탄성 밴드로 고정된 자전거 브레이크 라이트. 자전거용 LED 후방 조명 또는 손으로 자전거 발을 만드는 방법

자전거의 모든 종류의 손전등, 아픈 부위, 특히 뒤쪽의 손전등. 그래서 저는 현금을 털어 대만 산업의 또 다른 기적인 MAXXON 무선 자전거 브레이크 라이트를 구입해야 했습니다. 또는 러시아어로 자전거용 무선 브레이크 라이트입니다. 무선이라는 단어는 누구에게도 겁을 주어서는 안됩니다. 브레이크등 기능은 스위치나 전선 등을 사용하지 않는다는 뜻이다. 손전등에는 제동시 다이오드를 켜는 가속도계가 있습니다.

따라서 우선 제조업체의 성능 특성을 살펴보겠습니다.

브레이크 라이트 기능을 위한 Nintendo Wii 기술
대부분의 자전거 후방 조명과 마찬가지로 간편한 설치
배터리 사용 시 LED의 밝기가 유지됩니다.
이동 시작 후 30초 후 자동으로 손전등 켜짐 가능(모드-3)
정지 후 4분 이내 자동 종료
전원 공급 장치 저전압 표시기(전압이 2.3V 미만으로 떨어지는 경우)
260도의 넓은 시야각
방수
PWM(PWM) 기술이 탑재되어 전압이 떨어져도 밝기를 유지하고 배터리 충전량을 최대 30%까지 절약할 수 있습니다.

제동 시작부터 정지 신호 활성화까지의 지연 시간은 0.2초입니다.
5개의 매우 밝은 LED
크기: 70mm x 71mm x 24mm
무게: 전원 공급 장치 제외 38g
직경 25-32mm의 시트포스트에 장착
AAA 배터리 2개로 구동

작동 모드

모드 전환 순서: 꺼짐 > 모드-1 > 모드-2 > 모드-3 > 꺼짐.모드 1의 알칼리 요소 작동 시간은 최대 200시간, 모드 2의 경우 최대 100시간, 모드 3의 경우 최대 800시간입니다.

이제 실제로 손전등을 살펴보겠습니다. 손전등은 이 블리스 터 패키지에 도착했습니다.

키트에는 손전등 자체, AAA 배터리 2개, 고무 밴드 2개가 있는 파이프 장착 브래킷이 포함되어 있습니다. 브래킷을 다양한 시트포스트 직경에 맞게 조정하려면 고무 밴드가 필요합니다. 손전등은 브래킷의 한 위치에만 부착할 수 있습니다. 따라서 수평 파이프에 배치하면 작동하지 않습니다. 몸은 꽤 크지만 편평하다. 디퓨저는 투명하며 두 개의 외부 LED용 작은 렌즈가 있습니다. 이는 시야각을 높이기 위해 수행되었습니다. 고무 전원 버튼. 스트로크는 작지만 압박감은 잘 느껴집니다. 케이스 자체에는 고무 씰이 포함되어 있지 않으므로 내습성은 다소 조건부입니다. 비로 인해 장치가 손상되지 않을 수도 있지만 웅덩이에 빠지지 않는 것이 좋습니다. 제어반은 매우 조심스럽게 만들어졌습니다. 그들이 무릎을 꿇은 것이 아니라 로봇에 의해 납땜되었다는 것이 즉시 명백해졌습니다. 모든 미세회로는 화합물로 채워져 있으므로 정확히 무엇이 거기에 설치되어 있는지 파악하는 것은 불가능합니다. 5개의 메인 LED 외에 보드에 작은 녹색 LED가 설치되어 있습니다. 배터리 부족 표시 기능을 하며 손전등 자체를 켭니다. 배터리는 매우 안전하게 제자리에 고정됩니다. 접촉손실에 문제가 없어야 합니다. 케이스 자체도 단단히 닫히지만, 편리한 도구 없이 여는 것은 문제가 됩니다.

이 짧은 지침에서는 자신의 손으로 자전거 라이트를 만드는 방법을 알려 드리겠습니다.
과정은 쉽고 간단하지만 명확성을 위해 몇 장의 사진을 찍었습니다.

자전거 후미등을 조립하려면 단계별 지침을 따르거나 마지막에 첨부된 비디오를 시청할 수 있습니다.

1단계: 재료 및 도구

재료:

저렴한 자전거 라이트
두 개의 코어가 있는 와이어
셀프 리턴 기능이 있는 미니 버튼
열 수축 튜브
플라스틱 클램프

선택 과목:

1x10mm 밝은 빨간색 다이오드
2x5mm 밝은 빨간색 다이오드
세관

도구:

납땜 인두
드라이버
플래시

2단계: 밝기 높이기(선택 사항)

원하는 경우 이 단계는 선택 사항입니다.
내 값싼 손전등의 기본 다이오드가 너무 어두워서 다른 프로젝트에서 남은 밝은 다이오드로 교체하기로 결정했습니다.

나는 단순히 세 개의 희미한 다이오드의 납땜을 풀고 그 자리에 세 개의 밝은 다이오드를 납땜했습니다(또한 중국 배터리를 더 강력한 배터리로 교체했습니다).

3단계: 전선을 버튼에 납땜

LED 자전거 라이트는 브레이크를 밟았을 때만 켜지기 때문에 셀프 리셋 버튼을 기존 버튼에 연결해야 합니다. 브레이크 레버에 장착해야 하기 때문에 크기가 작을수록 좋습니다.

나는 버튼 상자를 살펴보고 작은 자체 재설정 버튼을 선택하고 여기에 2선 와이어를 납땜했습니다.
이러한 버튼은 저렴한 50개 세트로 판매되며 오래되고 사용하지 않는 전기 제품에서 제거할 수도 있습니다.
이제 와이어 조각을 올바른 길이로 잘라야 합니다. 사진 4를 참조하면 빨간색 선이 전선의 경로를 표시합니다.

4단계: 전선을 램프에 납땜

제가 판매한 손전등에는 하우징을 닫는 나사가 없어서 하단 덮개에 빈 구멍이 있습니다.

처음에는 이 구멍에 맞는 크기의 나사를 선택하고 싶었지만 케이스 자체가 닫혀 있는 것을 보고 이 구멍에 와이어를 통과시키기로 결정했습니다.

구멍을 통해 2선식 전선을 통과시키고 각 전선을 표준 손전등 전원 버튼의 접점에 납땜했습니다.
(단지 다른 릴레이에 연결된 릴레이이기 때문에 극성에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 한 와이어를 왼쪽 핀에 납땜하고 다른 와이어를 오른쪽 핀에 납땜하거나 그 반대로 납땜할 수 있습니다)

5단계: 손전등 작동 확인

손전등의 밝기를 높이고 셀프 리턴 버튼을 납땜하는 데 10분도 채 걸리지 않았습니다.
버튼을 체인으로 연결한 후 후면 조명은 두 가지 모드로 켜질 수 있습니다.
사진 2: 셀프 리턴 버튼만 누르면 정지등 모드에서도 라이트가 계속 켜져 있습니다.
사진 3: 빛이 필요하면 셀프 리턴 버튼을 누르지 않고 ON/OFF 버튼을 누르세요.

6단계: 브레이크 레버에 와이어 부착

전선을 고정하기 위해 플라스틱 케이블 타이를 사용했습니다.
디자인을 조금 더 멋있게 보이도록 에어로졸 캔에 흔히 사용되는 플라스틱 튜브를 사용했습니다. 클램프의 꼬리를 카라비너 안으로 당기기 전에 5mm 플라스틱 튜브를 통과시켜야 하며 결과 루프에 와이어가 있어야 합니다.
(브레이크 레버에 브레이크 라이트 버튼을 고정하기 위해 고무 밴드를 사용했습니다)

7단계: 자전거에 와이어 연결하기

와이어의 남은 길이를 프레임이 아닌 브레이크 와이어에 고정하기로 결정했습니다.
(나처럼 회색 선을 사용했는데 색상이 마음에 들지 않으면 검정색으로 스프레이 페인트를 칠하거나 검정색 선을 완전히 구입할 수 있습니다)

8단계: 버튼과 조명 부착

조명을 안장 기둥에 고정하기 위해 두 개의 클램프와 휠 튜브 조각을 사용하여 조명이 기둥의 금속 위로 미끄러지는 것을 방지했습니다.

버튼 위에 얇은 폼을 씌우고(켜도 달라붙지 않도록) 전기테이프로 감았습니다.

9단계: 완료! 이제 당신의 사이클링은 더욱 안전해졌습니다.

제가 말했듯이, 이 프로젝트는 매우 간단하고 쉬우며 조립하는 데 1시간도 채 걸리지 않습니다. 비용도 많이 들지 않지만 사이클링은 훨씬 더 안전해질 것입니다.

동영상 시연을 볼 수 있습니다. 브레이크등이 작동하는 모습을 보고 싶다면.

자전거용 레이저 브레이크 라이트
자전거를 위한 매우 밝고 세련된 액세서리입니다. 손전등의 다양한 작동 모드 덕분에 야간 도로에서의 안전을 보장할 뿐만 아니라 자전거 측면의 레이저 트랙에서도 눈에 띄지 않을 것입니다.
LED 3개
방수
전원: AAA 배터리 2개 또는 유사한 배터리(배터리는 포함되어 있지 않음)
무게: 120g
색상: 빨간색
빛: 빨간색
조정 가능한 클램프, 설치가 쉽습니다.
기능의:
LED 작동 모드:
1. 빠르게 깜박임(2가지 모드)
2. 느린 깜박임(2가지 모드)
3. 지속적인 빛.
4. 꺼짐
레이저 작동 모드:
1. 연속 모드
2. 깜박임
3. 꺼짐
1. 7가지 조명 모드(레이저 2개, LED 램프 5개)
2. 야간 자전거 치수 표시
3. 수동 모드 전환
크기: 7.8 x 4.6 x 4.6 cm
근무시간 : 10시간부터
조건: 새로운
소재: 플라스틱
제조사 : CE 스포츠 스토어
고품질
장비:
1. 레이저가 장착된 손전등.
2. 자전거 프레임에 고정합니다.
자전거 및 기타 장비를 위한 세련된 브레이크 라이트입니다.

레이저 자전거 라이트 2개의 레이저 + 5개의 빨간색 LED.
방습, LED 및 레이저 켜기 위한 여러 모드, 개별적으로 켜는 기능.
손전등과 레이저는 낮에도 매우 밝고 선명하게 보입니다.
두 개의 AAA 새끼손가락 배터리로 구동됩니다.

판매원: 안드레이

가격: 500 문지름.

동의하세요. 이륜차에 반사경이 장착되어 있어도 저녁 시간에 도로에서 자전거 타는 사람을 발견하는 것은 쉽지 않습니다. 제동 순간은 특히 위험합니다. 자전거의 제동 거리는 상대적으로 짧습니다. 결론: 이제 무동력 차량에도 브레이크등이 필요합니다.

우리는 두 가지 장치를 제공합니다. 첫 번째는 후방 브레이크 허브가 있는 도로 차량용이고, 두 번째는 핸드 브레이크가 있는 자전거(경량 도로 및 도로 경주)용입니다. 전원 - 배터리 3336L; 브레이크 라이트는 비교적 드물게 작동하므로 봄-여름-가을 시즌 전체 동안 지속됩니다.

도로 자전거용 제동등 장치는 그림 1과 3에 나와 있습니다. 주요 부분은 마이크로 스위치입니다. 이 외에도 3-4mm 두께의 두랄루민으로 절단된 기어 섹터가 필요합니다. 섹터 각도(즉, 톱니 수)는 자전거 페달의 자유로운 유격 정도에 따라 결정되며, 제동이 시작되기 전에 마이크로스위치가 체인 이동량의 10-15mm를 작동해야 한다는 점을 명심해야 합니다.

섹터는 체인 바로 아래 후면 포크의 오른쪽 다리에 있는 강철 클램프에 연결되어 있습니다. 자유 위치의 섹터가 수직 방향을 향하도록 축에 있는 스프링이 선택됩니다. 이는 양방향으로 이동할 때 체인이 섹터를 안정적으로 잡는 데 필요합니다.

1 - 자전거 프레임, 2 - 마이크로스위치, 3 - 기어 섹터, 4 - 체인, 5 - 마이크로스위치 고정 장치, 6 - 리턴 스프링, 7 - 기어 섹터 축, 8 - vpnt - 스프링 축, 9 - 클램프 클램프 나사, 10 - 클램프 , 11 - 너트, 12 - 와셔.

1 - 손전등 고정용 나사, 2 - 클립, 3 - 반사경, 4 - 2.5V 전구, 5 - 구리선으로 만든 수제 소켓, 6 - 스페이서(텍스톨라이트), 7 - 자전거 후면 머드 가드.

마이크로스위치는 동일한 클램프에 설치되고 나사로 고정됩니다. 브레이크등 램프는 표준 자전거 반사경에 있습니다. Ø 1-1.5mm 구리선으로 카트리지를 직접 만들 수 있습니다. 그 구조는 그림 3에서 명확하다.

핸드 브레이크가 있는 자전거에 브레이크등을 설치하는 것이 훨씬 쉽습니다. 이 경우 마이크로스위치는 브레이크 핸들 브래킷에 직접 부착됩니다. 이 경우 "리미트 스위치"의 작동 막대가 움푹 들어가야 합니다. 이를 통해 브레이크 레버를 눌러 작업 스트로크의 맨 처음에 마이크로 스위치가 활성화되도록 할 수 있습니다. 이러한 자전거에는 2개의 마이크로 스위치(각 브레이크 레버에 하나씩)를 설치하고 병렬로 연결하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 사용하는 브레이크(전면 또는 후면)에 관계없이 브레이크등이 작동할 수 있습니다.

이륜마를 편안하게 타기 위해서는 안전이 필수조건입니다. 도로에서 자전거를 탈 때 자신을 보호하려면 자동차 운전자의 눈에 잘 띄어야 하고, 갑작스러운 움직임 없이 조심스럽게 자전거를 조종해야 할 뿐만 아니라 쉽게 예측할 수 있어야 합니다. 교통사고를 당할 확률을 최소화하는 방법은 무엇입니까?

자전거 브레이크등과 방향지시등은 안전의 열쇠입니다!

자전거 구입 후 구입할 수 있는 아주 유용한 것 중 하나가 회전 및 정지 표시등입니다. 이를 사용하면 조명이 없는 도로에서도 운전자가 볼 수 있다는 것을 확신할 수 있습니다. 이러한 포인터에는 여러 유형이 있습니다.

열광한

이러한 유형의 표시등은 일반적으로 스티어링 휠의 편리한 위치에 장착되는 전방 및 후방 신호등과 방향 지시등 리모컨으로 구성됩니다. 후방 조명에는 좌회전 및 우회전 신호와 브레이크 경고등이 포함됩니다.

장점:

저렴한 가격.

결점:

전선;
일반적으로 약한 LED(일광 시간에는 보이지 않음)
일반적으로 허술한 구조.

무선 전화

더 비싼 자전거 라이트를 구입할 여유가 있다면 배터리로 작동하는 고품질의 내구성이 뛰어난 시스템인 Spooklight WIP 1200 모델이 최선의 선택입니다. 배터리 충전은 최대 60시간 지속되며, 배터리는 다른 전자 장치(휴대폰, 스마트폰, 태블릿, 카메라 등)의 보조 배터리로도 사용할 수 있습니다. 브레이크등은 가속도계가 내장되어 있어 작동합니다.

장점:

신뢰할 수 있고 내구성이 있습니다.
전선이 없습니다.

결점:

높은 가격.

Revolights - 독특한 조명 시스템

Revolights는 자전거 조명에 대한 완전히 새로운 접근 방식입니다. 이러한 유형의 신호등은 전면과 후면뿐만 아니라 측면에서도 점등되어 도로에서 운전자의 가시성을 더욱 높여줍니다. 특허 기술은 땅과 도로 표지판에 빛을 확산시키지만 다가오는 운전자의 눈을 멀게하지는 않습니다. 후방 정지는 가속도계 덕분에 작동합니다.

장점: