루지 연구실의 스켈레톤 러너 연구. 스켈레톤이 가장 위험한 스포츠인 이유

확실히 올림픽 개최 발표를 보면서 스켈레톤이라는 스포츠에 대해 한 번쯤 들어보셨을 것입니다. 실제로 이름은 조금 이상하고 심지어 재미있습니다.

뼈대에서 번역됨 영어로뼈대, 뼈대를 의미합니다. 이것은 가장 위험한 올림픽 중 하나입니다 겨울 종스포츠 스켈레톤은 무게가 있는 프레임이 달린 2인승 썰매를 타고 하강합니다. 그 위에서 선수들은 시속 100km가 넘는 속도로 얼음 슈트를 거꾸로 타고 내려옵니다! 그렇기 때문에 이 유형스포츠에서는 모든 규칙을 엄격히 준수해야 합니다. 그렇지 않으면 경주로 인해 심각한 부상을 입거나 심지어 사망할 수도 있습니다. 스켈레톤의 규칙과 스켈레톤이 무엇인지 알아봅시다.

스켈레톤 규칙

뼈대와 그 규칙. 훈련 전, 운동선수 특별한 관심품질과 긴 워밍업을 제공합니다. 성공의 절반은 밝은 시작이거나 오히려 빠른 가속이기 때문에 다리 근육을 잘 워밍업해야합니다.

특정이있다 엄격한 규칙무게 기준: 총 무게운동선수와 썰매 여자 경쟁 x는 92kg을 초과해서는 안 되며, 남성의 경우 115kg을 초과해서는 안 됩니다. 스켈레톤리스트가 아직 " 프리 웨이트", 그는 추가 가중치로 채울 수 있습니다. 가중치에 대해서는 잠시 후에 이야기하겠습니다.

각 선수는 두 번의 경주에 참가할 권리가 있으며, 두 번의 시도 횟수를 합산하여 승자를 결정합니다. 통제실에 앉아 있는 트레이너들은 스켈레톤 선수가 거리를 완주하는 모습을 지켜보고 있습니다. 비디오 카메라는 슈트의 전체 길이를 따라 배치되어 매 순간 움직임을 추적할 수 있습니다. 그건 그렇고, 이 동일한 사진은 외부의 대형 화면에서 일반 관찰자와 상대방 모두에게 방송됩니다. 사실, 팬을 위한 녹화 품질은 조금 더 나쁩니다. 왜냐하면 제어실은 내장 카메라 16개로부터 결과를 받고 라이벌과 팬을 위한 결과는 단 4개로부터 받기 때문입니다. 다른 모든 스포츠와 마찬가지로 경주는 기록되며 결과적으로 코치는 선수에게 전술에서 무엇을 바꿔야 하는지, 어떤 실수에 주의해야 하는지 알려줄 수 있습니다.

해골 역사

최초의 썰매 타기는 이상하게도 스위스를 즐기러 온 관광객들을 위해 조직되었습니다. 시작 재미있게 보내세요 1883년 알파인 산맥에서 설립되었으며, 19세기 후반에 이러한 엔터테인먼트는 엄청난 인기를 얻었습니다. 산에서 썰매를 타는 것이 오늘날까지의 관련성을 잃지 않았기 때문에 이것은 이상한 일이 아닙니다. 사실, 내리막 장비는 수년에 걸쳐 약간 수정되어야 했습니다.

그러나 1887년에 마크 코믹(Mark Cormick)이라는 아마추어 운동선수가 눈 덮인 트랙에서 거꾸로 썰매를 타는 실험을 하기로 결정했습니다. 그에게는 아무런 사고도 일어나지 않았습니다. 그와 함께 해골의 역사가 시작되었습니다.

1892년에 영국인 차일드는 그러한 "성공적인 실험"을 위해서는 다음을 발명하는 것이 필수적이라고 결정했습니다. 새로운 종류아래로 내려갈 때 더욱 실용적일 썰매와 해골처럼 생긴 금속 썰매를 만들었습니다. 여기서 "해골"이라는 이름이 유래되었습니다.

첫 번째 대회는 1905년에 열렸지만 아직 누구도 이름을 정하지 않았기 때문에 대회는 스켈레톤이 아닌 봅슬레이로 열렸습니다. 그러나 1906년에 이 스포츠는 마침내 고유한 이름과 별도의 카테고리를 갖게 되었습니다. 오스트리아는 이미 봅슬레이가 아닌 스켈레톤 대회를 개최하고 있습니다. 물론 처음에는 남성들만이 그러한 대회에 참가했다고 추측하는 것이 전혀 어렵지 않습니다. 인기가 높아지기 시작합니다. 우연히 발명된 새로운 스포츠는 1928년에야 올림픽의 일부가 되었고, 그 후에도 오래 가지 못했습니다. 불과 10년 후, 스켈레톤은 올림픽 경기 목록에서 사라졌다가 수년 후인 2002년에 부활했습니다!

해골 썰매

이상하게도 썰매는 스포츠 자체와 동일한 이름을 갖고 있으며 "스켈레톤"이라고 불립니다. 그것들은 다음으로 구성됩니다:

1. 폴로제프. 경주에 앞서 스켈레톤 라이더가 가장 먼저 해야 할 일은 주자의 스케이트에서 보호 커버를 제거하고 날카롭게 하는 것, 더 정확하게는 광택을 내는 것입니다. 러너는 세계 최고 품질의 칼과 마찬가지로 고탄소강으로 만들어졌습니다. 이 소재는 오랫동안 무뎌지지 않기 때문에 생산에 사용됩니다. 그러나 칼과 같은 방식으로 주자를 날카롭게하는 것은 의미가 없으며 스켈레톤리스트가 자신의 반사를 볼 때까지 정확하게 연마해야합니다.

2. 주택. 골격이 합리화되도록 하기 위해 운동선수는 표면을 평탄하게 하고 필름을 형성하고 아주 작은 균열까지 채우는 특수 왁스 제품으로 골격을 닦습니다. 당연히 이로 인해 이미 상당한 속도가 증가했다고 추측하는 것은 어렵지 않습니다 (그러나 운동 선수에게 가장 중요한 것은 승리입니다!). 그 후 남은 제품은 표면에서 간단히 제거됩니다.

이것은 아마도 뼈대 썰매의 모든 주요 구성 요소일 것입니다.

그러나 이것이 스켈레톤 라이더가 경주를 준비하기 전에 하는 전부는 아닙니다.

위의 모든 단계를 완료한 후 운동선수는 호(1~4cm)를 조정해야 합니다. 즉, 주자의 최적 높이를 설정해야 합니다. 제어하는 속도와 감도도 이에 따라 달라집니다. 따라서 스키드가 높을수록 감도는 높아지지만, 동시에 컨트롤이 위험해지고, 이에 대처하지 못할 위험도 커집니다.

스켈레톤 썰매에는 조향 제어 장치가 없습니다. 이는 선수가 다음을 사용하여 제어합니다. 자신의 몸, 더 정확하게 말하면 어깨의 도움을 받아요. 에 초점을 맞추고 오른쪽 어깨- 그는 왼쪽 어깨에 초점을 맞춰 썰매를 왼쪽으로 돌립니다. 그에 따라 오른쪽으로 돌립니다.

이제 위에서 언급한 썰매 무게에 대해 조금 더 알아보겠습니다. 발사체가 무거울수록 속도가 빨라집니다. 무게를 늘리기 위해 일반 볼트 또는 나사로 뼈대에 간단히 나사로 고정되는 특수 리드 플레이트가 사용됩니다. 그 후, 자격을 갖춘 전문가 앞에서 특별한 방법을 사용하여 밸런싱을 점검합니다. 이것은 마지막 단계경주를 위한 뼈대를 준비할 때. 이후 안전상의 이유로 스케이트에 보호 커버를 씌우고 썰매를 지정된 장소로 이동시킵니다.

스켈레톤 트랙

전체 작업자 팀은 대회를 위해 트랙을 준비하는 일을 담당합니다. 때로는 가장 중요한 것, 즉 경주의 안전과 선수의 결과가 트랙의 품질에 달려 있기 때문에 이것은 이상하지 않습니다.

고품질 트랙을 위해서는 좋은 처리가 필요하기 때문에 준비에는 많은 시간이 걸립니다. 썰매의 믿을 수 없을 정도로 날카로운 주자는 매우 쉽게 얼음을 변형시키고 트랙에 구덩이가 나타납니다. 작업자들은 일반 아스팔트처럼 패치를 부착합니다. 건축 자재그들은 보통 눈과 물을 사용합니다. 그리고 아스팔트 포장재 대신 주걱으로 그러한 수리에 충분합니다. ~에 좋은 트랙얼음 온도는 바닥에 내장된 특수 냉각 시스템으로도 유지됩니다. 이를 통해 운동선수는 겨울과 서리를 기다리지 않고 기술을 잃지 않고 외부에 뜨거운 태양과 견딜 수 없는 열기가 있어도 훈련할 수 있습니다.

에 따라 주목할 가치가 있습니다. 연령 카테고리참가자에 따라 경주 길이가 달라질 수 있으며, 어린 "주니어"의 경우 트랙이 나이 많은 선수보다 수백 미터 더 짧습니다.

얼음을 가공한 후에는 트랙 두 개를 만들어야 하는데 작업자도 이 작업을 수행합니다. 그것은 무엇을 위한 것입니까? 처음에 스켈레톤 라이더는 앞으로 필요한 속도를 얻기 위해 썰매를 가속화합니다. 그러나 속도 외에도 이 경로 섹션을 사용하면 필요한 방향을 설정할 수 있습니다. 올바른 방향이 안전에 큰 역할을 하기 때문에 이 점은 특히 중요합니다. 만약 그것이 정말로 정확하다면, 운동선수는 트랙에서 쫓겨나는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 이것이 바로 경로의 시작 부분에 소위 "레일"이 있어야 하는 이유입니다. 정확히 2센티미터씩 눌려지려면 특수 장비, 모든 것이 규칙에 따라 수행되도록 허용합니다.

얼음 자체의 품질도 큰 역할을 합니다. 경주 참가자의 속도를 결정하기 때문입니다. 얼음을 준비하는 마지막 과정에서 작업자 중 한 명이 얼음에 물을 줍니다. 차가운 물호스에서. 이 사람의 안전 예방 조치에서 가장 중요한 것은 발에 단단히 설 수 있는 특수 신발을 잊지 않는 것입니다. 대회를 위한 트랙을 준비할 때 이 지점이 마지막 지점입니다.

그건 그렇고, 결승선이 끝난 후에도 트랙은 끝나지 않고 수백 미터 동안 계속되지만 스켈레톤 라이더가 멈출 수 있도록 위로 올라갑니다. 이러한 상승을 "역경사"라고 합니다. 또한 운동선수의 제동 작업을 단순화하기 위해 그의 신발에는 급수 신발과 마찬가지로 미끄러짐을 방지하는 특수 스파이크가 장착되어 있습니다.

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스켈레톤(스포츠) (eng. 스켈레톤, 조명 - 스켈레톤, 프레임)은 강화된 프레임의 2인용 썰매를 타고 얼음 슈트를 타고 내려가는 동계 올림픽 스포츠로, 승자는 합계에 따라 결정됩니다. 두 종족 중

해골이란 무엇입니까?

아이스 슬라이드와 관련된 스포츠는 19세기 초에 등장하여 현재까지 남아 있습니다. 중요한 부분오늘날까지 국제 스포츠 경기장. 동계올림픽에는 봅슬레이, 스켈레톤, 루지 세 가지 종목이 있다.

운동선수가 머리를 먼저 하고 팔을 몸을 따라 뻗은 채 뼈대 위에 엎드려 누워 있다는 사실로 인해 뼈대는 썰매와 매우 유사합니다. 겨울의 즐거움, 아마도 당신도 한때 참여했을 것입니다. 스켈레톤에만 훨씬 더 많은 속도가 필요합니다. 결국 시속 약 130km입니다! 예, 예, 맞습니다. 선수들은 130km/h의 속도로 엎드려서 얼음에서 불과 몇 센티미터 떨어진 곳에서 트랙을 달려갑니다. 이것이 어떻게 일어나는지입니다.

스켈레톤 경기는 1928년과 1948년 동계 올림픽의 일부였지만 그 당시에는 올림픽에는 참가하지 않았습니다. 오랜 세월. 2002년에는 스켈레톤이 다시 동계 올림픽에 남녀 모두 토너먼트 형태로 포함되었습니다. 남자부와 여자부 경기는 모두 이틀에 걸쳐 두 개의 경주로 진행되며, 각 경기의 시간은 100분의 1초까지 기록됩니다. 4개 레이스의 누적 시간을 기준으로 포인트와 순위가 부여됩니다.

뼈대는 유리섬유와 강철로 제작되었으며 하단에는 강철 스케이트 2개가 부착되어 있고 상단에는 손잡이 2개가 부착되어 있습니다. 일부 모델에서 "핸들"은 특정 운동선수의 체격에 맞게 조정된 특수 유리 섬유 본체의 양면입니다. 스켈레톤 앞뒤에 위치한 범퍼는 머플러 역할을 하며 스켈레톤 라이더를 얼음 슈트 벽에 대한 충격으로부터 보호합니다. 골격의 치수는 길이 80~120cm, 너비(러너 사이의 거리) 34~38cm입니다. 무게 제한스켈레톤 - 남자 43kg, 여자 35kg, 선수의 스켈레톤 무게는 남자 115kg, 여자 92kg을 초과해서는 안 됩니다.

스켈레톤 운동선수는 몸에 꼭 맞는 공기 역학적 슈트와 바이저와 턱 보호대가 있는 내구성이 뛰어난 헬멧을 착용합니다. 스켈레톤리스트의 임무는 스파이크 부츠를 신고 얼음 위를 가능한 한 빨리 50m를 달리며 관성을 생성하는 것입니다. 그러는 동안 그는 몸을 굽혀 뼈대의 손잡이나 측면을 잡고 선로 아래로 밀어냅니다.

50m를 달린 후 스켈레톤 선수는 가속 중에 얻은 관성을 잃지 않고 빠르게 누워서 스켈레톤 위에 스트레칭을 해야 합니다. 이제 얼음 슈트를 타고 약 1500m를 운전해야 합니다. 트랙에는 급회전과 S자 모양의 굴곡이 있습니다. 운동선수는 체중을 왼쪽이나 오른쪽으로 살짝 이동하여 골격을 제어합니다. 경주가 끝나면 그는 뼈대가 완전히 멈출 때까지 다리로 뼈대의 속도를 늦춥니다.

해골 역사

1882년 중부 유럽에 스키가 아직 알려지지 않았을 때 영국군은 다보스에서 스위스의 클로스터스까지 터보건 코스를 건설했습니다. 트랙의 패턴은 유명한 캐나다 트랙과 비슷했지만 더 구불구불했습니다. 회전도 포함되었습니다. 이 트랙은 썰매용으로 사용되었는데, 당시 썰매는 원산지가 캐나다산인지, 미국산인지, 스위스산인지에 따라 세 가지 범주로 나누어졌습니다. 스켈레톤에는 "고조할아버지"와 "고조할머니"가 많이 있습니다. 첫째, 이들은 캐나다 또는 더 정확하게는 인도 썰매로 운송 수단으로 사용되었으며 19 세기 말에 알파인 국가 (소위 터보건- "토보건"썰매)에 적극적으로 퍼지기 시작했습니다. 해골의 조상은 어부들이 사용했던 노르웨이의 "ake"썰매와 얼음 위에서 재미를 위해 유사한 "kjaelke"에 기인 할 수도 있습니다.

이 스포츠의 일부 역사가들에 따르면, 1892년은 스켈레톤에 있어 획기적인 해가 되었습니다. 영국인 관광객 Mr. Child가 새 썰매로 스포츠맨 친구들을 놀라게 한 것은 1892년이었습니다. 그들은 순수한 금속으로 만들어졌습니다. 극한 하강의 팬들은 새로운 썰매 디자인을 살펴본 후 그것이 해골처럼 보인다는 결론을 내렸습니다. 이 전설에 따르면, 그때부터 그들은 이 스포츠를 그렇게 부르기 시작했습니다. 다른 버전의 지지자들은 "skele"이라는 단어가 노르웨이어 얼음 썰매에 대한 노르웨이어 단어의 잘못된 영어 발음에서 유래했다고 믿습니다.

이러한 전설이 현실과 일치하는지 여부는 알려져 있지 않습니다. 그러나 확실히 말할 수 있는 것은 그 이후로 터보건과 스켈레톤이라는 스포츠가 어떤 이름으로든 참가자와 관중 모두에게 흥미롭고 흥미로워졌다는 것입니다.

1905년, 스켈레톤은 스위스를 넘어섰습니다. 이 스포츠를 최초로 채택한 국가는 오스트리아였습니다. Muerzzuschlag 마을에서는 스켈레톤 선수들이 봅슬레이 대회에서 처음으로 공연을 펼쳤습니다.

1923년에는 국제봅슬레이연맹이 결성됐다. 1926년 국제 봅슬레이 터보건 연맹(International Bobsleigh and Toboggan Federation)은 파리에서 회의를 열고 스위스에서 형성된 스켈레톤 규칙을 채택하기로 결정했습니다.

1928년 생모리츠에서 미국의 제니슨 히튼(Jenisson Heaton)이 첫 올림픽 우승을 차지했습니다. 금메달해골에서. 그의 남동생 John이 2위를 차지했습니다. 20년 후인 1948년, 이 세련된 겨울에 다시 제5회 동계 올림픽이 개최되었습니다. 스포츠 리조트. 전후 올림픽에는 5개국에서 13명의 선수가 참가했습니다. 생모리츠에 살았던 이탈리아인 니노 비비아(Nino Bibia)가 6번의 경주 끝에 우승을 차지했고, 존 히튼(John Heaton)이 두 번째 올림픽 우승을 차지했습니다. 은메달. 이후 몇 년 동안 비비아는 200회가 넘는 스켈레톤 대회에서 우승하며 스포츠의 진정한 전설이 되었습니다.

1969년 독일 쾨니히제(Königssee)에 최초의 인공 얼음 봅슬레이 및 루지 트랙이 개장되면서 처음으로 선수들에게 날씨 조건에 관계없이 훈련하고 경쟁할 수 있는 기회가 제공되었습니다.

1970년에는 생모리츠에서 사용했던 전통적인 뼈대를 바탕으로 새로운 썰매가 탄생했습니다. 새로운 봅슬레이 스켈레톤은 봅슬레이 트랙을 위해 특별히 개발되었습니다. 스포츠가 점차 대중화되면서 FIBT는 요구 사항의 통일성과 심판 결정의 공정성을 보장하는 새로운 규칙을 개발하고 도입했습니다.

1986년부터 만들기 시작했습니다. 국제 학교해골 ~에 국제 연맹봅슬레이 스포츠 홍보를 위한 프로그램을 제시하는 특별 위원회가 만들어졌습니다. FIBT가 개발되기 시작했습니다. 특별 프로그램지원하다 전국 연맹훈련의 효율성을 높이는 것입니다.

1992년에는 20개국이 일련의 월드컵 경기에 참가했습니다. 1년 후에는 그 수가 23개국으로 늘어났습니다. 1994년 FIBT는 25개국 선수들이 월드컵에 참가한다는 목표를 달성했습니다. 현재 모든 대륙의 30개 이상의 국가에서 온 대표자들이 스켈레톤 경기에 참가하고 있습니다. 1998년에는 스켈레톤 역사상 처음으로 세계 선수권 대회가 유로스포츠 채널을 통해 생중계되었습니다.

1999년 10월 2일, 국제 연맹은 목표를 달성했습니다. 즉, 스켈레톤이 올림픽 게임 프로그램에 채택되었습니다.

역설적이지만 사실입니다. 스켈레톤은 가장 오래된 겨울 스포츠 중 하나이지만 최근까지 우리나라에서는 이에 대해 들어본 사람이 거의 없었습니다. 20세기 초 러시아 리가 근처에서 스켈레톤 대회가 열렸지만, 세계 대전그의 발전을 방해했습니다. 소련에서는 해골이 재배되지 않았습니다. 이 스포츠는 새로운 러시아의 스포츠가 되었습니다.

스켈레톤 규칙

해골은 가장 중요한 것 중 하나로 간주됩니다. 극단적인 종스포츠 봅슬레이나 루지에 비해 스켈레톤은 가장 위험하고 엄격한 규칙이 필요한 종목이다.

골격의 무게는 남자의 경우 43kg, 여자의 경우 35kg을 초과해서는 안 됩니다. 장비를 포함한 썰매와 선수의 최대 무게는 남성의 경우 115kg, 여성의 경우 92kg입니다. 왜냐하면 물리학 법칙에 따르면, 더 많은 무게발사체의 속도가 빨라질수록 운동 선수는 설정된 규정을 위반하지 않고 골격을 최대한 무겁게 만들려고 노력합니다. 누락된 가중치는 뼈대 가중치를 사용하여 추가할 수 있습니다. 하중은 뼈대에 단단히 부착되어야 합니다. 선수의 신체에 하중을 가하는 것은 금지되어 있으며, 스켈레톤 대회의 경우 봅슬레이, 루지와 동일한 빙판을 사용합니다. 이 경우 경로의 길이는 최소 1200m 이상이어야 하며, 오르막 구간이 전체 거리의 12%를 초과해서는 안 됩니다.

대회에서 하강을 시작하기 전에 스켈레톤 라이더는 신호를 기다립니다. 이는 트랙이 깨끗하고 출발할 수 있음을 의미하며 신호가 주어진 순간부터 30초 이내에 이동을 시작해야 합니다. 준비를 마친 선수는 달려가서 자신의 앞에 있는 해골을 밀고(이 가속도는 일반적으로 25~40미터 소요) 그 안으로 뛰어들어 올바른 위치, 즉, 뱃속에 엎드려서 솔기 부분에서 팔을 뻗은 상태입니다.

스켈레톤 스케이터는 장비가 없기 때문에 몸과 부츠의 움직임만으로 트랙을 통과하면서 방향을 바꾸고 균형을 유지할 수 있습니다. 하강하는 동안 스켈레톤 라이더는 최대 140km/h의 속도에 도달할 수 있습니다. 선수들이 하강을 마친 후 멈출 수 있도록 결승선 이후 오르막 구간이 시작됩니다.

스켈레톤 대회는 하루에 2번 하강(또는 세계 선수권 대회와 올림픽 게임에서는 이틀에 4번 하강)하는 남성과 여성을 대상으로 진행됩니다. 승자는 모든 하강 중 가장 짧은 총 시간으로 결정됩니다.

안에 올림픽 대회스켈레톤에는 현재 세계 랭킹 남자 12개국, 여자 8개국을 대표하는 선수들이 참가합니다.

운동선수에 대한 전체 요구 사항, 스포츠 장비스켈레톤 대회 개최 조건은 국제봅슬레이토보건연맹(FIBT)의 규칙에 설명되어 있습니다.

"봅슬레이: 속도, 용기, 기술"이라는 책에서; 러시아 봅슬레이 연맹 공식 웹사이트의 자료

스켈레톤은 젊은 스포츠라고 할 수 없습니다. 그것은 1882년에 발명되었습니다. 여기에는 강화된 프레임에 장착된 특수 2인용 썰매를 타고 얼음 활송 장치를 타고 내려가는 과정이 포함됩니다. 스켈레톤의 운동선수가 썰매 위에 엎드려 누워서 앞을 향한다는 점에서 루지와 다릅니다(루지에서는 등을 대고 머리를 뒤로 젖힙니다). Skeletonists는 용감한 사람들이라고 부를 수 있습니다. 결국 100미터 정도의 고저차가 나는 좁은 공간에서 운전을 하다보니 최고점 100km/h가 넘는 속도로 저속으로 주행하는 것은 정말 미친 짓이 아닌가요? 이제 해골은 재탄생을 경험하고 있습니다. 그 사람은 이미 들어가고 있었어 올림픽 가족지난 세기 중반에. 그러나 올림픽 종목 목록에서 제외됐다. 프로그램에 동계 올림픽해골 썰매는 2002년 솔트레이크시티에서 다시 부활했습니다. 그리고 즉시 엄청난 인기를 얻기 시작했습니다. 이는 운동선수들이 트랙에서 보여주는 엄청난 속도에 의해 크게 촉진됩니다.

전 세계 대부분의 트랙에서 스켈레톤 레이서는 시속 130km 이상의 속도에 도달합니다.

스켈레톤에서는 운동선수가 한 손으로 스켈레톤을 잡고 달려가 그 위로 점프할 때 가속도가 중요한 역할을 합니다. 이미 4~5초 안에 골격은 40km/h까지 가속됩니다. 그리고 매 미터마다 속도가 빨라집니다. 사소한 실수로 인해 100분의 1초의 귀중한 손실이 발생할 수 있습니다. 스켈레톤의 대부분의 기록은 현재 보유하고 있습니다. 러시아 주인에게알렉산더 트레티야코프. 이것은 세계에서 가장 빠른 스켈레톤 운동 선수입니다. 그는 월드컵 무대 등이 열리는 거의 모든 트랙에서 가속 기록을 보유하고 있습니다. 주요 대회. 경력 초기에 Alexander는 경쟁사보다 수십 분의 1초 더 빠르게 가속했지만 트랙에서의 실수로 인해 많은 것을 잃었습니다. 그러나 경험을 통해 그는 자신이 가장 좋아하는 발사체를 조종하는 데 더 능숙해졌습니다. 이미 언급했듯이 스켈레톤은 최대 130km/h의 속도에 도달할 수 있습니다. 2010년까지 이런 상황이었는데, 스켈레톤리스트들이 올림픽 트랙밴쿠버에서. 이곳의 슈트 경사면은 다른 트랙보다 10~15km/h 빠른 정말 환상적인 속도를 보여줍니다. 그런 다음 밴쿠버 올림픽의 세 번째 경주 (총 스켈레톤 선수는 올림픽에서 4 번의 하강을 수행하며 그 합계에 따라 승자가 결정됨) 중에 역사적인 사건이 발생했습니다. Alexander Tretyakov는 스켈레톤의 속도 기록을 세웠습니다. 현재 스켈레톤 스포츠의 최고 속도 기록은 146.4km/h입니다. 그렇다면 Tretyakov가 올림픽 챔피언이 되기에는 이것만으로는 충분하지 않았지만 그의 꿈은 4년 후 소치에서 이루어졌습니다!

해골은 겨울에 속한다 올림픽 스포츠프레임과 두 명의 주자로 구성된 썰매를 타고 낙하산을 타고 내려가는 스포츠입니다. 이 스포츠의 이름은 다음에서 유래되었습니다. 영어 단어"skeleton"은 "뼈대" 또는 "골격"을 의미합니다. 이 스포츠는 캐나다 인디언들이 즐겼던 활동에서 유래했다고 믿어집니다. 우리는 쓸모없는 나무 썰매인 터보건을 타고 산을 내려가는 것에 대해 이야기하고 있습니다. 그러한 하강에 대한 첫 번째 언급은 16세기 문헌에서 발견되었습니다. 루지 경기는 19세기경부터 개최되기 시작했다. 영국 관광객들은 스위스 알프스에 와서 눈 덮인 알프스 산맥의 경사면을 따라 경주했습니다.

이미 언급한 바와 같이 뼈대 썰매는 조향 기능이 전혀 없는 무거운 프레임과 강철 러너로 구성됩니다. 산에서 내려오는 운동선수는 머리를 움직이는 방향으로 두고 엎드려 눕습니다. 썰매를 운전하는 방법? 간단합니다. 스켈레톤 플레이어의 장비에 반드시 포함되는 신발에는 특별한 스파이크가 있습니다. 이는 운동 선수가 운동 방향을 수정하는 데 도움이 됩니다.

최초의 스켈레톤 썰매는 1882년 스위스 장크트모리츠에서 제작되었습니다. 그리고 이 스포츠의 첫 번째 대회는 세인트 모리츠 시에서 멀지 않은 크레스타 런(Cresta Run)에서 열렸습니다. 처음에는 남자들만 대회에 참가할 수 있었다는 점에 주목하고 싶습니다.

골격은 개발되어 점차적으로 보편적인 인식을 얻었습니다. 1913년 산에서 썰매를 대중화하기 위해 조직이 만들어졌지만, 국제협회터보건, "해골"이라는 이름이 여전히 모든 사람에게 낯설었기 때문입니다. 1923년에는 국제봅슬레이 및 터보건 연맹이 조직되었습니다.

그리고 마침내 1928년 생모리츠 올림픽에서 스켈레톤이 종목에 포함되었습니다. 일반 프로그램. 이름 미국 운동선수모든 루지 팬들은 Jennison Heaton을 기억했어야 했습니다. 올림픽 챔피언해골에.

이제 규칙에 대해 조금 설명하겠습니다.

스켈레톤 대회는 일반적으로 봅슬레이나 루지와 동일한 트랙을 사용합니다. 주요 조건은 경로가 1200m보다 짧아서는 안되며 일부 구간의 고도는 12%를 넘지 않아야 한다는 것입니다.

스켈레톤 썰매의 무게는 남자의 경우 43kg, 여자의 경우 35kg을 초과할 수 없습니다. 총 무게운동선수와 스켈레톤은 남자의 경우 115kg, 여자의 경우 92kg을 넘지 않아야 합니다. 우리 모두 알고 있듯이, 발사체가 무거울수록 낙하 시 속도가 빨라지고 논리적으로 "기수"가 있는 해골 썰매가 결승선에 더 빨리 도달합니다. 그렇기 때문에 운동선수들은 더 빨리 달리기 위해 썰매의 무게를 최대한 늘리려고 노력합니다. 무게추는 뼈대에 부착할 수 있지만 선수에게 걸 수는 없습니다.

시작 전, 선수는 신호를 기다린 후, 신호가 주어진 후 달려가(25-40미터) 트랙에 썰매를 올려놓고 출발합니다. 올바른 위치그리고 언덕 아래로 달려갑니다.

따라서 스켈레톤 라이더는 최대 140km/h의 속도에 도달하며 이는 매우 안전하지 않습니다. 그러한 속도에서는 정지하는 것이 불가능하기 때문에 결승선을 지나면 트랙이 오르막길로 올라가고 썰매의 움직임이 느려집니다. 운동선수는 몸의 무게 중심과 부츠에 장착된 스파이크를 이동해야만 썰매를 제어할 수 있습니다.

스켈레톤 선수와 장비에 대한 모든 요구 사항은 국제봅슬레이 및 트보간 연맹의 규칙에 나와 있습니다.