Een hoogwaardige elektrische fiets met een grote gangreserve. Hoe ver kun je reizen op één acculading? Wat zou de ideale elektrische fiets moeten zijn voor een zomerbewoner?

Toekomstige eigenaren zijn verbaasd over de vraag:
- Hoe ver kun je reizen op één acculading? En waar is de reisafstand van afhankelijk?

In de gebruiksaanwijzing van elektrische fietsen staan verschillende kilometerstanden vermeld. De verschillen zijn te wijten aan het feit dat het in de regel niet helemaal duidelijk is of de kilometerstand wordt aangegeven in de scootermodus met alleen een elektromotor of in de trapmodus en de ondersteuning van een elektromotor.

Dit is vrij eenvoudig te begrijpen als je rekening houdt met het relatief kleine vermogen van de elektromotor van de fiets en het gewicht van de elektrische fiets met fietser.
Bij een motorvermogen van 250 W, een fietsgewicht van 24 kg en een fietser van 76 kg valt per 1 kg massa 2,5 W motorvermogen af. (Ter vergelijking: de vermogen-gewichtsverhouding van de meeste personenauto's is 10 tot 20 keer groter.)
Het is duidelijk dat bij zo’n klein specifiek motorvermogen veranderingen in de externe omstandigheden van de reis een sterke impact zullen hebben op het verbruik van batterij-energie en, als gevolg daarvan, op de afstand die de fiets kan afleggen met het beschikbare aanbod van energie. elektriciteit.

Als er dus een 36V-accu met een capaciteit van 10 A/u op een fiets wordt geïnstalleerd, dan zal de daarin opgeslagen energie die door de wielmotor kan worden verbruikt, 1 296 000 joule (36*10*3600).
Als de fiets is uitgerust met een 24V-accu met een capaciteit van 10 A/u, dan zal de daarin opgeslagen energie 30% minder zijn - 864 in totaal 000 joule (24*10*3600) en dienovereenkomstig zal de kilometerstand van een dergelijke fiets op een accu 30% minder zijn.

Op basis van bankmetingen van het energieverbruik van de batterij kan men zich de actieradius van een e-bike in scootermodus voorstellen. Dat is zonder trappen, alleen op een elektromotor. De metingen zijn uitgevoerd aan een 250 W motor, een wielmotortype van BAFANG, met een interne planetaire tandwielkast. De gegevens gelden voor een fietser met een gewicht tot 70 kg, een motorrendement ~ 80% en een geïnstalleerde 36V-accu met een capaciteit van 10 A/h:

Wanneer de elektrische fiets gelijkmatig beweegt op een vlakke, rechte weg met asfaltoppervlak, met een snelheid van 12 km per uur Bij afwezigheid van tegenwind wordt ongeveer 27.000 J/km verbruikt. De afstand die de elektromotor aflegt, zal zijn 48 kilometer;

Wanneer de elektrische fiets gelijkmatig beweegt op een vlakke, rechte weg met een snelheid van 25 km per uur Als er geen tegenwind is, wordt er al ongeveer 40.000 J/km verbruikt. De afstand die de elektromotor aflegt zal zijn 32 km;

Wanneer de elektrische fiets met een snelheid gelijkmatig over een vlakke, rechte weg beweegt 18 kilometer. om één uur en tegenwind 4-6 m/s, verbruik bedraagt circa 53.000 J/km. De afstand die de elektromotor aflegt, zal zijn 24 kilometer;

Trapondersteuning in een vermogensverhouding van 1:1 verdubbelt de kilometerstand.

Het energieverbruik van de batterij wordt sterk beïnvloed door:

Keuze wiel motor. Een motor met een interne planetaire versnellingsbak zorgt voor een 30% groter rijbereik vergeleken met een motor met directe aandrijving. Dit is de belangrijkste hulpbron voor zuinig energiegebruik;
totale gewicht fiets met lading. Fietsen met frames gemaakt van aluminiumlegeringen, lichte en ruime batterijen, fietsers met een laag gewicht en een kleine belasting van de kofferbak zullen zich in een voordelige positie bevinden;
Bandenspanning. Het moet behoorlijk groot zijn om de rolweerstand van de wielen te verminderen door het contactvlak met het wegdek te verkleinen;

c bewegingssnelheid– de belangrijkste factor bij het besparen van batterijenergie. Aërodynamische weerstand, rolweerstand en alle soorten wrijving in de mechanismen van een elektrische fiets zijn kwadratisch afhankelijk van de bewegingssnelheid. Als je bewegingssnelheid is verdubbeld, neemt het energieverbruik om weerstand te overwinnen 4 keer toe.
Motorvermogen vereist om de luchtweerstand te overwinnen voor een fietser die met een snelheid reist: 10 km/u ~ 10 W, 20 km/u ~ 60 W, 30 km/u ~ 200 W, 40 km/u ~ 450 W, 50 km/u ~ 900 W, 60 km/u ~ 1500 W, 70 km/u ~ 2500 W;
rijstijl- bijna de beslissende factor in het energieverbruik van de batterij. Scherp accelereren, rijden met hoge snelheid en veelvuldig remmen kunnen worden toegeschreven aan irrationeel energieverbruik. Zoals ervaren automobilisten zeggen: - "vertragen is als benzine op de weg gieten";

Zo zien de observaties van Bosch over de kilometerstand van een elektrische fiets eruit: met een 36 V lithium-ijzerfosfaat accu met een capaciteit van 8,2 A/h (gewicht - 2,5 kg), 250 W elektromotor (gewicht - 4 kg), afhankelijk van rijstijl en bedrijfsomstandigheden.

Elektrische fiets rijafstand op één acculading
afhankelijk van rijstijl en bedrijfsomstandigheden(volgens Bosch):

*Gemengde rijstijl – gelijk gebruik van alle vier de modi

Rijstijl elektrische fiets:

Turbo	Het maximale motorondersteuningsvermogen is geactiveerd. Fietserswerk 100% + motorondersteuning 250%
Sport	Gemiddeld motorondersteuningsvermogen ingeschakeld. Fietserswerk 100% + motorondersteuning 180%
Cruisen	Fietserswerk 100% + motorondersteuning 100%
Economie	Voor lange ritten is motorondersteuning met laag vermogen inbegrepen. Fietsarbeid 100% + motorondersteuning 3 0%

Samenvatting:
Voor de kilometerstand van een elektrische fiets De volgende belangrijkste factoren zijn van invloed:

motortype wielmotor (tandwielaandrijving of directe aandrijving);
staat van het wegdek;
terrein;
tegenwind of rugwind;
rijstijl;
gewicht van de lading op de kofferbak;
gewicht fietser;
omgevingstemperatuur;
Batterij capaciteit.

Om de energie die in de accu is opgeslagen te besparen en de kilometerstand van de elektrische fiets te verhogen, moeten de volgende voorwaarden in acht worden genomen:

rijd niet sneller dan 18 – 20 km/u;
vermijd plotseling accelereren en remmen;
De bandenspanning moet hoog genoeg zijn;
het gewicht van de fiets met accu moet zo minimaal mogelijk zijn;
let op de batterij.

Als u op één acculading een actieradius van meer dan 30 km moet realiseren, of als u lange ritten moet maken over zandwegen, bossen of ruig terrein, dan kan het probleem op verschillende manieren worden opgelost:

installeer een accu met een grotere capaciteit op de fiets (bijvoorbeeld 15-21 A/u);
neem een extra accu mee en vervang onderweg een lege accu;
Als u op één acculading een actieradius van meer dan 60 km moet realiseren, of als u lange ritten wilt maken over zandwegen, bossen of ruig terrein, dan is het zinvol om een elektrische fiets aan te schaffen met een energiebesparende werking. intensieve accu van 15-16 A/uur, of plaats een extra aangesloten accu parallel aan de gewone accu op de fiets. Bovendien is het noodzakelijk dat beide batterijen niet tegelijkertijd werken. Extra accu's die op de kofferbak zijn gemonteerd, zijn vaak behoorlijk energie-intensief (10-20 A/u). https://velomotor.by/akkumulyator. Door een extra accu te plaatsen, kunt u de actieradius van de elektrische fiets in scootermodus vergroten tot 100-150 km zonder op te laden.
Wanneer u een extra batterij installeert, moet u er rekening mee houden dat de extra batterij een vergelijkbare bedrijfsspanning moet hebben en dat beide batterijen niet tegelijkertijd mogen werken. Beide accu's moeten bijvoorbeeld 36V zijn. Parallelle activering en sequentiële werking zorgen voor een grotere energiereserve en dus voor een grotere kilometerstand.
Het opladen van parallel geschakelde batterijen moet afzonderlijk worden uitgevoerd met behulp van standaardladers. Voor het opladen moeten de ontladingsklemmen van beide accu's worden losgekoppeld (de accusleutel moet in de "Uit"-positie staan). Als een van de batterijen niet wordt opgeladen via een standaardlader, maar via een ontladingsterminal (als de eerste wordt opgeladen in de normale modus en de tweede gedurende deze tijd parallel wordt ingeschakeld met de eerste via de ontladingsterminal) , dan zal dit snel leiden tot een onbalans van de accu en een catastrofaal verlies van containers.

Met ongelooflijke foto's van onze lezer. Maar laten we je eerst vertellen wat het is strida.

Fietsen Strida verscheen voor het eerst op de markt in 1987, maar sindsdien hebben ze veel nuttige veranderingen ondergaan, waardoor ze een van de meest efficiënte tweewielige voertuigen zijn geworden in termen van verhouding tussen grootte en snelheid. Met een totaalgewicht van net geen 10 kg kan de fiets in tweeën worden gevouwen, waardoor hij zowel thuis als op kantoor vrijwel geen ruimte in beslag neemt. Het bijzondere driehoekige frame is gemaakt van aluminium en de diameter van de wielen is 16 of 18 inch. In plaats van een ketting maakt de fiets gebruik van een riemaandrijving met een levensduur van 80.000 km. Het duurt minder dan 10 seconden om Strida in of uit te klappen.

Welke steden hebben onze reizigers bezocht:

– de stad beschikt over alle data om de meest fietsstad van Europa te worden en ik denk dat dit zou gebeuren als het stadsbestuur dat zou willen. Maar zelfs met de huidige stand van zaken is alles niet zo slecht. Dat begrijp je als je bijvoorbeeld uit Kaliningrad komt, waar het moeilijk is om te fietsen, of uit Porto waar ze infrastructuur proberen aan te leggen, maar de natuur zijn tol heeft geëist, er zijn alleen maar heuvels.

Het Eko-bike-bedrijf in Moskou presenteert:

elektrische fietsen;
elektrische scooters;
elektrische scooters;
Segways en andere elektrische apparatuur.

Binnen het assortiment wordt een bijzondere plaats ingenomen door recordbrekende elektrische fietsen van 100 km/u. Koop krachtige modellen in de online winkel, ontworpen voor professionals die veel weten over elektrische fietsen.

Om zichzelf en andere weggebruikers op stadswegen niet in gevaar te brengen, kunnen beginners beter letten op eenvoudigere fietshybriden - het besturen van een elektrische fiets met 100 km/u vereist rijvaardigheid. Bovendien hebben krachtige elektrische fietsen, die snelheden tot 100 km/u halen, dagelijks onderhoud nodig.

Welke soorten 100 km/u elektrische fietsen zijn er tegenwoordig te koop?

In de Eko-bike winkel kun je gemakkelijk een 100 km/u elektrische fiets kiezen en kopen tegen een betaalbare prijs. Elektrische fietsen, die in slechts enkele minuten een snelheid van 100 km per uur bereiken, zijn doorgaans uitgerust met een krachtige motor die:

1500w;
3000w;
9000w.

Modellen die maximale snelheid produceren (grotendeels bepaald door de overbrengingsverhouding van de motor naar het stuur) zijn uitgerust met:

bevestigingsmiddelen die rotatie en verlies van het motorwiel voorkomen;
versterkte velgen;
speciale banden die bestand zijn tegen zware belastingen;
ruime batterij.

De maximale actieradius van een 100 km/uur elektrische fiets varieert van 50 tot 200 km, afhankelijk van:

Type batterij;
ladingsgrootte;
bewegingssnelheid;
gewicht van het voertuig;
Motor- en transmissie-efficiëntie;
het type terrein waarover de beweging plaatsvindt.

De nadelen van snelle elektrische fietsen zijn onder meer:

zwaar gewicht (tot 50 kg);
de noodzaak om de rijweerstand te overwinnen bij het rijden in de eenvoudige trapmodus.

Waar in Moskou kun je een betrouwbaar en veilig voertuig kopen?

Wilt u op de hoogte blijven van de laatste innovaties op het gebied van elektrisch vervoer, bezoek dan regelmatig de pagina’s van de website van ons bedrijf. "Eko-bike" biedt u de mogelijkheid prachtige modellen te kopen van merken van:

China;
Korea;
Frankrijk;
Italië;
VERENIGDE STATEN VAN AMERIKA.

Elektrische fietsen worden uitvoerig getest, beschikken over kwaliteitscertificaten en voldoen aan de veiligheidseisen. Hier vindt iedereen een elektrische fiets die past bij de prijs, het design en de technische kenmerken. Levering van goederen is in korte tijd mogelijk in Moskou en andere steden in Rusland; de gehele productlijn valt onder een garantie.

Krachtige elektrische fietsen zijn praktisch motorfietsen die de juiste rijvaardigheid en naleving van de verkeersregels vereisen. De snelste elektrische fiets kan snelheden bereiken van 50 tot 100 km/u, en dat is niet de limiet! Met dergelijke prestaties kan een elektrische fiets gemakkelijk een auto vervangen, wat alleen maar ten goede komt aan de voertuigeigenaar. De hybride fiets vervuilt de atmosfeer niet met uitlaatgassen, omdat hij op elektriciteit rijdt; hij kan door de afwezigheid van brandstofgeur in uw eigen appartement worden gestald.

Elektrische fietsen vanaf 1000W en hoger

De maximale snelheid van een elektrische fiets is direct afhankelijk van het vermogen van de geïnstalleerde motor. Fietshybriden uitgerust met krachtige motorwielen worden gekenmerkt door aanzienlijke snelheidsindicatoren. Zo verhogen wielmotoren van 1000 W niet alleen de acceleratiedynamiek aanzienlijk en maken ze het gemakkelijker om steile beklimmingen te overwinnen, maar verhogen ze ook de maximumsnelheid tot 55 km/u. Om de krachtige motor van stroom te voorzien, zijn velohybriden uitgerust met energie-intensieve batterijen waarmee ze op één lading tot 50 km kunnen afleggen. U kunt zowel elektrisch als trapaangedreven rijden met behulp van een motor in synchrone modus. Of je schakelt volledig over op trappen om onderweg op te warmen. Vrijwel alle moderne krachtige fietshybriden zijn uitgerust met betrouwbare schijfremmen, een Pass Control assistentiesysteem, een informatieve fietscomputer, heldere LED-koplampen, cruise control en andere noodzakelijke apparatuur voor comfortabele ritten.

Dit artikel bevat een overzicht van de 10 meest interessante modellen elektrische fietsen van verschillende klassen van wereldwijde fabrikanten. We zullen kijken naar de meest productieve elektrische fietsen voor in de bergen en in de stad, de meest betaalbare, snelste en meest dragende.

10. BESV Jaguar JS1

Modeljaar 2016. Een comfortabele en praktische elektrische fiets, ontworpen voor stadsritten. Het frame is volledig aluminium. Aangedreven door een stille maar krachtige tandwielloze elektromotor met een vermogen van 500 W (38 N*m). Uitgerust met een prachtig ontworpen lithium-ionbatterijpakket en een ingebouwd LCD-display dat de gemiddelde en maximale snelheid, het laadniveau van de batterij enz. weergeeft.

Het maximale geschatte bereik is 80 km. Door het gebruik van een aluminium frame bedraagt het gewicht van de fiets slechts 27 kg. Dankzij de mogelijkheid om 9 versnellingen te schakelen die zich op ergonomische handgrepen bevinden, kunt u een maximale snelheid van maximaal 40 km/u bereiken.

U zult aangenaam verrast zijn door de hoogwaardige voor- en achterlichten, het vermogen Bluetooth de computer van de fiets verbinden met uw smartphone om ritten te volgen, een verbeterde vork waarmee u een effectieve schokabsorptie van kleine oneffenheden kunt bereiken. De fiets is verkrijgbaar in twee kleuren: rood en zwart.

De nadelen zijn onder meer de onhandige locatie van de contactsleutel (deze kan gemakkelijk aan de broekspijp blijven haken), die gedurende de gehele gebruiksduur van de fiets moet worden ingestoken, en het ontbreken van regeneratief remmen. De fiets is slechts in één maat verkrijgbaar en zal niet comfortabel zijn voor lange mensen.

Het model kost $ 2900.

9. Dagmak Florence

Modeljaar 2016. Stabiele driewielige elektrische fiets (driewieler) met bagagemanden voor en achter voor het vervoeren van kleine goederen (groenten, kranten, voedsel). Grote reflectoren en heldere koplampen maken het rijden op de weg veilig. Ook trommelremmen op de achteras dragen hieraan bij. De combinatie van een motor van 500 W en een accu van 12 Ah zorgt voor een redelijk behoorlijke actieradius van 56 km. Het nadeel hiervan is echter dat hij behoorlijk veel weegt: 39 kg (het frame is gemaakt van verchroomd staal).

De maximale snelheid die op deze fiets gehaald kan worden is 25 km/u, wat ruim voldoende zal zijn voor een dergelijk frame. De set bevat spatborden voor alle wielen, gespoten in de kleur van het frame. De ideale gewichtsverdeling draagt bovendien bij aan een verhoogde stabiliteit, waardoor er ook efficiënter gebruik gemaakt kan worden van de ruimte voor het plaatsen van manden.

Het besturen van de fiets is uiterst eenvoudig. Het display toont alleen het laadniveau in de vorm van zes stippen. De achterwielen hebben een kleinere diameter (24 inch, met een voorwieldiameter van 26 inch). Hierdoor kan de achtermand lager gemonteerd worden, wat het inladen makkelijker maakt en weer bijdraagt aan een stabiele rit. Een comfortabel stuur zorgt ervoor dat u rechter kunt rijden zonder te bukken. De doorschijnende plastic mal rond de ketting beschermt je kleding tegen olie en vuil.

De nadelen zijn onder meer het ontbreken van hydraulische remmen, die gezien het gewicht behoorlijk wat remkracht vergen, en het display is niet erg informatief. Deze fiets is het meest geschikt voor postbodes en koeriers.

8. OHM Stedelijke XU700 16

Modeljaar 2015. Hoog vermogen, hoge snelheid. De fiets is voorzien van een zeer stille transmissie, een verwijderbare accu, een LCD display en heeft de mogelijkheid om het voorwiel snel te verwijderen. De motor is uitgevoerd als achterwielmotor met een vermogen van 500 W (1 kW piek). De grotere wieldiameter zorgt voor een maximaal koppel (50 Nm), terwijl het wiel smaller en lichter is in vergelijking met wielmotoren met hetzelfde vermogen.

Dit model is het populairst van deze fabrikant. De mogelijkheid om de batterij en het LCD-scherm te verwijderen, maakt de fiets beter transporteerbaar en de eigenaar is meer ontspannen over diefstal van onderdelen. De hulpmodus helpt je bij het schakelen, wat tot op zekere hoogte een automatische transmissie kan worden genoemd. De fiets is verkrijgbaar in vier maten en is comfortabel voor een persoon van elke lengte. Een van de beste schokabsorberende ophangingen en hydraulische remmen die met slechts twee vingers worden bediend, maken de rit ongelooflijk comfortabel.

Het enige nadeel dat misschien kan worden opgemerkt, is dat de fiets over het algemeen behoorlijk zwaar bleek te zijn: 23,35 kg. De kosten van het model bedragen $ 4200.

7. Focus Aventura Impulssnelheid 1.0

Modeljaar 2015. Fiets mee langste gangreserve(201 km) en maximum snelheid(45 km/u). Verkrijgbaar in vijf framematen. Luchtvering, LED-koplampen. 350 W motor levert koppel 70 Nm.

In feite is dit de eerste premium fiets in onze review. De accu, met een grote capaciteit van 17 Ah (36 V), weegt slechts 3 kg. Het regelsysteem werkt zo dat wanneer de accu ontlaadt tot onder het minimumniveau dat voldoende is om de koplampen te laten werken, de stroom naar de motor wordt uitgeschakeld. Als uw accu op de snelweg leeg raakt, moet u dus met uw voeten trappen, maar komt u 's nachts niet zonder koplampen te zitten. Het voorwiel kan snel en eenvoudig worden verwijderd om de fiets te vervoeren.

Het LCD-paneel is helder en biedt de mogelijkheid om de kantelhoek aan te passen. De informatie erop is bij elk weer leesbaar.

Er wordt een oplader meegeleverd. Omdat hij zeer licht en klein van formaat is, kan hij gemakkelijk in een tas worden geplaatst. Het werkt heel stil. En de fiets zelf door het gebruik riemaandrijving(geen ketting) is een van de stilste. De motor en riem zijn “verborgen” onder een plastic omhulsel. Het zal dus niet zo eenvoudig zijn om te raden dat je elektrisch rijdt.

Al traditioneel, nadelen. Een van de belangrijkste tekortkomingen is het ontbreken van een remdruksensor. Met andere woorden: u kunt de mechanisch-hydraulische remmen intrappen, tegelijkertijd gas geven en ontdekken dat de motor het maximale koppel produceert.

De kosten van de fiets bedragen $ 5000.

6. Snelweg VR-01

Een van de meest betaalbaar 2016 modellen. De kosten van deze mountainbike bedragen $ 1200. De ontwikkeling werd in 2015 op Kickstarter gelanceerd en bracht in minder dan drie weken tijd drie keer het benodigde bedrag op.

Super licht. Verkrijgbaar in twee maten. Afneembaar voorwiel en accu. LCD-display met touchscreen, dat helaas niet verwijderbaar is. Schijfremmen, hydraulisch. Gefabriceerd in China, wat de procedure voor het leveren van een fiets naar Rusland vereenvoudigt.

De koplampen zijn ideaal voor deze prijscategorie. Alle elektrische draden en kabels worden in de framebuizen geleid, wat het uiterlijk van de fiets ongetwijfeld ten goede komt. De helderheid van het display is instelbaar.

De nadelen, zelfs voor deze prijs, zijn onder meer de vrij kleine batterijcapaciteit en het onvermogen om het display te verwijderen.

5. Haibike XDURO Trekking RX

De meest uitgebalanceerde fiets qua rijprestaties, die beschikt over een van de meest efficiënte elektrische aandrijvingen. 27 versnellingen zorgen voor een optimale controle van de wielkracht. De achternaaf heeft drie interne versnellingen en een traditionele fietsketting verbindt hem via 9 tandwielen met de pedaalas. Het besturingssysteem is behoorlijk slim en bij het schakelen voel je geen ongemak of veel slijtage aan de kettingaandrijving.

De LED-batterijlaadindicator bevindt zich op de batterij zelf. Je kunt het huidige niveau zien zonder van de fiets te stappen.

Het display heeft goede achtergrondverlichting en geeft de huidige snelheid en het niveau van “ondersteuning” van de elektromotor aan de “spieraandrijving” weer. De bediening gebeurt via knoppen op de handgreep, zodat u tijdens het rijden het stuur niet hoeft los te laten.

Over het algemeen is de fiets erg licht (23 kg). Het koplampontwerp is gewoon geweldig. De nadelen zijn onder meer de niet erg goede locatie van de batterij op de zadelpen, waardoor het onmogelijk is om een fles met water of andere accessoires te plaatsen.

4. Haibike XDURO-race

Modeljaar 2015. Beste gebalanceerd racefiets. Eén van de weinige elektrische fietsen met sportstuur. Het geschatte maximale reisbereik op één acculading bedraagt 105 km. De maximaal mogelijke snelheid bedraagt 45 km/u. Aerodynamische, gestroomlijnde LED-koplampen.

Stijf frame voor de beste krachtoverdracht. Rijders van elke lengte zullen zich op hun gemak voelen dankzij de mogelijkheid om de framehoogte te kiezen, met vijf beschikbare opties. Over het algemeen is deze fiets iets voor jou als je van lange marathons houdt.

Deze fiets is niet geschikt voor gebruik op oneffen vlakke oppervlakken. Een te stijve vering, smalle banden en een sportzadel maken het rijden in stedelijke omstandigheden te oncomfortabel. Bovendien is de prijs van $ 6.700 echt betaalbaar, misschien alleen voor professionele atleten.

3de plaats. IZIP E3-pad

Modeljaar 2016. Absoluut de beste elektrische stadsfiets. Hij is het die op het splash-scherm van onze website staat. Volgens klantrecensies slaagt deze fiets erin een verrassend comfortabele verticale lichaamshouding te behouden. Een zeer licht aluminium frame en optimaal brede banden zorgen voor maximale krachtoverbrenging en een comfortabele rit. Hierbij moet echter wel worden opgemerkt dat deze fiets nog steeds ideaal is om op een redelijk vlakke ondergrond te rijden.

De batterij heeft een gestroomlijnde vorm. De kofferbak is erg handig. Het schermformaat is vrij klein, maar kan worden verwijderd. De kettingkast is uitgevoerd in dezelfde kleur als het frame. Al is de fiets zelf maar in één kleur verkrijgbaar (wit).

Hydraulische remmen van hoge kwaliteit. De standaard is ook gemaakt om lang mee te gaan, waardoor de fiets zelfs met belasting stabiel blijft staan. Het batterijpakket is ook verwijderbaar. Om de batterij op te laden, moet deze bovendien worden verwijderd. Zonder deze handeling op de fiets zelf uit te voeren, kan de accu helaas niet worden opgeladen. Door het ontbreken van schokdempers kan de fiets rammelen op oneffenheden.

Het maximale bereik bedraagt 80 km. De oplaadtijd van de lithium-ionbatterij bedraagt 4 uur. De maximumsnelheid bedraagt 32 km/u. Prijs: $ 2300.

2de plaats. Leisger MD5

Modeljaar 2015. Een mountainbike geoptimaliseerd volgens het criterium “snelheid – actieradius – prijs”. Gelegen in de middelste prijscategorie. Een redelijk stijve schokdemper van goede kwaliteit. Siliconen zadel, hydraulische schijfremmen, groot en zeer eenvoudig te gebruiken LCD-display.

Het motorvermogen bedraagt 350 W, hoewel de motor op piekmomenten 600 W kan produceren. Een fiets van $ 2.500 kan comfortabel worden gebruikt in zowel bergachtige als stedelijke omgevingen. Dit wordt mogelijk gemaakt door 24 versnellingen en een optimale bandbreedte, waardoor je efficiënt op de snelweg rijdt en gemakkelijk over obstakels heen rijdt. Er wordt een comfortabele voetsteun meegeleverd.

De controller (inverter) voorziet de motor van sinusstroom (en niet discreet, zoals bij de meeste aandrijvingen), wat de acceleratie soepeler en aangenamer maakt, en de werking van de elektrische installatie zelf is stil. De gewichtsverdeling is vrijwel perfect, de accu is laag geplaatst en de rit is stabiel.

Het frame is gemaakt van een iets grotere conische buis, wat de sterkte vergroot, en alle draden en kabels worden intern geleid. Helaas is de fiets slechts in één framemaat verkrijgbaar.

De USB-connector voor het opladen van gadgets tijdens het reizen is gemaakt van hoge kwaliteit, maar bevindt zich op een plek waar deze gemakkelijk door uw knie kan worden aangeraakt, vooral als de stekker van uw apparaat niet bijzonder compact is. Een ander nadeel is dat het LCD-paneel niet verwijderbaar is en bovendien apart moet worden ingeschakeld. Hierdoor is het vrij gemakkelijk om aan het einde van de reis iets te vergeten en achter te laten (tentoonstellen of rijden).

1 plaats. Haibike XDURO FS RX 27,5″

Modeljaar 2015. De fiets is voorzien van volledige vering (schokdempers voor en achter) en hoge prestaties. Grote 27,5-inch wielen verbeteren de tractie en de aanvalshoek, terwijl ze tegelijkertijd meer veerweg voor de schokdempers geven. Alle draden zijn verborgen in het frame. Volgens gebruikersrecensies maakt de motor iets meer geluid dan je zou verwachten van een fiets in deze prijscategorie.

De fiets is ideaal voor reizen over ruig terrein. Dankzij het superlichte gewicht van 21 kg kunt u effectief manoeuvreren tijdens het rijden. De kettingspanner werkt feilloos en het pedaaldraaibereik is goed.

De fiets is verkrijgbaar in twee kleuren en vier framematen. De schijfremmen zijn erg groot: 203 mm voor en 180 mm achter. De remkracht is gewoonweg verbluffend.

Het is erg moeilijk om voor de hand liggende nadelen als zodanig te identificeren. Voor dit geld ($4900) voldoet de fiets aan alle verwachtingen.