Wat is het verschil tussen slalom en reuzenslalom? Skiën

Skiën- afdaling van de bergen naar speciale ski's . Een sport en een populaire buitenactiviteit voor miljoenen mensen over de hele wereld. Traditioneel het meest ontwikkeld in landen zoals Oostenrijk, Italië, Frankrijk, Zwitserland, VS, Duitsland . De geboorteplaats van het alpineskiën is Alpen , in de meeste talen betekent de naam van deze soort “alpineskiën” ( Engels Alpine skiën, fr. Alpineskiën, Duits Alpineskiën, Spaans Esquí alpino, Italiaanse Sci alpino).

Olympische disciplines:

Bergafwaarts Bergafwaarts)
- Superreus Super-G)
- Reuze slalom Reuze slalom)
- Slalom Slalom)
- Skicombinatie Alpineskiën gecombineerd).

Bergafwaarts

Alpineskidiscipline, waarvan de essentie is om een speciaal geprepareerde route tegen een tijdslimiet af te leggen.

De snelheid van de atleet bij het passeren van bepaalde delen van de baan is groter dan 140 km/u, en de vlieglengte bij het springen is 40-50 meter. Deze discipline is opgenomen in het programma van de Olympische Winterspelen.

De afdaling loopt langs de natuurlijke topografie van de helling en bevat een reeks bochten door geleidepoorten met de toevoeging van sprongen in bepaalde secties, meestal van natuurlijke oorsprong (heuvels, bergkammen). De routecorridor is aan beide zijden gemarkeerd met heldere lijnen in de sneeuw of kleine driehoekige vlaggetjes. De geleidepoorten zijn gerangschikt in paren van dubbele palen met rechthoekige vlaggen in rode of blauwe kleur.

Super-G, super-G (superreuzenslalom)

Het neemt een tussenpositie in tussen downhill en reuzenslalom wat betreft techniek, organisatie van wedstrijden en vereisten voor de circuits.

Super-G-competities worden in één race gehouden.

Routevereisten:

Hoogte verschil

voor mannen: 400–600 m

voor vrouwen: 350–600 m

voor kinderen: 225–450 m

De breedte van de baan moet ongeveer 30 m zijn. De super-G-baan is op dezelfde manier aangelegd als de downhill-baan.

Andere vereisten

De poort bestaat uit vier palen en twee vlaggen. De poorten zijn afwisselend rood en blauw. De breedte van de poort is van 6 tot 8 m - de afstand tussen de twee dichtstbijzijnde interne polen van een open poort en van 8 tot 12 m - voor een gesloten poort. Het is verboden om hekken langs de afdalingslijn te plaatsen.

Het maximale aantal poorten met bochten mag 10% van het hoogteverschil in meters bedragen.

Deelnemers hebben het recht om een voorproefje van het parcours te krijgen voordat ze met hun startnummer over het parcours glijden, maar zonder door hekken te gaan of bepaalde delen van het parcours te hard te rijden.

Reuzenslalom (reuzenslalom)

De eerste alpineskiwedstrijd, waaronder een type dat lijkt op de moderne reuzenslalom, werd in 1905 georganiseerd door Matthias Zdarsky in Lilienfeld.

FIS introduceerde reuzenslalom als vierde discipline in het programma van de Wereldkampioenschappen Alpineskiën in 1950 in Aspen, samen met downhill, slalom en gecombineerd. De eerste wereldkampioenen reuzenslalom waren Dagmar Rom en Zeno Colò. De meest succesvolle atleten in dit evenement in de geschiedenis van de Olympische Spelen waren Deborah Compagnoni en Alberto Tomba, die dit evenement twee keer wonnen op de Olympische Spelen.

Met de organisatie van meertrapscompetities voor de Wereldbeker Alpineskiën is deze discipline een van de belangrijkste soorten meerrondencompetities geworden. De atleet die tijdens het seizoen het meeste won in deze discipline tijdens de Wereldbekeretappes, ontving een kleine Crystal Globe. De meest succesvolle atleten in de geschiedenis van het WK in deze discipline waren Freni Schneider, die vier keer de kleine Crystal Globe ontving en 20 keer won in individuele etappes, en Ingemar Stenmark, die acht keer de kleine Crystal Globe ontving en 46 keer won in reuzenslalomwedstrijden in individuele etappes van de Wereldbeker.

Routevereisten:

Hoogte verschil:

voor mannen van 250 tot 450 m

voor vrouwen van 250 tot 400 m

voor kinderen - maximaal 250 m

Op de Olympische Spelen, Wereldkampioenschappen en FIS Wereldbekers bedraagt het minimale hoogteverschil voor mannen en vrouwen 300 meter.

De poort bestaat uit vier slalompalen en twee vlaggen. De poorten moeten afwisselend rood en blauw zijn. Vlaggenpanelen moeten minimaal 75 cm breed en 50 cm hoog zijn. De onderkant van het paneel moet zich op 1 m afstand van het sneeuwoppervlak bevinden. Poortbreedte - van 4 tot 8 m

Het aantal bochten moet gelijk zijn aan 11-15% van het hoogteverschil.

De breedte van het wegdek moet voldoende zijn, gemiddeld zo'n 40 meter.

Reuzenslalomwedstrijden moeten altijd op twee banen voor mannen en vrouwen worden gehouden. Er is één parcours voor kinderen. Na de eerste poging worden de nummers opnieuw gerangschikt. Indien mogelijk moeten de races op dezelfde dag worden verreden.

Alle wedstrijddeelnemers worden in groepen verdeeld. De eerste groep van 15 personen bestaat uit deelnemers met de hoogste FIS-punten. Onder deze deelnemers wordt een loting uitgevoerd, die de startvolgorde bij de eerste poging bepaalt. In de tweede groep zitten deelnemers die FIS-punten lager hebben dan de deelnemers uit de eerste groep. Zij starten op volgorde van hun FIS-punten. Alle overige deelnemers die geen FIS-punten hebben, starten in de derde groep. Onder de deelnemers van de derde groep wordt ook geloot voor de start bij de eerste poging.

Bij de tweede poging starten atleten volgens de resultaten van de eerste poging. In dit geval wordt voor de eerste 30 deelnemers die bij de eerste poging de beste resultaten lieten zien, een bepaalde startvolgorde vastgesteld.

Soms kan bij besluit van de jury het aantal plaatsen waarvoor een omgekeerde startvolgorde geldt, worden teruggebracht tot 15.

De winnaar van de competitie wordt bepaald door de kortste tijd op basis van de som van twee pogingen.

Alle deelnemers zijn verplicht een veiligheidshelm te dragen en hun ski's moeten uitgerust zijn met skistops.

Slalom

Afdaling van de berg op ski's langs een spoor van 450-500 m lang, gemarkeerd met poorten (de breedte van de poorten is 3,5-4 m, de afstand daartussen is van 0,7 tot 15 m). Het hoogteverschil tussen start en finish bedraagt 60-150 m. Skiërs ontwikkelen op de baan een gemiddelde snelheid van 40 km/u. Tijdens het parcours moeten atleten alle poorten passeren; Voor het missen van de poort of het overschrijden ervan met één ski worden atleten uit de competitie verwijderd. Het resultaat wordt bepaald door de som van de getoonde tijden in twee afdalingen op twee verschillende routes.

Ski-combinatie

Sportcompetities in alpineskiën, waarvan de winnaar wordt bepaald door de resultaten in verschillende typen. Ook wel alpinecombinatie en alpineskiën genoemd.

Er zijn de volgende soorten skicombinaties:

1. Supercombinatie(in de Russische vertaling van de FIS internationale skicompetitieregels is dit woord geschreven met een koppelteken - supercombinatie)

Dit type combinatie omvat:

één run (één poging) slalom
één run (één poging) downhill of super-G

Beide races vinden plaats op dezelfde dag. De winnaar wordt bepaald op basis van de totale minimumtijd in twee evenementen (slalom + afdaling, of slalom + superreus).

Voor het eerst werd de supercombinatie als aparte discipline opgenomen in het programma van het Wereldkampioenschap in 2007 in Åre, Zweden. Op de Olympische Spelen werd de eerste set medailles in de supercombinatie gespeeld op de Olympische Winterspelen van Vancouver in 2010.

2. Klassieke combinatie

Vertegenwoordigt wedstrijden waarbij de resultaten van één afdaling en één slalom worden geteld. Elke wedstrijd wordt afzonderlijk beoordeeld.

3. Combinaties van bijzondere vormen

De competitie omvat een combinatie van drie (eventing) of vier (quadathlon) wedstrijden volgens de internationale FIS-regels.

Officiële website van de Russische Alpineski- en Snowboardfederatie:

"Reuze slalom"

Wordt gedaan door een leerling

cursus, groep E-16

Vaitsyushenko Oleg Petrovich

Cijferlijst nr. E-13256

Gecontroleerd door: Poddubsky Pavel Valerievich

Moskou, 2014

Invoering

Grootste deel

Reuze slalom

Zjirov Alexander Vasilijevitsj

Reuzenslalom op de Paralympische Spelen

Alexey Sergejevitsj Boegajev

Bibliografie

Invoering

Een korte geschiedenis van de Olympische Winterspelen

De Olympische Winterspelen zijn de grootste wintersportcompetitie die op internationale schaal wordt gehouden. Het Internationaal Olympisch Comité houdt ze elke vier jaar. De eerste keer dat dergelijke grootschalige wedstrijden in de wintersport werden gehouden, was in 1924. Daarna werden ze gehouden als aanvulling op zomercompetities. In 1908 en 1920 werden enkele winterevenementen opgenomen in de Olympische Zomerspelen. Tussen 1924 en 1992 vonden in hetzelfde jaar winter- en zomersportcompetities plaats. Dit systeem is sinds 1994 veranderd. De Olympische Spelen begonnen met een tussenpoos van twee jaar te plaatsvinden.

De eerste wedstrijden die op internationale schaal met wintersport werden gehouden, waren de Nordic Games, gehouden in Stockholm. Ze vonden plaats van 1901 tot 1926.

Schaatsen werd in 1908 een onderdeel van de Olympische Spelen. Hoewel hun opname al in 1894 werd verwacht, toen het Internationaal Olympisch Comité werd opgericht. In het eerste jaar werd er gestreden om vier sets prijzen, in een vorm zoals kunstschaatsen. Zweed Ulrich Salchow won toen het verplichte programma. In het gratis programma behaalde Nikolai Panin-Kolomenkin uit Rusland de eerste plaats. Madge Sayers (Engeland) won het damesteam. Onder de koppels waren de Duitsers de beste: Anna Hübler en Heinrich Burger.

In 1911 werd een zitting van het Internationaal Olympisch Comité gehouden, waar een voorstel werd geuit om tijdens de komende spelen een ‘Wintersportweek’ te organiseren. Dit voorstel werd afgewezen omdat de volgende spelen, die in 1912 zouden worden gehouden, door Zweden werden georganiseerd. En ze was bang voor concurrentie voor haar Noordelijke Spelen.

Toen de voorbereidingen voor de volgende wedstrijden bezig waren, werd de kwestie van het organiseren van een “Wintersportweek” opnieuw aan de orde gesteld. Deze keer kwam de Eerste Wereldoorlog tussenbeide. Pas in 1920 stonden kunstschaatsen en ijshockey op het programma van de Olympische competities in Antwerpen.

De “Internationale Sportweek ter gelegenheid van de VIII Olympiade” werd in 1924 gehouden in Chamonix, Frankrijk. De organisator was het Internationaal Olympisch Comité. De competitie was zo populair dat deze “week” werd uitgeroepen tot de eerste Olympische Winterspelen.

Het begon allemaal met het feit dat wedstrijden met winter- en zomersoorten in hetzelfde jaar werden gehouden. Ze werden in 1994 gescheiden. Deze verdeling is tot op de dag van vandaag bewaard gebleven en de spelen worden gehouden met ongeveer gelijke tussenpozen van twee jaar.

Sporten opgenomen in het programma van de Olympische Winterspelen

Alpineskiën (opgenomen in het programma in 1936). Langlaufen, schansspringen, Noordse combinatie, kunstschaatsen, schaatsen, bobsleeën, curling en ijshockey staan al sinds 1924 op het programma. Biatlon (1960), rodelen (1964). Freestyle en shorttrack staan sinds 1992 op het programma van de Spelen. In 1998 werd snowboarden aan het programma toegevoegd. Skeleton werd verschillende keren in het programma gepresenteerd - in 1928, 1948 en 2002.

Reuze slalom

De eerste alpineskiwedstrijd, waaronder een type dat lijkt op de moderne reuzenslalom, werd in 1905 georganiseerd door Mathias Zdarsky in Lilienfeld.

FIS introduceerde reuzenslalom als vierde discipline in het programma van de Wereldkampioenschappen Alpineskiën in 1950 in Aspen, samen met downhill, slalom en gecombineerd. De eerste wereldkampioenen reuzenslalom waren Dagmar Rom en Zeno Col ò. De meest succesvolle atleten in dit evenement in de geschiedenis van de Olympische Spelen waren Deborah Compagnoni en Alberto Tomba, die dit evenement twee keer wonnen op de Olympische Spelen.

Het houden van reuzenslalomwedstrijden

Routevereisten

Hoogte verschil:

· voor mannen van 250 tot 450 m

· voor dames van 250 tot 400 m

· voor kinderen - maximaal 250 m

Op de Olympische Spelen, Wereldkampioenschappen en FIS Wereldbekers bedraagt het minimale hoogteverschil voor mannen en vrouwen 300 meter.

Het aantal bochten moet gelijk zijn aan 11-15% van het hoogteverschil.

De breedte van het wegdek moet voldoende zijn, gemiddeld zo'n 40 meter.

degene die het 30e resultaat laat zien, begint als eerste;

degene die het 29e resultaat liet zien, is tweede;

die het 28e resultaat liet zien - derde

degene die het 1e resultaat liet zien, begint als dertigste

Soms kan bij besluit van de jury het aantal plaatsen waarvoor een omgekeerde startvolgorde geldt, worden teruggebracht tot 15.

De winnaar van de competitie wordt bepaald door de kortste tijd op basis van de som van twee pogingen.

Alle deelnemers zijn verplicht een veiligheidshelm te dragen en hun ski's moeten uitgerust zijn met skistops.

Zjirov Alexander Vasilijevitsj

Sovjet-alpineskiër, sportmeester van de USSR van internationale klasse, meervoudig kampioen van de USSR, winnaar van 4 etappes van de Wereldbeker. Hij specialiseerde zich in slalom en reuzenslalom.

korte biografie

Ik begon met skiën in het dorp Shukolovo, niet ver van mijn geboortedorp Dedenevo. De eerste coach is Valentin Mikhailovich Shirokov. Op 15-jarige leeftijd trad hij toe tot CSKA, waar hij trainde bij Viktor Talyanov. In het nationale team van de USSR trainde hij onder leiding van Leonid Tyagachev

Hij maakte zijn debuut op het WK op 7 februari 1979 in Oslo op het slalomparcours en behaalde de 23e plaats, waarbij hij bijna 4 seconden verloor van de winnaar Italiaan Leonardo David.<#"justify">1.Wikipedia-website http://ru.wikipedia.org/

2. Website “Argumenten en Feiten”

Website "Komsomolskaya Pravda" http://krsk.kp.ru/

Bijles

Hulp nodig bij het bestuderen van een onderwerp?

Onze specialisten adviseren of geven bijles over onderwerpen die u interesseren.
Dien uw aanvraag in door het onderwerp nu aan te geven om meer te weten te komen over de mogelijkheid om een consultatie te verkrijgen.

Dit seizoen hebben de fabrikanten ons voorzien van een ruime keuze aan ski's, waardoor we binnen de ogenschijnlijk beperkte grenzen van zo'n specifieke doelgroep een verscheidenheid aan modellen kunnen kiezen. Feit is dat de ski's waarop atleten strijden, worden geproduceerd in overeenstemming met de FIS-vereisten, maar de geometrie van 'in de winkel gekochte' modellen heeft het volste recht om af te wijken van de gevestigde normen. En als gevolg daarvan maakt elke fabrikant ski's waarvan de sidecut-radius (of eigen draaicirkel) aanzienlijk minder dan 21 meter kan zijn - de FIS-limiet. Van de ski's die in onze tests werden gepresenteerd, had de Dynamic VR 27 Geant de kleinste straal - 15,5 m, en deze waarde kan zelfs voor langlaufski's als klein worden beschouwd. Het resultaat zijn ski's die veel beter geschikt zijn voor amateurvrij skiën dan modellen die alleen zijn ontworpen voor gebruik op wedstrijdpistes. En ze werken op een iets lagere snelheid, en ze kunnen goed overweg op niet de moeilijkste hellingen, en je kunt de draaicirkel kiezen ‘die bij je past’. Wil je iets kortere bochten, dan kun je de al genoemde Dynamic VR 27 Geant, Rossignol 9X of Fischer RC4 Worldcup RC nemen, en als je aangetrokken wordt tot de langste bogen, kun je alvast de Atomic GS 11m of Volkl eens nader bekijken. Racetiger GS Racing met hun uitsparing van 19 meter.
Heel apart (en “aan weerszijden” van het grootste deel van de ski’s van deze groep) zijn er twee modellen: de “sportwerkplaats” Head GS en de “blauwe” Atomic LT 11 m. En als het eerste model een echte precisiesportuitrusting is voor een krachtige, getrainde specialist, dan is het tweede model waarschijnlijk de keuze van een lichte skiër die houdt van de precisie van soepele bochten en gevoelige ski's bij hoge snelheden. Met andere woorden, als u overweegt ski's uit deze groep aan te schaffen, is de keuze dit jaar zeer breed: iedereen vindt wel een hulpmiddel naar zijn zin.

Atoom GS: 11m
Aanbevolen verkoopprijs - RUB 29.998 (met Neox 412-steunen)
Geometrie 104-65-94 mm (181 cm)
Zijsnijradius 19 m (181 cm)
Afmeting ski's in deeg is 181 cm. Beschikbare maten zijn 166, 171, 176, 181, 186 cm

Ontwerpkenmerken:

Recensies van atleten:

Geschikt als trainingsski's voor reuzen. Verlaat de bocht met acceleratie, goede feedback, de ski gehoorzaamt aan elke beweging.
Zeer goede ski's voor de gigantische pistes, ook in kleine bergen. Snel skiën in grote bogen is ook erg goed, maar vereist een hoge snelheid, lege pistes en een goede voorbereiding - zowel technisch als natuurkundig.
Een grote skiër zal hem met hoge snelheid in een korte boog 'drijven'.

Deskundige beoordelingen:

Bijna net zo stabiel als ski's uit een sportwinkel, maar dan iets lichter en speelser. Een uitstekende optie voor het rijden in grote bergen. Ze zullen heel geschikt zijn voor wedstrijden, als FIS het maar toestaat, is de straal te klein.
Goede GS-ski. Bij lage snelheden ondervind je lichte moeilijkheden bij het ingaan van een bocht, maar zodra je gas geeft, snijdt de harde, ijzige helling als boter.
Een vliegtuig op een geprepareerde helling - hoge snelheid, voorwaartse houding, geen technische fouten - dit is het geluk van een GS-liefhebber.
Mooie gigantische ski's. We hebben hogere snelheid en zachtere sneeuw nodig. Ze houden het ook goed in korte bogen.
Vergeleken met andere ski's leken ze mij iets zachter en beginnen ze bij lagere snelheden te werken.

Commentaar van de redactie:
Alle testers vonden het formaat leuk

Atoom LT:11
Aanbevolen verkoopprijs - RUB 25.998 (met Neox 412-steunen)
Geometrie 110-66-96 mm (170 cm)
Zijsnijradius 17 m (170 cm)
Afmeting ski's in deeg is 170 cm. Beschikbare maten zijn 160, 170, 180 cm

Ontwerpkenmerken:
Constructie: Beta 4 Raceprofiel. Profielmateriaal - Titanium. Materiaal Power Channels - Magnesium. Decoratieve coating Aerospeed. Glijvlak WC Racing Base. Dura Edge-technologie voor randsterkte. B4 Chassisinterface. Aanbevolen houders - Atomic Neox 412, Neox 614, Atomic Race

Recensies van atleten:

Misschien is de maat te kort voor een reus, maar ik wil in slalombogen gaan. Zowel SL- als GS-bogen worden op gemiddelde snelheid gesneden. Een slalombocht verlaten met acceleratie. Ze vergeven fouten en zijn niet erg kritisch over de houding - behalve op de achterste bank.
Goed voor gemiddelde en gevorderde skiërs voor uitstapjes naar grote bergen op goede pistes.
Een goede ski voor comfortabel skiën op geprepareerde pistes. De GS is zacht voor een grote jongen, maar precies goed voor een lichte skiër of meisje.

Deskundige beoordelingen:

Voor een breed scala aan skiërs op geprepareerde pistes met behulp van moderne technologie. Je kunt er zelfs mee beginnen en dan een aantal jaren vooruitgang boeken - als je een atletisch persoon bent. Bereik - van ijs tot poedersneeuw, gripvolle en lichte ski.
Zeer eenvoudig te beheren. Stal! Goed in zowel korte als lange bogen. Uitstekende grip op de randen. (vrouwelijke recensie)
Een goede ski, die kleine fouten vergeeft.
Een erg grappige, gevoelige en zelfs hooligan-ski! Lichtgewicht, snelle bochten, uitstekende controle, optimale feedback bij het verlaten van de bocht. Super!
Om deze ski echt te kunnen waarderen, moet je een echte vrouw zijn, en ik ben een zware man.

Commentaar van de redactie:
Bijna iedereen vond het formaat leuk

Ontwerpkenmerken:
AUTODRIVE-ontwerp: dop + sandwich (aan de achterkant). Technologieën: Autodrive Flex Plate, extra grote zijwanden. Materiaal - titanaal. De kern is hout. Glijvlak LGD. Aanbevolen montagebeugels Look PX 12 TI

Recensies van atleten:

Uitstekende ski - zeer comfortabel en veilig. Gaat in elke boog op elke sneeuw. Het is simpelweg onmogelijk om het van de gesneden boog af te scheuren.
Vergt inspanning. Met actief werk kun je veel doen. De boog blijft behouden en je kunt met korte bochten op snelheid gaan.
Een goede gigantische ski, matig stijf, goede controle op middellange en lange bogen.
Ze beginnen met hoge snelheden te werken en tegelijkertijd kunnen ze bogen met kleine stralen snijden, die gevoelig zijn voor overscherping. Je wilt ze sneller en mooier besturen dan wie dan ook. Maar de ski "werkt" - je zult niet ontspannen.

Deskundige beoordelingen:

Hoge snelheden, actief werk. De ski is streng, er zijn geen freebies toegestaan. Het doet alles perfect, maar alleen op hoge snelheden en zonder ontspanning.
Aangename, voorspelbare ski's met nauwkeurige begeleiding. Aanbevolen voor geprepareerde berghellingen voor actieve skiërs en snelheidsliefhebbers. Maar deze maat is geschikter voor de regio Moskou; in de bergen is het beter om een langere maat te nemen.
Uitstekende, zeer veelzijdige ski's met een sportief karakter, bestand tegen torsie.
Ze vereisen vaardigheid en beginnen hun kwaliteiten met hoge snelheid te onthullen.

Commentaar van de redactie:
Op een korte helling was de maat voor iedereen geschikt.

Dynamische VR 27 Geant
Aanbevolen verkoopprijs - RUB 23.598 (met Neox 412-steunen)
Geometrie 110-65-96,5 mm (172 cm)
Zijsnijradius 15,5 m (172 cm)
Afmeting ski's in deeg is 172 cm. Beschikbare maten zijn 163, 172, 181 cm

Ontwerpkenmerken:
Constructie: Momentumprofiel. Profielmateriaal - Alu 11 P15. Materiaal luchtkanalen - Titanium. Decoratieve coating Glanzend. Glijvlak UHMW Electra Grafietbasis. Dura Edge-technologie voor randsterkte. Aanbevolen steunen - Neox 412

Recensies van atleten:

Voor een piste in de buurt van Moskou is het een normale maat voor reuzenslalomwedstrijden, maar voor een grote baan is het kort. Niet te streng, maar tegelijkertijd een boog vasthoudend, gehoorzaam.
De ski maakt normaal gesproken alleen korte bochten, zodra je hem probeert te dwingen in een boog met een grote straal te gaan, gaat hij kapot en probeert hij te draaien. Vereist constante controle over de lichaamspositie.
Lichtgewicht, manoeuvreerbare ski voor boogskiën met middellange straal (niet GS). Wanneer hij in een grote boog probeert te rijden, probeert hij de bocht snel te sluiten, het einde van de boog is abrupt, de ski's worden versneld en in een nieuwe bocht geduwd. Goed voor comfortabel skiën, qua karakter vergelijkbaar met slalomski's.

Deskundige beoordelingen:

Ze werken prima in middelmatige bogen, het einde van de bocht is een beetje wazig, de ski's dagen je uit om de bocht sneller af te maken. Snel herkanten.
Stabiel, hou van snelheid, push om snel te gaan. Zelfverzekerd bochtenwerk, nauwkeurige controle van gesloten bogen.
Niet helemaal in orde. Het is eerder een deskundige carver voor liefhebbers van medium bogen op gemiddelde en hoge snelheden. Ze zullen goed zijn op een steile helling - ze sluiten de boog duidelijk af, maar controle is nodig.

Commentaar van de redactie:
De meeste mannen reageerden met onvoldoende maat.

Ontwerpkenmerken:
Constructie: sandwich. Technologie - WK-tuning. Materiaal - Air Carbon Ti. FT Frame trillingsharmonisatiesysteem. World Cup Edge-technologie. Race Plate-interface. Aanbevolen bevestigingen zijn FR 17 Freeflex.

Recensies van atleten:

Geschikt voor beginnende atleten - ze beginnen met gemiddelde snelheden te werken en vergeven fouten. Gemakkelijk te controleren in de voorstand, je kunt ook iets achterin rijden.
Goede sportski's die werk vergen. snijd door eventuele oneffenheden en rommel heen.
Zeer goed zowel op de baan als voor het vrijschaatsen in sportieve stijl. Zeer goede kantengrip, gemakkelijk te draaien, goed in lange en middellange bogen.
Hij is stabiel op snelheid, je kunt de ski vertrouwen, hij accelereert uitstekend - voor fans van snelskiën.
Een perfect uitgebalanceerde ski voor verschillende omstandigheden, volledige controle en plezier.
In de regio Moskou is er niet genoeg snelheid en lengte van de helling om volledig te kunnen waarderen.

Deskundige beoordelingen:

De meest veelzijdige ski van de modellen voor reuzenslalom. Ze presteren ook goed in middelgrote bogen.
Strikt, stoer, voorspelbaar en vol vertrouwen de boog vasthouden - de keuze van technische en ervaren skiërs.
Voor vrij carven zijn ze een beetje attent, je verwacht een snellere reactie van ze, maar ze zijn stabiel bij elke snelheid die we in de regio Moskou hebben weten te ontwikkelen en hebben een uitstekende kantengrip.
Het belangrijkste is om de eerste bocht te kunnen voltooien, en hoe hoger de snelheid, hoe betrouwbaarder de boog.

Commentaar van de redactie:
De maat past iedereen

Ontwerpkenmerken:
Constructie: sandwich. Technologieën: Liquidmatal®. Intelligence®, houten kern. Materiaal: Liquidmatal®. Glijoppervlak - UHM-C race-structuur. Rand superafwerking. Aanbevolen houders Tyrolia FF Plus 17

Het is een van de varianten van skiën. Het wordt gekenmerkt door een afdaling vanuit de bergen met speciaal ontworpen ski's langs een vooraf geprepareerde figuurroute. Ook wel bekend als een vorm van actieve winterrecreatie. Er zijn verschillende disciplines in het alpineskiën: slalom, afdaling, buckelpiste, reuzenslalom, telemark en andere.

Reuzenslalom is een vorm van skiën die zich qua snelheid, lengte van de route en hoogteverschil tussen slalom en afdaling bevindt.

Verschillen tussen reuzenslalom

Het verschil met de reguliere slalom is het hoogteverschil op de baan en de grotere lengte ervan. De snelheid van de skiër bereikt 80 kilometer per uur.

De wedstrijd vindt plaats met scherpe bochten met een grote straal en een vlakke helling. Als je niet genoeg snelheid ontwikkelt, zullen de ski's niet doorzakken en de helling afsnijden met randen; het echte werk begint wanneer de vereiste snelheid is bereikt. Het doel van elke skiër is om in de kortst mogelijke tijd de finish te bereiken.

Bochten zijn 1,5 à 2 keer steiler dan slalombochten, de duur van het glijden in bochten is merkbaar langer en de snelheid en kracht zijn ook groter dan bij slalombochten.

De poorten zijn gemarkeerd met gepaarde palen, die met elkaar zijn verbonden door vlaggen van blauwe en rode kleur en een afmeting van 75x50 centimeter. De breedte van de poort is 4-8 meter. Ze kunnen gesloten zijn - als ze zich verticaal langs de helling bevinden, open - als ze horizontaal liggen, en schuin als de poort schuin staat ten opzichte van de hellingslijn. De minimale afstand tussen de poorten moet 10 meter zijn. De skiër moet alle poorten passeren, anders wordt hij gediskwalificeerd (het resultaat wordt niet meegeteld). Het aanraken en omverwerpen van de palen is toegestaan, maar een doelpass telt alleen als beide schoenen de doellijn overschrijden. De breedte van de route bedraagt 40-60 meter. De onderkant van de vlag moet zich op 1 meter afstand van de sneeuw bevinden. U moet op uw hoede zijn voor polearmen op het parcours, omdat als u daarin verstrikt raakt, uw voeten erin verstrikt kunnen raken en u kunt vallen. Daarom proberen skiërs de route zo dicht mogelijk bij de vlaggen te lopen om het traject te verkorten, zelfs met een tangentiële beweging van de schouder om de palen lichtjes te raken, maar blijven tegelijkertijd voorzichtig.

Afdaling techniek

Bochten zijn gebaseerd op de wens om bewegingen met de grootste belasting op de buitenste skibaan te snijden en de rand in de sneeuw te snijden. De kanteling van het lichaam komt overeen met de bewegingssnelheid en moet maximaal zijn, maar met behoud van de hechting van de rand (rand) van de ski's aan de sneeuw.

Bij het afdalen moet de atleet uiterst voorzichtig zijn en het meest vloeiende traject kiezen, waarbij hij zijdelings wegglijden van de ski's vermijdt. Bij reuzenslalom is het erg belangrijk om fysiek voorbereid en veerkrachtig te zijn, zodat je van het begin tot het einde van de cursus actief kunt blijven. Gebogen gewrichten leggen meer druk op ligamenten en spieren.

Wanneer de hechting van de ski's aan de sneeuw verzwakt als gevolg van oneffenheden in de baan of omdat de maximale helling van het lichaam wordt overschreden, houden de ski's op met het behouden van het draaitraject, wat leidt tot "vertrekken" van de baan, het onvermogen om te passeren de volgende poort en naar de watervallen. Dit is duidelijk te zien in de video.

Bij het verbeteren van de technieken voor het opstijgen van schaatsen moet de atleet allereerst leren de tijd en duur te voelen, vooral aan het begin en het einde van de bocht. Bij vroegtijdig openen met een schaar treedt er een rem op en gaat er tijd verloren. Als de opening te lang is, blijkt de buitenste ski een te grote hoek te hebben, wat leidt tot trillingen en wegglijden. Het gevoel voor tijd en behendigheid bij afstoting wordt ontwikkeld na vele herhalingen.

Onervaren skiërs met een slechte training – zowel technisch als fysiek – komen vaak in een wigsituatie in een schaarpositie terecht en raken de weg kwijt. Maar dit is geen reden om van buitenaf over te stappen naar de binnenski, en het lichaam wordt overgebracht naar een hoger traject en de snelheid blijft constant.

Bochten in de reuzenslalom moeten worden uitgevoerd met gebogen benen, waardoor u beter bestand bent tegen oneffenheden en belastingen. Het komt vaak voor dat de overdracht van lichaamsgewicht bij de overgang van de ene naar de andere bocht een halve draai wordt vertraagd.

De duur van de hoofdfase van de beweging in bochten vereist dat er speciale aandacht wordt besteed aan de houding van de skiër. Vlakke gebieden worden beurtelings overwonnen in een gesloten aerodynamische houding, waarbij het lichaam in het midden van de boog buigt, wat extra buiging van de benen vereist. Op een steile plaats vergroot de skiër de voorwaartse helling in de houding, waarbij een willekeurige positie van de armen wordt waargenomen, die naar voren worden gedragen.

Zowel mannen als vrouwen zijn erbij betrokken. Er worden twee pogingen ondernomen, waarbij de tijd voor het voltooien van elke poging wordt opgeteld. Na de eerste race worden de circuits opnieuw ingedeeld. Er zijn ook wedstrijden voor kinderen. Competities voor kinderen worden op één baan gehouden. Het hoogteverschil op de herenbanen varieert van 300-500 meter, voor dames - 300-400 meter, voor kinderen - tot 250 meter. Aankomst dient bij voorkeur op dezelfde dag plaats te vinden.

Aan het begin van de competitie worden de deelnemers verdeeld in groepen van 15 personen. In elke groep wordt door middel van loting bepaald welke deelnemer als eerste mag starten en daarna.

De volgorde van de tweede race wordt bepaald door de resultaten van de eerste. In elke groep wordt de startvolgorde omgekeerd, dat wil zeggen dat de skiër met het eerste resultaat bij de eerste poging als laatste begint en de skiër met de slechtste tijd als eerste begint.

Om de winnaars te bepalen, wordt rekening gehouden met gegevens van twee afdalingen.

Alle deelnemers aan de competitie hebben regels die vereisen dat ze een beschermende helm dragen en ski's gebruiken die zijn uitgerust met skistops.

Schrijf ons als het artikel nuttig was.

In eerdere paragrafen heb ik al opgemerkt dat de reuzenslalomtechniek de basis vormt en gemeenschappelijke technische elementen omvat die zowel in de slalom- als in de snelheidsdisciplines worden gebruikt. Daarom is in dit hoofdstuk het grootste aantal beschrijvingen gewijd aan de reuzenslalom. Lezers mogen niet vergeten dat bijna alles wat hier over reuzenslalom wordt gezegd, tot op zekere hoogte van toepassing is op alle andere disciplines. Laten we eens kijken naar de reuzenslalomtechniek met een van de belangrijkste elementen: INCLINE.

2.3. Helling is een sleutelelement van de moderne reuzenslalomtechniek

Het uitvoeren van zuivere, uitgehouwen bochten in de reuzenslalom is iets waar atleten en coaches de afgelopen twintig jaar naar hebben gestreefd. Het is algemeen bekend dat een skiër, om een bocht te maken, de ski op de rand moet plaatsen door een reeks technische elementen uit te voeren die gewoonlijk worden genoemd rand. Het is ook geen geheim dat edgen kan worden gedaan door zowel de knie en de heup te kantelen als door het lichaam in de bocht te kantelen of te verschuiven. Ik heb het laatste element benoemd gekanteld, om deze beweging op de een of andere manier te scheiden van het gebruikelijke leunen, wat leidt tot vallen in de bocht.

Uit gesprekken met coaches tijdens het werk en seminars leek het mij dat sommigen de aspecten van de techniek die hen in staat stellen de beste reuzenslalom-bochten uit te voeren, niet helemaal begrepen.

Wanneer en in welke combinatie moeten de bovenstaande kantenmethoden worden gebruikt? Welke techniek is het meest effectief en helpt je uiteindelijk de hoogste snelheid te bereiken? Het antwoord op deze vragen ligt in de essentie van een succesvolle training in moderne reuzenslalomtechnieken en alle andere disciplines. Ik zal proberen deze vragen te beantwoorden door me te concentreren op een van de belangrijkste elementen van technologie: lichaam kantelen.

Definitie

Wat is een helling? In brede zin is helling de afwijking van het lichaam van de skiër ten opzichte van zijn verticale as. Simpel gezegd is dit de beweging van het hele lichaam naar voren en naar binnen richting het midden van de toekomstige bocht, zoals weergegeven in figuur 2. 2.3.1.

Hoe verschilt de kanteling van de gebruikelijke kanteling van het hele lichaam (schouders en lichaam) of ‘naar binnen vallen’, wat een grove technische fout is?

De grens tussen deze op elkaar lijkende bewegingen kan visueel behoorlijk wazig zijn, en slechts één nuance zorgt echt voor een significant verschil. Bij het leunen houdt de atleet zijn heupen en schouders op één lijn - evenwijdig aan elkaar (zoals weergegeven door de rode lijnen in figuur 2.3.1). Met andere woorden: bij het bewegen binnen de bocht bewegen de schouders en het lichaam tegelijkertijd. Dit is duidelijk zichtbaar op de foto's (foto's 2.3.2 en 2.3.3).

Deze films tonen de Zwitser Didier Couchet en de Finse Samp Utila. Beide atleten zijn gefilmd terwijl ze dezelfde bocht maken op het reuzenslalomparcours tijdens de Wereldbeker in Beaver Creek (VS). Het is gemakkelijk te zien dat beide atleten dezelfde reeks bewegingen uitvoeren die naar een rand en uiteindelijk naar een bocht leiden. De kanteling is het eerste onderdeel van dit complex, geïllustreerd door de eerste drie frames in de hier getoonde filmgrammen.

Over de kanteling gesproken, er moet onmiddellijk worden opgemerkt dat als de schouders het lichaam beginnen te leiden tijdens het schakelen, de juiste kanteling wordt vervangen door een val in de bocht. Bij het leunen blijven de heupen vrijwel in hetzelfde vlak als de ski's aan het begin van de bocht (gericht in dezelfde richting als de skitips). Ze "openen" iets en draaien zich om wanneer ze de vallijn van de helling overschrijden in de laatste fase van de gesloten boog. Op de foto's is dit nader weergegeven. De randhoek van de buitenski wordt voornamelijk gecreëerd door het strekken van het buitenbeen (met vrijwel geen kniehoeking) en het buigen van het binnenbeen. Het buitenbeen wordt gestrekt, maar niet zover dat het in het gewricht vergrendelt. Door een lichte kniebuiging kunt u maximaal contact behouden tussen de rand van de buitenste ski en de helling door drukveranderingen te corrigeren die verband houden met oneffen oppervlakken van de helling.

Foto 2.3.2 Didier Couchet

Foto 2.3.3 Sami Yutila

Opgemerkt moet worden dat soms een minimale hoek van de zwaai van het buitenbeen wordt gebruikt, maar niet om een randhoek te creëren, maar alleen voor de nauwkeurige controle ervan. Zelfs een lichte rol van de schouders naar de binnenkant van de bocht kan ertoe leiden dat het grootste deel van het gewicht aan het begin van de bocht wordt overgebracht naar de binnenski, waardoor de ski gaat slippen. Een iets grotere dan vereiste helling of een te scherpe helling zal resulteren in overbelasting van de binnenski en ervoor zorgen dat u in de bocht valt. Buigen, op een tijdige en nauwkeurige manier uitgevoerd, is een zeer complexe vaardigheid die tijd en een bepaalde hoeveelheid kilometers vergt om onder de knie te krijgen. Om te begrijpen waarom dit element verscheen en een van de belangrijke componenten werd van de moderne reuzenslalomtechniek, gaan we naar de basisprincipes van deze discipline.