첫 단독 낙하산 점프. 스카이다이빙을 하기로 결정했다면 알아야 할 사항

? "첫 번째 타이머"(처음으로 하늘을 알게 될 사람들에게 주어진 이름)는 두 가지 방법으로 이를 수행할 수 있습니다. 독립적일 수 있다 되튐낙하산을 강제로 여는 고전적인 계획에 따르면 (즉, 링을 당길 필요가 없으며 모든 것이 자체적으로 열립니다). 또 다른 경우에는 되튐고도 4000m에서 탠덤 마스터(강사)와 함께.

고전적인 계획

고전적인 방식에 따른 점프는 라운드에서 수행됩니다. 낙하산대략 다음과 같습니다. 비행기(헬리콥터)로 약 10분 정도 비행합니다. 600 - 800 미터의 고도에서 - 분리 (경험이 풍부한 낙하산 병사들이 초보자에 대해 농담하는 것처럼 "탈락"), 때로는 독립적으로. 그런 다음 낙하산이 열리고 캐노피 아래에 2~3분 동안 더 매달려 있습니다. 캐노피를 제어할 수 없기 때문에 미끄러질 수 있는 곳에 착지합니다. 캐노피를 가방에 넣고 다시 출발점으로 돌아갑니다.

협력 관계

2인용 점프는 직사각형 위에서 수행됩니다. 낙하산"날개" 유형이며 더 안전한 것으로 간주됩니다. 가장 신뢰할 수 있는 장비가 사용되며 가장 경험이 풍부한 강사가 작업합니다. 원리는 간단합니다. 초보자의 하네스는 강사의 하네스에 연결되어 있으며 그 뒤에는 낙하산이 있습니다. 두 사람은 고전적인 계획보다 훨씬 높은 고도 인 3500-4000 미터에서 헬리콥터에서 뛰어 내립니다. 그렇다면 실제로 사람들은 약 1분 동안 자유낙하를 하기 위해 하늘로 갑니다. 그리고 나서야 강사가 낙하산을 펼칩니다. 큰 캐노피 아래에서 2인용 라이더가 하강합니다(고도 제어, 낙하산 열기, 캐노피 제어 및 착륙 등의 모든 작업은 2인용 마스터가 수행함). 착륙은 이륙 지점 근처에서 부드럽게 이루어집니다. 탠덤의 또 다른 장점은 점프 영상을 주문할 수 있고 착지한 후 영상을 보고 자유 낙하의 느낌을 재현할 수 있지만 나쁜 결말에 대한 두려움은 없다는 것입니다. 어떤 점프를 선호하시나요? 두 가지 모두의 장단점을 고려하십시오.

800m 높이에서 독립 점프

마이너스

  • 꽤 긴 지상 훈련이다.
  • 무거운 낙하산.
  • 자유 낙하 및 관련 경험의 부재.
  • 철회 불능 되튐비디오에서.
  • 일반적으로 통제력이 부족합니다. 낙하산으로.
  • 예를 들어, 초보자가 긴장하여 잘못된 행동을 하면 부상을 입을 위험이 있습니다.

찬성

  • 비교적 저렴한 가격.
  • 무료 낙하산은 항상 사용할 수 있습니다.
  • 같은 이륙에서 친구들과 함께 점프할 기회가 있습니다.

4000m 높이에서 마스터(강사)와 함께 탠덤 점프

마이너스

  • 점프 비용이 높습니다.

찬성

  • 4000미터 높이의 느낌.
  • 1분 이상 자유낙하합니다.
  • 연착륙.
  • 점프를 녹화한 비디오테이프.
  • 안전.

점프를 준비하는 방법

모든 초보자가 첫 번째 점프에 도달하는 방법은 낙하산 학교를 통해서만 가능합니다. 그러한 학교가 많이 있으므로 누구나 그곳에서 공부할 수 있습니다. 일부 클럽에서는 긴 수업 대신 점프 전 현장에 대한 짧은 브리핑인 빠른 훈련을 제공받을 수 있습니다. 사실, 많은 진지한 전문가들은 비행장에서의 그러한 "현장"훈련이 불충분하다고 생각합니다. 결국, 미래의 스카이다이버는 점프하는 동안 무엇을 어떻게 해야 하는지 알아야 할 뿐만 아니라 필요한 기술을 자동성 수준까지 연마해야 하며 이는 체육관에서의 훈련과 모형 낙하산 서스펜션 시스템에서만 가능합니다. . 다른 학교에서는 하루 이상 준비할 것입니다. 각 낙하산 병사 후보가 비행기로부터 분리, 예비 낙하산 종료(주 낙하산을 방해하지 않도록) 및 착륙을 완벽하게 수행할 때까지 모든 것이 연습됩니다. 예를 들어 나무에 착륙하는 등의 비상 상황에 특별한 주의를 기울입니다. 오늘날 점프를 진지하게 준비하는 데 가장 일반적인 세 ​​가지 옵션이 있습니다. 모든 교육 프로그램의 규칙은 학생이 이전 단계를 완전히 마스터한 경우에만 다음 단계로 이동한다는 것입니다. 이 경우 점프 횟수에 따라 달라지는 것은 없습니다.

  1. 클래식 프로그램에 따른 훈련소비에트 시대에는 전국에 널리 퍼져 있는 DOSAAF(현 ROSTO) 학교에서는 오늘날까지 가장 일반적이고 저렴한 이 방법만을 사용하여 가르쳤습니다. 이 프로그램의 첫 번째 점프는 강제 낙하산 전개를 사용하여 800m 높이에서 시작됩니다. 학생이 학업을 계속 진행하면서 독립적으로 낙하산을 여는 방법을 배우는 것을 포함하여 스카이다이버에게 필요한 기술을 습득하게 됩니다. 이 프로그램의 훈련 결과, 사람은 조절 점프를 배우기 시작할 만큼 충분히 준비되었습니다. 낙하산"날개" 유형. 이 프로그램을 완전히 완료하려면 학생의 능력에 따라 25~45번의 점프가 필요할 수 있습니다.
  2. "정적 라인" 프로그램에 따른 교육(정적 라인 번역 - 풀 halyard)처음부터 점프가 제어된 상태로 수행된다는 점에서 클래식 프로그램과 다릅니다. 낙하산으로"날개" 유형. 그러나 이 낙하산은 초보자가 점프할 수 있다는 점, 즉 더 안정적이라는 점을 고려하여 특별히 준비되었습니다. 고전에서와 마찬가지로 첫 번째 점프는 강제 낙하산 전개를 사용하여 수행됩니다. 그러나 많은 전문가들은 이 프로그램의 필요성을 심각하게 의심하고 있으며, 이는 대부분의 학교에서 이 프로그램이 제공되지 않는 이유입니다. 주된 이유는 이 기술이 안전하지 않기 때문입니다. 날개형 낙하산은 올바른 위치에 전개되어야 하는데, 한번도 뛰어내린 적이 없는 사람에게 이를 지상에서 가르치는 것은 매우 어렵습니다. 따라서 이 프로그램을 공부하는 학생들은 낙하산 전개 중에 줄에 사람들이 얽히는 등 긴급 상황이 많이 발생했습니다.
  3. AFF 프로그램에 따른 훈련. (AFF - 가속 자유 낙하, "가속 자유 낙하"로 번역됨)가장 효과적이고 안전한 프로그램입니다. 학생의 능력이 충분하다면 일주일 안에 완료할 수 있습니다. 차이점 중 하나는 훈련생이 현장에서 매우 집중적으로 훈련을 받는다는 것입니다. 또 다른 차이점은 첫 번째 점프부터 두 명의 강사가 초보자와 함께 뛰어 나온다는 것입니다. 공중에서 그들은 그를 통제하고 지원합니다. 이를 통해 첫 번째 점프부터 날개형 낙하산을 사용할 수 있으며 3500~4000m 높이에서 점프할 수 있습니다. 낙하산이 펼쳐진 후, 학생의 행동은 무선을 통해 지상에서 모니터링됩니다. 실습에서 알 수 있듯이 이 프로그램은 8회에서 15회까지 더 적은 점프로 완료됩니다.

그건 그렇고, 2인용 점프를 준비하는 데(하네스 착용 포함) 5~15분 정도 걸리며 실제로 모든 것을 강사가 책임지기 때문에 이론적 지식은 거의 필요하지 않습니다.

살아남는 방법

일부 비행장에서는 점프에 실패할 경우 영수증에 서명하라는 요청을 받을 가능성이 높습니다. 유언장을 작성하기 위해 공증인에게 달려갈 필요가 없으며 일반적으로 이에 대해 너무 많이 걱정합니다. 실패 되튐- 드문 예외: 결국 모든 초보자는 한 번에 두 개의 낙하산으로 점프하며 그중 하나는 예비용입니다. 사람이 혼란스러워서 메인 낙하산을 여는 것을 잊어버리면 특수 안전 장치가 예비 낙하산을 꺼냅니다. 또 다른 공포 이야기는 잘못 적재된 낙하산입니다. 이러한 두려움도 상당히 과장되어 있습니다. 손등과 같은 과정을 아는 강사와 비행 클럽 운동 선수만이 캐노피 놓는 작업에 참여하고 있습니다. 그러나 끔찍한 사고 통계에 빠지지 않으려면 숙련된 스카이다이버의 조언을 듣는 것이 좋습니다.

  1. 뛰어들 클럽을 선택하는 데 책임감 있는 접근 방식을 취하십시오. 이미 뛰어내린 사람들과 대화하세요. 경험 많고 책임감 있는 사람들이 어떻게 첫 번째 조직을 구성하는지 알아보세요. 되튐.
  2. 진지하게 준비하십시오. 시간을 내어 위에 설명된 프로그램 중 하나를 통해 교육을 완료하세요.
  3. 첫 번째 점프에서는 낙하산을 사용하지 마십시오. 낙하산은 직접 펼쳐야 합니다. 독립 점프의 경우 처음에는 강제 낙하산 전개 시스템이 더 안전합니다. 부상을 완전히 제거합니다. 되튐동시에.
  4. 적절한 신발과 의복을 착용하는 것을 잊지 마십시오.
  5. 착륙 기술을 연습하는 데 특별한 주의를 기울이십시오. 대부분의 경우 초보자는 착지 시 심각한 부상을 입습니다(골반대 및 고관절 골절, 척추 압박 골절). 그러므로 지구상에 있는 동안 모든 일을 올바르게 수행하는 방법을 배우는 것이 합리적입니다.

하늘에 갈 수 없는 사람

누구나 자유낙하를 즐길 수 있는 것은 아니지만, 되튐건강이 좋지 않은 이들에게는 꿈으로 남을 것이다. 출발하기 전에 현지 의사가 귀하를 검사하고 맥박과 혈압을 측정하더라도 스스로 건강을 관리하고 필요한 경우 사전에 전문가와 상담하는 것이 좋습니다. 독립적인 점프에 대한 금기사항:

  1. 심각한 만성질환(특히 점프 전 검사 당시 고혈압을 포함한 심혈관 질환, 신경정신질환)
  2. 심한 근시 및 기타 시력 문제. 비행장에 갈 수 있는 비전과 갈 수 없는 비전에 대해서는 안과 의사와 상담하는 것이 좋습니다. 어쨌든 안경을 쓰는 사람들은 콘택트렌즈나 뒷면이 더 잘 고정되는 플라스틱 렌즈가 달린 안경을 선호하는 것이 좋습니다. 스키 또는 특수 낙하산 고글을 준비하는 것이 좋습니다(현장에서 지급될 수도 있음). 공기 흐름으로 인해 렌즈가 눈에서 빠지는 것을 방지하는 데 필요합니다.
  3. 골절. 과거에 다리, 골반뼈, 척추에 부상을 입었거나 기타 근골격계 질환이 있었던 경우에는 담당 의사와 상담이 필요합니다. 다리가 부러졌다면 뼈가 완전히 낫은 후 1년 동안은 뛰지 말아야 합니다.
  4. 알코올 및/또는 약물 중독 상태.
  5. 간질.
  6. 당뇨병.
  7. 움직임의 조정에 문제가 있습니다.
  8. 체중은 40kg 미만, 95kg 이상입니다.

그 밖에 무엇을 알아야 합니까?

점프는 주말에 가장 자주 진행됩니다(여름에는 주중에도 점프가 가능합니다). 편성, 초기 브리핑(점프 전 단기 훈련을 선택한 경우) 및 강사 배정은 일반적으로 오전 9~10시에 이루어집니다. 때로는 브리핑에 오랜 시간이 걸리기 때문에 하루 종일 음식을 가져가는 것이 더 좋으며 모든 곳에 뷔페가 없습니다. 신분증(여권, 군인 신분증, 학생증 또는 "면허증")과 돈이 있어야 합니다. 되튐. 벌금이 부과될 경우(예: 반지를 분실한 경우)에도 자금을 제공하는 것을 잊지 마세요. 그들은 일반적으로 소형 항공기(대부분의 클럽에서는 Yak 또는 An)에서 점프하며 일부 장소에는 헬리콥터가 있습니다. 일반적으로 장비는 오래되었지만 신뢰할 수 있습니다. 그건 그렇고, 날개 달린 기계는 낙하산 병사 한 명을 위해 공중으로 들어 올려지지 않으며 최소 5 명 이상의 그룹이 필요합니다. 장비에 관해서는 처음으로 자신을 "세상적인"옷과 신발로 제한하는 것이 가능합니다. 가장 더운 날씨에도 작업복처럼 긴 소매, 단추가 달린 소매, 긴 다리가 있는 두껍고 편안한 옷을 선호해야 합니다. 착륙할 때 옷이 더러워지거나 찢어질 가능성이 높으므로 여분의 세트를 가져가는 것이 좋습니다. 밑창이 두껍고 굽이 낮은 튼튼한 신발을 신는 것이 매우 바람직합니다. 이는 점프 중에 발이 떨어지지 않고 발목을 단단히 고정시켜줍니다. 끈이 달린 단단하고 높은 부츠인 것이 가장 좋습니다(운동화는 권장되지 않음). (어떤 날씨에도) 장갑을 가져오세요. 점프하기 전에 금속 팔찌가 달린 보석과 시계를 벗거나 집에 두는 것이 좋으며 주머니에서 깨지기 쉽거나 피어싱하거나 자르는 물건을 제거하는 것이 좋습니다. 하늘을 방문하려는 날에는 반드시 날씨가 좋을 것입니다. 이는 우선 풍속이 6m/s 미만이어야 하고, 구름량이 가벼워야 한다는 것을 의미합니다. 진흙이 이륙장을 손상시킨 경우에도 비행기는 이륙할 수 없습니다.

점프는 어떻게 될까요?

착륙하기 전에 낙하산 병사들은 무게에 따라 나누어집니다. 가장 무거운 사람이 먼저 점프해야 합니다. 비행기는 비행장 위를 원을 그리며 매우 빠르게 고도를 상승하므로 귀가 막힐 수 있습니다. 강사는 준비해야 할 사람을 표시하고 해치를 엽니다. 약 800m 고도에서 부저가 울립니다. 2번의 짧은 사이렌 호출 - "준비하세요". 준비하는 데 시간이 거의 없습니다. 단 몇 초 밖에 걸리지 않습니다. 그렇지 않으면 수 킬로미터 지역에서 낙하산 병을 모아야합니다. 낙하산 병은 열린 문에 하나씩 접근하고 왼쪽 다리는 문 가장자리에 서 있고 오른쪽 다리는 반쯤 구부러져 약간 뒤에 있습니다. 체중을 오른쪽 다리로 옮기고 비행기 밖을 내다보지 마세요. 손은 가슴 위로 교차되어야 합니다. 긴 사이렌 소리가 울린 후, 어깨를 두드리는 소리와 “가자!”라는 명령을 기다린 후 신입생은 심연 속으로 뛰어든다. 비행기에 남아있는 사람들의 눈앞에서 사람들은 흔적도 없이 공중으로 사라진다. 그러나 이것이 점프를 거부하는 이유는 아닙니다! 오래 전에 외웠던 낙하산 병사의 운율을 기억하시나요? "1001", "1002" "1003" - "RING!" 그들은 고리를 당기고 낙하산이 열렸습니다. "1004", "1005" - "DOME!". 우리는 모든 것이 열렸는지, 올바르게 열렸는지 살펴봅니다. "여분의!" 예비 낙하산의 자동 개방을 비활성화합니다. "봐요!" 우리는 하네스를 돌려 근처에 공중에 사람이 있는지 확인합니다. "앉아!" 편안하게 지내자. 날아보자! 우리는 고요함과 날아다니는 느낌을 즐깁니다. "앉자!" 지상에서 약 10m 떨어진 곳에 지평선이 갑자기 위로 "점프"합니다. 이제 착륙을 준비할 시간입니다. 이 순간에는 다리를 모으고, 반을 구부리고, 발을 땅과 평행하게, 턱을 가슴에 대고 그룹화해야합니다. 지평선은 볼 수 없고 발만 볼 수 있습니다. 착지할 때 두 발이 동시에 땅에 닿아야 합니다. 그렇지 않으면 발에 가해지는 하중이 고르지 않게 분산되어 골절이 발생할 수 있습니다. 타격을 완화하기 위해 낙하산 병사는 등이나 옆으로 넘어집니다. 착륙 후 캐노피는 배낭 및 슬링과 함께 가슴에 부착되는 특수 가방에 넣습니다. 먼저 배낭과 슬링을 가방으로 접은 다음 캐노피 자체를 여러 겹으로 말아 올립니다. 이 소지품을 가지고 낙하산 포장 장소로 가야 합니다. 착륙 후 모든 무모한 사람에게는 점프 완료 인증서가 제공됩니다.

극한 상황에서의 착륙

장애물 위로 비행할 때 초보자는 위험에 직면합니다. 전력선, 콘크리트 울타리, 기둥, 자동차가 될 수 있습니다.

  • 가장 위험한 것은 스플래시 다운입니다. 물에 접근할 때는 예비 낙하산을 빠르고 일관되게 풀고, 다리 끈을 풀고, 어깨 끈에서 한 손을 빼고, 가슴 끈에서 벗어나 2~3미터 높이에서 두 번째 끈에서 미끄러져 나와야 합니다. , 가능한 한 깊이 잠수하려고 노력하고 주 낙하산의 캐노피까지 더 멀리 수영하여 완전히 덮을 시간이 없었습니다.
  • 숲 지대에 들어갈 때는 팔짱으로 얼굴을 가리고 정맥을 안쪽으로 돌리고 긴장된 다리로 나무 줄기를 밀고 땅에 더 빨리 가까워지도록 노력해야 합니다. 캐노피가 가지에 얽히면 낙하산 병사는 조용하고 평화롭게 매달려 도움을 기다려야 합니다.
  • 건물 지붕에 착륙할 때 가장 중요한 것은 돔이 나가기 전에 건물 평면에서 달려가 밀어낼 시간을 갖는 것입니다.

처음으로 독립 낙하산 점프를 하기 전에 건강 검진을 받고, 자세한 지침을 받아야 하며, 비행 클럽에서 적절한 훈련도 받아야 합니다. 첫 번째 독립 점프는 강사의 훈련 없이도 할 수 있습니다. 이러한 위험한 이벤트를 수행하려면 모든 안전 조치를 준수하는 것이 중요하며 강사 없이 첫 번째 낙하산 점프의 최대 높이가 몇 미터인지 알아내는 것이 중요합니다.

뛰어내리겠다는 확고한 결심

종종 사람은 첫 번째 독립적인 장거리 비행 동안 모든 책임과 그에 수반되는 심리적, 생리적 어려움을 완전히 이해하지 못합니다. 자신의 업무 방식으로 인해 종종 문제에 직면하고 이미 자신의 성격을 강화한 사람들에게는 훨씬 쉽습니다. 자신을 테스트하고 싶거나 새로운 감각을 경험하고 싶은 사람들은 처음으로 비행기 해치를 떠나기 전에 스트레스를 받을 가능성이 훨씬 더 높습니다.

많은 사람들이 강사 없이 첫 번째 낙하산 점프를 할 때 최적의 높이가 얼마인지 궁금해하는데, 강사와 함께 2인용 점프 단계를 건너뛸 수 있습니까? 실제로 이 상황에서는 모든 것이 심리적 기분에 달려 있으며, 첫 번째 독립 점프를 위한 높이와 기술 장비는 멘토에 의해 가장 작은 세부 사항까지 확인됩니다.

준비

적절한 검진 없이 뛰어내려서는 안 된다는 점을 기억하는 것이 매우 중요합니다. 어떤 상황에서도, 심지어 자신의 위험과 위험에도 불구하고. 불행하게도 신경 장애에 걸리기 쉬운 사람은 점프를 포기해야 합니다. 시력이 낮은 사람들도 큰 위험에 처해 있습니다. 사실 안경은 점프할 때 방해가 될 수 있고, 렌즈는 강한 바람에 의해 눈에서 빠질 수도 있습니다. 의료 전문가의 일련의 시험을 통과한 후 낙하산 부문이나 가장 가까운 비행 클럽에서 훈련을 시작할 수 있습니다. 강사 없이 첫 번째 낙하산 점프를 할 때 최적의 높이는 800m에 불과합니다. 따라서 초보자에게는 기본 교육만으로 충분합니다.

장비 선택

익스트림 스포츠 매니아가 사용하거나 강사와 함께 점프하기 위해 사용하는 특수 "날개" 낙하산은 처음에는 적합하지 않습니다. 이러한 유형의 장비에는 고급 기술, 교육 및 지식이 필요합니다.

매우 좋지 않은 선택은 둥근 돔이 있는 낙하산으로, 낮은 고도에서는 사실상 제어가 불가능합니다. 그리고 우리가 이미 알고 있듯이 강사 없이 첫 번째 낙하산 점프의 높이는 미터 단위로 작습니다. 따라서 최적의 장비 옵션은 작동이 매우 쉬운 기존 착륙 낙하산인 것 같습니다. 첫 번째 점프를 위해 가장 일반적으로 사용되는 착륙 낙하산 모델 브랜드는 D1-5u 및 D6입니다.

첫 번째 독립 점프를 준비할 때 스펀지 같은 강사와 함께 수업에서 얻은 지식을 흡수하고 강사가 말하는 모든 것을 기억하고 그의 모든 권장 사항을 따라야 합니다. 이 경우에만 점프를 시도하는 사람의 심리적 안정감과 강한 의지를 고려하면 이벤트가 성공할 수 있습니다.

강사 없이 첫 낙하산 점프를 하는 높이는 항상 정확히 800미터가 아닙니다. 일부 강사는 학생의 특정 상황, 점프 조건 및 기술 능력에 맞게 조정하여 1000m 높이에서 점프할 것을 권장합니다.

모든 점퍼는 기상 조건이 급격하게 변할 수 있다는 점을 기억하고 진행 과정을 조정해야 합니다. 개인의 심리적 특성과 관련된 예상치 못한 상황이나 기타 불가항력적인 상황도 발생할 가능성이 높습니다. 가장 중요한 것은 심리적으로 자신을 조정하고 어떤 상황에서도 당황해서는 안된다는 것을 기억하는 것입니다. 낙하산은 어떤 경우에도 강제로 열립니다. 점프 직전에 학생이 강사와 함께 가장 흔히 발생하는 예상치 못한 상황과 이를 극복하기 위한 조치를 분류하면 매우 좋습니다.

강사, 장비 없이 첫 낙하산 점프 높이

새로 훈련받은 스카이다이버가 다양한 비상 상황에 대비하고 싶고 좀 더 편안함을 느끼고 싶다면 장비의 기본 규칙을 무시해서는 안 됩니다. 덥든 춥든 몸에 꼭 끼고 방풍 기능이 있으면서도 팔과 다리를 완전히 덮는 편안한 옷을 입으세요. 높은 신발은 이상적인 신발 옵션으로 간주되며 비슷한 모델을 찾을 수 없다면 다리를 단단히 고정하고 밑창이 두꺼운 부츠 또는 끈이 달린 부츠가 적합합니다. 편안한 장갑도 필수 장비 아이템이다.

금기 사항은 무엇입니까?

따라서 첫 번째 점프를 할 때 가장 중요한 억제 요소는 사람의 혈액에 알코올이 어느 정도 존재하는지 여부입니다. 어떤 상황에서도 용기를 얻기 위해 점프하기 전에 술을 마셔서는 안 됩니다. 주의력과 현실에 대한 명확한 인식은 100% 유지되어야 합니다.

계획된 점프를 하기 1년 이내에 팔다리가 부러진 사람은 점프할 수 없습니다. 의사들은 당뇨병을 앓고 있는 사람이나 체중이 95kg 이상인 사람에게는 점프를 강력히 권장하지 않으며, 이 극단적인 노력을 포기하는 것이 좋습니다. 새로운 스카이다이버는 낙하산을 스스로 포장해서는 안 되며, 이는 강사의 특권입니다!

강사 없이 첫 낙하산 점프 높이, 비행기 사진

많은 사람들이 처음으로 독립적인 점프를 할 때 어떤 기술이 가장 자주 사용되는지에 관심이 있습니까? 이 경우 An-12 및 Yak 항공기 모델이 가장 적합합니다.

때때로 강사는 Mi-8 헬리콥터를 점프 플랫폼으로 사용하도록 권장합니다. 그러나 비행기는 초보자에게 클래식하고 더 편안한 발사대입니다. 현재 가장 큰 낙하산 병사가 파견됩니다. 해치에서 나갈 때는 반드시 팔을 가슴 위로 교차시키십시오. 교관의 권고에 따라 비행 중에 장비가 올바르게 배치되었는지 육안으로 확인하고, 캐노피 면적을 늘리기 위해 라인을 조이는 것이 필요합니다. 착륙은 다리를 닫고 무릎을 구부린 상태에서 양쪽 다리에서 동시에 수행되지만 약간 편안한 상태를 유지합니다.

가장 중요한 것은 이 순간 당신 뒤에는 입증되고 충실한 낙하산 친구가 있고 마지막 순간에 당신의 영혼이 흔들리지 않는다는 것입니다.

시작하자!

제가 "첫 번째 타이머"에게 가장 먼저 조언하고 싶은 것은 당신이 아직 초보자일 뿐이라는 사실을 잊지 말라는 것입니다. 무모한 행동은 하지 말고 모든 것은 지시에 따라 명령 후에만 수행합니다.

첫 번째 점프는 즉시 독립적이 될 수 있습니다. 즉, 강사 없이 낙하산을 강제로 배치하여 800m에서 또는 여전히 강사와 함께 있지만 더 높은 고도에서 독립적이 될 수 있습니다. 모든 것은 상황에 대한 귀하의 이해와 인식에만 달려 있습니다.

준비에 대해

낙하산 학교나 비행 클럽에서의 예비 훈련 없이는 첫 번째 점프가 불가능하다는 점을 서둘러 말씀드립니다.

현장에서 간단한 브리핑을 받으셔야 합니다. 계획에 단 한 번의 점프만 포함되어 있다면 이 급행 훈련으로 충분할 것입니다. D1-5u 또는 D6 유형의 일반 착륙 낙하산을 사용하면 모든 것이 훨씬 간단합니다. 그러나 결국 당신이이 분야의 전문가가되어 "날개"로 도약하는 데 진정으로 열정이 있다면 그러한 "현장 연습"만으로는 충분하지 않을 것입니다.

강사도 선생님이다

수업을 진행하는 동안 강사가 말하는 모든 것을 주의 깊게 듣습니다. 이는 점프의 성공 여부를 결정할 수 있습니다. 내 예를 보면 불행히도 긴급 상황이 발생한다고 말할 수 있습니다. 그리고 품위있게 그것들에서 벗어나는 방법, 또는 그것들을 완전히 예방하는 방법을 알아야 합니다. 그러므로 궁금한 점이 있으면 주저하지 말고 전문가에게 문의하세요. 그는 단지 그들에게 반응하고 모든 것을 정리하면 됩니다.

용기를 내어 술을 마시지 마세요...

우리는 다음과 같은 사실을 망각해서는 안 된다. 낙하산 점프를 할 때 금기 사항이 있습니다. 주요 내용을 표시하겠습니다.

1. 지원자(귀하)는 심혈관계, 정신질환 등 심각한 만성질환을 앓고 있지 않아야 합니다.

2. 평소 시력이 좋지 않은 것도 좋지 않습니다. 안경은 눈에 손상을 줄 수 있으며, 강한 기류로 인해 렌즈가 날아갈 수도 있습니다. 800m 높이에서 떨어지는 속도는 초당 5~8m이다.

3. 최근 1년 이내에 골절이 발생한 경우 점프도 금기입니다.

4. 음주량에 관계없이 술을 마셨다면 스카이다이빙에 문제가 없습니다.

5. 당뇨병은 간질 및 운동 조정과 관련된 문제뿐만 아니라 꿈에 심각한 장애물입니다.

6. 체중과 나이도 중요한 역할을 합니다. 낙하산 점프는 만 6세 이상, 체중 40kg 이상 95kg 이하 지원자에게 허용된다는 점을 알아두셔야 합니다.

낙하산을 포장해야 하는 사람은 강사라는 점을 기억하십시오. 자신의 그룹에 합류하기를 원하는 사람들을 모집함으로써 그는 자신의 각 임무를 담당합니다.

장비가 마지막은 아니다

귀하의 장비에 대해 상기시켜 드리는 것이 좋습니다. 여름이든 겨울이든 상관없이 긴 소매가 달린 두껍고 편안한 옷과 하이 부츠에 긴 바지를 집어넣는 것이 모든 긴급 상황에서 최고의 구원입니다. 신발은 내구성이 있어야 하며 발목을 안전하게 지지하는 두꺼운 밑창이 있어야 합니다. 장갑도 잊지 마세요. 매우 유용할 거예요.

사실 점프 자체는

점프는 비행기(An-2(12) 또는 Yak)에서 수행될 가능성이 높지만 일부 장소에서는 Mi-8 헬리콥터에서 수행됩니다. 강사는 체중 범주에 따라 모든 낙하산병을 앉힐 것입니다. 가장 무거운 사람이 먼저 앉습니다. 비행기가 원을 그리며 고도를 높이고 있습니다. 교관은 승무원에게 적절한 높이(2개의 짧은 부저 신호)를 알린 후 해치를 열고 표지판과 함께 점프 순서를 보여줍니다.

점프하기 전에 팔을 가슴 위로 교차시켜야 합니다. 강사의 지시에 따라 앞으로 점프하세요. 낙하산이 열리면 약간 위쪽으로 흔들리는 현상이 동반됩니다. 우리는 고개를 들어 낙하산이 제대로 나왔는지 확인합니다. 돔의 면적을 늘리기 위해 슬링으로 스타킹을 아래로 당깁니다. 그게 다야. 조감도에서 아름다움을 즐기십시오.

올바르게 착륙하세요

착지하기 전에 다리를 닫고 약간 긴장을 풀고 무릎을 약간 구부려 준비하십시오. 턱을 가슴에 대고 누르십시오. 착지는 양쪽 다리로 동시에 이루어져야 합니다. 출발 전에 자세히 설명되어 있으며 지식을 적용하십시오.

그게 다입니다. 낙하산을 가방에 넣고 보관 장소로 가십시오.

축하해요! 당신은 또 다른 천상의 바다의 정복자가 되었습니다.

강사의 참여없이 1 번의 낙하산 점프를 수행하는 고전적인 계획이 있습니다. 이 경우 항공 운송은 An-2로 높이가 800m 이하입니다. 스스로 첫 점프를 하기로 결정한 사람들을 위해 낙하산 규칙에 의해 규제되는 것은 바로 이 높이입니다. 처음으로 독립적인 낙하산 점프를 하고 싶은 분들은 " 섹션으로 이동하세요. " .

1차 독립 낙하산 점프 높이가 800미터!

사용된 낙하산은 원형 착륙 낙하산으로 더 잘 알려진 D-6 시리즈 4이며, 작동하기 쉽고 초보자에게도 매우 안전합니다. 어쨌든 공중으로 이륙하기 전에 약 3시간 동안 점프 전 훈련을 받아야 한다.

사용되는 원형 낙하산은 주 캐노피 면적이 83제곱미터이고 예비 캐노피 면적이 50제곱미터입니다. 설치 용이성과 안전성이 다른 모델과 다릅니다. 초보 운동선수는 슬링 덕분에 축을 중심으로만 회전할 수 있습니다. 이러한 낮은 제어 가능성은 초보자의 안전을 추가로 보장하며 낙하산을 제어할 수 없어 강사가 계획한 장소에 착륙합니다.

위에서 지정한 첫 번째 점프 높이는 우연히 선택된 것이 아닙니다. 기본 옵션이 잘못 실행되면 백업 옵션을 사용할 시간이 있으면 충분합니다. 또한 800m 높이에서는 바람이 그다지 강하지 않으며 초보 운동 선수는 예정된 착륙 지점에서 수십 킬로미터 떨어진 곳으로 이동하지 않습니다.

독립점프 준비단계에서 강사들은 착지에 각별한 주의를 기울인다. 사실 낙하산의 속도는 초당 약 5m이며 착륙 품질 측면에서 보면 1.5m 높이의 장벽에서 뛰어 내리는 것과 같습니다. 이 경우 잘못 착지하면 심각한 부상을 입을 수 있습니다.

첫 번째 독립 점프 수행

이륙 후 비행기는 강사 없이 첫 번째 낙하산 점프 높이에 해당하는 수준에 도달한 다음 문이 열리고 초보 운동선수가 배 밖으로 발을 내딛습니다. 3초의 자유 비행 후 자동 캐노피 전개가 시작됩니다. 몇 분 후 귀에서 울리는 소리가 지나고 그 사람이 우주에서 방향을 잡을 수 있게 된 후 땅에 착지합니다. 일반적으로 비행기에서 내리는 순간부터 자유낙하와 공중 낙하산 비행으로 구성된 전체 점프 시간은 약 2분 정도 소요됩니다.

초보 선수가 출발지로 돌아온 후 강사 없이 독립 점프를 완료했음을 확인하는 인증서를 받습니다.

한 번의 독립 낙하산 점프 높이가 800m에 불과함에도 불구하고 발사 장소에 도착하기 전에 건강 검진을 받는 것이 필수입니다. 강사는 낙하산의 모든 복잡성을 설명하고 이론을 설명하며 초보 운동 선수의 관심을 개별 세부 사항에 집중시킵니다. 비행 중 행동 방법, 예상치 못한 상황이 발생할 경우 대처 방법, 올바르게 착륙하는 방법 등이 포함됩니다.

낙하산을 펼친 후 초보자는 운동 선수에게 적응합니다. 강사는 옷차림과 하네스 조정 방법을 확인합니다.

높이: 800미터, 2,500 또는 4,000 – 이는 초보 스카이다이버를 위한 성장 기회입니다. 첫 번째 단계는 800m로 초보자가 비행의 즐거움을 느끼기에 충분하지만 동시에 점프하는 동안 매우 겁을 먹거나 당황할 시간이 없습니다. 이를 위해 낙하산 설계에 자동 전개 시스템이 개발되었습니다. 사람이 새로운 감정과 감정을 경험하고 비행 중에 탐색하는 방법을 배우는 동안 시스템은 사람 대신 가장 중요한 작업을 수행합니다.

금기사항

스카이다이빙에는 절대 무시해서는 안되는 금기 사항이 있습니다. 특히 경험이 없는 사람이 스스로 점프하려는 경우에는 더욱 그렇습니다. 이는 주로 근시로 고통받는 사람들에게 적용됩니다.

이 경우 안경을 렌즈로 교체해야 합니다. 이렇게 하면 착륙 시 부상을 피할 수 있습니다.

이전에 근골격계에 부상을 입었다면 강사와 함께 점프해야 합니다. 체중이 90kg 이상 45kg 미만인 사람은 스스로 점프할 수 없습니다.

또한 고혈압, 중이 질환, 당뇨병, 간질 환자, 점프 당시 감기에 걸린 사람은 점프가 금지됩니다.

14.06.2017 19:15 그래서, 당신은 결정을 내렸습니다! 부모님이 들려주신 그 모든 무서운 이야기와 점프를 한 친구들로부터 들은 그 모든 기쁨 끝에 당신은 어떤 대가를 치르더라도 뛰어내리겠다는 결정을 내렸습니다. 이제 우리는 귀하가 어떤 상황에도 대비할 수 있도록 최대한 신뢰할 수 있는 정보를 제공할 것입니다. 다음 권장 사항을 따르면 점프가 최대한 안전해집니다.

점프를 할 때 가장 먼저 기억해야 할 가장 중요하고 근본적인 것은 규율입니다. 강사의 모든 지시를 제 시간에 정확하게 따르면 낙하산 점프는 통제된 교차로에서 도로를 건너는 것보다 더 이상 위험하지 않습니다. 그러므로 지침을 주의 깊게 듣고 모든 작업을 완료하십시오. 아무리 우스꽝스럽거나 재미있어 보이더라도 마찬가지입니다. 과도한 수다와 장난으로 두려움과 초조함을 감추지 마십시오. 이해하지 못하거나 듣지 못하는 내용이 있으면 다시 질문하세요. 그리고 이해하거나 들을 때까지 다시 질문하십시오.

두 번째는 자신의 건강을 적절하게 통제하는 것입니다. 점프하기 전에 의사의 진찰을 받을 가능성이 높습니다. 그는 혈압을 측정하고 체중을 측정하며 전반적인 상태를 평가할 것입니다. 하지만 나머지 부분에 대해서는 책임을 져야 합니다. 신경계, 심혈관계 질환, 뼈와 관절에 문제가 있는 경우 점프하지 않는 것이 좋습니다. 골절 후 1년 동안 점프할 수 없습니다. 시력에 문제가 있는 경우 안과의사와 상담하십시오. 안경을 착용하고 점프할 수 있으며 진지한 클럽에서는 교정 안경 위에 씌울 수 있는 방풍 안경이 제공되지만 렌즈를 착용하는 것이 더 좋습니다. 알코올이나 기타 약물에 취한 상태에서 점프하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.

셋째 - 옷. 오랫동안 진지하게 점프할 계획이라면 특별한 옷만 챙겨야 합니다. 한두 번 점프하는 경우 움직임을 제한하지 않는 일반 옷을 입는 것으로 충분합니다. 계절에 관계없이 팔과 다리를 덮는 옷을 선택하세요. 아마도 착륙할 때 옆으로 넘어질 것입니다(올바른 방법을 배우게 될 것입니다). 그러므로 조금 더러워져도 되는 옷을 선택하세요.

신발에 대해서는 따로 이야기합시다. 스카이다이빙에 이상적인 신발은 하이탑 가죽 부츠, 즉 밑창이 튼튼한 하이 레이스업 부츠입니다. 모든 사람이 이것을 가지고 있는 것은 아니므로 밑창이 두꺼운 일반 운동화(운동화 아님)가 점프에 적합할 수 있습니다. 신발은 발에 꼭 맞아야 하며 나뭇가지, 작은 돌 및 기타 자연적인 작은 물체로부터 착지할 때 발을 보호해야 합니다. 샌들, 신발, 하이힐을 신은 경우 비행기 탑승이 허용되지 않습니다.

솔로 점프

이름에서 알 수 있듯이 강사 없이 독립적으로 진행됩니다.

점프 전 브리핑은 사용할 낙하산 시스템에 따라 3시간에서 10시간까지 지속됩니다.

공수부대에서 사용되는 가장 간단한 돔 시스템에는 최소한의 교육만 필요합니다. 그러나 이 시스템의 단점은 명백합니다. 돔은 제어하기가 거의 불가능하며 돌풍이나 상승 기류가 발생하면 숲이나 늪으로 이동할 수 있습니다. 두 번째 단점은 수직 착륙 속도가 상당히 높다는 것입니다. 마치 2층 창문에서 땅으로 뛰어내리는 듯한 느낌이다. 명령의 본질은 간단한 작업을 순차적으로 실행하는 것입니다.

1. 비행기에서 내립니다. 발은 문 가장자리에 있고, 팔은 링 위에 교차되어 있습니다. 같은 단계...

2.낙하산 개방. 일반적으로 숫자 221, 222, 223을 스스로 발음하도록 가르칩니다. "3"이라는 단어가 사라지면 이제 반지를 당길 시간입니다. 낙하산 병사가 스스로 고리를 당기지 않으면 특수 장치가 그를 위해 고리를 당기게 됩니다.

3. 캐노피 제어 및 예비 낙하산 종료. 캐노피가 배낭에서 나온 후에는 캐노피가 완전히 열려 있는지 확인해야 합니다. 우리는 이를 시각적으로 확인하고 예비 낙하산 전개 기계에서 제어 코드를 제거합니다. 이 기계는 고도 500m에서 작동하며, 코드를 제거하지 않으면 돔 두 개를 타고 내려가야 합니다. 이로 인해 감소세가 둔화되긴 하지만 상당히 불편하고 추가 비용으로 인한 금전적 손실이 수반됩니다. 스페어 타이어 보관하기. 갑자기 문제가 발생하면 비상 링을 사용하여 언제든지 스페어 타이어를 활성화할 수 있습니다. 그런데 반지에도 돈이 들기 때문에 잃어버리지 않도록 주의하세요.

4. 서스펜션 시스템의 검사 및 편리한 위치. 모두가 정말 기대하고 있는 두 번째 흥미진진한 순간이 바로 여기에 있습니다. 필요한 모든 조치가 완료되었습니다. 착륙까지 아직 600m 남았습니다. 주변을 둘러보고 하네스에 편안하게 앉아 하강의 부드러움과 평온함을 즐길 수 있습니다. 가장 중요한 것은 바로 근처에 점프 친구가 없다는 것입니다. 이 경우 무게 중심을 선 중 하나로 이동하고 동료로부터 멀어져야 합니다.

5. 착륙. 모든 점프에서, 그리고 실제로 모든 비행에서 가장 중요한 순간입니다! 지면에 남은 것이 거의 없으면 하강 속도가 증가하고 있다는 오해의 소지가 있는 인상을 줍니다. 이것은 사실이 아니며 단지 시야를 좁힐 뿐입니다. 이제 훈련에서 배운 대로 다리를 꽉 쥐고 착지를 위해 몸을 모아야 할 때입니다.

이러한 낙하산은 수직 하방뿐만 아니라 수평 방향으로도 계획하고 이동할 수 있기 때문에 패러글라이더라고 불린다. 첫 번째 점프에는 강제 점검 해제 시스템을 갖춘 가장 신뢰할 수 있는 학생용 패러글라이더만 사용됩니다. 영어로는 Static Line처럼 들립니다. 이 시스템은 낙하산 병사가 항공기에서 내린 후 자동으로 날개를 전개합니다. 실제로 자유 낙하는 없지만 낮은 수직 속도로 비행 및 착륙을 제어할 수 있는 훌륭한 기회를 갖게 됩니다. 하지만 그 교훈은 단지 몇 마디 말로 설명될 수는 없습니다. 6시간에서 10시간 정도 지속됩니다. 따라서 준비하십시오. 점프는 다음 날 또는 지시 후 일주일 후에 발생할 수 있습니다.

탠덤 점프

스카이다이빙에 참여하는 가장 안전한 방법입니다. 점프는 낙하산, 출구 및 착륙을 제어할 숙련된 강사와 함께 수행됩니다. 이러한 점프에 대한 지침은 10-15분 동안 매우 오래 지속됩니다. 사실 강사는 승객을 위해 모든 것을 할 것이며 교육의 전체 본질은 승객에게 탠덤 마스터를 방해하지 않도록 가르치는 것입니다.

하지만 이번 점프의 인상은 완전히 다릅니다. 800-1000m 높이에서 독립 점프를 한다면 2인용 점프는 3-4000m 높이에서 수행됩니다! 그리고 이것은 약 40초 동안의 자유낙하입니다! 또한 여러분의 모험을 카메라에 담을 수 있는 기회도 있습니다.

일반 사항.

1. 모든 낙하산 시스템에는 예비 낙하산이 장착되어 있어 문제가 발생하면 자동으로 열립니다.

2. 독립적인 점프로 착지할 때 부상을 입는 것은 더 어렵습니다. 지침을 더 주의 깊게 따르십시오.

3. 2인용 점프에서는 부상을 입을 가능성이 거의 없습니다.

4. 독립 점프 중 사진 촬영은 엄격히 금지됩니다. 스카이다이버에는 이물질이 없어야 합니다. 이는 행정이 해롭다는 문제가 아니라 낙하산병의 안전이 문제인 것이다.

5. 점프는 2인용 점프라도 하루 종일 걸릴 수 있습니다. 때로는 다음 날로 연기되기도 합니다. 비행기는 이착륙을 해야 하고, 비행기 안의 공간은 제한되어 있으며, 일반적으로 기꺼이 뛰어오르려는 사람들이 많습니다. 게다가 날씨도 바뀔 수 있어요. 그러니 기다릴 준비를 하세요. 간식, 물, 친구를 가져오세요.

6. 실제로 그게 전부입니다. 이 간단한 규칙을 따르면 점프를 안전하게 하고 최대한 긍정적인 감정을 얻을 수 있습니다!




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