Hoe een volwassen vrouw kan leren fietsen. De beste manier om te leren rijden is op een rustige plek in de natuur.

Het is voor een volwassene veel gemakkelijker om te leren fietsen dan voor een kind, omdat alle spiergroepen goed ontwikkeld zijn. Je moet je evenwicht kunnen bewaren, kunnen opstijgen, gaan zitten en de juiste controle hebben. We bieden verschillende aanbevelingen om u op weg te helpen.

Hoe leer je fietsen als volwassene?

Hoe u kunt leren fietsen: de basisprincipes van paardrijden

Voordat u met trainen begint, moet u beschermende uitrusting aantrekken. Voor een beginner zijn kniebeschermers, elleboogbeschermers en zelfs een helm geschikt, omdat je meer dan eens zult moeten vallen.

De fietser moet comfortabele schoenen aanschaffen. Hierna moet je de fiets voor jezelf aanpassen.

Plaats het zadel net onder uw heupen, zodat u comfortabel kunt opstaan. Als je erop zit, moet je met je teen de grond raken. De benen op de pedalen in de onderste positie zijn volledig gestrekt.
Stel het stuur zo in dat uw armen gestrekt zijn en uw lichaam iets naar voren gekanteld.

Je moet ook de remmen controleren. Nadat u alle stappen heeft doorlopen, kunt u beginnen met trainen.

Hoe leer je fietsen als volwassene? Als je niet met angst om kunt gaan, moet je vóór de eerste rit het zadel laten zakken en eerst proberen je evenwicht te bewaren. Duw met uw voeten van de grond en fiets terwijl u op de fiets zit.

Er moet worden getraind op glad asfalt. Je moet proberen het stuur te draaien, opzij te draaien of om te draaien.

Na een dergelijke rit moet het zadel weer op zijn plaats worden gezet. Eerst moet je leren hoe je op en van de fiets stapt.

De eerste dagen is het voldoende om 1 km te rijden.

Snel leren fietsen: handige tips

Als je een paar regels kent, kun je het autorijden binnen een paar uur onder de knie krijgen.

Het is niet nodig om langzaam te rijden; het is in dit geval moeilijk om het evenwicht te bewaren.
Het stuur mag nooit worden losgelaten; het moet spanningsvrij worden vastgehouden.
Voordat je op de fiets stapt, moet je je mentaal voorbereiden op vallen en de angst wegnemen.
Manoeuvreren, rijden en remmen moeten soepel verlopen.
Haal uw voeten niet van de pedalen; u moet ze draaien zonder schokken.
Kijk 5 meter vooruit.
Bij het draaien hoeft u niet te trappen, anders neemt de snelheid toe en verliest u de controle over het stuur.

Nadat je hebt leren fietsen en alle bekende straten in jouw omgeving hebt gereisd, besef je dat je meer kunt reizen, en de vraag rijst: hoe kun je snel rijden en tegelijkertijd lange afstanden afleggen?

Om veel en met hoge snelheid te reizen zonder uw gezondheid in gevaar te brengen, heeft u allereerst ervaring nodig, maar er zijn ook basisregels voor fietsen:

Om verder en sneller te reizen is het belangrijk om hiervoor de juiste fiets te kiezen. Voor lange ritten is een racefiets het beste. De geometrie is zo ontworpen dat het lichaam van de rijder vrijwel evenwijdig aan de grond ligt, wat bijdraagt aan een betere aerodynamica.

De fiets heeft een smal stuur en een lang frame, waardoor de fietser lange afstanden kan afleggen zonder ongemak te ervaren. Door de breedte en hoogte van de wielen kun je zelfs zonder veel ervaring snelheden tot 25-30 km/u bereiken.

Ongeacht wat voor soort fiets u heeft, deze moet worden geselecteerd op basis van uw lengte. Een correct geselecteerde maat draagt bij aan comfortabel bewegen, dit geldt vooral voor lange reizen.

De universele regel voor het bepalen van een geschikt frame is als volgt: u moet over het frame gaan staan zodat het zadel op uw rug rust, in deze positie moet de afstand tussen het kruis en de bovenbuis van het frame 50-150 ml zijn.

Voor lange ritten moet je de juiste zadelhoogte instellen. De gezondheid van de kniegewrichten hangt hiervan af. Terwijl het pedaal op het laagste punt staat, plaatst u uw hiel op het pedaal. Op dit moment moet uw been volledig gestrekt zijn, maar als u uw teen erop zet, buig dan lichtjes. Deze positie van de benen zorgt voor comfortabel trappen, waardoor je de hoogste snelheid kunt ontwikkelen.
Als de route veel beklimmingen bevat, is het beter dat de fiets een licht frame heeft. Met een gewicht van 20 kilogram wordt het veel lastiger om een lange afstand af te leggen.
Het is belangrijk om de cadans te behouden, d.w.z. een bepaalde cadans aanhouden. Voor een comfortabele rit moet de atleet 80-100 rotaties per minuut uitvoeren. Als u binnen dit bereik beweegt, vindt maximale energiebesparing plaats.

Beginners maken vaak één fout: ze stoppen met trappen en bewegen door traagheid. Maar om vervolgens terug te keren naar het aanvankelijk ingestelde tempo, moeten ze meer energie verbruiken dan wanneer ze zouden trappen zonder te stoppen. Door dergelijke schokken nemen de snelheid en het uithoudingsvermogen af.

Om uw rit gemakkelijker te maken en energie te besparen, moet u de snelheden correct gebruiken. De beweging mag niet tot stand worden gebracht door grote inspanningen van de berijder. Als het moeilijk wordt om te trappen, is het beter om de snelheid te verlagen. Op deze manier beschermt u uw knieën tegen blessures en bespaart u energie.

Op een weg met een lichte helling of in een rechte lijn kun je het beste met het grootste tandwiel rijden, omdat je in zo'n situatie de mogelijkheid hebt om te accelereren zonder onnodige fysieke kracht te gebruiken.

De rijsnelheid wordt beïnvloed door: bandbreedte, vorm van het loopvlak, etc. Voor lange en snelle ritten zijn dunne wielen met vrijwel kale banden het meest geschikt. Vanwege het kleine contactoppervlak met het oppervlak en de lage tractie met de grond, zal het veel gemakkelijker zijn om hoge snelheid te ontwikkelen.
Ga niet hongerig van huis. Een stevig ontbijt is de sleutel tot een lange rit. Het lichaam geeft de benodigde energie alleen vrij als het ergens vandaan kan komen, dus weiger 's ochtends geen eten en vergeet het' s avonds niet. Als je tijdens de trip honger hebt, kun je energierepen of noten gebruiken.
Om lang te rijden en veel af te leggen, moet je de water-zoutbalans in het lichaam op peil houden, hiervoor is het belangrijk om veel en vaak te drinken. Zoals u weet, verliest het lichaam tijdens beweging een grote hoeveelheid vocht, en dit kan leiden tot zowel verslechtering van het welzijn als flauwvallen.

Vloeistof is ook nodig voor het functioneren van de kniegewrichten. Bij een gezonde knie wordt het gewricht vloeibaar gehouden, waardoor soepele en pijnloze bewegingen mogelijk zijn. Door de verhoogde waterconsumptie door het lichaam neemt de hoeveelheid vocht in het gewricht af, en als het gewricht droog wordt, schuren de botten tijdens beweging tegen elkaar, wat uiteindelijk kan leiden tot ontstekingen en zelfs invaliditeit.

Om de noodzakelijke elementen in het lichaam te compenseren, is dit het meest geschikt. Het bevat suikers, zouten, elektrolyten en andere essentiële elementen. Als er geen isotoon water is, is gewoon water voldoende. Het belangrijkste is dat je vaak en in kleine slokjes moet drinken, zelfs als je niet lijkt te willen drinken.

Alleen een getraind persoon kan veel reizen, dus het is belangrijk om je uithoudingsvermogen te trainen. Je kunt beginnen met 2 trainingen per week, waarbij je het aantal en de loopafstand geleidelijk vergroot.

Om snel te kunnen rijden moet het wegdek vlak zijn. De snelste manier om te rijden is op glad asfalt. Daarom is het beter om uw route van tevoren te plannen en plaatsen met slechte wegen te vermijden.

Het laatste maar niet het minst belangrijke aspect als het om snel rijden gaat, is het weer. Bij mooi weer en met de wind in de rug rijd je zo snel mogelijk en bereik je snelheden tot 30 km/u. Maar om te versnellen

Een persoon verwerft de overgrote meerderheid van de vaardigheden in de kindertijd, wanneer hij actief de omringende ruimte verkent. Dergelijke vaardigheden omvatten autorijden.

Maar je kunt alleen zelfverzekerd leren rijden op een tweewielige auto door vallen, onzekere bewegingen en ‘ongehoorzaamheid’ van het ijzeren paard. Hoewel kinderen het trappen vaker onder de knie hebben dan volwassenen, hebben ze niet altijd het geduld en de wens om het werk dat ze zijn begonnen tot een logisch einde te brengen.

Dat is de reden waarom vanaf het begin van het beheersen van deze vaardigheid ouders op de voorgrond treden, die helaas niet altijd weten hoe ze hun kind moeten leren fietsen. Deze leemte moet worden opgevuld.

Het vermogen om op een twee- of driewielig voertuig te rijden is niet alleen een geweldige kans om positieve emoties op te doen. Fietsen ontwikkelt spieren, behendigheid en uithoudingsvermogen. Bovendien helpt het besturen van een ijzeren paard:

het vestibulaire apparaat ontwikkelen, wat een positief effect heeft op het vermogen om in de ruimte te navigeren;
ontwikkel aandacht en verhoog de reactiesnelheid, omdat het kind de aandacht moet verdelen over verschillende taken en moet reageren op allerlei aanvullende factoren;
de bloedtoevoer naar de inwendige organen verbeteren, de zuurstoftoevoer naar de hersenen verhogen, en dit heeft een uiterst positief effect op de intelligentie van de baby;
de afweer van het lichaam van het kind versterken, waardoor de jonge fietser minder vaak ziek wordt en sneller met de ziekte omgaat als hij toch ziek wordt;
versnelt de stofwisseling, daarom wordt het rijden op een tweewielige vriend aanbevolen voor kinderen met overgewicht.

Bovendien zijn er aanwijzingen dat fietsen een prachtige en vooral leuke mogelijkheid is om de kans op het ontwikkelen van bijziendheid bij kinderen te verkleinen.

Het fietsdebuut verloopt niet altijd soepel, dus krassen en vallen zijn mogelijk en daarom zijn scheuren niet te vermijden.

Maar het is nog steeds mogelijk om de schade aan de gezondheid van kinderen te minimaliseren; het is alleen belangrijk om de basisprincipes van veilig fietsen te volgen.

De bovenste en onderste ledematen moeten worden beschermd met kniebeschermers en elleboogbeschermers, aangezien ellebogen en knieën de meest gewonde delen van het lichaam van een kind zijn tijdens het fietsen. U kunt bescherming kopen in elke gespecialiseerde winkel, maar voordat u dit doet, moet u ervoor zorgen dat deze elementen qua grootte geschikt zijn voor de baby, de spieren niet beknellen en niet aan de armen/benen bungelen.
Om op een drie- of tweewielige fiets te rijden, moet u eerst de voeten van uw kinderen beschermen. Schoenen moeten gesloten zijn - sneakers of sneakers zijn bijvoorbeeld geschikt. Ze moeten stevig op de benen worden bevestigd, zodat het kind niet in de rol van Assepoester terechtkomt. Maar sandalen of slippers zijn niet de beste optie om te fietsen.
Een helm is handig om je hoofd te beschermen. Om de ideale helm te kiezen, meet u het hoofd van het kind op, past u het aan en zorgt u ervoor dat het hoofddeksel licht genoeg is, stevig op het hoofd zit, geen druk uitoefent op de schedel en de lucht normaal doorlaat. Dan gaat de huid niet zweten.

Het ijzeren paard zelf moet aan de basisveiligheidsregels voldoen.

Zorg ervoor dat het stuur en de stoel comfortabel, gemakkelijk te verplaatsen, manoeuvreerbaar en duurzaam zijn. De fiets mag geen scherpe hoeken hebben waar een kind krassen op kan krijgen; koop geen plastic onderdelen die zeker zullen breken en eraf zullen vallen.

Aangezien de voordelen van het rijden met dit voertuig buiten twijfel staan, mag u het starten van de training niet uitstellen. Bij deze vaardigheid is fasering echter belangrijk, dat wil zeggen: overstappen van een eenvoudigere naar een complexere fiets.

Een kind kan al vanaf anderhalf jaar oud op een driewielig ijzeren paard rijden, nog voordat hij leert zelfverzekerd met zijn voeten te stampen.

Verrassend genoeg kijken sommige ouders met behoorlijk wat scepsis naar dit 'speelgoed'-vervoermiddel, maar het moet duidelijk zijn dat het dit eenvoudige ontwerp is dat het kind zal helpen de eerste fietsvaardigheden onder de knie te krijgen: het stuur draaien en de pedalen draaien. .

Leren fietsen op een driewieler bestaat uit de volgende opeenvolgende stappen:

Kies allereerst een fiets die geschikt is voor jouw lengte. Dit is uiterst eenvoudig om te doen: zet het kind op een ijzeren paard. Als een zittende baby zijn hele voet op een harde ondergrond kan plaatsen, terwijl hij zijn knieën licht buigt, is de fiets correct geselecteerd.
Laat vervolgens zien dat de fiets rolt als een kinderwagen. Voor de duidelijkheid: je kunt een teddybeer op de stoel zetten en het kind zal op de "rijder" rijden, terwijl hij tegelijkertijd oefent met het vermogen om aan het stuur te draaien en de fiets te proberen. Zodra uw baby eraan gewend is, nodigt u hem uit om op de stoel te gaan zitten.
De eerste uitstapjes kunnen binnen het appartement worden gemaakt, als u natuurlijk door de oppervlakte en de breedte van de gang op een kleine fiets kunt rijden. De handen van het kind worden op het stuur geplaatst en zijn voeten op de pedalen. Houd de baby bij de heupen vast en laat de karakteristieke bewegingen van de benen zien. Na verschillende demonstraties stuur je de baby naar voren en duw je hem van achteren.
Dan kunt u uw baby meenemen voor een wandeling buiten. Voor deze rol zijn stadion- of parkpaden geschikt, maar alleen die waar andere fietsers niet rijden. Een klein kind is volledig gefocust op de pedalen, waardoor hij overal naartoe gaat, behalve in een veilige richting.
We kunnen pas over min of meer bewuste controle praten als het kind automatisch op de pedalen begint te trappen. Hierna moet je overgaan tot het vermogen om te sturen, omdat kinderen deze oefeningen simpelweg nog niet tegelijkertijd kunnen uitvoeren.
Houd er rekening mee dat elke training niet langer dan 30 minuten mag duren. Als het kind niet wil fietsen, wispelturig begint te worden of weigert te sporten, moet u niet aandringen. Wacht tot de jonge fietser achter het stuur wil kruipen.

Wanneer het kind dit voertuig met succes onder de knie heeft, kunt u geleidelijk overstappen op het rijden op een tweewielige fiets. Het is het beste om niet eerder dan vier jaar naar de volgende fase te gaan, maar het is beter om de extra zijwielen op hun plaats te laten.

3 manieren om te leren fietsen op een tweewieler

Elke vader of moeder beslist onafhankelijk hoe hij zijn kinderen leert fietsen op twee wielen.

Sommige mensen gebruiken voor hun eerste pogingen fietsen met afneembare zijwielen, anderen rennen langszij en houden het voertuig of het kind vast, terwijl anderen een loopfiets kopen.

We bieden drie belangrijke lesmethoden aan, en u kunt de meest geschikte voor uzelf en uw baby kiezen.

Methode nummer 1. Rijden met zijwielen

Om een toekomstige fietser te leren hoe hij op een ijzeren paard op twee wielen moet rijden, kiest u modellen die zijn uitgerust met extra verwijderbare wielen.

Het belangrijkste in dit ontwerp is stabiliteit en bescherming van het kind tegen mogelijke valpartijen.

Tijdens het rijden valt de fiets lichtjes naar de ene of de andere kant, waarbij hij op de zijwielen leunt totdat het kind zelfverzekerd zijn evenwicht kan bewaren.

Een paar trainingsdagen zijn meestal voldoende om vertrouwen te winnen.

Nadat hij heeft geleerd het evenwicht te bewaren, zal de kleine fietser niet meer naar de zijkanten leunen. Dit moment kan ook worden bepaald door het feit dat de wielen het oppervlak niet meer raken. Dit betekent dat het tijd is om ze iets hoger te zetten, zodat ze het kind eenvoudigweg beschermen tegen vallen. Daarna worden ze helemaal verwijderd.

De diameter van de wielen is afhankelijk van de leeftijd van het kind. Voor een vierjarig kind zijn 12 inch wielen voldoende, maar zesjarige kinderen hebben fietsen met grotere wielen nodig. Dit zal u helpen uw evenwicht beter te bewaren en sneller te trappen.

Tijdens het bewegen is het beter om het kind bij de kraag of elleboog vast te houden; u mag de structuur zelf niet aanraken: het stuur, de stoel of het frame. Laat het kind leren de grote zelf te bevelen en het ijzeren paard te voelen zonder hulp van buitenaf.

De prijzen voor een runbike zijn niet zo laag, maar experts beschouwen dit specifieke ontwerp als de meest effectieve simulator om een kind te leren rijden op een ijzeren paard.

Het belangrijkste verschil tussen een loopfiets en andere fietsen is dat deze geen pedalen heeft, waardoor het kind tijdens de eerste trainingen juist meer hinder ondervindt. Een runbike doet een beetje denken aan een scooter, omdat de baby zich ook van de grond afduwt en door traagheid verder rolt.

Op dit moment behoudt hij zijn evenwicht en leert hij het stuur te besturen.

Een gewone tweewielfiets kan trouwens gemakkelijk in een loopfiets veranderen als je het blok waaraan de pedalen zijn bevestigd, demonteert. Zodra het kind begrijpt hoe het het evenwicht moet bewaren, worden de pedalen teruggezet en wordt het leerproces aanzienlijk versneld.

Methode nummer 3. Traditioneel

Deze methode biedt twee manieren om te leren fietsen op twee wielen:

Het kind leert rijden na het gebruik van een scooter of loopfiets op de gebruikelijke manier, wanneer de ouder hem vasthoudt.
In het tweede geval wordt een grote rol weggelegd voor de ouders, die veel achter de jonge fietser aan zullen moeten rennen en hem bij zijn nekvel moeten vasthouden. Zijwielen zijn hier niet nodig.

In het laatste geval is ouderlijke steun uiteraard van groot belang voor het kind, maar vanuit veiligheidsoogpunt is deze methode het meest traumatisch en niet het meest effectief.

Een kind leren rijden op een twee- of driewielige buddy is nog maar het begin van een fietscarrière. Het is uiterst belangrijk om uw kind te vertellen hoe hij zich correct moet gedragen tijdens het besturen van een ijzeren paard en om de basisregels voor veilig rijden uit te leggen. Dan kunt u uw kind uitnodigen voor een fietstocht door het park, waar u quality time kunt doorbrengen met het hele gezin.

Hallo, ik ben Nadezjda Plotnikova. Nadat ze haar studie als gespecialiseerd psycholoog aan SUSU met succes had afgerond, wijdde ze een aantal jaren aan het werken met kinderen met ontwikkelingsproblemen en het adviseren van ouders over opvoedingskwesties. De opgedane ervaring gebruik ik onder meer bij het maken van artikelen van psychologische aard. Natuurlijk beweer ik op geen enkele manier de ultieme waarheid te zijn, maar ik hoop dat mijn artikelen lieve lezers zullen helpen met eventuele moeilijkheden om te gaan.

Veel volwassenen kunnen nog steeds niet autorijden, en veel kinderen willen het heel graag leren. Er is niets om je voor te schamen. Het is beter om snel deel te nemen aan het nuttigste en handigste type persoonlijk vervoer. Zonder voorbereiding, tips en een paar valpartijen is het onmogelijk, maar iedereen kan leren fietsen.

Stappen

Deel 1

Veilige rijregels

Zoek een geschikte locatie. Een handige plek weg van het verkeer is voldoende voor training. Het beste kunt u een vlak terrein kiezen zonder gaten of kuilen (oprit of trottoir). Als er geen geschikte plek in de buurt van je huis is, kun je studeren op een parkeerplaats of park.

In eerste instantie is het beter om op een grasveld of op klein grind te rijden, zodat vallen niet zoveel pijn doet als op asfalt. Houd er rekening mee dat het op een zachte ondergrond moeilijker is om het evenwicht te bewaren en te trappen.
Als je wilt leren balanceren en trappen op heuvels, zoek dan een plek met een lichte helling.
Ontdek of u op trottoirs en andere gebieden in uw stad kunt rijden.

Kleding om te fietsen. Kniebeschermers en elleboogbeschermers beschermen de gewrichten tegen beschadigingen en krassen, daarom wordt het gebruik van dergelijke pads aanbevolen. Broeken en truien met lange mouwen bieden ook extra bescherming bij vallen.
- Draag geen wijde broeken of lange rokken, aangezien deze vast kunnen komen te zitten aan het tandwiel of het wiel.
- Kies schoenen met gesloten neus om uw tenen te beschermen bij vallen of contact met bewegende delen van de fiets.
Draag een helm. Helmen worden aanbevolen voor zowel beginners als ervaren fietsers. Niemand weet wanneer u een ongeluk kunt krijgen. Gebroken botten genezen vrij snel, maar hoofdletsel, dat vaak voorkomt bij ongelukken, kan langdurige gevolgen hebben. In sommige gevallen is een helm een wettelijke verplichting.

Ga overdag naar buiten en studeer. Je kunt 's nachts fietsen, maar beginners wordt geadviseerd om overdag te leren. Het zal veel tijd kosten om te leren het evenwicht te bewaren. Na verloop van tijd zul je naar minder veilige gebieden reizen, dus het is belangrijk om obstakels te zien. 's Nachts is het voor automobilisten moeilijker om een fietser op te merken.
- Als je alleen 's nachts vrije tijd hebt, draag dan lichtgekleurde kleding en installeer reflectoren en verlichting op je fiets.

Deel 2

Hoe je op de fiets stapt

Studeer op een vlakke ondergrond. De fiets staat stabieler op de oprit, trottoir, weg zonder verkeer en parkpad. Er zijn geen hellingen, dus je hoeft niet te ver te vallen, je kunt makkelijker je evenwicht bewaren en stoppen.
- Kort gras en erwtengrind zijn goede keuzes. Erop vallen is niet zo pijnlijk, maar het is moeilijk om de pedalen te draaien om te bewegen.
Pas de zithoogte aan. Zet het zadel lager zodat de fietser kan zitten en toch beide voeten op de grond heeft. Hoe lager de stoel, hoe gemakkelijker het is om met uw voeten te stoppen en niet te vallen. Volwassenen hebben geen extra wielen nodig, maar ze helpen kinderen wel het evenwicht te bewaren, net als speciale fietsen zonder pedalen.
- Je kunt de pedalen verwijderen om ze uit de weg te houden, maar dit is niet nodig.
Controleer de remmen. Begrijp hoe de remmen werken. Stap van je fiets en rol hem naast je. Druk op de remhendels om te wennen aan hun locatie, werking en vereiste druk. Remmen maken het fietsen makkelijker, omdat je op elk moment een noodstop kunt maken.

Plaats één voet op de grond. Je kunt aan beide kanten van de fiets zitten, maar het is veel handiger als deze aan de kant van je dominante hand zit. Een rechtshandige kan bijvoorbeeld links van de fiets staan. Til uw rechterbeen over de fiets en plaats deze aan de andere kant op de grond. Houd de fiets tussen je benen.
- Voel het gewicht van de fiets tussen uw benen en behoud uw evenwicht terwijl u op het zadel probeert te zitten. Gebruik uw benen als steun om te voorkomen dat u opzij valt.
- Houd uzelf gecentreerd op de fiets en verdeel uw gewicht gelijkmatig over beide zijden van het frame. Ga rechtop zitten en leun niet voorover.
Begin met een vloeiende beweging. Gebruik de pedalen niet en zet af met uw voeten. Til uw voeten op en plaats ze op de pedalen. Probeer tijdens het bewegen het evenwicht te bewaren. Als de fiets naar de zijkant begint te leunen, steek dan één been uit en duw voorzichtig van de grond.

Kijk recht vooruit. Als je naar obstakels kijkt, rijdt de fiets er recht tegenaan. Probeer uw blik langs de gekozen bewegingsroute te richten. Het zal enige tijd duren om eraan te wennen en niet afgeleid te worden.

Begin met trappen. Plaats één voet op de grond en de andere op het pedaal naar boven gericht. Zet af, plaats uw andere voet op het onderste pedaal en begin te bewegen! Bewaar uw evenwicht zo lang mogelijk.
- Hoe sneller de beweging, hoe gemakkelijker het is om het evenwicht te bewaren, maar bij snelheid is het moeilijker om de fiets onder controle te houden.
Stap van de fiets. Rem niet met uw voeten. Leer de remmen te gebruiken. Stop met trappen, plaats uw gewicht op het onderste pedaal en bedien beide remhendels op het stuur. Als je stopt, sta dan een beetje op en plaats je voeten op de grond.

Deel 3

Hoe te rijden op hellingen

Oefen met het afdalen van zachte hellingen. Rol uw fiets naar de top van de helling, stap op en fiets naar beneden zonder te trappen onder invloed van de zwaartekracht. Stap af en herhaal de afdaling zo vaak mogelijk om te leren hoe u het evenwicht kunt bewaren en de fiets onder controle kunt houden terwijl u rijdt.

Rem bij het afdalen van hellingen. Als u al vertrouwd bent met uw voeten op de pedalen, trap dan de volgende keer dat u bergafwaarts gaat voorzichtig op de rem. Leer hoe u uw fiets kunt vertragen zonder de controle te verliezen of het stuur om te laten vallen.

Leer draaien. Als je eenmaal hebt geleerd hoe je zonder pedalen en met pedalen bergafwaarts kunt gaan, en hoe je moet remmen als je in een rechte lijn beweegt, probeer dan opnieuw de helling af te gaan. Draai aan het stuur om van richting te veranderen zonder de controle te verliezen. Voel hoe de fiets reageert bij het keren op een helling om de balans aan te passen en te behouden.

Advies
- Als u zelfverzekerd rijdt, kunt u het zadel hoger zetten en de grond alleen met uw vingertoppen aanraken.
- Draag altijd persoonlijke beschermingsmiddelen, waaronder een helm en gelaatsschermen.
- Fietsen met versnellingen zijn moeilijker te leren voor beginners. Op een fiets als deze moet je naar een hogere versnelling schakelen om een steile heuvel te beklimmen.
- Vertrouw niet op andere weggebruikers. Let altijd op auto's en andere fietsers.
- Kijk vooruit tijdens het rijden. Kijk je naar de zijkanten, dan kantelt de fiets ook naar de zijkanten.
- Leer rijden met een assistent (ouders of volwassenen). Hulp doet op geen enkele leeftijd pijn.
- Studeren met een groep is leuker. Als je bang bent om van je fiets te vallen, laat je dan inspireren door andere beginners die zonder angst leren.
- Als je geen helm en pads hebt, leer dan rijden op gras en weg van drukke wegen.
Waarschuwingen
- Controleer uw lokale wetgeving. In sommige steden moet je altijd een helm dragen of is het rijden op trottoirs verboden.
- Fietsers krijgen vaak ongelukken. Draag altijd een helm om uw hoofd tegen letsel te beschermen. Schilden beschermen u tegen krassen en breuken.
- Leer eerst fietsen, leer dan de verkeersveiligheidsregels, overschrijd de snelheidslimiet niet, pas op voor auto's en volg de verkeersborden.

Een gewone fiets kan door mensen voor heel andere doeleinden worden gebruikt. Voor sommigen is het een vervoermiddel, voor anderen is het een sportuitrusting en voor anderen is het een hobby waarbij fietsen voor het plezier betrokken is. Veel mensen combineren alle bovenstaande voordelen van een overwegend tweewielig voertuig. De enige beperking kan het onvermogen zijn om te rijden. Maar als je wilt, is leren fietsen niet zo moeilijk.

Er is een mening dat het voor een volwassene veel gemakkelijker is om te leren hoe hij een fiets moet balanceren en besturen dan voor een kind. Dit is niet helemaal waar. Aan de ene kant heeft een volwassene beter ontwikkelde spieren en coördinatie van bewegingen, maar de angst voor fietsen kan elke poging om te leren fietsen tenietdoen. Tegelijkertijd is het grootste probleem bij het leren fietsen bij kinderen een slecht ontwikkeld evenwichtsgevoel.

Er bestaat niet één enkele instructie om te leren fietsen, net zoals er geen strikte opeenvolging van regels bestaat om te leren fietsen op een tweewielig voertuig. Er zijn echter heel specifieke tips waarmee je de fiets snel genoeg onder de knie krijgt.

Om snel te leren fietsen, moet je allereerst het ijzeren paard aanpassen aan de eigenaar. Je moet de hoogte van het zadel en het stuur aanpassen, maar het fietsframe mag je er niet van weerhouden om na het stoppen zelfverzekerd met beide voeten op de grond te staan.

Voor het eerst is de zithoogte zo aangepast dat je zittend in het zadel met beide voeten de grond kunt raken. In dit geval weet u zeker dat u kunt voorkomen dat u valt tijdens het stoppen of bij lage snelheid. Over het algemeen moet volgens de regels, wanneer een persoon op de stoel zit, het been op het pedaal op het laagste punt bijna volledig worden uitgestrekt en indien nodig kunt u de grond alleen met uw tenen bereiken. Deze stoelverstelling kunt u doen nadat u zelfverzekerd heeft leren fietsen.

De hoogte van het stuur moet zodanig zijn dat uw armen, in licht gebogen positie, comfortabel op de handgrepen rusten. Het lichaam mag niet te veel buigen. Een juiste rijpositie houdt in dat het gewicht wordt verdeeld over de pedalen, het zadel en het stuur.

Nadat u de hoogte van de stoel en het stuur heeft aangepast, moet u uitzoeken hoe de remmen werken. Op moderne fietsen zijn er twee triggers aan het stuur bevestigd, waarmee je kunt remmen door de voor- en achterwielen te stoppen. Gebruik bij het leren de achterrem; deze is soepeler en comfortabeler, waardoor het gemakkelijker wordt om het evenwicht te bewaren. Trap de rem nooit plotseling en helemaal in, dit maakt het gemakkelijker om uzelf tegen vallen te beschermen.

De volgende stap bij het leren fietsen is... op de fiets zitten. Je moet perfectioneren hoe je op de stoel zit met de rem ingedrukt, proberen je evenwicht te bewaren door je voeten op hun plaats van de grond te tillen, en te ‘repeteren’ door simpelweg je voeten op de grond te laten zakken en uit de stoel op te staan. Hierdoor kun je niet alleen de balans en principes van het behouden van balans in het zadel voelen, maar het geeft je ook vertrouwen, omdat je nu elke keer gewoon op en af kunt stappen. Verbeter deze vaardigheid totdat het een automatisme wordt.

Nu kunt u beginnen met fietsen. Maar vergeet eerst de pedalen. Probeer te fietsen terwijl je voeten de grond raken en daarmee vaart te geven aan je ijzeren paard. Houd uw achterrem ingeschakeld terwijl u de snelheid van uw fiets aanpast, en onthoud dat u op elk moment kunt stoppen en met beide voeten op de grond kunt blijven als u dat wilt of moet.

Bij het verplaatsen van een fiets moet je vooruit kijken, van koers veranderen, het stuur soepel bedienen, zonder plotselinge bewegingen te maken. Er zijn drie regels die ervoor zorgen dat u zich zelfverzekerder voelt. Ten eerste moet u begrijpen dat een fiets niet alleen door uw handen wordt bestuurd, maar door uw hele lichaam. Door de kanteling van het lichaam iets te veranderen, kunt u het traject van de rit veranderen. Ten tweede: zolang de fiets op een vlak parcours rijdt, zal hij niet vallen. Valpartijen veroorzaken plotselinge bewegingen met evenwichtsverlies, plotselinge stops en obstakels die u onderweg tegenkomt. Ten derde: hoe hoger de snelheid van de fiets, hoe hoger de stabiliteit. Deze regel mag niet worden misbruikt bij het leren fietsen. Ook bij het draaien werkt het niet, in dat geval is het beter om de snelheid te verlagen.

Nadat je hebt geleerd langzaam te bewegen zonder dat de pedalen bij het proces betrokken zijn, oefen je tot op het punt van automatisme een reeks handelingen waarbij je op een fiets stapt, erop beweegt terwijl je met je voeten van de grond duwt, remt en afstapt. Elke keer voordat u van de fiets stapt, moet u hem volledig stoppen en hem een seconde in deze staat fixeren, anders kunt u een duw in de rug krijgen van de stoel of een klap van de pedalen die blijven draaien, en hierdoor kunt u vallen. , waarbij u uw evenwicht verliest.

De volgende stap is fietsen met behulp van pedalen. Ga in het zadel zitten, plaats uw voet op het pedaal, vastgezet in de bovenste positie en iets naar voren bewogen. Druk dit pedaal zachtjes in, til uw andere voet van de grond en plaats deze op het tweede pedaal.

Span geen spieren overmatig; alle bewegingen verlopen soepel, zonder schokken. Kijk in geen geval naar uw voeten of naar de pedalen, het stuur of de remmen; houd uw blik op de rijrichting gericht. Mogelijk kunt u in het begin gedurende korte perioden trappen en fietsen terwijl u uw evenwicht behoudt. Geleidelijk aan zullen de afstand en snelheid toenemen, en daarmee zal je vertrouwen in je eigen kunnen groeien.

Probeer eerst in een rechte lijn op een vlak oppervlak te bewegen, zoek dan een weg zonder onnodige obstakels met een neerwaartse helling en begin dan bochten onder de knie te krijgen. Bedenk dat een fiets niet alleen door uw handen wordt bestuurd, maar door uw hele lichaam. Beheers soepele bochten naar rechts en links in een grote cirkel op lage snelheid. Om dit te doen, traint u in een vrije ruimte met een vlakke, harde ondergrond. Verklein geleidelijk de straal van de cirkel waarlangs de bocht plaatsvindt. Oefen met het bewegen in een cirkel met verschillende diameters in beide richtingen.

Als u de hierboven genoemde technieken eenmaal onder de knie heeft, kunt u vol vertrouwen zeggen dat u heeft leren fietsen. Vergeet echter de verkeersveiligheid niet. Kies in eerste instantie voor skaten gebieden en paden zonder mensen en vooral zonder auto's. Zorg ervoor dat u bescherming gebruikt die u beschermt tegen blauwe plekken en kneuzingen. Dit kunnen elleboogbeschermers en kniebeschermers zijn. Om ernstig hoofdletsel te voorkomen, moet u een helm dragen.