிறுவனங்களால் Rottefella ஃபாஸ்டென்சர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

NlSஅல்லது Nordic lntegrated System 2005 இல் தோன்றியது, அனைத்தும் ஒரே நிறுவனமான Rottefella இல். திருகுகளைப் பயன்படுத்தாமல் மவுண்ட் ஸ்கைஸில் வைக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், பனிச்சறுக்குகள் இதற்காக சிறப்பாக தயாரிக்கப்பட வேண்டும். அவர்கள் NIS இயங்குதளத்தை நிறுவியிருக்க வேண்டும். இல்லையெனில், இணைப்புகள் முந்தைய பதிப்பைப் போலவே இருக்கும்.

Rossignol, Alpina மற்றும் Madshus போன்ற விளையாட்டு உபகரணங்களின் ராட்சதர்களால் இந்த வகை fastening பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதன்படி, அத்தகைய ஏற்றங்களின் விலை அதிகமாக உள்ளது.

எஸ்என்எஸ்அல்லது சாலமன் நோர்டிக் சிஸ்டம் - கிராஸ்-கன்ட்ரி ஸ்கை பைண்டிங்ஸ், பெயர் குறிப்பிடுவது போல, பிரெஞ்சு நிறுவனமான சாலமன் உருவாக்கியது. ஒரு நீளமான வழிகாட்டியைப் பயன்படுத்தி ஸ்கைக்கு பூட் சரி செய்யப்பட்டது. துவக்கத்தின் முன்புறம் ரப்பர் நிறுத்தத்துடன் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது.

நிறுவனம் 2 மாதிரியான இணைப்புகளை உற்பத்தி செய்கிறது: விமானிமற்றும் சுயவிவரம். முதல் வகை fastenings சிறப்பு மற்றும் ஸ்கேட்டிங் போது மட்டுமே பயன்படுத்த நோக்கம். இதன் காரணமாக, அவர்களுக்கு இரண்டு வழிகாட்டிகள் உள்ளன, மேலும் ரப்பர் நிறுத்தங்களுக்கு பதிலாக வசந்த நிறுத்தங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மேலும் Profil மாதிரியானது நிறுவனத்திற்கு உலகளாவிய மற்றும் பாரம்பரியமானது. சாலமன் ஃபாஸ்டென்சர்கள் அடிடாஸ், அணு, முதுகெலும்பு மற்றும் சாலமன் ஆகியவற்றால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

எந்த கிராஸ்-கன்ட்ரி ஸ்கை பைண்டிங் சிறந்தது?

எந்த ஸ்கை பைண்டிங் சிறந்தது என்று சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி சொல்ல முடியாது. ஆனால் இந்த சிக்கலைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிப்போம்.

காலாவதியான NN 75 மவுண்ட், குறைவாகவும் குறைவாகவும் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், மற்ற வகைகளை விட கணிசமாக மலிவானது. மேலும், அதன் குறைபாடுகள் இருந்தபோதிலும், அது இன்னும் ரசிகர்களைக் காண்கிறது. கூடுதலாக, இது பெரும்பாலும் குழந்தைகளுக்காக வாங்கப்படுகிறது. அதன் விலை ஒப்பீட்டளவில் சிறியது, மேலும் வளரும் குழந்தை ஒன்று அல்லது இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள் ஷூவை மாற்ற வேண்டும்.

NIS வகை மவுண்ட் முக்கியமாக தொழில் வல்லுநர்கள் மற்றும் ஆர்வமுள்ள விளையாட்டு வீரர்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது முதன்மையாக அதன் விலை காரணமாகும். ஆனால் நன்மைகள் அவ்வளவு தெளிவாக இல்லை. எனவே, மிகவும் பொதுவான ஏற்றங்கள் NNN மற்றும் SNS ஆகும்.

ஸ்கை மவுண்ட் என்என்என் மற்றும் எஸ்என்எஸ் மற்றும் அவற்றின் வேறுபாடுகள்

இரண்டு வகையான ஃபாஸ்டென்சர்களும் ஒருவருக்கொருவர் ஒத்த வடிவத்தில் உள்ளன. சில அடிப்படை வேறுபாடுகளும் உள்ளன. முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், SNS வகை ஒரு நீளமான வழிகாட்டியைப் பயன்படுத்துகிறது, NNN வகை இரண்டு நீளமான வழிகாட்டிகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு சறுக்கு வீரருக்கு அவை தோராயமாக சமமானவை. இரண்டும் தொழில்முறை மற்றும் அமெச்சூர் விளையாட்டு வீரர்களால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

அளவு அடிப்படையில் ஸ்கை பூட்ஸை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

பூட்ஸ் உங்கள் கால்களில் வசதியாக பொருந்துவதற்கு, அவை சரியான அளவில் இருக்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, அவை அளவிடப்பட வேண்டும். நீங்கள் அவற்றை அணிய வேண்டிய காலுறைகளை அணிய முயற்சிக்க வேண்டும்.

பனிச்சறுக்கு வீரருக்கு ஏற்கனவே சில அனுபவம் இருந்தால், நல்லது. இல்லையெனில், சாக்ஸைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது பாதுகாப்பாக விளையாடுவது நல்லது. அல்லது உங்கள் கால்கள் குளிர்ச்சியடைய வேண்டுமா? இல்லையென்றால், இந்த வழக்கில் நீங்கள் குறிப்பாக வெப்ப சாக்ஸ் வாங்கலாம். பாட்டியின் கம்பளி சாக்ஸ் கூட வேலை செய்யும். தீவிர நிகழ்வுகளில், நீங்கள் பல ஜோடி சாக்ஸ் அணியலாம்.

பூட்ஸ் போட்ட பிறகு, அவை லேஸ் செய்யப்படுகின்றன. முடிந்தால், நீங்கள் அங்கும் இங்கும் கொஞ்சம் நடக்க வேண்டும். நீங்கள் கிளாசிக் காலணிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கிறீர்கள் என்றால், உங்கள் கால்களால் தள்ளுவது போல் உங்கள் கால்விரல்களில் நிற்க முயற்சிக்கவும். நீங்கள் ஸ்கேட்டிங்கிற்கான காலணிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கிறீர்கள் என்றால், ஸ்கேட்டிங் நகர்வை உருவகப்படுத்தி, உங்கள் பாதத்தை ஒரு கோணத்தில் வைக்கவும். எல்லாம் நன்றாக இருந்தால், உங்கள் கால் வசதியாக இருந்தால், நீங்கள் வாங்கலாம்.

உங்கள் இயங்கும் பாணியைப் பொறுத்து ஸ்கை பூட்ஸை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

பூட்ஸ் மற்றும் பைண்டிங் தேர்வு நீங்கள் ஸ்கேட்டிங் அல்லது கிளாசிக் ஸ்கேட்டிங் மூலம் ஸ்கேட் செய்ய திட்டமிட்டுள்ளீர்களா என்பதைப் பொறுத்தது. வெவ்வேறு பாணிகள் பூட்ஸ் மற்றும் பைண்டிங்குகளுக்கு வெவ்வேறு தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன. எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, ஸ்கேட்டிங் செய்ய, பூட்ஸ் அதிக மற்றும் கடினமான செய்யப்படுகின்றன. கிளாசிக்குகளுக்கு, குறுகிய மற்றும் மென்மையானது. அனைத்து பெரிய விளையாட்டு உபகரண நிறுவனங்களும் ஸ்கேட் மற்றும் கிளாசிக் ஆகிய இரண்டிற்கும் பூட்ஸ் வழங்குகின்றன.

ஸ்கேட்டிங்கிற்கு கிராஸ்-கன்ட்ரி ஸ்கை பூட்ஸை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

ஸ்கேட்டிங்கிற்காக, பூட்ஸ் அதிகமாக உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. கணுக்கால் மூட்டுகளை சரிசெய்வதற்காக இது செய்யப்படுகிறது. ஓட்டத்தின் ஸ்கேட்டிங் பாணி, தள்ளும் போது கால் ஒரு கோணத்தில் வைக்கப்படுகிறது மற்றும் ஸ்கை விளிம்பில் உள்ளது என்று கருதுகிறது. மற்றும் கூட்டு திருப்ப மற்றும் அதை சுமை குறைக்க முடியாது பொருட்டு, அது ஒரு உயர் துவக்க மூலம் சரி செய்யப்பட்டது.

ஒரு அடர்த்தியான ஒரே இங்கே பயன்படுத்தப்படுகிறது. துவக்கமே காலில் மிகவும் இறுக்கமாக பொருந்துகிறது. இது காலின் உடற்கூறியல் கட்டமைப்பை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது. ஸ்கேட்டிங்கிற்கு, நீங்கள் இரண்டு வகையான பிணைப்புகளுடன் பூட்ஸைப் பயன்படுத்தலாம்: SNS மற்றும் NNN. கூடுதலாக, சேர்க்கை பூட்ஸ் உள்ளன. இது கிளாசிக் மற்றும் ஸ்கேட் இடையேயான ஒன்று. மற்றும் கணுக்கால் சரி செய்ய, அவர்கள் ஒரு நீக்கக்கூடிய சுற்றுப்பட்டை பயன்படுத்த.

கிளாசிக் ஸ்கை பூட்ஸை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

கிளாசிக் ஸ்கேட்டிங்கிற்கான ஸ்கை பூட்ஸ், ஃபிஷர், சாலமன், அல்பினா அல்லது வேறொரு நிறுவனத்தின் தயாரிப்பாக இருந்தாலும், ஸ்கேட்டிங்கை விட சற்று குறைவாக இருக்கும். இங்கே கணுக்கால் மூட்டை சரிசெய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை. ஆனால், இருப்பினும், கிளாசிக் பூட்ஸ் முன்னணி நிறுவனங்களால் தயாரிக்கப்படுகிறது, ஸ்கேட் பூட்களுக்கான பல தேவைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது.

கிளாசிக் பூட் ஸ்கேட் பூட்டை விட சற்று இலகுவானது. அவர்கள் மென்மையான அடிப்பகுதியைப் பயன்படுத்துகிறார்கள். மவுண்ட்கள் SNS மற்றும் NNN இரண்டாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. SNS வகைக்கு முன்னுரிமை கொடுக்கப்பட்டால் மட்டுமே, ஒரு சிறிய நுணுக்கத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். ப்ரொஃபைல் பைண்டிங்குகளுடன் கூடிய பூட்ஸ் பைலட் பைண்டிங்குகளில் பொருந்தாது. மாறாக, இது மிகவும் பொருத்தமானது. ஆனால் பைலட் ஸ்கேட்டிங்கிற்காக மட்டுமே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள்.

ஸ்கை பூட்ஸ் மற்றும் பைண்டிங் எவ்வளவு செலவாகும்?

நன்கு அறியப்பட்ட நிறுவனங்களின் நவீன ஸ்கை பூட்ஸ் உயர்தர செயற்கை பொருட்கள் மற்றும் உயர்தர உண்மையான தோல் மற்றும் கீழ் இருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. எனவே, அவை மிகவும் ஒளி மற்றும் சூடாக இருக்கும். அதன்படி, குறைவான நன்கு அறியப்பட்ட நிறுவனங்களின் தயாரிப்புகளை விட அவற்றின் விலை கணிசமாக அதிகம்.

விலை வரம்பு மிகவும் விரிவானது. இது புரிந்துகொள்ளத்தக்கது. எளிமையான பூட்ஸுக்கு ஆயிரத்தில் இருந்து தொடங்குகின்றன, தொழில் வல்லுநர்களுக்கான தயாரிப்புக்கு பல பல்லாயிரங்கள் வரை. நல்லவற்றை இரண்டு முதல் நான்காயிரம் ரூபிள் வரை வாங்கலாம். நல்ல fastenings கூட ஆயிரம் ரூபிள் தொடங்கி பல ஆயிரங்களில் முடிவடையும்.

இன்று 2 பிரபலமான கட்டுதல் வகைகள் உள்ளன: SNS மற்றும் NNN. SNS மற்றும் NNN க்கு இடையேயான வேறுபாடு துவக்கத்தை சரிசெய்வதற்கான புரோட்ரூஷன்களின் எண்ணிக்கையில் உள்ளது, SNS இல் ஒரு மையப்பகுதி உள்ளது, மேலும் NNN இல் விளிம்புகளில் 2 சிறியவை உள்ளன.

வால்சோ ஸ்கேட் ஸ்கைஸ் மற்றும் என்என்என் வகை டிசா பைண்டிங்ஸ் உள்ளன.

பிணைப்புகளை நிறுவும் போது நாம் செய்யும் முதல் விஷயம், ஒவ்வொரு ஸ்கையின் ஈர்ப்பு மையத்தைக் கண்டுபிடிப்பதாகும். நான் ஒரு மூலையைப் பயன்படுத்தி இதைச் செய்தேன்.

பனிச்சறுக்கு ஒவ்வொரு பனிச்சறுக்கிலும் ஈர்ப்புக் கோட்டின் மையத்தை வரைய வேண்டும்.

ஸ்கிஸின் விளிம்புகளை ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பில் அழுத்தவும்.
ஒவ்வொரு ஸ்கையிலும் ஈர்ப்பு மையங்களுக்கு இடையில் நடுத்தர கோட்டை வரைகிறோம்.

ஃபாஸ்டென்சர்கள் சமச்சீராக இருக்க நான் இதைச் செய்கிறேன். இந்த கோடு ஸ்கை பூட் மற்றும் பைண்டிங்கின் சந்திப்பில் இயங்க வேண்டும்.

வரியில் கவனம் செலுத்தும் ஃபாஸ்டென்சரைப் பயன்படுத்துகிறோம்.

திருகுகளுக்கான துளைகளில் புள்ளிகளை வைக்கிறோம். விளிம்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது அவற்றின் சமச்சீர்மையை அளவிடுகிறோம்.

ஒரு சிறிய துரப்பணம் மூலம் துளைகளை துளைக்கவும். துரப்பணத்தின் விட்டம் போல்ட்டின் விட்டம் விட குறைவாக இருக்க வேண்டும்.

செய்யப்பட்ட துளைகளில் பசை ஊற்றவும்.

நாங்கள் ஃபாஸ்டென்சரை இணைக்கிறோம்.

நாங்கள் போல்ட்களை இறுக்குகிறோம்.

இதுதான் நடந்தது.

துவக்கத்தின் அளவிற்கு ஏற்ப குதிகால் நிறுவப்பட வேண்டும். இந்த மவுண்டில் உள்ள உந்துதல் தாங்கி 2 ஃபிக்சேஷன் புள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் இது மவுண்டின் தொடர்ச்சியாக இல்லை, ஆனால் ஒரு தனி உறுப்பாக வருகிறது. மற்ற fastenings இல், thrust bearing ஆனது fastening இலிருந்து தேவையான நீளத்திற்கு நீட்டிக்கப்பட்டு ஒரு சுய-தட்டுதல் திருகு மீது திருகப்படுகிறது.

நாங்கள் 2 துளைகளை அளந்து துளைக்கிறோம். நாங்கள் உந்துதல் முள் ஒன்றை ஒன்றில் செருகுவோம், மேலும் சுய-தட்டுதல் திருகு இரண்டாவதாக இறுக்குகிறோம். இதனால் அது சரி செய்யப்பட்டது.

பிரபலமான ஞானம்: "ஏழுஒரு முறை அள, ஒரு முறை வெட்டு"

1. ஈர்ப்பு மையத்தைக் கண்டறிய SNS மற்றும் NNN மவுண்ட்களையும் பயன்படுத்தலாம். நாங்கள் தட்டையான பக்கத்தைப் பயன்படுத்துகிறோம், ஒரு ஆட்சியாளரைப் போல, இறுதிப் பக்கத்தை தரையில் வைக்கிறோம். ஸ்கையை மேலே இருந்து செங்குத்தாக ஒரு அளவுகோல் போல வைக்கிறோம், சமநிலையை அடைய அதை நீளமாக நகர்த்துகிறோம். எடையுள்ள பிணைப்புடன், ஸ்கையுடன் பிணைப்பை இணைப்பதன் மூலம் இது அளவிடப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஈர்ப்பு மையத்தின் அச்சு பூட்டின் பூட்டுதல் பள்ளம் வழியாகச் செல்வதை உறுதிசெய்து, ஸ்கை மற்றும் பிணைப்பை நகர்த்துகிறது.

2. புவியீர்ப்பு மையத்தைக் கண்டறிந்த பிறகு, ஸ்கையின் மேல் பக்கமாக மவுண்டின் இருபுறமும் ஸ்கிஸின் முனைகளில் செங்குத்தாக செங்குத்து கோடுகளைக் குறிக்கவும், அவற்றை இணைக்கவும். ஸ்கைஸின் இந்த நீளத்திற்கு இரண்டு மில்லிமீட்டர் வரை பிழை ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது என்றாலும், சதுரத்தைப் பயன்படுத்தி இதைச் செய்யலாம். இதற்குப் பிறகு, இரண்டாவது ஸ்கை மூலம் அதே நடைமுறையைச் செய்கிறோம்.

3. புதிய மாடல் பூட்ஸுக்கு முன் விளிம்பில் நேரடியாகக் கட்டுவதற்கும் பழைய மாடலுக்கும் இடையில் எந்த வித்தியாசமும் இல்லை, அங்கு கட்டுதல் ஒரு விளிம்பில் உள்ளது - இரண்டிற்கும், ஈர்ப்பு மையத்தின் அச்சு துவக்கத்தின் முன் விளிம்பில் அமைந்துள்ளது. . பழைய பூட்ஸில், புவியீர்ப்பு மையத்தின் அச்சுக்கு அப்பால் நீண்டுள்ளது என்று மாறிவிடும். திட்டமிடப்பட்ட இயங்கும் பாணியும் ஒரு பொருட்டல்ல. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், இடைநிறுத்தப்பட்டால், ஸ்கை முன்னால் அல்லது பின்னால் எடை இல்லை. ஒரே விதிவிலக்குகள் அனுபவம் கொண்ட சறுக்கு வீரர்கள், அவர்கள் "வேகத்தை அதிகரிக்க," புவியீர்ப்பு மையத்தின் அச்சில் இருந்து சிறிது பின்னால் அவற்றை மாற்றுகிறார்கள். ஆனால் இதை நடைமுறைப்படுத்த அனுபவம் தேவை.

4. SNS மற்றும் NNN போன்ற நவீன ஸ்கை பைண்டிங்குகள் முன் பகுதியில் உள்ள பூட்டின் உலோக தண்டை சரிசெய்வதற்கு ஒரு குறுக்கு பள்ளம் கொண்டவை. இந்த பள்ளம் ஈர்ப்பு மையத்தின் வரையப்பட்ட அச்சுடன் சீரமைக்கப்பட வேண்டும். மையத்தில் உள்ள பள்ளத்திற்கு நேரடியாக கீழே ஒரு நீளமான பள்ளம் உள்ளது. நடுத்தர fastening உறுப்பு பின்னர் அது செருகப்படும். அதன் கீழ் கீழ் பகுதி தடியின் மையத்துடன் ஒத்துப்போகிறது, மேலும் அதை ஸ்கையின் மேல் பக்கத்தில் எங்கள் குறிக்கப்பட்ட கோடுடன் இணைக்கிறோம்.

5. முதலில் நீங்கள் ஃபாஸ்டனிங்கில் இருந்து முழுமையாக திருகப்படாத மூன்று திருகுகளையும் அவிழ்க்க வேண்டும். தானாக லாட்ச் செய்யும் எஸ்என்எஸ் ப்ரொஃபைல் ஆட்டோ மூடப்பட்டு, மூன்றாவது ஸ்க்ரூவை அடைய முடியாவிட்டால், நீங்கள் அடைப்புக்குறியை அழுத்த வேண்டும் (தாழ்ப்பாளை உள்நோக்கி நகரும்), அதன் பிறகு நீங்கள் ஒரு தடிமனான ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது பிற பொருத்தமான கருவியைச் செருக வேண்டும். திரும்புவதில் இருந்து தாழ்ப்பாளை. திருகுக்கான அணுகலைப் பெற அடைப்புக்குறியை மீண்டும் மடிப்போம். ஸ்கைஸிலிருந்து பிணைப்பை அகற்ற இதேபோன்ற செயல்முறை மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

6. அடுத்து மதிப்பெண்களுக்கு ஏற்ப ஸ்கைஸுக்குப் பொருத்தப்பட்டு, ஒரு awl ஐப் பயன்படுத்தி மையத்தில் எதிர்கால துளைகளைக் குறிக்கும். ஃபாஸ்டென்சர்களை அகற்றிய பிறகு, நீங்கள் ஒரு காலிபர் அல்லது டேப் அளவைப் பயன்படுத்தி நடுத்தர அடையாளத்தை சரியாக நடுவில் சரிபார்க்க வேண்டும். இரண்டு பின் துளைகளும் விளிம்புகளிலிருந்து சமமாக தொலைவில் இருக்க வேண்டும். திருத்தங்களைச் செய்ய, புதிய மதிப்பெண்களை ஆழமாக்க, awl ஐப் பயன்படுத்தவும்.

7. துளையிடுவதற்கு முன், அதை பாதுகாப்பாக விளையாடவும், ஸ்கை வழியாக துளையிடாதபடி திருகு நுழைவின் ஆழத்தை சரிபார்க்கவும் நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம். நாங்கள் பெருகிவரும் உயரத்தைக் கழித்து, மீதமுள்ளவற்றை ஸ்கையில் முயற்சிக்கவும். ஸ்கை மெல்லியதாகவும், நிலையான திருகுகளின் நீளம் அதிகமாகவும் இருந்தால், அவற்றை தேவையான நீளத்தின் திருகுகள் மூலம் மாற்ற வேண்டும்.

8. துரப்பணத்தில், துரப்பணத்தில் ஆட்சியாளர் இல்லை என்றால், இன்சுலேடிங் டேப்பை முறுக்குவதன் மூலம் திட்டமிடப்பட்ட துளையின் ஆழத்தை குறிக்கவும். திருகுகளின் தடிமன் பொறுத்து துரப்பணம் பிட் 3.6 முதல் 4 மிமீ விட்டம் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும். பின்னர் முழு ஜோடி பனிச்சறுக்குகளிலும் ஆறு துளைகளை கவனமாக துளைக்கிறோம். ஏன் கவனமாக, ஏனெனில் இன்று skis பைண்டிங் மர செருகி ஒரு சில மில்லிமீட்டர் கீழ் ஒரு கண்ணாடியிழை தேன்கூடு நிரப்புதல் வேண்டும். எனவே, துரப்பணம், இன்சுலேடிங் டேப் அல்லது ஒரு ஆட்சியாளரால் செய்யப்பட்ட கட்டுப்பாடுகள் இருந்தபோதிலும், அழுத்தத்தின் கீழ் எளிதாக நழுவ முடியும். துளையிடும் போது துரப்பணத்தில் அழுத்தம் கொடுக்க வேண்டாம். ஸ்பிரிங் காரணியைத் தவிர்ப்பதற்காக ஸ்கிஸை முதலில் உங்கள் காலால் அழுத்த வேண்டும் அல்லது ஒரு கிளாம்ப் மூலம் பாதுகாக்க வேண்டும். கண்டிப்பாக செங்குத்தாக, சிதைவுகள் இல்லாமல், துரப்பணியை அசைக்காமல், துளைகளின் தெளிவான வடிவத்தை அடைவது அவசியம்.

9. ஒவ்வொரு ஸ்கைக்கும் மூன்று துளைகளைத் துளைத்து, ஸ்கைஸை அவிழ்க்கும் பிளாஸ்டிக் அடைப்புக்குறிகளை அகற்றி, திருகுகள் மூலம் ஃபாஸ்டென்சர்களை இணைக்கவும், முன்பு அவற்றை பாதிக்கு மேல் இறுக்காமல் இருந்தால், இது சீரமைப்பை எளிதாக்கும். பின்னர் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் பயன்படுத்தி நாம் அவற்றை ஒரு சிறிய சக்தியுடன் இறுக்குகிறோம், அவற்றைக் கிழிக்கும் ஆபத்து இன்னும் உள்ளது. இணைப்பின் இறுக்கத்தை சரிபார்க்கிறது. எதுவும் தளர்வாக இருக்கக்கூடாது.

குறிப்பு: பசை பயன்படுத்த வேண்டாம், இது மர ஸ்கைஸுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது, மேலும் அவற்றின் நிறை நவீன உட்புறங்களில் எதிர்மறையான விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது. ஒரு தடிமனான ஆறு மில்லிமீட்டர் திருகு துளையை இறுக்கமாக மூடி, ஈரப்பதம் உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்கிறது. ஸ்கைக்குள் எதுவும் அழுகும் முன் திருகுகளின் விளிம்புகள் தேய்ந்து போகும் நேரம் உள்ளது.

10. லூப்பில் கீழ் முனையை செருகுவதன் மூலம் அகற்றப்பட்ட அடைப்புக்குறியை மீண்டும் நிறுவவும், பின்னர் அடைப்புக்குறியை அழுத்தும் வரை உறுதியாக அழுத்தவும். கவனமாக! உங்கள் விரல்களை கிள்ள வேண்டாம். அடுத்து, நாம் கட்டும் கூறுகளை ஒன்றுசேர்க்கிறோம், முதலில் திருகுகளை அகற்றுகிறோம் - நடுத்தர உறுப்புகளில் இரண்டு, கடைசியாக ஒன்று. முந்தைய திருகுகளை மூடி, இறுதி முதல் இறுதி வரை உறுப்புகளை நிறுவுகிறோம். துளைகளை ஒரு awl மூலம் அதே வழியில் குறிக்கிறோம், உறுப்புகளை அகற்றி, துளையிட்டு, திருகுகளை கட்டுங்கள், அவை நிறுத்தப்படும் வரை கட்டும் கூறுகளை இறுதி முதல் இறுதி வரை நிறுவுகிறோம். கடைசி "த்ரஸ்ட் பேரிங்" திருகிய பிறகு, துளை ஒரு பிளக் மூலம் மூடப்பட்டுள்ளது.

ஸ்கை பாதையில் நல்ல அதிர்ஷ்டம்!

ஸ்கை பைண்டிங்ஸை நிறுவுவது எளிதானது அல்ல. புவியீர்ப்பு மையத்தில் தோராயமாக இரண்டு விரல்களால் ஸ்கை தூக்கும் போது, ​​​​ஸ்கை கண்டிப்பாக கிடைமட்ட நிலையை எடுக்கும் வகையில் அவற்றை நிறுவ வேண்டியது அவசியம். சில நேரங்களில் இதற்கு பல முயற்சிகள் தேவைப்படுகின்றன, அனுமதிக்கப்பட்ட பிழை 1.5 செ.மீ.

முதலில் நீங்கள் ஸ்கை பாதையில் ஈர்ப்பு மையத்தை குறிக்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் அதை நெகிழ் விளிம்பில் மேலே திருப்ப வேண்டும், மேலும் ஸ்கை டிராக்கை ஏதேனும் ஒரு பொருளின் விளிம்பில் வைக்க வேண்டும் (எடுத்துக்காட்டாக, இது ஒரு நாற்காலியின் பின்புறமாக இருக்கலாம்). பின்னர் ஸ்கைக்கு ஒரு நிலையைக் கண்டறியவும், அது தரையில் இணையாக இருக்கும். மையம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டால், அதை பென்சிலால் குறிக்கவும்.

ஸ்கைஸ் செய்யப்பட வேண்டிய துளைகள் கொண்ட டெம்ப்ளேட்டுடன் வந்திருந்தால், அதை ஸ்கை டிராக்கில் தடவி மதிப்பெண்களை இடுங்கள். டெம்ப்ளேட் இல்லை என்றால், இதை ஒரு அடிப்படையாகப் பயன்படுத்தவும், எடுத்துக்காட்டாக:



மவுண்ட் நிறுவப்பட்டவுடன், சவாரி செய்ய அவசரப்பட வேண்டாம், குறைந்தது ஒரு நாள் காத்திருக்கவும், எல்லாம் நன்றாக அமைக்கட்டும்.

ஸ்கைஸ் போன்ற ஒன்றை நீங்கள் வாங்கும்போது, ​​குறிப்பிட்ட தொகைக்கு அவர்கள் உங்களுக்காக ஒரு பைண்டிங்கை நிறுவுவார்கள் என்று கடை உங்களுக்குச் சொல்கிறது. பணம் செலுத்த அவசரப்பட வேண்டாம், ஏனென்றால் 500 ரூபிள் அளவு உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும். காணொளியை பாருங்கள் , நிறுவல் வழிமுறைகள் விரிவாக எழுதப்பட்டுள்ளன.

அதற்கு நன்றி, எல்லாமே அலமாரிகளில் வைக்கப்பட்டுள்ளதால், நீங்களே ஏற்றத்தை நிறுவலாம்.



ஸ்கை மவுண்ட்டை நிறுவவும்போதுமான எளிய. அவை பைண்டிங் கிட்டில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள திருகுகள் மூலம் ஸ்கைஸுக்கு ஸ்க்ரீவ்டு செய்யப்படுகின்றன. இந்த திருகுகள் ஏற்கனவே தேவையான நீளம் மற்றும் அகலம், நீங்கள் அவர்களுக்கு ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரை தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம் ஸ்கை ஈர்ப்பு மையம். பொதுவாக பந்தயத்திற்கு பயன்படுத்தப்படும் ஸ்கைஸில், ஸ்கையின் நடுவில் கிக் ஏற்படும். அதாவது, பூட்டின் கால் இந்த இடத்தில் ஓய்வெடுக்க வேண்டும், எனவே கட்டுதலின் முன்புறமும் இங்கே இருக்க வேண்டும்.

ஸ்கையின் ஈர்ப்பு மையத்தைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம் அல்ல. இதைச் செய்ய, நீங்கள் ஸ்கை, மென்மையான பக்கத்தை கீழே வைக்க வேண்டும், உங்கள் கைகளின் ஆள்காட்டி விரல்களில், ஒன்றாகக் கொண்டு வந்து உங்களுக்கு முன்னால் அமைந்துள்ளது. ஸ்கை முதலில் பரந்த திறந்த கைகளில் கிடப்பதன் மூலம் செயல்முறை தொடங்குகிறது, அதன் விரல்கள் பின்னர் ஒன்றாக இணைக்கப்படுகின்றன. ஸ்கை மேலே உள்ளது. ஸ்கைஸின் கனமானது எல்லா நேரத்திலும் ஒரு விரலில் படுத்துக் கொள்வதைத் தடுக்கிறது, இதன் விளைவாக ஸ்கிஸ் கண்டிப்பாக நடுவில் சமநிலைப்படுத்தும்.

இதை முயற்சிக்கவும், இது பிரிவில் இருந்து நன்கு அறியப்பட்ட தந்திரம் பொழுதுபோக்கு இயற்பியல். இந்த வழியில் நீங்கள் எந்த நீண்ட பொருள்களின் ஈர்ப்பு மையத்தைக் கண்டறியலாம்.

பின்னர், புவியீர்ப்பு மையத்தை நீங்கள் கண்டறிந்த இடத்தில், ஃபாஸ்டென்சர்களை வைத்து, அவற்றில் உள்ள துளைகளை பென்சிலால் கண்டுபிடிக்கவும். வலது மற்றும் இடது என்று குழப்ப வேண்டாம். ஸ்கைஸைப் போலவே அவை P மற்றும் L எனக் குறிக்கப்பட வேண்டும் (அல்லது வேறுபாடுகளைப் பற்றி அவர்கள் என்ன சொல்கிறார்கள் என்பதைப் பார்க்க வழிமுறைகளை கவனமாகப் படிக்கவும்).

துளைகளை துளைக்கவும், ஆனால் துளையிட வேண்டாம், பயிற்சிகளை நிறுத்துங்கள். ஃபாஸ்டென்சர்களை திருகவும். அதிக எடை கொண்ட நபர் பனிச்சறுக்கு விளையாடுவார் என்று திட்டமிடப்பட்டால், திருகுகளுக்கான துளைகளை பசை கொண்டு நிரப்பலாம் (எடுத்துக்காட்டாக, எபோக்சி பிசின்).

ஏற்கனவே மவுண்ட் நிறுவப்பட்ட ஸ்கிஸ்கள் உள்ளன, ஆனால் நீங்களே மவுண்ட்டை நிறுவக்கூடிய ஸ்கிஸ்களும் உள்ளன.

இந்த செயல்முறை மிகவும் முக்கியமானது, ஏனென்றால் ஈர்ப்பு மையம் மையமாக இருக்கும் வகையில் நீங்கள் ஃபாஸ்டென்சர்களை சரியாக நிலைநிறுத்த வேண்டும். மற்றும் அனைத்து fastenings நன்றாக திருகு மற்றும் ஒரே இடத்தில் இருக்க வேண்டும்.

ஸ்கைஸில் பிணைப்புகளை எவ்வாறு நிறுவுவது என்பதை இந்த வீடியோ நன்றாகக் காட்டுகிறது:

பிணைப்பை நிறுவும் முன், உங்கள் ஸ்கைஸில் ஈர்ப்பு மையத்தை நாங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். கத்தி அல்லது ஆட்சியாளரின் விளிம்பில் ஸ்கைஸை நடுவில் வைப்பதன் மூலம் நீங்கள் அதைத் தீர்மானிக்கலாம், ஆனால் நீங்கள் ஸ்கைஸை மறுபுறம் தலைகீழாக வைக்க வேண்டும். இந்த நேரத்தில், ஸ்கையின் இருபுறமும் சமநிலையைப் பெறும் வரை ஆட்சியாளர் அல்லது கத்தியை நகர்த்தவும் - ஸ்கை கிடைமட்டமாக நிற்கும். மற்றும் சமநிலை புள்ளியை நேரடியாக வெளியில் குறிக்கவும்.

நாங்கள் தேர்ந்தெடுத்த சமநிலையின் மையத்தின் அடிப்படையில், அதாவது ஈர்ப்பு மையத்தின் அடிப்படையில் நீங்கள் நிறுவலுக்குச் செல்லலாம். இந்த வரிசையில் நாம் கட்டும் இடத்தை தீர்மானிக்கிறோம் - வழக்கமாக இணைப்புகளுடன் சேர்ந்து ஒரு டெம்ப்ளேட் உள்ளது, இது நாம் அடையாளம் காணப்பட்ட புள்ளியுடன் சரியாக நிலைநிறுத்தப்பட வேண்டும். முதலில், கட்டுதல் எங்கு இருக்கும் என்பதைக் குறிக்கிறோம், பின்னர் திருகுகளின் இருப்பிடங்களைக் குறிக்கிறோம் மற்றும் திருகுகளின் நீளத்தை விட சற்றே சிறிய துளைகளை துளைக்கிறோம். இந்த துளைகளில் சிறிது எபோக்சி பசை ஊற்றவும், அவற்றை நீங்கள் திருகலாம்.

இப்போது சரிபார்ப்பது பற்றி:

பொருட்டு ஸ்கை பைண்டிங்கை சரியாக நிறுவவும், வீடியோ வழிமுறைகளைப் பார்க்க பரிந்துரைக்கிறேன், அதில் இருந்து என்ன, எப்படி, எந்த வரிசையில் செய்ய வேண்டும் என்பது தெளிவாகிவிடும்.

அவர்கள் சொல்வது போல்: ஒரு முறை பார்ப்பது நல்லது ...