Ca o femeie adultă, învață să meargă pe bicicletă. Cel mai bine este să înveți să călărești într-un loc liniștit în natură.

A învăța să mergi cu bicicleta este mult mai ușor pentru un adult decât pentru un copil, deoarece toate grupele musculare sunt bine dezvoltate. Trebuie să fiți capabil să mențineți echilibrul, să începeți, să vă așezați și să vă gestionați corect. Iată câteva sfaturi care vă vor ajuta să începeți.

Cum să înveți să mergi pe bicicletă ca adult?

Cum să înveți să mergi pe bicicletă: elementele de bază ale călăriei

Înainte de a începe antrenamentul, trebuie să purtați echipament de protecție. Pentru un incepator sunt potrivite genunchiere, coate si chiar o casca, pentru ca va trebui sa cazi de mai multe ori.

Ciclistul trebuie să-și cumpere pantofi confortabili. După aceea, trebuie să personalizați bicicleta pentru dvs.

1. Așezați șaua chiar sub șolduri pentru a vă ridica confortabil. Dacă stai pe el, atunci degetul de la picior trebuie să ajungă la pământ. Picioarele pedalelor din poziția inferioară sunt complet extinse.
2. Reglați volanul astfel încât brațele să fie în poziție extinsă, iar corpul să fie ușor înclinat înainte.

De asemenea, trebuie să verificați frânele. După parcurgerea tuturor pașilor, puteți începe antrenamentul.

Cum să înveți să mergi pe bicicletă ca adult? Dacă nu puteți face față fricii, atunci înainte de prima călătorie, trebuie să coborâți șaua și să încercați să vă mențineți mai întâi echilibrul. Împingeți cu picioarele de la sol și mergeți în timp ce stați pe o bicicletă.

Antrenamentul trebuie efectuat pe asfalt neted. Trebuie să încercați să întoarceți volanul, să vă întoarceți în lateral sau să vă întoarceți.

După o astfel de plimbare, șaua trebuie pusă la loc. Mai întâi trebuie să înveți cum să urci și să cobori de pe bicicletă.

În primele zile va fi suficient să conduci 1 km.

Cum să înveți rapid să mergi cu bicicleta: sfaturi utile

Poți învăța să călărești în câteva ore dacă cunoști niște reguli.

1. Nu este nevoie să conduceți încet, este dificil să mențineți echilibrul în acest caz.
2. Volanul nu trebuie eliberat niciodată, trebuie menținut fără tensiune.
3. Înainte de a te urca pe bicicletă, trebuie să te pregătești mental pentru căderi și să scapi de frică.
4. Manevrele, mișcarea și frânarea trebuie să fie lină.
5. Nu luați picioarele de pe pedale, trebuie să le întoarceți fără să smuciți.
6. Privește înainte 5 m.
7. Când virați, nu trebuie să pedalați, deoarece aceasta va crește viteza și va pierde controlul asupra direcției.

Odată ce înveți să mergi pe bicicletă și să mergi pe toate străzile familiare din zona ta, îți dai seama că poți merge mai mult și apare întrebarea: cum să mergi repede și să parcurgi totuși distanțe lungi?

Pentru a merge mult și cu viteză mare fără a vă afecta sănătatea, aveți nevoie în primul rând de o experiență bună, dar există și reguli de bază pentru ciclism:

• Pentru a merge mai mult și mai repede, este important să alegeți bicicleta potrivită pentru aceste scopuri. Pentru călătorii lungi, o bicicletă de drum este cea mai bună. Geometria sa este dispusă în așa fel încât corpul călărețului să fie situat aproape paralel cu solul, ceea ce contribuie la o aerodinamică mai bună.

Bicicleta are ghidon îngust și cadru lung, care permit ciclistului să depășească distanțe lungi fără disconfort. Lățimea și înălțimea roților vă permit să atingeți viteze de până la 25-30 km/h, chiar și fără prea multă experiență.

• Indiferent de ce fel de bicicletă aveți, aceasta trebuie selectată în funcție de înălțimea dvs. Mărimea selectată corespunzător contribuie la o mișcare confortabilă, în special pentru călătorii lungi.

Regula generală de bază pentru determinarea cadrului potrivit este să stai deasupra cadrului astfel încât șaua să se sprijine pe spate, în această poziție distanța dintre crotch și tubul superior al cadrului ar trebui să fie de 50-150 ml.

• Pentru o călătorie lungă, trebuie să setați înălțimea corectă a șei. Sănătatea articulațiilor genunchiului depinde de aceasta. În timp ce pedala este în cel mai jos punct, pune călcâiul pe pedală, piciorul în acest moment ar trebui să fie complet îndreptat, dar dacă pui degetul, atunci îndoiește-te ușor. Această poziție a picioarelor oferă confortul pedalării, ceea ce vă va permite să dezvoltați cea mai mare viteză.
• Dacă traseul are multe urcări, atunci este mai bine ca bicicleta să aibă un cadru ușor. Cu o greutate de 20 de kilograme, va fi mult mai dificil să călătoriți pe distanțe lungi.
• Este important să se mențină cadența, adică. menținând o anumită cadență. Pentru o plimbare confortabilă, un sportiv trebuie să efectueze 80-100 de rotații pe minut. Deplasându-se în acest interval, există o conservare maximă a energiei.

Începătorii fac adesea o singură greșeală, nu mai pedalează și se mișcă prin inerție. Dar pentru a reveni apoi la ritmul stabilit inițial, trebuie să cheltuiți mai multă energie decât dacă ar pedala fără oprire. Din cauza unor astfel de smucituri, viteza și rezistența cad.

• Pentru a vă ușura călătoria și pentru a economisi energie, trebuie să utilizați corect vitezele. Mișcarea nu trebuie făcută datorită eforturilor mari ale călărețului. Dacă pedalarea devine grea, atunci este mai bine să încetiniți, astfel încât să vă protejați genunchii de răni și să economisiți forță.

Cel mai bine este să călăriți cel mai mare pinion pe un drum cu o pantă ușoară sau în linie dreaptă, deoarece într-o astfel de situație aveți posibilitatea de a accelera fără a folosi o forță fizică excesivă.

• Viteza de deplasare este afectată de: lățimea anvelopei, forma benzii de rulare și. Pentru călătorii lungi și rapide, cele mai potrivite sunt roțile subțiri cu anvelope aproape chel. Datorită suprafeței mici de contact cu suprafața și puțină aderență pe sol, va fi mult mai ușor să dezvoltați viteză mare.
• Nu pleca de acasă flămând. Un mic dejun consistent este cheia unui drum lung. Organismul eliberează energia necesară doar dacă are de unde să o ia, așa că nu refuzați mâncarea dimineața și nu uitați de ea seara. În timpul călătoriei, dacă ți-e foame, poți folosi batoane energizante sau nuci.
• Pentru a conduce mult timp și a conduce mult, trebuie să mențineți echilibrul apă-sare în organism, pentru aceasta este important să beți mult și să beți des. După cum știți, în timpul mișcării, corpul pierde o cantitate mare de umiditate, iar acest lucru poate duce atât la deteriorarea sănătății, cât și la leșin.

Lichidul este, de asemenea, necesar pentru funcționarea articulațiilor genunchiului. Într-un genunchi sănătos, articulația este în lichid, datorită căruia există o mișcare lină și nedureroasă. Datorită consumului crescut de apă de către organism, cantitatea de lichid din articulație scade, iar dacă articulația devine uscată, atunci oasele se freacă unele de altele în timpul mișcării, ceea ce poate duce în cele din urmă la inflamație și chiar la dizabilitate.

Pentru a compensa elementele necesare în organism este cel mai potrivit. Conține zaharuri, săruri, electroliți și alte elemente necesare. Dacă nu există băutură izotonică, atunci apa obișnuită va fi potrivită. Principalul lucru este că trebuie să bei des și cu înghițituri mici, chiar și atunci când, se pare, nu ai chef să bei.

• Doar o persoană instruită poate conduce mult, așa că este important să-ți antrenezi rezistența. Puteți începe de la 2 antrenamente pe săptămână, crescându-le treptat numărul și distanța de mers pe jos.

• Pentru a conduce rapid, suprafața drumului trebuie să fie plană. Cel mai rapid mod de a merge este pe asfalt neted. Prin urmare, este mai bine să vă planificați traseul din timp, încercând să evitați locurile cu drumuri proaste.

• Nu în ultimul rând, când vine vorba de conducere rapidă este vremea. Pe vreme bună și cu vânt puternic, puteți conduce cât mai repede și puteți atinge viteze de până la 30 km/h. Și aici pentru a accelera

Marea majoritate a abilităților pe care o persoană le dobândește în copilărie, când învață în mod activ spațiul din jur. Printre aceste abilități se numără călăria.

Dar poți învăța să conduci o mașină cu două roți cu încredere numai prin căderi, mișcări instabile și „neascultarea” unui cal de fier. Deși copiii sunt mai predispuși să stăpânească pedalatul decât adulții, ei nu au întotdeauna răbdarea și dorința de a duce munca pe care au început-o la o concluzie logică.

De aceea, încă de la începutul stăpânirii acestei abilități, ies în prim-plan părinții care, din păcate, nu știu întotdeauna să învețe copilul să meargă pe bicicletă. Acest gol trebuie umplut.

Capacitatea de a vă deplasa pe un vehicul cu două sau trei roți nu este doar o oportunitate grozavă de a obține o încărcătură de emoții pozitive. Ciclismul dezvoltă cadrul muscular, agilitatea și rezistența. În plus, managementul calului de fier ajută la:

• dezvoltarea aparatului vestibular, care are un efect pozitiv asupra capacității de a naviga în spațiu;
• pentru a forma atenție și a crește viteza de reacție, deoarece copilul trebuie să distribuie atenția asupra mai multor lucruri și să răspundă la tot felul de factori suplimentari;
• îmbunătățește alimentarea cu sânge a organelor interne, crește livrarea de oxigen către creier, iar acest lucru are un efect extrem de pozitiv asupra inteligenței copilului;
• întărește apărarea corpului copilului, ceea ce înseamnă că tânărul biciclist este mai puțin probabil să se îmbolnăvească și să facă față mai repede bolii dacă se îmbolnăvește;
• accelereaza metabolismul, motiv pentru care mersul unui prieten pe doua roti este recomandat copiilor supraponderali.

În plus, există dovezi că mersul cu bicicleta este o oportunitate minunată și, cel mai important, incitantă de a reduce probabilitatea de a dezvolta miopie la copii.

„Debutul” bicicletei nu merge întotdeauna fără probleme, așa că nu sunt excluse zgârieturile, căderile și, prin urmare, lacrimile nu pot fi eliminate.

Dar este totuși posibil să se minimizeze daunele aduse sănătății copiilor, este important doar să se respecte principiile de bază ale ciclismului în siguranță.

1. Membrele superioare și inferioare trebuie protejate cu genunchiere și cotiere, deoarece coatele și genunchii sunt părțile cele mai rănite ale corpului copilului atunci când merge pe bicicletă. Puteți cumpăra protecție de la orice magazin specializat, dar înainte de aceasta trebuie să vă asigurați că aceste elemente sunt potrivite bebelușului ca mărime, să nu ciupească mușchii și să nu atârne pe brațe/picioare.
2. Pentru a merge pe o bicicletă cu trei sau două roți, picioarele copiilor trebuie protejate mai întâi. Pantofii trebuie să fie închisi - de exemplu, adidașii sau adidașii sunt potriviți. Ele trebuie fixate în siguranță pe picioare, astfel încât copilul să nu ajungă în rolul Cenușăresei. Dar sandalele sau șlapii nu sunt cea mai bună opțiune pentru ciclism.
3. Este nevoie de o cască pentru a vă proteja capul. Pentru a găsi casca perfectă, măsurați capul copilului, încercați-l și asigurați-vă că accesoriul este suficient de ușor, bine prins de cap, nu apasă pe craniu și trece aerul în mod normal. Atunci pielea nu va transpira.

Calul de fier însuși trebuie să îndeplinească și reguli elementare de siguranță.

Convinge-te de confortul volanului și al scaunului, ușurința de mișcare, manevrabilitate și rezistența produsului. Bicicleta nu ar trebui să aibă colțuri ascuțite care pot zgâria copilul, refuză să cumpere cu piese din plastic care sigur se vor rupe și căde.

Deoarece beneficiile conducerii acestui vehicul sunt fără îndoială, nu ar trebui să întârziați începerea antrenamentului. Cu toate acestea, în această abilitate, este importantă trecerea în faze - adică trecerea de la o bicicletă mai simplă la una mai complexă.

Un copil poate călăre un cal de fier cu trei roți încă de la un an și jumătate, chiar înainte să învețe să bată cu încredere din picioare.

În mod surprinzător, unii părinți privesc acest tip de transport „de jucărie” cu o cantitate suficientă de scepticism, dar ar trebui să se înțeleagă că acest design simplu îl va ajuta pe copil să stăpânească abilitățile inițiale cu bicicleta - rotirea volanului și pedalarea.

Capacitatea de a conduce o tricicletă constă în următorii pași succesivi:

1. În primul rând, alege o bicicletă potrivită înălțimii tale. Este extrem de simplu să faci asta - pune copilul pe un cal de fier. Dacă un copil așezat își poate așeza întregul picior pe o suprafață dură în timp ce își îndoaie ușor genunchii, bicicleta este dimensionată corespunzător.
2. Apoi demonstrați că bicicleta se rostogolește ca un cărucior. Pentru claritate, puteți pune un ursuleț de pluș pe scaun, iar copilul va rostogoli „călărețul”, exersând simultan capacitatea de a întoarce volanul și încercând bicicleta. Imediat ce bebelușul se obișnuiește, invită-l să stea pe scaun.
3. Primele călătorii se pot face în interiorul apartamentului, cu excepția cazului în care, bineînțeles, suprafața acestuia și lățimea coridorului vă permit să mergeți cu o bicicletă mică. Mâinile copilului sunt așezate pe volan, iar picioarele sunt așezate pe pedale. Țineți copilul de șolduri, arătând mișcările caracteristice ale picioarelor. După mai multe spectacole, trimite copilul înainte împingându-l din spate.
4. Apoi îți poți scoate copilul la plimbare. Un stadion sau potecile de parc sunt potrivite pentru acest rol, dar numai cele pe care nu circulă alți bicicliști. Un copil mic este complet concentrat pe pedale, așa că va merge oriunde, dar nu într-o direcție sigură.
5. Despre control mai mult sau mai puțin conștient se poate vorbi doar atunci când copilul începe să apese automat pedalele. După aceea, trebuie să treceți la capacitatea de a conduce, deoarece copiii pur și simplu nu sunt încă capabili să efectueze aceste exerciții în același timp.
6. Amintiți-vă că fiecare antrenament nu trebuie să dureze mai mult de 30 de minute. Dacă copilul nu vrea să urce pe bicicletă, începe să se comporte, refuză să facă mișcare, nu trebuie să insistați. Așteptați până când tânărul biciclist vrea să conducă singur.

Când copilul a stăpânit cu succes acest vehicul, puteți trece treptat la mersul pe o bicicletă cu două roți. Cel mai bine este să treceți la următoarea etapă nu mai devreme de patru ani, cu toate acestea, roțile laterale suplimentare sunt cel mai bine lăsate pe loc.

3 moduri de a învăța să mergi pe o bicicletă cu două roți

Fiecare tată sau mamă decide singur cum să-și învețe progenitul să meargă pe o bicicletă cu două roți.

Cineva folosește biciclete cu roți laterale detașabile pentru primele încercări, alții aleargă alături și țin transportul în sine sau copilul, iar alții iau o bicicletă de alergat.

Oferim trei metode principale de predare, iar tu o poți alege pe cea mai potrivită pentru tine și copilul tău.

Metoda numărul 1. Călărie cu roți laterale

Pentru a învăța un viitor ciclist cum să călărească un cal de fier cu două roți, alegeți modele echipate cu roți suplimentare detașabile.

Principalul lucru în acest design este stabilitatea și protecția copilului împotriva posibilelor căderi.

Când se deplasează, bicicleta se sprijină puțin pe o parte sau pe cealaltă, sprijinindu-se pe roțile laterale până când copilul își poate păstra echilibrul cu încredere.

Pentru încredere, câteva zile de antrenament sunt de obicei suficiente.

Învățând să mențină echilibrul, micul biciclist va înceta să cadă în lateral. Puteți determina acest moment și prin faptul că roțile nu mai ating suprafața. Așadar, este timpul să le ridicați puțin mai sus, astfel încât să asigure doar copilul să nu cadă. Apoi sunt eliminate cu totul.

Diametrul roților depinde de vârsta copilului. Un copil de patru ani va avea suficiente roți de 12 inci, dar copiii de șase ani au nevoie de biciclete cu roți mai mari. Acest lucru vă va ajuta să vă echilibrați cu mai mult succes și să pedalați mai repede.

Când vă deplasați, este mai bine să țineți copilul de guler sau de cot, nu trebuie să atingeți structura în sine - volanul, scaunul sau cadrul. Lăsați copilul însuși să învețe să comandă pe cei mari, să simtă calul de fier fără ajutor din afară.

Prețurile pentru o bicicletă de alergat nu sunt atât de mici, dar experții consideră că acest design special este cel mai eficient simulator pentru a învăța un copil să călărească un cal de fier.

Principala diferență dintre o bicicletă de echilibru și alte biciclete este că nu are pedale, care de fapt interferează mai mult cu copilul la primele antrenamente. Runbike-ul amintește oarecum de un scuter, deoarece și copilul împinge de pe sol și se rostogolește mai departe prin inerție.

În acest moment, el își păstrează echilibrul și învață să conducă.

Apropo, o bicicletă obișnuită cu două roți se transformă ușor într-o bicicletă de echilibru dacă dezasamblați blocul de care sunt atașate pedalele. De îndată ce copilul înțelege cum să mențină echilibrul, pedalele sunt puse înapoi, iar procesul de învățare este accelerat semnificativ.

Metoda numărul 3. Tradițională

Această metodă oferă două moduri de a învăța să mergi pe o bicicletă cu două roți simultan:

1. Copilul invata sa mearga dupa trotineta sau bicicleta cu echilibru in mod obisnuit, atunci cand parintele o tine in brate.
2. În al doilea caz, un rol uriaș este acordat părinților, care vor trebui să alerge mult pentru un ciclist tânăr, ținându-l de gât. Roțile laterale nu sunt necesare aici.

În acest din urmă caz, sprijinul părinților este, desigur, extrem de important pentru copil, totuși, din punct de vedere al siguranței, această metodă este cea mai traumatizantă și nu cea mai eficientă.

A învăța un copil să călărească un prieten cu două sau trei roți este doar începutul unei „cariere” de ciclism. Este extrem de important să-i spuneți copilului cum să se comporte corect în timpul conducerii unui cal de fier, pentru a explica regulile de bază ale conducerii în siguranță. Ei bine, atunci îți poți invita copilul la o plimbare cu bicicleta în parc, unde poți petrece timp cu întreaga familie.

Bună, sunt Nadezhda Plotnikova. După ce a studiat cu succes la SUSU ca psiholog special, ea a dedicat câțiva ani lucrului cu copiii cu probleme de dezvoltare și consilierii părinților cu privire la creșterea copiilor. Aplic experiența acumulată, printre altele, în realizarea de articole psihologice. Desigur, în niciun caz nu pretind a fi adevărul suprem, dar sper că articolele mele vor ajuta dragii cititori să facă față oricăror dificultăți.

Mulți adulți încă nu știu să călărească și mulți copii își doresc cu adevărat să învețe. Nu este nimic de care să-ți fie rușine aici. Mai bine aderați la cea mai utilă și convenabilă formă de transport personal cât mai curând posibil. Nu te poți lipsi de pregătire, sfaturi și câteva căderi, dar oricine poate învăța să meargă pe bicicletă.

Pași

Partea 1

Reguli de conducere în siguranță

Găsiți locul potrivit. Pentru antrenament, un loc convenabil departe de trafic va fi potrivit. Cel mai bine este să alegeți o zonă plată fără gropi și gropi (drum de acces sau trotuar). Dacă nu există un loc potrivit în apropierea casei, atunci puteți studia în parcare sau în parc.

• La început, este mai bine să călăriți pe un gazon sau pe pietriș mic, astfel încât căderea să nu fie la fel de dureroasă ca pe asfalt. Rețineți că pe o suprafață moale este mai dificil să păstrați echilibrul și să pedalați.
• Dacă vrei să înveți cum să echilibrezi și să pedalezi pe dealuri, atunci găsește un loc cu o pantă ușoară.
• Aflați dacă puteți circula pe trotuare și în alte locuri din orașul dvs.

1. Îmbrăcăminte pentru ciclism. Genunchierele și cotierele protejează articulațiile de deteriorare și zgârieturi, de aceea se recomandă utilizarea unor astfel de plăcuțe. Pantalonii și hanoracele cu mâneci lungi vor oferi și o protecție suplimentară în caz de cădere.

   • Nu purtați pantaloni largi și fuste lungi, deoarece se pot prinde de pinion sau roată.
   • Alegeți pantofi cu vârfuri închise pentru a vă proteja degetele de la cădere și de contactul cu părțile mobile ale bicicletei.

2. Poartă o cască. Căștile sunt recomandate atât pentru începători, cât și pentru cicliștii experimentați. Nimeni nu știe când este posibil să aibă un accident. Oasele rupte se remediază destul de repede, dar leziunile la cap care sunt frecvente în accidente pot avea efecte de durată. În unele cazuri, o cască este o cerință legală.

   Ieși la studiu în timpul zilei. Puteți merge cu bicicleta pe timp de noapte, dar începătorilor li se recomandă să învețe în timpul zilei. Va dura mult timp să înveți cum să menții echilibrul. În timp, vei începe să mergi în zone mai puțin sigure, așa că este important să vezi obstacolele. Noaptea, șoferilor le este mai greu să găsească un biciclist.

   • Dacă ai timp liber doar noaptea, atunci poartă haine deschise la culoare, instalează reflectoare și faruri pe bicicletă.

Partea 2

Cum să te urci pe o bicicletă

1. Învață pe o suprafață plană. Bicicleta este mai stabilă în alee, trotuar, drum fără trafic și calea parcului. Nu sunt pante, deci nu e mare sa cazi, e mai usor sa iti pastrezi echilibrul si sa te oprești.

   • Iarba joasă și pietrișul fin sunt alegeri bune. Căderea peste ele nu doare atât de mult, dar este greu să pedalezi pentru a te deplasa.

2. Reglați înălțimea scaunului. Coborâți scaunul, astfel încât biciclistul să poată sta și să aibă în continuare ambele picioare pe pământ. Cu cât scaunul este mai jos, cu atât este mai ușor să te oprești cu picioarele și să nu cazi. Adulții nu au nevoie de roți suplimentare, dar îi vor ajuta pe copii să-și păstreze echilibrul, la fel ca bicicletele speciale fără pedale.

   • Puteți scoate pedalele pentru a nu interfera, dar acest lucru nu este necesar.

3. Verificați frânele.Înțelegeți cum funcționează frânele. Coboară de pe bicicletă și rostogolește-o lângă tine. Apăsați manetele de frână pentru a vă obișnui cu locația, funcționarea și forța necesară. Frânele facilitează mersul pe bicicletă, deoarece vă permit să efectuați o oprire de urgență în orice moment.

   Pune un picior pe pământ. Vă puteți poziționa pe ambele părți ale bicicletei, dar este mult mai convenabil atunci când este de partea mâinii dvs. dominante. De exemplu, un dreptaci ar putea sta în stânga bicicletei. Ridică-ți piciorul drept, aruncă-l peste bicicletă și plantează-l pe pământ pe cealaltă parte. Ține bicicleta între picioare.

   • Simțiți greutatea bicicletei între picioare și păstrați-vă echilibrul în timp ce încercați să vă așezați pe scaun. Folosește-ți picioarele ca suport pentru a nu cădea într-o parte.
   • Rămâneți centrat pe bicicletă și distribuiți-vă greutatea uniform pe ambele părți ale cadrului. Stai drept și nu te apleca.

4. Începeți o mișcare lină. Nu pedalați și împingeți cu picioarele. Ridicați picioarele și puneți pedalele. Pe măsură ce vă mișcați, încercați să vă păstrați echilibrul. Dacă bicicleta începe să se aplece în lateral, scoateți un picior și împingeți ușor de pe sol.

   Uită-te drept înainte. Dacă te uiți la obstacole, atunci bicicleta va alerga direct în ele. Încercați să vă îndreptați privirea de-a lungul rutei alese de mișcare. Va dura ceva timp să te obișnuiești și să nu fii distras de părțile laterale.

   Începeți să pedalați. Pune un picior pe sol, iar celălalt se sprijină pe pedala care este îndreptată în sus. Împingeți, puneți celălalt picior pe pedala de jos și începeți să vă mișcați! Menține echilibrul cât mai mult timp posibil.

   • Cu cât mișcarea este mai rapidă, cu atât este mai ușor să menții echilibrul, dar în viteză este mai dificil să controlezi bicicleta.

5. Coboară de pe bicicletă. Nu frânați cu picioarele. Învață să folosești frânele. Nu mai pedalați, puneți greutatea pe pedala de jos și apăsați ambele pârghii de frână pe ghidon. În momentul opririi, ridică-te puțin și pune-ți picioarele pe pământ.

Partea 3

Cum să mergi pe pante

Exersați să coborâți pante ușoare. Rotiți bicicleta până în vârful pârtiei, urcați și coborâți fără a pedala sub influența gravitației. Coborâți și apoi repetați coborârea de câte ori puteți pentru a învăța cum să echilibrați și să controlați bicicleta în timp ce vă deplasați.

Frânează la coborârea pantelor. Dacă ești deja confortabil cu picioarele pe pedale, frânează ușor data viitoare când cobori. Învață să-ți încetinești bicicleta pentru a nu pierde controlul sau răsturna ghidonul.

Învață să te întorci. Când înveți să cobori pantă fără să pedalezi și cu pedale și cum să frânezi când te deplasezi în linie dreaptă, încearcă să cobori din nou panta. Rotiți volanul pentru a schimba direcția fără a pierde controlul. Simțiți cum se comportă bicicleta atunci când virați pe o pantă pentru a regla și menține echilibrul.

1. Sfat
   • Cu o conducere sigură, puteți ridica scaunul mai sus și puteți atinge solul doar cu vârful degetelor.
   • Folosiți întotdeauna echipament individual de protecție, inclusiv o cască și viziere.
   • Este mai dificil pentru începători să învețe cum să meargă cu bicicleta cu viteze. Pe o astfel de bicicletă, trebuie să treci într-o treaptă superioară pentru a urca o pantă abruptă.
   • Nu vă bazați pe alți utilizatori ai drumului. Fii mereu cu ochii pe mașini și pe alți bicicliști.
   • Priviți înainte în timp ce conduceți. Dacă te uiți în lateral, atunci bicicleta se va înclina și în lateral.
   • Învață să călărești cu un asistent (părinți sau adulți). Ajutorul este binevenit la orice vârstă.
   • A învăța în grup este mai distractiv. Dacă ți-e frică să nu cazi de pe bicicletă, inspiră-te de la alți începători care învață fără teamă.
   • Dacă nu ai cască și viziere, atunci învață să călărești pe iarbă și departe de drumurile aglomerate.

   Avertizări

   • Verificați legile locale. Unele orașe impun purtarea căștilor de protecție în orice moment, sau conducerea pe trotuare este interzisă.
   • Bicicliștii intră adesea în accidente. Purtați întotdeauna o cască pentru a vă proteja capul de răniri. Scuturile te vor proteja de zgârieturi și fracturi.
   • Învață mai întâi cum să mergi pe bicicletă, apoi învață regulile de siguranță rutieră, nu depășiți limita de viteză, urmăriți mașinile și urmați semnele rutiere.

O bicicletă obișnuită poate fi folosită de oameni în scopuri complet diferite. Pentru unii, acesta este un mijloc de transport, pentru unii este un echipament sportiv, iar pentru unii este un hobby care presupune mersul pe bicicletă din plăcere. Mulți oameni combină toate avantajele enumerate ale unui vehicul predominant cu două roți. Singura limitare în acest caz poate fi incapacitatea de a conduce. Dar dacă vrei să înveți cum să mergi pe bicicletă nu este atât de dificil.

Există o părere că este mult mai ușor pentru un adult să învețe cum să echilibreze și să controleze bicicleta decât un copil. Acest lucru nu este în întregime adevărat. Pe de o parte, un adult are mușchii mai bine dezvoltați și coordonarea mișcărilor, dar teama de a merge cu bicicleta poate anula orice încercare de a învăța să călărească. În același timp, principala problemă în învățarea mersului cu bicicleta la copii este simțul slab dezvoltat al echilibrului.

Nu există o instrucțiune unică pentru a învăța să mergi pe bicicletă, la fel cum nu există o secvență strictă de reguli pentru a învăța să conduci un vehicul cu două roți. Cu toate acestea, există sfaturi foarte specifice care vă permit să stăpâniți bicicleta suficient de repede.

Pentru a învăța rapid cum să mergi cu bicicleta, în primul rând, trebuie să personalizați calul de fier pentru proprietarul său. Trebuie să reglați înălțimea scaunului și a ghidonului, în timp ce cadrul bicicletei nu ar trebui să vă împiedice să stați cu încredere pe sol cu ​​ambele picioare după oprire.

Pentru prima dată, înălțimea scaunului este reglată astfel încât stând în șa să poată atinge pământul cu ambele picioare. În acest caz, veți fi sigur că vă puteți împiedica să cadă atunci când este oprit sau la viteză mică. În general, conform regulilor, atunci când o persoană este pe scaun, piciorul pe pedală în punctul cel mai de jos ar trebui să fie aproape complet neîndoit și, dacă este necesar, puteți ajunge la sol doar cu șosetele. Această reglare a scaunului se poate face după ce înveți cum să mergi cu încredere pe bicicletă.

Înălțimea volanului trebuie să fie astfel încât brațele într-o poziție ușor îndoită să se sprijine confortabil pe mânere. Corpul nu trebuie să se îndoaie prea mult. Poziția corectă pentru ciclism implică distribuirea greutății între pedale, scaun și ghidon.

După reglarea înălțimii scaunului și a ghidonului, înțelegeți cum funcționează frânele. La bicicletele moderne, două declanșatoare sunt atașate la ghidon, permițând frânarea prin oprirea roților din față și din spate. Când învățați, utilizați frâna din spate, este mai lină și mai confortabilă, este mai ușor să mențineți echilibrul cu ea. Nu apăsați niciodată frâna puternic și până la capăt, astfel încât vă va fi mai ușor să vă protejați de cădere.

Următorul pas în a învăța să mergi pe bicicletă este... a sta pe bicicletă. Este necesar să perfecționați aterizarea pe scaun cu frâna apăsată, să încercați să mențineți echilibrul luând picioarele de pe sol și să „repetați” oprirea pur și simplu coborând picioarele la sol și ridicându-vă de pe scaun. Acest lucru nu numai că vă va permite să simțiți echilibrul și principiile menținerii echilibrului în șa, ci vă va oferi și încredere, pentru că acum puteți să vă urcați sau să coborâți de fiecare dată de pe bicicletă. Perfecționați această abilitate la automatism.

Acum poți începe să mergi cu bicicleta. Dar mai întâi, uită de pedale. Încearcă să mergi pe bicicletă, atingând solul cu picioarele și, astfel, dând impuls calului tău de fier. Țineți frâna din spate în timp ce reglați viteza bicicletei și amintiți-vă că, dacă doriți sau trebuie, vă puteți opri și pune ambele picioare pe pământ în orice moment.

Când mutați o bicicletă, trebuie să priviți înainte, să schimbați cursul, să controlați fără probleme volanul fără a face mișcări bruște. Există trei reguli care te vor ajuta să te simți mai încrezător. În primul rând, trebuie să înțelegeți că bicicleta este controlată nu numai de mâini, ci de întregul corp. Schimbând ușor panta corpului, puteți modifica traiectoria călătoriei. În al doilea rând, atâta timp cât bicicleta este pe un curs drept, nu cade. Căderile provoacă mișcări ascuțite cu pierderea echilibrului, aceleași opriri bruște și obstacole întâlnite pe drum. În al treilea rând, cu cât viteza bicicletei este mai mare, cu atât stabilitatea acesteia este mai mare. Această regulă nu trebuie abuzată atunci când învățați să mergeți cu bicicleta. De asemenea, nu funcționează la viraj, în acest caz, dimpotrivă, este mai bine să încetinești viteza.

După ce ați învățat să vă mișcați încet, fără pedale implicate în proces, prevăzuți pentru a automatiza un lanț de acțiuni care implică aterizarea pe o bicicletă, deplasarea pe ea cu împingerea de pe sol cu ​​picioarele, frânarea și ieșirea. De fiecare dată înainte de a coborî de pe bicicletă, oprește-l complet și fixează-l în această stare pentru o secundă, altfel poți primi o împingere de la scaunul din spate sau o lovitură de la pedalele care continuă să se învârtească și deja poate cădea, pierzându-se echilibrul.

Următorul pas este să mergi cu bicicleta folosind pedalele. Aseaza-te in saua, pune piciorul pe pedala, fixat in pozitia de sus si usor deplasat inainte. Apăsați ușor această pedală, ridicați celălalt picior de pe sol și puneți-l pe a doua pedală.

Nu încordați excesiv niciunui mușchi, faceți toate mișcările lin, fără a smuci. În niciun caz nu vă uitați la picioare sau la pedale, la volan sau frâne, priviți în direcția de mers. Este posibil să puteți pedala și să vă echilibrați pentru perioade scurte la început. Treptat, distanța și viteza vor crește, iar odată cu ele și încrederea în sine va crește.

Mai întâi, încercați să vă deplasați în linie dreaptă pe o suprafață plană, apoi găsiți un drum fără obstacole inutile cu o pantă descendentă, apoi începeți să stăpâniți virajele. Amintiți-vă că bicicleta este controlată nu numai de mâini, ci de întregul corp. Exersați virajele netede la stânga și la dreapta într-un cerc mare la viteză mică. Pentru a face acest lucru, antrenați-vă pe o zonă liberă, cu o suprafață plană și dură. Scădeți treptat raza cercului de-a lungul căruia are loc virajul. Efectuați mișcarea într-un cerc de diametre diferite în ambele direcții.

După ce stăpânești tehnicile enumerate, poți declara cu încredere că ai învățat să mergi pe bicicletă. Cu toate acestea, nu uitați de siguranța în trafic. La început, pentru schi, alegeți platforme și poteci fără oameni, și cu atât mai mult fără mașini. Asigurați-vă că utilizați protecție care va proteja împotriva vânătăilor și vânătăilor. Pot fi cotiere și genunchiere. Purtați întotdeauna o cască pentru a evita rănirea gravă a capului.