தீவிர விளையாட்டு என்பது பார்க்கோர், மலையேறுதல் அல்லது பாராசூட் மட்டும் அல்ல. இதில் பைக் ஸ்டண்ட்களும் அடங்கும். அனைத்து வகையான தாவல்கள், பாய்ச்சல்கள், திருப்பங்கள், விமானங்கள் மற்றும் ஒத்த செயல்களைச் செய்வதற்கு குறிப்பாக மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஒரு சிறப்பு வகை கூட உள்ளது. என்ன அதிசய குதிரை இது? இந்த கேள்விக்கு பதிலளிக்க, BMX இன் வெளிப்புற பண்புகள் என்ன, அதன் திறன் என்ன, கட்டமைப்பு அம்சங்கள் மற்றும் ஒரு பாதையில் இருந்து அதன் வேறுபாடு அல்லது, எடுத்துக்காட்டாக, சாலை இரு சக்கர வாகனம் ஆகியவற்றை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

BMX என்றால் என்ன?

முதலில், இது ஒரு சைக்கிள், ஆனால் சாதாரணமானது அல்ல. அதன் கட்டமைப்பில் இது மற்றவர்களிடமிருந்து வேறுபடுகிறது, எனவே இது ஒரு தனி வகுப்பில் வகைப்படுத்தப்பட்டது. அதன் நோக்கம் ஸ்டண்ட் கூறுகள். அதனால்தான், அதை உருவாக்கும் போது, ​​வடிவமைப்பாளர்கள் கட்டமைப்பின் ஆயுள் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட சில திருத்தங்களைச் செய்தனர்.

BMX: பைக் பண்புகள் மற்றும் தனித்துவமான அம்சங்கள்

அவர்களின் மலையக "சகாக்கள்" போலல்லாமல், இந்த பைக்குகளில் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் இல்லை. அவர்கள் மீது சஸ்பென்ஷன் நிறுவப்படவில்லை, ஏனெனில் அவர்களுக்கு அது தேவையில்லை, தவிர, அது நிறைய எடை கொண்டது. குதிக்கும் போது, ​​அதிர்ச்சி உறிஞ்சி தந்திரத்தில் தலையிடலாம். எனவே அதை அகற்ற முடிவு செய்தோம்.

BMX ஒற்றை வேகம் என வகைப்படுத்தப்பட்டிருப்பதையும் நீங்கள் உடனடியாகக் காணலாம். இதன் பொருள் இது ஒரு வேகத்தை மட்டுமே கொண்டுள்ளது, மேலும் மலை பைக்குகள் போன்ற பல அல்ல. மீண்டும், இவை அனைத்தும் முற்றிலும் தேவையற்றவை என்று நீக்கப்பட்டது. அத்தகைய பரிமாற்றம் எடையை மட்டுமே சேர்க்கும், இது சூழ்ச்சியை எதிர்மறையாக பாதிக்கும். மூலம், பின்புற மற்றும் முன் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் ஒரு குறிப்பிட்ட தரநிலையைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். அவர்கள் இருக்கலாம் வெவ்வேறு அளவுகள். நட்சத்திரத்தின் அளவு அதன் மீது அமைந்துள்ள பற்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தது. ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தை உருவாக்க BMX பைக் தேவைப்பட்டால் உரிமையாளர் அவற்றை மாற்றலாம். எல்லோரும் அதை சில அளவுருக்களுக்கு சரிசெய்யலாம்.

நிச்சயமாக, முக்கிய குறிகாட்டிகளில் ஒன்று எடை. ஒரு இணையாக வரைய முடியும் மலை பைக்குகள். ஒரு நிலையான BMX, அதன் எடை சராசரியாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, தோராயமாக பத்து முதல் பதினொரு கிலோகிராம் எடையுள்ளதாக இருக்கும். அதேசமயம் இதேபோன்ற "கோர்னிக்" ஒன்றரை அல்லது இரண்டு மடங்கு கனமாக இருக்கலாம். முடிவு வெளிப்படையானது: BMX எடை குறைவாக இருந்தால், எந்த தந்திரங்களையும் தாவல்களையும் செய்வது எளிது. எனவே, வடிவமைப்பில் இந்த பைக்கின்மிதமிஞ்சிய எதுவும் இல்லை.

வலுவூட்டப்பட்ட சட்டகம்

இந்த பகுதி BMX வடிவமைப்பில் மிக முக்கியமான ஒன்றாகும். அதன் பண்புகள் இந்த வகைக்கு முக்கியமான அனைத்து தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கின்றன: நீடித்த மற்றும் வசதியானது. சட்டத்தின் வடிவம் பொதுவான தளத்துடன் இரண்டு முக்கோணங்களின் வகைக்கு ஏற்ப உருவாக்கப்படுகிறது. இந்த வடிவமைப்பு மிகவும் நீடித்த மற்றும் நம்பகமானதாக கருதப்படுகிறது. அதிக சுமைகள்சீராக விநியோகிக்கப்படுகிறது. உலோகத்தைப் பொறுத்தவரை, மலிவான மாதிரிகள் மிகவும் சாதாரண எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன என்று நாம் கூறலாம். இந்த பொருள் மிகவும் கனமானது, ஆனால் ஒப்பீட்டளவில் மலிவானது. அதனால்தான் இது குறைந்த பட்ஜெட் மாடல்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதிக விலை கொண்டவை டைட்டானியம், அலுமினிய அலாய் அல்லது சிறப்பு எஃகு ஆகியவற்றிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, இதில் குரோமியம் மற்றும் மாலிப்டினம் உள்ளது. உற்பத்தியிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது சிறப்பு நுட்பம், இது சட்டத்தை மிகவும் சக்திவாய்ந்ததாக ஆக்குகிறது: சுமை அதிகமாக இருக்கும் இடங்களில், உலோகத்தின் தடிமன் அதிகரிக்கிறது. இவை அனைத்தும் இணைந்து BMX வடிவமைப்பை வலுவாகவும் இலகுவாகவும் மாற்றுகிறது.

கட்டுப்படுத்தக்கூடிய தன்மை

ஹேண்டில்பார் என்பது ஒரு விதியாக, BMX இல் மிகவும் பொதுவான இரண்டு-உறுப்பு ஒன்று நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த வடிவமைப்பு இரண்டு வளைந்த உலோக குழாய்களால் ஆனது. நான்கு கூறுகளும் உள்ளன, ஆனால் அவை பொதுவானவை அல்ல. பல கைப்பிடிகள் குறுக்குவெட்டுகளைக் கொண்டிருப்பதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். இந்த உறுப்பு குறுக்கு பட்டை என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது அதிர்ச்சி சுமைகளுக்கு கட்டமைப்பை மிகவும் எதிர்க்கும். கைப்பிடிகளின் முனைகளில் பிடிகள் இருக்க வேண்டும். இது ரப்பர் பட்டைகள், இது மேற்பரப்புடன் கைகளை சிறப்பாகப் பிடிக்க உதவுகிறது, அத்துடன் சவாரி செய்பவரை காயத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது. வீழ்ச்சி தவிர்க்க முடியாதது என்பதால், பிடியில் உள்ள பிளக்குகள் கைப்பிடியில் உங்கள் உடலின் எந்தப் பகுதியையும் சொறிவதைத் தடுக்கும். இந்த உறுப்பு ஒரு தண்டு பயன்படுத்தி முட்கரண்டி இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பொதுவாக இது தயாரிக்கப்படுகிறது முழு துண்டுஉலோகம், அதன் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது.

பெக்கி

மற்ற சைக்கிள்களில் இருந்து BMX ஐ வேறுபடுத்தும் மற்றொரு உறுப்பு ஆப்பு ஆகும். அது என்ன? இந்த ஜோடி கூறுகள் முன் நிறுவப்பட்ட மற்றும் பின்புற மையம்சக்கரங்கள். அவை சாதாரண நீள்வட்டக் குழாய்களைப் போல இருக்கும். அவை குழாய்களுடன் சரிய அல்லது கூடுதல் ஆதரவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றை நிறுவலாமா வேண்டாமா என்பதை உரிமையாளர் தீர்மானிக்கிறார்.

BMX: விமர்சனங்கள்

இந்த பைக்குகள் முதல் பார்வையில் தோன்றும் அளவுக்கு எளிமையானவை அல்ல. அவை தந்திரங்களுக்காக உருவாக்கப்பட்டவை. மற்றும் BMXகள் இதைச் சிறப்பாகச் செய்கின்றன. சவாரி செய்யுங்கள் நீண்ட தூரம்நிச்சயமாக, அவர்கள் மிகவும் வசதியாக இல்லை, ஆனால் இதற்கு மற்ற வகையான மிதிவண்டிகள் உள்ளன. தந்திரங்கள் மற்றும் தாவல்கள் செய்யும் பல உரிமையாளர்கள் தங்கள் BMX களில் மிகவும் மகிழ்ச்சியாக உள்ளனர். மிக முக்கியமான விஷயம், சரியான மற்றும் உயர்தர பைக்கைத் தேர்ந்தெடுப்பது.

விலை பற்றி கொஞ்சம்

BMX அவ்வளவு மலிவான இன்பம் அல்ல என்பதை நீங்கள் உடனடியாக கவனிக்கலாம். விலைகள், நிச்சயமாக, மாறுபடும். நீங்கள் மலிவான ஒன்றை வாங்கலாம் எஃகு சட்டகம்மற்றும் மிக உயர்ந்த தரமான பாகங்கள் இல்லை. உண்மை, ஏதாவது கற்றுக்கொள்ளுங்கள் மோசமான பைக்அது கடினமாக இருக்கும். எனவே, நீங்கள் உடனடியாக ஒரு சாதாரண BMX ஐ தேர்வு செய்ய வேண்டும். அத்தகைய தயாரிப்புகளுக்கான விலைகள் 20 ஆயிரம் ரூபிள் முதல் தொடங்கலாம். ஆனால் வாங்கும் போது, ​​தயாரிப்பின் தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை நீங்கள் உறுதியாக நம்பலாம்.

BMX பழுது

நீங்கள் மாஸ்டர் மற்றும் பைக் பயன்படுத்த, சில முறிவுகள் ஏற்படும். அவை குறிப்பாக நிலையான சுமைகளின் கீழ் தோன்றும் - தந்திரங்கள் மற்றும் தாவல்கள். எனவே, நீங்கள் சில நேரங்களில் BMXக்கான உதிரி பாகங்களை வாங்க வேண்டியிருக்கும். அதிர்ஷ்டவசமாக, இப்போது எந்த பகுதியையும் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் எளிதானது. உதிரி பாகங்கள் சிறப்பு கடைகளில், சந்தையில் அல்லது ஆன்லைன் ஸ்டோரில் விற்கப்படுகின்றன. எனவே, சில எளிய பழுதுபார்ப்புகளை வீட்டிலேயே எளிதாக மேற்கொள்ளலாம்: வடிவமைப்பின் எளிமை இதற்கு பெரிதும் உதவுகிறது.

BMX ஒரு விளையாட்டு. மேலும், 2008 முதல் இது ஒரு ஒலிம்பிக் விளையாட்டாக உள்ளது. BMX குறுக்கு போட்டிகள், அல்லது பந்தயம் என அழைக்கப்படும், இதில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது ஒலிம்பிக் திட்டம்பெய்ஜிங் ஒலிம்பிக்.

BMX என்பது ஒரு வாழ்க்கை முறை மற்றும் இளைஞர் கலாச்சாரத்தின் முழு அடுக்கு. தற்போது, ​​உலகம் முழுவதும், உட்பட. மற்றும் ரஷ்யா, பல உள்ளன விளையாட்டு கிளப்புகள், BMX இன் பல்வேறு துறைகள் பயிரிடப்படுகின்றன. மக்களை ஒன்றிணைப்பது விளையாட்டுக் கழகங்கள் மட்டுமல்ல, பெரிய எண்ணிக்கைமுறைசாரா இளைஞர் சங்கங்கள் VMX மீதான ஆர்வத்தின் காரணமாக துல்லியமாக உள்ளன.

BMX பராமரிக்க ஒரு சிறந்த வழி விளையாட்டு சீருடை, ஆம் மற்றும் எளிமையாக செயலில் பொழுதுபோக்கு.

BMX கடந்த நூற்றாண்டின் 70 களின் நடுப்பகுதியில் கலிபோர்னியாவில் ஒரு விளையாட்டாக இருந்து வெகு தொலைவில் தோன்றியது. அந்த நேரத்தில், அவர்கள் அமெரிக்காவில் மிகவும் பிரபலமாக இருந்தனர் விளையாட்டு போட்டிகள்மோட்டோகிராஸில். மோட்டார் ஸ்போர்ட்ஸில் ஆர்வமுள்ள பல சிறுவர்கள், ஆனால் உண்மையான மோட்டோகிராஸ் மோட்டார் சைக்கிளின் சக்கரத்தின் பின்னால் செல்ல வாய்ப்பு இல்லை, தங்கள் மிதிவண்டிகளின் உதவியுடன் அனைத்து தந்திரங்களையும் மீண்டும் செய்ய முயன்றனர். முதல் BMX பைக்குகளின் மோட்டோகிராஸுக்கான அணுகுமுறை BMX - Bike Motocross என்ற சுருக்கத்தின் அசல் அர்த்தத்தால் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. சீரியலில் சாலை பைக்குகள்இது மிகவும் சிறப்பாக செய்யப்படவில்லை, மேலும் மிதிவண்டிகள் அதிக வசதிக்காக மறுவடிவமைப்பு செய்யத் தொடங்கியது அமைதியான, அளவிடப்பட்ட சவாரி அல்ல, ஆனால் பல்வேறு தந்திரங்களைச் செய்வதில். இந்த பொழுதுபோக்கு மிகவும் பரவலாகிவிட்டது, சில உற்பத்தியாளர்கள் அதில் கவனம் செலுத்தினர் மற்றும் இந்த வகை சவாரிக்கு ஏற்ற சைக்கிள் மாடல்களை வழங்கினர். ஹாரோ, ஜிடி, ஹட்ச், ஸ்கைவே மற்றும் மங்கூஸ் ஆகியவை பிஎம்எக்ஸ் பைக்குகளை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கிய முதல் நிறுவனங்கள். முதல் மாதிரிகள் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டின் அடிப்படையில் தற்போதையவற்றிலிருந்து கணிசமாக வேறுபடுகின்றன. ஆனால் இவை ஏற்கனவே கதைகள் மட்டுமல்ல அதிவேக ஓட்டுநர், ஆனால் வழக்கமான சைக்கிள் மாடல்களில் மீண்டும் மீண்டும் செய்ய முடியாத பல்வேறு தந்திரங்களைச் செய்யவும். இது BMX மாடல்களின் ஸ்டண்ட் நோக்குநிலையே BMX - Modified Bike X-treme என்ற சுருக்கத்தின் தற்போதைய விளக்கத்தில் பிரதிபலிக்கிறது.

தற்போது, ​​பல வகையான BMX உள்ளன, ஆனால் 5 முக்கிய துறைகள் உள்ளன.

மிகவும் "பண்டைய" BMX ஒழுக்கம் பந்தயமாகும். இது வேகமான BMX ஒழுங்குமுறையாகும், மேலும் பந்தயப் போட்டிகள் மோட்டோகிராஸின் அதே வகை தடங்களில் நடத்தப்படுகின்றன. பாதையில் பல திருப்பங்கள் மற்றும் தாவல்கள் வெவ்வேறு திருப்பு கோணங்கள் மற்றும் ஜம்ப் உயரங்கள் உள்ளன. மோட்டோகிராஸைப் போலவே, பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் பந்தயப் பாதையின் மேற்பரப்பு அழுக்கு. இருப்பினும், இல் சமீபத்தில்செயற்கை மேற்பரப்புகளுடன் கூடிய தடங்களும் உள்ளன, மேலும் சில தடங்கள் நிலக்கீலையும் பயன்படுத்துகின்றன.

BMX இன் மெதுவான வகை பிளாட்லேண்ட் அல்லது பிளாட் ஆகும். இருப்பினும், பற்றாக்குறை அதிக வேகம் in flat அதன் பொழுதுபோக்கு மதிப்பை எந்த வகையிலும் பாதிக்காது. பிளாட்லேண்ட் என்பது ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பில் பலவிதமான தந்திரங்களின் செயல்திறன் ஆகும், மேலும் தந்திரங்கள் தொடரில் நிகழ்த்தப்படுகின்றன, இது இந்த BMX ஒழுங்குமுறையின் பொழுதுபோக்கு மதிப்பை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.

பெரும்பாலானவை வெகுஜன வடிவத்தில் BMX என்பது தெரு சவாரி அல்லது வெறுமனே தெரு. இங்கே, ரைடர்ஸ் நேரடியாக தெருக்களில் அல்லது பூங்காக்களில் அல்லது ஸ்கேட்போர்டிங் பகுதிகளில் பல்வேறு தந்திரங்களைச் செய்கிறார்கள். தெருவில் தந்திரங்கள் பிளாட் விட குறைவான கண்கவர் இல்லை, மற்றும் பந்தய போன்ற தடங்கள் தேவையில்லை. படிகள், தண்டவாளங்கள், கைப்பிடிகள், பெஞ்சுகள், கூரைகள் போன்றவை தடைகளாகவும், தந்திரங்களுக்கு "துணை உபகரணங்களாகவும்" பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சவாரி செய்வதற்கு பல்வேறு தெருத் தடைகளைப் பயன்படுத்துவதாலும், நகரச் சொத்துக்களுக்குச் சேதம் விளைவிப்பதாலும், தெரு ஓட்டுநர்கள் பெரும்பாலும் நகர அதிகாரிகள் மற்றும் பூங்கா நிர்வாகங்களை அதிருப்தி செய்கின்றனர். எப்படியிருந்தாலும், அவர்கள் சவாரி செய்பவர்களுக்கு எந்த சிறப்புத் தடைகளையும் உருவாக்கவில்லை, மேலும் அவர்களே தூக்கி எறியும் அளவுக்கு ஈர்க்கக்கூடிய மற்றும் உணர்ச்சிவசப்படுவதில்லை. பிடித்த பொழுதுபோக்கு, எனவே இந்த வகை BMXக்கான வளர்ச்சி வாய்ப்புகள் மிகவும் நன்றாக உள்ளன.

தொழில்நுட்ப ரீதியாக மிகவும் கடினமானது வெர்ட் ஆகும். அனைத்து தாவல்களும் தந்திரங்களும் இரண்டு முதல் நான்கு மீட்டர் (வளைவு) உயரம் கொண்ட ஒரு சிறப்பு சரிவில் செய்யப்படுகின்றன, மேலும் வளைவு முடுக்கம் செய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் வளைவின் சுவர்களில் பறக்கும் போது தந்திரங்கள் செய்யப்படுகின்றன. மிகவும் ஆபத்தான வகை, மிகவும் கண்கவர் என்றாலும், உண்மையில், அனைத்து வகையான BMX ஆகும்.

பந்தயத்தைப் போலவே, அழுக்குத் தாவல்களும் அழுக்குத் தாவல்களின் அடுக்கைக் கொண்ட அழுக்குத் தடங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஆனால் பந்தயத்தில் முக்கிய விஷயம் வேகம் என்றால், அழுக்கு குதிப்பதில், முதலில், ஸ்கை ஜம்பிங்கின் போது நிகழ்த்தப்படும் தந்திரங்களின் சிக்கலான தன்மை மற்றும் செயல்திறன்.

வெவ்வேறு BMX பிரிவுகளுக்கான பைக் மாதிரிகள் பல வழிகளில் மிகவும் ஒத்ததாக இருக்கும். முதலாவதாக, இது ஒரு இலகுரக மற்றும் மிகவும் நீடித்த சட்டமாகும், மலிவான மாடல்களில் இது எஃகு மூலம் செய்யப்படுகிறது, அதிக விலை கொண்டவை குரோம்-மாலிப்டினம் அல்லது டைட்டானியம். சட்டகம் குறைவாக உள்ளது, மேல் மற்றும் கீழ் குழாய் நேராக உள்ளது. ஒரே ஒரு கியர் உள்ளது, ஆனால் ஸ்ப்ராக்கெட்டில் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கையால் சரிசெய்ய முடியும். சக்கரங்கள் 20 அங்குலம். சில மாடல்களில் ஸ்டீயரிங் ஃபோர்க் ஒரு கைரோரோட்டருடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது - பிரேக் கேபிள்களை சிக்கலாக்காமல் ஸ்டியரிங் சக்கரத்தை 360 ° க்கு மேல் திருப்புவதற்காக. கைப்பிடி மிகவும் அதிகமாக உள்ளது மற்றும் முட்கரண்டிக்கு இணையாக நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது அதிக வலிமைக்கு பல பகுதிகளாக இருக்கலாம். அச்சுகள் ஃபுட் ரெஸ்ட்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன - ஆப்புகள், அவை தந்திரங்களைச் செய்ய அல்லது எந்த மேற்பரப்புகளிலும் சறுக்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பந்தயம் மற்றும் அழுக்கு பந்தயங்களில் ஆப்புகள் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை. பந்தய மாடல்கள் மற்ற பிஎம்எக்ஸ் மாடல்களை விட நீண்ட வீல்பேஸ் மற்றும் மிக இலகுவான சட்டகம் கொண்டவை. பந்தயத்தில், ஒரு விதியாக, அசல் பைக் மாதிரிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மற்ற அனைத்து மாடல்களும் - தெரு, தட்டை, அழுக்கு மற்றும் வெர்ட் - மாற்றப்பட்டு வெவ்வேறு துறைகளில் பயன்படுத்தப்படலாம், நிச்சயமாக, இவை மிக உயர்ந்த அளவிலான போட்டிகள் அல்ல.

கடந்த நூற்றாண்டின் எழுபதுகளின் நடுப்பகுதியில் இருந்து, மிதிவண்டிகளின் உதவியுடன் நிகழ்த்தப்பட்ட கண்கவர் ஸ்டண்ட்களுக்கான ஃபேஷன் நகர்ப்புறங்களுக்கு வந்தது, மேலும் இந்த ஃபேஷனுடன் சிறந்த பிராண்டுகளின் பைக்குகளின் தீவிர உற்பத்தியாளர்கள் வந்தனர். சிக்கலான பணிகள். இப்படித்தான் BMX தோன்றியது, இதன் சுருக்கம் "சைக்கிள் மோட்டோ எக்ஸ்ட்ரீம்" என்பதாகும்.

BMX - சண்டைக்காட்சிகளுக்கான பைக்குகள்

உற்பத்தி பிரத்தியேகங்கள்

நடைபயிற்சி மற்றும் பல பிராண்டுகள் போலல்லாமல் விளையாட்டு பைக்குகள் BMX டெவலப்பர்கள் குறைந்த எடை மற்றும் சஸ்பென்ஷன் பாகங்கள் கொண்ட கட்டமைப்பு வலிமையை நம்பியிருந்தனர்.

உலோகக் கலவைகளில் மாலிப்டினம் மற்றும் சூடான வரைபடத்தைப் பயன்படுத்தி பாகங்களை உற்பத்தி செய்வதன் காரணமாக BMX மாதிரிகளின் சட்டமானது அதிகரித்த வலிமையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.

அன்று BMX சைக்கிள்கள்ஸ்டீயரிங் அதன் அச்சில் சுழற்றப்படலாம், மேலும் சக்கர அச்சுகள் சிறப்பு குழாய் புரோட்ரூஷன்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை சிக்கலான தந்திரங்களைச் செய்யும்போது உலோக மேற்பரப்பில் சறுக்குவதற்குத் தேவைப்படுகின்றன. ஸ்டீயரிங் கைப்பிடிகள் சிறப்பு கூறுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை நகரும் போது அதை உறுதியாகப் பிடிக்க அனுமதிக்கின்றன.

BMX சைக்கிள்களின் அம்சங்கள்

மிகவும் நம்பகமான பெடல்களை உற்பத்தி செய்ய, அலுமினியம் அல்லது மெக்னீசியம் உலோகக்கலவைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை பிளாஸ்டிக் சகாக்களுடன் ஒப்பிடும்போது மிகவும் நம்பகமானவை மற்றும் நீடித்தவை. டெவலப்பர்களின் அதிகபட்ச கவனம் பிரேக் அமைப்பில் கவனம் செலுத்தியது. ஒரு பிஎம்எக்ஸ் பைக்கில், மிகவும் சிக்கலான பைரூட்டுகளை நிகழ்த்துவது திறம்பட பிரேக் செய்யும் திறனை பாதிக்காத வகையில் அனைத்தும் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன. 360 டிகிரி சுழலும் ஸ்டீயரிங் கூட கேபிள்களில் சிக்காமல் இருப்பதால், சவாரி சரியான நேரத்தில் நிற்கும் வாய்ப்பை விட்டுவிடுகிறது. ஆனால் சில கூறுகளைச் செய்ய, பிரேக்குகள் தேவையில்லை, மேலும் சைக்கிள் பார்க்கர் மாஸ்டர்கள் அவற்றை அகற்றிவிடுகிறார்கள், அதே நேரத்தில் மாதிரியின் எடையைக் குறைப்பதில் சிக்கலைத் தீர்க்கிறார்கள்.

பெரும்பாலான BMX மாடல்களில் சிறிய சக்கரங்கள் மற்றும் குறைந்த சட்டகங்கள் உள்ளன, இவை வெற்றியை அடைய உதவும்.

BMX பைக் ஸ்டண்ட்

BMX இன் அமெச்சூர் மற்றும் தொழில் வல்லுநர்களுக்கு, தந்திரங்களின் பல சேர்க்கைகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன, அவை பயன்படுத்தப்படும் பகுதிகளாக பிரிக்கப்படலாம். பல்வேறு தந்திரங்கள் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் பொதுவாக அவை பின்வரும் குழுக்களாக பிரிக்கப்படலாம்:

• தெரு தந்திரங்கள் நகர்ப்புற நிலப்பரப்புகளில் ஒரு ஜம்ப் அல்லது சோமர்சால்ட்டுக்கு பொருத்தமான எந்த மேற்பரப்பையும் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகின்றன;
• பிளாட்லேண்ட் தந்திரங்கள் ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பில் செய்யப்படுகின்றன;
• வெர்ட் தந்திரங்களை காற்றில் மட்டுமே செய்ய முடியும்;
• டிராக்கில் தாவல்களை கடக்கும்போது மாஸ்டர் தனது திறமையைக் காட்ட அழுக்கு சண்டைகள் அனுமதிக்கின்றன.

BMX பைக்கில் வலுவூட்டப்பட்ட சட்டகம்

ஒவ்வொரு வகையான ஸ்டண்ட் கலைக்கும், குறிப்பிட்ட BMX மாதிரிகளைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டியது அவசியம். சரியான தேர்வுகாயங்கள் மற்றும் பைக் முறிவுகளைத் தவிர்க்க உதவும், ஆனால் எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், ஹெல்மெட் மற்றும் பாதுகாப்பின் உதவியுடன் விளையாட்டு வீரர் தனது ஆரோக்கியத்தை பாதுகாக்க கடமைப்பட்டிருக்கிறார்.

BMX இல் முக்கிய திசைகள்

பந்தயம்

இதன் முக்கிய குறிக்கோள் விளையாட்டு ஒழுக்கம்வேகம் ஆகும். பந்தயம் ஒரு வகையான மோட்டோகிராஸ் - இங்கே அதே எதிர்பாராத திருப்பங்கள்மற்றும் திடீர் இறக்கங்கள், பல சிறிய தாவல்கள் மற்றும் ஸ்லைடுகள். பொதுவாக, பந்தய போட்டிகள் அழுக்கு தடங்களில் நடைபெறுகின்றன, ஆனால் சமீபத்தில் சிறப்பு செயற்கை பொருட்கள் அல்லது சாதாரண நிலக்கீல் மேற்பரப்புகளால் செய்யப்பட்ட பூச்சுகள் அதிகளவில் பயன்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளன.

ரயில்வேயில் BMX பந்தயம்

சமதளம்

அன்றாட பேச்சில் சாத்தியமான சுருக்கம் - பிளாட். விரைவான ஜெர்க்ஸ் மற்றும் நீண்ட அதிவேக பிரிவுகள் இல்லாத நிலையில், ஃபேட்லேண்ட் அதன் பொழுதுபோக்கு மதிப்பை இழக்காது, அதன் சிறப்பு ஒரு திறந்த, தட்டையான பகுதியில் உள்ளது. வழக்கமாக, BMX விளையாட்டு வீரர்கள் ஒற்றை தந்திரங்களைச் செய்ய மாட்டார்கள், ஆனால் அவற்றை முழு அளவிலான மேம்பாடு மற்றும் நிறுவப்பட்ட சேர்க்கைகளுடன் சுடுகிறார்கள், இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி பார்வையாளர்களை மகிழ்விக்கிறது.

தெரு சவாரி

மிகவும் பிரபலமான நகர்ப்புற இலக்கு. சிக்கலான ஸ்டண்ட் மாஸ்டர்கள் சுற்றி மூச்சடைக்கக்கூடிய பந்தயங்களைச் செய்கிறார்கள் பல்வேறு மேற்பரப்புகள்நகர வீதிகளில் அமைந்துள்ளது. சரிவுகளில் படிகள், வேலிகள் மற்றும் படிக்கட்டுகளின் தண்டவாளங்கள், தெரு பெஞ்சுகள் மற்றும் கட்டிடங்களின் கூரைகள் கூட உங்கள் திறமைகளை சோதிக்க மிகவும் பொருத்தமானவை. BMX தெரு ரைடர் நகரக் கட்டமைப்புகளை எளிதில் சமாளிக்கிறார், அவரது செயல்களால் பொது ஒழுங்கை மீறுவதால், காவல்துறையின் ஆதரவை இழக்க நேரிடும். இந்த நடத்தை, நிச்சயமாக, அதிகாரிகளால் வரவேற்கப்படவில்லை, ஆனால் சில மேயர்கள் சலுகைகள் மற்றும் தீவிர சைக்கிள் ஓட்டுதல் ரசிகர்களுக்கு மினி-டவுன்களை அமைக்கின்றனர்.

BMX இல் தெரு சவாரி

வெர்ட்

சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட டிராக் இல்லாமல் இந்த விளையாட்டு நினைத்துப் பார்க்க முடியாதது. ஒரு BMX இல் உள்ள அக்ரோபாட்டிக் பைரோட்டுகள் விமானத்தில் பிரத்தியேகமாக நிகழ்த்தப்படுகின்றன, மேலும் தேவையான வேகத்திற்கு முடுக்கம் ஒரு சிறப்புப் பகுதிக்குள் சாக்கடை வடிவில் எடுக்கப்படுகிறது. அத்தகைய தளத்தின் உயரம் 4 மீட்டரை எட்டும், இது விளையாட்டு வீரர்களுக்கு காயத்தின் ஒரு குறிப்பிட்ட ஆபத்தை உருவாக்குகிறது, ஆனால் நிச்சயமாக பொழுதுபோக்கை அதிகரிக்கிறது.

குதிப்பதற்கான BMX பைக்

அழுக்கு குதித்தல்

பந்தயத்தைப் போன்றது, ஆனால் அழுக்குத் தாண்டுதல் விஷயத்தில், மிகவும் கடினமான தந்திரங்களைக் கொண்டு பாடத்திட்டத்தை முடிப்பதே இலக்காகும், மேலும் பூச்சுக் கோட்டை அடையும் முதல் நபராக இருக்கக்கூடாது. பெரும்பாலும் தடங்கள் அழுக்கு, ஆனால் வெவ்வேறு உயரங்களின் தாவல்களின் எண்ணிக்கை பந்தயத்தை விட அதிகமாக உள்ளது.

BMX - ஒரு பொதுவான வகை சைக்கிள் ஓட்டுதல், 2008 முதல் இது கருதப்படுகிறது ஒலிம்பிக் வடிவம்விளையாட்டு கூடுதலாக, பெய்ஜிங் ஒலிம்பிக்கின் திட்டத்தில் BMX குறுக்கு (பந்தயம்) சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

BMX என்பது இளைஞர் கலாச்சாரத்தின் ஒரு பெரிய அடுக்கு மட்டுமல்ல, இந்த வகை சைக்கிள் ஓட்டுதலின் பல ரசிகர்களின் வாழ்க்கை முறை. தற்போது, ​​​​ரஷ்யா உட்பட உலகின் பெரும்பாலான நாடுகளில், BMX இன் பல்வேறு பகுதிகள் உருவாக்கப்பட்டு மேம்படுத்தப்பட்ட ஏராளமான விளையாட்டுக் கழகங்கள் உள்ளன. கூடுதலாக, விளையாட்டுக் கழகங்களுக்கு கூடுதலாக, BMX பொழுதுபோக்கைச் சுற்றி பல வேறுபட்ட "தெரு" குழுக்கள் ஒன்றுபட்டுள்ளன.

BMX என்பது சுறுசுறுப்பான பொழுதுபோக்கிற்கு சிறந்த விளையாட்டு. கூடுதலாக, சைக்கிள் ஓட்டுதல் உடல் தொனி மற்றும் ஒட்டுமொத்த ஆரோக்கியத்தில் சாதகமான விளைவைக் கொண்டுள்ளது.

BMX, சைக்கிள் ஓட்டுதலின் ஒரு வடிவமாக, அமெரிக்காவின் கலிபோர்னியாவில் கடந்த நூற்றாண்டின் 70களில் தோன்றியது. அந்த ஆண்டுகளில், மோட்டோகிராஸ் போட்டிகள் அமெரிக்காவில் மிகவும் பிரபலமாக இருந்தன. மோட்டார் ஸ்போர்ட்ஸில் ஆர்வமுள்ள பல இளைஞர்களுக்கு உண்மையான மோட்டோகிராஸ் மோட்டார் சைக்கிளின் சக்கரத்தின் பின்னால் செல்ல வாய்ப்பு இல்லை, எனவே அவர்கள் தங்கள் பைக்குகளில் தங்களுக்குத் தெரிந்த அனைத்து தந்திரங்களையும் மீண்டும் செய்ய முயன்றனர். முதல் BMX பைக்குகளுக்கும் மோட்டோகிராஸுக்கும் இடையிலான தொடர்பை BMX - Bike Motocross என்பதன் அசல் அர்த்தத்திலும் காணலாம்.

வழக்கமான சாலை பைக்குகளில் ஸ்டண்ட் செய்வது மிகவும் கடினமாக இருந்ததால், சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் தங்கள் பைக்குகளை சுயாதீனமாக மேம்படுத்தத் தொடங்கினர், இதனால் அவை BMX ஸ்டண்ட்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை. இது சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களிடையே மிகவும் பரவலான நிகழ்வாக இருந்தது, இது பல உற்பத்தியாளர்களின் கவனத்தை ஈர்த்தது, பின்னர் அவர்கள் ஸ்டண்ட் செய்வதற்கு பொருத்தமான சைக்கிள் மாதிரியை வடிவமைத்தனர். ஹாரோ, ஜிடி, மங்கூஸ், ஹட்ச் மற்றும் ஸ்கைவே ஆகியவை பிஎம்எக்ஸ் பைக்குகளை முதன்முதலில் தயாரித்த நிறுவனங்கள். ஆரம்பத்தில், முதல் மாதிரிகள் இருந்தன குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள்தற்போதைய பைக்குகளில் இருந்து, கட்டமைப்பு ரீதியாகவும் செயல்பாட்டு ரீதியாகவும். ஆனால், இது இருந்தபோதிலும், இதுபோன்ற சைக்கிள்கள் ஏற்கனவே அதிவேக சவாரிக்கு மட்டுமல்ல, பல்வேறு தந்திரங்களைச் செய்வதற்கும் நோக்கம் கொண்டவை, அவை மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படலாம். ஒரு வழக்கமான பைக்மிகவும் கடினம். BMX பைக்கின் ஸ்டண்ட் நோக்குநிலைக்கு நன்றி, BMX சுருக்கத்தின் தற்போதைய விளக்கம் இந்த வடிவத்தைப் பெற்றுள்ளது - மாற்றியமைக்கப்பட்ட பைக் X-treme.

BMX இல் முக்கிய திசைகள்

பந்தயம்

BMX இன் முதல் ஒழுக்கம் பந்தயமாகும். இது BMX இன் வேகமான திசையாகும், மேலும் மோட்டோகிராஸின் அதே தடங்களில் பந்தயப் போட்டிகள் நடைபெறுகின்றன. பாதையில் பல்வேறு திருப்பங்கள் மற்றும் தாவல்கள் உள்ளன. மோட்டார் ஸ்போர்ட்ஸைப் போலவே, பந்தயப் பாதையும் பொதுவாக அழுக்கால் மூடப்பட்டிருக்கும். ஆனால் சமீபத்தில், நிலக்கீல் தடங்கள் அல்லது செயற்கை மேற்பரப்புகள் அதிகளவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

சமதளம்

பிளாட்லேண்ட் என்பது பிஎம்எக்ஸின் மெதுவான வகை, இது பிளாட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. ஆனால், அதிக வேகம் இல்லாத போதிலும், பிளாட் பந்தயம் மிகவும் கண்கவர் விளையாட்டு. பிளாட்லேண்ட் என்பது ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பில் பல்வேறு தந்திரங்களின் செயல்திறன் மேலும், தந்திரங்கள் தொடரில் நிகழ்த்தப்படுகின்றன, இது பார்வையாளர்களை மேலும் வசீகரிக்கும்.

தெரு சவாரி

தெரு சவாரி (தெரு) தான் அதிகம் வெகுஜன திசை BMX. தெருக்கள் மற்றும் பூங்காக்கள் மற்றும் சிறப்பு ஸ்கேட்போர்டிங் பகுதிகளில் தெரு ரைடர்கள் பல்வேறு தந்திரங்களைச் செய்கிறார்கள். தெரு பிளாட் விட குறைவான கண்கவர் இல்லை, மற்றும் பந்தய போன்ற தடங்கள் தேவையில்லை. பல்வேறு தடைகள் மற்றும் " கூடுதல் உபகரணங்கள்"ஸ்டண்ட் செய்ய, பெஞ்சுகள், படிகள், தண்டவாளங்கள், கூரைகள், கைப்பிடிகள் போன்றவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவர்கள் ஸ்டண்ட் செய்ய பல்வேறு தெரு கூறுகளை பயன்படுத்துவதால், நகர அதிகாரிகளின் கோபத்தை ஏற்படுத்துவது வழக்கமல்ல. இதன் விளைவாக அரச சொத்துக்கள் சேதமடைகின்றன. ஆனால் இன்னும், அரசாங்க நிறுவனங்கள் ரைடர்களுக்கு கடுமையான தடைகளை உருவாக்கவில்லை, மேலும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் வெளியேறும் அளவுக்கு உணர்திறன் இல்லை. பிடித்த செயல்பாடு. எனவே தெரு சவாரிக்கான வளர்ச்சி வாய்ப்புகள் மிகப் பெரியவை.

வெர்ட்

வெர்ட் என்பது தொழில்நுட்ப ரீதியாக மிகவும் சிக்கலான BMX துறையாகும். அனைத்து தந்திரங்களும் தாவல்களும் சிறப்பாக பொருத்தப்பட்ட சரிவில் (வளைவு) செய்யப்படுகின்றன, கூடுதலாக, வளைவு முடுக்கம் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் தந்திரங்கள் வளைவின் சுவர்களுக்கு மேலே செய்யப்படுகின்றன. காயத்தின் அதிக ஆபத்து இருந்தபோதிலும், வெர்ட் மிகவும் அழகாக இருக்கிறது மற்றும் கண்கவர் காட்சி BMX.

அழுக்கு குதித்தல்

பந்தயத்தைப் போலவே, அழுக்கு ஜம்பிங் வெவ்வேறு உயரங்களின் தாவல்களுடன் அழுக்கு தடங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. ஆனால் பந்தயத்தில், முக்கிய காட்டி வேகம், மற்றும் அழுக்கு குதித்தல், ஒரு ஊஞ்சல் கடக்கும் போது காற்றில் நிகழ்த்தப்படும் தந்திரங்களின் சிக்கலான மற்றும் செயல்திறன் முதன்மையாக மதிப்பிடப்படுகிறது.

கதைகள் வெவ்வேறு திசைகள் BMX இல் இரண்டும் மிகவும் ஒத்தவை தோற்றம், மற்றும் மூலம் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள். முதலாவதாக, இது ஒரு இலகுரக மற்றும் மிகவும் நீடித்த சட்டமாகும்; சட்டகம் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது மற்றும் மேல் மற்றும் கீழ் குழாய்கள் நேராக இருக்கும். ஒரே ஒரு கியர் உள்ளது, ஆனால் ஸ்ப்ராக்கெட்டில் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கையை மாற்றுவதன் மூலம் அதை சரிசெய்ய முடியும். சக்கரங்கள் பொதுவாக 20 அங்குலங்கள். பெரும்பாலான மாடல்களில், ஸ்டீயரிங் ஃபோர்க் ஒரு கைரோரோட்டருடன் (பிரேக் கேபிள்களுக்கான சிறப்பு இணைப்புகளுடன் கூடிய தாங்கி) பொருத்தப்பட்டுள்ளது - இது பிரேக் கேபிள்களை சிக்கலாக்காமல் ஸ்டீயரிங் 360 ° க்கு மேல் சுழற்ற அனுமதிக்கிறது. ஒரு BMX பைக்கின் கைப்பிடிகள் மிகவும் உயரமானவை மற்றும் முட்கரண்டிக்கு இணையாக நிறுவப்பட்டிருக்கும். அச்சுகள் சிறப்பு ஃபுட் ரெஸ்ட்களுடன் (ஆப்புகள்) பொருத்தப்பட்டுள்ளன - சைக்கிள் ஓட்டுபவர் தந்திரங்களைச் செய்ய அல்லது எந்தவொரு பொருளின் மேற்பரப்பில் சரியவும் பயன்படுத்துகிறார். பந்தயம் மற்றும் அழுக்கு ஜம்பிங் போன்ற துறைகளில், ஆப்பு பயன்படுத்தப்படுவதில்லை. கூடுதலாக, பந்தயத்திற்கான மாதிரிகள் மற்ற மாடல்களிலிருந்து கணிசமாக வேறுபடுகின்றன: நீண்ட வீல்பேஸ் மற்றும் இலகுரக சட்டகம். பந்தயத்தில், பிஎம்எக்ஸ் பைக்குகளின் அசல் மாடல்களைப் பயன்படுத்துவது வழக்கம். பிற துறைகளுக்கான மாதிரிகள் - தெரு, பிளாட், அழுக்கு, வெர்ட் - எளிதாக மாற்றப்பட்டு மற்ற வகை BMX இல் பயன்படுத்தப்படலாம்.

முடிவில், பல்வேறு BMX தந்திரங்களின் அழகான தேர்வு:

ஒவ்வொரு பைக்கிற்கும் அதன் சொந்த கதை மற்றும் வெற்றிக்கான பாதை உள்ளது. டீனேஜர்கள் கற்பனை செய்ய முடியாத ஸ்டண்ட் செய்யும் மிதிவண்டிகளுக்கு தங்களுடைய சொந்த பெயர் மற்றும் அவற்றின் சொந்த தயாரிப்பு தொழில்நுட்பம் உள்ளது என்பதை நம்மில் பலர் உணரவில்லை. ஆனால் இது எந்த வகையிலும் அதன் அசாதாரணத்தை குறைக்காது, தனித்துவம் என்று ஒருவர் கூறலாம். எனவே, நாங்கள் உங்கள் கவனத்திற்கு முன்வைக்கிறோம்: ஒரு மிதிவண்டி - தீவிர சவாரி மற்றும் ஸ்டண்ட் செய்ய.

BMX பைக் என்பது சைக்கிள் ஓட்டுதலில் ஒரு சிறப்பு மாடல். மிதிவண்டிகளின் வரிசையில் இது ஒரு தனி மட்டத்தில் நிற்கிறது. உண்மையில், BMX என்பதன் சுருக்கம் "பைக்கர் மோட்டோ கிராஸ்" என்று பொருள்படும். இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, இருபதாம் நூற்றாண்டின் 70 களில் முதன்முதலில் தோன்றிய ஒரு ஆபத்தான, மூச்சடைக்கக்கூடிய விளையாட்டு - தீவிர சைக்கிள் ஓட்டுதலுக்கான பிரத்யேக உருப்படி. கடந்த தசாப்தங்களில், தீவிர விளையாட்டுகள் பெருகிய முறையில் பிரபலமாகி வருகின்றன. இளைஞர்கள் மட்டுமல்ல, நன்கு நிறுவப்பட்டவர்களும் இதில் ஆர்வமாக உள்ளனர்.

BMX பைக் ஸ்டண்ட்

செய்யக்கூடிய பலவிதமான தந்திரங்கள் உள்ளன, இங்கே சில:

• தெரு - நகர வீதிகளில் அணிவகுப்புகள், பெஞ்சுகள், படிகள் அல்லது தண்டவாளங்களில் சறுக்குதல்;
• பிளாட்லேண்ட் - உருவ உறுப்புகளுடன் ஸ்கேட்டிங்;
• வெர்ட் - காற்று சிலிர்ப்புகள்;
• அழுக்கு - ஸ்பிரிங்போர்டு மேற்பரப்பில் இருந்து முடுக்கிவிடும்போது காற்றில் குதித்து புரட்டுதல்.

எந்த வகையான சவாரி விரும்பப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்து, பைக்கின் பண்புகள், அதன் எடை, விலை வகை. பலவிதமான தந்திரங்களைச் செய்யக் கற்றுக்கொள்வது பாதி வேலை மட்டுமே. அதே நேரத்தில் உங்கள் ஆரோக்கியத்தையும் நீங்கள் பராமரிக்க வேண்டும். தீவிர விளையாட்டுஹெல்மெட், முழங்கால் பட்டைகள், முழங்கை பாதுகாப்பு மற்றும் உயர்தர உற்பத்தி மட்டும் இல்லாமல் சாத்தியமற்றது.

உற்பத்தி பிரத்தியேகங்கள்

வேறுபட்டவை BMX பைக்குகள்ஒரே ஒரு அதிவேக கியர் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் இல்லை. ஆனால் மீதமுள்ள வடிவமைப்பு விவரங்கள் வேறுபட்ட அமைப்பைக் கொண்டிருக்கலாம்.

சட்டகம் எப்போதும் மிகவும் நீடித்தது. இது ஒரு பொதுவான அடித்தளத்துடன் முக்கோணங்கள் போல் தெரிகிறது. மிதிவண்டியின் அடிப்பகுதியை வலுப்படுத்த எஃகில் மாலிப்டினம் அல்லது குரோமியம் சேர்க்கப்படுகிறது. சூடான குழாய்களை இழுப்பதன் மூலம், சுமை தாங்கும் திறன் பல மடங்கு அதிகரிக்கிறது. எனவே, எப்போது வலுவான தாக்கம்சுமை இயந்திரத்தின் மீது செல்ல வேண்டும், சைக்கிள் ஓட்டுபவர் மீது அல்ல.

நெகிழ் தந்திரங்களைச் செய்வதற்கு அச்சில் ஒரு உலோகக் குழாய் உள்ளது. ஸ்டீயரிங் இடது மற்றும் வலது பக்கங்களுக்கு இடையே ஒரு இணைப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் எண்ணற்ற முறை 360 டிகிரி சுழற்ற முடியும். சாதனத்துடன் கைகளின் பிடியை அதிகரிக்க, கைப்பிடிகளின் விளிம்புகளில் உள்ள கூறுகள் தேவைப்படுகின்றன. இரண்டு மற்றும் நான்கு குழாய் பாகங்களால் செய்யப்பட்ட சுக்கான்கள் மிகவும் பிரபலமானவை.

பெடல்கள் இருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன வெவ்வேறு பொருட்கள். அலுமினியம் அல்லது மெக்னீசியம் சிறந்ததாகக் கருதப்படுகிறது. பிளாஸ்டிக் பொருட்கள் மலிவானவை, ஆனால் அவை நம்பமுடியாதவை. சிறப்பு கவனம், இயற்கையாகவே, பிரேக்குகளுக்கு வழங்கப்படுகிறது. பிரேக் சிஸ்டம்தந்திரங்களைச் செய்யும்போது அல்லது ஸ்டீயரிங் திருப்பும்போது, ​​கேபிள்கள் சிக்காமல் மற்றும் அவற்றின் செயல்திறனை இழக்காத வகையில் BMX வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

சில விளையாட்டு வீரர்கள் பைக்கின் எடையைக் குறைக்க பிரேக்கை கழற்றுகிறார்கள். நிகழ்த்தப்படும் தந்திரங்களைப் பொறுத்து, இருக்கையிலிருந்து ஸ்டீயரிங் வரை நீளம் பெரிதும் மாறுபடும். பொதுவாக, BMX பைக்குகள் அவற்றின் சிறிய சக்கர அளவு மற்றும் மிகக் குறைந்த சட்டத்தால் வேறுபடுகின்றன. இந்த அமைப்பு குறிப்பிட்ட தேவைகள் காரணமாகும்.

கடைக்குச் சென்று திரும்பவும்...

ஸ்டண்ட் ஸ்போர்ட்ஸ் பைக்குகளின் விற்பனை பிரபலமடைந்து வருகிறது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, தீவிர விளையாட்டு என்பது ஒரு விருப்பமான செயல்பாடு அல்லது பொழுதுபோக்கு மட்டுமல்ல இலவச நேரம். இது ஒரு வாழ்க்கை முறை. பலருக்கு, இன்னும் அதிகமாக: தீவிர விளையாட்டு என்பது வாழ்க்கையே.

சுதந்திரத்தின் போதை வாசனை, இரத்தத்தில் அட்ரினலின் விரைவு, நீங்கள் எதையும் செய்ய முடியும் என்ற உணர்வு - அதனால்தான் மக்கள் பெரும் பணத்தை செலவழிக்கிறார்கள், அவர்களை உள்ளே விட்டுவிடுகிறார்கள். விளையாட்டு கடைகள். சைக்கிள் என்பது உங்களையும் உங்கள் திறன்களையும் அறிந்து கொள்வதற்கான ஒரு வழியாகும். குதித்தல், நடனம், பறத்தல் - எல்லோரும் தங்களைத் தேர்வு செய்கிறார்கள். ஒரு குழந்தை கூட இத்தகைய பொழுதுபோக்குகளை அனுபவிக்க முடியும், ஏனெனில் டீனேஜ் மற்றும் குழந்தைகளின் BMX உள்ளன.

BMX பைக்கைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான உதவிக்குறிப்புகள் கொண்ட வீடியோ:

தொடங்குவதற்கு, ஒரு தீவிர பைக் எந்த நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது, எது என்பதை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம் அக்ரோபாட்டிக் கூறுகள்அதில் நிகழ்த்தப்படும், வாங்குபவருக்கு எது மிக முக்கியமானது? நீங்கள் நிறைய பணம் செலுத்த வேண்டிய தவறைச் செய்யாமல் இருக்க, அறிவுள்ளவர்களின் ஆலோசனைகள் புண்படுத்தாது.

எல்லா கேள்விகளுக்கும் நீங்களே பதிலளித்த பிறகு, நீங்கள் விளையாட்டு பொருட்கள் கடையை தொடர்பு கொள்ள தயங்க வேண்டும். ஆலோசகர்கள் உங்கள் சுவை மற்றும் பணப்பை திறன்களுக்கு ஏற்ற மாதிரியைத் தேர்வுசெய்ய உங்களுக்கு உதவுவார்கள், மேலும் ஒரு தொடக்கக்காரருக்கு உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் ஆலோசனைகளை வழங்குவார்கள். பின்னர், பெறப்பட்ட தகவல் மற்றும் ஒரு புதிய போக்குவரத்து வழிமுறையுடன், மேலே செல்லுங்கள்! கனவுக்கு!