자전거용 공압 타이어.


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소련 연방의 주 표준

자전거용 공압 타이어


공식 간행물

IPC 표준 출판사 모스크바


1 번 테이블

최대 허용 하중 MPa(kgf/cm2)에 해당하는 타이어 공기압

최대 허용 속도, km/h

무게, kg

더 이상은 없어

림 테이프

« 5 3 n a o * o 2 n

^ g 8 l n ED Si o E « He O

n * o R a o co W


노트:

1. (삭제, 개정 제2호).

2. 림의 명칭은 규정된 방식으로 승인된 규제 및 기술 문서를 준수해야 합니다.

3. 분자는 맨드렐 방식으로 제작한 챔버의 치수를 나타내고, 분모는 몰드 방식으로 제작한 챔버의 치수를 나타냅니다.

4. 성형으로 제조된 챔버의 경우 밸브는 챔버의 프로파일 축을 기준으로 2.2mm 이하로 변위될 수 있습니다.

5. 림 스트립의 교차점에서는 2.2mm 이하의 두꺼움이 허용됩니다.

6. 나일론 코드로 만든 타이어의 경우 프로파일 폭의 편차는 3%, 외경의 편차는 1.5%가 허용됩니다. 작동 중 프로파일 너비는 최대 크기를 6% 초과할 수 있습니다.

7. 타이어의 경우 VSh 유형의 밸브가 사용됩니다. 15-311 4010; V-310; V-310A 및 VS-1. 다른 유형의 밸브 사용은 소비자와의 합의에 따라 허용됩니다.

8. 컬러 및 2색 타이어의 중량은 10% 증가할 수 있습니다.

9. (삭제, 수정 제4호).

10. * 기호는 주행 부분을 따른 챔버 벽의 이중 두께, 붕대 부분을 따른 챔버 벽의 이중 두께 - (2.3 ± 0.3) mm를 나타냅니다.

11. 타이어의 내부 압력을 100분의 1 MPa 단위로 표시하는 것이 허용됩니다.

1.2. 타이어의 명칭, 주요 매개변수, 치수 및 작동 조건은 표에 표시된 것과 일치해야 합니다. 1.

(변경판, 수정안 No. 1, 2, 4, 5).

1.3. 이 표준에 의해 제공되는 타이어는 밀리미터 단위로 지정됩니다(예: 40-622). 여기서 40은 프로파일 너비의 기호이고 622는 시트 직경의 기호입니다.

GOST 4750-79 S. 3

2. 기술 요구사항

2.1. 타이어는 규정된 방식으로 승인된 기술 규정에 따라 이 표준의 요구 사항에 따라 제조되어야 합니다.

2.2. 타이어 디자인은 표를 준수해야 합니다. 1a.

표 1a

실행 유형

지정

1. 단색 타이어:

검은 색

다른 색상

2. 투톤 타이어:

프로텍터 블랙,

흰색면

컬러 측벽

3. 착색된 보호자,

흰색면

천연고무 색상의 투명한 고무로 제작된 측벽

컬러 측벽

실행 유형은 소비자와의 합의에 의해 설정되며 타이어 제조에 대한 기술 문서에 표시됩니다.

(변경판, 수정안 1호).

2.3. 타이어, 튜브, 림 테이프의 외관은 기술 규정을 준수해야 합니다.

타이어의 경우 프레임과 날개의 박리, 트레드와 측벽의 벗겨짐, 직물을 밀어낼 때 트레드를 따라 있는 능선, 첫 번째 레이어가 손상되어 프레임 내부 표면의 이물질 압입은 허용되지 않습니다.

챔버가 구부러진 곳, 챔버 조인트의 발산, 기계적 손상, 이물질 함유물 및 챔버 벽의 다공성에서는 챔버의 욕창이 허용되지 않습니다.

림 테이프에는 이물질, 기계적 손상 및 찢어진 가장자리가 허용되지 않습니다.

(변경판, 수정안 No. 2, 6).

2.4. 챔버는 밀봉되어야 합니다.

2.5. 타이어의 주행 용이성 계수는 ​​표에 나와 있습니다. 2a.

2.6. 타이어는 물리적, 기계적 특성 측면에서 표에 명시된 기준을 준수해야 합니다. 2.

표 2a

타이어 명칭

타이어 명칭

이동 용이성 계수, 그 이상

메모. 버전 2.1의 타이어 37-622에 대한 이동 용이성; 2.2; 2.3; 3.1; 3.2; 3.3 0.35 이상; 버전 1.2의 타이어 56-205 - 0.37 이상.

테이블의 계속. 2

고무의 가치

지표 이름

타이어

범용 고무로 만든

부틸고무

2. 파단 신율, % 이상

3. 인열 저항, kN/m(kgf/cm) 이상

4. 마모, m 3 /TJ (cm 3 /kW ■ h), 더 이상 없음

5. 기존의 쇼어 A 경도

6. 트레드가 프레임에서 벗겨졌을 때의 결합강도, kN/m

(kgf/cm) 이상

7. 관절의 조건부 강도

조치는 다음 이상이어야 합니다.

접합 끝단, MPa(kgf/cm2)

겹쳤을 때, kN/m (kgf/cm)

8. 와이어 링의 조건부 인장 강도, kN(kgf), 다음 이상:

타이어 56-205용

다른 타이어의 경우

*트레드를 만드는 데 사용된 고무에 따라 결정됩니다.

2.5, 2.6. (변경판, 수정안 No. 4, 5, 6).

2.7. 타이어는 세트(타이어, 튜브, 림 테이프)로 제공됩니다.

타이어, 튜브, 림 테이프는 별도로 제공될 수 있습니다.

3. 수락 규칙

3.1. 타이어는 일괄적으로 허용됩니다. 배치는 품질 문서와 함께 10,000개 이하의 동일한 명칭을 가진 타이어로 간주됩니다. 품질 문서에는 다음 데이터가 포함되어야 합니다.

제조업체의 상표 또는 이름 및 상표;

타이어 명칭;

배치 번호;

타이어 수;

선적 날짜;

이 표준의 지정;

테스트 결과 또는 타이어가 이 표준의 요구 사항을 준수하는지 확인합니다.

3.1a. 이 표준의 요구 사항을 준수하는지 확인하기 위해 타이어는 승인 및 정기 테스트를 거칩니다.

승인 테스트에서는 타이어, 튜브 및 림 테이프의 외관, 튜브의 견고성, 타이어의 전체 치수 및 중량, 타이어 및 튜브의 물리적, 기계적 특성을 확인합니다.

주기적인 테스트를 통해 타이어 주행의 용이성이 결정됩니다.

3.2. 배치에 포함된 모든 제품에 대해 타이어, 튜브 및 림 테이프의 외관과 튜브의 견고성을 검사합니다.

전체 치수와 중량은 배치당 하나의 타이어에 대해 확인됩니다. 타이어와 튜브에서 잘라낸 샘플에서 결정된 물리적 및 기계적 매개변수는 배치에서 하나의 타이어와 하나의 튜브에 대해 확인됩니다. 트레드를 만드는 데 사용된 고무 샘플에서 결정된 물리-기계적 지표는 각 타이어 배치에 대해 확인됩니다. 단, 경도 및 마모 지표는 한 달에 3회 이상 정기적으로 확인됩니다.

(변경판, 수정안 2호).

3.2a. 제조업체는 승인 테스트를 통과한 타이어에 대해 6개월에 한 번씩 각 지정 타이어 3개 이상에 대해 정기적인 테스트를 실시합니다.

(추가로 도입됨, 수정안 4호).

3.3. 지표 중 하나 이상(4.1, 4.4-4.12항)에 대해 만족스럽지 못한 테스트 결과가 얻어지면 동일한 타이어 배치에서 채취한 두 배의 표본 크기를 대상으로 이 지표에 대해 반복 테스트가 수행됩니다.

반복 테스트의 결과는 전체 배치에 적용됩니다.

(변경판, 수정안 No. 4, 5).

3.3a. 정기적인 테스트 결과가 만족스럽지 못한 경우 동일한 배치에서 두 배의 샘플 크기를 사용하여 반복 테스트를 수행합니다.

반복 테스트에서 만족스럽지 못한 결과가 나오면 연속해서 최소 3개 배치에 대해 긍정적인 결과가 나올 때까지 테스트는 합격 카테고리로 이전됩니다.

(추가로 도입됨, 수정안 4호).

4. 테스트 방법

4.1. 진흙의 주요 전체 치수는 공기를 채운 후 10~15분 후에 측정됩니다.

외경과 단면 폭은 타이어의 최대 허용 하중에 해당하는 내부 압력에서 해당 림에 장착된 타이어에서 측정됩니다.

프로파일의 너비는 측벽의 매끄러운(비문 및 장식 돌출부 없음) 표면으로 측정됩니다. 측정은 GOST 166-89에 따라 원주 주위에 동일한 간격으로 배치된 5개 섹션에서 캘리퍼를 사용하여 수행됩니다.

외경은 GOST 7502-89에 따라 금속 줄자를 사용하여 타이어 트레드의 중심선을 따라 측정한 원주로 계산됩니다.

챔버는 공기를 완전히 제거한 후 측정됩니다.

챔버 및 림 테이프의 두께를 측정할 때의 오류는 0.05mm를 초과해서는 안 되며, 기타 측정의 오류는 0.5mm를 초과해서는 안 됩니다.

4.2. 타이어의 외관은 시각적으로 평가됩니다.

4.3. 챔버의 견고성은 공기가 채워진 챔버를 물에 완전히 담그는 방식으로 결정되며, 챔버에서 기포가 방출되어서는 안 됩니다.

24시간 동안 챔버에 공기를 채워두어 기밀성을 확인할 수 있으며, 챔버는 원래의 모습을 유지해야 합니다.

4.4. 트레드 제조에 사용되는 고무의 조건부 인장 강도 및 파단 신율은 GOST 270-75(샘플 유형 I 또는 II)에 따라 결정됩니다.

4.5. 마모는 GOST 12251-77에 따라 마찰력으로 결정됩니다: 검정색 고무의 경우 30.0 ± 2.5 N (3.00 + +0.25 kgf); (23.5 ± 1.5) N (2.35 + 0.15 kgf) 비철 고무의 경우.

4.6. 트레드를 만드는 데 사용되는 고무의 쇼어 A 경도는 GOST 263-75에 따라 결정됩니다.

4.7. 트레드가 도체에서 세로 방향으로 벗겨질 때 결합 강도를 결정하기 위해 트레드 트랙을 따라 두 개의 샘플을 절단합니다(두 개 중 하나는 직경 방향).

타이어 둘레 반대쪽) 폭(25.0 ± 1.0)mm, 길이 100-150mm. 샘플의 한쪽 끝에서 보호 장치를 먼저 프레임에서 30-50mm 길이로 벗겨 기계 클램프에 고정합니다.

테스트는 GOST 6768-75에 따라 (100 + 10) mm/min의 이동 클램핑 속도로 길이 50-60 mm의 샘플 섹션에서 수행됩니다.

가황 후 제품을 테스트하기 전 유지 시간은 최소 6시간, 샘플은 최소 2시간입니다.

4.8. 조건부 인장 강도와 챔버 파단 연신율을 결정하기 위해 챔버의 임의 위치에서 세로 방향으로 최소 5개의 샘플을 잘라냅니다.

컬러 및 2색 타이어는 고분자 재료로 만들어진 직물, 종이 또는 필름에 포장되어 운송됩니다.

소비자와의 합의에 따라 유색 및 2색 타이어를 별도의 배송 없이 보낼 수 있습니다.

포장.

타이어 56-205는 패브릭 백 또는 폴리머 백에 포장할 수 있습니다.

재료 15개

고객의 요청에 따라 미들너트와 밸브캡을 타이어와 별도로 운반하는 것도 가능합니다.

화물 패키지 표시는 GOST 14192-96을 따릅니다.

(변경판, 수정안 No. 2, 3).

5.4. (삭제, 수정안 제4호).

5.5. 타이어 작동은 확립된 규정에서 승인된 규칙을 준수해야 합니다.

5.4, ​​​5.5. (변경판, 수정안 2호).

6. 제조업체 보증

6.1. 제조업체는 타이어가 보관, 운송 및 작동 조건에 따라 이 표준의 요구 사항을 준수함을 보증합니다.

6.2. 보증된 유통기한은 검정색 타이어의 경우 30개월, 컬러 타이어의 경우 월 12개월입니다.

조작.

보증보관기간 중 블랙타이어의 보증기간은 소비자 수령일로부터 20개월, 컬러타이어의 경우 소매판매일로부터 12개월, 장외소비의 경우 보증기간입니다.

(변경판, 수정안 No. 6).

편집자 R.S. Fedorova 기술 편집자 L.A. Kuznetsova 교정기 M.I. Pershina 컴퓨터 레이아웃 V.I. 그리쉬첸코

우엘. 오븐 엘. 1.40.

에드. 명 95.10.8일자 번호 021007. 98년 2월 6일 세트로 배송됩니다. 1998년 2월 26일 출판을 위해 서명되었습니다.

학술 에디션. 엘. 0.80. 발행 부수는 543부. S202. 잭. 157.

IPK 표준 출판사, 107076, Moscow, Kolodezny per., 14.

IPK 표준출판사 PC출판사에서 입력 - type. "모스크바 프린터" 모스크바, Lyalin 레인, 6.

PLR 번호 080102

공식 출판물 복제 금지

1984년 6월, 1984년 12월, 1985년 9월, 1986년 7월, 1987년 9월, 1995년 3월에 승인된 수정안 No. 1, 2, 3, 4, 5, 6으로 재발행(1998년 1월)(IUS 9-84, 3-85, 11-85, 10-86, 12-87, 5-95)

© 표준 출판사, 1979 © IPK 표준 출판사, 1998

코펙 3개 BZ 4-89/282

주 표준

소련 연합

자전거용 공압 타이어

기술적인 조건

GOST 4750-89

공식 간행물

표준에 관한 소련 주 위원회

편집자 R. S. Fedorova 기술 편집자 L. A. Nikitina 교정자 M. M. Gerasimenko

n을 b에 임대했습니다. 89년 4월 20일 인쇄됨. 22 06 89 0.75 el p.l 0.75 el cr ott 0.60 Academic ed. ㅏ

사격장 8000 가격 3천

"Badge of Honor"표준 출판사 주문, 123557, Moscow, GSP,

Novopresnensky 레인, 3

빌니우스 인쇄소 표준 출판사, Daryaus 및 Girsno St., 39 Zak ​​​​1241.

UDC 629.118.31: 006.354 그룹 L62

소련 연방의 주 표준

자전거용 공압 타이어 기술 사양

자전거용 공압 타이어. 명세서

OKP 25 2611; 25 2612

90년 7월 1일부터 유효

기준을 준수하지 않을 경우 법적 처벌을 받을 수 있습니다.

이 표준은 영하 10도에서 영하 10도 사이의 온화한 기후 지역의 다양한 범주의 도로에서 사용하도록 고안된 도로, 스포츠 및 여행용 검정색 및 유색 공압 타이어(타이어, 튜브, 림 테이프)에 적용됩니다. 플러스 45 °C.

1. 기술 요구사항

1.1. 타이어는 규정된 방식으로 승인된 기술 규정 및 설계 문서에 따라 이 표준의 요구 사항에 따라 제조되어야 합니다.

1.2. 주요 매개변수 및 치수

1.2.1. GOST 22374에 따른 트레드 패턴의 주요 매개변수, 크기 및 유형에 대한 용어 및 정의.

1.2.2. 타이어는 목적과 작동 조건에 따라 다음과 같은 트레드 패턴을 가져야 합니다. 도로, 보편적, 크로스 컨트리.

1.2.3. 명칭, 주요 매개변수 및 치수, 작동 표준 및 이동 용이성은 표에 표시된 것과 일치해야 합니다.

공식 간행물

복제 금지 © Standards Publishing House, 1989

타이어 기호 및 철자의 예

주문할 때:

검정색 공압 타이어 40-622 GOST 4750>

여기서 40은 프로파일 너비의 지정입니다.

622 ■ - 보어 직경 지정.

OKP 코드는 부록 1에 나와 있습니다.

1.3. 형질

1.3.1. 챔버는 밀봉되어야 합니다.

1.3.2. 타이어, 튜브, 림 테이프의 외관은 규제 및 기술 문서를 준수해야 합니다.

타이어의 경우 프레임과 비드의 박리, 트레드와 측벽의 박리, 직물을 밀어낼 때 트레드를 따라 있는 능선, 프레임 내부 표면의 이물질 압착으로 첫 번째 레이어가 손상되는 것은 허용되지 않습니다.

셀에서는 카메라가 구부러진 곳의 욕창, 관절 발산, 벽 다공성, 이물질 및 기계적 손상이 허용되지 않습니다.

림 테이프에는 이물질, 기계적 손상, 가장자리 찢어짐 등이 허용되지 않습니다.

1.4. 복잡성

1.4.1. 타이어 키트에는 타이어, 튜브, 림 테이프가 포함되어 있습니다.

1.5. 마킹

1.5.1. 각 제품에는 다음 사항이 명확하게 표시되어야 합니다.

2) 표에 따른 타이어 명칭(타이어, 튜브, 림 테이프)

3) 타이어 모델 명칭(타이어에 기재)

4) 제조 연도 및 월(타이어에 표시됨)

5) 기술 통제 스탬프;

6) 이 표준의 지정;

7) 명칭 BK - 부틸 고무로 만들어진 카메라용;

8) 해당 제품에 대한 국가 품질 마크 이미지.

타이어에 상태 품질 마크 이미지를 적용하는 것이 허용되지 않지만 품질 문서와 함께 제공되는 문서에 이를 표시하는 것은 허용됩니다.

스풀 밸브가 있는 튜브가 장착된 타이어의 경우 타이어 공기압은 표에 따라 표시되어야 합니다.

기존 금형을 새 금형으로 교체하기 전까지는 기존 타이어 표시가 허용됩니다.

지정

타이어 무게, kg, 더 이상

타이어의 최대 하중, kg

최대 하중, MPa에 해당하는 타이어 공기압

타이어 주행 용이성 요소, 그 이상

최대 속도, km/h

프로필 너비,

외경(프리오프 ±6)

노트:

1. 타이어 32-622; 40-406; 40-622; 56-205; 40-599; 48-599는 93년 1월 1일까지 생산됩니다.

2. 타이어 47-559; 47-406; (N-270; N-271); 47-622; 47-305; 28-622는 93년 1월 1일부터 생산되었습니다.

3. 림 지정은 OST 37.005.016을 준수해야 합니다.

4. 타이어에는 소비자가 동의한 모든 유형의 밸브가 사용됩니다.

타이어, 튜브 및 림 테이프에 추가 표시가 허용됩니다.

1.5.2. 제품의 마킹은 금형의 각인 인상을 이용하여 적용됩니다. 그레인 공법으로 제작된 림테이프의 마킹인 테크니컬 컨트롤 스탬프를 제품 표면(타이어 안쪽면)에 내구성이 뛰어난 도료로 도장하여 제품 표면이 선명하게 보입니다.

림 테이프에 제조일자를 표기하지 않고, 팩에 부착된 마킹 라벨에 표기하는 것은 허용됩니다.

1.5.3. 운송 표시는 다음에 따라 적용됩니다.

GOST 14192. 표시에는 다음이 포함되어야 합니다.

1) 주요 비문: 수취인의 이름 목적지 이름; 역(항구)의 전체 이름과 목적지 도로의 약칭(해운회사) 및

2) 추가 비문: 발송인 이름; 출발 기차역을 나타내는 출발지 명칭 및 출발 도로의 약칭

3) 정보 라벨: 화물 품목의 총중량과 순중량(kg).

1.5 4. 운송 표시는 GOST 18510에 따른 종이, GOST 7933에 따른 판지 등급 A 및 B, GOST 3916에 따른 합판, GOST 4598에 따른 섬유판 등급 M 및 PT 및 기타 재료에 적용되어야합니다. 운송 및 보관 중에 비문의 완전한 안전을 보장합니다.

운송 마킹은 인쇄, GOST 6465에 따라 검정색 에나멜 PF-115를 사용한 스텐실 페인팅, 마킹 기계, 스탬핑 및 스탬핑을 통해 적용됩니다.

1.5.5. 라벨은 접착제, GOST 3282에 따른 와이어, 규정 및 기술 문서에 따른 끈 또는 폐기물 코드 직물을 사용하여 포장(화물)에 부착됩니다.

개방형 차량, 혼합 철도-수상 및 해상 운송으로 제품을 운송하는 경우 운송 표시는 GOST 3916에 따라 합판 라벨에만 적용됩니다.

1.6. 패키지

1.6.1. 타이어 포장 - GOST 24779에 따름; 이 경우 유색 타이어는 규제 및 기술 문서에 따라 제조된 고분자 재료로 만든 직물, 종이 또는 필름으로 포장됩니다.

소비자와의 합의에 따라 컬러 타이어를 포장하지 않는 것이 허용됩니다.

GOST 11680에 따라 직물 가방에 56-205 타이어를 포장하거나 GOST 17811에 따라 M5-10-0.150 브랜드의 비닐 봉투에 15개 이하로 포장할 수 있습니다.

타이어 없이 운송되는 튜브는 GOST 2226에 따라 NM 브랜드의 종이 봉투 또는 GOST 17811에 따라 Ml, 5, 6-0.150 브랜드의 폴리에틸렌 백, GOST 11680에 따른 패브릭 백 또는 유형 1 상자에 포장됩니다. ; PJ; GOST 2991에 따른 P-2.

림 테이프를 100개 묶음으로 묶는 것이 허용됩니다.

2. 수락

2.1. 타이어는 일괄적으로 허용됩니다. 배치는 다음을 포함하는 하나의 품질 문서로 발행된 10,000개 이하의 동일한 지정 타이어로 간주됩니다.

1) 상표 및/또는 제조업체의 이름

2) 타이어 명칭 및 모델;

3) 이 표준의 지정;

4) 선적일자

5) 배치번호

6) 테스트 결과 또는 타이어가 이 표준의 요구 사항을 준수하는지 확인합니다.

7) 기술 통제 스탬프;

8) 주 품질 마크 이미지(할당된 경우)

9) 주 승인 스탬프(기업에서 사용 가능한 경우)

10) 소매업에 공급되는 제품의 소매가격.

2.2. 이 표준의 요구 사항에 대한 타이어의 적합성을 확인하기 위해 승인 테스트가 수행됩니다.

1) 타이어, 튜브 및 림 테이프의 외관 및 튜브의 견고성 측면에서 - 배치 제품의 100%;

2) 타이어의 크기, 주행 용이성 및 무게 측면에서 배치당 타이어 1개입니다.

소비자의 요청에 따라 타이어의 전체 치수, 무게 및 주행 용이성은 배치 중 3개의 타이어에 대해 결정됩니다.

2.3. 적어도 하나의 지표에 대해 만족스럽지 못한 승인 테스트 결과가 얻어지면 동일한 배치의 타이어 이중 샘플에 대해 반복 테스트가 수행됩니다. 반복 테스트의 결과는 전체 배치에 적용됩니다.

5. 테스트 방법

3.1. 타이어(타이어, 튜브, 림 테이프)의 외관은 규정 및 기술 문서에 따라 관리됩니다.

3 2. 외경과 프로파일 폭은 GOST 26000에 따라 측정되며 타이어 공기압이 설정된 후 10-15분 후에 측정이 수행됩니다.

3.3. 타이어 중량은 TU 25.06.2068에 따른 기술 저울 VNTs-2 또는 TU 25.06.575에 따른 RN-10Ts12u에서 ± 10g의 오차로 측정됩니다.

3.4. 챔버의 견고성은 공기가 채워진 챔버를 물에 담그는 방식으로 결정되며, 챔버에서 기포가 방출되어서는 안 됩니다.

챔버를 24시간 동안 공기로 채워서 기밀성을 판단하는 것이 가능하며, 챔버는 원래 모습을 유지해야 합니다.

3.5. 이동 용이성 계수는 ​​부록 2에 주어진 방법에 따라 결정됩니다.

3.6. 이 섹션에 제공된 측정 장비를 이 표준에 의해 설정된 오류를 초과하지 않는 오류가 있는 다른 장비로 교체하는 것이 허용됩니다.

4. 운송 및 보관

4.1. 타이어 운송 및 보관 - GOST 24779에 따름.

4.2. 철도로 타이어를 운반할 때는 덮개가 있는 마차나 컨테이너를 사용합니다.

소비자와의 합의에 따라 포장 없이 컬러 타이어를 운송하는 것이 허용됩니다.

4.3. 타이어와 함께 보내지 않은 튜브는 1.6.1항에 따라 말아서(밸브가 안쪽으로 향하게) 포장되어 운반됩니다.

소비자와의 합의에 따라 별도로 포장된 밸브 부품을 운송하는 것이 허용됩니다.

림테이프는 100개 묶음으로 묶어서 운송하는 것이 허용됩니다.

5. 제조업체 보증

5. D 제조업체는 소비자가 작동, 운송 및 보관 조건을 준수하는 경우 타이어가 이 표준의 요구 사항을 준수함을 보증합니다.

5.2. 타이어의 보증기간은 제조월로부터 30개월입니다.

5.3. 타이어의 보증 기간은 소매 판매일로부터 20개월입니다.

비시장 소비의 경우 - 소비자가 수령한 순간부터.

부록 1 참고자료

타이어용 OKP 코드

지정

47- 507 37-533 40-559

48- 559 32-590 32-622 37-622 37-622 40-622 47-305 37-540 40-406 47-622 47-659

엘 155V 61 엘 212V 226V 54V 5V 57K 106V 3

에 의해

V 63 L 183 N 267 N 278

엔 270, 엔 271 엔 273 엔 268

타이어 OKP 코드

단색화

25 2612 2911 25 2612 1311

25 2612 1111 25 2612 1211 25 2612 0811 25 2612 0911 25 2612 1713

2색

25 2612 2523 25 2612 0721

25 2612 1123 25 2Н2 1221 25 2612 0823 25 2612 0021 25 2612 1723 25 2612 25 2612 25 2612 25 2612 25 2612

부록 2

필수적인

이동 용이성 계수를 결정하는 방법

타이어의 주행 용이성은 매끄러운 드럼에서 타이어의 롤링 마찰력을 극복하는 데 소비되는 작업량에 대한 유용한 작업의 비율로 정의됩니다.

1. 장비

1.1 타이어의 주행 용이성 계수를 결정하는 기준

스탠드 레이아웃은 그림에 나와 있습니다.

2. 테스트를 위한 타이어 준비

2.1. 가황 후 타이어와 튜브는 최소 5일 동안 (25±2.5)°C의 온도에서 보관되어야 합니다.

2 2 설치 전 타이어와 튜브는 (25±5)°C의 온도에서 12시간 동안 테스트 스테이션에 보관되어야 합니다.

2 3 타이어는 반경 방향 및 측면 런아웃이 ±1.0mm인 사전 정렬된 림에 장착되어야 합니다.

2 4 타이어와 림 어셈블리는 테스트 벤치의 특수 포크에 장착되어야 합니다.

3. 테스트

3 1 금속 테두리는 테스트 벤치의 포크에 고정되어야 하며 다음과 같은 힘(R)으로 벤치의 금속 드럼에 대해 눌러야 합니다.

(45±0.5) kg - 모든 타이어에 해당;

(30±0.5) kg - 십대용 자전거 타이어용

드럼 부싱 본체에 풀리가 견고하게 부착되어 있으며 무게(2.0 ± 0.1) kg의 하중(P)이 부착된 실이 풀리에 감겨 있으며 실의 길이는 중량 시스템(I)이 되도록 선택됩니다. (^i)는 베이스에 닿은 가장 낮은 위치에 있습니다.

3 2 타이어와 림 어셈블리가 드럼 트레드 중앙에 접촉되고 스토퍼가 제거되고 타이어는 F의 힘으로 드럼에 눌러야 합니다. I 위치로 올려짐(그림 참조)

중량 시스템은 위치 I에서 풀려 자유롭게 떨어지며, 하중 q(위치 II)를 분리한 후 하중 I가 위치 IV로 돌아가도록 하중 qь를 선택해야 합니다.

이러한 방식으로 선택된 하중 q\는 TU 25 06 2068에 따라 저울 유형 RP-15Shch 또는 VNTs-20에서 계량됩니다.

3 3 하중 q는 3 2단계에 따라 결정되며, 테스트 타이어는 림에 장착됩니다.

3.4. 타이어의 주행 용이성 계수(14)는 다음 공식에 의해 결정됩니다.


림에 1-시아, 2-웨이트, 3-드럼

그룹 L62

L1 \ GOST 4750-59 자전거용 공압 타이어를 변경하세요. 기술적인 조건

90년 4월 16일 No. 902의 제품 품질 관리 및 표준에 대한 소련 국가위원회의 결의에 의해 승인되고 시행됩니다.

도입일 91년 1월 1일

(218에서 계속)

(GOST 4750-89 변경 계속)

5 2, 5 3항은 새 판 "5 2 타이어의 보증 유효 기간"에 명시되어야 합니다.

검정색 - 30개월,

컬러 - 제조월로부터 12개월

53 보증보관기간 중 검정타이어의 경우 20개월, 컬러타이어의 경우 소매판매일로부터 12개월, 장외소비의 경우 소비자 수령일로부터 보증기간이 적용됩니다.”

(1990년 ICC 제7호)

정보 데이터

1. 소련 정유화학산업부가 개발 및 도입

출연자

A. I. Erdeev; T. A. Kucherezhko; A. T. Yurchenko(주제 리더); V. A, Shumov; L. A. 네메로베츠; Yu.P.Dyachenko; N. S. 로마노바

2. 1989년 3월 30일자 소련 국가 표준위원회 결의안 No. 902에 의해 승인되고 발효되었습니다.

3. 첫 번째 검사 날짜 - 1993. 검사 주기 - 3년.

4. 표준은 ISO 5775/1을 완전히 준수합니다.

5. 대신 GOST 4750-79

6. 참조 규정 및 기술 문서

품목번호, 용도

GOST 2226-88 GOST 2991-85 GOST 3282-74 GOST 3916-69 GOST 4598-86 GOST 6465-76 GOST 7933-75 GOST 11680-76 GOST 14192-77 GOST 17811-78 GOST 18510-87 GOST 22374-7 7 고스트 24779 -81 GOST 26000-83

1 54 1 54 1 54 1 6 1 1 53 1 6 1 1 54 1 2 1

1 6 1 1 6 1 나 5 5

OST 37 005 016-80

TU 25.06 575-77 TU 25.06 2068-82

코펙 3개 BZ 4-89/282


공식 간행물

소련 표준위원회 Mo s k ■ a

편집자 R. S. Fedorova 기술 편집자 L. A. Nikitina 교정자 M. M. Gerasimenko

제방으로 배달됨 89년 4월 20일 인쇄됨. 22 06 89 0.76 el p.l 0.75 el cr ott 0.60 Academic ed. 엘

사격장 8000 가격 3천

명예 훈장 * Standards Publishing House, 123557, Moscow, GSP, Novopresnskny per. d 3 빌니우스 인쇄소 표준 출판사, Daryaus 및 Girsno St., 39 Zak ​​​​1241.

UDI 629.1ia.)1: 006.354 그룹 L62

소련 연방의 주 표준

자전거용 공압 타이어 기술 사양

자전거용 공압 타이어. 명세서

OKP 25 2611; 25 2612

90년 7월 1일부터 95년 7월 1일까지 유효

기준을 준수하지 않을 경우 법적 처벌을 받을 수 있습니다.

이 표준은 영하 10도에서 영하 10도 사이의 온화한 기후 지역의 다양한 범주의 도로에서 사용하도록 고안된 도로, 스포츠 및 여행용 검정색 및 유색 공압 타이어(타이어, 튜브, 림 테이프)에 적용됩니다. 플러스 45 °C.

1. 기술 요구사항

1.1. 타이어는 규정된 방식으로 승인된 기술 규정 및 설계 문서에 따라 이 표준의 요구 사항에 따라 제조되어야 합니다.

1.2. 주요 매개변수 및 치수

1.2.1. 트레드 패턴의 주요 매개변수, 크기 및 유형에 대한 용어 및 정의 - 다음에 따름 GOST 22374.

1.2.2. 타이어는 목적과 작동 조건에 따라 다음과 같은 트레드 패턴을 가져야 합니다. 도로, 보편적, 크로스 컨트리.

공식 간행물

1.2.3. 명칭, 주요 매개변수 및 치수, 작동 표준 및 이동 용이성은 표에 표시된 것과 일치해야 합니다.

복제는 금지되어 있습니다

© 표준 출판사, 1989

주문 시 타이어 지정 및 철자의 예:

공압 타이어 블랙 40-622 고스트 4750 ,

여기서 40은 프로파일 너비의 지정입니다.

622 - 보어 직경 지정.

OKP 코드는 부록 1에 나와 있습니다.

1.3. 형질

1.3.1. 챔버는 밀봉되어야 합니다.

1.3.2. 타이어, 튜브, 림 테이프의 외관은 규제 및 기술 문서를 준수해야 합니다.

타이어의 경우 프레임과 비드의 박리, 트레드와 측벽의 박리, 직물을 밀어낼 때 트레드를 따라 있는 능선, 프레임 내부 표면의 이물질 압착으로 첫 번째 레이어가 손상되는 것은 허용되지 않습니다.

셀에서는 카메라가 구부러진 곳의 욕창, 관절 발산, 벽 다공성, 이물질 및 기계적 손상이 허용되지 않습니다.

림 테이프에는 이물질, 기계적 손상, 가장자리 찢어짐 등이 허용되지 않습니다.

1.4. 완전성

1.4.1. 타이어 키트에는 타이어, 튜브, 림 테이프가 포함되어 있습니다.

1.5. 마킹

1.5.1. 각 제품에는 다음 사항이 명확하게 표시되어야 합니다.

2) 표에 따른 타이어 명칭(타이어, 튜브, 림 테이프)

3) 타이어 모델 명칭(타이어에 기재)

4) 제조 연도 및 월(타이어에 표시됨)

5) 기술 통제 스탬프;

6) 이 표준의 지정;

7) 명칭 BK - 부틸 고무로 만들어진 카메라용;

8) 해당 제품에 대한 국가 품질 마크 이미지.

타이어에 상태 품질 마크 이미지를 적용하는 것이 허용되지 않지만 품질 문서와 함께 제공되는 문서에 이를 표시하는 것은 허용됩니다.

스풀 밸브가 있는 튜브가 장착된 타이어의 경우 타이어 공기압은 표에 따라 표시되어야 합니다.

기존 금형을 새 금형으로 교체하기 전까지는 기존 타이어 표시가 허용됩니다.

지정

타이어 무게, kg, 더 이상

타이어의 최대 하중, kg

최대 하중, MPa에 해당하는 타이어 공기압

견인 계수의 용이성, ns 미만

최대 속도. km/h

프로필 너비, 더 이상

외경(사전 꺼짐 ~ti)

프리메니아"

1. 타이어 32-622; 40-406; 40-622; 56-205; 40-599; 48-599는 93년 1월 1일까지 생산됩니다.

2. 타이어 47-559; 47-406; (N-270; N-271); 47-622; 47-305; 28-622는 93년 1월 1일부터 생산되었습니다.

3. 림 지정은 OST 37.005.016을 준수해야 합니다.

4. 타이어에는 소비자가 동의한 모든 유형의 밸브가 사용됩니다.

타이어, 튜브 및 림 테이프에 추가 표시가 허용됩니다.

1.5.2. 제품의 마킹은 금형의 각인 인상을 이용하여 적용됩니다. 그레인 공법으로 제작된 림테이프의 마킹인 테크니컬 컨트롤 스탬프를 제품 표면(타이어 안쪽면)에 내구성이 뛰어난 도료로 도장하여 제품 표면이 선명하게 보입니다.

림 테이프에 제조일자를 표기하지 않고, 팩에 부착된 마킹 라벨에 표기하는 것은 허용됩니다.

1.5.3. 운송 표시는 다음에 따라 적용됩니다.

1.6. 패키지

림 테이프를 100개 묶음으로 묶는 것이 허용됩니다.

2. 수락

2.1. 타이어는 일괄적으로 허용됩니다. 배치는 다음을 포함하는 하나의 품질 문서로 발행된 10,000개 이하의 동일한 지정 타이어로 간주됩니다.

1) 상표 및/또는 제조업체의 이름

GOST 47JO-89 S.5

2) 타이어 명칭 및 모델;

3) 이 표준의 지정;

4) 선적일자

5) 배치번호

6) 테스트 결과 또는 타이어가 이 표준의 요구 사항을 준수하는지 확인합니다.

7) 기술 통제 스탬프;

8) 주 품질 마크 이미지(할당된 경우)

9) 주 승인 스탬프(기업에서 사용 가능한 경우)

10) 소매업에 공급되는 제품의 소매가격.

2.2. 이 표준의 요구 사항에 대한 타이어의 적합성을 확인하기 위해 승인 테스트가 수행됩니다.

1) 타이어, 튜브 및 림 테이프의 외관 및 튜브의 견고성 측면에서 - 배치 제품의 100%;

2) 타이어의 크기, 주행 용이성 및 무게 측면에서 배치당 타이어 1개입니다.

소비자의 요청에 따라 타이어의 전체 치수, 무게 및 주행 용이성은 배치 중 3개의 타이어에 대해 결정됩니다.

2.3. 적어도 하나의 지표에 대해 만족스럽지 못한 승인 테스트 결과가 얻어지면 동일한 배치의 타이어 이중 샘플에 대해 반복 테스트가 수행됩니다. 반복 테스트의 결과는 전체 배치에 적용됩니다.

3. 테스트 방법

3.1. 타이어(타이어, 튜브, 림 테이프)의 외관은 규정 및 기술 문서에 따라 관리됩니다.

3 2. 프로파일의 외경과 폭은 다음에 따라 측정됩니다. 고스트 26000, 측정은 타이어 공기압이 설정된 후 10~15분 후에 수행됩니다.

3.3. 타이어 중량은 TU 25.06.2068에 따른 기술 저울 VNTs-2 또는 TU 25.06.575에 따른 RN-10Ts12u에서 ±10g의 오차로 측정됩니다.

3.4. 챔버의 견고성은 공기가 채워진 챔버를 물에 담그는 방식으로 결정되며, 챔버에서 기포가 방출되어서는 안 됩니다.

챔버를 24시간 동안 공기로 채워서 기밀성을 판단하는 것이 가능하며, 챔버는 원래 모습을 유지해야 합니다.

3.5. 이동 용이성 계수는 ​​부록 2에 주어진 방법에 따라 결정됩니다.

3.6. 이 섹션에 제공된 측정 장비를 이 표준에 의해 설정된 오류를 초과하지 않는 오류가 있는 다른 장비로 교체하는 것이 허용됩니다.

4. 운송 및 보관

4.1. 타이어 운송 및 보관 - GOST 24779.

4.2. 철도로 타이어를 운반할 때는 덮개가 있는 마차나 컨테이너를 사용합니다.

소비자와의 합의에 따라 포장 없이 컬러 타이어를 운송하는 것이 허용됩니다.

4.3. 타이어와 함께 보내지 않은 튜브는 1.6.1항에 따라 말아서(밸브가 안쪽으로 향하게) 포장되어 운반됩니다.

소비자와의 합의에 따라 별도로 포장된 밸브 부품을 운송하는 것이 허용됩니다.

림테이프는 100개 묶음으로 묶어서 운송하는 것이 허용됩니다.

5. 제조업체 보증

5.1. 제조업체는 소비자가 작동, 운송 및 보관 조건을 준수하는 경우 타이어가 이 표준의 요구 사항을 준수함을 보증합니다.

5.2. 타이어의 보증기간은 제조월로부터 30개월입니다.

5.3. 타이어의 보증 기간은 소매 판매일로부터 20개월입니다.

비시장 소비의 경우 - 소비자가 수령한 순간부터.

부록 1 참고자료

타이어용 RCP 코드_

타이어 OKP 코드

지정


착색된_____

J투컬러


부록 2

필수적인

이동 용이성 계수를 결정하는 방법

타이어의 주행 용이성은 매끄러운 드럼에서 타이어의 롤링 마찰력을 극복하는 데 소비되는 작업량에 대한 유용한 작업의 비율로 정의됩니다.

티. 장비

1.1 타이어의 주행 용이성 계수를 결정하는 기준

스탠드 레이아웃은 그림에 나와 있습니다.

2. 테스트를 위한 타이어 준비

2.1. 가황 후 타이어와 튜브는 최소 5일 동안 (25±2.5)°C의 온도에서 보관되어야 합니다.

2 2 설치 전, 타이어와 튜브는 (25±5)°C의 온도에서 현재 12시간 동안 테스트 스테이션에 보관되어야 합니다.

2 3 타이어는 반경 방향 및 측면 런아웃이 ±1.0mm인 사전 정렬된 림에 장착되어야 합니다.

2 4 타이어와 림 어셈블리는 테스트 벤치의 특수 포크에 장착되어야 합니다.

3. 테스트

3 1 금속 테두리는 테스트 벤치의 포크에 고정되어야 하며 다음과 같은 힘(P)으로 벤치의 금속 드럼에 대해 눌러야 합니다.

(45±0.5) kg - 모든 타이어에 해당;

(30±0.5) kg - 십대용 자전거 타이어용

드럼 부싱 본체에 도르래가 견고하게 부착되어 있으며, 무게(2.0 ± 0.1) kg의 추(P)가 부착된 실이 풀리에 감겨 있으며, 실의 길이는 추(P) 시스템이 선택되도록 선택됩니다. ) 그리고 (<7i) в крайнем нижнем положении касалась основания

3 2 타이어와 림 어셈블리가 드럼 트레드 중앙에 접촉되고 스토퍼가 제거되고 타이어는 F의 힘으로 드럼에 눌러야합니다. / 위치로 올려짐(그림 참조)

중량 시스템은 위치 I에서 풀려 자유롭게 떨어지게 됩니다. 이 경우 하중 qi를 들어 올려 하중 q(위치 II)가 분리된 후 하중 P가 위치 IV로 돌아가도록 해야 합니다.

이러한 방식으로 선택된 하중 q\는 TU 25 06 2068에 따라 저울 유형 RP-15Shch 또는 VNTs-20에서 계량됩니다.

3 3 테스트 스터드가 림에 장착되는 동안 하중 q는 3 2 단계에 따라 결정됩니다.

3.4. 타이어의 주행 용이성 계수(?])는 다음 공식에 의해 결정됩니다.

GOST 4.494-94제품 품질 지표 시스템. 타이어오프로드 광산 차량, 트랙터, 건설, 도로, 자재 취급, 광산 및 농업용 차량. 지표의 명칭.

이 표준은 오프로드 광산 차량, 트랙터, 건설, 도로, 자재 취급, 광산 및 농업 차량용 타이어에 대한 다양한 품질 지표를 설정합니다.

GOST 4750-89 공압 타이어자전거용. 기술적 조건.

영하 10도에서 영하 45도 사이의 온화한 기후 지역의 다양한 카테고리의 도로에서 사용하도록 고안된 도로, 스포츠 및 여행, 어린이 자전거 및 소형 오토바이용 검정색 및 유색 공압 타이어(타이어, 튜브 및 림 스트립) .

GOST 4754-80 공압 타이어승용차용. 기술적 조건.

이 표준은 영하 45도에서 영하 55도 사이의 모든 기후대에서 사용하도록 고안된 승용차, 소형 트럭, 미니버스 및 트레일러용 타이어(타이어 및 튜브)에 적용됩니다. 수출용 및 수출용. 이 표준에 의해 설정된 기술 수준 지표는 최고 및 첫 번째 품질 범주에 대해 제공됩니다.
1. 유형, 주요 매개변수 및 크기
2. 기술적 요구사항
3. 완전성
4. 수락 규칙
5. 시험방법
6. 라벨링, 포장, 운송, 운영 및 보관
7. 제조업체의 보증.

GOST 4754-97 공압 타이어승용차, 트레일러, 소형 트럭, 특히 저용량 버스용. 기술적 조건.

이 표준은 M1, O1, O2 카테고리 차량용 공압 타이어와 내하력 지수가 있는 공압 타이어에 적용됩니다.<=121 для транспортных средств различных категорий во всех климатеческих зонах при температуре окружающей среды от минус 45 до плюс 55 град. Цельсия (шины с зимним рисунком протектора – до 10 град. С) и для экспорта.

GOST 5513-86 공압 타이어트럭, 트레일러, 버스 및 무궤도 전차용. 기술적 조건.

이 표준은 주변 온도가 영하 45도까지 다양한 범주의 도로에서 사용하도록 고안된 트럭, 트레일러, 버스 및 무궤도 전차용 공압 타이어(타이어, 튜브 및 림 테이프)에 적용됩니다. C. 이 표준은 압력 조절이 가능한 타이어뿐만 아니라 광산, 광산 및 기타 특수 작동 조건에서 사용하도록 특별히 설계된 타이어에는 적용되지 않습니다.

GOST 5513-97 공압 타이어트럭, 트레일러, 버스 및 무궤도 전차용. 기술적 조건.

이 표준은 다음에 적용됩니다. 공압 타이어주변 온도가 영하 45도까지 다양한 범주의 도로에서 사용하도록 고안된 트럭, 트레일러, 버스 및 무궤도 전차용. C(겨울 패턴의 타이어 - 최대 +10°C). 이 표준은 압력 조절이 가능한 타이어뿐만 아니라 광산, 광산 및 기타 특수 작동 조건에서 사용하도록 특별히 설계된 타이어에는 적용되지 않습니다.

GOST 5652-89 공압 타이어오토바이, 사이드카, 스쿠터 및 오토바이용. 기술적 조건.

이 표준은 다음에 적용됩니다. 공압 타이어(타이어, 튜브, 림 테이프) 주변 온도가 영하 45도인 온화한 기후 지역의 다양한 범주의 도로에서 사용하도록 고안된 도로 오토바이, 사이드카, 스쿠터 및 모페드용. 최대 영하 45도 C.

GOST 5883-89 타이어가 엄청 크네요고무. 기술적 조건.

이 표준은 바닥 장착형 무궤도 전기 차량, 트롤리, 이동 장비, 국가 경제 및 수출 요구에 맞게 제작된 기타 차량 및 시스템용 솔리드 타이어에 적용됩니다.

GOST 7463-89 공압 타이어트랙터 및 농기계용. 기술적 조건.

이 표준은 트랙터, 자체 추진 섀시, 트랙터 트레일러 및 농업용 농업 기계용 공압 타이어(타이어, 튜브, 림 테이프)에 적용됩니다.

GOST 8430-85 공압 타이어건설, 도로, 리프팅, 운송 및 광산 기계용. 기술적 조건.

이 표준은 영하 50도에서 영하 50도까지의 주변 온도에서 작동하도록 고안된 건설, 도로, 리프팅 및 운송, 광산 차량 및 대형 트레일러(세미트레일러)용 공압 대각선 타이어(타이어, 튜브, 림 스트립)에 적용됩니다. 플러스 45도.

GOST 12715-95 모든 지형 타이어그리고 림. 파트 2. 하중 및 내부 압력.

이 표준은 오프로드용 일반 프로파일 및 광폭 프로파일 타이어의 하중 및 공기압뿐만 아니라 중량 및 하중 주기 결정도 명시합니다.

GOST 13298-90 압력 조절이 가능한 타이어. 명세서

이 표준은 오프로드 차량, 주로 오프로드 조건, 부드러운 토양 및 영하 60도에서 플러스까지의 주변 온도에서 모든 기후대의 모든 범주의 도로에 사용하도록 고안된 압력 조절이 가능한 공압 타이어에 적용됩니다. 55도. 와 함께.

GOST 17394-79 와이드 프로파일 타이어조정 가능한 압력으로. 기본 매개변수 및 치수.

이 표준은 새로운 오프로드 차량 및 주로 오프로드 조건과 부드러운 토양에서 작동하는 기타 차량을 위한 조정 가능한 압력 대각선(튜브 및 튜브리스)이 있는 광폭 타이어에 적용되며 타이어의 기본 매개변수, 치수 및 성능 특성을 설정합니다. . 이 표준은 광산, 광산, 채석장, 임업 작업용으로 특별히 설계된 타이어 및 80년 ​​7월 1일 이전에 개발 및 생산 중인 타이어에는 적용되지 않습니다.

GOST 20993-75 공압 레이디얼 타이어승용차용. 기본 매개변수 및 치수.

이 표준은 승용차 및 트레일러용 레이디얼 튜브리스 및 튜브 타이어에 적용되며 기본 매개변수 및 치수를 설정합니다.

GOST 22374-77 공압 타이어. 설계.용어 및 정의.

이 표준은 공압 타이어 설계 분야의 과학, 기술 및 생산에 사용되는 기본 개념의 용어 및 정의를 설정합니다. 이 표준에 의해 확립된 용어는 모든 유형의 문서(통합 문서 시스템, 기술 및 경제 정보의 모든 연합 분류자, 동의어 사전 및 설명 사전 포함), 과학, 기술, 교육 및 참고 문헌에 사용하도록 의무화됩니다. 주어진 정의는 필요한 경우 개념의 경계를 위반하지 않고 표현 형태로 변경될 수 있습니다.

GOST 23834-89 공압 타이어스포츠바이크용. 기술적 조건.

GOST 24567-81 공압 타이어.도로 테스트 중 유효 회전 반경을 측정하는 방법.

이 표준은 모든 유형의 육상 차량에 대한 공압 타이어의 유효 롤링 원주를 측정하는 방법을 지정합니다.

GOST 24779-81 공압 타이어.포장, 운송, 보관

이 표준은 다양한 목적을 위한 공압 타이어(타이어, 튜브 및 림 테이프)의 포장, 운송 및 보관을 관리하는 규칙 및 규정을 설정합니다. 이 표준은 항공기 타이어, 특수 목적 타이어 및 정부 비축 타이어에는 적용되지 않습니다.

GOST 24985-81압력 조절이 가능한 타이어. 기본 매개변수 및 치수.

GOST 25304-88공압 대각선 산업용 타이어. 기본 매개변수, 치수, 라벨링, 포장, 운송 및 보관.

GOST 25641.1-94농업용 트랙터 및 기계용 타이어(플라이 등급 표시가 있는 시리즈) 및 림. 타이어 명칭 및 크기.

GOST 25641.2-94농업용 트랙터 및 기계용 타이어(플라이 등급 표시가 있는 시리즈) 및 림. 정상적인 타이어 하중.

GOST 25692-83공압 타이어. 정적 타이어 불균형을 결정하는 방법.

GOST 26000-83공압 타이어. 기본 치수를 결정하는 방법.

GOST 26585-85오프로드 광산 차량용 대형 공압 타이어. 기술적 조건.

이 표준은 영하 55도에서 영하 45도 사이의 주변 온도에서 작동하도록 설계된 최소 27톤의 운반 용량을 갖춘 오프로드 광산 차량용 공압 대각선 튜브 및 튜브리스 타이어에 적용됩니다.

GOST 27704-88공압 타이어. 벤치 테스트를 위한 타이어 준비 규칙.

이 표준은 공기압 타이어에 적용되며 벤치 테스트를 위해 타이어를 준비하기 위한 규칙을 설정합니다. 이 표준은 대형 및 특수 공기압 타이어에는 적용되지 않으며, 타이어 제조 공정 및 합격 시험에 포함되는 품질 관리 규칙을 설정하지 않습니다.

GOST 28169-89공압 타이어. 도로 테스트 중 타이어 마모 저항을 결정하는 방법.

이 표준은 승용차, 세미 트럭, 트럭 및 버스의 차축에 사용되는 공압 타이어에 적용되며, 작동 가능한 영역의 일반적인 도로 조건에서 내마모성을 비교 평가하기 위해 도로 테스트를 가속화하는 방법을 확립합니다.

GOST 28630-90타이어가 엄청납니다. 용어 및 정의.

GOST 28727-90오토바이용 타이어 및 림(코드 지정이 있는 시리즈). 1부. 타이어.

GOST 28728-90오토바이용 타이어 및 림(코드 지정이 있는 시리즈). 2부. 타이어 하중 계산.

GOST 28837-90트럭 및 버스용 타이어 및 림(미터법 시리즈). 부품 1. 공압 타이어.

GOST 29217-91오토바이용 타이어 및 림. 부품 1. 공압 타이어.

GOST 29218-91오토바이용 타이어 및 림(코드화된 시리즈). 직경 코드는 4부터 12까지입니다. 파트 1. 공압 타이어.

GOST R ISO 3324/2-93항공 타이어. 타이어 테스트 방법.

이 표준은 민간 항공기의 새 타이어와 재생 타이어에 대한 테스트 방법을 지정합니다. 타이어는 두 그룹으로 나뉩니다. 저속 - 최대 192km/h의 지상 속도에서 사용됩니다. 고속 - 192km/h 이상의 지상 속도에서 작동됩니다.

GOST ED1 4750-79자전거용 공압 타이어. 기술적 조건. (교체됨)

GOST ED1 4750-90자전거용 공압 타이어. 기술적 조건.

GOST 12715-83대형 차량, 건설, 도로 및 자재 취급 차량용 공압 대각선 타이어. 기본 매개변수 및 치수.

GOST ED1 5652-89오토바이, 사이드카, 스쿠터, 모페드용 공압 타이어. 기술적 조건.

GOST 30225-94농업용 트랙터 및 기계용 타이어(플라이 등급 표시가 있는 시리즈) 및 림. 스키더 타이어.

이 표준은 플라이 등급 표시가 있는 대각선 구조의 스키더 트랙터 타이어에 대한 림의 명칭, 치수, 적용 가능성 및 작동 표준을 설정합니다.

GOST 30191-96농업용 트랙터의 구동바퀴 타이어. 성능 표시(하중 지수, 속도 기호)가 있는 타이어. 기본 매개변수 및 치수.

이 표준은 작동 표시(하중 지수 및 속도 기호)가 있는 농업용 트랙터 구동 휠 타이어의 표시, 크기, 정격 하중 및 권장 속도를 설정하며, 이를 기반으로 특정 타이어 모델이 새로 개발되고 현대화된 장비에 맞게 설계됩니다. 이 표준은 30km/h(속도 기호 A6) 및 40km/h(속도 기호 A8) 속도 범주의 레이디얼 타이어에 적용됩니다.

GOST 30238.1-96농업용 트랙터 및 기계용 타이어 및 림(미터법 시리즈)입니다. 타이어의 명칭, 크기 및 표시.

이 표준은 특정 타이어 모델이 설계되는 기준으로 농업용 트랙터 및 기계용 미터법 타이어 시리즈의 지정, 크기 및 표시를 설정합니다. 이 표준은 5도 플랜지가 있는 림에 장착된 벨트형 바이어스 플라이, 바이어스 플라이 및 레이디얼 타이어에 적용됩니다.

GOST 30238.2-98농업용 트랙터 및 기계용 타이어 및 림(미터법 시리즈)입니다. 작동 특성 및 정격 부하.

이 표준은 작동 조건, 타이어 하중 등급 및 권장 공기압을 지정합니다. 이 표준은 5도 플랜지가 있는 림에 장착된 벨트형 바이어스 플라이, 바이어스 플라이 및 레이디얼 타이어에 적용됩니다.

GOST R 51893-2002공압 타이어. 일반적인 기술 안전 요구 사항.

이 표준은 승용차, 소형 트럭 및 트럭용 공압 타이어, 트레일러, 버스(특히 저용량 차량 포함) 및 무궤도 전차 등 동종 제품 그룹에 적용되며 제품 안전을 특징으로 하는 지표를 설정하고 문서에 의무적으로 포함해야 합니다. 모든 종류의 타이어에 따라 만들어집니다. 이 표준은 광산, 광산, 채석장 및 기타 특수 작업용 타이어뿐만 아니라 트랙터 및 농업용 차량, 대형 차량, 건설, 도로 및 자재 취급 차량, 오토바이 및 자전거용 압력 조절 가능 타이어에는 적용되지 않습니다. 조건. .

TU 23.4.812-76자동차 타이어에 공기를 주입하는 피팅입니다.

TU 38-104.ED1.31-88

TU 38-104-ED1.51-81대기압 타이어.

TU 38.004ED1.107-88

TU 38.104ED1-176-86공압 타이어 1100X400-533 MOD.0-47A 및 370-508 (14.00-20) mod.OI-25.

화 38-304-08-30-92트럭 및 트레일러용 공압 타이어 8.25R20 모델 KI-55A, 8.25R0 모델 KI-111.

화 38-304-08-34-92공압 타이어 9.00-20 모델 VI-244A NS 14; 12.00-20 모델 VI-243A NS 18; 12.00-20; 모델 M-93 NS 8; 8.25R20 모델 KI-111 NS 14; 4.00-10С 모델 K-96 NS 4.

화 38-304-13-07-93원추형 베이스에 붕대가 없는 거대한 타이어.

화 38-304-14-164-90공압 타이어 13.6R38 모델 I-261 및 8.25-15 모델 I-83.

화 38-304-14-188-90아치형 튜브리스 타이어.

화 38-404-29-31-91공압 타이어 18x 7-8 모델 F-65 7.00-12 모델 VF-211

화 38-404-29-41-91"초탄성" 유형 6.50-10 MVE 모델 F-184의 대규모 고탄성 타이어; 7.00-12 MVE 모델 F-183.

화 38-404-29-55-92관통 채널 5.00L-12 모델 F-232, 5.00L-12 모델 F-233을 갖춘 대형 캐스트 ​​타이어.

화 38-604-03-85-91공압 타이어 175/70R13 모델 IN-251Bel.

화 38-604-12-33-88스포츠 자전거용 공압 타이어.

화 38-604-17-21-90공압 타이어 12.00R20(320R508) 모델 BCI-150A.

TU 38.004107-87군용 차량용 공압 타이어.

TU 38-004255-86트럭, 트레일러, 버스, 무궤도 전차 및 압력 조절이 가능한 타이어용 공압 타이어. 기후 작동 조건이 혹독한 국가로 수출되는 제품에 대한 기술 요구 사항입니다.

TU 38.004353-85공압 타이어 245/78-15 모델 및 -240.

TU 38 004357-86작동 조건이 어려운 국가로의 수출 및 국내 배송을 목적으로 하는 트럭 및 트레일러용 공압 타이어입니다.

TU 38.10412-85특수 목적 운송 시스템용 공압 타이어.

TU 38-10418-80지상 작업용 항공 타이어.

TU 38-10424-77공압 타이어 280-20. 모델 Ya-145.

TU 38.10430-86튜브가 장착된 공압 튜브리스 타이어 205/70R14.

TU 38.10431-86스틸 코드 브레이커 175/80R13이 장착된 공압 레이디얼 타이어.

TU 38.10442-87공압 타이어 27.00-49 모델 FT-115, 33.00-51 모델 FT-116, 40.00-57 모델 FT-117 튜브리스.

TU 38-ED1-10442-89공압 타이어 27.00-49 모델 FT-115, 33.00-51 모델 FT-116 튜브리스.

TU 38-10451-81대기압 타이어.

TU 38-10456-87금속 코드 차단기 165/80R14 모델 MI-180이 장착된 공압 레이디얼 타이어.

TU 38.10461-87공압 타이어 9.00Р20 (260Р508) 모델 И-Н142Б-1.

TU 38.10463-87 Omskshina에서 생산한 공압 타이어 8.25-20(240-508) 모델 IK-6AM-1.

TU 38.10468-87공압 타이어 10.00Р20 (280R508). 모델 I-73A-1.

TU 38-10477-92공압 레이디얼 타이어 10.00R20 I-281,U-4.

TU 38.10478-87공압 레이디얼 타이어 12.00R20 (320R508) U-4, ID-304 ns 16.

TU 38-10482-88공압 레이디얼 타이어 11.00R20(300R508) 및 -306, KR-1.

TU 38.10491-87공압 타이어 6.25-10 모델 B-97A 6.00-13 모델 B-98A.

TU 38.104100-87공압 타이어 155/70Р13 모델 EX-85.

TU 38-104107-83공압 타이어 15.00-20 모델 I-190.

TU 38-104108-87공압 타이어 8.40-15 모델 I-245-1.

TU 38.104114-88 Omskshina에서 생산한 공압 타이어 9.00-20(260-508) UD-1 mod.VI-224-1.

TU 38-104121-88공압 타이어 135/80Р12.

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