பிஎம்எக்ஸ் பைக் என்றால் என்ன? BMX பைக்கின் விலை எவ்வளவு?

BMX மிதிவண்டிகள் என்ன, அவை எங்கிருந்து வந்தன, அவை என்ன, அவை எதற்காகத் தேவை என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்கிறோம்.

அறிமுகம்.

அனைத்து BMX உள்ளது ஒத்த அம்சங்கள். அவை தீவிர சவாரிக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் தாங்கக்கூடியவை கனமான சுமைகள். சட்டகம் மற்றும் முட்கரண்டி திடமானவை, அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் இல்லை. 16”, 18” மற்றும் 24” சக்கரங்கள் கொண்ட பதிப்புகள் இருந்தாலும், சக்கர விட்டம் 20 அங்குலங்கள். ஒரு வேகம்.
இந்த மிதிவண்டிகள் ஏன் தேவைப்படுகின்றன, அவை எவ்வாறு தோன்றின, அவை எவ்வாறு ஒருவருக்கொருவர் வேறுபடுகின்றன என்பதை இந்த கட்டுரையில் இன்னும் விரிவாகக் கூறுவோம்.

BMX விமானம்.

கதை. 70 களின் முற்பகுதியில் BMX பந்தயம் அமெரிக்காவில் தோன்றியது. மோட்டோகிராஸர்களின் குழந்தைகள் தங்கள் தந்தைகளுடன் தண்டவாளத்தில் சுற்றித் திரிந்தனர் மற்றும் அவர்களை பைக்குகளில் சோதிக்க முயன்றனர், அல்லது ஒத்த தடங்களை உருவாக்கி ஒருவருக்கொருவர் போட்டியிட்டனர்.

காலப்போக்கில், பெரியவர்களும் இந்த வழியில் நேரத்தை செலவிடுவதில் ஆர்வம் காட்டினர்.
70களின் முடிவில், சைக்கிள் மோட்டோகிராஸ் (BMX) ஒரு சுயாதீன விளையாட்டாக மாறியது. 1993 இல், விமானம் சேர்க்கப்பட்டது சர்வதேச ஒன்றியம்(UCI), மற்றும் 2008 இல் பெய்ஜிங்கில் ஒலிம்பிக் போட்டிகளின் திட்டத்திற்கு.

ஸ்கேட்டிங் அம்சங்கள். BMX பந்தயத்திற்கான பாதையானது பல பரந்த நேராக உள்ளது, இதில் தாவல்கள், தாளப் பிரிவுகள் போன்றவை திருப்பங்களால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. பாதை பல மீட்டர் உயரத்தில் ஆரம்ப முடுக்கத்துடன் தொடங்குகிறது. பந்தயத்தின் போது, ​​8 பந்தய வீரர்கள் வரை ஒரே நேரத்தில் போட்டியிடுகின்றனர்.
உங்கள் எதிரிகளை முந்திக்கொண்டு முதலில் பூச்சுக் கோட்டை அடைவதே குறிக்கோள். வேகமான பெடலிங் மற்றும் பாதையை பம்ப் செய்வதன் மூலம் வேகம் அடையப்படுகிறது. தொடர்பு மல்யுத்தம் அனுமதிக்கப்படுகிறது: உங்கள் முழங்கைகள், வெட்டு போன்றவற்றால் நீங்கள் தள்ளலாம்.

பைக்கின் அம்சங்கள்.பந்தயத்திற்கான பைக் இலகுவாகவும் கடினமாகவும் இருக்க வேண்டும், இதனால் ரைடர் திறம்பட "தடத்தை பம்ப்" செய்ய முடியும்.விமான சட்டகம் குறைவாகவும் நீளமாகவும் உள்ளது. இது பொதுவாக அலுமினியம் அல்லது கார்பன் ஃபைபரால் ஆனது. முட்கரண்டி மற்றும் இணைக்கும் கம்பி அமைப்புகள் அதே பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன.முன் மற்றும் பின்புற ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் பெரியவை. பெடல்கள் தொடர்பு - ரைடர் சிறப்பு காலணிகளை வைக்கிறது மற்றும் தள்ளுவது மட்டுமல்லாமல், பெடல்களை இழுக்கிறது.பொதுவாக பின்புற பிரேக் இயக்கப்படும்.

BMX அழுக்கு.

கதை.அழுக்கு 80 களில் உருவானது. சில பந்தய வீரர்கள் ஜம்பிங் ஸ்கை ஜம்ப்களை விரும்பினர், ஆனால் ரேஸ் டிராக்குகளின் ரிதம் பிரிவுகளை பம்ப் செய்வதில் சோர்வடைந்துவிட்டனர். பின்னர் அவர்கள் ஒரு தனி, தன்னிறைவு ஜம்ப் கட்டினார்கள், அது எந்த பாதையிலும் இல்லை. ஒரு நேர் கோட்டில் குதிப்பதும் விரைவாக சலிப்பை ஏற்படுத்தியது மற்றும் ரைடர்கள் தந்திரங்களைக் கொண்டு வந்து அவற்றை விமானத்தில் செய்ய முயற்சிக்கத் தொடங்கினர்.

ஸ்கேட்டிங் அம்சங்கள்.அழுக்கு, ஒரு உருவத்தைப் போன்றது, பொதுவாக பூமியால் ஆனது, குறைவாக அடிக்கடி மரத்தால் ஆனது, மேலும் புறப்படுதல் மற்றும் தரையிறக்கம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. அழுக்கு ஜம்பிங் போட்டிகளில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தாவல்கள் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக அமைந்திருக்கலாம். க்கு வெற்றிகரமான ஜம்ப்சவாரி செய்பவர் விமானத்தைப் போல ஆவேசமாக மிதிக்க வேண்டியதில்லை. காற்றில் தந்திரங்களை நிகழ்த்துவதே குறிக்கோள். மிகவும் சிக்கலான தந்திரங்கள், அவற்றில் அதிகமானவை, அதிக விமானம் மற்றும் தரையிறக்கம் சுத்தமாக இருந்தால், சவாரி செய்பவர் அதிக புள்ளிகளைப் பெறுகிறார்.

பைக்கின் அம்சங்கள்.அழுக்கு, தெரு மற்றும் பூங்காவிற்கான பைக்குகள் ஒன்றுக்கொன்று ஒத்தவை, ஆனால் சாலை பைக்குகளிலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டவை. ஃப்ரீஸ்டைல் ​​பைக்குகள் தந்திரங்களுக்கு வலுவாகவும் வசதியாகவும் இருக்க வேண்டும்.
சட்டகம், முட்கரண்டி மற்றும் கைப்பிடிகள் பொதுவாக குரோம்-மாலிப்டினம் சேர்த்து எஃகு மூலம் செய்யப்படுகின்றன. டர்ட் பிஎம்எக்ஸ் பைக்குகள், தரையிறங்கும்போது ஏற்படும் அதிர்ச்சியை உறிஞ்சி தரையில் வைக்கும் வகையில், டூத் டிரெட்களுடன் கூடிய அகலமான டயர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், சில ரைடர்கள் மென்மையான ஜாக்கிரதையை விரும்புகிறார்கள்.
பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், டர்ட் பைக்குகளில் பின்புற பிரேக் மட்டுமே இருக்கும், ஆனால் சில ரைடர்கள் இரண்டு, மற்றும் சிலர் பிரேக் இல்லாமல் சவாரி செய்கின்றனர்.

BMX பூங்கா.

கதை. 76ல் கலிபோர்னியாவில் பயங்கர வறட்சி ஏற்பட்டது. இதன் காரணமாக, பல தனியார் நீச்சல் குளங்கள் முற்றிலும் வறண்டுவிட்டன, மேலும் ஸ்கேட்போர்டு ஆர்வலர்கள் அவற்றில் ஆர்வம் காட்டியுள்ளனர். குளங்களின் மென்மையான வளைவுகள் சறுக்குவதற்கு வசதியாக இருந்தன. அவர்களின் உருவம் மற்றும் தோற்றத்தில், அவர்கள் ஸ்கேட்போர்டுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் முழு பூங்காக்களையும் உருவாக்கத் தொடங்கினர்.80 களில், பிஎம்எக்ஸ் ரைடர்கள் ஸ்கேட்பார்க்ஸில் சவாரி செய்யத் தொடங்கினர், பின்னர் அவர்களே இதுபோன்ற பூங்காக்களை உருவாக்கத் தொடங்கினர், அவற்றில் பொதுமக்களுக்கு நிகழ்ச்சிகளை நடத்தினர்.

ஸ்கேட்டிங் அம்சங்கள்.பூங்கா - மொத்தம் வெவ்வேறு புள்ளிவிவரங்கள்அதே பகுதியில் அமைந்துள்ளது. குவார்ட்டர்ஸ், ராம்ப்ஸ், ஸ்பைன்ஸ், ஃபேன்பாக்ஸ் (இவற்றின் அர்த்தங்கள் பயங்கரமான வார்த்தைகள்நாங்கள் மற்றொரு முறை விளக்குவோம்)... கட்டமைப்பு கட்டுபவர்களின் கற்பனையால் மட்டுமே வரையறுக்கப்படுகிறது.பூங்கா போட்டிகளில், தந்திரங்கள் மற்றும் வீச்சுக்கு கூடுதலாக, பூங்காவின் பயன்பாட்டின் மாறுபாடு மதிப்பிடப்படுகிறது. ஒரு பந்தயத்தில் ஒரு ரைடர் எவ்வளவு எண்ணிக்கையைப் பயன்படுத்துகிறாரோ, அவ்வளவு புள்ளிகளைப் பெறுவார்.

பைக்கின் அம்சங்கள்.பார்க் பைக் ஒரு டர்ட் பைக்கைப் போன்றது, ஆனால் வேறுபாடுகள் உள்ளன. ஒரு பார்க் பைக் இலகுவாகவும் வேகமானதாகவும் இருக்க வேண்டும். இருக்கைகள் குறைவாகவும், ரப்பர் மெல்லியதாகவும், டர்ட் பைக்கை விட உருட்டக்கூடியதாகவும் இருக்கும். பல பார்க் ரைடர்ஸ் பிரேக் பயன்படுத்துவதில்லை.

BMX தெரு.

கதை."பன்னி ஹாப்" (இரண்டு சக்கரங்கள் தூக்கி எறியப்பட்ட ஒரு ஜம்ப்) கண்டுபிடிப்புக்கு நன்றி தெரு தோன்றிய ஒரு பதிப்பு உள்ளது. அதன் உதவியுடன், வேகத்தை இழக்காமல் தடைகளில் குதிக்க முடிந்தது, இது இடத்திற்கு செல்லும் பாதையை மிகவும் எளிதாக்கியது. படிப்படியாக, பிற கூறுகள் பேனரில் சேர்க்கப்பட்டன, ஒரு சக்கரத்தில் சமநிலை, தந்திரங்கள் மற்றும் பெரிய தாவல்கள்.

ஸ்கேட்டிங் அம்சங்கள்.தெரு என்பது நகர்ப்புற நிலப்பரப்பு மற்றும் கட்டிடங்களை தந்திரங்கள் மற்றும் தாவல்கள் செய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒவ்வொரு சவாரியும் தெருவை வித்தியாசமாகப் பார்க்கிறது. சீன் பர்ன்ஸ் வீடுகளின் கூரைகளிலிருந்து பெரிய இடைவெளிகளைக் கொண்டுள்ளது, அலெக்ஸ் டோனாச்சி சுழற்சிகள், ஸ்லைடுகள் மற்றும் சமநிலை ஆகியவற்றின் சிக்கலான கலவைகளைக் கொண்டுள்ளது.தெரு ஒழுக்கத்தில் போட்டிகளுக்கு, மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட "தெருப் பிரிவுகள்" வழக்கமாக கட்டப்படுகின்றன, தெரு கட்டிடக்கலை கூறுகளை மீண்டும் மீண்டும் செய்கின்றன. ஆனால் தெரு என்பது முதன்மையாக ஒரு வாழ்க்கை முறை, ஒரு போட்டி ஒழுக்கம் அல்ல என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம்.

பைக்கின் அம்சங்கள்.ஒரு தெரு பைக் பிளாட் தரையிறக்கங்கள் மற்றும் நீர்வீழ்ச்சிகளைத் தாங்குவதற்கு நீடித்ததாக இருக்க வேண்டும். விளிம்புகளில் சரிய, ஆப்புகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. சில ரைடர்கள் போலிகளை சவாரி செய்ய விரும்புகிறார்கள் (முன்னால் இருந்து) மற்றும் ஃப்ரீகோஸ்டர் பின்புற மையங்களை நிறுவுகிறார்கள். இந்த புஷிங்ஸ், பின்னோக்கி ஓட்டும் போது, ​​ஹப் பாடி மற்றும் ரியர் ஸ்ப்ராக்கெட்டுக்கு இடையே உள்ள கிளட்சை "துண்டிக்க" அனுமதிக்கிறது. விதிவிலக்குகள் இருந்தாலும் பெரும்பாலான தெரு ஓட்டிகள் பிரேக் பயன்படுத்துவதில்லை. டயர்கள் சறுக்கும் போது விளிம்புகளுக்கு எதிரான உராய்வைத் தாங்கும் வகையில் அடர்த்தியான, வலுவான சுவர்களுடன் அகலமாக இருக்கும்.

முடிவுரை.

2007 ஆம் ஆண்டு முதல் ஸ்டண்ட்களுக்காக BMX விற்பனை செய்து வருகிறோம், அவற்றை நாமே சவாரி செய்து என்னவென்று புரிந்துகொள்கிறோம். உனக்கு வேண்டுமா நம்பகமான மாதிரிதெரு, அழுக்கு அல்லது பூங்காவிற்கு - எங்கள் பட்டியலைப் பாருங்கள்.
எதைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், எழுதவும் அல்லது எங்களை அழைக்கவும். சரியான BMX ஐ வாங்க நாங்கள் உங்களுக்கு உதவுவோம்.

BMX ஒரு விளையாட்டு. மற்றும் 2008 முதல் - ஒலிம்பிக் நிகழ்வுவிளையாட்டு BMX குறுக்கு போட்டிகள், அல்லது பந்தயம் என அழைக்கப்படும், இதில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது ஒலிம்பிக் திட்டம்பெய்ஜிங் ஒலிம்பிக்.

BMX என்பது ஒரு வாழ்க்கை முறை மற்றும் இளைஞர் கலாச்சாரத்தின் முழு அடுக்கு. தற்போது, ​​உலகம் முழுவதும், உட்பட. மற்றும் ரஷ்யா, பல உள்ளன விளையாட்டு கிளப்புகள், BMX இன் பல்வேறு துறைகள் பயிரிடப்படுகின்றன. மக்களை ஒன்றிணைப்பது விளையாட்டுக் கழகங்கள் மட்டுமல்ல, பெரிய எண்முறைசாரா இளைஞர் சங்கங்கள் VMX மீதான ஆர்வத்தின் காரணமாக துல்லியமாக உள்ளன.

BMX பராமரிக்க ஒரு சிறந்த வழி விளையாட்டு சீருடை, மற்றும் சுறுசுறுப்பான பொழுதுபோக்கு.

BMX கடந்த நூற்றாண்டின் 70 களின் நடுப்பகுதியில் கலிபோர்னியாவில் ஒரு விளையாட்டாக இருந்து வெகு தொலைவில் தோன்றியது. அந்த நேரத்தில், அவர்கள் அமெரிக்காவில் மிகவும் பிரபலமாக இருந்தனர் விளையாட்டு போட்டிகள்மோட்டோகிராஸில். மோட்டார் ஸ்போர்ட்ஸில் ஆர்வமுள்ள பல சிறுவர்கள், ஆனால் உண்மையான மோட்டோகிராஸ் மோட்டார் சைக்கிளின் சக்கரத்தின் பின்னால் செல்ல வாய்ப்பு இல்லை, தங்கள் மிதிவண்டிகளின் உதவியுடன் அனைத்து தந்திரங்களையும் மீண்டும் செய்ய முயன்றனர். முதல் BMX பைக்குகளின் மோட்டோகிராஸுக்கான அணுகுமுறை BMX - Bike Motocross என்ற சுருக்கத்தின் அசல் அர்த்தத்தால் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. உற்பத்தி சாலை சைக்கிள்களில், இது மிகவும் சிறப்பாக செய்யப்படவில்லை, மேலும் மிதிவண்டிகள் அதிக வசதிக்காக மறுவடிவமைப்பு செய்யத் தொடங்கின, அமைதியான, அளவிடப்பட்ட சவாரி அல்ல, ஆனால் பல்வேறு தந்திரங்களைச் செய்வதில். இந்த பொழுதுபோக்கு மிகவும் பரவலாகிவிட்டது, சில உற்பத்தியாளர்கள் அதில் கவனம் செலுத்தினர் மற்றும் இந்த வகை சவாரிக்கு ஏற்ற சைக்கிள் மாடல்களை வழங்கினர். ஹாரோ, ஜிடி, ஹட்ச், ஸ்கைவே மற்றும் மங்கூஸ் ஆகியவை பிஎம்எக்ஸ் பைக்குகளை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கிய முதல் நிறுவனங்கள். முதல் மாதிரிகள் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டின் அடிப்படையில் தற்போதையவற்றிலிருந்து கணிசமாக வேறுபடுகின்றன. ஆனால் இவை ஏற்கனவே அதிவேக சவாரிக்கு மட்டுமல்ல, பல்வேறு தந்திரங்களைச் செய்வதற்கும் ஏற்கனவே பைக்குகளாக இருந்தன, அவை சாதாரண சைக்கிள் மாடல்களில் மீண்டும் செய்ய இயலாது. இது BMX மாடல்களின் ஸ்டண்ட் நோக்குநிலையே BMX - Modified Bike X-treme என்ற சுருக்கத்தின் தற்போதைய விளக்கத்தில் பிரதிபலிக்கிறது.

தற்போது, ​​பல வகையான BMX உள்ளன, ஆனால் 5 முக்கிய துறைகள் உள்ளன.

மிகவும் "பண்டைய" BMX ஒழுக்கம் பந்தயமாகும். இது வேகமான BMX ஒழுங்குமுறையாகும், மேலும் பந்தயப் போட்டிகள் மோட்டோகிராஸின் அதே வகை தடங்களில் நடத்தப்படுகின்றன. பாதையில் பல திருப்பங்கள் மற்றும் தாவல்கள் வெவ்வேறு திருப்பு கோணங்கள் மற்றும் ஜம்ப் உயரங்கள் உள்ளன. மோட்டோகிராஸைப் போலவே, பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் பந்தயப் பாதையின் மேற்பரப்பு அழுக்கு. இருப்பினும், இல் சமீபத்தில்செயற்கை மேற்பரப்புகளைக் கொண்ட தடங்களும் உள்ளன, மேலும் சில தடங்கள் நிலக்கீலையும் பயன்படுத்துகின்றன.

BMX இன் மெதுவான வகை பிளாட்லேண்ட் அல்லது பிளாட் ஆகும். இருப்பினும், பிளாட்டில் அதிக வேகம் இல்லாதது அதன் பொழுதுபோக்கு மதிப்பை எந்த வகையிலும் பாதிக்காது. பிளாட்லேண்ட் என்பது ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பில் பலவிதமான தந்திரங்களின் செயல்திறன் ஆகும், மேலும் தந்திரங்கள் தொடரில் நிகழ்த்தப்படுகின்றன, இது இந்த BMX ஒழுங்குமுறையின் பொழுதுபோக்கு மதிப்பை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.

பெரும்பாலானவை வெகுஜன வடிவத்தில் BMX என்பது தெரு சவாரி அல்லது வெறுமனே தெரு. இங்கே, ரைடர்ஸ் நேரடியாக தெருக்களில் அல்லது பூங்காக்களில் அல்லது ஸ்கேட்போர்டிங் பகுதிகளில் பல்வேறு தந்திரங்களைச் செய்கிறார்கள். தெருவில் தந்திரங்கள் பிளாட் விட குறைவான கண்கவர் இல்லை, மற்றும் பந்தய போன்ற தடங்கள் தேவையில்லை. படிகள், தண்டவாளங்கள், கைப்பிடிகள், பெஞ்சுகள், கூரைகள் போன்றவை தடைகளாகவும், தந்திரங்களுக்கு "துணை உபகரணங்களாகவும்" பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சவாரி செய்வதற்கு பல்வேறு தெருத் தடைகளைப் பயன்படுத்துவதாலும், நகரச் சொத்துக்களுக்குச் சேதம் விளைவிப்பதாலும், தெரு ஓட்டுநர்கள் பெரும்பாலும் நகர அதிகாரிகள் மற்றும் பூங்கா நிர்வாகங்களை அதிருப்தி செய்கின்றனர். எப்படியிருந்தாலும், அவர்கள் சவாரி செய்பவர்களுக்கு எந்த சிறப்புத் தடைகளையும் உருவாக்கவில்லை, மேலும் அவர்களே தூக்கி எறியும் அளவுக்கு ஈர்க்கக்கூடிய மற்றும் உணர்ச்சிவசப்படுவதில்லை. பிடித்த பொழுதுபோக்கு, எனவே இந்த வகை BMXக்கான வளர்ச்சி வாய்ப்புகள் மிகவும் நன்றாக உள்ளன.

தொழில்நுட்ப ரீதியாக மிகவும் கடினமானது வெர்ட் ஆகும். அனைத்து தாவல்களும் தந்திரங்களும் இரண்டு முதல் நான்கு மீட்டர் (வளைவு) உயரம் கொண்ட ஒரு சிறப்பு சரிவில் செய்யப்படுகின்றன, மேலும் வளைவு முடுக்கம் செய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் வளைவின் சுவர்களில் பறக்கும் போது தந்திரங்கள் செய்யப்படுகின்றன. மிகவும் ஆபத்தான வகை, மிகவும் கண்கவர் என்றாலும், உண்மையில், அனைத்து வகையான BMX.

பந்தயத்தைப் போலவே, அழுக்குத் தாவல்களும் அழுக்குத் தாவல்களின் அடுக்கைக் கொண்ட அழுக்குத் தடங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஆனால் பந்தயத்தில் முக்கிய விஷயம் வேகம் என்றால், அழுக்கு குதிப்பதில், முதலில், ஸ்கை ஜம்பிங்கின் போது செய்யப்படும் தந்திரங்களின் சிக்கலான தன்மை மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவை மதிப்பிடப்படுகின்றன.

வெவ்வேறு BMX பிரிவுகளுக்கான பைக் மாதிரிகள் பல வழிகளில் மிகவும் ஒத்ததாக இருக்கும். முதலாவதாக, இது ஒரு இலகுரக மற்றும் மிகவும் நீடித்த சட்டமாகும், மலிவான மாடல்களில் இது எஃகு மூலம் செய்யப்படுகிறது, அதிக விலை கொண்டவை குரோம்-மாலிப்டினம் அல்லது டைட்டானியம். சட்டகம் குறைவாக உள்ளது, மேல் மற்றும் கீழ் குழாய் நேராக உள்ளது. ஒரே ஒரு கியர் உள்ளது, ஆனால் ஸ்ப்ராக்கெட்டில் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கையால் சரிசெய்ய முடியும். சக்கரங்கள் 20 அங்குலம். சில மாடல்களில் ஸ்டீயரிங் ஃபோர்க் ஒரு கைரோரோட்டருடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது - பிரேக் கேபிள்களை சிக்கலாக்காமல் ஸ்டியரிங் சக்கரத்தை 360 ° க்கு மேல் திருப்புவதற்காக. கைப்பிடி மிகவும் அதிகமாக உள்ளது மற்றும் முட்கரண்டிக்கு இணையாக நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது அதிக வலிமைக்கு பல பகுதிகளாக இருக்கலாம். அச்சுகள் ஃபுட் ரெஸ்ட்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன - ஆப்புகள், அவை தந்திரங்களைச் செய்ய அல்லது எந்த மேற்பரப்புகளிலும் சறுக்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பந்தயம் மற்றும் அழுக்கு பந்தயங்களில் ஆப்புகள் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை. பந்தய மாடல்கள் மற்ற பிஎம்எக்ஸ் மாடல்களை விட நீண்ட வீல்பேஸ் மற்றும் மிக இலகுவான சட்டகம் கொண்டவை. பந்தயத்தில் அவர்கள் வழக்கமாகப் பயன்படுத்துகிறார்கள் அசல் மாதிரிகள்பைக்குகள். மற்ற அனைத்து மாடல்களும் - தெரு, தட்டை, அழுக்கு மற்றும் வெர்ட் - மாற்றப்பட்டு வெவ்வேறு துறைகளில் பயன்படுத்தப்படலாம், நிச்சயமாக, இவை மிக உயர்ந்த அளவிலான போட்டிகள் அல்ல.

2008 முதல், BMX ஒரு ஒலிம்பிக் விளையாட்டாக உள்ளது. முதல் முறையாக, பெய்ஜிங் ஒலிம்பிக்கின் திட்டத்தில் BMX (கிராஸ்-கன்ட்ரி, பந்தய) போட்டிகள் சேர்க்கப்பட்டன. ஆனால் BMX ஒரு விளையாட்டு மட்டுமல்ல. இது இளைஞர் கலாச்சாரத்தின் ஒரு அடுக்கு, ஒரு வாழ்க்கை முறை. ரஷ்யாவிலும் உலகம் முழுவதிலும், இந்த விளையாட்டின் பல்வேறு துறைகள் பல விளையாட்டுக் கழகங்கள் மற்றும் முறைசாரா இளைஞர் சங்கங்களில் வளர்க்கப்பட்டு உருவாக்கப்படுகின்றன.

BMX தோன்றிய வரலாற்றைப் பற்றி கொஞ்சம்

பிறந்த நேரம் - இருபதாம் நூற்றாண்டின் 70 கள். பிறந்த இடம்: கலிபோர்னியா, அங்கு மோட்டோகிராஸ் போட்டிகள் மிகவும் பிரபலமாக இருந்தன. பெற்றோர்கள் கலிஃபோர்னிய சிறுவர்கள், அவர்கள் மோட்டார் ஸ்போர்ட்ஸை விரும்புகிறார்கள் மற்றும் தங்கள் மிதிவண்டிகளில் வித்தைகளை தீவிரமாக மீண்டும் செய்கிறார்கள்.

ஆனால் சீரியல் சாலை பைக்குகள்இந்த வகையான தந்திரத்திற்கு தகுதியற்றவர்கள். பல்வேறு சிக்கலான தந்திரங்களைச் செய்வதற்கு அவை மிகவும் பொருத்தமானவையாக இருக்கும் வகையில் அவை மறுவடிவமைப்பு செய்யத் தொடங்கின. பொழுதுபோக்கு மேலும் மேலும் பரவியது. BMX பைக்குகளை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கிய நிறுவனங்கள் தோன்றின. அவற்றுள் முதன்மையானது முங்கூஸ், ஹாரோ, ஸ்கைவே, ஜிடி, ஹட்ச். நிச்சயமாக, முதல் மாதிரிகள் மற்றும் நவீன பைக்குகளுக்கு இடையே உள்ள வித்தியாசம் மிகப்பெரியது. அவற்றின் வேறுபாடுகள் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு ஆகிய இரண்டிற்கும் தொடர்புடையது. தற்போதைய சுருக்கமான BMX மாற்றியமைக்கப்பட்ட பைக் X-treme என விளக்கப்படுகிறது. இது மாதிரிகளின் ஸ்டண்ட் நோக்குநிலையை வலியுறுத்துகிறது.

BMX துறைகளின் வகைகள்

தற்போது அத்தகைய ஐந்து துறைகள் உள்ளன:

BMXக்கான பைக் மாடல்களின் அம்சங்கள்

இந்த விளையாட்டின் அனைத்து பிரிவுகளுக்கும் மாதிரிகள் மிகவும் ஒத்தவை. அவை மிகவும் நீடித்த மற்றும் இலகுரக சட்டத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. மலிவான மாடல்களில் இது எஃகு மூலம் செய்யப்படுகிறது. விலையுயர்ந்தவற்றில் - டைட்டானியம் அல்லது குரோம்-மாலிப்டினம் ஆகியவற்றால் ஆனது. சட்டகம் தாழ்வாக அமர்ந்து நேராக டவுன்ட்யூப்கள் மற்றும் டாப்ட்யூப்களைக் கொண்டுள்ளது. சக்கர அளவு - 20 அங்குலம். ஒரு கியர், இது ஸ்ப்ராக்கெட்டில் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கையால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. ஸ்டியரிங் வீலை 360 டிகிரிக்கு மேல் திருப்பும்போது பிரேக் கேபிள்கள் சிக்காமல் இருக்க, சில மாடல்களில் ஸ்டீயரிங் ஃபோர்க்கில் கைரோரோட்டர் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். கைப்பிடிகள் உயரமாகவும் ஃபோர்க்கிற்கு இணையாகவும் அமைந்திருக்கும். அதிக வலிமைக்கு, அது பல கூறுகளாக இருக்கலாம்.

ஃபுட்ரெஸ்ட்கள் என்பது அச்சுகள் பொருத்தப்பட்ட ஆப்புகளாகும். தந்திரங்களைச் செய்வதற்கும் குறுக்கே சறுக்குவதற்கும் ஆப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன பல்வேறு மேற்பரப்புகள்.

பந்தயத்திற்கான மாதிரிகள் சற்று வித்தியாசமாக இருக்கும். அவற்றின் வேறுபாடு அல்ட்ரா-லைட் பிரேம் மற்றும் மற்ற BMX மாடல்களை விட நீண்ட வீல்பேஸ் ஆகும். பந்தய பைக்குகள் பிரத்தியேகமாக அசல் மாதிரிகள். மற்ற அனைத்து துறைகளுக்கும், மாற்றப்பட்ட பைக்குகளைப் பயன்படுத்தலாம். நிச்சயமாக, இது உயர் மட்ட போட்டிகளுக்கு பொருந்தாது.

முதல் பார்வையில் தோன்றுவதை விட, பல குழந்தைகளால் போற்றப்படும் இந்த மிதிவண்டியில் இன்னும் பல நுணுக்கங்கள் மறைக்கப்பட்டுள்ளன. குழந்தைகளிடையே மிகவும் விருப்பமான சைக்கிள் வகைகளில் ஒன்று மற்றும் எஞ்சியுள்ளது BMX, சைக்கிள் மோட்டோகிராஸிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், இந்த இனத்தின் ஒரே பிரதிநிதி BMX மட்டுமே என்று மக்கள் நம்புகிறார்கள் சைக்கிள் போக்குவரத்துஇருப்பினும், இது வழக்கில் இருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது.

BMX இல் மூன்று வெவ்வேறு வகைகள் உள்ளன:வழக்கமான, ஃப்ரீஸ்டைல் ​​மற்றும் ஜம்பிங் பைக், அல்லது ஒரு "ஜம்பர்".

வெவ்வேறு வகையான BMX பைக்குகளுக்கு என்ன வித்தியாசம்? அதைத்தான் நாம் கண்டுபிடிக்கப் போகிறோம். இந்தக் கட்டுரையைப் படித்த பிறகு, ஒரு கடைக்குச் சென்று, பைக்குகளை அணுகி, அவற்றுக்கிடையேயான வித்தியாசத்தை உடனடியாகக் கண்டறிய முயற்சிக்கவும்.

உங்கள் பிள்ளைக்கு எந்த வகையான BMX வேண்டும் என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், உங்கள் பகுதியில் எந்த வகையான பைக்குகள் பிரபலமாக உள்ளன என்பதைப் பார்க்க ஒரு பைக் கடையில் சரிபார்க்கவும், ஏனெனில் இளைஞர்களிடையே எந்த தயாரிப்பு மிகவும் பிரபலமானது என்பதை கடை ஊழியர்கள் அறிந்திருக்கலாம். அல்லது அதைப் பற்றி உங்கள் மகன் அல்லது மகளிடம் கேளுங்கள் (அவர்கள் குறிப்பாக என்ன விரும்புகிறார்கள் என்று தெரிந்தால்).

வசதியாக அம்சங்களைப் பட்டியலிடும் தகவல் தட்டு ஒன்றை ஒன்றாக இணைக்க முடிவு செய்தோம் மூன்று வகைஒவ்வொன்றின் நோக்கத்தின் விளக்கத்துடன் BMX. ஓரளவிற்கு, இந்த பொருள் உங்கள் குழந்தையை நூறு சதவீதம் மகிழ்விக்க உதவும். எந்த வகையான சைக்கிள் போக்குவரத்தை தேர்வு செய்வது என்று உங்களுக்கு இன்னும் உறுதியாக தெரியவில்லை என்றால், உங்கள் தேர்வு சரியாக இல்லை என்றால், வாங்குவதை இன்னும் பரிமாறிக்கொள்ளலாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

பல்வேறு வகையான BMX இன் சிறப்பியல்புகளின் அட்டவணை

வகை	விளக்கம்	தனித்தன்மைகள்	விண்ணப்பத்தின் நோக்கம்
BMX	ஆஃப்-ரோட் ரைடிங்கிற்கு, சிறந்த கையாளுதல், பந்தயத்திற்கு ஏற்றது, சூழ்ச்சி செய்யக்கூடிய பைக்	Knobby டயர்கள், இலகுரக சட்டகம் மற்றும் பாகங்கள், வலுவான பின்புற பிரேக்	நீண்ட நகரப் பயணங்கள் முதல் ஆஃப்-ரோடு பந்தயம் வரை, BMXக்கான சிறப்புத் தடங்களில் நீங்கள் எங்கு வேண்டுமானாலும் சவாரி செய்யலாம்.
ஃப்ரீஸ்டைல்	தந்திரங்கள் மற்றும் பைரூட்களை நிகழ்த்துவதற்கு மிகவும் நீடித்த பைக்	ஹெவி-டூட்டி பிரேம் மற்றும் சக்கரங்கள், சாலை-தயாரான டயர்கள், கேபிள்-உதவி ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை, அச்சு புஷிங்ஸ்	நீங்கள் ஸ்கேட்பார்க்களில் சவாரி செய்யலாம், பல்வேறு தந்திரங்கள் மற்றும் பைரூட்களைக் கற்றுக் கொள்ளலாம்.
ஜம்பர்	சில நேரங்களில் டர்ட் ஜம்பர் என்று அழைக்கப்படுகிறது (ஆங்கிலத்தில் இருந்து "ஜம்பிங் த்ரூ மட்", உண்மையில், இந்த பைக் ஒருங்கிணைக்கிறது BMX பண்புகள்மற்றும் ஃப்ரீஸ்டைல்	உறுதியான சட்டகம் மற்றும் சக்கரங்கள், பின்புற பிரேக், குமிழ் டயர்கள்	நீங்கள் பைக் வளைவைப் பயன்படுத்தி பயிற்சி செய்யலாம்

BMX

கடந்த நூற்றாண்டின் அறுபதுகளின் பிற்பகுதியில் வழக்கமான BMX மிதிவண்டிகள் தோன்றின. அவை மோட்டோகிராஸ் மோட்டார் சைக்கிள்களைப் போலவே இருந்தன மற்றும் தளர்வான தரையில் லெட்ஜ்கள் வடிவில் தடைகளை கடக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. சிறிது நேரம் கழித்து, கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு குழந்தைக்கும் அத்தகைய சைக்கிள் இருந்தது. BMX இன்னும் பந்தயத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும், ஒரு குழந்தை, பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், இதன் அனைத்து தொழில்நுட்ப மகிழ்ச்சிகளையும் பாராட்ட முடியாது. வாகனம்பள்ளிக்குச் செல்வதற்கும் வருவதற்கும் அதைப் பயன்படுத்துதல்.

BMX பொதுவாக 20-இன்ச் சக்கரங்கள், குமிழ் டயர்கள், நேராக பார் கைப்பிடிகள், ஒரு சிறிய இருக்கை, நீண்ட கிராங்க்கள் மற்றும் பின்புற ஹேண்ட்பிரேக் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இந்த மிதிவண்டிகளின் பிரேம்கள் இலகுவாகவும் நீடித்ததாகவும் இருக்கும். அதிக விலை, வாகனம் இலகுவாக இருக்கும்.

BMX பைக்குகள் குரோம் ஸ்டீல் அல்லது அலுமினியத்தைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுகின்றன. குரோம் பிரேம்கள் சற்று கனமானவை மற்றும் சிக்கனமானவை. அலுமினிய சட்டங்கள்இலகுவான மற்றும் பெரும்பாலும் கனமான மற்றும் சிறப்பாக வடிவ சட்டக் குழாய்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. அலுமினியமும் அரிப்பினால் பாதிக்கப்படுவதில்லை.

BMX பைக்குகள் வெவ்வேறு பிரேம் அளவுகளிலும் விற்கப்படுகின்றன. கீழே உள்ள அட்டவணை குறிப்பிட்ட நபர்களுக்கான தோராயமான அளவு விவரக்குறிப்புகளைக் காட்டுகிறது. வயது வகைகள். ஒரு பைக் கடை இந்த சிக்கலில் குறிப்பிட்ட தகவலை வழங்க முடியும். ப்ரோ மற்றும் எக்ஸ்பர்ட் பைக்குகள் சில நேரங்களில் எக்ஸ்எல் (எக்ஸ்ட்ரா லாங்) அளவில் கிடைக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.

ஃப்ரீஸ்டைல்

இந்த பைக்குகள் பின்னர் தோன்றின குறுகிய நேரம்உரத்த BMX வெளியீட்டிற்குப் பிறகு. பந்தயத்திற்கு குறைவான பொருத்தமானவை சிறந்த விருப்பம்தந்திரங்கள், ஆக்ரோஷமான தெரு சவாரிகள் மற்றும் ஸ்கேட்பார்க்ஸில் திறன்களைப் பயிற்சி செய்வதற்கு. நீங்கள் பள்ளி, கடை, அல்லது குளத்திற்குச் செல்லக்கூடிய சிறந்த பைக்.

இந்த வகை மாதிரிகளில் ஒன்று கனரக வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது அதிக முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது லேசான எடை, அதனால்தான் இந்த பைக்குகள் பெற்றோரின் விருப்பமாக மாறுகிறது. பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் சக்கரங்கள் நைலான் அல்லது நாற்பத்தெட்டு கம்பி ஸ்போக்குகள் கொண்ட ஹெவி-டூட்டி மாடல்களாகும். டயர் அளவுகள் 20 x 2.125 அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவை, மேலும் டயர் புரொஜெக்டர்கள் வெளிப்படையான மென்மையான மேற்பரப்பைக் கொண்டுள்ளன, ஏனெனில் அவை முதன்மையாக சாலை மேற்பரப்புகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த வகை மிதிவண்டிகளின் வடிவமைப்பில் அச்சு ஆப்புகளும் அடங்கும் (வழக்கமாக ரைடர்ஸ் ஒரு தந்திரம் செய்ய அவற்றின் மீது நிற்கிறார்கள்), ஆனால் சில உற்பத்தியாளர்கள் இந்த சாதனங்களுடன் மிதிவண்டிகளை சித்தப்படுத்துவதில்லை, குழந்தைகளுக்கு தனித்தனியாக தேர்வு செய்து வாங்குவதற்கான வாய்ப்பை வழங்குகிறது.

ஃப்ரீஸ்டைல் ​​பைக்குகள் முன்புறம் மற்றும் பின்புற பிரேக்குகள். முன் கேபிள் ஒரு "ரோட்டார்" அல்லது "டிடாங்க்லர்" மூலம் அனுப்பப்படுகிறது, இது பிரேக் கேபிள் இல்லாமல் கைப்பிடிகளை முழுமையாக வளைக்க வைக்கிறது.

அழுக்கு குதிப்பவர்

தரையிறங்கும் மண்டலங்கள் உள்ள சிறப்பு தடங்களில் சவாரி செயற்கை மற்றும் இயற்கையாக உருவாக்கப்பட்ட தடைகள் மற்றும் மலைகளை கடக்க முடியும் என்று அழுக்கு ஜம்பர்கள் (சேறு வழியாக குதித்தல்) வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை பைக்கின் பெயரிலிருந்து நீங்கள் புரிந்து கொள்ளலாம். இந்த வகை சைக்கிள் BMX மற்றும் ஃப்ரீஸ்டைல் ​​வகைகளின் அம்சங்களை ஒருங்கிணைக்கிறது (முதல்தை விட வலிமையானது மற்றும் இரண்டாவது விட இலகுவானது). அவை வழக்கமாக முன் பிரேக்குகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை மற்றும் அவற்றின் சக்திவாய்ந்த சக்கரங்கள் ஃப்ரீஸ்டைலின் நாற்பத்தெட்டுக்கு மாறாக முப்பத்தாறு வலுவான பதின்மூன்று-கேஜ் ஸ்போக்குகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அவை 24 அங்குல சக்கரங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது வயது வந்தோருக்கான சிறந்த தேர்வாகும். இந்த சைக்கிள்களின் டயர்களில் பெரும்பாலான ப்ரொஜெக்டர்கள் மற்ற வகை சைக்கிள்களின் வடிவமைப்புகளில் உள்ளன.

மிதிவண்டிகள் தொடர்பாக ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால் பல்வேறு வகையான, மற்றும் உங்கள் குழந்தைக்கான தயாரிப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது குறித்து நீங்கள் இன்னும் முடிவு செய்யவில்லை, நீங்கள் ஆர்வமுள்ள தகவலுக்கு கடையைத் தொடர்பு கொள்ளுமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம், அங்கு நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வாய்ப்பு கிடைக்கும் பல்வேறு மாதிரிகள்மற்றும் அவற்றின் பண்புகளை ஒப்பிடுக. உங்கள் பிள்ளை இப்போது எந்த வகையான போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறார், அவருக்கு எவ்வளவு வயது, அவரது உயரத்தை விவரித்து, அவர் எங்கு செல்ல விரும்புகிறார் என்பதைப் பற்றிய தகவலை விற்பனையாளரிடம் சொல்லுங்கள். விற்பனையாளரால் நீங்கள் அவருக்கு வழங்கிய தரவை மதிப்பீடு செய்ய முடியும் மற்றும் அதிகமானவற்றைத் தேர்ந்தெடுப்பார் சிறந்த விருப்பம். உங்கள் குழந்தை ஒரு பெரிய பரிசுடன் மகிழ்ச்சியாக இருக்கும்.

BMX - வீடியோவை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது