Cum să ridici ghidonul pe o bicicletă: sfaturi pentru bicicliști. Creșterea înălțimii ghidonului pe o bicicletă

Un ghidon reglat corespunzător va oferi călărețului o călătorie confortabilă. Doar în această condiție ciclistul își va putea demonstra întregul potențial. De asemenea, copiii în creștere trebuie să își ajusteze ghidonul bicicletei în fiecare an. Din fericire, tot ce ai nevoie este o cheie hexagonală, câteva inele distanțiere și 5-10 minute pentru a îndrepta ghidonul.

Metoda 1: Reglarea volanului pe o coloană de direcție fără filet

1. Știți că și o coloană de direcție fără filet poate fi reglată. Pentru a salva bicicleta de la greutatea inutilă, majoritatea tijelor nu au suficient spațiu. Dacă trebuie să schimbați foarte mult înălțimea volanului, trebuie să cumpărați o nouă tijă. Dacă aveți o problemă serioasă, cum ar fi nu puteți ajunge la ghidon sau ghidonul este prea aproape, căutați o tijă mai lungă sau mai scurtă.

• Există un șurub mare deasupra setului cu cască fără filet și 2 șuruburi mai mici pentru a ajuta la fixarea tijei.

2. Reglați înălțimea tijei la un nivel confortabil, nu la poziția corectă. Corpul este un judecător excelent în cazul ajustării. Spatele nu trebuie să fie cocoșat sau aplecat pe spate. Brațele ar trebui să fie ușor îndoite la coate. În orice caz, călătoriți într-o poziție confortabilă. Rugați un prieten să țină bicicleta (roata față între picioare) în timp ce vă așezați pentru a verifica ghidonul.

• Bicicliștii au ghidonul jos, astfel încât să se poată apleca.
• Pentru conducerea normală, volanul este la nivelul scaunului sau mai sus.

3. Slăbiți șuruburile de prindere a tijei cu cheia hexagonală. Aceste șuruburi țin ghidonul de pe bicicletă și trebuie îndepărtate pentru a plasa ghidonul mai sus sau mai jos.


4. Slăbiți șuruburile de pe fiecare parte a tijei. Folosiți o cheie hexagonală pentru aceasta. Șuruburile se află pe partea tijei cea mai apropiată de scaun. Slăbiți-le suficient pentru a îndepărta ghidonul și tija din tub.


5. Trageți tija de pe cadru. Scoateți încet ghidonul, fiind cât mai atent să nu trageți sau să îndoiți firele legate de cadru prin schimbător. Se lasă ușor, dar pentru a nu risca, este mai bine să rostogoliți bicicleta pe o masă sau un scaun, puneți ghidonul pe ea, astfel încât să fie mai aproape de bicicletă.


6. Adăugați sau îndepărtați inele distanțiere suplimentare pentru a obține înălțimea dorită. Tot ce trebuie să reglați este înălțimea ghidonului. Inelele sunt destul de mici. Cu ajutorul lor, puteți selecta cu ușurință înălțimea dorită. Porțiunea conică din partea inferioară a tijei care se conectează la cadru nu poate fi îndepărtată. Puteți cumpăra oricând inele distanțiere pentru a crește înălțimea.


7. Puneți volanul cu scoaterea pe roțile distanțiere. Nu vă faceți griji că nu puteți reatașa totul perfect. Dacă inelele suplimentare au fost îndepărtate, puneți-le deasupra tulpinii pentru a nu le pierde. Șurubul tijei le va fixa.


8. Introduceți șurubul tijei cu mâna. Nu trebuie să-l înșurubați. Acest șurub superior nu este responsabil pentru balansarea volanului dintr-o parte în alta. Trebuie să-l reparați bine înainte de a introduce din nou volanul.

• Dacă lucrați la piese fragile, cum ar fi un cadru din fibră de carbon, merită să folosiți o cheie diametrală pentru a nu sparge nimic.
• Asigurați-vă că volanul se mișcă liber. Dacă nu, slăbiți treptat șurubul până când volanul poate fi rotit liber.

9. Aliniați tija cu roata din față. Stai pe bicicletă ca și cum ai fi pe cale să stai pe ea. Îndreptați roata din față drept înainte. Închideți un ochi și reglați ghidonul și mijlocul cu roata. Asigurați-vă că faceți acest lucru pentru a controla virajele.

• Dacă există o problemă că volanul nu rămâne pe loc, strângeți piulițele pentru a-l deplasa cu mai multă forță, dar volanul se va mișca independent de volan.
• Strângeți șuruburile când volanul este orizontal.

10. Verificați cât de nivelă este coloana de direcție.. Amintiți-vă că coloana de direcție este conexiunea mai multor părți simultan (ghidon, pipă, roată față, furcă) care întoarce bicicleta însăși. Șurubul superior este atașat la coloana de direcție și afectează virajele. Pentru a-l testa, stați cu bicicleta între picioare și acționați frâna. Rotiți roata înainte și înapoi, simțiți dacă există vreo mișcare ciudată și agitată sub brațe. Dacă există, slăbiți șuruburile laterale și strângeți șurubul superior, apoi strângeți șuruburile laterale pentru a verifica din nou.

• Dacă nu aveți un bun simț al piulițelor strânse corespunzător, slăbiți puțin șurubul. Puteți folosi și o cheie dinamometrică - o cheie cu un dinamometru (cuplu) reglabil și măsurabil.

Metoda 2: Reglarea coloanei de direcție cu filet

1. Asigurați-vă că bicicleta are un set cu cască filetat. Un set cu cască filetat are o piesă metalică continuă (tulpină) care se extinde de la cadru și se înclină înainte. Se conectează la volan. Acolo unde tija se deconectează de cadru, există o piuliță și un șurub în partea de sus a tijei. Aceste decalaje sunt ușor de ajustat. Bicicletele cu o singură viteză, bicicletele cu transmisie fixă ​​și bicicletele mai vechi le au.

• Unele biciclete nu au o piuliță, doar un șurub în partea de sus a tijei.

2. Slăbiți șurubul din partea superioară a tijei. Acest șurub, îndreptat drept în jos, creează presiune, adică ține tija pe loc. Folosiți o cheie hexagonală pentru a o slăbi. Nu trebuie să-l scoateți complet.


3. Slăbiți piulița de blocare cu o cheie. Slăbiți piulița hexagonală. Este situat acolo unde tulpina se întâlnește cu cadrul.


4. Detașați ghidonul de cadru. Poate fi necesar să-l mutați, să îl întoarceți pentru a-l scoate. Dacă este o bicicletă nouă, marcați unde a fost ghidonul. Acest lucru va face mai ușor să-l returnați în același loc.


5. Ștergeți și ungeți tulpina. Curățați tulpina cu apă cu săpun și uscați cu o cârpă. Pentru a preveni blocarea tulpinii în cadru mai târziu, aplicați lubrifiant anti-gripare la 2 cm sub tijă.


6. Decideți tipul de cursă pentru a alege un nou tip de ghidon. Ghidonul potrivit depinde de tipul de bicicletă. De asemenea, alege inaltimea potrivita pentru tine, astfel incat pe viitor sa fie confortabil sa mergi pe bicicleta.

• Bicicleta de drum: Riderii au ghidonul jos, astfel încât să se poată apleca. Acest lucru se face pentru un control mai bun al vitezei și transferul greutății.
• bicicleta de munte: La aceste biciclete, ghidonul ar trebui să fie mai jos decât scaunul. Acest lucru va oferi un echilibru bun și va muta centrul de greutate mai jos.
• Crucişător: La bicicletele standard, ghidonul ar trebui să fie puțin mai înalt decât scaunul pentru a oferi mai mult confort și pentru a elimina stresul.

7. Poziționați tija la o înălțime adecvată și strângeți șurubul superior. Acest lucru se poate face manual. Este mai bine să nu folosiți niciun instrument, deoarece atunci nu veți putea slăbi din nou șurubul sau piulița.

Metoda 3: Reglarea unghiului ghidonului bicicletei

1. Verificați dacă bicicleta are pipă reglabilă. O tijă reglabilă are un șurub care rulează perpendicular pe bicicletă, unde tija se conectează la cadru. Slăbiți șurubul, reglați unghiul tijei, apoi strângeți-l înapoi. Înainte de a pleca, verificați dacă vă simțiți confortabil. În principiu, acest lucru poate fi suficient.


2. Slăbiți cele patru șuruburi de la capătul tijei. Tija merge perpendicular pe ghidon și conectează cadrul și ghidonul. Există patru șuruburi pe partea din față a ghidonului, de obicei fixate pe un pătrat mic în mijlocul ghidonului. Slăbiți-le și volanul poate fi rotit înainte și înapoi.


3. Aflați la ce înălțime ar trebui să instalați volanul. Imaginează-ți că volanul este un pian. Ar trebui să te simți confortabil jucând pe el. Brațele sunt ușor îndoite. Frânele trebuie să fie la o distanță convenabilă, astfel încât să fie confortabil să ajungă la ele. Spatele este înclinat la 45 de grade față de talie. Rugați pe cineva să țină bicicleta în timp ce vă așezați și să verificați poziția ghidonului.

Când instalați o bicicletă, este important să acordați atenție tuturor detaliilor și elementelor fără excepție. Reglarea volanului este de o importanță deosebită. La urma urmei, înălțimea potrivită depinde de cât de confortabil se va simți o persoană în timpul călătoriei. În ciuda unei componente atât de importante, mulți bicicliști nu acordă importanță modului de a ridica ghidonul pe bicicletă. În orice caz, nu trebuie să uitați de propria siguranță, deoarece reglarea necorespunzătoare poate provoca accidente pe drum.

Instrumente de reglare a ghidonului bicicletei

Când cumpărați acest tip de transport, trebuie întotdeauna să fiți pregătit pentru faptul că va trebui inițial să studiați instrucțiunile, setările tehnice. În special, cum să ridici ghidonul pe o bicicletă. În astfel de situații, nu se va putea face fără un set special de instrumente. Deci, pentru a schimba poziția volanului, veți avea nevoie de următoarele dispozitive:

• un set de chei hexagonale de diferite dimensiuni;
• limitator de tensiune, care vă permite să mențineți firul în poziția dorită în timp ce lucrați cu unele piese;
• cheie reglabilă dimensiune standard;
• un set de chei cu cap de stea.

Este important de menționat că, în funcție de modelul bicicletei, reglajul are propriile sale specificități. De exemplu, dacă întrebarea este despre cum să ridici ghidonul pe o bicicletă de munte, atunci aici trebuie să fie la același nivel cu șaua. Dacă intenționați să mergeți la plimbare cu viteză mare, este recomandat să plasați volanul deasupra scaunului. Poziția depinde direct de tipul de mers și de manipulările efectuate în timpul mersului cu bicicleta.

Caracteristici de vârstă

Înainte de a ridica volanul pe o bicicletă, trebuie să studiați cu atenție caracteristicile și nuanțele de a conduce un astfel de vehicul. Este important să țineți cont de vârsta persoanei care o conduce. La urma urmei, persoanele în vârstă trebuie să respecte în mod necesar un unghi de aterizare de până la 90 de grade. Pentru tineri sunt potriviți parametrii de 50-60 de grade.

Reglarea ghidonului la o bicicletă pentru copii

Este greu să întâlnești un copil care nu a visat să dețină o bicicletă încă din copilărie. Designul aproape tuturor acestor vehicule pentru copii sugerează posibilitatea de a schimba poziția volanului atât în ​​înălțime, cât și în înclinare. Trebuie remarcat faptul că procesul de ajustare are ca scop în primul rând asigurarea faptului că bebelușul experimentează confort și comoditate în timpul mișcării. De asemenea, este important să se asigure siguranța acestuia. Prin urmare, bicicleta trebuie testată în fiecare etapă.

Practic, toate produsele destinate copiilor au un design similar. Înainte de a ridica ghidonul pe o bicicletă pentru copii, slăbiți piulița centrală de fixare. Dacă copilul preferă să fie într-o stare îndoită în timpul călăriei, atunci elementul trebuie mutat mai sus. În cazul în care bebelușul simte disconfort și lovește volanul, va fi suficient să-i schimbe înclinația. Este important să acordați o atenție deosebită nivelului de prindere al îmbinărilor atunci când schimbați poziția piesei. La urma urmei, funcționarea ulterioară a bicicletei depinde de ei.

Caracteristici de reglare a volanului bicicletelor casnice

Există multe biciclete autohtone dovedite care sunt la mare căutare pe piață până în prezent. Desigur, pentru nimeni nu este un secret că există anumite dificultăți în studierea designului unui astfel de vehicul. De exemplu, mulți cumpărători se confruntă destul de des cu problema modului de ridicare a ghidonului pe o bicicletă Stealth. La prima vedere, schimbarea poziției acestei părți poate părea o sarcină descurajantă. Cu toate acestea, o soluție poate fi întotdeauna găsită.

Trebuie remarcat faptul că versiunea montană a bicicletelor nu diferă într-o amplitudine mare de ridicare și coborâre a coloanei de direcție. Ca urmare, se recomandă alegerea unui anumit model în funcție de numărul cadrului, care corespunde parametrilor corpului uman în timpul instalării scaunului. Opțiunea ideală implică amplasarea corpului uman la un unghi de 40 de grade față de cadru.

Mulți pasionați de sporturi extreme au, de asemenea, anumite dificultăți cu privire la modul de ridicare a volanului pe o bicicletă Forward și alte modele. În astfel de situații vine în ajutor documentația tehnică, care ar trebui să fie disponibilă la efectuarea unei achiziții.

Valoarea de reglare a înălțimii

Reglarea înălțimii volanului este considerată un proces important și serios, care trebuie abordat cu toată responsabilitatea. La urma urmei, pentru ca ciclismul să aducă plăcere și confort, o persoană ar trebui să se simtă cât mai confortabil posibil. Potrivit experților, fără posibilitatea de a alege o poziție mai confortabilă a volanului, este imposibil să se asigure confort și siguranță. La urma urmei, o bicicletă este considerată un mijloc de transport destul de traumatizant. De regulă, poate exista un număr mare de combinații în setările sale. Prin urmare, este recomandabil să încercați să le verificați pe toate.

Prin urmare, ar trebui să acordați atenție următoarelor recomandări:

• trebuie să existe o relație între înălțimea volanului și scaunul;
• un ghidon setat prea jos reduce gradul de control al bicicletei și capacitatea de a controla calm procesul de mișcare;
• centrul de greutate al bicicletei este coborât dacă scaunul este setat destul de jos;
• greutatea unei persoane este distribuită uniform între roți în timpul mișcării, în special în zonele muntoase;
• atunci când mergi cu bicicleta pe drumuri, este recomandat să ții spatele la un unghi de 30 de grade;
• pentru un stil de călărie activ, unghiul spatelui ar trebui să fie de 45-60 de grade.

In cele din urma

În ciuda faptului că bicicleta este un mod de transport periculos, popularitatea sa crește în fiecare zi. Cu toate acestea, pentru a vă avertiza împotriva ierburilor și pentru a avea încredere în siguranța dvs., este recomandabil să vă familiarizați cu specificațiile tehnice și să studiați designul. O atenție deosebită trebuie acordată managementului și alegerea celui mai optim nivel pentru amplasarea volanului și a scaunului.

Când mergi pe bicicletă, cel mai important lucru este confortul de a ateriza pe ea.

Cu o potrivire incorectă, corpul, brațele și spatele obosesc rapid și patinarea nu mai este o plăcere și uneori devine pur și simplu insuportabil.

Confortul de aterizare este determinat de selectarea corectă a dimensiunii cadrului bicicletei, precum și de setarea și volanul.

Reglarea înălțimii șeii este întotdeauna destul de simplă - în sus sau în jos.

Reglarea înălțimii volanului nu este atât de ușoară.

Care sunt abordările fundamentale pentru a schimba înălțimea volanului:

1. Ridicarea si coborarea tijei impreuna cu volanul, in functie de tipul de coloana de directie.
2. Utilizați o tulpină cu unghi variabil. Este deosebit de convenabil atunci când aveți nevoie de schimbări frecvente de înălțime, când, de exemplu, persoane diferite merg pe aceeași bicicletă.
3. Instalați un alt volan cu portanță mai mare sau mai mică.

Să aruncăm o privire mai atentă la fiecare dintre aceste abordări.

Modificați înălțimea ghidonului ridicând sau coborând tija ghidonului.

În primul rând, să ne amintim asta depinzând detip coloană de direcție instalate pe o bicicletă, sunt diferite modele ale tijei cârmei:

• Pe coloane de direcție filetate se folosesc extensii, integrate cu tija introdusa în interiorul tijei furcii.

  În acest caz, schimbarea înălțimii volanului este cea mai ușoară.

• Pe coloane de direcție fără filet aplica offset-uri furculițe puse pe tulpină.

  Când le folosiți, reglarea înălțimii volanului este puțin mai dificilă și acest lucru va necesita inele distanțiere speciale sau.

Modificarea înălțimii tijei pe o coloană de direcție filetată

Dacă pe o bicicletă este instalată o coloană de direcție filetată, atunci se folosește o tijă, care este realizată structural cu un știft introdus în interiorul tijei furcii. În acest caz, reglarea înălțimii ghidonului se face prin simpla ridicare sau coborâre a știftului tijei din interiorul tijei furcii.

Algoritmul acțiunilor este următorul:

1. Slăbiți șurubul superior. Doar nu este nevoie să-l deșurubați complet, deșurubați-l cu 5-7 spire, astfel încât capul șurubului să iasă din tijă până la înălțimea sa.
2. După aceea, loviți ușor șurubul de câteva ori cu un ciocan, astfel încât să coboare din nou.

   Ce se întâmplă?

   În partea de jos, pe acest șurub este fixată o pană cu crestături, care, atunci când șurubul este strâns, se taie în pereții interiori ai tijei furcii. Când șurubul este deșurubat, pana nu se îndepărtează întotdeauna de pereții tijei. Cu lovituri de ciocan, îl doborâți din „locul său familiar” și după aceea tulpina poate fi mutată în sus și în jos.

3. Setați înălțimea dorită a ghidonului.
4. Strângeți șurubul superior.
5. Verificați ca volanul să nu atârne și să se rotească lin. Dacă există joc în plan vertical, strângeți mai strâns șurubul superior.

O nuanță importantă atunci când setați înălțimea volanului pe un astfel de takeaway.

Tija de scoatere nu poate fi scoasă peste marcajul limită special aplicat pe ea. De obicei, ei scriu „Insert into”, „Stop” sau „MAX” acolo.

Când este instalat corect, acesta nu ar trebui să fie vizibil din tubul de direcție.

Dacă nu există un astfel de semn, atunci cel puțin o treime din tijă ar trebui să rămână în tubul de direcție și nu ar trebui să se clatine și să se joace sub sarcină.

Modificarea înălțimii tijei pe o coloană de direcție fără filet

Dacă bicicleta are o coloană de direcție fără filet, atunci tija este pusă pe tija furcii și vor fi necesare distanțiere sau distanțiere speciale pentru a modifica înălțimea volanului.

Pe lângă denumirea de „distanțiere”, acestea mai sunt denumite: „extensie tijă furcă de bicicletă” sau „adaptor ghidon bicicletă”

Dacă bicicleta are deja inele distanțiere sub sau deasupra pipă, atunci le puteți schimba pur și simplu cu pipă, ridicând sau coborând astfel ghidonul.

Dacă nu există inele, trebuie să le achiziționați în funcție de înălțimea de ridicare dorită. De obicei, inelele au o grosime de 5 până la 30 mm.

Dacă lungimea tijei furcii nu este suficientă ca înălțime, va trebui să cumpărați o extensie specială a tijei (distanțier).

Secvența de acțiuni la schimbarea înălțimii volanului pentru o coloană de direcție fără filet:

1. Blocați bicicleta.
2. Deșurubați șurubul superior care fixează capacul și scoateți-l
3. Slăbiți șuruburile de pe spatele tijei.
4. Scoateți tija împreună cu volanul.
5. În funcție de dacă trebuie să coborâți volanul sau să-l ridicați - îndepărtați sau, dimpotrivă, adăugați numărul necesar de inele distanțiere.

   Dacă trebuie să ridicați volanul sus și tija furcii nu este suficientă - puneți una suplimentară și atașați inelele și tija la el.

6. Asigurați-vă că distanța dintre marginea superioară a extensiei (ultimul inel) și tija furcii este de cel puțin 3-5 milimetri, altfel nu va fi posibilă fixarea întregii structuri cu un capac fără joc.
7. Puneți capacul superior și strângeți șurubul de pe el. Nu este nevoie să-l tragi „cu toată ura proletariană”. Sarcina sa principală este de a selecta întreaga reacție a coloanei de direcție.
8. După ce întreaga structură este strânsă cu un șurub pe capac, aliniați tija de-a lungul roții și strângeți ferm șuruburile de montare din spate pe ea.

Cum se verifică dacă tija este instalată corect și fără joc?

Strângeți frâna roții din față cu o mână. Cu cealaltă mână, prindeți tija și rotiți volanul înainte și înapoi cu ea.

Dacă simțiți că tija furcii se mișcă în interiorul coloanei de direcție, trebuie să slăbiți ușor șuruburile din spate de pe tijă și să strângeți șurubul de pe capacul coloanei de direcție mai strâns, trăgând mai strâns inelele și alegând jocul rămas. După aceea, strângeți din nou șuruburile de pe tijă.

Utilizarea volanului cu unghi variabil de înclinare.

Există diferite modele de tije care vă permit să schimbați înălțimea volanului prin înclinarea tijei în sine. Mai mult, ele există atât pentru coloanele de direcție filetate, cât și fără filet.

Figura de mai jos prezintă câteva dintre aceste opțiuni.

Aceste opțiuni au câteva nuanțe:

1. Prețul lor este mult mai mare decât structurile rigide convenționale.
2. Mai este un „dar”. În unele modele, mai ales ieftine „chineze” păcat cu aceasta, forța de strângere a părților mobile ale structurii este slabă. Acest lucru duce la o nevoie constantă de a reajusta înălțimea, deoarece cu șocuri constante și regulate care apar în timpul călăriei, tija coboară încet. Și când încercați să strângeți șuruburile „cu toată droga”, firul pur și simplu se rupe.

Instalați un alt volan cu o ridicare mai mare sau mai mică.

Dacă opțiunile discutate mai devreme nu ajută, atunci puteți merge în acest fel.

Setarea coloanei de direcție la înălțimea corectă poate ajuta la ameliorarea durerilor de spate, încheieturi și brațe în timpul mersului. Puteți regla singur înălțimea volanului, având la îndemână o cheie reglabilă (cheie) și hexagonală.

Cum să ridicați volanul pe o bicicletă - decideți asupra designului

Procesul de reglare a ghidonului depinde de modelul de bicicletă, care are un design filetat sau fără filet. Primul set de coloană este format din rulmenți, un tub de direcție și alte componente care țin furca și ghidonul, permițându-le să se rotească fără probleme. Designul fără filet al volanului este fixat numai cu șuruburi de prindere.

Cum să ridici ghidonul pe o bicicletă - de ce ai nevoie

• Set chei tubulare.
• Cheie reglabila reglabila pana la 40 mm.
• Ulei ușor pentru ciclism.
• Ciocan de oțel.
• Inele distanțiere (dimensiune în funcție de diametrul tijei).
• Cârpă.

Cum să ridici ghidonul pe o bicicletă - coloană de direcție filetată

Coloana filetată este un blocaj cu pană care iese din cadru, aplecându-se înainte și apoi fixat cu o piuliță de volan. Coloana este ținută pe loc de un șurub central în partea de sus. Un astfel de ghidon este instalat pe mărci mai vechi de biciclete care au o singură viteză și o viteză fixă.

• Prinde roata din față a bicicletei cu picioarele. Slăbiți șurubul tijei cu o cheie (de obicei de 6 mm sau 8 mm) sau o cheie reglabilă.

• Rotiți volanul dintr-o parte în alta trăgându-l în sus. Dacă nu se mișcă, slăbiți piulița din jurul bazei tubului cu o cheie reglabilă și ungeți cu ulei. Așteptați cinci minute, apoi bateți ușor cu un ciocan și încercați din nou.
• Trageți complet dispozitivul de fixare a tijei din țeavă. Ștergeți-l cu o cârpă și aplicați un strat subțire de lubrifiant.

• Introduceți zăvorul, setându-l la înălțimea dorită. Nu ridicați pana peste nivelul maxim, care este indicat de o linie orizontală pe țeavă.

• Strângeți șurubul în timp ce țineți ghidonul, aliniindu-l cu roata din față.

Cum să ridici ghidonul pe o bicicletă - Căști fără fir

• Utilizați o cheie tubulară (de obicei de 5 mm) pentru a slăbi și a scoate șurubul din partea superioară a tubului de direcție care este introdus în cadrul bicicletei. Acest șurub ține ghidonul de bicicletă, așa că trebuie să îl scoateți pentru a regla înălțimea.

• Slăbiți șuruburile de prindere din partea superioară a tubului de direcție. Scoateți încet ghidonul, având grijă să nu îndoiți firele atașate la frâne și întrerupătoare. Pentru a le asigura siguranța, este mai bine să puneți bicicleta pe o masă sau un scaun.

• Adăugați sau îndepărtați inele suplimentare de pe tubul de direcție pentru a obține înălțimea dorită.
• Instalați volanul cu șuruburile de prindere în partea de sus a tubului de direcție. Strângeți șurubul în timp ce aliniați ghidonul cu roata din față.
• Verificați manevrabilitatea bicicletei. Asigurați-vă că volanul se rotește liber. Dacă nu, slăbiți puțin șurubul capului.

Când reglați coloana de direcție, rețineți că înălțimea redusă a volanului coboară centrul de greutate. Punând mai multă greutate peste roata din față, creșteți tracțiunea. În plus, înălțimea inferioară asigură centrarea corpului între cele două roți, ceea ce permite un control mai bun al bicicletei în timpul urcării. Cu toate acestea, există o limită; scăderea ghidonului prea jos poate face bicicleta dificil de controlat. Din fericire, experimentarea cu înălțimea ghidonului este ușoară și adesea se poate face pe cont propriu.

Cumpărând o bicicletă nouă, unii oameni încep imediat să o conducă. Cu toate acestea, este important să vă faceți timp pentru a-l configura. Desigur, magazinele vând adesea biciclete reglate. Dar, deoarece toți cicliștii sunt diferiți ca înălțime, trebuie să personalizați bicicleta pentru dvs.

Mulți oameni știu cât de important este să reglați șaua. Uneori, acest lucru este determinat de intuiția elementară, deoarece conducerea prea jos sau prea sus este extrem de incomod. Dar la reglarea șeii, mulți oameni uită cât de important este reglarea ghidonului pe o bicicletă.

De ce trebuie să reglați volanul?

Există mai multe motive pentru aceasta:

• Sănătate;
• costuri cu energia;
• Confort.

Mulți cicliști începători în gât, spate și brațe deja după o oră de mers. Motivul pentru aceasta este tocmai reglarea incorectă a volanului pe bicicletă. Unghiul optim al corpului și distribuția uniformă a sarcinii între brațe și fese (acestea reprezintă cea mai mare parte a greutății corporale) vă permit să salvați mușchii și articulațiile.

În plus, o ședere excesiv de verticală combinată cu o ședere necorespunzătoare comprimă vasele din zona inghinală, ceea ce în viitor poate crea probleme atât bărbaților, cât și femeilor.

Poziția corectă, care se obține prin reglarea ghidonului de pe bicicletă în combinație cu șa, vă permite să mențineți puterea cât mai mult timp posibil. În același timp, mușchii sunt mai puțin predispuși la oboseală, iar ciclistul va putea.

Înălțime optimă

Depinde de persoana si de tipul de bicicleta. De exemplu, înălțimea volanului ar trebui să fie puțin mai mică decât nivelul scaunului. Datorită acestui fapt, rezistența aerului este redusă, iar sportivul câștigă rapid viteza maximă și o ține mai mult timp. În acest caz, corpul biciclistului este situat aproape orizontal.

După ce ați hotărât dacă trebuie să reglați ghidonul bicicletei în cazul dvs., vă puteți pune la treabă. Dar înainte de asta, merită să determinați ce tip de volan este instalat pe „calul de fier”.

Ajustare ghidon filetat

Se distinge prin prezența unei piulițe de fixare la joncțiunea tijei ghidonului cu cadrul. Există, de asemenea, un șurub hexagonal de blocare în partea de sus a tijei. Va trebui să vă ajustați.

Șurubul superior este destul de ușor de slăbit - nu trebuie să îl deșurubați complet. Apoi este necesar să deșurubați racordul filetat, reprezentat de o piuliță la baza prelungirii.

După aceea, volanul poate fi ridicat. Dacă bicicleta a fost deja folosită de mai mult de un an, este posibil ca volanul să se fi atașat. Prin urmare, merită mutat. Încercați să nu smuciți prea mult raza, deoarece riscați să deteriorați furtunurile și firele care vin de pe volan. Este mai bine să aduceți bicicleta în avans la o masă sau un alt deal, astfel încât după demontare, puneți imediat volanul pe ea.

Apoi, merită să spălați tija și să o ungeți cu unsoare anti-gripare. Ar trebui aplicat la 2 cm sub tulpină. Acest lucru va împiedica țeava să se blocheze în cadru în timpul instalării. După ce ați ales înălțimea optimă pentru dvs., o puteți instala în ordine inversă. Strângeți mai întâi piulița de fixare de la baza cadrului și apoi șurubul hexagonal de blocare.

Reglarea ghidonului fără filet

Pentru a regla ghidonul la o bicicletă cu un suport fără filet, trebuie mai întâi să slăbiți șurubul hexagonal central. Apoi scoateți cele 2 șuruburi care trec perpendicular pe cadrul bicicletei și aflate pe ghidon pe partea conducătorului. Acest lucru vă va permite să scoateți ghidonul de pe pipă.

Următorul pas este să determinați înălțimea optimă a volanului și să-l instalați. Inelele distanțiere vă vor ajuta să fixați volanul în poziția dorită. Pentru a reduce înălțimea, acestea trebuie îndepărtate, iar pentru a crește, trebuie adăugate. Dacă nu aveți numărul necesar de piese, le puteți cumpăra oricând din magazin. Inele suplimentare pot fi puse pe tijă peste ghidon și fixate cu un șurub central.

După ce ați pus volanul, este necesar să fixați șurubul central. Nu-l strângeți, altfel nu veți putea întoarce volanul. De asemenea, aveți grijă să nu deteriorați piesele fragile.

După aceea, puteți începe să strângeți cele două șuruburi hexagonale care fixează volanul pe tijă. Dar înainte de asta, verificați cu atenție dacă volanul este clar perpendicular pe volan. După strângerea șuruburilor, mergeți cu bicicleta. Dacă simțiți că ghidonul este puțin slăbit, slăbiți șuruburile laterale și strângeți puțin șurubul hexagonal central. După aceea, fixați elementele de fixare laterale.

Ieșire

Reglarea volanului pe o bicicletă este un fleac, iar această muncă nu va dura mult timp. Cu toate acestea, lucrurile mărunte contează adesea cel mai mult. ai grija de sanatatea si confortul tau. „Plăsări” bune!