பிளாஸ்டிக் குழாய்களில் இருந்து சமநிலை பைக்கை எவ்வாறு உருவாக்குவது. மர சமநிலை பைக்: தேர்ந்தெடுப்பதற்கான பரிந்துரைகள்

பைபர்களை உருவாக்குவது - குழாய்களால் செய்யப்பட்ட கைவினைப்பொருட்கள் - எப்படி வந்தது என்பதை நான் உங்களுக்கு சொல்ல முயற்சிப்பேன். மற்றும், குறிப்பாக, உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு சமநிலை பைக்கை உருவாக்கவும்.

2012 இல், நானும் எனது குடும்பத்தினரும் ஸ்லோவேனியாவில் விடுமுறைக்கு வந்தோம். என் மகனுக்கு அங்கு ஒன்றரை வயதாகிறது - ஒரு விடுமுறை, ஒரு வகையான. அவரை லுப்லியானா மிருகக்காட்சிசாலைக்கு (ஸ்லோவேனியாவின் தலைநகர், தெரியாதவர்களுக்கு) அழைத்துச் சென்றோம். மிருகக்காட்சிசாலையில், மத்திய சந்தில், சில மாமாக்கள் மற்றும் அத்தைகள் குழந்தைகளைப் பிடித்து பெடல்கள் இல்லாமல் ஒட்டு பலகை சைக்கிள்களில் ஏற்றினர். அப்போதுதான் முதன்முறையாக ஒரு பேலன்ஸ் பைக்கைப் பார்த்தேன். ஆனால் இந்த முட்டாள்தனம் என்ன, அது என்ன என்று ஒரு வருடம் கழித்து மட்டுமே நான் கண்டுபிடித்தேன். ஏனெனில் அந்த நேரத்தில் நான் ஈர்க்கப்படவில்லை.
சில நாட்களுக்குப் பிறகு, நான்கு வயதுச் சிறுவர்கள் இருவர் பேலன்ஸ் பைக்கில் செல்வதைப் பார்த்தேன். நம்பிக்கையுடன் நடத்தினார்கள் அதிக வேகம்மற்றும் பேலன்ஸ் பைக்குகளில் மிகவும் ஆர்கானிக் பார்க்கப்பட்டது. நாங்கள் ஓட்டலுக்கு வந்ததும், நாங்கள் கண்கவர் வேகத்தை குறைத்தோம்: சிலர் குதிகால், சிலர் குதிகால். பின்புற பிரேக், அதில் ஒரு சறுக்கல் உள்ளது. இது போன்ற குழந்தைகளுக்கு எப்படியோ மிகவும் புத்திசாலித்தனமாகவும் எளிதாகவும் தோன்றியது. மேலும் இந்தப் படம் ஏற்கனவே என்னைக் கவர்ந்துவிட்டது. அது என் மூளையில் சிக்கியது: வென்யாவும் நானும் அவர்களை அணுகினோம், நாங்கள் நடப்பது போல் தோன்றியது, ஆனால் உண்மையில் நாங்கள் கட்டமைப்பைப் படித்துக்கொண்டிருந்தோம் (கீழே உள்ள புகைப்படத்தைப் பார்க்கவும்).

ஒரு வருடம் கழித்து, என் மகனுக்கு மென்மையுடன், நான் இறுதியாக ஒரு பேலன்ஸ் பைக்கை ஆர்டர் செய்தேன். முதல் பைக். ஒருவேளை இந்த நேரத்தில், நான் உலகில் மிகவும் பொறுமையாக ஆன்லைன் வாங்குபவர்: நான் நேர்மையாக இரண்டு வாரங்கள் காத்திருந்தேன் - ரஷ்யன் போதுவியாபாரி எனக்கு எங்கே, யார் ஆர்டரை வைப்பார்கள் என்பதைக் கண்டுபிடிப்பேன். பின்னர் மாஸ்கோ அலுவலகம் இன்னும் இரண்டு வாரங்களுக்கு தொடர்பு கொள்ளவில்லை. ஆனால் பேலன்ஸ் பைக் வந்தது, விநியோகஸ்தர் தானே டெலிவரிக்கு பணம் கொடுத்தார் - அவரது வேகத்தை ஈடுகட்ட.

குறைந்த எடை, பிரேக் இருப்பு, மழை மற்றும் அழுக்கு எதிர்ப்பு போன்ற காரணங்களால் முதல் பைக்கைத் தேர்ந்தெடுத்தேன். ஆனால் மிக முக்கியமானது அழிவு எதிர்ப்பு. ஆம், ஆம், குழந்தைகள் - சில சமயங்களில் அவர்கள் அத்தகைய நாசக்காரர்கள்.
நான் பார்சலுக்காகக் காத்திருந்தபோது, ​​என் நண்பர்கள் செலவு மற்றும் காத்திருப்பு நேரம் பற்றி வெறித்தனமாக இருந்தனர். சிட்-சாட் மூலம், எங்கள் சொந்த கைகளால் பொருட்களை உருவாக்குவது பற்றி விவாதித்தோம். ஒட்டு பலகையில் இருந்து மட்டுமே இதை உருவாக்க நினைத்தேன், ஏனென்றால்... நான் பார்த்த முதல் பேலன்ஸ் பைக் ஒட்டு பலகை. ஒட்டு பலகையில் இருந்து செய்வது எளிதாக இருக்கும் என்று எனக்குத் தோன்றியது.
ஆனால் பின்னர், கிட்டத்தட்ட ஒரே நேரத்தில், இரண்டு நண்பர்களிடமிருந்து செய்திகள் வந்தன: ஒருவர் பாலிப்ரோப்பிலீன் குழாய்களைப் பயன்படுத்தி சமநிலை பைக்கை உருவாக்க பரிந்துரைத்தார், மற்றவர் அனுப்பினார்இணைப்பு ஸ்பானியர் புருனோ கவிராவின் திட்டத்திற்கு: அவர் ஒரு கழிவுநீர் குழாயிலிருந்து சமநிலை பைக்குகளையும் சரக்கு சக்கர வண்டியிலிருந்து சக்கரங்களையும் உருவாக்கினார். திட்டம் "பைப் பைக்" என்று அழைக்கப்பட்டது.

எனக்குத் தெரிந்தவரை, எடை சுமார் 4 ... 4.5 கிலோவாக மாறியது என்று நினைக்கிறேன். முக்கியமாக சக்கரங்கள் காரணமாக. இது கொஞ்சம் கனமானது, நிச்சயமாக, ஆனால் முக்கியமானதல்ல.
IN பொது ஆரம்பம்எதிர்பார்த்தபடி - நான் ஒரு ஓவியத்தை வரைந்தேன், பேலன்ஸ் பைக்கின் முக்கிய பரிமாணங்களை தீர்மானித்தேன் மற்றும் பொருட்களைத் தேடினேன். அனைத்து பொருட்களையும் கண்டுபிடிக்க இரண்டு வாரங்கள் தீவிர தேடுதல் தேவைப்பட்டது. சக்கரங்களைக் கண்டுபிடிப்பதே கடினமான விஷயம்: குழந்தைகள் கடையில் 500 ரூபிள் பயன்படுத்தப்பட்டதைக் கண்டேன். நான் ஒரு வாரம் பேரம் பேசி முடித்தேன். தடுமாறுவதை விரைவாக நிறுத்தி, அவர் அதை எடுத்தார் முழு விலை .

பாலிப்ரொப்பிலீன் ஒட்டு பலகை அல்ல என்று தோன்றுகிறது, ஆனால் நிறைய குப்பை இருந்தது.

தீவிர உபகரணங்கள், தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் பொருட்களைப் பயன்படுத்த முடியாதது, விற்பனைக்குக் கிடைக்கும் பொருட்களிலிருந்தும், அன்றாட வாழ்வில் கிடைக்கும் தொழில்நுட்பங்களிலிருந்தும் மட்டுமே தயாரிக்கும் கருத்துக்கு வழிவகுத்தது. இது ஏற்கனவே வடிவமைப்பின் ஒட்டுமொத்த சிந்தனையின் மீது ஒரு தேவையை வைத்துள்ளது. நாம் முன்பதிவு செய்ய வேண்டும் - வெல்ட்ஸ்புரோபிலீன் நடைமுறையில் ஒரு நல்ல விளக்கக்காட்சியை அடைய அனுமதிக்காது. ஆனால் அதே நேரத்தில், இது விரைவான முன்மாதிரி மற்றும் ஒற்றை-துண்டு உற்பத்திக்கான சிறந்த மற்றும் மலிவான பொருள்.

பொதுவாக, பாலிப்ரொப்பிலீன் செயலாக்குவது மிகவும் கடினம், மேலும் வேலை தொடர்பான காயங்கள் சாத்தியமாகும். நீங்கள் முட்டாள்தனமாக நரகத்தை உடைக்க முடியும் என்றாலும்.

எனவே பேலன்ஸ் பைக்கின் பெயர்: பைபர் கட்ஃபிங்கர்.
ஒரு இரும்பு மூலையில் இருந்து செய்யப்பட்ட இருக்கை, நிச்சயமாக, ஆபத்தானதாக மாறியது. என் பையன், சவாரி செய்யும் போது, ​​இருக்கையின் நுனியை அவனது வெறுமையான பிட்டத்தால் அடித்தான். ஆனால் எல்லா சோதனை விமானிகளின் தலைவிதியும் இதுதான்.

பொதுவாக, பையன்களுக்கு ஓடும் பைக் பிடிக்கும். பின்னர் அது அவரது மருமகன் இலியுஷாவுக்கு நம்பகத்தன்மையின் வாழ்நாள் சோதனையாக வழங்கப்பட்டது. என்னைச் சுற்றியிருக்கும் எல்லாக் குழந்தைகளும் விருப்பமில்லாத சோதனையாளர்கள். இருப்பினும், இதுவரை புகார் அளிக்கப்படவில்லை.

பி.எஸ். நான் ஒரு இடுகையை எழுதி, ஸ்பானிஷ் பேலன்ஸ் பைக்கின் புகைப்படத்தைத் தேடும்போது, ​​​​கண்டுபிடித்தேன்

இந்த பார்வைக்கு குழந்தைகள் போக்குவரத்துவிண்ணப்பிக்க பெரிய எண்ணிக்கைஒத்த சொற்கள். இது வேலோகாட், சைக்கிள் ஸ்கூட்டர் மற்றும் பல ஒத்த சொற்கள் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஆனால் அவை ஒன்று அர்த்தம் - பெடல்கள் இல்லாத சைக்கிள். இந்த சிக்கலான வகை குழந்தைகள் போக்குவரத்து உலகம் முழுவதும் பெரும் புகழ் பெற்றுள்ளது. சமநிலை பைக் செயல்பட மிகவும் எளிதானது மற்றும் நேர்மறையான விளைவைக் கொண்டுள்ளது உடல் வளர்ச்சிகுழந்தை. இந்த கட்டுரையில் அதன் அனைத்து நன்மைகள் மற்றும் தேர்வு விதிகள் பற்றி நீங்கள் படிக்கலாம்.

சமநிலை பைக் என்றால் என்ன?

இது 1817 இல் மீண்டும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது மற்றும் "இயங்கும் இயந்திரம்" என்று அழைக்கப்பட்டது, ஆனால் அது 21 ஆம் நூற்றாண்டில் மட்டுமே பிரபலமடைந்தது. இது ஜெர்மன் வடிவமைப்பாளர் ரோல்ஃப் மெர்டென்ஸால் எளிதாக்கப்பட்டது, அவர் தனது இரண்டு வயது மகனுக்கு ஒரு சமநிலை பைக்கை உருவாக்கினார். பின்னர் அவரும் அவரது சகோதரரும் ஒரு நிறுவனத்தை நிறுவி, தயாரிப்புகளை தீவிரமாக விற்பனை செய்யத் தொடங்கினர். 2010 இல் குழந்தைகள் பைக்பெடல்கள் இல்லாமல் அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவில் நுகர்வோரை வென்றது, அதன் பிறகு அது ரஷ்யாவை அடைந்தது. இன்று, ஒரு குழந்தையின் உடல் வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கும் கட்டாய கொள்முதல் பட்டியலில் ஒரு சமநிலை பைக் உள்ளது.

அதன் வடிவமைப்பில், இது வழக்கமான சைக்கிள் போன்றது, ஆனால் பெடல்கள் இல்லாமல். மற்றும் இயந்திர கட்டுப்பாட்டின் அடிப்படையில் - ஒரு ஸ்கூட்டர், தரையில் இருந்து புஷ்-ஆஃப்களைப் பயன்படுத்தி நீங்கள் அதை நகர்த்த வேண்டும். இந்த வகை போக்குவரத்து ஒரு மிதிவண்டியை மாஸ்டரிங் செய்வதற்கான முதல் படியாகும். அதில், ஸ்டீயரிங் பயன்படுத்தி ஓட்டும் திசையை அமைக்கவும் சமநிலையை பராமரிக்கவும் குழந்தை கற்றுக் கொள்ளும்.

இயங்கும் பைக்குகள் நன்மை பயக்கும்தா அல்லது தீங்கு விளைவிப்பதா?

பெடல்கள் இல்லாததால், இந்த வாகனத்தின் இயக்கம் மேற்பரப்பில் இருந்து தள்ளும் இயக்கங்களின் உதவியுடன் மட்டுமே சாத்தியமாகும். சைக்கிள் ஓட்டுவதைப் போல இந்த வகையான சவாரி பயத்தை ஏற்படுத்தாது. குழந்தை எப்போதும் சாலையுடன் தொடர்பில் உள்ளது, சமநிலையை பராமரிக்க எளிதாக்குகிறது. மற்றும் ஒரு இருக்கை முன்னிலையில் சமமாக முதுகெலும்பு சுமை விநியோகிக்கப்படுகிறது. இதனால், சமநிலை பைக் வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கிறது வெஸ்டிபுலர் கருவிமற்றும் இயக்க ஒருங்கிணைப்பை மேம்படுத்துகிறது, தசைகளை வலுப்படுத்துகிறது மற்றும் குழந்தைக்கு நேர்மறையான உணர்ச்சிகளை அளிக்கிறது.

ஒரு குழந்தையின் பெற்றோருக்கும் சைக்கிள் ஸ்கூட்டர் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இது மிகவும் குறைவான எடை கொண்டது வழக்கமான பைக், தேவைப்பட்டால் அதை உங்கள் கைகளில் எடுத்துச் செல்ல அனுமதிக்கிறது. வடிவமைப்பைப் பொறுத்து அதன் எடை 3 முதல் 5 கிலோ வரை இருக்கும். மேலும், பேலன்ஸ் பைக் வாங்கினால் நிறைய பணத்தை மிச்சப்படுத்தலாம். குடும்ப பட்ஜெட். சரிசெய்யக்கூடிய ஸ்டீயரிங் மற்றும் இருக்கை உயரம் கொண்ட மாதிரியைத் தேர்வுசெய்தால், பல ஆண்டுகளாக நீங்கள் அதை அனுபவிப்பீர்கள். மேலும் சவாரி செய்வதில் ஆர்வமுள்ள ஒரு குழந்தை நடத்தப்பட வேண்டும் என்று கேட்பது குறைவு.

சரியான சமநிலை பைக்கை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

குழந்தைகளின் போக்குவரத்தை வாங்கும் போது, ​​​​நீங்கள் இரண்டு முக்கிய அளவுகோல்களில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்: படி அளவு மற்றும் குழந்தையின் வயது. இந்த அளவுருக்கள் சரியான சமநிலை பைக்கைத் தேர்வுசெய்ய உதவும்.

படி அளவு - அதை தீர்மானிக்க, நீங்கள் இடுப்பு பகுதியில் இருந்து தரையில் உங்கள் கால் உள்ளே அளவிட வேண்டும். பேலன்ஸ் பைக் ஓட்டும்போது குழந்தையின் கால்கள் உள்ளே இருக்க வேண்டும் வளைந்த நிலை. இதை செய்ய, நீங்கள் படி அளவு நீளம் இருந்து 2-3 செ.மீ. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மாதிரி என்றால் சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கை, நீங்கள் குறைந்தபட்ச உயரத்தில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

குழந்தையின் வயதைப் பொறுத்து, சமநிலை பைக்குகள் பிரிக்கப்படுகின்றன:

• 1 வருடத்திற்கு - மிகவும் இலகுரக மாதிரி, எடை வரம்பு 3 கிலோ வரை. இந்த பேலன்ஸ் பைக்கில் மூன்று அல்லது நான்கு சக்கரங்கள் இருக்கும்.
• 2 முதல் 2.5 ஆண்டுகள் வரை - மிகவும் உகந்த வயதுஇந்த வகை போக்குவரத்தில் தேர்ச்சி பெற. இந்த மாடல் 4 கிலோ வரை எடை கொண்டது.
• 3 வயது மற்றும் அதற்கு மேற்பட்டவர்கள் - அத்தகைய தயாரிப்பின் எடை 5 கிலோ வரை இருக்கும்.

எந்த சக்கரங்கள் சிறந்தது?

சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கு 2 வகையான உள் குழாய்கள் உள்ளன: காற்று, மிதிவண்டி போன்றது அல்லது நுரை கான்கிரீட்டால் ஆனது, அவை உயர்த்தப்பட தேவையில்லை. ஒவ்வொரு வகைக்கும் அதன் சொந்த நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன.

காற்று இல்லாதது - அத்தகைய சக்கரங்களை பம்ப் செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை, அவை துளைக்காது மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை கொண்டவை. இந்த டயர்கள் எடை குறைவாகவும், ஆஃப் ரோடு ஓட்டுவதற்கு ஏற்றதாகவும் இருக்கும். ஆனால் டயர் தேய்ந்து போனால், நீங்கள் ஒரு புதிய சக்கரத்தை நிறுவ வேண்டும்.

காற்று - இந்த வகை சக்கரங்கள் சீரற்ற சாலைகளை மென்மையாக்க முடியும், இது ஒரு வசதியான மற்றும் மென்மையான சவாரி வழங்குகிறது. ஆனால் பயணத்தின் போது அவை துளையிடலாம் அல்லது கிழிக்கலாம். மேலும், காற்று இல்லாத சக்கரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது காற்று சக்கரங்கள் மிகவும் கனமானவை.

DIY மர இருப்பு பைக்

ஐரோப்பாவிலும் ஜப்பானிலும், சுற்றுச்சூழல் நட்பு பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் பொருட்களின் புகழ் அதிகரித்துள்ளது. அதனால்தான் குழந்தைகளுக்கான பிளாஸ்டிக் மற்றும் மர பேலன்ஸ் பைக்குகள் அங்கு அதிகம் தேவைப்படுகின்றன. அவர்கள் இங்கு பிரபலமாக இல்லை. தனித்துவமான அம்சம் மர சமநிலை பைக்குகள்அவர்களின் தனித்துவமான, அசல் வடிவமைப்பு. இந்த தயாரிப்பின் பலவீனம் பற்றி பல வதந்திகள் இருந்தாலும். ஆனால் இது உண்மையல்ல. பேலன்ஸ் பைக்குகள் ஒன்றாக ஒட்டப்பட்ட பால்டிக் பிர்ச்சின் பல அடுக்குகளிலிருந்து உருவாக்கப்படுகின்றன, இது தயாரிப்புக்கு வலிமை அளிக்கிறது. ஒப்பிடும்போது திட மரம், வெப்பநிலை அல்லது ஈரப்பதத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் காரணமாக விரிசல் ஏற்படலாம்

அதன் புகழ் காரணமாக, பெடல்கள் இல்லாத மிதிவண்டியின் விலை கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது. எனவே, பல பெற்றோர்கள் அதை தாங்களே செய்ய கற்றுக்கொண்டனர். ஒரு ரன்பைக் கிடைக்கக்கூடிய பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்க எளிதானது; நீங்கள் இரண்டு அல்லது மூன்று சக்கர மர சமநிலை பைக்கை உருவாக்கலாம்.

இது பொதுவாக பிர்ச்சிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, இது அதன் வலிமை மற்றும் லேசான தன்மைக்கு பெயர் பெற்றது. இந்த தயாரிப்பு 4.1 முதல் 5.4 கிலோ வரை எடையுள்ளதாக இருக்கும். ஒரு மர சமநிலை பைக்கை உருவாக்க, நீங்கள் 10-12 அடுக்கு பால்டிக் பிர்ச் ஒட்டு பலகை மற்றும் ஒரு நல்ல முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் பயன்படுத்த வேண்டும். ஆனால் இதுபோன்ற போக்குவரத்தை நீங்கள் மழையில் பயன்படுத்தக்கூடாது.

சமநிலை பைக்கை உருவாக்க தேவையான பொருட்கள்:

· மணல் அள்ளப்பட்ட ஒட்டு பலகை 12 மிமீ தாள்.

· போல்ட்களின் தொகுப்பு.

· ஹேர்பின் அல்லது கம்பியின் ஒரு துண்டு.

ஒரு இருக்கையை உருவாக்குவதற்கு ஒட்டு பலகை 4-5 மிமீ.

· நுரை ரப்பர் 50 மிமீ.

· இருக்கைக்கு தோல் அல்லது துணி துண்டு.

· சக்கரங்கள்.

அதன் பிறகு கொடுக்கப்பட்ட வரைபடத்தின்படி சமநிலை பைக் கூடியது. தயாரிப்பு தயாரிக்கப்பட்ட பிறகு, நீங்கள் அதை அலங்கரிக்கலாம்.

நீங்களே ஒரு மர சமநிலை பைக்கை உருவாக்கலாம் அல்லது விவரிக்கப்பட்டுள்ள பரிந்துரைகளைப் பயன்படுத்தி அதை வாங்கலாம். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், ஒரு குழந்தைக்கு அத்தகைய போக்குவரத்து இருப்பது அவரது உடல் வளர்ச்சியில் நேர்மறையான விளைவை மட்டுமே ஏற்படுத்தும். விமர்சனங்கள் மூலம் ஆராய, மர சமநிலை பைக்குகள் ஒவ்வொரு நாளும் பிரபலமடைந்து வருகின்றன.

பைபர்களை உருவாக்குவது - குழாய்களால் செய்யப்பட்ட கைவினைப்பொருட்கள் - எப்படி வந்தது என்பதை நான் உங்களுக்கு சொல்ல முயற்சிப்பேன். மற்றும், குறிப்பாக, உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு சமநிலை பைக்கை உருவாக்கவும்.

2012 இல், நானும் எனது குடும்பத்தினரும் ஸ்லோவேனியாவில் விடுமுறைக்கு வந்தோம். என் மகனுக்கு அங்கு ஒன்றரை வயதாகிறது - ஒரு விடுமுறை, ஒரு வகையான. அவரை லுப்லியானா மிருகக்காட்சிசாலைக்கு (ஸ்லோவேனியாவின் தலைநகர், தெரியாதவர்களுக்கு) அழைத்துச் சென்றோம். மிருகக்காட்சிசாலையில், மத்திய சந்தில், சில மாமாக்கள் மற்றும் அத்தைகள் குழந்தைகளைப் பிடித்து பெடல்கள் இல்லாமல் ஒட்டு பலகை சைக்கிள்களில் ஏற்றினர். அப்போதுதான் முதன்முறையாக ஒரு பேலன்ஸ் பைக்கைப் பார்த்தேன். ஆனால் இந்த முட்டாள்தனம் என்ன, அது என்ன என்று ஒரு வருடம் கழித்து மட்டுமே நான் கண்டுபிடித்தேன். ஏனெனில் அந்த நேரத்தில் நான் ஈர்க்கப்படவில்லை.
சில நாட்களுக்குப் பிறகு, நான்கு வயதுச் சிறுவர்கள் இருவர் பேலன்ஸ் பைக்கில் செல்வதைப் பார்த்தேன். அவர்கள் நம்பிக்கையுடன் அதிக வேகத்தை பராமரித்தனர் மற்றும் பேலன்ஸ் பைக்குகளில் மிகவும் இயல்பாக தோற்றமளித்தனர். நாங்கள் ஓட்டலை அணுகியபோது, ​​நாங்கள் கண்கவர் பிரேக் போட்டோம்: சிலர் ஹீல்ஸுடன், சிலர் பின்புற பிரேக்குடன், சிலர் சறுக்கலுடன். இது போன்ற குழந்தைகளுக்கு எப்படியோ மிகவும் புத்திசாலித்தனமாகவும் எளிதாகவும் தோன்றியது. மேலும் இந்தப் படம் ஏற்கனவே என்னைக் கவர்ந்துவிட்டது. அது என் மூளையில் சிக்கியது: வென்யாவும் நானும் அவர்களை அணுகினோம், நாங்கள் நடப்பது போல் தோன்றியது, ஆனால் உண்மையில் நாங்கள் கட்டமைப்பைப் படித்துக்கொண்டிருந்தோம் (கீழே உள்ள புகைப்படத்தைப் பார்க்கவும்).

ஒரு வருடம் கழித்து, என் மகனுக்கு மென்மையுடன், நான் இறுதியாக ஒரு பேலன்ஸ் பைக்கை ஆர்டர் செய்தேன். முதல் பைக். ஒருவேளை இந்த நேரத்தில், நான் உலகில் மிகவும் பொறுமையாக ஆன்லைன் வாங்குபவர்: நான் நேர்மையாக இரண்டு வாரங்கள் காத்திருந்தேன் - ரஷ்யன் போது வியாபாரிஎனக்கு எங்கே, யார் ஆர்டரை வைப்பார்கள் என்பதைக் கண்டுபிடிப்பேன். பின்னர் மாஸ்கோ அலுவலகம் இன்னும் இரண்டு வாரங்களுக்கு தொடர்பு கொள்ளவில்லை. ஆனால் பேலன்ஸ் பைக் வந்தது, விநியோகஸ்தர் தானே டெலிவரிக்கு பணம் கொடுத்தார் - அவரது வேகத்தை ஈடுகட்ட.

குறைந்த எடை, பிரேக் இருப்பு, மழை மற்றும் அழுக்கு எதிர்ப்பு போன்ற காரணங்களால் முதல் பைக்கைத் தேர்ந்தெடுத்தேன். ஆனால் மிக முக்கியமானது அழிவு எதிர்ப்பு. ஆம், ஆம், குழந்தைகள் - சில சமயங்களில் அவர்கள் அத்தகைய நாசக்காரர்கள்.
நான் பார்சலுக்காகக் காத்திருந்தபோது, ​​என் நண்பர்கள் செலவு மற்றும் காத்திருப்பு நேரம் பற்றி வெறித்தனமாக இருந்தனர். சிட்-சாட் மூலம், எங்கள் சொந்த கைகளால் பொருட்களை உருவாக்குவது பற்றி விவாதித்தோம். ஒட்டு பலகையில் இருந்து மட்டுமே இதை உருவாக்க நினைத்தேன், ஏனென்றால்... நான் பார்த்த முதல் பேலன்ஸ் பைக் ஒட்டு பலகை. ஒட்டு பலகையில் இருந்து செய்வது எளிதாக இருக்கும் என்று எனக்குத் தோன்றியது.
ஆனால், ஏறக்குறைய ஒரே நேரத்தில், இரண்டு நண்பர்களிடமிருந்து செய்திகள் வந்தன: ஒருவர் பாலிப்ரோப்பிலீன் குழாய்களைப் பயன்படுத்தி சமநிலை பைக்கை உருவாக்க பரிந்துரைத்தார், மற்றவர் ஸ்பானியர் புருனோ கவிராவின் திட்டத்திற்கான இணைப்பை அனுப்பினார்: அவர் ஒரு கழிவுநீர் குழாயிலிருந்து சமநிலை பைக்குகளையும் சரக்குகளிலிருந்து சக்கரங்களையும் செய்தார். டிரக். திட்டம் "பைப் பைக்" என்று அழைக்கப்பட்டது.

எனக்குத் தெரிந்தவரை, எடை சுமார் 4 ... 4.5 கிலோவாக மாறியது என்று நினைக்கிறேன். முக்கியமாக சக்கரங்கள் காரணமாக. இது கொஞ்சம் கனமானது, நிச்சயமாக, ஆனால் முக்கியமானதல்ல.
பொதுவாக, ஒரு தொடக்கம் செய்யப்பட்டது - நான் ஒரு ஓவியத்தை வரைந்தேன், இருப்பு பைக்கின் முக்கிய பரிமாணங்களை தீர்மானித்தேன் மற்றும் பொருட்களைத் தேடச் சென்றேன். அனைத்து பொருட்களையும் கண்டுபிடிக்க இரண்டு வாரங்கள் தீவிர தேடுதல் தேவைப்பட்டது. சக்கரங்களைக் கண்டுபிடிப்பதே கடினமான விஷயம்: குழந்தைகள் கடையில் 500 ரூபிள் பயன்படுத்தப்பட்டதைக் கண்டேன். நான் ஒரு வாரம் பேரம் பேசி முடித்தேன். நான் குழப்பமடைவதை நிறுத்திவிட்டு முழு விலைக்கு எடுத்துக்கொண்டேன்.

பாலிப்ரொப்பிலீன் ஒட்டு பலகை அல்ல என்று தோன்றுகிறது, ஆனால் நிறைய குப்பைகள் இருந்தன.

தீவிர உபகரணங்கள், தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் பொருட்களைப் பயன்படுத்த முடியாதது, விற்பனைக்குக் கிடைக்கும் பொருட்களிலிருந்தும், அன்றாட வாழ்வில் கிடைக்கும் தொழில்நுட்பங்களிலிருந்தும் மட்டுமே தயாரிக்கும் கருத்துக்கு வழிவகுத்தது. இது ஏற்கனவே வடிவமைப்பின் ஒட்டுமொத்த சிந்தனையின் மீது ஒரு தேவையை வைத்துள்ளது. முன்பதிவு செய்ய வேண்டியது அவசியம் - புரோபிலீன் வெல்ட்ஸ் நடைமுறையில் ஒரு நல்ல விளக்கக்காட்சியை அடைய அனுமதிக்காது. ஆனால் அதே நேரத்தில், இது விரைவான முன்மாதிரி மற்றும் ஒற்றை-துண்டு உற்பத்திக்கான சிறந்த மற்றும் மலிவான பொருள்.

பொதுவாக, பாலிப்ரொப்பிலீன் செயலாக்குவது மிகவும் கடினம், மேலும் வேலை தொடர்பான காயங்கள் சாத்தியமாகும். நீங்கள் முட்டாள்தனமாக நரகத்தை உடைக்க முடியும் என்றாலும்.

எனவே பேலன்ஸ் பைக்கின் பெயர்: பைபர் கட்ஃபிங்கர்.
ஒரு இரும்பு மூலையில் இருந்து செய்யப்பட்ட இருக்கை, நிச்சயமாக, ஆபத்தானதாக மாறியது. என் பையன், சவாரி செய்யும் போது, ​​இருக்கையின் நுனியை அவனது வெறுமையான பிட்டத்தால் அடித்தான். ஆனால் எல்லா சோதனை விமானிகளின் தலைவிதியும் இதுதான்.

பொதுவாக, பையன்களுக்கு ஓடும் பைக் பிடிக்கும். பின்னர் அது அவரது மருமகன் இலியுஷாவுக்கு நம்பகத்தன்மையின் வாழ்நாள் சோதனையாக வழங்கப்பட்டது. என்னைச் சுற்றியுள்ள எல்லா குழந்தைகளும் விருப்பமில்லாத சோதனையாளர்கள். இருப்பினும், இதுவரை புகார் அளிக்கப்படவில்லை.

பி.எஸ். நான் ஒரு இடுகையை எழுதி, ஸ்பானிஷ் பேலன்ஸ் பைக்கின் புகைப்படத்தைத் தேடும்போது, ​​​​கண்டுபிடித்தேன்

கட்டுரையிலிருந்து அனைத்து புகைப்படங்களும்

இந்த கட்டுரையில் நாம் ஒரு அசாதாரண வடிவமைப்பைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளப் போகிறோம் வாகனம்- ஓடும் பைக். இது இரண்டு முதல் நான்கு ஆண்டுகளுக்கு இடைப்பட்ட "தொழில்" தொடக்கத்திலேயே பைக்கர்ஸ் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கு பயிற்சி அளிக்கும் நோக்கம் கொண்டது. ஒரு சமநிலை பைக் எவ்வாறு செயல்படுகிறது, அது என்ன அளவு இருக்க வேண்டும் மற்றும் உங்கள் சொந்த கைகளால் மரத்திலிருந்து அதை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதை நாங்கள் கண்டுபிடிப்போம்.

அது என்ன

ஒரு சைக்கிள் பந்தய வீரர் (அல்லது ரன்பைக், ஆங்கில ரன்பைக்கில் இருந்து) ஒரு சாதாரண குழந்தைகளுக்கான சைக்கிள் போல் தெரிகிறது, ஆனால் அதில் பெடல்கள் மற்றும் எந்த பரிமாற்றமும் இல்லை. உங்கள் கால்களால் () தரையில் இருந்து மாறி மாறி தள்ளுவதன் மூலம் நீங்கள் அதை நகர்த்தலாம்.

இந்த வடிவமைப்பில் மூன்று நகரக்கூடிய இணைப்புகள் மட்டுமே உள்ளன:

1. முன் சக்கர அச்சு;
2. பின்புற சக்கர அச்சு;
3. திசைமாற்றி நெடுவரிசை.

இருப்பினும்: சந்தை கை பிரேக் கொண்ட மாதிரிகளை வழங்குகிறது. நடைமுறையில், குழந்தை அது இல்லாமல் நன்றாகப் பழகுகிறது: இந்த வாகனம் உருவாக்கிய வேகம் மிகவும் பாதுகாப்பானது மற்றும் தேவைப்பட்டால் உங்கள் கால்களால் எளிதாக பிரேக் செய்ய அனுமதிக்கிறது.

சட்டத்திற்கு பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள்:

• உலோகம். உலோக சமநிலை பைக்குகள் மிகவும் நீடித்தவை, ஆனால் போட்டியிடும் தீர்வுகளை விட சற்றே கனமானவை;
• பிளாஸ்டிக்;
• மரம் மற்றும் ஒட்டு பலகை.

இந்த அல்லது அந்த பொருளின் நன்மைகள் பற்றிய சர்ச்சைகள் வாங்குபவர் மன்றங்களில் தொடர்கின்றன. இருப்பினும், மரத்திற்கு ஒரு சந்தேகத்திற்கு இடமில்லாத நன்மை உள்ளது: இது ஒரு குழந்தைக்கு ஒரு பொம்மையை நீங்களே சேகரிக்க அனுமதிக்கிறது.

உண்மையில்: உங்களிடம் வெல்டிங் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய திறன்கள் இருந்தாலும், நீர் குழாய் மற்றும் ஒரு மூலையில் இருந்து பற்றவைக்கப்பட்ட ஒரு அமைப்பு அதிகப்படியான பாரியதாக மாறும்; சிக்கலான வடிவங்களின் பிளாஸ்டிக் பாகங்களை உருவாக்குவதற்கான எக்ஸ்ட்ரூடர் வீட்டுப் பட்டறையில் காணப்பட வாய்ப்பில்லை.

நவீன சந்தையில் அனைத்து வடிவங்கள், அளவுகள் மற்றும் வண்ணங்களின் பல்வேறு மாதிரிகளை நீங்கள் தேர்வுசெய்தால், நீங்களே ஏன் சமநிலை பைக்கை உருவாக்க வேண்டும்?

இரண்டு காரணங்கள் உள்ளன:

1. புதிய இருப்பு பைக்கின் விலை குறைந்தது 4,000 ரூபிள் ஆகும். இதற்கிடையில், ஒரு குழந்தை பிறந்த பிறகு வரையறுக்கப்பட்ட பட்ஜெட் ஒரு இளம் குடும்பத்திற்கு விதிவிலக்கு அல்ல. சுய உற்பத்திபொம்மைகள் உங்களுக்கு நிறைய பணத்தை மிச்சப்படுத்தும்;
2. கூடுதலாக, தயாரிப்பு முற்றிலும் தரமற்றதாக செய்யப்படலாம். உதாரணமாக, நீங்கள் அதை ஒரு தனிப்பயன் பைக்காக மாற்றலாம், இது அவர்களின் முதல் பயணத்தில் சுற்றியுள்ள முற்றங்களில் இருந்து அனைத்து சிறுவர்களையும் சேகரிக்கும், அல்லது ஒரு ஸ்போர்ட்பைக், குறைவான பிரபலமாக இல்லை.

இந்த புகைப்படத்தில் ஒரு விளையாட்டு மாதிரி உள்ளது.

நன்மைகள்

சமநிலை பைக் எதற்கு நல்லது? இது விளையாட்டு உபகரணங்கள், பொதுவாக அலுப்பான வொர்க்அவுட்டை உற்சாகமான விளையாட்டாக மாற்ற உங்களை அனுமதிக்கிறது.

அவர் பயிற்சியளிக்கிறார்:

• வெஸ்டிபுலர் கருவி. குழந்தை சமநிலையை பராமரிக்க கற்றுக்கொள்ள வேண்டும், நிலையானது அல்ல, ஆனால் மாறும் - பெரும்பாலான வடிவமைப்புகளில் இரண்டு சக்கரங்கள் மட்டுமே உள்ளன. பயிற்சியின் செயல்பாட்டில், அவர் திறன்களை வளர்த்துக் கொள்கிறார், சிறிது நேரம் கழித்து உடனடியாக இரு சக்கர மிதிவண்டிக்கு மாற அனுமதிக்கும்;
• கால்கள், பிட்டம் மற்றும் பின்புறத்தின் தசைகள். அவர்கள் இயக்கத்தில் தீவிரமாக ஈடுபட்டுள்ளனர்;
• சுவாசம் மற்றும் இதயம் வாஸ்குலர் அமைப்பு . அவர்கள் வேலை செய்யும் தசைகளுக்கு ஆக்ஸிஜனை வழங்க வேண்டும்.

ஒருவர் எதிர்க்கலாம்: ஆனால் முச்சக்கர வண்டிஅல்லது வழக்கமான ஓட்டம் இந்த திறன்களை வளர்ப்பதில் மோசமாக இல்லை, இல்லையா? அப்படி இல்லை. சமநிலை பைக் சுவாரஸ்யமாக இருக்கிறது, ஏனெனில் அது திரும்புகிறது விளையாட்டு செயல்பாடுஒரு அற்புதமான விளையாட்டில்.

குழந்தையின் கவனம் விரைவாக மந்தமாகிவிடும், மேலும் அவரது சொந்த வளர்ச்சிக்காக ஏதாவது செய்ய அவரை வற்புறுத்துவது முற்றிலும் சாத்தியமற்றது. பெற்றோரின் அதிகாரத்துடன் தள்ள முயற்சிப்பது மோதலுக்கும் கண்ணீருக்கும் வழிவகுக்கும்; இங்கே எல்லாம் பிரபலமான நகைச்சுவையைப் போலவே நடக்கிறது - தானாக முன்வந்து பாடலுடன்.

பரிமாணங்கள்

ஒரு சமநிலை பைக்கில் இரண்டு முக்கிய பரிமாணங்கள் மட்டுமே உள்ளன - இருக்கை உயரம் மற்றும் கைப்பிடி உயரம். அவற்றைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது எதைப் பார்க்க வேண்டும்?

• இருக்கையின் உயரம் குழந்தையின் காலின் நீளத்தை விட குறைவாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் அவர் தள்ளும் போது கால்களை வளைக்க வேண்டும். உயரம் அதிகமாக இருந்தால், ஓட்டுநர் சமநிலை பைக்கை ஒவ்வொரு முறையும் தள்ளும் காலை நோக்கி சாய்க்க வேண்டும், இது சமநிலை இழப்பால் நிறைந்திருக்கும்;
• இருக்கைக்கு உயரத்தை சரிசெய்வது நல்லது. குழந்தைகள் விதிவிலக்காக வேகமாக வளரும்;
• கைப்பிடியின் குறைந்தபட்ச உயரம் குழந்தையை தனது கைகளுக்கு சுமைகளின் ஒரு பகுதியை மாற்றும்படி கட்டாயப்படுத்தும், இதன் மூலம் தோள்பட்டை இடுப்பின் தசைகளின் வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கும்.

தயவு செய்து கவனிக்கவும்: கூடுதலாக, ஸ்டீயரிங் நகர்த்துவது முதுகுத்தண்டில் உள்ள சுமைகளை விடுவிக்கும், இது குழந்தைகளுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும் வெவ்வேறு வடிவங்களில்ஸ்கோலியோசிஸ்.

வடிவமைப்பு கூறுகள்

எங்களுடையதைச் சேர்ப்பதற்கான எளிதான வழி எப்படி, சரியாக என்ன?

சக்கரங்கள்

இந்த திறனில் நீங்கள் பயன்படுத்தலாம்:

• உடைந்த அல்லது தேவையற்ற குழந்தைகள் சைக்கிளில் இருந்து சக்கரங்கள்;

• 10 - 12 அங்குல விட்டம் கொண்ட தோட்ட வண்டிக்கான சக்கரங்கள்.

உருட்டல் தாங்கு உருளைகள் இருப்பது வரவேற்கத்தக்கது: அவை ரோலிங் எதிர்ப்பைக் குறைக்கும் மற்றும் சக்கர மையத்தில் உடைகளை குறைக்கும். டயரின் கீழ் நியூமேடிக் அல்லது நுரை ரப்பர் என்பது ஒரு பொருட்டல்ல: சக்கரங்களில் உள்ள சுமைகள் மிகவும் சிறியவை, அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலின் தரத்தில் உள்ள வேறுபாடு ஒரு சிறப்புப் பாத்திரத்தை வகிக்காது.

சட்ட உறுப்புகள் மூலம் திரிக்கப்பட்ட முள் அல்லது போல்ட் அச்சாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உடன் சட்ட கவுண்டர்கள் உள்ளேவாஷருடன் நட்டு.

சட்டகம்

சட்டத்திற்கான மிகவும் நடைமுறை பொருள் 12-15 மில்லிமீட்டர் தடிமன் கொண்ட எஃப்சி ஒட்டு பலகை ஆகும். சட்டமானது இரட்டிப்பாகும், சக்கரத்தின் அகலத்துடன் தொடர்புடைய பக்கச்சுவர்களுக்கிடையில் இடைவெளியுடன், அச்சை பாதுகாக்கும் கொட்டைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது.

இருக்கை

சரிசெய்ய முடியாத சேணம் ஒரு ஜோடி தளபாடங்கள் மூலைகளுடன் இரட்டை சட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு நுரை ரப்பர் லைனிங் மூலம் தோல் அல்லது லெதெரெட்டுடன் அதை மூடுவது நல்லது; மூடுதல் ஒரு தளபாடங்கள் ஸ்டேப்லருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது அல்லது பின்புறத்தில் இருந்து ஒட்டப்படுகிறது.

சரிசெய்யக்கூடிய சேணத்தை உருவாக்குவதற்கான வழிமுறைகள் மிகவும் சிக்கலானவை அல்ல: பசை கொண்ட தடிமனான ஒட்டு பலகை அடுக்குகளில் இருந்து நிலைப்பாடு கூடியது; இருக்கை மீண்டும் தளபாடங்கள் மூலைகளுடன் கவுண்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பின்னர் ஒரு தொடர் துளைகள் இடுகை மற்றும் சட்டத்தில் அவற்றுக்கிடையே ஒரே தூரத்துடன் துளையிடப்படுகின்றன. சேணத்தை சரிசெய்து மறுசீரமைக்க, அரை-கவுன்டர்சங்க் தலைகள் கொண்ட திருகுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஸ்டீயரிங் வீல்

திசைமாற்றி நெடுவரிசை ரோட்டரி சட்டசபை வெவ்வேறு வழிகளில் செயல்படுத்தப்படலாம்.

இங்கே இரண்டு எளிமையானவை:

1. ஒரு திணி கைப்பிடி ஒரு நிலைப்பாடாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. உராய்வைக் குறைப்பதற்காக எண்ணெய் தடவப்பட்டு இரண்டு எஃகு கவ்விகளுடன் சட்டத்தின் குறுக்கு உறுப்பினருடன் சரி செய்யப்படுகிறது; இந்த வழக்கில், ஒட்டு பலகை மீண்டும் இருபுறமும் கொட்டைகள் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது;
2. ஒரு வெட்டுக்கு பதிலாக, நீங்கள் மென்மையான வலுவூட்டலின் ஒரு பகுதியைப் பயன்படுத்தலாம். இந்த வழக்கில், தடியை சரிசெய்யும் கவ்விகள் மற்றும் புறணி இரண்டும் தடிமனான ஒட்டு பலகையால் செய்யப்படுகின்றன.

முடிவுரை

என்று நம்புகிறோம் கவர்ச்சியான தோற்றம்உங்கள் பிள்ளை போக்குவரத்தை விரும்புவார். இந்த கட்டுரையில் இணைக்கப்பட்ட வீடியோ அதன் வடிவமைப்பைப் பற்றி மேலும் அறிய வாசகருக்கு உதவும்.

கருத்துகளில் உங்கள் கருத்துகளையும் விருப்பங்களையும் எதிர்பார்க்கிறோம். நல்ல அதிர்ஷ்டம்!