Kā tiek savāktas bumbas golfa laukumā. Golfa bumbiņas: veidi un īpašības No kā izgatavota golfa bumbiņa

Parunāsim šodien par tādu svarīgu problēmu kā golfa bumbiņu kolekcija. Iedomājieties lielu golfa nūju, bet nevis to, kurā viņi staigā pa laukumiem un spēlē no bedrītes uz bedri, bet gan to, kur viņi nāk, lai trenētu sitienu un parādītu savam draugam, ka jūs joprojām varat kaut ko darīt šajā dzīvē. Mūsu gadījumā šī ir 4 stāvu ēka ar 52 individuāliem rotaļu laukumiem. Jūs iznomājat nūju, iegādājaties golfa bumbiņas (no 100 gab.), nokļūstat pozīcijā un sākat praktizēt sitienu. Bumbiņas tiek pasniegtas automātiski, t.sk. jūs varat sist gandrīz bez apstājas. Tad viņi lido (vai nelido), kur vajag. Tas viss ir atkarīgs no jūsu prasmes.

Ja 52 reizina ar 100 gab. (un ņem vairāk), tad būs 5200. Pieci tūkstoši divsimt bumbiņu stundā, kas kaut kā jāsavāc un jāatdod bāzē, lai ir ko pārdot nākamajiem spēlētājiem. Šajā gadījumā jūs nevarat apturēt procesu. Lai sniegtu priekšstatu, golfa bumbiņa ir nedaudz lielāka par galda tenisa bumbiņu, tikai izgatavota no gumijas, pārklāta ar cietu plastmasas apvalku (bumba sadaļā) un lido daudz ātrāk (vidēji līdz 214 km/h). Ja tas nokļūst galvā, tas nešķitīs drošs. Tas ir man par to, ka neizdosies ieiet laukumā un sākt vākt tos grozā. Un tad parādās tas pats auto ar restēm uz logiem, kas eleganti atrisina šo problēmu.

Šis ir parasts golfa ratiņš, kuram ir piestiprināta speciāla ierīce, ar kuras palīdzību tiek savāktas bumbas.

Varat noskatīties video, lai redzētu, kā tas notiek.

Tā kā golfa spēlētājiem ātri apnīk muļķīgi sist nekur, viņi sāk meklēt kaut kādus vārtus. Viņa kļūst par bumbiņu savācēju golfa ratiņiem. Skaņa, kad bumba atsitas pret ķermeni, ir dzirdama ik pēc dažām sekundēm. Tāpēc tas viss ir iespiests, un durvis ir restes. Vējstikls ir izgatavots no kaut kādas biezas plastmasas un arī klāts ar lodīšu pēdām.

Arī golfa spēlētājiem patīk šaut bumbiņas pa garāmgājējiem. Kad tu ej garām tīklam, bumbiņas trāpa tajā ar biedējošu biežumu. Vienam izdevās gandrīz trāpīt manai kamerai, kad es uzņēmu pirmo fotoattēlu, ievietojot objektīvu vienā no režģa šūnām. Viņš pietrūka tikai par 15 centimetriem.Ja trāpīja, tad ardievu kamerai. Tad es ar nolūku to nomērīju mājās: no viņa pozīcijas man bija 170 metri.

Tīkls ir ļoti augsts un sekls, tāpēc tam ir gandrīz neiespējami izlauzties cauri vai pārmest bumbu. Lai gan ir unikāli. Katru reizi, kad eju tur garām, paņemu pāris bumbiņas, kas izripo no laukuma. Būtībā tie izlaužas caur plaisām pie zemes. Ieskaitot ja vēlaties golfa bumbiņas, dodieties uz Chelsea Pier.

P.S. Piestātne, uz kuras atrodas golfa nūja, ir slavena ar to, ka Titānikam tai bija jātuvojas 1912. gadā.

No kā sastāv golfa bumbiņa? un saņēmu vislabāko atbildi

Atbilde no Ѐenat[guru]
Golfa bumbiņu diametram jābūt vismaz 4,27 cm.Bumbu svars svārstās no 41-46 gramiem.
Bumbiņas virspusē ir bedrītes. Tie uzlabo gaisa plūsmu ap bumbu lidojuma laikā, samazina gaisa pretestību un nodrošina lielāku trieciena diapazonu. Ražotāji eksperimentē ar ieplaku formu un skaitu. Bedrīšu skaits uz dažādu ražotāju bumbiņām svārstās no 300 līdz 500. Noteikums ir: jo vairāk bedrīšu, jo augstāk bumbiņa lido. Rezultātā bumba ar daudzām bedrītēm uzlido pārāk augstu, kaitējot sitiena garumam.
Dobas treniņbumbiņas ar caurumiem. Tās sauc par "wiffle balls" pēc Wiffle Ball Inc. nosaukuma, kam pieder preču zīme. Tās ir daudz vieglākas par spēļu bumbām, un lidojuma diapazons ir daudz mazāks – tās lido tikai 10-20 metrus.
Četrslāņu bumbiņa ir jaunāka trīsslāņu bumbiņas variācija. To īpašības var pilnībā novērtēt un izmantot profesionāļi. Bumbām ir starpslānis starp bizi un apvalku.
Viena slāņa treniņbumbas (treniņu bumbas) sastāv no viendabīga materiāla. Zemo izmaksu dēļ tie ir lieliski piemēroti kustību praktizēšanai iesācējiem. Tās var svērt divas līdz četras reizes mazāk nekā iepriekš aprakstītās spēles bumbiņas, savukārt to lidojuma diapazons ir divas līdz trīs reizes mazāks.
Trīsslāņu bumbiņas tiek uztītas ar elastīgu pavedienu virs elastīgas vai želejveida serdes. Šīs bumbiņas rada mīkstu sajūtu, kad sit, un tās var stipri sagriezt. Pateicoties tam, pieredzējis golfa spēlētājs var saliekt lidojuma trajektoriju, lai izvairītos no šķēršļiem.
Divslāņu bumbiņas apvieno zemas izmaksas, izturību un diapazonu, padarot tās piemērotas lielākajai daļai golfa spēlētāju. Šīs bumbiņas nav pakļautas rotācijai lidojuma laikā, tāpēc tās piedod netīšus sagrieztus triecienus, to lidojuma trajektorija ir tiešāka.
Bumbiņas sākotnējais ātrums pēc trieciena var sasniegt 200 km/h.
Bumbiņu elastību raksturo "saspiešanas" indekss. Tās nosacītā vērtība svārstās no 0 līdz 200. Ja bumba pēc trieciena nesaspiežas, tad tās saspiešana tiek uzskatīta par 200; ja tas saspiež 2/10 collas (5 mm) vai vairāk, tad tā saspiešana tiek pieņemta kā 0. Lielākajai daļai bumbiņu ir saspiešana diapazonā no 80 līdz 100, tas ir, tās saspiež triecienā par 2-3 mm. Ja bumbiņas neatbilst šīm prasībām, tad tās tiek klasificētas kā nestandarta – nosaukums angļu valodā ir X-outs.
Pēc iekšējās struktūras bumbiņas var sastāvēt no viena, diviem, trim vai vairākiem slāņiem-komponentiem.
Divslāņu bumbiņas sastāv no cieta serdes un plānas cietas čaulas.
Avots:

Atbilde no Aleksandra[guru]
No materiāla ar nosaukumu Surlyn, ko ražo DuPont.
Bumbiņas apvalks ir izgatavots no īpaša materiāla - serlīna. Serlin nav jābūt cietam, daži ļoti labi modeļi tagad izmanto jaunu šī materiāla "mīksto" versiju. bumbiņas ir nokrāsotas: serlīna apvalks ir pārklāts ar vienu vai diviem tīra poliuretāna slāņiem, līdzīgi tam, kas tiek uzklāts uz sporta zāles grīdas, lai piešķirtu tai elastību.
Trīskomponentu bumbiņas izceļas ar slāņa klātbūtni starp serdi un apvalku. Tradicionāli tika uzskatīts, ka šīs bumbiņas ir paredzētas spēlētājiem, kuri bija gatavi upurēt diapazonu maiguma un precizitātes dēļ. Mūsdienu bumbiņu versijas vairs neprasa upurus, tās ir īpaši novērtētas, lai nodrošinātu labāku griešanos un izsmalcinātāku sitienu.
“Aptītas” bumbiņas ieguva savu nosaukumu no gumijas pavedieniem, kas apvij serdi. Parasti vienā lodītē ir aptuveni 25 metri šādu pavedienu, kas ir izstiepti garumā, kas aptuveni desmit reizes pārsniedz sākotnējo. Šīs šķipsnas ir paredzētas, lai palielinātu griešanās ātrumu un justos labāk trieciena laikā. Tomēr šīs bumbiņas nav īpaši izturīgas.
Tradicionālo un dažu jauno “iesaiņoto” bumbiņu modeļu iezīme ir šķidrs kodols. Tas nozīmē, ka bumbiņas kodols ir gumijas bumbiņa, kuras iekšpusē ir kaut kāds šķidrums (parasti ūdens un kukurūzas sīrupa maisījums), kas tiek ievadīts kodolā, un tas arī veicina mīkstāku trieciena sajūtu.
Un amerikāņi, izstrādājot jaunu bumbu, izmantoja materiālu, kas izgatavots ar nanotehnoloģiskām metodēm. NanoDynamics vēl nav atklājis projekta detaļas, norādot tikai to, ka izmantotie nanomateriāli ļauj bumbai koriģēt savu lidojuma trajektoriju, kontrolējot svara sadalījumu.

"Featherie" golfa bumbiņas

Ir vispāratzīts, ka cieta koka apaļas bumbiņas bija pirmās golfa bumbiņas, ko izmantoja no 14. līdz 17. gadsimtam. Lai gan tās, bez šaubām, tika izmantotas citām līdzīgām mūsdienu nūju un bumbu spēlēm, kas izgatavotas no cietkoksnēm, piemēram, dižskābarža un kastēm, nav pārliecinošu pierādījumu, ka tās tika izmantotas golfā Skotijā. Tikpat, ja ne pat ticamāk, ādas bumbiņas, kas pildītas ar govs spalvām, tika importētas no Nīderlandes vismaz no 1486. ​​gada. Tad vai vēlāk spalvains bumba tika izstrādāta un realizēta. Spalviņa jeb spalvains ir ar rokām šūts apaļš ādas maisiņš, kas pildīts ar vistas vai zoss spalvām un pārklāts ar krāsu, parasti baltu. Spalvu tilpuma mērītājs bija džentlmeņu cilindrs, kas bija pilns ar spalvām. Spalvas tika vārītas un mīkstinātas, pirms tās tika ievietotas ādas maisiņā. Fatherie izveidošana bija nogurdinošs un laikietilpīgs process. Pieredzējis bumbiņu veidotājs vienā dienā varēja izgatavot tikai dažas bumbiņas, tāpēc tās bija dārgas. Viena bumbiņa maksās no 2 s līdz 5 s, kas ir līdzvērtīgi 10 līdz 20 ASV dolāriem šodien.

Spalvai bija vairāki trūkumi. Sākumā bija grūti izveidot perfekti apaļu, sfērisku bumbiņu, un tāpēc spalviņa bieži lidoja neregulāri. Turklāt, kad spalva kļuva pārāk slapja, attālums no tā tika samazināts, un pastāvēja iespēja, ka tā varētu atdalīties, trieciena rezultātā vai atsitoties pret zemi vai citu cietu virsmu. Neskatoties uz to, spalviņa joprojām bija ievērojams uzlabojums salīdzinājumā ar koka bumbiņu, un tā joprojām bija standarta golfa bumbiņa 19. gadsimtā.

Nākamais lielais sasniegums golfa bumbiņu attīstībā notika 1898. gadā. Koburns Haskels no Klīvlendas, Ohaio štatā, iebrauca netālu esošajā Akronā, Ohaio štatā, lai satiktu golfa laukumu ar Bertramu Trudu, BF Goodrich Company apkopēju. Kamēr viņš rūpnīcā gaidīja darbu, Haskels paņēma gumijas diegu un satīja to bumbiņā. Kad viņš atsita bumbu, tā lidoja gandrīz līdz griestiem. Darbs lika Haskelam uzlikt vāciņu radīšanai, un tā radās 20. gadsimta satīta golfa bumbiņa, kas drīzumā nomainīs Bramble guttie bumbu. Jaunais dizains kļuva pazīstams kā Haskell gumijas golfa bumbiņa. Daudzus gadu desmitus gumijas bumbiņas brūce sastāvēja no ar šķidrumu pildīta vai cieta apaļa serdes, kas ar gumijas vītnes slāni tika uztīta lielā, apaļā iekšējā serdenī un pēc tam pārklāta ar plānu ārējo apvalku, kas izgatavots no balata sulas. Balata koks ir dzimtene Centrālajā un Dienvidamerikā un Karību jūras reģionā. Koksne tika nosusināta, un mīkstais, viskozs šķidrums atbrīvoja gumijas, gutaperčai līdzīgu materiālu, kas, kā tika konstatēts, veido perfektu golfa bumbiņas pārsegu. Balata tomēr ir samērā mīksta. Ja augstā griezuma īsā dzelzs priekšējā mala saskaras ar balātu pārklāto bumbiņu citā vietā, nevis bumbiņas apakšā, bieži rodas griezums vai "smaids", kas vairumā gadījumu padara bumbu nespēlējamu.

1900. gadu sākumā tika konstatēts, ka lode ar bedrītēm nodrošina vēl lielāku bumbas lidojuma trajektorijas un griešanās kontroli. Deivids Stenlijs Frojs, Džeimss Makhardijs un Pīters G. Fernijs 1897. gadā saņēma patentu par bedrīšu bumbu; Frojs spēlēja Open 1900. gadā Old Course Sentendrjūsā ar pirmo prototipu. Spēlētāji varēja veikt papildu apgriezienus jaunajā skrējienā ar bedrīšu bumbiņām, vienlaikus izmantojot vairāk nūju šķērsgriezumu, tādējādi liekot bumbiņai ātrāk apstāties uz grīna. Ražotāji drīz sāka pārdot dažāda veida golfa bumbiņas ar dažādiem caurumu rakstiem, lai uzlabotu garumu, trajektoriju, muguru un kopējo "sajūtu", kas raksturīga jaunajām golfa bumbiņu brūcēm. Rana, Balata pārklātas golfa bumbiņas tika izmantotas divdesmitā gadsimta beigās.

60. gadu vidū tika ieviesti jauni sintētiskie sveķi, etilēnskābes jonomērs ar nosaukumu Surlyn (E.I. Dupont de Nemours and Company), kā arī jauni uretāna savienojumi golfa bumbiņu cepurēm, un šie jaunie materiāli drīz vien izspieda balatu, jo izrādījās jābūt izturīgākam un izturīgākam pret griešanu. Līdzās dažādiem citiem materiāliem, kas ir izmantoti iekšējās sfēras gumijas oderējuma nomaiņai, golfa bumbiņas ir iedalītas divdaļīgās, trīsdaļīgās vai četrdaļīgās bumbiņas, pamatojoties uz slāņveida komponentu skaitu. Šos pamatmateriālus turpina izmantot mūsdienu bumbiņās, turpinot progresu bumbiņu radīšanas tehnoloģijā, kuras var pielāgot spēlētāja stiprajām un vājajām pusēm, un pat ļaujot izmantot īpašību kombinācijas, kas agrāk bija savstarpēji izslēdzošas.

Šķidrie serdeņi parasti tika izmantoti golfa bumbiņās jau 1917. gadā. Daudzu agrīno bumbiņu šķidrie serdeņi saturēja kodīgu šķidrumu, parasti sārmainu šķidrumu, izraisot acu traumas bērniem, kuri ziņkārības dēļ gadījās sadalīt golfa bumbiņu. Līdz 20. gadsimta 20. gadiem golfa bumbiņu ražotāji pārtrauca lietot kodīgus šķidrumus, taču 1970. un 80. gados golfa bumbiņas joprojām reizēm eksplodēja, kad tās tika sadalītas, un radīja ievainojumus, jo šķidrajos serdeņos bija sasmalcināts kristālisks materiāls.

1967. gadā Spaldings no Džima Bērča ieguva patentu cietai golfa bumbiņai. Sākotnējais patents piedāvāja bumbiņai nevainojamu agrāko daudzpakāpju pieeju, kas bija redzama iepriekšējos dizainparaugos, taču Bērča patentam trūka tā ražošanā nepieciešamo ķīmisko īpašību. Spaldinga un viņa ķīmijas inženieru komandas vadībā ķīmisko sveķu izstrāde pilnībā likvidēja vajadzību pēc iepriekšējiem slāņveida komponentiem. Kopš tā laika lielākā daļa neprofesionālu golfa spēlētāju ir pārgājuši uz cieto kodolu (vai "divdaļīgo") golfa bumbiņu izmantošanu.

Golfa bumbiņu specifikācijas turpina regulēt spēles vadības institūcijas; proti, The Royal & Ancient (The R&A), kas agrāk bija Sentendrjūsas Karaliskā un senā golfa kluba daļa, un ASV Golfa asociācija (USGA).

Noteikumi

Vecā R&A apstiprinātā "britu" golfa bumba (pa kreisi) un jaunā USGA apstiprinātā "amerikāņu" golfa bumba (pa labi)

Backspin tiek pārraidīts gandrīz katrā šāvienā no aiz bēniņiem golfa nūjā (ti, leņķis starp nūjas virsmu un vertikālo plakni). Atpakaļ griežoša bumbiņa paceļas uz augšu, kas liek tai lidot augstāk un ilgāk nekā negrieztai bumbiņai.

SideSpin rodas, ja nūjas virsma nav izlīdzināta perpendikulāri paredzētajam šūpošanas vai bumbas-mērķa līnijas virzienam, kā rezultātā rodas pacēlums, kas liek bumbiņai izliekties uz vienu vai otru pusi, pamatojoties uz virzienu, kurā nūjas virsma ir vērsta uz ietekmi. Ievilkumi ļauj gan SideSpin notikt, gan arī palīdz palielināt leņķisko pacelšanos uz augšu. Dažas bedrītes konstrukcijas apgalvo, ka samazina SideSpin ietekmi, lai nodrošinātu taisnāku bumbas lidojumu.

Lai aerodinamika būtu optimāla, golfa bumbiņai jābūt tīrai, ieskaitot visas bedrītes. Tāpēc ir vēlams, lai golfa spēlētāji mazgātu savas bumbiņas, ja to atļauj golfa noteikumi. Spēlētāji var mazgāt bumbiņas ar rokām, izmantojot mitru dvieli vai kāda veida mazgāšanas bumbiņu.

dizains

Bedrītes pirmo reizi kļuva par golfa bumbiņu īpašību, kad angļu inženieris un ražotājs Viljams Teilors, viens no kompānijas Taylor-Hobson dibinātājiem, 1905. gadā iesniedza bedrīšu dizaina patentu. Viljams Teilors saprata, ka golfa spēlētāji mēģina izveidot bumbuļus. pamanot, ka lietotās bumbiņas ir tālāk par jaunām. Tāpēc viņš nolēma veikt sistemātiskus testus, lai noteiktu, kāds virsmas veidojums nodrošinātu vislabāko lidojumu. Pēc tam viņš izstrādāja modeli, kas sastāv no regulāri izvietotiem ievilkumiem visā virsmā un pēc tam instrumentiem, kas palīdzēja ražot šādas lodītes sērijveidā. Aptuveni tajā pašā laikā tika izmantoti arī citi reljefa pārklājuma veidi, tostarp viens ar nosaukumu "siets" un otrs ar nosaukumu "kazenes". ", bet bedrītes kļuva par dominējošo dizainu, pateicoties "bedrainā vāka pārākumam lidojuma laikā".

Lielākajai daļai šodien pārdošanā esošo golfa bumbiņu ir aptuveni 250–450 bedrītes, lai gan ir bijušas bumbiņas ar vairāk nekā 1000 bedrītēm. Rekordists bija bumbiņa ar 1070 Groove-414 lielākiem (četros dažādos izmēros) un 656 tapas galvas izmēra vienībām.

Oficiāli sankcionētās bumbiņas ir paredzētas pēc iespējas simetriskām. Šī simetrija ir radusies strīda rezultātā, kas radās no 70. gadu beigās pārdotās bumbiņas Polara, ka pie ekvatora bija sešas parasto bedrīšu rindas, bet citviet ļoti smalkas bedrītes. Šis asimetrisks dizains palīdzēja bumbiņai lidojuma laikā pašregulēt griešanās asis. USGA atteicās to sodīt par turnīru un 1981. gadā mainīja noteikumus, lai aizliegtu aerodinamiskās asimetriskas bumbas. Producents Polara iesūdzēja tiesā USGA, un asociācija samaksāja 1,375 miljonus ASV dolāru 1985. gada ārpustiesas izlīgumā. Patlaban Polara Golf ražo bumbas ar "paškorektīvo tehnoloģiju" ne-turnīram.

Golfa bumbiņas parasti ir baltas, taču tās ir pieejamas arī citās labi redzamās krāsās, kas palīdz noteikt bumbiņas atrašanās vietu, ja tā ir pazaudēta vai tiek spēlēta vājā apgaismojumā vai sasalšanas apstākļos.

Papildus izgatavotāja vārdam vai logotipam uz bumbiņām parasti tiek uzdrukāti cipari vai citi simboli, lai palīdzētu spēlētājiem atpazīt savu bumbu.

Uzvedība

Mūsdienās golfa bumbiņas tiek ražotas, izmantojot dažādus materiālus, piedāvājot plašu spēles īpašību klāstu, kas pielāgots spēlētāja spējām un vēlamajai lidojuma un nosēšanās uzvedībai.

Galvenais faktors ir "saspiešana", ko parasti nosaka bumbiņas pamatā esošo slāņu cietība. Cietāka "augstas kompresijas" bumbiņa lidos tālāk, pateicoties efektīvākai enerģijas pārnešanai bumbiņā, bet arī vairāk sitienu caur nūju spēlētāja rokās ("hard touch"). Mīkstāka "zemas izspiešanas" bumbiņa darbosies tieši pretēji. Golfa spēlētāji mēdz dot priekšroku maigākai sajūtai, it īpaši "īsajā spēlē", jo mīkstajai bumbiņai mēdz būt daudz muguras griešanās ar dzelzs sekcijām. Taču piedziņas attālums ir ļoti svarīgs arī daudziem spēlētājiem, kuri vēlas trāpīt grīnu ar mazāku sitienu skaitu, lai gūtu iespēju pie putniņa vai ērgļa, ko mīkstāka bumbiņa samazinās, iztērējot daļu sitiena enerģijas, to saspiežot.

Vēl viens apsvērums ir "aizmugure" atkarīga no saspiešanas un pārklājuma materiāla; "Augstas aizmugures" bumbiņa ļauj lielākai daļai bumbiņas virsmas saskarties ar nūjas virsmu trieciena laikā, ļaujot nūjas rievām "saķert" bumbu un izraisīt lielāku griešanos sākumā. Atpakaļgriešanās rada pacēlāju, kas var palielināt nešanas attālumu, kā arī nodrošina "kodienu", kas ļauj bumbiņai apturēt savu kustību uz priekšu sitiena sākuma punktā, atsitoties uz priekšu vai pat atpakaļ, ļaujot precīzi novietot bumbu uz grīna ar pieejas šāviens. Tomēr pārsegu materiāli ar augstu griešanos mēdz būt mīkstāki, mazāk izturīgi, saīsinot bumbiņas kalpošanas laiku, un atgriešana nav vēlama vairumam tālmetienu, piemēram, ar vadītāju, jo tas izraisa "balona" sitienu un pēc tam iekost uz kuģu ceļa, kad parasti ir vēlama papildu ripošanas distance.

Un visbeidzot, lomu spēlē padziļinājumu struktūra. Saskaņā ar noteikumiem bedrīšu izvietojumam uz bumbas jābūt pēc iespējas simetriskākam; Tomēr visām bedrītēm nav jābūt vienāda izmēra, kā arī tām nevajadzētu būt vienmērīgi sadalītām. Tas ļauj dizaineriem novietot raksta padziļinājumu tā, lai griešanās pretestība būtu zemāka pa noteiktām rotācijas asīm un augstāka pa citām; tas liek bumbiņai "iegrimt" vienā no šīm zemas pretestības asīm, kas (spēlētāji cer) ir tuvu paralēli zemei ​​un ir perpendikulāras braukšanas virzienam, tādējādi novēršot "sānu izgriešanos", ko izraisa neliels pārtēriņš, kas likt bumbiņai izliekties prom no paredzētās trajektorijas lidojuma. Slikti pārsista bumba joprojām izlieksies, jo bumba griezīsies asī, kas nav paralēla zemei, kas, tāpat kā lidmašīnas spārni, piespiedīs sitienu pa kreisi vai pa labi.

izvēle

Tirgū ir daudz veidu golfa bumbiņas, un klienti bieži saskaras ar sarežģītu lēmumu. Golfa bumbas ir sadalītas divās kategorijās: atpūtas un progresīvās bumbas. Atpūtas bumbas ir paredzētas vidējam golfa spēlētājam, kuram parasti ir lēns pagrieziena ātrums (80 jūdzes stundā (130 km/h) vai mazāks) un kurš viegli zaudē golfa bumbiņas laukumā. Šīs bumbiņas ir izgatavotas no diviem slāņiem, un vāks ir cietāks par serdi. To zemās kompresijas un sānu griešanās samazināšanas īpašības ļoti labi atbilst vidējo golfa spēlētāju zemākiem šūpošanas ātrumiem. Turklāt tām parasti ir zemākas cenas nekā uzlabotajām bumbām, tādējādi samazinot finansiālo ietekmi, ko rada bumbas zaudēšana briesmās vai ārpus laukuma.

Papildu bumbiņas ir izgatavotas no vairākiem slāņiem (trīs vai vairāk), ar mīkstu pārklājumu un cietu serdi. Tie rada lielāku atgriešanos no metienu šķērsgriezumiem (īpaši ķīļiem), kā arī maigu sajūtu rokās īsa attāluma metienos. Tomēr šīm bumbiņām ir nepieciešams daudz lielāks šūpošanas ātrums, ko tikai fiziski spēcīgi spēlētāji spētu izdarīt trieciena saspiešanu. Ja golfa bumbiņas saspiešana neatbilst golfa spēlētāja šūpošanas ātrumam, rodas saspiešanas trūkums vai pārmērīga saspiešana, kā rezultātā tiek zaudēts attālums. Ir arī daudzi zīmoli un krāsas, no kurām izvēlēties, ar krāsainiem baloniem un labākajiem zīmoliem, kas parasti ir dārgāki, padarot individuālu izvēli grūtāku.

Treniņu/bumbu diapazons

Treniņbumba vai diapazona bumba ir līdzīga atpūtas golfa bumbiņai, taču tā ir izstrādāta tā, lai tā būtu lēta, izturīga, un tai ir īsāks lidojuma attālums, vienlaikus saglabājot "īstas" golfa bumbiņas pamatuzvedību un tādējādi sniedzot spēlētājiem noderīgu atgriezenisko saiti. Visas šīs ir vēlamas īpašības izmantošanai treniņu vidē, kuras maksimālais attālums var tikt ierobežots un kurā vienlaikus ir jābūt daudziem tūkstošiem bumbiņu, kas katra tiek trāpīta simtiem reižu to lietošanas laikā.

Lai sasniegtu šos mērķus, treniņbumbām mēdz būt stingrāk pulveris nekā pat atpūtas bumbām, tām ir stiprāks, izturīgāks vāciņš, kas iztur normālu nodilumu un plīsumu, ko izraisa kluba trieciena virsma, un tās tiek izgatavotas pēc iespējas lētāk, vienlaikus saglabājot izturīgu. , kvalitatīvs produkts. Treniņbumbām parasti ir treknrakstā uzraksts "PRAKSĒ", kā arī bieži uz tām ir uzdrukāta viena vai vairākas svītras vai līnijas, kas ļauj spēlētājiem (un ātrdarbīgiem attēlveidošanas rīkiem) vieglāk redzēt bumbiņas griešanos. atstāj tēju vai sit pa velēnu.

Treniņbumbiņas atbilst visām piemērojamajām Golfa noteikumu prasībām, un tādēļ tās ir likumīgas izmantot laukumā, taču, tā kā sitiens nav ideāls, spēlētāji parasti izvēlas labākās kvalitātes bumbu faktiskai spēlei.

pārstrādātas bumbiņas

Lietotas golfa bumbiņas

Spēlētāji, īpaši iesācēji, un gadījuma spēlētāji spēles raunda laikā zaudē lielu skaitu bumbiņu. Bumbiņas, ko sita ūdens šķēršļi, soda laukumi, kas ierakti dziļi smiltīs un citādi pazaudēti vai izmestas spēles laikā, ir pastāvīgs gružu avots, ar ko laukuma sargiem ir jācīnās un kas raunda laikā var sajaukt spēlētāju, kurš var trāpīt nomestai bumbiņai (saskaņā ar sodu). stingriem noteikumiem). Tiek lēsts, ka katru gadu tiek saražoti 1,2 miljardi krelles, un aptuveni 300 miljoni tiek zaudēti tikai ASV.

Dažādas ierīces, piemēram, tīkli, ecēšas, smilšu grābekļi utt. ir izstrādāts, lai palīdzētu apsardzes darbiniekiem efektīvi savākt šīs bumbiņas no kursa, kad tās uzkrājas. Pēc savākšanas tos var izmest, glabāt saimniecības darbinieki savām vajadzībām, atkārtoti izmantot apmācību klubā vai pārdot vairumā cieto atkritumu apglabāšanai. Šīs firmas notīra un atjauno bumbiņas, lai noņemtu skrāpējumus un traipus, klasificētu tās atbilstoši to iegūtajai kvalitātei un pārdotu dažādu zīmolu spēļu bumbas atpakaļ golfa spēlētājam, izmantojot mazumtirgotājus ar atlaidi.

Lietotas vai pārstrādātas bumbiņas ar acīmredzamu virsmas deformāciju, nobrāzumu vai citiem bojājumiem neoficiāli tiek sauktas par "kraukļiem", un, lai gan tās joprojām ir noderīgas dažādu veidu vingrinājumos, piemēram, šķeldošanā, mašīnrakstīšanā un vadīšanā, un tās var izmantot ikdienišķām spēlēm. , spēlētāji mēdz izvēlēties augstākās kvalitātes lietotas bumbas, kā arī jaunām bumbām, spēlējot nopietnā konkurencē. Citas pakāpes parasti tiek piešķirtas ar burtiem vai patentētiem terminiem, un tām ir tendence atšķirties pēc bumbiņas izmaksām un kvalitātes, kad tā ir jauna, un uzņēmuma spēju atjaunot bumbiņu tādā stāvoklī kā jauna. "Augstākās klases" bumbiņas parasti ir bumbiņas, kas tiek uzskatītas par jaunākajām tehnoloģijām, un pēc tīrīšanas un virsmas uzklāšanas tās pēc izskata neatšķiras no jaunās pārdotā ražotāja bumbiņas.

Markouts / X-Outs

Papildus otrreiz pārstrādātām bumbiņām gadījuma spēlētāji, kuri vēlas iegādāties kvalitatīvas bumbiņas par pazeminātu cenu, bieži var iegādāties "X-out". Šī ir "sekunžu rūpnīca"; bumbiņas, kas neatbilst ražotāja kvalitātes kontroles testēšanas standartiem un kuras tāpēc ražotājs nevēlas pārdot ar savu zīmolu. Tomēr, lai izvairītos no naudas izšķiešanas materiāliem un darbaspēkam, bumbiņas, kas joprojām lielākoties atbilst Noteikumiem, ir marķētas ar neskaidru zīmola nosaukumu (parasti ar "X" sēriju, līdz ar to visizplatītākais termins "X-out"), iepakotas vispārīgā veidā. kastes un pārdod ar lielu atlaidi.

Parasti kļūda, kuras dēļ bumba neizdevās QC, būtiski neietekmē tās lidojuma īpašības (bumbiņas ar nopietniem defektiem parasti tiek izmestas tieši rūpnīcā), un tāpēc šīs "X-out" bieži tiek veiktas identiski to kolēģiem, kas izturēja uzņēmuma kvalitātes kontroli. Tādējādi tie ir laba izvēle ikdienas spēlēšanai. Tomēr, tā kā to ražotājs praktisku un juridisku iemeslu dēļ ir faktiski "atteicies" no bumbām, tās netiek uzskatītas par vienādām ar zīmola bumbām, ko USGA publicējusi Golfa bumbiņu atbilstības sarakstā. Tādējādi, spēlējot turnīrā vai citā pasākumā, kurā spēlētāja izmantotajai bumbai ir jāparādās šajā sarakstā kā "sacensību stāvoklis", jebkāda veida X-out ir nelikumīgs.

Marķēšana un personalizēšana

Golfa spēlētājiem ir jāatšķir sava bumba no citiem spēlētājiem, lai pārliecinātos, ka viņi nespēlē nepareizo bumbu. To bieži dara, atzīmējot bumbu ar pastāvīgu marķiera pildspalvu, piemēram, Sharpie. Izmanto plašu marķējumu klāstu; vairums spēlētāju vai nu vienkārši raksta savus iniciāļus noteiktā krāsā vai iekrāso noteiktā lodītes ievilkumu izkārtojumā. Daudzi spēlētāji izdara vairākas atzīmes, lai vismaz vienu varētu redzēt, nepaceļot bumbu. Lai paātrinātu marķēšanas procesu, ir pieejami marķēšanas rīki, piemēram, zīmogi un trafareti.

Turklāt bumbas parasti tiek pārdotas iepriekš marķētas ar golfa bumbiņas zīmolu un modeli, kā arī ar burtu, ciparu vai simbolu. Šo kombināciju parasti (bet ne vienmēr) var izmantot, lai atšķirtu spēlētāja bumbu no citām spēlē esošajām bumbām un no pazaudētām vai pamestām bumbām kustībā. Uzņēmumiem, lauku klubiem un pasākumu organizatoriem kā reklāmas rīks parasti ir uzdrukātas bumbiņas ar logotipu, un dažiem profesionāliem spēlētājiem ir sponsoru izstrādātas bumbas, kas ir īpaši apdrukātas ar kaut ko unikālu šim spēlētājam (viņu vārds, paraksts vai personiskais simbols).

radars

Golfa bumbiņas ar iebūvētiem radio raidītājiem, lai ļautu pazaudētām bumbiņām nosēsties, pirmo reizi tika ieviestas 1973. gadā, bet ātri vien tika aizliegtas izmantot sacensībās. Pavisam nesen šim nolūkam tiek izmantoti RFID transponderi, lai gan turnīros tie ir arī nelikumīgi. Tomēr šo tehnoloģiju var atrast dažos datorizētos braukšanas diapazonos. Šajā formātā katram sērijā izmantotajam balonam ir RFID ar savu unikālo transpondera kodu. Kad diapazons ir izkliedēts, katrs izšļakstījums tiek reģistrēts spēlētājam, kurš pēc tam to trāpa vārtos diapazonā. Kad spēlētājs sit bumbu mērķī, viņš saņem datora aprēķināto attāluma un precizitātes informāciju. Šīs tehnoloģijas izmantošana bija pirmā komerciālā Golf Systems Group, kas izveidoja TopGolf — datoru diapazonu zīmolu un tīklu, kas tagad pieder starptautiskai pārvaldības sabiedrībai.

tālāka lasīšana

• Penner, A. R. (2001). "Golfa fizika: vadītāja izspiedusies seja". American Journal of Physics, 69(10), 1073-1081. DOI:

Nesen Krievijā ir kļuvis populārs tāds sporta veids kā golfs. Tiek veidotas dažādas biedrības, organizācijas, klubi un pat junioru komandas.

Šajā sakarā bieži saņēmām pieprasījumus izgatavot golfa bumbiņas ar logotipu. Golfa bumbas pasūta biedrības un klubi ar savu logo, kā arī golfa cienītāji.

Krievijā kļūst arvien vairāk golfa fanu. Tiek lauzti stereotipi, ka golfs ir tikai bagātu cilvēku sporta veids. Ļoti moderni ir kļuvis dāvanā pasūtīt golfa bumbiņas ar spēlētāja parakstu, personalizētas golfa bumbiņas.

Logotipa uzlikšana uz golfa bumbiņām nav tik vienkārša, kā varētu šķist. Bumbai ir sarežģīta teksturēta virsma. Turklāt uzklāšanu var veikt tikai ar divkomponentu krāsām, pretējā gadījumā krāsa vienkārši nelīp, jo lodītes virsmai ir ļoti zema saķere. Divkomponentu krāsas pilnīga polimerizācija (pilnīga žāvēšana) notiek pēc 24 stundām. Krāsu ar spēku nožūt nav iespējams, jo temperatūras ietekmē bumbiņa var kļūt dzeltena, tā var nedaudz izkust. Pēc pilnīgas izžūšanas krāsa labi pielīp pie lodītes virsmas, ir izturīga pret nodilumu un apkārtējās vides ietekmi.

Logotipa uzlikšanu golfa bumbiņām veicam pēc metodes. Maksimālais nospieduma izmērs, ko vienā reizē var izgatavot ar tampondruku, ir 2x2cm. Tie ir aptuvenie izmēri. Lai noteiktu precīzus aplikācijas izmērus, jāredz izkārtojums.

Ja jums neder 2x2 cm logotipa izmērs un vēlaties to padarīt lielāku, varam logotipu sadalīt vairākās daļās un pēc tam apvienot katru daļu atsevišķi. To var izdarīt tikai tad, ja logotipu var sadalīt. Ja jūsu logotipam ir kvadrāts, taisnstūris vai aplis ar cietu aizpildījumu, šādu izkārtojumu nevar sadalīt daļās, jo būs redzami pārklāšanās.

Zīmēt uz golfa bumbiņām var ne tikai vienā krāsā, bet arī vairākās krāsās. Drukāšana ar daudzkrāsu logotipu prasīs nedaudz ilgāku laiku. Tas ir saistīts ar faktu, ka visas daudzkrāsu logotipa krāsas tiek uzklātas atsevišķi, t.i. dienā jūs varat ievietot tikai vienu krāsu un nospiest tās pilnīgu polimerizāciju. Tikai pēc tam, kad pirmais tintes slānis (pirmā krāsa) ir pilnībā izžuvis, varat sākt drukāt otro krāsu.

Šeit jūs varat pasūtīt aplikāciju uz golfa bumbiņām jebkurā izdevumā un pat no 1 gab.

Lai veiktu golfa bumbiņu zīmolu pasūtījumu, jums ir jānosūta mums izkārtojums Corel (vektora formātā), jāveic avansa maksājums par tirāžu un jānogādā bumbiņu tirāža mūsu ražošanā.

Piezīme! Tiek veikti darbi pie logotipa zīmēšanas UZ JŪSU BOMĒM.

Tagad pie mums var pasūtīt ne tikai golfa bumbiņas ar logo, bet arī paliktņus tām kolekcionējamo bumbiņu uzglabāšanai. Stends izgatavots no MDF materiāla, virsma ir flokēta. Bara krāsu vari izvēlēties pats sadaļā "Flokēšana".

		1 krāsa		2 krāsas		3 krāsas		4 krāsas
1		3500 rubļi.		4900 rubļi.		6800 rubļi.		9500 rubļi.
5		4500 rubļi.		6300 rubļi.		8800 rubļi.		12300 rubļi.
10		6000 rubļu.		8400 rubļi.		11800 rubļi.		16500 rubļi.
20		8500 rubļi.		11900 rubļi.		16700 rubļi.		23 400 rubļi.
30		11 000 rubļu.		15 400 rubļi.		21600 rubļi.		30 200 rubļi.
50		13600 rubļi.		19 000 rubļu.		26 600 rubļi.		37 300 rubļi.
100		17100 rubļi.		23900 rubļi.		33500 rubļu.		46900 rub.
200		22 000 rubļu.		30 800 rubļi.		43100 rubļi.		60 400 rubļi.
300		27 000 rubļu.		37800 rub.		52900 rub.		74100 rub.
500		34 000 rubļu.		47600 rub.		66 700 rub.		93 400 rub.
1000		42 000 rubļu.		58800 rub.		82 300 rubļi.		115 300 rubļi.
1500		48 000 rubļu.		67 200 rub.		94100 rub.		131 800 rubļi.
2000		55 000 rubļu.		77 000 rubļu.		107 800 rub.		150 900 rubļi.
2500		63 000 rubļu.		88200 rub.		123 500 rub.		172 900 rub.
3000		68 000 rubļu.		95 200 rub.		133 200 rub.		186 500 rubļi.

UZMANĪBU! Tirāžas galīgās izmaksas tiek noteiktas tikai pēc maketa iesniegšanas!

Tāpat pie mums var pasūtīt logotipa uzlikšanu golfa aksesuāriem: somām, nūjām, cimdiem utt. Pakalpojumu izmaksas tiek aprēķinātas individuāli un ir atkarīgas no tirāžas, izkārtojuma sarežģītības un pasūtījuma laika.

Mēs pieņemam jūsu logotipa ievietošanu golfa bumbiņās. Šādu pasūtījumu izpildes termiņš ir no 1 līdz 3 dienām no maketa apstiprināšanas un tirāžas nodrošināšanas brīža.

Zemāk ir dažu mūsu darbu fotoattēli.