러시아 자전거 회사. 로드바이크 최고의 브랜드

그런 다음 여름 동안 자전거를 타기로 결정하고 국내 제조업체의 제안을 연구하기 시작했습니다. 제가 파헤친 내용은 다음과 같습니다.

우리나라에는 STELS, FORWARD, ATOM, STARK, BAIKAL 등 4개의 러시아 브랜드가 있는 것 같습니다.

마지막 세 가지에 대해 말할 수 있는 것은 러시아에서 개발되어 아시아(중국, 대만) 공장에서 생산된다는 것뿐입니다. 바이칼은 일반적으로 스티커가 있는 완전히 중국 장치입니다.

그리고 처음 두 가지에 대해 더 자세히 말씀 드리겠습니다.

"STELS" 자전거는 러시아에서 개발되었습니다. STELS 자전거 생산은 모스크바 지역 Odintsovo 지구에 위치한 Kubinka시의 공장에서 이루어집니다. 그건 그렇고, Velomotors 회사의 본사가 거기에 있습니다. Velomotors라는 현대적이고 유망한 생산업체가 지난 2년 동안에만 약 40000개의 일자리를 창출할 수 있었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 오늘날 이 공장은 Kubinka에 위치한 가장 중요한 도시 형성 회사 중 하나입니다. 독특한 STELS 자전거를 생산하는 현대적이고 완전 자율적인 공장은 상당히 넓은 면적을 차지합니다. 1단계 작업장만 해도 8,000제곱미터 이상을 차지합니다. 오늘날 자전거는 Velomotrs 회사의 특별 도면에 따라 파트너 계약자가 생산한 프레임을 사용하여 조립됩니다. 그러나 회사는 자체 프레임 생산을 구축하고 있으며 2012년에 첫 번째 단계가 시작될 가능성이 높습니다.

물론 부싱, 브레이크 메커니즘, 충격 흡수 장치와 같은 주요 구성 요소는 수입됩니다(주 조립업체의 경우에도 마찬가지임). 여기서 소량으로 생산하는 것은 경제적으로 비효율적입니다.

Yandex.market에서 리뷰를 읽었는데 좋지 않다고 말하는 것 같습니다. 또한 이 공장은 여전히 전지형 차량을 "생산"하지만 이 브랜드로 제공되는 모든 차량을 생산하는 것은 아닙니다. 나머지는 중국산이다. 그리고 오토바이, 스노모빌... 거기에 나오는 모든 것... 프레임만 용접되고 다른 모든 것은 수입되기 때문에 따옴표로 "생산"됩니다.

게다가 제가 착각한 것이 아니라면 스텔스 스쿠터 10개 모델 모두를 중국산 부품으로 다시 조립하고 있습니다. 엔진이 이탈리아산인 것 같습니다.

또한 진지한 회사. 하나의 사이트는 가치가 있습니다...)))

이 조직은 자전거 생산 및 판매를 위한 단지입니다. 회사 구조에는 디자인 국, 디자인 스튜디오, 테스트 실험실, 생산 워크샵 및 서비스 워크샵 네트워크가 포함됩니다. 창고 터미널 및 영업 부서의 업무는 지속적으로 개선되고 있습니다.

자전거 조립은 페름에서 이루어지며, 최초의 자전거는 2003년에 인도되었습니다. 강도 테스트에서 FORWARD 프레임은 세계에서 가장 엄격한 일본 표준을 초과했습니다. 2004년에 이미 포워드 자전거 부문에서 3개의 금메달을 획득했습니다. ~에 이 순간이 자전거는 사이클로크로스, 러시아 수일 경주 챔피언십, 러시아 주니어 챔피언십, 러시아 크로스컨트리 컵 스테이지, 학생 간 러시아 크로스컨트리 챔피언십, 자전거 시험 등의 분야에서 국내 챔피언이 사용합니다. 2007년 여름, 세르게이 반데로프(Sergei Banderov)는 포워드 자전거 부문에서 러시아 챔피언이 되었습니다. 그리고 2008년 말에 신분을 확인하고 다시 우승을 차지했다. 챔피언십 타이틀그리고 러시아 트라이얼 컵. 2009년에는 전문성을 확인했다.

러시안 컵의 자전거 시범 경기에서 수많은 승리를 거두었고 모스크바 챔피언십 타이틀을 획득했습니다. 음, 그리고 다른 많은 예복들...

요컨대 저는 Forward FLARE 917을 선택했습니다. 앞뒤 충격 흡수 장치, 21단, 알루미늄 프레임. 수입품의 가격은 20-25,000입니다. 가격은 9860입니다. 아주 정상이에요.

추신 제가 잘못 쓴 부분이 있으면 말씀해 주시면 수정하겠습니다...

자전거를 선택할 때 모든 사람들은 자전거가 신뢰할 수 있고 수리 및 유지 관리 비용이 저렴하며 예비 부품도 저렴하고 기계 자체가 고품질로 조립되며 동시에 아름답기를 꿈꿉니다. 수입 모델의 장점과 주요 제조업체의 범위가 인상적입니다. 러시아 자전거 란 무엇입니까? 국내 제조사를 지원할 수 있었나요? 그들은 외국 자전거와 자신있게 경쟁합니까? 어떤 브랜드가 있나요? 이것이 우리가 이야기할 것입니다.

예를 들어 GT(Garry Turner)와 같은 세계 지도자의 자전거는 누구나 알고 있습니다. 평생 보증독특한 Z형 보강 장치와 특수 캐리지 고정 덕분에 프레임에 장착되거나 모든 취향에 맞는 미국산 고품질 Giant 자전거를 선보입니다. 자전거는 도시에 널리 퍼져 있습니다. 그들은 끈질긴 경쟁을 통해 세계 시장을 정복했습니다.

그러나 루블 가치 하락으로 인해 자전거 예비 부품을 구입하는 데는 상당한 비용이 듭니다. 동의하세요. 품질이 좋으면 후면 허브비용은 10,000 루블 이상이며 한 쌍의 페달 비용은 최대 5-6,000입니다. 잠재 구매자의 시선이 끌립니다. 러시아 시장. 러시아의 자전거 제조업체는 탄탄한 경험과 구색을 축적해 왔습니다. 여기에 몇 가지 데이터가 있습니다.

국산자전거의 장점과 단점

가장 유명한 브랜드의 자전거를 나열한 후 국내 생산일반적인 패턴이 명확해졌습니다.

어태치먼트는 대부분 보급형과 중급이 있으며, 해외에서 제조하더라도 중급은 '고급'으로 포지셔닝되는 경우가 많아 추가 비용을 지불해야 합니다.
프레임이 가장 급소국산 자전거. 너무 길게 말하지 말고 프레임의 보증 기간에 대해 물어보세요. 예를 들어 Forward 웹사이트에 명시된 바와 같이 거의 모든 제조업체의 경우 1년입니다(프레임이 러시아에서 제조된 경우). 하지만 이 회사가 '왜'를 발표하는지는 불분명하다. 혁신적인 기술하이드로포밍과 로봇 용접” 때문입니다. 최고의 주장프레임의 품질은 최소 10년 동안 보장됩니다. 최고의 표준은 프레임에 평생 보증을 제공하는 것을 두려워하지 않는 GT입니다.
러시아 자전거는 조립 상태가 좋지 않으며 사용된 강철 유형과 마찬가지로 품질도 매우 비판을 받습니다. 개방형 렌치를 3~5회 돌리면 육각형이 닳기 시작하여 원으로 변하는 경우가 종종 있습니다. 제조업체는 3~5년의 기간이 프레임의 한계라는 것을 잘 알고 있는데, 이는 낭비될 좋은 강철에 왜 추가 비용을 지불해야 한다는 의미입니까?
무거움. 일반적으로 국내 제조업체는 강철 프레임을 좋아하며 알루미늄을 사용하는 경우 저렴하지만 무거운 부착물을 자전거에 장착합니다.
수리, 교체, 조임, 풀기 및 예비 부품 구매 빈도는 평균보다 몇 배 높습니다. 예를 들어 GT에서는 주행 거리가 10,000km임에도 불구하고 휠 부싱과 캐리지 베어링의 그리스를 6년 동안 절대 교체할 수 없으며 초기 승차감이 부드럽습니다. 가정용 자전거를 1만km마다 몇 번 교체해야 하는지는 알 수 없습니다.
가장 중요한 것은 기억해야 할 것입니다. 국내 자전거의 20%만이 러시아에서 조립되고 나머지는 러시아 공장 로고가 인쇄된 중국에 있습니다. 중동에는 단단한 크롬-몰리브덴 강철이 없다는 점을 기억하십시오. 중국 강철은 부드럽습니다. 좋은 강철대만으로 수입되어 각각 생산됩니다. 좋은 프레임. 따라서 이러한 중국 자전거의 가격은 평균 50달러입니다. 일반적으로 로드바이크는 고품질 바디 키트가 필요하지 않기 때문에 가장 저렴합니다.

위 사항을 고려하여 다음 사항을 요약할 수 있습니다. 무거운 짐을 싣는 자전거가 필요하다면 세계적으로 유명한 브랜드의 제품을 구입하세요. 같은 경우에, 매우 조심스럽게 타는 초보 사이클리스트라면 러시아 자전거를 시험해 볼 수 있는데, 결국 그렇게 나쁘지는 않습니다.

오늘날 Kross는 총 면적이 수 평방 킬로미터에 달하는 공장, 사무실 센터 및 창고 지역입니다. 창고 용량만 약 17,000m2를 차지합니다.

생산 시설은 여러 작업장으로 구분됩니다.

그림. 여기가 얼굴없는 사람들이 있는 곳이야 알루미늄 프레임그들은 색상을 가지고 놀기 시작하고 독특한 유럽 디자인을 습득합니다. 여기에는 파우더 코팅(분말 페인팅)을 포함한 가장 진보된 페인팅 기술이 사용됩니다.
휠림 생산. 여기에서는 특수 기계에서 림을 6미터 프로파일에서 "꼬인" 다음 솔기를 고정하고 스포크용 구멍을 뚫고 피스톤을 만든 다음 마지막으로 보호 테이프를 내부에 배치합니다. 완성된 브랜드 림은 다음 작업장으로 이동합니다.
바퀴 달린. 여기에서는 자전거에 장착하기 위해 기성품 바퀴를 특수 기계에 조립합니다.
조립 라인. 여기서 조립공은 여러 교대로 6개의 컨베이어 라인에서 작업합니다. 같은 사람들 덕분에 흩어져 있는 예비 부품 더미가 우아하고 믿을 수 있는 자전거가 됩니다. 크로스자전거. 공장 직원의 대부분이 일하는 곳은 약 1,000 명입니다.
"조각" 워크숍입니다. 이곳에서는 자격을 갖춘 장인들이 처음부터 끝까지 값비싼 플래그십 모델을 조립합니다.
제어. 마지막으로 아주 중요한 단계조립 - 특별히 교육을 받은 300명의 직원이 조립된 자전거의 품질을 모니터링하는 곳입니다. 엄격한 제어 시스템 덕분에 국제 인증 표준 EN ISO 9001에 따라 최고 품질의 빌드를 보장할 수 있습니다.

러시아 및 국내 자전거 브랜드. 산, 도로, 접이식 자전거(어린이용 및 성인용)는 러시아에서 제작됩니다.

러시아 기업 최근에완료 거대한 발걸음앞으로. 국내 자전거는 사실상 외국 회사 제품에 비해 특성이 열등하지 않습니다. 다양한 수준의 자전거에는 장점과 단점이 있지만 자전거 생산의 역사는 매우 흥미롭고 주목할 가치가 있습니다.

제조사: 스텔스

Stels 브랜드는 인기 있고 평판이 좋습니다. 이 브랜드의 자전거는 1998년에 처음 시장에 출시되었지만 회사 창립의 역사는 더 일찍 시작되었습니다. 1990년에 두 형제가 러시아에서 예비 부품과 자전거 장비를 판매하기 시작했습니다. 사업은 순조롭게 진행되었고 1996년에는 러시아와 벨로루시의 이륜차 생산을 대표하는 Velomotors가 등장했습니다.

현재 Stels 제품군은 상당히 넓고 다양합니다. 주요 생산 방향은 다음과 같습니다.

십대;
여성;
접는;
산;
이중 매달린;
어린이;
접는.

이 브랜드의 제품은 가격이 저렴하기 때문에 아마추어와 초보 운동선수에게 가장 적합합니다. 품질은 좋지만 경험이 풍부한 장인과 운동선수는 대부분 다른 브랜드를 선호합니다. 생산 및 테스트 과정이 진행 중입니다. 높은 레벨: 모든 부품, 모든 자전거는 가장 가혹한 조건에서 가장 완벽한 테스트를 거칩니다. 이렇게 하면 강도와 신뢰성 수준, 하중 및 속도에 견딜 수 있는 한계가 드러납니다. 이륜차는 시장에서 잘 입증되었으며 수요가 많습니다.

앞으로

Forward 브랜드는 국내 제조업체에서도 인기가 있습니다.이 브랜드의 제품이 러시아 챔피언(2006 - 사이클로크로스, 2011 - 다운힐, 2007 - 시험)에 의해 선택되었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 회사 창립자들은 1999년에 판매 회사를 조직했습니다. 스포츠 장비, 그리고 2003년에 그들은 이미 자체 제작을 시작했습니다. 제조는 Perm 자전거 공장의 장인과 협력하여 수입된 네덜란드 장비를 사용하여 수행되었습니다. 2004년부터 국내 포워드 자전거는 이미 신뢰할 수 있고 책임감 있고 현대적인 파트너이자 제조업체의 이미지를 확보했습니다.

제조 과정에서 전문 사이클링의 요구 사항에 따라 정기적으로 추가 사항과 새로운 아이디어가 도입됩니다. 장비는 우수한 특성을 가지고 있으며 외국 브랜드보다 열등하지 않습니다. 특히, 자전거에는 일본 브랜드인 시마노(Shimano)의 기어 시프터가 장착되어 있습니다. 또한 유명하고 평판이 좋은 회사의 다른 구성 요소:

타이어(대만 켄다);
전송(Sram, 미국);
림(Alexrims, 대만 및 Weinmann, 독일).

회사는 테스트 프로세스를 매우 중요하게 생각합니다. 프로 운동선수품질을 종합적으로 평가하고, 강점을 파악하고, 약한 면. 결과를 바탕으로 생산 공정에 필요한 조정이 이루어지고 제품이 업데이트되고 개선됩니다. 높은 수준의 신뢰성을 갖춘 Forward 자전거는 소비자에게 합리적인 가격을 유지합니다. 다양한 제품을 선택할 수 있어 최적의 모델어떻게 프로 레이서, 그리고 운전 매니아를 위한 것입니다.

원자

많은 국내 제조업체는 가능한 한 소비자가 신뢰할 수 있고 접근 가능한 제품을 만들기 위해 노력하고 있습니다. 따라서 Atom 회사는 모든 현대 품질 표준을 충족합니다. 제품은 다음에서 제조됩니다. 자전거 공장 Specislized, Azonic, Trek 등 인기 있고 선도적인 브랜드와 함께 대만 및 중국.

엄격한 국내 조건을 고려하여 생산이 이루어지며 최신 소프트웨어와 신기술이 사용됩니다. 프레임 제작에는 고품질의 강철과 알루미늄이 사용됩니다. 작업 접근 방식의 특징은 제품 라인이 매우 넓다는 것입니다. 자전거는 다양한 전문 분야는 물론 어린이, 도시, 청소년 등을 위해 생산됩니다.

릴리스 및 테스트 프로세스는 숙련된 엔지니어가 감독합니다. 테스트 결과를 바탕으로 변경이 이루어지고, 디자인이 개선되며, 품질과 신뢰성이 향상됩니다. 새로운 아이디어와 방법을 도입하기 전에 회사 창립자들은 이를 철저히 테스트합니다. 기술이 우수하다고 입증되면 생산에 투입됩니다. 에서 최고의 모델이 브랜드에서 다음 줄을 볼 수 있습니다. 예를 들어 Atom MX는 범용 자전거. 그들은 악천후와 오프로드 조건에 잘 대처합니다. Atom FX는 저렴한 듀얼 서스펜션 자전거입니다. Atom Mr Drop은 프리라이드 기술의 대표주자입니다.

다양성과 업무에 대한 유능한 접근 방식 덕분에 국내 회사 Atom은 전체 역사를 통틀어 사이클리스트들 사이에서 매우 인기가 있었습니다.

최신 운송 모델은 활동 초기에 출시된 첫 번째 운송 모델과 매우 다릅니다. 이는 지속적인 개선과 새로운 것을 추구하는 것을 의미합니다.

항해자

칼리닌그라드 공장 "Yantar"는 NAVIGATOR 브랜드로 자전거를 생산합니다. 안전에 많은 관심을 기울입니다. 예를 들어 어린이용 모델을 제작하고 테스트할 때 컴퓨터 프로그램을 사용하여 바퀴의 균형을 정밀하게 조정합니다. 이는 운송을 더욱 편안하고 안정적으로 만듭니다. 이 브랜드 자전거의 장점:

주요 기업에서 제조한 부품 사용;
혁신적인 프로필 GIANT;
고품질 원자재 및 부품;
힘.

이 공장은 Holland Mechanics의 네덜란드 장비를 사용합니다. 작업 덕분에 최고의 조립 및 제조 정확도가 달성됩니다. 이 회사는 다음을 포함하는 다양한 제품을 생산합니다. 다양한 모델: 아동용, 여성용, 접이식 및 기타.

회사는 2005년에 설립되었으며 현재 75,000제곱미터에 달하는 거대한 생산 면적을 보유하고 있습니다. m. 무료 테스트가 가능합니다. 또한 회사는 주요 시장 동향을 모니터링하고 이에 맞는 제품을 생산합니다. 기업의 역동적인 성장과 발전에도 불구하고 자전거의 품질은 계속 향상되고 있습니다. 비용은 일반 구매자가 감당할 수 있는 수준으로 유지됩니다. 따라서 러시아 제조업체의 고품질 제품을 합리적인 가격에 구입할 수 있습니다.

스포츠 시장의 자전거 제품이 다양해 모델 선택이 어려워졌습니다. 조금 더 일찍 자전거 모델 하나만으로 만족할 수 없었기 때문에 오늘은 선호하는 대로 실수를 할 수 있습니다.

도시 주변을 주행하고 때로는 오프로드 주행을 즐기는 자전거 애호가의 경우 초보자를 위한 안정적인 산악 자전거를 선호하는 것이 가장 좋습니다. 우리는 상트페테르부르크에서 자전거를 대여하고 대표하는 많은 제조업체와 거래해왔으므로 각 제조업체의 장점과 단점을 자세히 설명할 수 있습니다. Prokatsky는 즐거운 독서를 기원합니다 :)

프로 운동선수에게는 더 나은 기술적 특성을 갖춘 더 비싼 자전거 모델이 제공됩니다.

받아들이기 위해서는 올바른 해결책, 러시아에서 가장 인기 있는 자전거 순위를 살펴보겠습니다.

1위 - Stels Navigator 500 V26

스텔스- 유명한 러시아 브랜드, 제품의 품질과 신뢰성으로 인해 인기를 얻고 있습니다. 우리 순위에서 1 위를 차지한 사람은 바로 그 사람입니다. 이것은 적절한 장비를 갖춘 산악자전거입니다. 이러한 유형의 교통수단을 선호하면 걷기의 번거로움과 험난한 길이 어떤 것인지 잊어버리게 됩니다.