라파엘 슈마허 배우. Ralf Schumacher : 전기, 사진 및 흥미로운 사실
Ralf Schumacher는 세계적으로 유명한 레이싱 드라이버의 남동생일 뿐만이 아닙니다. 사업에 참여하며 다각적인 발전을 시도하는 사교적이고 쾌활한 사람입니다.
모든 것이 시작된 곳
1975년, 막내아들 랄프 슈마허(Ralf Schumacher)는 독일 도시 휘르트-헤르뮌하임(Hurth-Hermünheim)에 살았던 엘리자베스(Elisabeth)와 롤프(Rolf)의 가족에서 태어났습니다. 그 소년의 아버지는 석공으로 일했습니다. 그는 아름다운 집을지었습니다. 엄마는 웨이트리스 였지만 둘째 아이가 태어나면서 자유 시간을 아들들에게 바치기 시작했습니다.
Ralf는 태어날 때부터 그의 형제 Michael과 밀접한 관계가 있었습니다. 그는 모든 면에서 그를 모방하려고 노력했습니다. 그리고 슈마허 장로가 카트를 시작했을 때 그의 남동생도 같은 것을 원했습니다.
이미 3살 때 Ralph는 이웃 도시 Kerpen의 트랙에서 스키를 타기 시작했습니다. Michael은 가능한 모든 방법으로 형을 지원하고 운전 팁을 제공했습니다. 그러나 그때에도 Ralf Schumacher는 편심한 성격을 가지고 있었고 누구의 말도 듣고 싶지 않았습니다.
미래 레이서의 부모는 1997년에 이혼했습니다. 아버지는 다른 여자를 만나러 떠났고, 어머니는 카트장 바로 옆 낡은 집에 머물며 살았다.
엘리자베스는 오랫동안 병을 앓다가 2003년 쾰른 병원에서 사망했습니다.
자동차 경주에서 첫 성공
Ralph는 19세에 Formula 3에서 경주를 시작했습니다. 1년 후 그는 이미 개인 챔피언십에서 2위를 차지했습니다.
같은 시각, 젊은 독일인과 그의 형제가 마카오 거리를 경주하고 있습니다. 여기에서 Ralph는 첫 번째로 큰 성공을 거두었습니다. 그는 많은 유서 깊은 라이벌과 심지어 Michael을 이겼습니다.
1996년에 슈미 주니어는 일본판 포뮬러 1에 참가했습니다.
로얄 레이스
Ralph는 1997년에 프로 레이서가 되었습니다. Jordan 팀의 참여로 Schummi Jr.는 Silverstone에서 승리를 거두었고 벨기에 그랑프리에서 2위를 차지했습니다. 두 번 모두 기상 조건이 최고가 아니었다는 점은 주목할 만합니다.
1999년 윌리엄스로의 이적은 정당했습니다. 새로운 "마구간"에서는 독일군이 산마리노에서 승자가 되었습니다. 그는 또한 두 번의 경주에서 더 우승했습니다. 그 결과 개인전에서는 4위를 차지했다.
2004년은 독일인의 경력뿐만 아니라 흑역사가 되었습니다. 전체 "마구간"이 어려움을 겪고있었습니다. 캐나다 무대에서는 어린 Schumacher가 2위를 차지했습니다. 그러나 기술규정 위반으로 결과가 취소됐다. 미국에서의 경주는 일반적으로 실패했습니다. 그 사람은 심각한 사고를 당했고 나머지 단계를 놓쳤습니다.
2005년 독일인은 도요타 팀과 2년 계약을 체결했습니다. 이 기간 동안 적어도 하나의 스테이지에서 우승하는 것은 불가능했습니다. 2007년 10월 1일 Schummi Jr.는 Formula 1에서 사임을 발표했습니다.
Ralf Schumacher는 Mercedes 팀의 DTM 레이싱 시리즈에서 몇 시즌을 더 보냈습니다. 2013년에 그는 경주에서 은퇴했습니다.
스포츠를 떠난 후
Schumacher Jr.는 코치 제작 자동차로 경쟁하는 팀의 매니저로서 모터스포츠 세계에 계속해서 참여했습니다.
또한 Ralph는 Mercedes Benz의 공식 컨설턴트였습니다.
진취적인 독일인이 수익성 있는 사업에 돈을 투자하기로 결정했습니다. 백만 유로 - Ralph가 친밀한 상품 매장 체인에 투자한 금액과 정확히 같은 금액입니다. 슬로베니아의 거래 플랫폼 외에도 이 사업은 다른 유럽 국가에서도 운영되었습니다. 200개의 매장 중 80개가 독일에 있습니다.
독일의 상업적 감각은 실패하지 않았습니다. 회사는 친밀한 상품을 최초로 생산하고 판매했으며 Ralph는 매우 좋은 배당금을 받았습니다.
개인 생활
개인적인 삶이 항상 자세히 논의되었던 Ralf Schumacher는 여성 남성으로 간주되었습니다. 그의 사진은 말 그대로 스캔들 많은 신문의 페이지를 떠나지 않았습니다. 더욱 놀라운 것은 절박한 독일인이 결혼하여 곧 아버지가 될 것이라는 소식이었습니다.
그의 미래 아내 Cora Brinkmann은 대기업의 홍보 보조원으로 일했습니다. 그들은 Ralph를 몇 년 동안 알고 있었지만 로맨스는 이후의 삶 전체와 마찬가지로 갑자기 폭풍우처럼 시작되었습니다.
이 부부는 2001년에 그들의 관계를 합법화했고, 18일 후에 그들의 아들 데이비드가 태어났습니다. 아이의 이름을 선택하는 데 오랜 시간이 걸렸고 언론인들은 아이의 이름을 딴 사람에 대한 많은 옵션을 제시했습니다. Ralph 자신도 그의 아내가 그 이름을 좋아했다고 말했습니다.
슈마허 부부는 그림을 그린 지 1년 뒤에 결혼했습니다. 이 행사에는 Michael이 형의 들러리였으며 그의 가족과 친구들이 모두 참석했습니다. 교회 앞 광장에는 랄프 팬들과 수많은 언론인들이 모였습니다.
결혼 13년 내내 양측 모두에게 힘든 시간이었다. Ralph의 폭발적인 성격과 Cora의 고집은 많은 스캔들을 일으켰습니다. 이웃들이 경찰에 신고한 적도 몇 번 있었습니다.
그 결과 2015년 랄프 슈마허와 그의 아내는 이혼했습니다. Cora는 Ralph의 100에서 600만 유로를 받았습니다. 이 여성은 또한 Bergheim의 부동산과 13세 아들의 양육권도 받았습니다.
랄프와 마이클
많은 출판물의 표지에서 사진을 볼 수 있는 Ralf Schumacher는 그의 개방성으로 구별됩니다. 그의 유명한 형제인 마이클(Michael)은 항상 언론에서 눈에 띄지 않게 노력했으며 언론인에게 개인적인 삶에 대한 세부 사항을 숨겼습니다.
어린 시절부터 형제들은 매우 달랐습니다. Little Ralph는 거의 어려움없이 모든 것을 얻었고 Michael은 가족에게 어려운시기에 태어났습니다.
경마장에서의 경쟁은 Shummi the Great에게 유리했고 Ralph는 항상 챔피언의 그늘에 있었습니다. 이 일이 그를 매우 화나게 했지만, 그는 삶의 다른 영역에서 첫 번째가 되려고 노력했습니다.
따라서 미하엘보다 재산이 7배나 적은 젊은 슈마허는 스위스에 있는 그의 형보다 더 큰 집을 오스트리아에 구입했습니다. 어린 Ralph에게는 개인용 제트기와 요트도 더 비쌉니다.
형제의 아내인 Cora와 Karinna는 매우 달랐고 서로 잘 지내지 못했습니다. 화려한 코라는 종종 가족에게 지나치게 헌신하는 처제를 비난했습니다. 이 때문에 남편들 사이에도 불화가 생겼다.
그러나 그들 사이의 관계가 무엇이든, Michael이 스키 사고를 당했을 때 Ralph는 그의 형제와 가족을 돕기 위해 가능한 모든 방법을 시도했습니다.
Ralph와 Cora의 결혼식은 사실상 비밀이었습니다. 신랑의 부모님도, 그의 형도 참석하지 않았습니다. 언론의 관심을 피하기 위해 랄프 로렌은 잘츠부르크 궁전에서 성대한 연회를 준비했고, 할왕에서는 가까이 모여서 행사를 축하했다.
그의 전처인 Cora도 레이싱 드라이버였습니다. 그녀는 미니챌린지 시리즈에 참가해 남성들과 동등하게 경쟁했다.
Ralph의 아들 David는 아버지의 뒤를 이어 이미 주니어 카트 챔피언십에 참가하고 있습니다. 그리고 조카 믹(Mick)은 2015년부터 독일 포뮬러 4(German Formula 4)에 참가하고 있습니다.
아직 결혼한 상태에서 코라는 남편이 주차하는 방법을 몰랐다고 기자들에게 말했습니다. Schumacher 부인은 “주차장을 떠나거나 들어갈 때 항상 그에게 무슨 일이 일어납니다.”라고 말했습니다.
랄프 슈마허는 건방지고 폭발적이지만 동시에 친절하고 동정적입니다. 그의 전기는 스포츠와 개인 생활 모두에서 기복으로 가득 차 있습니다. 하지만 항상 웃는 랄프는 42세의 나이에도 멋져 보이며 미래의 승리와 성취를 위해 살려고 노력합니다.
Ralf Schumacher는 원래 독일 출신의 레이싱 드라이버입니다. 그는 포뮬러 1에 출전합니다. 전설적인 레이싱 드라이버 미하엘 슈마허의 형제.
초기
랄프는 1975년 여름 독일에서 태어났습니다. 그는 어릴 때부터 모터스포츠에 참여하기 시작했습니다. 이는 역시 경주에 참여했던 형의 열정 덕분이기도 했습니다.
10대 때 그는 카트를 타기 시작합니다. Schumacher가 첫 번째 자동차 운전 기술을 습득한 것은 바로 이 스포츠였습니다. 그는 19세가 될 때까지 카트에 관심이 있었고 그 이후에도 자신의 삶을 경주와 연관시키겠다고 결심했습니다. 청년은 카트가 자신에게 많은 것을 성취할 수 있는 스포츠가 아니라는 것을 이해하고 포뮬러 3으로 전환하기로 결정합니다. 이 사건은 1994년에 일어났습니다. 그는 WTS 팀을 위해 경쟁하기 시작합니다. 첫 시즌에 그는 아무것도 얻지 못할 것으로 예상되었습니다. 그러나 이미 내년에 그는 어느 정도 성공을 거두었습니다. Ralf Schumacher는 독일 Formula 3 챔피언십에서 2위를 차지했습니다. 첫 번째는 Norberto Fontana였습니다. 이미 다음 기간에 드라이버는 일본의 Formula Nippon에서 경쟁하여 이번 챔피언십에서 우승합니다.
경력의 주요 단계
1997년, Ralph는 Formula 1에서 확고한 입지를 다졌습니다. 첫 번째 팀은 아일랜드 출신의 조던입니다. 그는 어린 나이에도 불구하고 꽤 좋은 활약을 펼쳤습니다. 문제는 선수가 최고의 결과를 달성하기에는 안정성이 부족하다는 것입니다. 첫 번째 시즌에 그는 단 한 번만 시상대에 오를 것이며 이는 시즌의 세 번째 레이스에서 일어날 것입니다. 그가 사고로 인해 경주를 자주 중단했다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
이듬해 그는 팀 동료들과 팬들로부터 별명을 얻었습니다. Ralf Schumacher는 Wet Ralph라고 불렸습니다. 그러나이 타이틀은 젖은 트랙의 컨트롤에 대처할 수 있다는 사실로 인해 수상했기 때문에 존경받는 것으로 간주 될 수 있습니다. 이 별명은 그의 경력 전반에 걸쳐 그와 함께 할 것입니다; 비가 내린 후의 도로 경주에서 그는 그의 팀이 1위를 차지할 뿐만 아니라 최종 2위도 차지할 것입니다. 벨기에에서 이런 일이 일어났습니다.
Schumacher는 Williams라는 다른 팀에서 1999 시즌을 시작합니다. 그는 Alessandro Zanardi와 함께 공연할 예정입니다. 젊은 독일인은 한때 CART 부문에서 가장 강력한 드라이버 중 한 명으로 여겨졌던 경험이 풍부한 이탈리아인보다 더 빛날 수 있을 것입니다.
경주의 첫 번째 승리는 꽤 오랜 시간을 기다려야 할 것입니다. Ralf Schumacher가 프로 경력 중 처음으로 경주에서 우승한 것은 2001년이었습니다. 같은 시즌에 그는 더 많은 승리를 거둘 수 있을 것입니다. 한 시즌에 3승을 거두면 독일은 4위가 되는데, 이는 당시 그에게 매우 좋은 결과가 될 것입니다.
2002년 시즌에 독일인은 단 한 번의 경주에서만 승리할 것이며 2003년에는 여러 가지 중요한 승리를 거둘 수 있을 것입니다. 아마도 좀 더 꾸준한 활약을 펼쳤다면 시즌이 끝난 뒤 1위를 차지할 수도 있었을 것이다. 그러나 잦은 사고와 단순히 나쁜 경주로 인해 Ralph는 이를 달성할 수 없었고 더 뛰어난 형제의 그늘에 남아 있었습니다.
다음 기간은 Schumacher와 팀 전체 모두에게 성공하지 못할 것입니다. 그가 첫 번째 레이스 중 하나에서 2위를 했다는 사실에도 불구하고 심각한 문제가 시작될 것입니다. 일부 위반으로 인해 팀의 모든 결과가 취소되고 독일인은 심각한 사고를 당하고 부상을 입어 여러 레이스를 놓칠 것입니다. . 미국 고속도로에서 비극적인 사건이 일어날 것이다.
그는 2005년 시즌을 Toyota의 일원으로 시작하고 유명한 이탈리아 레이서인 Jarno Trulli와 경쟁합니다. 일본팀과의 계약은 2년이다. 계약이 완료된 후 당사자들은 계약을 진행하지 않으며 30세의 독일인은 팀을 떠날 것입니다.
이로써 그의 포뮬러 1 경력은 종료됩니다. 운동선수는 다른 카테고리의 경주에도 도전할 것입니다.
보시다시피 Ralf Schumacher는 심각한 승리를 거두지 못했습니다. 그의 사진에는 그의 형과 매우 닮은 모습이 담겨 있다.
F1 이후 경력
2008년에 독일인은 다른 경주 카테고리로 이동하기로 결정했습니다. 그는 Deutsche Tourenwagen Masters에 참가하기 시작합니다. 데뷔 시즌에 그는 Mücke Motorsport 팀을 대표하게 됩니다. 드라이버는 어떤 심각한 결과도 얻지 못할 것이며 시즌이 끝날 때 그의 이름에 3개의 크레딧만 부여되어 14위에 그칠 것입니다.
2009년에 HWA팀에 합류했다. 이번에도 그는 특별한 모습을 보여주지 않고 이름이 9점으로 11위를 차지했다.
다음 시즌에도 그들은 다시 부진한 성적을 거두었습니다. 14위를 차지했고 승점은 3점에 불과했습니다.
2011년 시즌에 Ralph는 팀 팬들에게 많은 긍정적인 감정을 안겨주었습니다. 두 번의 경주에서 그는 시상대에 올랐습니다. 2위와 3위를 차지했습니다. 기간별 결과에 따르면 통산 최고의 성적을 거두며 최종 8위를 차지했다.
이로써 Ralf Schumacher라는 운동선수의 레이싱 경력이 끝났습니다. 보시다시피 그의 전기에는 기복이 있습니다. 불행히도 그는 결코 심각한 승리를 거두지 못했습니다. 2012년은 완전한 실패로 판명됐다. 드라이버는 개인 챔피언십에서 단일 자산을 획득하지 못하고 17위를 차지했습니다.
랄프 슈마허의 취미
독일인은 매우 다재다능한 사람입니다. 그는 형과 달리 경주에만 집착하지 않았습니다. 여가 시간에는 테니스와 자전거 타기를 좋아합니다.
한 남자가 야외 활동을 좋아한다는 사실에도 불구하고 때로는 집에 머물면서 가까운 사람과 주사위 놀이를하는 것을 선호합니다.
운동 선수의 개인 생활
레이서는 독일인 Cora Brickmann과 오랫동안 데이트했습니다. 그 소녀는 모델로 일했고 텔레비전에서도 일했습니다. 2001년 가을, 젊은이들은 공식적으로 결혼을 합법화했습니다. 불과 몇 주 후에 부부는 그에게 데이비드라는 이름을 지어주었습니다. Ralph와 Cora는 결혼한 지 3년 후 이혼하기로 결정했습니다.
운동선수에게는 레이서이기도 한 형이 있습니다. 그의 이름은 미하엘 슈마허(Michael Schumacher)이고 그는 살아 있는 포뮬러 1의 전설입니다.
스포츠 밖의 삶
많은 사람들이 경주 외에 Ralf Schumacher가 한 일에 관심이 있습니다. 그리고 상황은 다음과 같습니다.
그는 스포츠 경력을 마친 후 성산업에 돈을 투자할 계획이었습니다. 그러나 그 아이디어는 실패했습니다. 너무 많은 사람들이 이 문제에 관심을 갖게 되었고, 운전자는 이 문제를 다루지 않기로 결정했습니다. 그러한 활동에 대한 거부에도 불구하고 전 운동 선수는 Porno Ralph라는 별명을 받았습니다.
Schumacher는 여러 영화에 출연했습니다.
요약
그의 의심스러운 스포츠 업적에도 불구하고, 그 남자는 경주 역사에 영원히 남을 것입니다. 이것은 그와 직접적으로 관련된 것보다 그의 형제와 더 관련이 있습니다. 슬프지만 슈마허라는 이름을 떠올리면 늘 미하엘이 먼저 언급된다. 아아, 이런 일이 자주 일어나는데, 이 사실을 특히 가슴 아프게 만드는 것은 형제들이 외모가 매우 비슷하다는 사실입니다.
현재 Ralf Schumacher는 한때 경쟁했던 Deutsche Tourenwagen Masters의 디렉터로 일하고 있습니다.
Ralf Schumacher는 3세 때 처음으로 고카트 운전석에 앉으면서 모터스포츠에 첫발을 내디뎠습니다. 그러나 이렇게 일찍 시작했음에도 불구하고 Ralph가 Formula 1에 진출하는 길은 험난했습니다. 카트에서 수년 동안 가장 눈에 띄는 승리는 독일 주니어 챔피언십 타이틀과 더 성인이지만 다시 지역 독일 챔피언십에서 2 위를 차지한 것입니다. 포뮬러 클래스로의 전환은 승리와 시상대를 가져오는 것처럼 보였지만 타이틀은 가져오지 못했습니다. 포뮬러 BMW에서 2년 만에 최고 성적은 1993년 챔피언십 2위였고, 독일 포뮬러 3에서도 두 시즌(1994년과 1995년) 모두 탐나는 트로피를 가져오지 못했다. 일반적으로 Ralph는 경주에서 우승할 수 있지만 챔피언십에서는 우승할 수 없습니다.
우승 타이틀을 위해 당시 Schumacher 형제의 감독이었던 Willi Weber는 Ralf를 European Formula 3과 유사한 Formula Nippon (Super Formula) 챔피언십에 일본으로 보냈습니다. Ralf는 이미 매우 잘 알고 있었습니다. 그리고 드디어 제목이 나왔습니다. 전통적으로 당시 일본 챔피언십에 참가한 외국인 드라이버도 전일본 GT 챔피언십에 참가했습니다. Ralf Schumacher도 예외는 아니었고, 4개의 레이스 중 3개를 우승하고 챔피언십 은메달리스트가 되었습니다.
이제 타이틀을 뒤로하고 Formula 1 정복을 향해 출발할 수 있게 되었습니다. 그리고 Ralph는 Michael도 데뷔 한 팀인 Jordan에서 데뷔하게되었습니다. 이것은 경주 경력 전반에 걸쳐 Ralph를 괴롭혔고 아마도 그가 완전히 발전하는 것을 허용하지 않았던 그의 형제와의 첫 번째도 마지막 비교도 아니라고 말해야 합니다. 하지만 가장 먼저 해야 할 일이 있습니다.
그의 포뮬러 1 경력의 첫 번째 단계인 조던 단계는 2년이 걸렸습니다. 첫 번째 시즌에 Ralph의 파트너는 약간 더 경험이 많은 이탈리아 Giancarlo Fisichella였으며 1998 시즌에는 세계 챔피언 Briton Damon Hill이었습니다. 두 번 모두 Ralph는 시즌 동안 득점한 점수 측면에서 팀 동료들보다 뒤처졌지만 덜 훌륭하게 수행했다고 말할 수는 없습니다. 이미 팀의 세 번째 그랑프리에 참가한 그는 아르헨티나에서 3위를 차지하며 시상대에 올랐고, 이듬해에는 두 번 더 상위 3위에 올랐습니다. 1998년 중반에 이르러 Ralph가 이직해야 한다는 것이 분명해졌고 Willie Weber는 그에게 Williams에 일자리를 가져다주었습니다.
1999년 시즌은 최근 챔피언 팀인 Williams에게 최고가 아니었습니다. 그 당시에는 마음의 진지한 지원 없이 남겨졌습니다. 1989년부터 1997년까지 르노 회사의 파트너는 Big Prizes를 떠나기로 결정했고 Williams는 Mecachrome(1998) 및 Supertec(1999) 브랜드의 1997년 엔진. 그리고 파일럿 구성의 완전한 변화가 팀의 강점이 될 수는 없었습니다. 왜냐하면 Ralph의 파트너는 경험이 많았지만 Formula 1 외부에서 4년 동안 근무한 이탈리아인 Alessandro Zanardi였기 때문입니다. 그러나 랄프 슈마허는 특히 팀 동료의 부진한 시즌을 배경으로 최고의 모습을 보여줄 수 있었는데, 그랑프리 첫 번째 레이스를 포함해 포디엄에 3번 오르는 등 16번의 레이스에서 11번의 포인트를 기록했다. -1999년 호주와 함께.
2000년부터 BMW가 향후 몇 년 동안 엔진 공급업체로서 Williams의 파트너가 될 것이라는 사실이 알려졌을 때, 미래 계약 협상에서 Ralph의 입장은 그 어느 때보다 강해졌습니다. 이것은 확실히 그의 능력에 대한 Ralf Schumacher의 자신감을 더해주었습니다. 더욱이, 다음 2년 동안 그의 파트너는 비록 빠르기는 했지만 경험이 부족한 데뷔작인 Jenson Button과 Juan Pablo Montoya였습니다. 사실, 후자의 속도는 궁극적으로 독일군에게 부정적인 영향을 미쳤습니다.
2001년부터 2004년까지 랄프 슈마허와 후안 파블로 몬토야 사이의 팀 내 투쟁은 포뮬러 1 역사상 가장 인상적인 사건 중 하나가 되었습니다. 두 드라이버 모두 Williams-BMW 차량을 타고 빠르게 달렸으며 둘 다 한 번 이상 시상대에 올랐고 여러 레이스에서 우승했지만 시즌이 끝날 때 세 번의 패배로 Ralph가 자신의 능력에 대해 얻은 자신감이 흔들린 것 같습니다. 속도가 떨어졌다고 할 수는 없지만 진행도 멈췄습니다. 그의 콜롬비아 파트너와는 다릅니다.
Ralph와 Williams 사이의 동맹은 점차 붕괴되기 시작했고 2005년에 Schumacher Jr.는 그를 1위로 만들 준비가 되어 있을 뿐만 아니라 막대한 연봉을 지불할 준비가 된 팀인 Toyota로 이적했습니다. 2005년과 2006년 시즌이 끝날 무렵 Ralf는 팀 동료인 Jarno Trulli를 따라잡았지만 그의 활약은 그다지 훌륭하지 못했습니다. 이때 Ralf Schumacher가 트랙의 직접적인 결과보다 Toyota에서 받는 돈에 더 관심이 있다는 추측이 언론에 점점 더 자주 나타나기 시작했습니다. 그리고 그 당시 이미 7회 세계 챔피언이 된 그의 형과의 끊임없는 비교는 Ralph에게 마음의 평화를 더해 주지 못했습니다.
팀의 2007년 시즌이 성공적이지 못한 후, 양측은 서로 관계를 끝내기로 결정하고 Ralph는 다른 Formula 1 팀에서 일자리를 구하려고 합니다. McLaren과 Toro Rosso 모두와 협상이 있었지만 다소 구체적인 내용은 Force India에서만 도달했습니다. Ralph는 새로 구성된 팀의 차량을 운전하는 12월 테스트에도 참여했지만 여기서도 양측은 합의에 도달하지 못했습니다. 이 시점부터 Ralf Schumacher 경력의 마지막 라운드인 DTM 단계가 시작되었습니다. 5개의 전체 시즌(2008년부터 2012년까지) 중에서 독일인은 아마도 2개의 포디엄을 가졌던 2011년 시즌만 자신의 공로를 인정할 수 있지만 그렇지 않으면 공식 유형의 자동차에 익숙한 운전자를 적응시키는 데 어려움이 있었습니다. 오픈 휠, 자동차 기술까지 Ralf Schumacher에 완전히 반영되었습니다.
여러 번 그는 하나 또는 다른 새로운 팀과 함께 Formula 1로 돌아올 가능성과 관련이 있었지만 매번 문제는 소문을 넘어서지 않았습니다.
독일인은 2013년 계약을 맺었지만 Ralf는 그의 형에 이어 레이싱 경력을 끝내기로 결정했습니다. DTM에서 그의 자리는 Pascal Wehrlein이 차지했습니다. Wehrlein은 결국 챔피언십에서 우승하고 Formula 1로 진출했지만 그의 경력은 짧았습니다.
남동생도 마찬가지로 장로가 떠난 후 Formula 1에 작별 인사를했습니다. 형제를 위한 형제.
며칠 전 그는 43세가 되었다. 이제 그의 아들 데이비드 슈마허(David Schumacher)의 차례입니다.
"솔직히 말해서 제 아들이 이렇게 민첩할 줄은 몰랐어요. 아들이 이렇게 빨리 승리할 거라고는 생각도 못했어요."
데이비드: “저는 확실히 포뮬러 1에 참여하고 싶습니다. 나는 내 사촌 Mick과 함께 F1에서 경주하고 싶습니다."
David는 이미 유명한 성의 부담을 느끼고 있다고 인정했습니다. “특히 내 사촌 Mick이 이미 매우 빠르기 때문에 기대치가 더욱 높습니다. 이런 이유로 나는 언론의 압력을 줄이기 위해 처음 몇 년 동안 어머니의 이름인 Brinkman으로 경주했습니다. 분명히 나에게는 두 명의 우상이 있다. 아버지와 삼촌 마이클이다. 마이클은 역사상 가장 성공적인 레이싱 드라이버이기 때문이다. 그런데 아버지도 정말 좋으셨어요.”
올해 David는 German Formula 4에 참가하여 46점으로 9위를 차지했습니다. 솔직히 말해서, 그는 그다지 성공적인 성과를 내지 못하고 있습니다. 단 하나의 연단이 아닙니다. 그러나 챔피언십 3위는 Emerson Fittipaldi의 손자 Enzo Fittipaldi입니다.
Ralph 자신은 다재다능한 성격입니다. 그는 형과 달리 경주에만 집착하지 않았습니다. 여가 시간에는 테니스와 자전거 타기를 좋아합니다.
한 남자가 야외 활동을 좋아한다는 사실에도 불구하고 때로는 집에 머물면서 가까운 사람과 주사위 놀이를하는 것을 선호합니다.
슈마허는 2015년 아내와 이혼했다. 언론인에 따르면 Cora는 보상금으로 600만 유로를 받았습니다. Schumacher의 변호사는 이 정보에 대해 언급하지 않았으며 이혼 사실만 확인했습니다. Ralph와 모델 Caroline Brinkman은 2001년 10월 5일에 결혼했으며 10월 23일에 아들 David가 태어났습니다.
미하엘 슈마허에 관한 책에서 발췌
그와의 끊임없는 비교는 나를 짜증나게합니다. 나는 이 말을 듣는 것에 지쳤습니다. 나는 내가 마이클의 그림자 속에 있다는 느낌을 받은 적이 없었다. 나는 단지 그의 남동생일 뿐입니다. 마이클은 자기 길을 가고 나는 내 길을 갑니다.
Ralf Schumacher는 그의 형과는 완전히 다른 사람입니다. 그는 6살 더 젊고, 그의 어린 시절은 재정적 관점에서 마이클만큼 가혹하지 않았습니다. 형제들의 성격은 분명히 다른 조건에서 형성되었습니다. 간단히 말해서, Michael은 자수성가한 사람의 용기를 가졌고, Ralph는 가족 중 두 번째 아이처럼 더 차분하고 자신감 있게 접근했으며, 그 아이에게 모든 것이 은쟁반에 담겨 전달되었습니다. 이것은 운전에 반영되었습니다. Michael은 항상 상황을 끌어들이려고 모든 노력을 기울인 반면 Ralph는 차에 의존했고 그것이 불완전한 것으로 판명되면 그림자 속으로 들어갔습니다. Michael은 매우 야심적이었고 Ralf는 모든 것이 다가올 때까지 기다리는 경향이 더 많았습니다. Michael은 거의 쉬지 않았고 Ralf는 훨씬 더 쉬었습니다.
1997년 Ralph가 Formula 1에 합류하면서 Michael은 매우 중요한 동맹을 얻었습니다. 그는 결코 다른 드라이버들과 쉽게 어울리지 못했고 몇몇 드라이버들을 심각하게 불쾌하게 만들었기 때문에 출발 필드에 친구가 거의 없었습니다. Ralph는 또한 동료들이 함께 있는 것에 거의 관심을 두지 않았기 때문에 형제들은 서로 환영받는 동료를 찾았습니다. 그들은 함께 있는 모습이 자주 보였고, 캠핑카를 타고 서로를 방문했으며, 함께 휴가를 보냈습니다. 경주가 있는 날 저녁에는 종종 함께 저녁을 먹곤 했습니다. 처음에는 팀 내부 문제에 대해 논의하지 않겠다고 약속했습니다. 이는 Ralph가 2000년대 초반에 출발점으로 올라섰을 때 특별한 의미를 갖게 되었습니다. 최근 몇 년 동안 Ralph가 결혼한 후 형제들이 함께 있는 모습이 점점 줄어들기 시작했습니다. 그들 사이에는 냉기가 흘렀습니다. 친구들에 따르면 이는 주로 아내의 견해 차이 때문이었습니다.
슈마허 가족의 친구들은 미카엘이 많은 자질을 물려받은 아버지 롤프와 더 많이 교류했고, 랄프는 2003년에 사망한 어머니 엘리자베스와 항상 더 가까웠다고 말합니다.
마이클 말한다:
“랄프는 내가 여섯 살 반 때 태어났지만 그가 어떤 식으로든 나를 괴롭힌 기억은 없습니다. 하지만 나중에는 나이 차이가 문제가 되었습니다. 그가 다섯 살쯤 되었을 때, 그는 내가 했던 일을 하고 싶었지만 어떤 책임도 지기를 거부했습니다. 나는 선로를 쓸어내야 했고, Ralph는 뭔가 해야 할 순간에 사라져 버렸습니다. 우리는 이것 때문에 많이 싸웠습니다. 집에 혼자 있을 때 내가 그를 돌봤지만 그는 항상 내 말을 듣지 않았습니다. 우리 부모님은 우리를 다르게 대하셨습니다. 그러나 그것들은 공평했습니다. Ralph가 태어날 무렵 우리의 삶은 단순히 바뀌었습니다. 더 많은 돈과 더 많은 기회가 있었습니다. 나는 그를 부러워하지도 않았고 질투하지도 않았습니다. 나는 때때로 그에게 모든 것이 더 쉽다고 생각했습니다. 그에게는 장난감이 더 많았고, 구하기도 더 쉬웠습니다.”
슈마허 형제는 매우 다릅니다. Michael은 언론과 대중에 대해 전문적이고 인내심을 가지고 있습니다. 그는 1마일 떨어진 곳에서 함정이나 도발적인 질문을 감지하고 대화를 자신이 원하는 방향으로 유도합니다. Ralph는 매우 회피적일 수 있으며 종종 질문에 대답하는 것을 피하거나 즉시 논쟁을 시작합니다. 하지만 그는 형처럼 똑똑하고 유머 감각이 뛰어납니다. 이는 영국 팀과 수년 동안 일하면서 매우 구체적이 되었습니다. 그는 Michael보다 영어를 더 잘하고 유창하게 구사합니다.
Michael은 Formula 1에 참가하기 시작했을 때 형에 대해 매우 걱정했습니다. 그는 이 스포츠에서 수년 동안 많은 경력을 쌓았으며 그의 형이 사고를 당할까봐 두려웠습니다. 1997년 브라질에서 열린 Ralph의 두 번째 경주에서 Michael은 매우 흥분했습니다. 그는 “트랙이 울퉁불퉁하고 어려워서 랠프 경주를 보는 게 불안했다”고 말했다. “그의 차는 매우 불안정했고 큰 사고를 당했을 수도 있었습니다.”
시간이 지나면서 Michael은 이 일을 더 쉽게 받아들이기 시작했습니다. 그러나 2004년 인디애나폴리스에서 Ralph가 시속 290km의 속도로 콘크리트 벽에 부딪히는 끔찍한 경주 사고를 당했을 때 그의 최악의 악몽은 현실로 바뀌었습니다. 고속도로 곳곳에 자동차 잔해가 흩어져 있습니다. Ralph가 타격을 입었고 과부하가 70G에 도달했습니다. 그는 의식을 잃었습니다. 경주 감독은 안전 차량을 트랙으로 보냈고 경주를 주도하고 있던 Michael은 조종석에서 제거되어 의료 센터로 보내지기 전에 형제의 무릎을 한 바퀴씩 지나쳐야 했습니다. 무슨 일이 일어났는지 세나의 사고 기억이 되살아났나 보다. 마이클은 경주가 끝난 후 이를 인정했습니다. “가장 최악은 그곳에서 그를 만나는 것이었습니다.”라고 그는 말했습니다. -라디오에서 모든 것이 그렇게 나쁘지 않다고 말했습니다. 그런데 예전에 그런 얘기를 들은 적이 있는데, 알고 보니 정말 안 좋은 것 같다"고 말했다.
인디애나폴리스 이후 몇 주 동안 마이클은 형이 그런 상태에 있을 때 경주를 계속해 냉담하게 행동했다는 비판에 매우 날카롭게 반응했다. 사악한 방언은 그에게 내가 텔레비전 해설에서 비슷한 말을 했다고 알려 주었는데, 이는 진실과는 매우 거리가 멀었습니다. 그러다가 나는 이상한 입장에 놓이게 되었습니다. 그들이 말하는 모든 것을 믿어서는 안 된다고 마이클을 설득해야 했습니다!
물론 형제들은 선로에서 충돌했습니다. Ralph의 첫 번째 시즌에 Nürburgring에서의 충돌로 인해 Michael은 Jacques Villeneuve와의 타이틀 싸움에서 귀중한 점수를 잃었습니다. Michael은 다른 경쟁자들에게 했던 것과 마찬가지로 Ralph에게도 동일한 위협 전술을 적용할 준비가 되어 있었습니다. 그가 자신의 형제를 “넘어칠” 수 있다는 것은 항상 이상해 보였습니다. 그러나 공정하게 판단한다면 그가 달리 무엇을 할 수 있겠습니까? 그의 형제가 그가 승리하는 것을 막았다면 마이클은 선택의 여지가 없었습니다.
두 형제는 2003년 산마리노 그랑프리 동안 슬픔 속에서 하나가 되었습니다. 경주 전날, 그들의 어머니 엘리자베스가 세상을 떠났습니다. 그녀의 나이는 고작 53세였지만 오랫동안 병을 앓았고 말년을 혼수상태로 보냈습니다. 주말이 되기 전에 Michael과 Ralf는 그녀의 침대 옆에 있었고 그곳에서 바로 Imola로 날아갔지만 Michael은 독일 언론이 이에 대해 알기를 원하지 않았습니다. 그는 이 어려운 순간을 가족 전체에게 공개하고 싶지 않았습니다. 안타깝게도 그는 이를 비밀로 할 수 없었습니다. 엘리자베스의 상태는 더욱 악화되었고 일요일 밤 그녀의 사망 소식이 언론에 유출되었습니다.
토요일 오후에 예선을 마친 후 Michael과 Ralf는 비행기를 타고 쾰른으로 돌아왔습니다. 그들은 다음날 아침에 돌아왔고 Michael은 자신의 감정을 숨기려고 애쓰며 트랙에 올라 경주에서 우승했습니다. 시상대에서 그는 눈물을 참지 못하고 독일 국가가 연주되는 동안 하늘을 올려다보았습니다. 그것은 매우 개인적인 슬픔이었습니다. 마이클은 항상 이런 종류의 감정을 나타내지 않으려고 노력했습니다. 형제들은 일주일 내내 어머니와 함께 있었는데, 그날 대중이 보았던 것처럼 어머니의 죽음은 놀랍도록 갑작스럽지 않았습니다. 그들은 이몰라로 날아가기 전에 그녀에게 작별 인사를 했습니다. 그러나 마이클을 잘 알고 그와 긴밀히 협력한 사람들은 독일인이 주말 내내 신경 쇠약 상태에 있었다고 주장합니다. 사비나 켐 말한다:
“그 사람은 그 주말에 매우 과묵하고 말수가 적었어요. 그는 그에게 요구되는 일만 했을 뿐 그 이상은 하지 않았습니다. 토요일 이전에는 운전을 하지도 않고 토론에 참여하지도 않을 때마다 그는 병원에 계속 전화를 걸었습니다. 그가 일요일 아침에 돌아왔을 때, 모두가 그가 얼마나 힘든지 알 수 있었습니다. 그러나 그가 운전하지 않을 것이라는 의문은 제기되지 않았습니다. Elizabeth는 카트 트랙에서 자녀를 키웠고 모든 것의 일부였으며 Michael이 경주 시작에 가지 않으면 이상할 것입니다. 형제들은 이 일을 해야 하고 인생은 계속되어야 한다고 느꼈습니다. 그리고 마이클에게 조종석은 그가 혼자 있을 수 있는 유일한 장소였습니다. 이것이 그의 환경입니다. 그는 정말로 차에 타고 싶었습니다. 그에게 문제는 캠핑카에서 내리는 일이었습니다. 그는 단지 나가서 이 모든 사람들 앞에서 울고 싶지 않았습니다. 그래서 그는 Corinna와 함께 자신의 방에 머물 렀습니다.”
엘리자베스는 1997년 롤프와 헤어졌다. Rolf는 또 다른 여성 Barbara를 찾았으며 그와 함께 1년에 한두 번씩 정기적으로 경주에 나섰습니다. Elizabeth는 Kerpen의 카트 트랙에 있는 오래된 집에서 혼자 살았습니다. 그녀는 이 집에서 아이들을 키웠지만 대문, 보안 시스템, 카메라, 경비견 등 가족의 재정 상황에 변화가 있었습니다. 엘리자베스는 대중 앞에 모습을 드러내는 일이 거의 없었고 언론인과도 거의 이야기를 나누지 않았습니다. 그러나 2001년 6월 그녀는 캐나다 그랑프리 이틀 후인 독일의 인기 잡지 Bunte와 인터뷰를 하게 되었습니다. 이때 Ralf와 Michael은 두 형제가 1위를 차지하며 역사를 세웠습니다. .그리고 시상대에서 2위를 차지했습니다. 그녀는 비행기를 타는 것이 두려워 손주들을 원하는 만큼 자주 만나지 못하지만 "마이클은 정기적으로 사진을 보낸다"고 말했습니다. 그녀는 그 주말 이후로 아들들과 결코 이야기를 나누지 않았습니다.
“나는 모든 경주를 지켜봅니다. 그때 나는 혼자였다. 한 친구가 Michael에게 돈을 걸었고 Ralph가 이겼다고 불평하기 위해 나에게 전화했습니다. 나는 그가 마이클보다 빠르다는 것을 즉시 깨달았습니다. 그러나 그는 누구도 통과시키지 못합니다. 나는 그들이 경주하는 것에 대해 결코 걱정하지 않습니다. 둘 다 자신이 무엇을 하고 있는지 알고 있습니다. 나는 그들이 다시는 서로를 위험에 빠뜨리지 않을 것이라고 확신합니다. 때로는 또 다른 승리를 거두고 기뻐서 울기도 합니다. 하지만 혼자 있을 때만 그렇습니다. 나는 항상 그들이 안전하고 건강하기를 바랍니다. 내 아들 둘 다 스포츠를 포기하고 떠나고 싶어하지 않습니다. 특히 마이클은 정말 야심이 많아요.”
인터뷰 당시 독일 언론은 랄프가 살고 있는 곳에서 멀지 않은 잘츠부르크에서 열리는 랄프와 코라의 결혼식에 흥분하고 있었습니다. 그의 어머니의 말은 아마도 인터뷰에서 가장 흥미로운 부분일 것이다.
“아무도 나에게 결혼에 관해 이야기하지 않았어요. 나는 이것에 대해 신문과 텔레비전에서만 알고 있습니다. 나는 모든 프로그램을 시청하고 Michael과 Ralf가 말하는 것을 듣습니다. Ralph는 적절한 시기에 이에 대해 나에게 말할 것입니다."
아들들을 너무 적게 만나서 슬프지 않느냐는 질문에 그녀는 “그들은 할 일이 많다. 경주, 준비, 회의. 우리는 통화 중이에요." 엘리자베스는 55세에 뇌졸중으로 사망했습니다.
내 경력 거의 전부 랄프 슈마허형의 그림자를 피해 자신의 이름을 떨치려고 노력했습니다. 그러나 Ralph가 더 잘할수록 그는 더 자주 다른 사람과 비교되었습니다. 남자 이름. 나는 Michael보다 먼저 카트를 운전했습니다! Michael처럼 Formula 3 마카오 그랑프리에서 우승했습니다! 그랑프리 데뷔 에디 조던- 마이클처럼요!
결국 미하엘 슈마허(Michael Schumacher)는 가장 성공적인 포뮬러 1 드라이버가 되었고, 랄프(Ralf)는 도요타에서 역사의 쓰레기통으로 쫓겨났습니다. 그럼에도 불구하고 Schumacher Jr.는 5년 연속 포뮬러 1 드라이버 상위 6위 안에 들었고 그랑프리를 6번이나 우승했습니다. 케케 로즈버그또는 브루스 맥라렌.
Ralph는 2년 반 전에 모터스포츠 경력을 마감했습니다. 이제 그는 평생을 위해 싸우고 있는 형의 침대 옆에서 거의 모든 여가 시간을 보내고 가능할 때마다 젊은 조종사와 함께 메르세데스를 돕습니다. 오늘로 랄프 슈마허는 40세가 되었으며, 이 날을 기념하여 챔피언십은 포뮬러 1에서의 그의 여정을 기억합니다.
슈마허 주니어 그에게서 무엇을 기대할 수 있나요?
Michael Schumacher의 아들 Mick이 공식 데뷔 주말에 경주에서 우승했습니다. 7회 세계 챔피언의 아들의 실제 전망은 무엇입니까?
이름이 있는 데뷔자
"그렇다면 나는 실망할 것이다. 나이젤나보다 빠릅니다.”라고 바르셀로나에서 조던을 테스트한 후 Ralph는 말했습니다. "내가 뒤처졌다면 포뮬러 1에 들어갈 가치도 없었을 겁니다." Eddie Jordan은 1996년 8월 Ralf Schumacher와 계약했습니다. 사악한 방언은 그 사람이 독일 양조업자의 돈과 그의 웅장한 성 덕분에 일자리를 얻었다 고 주장했습니다. Ralph가 데뷔 시즌에 Formula Nippon에서 선두를 달리고 있다는 사실을 알아차린 사람은 거의 없었습니다.
몇 달 동안 조던은 새 조종사의 파트너를 결정할 수 없었습니다. 나이젤 만셀을 바르셀로나로 초대했지만 폼을 잃은 '빅 니게'는 데뷔작에게 3/4초를 내주며 다시는 그랑프리 레이스에 출전하지 못했다.
Schumacher는 명령에 따랐고 Hill이 경주에서 승리했지만 이 에피소드는 Ralph와 Eddie의 관계를 망쳤습니다.
Schumacher 자신은 경험이 풍부한 Brundle과 경쟁하고 싶었습니다. Formula Nippon에서 그의 파트너는 베테랑이었습니다. 핫토리 나오키, 그와 함께 일하면서 완전히 익숙하지 않은 경로에 대한 빠른 적응이 미리 결정되었습니다.
어떤 식으로든 Jordan은 Ralph와 짝을 이룰 또 다른 신인을 선택했습니다. 지안카를로 피시켈라. 그러나 이것이 Schumacher Jr.가 세 번째 레이스에서 3위를 차지하는 것을 막지는 못했습니다. 사실, 독일인은 다음 연단에 오르기까지 거의 1년 반을 기다려야 했습니다. 데뷔 시즌에 그의 기술은 정기적으로 그를 실망시켰지만 그 자신은 때때로 심각한 오판을 했습니다. Schumacher는 Monaco에서 비가 내리는 가운데 세 번째 때 차를 추락했고 Monza에서는 300km/h의 속도로 사고를당했습니다. 시간.
다음 시즌에는 더 나아질 것으로 예상되었지만 1998년 섀시는 경쟁력이 없는 것으로 판명되어 긴급 출시만 되었습니다. 마이크 개스코인차량의 단점을 보완할 수 있었습니다. 조던은 시즌 9단계에서만 첫 득점을 기록했지만, 한 달 반 만에 팀은 진정한 운명의 선물을 받게 되었습니다.
벨기에 그랑프리에는 폭우가 내렸습니다. 혼란스러운 경주 중에 출발 막힘을 탈출한 조종사들이 차례로 탈락했고, 슈마허 시니어는 쿨사드 원에 충돌했고, 어느 순간 에디 조던의 차가 처음 두 자리를 차지했다. 데이먼 힐이 1위, 그 뒤를 랄프가 차지했다. . 어려운 기상 조건에서 위험을 제거하기 위해 Jordan은 드라이버가 서로 싸우는 것을 금지했습니다. Eddie는 Formula 1에서 첫 번째 승리를 위험에 빠뜨리고 싶지 않았습니다.
Schumacher는 명령에 따랐고 Hill이 경주에서 승리했지만 이 에피소드는 Ralph와 Eddie의 관계를 망쳤습니다. 당사자들은 3년 계약을 종료했고 슈마허 주니어는 윌리엄스에게 갔다.
프랭크 경의 막사에서
그의 경력의 새로운 단계는 호주의 연단에서 시작되었습니다. Ralf는 빠르게 팀의 리더가 되었고 Zanardi는 Formula 1 자동차에 적응하려고 헛되이 노력했지만 Schumacher는 실제로 Williams를 혼자 데리고 다녔습니다.
다음 시즌에는 BMW 우려의 형태로 그로브에 증원군이 도착했고, Ralph는 지난 시즌 3개의 포디엄에 더해 3개의 추가 우승을 차지했습니다. 2000년 시즌이 끝날 무렵, Schumacher Jr.는 챔피언십에서 5위를 차지했습니다.
그리고 2001년에 그는 윌리엄스에 왔습니다. 후안 파블로 몬토야. 콜롬비아인은 즉시 빠르게 운전했고 그의 미친 운전 스타일로 그의 파트너를 압도했습니다. 그러나 몬토야는 안정감을 자랑하지 못했다. Ralph는 콜롬비아 선수보다 더 믿음직했으며 이전에 San Marino Grand Prix에서 첫 승리를 거두었습니다. Schumacher Jr.는 나중에 캐나다와 영국에서 우승했고 Montoya는 이탈리아에서 우승했습니다. 챔피언십이 끝난 후 Ralph는 Ferrari에게만 패하며 4위로 올라섰습니다. 데이비드 쿨사드. 몬토야는 6위였다. 2002년에는 Scuderia의 이점이 너무 커서 Williams가 단 한 번만 승리했지만 Grove의 야망은 계속 커졌습니다.
BMW 엔진은 출발선에서 가장 강력했고, 엔지니어들은 페라리를 따라잡기 위해 적극적으로 공기역학을 실험했습니다. Ralph는 테스트 누락에도 불구하고 매우 자신있게 2003 시즌을 시작했습니다. 그는 거의 모든 레이스에서 점수를 얻었으며 처음에는 Montoya보다 약간 느리게 보였지만 시즌 중반에는 파트너를 완전히 능가했습니다. 독일인은 캐나다에서 2위를 차지했으며 Nürburgring과 Magny-Cours에서 두 번 연속 승리를 거두었습니다. 10번의 경주 끝에 Schumacher는 챔피언십에서 3위를 차지했으며 Ferrari와 Williams 사이에는 승점 3점만 남았습니다.
두 Williams 드라이버 모두 동일한 수준에서 성능을 발휘했지만 너무 다르기 때문에 둘 다 똑같이 지원하는 데 문제가 있는 것으로 나타났습니다.
이것은 Ralf Schumacher의 Formula 1 경력의 정점이었습니다. 그는 자신만의 스타일을 찾았고, 안정적이었고, 실수도 점점 줄어들었습니다. 전반적으로 두 Williams 드라이버는 동일한 수준에서 성능을 발휘했지만 너무 다르기 때문에 둘 다 똑같이 지원하는 데 문제가 있는 것으로 나타났습니다. Grove는 Montoya를 선호했지만 Ralph는 포기하지 않고 계속해서 싸웠습니다.
그리고 이 싸움으로 인해 슈마허는 목숨을 잃을 뻔했습니다. 2003년 9월, Ralph는 Monza에서 테스트하는 동안 거의 충돌할 뻔했고 뇌진탕을 겪었습니다. 1년 후 미국 그랑프리에서 그는 다시 문제에 빠졌습니다. 이미 2004년에 미쉐린은 인디애나폴리스에서 문제를 겪었고 타이어 펑크 후 Ralph는 300km/h의 속도로 벽에 부딪혔습니다. 그는 다시 뇌진탕 진단을 받았지만 이번에는 척추뼈 두 개가 부러졌습니다.
유럽과 호환되지 않습니다. 몬토야가 포뮬러 1에 제출하지 않은 이유
14년 전, Montoya는 F1 그랑프리에서 첫 번째이자 매우 인상적인 승리를 거뒀습니다. 우리는 콜롬비아인에게 무엇이 잘못되었는지 기억합니다.
일본으로 돌아가기
7월에 아직 부상에서 회복되지 않은 상태에서 Ralph는 Toyota와 3년 계약을 체결했습니다. 팀 매니저는 "그는 이미 자신이 매우 빠른 조종사라는 것을 입증했다"고 말했다. 토미타 츠토무. “그의 풍부한 경험은 우리 팀에도 큰 자산이 될 것입니다.” 그때까지 Ralph는 이미 125번의 그랑프리와 6번의 승리를 거두었습니다.
슈마허는 새로운 도전을 찾고 있었습니다. Formula 1에서 7년 반을 보낸 후 그는 더 이상 단순히 자동차를 운전하는 데 관심이 없었습니다. Ralph는 “섀시 개발에 더 많이 참여하고 팀의 모든 프로세스에 더 많이 참여하고 싶습니다.”라고 말했습니다. 사악한 방언은 다음과 같이 말했습니다. 심각한 급여 인상을 위해 팀 변경이 이루어졌습니다. 어쨌든, 1996년에 일본으로 돌아와 자신의 주요 경력 타이틀을 획득한 독일인은 희망으로 가득 차 있었습니다.
그러나 그들은 실현될 운명이 아니 었습니다. 처음에 Schumacher와 Toyota의 관계는 매우 좋았습니다. Ralf는 헝가리와 중국에서 3위를 차지했으며, 자르노 트룰리컨스트럭터 챔피언십에서 일본을 4위로 끌어올렸습니다. 그러나 도요타의 발전은 정체됐다. 일본 측의 관료적 지연으로 막대한 예산이 잠식됐고, 서투른 경영구조가 뒤늦게 반응했다.
2006년 Toyota는 컨스트럭터 챔피언십에서 단 1개의 포디엄을 기록하며 6위로 떨어졌습니다. Ralph는 호주에서 3위를 차지했습니다. 내년에 팀은 더 이상 연단에 관심이 없었고 Schumacher는 동기를 잃기 시작했습니다. 공개적으로 팀 경영진은 두 조종사를 모두 지원했지만 독일인에 대한 불만이 커졌습니다. Jarno Trulli의 배경에 비해 Ralph의 결과는 희미해 보였습니다. 독일인은 Toyota에게 그랑프리당 백만 달러의 비용을 지불했고 2007년 가을에 일본인은 그와의 계약을 갱신하지 않기로 결정했습니다.
Toyota를 떠난 후 Schumacher는 Toro Rosso와 합의를 시도했지만 Faenza는 4회 ChampCar 챔피언을 선택했습니다. 세바스티앙 부르다이. 나중에 그 사실이 밝혀졌을 때 페르난도 알론소 Woking을 떠나자 Schumacher는 McLaren에게 서비스를 제공했지만 론 데니스그것들은 아무 소용이 없었습니다.
따라서 Schumacher Jr.의 경력에서 가장 중요한 역할은 다음과 같습니다. 윌리 웨버그의 성이 아니라 떠오르는 태양의 땅. Ralph가 이미 데뷔 시즌에 Formula Nippon 역사상 최연소 챔피언이되어 Eddie Jordan과 계약을 맺을 수 있었던 것은 일본에서였습니다. 그리고 그가 드라이버로서의 명성을 망친 것은 일본 팀의 일원으로서 힘을 모아 Jarno Trulli를 이기지 못하면서였습니다.
성은 Ralph에게 거의 저주가되었습니다. Michael이 팀의 일원으로 주위에 모여 승리를 거두고 있는 동안, 그의 형은 거의 모든 팀에서 그의 이익을 방어해야 했습니다. 2001년 캐나다 그랑프리는 많은 사람들에게 Ralph의 승리가 아닌 "슈마허 더블"의 승리로 기억되었습니다. 성공할 때마다 그는 그의 형과 비교되었는데, 2000년대 초반에는 그 어떤 조종사도 견줄 수 없었던 비교였습니다.
성공할 때마다 그는 그의 형과 비교되었는데, 2000년대 초반에는 그 어떤 조종사도 견줄 수 없었던 비교였습니다.
Ralf는 결국 DTM 시리즈로 옮겼지만 코치 작업에 적응하지 못한 전 그랑프리 드라이버 중 하나였습니다. 2009년, 포뮬러 1에 데뷔하기 전날, 슈마허는 히스파니아(Hispania), 버진(Virgin), 로터스(Lotus)와 같은 팀의 초청을 받았다는 소문이 돌았습니다. 토니 페르난데스, 그러나 그는 현명하게 거절했습니다.
마침내 2013년 3월 DTM에서 5시즌을 보낸 후 Ralf는 레이싱 경력의 끝을 선언했습니다. “최근 몇 주 동안 내 미래에 대해 많이 생각해 보았고, 자동차를 운전하는 것보다 관리 역할을 하는 것이 더 유용할 수 있다는 결론에 도달했습니다. “저는 20년 이상의 프로 레이싱 경력과 지난 5년 동안 메르세데스 브랜드와 함께 DTM에 있었던 것에 대해 정말 감사드립니다.”라고 독일인은 작별 인사에서 말했습니다. “메르세데스에는 젊고 재능 있는 미래의 스타들이 많이 있으며, 그들의 발전을 도울 수 있어 기쁘게 생각합니다.”
다른 사람들의 말로는. 라이벌과 친구들 - Michael Schumacher 소개
미하엘 슈마허의 생일을 맞아 우리는 레이서, 엔지니어, 팀 매니저, Formula 1의 최고 관계자로부터 위대한 독일인에 대한 성명을 수집했습니다.
