Welke sportfiets is beter. Bespreek fietsen op het forum

Het meest economische en veilige vervoermiddel is tegenwoordig de fiets. Bovendien kennen de leeftijdsgrenzen bij het gebruik geen grenzen. Het is perfect voor zowel de kleinste "chauffeurs" als voor oudere mensen.

De fiets kan niet alleen als vervoermiddel worden gebruikt, maar ook als sportsimulator. Het zal helpen de spieren van het cardiovasculaire systeem te versterken, het ademhalingsapparaat te ondersteunen, het uithoudingsvermogen te trainen.

Daarom moet u bij het kopen van een "fiets" de belangrijkste kenmerken ervan kennen. Over hoe je de juiste fiets kiest en welke keuze verkeerd is, zullen we hieronder vertellen.

Bij het starten van uw beoordeling van kwaliteitsfietsen, is het belangrijk om rekening te houden voordat u koopt volgende punten.

  • Alle "verhalen" zijn meestal onderverdeeld in kinderen, volwassenen en tieners. Afzonderlijk zijn ze geweldig voor vrouwen en mannen. Binnen deze categorieën kunnen stads-, berg-, toeristen- en snelweggezichten worden onderscheiden.
  • Semi-professionele fietsen zijn duurder dan hobbyfietsen. Ze zijn beter geschikt voor beginnend fietsen. Daarom, voor degenen die ervoor kiezen om als hobby te fietsen, is het dit type dat de moeite waard is om te kopen om te beginnen.
  • Voor wielrennen op professioneel niveau produceren fabrikanten speciale fietsen die veel duurder zijn dan hun semi-professionele en amateur-tegenhangers. Hun kosten bedragen in sommige gevallen de prijs van een goede auto.
  • Hoe dan ook, wanneer u wordt geconfronteerd met de vraag welke fiets u het beste kunt kiezen, is het belangrijk om niet alleen rekening te houden met de kosten of het behoren tot een of andere categorie, maar ook met fysieke kenmerken: hoogte, zadel, bandenmaat en velg, kettingbreedte, aan- of afwezigheid van remmen .

Vergelijkbare modellen worden speciaal geproduceerd om over kronkelende bergpaden te wandelen. Maar dergelijke modellen zijn ook heel geschikt voor de stad en off-road in parken.

Ze hebben misschien maar één nadeel: lage snelheid. Laten we dus eens kijken hoe we een mountainbike voor een man of een vrouw kunnen kiezen.

Een andere naam voor mountainbikes is MTB (Mountain Bike). Er zijn verschillende soorten, maar bij het kopen is het belangrijk om te overwegen: een paar nuances.

  • afschrijving. Hoe hoger het is, des te comfortabeler en gemakkelijker is het om op zo'n fiets over reliëfterrein te bewegen.
  • bergafwaarts. Ontworpen om over boomstammen en stenen te springen, verschillende obstakels te overwinnen, tussen bomen te rijden, enz. Zo'n fiets zal erg duur zijn, maar de kwaliteit ervan rechtvaardigt de hoge kosten volledig.
  • Proces. Het wordt gekenmerkt door een laag gewicht en een lagere snelheid. Dit type is meer geschikt om op betonplaten te springen.
  • langlaufen. Lichtgewicht, licht frame - de belangrijkste kenmerken van een fiets die is ontworpen voor langlaufen.

De meest populaire onder mountainbikes is een fiets voor buitenactiviteiten. Het is goedkoop en relatief winterhard voor lange wandelingen. Als je geen fan bent van extreme sporten, koop dan zo'n model.

Lange en snelle ritten op het circuit zullen comfortabel zijn op modellen die tot de klasse van racefietsen behoren. Als de fiets correct is gekozen, worden comfort en snelheid tijdens het rijden geboden.

De belangrijkste kenmerken die om de wegweergave te onderscheiden van andere modellen zijn de volgende:

  • het stuur is gebogen en "kijkt" als het ware met de hendels naar beneden;
  • het frame van de fiets moet worden gekozen uit chromolybdeen;
  • middelgrote wielen
  • het aantal versnellingen omvat van 16 tot 30, afhankelijk van de prijs en bestemming;
  • remmen beginnen met shifters.

Alle bovenstaande kenmerken geven racefietsen de mogelijkheid om zeer snel te accelereren en de snelheid tijdens de rit op een bepaald niveau te houden.

Deze modellen zijn voorzien van schijfremmen, die u betrouwbaar beschermen bij een plotselinge stop. Hoe je een goede fiets voor sport kiest, hangt af van de locatie van de training.

Als de plaats een stad is, moet u een wegenmodel kopen. Het is beter om trucs uit te voeren op freestylers, track-trucs zijn geschikt voor sporttracks.

Een sportfiets kiezen parameters, waaronder:

  • hoogste vorkstijfheid;
  • het materiaal waaruit het frame is gemaakt - staal of koolstof;
  • bandenmaat 70. Met hen rijden zal veel comfortabeler zijn;
  • schijfremmen of onderlinge remmen.

Hoe kies je een vouwfiets?

Vouwfietsen zijn goed voor vervoer in de stad. Door hun compactheid zijn ze gemakkelijk te vervoeren.

Ze zullen dienen zolang u zorgvuldig een model voor uzelf kiest.

Hoe kies je een goede vouwfiets? Rekening houden met de volgende punten:

  • minimaal gewicht;
  • onderframe;
  • gemak van overdracht;
  • het gebruik van staal als het belangrijkste materiaal.

Een fietsketting is een even belangrijk onderdeel als een stuur, remmen of frame. Haar keuze begint met het tellen van het aantal tandwielen op de fiets. Een standaard 2.4-ketting past op vijfsterrenpaarden. Fietsen met zes of meer kettingbladen zullen een duurdere en betrouwbaardere ketting moeten kopen.

De ketting moet overeenkomen met het merk dat de fabrikant oorspronkelijk op de verpakking heeft vermeld. Let bij het kopen van een nieuwe op de overeenstemming van de afmetingen met de vorige.

Besteed speciale aandacht aan de lengte van de ketting. Het is beter om het langer te laten duren dan nodig is. De meest populaire fabrikanten zijn de Sedis-, Sachs- en Taya-ketens.

bmx fiets. Wat is dit?

De toewijzing van deze fiets aan een aparte klasse is te wijten aan zijn structuur, die anders is dan die van zijn kameraden. Het belangrijkste doel van de BMX is om er stuntelementen op uit te voeren. Daarom zijn de duurzaamheid en betrouwbaarheid veel hoger.

Ze hebben geen schokdempers die het springen hinderen. Ze zijn uitgerust met slechts één snelheid en hebben een gewicht van niet meer dan 10-12 kg.

Toonaangevend kenmerken van deze klasse fietsen:

  • verhoogde bestuurbaarheid door een verbeterd stuur;
  • haringen - naar goeddunken van de eigenaar, afhankelijk van de soorten trucs die worden uitgevoerd.

Als de fiets van goede kwaliteit is, kost deze minimaal 20.000 roebel.

Fabrikanten van damesfietsen houden bij het uitbrengen van nieuwe modellen rekening met de compactere afmetingen van het eerlijkere geslacht - de breedte van de schouders, handen.

Als je wordt geconfronteerd met de vraag hoe je een damesfiets moet kiezen, moet je goed opletten voor de volgende momenten.

  1. Voor meisjes worden er geweldige gemaakt met een onderschat frame. Deze uitrusting stamt uit de tijd dat vrouwen uitsluitend in jurken gingen. In de regel werd het frame verlaagd voor het gemak van landen op het zadel: je hoefde je been niet hoog te gooien. Nu fietsen vrouwen zelden in rokken, maar dit onderscheidende kenmerk van damesmodellen van heren is gebleven. Je kunt een frame kiezen door de voorkeur te geven aan een herenfiets, dan is hij stabieler tijdens het rijden.
  2. Damesfietsen hebben meer geavanceerde uitrusting - een smal stuur, een breder zadel, een korte drijfstang, minder afstand van het stuur tot de remhendels. Daarom, als je je afvraagt ​​welke fiets je moet kiezen voor de stad, geef dan de voorkeur aan vrouwelijke modellen. Langzame wandelingen zonder pijnlijke mannelijke toeters en bellen zijn precies goed.
  3. Voor vrouwen die toeristische tochten op de fiets willen maken, is het beter om een ​​herenmodel te kopen voor een klein postuur, aangezien damesfietsen in dit geval niet geschikt zijn vanwege de lage stijfheid van het ingetogen frame.

Hoe kies je een fiets voor een man?

De herenfiets heeft de leiding de volgende eigenschappen:

  • het zadel is smaller en steviger dan de damesmodellen;
  • de rem van het handvat bevindt zich op een grotere afstand, omdat de mannelijke handpalm breder is;
  • grotere pedalen;
  • het frame is gesloten en verhoogd.

Als je je afvraagt ​​hoe je een fiets voor een volwassen man moet kiezen, beslis dan waar hij zal rijden, op welke manier en hoe vaak hij zal rijden.

De belangrijkste parameters bij het kiezen van een fiets voor een volwassen man zou moeten worden:

  • materiaal waarvan het frame is gemaakt: aluminium (licht en duurzaam is meer geschikt voor nette park- en stadswandelingen); staal (goedkoop materiaal met een lange levensduur); chromolybdeen (licht en duurzaam, speciaal voor extreem rijden). Het is ook belangrijk om de maat van het fietsframe correct te kiezen, gebaseerd op de lengte en configuratie van de man;
  • remmen. Ze spelen geen belangrijke rol als de wandelingen onregelmatig en langzaam zijn. Maar er moet speciale aandacht worden besteed aan de keuze van de remmen als de fiets wordt gekocht voor sportief snel rijden. Remmen zijn onderverdeeld in onderlinge en schijfremmen. Deze laatste zijn veel duurder, maar hun kwaliteit is veel hoger. Dergelijke remmen zijn niet bang voor weersomstandigheden, ze reageren op de minste aanraking;
  • maat. De maat van de fiets moet passen bij de lengte van de persoon voor wie hij wordt gekocht.

Hoe kies je een fiets voor een tiener?

Het kiezen van een fiets voor hoogte is het belangrijkste criterium bij het kopen van een fiets voor een tiener. In principe komen modellen voor kinderen in type en uiterlijk bijna volledig overeen met volwassen fietsen, maar hun maat is iets kleiner. Hoe kies je een tienerfiets? Hoe een fiets kiezen op basis van de lengte van het kind?

Als het kind tijdens het rijden de juiste positie heeft ingenomen, moet het met zijn voet het onderste dode punt van het pedaal raken. Als aan deze voorwaarde is voldaan, is het model qua groei correct gekozen.

Moderne modellen hebben bijna allemaal de mogelijkheid om het zadel te verstellen. Laat de tieners fietsen. Als de kinderen tijdens het rijden de pedalen duidelijk hebben uitgezocht, kan de fiets worden gekocht.

De fietsketting voor een tiener moet worden beschermd door een speciaal apparaat - een schild, de remmen moeten tegelijkertijd voet en hand zijn met een dubbele aandrijving voor meer betrouwbaarheid.

De veiligheid van een tiener hangt af van de gekozen fiets. Hoe goed je een model voor hem kiest, zal een beslissende rol spelen.

Hoe kies je een fiets voor een kind?

Een kinderfiets van goede kwaliteit is alleen in speciaalzaken te koop. Hoe de eerste fiets kiezen?

Het is de moeite waard om allereerst te beginnen met de keuze van de fabrikant. Als je twijfelt over welk bedrijf je moet kiezen voor een kind, of je ziet een merk, maar je hoort er voor het eerst over, typ dan de naam van de fabrikant in een zoekmachine.

De toonaangevende merken kinderfietsen zijn Lexus en Lamborghini. De recensie van kinderfietsen zet deze twee namen op de eerste plaats.

Lexus - een vakantie voor de baby

Voor vergelijkbare fietsen veel voordelen.

  • Stabiliteit en doorlaatbaarheid.
  • Veiligheid en betrouwbaarheid.
  • Goede demping.
  • Accessoires in de vorm van een dak dat beschermt tegen de zon, handvatten voor ouders, manden voor kleine dingen.
  • Schoonheid, toegankelijkheid.

Lexus-fietsen worden sinds 2006 in Rusland verkocht. Binnen drie maanden bereikten ze het hoogtepunt van populariteit en blijven daar tot op heden.

Lamborghini - luxe auto's voor kleine "chauffeurs"

De leidende kenmerken van deze modellen: worden:

  • gewicht - 12 kg;
  • brede leeftijdsgrenzen van het kind (van anderhalf tot vijf jaar);
  • stalen frame;
  • pen voor ouders;
  • kofferbak en treeplank;
  • rugleuning met drie standen;
  • stabiele wielen voorzien van remmen;
  • Zon bescherming;
  • beschermende riemen.

Op zo'n "auto" kan het kind niet alleen comfortabel lange afstanden afleggen, maar indien nodig ook ontspannen.

Houd er rekening mee dat de goedkoopste Lamborghini voor kinderen minstens 8 duizend roebel kost. Na de kenmerken van Lexus- en Lamborghini-fietsen te hebben overwogen, begrijpt u hoe u een fiets voor een kind kiest.

De keuze aan fietsen in de moderne markt voor deze producten is enorm. Welk bedrijf verdient positieve reviews? Welke mountainbike is het beste? Hieronder vindt u een overzicht van beoordeelde mountainbikes.

Top 5 beste langlaufmodellen

  1. Gespecialiseerde Rockhopper. De kosten bedragen ongeveer 33.000 roebel. De duurzame samenstelling van de legering die wordt gebruikt bij de fabricage van materiaal voor de fiets, voor- en achterderailleurs, hydraulische schijfremmen, 24 versnellingen en een gewicht van 12 kg zetten dit model op de eerste plaats in de ranglijst.
  2. De tweede plaats is terecht van Kubus Doel 26 Schijf, waarvan de kosten ongeveer 30.000 roebel zijn. Dit merk behoort tot de best verkochte in Europa. Een dergelijk model doorstaat elke test dankzij zijn fysieke kenmerken: 26 inch wielen, voor- en achterderailleurs, hydraulische schijfremmen. Het gewicht van het model is 13,5 kg, het is uitgerust met 24 versnellingen.
  3. langlaufen Scott-aspect 660(29.000 roebel) staat op de derde plaats. Dit Amerikaanse bedrijf behoort tot de top vijf door het gebruik van moderne technologieën bij de productie van fietsframes. Dit model kreeg de derde plaats vanwege het ontbreken van schijfremmen, die niet van toepassing zijn op een frame met verhoogde sterkte. Maar hierdoor zijn de technische kenmerken op geen enkele manier inferieur aan de eerste twee modellen: 26 inch - wielen, 2 snelheden en een gewicht van 16,5 kg.
  4. Model GT Agressor-expert(Hydr) (29.000 roebel) is populair vanwege zijn 27,5-inch wielen. Stevige frameconstructie is bestand tegen aanzienlijke belastingen. Schijfhydraulica in de remmen, 24 snelheden zijn extra functies die de fietser helpen om lange afstanden af ​​te leggen zonder vermoeidheid.
  5. Merida Matts 6.40-D(29.700 roebel). Uitstekende snelle acceleratie dankzij de 27-versnellingsbak en scherp remmen maken dit model onderscheidend van de fabrikant. Gewicht 14 kg, 24 snelheden, aluminium in de samenstelling van de legering waaruit het frame is gemaakt - extra voordelen en kenmerken van dit model.

Het zou beter zijn als je van tevoren voor jezelf beslist en de vraag beantwoordt: "Welke fiets zal ik in de winkel kiezen voor mezelf of mijn kind."

Niet alleen comfortabel rijden, maar ook de veiligheid van u en uw kinderen hangt immers af van de kwaliteit van het product en de betrouwbaarheid van de fabrikant.

Moderne winkels bieden veel modellen van deze techniek en het is niet eenvoudig om de beste optie te vinden. Om u niet te vergissen en geld te besparen, moet u weten voor welk doel de fiets is bedoeld. Dit is het eerste wat een atleet, amateur of zorgzame ouder moet doen die uitrusting voor een kind uitkiest.

Hoe een fiets kiezen?

Denk voordat u naar de winkel gaat goed na over hoe u de apparatuur gaat gebruiken en voor wie deze wordt gekocht - voor een volwassene, tiener of kind. Zonder deze informatie kun je geen fiets kiezen; het ontwerp van elk type zal onderscheidende kenmerken hebben. In de regel wordt aanbevolen om alleen degene te gebruiken die is ontworpen voor gebruik in de geselecteerde omstandigheden. In winkels vind je:

  1. Tiener-, kinder- en volwassen modellen.
  2. Voor stadswandelingen, bergbeklimmen, stunts en reizen.

Hoe kies je een fiets voor hoogte?

Dit is de eerste parameter die moet worden geëvalueerd. Het is aan te raden om de hoogte te meten voordat je naar de winkel gaat en dan de universele tafel te gebruiken waarmee je de maat kunt kiezen. In sommige gevallen hebben fabrikanten ook hun eigen aanbevelingen - een document dat informatie bevat over de verdeling van hun producten voor deze parameter, maar universele metingen wijken niet veel af van het individuele advies van ontwikkelingsbedrijven.

Hoe een fiets te kiezen op hoogte tafel:


Nadat met deze indicator rekening is gehouden, moet u beginnen met het evalueren van het frame. Experts zeggen dat je deze taak alleen aankunt. Om zowel de maat van een fietsframe als het ontwerp te kiezen, moet u rekening houden met:

  1. Hoe kleiner dit element, hoe wendbaarder de fiets.
  2. Maten worden conventioneel op dezelfde manier aangegeven als kleding - S, M, XL, L, XXL.
  3. De constructie kan aluminium, staal, koolstof en magnesium zijn. Dit laatste type is het duurst en betrouwbaarst, en experts herkennen de tweede of derde als optimaal in termen van prijs-kwaliteit combinatie.

Hoe een fiets op gewicht kiezen?

Om dit kenmerk te bepalen, moet u letten op het ontwerp van het frame. Het kiezen van een fiets op gewicht is eenvoudig, hoe meer kilo's een persoon heeft, hoe groter de afmeting van dit onderdeel zou moeten zijn. Zwaarlijvige mensen (meer dan 80 kg) worden niet aanbevolen om sportmodellen te kopen, en die waarbij het frame naar achteren zakt of van aluminium is gemaakt. Het is verstandiger om een ​​optie met een stalen onderdeel aan te schaffen, deze zijn veel sterker.

Hoe kies je de juiste fiets?

Om een ​​goede fiets te kopen, moet u rekening houden met een aantal technische kenmerken. Ongeacht welke fiets u moet kiezen - sport, plezier of iets anders, u moet de staat van het remsysteem beoordelen. Het is aan te raden om op fietsen met een schijfsysteem te letten, deze zijn zeer betrouwbaar. Bovendien moeten schokdempers en wielen worden geëvalueerd. Het rijcomfort hangt af van de kwaliteit van deze karakteristieke eigenschappen.

Hoe een fiets te kiezen op wielen, schokdempers en zadel:

  1. Evalueer de stoel, deze moet in kanteling en hoogte verstelbaar zijn.
  2. De keuze van het wieltype hangt af van de rijstijl, semi-slick is geschikt om te wandelen, smalle banden zijn geschikt voor actieve sporten en tricks.
  3. De meest betrouwbare schokdempers zijn lucht-olie.

Welke fiets kiezen voor de stad?

Als er al een beoordeling is gemaakt op grootte en groei, moeten de extra functies worden geëvalueerd. Stedelijke modellen hebben frames van koolstof, staal of aluminium, banden moeten middelmatig breed zijn (semi-slick). Het zadel van deze fiets is niet smal. Het frame-ontwerp loopt niet taps toe naar achteren. Voordat u een fiets voor de stad kiest, adviseren experts om ervoor te zorgen dat er een koffer beschikbaar is. Als je door het dorp loopt, is het handig om persoonlijke bezittingen te vervoeren.

Hoe een mountainbike kiezen?

Er zijn drie soorten van dergelijke fietsen: crosscountry, lichte freeride en enduro. Welke het beste is om te kiezen op basis van het type, hangt af van het type skiën. De eerste optie is geschikt voor standaard, middelzware wandelingen, de tweede is ontworpen om obstakels te overwinnen, de derde voor extreem rijden. Elk type heeft zijn eigen kenmerken, beginnende atleten wordt niet aanbevolen om de enduro-optie te kopen, het zal niet comfortabel en onveilig zijn om ermee te beginnen met het trainen van vaardigheden. Kies het model dat bij uw rijstijl past.

Hoe een racefiets kiezen?

Deze fietsen hebben een gebogen stuur, stijve vork, lichtgewicht frame. Al deze factoren zorgen voor een snelle set van snelheid tijdens het rijden en een stabiele grip tijdens het rijden. In de uitverkoop vindt u wandel-, race- en universele modellen. Welke racefiets je moet kiezen uit de gepresenteerde, hangt af van de rijstijl en de ervaring van de atleet. Voor degenen die al lang trainen en van moeilijke circuits houden, is racen geschikt, voor degenen die liever door de stad rijden - universeel of wandelend.

Hoe kies je een fiets:

  1. Evalueer het ontwerp van het frame, hoe lichter het is, hoe beter. Constructie van koolstofvezel is perfect.
  2. De wieldiameter moet ongeveer 28 inch zijn.
  3. Remmen op dergelijke modellen zijn lichtgewicht geïnstalleerd.

Hoe kies je een sportfiets?

Dergelijke modellen zijn uitgerust met schijfremmen die zorgen voor veiligheid tijdens een noodstop of vertraging. Welke fiets het beste is om te kiezen, hangt af van waar je gaat trainen. Voor stedelijke omstandigheden zijn racefietsen geschikt, voor het uitvoeren van tricks - freestyle, voor triatlon, fietsen met dezelfde naam. Er zijn ook circuitbanen die geen remsysteem hebben en bedoeld zijn voor reizen op sportbanen en touring (beweging in nederzettingen en stadions), met een speciaal loopvlak.

Triatlonfiets - hoe te kiezen:

  1. Hoe stijver de vork, hoe beter.
  2. Het frame moet van koolstof of staal zijn.
  3. Het is verstandiger om het type met 700C banden te kiezen, deze zorgen voor een comfortabele rit.
  4. Remmen moeten schijf- of velg zijn, deze typen bieden de beste veiligheid.

Welke fiets kiezen voor op reis?

Bij de aanschaf van een fiets voor dergelijke doeleinden moet je letten op het frame, de bus en de wieldiameter. Deze parameters zijn belangrijk, hoewel er naast deze nog een aantal andere factoren zijn, die niet overbodig zijn om rekening mee te houden, zullen ze comfort bieden tijdens een lange reis. U kunt een fiets voor fietstoerisme kiezen zonder de hulp van een specialist, ga gewoon dieper in op modellen die:

  1. Het frame van staal is betrouwbaarder en beter te onderhouden.
  2. De wieldiameter kan variëren van 24 tot 29 inch, brede banden met sterk uitstekende loopvlakpatronen zorgen voor een goede tractie.
  3. Bussen op bulklagers zijn gemakkelijker zelf te repareren in geval van storingen.
  4. Een ruime kofferbak en koplampen is een must.

Hoe kies je een vouwfiets?

Dergelijke modellen zijn geweldig voor beweging in nederzettingen. Ze zijn gemakkelijk te vervoeren in persoonlijk en openbaar vervoer, thuis of op het werk op te bergen. De levensduur en het comfort van een persoon bij gebruik hangt af van hoe zorgvuldig de belangrijkste kenmerken worden geëvalueerd bij het kopen. U kunt het zelf doen, consultants geven de meest eenvoudige aanbevelingen die voor elke leek begrijpelijk zijn.

Vouwfiets - welke te kiezen:

  1. Hoe lager het gewicht van het model, hoe beter.
  2. Het verlaagde frame is comfortabeler.
  3. Het is noodzakelijk om te proberen de opgevouwen fiets op het moment van aankoop over te brengen, zodat u kunt beoordelen of het comfortabel is om ermee in de metro, achterin of in bussen te rijden.
  4. Een stalen frame is een betrouwbaardere optie.

Geleid door deze eenvoudige regels, kunt u gemakkelijk een fiets kiezen voor woon-werkverkeer en voor gewone wandelingen. Alle moderne modellen van dergelijke fietsen zijn vaak uitgerust met kleine koffers. Let bij het evalueren van dit onderdeel op de betrouwbaarheid van de bevestigingsmiddelen en het materiaal waaruit het is gemaakt; aluminium en staal worden als goed beschouwd.

Het artikel wordt van tijd tot tijd bijgewerkt, omdat. door de jaren heen is de marktsituatie veranderd.

De meeste mensen kopen een fiets voor een rustige rit in de stad en geprepareerde onverharde paden. In dit geval heeft het geen zin om een ​​zeer hoogwaardig en duur apparaat te kopen, maar je moet ook niet de goedkoopste fiets van het dichtstbijzijnde winkelcentrum nemen. Een goede middenklasse fiets koop je bij gerenommeerde fietsspeciaalzaken. Bijzonder lekkere prijzen in sommige online winkels, maar er zijn enkele "valkuilen". Als je geld wilt besparen, is het verstandig om een ​​gebruikte fiets te nemen. Pas op met prikborden zoals Avito, ze verkopen vaak gestolen of halfdode fietsen. En laat je in geen geval voor de gek houden door de "merk" fietsen BMW, Hammer, Porsche, Land Rover, etc. in de prijscategorie 8.000-18.000 roebel. Ondanks hun schijnbare uiterlijk zijn ze verschrikkelijk. Op gespecialiseerde fietsforums is de kans op een succesvolle aankoop veel groter.

Dus om te beginnen moet je beslissen over de maat en het framemateriaal.

frame materiaal.

Als je een beginnende fietser bent, moet je je reis beginnen met een fiets op een frame van aluminiumlegering. Ze zijn niet duur en tegelijkertijd sterk, niet zwaar en bestand tegen corrosie.

In onderstaande tabel zijn in enigszins vereenvoudigde vorm alle voor- en nadelen weergegeven van frames gemaakt van verschillende legeringen.

Rostov.

Rostovka is de afstand van het midden van de trapas tot de bovenkant van de zitbuis. Meestal gemeten in inches. De geometrie van de fiets, met name de lengte van de bovenbuis, is ook afhankelijk van de maat.

In de volgende tabel staan ​​de aanbevolen instellingen voor: mountainbike, hybride en stadsfietsen. Voor verschillende fabrikanten kunnen deze waarden enigszins verschillen. Er zijn aparte tafels voor race-, race-, vouw-, kinder-, trial- en bmx-fietsen.

Uw lengte
(cm)
kadergrootte
(duim)
kadergrootte
(letter aanduiding)
130 - 145 13 XS
135 - 155 14 XS
145 - 160 15 S
150 - 165 16 S
156 - 170 17 M
167 - 178 18 M
172 - 180 19 L
178 - 185 20 L
180 - 190 21 XL
185 - 195 22 XL
190 - 200 23 XXL
195 - 210 24 XXL

Frame rollen.

Soms hoor je van ervaren fietsers "Ja, dit frame rolt". Hier hebben we het over torsiestijfheid (helpt bij het overbrengen van krachten van de pedalen naar de wielen) en het vermogen om trillingen te absorberen. De balans is belangrijk, waarbij het frame niet te zacht is, om niet te veel te vervormen door het trappen, en niet te stijf, anders zal het frame de trillingen erger absorberen bij het rijden op kleine oneffenheden (fijn grind, enz.).

We kunnen meteen zeggen dat mountainbikeframes in de prijscategorie tot ongeveer 70.000 roebel (voor de hele fiets) ongeveer hetzelfde rollen. En daarboven begint al het racesegment, waarin het verschil meer opvalt.

Soorten vering en fietsen.

Het type vering hangt af van hoe en waar je rijdt.

  • Een hardtail is een fiets die geen achterschokbreker heeft. De voorkant kan een zachte of harde vork zijn. Hardtails hebben de neiging relatief licht in gewicht te zijn, met een hoge stijfheid en responsiviteit.
  • Een rigidtail is een hardtail die geen schokdempers voor of achter heeft, waardoor hij optimaal kan trappen op een vlakke ondergrond. Niet geschikt voor offroad. Stuntrigs onderscheiden zich - BMX, trialbike en straatfiets.
  • Dual suspension is een fiets met twee schokdempers waarmee je je zelfverzekerd op de weg kunt voelen, maar die tegelijkertijd de trapinspanningen opslokt en extra gewicht aan de fiets toevoegt.

Voor stedelijke omstandigheden is het logisch om een ​​hardtail te nemen, misschien een stijve. En ook hier moet je weer een keuze maken tussen meerdere soorten fietsen.

  • Stadsfietsen of stadsfietsen zijn stijve fietsen, vaak met een stalen frame en meestal met een enkele versnelling. Voorzien van vleugels, kettingkast en mand. Ontworpen voor ontspannen rijden op vlakke oppervlakken.
  • Mountainbikes, ze zijn ook MTB (mountainbike) of ATB (all-terrain bike) - kunnen hardtails of twee vering zijn. Uitgerust met een schakelmechanisme, waarmee je een vrij hoge snelheid kunt oppakken en steile hellingen kunt beklimmen. Gebruikt om zowel op asfalt als op de grond te rijden.
  • Extreme MTB hardtails zijn duurzame fietsen voor extreem rijden. Door de lage maat kunt u het zwaartepunt naar achteren verplaatsen bij het uitvoeren van sprongen. Ze kunnen een of meer snelheden hebben.
  • Racefietsen zijn zeer lichte, breekbare en snelle stijve fietsen met een set versnellingen, ze hebben geen schokdempers. Dit zijn in wezen zeer gespecialiseerde sportuitrusting.
  • Fixes (Fixed Gear) - fietsen met één vaste versnelling, d.w.z. wanneer het achterwiel wordt gedraaid, draaien de pedalen altijd. Om het gewicht te verminderen, worden ze vaak zonder remmen gebruikt. Er zijn urban fixes, stunt- en volbloed baanfietsen. Fixes zijn lichtgewicht en weinig sterk (met uitzondering van stunts).
  • Toerfietsen zijn hardtails, vaak bakfietsen, ontworpen om te reizen. Uitgerust met een bagagedrager, waarop u een rugzak kunt bevestigen, die de last van de rug ontlast. Een planetaire naaf fungeert soms als schakelsysteem, waardoor je het schakelsysteem kunt beschermen tegen stof en vuil.

Full suspensions kunnen ook heel verschillend zijn - van lichte crosscountry-shells met korte schokdemperslagen tot zware downhill-monsters. In de stad is twee-ophanging ongepast. Tenzij je natuurlijk van plan bent om in de stijl van Urban Freeride te rijden, of de wegen in jouw omgeving niet veel verschillen van offroad.

Wielen, banden.

Nu een paar woorden over de wielen. De kleinste fietsen met wielen met een diameter van 20 inch of minder zijn geschikt. Voor oudere kinderen en tieners zijn 24-inch wielen optimaal. En volwassenen moeten zich concentreren op wielen met een diameter van 26 tot 29 inch. Natuurlijk zijn er uitzonderingen, zoals BMX of proefmods.

In geen geval mogen de velgen enkelvoudig zijn, u zult uitgeput zijn om ze te bewerken. Dubbele velgen zijn dubbelwandig en minder vatbaar voor kromtrekken.

Als je genoeg geld hebt voor bussen met industriële lagers, dan is dit geen geldverspilling. De zogenaamde "bulk" (bussen met bulklagers) hebben regelmatig onderhoud nodig, en de bussen op de "slip" (industriële lagers) zijn veel minder veeleisend in onderhoud, terwijl hun levensduur veel langer is. Natuurlijk zijn er uitzonderingen en zijn er mensen die de voorkeur geven aan dure bussen met losse lagers. ze hebben minder rolweerstand en de kwaliteit van het metaal is merkbaar hoger dan de goedkope "heuvel".

Banden worden volgens het type loopvlak onderverdeeld in slick-, semi-slick-, modder- en spijkerbanden.

  • Slicks zijn gladde banden, het patroon is praktisch afwezig. Goed bij het rijden op glad asfalt.
  • Modderbanden - voornamelijk gebruikt in modder of losse oppervlakken. Loopvlakhoogte 5 mm of meer.
  • Semi-slicks zijn een kruising tussen slicks en modderbanden. Profielhoogte 2-4 mm.
  • Spijkerbanden - hebben een vrij hoog dun profiel en metalen spikes om uitglijden op ijs te voorkomen. Er zijn natuurlijk ook winterklittenband, zonder spikes. Winterbanden zijn gemaakt van een speciale compound die niet hard wordt in de kou, wat de grip verbetert.

Als algemene regel geldt: hoe zachter het bandmateriaal, hoe beter de grip, en hoe harder, hoe langer de levensduur. Maar er zijn uitzonderingen die alle voordelen combineren, zoals Continental's Black Chili compound. Als u uw eerste fiets kiest, zet dan geen banden op de voorgrond, er zijn veel belangrijkere parameters. U kunt op elk moment banden wisselen.

schakelsystemen.

Nu moet je letten op het schakelsysteem. Shimano en Sram zijn tegenwoordig de meest voorkomende bedrijven die schakelsystemen voor MTB produceren. Campagnolo staat een beetje apart - een bedrijf dat voornamelijk componenten voor racefietsen produceert. Hier is een snelle vergelijkingstabel van verschillende groepen mountainbike-uitrusting:

Shimano SRAM Kwaliteit
SIS, Toernooi Laag
Altus X3 Laag
Acera X4 laag-gemiddeld
Alivio X5 Gemiddeld
Deore X7 gemiddeld hoog
Deore LX X7, NX Hoog
SLX X7, X9, GX Hoog
Deore XT X9 heel hoog
XTR X0, X1 heel hoog
XX, XX1, X01, X1 Adelaar Hoger

Zelfs als je een beginnende fietser bent, wordt het sterk afgeraden om uitrusting onder Shimano Alivio / SRAM X.5 mee te nemen, omdat. het zal één wanorde brengen.

Sommige mensen denken dat hoe meer snelheden, hoe beter de fiets, maar dit is niet zo. En vaker wel dan niet, is het andersom. Voor veel beginnende fietsers zijn 6-7 snelheden voldoende. Maar de valkuil is dat fietsen met 6 en 7 sterren achterin meestal van slechte kwaliteit zijn, ze buigen en breken vaak de achterassen, ze produceren er gewoon geen goede uitrusting voor, hoewel er uitzonderingen zijn, deze zijn erg duur bergafwaarts Fietsen. Veel mensen kijken beter naar modellen met minimaal 8 sterren op de achterkant. Drie sterren voorop zijn nodig voor diegenen die steile hellingen willen beklimmen en hoge snelheden (50 km / u en meer) willen ontwikkelen op rechte stukken en afdalingen. Voor de meeste fietsers is er geen voorderailleur en drie kettingbladen voor nodig. Als je de meest voorkomende transmissie hebt (het middelste tandwiel voor is 32 tanden, het achterste kleine tandwiel is 11 tanden), dan kun je met de juiste training en met behulp van deze sterren snelheden tot 40 km / u bereiken op vlak asfalt of gerolde grond en ongeveer 50 km/u op een lichte helling. Bovendien hebben goedkope fietsen met voorderailleurs veel problemen, zoals gebogen kettingbladen, die het schakelen aanzienlijk belemmeren. Maar het vinden van een volwassen MTB-fiets met een enkel kettingblad voor, een achterderailleur en een redelijke prijs was nog nooit zo eenvoudig. Onlangs zijn echter vergelijkbare fietsen gevonden in Russische winkels in de prijscategorie van ongeveer 40.000 roebel. Als het budget beperkt is, zal dit voor velen een geweldige optie zijn.

remmen

Ze zijn velg en schijf. Ook remmen zijn onderverdeeld in mechanisch en hydraulisch.

  • Mechanische velgremmen zijn meestal goedkoop en gemakkelijk te onderhouden, maar er ontstaan ​​problemen wanneer een acht op een wiel verschijnt. Ook de remcontrole laat te wensen over. De uitzondering zijn professionele modellen voor wedstrijden.
  • Mechanische schijfremmen zijn duurder dan velgremmen, maar wees niet bang voor achten. De remcontrole is gemiddeld. Ze zijn echter vrij gemakkelijk te onderhouden. Geweldige oplossing voor een budgetfiets.
  • Hydraulische schijfremmen zorgen voor uitstekende controle en remkracht. De nadelen zijn de hoge prijs en moeilijkheid in onderhoud, vooral goedkope modellen.
  • Hydraulische velgremmen hebben alle voordelen van hydraulische schijfremmen, maar zijn lichter. Nadelen - afhankelijkheid van achten en hoge prijs.

Overzicht.

Al het bovenstaande samenvattend, kunnen we het volgende adviseren: als je een fiets kiest voor plezier in de stad en op de grond, focus je dan op een hardtail, mogelijk een stijve, op een aluminium frame, 26-29 inch wielen op semi-slicks, uitrusting van minimaal Shimano Alivio / SRAM-niveau X5 en veerolie- of luchtolievork. Gooi budget hydraulische remmen meteen weg, schijfmechanica uit hetzelfde prijssegment zal betrouwbaarder zijn. Probeer een fiets te kiezen die aan de meeste van bovenstaande eisen voldoet. Het is onwaarschijnlijk dat zo'n fiets minder dan 50.000 roebel kost. Als je het budget niet kunt halen door bovenstaande tips te volgen, dan zul je iets moeten opofferen. Focus op de volgende selectieprioriteiten (in aflopende volgorde):

  • Vork, wielen en frame (behalve frames in het budgetsegment).
  • Overdragen.
  • Remmen.
  • Banden.
  • De rest.

Als je een fiets exclusief voor de stad nodig hebt, dan is misschien zelfs een stadsfiets met één snelheid genoeg voor jou, in dat geval bespaar je geld en zijn er veel minder problemen met tuning. Maar voor heuvelachtige steden, zoals Samara, is deze optie niet erg geschikt.

Als je een fiets koopt om te sporten of actief te rijden, dan is dit artikel natuurlijk niet genoeg voor jou. Neem de tijd, lees nog een paar artikelen, lees fietsforums en maak dan pas een weloverwogen keuze.

Als je een goedkope fiets koopt, verdoem je jezelf onvermijdelijk tot frequente pannes in de toekomst. Het komt vaak voor dat dergelijke fietsen niet te repareren zijn, of de reparatiekosten 50-100% van de waarde van de fiets bedragen. Een totale upgrade van dergelijke fietsen heeft geen zin, op de lange termijn zou het verstandiger zijn om een ​​fiets op een hoger niveau te kopen.

Wielrennen bestaat al heel lang en omvat vele disciplines. De bekendste wedstrijden zijn races op de weg, op het circuit of op ruw terrein. Ze voeren ook trucs van verschillende soorten en complexiteit uit op een fiets, en spelen ook met een bal. Het doel van alle disciplines is om de afstand op tijd te overbruggen. Voor elk van deze sporten is een speciaal vervoer nodig: een sportfiets. Het beschikt over een verbeterd chassis, evenals gebruiksgemak tijdens de competitie.

Als u besluit om zelf een sportfiets te kiezen, moet u er rekening mee houden dat ze tegenwoordig in drie hoofdcategorieën verkrijgbaar zijn:

  • snelweg
  • spoor
  • kruis

Eigenschappen racefiets

Rijd je graag op een vlakke verharde weg of besluit je te racen op de snelweg en de vraag rees: welke sportfiets moet je hiervoor kiezen. Dan moet je zeker weten hoe dit type fiets verschilt van andere.

Het frame van een racefiets wordt gekenmerkt door een grotere afstand tussen de wielen. De wielen zelf zijn eraan bevestigd met een excentrisch systeem, hun diameter is meestal 26 inch. De voorste sterren van dit type fiets zijn groter dan die van een mountainbike. Op de cranks zitten contactpedalen. De vork is erg stijf. Het remsysteem is gemaakt in de vorm van schoenremmen en is op beide wielen gemonteerd. Velen zijn eraan gewend om een ​​racefiets van andere typen te onderscheiden door het stuur. Uiterlijk onderscheidt een dergelijk fietstransport zich door specifieke accessoires zoals een pomp, een watertank en enkele buizen.



Onderscheidende kenmerken van baanfietsen

Om te begrijpen hoe u een sportfiets kiest voor baanwedstrijden, moet u rekening houden met de kenmerken en verschillen. Velotransport op spoor lijkt erg op wegtransport, maar sommige elementen van het ontwerp zijn fundamenteel anders.

Het frame van een baanfiets is vrij stijf door de kortere basis. De wielen van deze fiets zijn lichtgewicht, hun diameter is 622 millimeter. De vorm van de achterveren is gemaakt in de vorm van een horizontale uitsparing. Door deze verandering in de positie van de as kan de spanning van de ketting worden aangepast. De bijzonderheid van het remsysteem is dat remmen alleen mogelijk is door middel van een soepele vertraging of blokkering van de pedalen. Er is maar één vaste versnelling, dus de pedalen hebben geen vrij spel, ze draaien constant. Door dergelijke ontwerpkenmerken wordt het maximale lichte gewicht van het voertuig bereikt.

Dergelijke fietsen zijn onderverdeeld in verschillende groepen:

  • sprint
  • tempo
  • leiderschap

De eerste twee groepen verschillen in de positie van het stuur en het zadel, de dynamische eigenschappen van het frame en de afmetingen van de afzonderlijke onderdelen. De derde groep is het meest te onderscheiden, dergelijke fietsen hebben een gebogen achtervork, een verkleind voorwiel, een stuur en een zadel dat op een specifieke manier is gemonteerd.



De bijzonderheden van crossfietsen

Ga je op moeilijke wegen rijden en vroeg je je af: hoe kies je een sportfiets voor crosscountry. Dan is het de moeite waard om alle specifieke kenmerken van crosscountryfietsen te overwegen.

Uiterlijk wordt een crossfiets vaak verward met een racefiets. Maar crosscountry-fietstransport heeft twee belangrijke kenmerken die het van andere typen onderscheiden: het is een ongebruikelijke framegeometrie en dikke offroad-banden. Dergelijke specifieke verschillen zijn te wijten aan de concurrentieomgeving. In de regel is er veel vuil op langlaufloipes, daarom worden getande banden gebruikt die goed kunnen doorsnijden en ook een goede tractie hebben.

Crossfietsen zijn voorzien van duurzame wielen met een diameter van 28 inch. De massa van één-buizen is ook toegenomen, van een halve kilogram en meer. In plaats van remklauwen worden hier schijf- of cantileverremmen gemonteerd. Zo'n fiets rijdt goed over ruw terrein, maar niet zo goed offroad als een mountainbike.

Zoals u kunt zien, is het kiezen van een sportfiets niet zo moeilijk als u de omvang van het gebruik bepaalt, maar toch is dit slechts de helft van de fase van het kiezen van een sportvoertuig. Om de juiste sportfiets te kiezen die perfect bij je past, moet je kijken naar de afmetingen en leeftijdskenmerken.

Hoe kies je een sportfiets voor een volwassene?

Om een ​​sportfiets voor een volwassen man te kiezen, is het allereerst noodzakelijk om de maat van het frame correct te bepalen. Elke fiets wordt immers in meerdere maten gemaakt, afhankelijk van de lengte van de fietser. Framemaat is de afstand van de as tot de zitbuis. Deze afstand wordt gemeten in inches, en het is helemaal niet moeilijk om het te berekenen. Er zijn twee manieren om te bepalen welke maat voor jou geschikt is. De eerste is om de fiets te "passen" bij het kopen. Zoek een vlakke ondergrond en plaats de fiets tussen je benen. Probeer op handpalmbreedte te zitten. De tweede methode vereist voorlopige berekeningen. Meet eerst de lengte van je benen en vermenigvuldig dit getal met 0,56 en deel vervolgens door 2,54. Op deze manier weet je de maat van het frame in inches, wat voor jou het meest comfortabel is.

Hoe kies je een sportfiets voor een tiener?

Als uw kind geïnteresseerd is in fietsen, moet hij een speciaal tweewielig voertuig kopen. Immers, zoals u weet, worden de aspiraties en dromen die volwassenen ondersteunden vaak een kwestie van iemands hele leven. Let bij het kiezen van de juiste sportfiets voor een tienerkind op enkele verschillen tussen transportmodellen voor "volwassen" en "tiener". Een tienerfiets moet 24" wielen hebben. Het heeft ook een kleiner frame, meestal 13 inch. Tienerfietsen zijn uitgerust met een voetensteun en spatborden. Het is belangrijk om een ​​tienermodel van een fiets voor sport te kopen, omdat bij de productie rekening wordt gehouden met het lichte gewicht en de lengte van de fietser. Het zal handig en comfortabel zijn voor een tiener om op zo'n fiets te rijden.

Alle liefhebbers van snel rijden en sporten moeten weten hoe ze een fiets moeten kiezen, wat de parameters, kenmerken en typen zijn. Een juiste selectie van het voertuig zal de rit vergemakkelijken, het gemakkelijk maken. Let bij het kopen op het type fiets, de hoogte, het gewicht en de ontwerpkenmerken. Dames, heren, kinderen en tieners passen bij verschillende modellen.

Wat is een fiets?

Voordat u een fiets kiest, moet u weten wat voor soort mechanisme het is. Een fiets is per definitie een wielvoertuig dat wordt voortbewogen door spierkracht. In dit geval worden hendels gebruikt die door de benen worden bestuurd. Populaire typen zijn tweewielige fietsen, voor kinderen - driewielers. Moderne modellen zijn vaak uitgerust met een elektrische aandrijving.

soorten

Afhankelijk van het type weg waarop de bestuurder zal rijden, de grootte van de wielen en individuele kenmerken, worden verschillende modellen onderscheiden. Dit zijn de fietsen:

  1. Mountain - mountainbikes, de meest populaire ter wereld, zijn geschikt voor off-road, ruw terrein, glad asfalt. Ze onderscheiden zich door brede banden, de aanwezigheid van schokdempers, een krachtig loopvlak en een snelheidsschakelaar. Soorten mountainbikes: initiaal (voorderailleur), amateur, semi- en professioneel.
  2. Dames - ze onderscheiden zich door een onderschat frame, een helder ontwerp, goede handling, betrouwbaar.
  3. Kinderen - vallen op met een kleine diameter van de wielen, de eenvoud van het frameontwerp, zijwielen voor stabiliteit, zachte voering. Ze zijn onderverdeeld volgens de leeftijd van de bestuurder: van 3 jaar oud, 3-5 jaar oud, 5-9 jaar oud ..
  4. Tiener - hebben kleine wielen, comfortabele bediening, vleugels, treeplank.
  5. Opvouwbaar - gemakkelijk te vervoeren en op te bergen. Ze zijn uitgerust met verschillende snelheden en starre vorken met een korte slag.
  6. Comfortabele universele modellen - dienen voor een rustige rit op asfalt. Ze onderscheiden zich door een hoge correcte pasvorm, een comfortabel zadel, een zachte achterderailleur. Deze omvatten hardtails, wegmodellen, tandems (tweezits) en cruisers.
  7. Twee-ophanging - ondersoort van de berg met twee schokdempers. Verschillen in het grote gewicht en de hoge prijs.
  8. Voor extreem rijden - hebben een sterk ontwerp, ontworpen voor stunts of zware ladingen.
  9. Racefietsen zijn het snelst in gebruik, ontworpen voor ritten op glad asfalt of voor sportief rijden. Ze onderscheiden zich door een gebogen stuur, een dun frame, hoge wielen, smalle banden.
  10. Stedelijk - voor rijden op de grond of asfalt, hebben een stijlvol ontwerp, goede handling, verhoogde veiligheid.
  11. Fietshybriden zijn uitgerust met een elektromotor die wordt aangedreven door een batterij.

Fiets selectie

Om erachter te komen hoe u de juiste fiets kiest, moet u enkele parameters begrijpen. Beginners moeten aandacht besteden aan merken, beslissen over technische criteria, en dit zijn:

  • snelheid;
  • doorgankelijkheid;
  • geometrie van het fietsframe en het stuur;
  • de grootte en dikte van de wielen;
  • fietszadels;
  • type beweging - rijden met hoge snelheid op asfalt, trucs en sprongen, rijden op ruw terrein, wandelen in het park.

volwassen

Om de juiste fiets te kiezen, is het niet nodig om de duurste te kopen. Focus op de volgende categorieën:

  • de hoeveelheid plastic - hoe minder hoe beter;
  • merknaam - als het er niet is, is het beter om te weigeren te kopen;
  • de aanwezigheid van extra accessoires - het maakt niet uit, omdat een goed model mogelijk geen koplampen, een generator of spiegels heeft;
  • harde fietszadels - mogen niet te breed zijn;
  • drijfstangen - het is beter om aluminium te kiezen;
  • schokabsorptie voorframe - moet stijf zijn voor een lange levensduur;
  • gewicht - tot 10 kg is beter dan 20 kg als het geen bergmodel is;
  • pedalen - plastic dienen weinig, falen snel, wat leidt tot breuk van andere componenten.

voor een man

Afhankelijk van het type rijden, de vaardigheden van een atleet of een amateur, moeten mannen de volgende modellen kopen:

  • berg - hardtail (met een schokdemper voor), twee vering (met twee) of extreem;
  • weg - hoge snelheid, laag gewicht, geschikt voor goed wegdek;
  • comfortabel - voor asfalt, gladde wegen, lichte grond;
  • voor lange toeristische reizen;
  • extreme hardtails - voor tricks en zware ladingen.

Voor vrouwen

Kenmerken van damesfietsen zijn een laag frame, afgeschuinde buis, lichtgewicht en zachte schokdemper. U kunt kiezen uit de volgende modellen;

  • berg met een voorvork - populair, geschikt voor de stad en hoogwaardige dekking, off-road;
  • weg - kan worden opgevouwen, cyclocross;
  • comfortabel - optimaal voor de stad.

Kinderkleding

In tegenstelling tot modellen voor volwassenen hebben kindermodellen een kleine wieldiameter, felle kleuren en een verhoogd veiligheidsniveau. Hoe een fiets voor een kind te kiezen - de volgende modellen zijn geschikt:

  • tot twee jaar - de aanwezigheid van een koffer voor speelgoed, een derde wiel;
  • 2-4 jaar - vierwielig (twee kleine wielen zijn aan het achterwiel bevestigd);
  • 3-6 jaar - vergelijkbaar met volwassenen, maar met extra wielen;
  • ouder dan 6 jaar - tweewielig met uitrustingsbescherming;
  • meer dan 10 jaar oud - tiener met voetremmen op de velg.

op hoogte

Een belangrijke factor bij de aankoop is de parameter hoe u een fiets kiest voor hoogte of framemaat. De juiste keuze zorgt voor meer comfort. Het gewicht van de fietser bij het kiezen van de maat is niet belangrijk, de parameter zelf wordt met letters of cijfers op de zadelbuis aangegeven. In verhouding hiermee verandert de afstand van de zitbuis tot het stuur (hoe groter de hoogte, hoe verder het stuur). Het is optimaal om de maat van de fiets als volgt te kiezen: tussen de lies en de bovenbuis van het frame moet de handpalm vrij kunnen passeren.

Het frame moet staand bij de zitbuis worden gemeten en bij licht off-road of agressief rijden, staand bij de stuurkolom. De afstand van de pijp tot de lies mag niet minder zijn dan 3-4 cm Afhankelijk van de lengte van de persoon verandert de hoogte van het frame (in inches):

  • 14 - 140-150 cm, erg klein;
  • 16 - 150-165 cm, klein;
  • 18 - 165-178 cm, middel;
  • 20 - 180-190 cm, bovengemiddeld;
  • 22 - 194-203 cm, groot;
  • 24 - 198-210 cm, extra groot met breed zadel.

Fietsselectie op parameters

U moet een model voor beweging kiezen volgens verschillende beschrijvingen. Afhankelijk van hen zijn er soorten fietsen:

  1. Afhankelijk van het materiaal van de frames - gelegeerd staal (goedkope modellen), chroom-molybdeen (fietslegering), aluminium (duur) of koolstofvezel (koolstof, het duurste, lichtste en sterkste materiaal).
  2. Per type trekhaak of knooppunten - Japanse Shimano-onderdelen zijn gebruikelijk, ze hebben kenmerken - hoe hoger de groep, hoe lichtere aluminiumlegeringen, hoe grondiger de verwerking, hoe beter het uiterlijk.
  3. Per type remmechanisme - schijfremmen (betere controle over de fiets), velgremmen (lichter, goedkoper, eenvoudiger).
  4. Op type aandrijving - kabel (mechanisch, goedkoop, gemakkelijk te onderhouden), hydraulisch (langere levensduur, volledige controle over de remmen), mechanisch-hydraulisch (de beste optie).
  5. Per merk - modellen van bekende merken zijn van hoge kwaliteit.
  6. Voor groei - ga uit van de hierboven aangegeven parameters.
  7. De maat van het stuur - afhankelijk van het type fiets: weg- en hybride modellen zijn gelijk aan de breedte van de schouders, berg - 2,5-6 cm meer, voor moeilijke routes - vanaf 27 inch.
  8. Qua wieldiameter - brede wielen voor moeilijke tochten en bergen, middelzware - voor stads- en boswandelingen.

Hoe kies je een mountainbike voor een man?

Als een jonge man denkt welke fiets het beste is om te kopen, dan is het optimaal om een ​​mountainbike als populairste model te kiezen. Ze zijn onderverdeeld in de volgende ondersoorten:

  1. Offroad - hardtails of twee-ophanging (een stijve vork) op aluminium frames, geschikt voor elke route.
  2. All-terrain - hebben een sterker frame, grote veerweg van de schokdemper.
  3. Voor crosscountry - dynamisch, licht, ontworpen voor competitie.
  4. Voor freeride of downhill - ze verschillen in snelheidskenmerken.
  5. Voor dirt jumping, tricks doen.

De selectie van een mountainbike voor een man moet worden uitgevoerd volgens de volgende parameters en belangrijkste kenmerken:

  1. Schoktype - Hardtail (voorvork om vermoeidheid van de hand te verminderen), volledige vering (plus achterschokbreker, verhoogt gewicht, prijs, comfort, hoge snelheidsregeling).
  2. De wieldiameter wordt gemeten in inches. 26 zijn het populairst, 29 zijn zwaarder, versnellen langzamer, maar bieden een hoog momentum per omwenteling van de pedalen, 24 zijn voor kinderen.
  3. Het frame is gemaakt van aluminium, staal, titanium of koolstofvezel. Lichtgewicht - chroom-molybdeen, duurzaam en duur - titanium, koolstof - de duurste.
  4. Prijzen - goedkope zijn gemaakt van aluminium, dure zijn gemaakt van koolstofvezel, met de beste bodykit.
  5. Remmen - schijf hydraulisch en mechanisch, velg. De eerstgenoemden vertragen met meer vertrouwen, hebben minder remkracht, maar zijn moeilijk te vervangen. Hydraulische remmen zijn duurder. Velg - zuinig, gemakkelijk te vervangen, maar vereist meer inspanning om te stoppen.
  6. Volgens het type leidende sterren en cassettesterren - het aantal snelheden hangt ervan af, hoe meer, hoe duurder, maar efficiënter.

Welke fiets is het beste voor een tiener?

Een kind van 9-12 jaar met een lengte van 135-150 cm is geschikt voor tienerfietsen die weinig verschillen van volwassenen, maar een dunner, smaller stuur, zachte vering, een verlaagd frame en wieldiameters van 20-24 inch hebben . Afhankelijk van de rijstijl zijn mountainbikes, plezierfietsen en stadsfietsen geschikt voor tieners. Het is belangrijk om de hoogte van het stuur en de stoel correct af te stellen, het juiste model te kiezen voor lengte, lichtgewicht, met een handrem.

Voor stad en offroad

Kies voor stadsritten of licht offroad-rijden voor mountainbikes op instapniveau van chroom-molybdeen, staal of aluminium. Kies banden voor modellen van gemiddelde dikte met een licht ontwikkeld loopvlak. Voor meer comfort is het goed om een ​​dubbele vering aan te schaffen van carbon, aluminium of staal. Een mechanische of hydraulische aandrijving is optimaal, en het is beter om een ​​lichtgewicht ontwerp te kiezen.

Voor wandelingen in het bos

Voor het wandelen door het bos of de stad wordt gekozen voor een racefiets. Hij heeft grote afmetingen, sterke stalen frames, verhoogd stuur, wielen van minder dan 28 inch, gemiddelde bandendikte, 32-36 spaken. Voor een lange, comfortabele rit is een sport-touringmodel met een gebogen stuur, een sterk lichtgewicht frame en multi-speed achternaven geschikt.

Populaire fabrikanten

Als u bekende modellen kiest, kunt u vol vertrouwen praten over de hoge kwaliteit en lange levensduur van dergelijke voertuigen. Onder de merken van fietsfabrikanten zijn de volgende populair - ze worden in grote hoeveelheden verkocht in winkels en op internetsites, ze hebben het vertrouwen van consumenten verdiend:

  • naar voren;
  • Schwin;
  • Reusachtig;
  • stelen;
  • Shulz.

Fiets prijs

Fietsen koop je het beste via internet of speciale sportwinkels. Hun kosten zijn afhankelijk van het type bestemming, het fabricagemateriaal, het aantal snelheden, de wielmaat, de naamsbekendheid. Geschatte prijzen worden weergegeven in de tabel:

Video

mob_info