초보자를 위해 어떤 스피닝로드를 선택해야합니까? 올바른 기어 설정

많은 낚시꾼들이 회전 낚시를 좋아합니다. 이것 흥미로운 활동, 그리고 활성 보기휴양. 이는 회전 낚시에는 지속적인 미끼 캐스팅과 물고기를 찾기 위해 저수지 해안을 따라 지속적인 이동이 포함된다는 사실 때문입니다.

낚시의 성공 여부는 크게 좌우됩니다. 올바른 선택모든 요소 스피닝 태클. 이러한 요소의 다양성은 때때로 회전을 시작하는 플레이어를 혼란스럽게 합니다. 스피닝 낚싯대를 제대로 장착하려면 많은 것을 알고 그만큼 많은 일을 할 수 있어야 합니다.

일반적으로 스피닝 태클에는 다음 구성 요소가 필요합니다.

스피닝로드;
코일;
낚싯줄;
인공 미끼.

모든 현대식 스피닝 로드는 길이, 테스트, 클래스 및 동작이 다양합니다.

막대의 테스트 특성은 기본적인 것으로 간주됩니다. 그것은 막대의 몸체에 적용되고 사용되는 미끼 질량의 상한과 하한을 결정하는 그램 단위로 표시됩니다. 몇 가지 주요 수업이 있습니다. 예를 들어:

라이트 등급(라이트) – 5-15g.
중산층(중간) - 10-30g.
헤비 클래스(Heavy) – 20-50g.
Extra Heavy 등급 – 50g 이상.

기본 클래스 외에도 다음과 같은 중간 클래스가 있습니다.

초경량 등급 – 0-10g.
중간 조명 등급 – 5-25g.
미디엄 헤비 클래스 – 15-40g.

일반적으로 테스트 한계를 초과하지 않는 것이 좋습니다. 모든 미끼가 하한값보다 가벼우면 상당한 거리로 미끼를 던지기가 어렵고, 상한값을 초과하면 미끼를 제어할 수 없을 가능성이 높습니다. 검색 프로세스. 또한 테스트에 표시된 것보다 무거운 미끼는 낚싯대를 손상시킬 수 있습니다. 대부분 팁이 부러집니다. 그러면 특정 막대에 대한 팁을 선택하기가 어려울 것입니다.

길이는 그 이하도 아니다 중요한 특징, 이는 성능에 영향을 미칠 수 있습니다. 스피닝 낚시. 기본적으로 막대의 길이는 미터 단위로 측정되지만 미국 막대의 경우 피트와 인치로 측정됩니다.

막대의 길이는 여러 요인에 따라 달라집니다. 예를 들어:

낚시 조건;
기술 스피닝 낚시;
캐스팅 거리.

초목이 무성한 해안에서 낚시할 때는 짧은 낚싯대를 선택하는 것이 좋습니다. 동일한 막대는 보트 낚시에도 적합합니다. 긴 캐스트가 필요할 때 긴 막대가 선택됩니다. 이는 깨끗한 제방이 있는 대규모 수역에 적용됩니다.

스피닝 로드 구조

현대의 회전 막대 제조업체는 다양한 유연성을 지닌 막대를 생산합니다. 이는 낚시 조건에 따라 유연성 측면에서 다양한 낚싯대가 필요하기 때문입니다. 예를 들어, 농어를 낚시할 때 다음이 필요합니다. 가벼운 막대초경량 루어를 멀리 던질 수 있을 만큼 유연하며 특정 조건에 따라 로드 블랭크를 구부릴 수 있는 능력도 갖추고 있습니다. 이와 관련하여 다음과 같은 유형의 낚싯대가 발견됩니다.

초고속 액션 블랭크 - 로드의 1/4만 구부러집니다.
빠른 동작 블랭크 – 로드 굴곡의 50%;
느린 동작 공백 - 막대가 거의 완전히 구부러집니다.

가이드 링의 디자인, 제조 기술, 제작 품질은 내구성에 중요한 역할을 합니다. 또한, 링의 품질은 낚싯줄의 마모에 영향을 미칩니다. 링은 막대의 신뢰성에 영향을 미치지 않는 방식으로 막대에 부착됩니다. 반지를 만드는 주요 재료는 탄화규소이다. 반지를 잘 연마하는 것이 매우 중요합니다. 모노필라멘트 낚싯줄을 사용하면 링이 훨씬 더 오래 지속됩니다. 땋은 낚싯줄을 사용하는 경우 마모성이 있다는 사실을 고려해야 합니다.

로드 핸들은 스피너가 지속적으로 접촉하는 로드 부분입니다. 손잡이 디자인을 잘 생각하지 않으면 낚시가 효과적이고 편안하지 않습니다. 일반적으로 회전 막대의 손잡이는 코르크로 만들어집니다. 부드러우면서 동시에 가벼운 소재입니다. 게다가 그는 당신이 그 사람과 접촉할 때 유쾌합니다. 손잡이의 길이는 근본적으로 중요하지 않으므로 모든 사람의 길이는 거의 같습니다. 이 부분 어딘가에 손잡이에 릴 시트가 있습니다. 따라서 그 크기는 기능적 목적에 따라 달라집니다.

오늘날 다음과 같은 유형의 코일을 볼 수 있습니다.

관성이 없습니다.
승수(관성).

멀티플라이어 릴은 "바다"라고도 하며 대형 낚시용으로 설계되었습니다. 트로피 피쉬. 사용하기가 다소 어렵지만 고전적인 조건에서는 관성이 없는 것보다 나을 것이 없으며 단순성이 주요 장점 중 하나입니다. 이와 관련하여 대부분의 스피너는 관성이 없는 설계를 선호합니다. 코일은 다음으로 구성됩니다:

스풀에서;
스풀 이동 메커니즘;
마찰 브레이크;
축차;
로터 회전 메커니즘;
로터 역회전 스토퍼;
핸들;
하우징;
라인 레이어.

릴을 스피닝 로드에 부착하는 방법

각 로드에는 릴을 부착할 수 있는 공간이 있습니다. 이를 보호하려면 다음을 수행해야 합니다.

릴 핸들이 릴 시트에 맞도록 하단 너트를 풉니다.
너트를 매우 조심스럽게 단단히 조이십시오. 그렇지 않으면 실이 벗겨질 수 있습니다.

본질적으로 낚싯줄을 감는 드럼입니다. 고품질 스풀은 금속으로 제작되었으며, 전면 부분은 티타늄 질화물로 코팅되어 내마모성이 뛰어납니다. 스풀은 스풀이 보유하는 낚싯줄의 두께와 미터 수를 표시해야 합니다.

마찰 브레이크

코일을 보호하기 위해 설계된 구조적 요소입니다. 과도한 부하. 낚시를 시작하기 전에 마찰 브레이크를 조정하는 것이 좋습니다.

낚싯줄의 끝은 단단한 바닥에 고정되어야 하며 그 후에는 몇 미터 떨어진 곳으로 이동해야 합니다.
클러치를 완전히 조인 후 낚싯줄을 조이기 시작합니다. 동시에, 낚싯줄이 끊어지지 않도록 낚싯줄의 강도를 고려해야 합니다.
그런 다음 릴이 라인을 풀기 시작할 때까지 클러치를 천천히 놓습니다.

미리 알려진 무게의 하중이 태클에 부착된 경우 클러치를 조정하는 또 다른 보다 정확한 방법이 있습니다. 예를 들어, 벽돌이 자주 사용되며 무게는 5kg에 이릅니다. 이 접근 방식을 사용하면 클러치를 더 정확하게 조정할 수 있습니다.

스피닝의 경우 이는 릴의 품질이 얼마나 높은지를 나타내는 매우 중요한 포인트입니다. 그 수는 0에서 12개까지 가능합니다. 그럼에도 불구하고 고전적인 조건에서 낚시를 해야 한다면 베어링 5-6개면 충분합니다. 예를 들어:

1개 또는 2개의 베어링이 로터 기어에 있어야 합니다.
2개의 베어링이 핸들 축에 위치해야 합니다.
라인 배치 메커니즘에는 베어링 1개가 있어야 합니다.

당연히 베어링이 많을수록 릴의 신뢰성이 높아집니다. 릴 메커니즘은 조용한 작동과 원활한 작동을 보장하는 것이 매우 중요합니다.

회전용 가죽끈과 낚싯줄

낚싯줄

일반적으로 스피너는 두 가지 유형의 낚싯줄을 사용합니다. 여기에는 일반 모노필라멘트 라인과 브레이드 라인 또는 간단히 "브레이드"가 포함됩니다. 브레이드 라인은 모노필라멘트 라인에 비해 품질 지표가 더 좋습니다. 예를 들어:

땋은 낚싯줄은 동일한 직경에 대해 더 높은 파단 하중을 갖습니다.
늘어나지 않아 태클이 더욱 예민해집니다.

무엇을 선택할 것인가: 브레이드 또는 모노필라멘트?

브레이드 라인에는 몇 가지 단점이 있습니다. 따라서 낚시줄의 선택은 다음에 달려 있습니다. 다양한 조건매력 있는 것 또한 브레이드는 마모성을 가지므로 릴과 가이드 링의 내구성이 저하됩니다. 늘어나지 않기 때문에 큰 물고기를 잡을 때 전체 하중이 낚싯대에 떨어집니다.

멀리 캐스팅해야 하는 조건에서는 브레이드가 로드 끝으로 매우 빠르게 이동합니다. 이것은 작은 물고기를 잡을 때 매우 중요합니다.

속박

파이크와 같은 포식자를 잡으려면 안정적인 가죽 끈이 필요합니다. 가죽끈에는 3가지 유형이 있습니다.

작은 가죽끈. 이 제품은 탄화플루오르 또는 기타 유사한 재료로 만들어졌습니다. 탄화플루오르 가죽끈은 물 속에서 눈에 띄지 않지만 파이크가 물 수 있습니다. 그러나 asp, chub, perch 또는 pike perch와 같은 포식성 물고기를 잡는 데 이상적입니다.
반강성 가죽끈. 특별한 리더 재질로 만들어져 파이크 잡기에 적합합니다. 동시에 기억 효과가 있어서 각 변형 후에는 버려야 합니다.
단단한 가죽끈. 그들은 강철을 포함한 특수 재료로 만들어졌습니다. 그들은 파이크 낚시에만 사용됩니다.

따라서 각 유형의 가죽끈은 낚시에 적합하다고 말할 수 있습니다. 별도의 유형물고기. 이 선은 매우 임의적이지만 모든 수역에는 가죽 끈과 함께 미끼를 즉시 물릴 수있는 파이크가있을 수 있기 때문입니다.

낚시줄과 가죽끈의 연결

간단한 낚시 매듭을 사용하여 비슷한 연결을 만들 수 있습니다. 다음과 같이 작동합니다:

라인은 회전 고리를 통해 통과되어야 합니다.
그 후 귀는 축을 중심으로 7-8회 회전합니다.
그런 다음 낚싯줄의 자유 끝이 루프 안으로 전달됩니다.
마지막으로 매듭을 조이고 낚싯줄의 남은 끝을 잘라야 합니다.

이는 다음 방법 중 하나로 수행할 수 있습니다. 예를 들어:

낚싯줄의 끝은 모든 고리를 통과합니다.
그런 다음 낚싯줄을 드럼(스풀)에 부착합니다.
그런 다음 릴 핸들을 회전시키기 시작하여 낚싯줄에 일정한 장력을 가해 스풀에 감습니다.

낚싯줄에 장력을 가하기 위해 낚싯줄이 감겨진 릴을 물통에 넣을 수 있습니다. 그러면 추가적인 힘을 가할 필요가 없으며 라인이 간단하고 빠르게 감겨집니다.

스위블은 라인이 꼬이는 것을 방지하는 요소입니다. 이는 회전 스피너를 사용할 때 특히 그렇습니다. 스위블과 패스너를 사용하면 다음과 같은 장점이 강조될 수 있습니다.

라인이 꼬이지 않기 때문에 수명이 늘어납니다.
걸쇠를 사용하면 미끼를 빠르게 변경할 수 있습니다.

회전 미끼에는 3가지 주요 유형이 있습니다.

실리콘 미끼.
숟가락.
워블러.

각 유형의 미끼에는 낚시 기술에 대한 고유한 접근 방식이 필요합니다. 스피닝 낚시 기술을 이제 막 익히기 시작한 스피너에게는 다음 미끼를 추천할 수 있습니다.

회전 스피너.
실리콘 미끼: 진동테일 및 트위스터.
진동 스피너.

워블러의 경우, 이를 사용하려면 모든 스피너가 사용할 수 없는 특별한 기술이 필요합니다. 또한 잡을 수 있는 워블러는 가격이 비쌉니다.

실리콘 미끼는 지그 낚시 기술에 자주 사용됩니다. 이를 위해 후크가 있는 특수 지그 헤드가 생산됩니다.

이제 남은 것은 실리콘베이트와 지그헤드를 연결하는 일뿐입니다. 동시에 지그 헤드의 무게와 크기가 다릅니다. 또한 화물의 모양은 다양할 수 있습니다. 모든 지그 헤드와 지그 크기는 미끼의 크기와 일치해야 합니다.

와인딩 링을 사용하여 미끼에 하중을 부착할 때 유연한 연결도 가능합니다. 이 부착 방법을 사용하면 더욱 믿을만한 미끼 게임을 얻을 수 있습니다.

방적 장비의 종류

여러 가지 회전 장비가 있습니다.

미끼는 회전대에 직접 부착됩니다.
미끼를 연결하는 데 금속 끈이 사용됩니다.
개폐식 가죽끈은 바닷낚시용 장비입니다.
드롭샷은 높은 둑이나 보트에서 낚시하기 위한 장비입니다.
Sbirullino는 상당한 거리에 걸쳐 가벼운 미끼를 던질 수 있는 무거운 플로트입니다.

중간 또는 느린 형식을 선택해야 합니다. 길이는 낚시 조건에 따라 선택됩니다.
이 포식자의 멍청이를 약화시킬 수 있는 모노필라멘트 낚싯줄을 사용하는 것이 좋습니다.
스피닝 릴이 선호됩니다.
금속 끈을 사용하는 것이 좋습니다.
모든 종류의 미끼를 사용할 수 있습니다.

길이가 2~3m인 빠른 액션 로드를 사용하는 것이 좋습니다.
저수지 바닥이 깨끗한 경우에는 양쪽 편조 라인이 적합하고, 바닥이 바위가 많거나 가지나 걸림이 있는 경우에는 모노필라멘트 라인이 적합합니다.
관성 릴.
바이브로테일, 웜, 트위스터로 아주 잘 잡힙니다.

약 2.4m 길이의 중간 액션 로드를 선택합니다.
크기 1000의 코일이 선택되었습니다.
농어를 잡는 데 금속 끈이 필요하지 않습니다.

최적 길이의 미디엄 액션 로드가 적합합니다.
크기 3000 코일을 설치하는 것이 좋습니다.
모노필라멘트를 사용하는 경우 직경 0.25~0.3mm이면 충분하고, 편조선을 사용하는 경우 두께 0.1~0.2mm이면 충분합니다.
파이크 낚시를 할 때는 튼튼한 가죽끈을 설치하는 것이 좋습니다.

막대의 길이는 임의적입니다. 막대 테스트 - 서있는 저수지의 경우 40-60g, 빠르게 흐르는 강의 경우 100-140g.
관성이 없는 릴로 100-150미터의 낚싯줄을 감을 수 있습니다.
모노필라멘트 낚싯줄과 브레이드 낚싯줄 모두 사용이 가능합니다.
피더의 무게와 모양은 낚시 조건에 따라 선택됩니다. 일반적으로 피더는 싱커이기도 합니다.
저수지의 특성에 따라 길이를 선택해야 하므로 조임끈이 있는 가죽끈을 사용하는 것이 좋습니다.
종 등의 형태로 물린 경보 장치가 필요합니다.
막대를 놓을 스탠드가 필요합니다. 이는 바텀 기어의 필수 속성입니다. 또는 스탠드를 연못 바로 옆에서 절단할 수도 있습니다.

회전을 시작하는 플레이어에게는 다음 권장 사항이 유용할 수 있습니다.

스피닝 로드를 구매하기 전에 숙련된 스피닝 로드리스트 또는 최후의 수단으로 판매자와 상담하는 것이 좋습니다. 그러나 그가 판매하는 제품에 대해 많은 지식을 가지고 있다는 것은 사실이 아닙니다. 그에게는 소수의 사람이 가져가는 물건을 파는 것이 더 편리합니다. 그럼에도 불구하고 지식이 풍부하고 정직한 판매자를 찾을 수 있습니다. 추가적인 상담은 결코 나쁠 것이 없습니다.
회전 낚시 기술을 익히면 첫 번째 실패로 인해 당황할 필요는커녕 두려워할 필요도 없습니다. 끊임없이 변화하는 미끼를 과감하게 실험하는 것이 필요합니다. 결국, 물고기는 예측할 수 없으며 성공적인 낚시를 위해서는 물고기에게 관심을 갖고 물도록 자극해야 합니다.
스피닝로드를 이용한 낚시는 활발한 낚시많은 힘과 에너지가 필요한 일이다. 잦은 캐스팅과 낚시터의 잦은 변경은 팔과 다리에 큰 스트레스를 줍니다. 때때로 스피너는 물고기를 찾아 저수지 둑을 따라 수 킬로미터를 걸어갑니다. 그러므로 한 자리에 앉아 있을 필요가 없기 때문에 그러한 짐에 대비해야 합니다.

낚싯대를 잘 갖추고 있다고 해서 물고기가 차례로 갈고리에 걸리는 것은 아닙니다. 이를 위해서는 많은 배선을 숙지하고 다음으로 무장한 후 진지하게 노력해야 합니다. 다양한 방식미끼 동시에 자신감, 정확성 및 지구력을 얻으려면 수십 킬로미터를 주행하고 수천 번의 캐스트를 수행해야 합니다. 또한 많은 정보를 다시 읽고 회전 막대로 잡을 수 있는 많은 물고기 종의 행동을 연구해야 합니다. 결국, 회전하는 막대를 사용하면 파이크, 퍼치, 파이크 퍼치와 같은 잘 알려진 포식자뿐만 아니라 바퀴벌레, 이데, 처브 및 검치도 잡을 수 있습니다.

당신이 회전하는 막대로 낚시를 시작하기로 결정했지만 이 문제에 대한 경험이 없고 이전에 그것을 집어본 적이 없다고 가정해 보겠습니다. 당연히 어딘가에서 시작해야 합니다. 회전 막대를 사용한 낚시는 양식 자체, 릴, 코드 또는 낚싯줄 및 미끼 세트를 구입하지 않으면 완료되지 않습니다. 그런 다음 회전 막대가 제대로 장착되어야 합니다.

장비에 익숙해지는 것 외에도 스피닝 낚싯대로 낚시하는 법을 배우려면 캐스팅 기술과 가장 일반적인 회수 방법을 배우는 것이 포함됩니다.

초보자라면 아마도이 태클을 처음 접했을 때 스피닝로드 구조의 차이를 느낄 수 없을 것입니다. 그러므로 자신을 속이지 말고 이 매개변수를 자세히 조사하지 마십시오. 낚시 방법을 배우려면 가장 간단하고 저렴한 낚싯대로 충분합니다.

사용할 수 있는 장비를 먼저 구입하는 것이 가장 좋습니다. 다양한 방법으로어업. 다양한 낚싯대로 낚시를 하고 비교하는 방법을 배운 후에만 블랭크, 구조 또는 테스트의 장점에 대해 이야기할 수 있을 것입니다. 같은 이유로 값비싼 장비를 당장 사서는 안 됩니다.

블랭크 릴과 스피닝 릴에 어떤 매개변수가 있는지 보려면 비디오를 시청하세요.

회전 장비

우선 구매한 낚싯대를 준비하고 조립해야 합니다. 조립 시 가장 중요한 점은 회전봉의 무릎이 서로 꼭 맞게 끼워지는 것입니다. 캐스팅할 때 막대가 떨어져서는 안 됩니다.

저렴한 스피닝 낚싯대가 있다면 낚시를 시작하기 전에 무릎 상태를 확인하세요. 연결이 약한 경우 두 번째 엘보가 더 단단히 고정되도록 엘보 플러그 주위에 실을 감습니다.

다음 단계는 코일을 설치하는 것입니다. 관성 없는 릴은 로드 하단에 있습니다. 릴 핸들은 왼손잡이용과 오른손잡이용으로 왼쪽과 오른쪽 모두에 설치할 수 있습니다.

와인딩 라인

낚싯줄의 올바른 감기에주의를 기울일 가치가 있습니다. 낚싯줄을 릴에 직접 감지 마십시오. 이렇게 감으면 나선형으로 말려 얽히게 됩니다. 펼쳐진 막대를 통해서만 낚싯줄을 감습니다. 이 작업은 다음 순서로 수행됩니다.

낚싯대를 준비하고 조립하세요.
선은 튤립에서 시작하여 고리를 통과합니다.
라인 가이드 활이 릴에서 후퇴됩니다.
낚시줄 끝이 묶여있습니다.
라인 가이드 암이 닫힙니다.

줄을 올바르게 감으려면 장력이 만들어져야 합니다. 이렇게 하려면 낚싯줄이 달린 릴을 못, 연필 등에 놓고 잡고 당기는 데 도움을 줄 사람을 끌어들입니다. 코일 가장자리까지 1~2mm 정도 남도록 감는 것이 중요합니다.

낚싯줄이 충분하지 않고 릴 전체를 채우지 못하는 경우 이 낚싯줄 아래에 추가로 오래된 낚싯줄이나 코드를 감아야 합니다. 이 추가 와인딩을 백킹이라고 합니다.

낚싯줄을 스풀에 올바르게 감는 방법에 대한 비디오를 시청하십시오.

매장에는 낚싯줄 감기 기계가 있습니다. 릴을 구매할 때 이렇게 할 수 있습니다. 그러나 상점에서 쇠실패에 낚싯줄을 감을 때는 판매자가 실수로 낚싯줄을 긁지 않도록 주의하십시오. 긁히면 스풀이 녹슬고 손상될 수 있습니다.

다음으로 부착할 것은 미끼, 리더 또는 회전 장치입니다. 일반적으로 가죽 끈이 사용됩니다. 파이크가 아닌 다른 물고기를 잡는다면 가죽 끈을 묶을 필요가 없습니다. 회전식 패스너의 사용도 논란의 여지가 있습니다.

미끼를 직접 사용하면 태클이 더 민감해지며, 미끼를 교체할 때 간단히 낚싯줄의 일부를 잘라냅니다. 스위블은 감도를 감소시키지만 사용하기로 결정한 경우 가장 작은 것을 준비해야 합니다.

종종 캐스팅 거리를 늘리기 위해 미끼 앞에 추가 무게를 묶습니다. 일반적으로 미끼와 추가 화물 사이의 거리는 약 1m로 설정됩니다.

배선 기술

모든 활동 분야의 신규 이민자에게 적용되는 규칙이 있습니다. 그들은 항상 운이 좋습니다! 하지만 아시다시피 행운만으로는 충분하지 않으며 어느 정도의 지식과 경험도 필요합니다. 결국, 당신이 이론적으로 아무리 잘 알고 있더라도 이것 또는 그 기술에 대한 반복적인 실제 숙달만이 긍정적인 결과로 이어집니다.

교육은 배선 기술부터 시작해야 합니다. 다른 미끼와 다른 물고기를 사용하여 낚시하려면 다른 낚시가 필요합니다.

진동하고 회전하는 스푼을 사용한 낚시는 회전하는 고전입니다. 스피너에 익숙해지는 초보자에게는 스피너가 미끼로 충분할 것입니다. 그런 다음에야 캐스팅 기술과 회수 기술을 익히고 이러한 유형의 낚시에 매료된 후에야 다른 미끼를 구입하고 새로운 것을 시도할 수 있습니다.

미끼는 다를 수 있습니다

걸림돌에 남아 있다는 사실을 고려하여 회전하는 미끼가 많이 필요합니다. 따라서 초보자는 미끼를 잃지 않고 바늘을 제거하는 방법을 배우는 것이 중요합니다. 강에서 낚시를 하는 경우 먼저 줄을 풀어 물살에 약간 휩쓸려 간 다음 바늘을 당겼다가 풀어보세요.

낚시하는 동안 예상치 못한 기술적 문제로 인해 문제가 발생하는 것을 방지하려면 낚싯줄이나 줄을 자르는 데 도움이 되는 도구(예: 와이어 커터)를 가져가고 물고기 입에서 후크를 빼내는 데 도움이 되는 도구(하품)를 가져가세요.

작은 강에서 낚시를 하는 경우에는 깊이 던지기 위해 서두르지 마십시오. 그러한 저수지에서는 물고기가 해안 근처에 서 있을 수 있습니다.

지그낚시

지그낚시는 스피닝 낚싯대로 낚시하는 가장 쉬운 방법입니다. 이를 위해 지그 헤드가 사용됩니다. (또 다른 옵션은 "Cheburashka" 싱커와 추가 옵션입니다. 실리콘 미끼, 후크에 장착). 캐스팅하자. 미끼가 바닥에 도달하면 릴을 돌리고 미끼를 바닥 위로 약간 올렸다가 다시 내립니다.

이로 인해 계단식 배선이 발생합니다. 민감한 팁은 미끼가 바닥에 도달했다는 신호를 보내며 구부러지지 않고 똑바로 서며 낚싯줄이 더 이상 장력을 받지 않고 처지게 됩니다.

저수지 바닥이 끊임없이 미끼를 잡는 다양한 가지, 걸림돌 및 기타 물체로 가득 차 있다는 사실에 대비하십시오. 이것은 큰 즐거움을 가져다주지 않을 것입니다.

지그 배선 비디오 보기:

경련

또 다른 유형의 낚시는 워블러를 사용하여 낚시하는 트위칭(twitching)입니다. 바닥에서 지그낚시를 하면 손끝에서 경련이 일어날 것이다. 물고기가 미끼를 어떻게 잡는지 직접 확인할 수 있습니다.

트 위치는 길거나 짧은 저크로 구성된 배선입니다. 낚시 기술은 회전하는 막대를 비틀고 저크 사이에 잠시 멈추는 것으로 구성됩니다. 미끼는 움직여야 합니다. 트위칭에는 포퍼, 워블러, 미노우라고 불리는 미끼가 사용됩니다.

당신의 캐치는 미끼를 얼마나 현실적으로 제시하고 미끼와 유사한 움직임을 전달할 수 있는지에 직접적으로 달려 있습니다. 따라서 미끼 이동 기술을 익히는 초보자에게는 이것이 첫 번째 교훈입니다.

비디오에서 워블러의 배선 유형을 살펴보십시오.

일반적으로 후킹을 서두를 필요는 없습니다. 모든 일은 제 시간에 이루어져야 합니다.

보트에서

낚시를 시작한다면 고려해야 할 몇 가지 뉘앙스가 여전히 있습니다... 보트 낚시는 초보자에게 큰 전망을 열어줍니다.

첫째, 주변에 물이 있어서 던져도 놓치지 않습니다.
둘째, 해안 근처보다 깊은 곳에 물고기가 더 많기 때문에 보트 낚시가 더 성공적일 수 있습니다.
제삼, 큰 미끼배에서 좋은 표본을 잡을 수 있습니다. 스피닝 낚싯대 장비의 특징은 다음과 같습니다. 보트에서 낚시할 때 "블랭크 언로드"를 달성하려면 낚싯대에 더 많은 가이드가 있어야 합니다.

초보자를 위한 이러한 레슨은 태클을 마스터하는 초기 단계에 도움이 될 것입니다. 잊지못할 경험을 선사할 것이라 확신합니다.

민속 기호: 낚시터에 도착하면 연못에 인사를 하거나 소중한 말을 해야 하며, 어떤 사람은 기도를 하기도 합니다. 물고기 물기에 매우 도움이됩니다!

여기서는 초보 낚시꾼이 첫 번째 스피닝 낚싯대를 선택하는 데 도움이 되는 스피닝 낚싯대에 대한 설명과 권장 사항을 확인할 수 있습니다. 친구들 중에 회전하는 플레이어가 있다면 그를 믿으세요. 그래도 경험이 많은 사람이 근처에 있을 때 물건을 사는 것이 좋습니다. 그럼 시작해 보겠습니다.

스피닝 로드를 구매하기 전에 다음 사항을 결정해야 합니다.

낚시 조건(보트 또는 해안, 해류가 있는 깊은 강 또는 얕은 호수 등)
어떤 종류의 물고기와 어떤 미끼를 잡을 것인지 명확하게 이해하십시오.
가격(더 높은 품질의 장비가 비싸다는 것은 분명합니다).

이제 회전 막대 다이어그램에 주목하고 그것이 무엇으로 구성되어 있는지 살펴보겠습니다.

위에서 설명한 사항을 고려하여 회전 막대의 각 부분 선택을 고려해 보겠습니다.

스피닝로드 선택

설계

가장 인기있는 것은 텔레스코픽 및 플러그로드입니다.

텔레스코픽 막대가장 저렴합니다. 컴팩트하며 접었을 때 배낭에 쉽게 들어갈 수 있습니다. 그러나 특성면에서 텔레스코픽 스피닝로드는 여전히 플러그인로드보다 열등합니다. 컴팩트함이 더 중요하다면 텔레스코픽 로드를 선택하세요.

플러그 또는 복합 막대어부들 사이에서 가장 인기가 높습니다. 이는 2개 또는 3개의 구성요소로 구성된 무릎으로 구성됩니다. 플러그 로드는 신뢰성과 높은 감도로 유명합니다. 이러한 낚싯대의 가격은 망원형 낚싯대보다 높으며 가격도 다양합니다. 대부분 가격은 막대의 재질에 따라 다릅니다.

좀 더 진지한 스피닝 로드를 원한다면 플러그 로드를 선택하세요.

재료

현대식 낚싯대 제조에는 탄소 섬유(GRAPHITE, CARBON); 유리섬유(FIBERGLASS, GLASS); 복합재(COMPOSITE, CARBON COMPOSITE) - "석탄"과 "유리"의 조합.

석묵. 탄소섬유는 강도가 높아 로드의 벽이 매우 얇아 로드의 무게가 최소화되고 감도가 높습니다.

섬유유리. 유리섬유는 탄소섬유에 비해 내구성이 떨어지는 소재이므로 로드 벽을 더 두껍게 만들고 로드는 체중 증가그리고 민감도도 덜해요.

합성물. 로드 블랭크는 탄소 섬유와 유리 섬유의 두 가지 구성 요소로 구성됩니다. 유리섬유와 탄소섬유 사이에 있는 제품입니다.

확실히 재질에 따라 낚싯대의 가격이 다릅니다. 막대의 가격이 높을수록 더 가볍고 민감합니다. 그러나 불행히도 더 취약합니다. 따라서 조심스럽거나 전문적인 취급이 필요합니다. 초보 어부들은 그러한 낚싯대를 구입하지 않는 것이 좋습니다. 경험이 부족하기 때문에 초보자는 금방 깨뜨릴 수 있습니다.

초보 낚시꾼이라면 저렴한 낚싯대를 추천합니다. 재료는 아마도 합성물일 것입니다. 복합봉의 특성은 더 나쁩니다. 그러나 탄소 섬유에 "유리"가 존재하면 막대가 덜 변덕스러워집니다. 복합 로드는 경험이 없는 낚시꾼의 거친 취급을 견딜 수 있습니다.

소재를 결정했어요 최고의 소재초심자용 낚싯대 - 복합재(COMPOSITE).

가이드 링은 가볍고, 내구성이 있고, 내마모성이 있고, 광택 처리되어 있어야 합니다. 막대 꼭대기에 있는 고리를 "튤립"이라고 합니다. 로드 전체 길이에 걸쳐 하중을 균등하게 분배하기 위해 가이드 링 사이의 거리가 팁에서 버트까지 점차 증가합니다.

링 유형:

SILICIUM(SIC) 인서트가 포함된 통로 링. 로드 가이드에는 탄화규소(SIC) 인서트가 있습니다. 이 내마모성 링을 사용하면 땋은 선을 사용하여 막대를 장비할 수 있습니다.
액세스 링 HARDLITE(SIH). 로드 가이드는 알루미늄 산화물 인서트가 포함된 가볍지만 내구성이 뛰어난 양극 처리된 강철 프레임입니다.
액세스 링 FUJI SIC(낮음). 실리콘 카바이드 인서트가 포함된 정품 FUJI 링. (링의 특수한 형태로 인해 캐스팅 시 라인이 엉키는 것을 방지합니다.)
세라믹 인서트가 포함된 통로 링. 세라믹 인서트가 포함된 링은 모노필라멘트 낚싯줄과 함께 사용하도록 설계되었습니다.

스피닝 낚싯대를 구입할 때 낚싯대에 어떤 종류의 링이 있는지 꼭 물어보세요. 위의 설명을 보면, 땋은 낚싯줄을 사용할 때 세라믹 인서트가 있는 링이 빠르게 성능이 저하된다는 것이 분명합니다.

핸들 및 릴 시트

가장 일반적인 손잡이 재료는 코르크와 네오프렌입니다. 네오프렌은 값싼 낚싯대의 손잡이를 만드는 데 사용됩니다. 강도면에서는 다른 재료보다 열등하지 않습니다. 그러나 네오프렌은 코르크보다 열을 더 나쁘게 유지합니다. 바닷물 낚시의 경우 네오프렌은 소금에 민감하지 않기 때문에 손잡이에도 사용됩니다.

대부분의 막대는 코르크 손잡이를 사용합니다. 손잡이 모양이 다양해요. 회전 막대를 선택할 때 손잡이가 형태에 얼마나 단단히 맞는지주의 깊게 확인하십시오. 손잡이와 폼 사이에 틈이 있으면 구멍이 있어 접착 품질이 좋지 않음을 나타냅니다. 이 손잡이는 빨리 부서질 것입니다.

릴 시트는 낚싯대의 손잡이에 릴을 부착하기 위해 설계되었습니다. 모바일이 있고 손잡이가 내장되어 있습니다. 전자를 사용하면 릴을 어디에나 장착할 수 있고 후자는 영구적인 장착 위치에 장착할 수 있습니다. 릴 시트는 보편적이지 않으며 릴이 항상 맞지 않을 수도 있습니다. 이미 릴이 있다면 스피닝 낚싯대를 구입할 때 함께 가져가세요.

길이

낚싯대는 한손용과 양손용의 두 가지 유형이 있습니다. 한손잡이는 한손으로 미끼를 던집니다. 가볍고 길이가 짧으며 보트나 작은 강이나 개울의 해안에서 낚시할 때 사용됩니다. 양손 낚싯대는 양손으로 미끼를 던집니다.

그들 더 긴 길이해안에서 낚시하는 것이 더 편리합니다. 당연히 양손 낚싯대는 한손 낚싯대보다 손잡이가 더 깁니다. 양손 낚싯대를 사용하여 보트에서 낚시하는 것이 항상 편리한 것은 아닙니다. 한손 낚싯대 길이는 1.4m~2.1m, 양손 낚싯대 길이는 약 2.4m~4m이다.

무게가 가볍기 때문에 짧은 막대가 긴 막대보다 더 민감하다는 것을 알아야 합니다. 하루종일 지치지 않고 짧은 낚싯대로 낚시를 할 수 있습니다. 하지만 캐스팅 범위에서는 롱로드에 비해 열세이고, 큰 물고기를 낚는 것도 어렵다.

보트와 해안에서 낚시를 하려면 2.3~2.6m 길이의 낚싯대를 구입하세요. 그러나 두 개의 회전 막대를 구입하는 것이 좋습니다. 하나는 보트에서 낚시하기 위한 것이고, 다른 하나는 해안에서 낚시하기 위한 것입니다. 배에서 낚시하려면 최대 2.4m의 스피닝 낚싯대를 선택하고, 큰 강이나 호수의 해안에서 낚시하려면 길이가 2.7m 이상인 스피닝 낚싯대를 선택하는 것이 좋습니다.

로드 제작 및 테스트

스피닝 로드(로드)는 하드(빠름), 중간, 느린 액션의 세 가지 주요 범주로 나뉩니다. 낚싯대의 작용은 하중을 받은 낚싯대가 구부러지는 일시적인 특성으로 이해됩니다. 하중을 제거한 후 막대가 순식간에 이전 모양을 취한다면 이는 매우 빠른 동작입니다. 장기간에 걸쳐 곧게 펴지면 시스템 속도가 느려집니다.

1 - 리지드 액션 로드, 채찍의 윗부분만 구부러짐

2 - 미디엄 액션 로드, 채찍의 상반부가 구부러짐

3 - 포물선이라고도 불리는 느린(포물선) 액션 로드는 채찍의 전체 길이를 따라 구부러집니다.

네 가지 범주로 분류된 막대를 찾을 수 있습니다.

FAST - 블랭크 동작이 빠릅니다. 블랭크가 로드되면 상단 1/3 부분이 구부러집니다.
MEDIUM-FAST - 블랭크의 동작은 중간 속도입니다. 블랭크를 로드할 때 위쪽 부분의 1/3 이상에서 구부러지지만 블랭크 길이의 1/2 미만입니다.
MEDIUM - 폼의 형태는 중간입니다. 폼이 로드되면 폼의 위쪽 절반이 구부러집니다.
SLOW - 블랭크의 동작이 느립니다. 블랭크를 로드하면 전체 길이를 따라 구부러집니다.

던지는 미끼의 무게는 낚싯대와 일치해야 합니다. 그 특징은 로드 테스트("캐스팅 웨이트" 또는 "루어 웨이트")입니다. 테스트는 그램 또는 1온스(1온스(oz) = 28.3495231g) 단위로 측정됩니다. 이 로드가 사용되는 루어의 무게 범위를 나타냅니다.

하한은 캐스팅 시 베이트를 느끼기 시작할 때의 무게, 상한은 무게 제한채찍이 부러질 위험 없이 미끼를 던집니다.

또한 지정된 특성이 특히 값싼 모델의 경우 낚싯대의 실제 기능과 항상 일치하는 것은 아닙니다. 실제 테스트는 실용적인 수단에 의해 결정됩니다.

던진 미끼의 무게에 따라 막대는 클래스로 나뉘며 주요 클래스는 다음과 같습니다.

초경량 스피닝 로드 - UL(초경량). 이들은 민감하지만 깨지기 쉬운 막대입니다. 낚시에는 사용하지 않음 큰 물고기. 길이는 2.1m를 초과하지 않으며 최대 7g의 미끼를 캐스팅하도록 설계되었습니다.
라이트급 스피닝로드 - L(빛). 막대의 감도는 가장 가벼운 막대와 거의 다르지 않습니다. 그러나 그들은 3 ~ 15g의 더 큰 미끼를 사용할 수 있으므로 트로피가 더 커질 것입니다. 이 등급의 막대 길이는 2~2.5m입니다.
중산층 스피닝로드 - M(중간). 무게가 7~30g인 미끼를 캐스팅하기 위해 설계된 막대입니다. 큰 물고기를 잡는 데 사용됩니다. 큰 농어, 대형 파이크, 대형 ASP 등 일반적으로 낚시 장소는 깊은 저수지와 큰 강입니다. 이 클래스의 막대 길이는 2.4-3.3m입니다.
가장 무거운 등급은 H(Heavy)입니다. 스피닝 낚싯대를 사용하면 가장 큰 미끼를 던질 수 있습니다. 그들은 가장 큰 물고기를 잡습니다. 주로 바다 낚시에 사용됩니다. 메기를 잡는 데 탁월합니다.

주요 수업 외에도 중급 수업이 있습니다. 예를 들어: 중간 밝기 - ML(중간 밝기) 최대 18g; 중간 무거움 - MH(중간 중량) 최대 40g.

다음 스피닝로드는 초보 어부에게 적합합니다. 라이트 클래스 - L(라이트); 중등반(ML); 중산층(M). 원칙적으로 위의 수업 설명을 바탕으로 자신에게 가장 적합한 것이 무엇인지 스스로 결정하게 됩니다.

로드 파워(Rod Power)라는 개념도 있습니다. 권력과 시험을 혼동하지 마십시오. 낚싯대는 물고기를 착륙시킬 때 그 위력을 발휘합니다. 클래스 "L"의 회전 막대가 저전력일 필요는 없으므로 이를 염두에 두십시오.

가벼운 루어를 캐스팅할 때는 가벼우면서도 큰 물고기를 랜딩할 때는 강력합니다. 사실 채찍 끝 부분은 미끼를 던지는 데 사용되고, 엉덩이 부분은 물고기를 낚는 데 사용됩니다. 엉덩이가 두꺼울수록 로드의 힘이 강해집니다.

권력과 관련된 특성은 - 다양한 추천 라인. 권장 라인 절단 하중은 파운드(1lb = 453.59237g) 단위로 제공됩니다. 스피닝 낚싯대를 선택할 때 낚싯줄이 끊어지는 하중도 고려해야 합니다.

예를 들어, 라인이 너무 약한 것으로 판명되면 날카로운 후크 중에 로드가 생성할 수 있는 힘으로 인해 라인이 끊어집니다. 그리고 너무 강한 낚싯줄을 사용하면 회전대 자체가 부러질 위험이 있습니다.

낚싯대에서 흔히 볼 수 있는 낚싯대 표시

길이 - 2.50m | 길이 - 2.5미터, 길이는 아래 예와 같이 다른 측정 단위로 표시될 수 있습니다.
길이 - 6"6" | 길이 - (1피트 - 30cm, 1인치 - 2.54cm), 약 180+15 = 195cm
루어 무게(oz.) - 1/16-5/16 | 루어 무게(로드 테스트) - 1/16-5/16온스(1온스(oz) = 28g), 이는 약 1.75-8.75g입니다. 테스트 지정을 Casting Weight로 볼 수도 있고 간단히 C.W로 약칭할 수도 있습니다.
선 중량(lb. 테스트) - 4-8 | 라인 절단 하중 - 4-8파운드(1lb(lb) = 454g), 약 - 1.8-3.6kg

던진 미끼의 길이, 무게, 낚싯줄의 파손 하중, 낚싯대의 동작 및 등급 외에도 양식에 표시됩니다 (위 지정 참조).

스피닝 릴 선택

회전에는 다양한 릴이 있습니다. 여기서는 한 가지 유형만 고려하겠습니다. 오픈 스풀 스피닝 릴. 다양한 릴의 로드는 크게 다를 수 있다는 점을 즉시 알아두겠습니다. 낚싯대에 달린 스피닝 릴의 경우 첫 번째 가이드 링이 커야 합니다. 만약 그럴 것이다 작은 직경, 그러면 캐스팅 범위가 줄어들고 첫 번째 가이드 링 가장자리의 낚싯줄 마찰이 증가합니다.

개방형 스풀이 있는 스피닝 릴은 초보자 낚시꾼에게 가장 편리합니다. 그녀는 다루기 쉽습니다. 캐스팅하는 동안 라인이 스풀 가장자리를 넘어갑니다. 낚싯줄이 달린 스풀 자체는 움직이지 않습니다. 라인은 스풀에 고르게 감겨야 합니다.

스풀을 낚싯줄로 거의 완전히 채우는 것이 좋습니다. 줄이 다 떨어지면 스풀 가장자리의 마찰이 줄어들고 캐스트가 길어집니다. 나는 낚싯줄을 스풀의 가장자리와 같은 높이로 감는 것을 권장하지 않으며, 그 위는 훨씬 적습니다(엉킴과 턱수염을 방지하기 위해).

1 - 후방 브레이크
2 - 손잡이, 왼손잡이 또는 오른손잡이로 제작 가능
3 - 역방향 잠금 - 레버
4 - 로터
5 - 스풀
6 - 걸쇠
7 - 라인 레이어

8 - 스풀의 클립은 필요한 길이의 낚싯줄을 고정하도록 설계되었습니다. 예를 들어 미끼를 던진 후 일정 거리까지 가져오고, 다음 캐스팅에서는 정확히 이 거리에 미끼를 놓아야 하기 때문에 낚싯줄을 집게 뒤에 두고 계속해서 낚싯줄을 감는 식입니다. .

스피닝 릴을 선택할 때 찾아야 할 사항

1) 릴 무게. 릴은 로드와 조화를 이루어야 합니다. 가벼운 스피닝 로드에 무거운 릴을 올려 놓거나 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 릴을 잘못 선택하면 낚싯대를 잡기가 훨씬 어렵고 캐스팅도 불편합니다. 비공식적인 규칙이 있습니다. 릴은 낚싯대보다 두 배 정도 무거워야 합니다.

2) 코일 크기. 스피닝 릴은 자체 분류가 있으며 스풀 용량으로 나뉩니다.

1500;
2000;
3000; 등.

예를 들어, 3000이라는 글자는 릴 스풀에 직경 0.3mm의 100m 길이의 낚싯줄이 들어 있다는 의미입니다. 중경량(ML) 로드의 경우 스풀 용량이 1500~2500인 릴이 상당히 적합합니다.

코일 크기 선택 테이블:

로드 테스트, g	라인 직경, mm	코일 크기
최대 12개	0,12-0,14	1000-1050
최대 16개	0,18-0,22	1500-2000
21까지	0,2-0,22	1500-2000
최대 25개	0,23-0,25	2000
최대 28개	0,25	2000-2500
최대 30개	0,25-0,28	2500
최대 50개	0,3-0,35	3000-3500
최대 80	0,32-0,45	3500-4000

3) 스풀 재료. 릴에는 금속 및 플라스틱 스풀이 제공됩니다. 릴 구매시 두 종류 모두 키트에 포함되어 있습니다. 플라스틱 스풀은 모노필라멘트 낚싯줄용으로 설계되었으며, 금속 스풀은 땋은 코드. 처음에는 편조선을 사용하는 것을 권장하지 않습니다. 땋은 낚시에는 매우 높은 품질의 값비싼 릴과 낚싯대가 필요합니다.

4) 스피닝 릴은 스풀에 라인을 고르게 놓아야 합니다..

권선에는 3가지 유형이 있습니다.

원통형,
직선 콘
역방향 원뿔.

브레이드 라인을 사용하는 경우 역 테이퍼 스풀을 선택하십시오(스풀에는 ABS 라벨이 붙어 있음). 릴드 땋은 낚싯줄리버스 콘으로 스풀에 장착하고 관성으로 인해 릴에서 과도하게 날아가지 않아 엉킴을 방지합니다.

5) 릴은 쉽게 움직여야합니다. 릴 핸들을 살짝 당긴 후 릴이 더 많이 회전할수록 좋습니다.

6) 볼 베어링 수. 명백히 과대평가된 베어링 수에 속아서는 안 됩니다. 저렴한 모델을 위한 다수의 베어링과 잘 알려지지 않은 회사릴의 품질에 대해 생각해 볼 가치가 있음을 나타냅니다. 베어링은 많을 수 있지만 잘 알려지지 않은 회사의 저렴한 모델에서는 어디에나 설치됩니다. 평균 가격과 품질의 릴에서 최적의 수량 3-4 볼 베어링.

7) 라인 가이드 샤클은 닫힌 상태와 열린 상태 모두 명확하게 고정되어야 합니다.. 이는 낚시 중에 캐스팅을 하거나 낚시꾼이 가볍게 닿을 때 활이 저절로 닫히지 않아야 함을 의미합니다. 손의 명확한 움직임에 의해서만 닫힘에 반응하고 독립적으로 닫힌 상태로 가져와야 합니다.

또한 라인 가이드의 해제 및 래칭은 수동으로나 동력 메커니즘의 핸들을 사용하여 원활하고 쉽게 제어되어야 합니다.

8) 스피닝릴의 라인롤러가 회전해야 합니다.. 그렇지 않으면 낚싯줄이 빨리 악화됩니다. 그리고 브레이드를 사용하면 슬롯이 나타나고 라인이 닳기 시작하여 거기에 걸리게 됩니다. 라인롤러의 디자인은 볼베어링이 있어야 합니다!

9) 마찰 브레이크. 이 메커니즘을 사용하면 갑자기 급격하게 움직이는 동안 라인이 풀리도록 릴을 조정할 수 있습니다. 부적절한 순간에 라인 파손을 방지하는 데 도움이 됩니다. 예를 들어, 큰 물고기를 낚을 때, 낚싯줄의 힘이 부족할 경우가 있습니다.

마찰 브레이크가 좋은 릴은 갑자기 라인을 풀어서는 안 됩니다. 마찰클러치는 라인을 고르게 풀어주어야 합니다!

전면 및 후면 마찰 브레이크가 있습니다.

전방 마찰 브레이크: 플러스 - 더 민감하고 가벼운 코일; 마이너스 - 낚시하는 동안 조절하기가 어렵습니다.

후방 마찰 브레이크: 플러스 - 전면 드래그와 달리 물고기를 잡는 것이 훨씬 쉽습니다. 마이너스 - 덜 민감하고 더 복잡한 메커니즘으로 간주되어 코일을 더 무겁게 만듭니다.

릴에는 어떤 마찰 브레이크를 선택해야 합니까? 당신이 가장 좋아하는 것을 가져 가라. 포인트 1을 잊지 마십시오. 릴이 로드와 조화를 이루도록 릴은 하나의 전체와 같습니다(위 참조). 후방 브레이크가 달린 릴이 로드에 완벽하게 맞는다면 그것을 선택해 보는 것은 어떨까요?!

10) 기어비- 라인가이드 회전수에 대한 핸들 1회전의 비율입니다. 크기가 클수록 라인을 되감는 속도가 빨라집니다. 초보자에게는 이 지표가 중요하지 않습니다.

기어비는 이미 릴을 가지고 있고 더 빠른 릴 동작을 원하는지 느린 릴 동작을 원하는지 여부를 알고 있는 숙련된 낚시꾼에게 유용합니다. 개인적인 경험이 없으면 올바른 기어비를 스스로 결정할 수 없습니다.

회전 막대를 선택할 때 다음 사항에 주의하십시오.

막대는 곧고 균열이 없어야 합니다.
모든 링과 릴 시트는 동일한 직선 상에 있어야 합니다.
회전 막대를 조립하고 좌우로 흔든 다음(흔들기) 무릎 관절과 릴 고정 상태를 확인하십시오. 아무것도 매달려 있거나 흔들리지 않아야 합니다.
다시 한 번 조립된 스피닝 로드를 완전히 검사하고 각 부품에 균열, 칩, 깊은 흠집이 있는지 확인하십시오. 결함은 허용되지 않습니다.

그러나 단순히 회전봉을 검사하여 결함을 식별하는 것만으로는 충분하지 않습니다. 회전대, 릴, 낚싯줄 및 미끼를 선택할 때 그다지 중요한 사항은 위에 설명되어 있습니다. 스피닝 로드의 모든 것은 하나의 전체로 이루어져야 하며 각 부품의 특성과 매개변수에 따라 선택됩니다. 이것을 잊지 마세요.

더 유명하고 잘 알려진 낚시 도구 제조업체를 신뢰하십시오. 또한 회전용 튜브를 구입하는 것이 좋습니다. 로드를 운반할 때 링이 실수로 파손될 수 있습니다. 이는 플러그 로드의 경우 특히 그렇습니다. 튜브는 운반 시 작은 충격과 정적 하중으로부터 낚싯대를 보호하는 낚싯대용 케이스입니다. 그게 다입니다. 성공적인 구매를 기원합니다!

안녕하세요, "" 독자 여러분! 이 단원에서는 "스피닝 낚시"의 기본 개념에 대해 배우고 초보 스피너가 가질 수 있는 가장 일반적인 질문에 대한 답을 얻을 것입니다.

모든 회전 막대의 주요 특징을 숙지하고 수집하는 것이 좋습니다. 최적의 회전초보자를 위한.

조금 앞서 나가겠습니다. 기사가 끝나면 놀라움이 여러분을 기다립니다!

스피닝로드를 선택하는 방법은 무엇입니까?
스피닝로드 선택.
코일 선택.
회전을 위한 가죽끈과 낚싯줄.
스피닝 낚시.
초보자를 위한 스피닝 영상입니다.

스피닝로드를 선택하는 방법은 무엇입니까?

그래서, 당신이 가게에 와서, 스탠드에 올라가면 거기... 거기에는 수십 개가 있습니다!

스피닝로드를 선택하는 방법???

그리고 형태에 적힌 숫자와 모든 회전 막대가 갖는 특성을 연구하는 것부터 선택을 시작하겠습니다.

회전 테스트

첫 번째이자 필수 특성은 회전 테스트입니다. 그램 단위의 숫자는 사용된 미끼의 하한과 상한을 나타냅니다. 이러한 한계를 바탕으로 회전력과 같은 특성을 부여할 수 있습니다.

세 가지 주요 등급이 있습니다: 가벼운(LIGHT) 테스트 5-15g, 중간(MEDIUM) 테스트 10-30g 및 무거운(HEAVY) 테스트 20-50g. 메인 클래스가 적합하지 않은 사람들을 위해 많은 중간 옵션(중경 또는 중-무거움 클래스)이 있습니다. 예를 들어 현지 회전 낚시꾼의 손에서 테스트 무게가 5인 낚싯대를 가장 자주 볼 수 있습니다. -25그램, 제 생각에는 중간급 클래스인 이지 클래스에 더 적합합니다. 에게 별도의 그룹테스트 무게가 0~10그램인 초경량 로드와 테스트 무게가 50그램을 초과하는 저크 로드(초경량 및 초중)가 포함됩니다.

이 매개변수의 선택에 따라 특정 미끼를 캐스팅할 때 낚싯대를 얼마나 편리하고 효율적으로 제어할 수 있는지가 결정됩니다. 첫 번째 숫자는 사용된 미끼의 최소 무게를 나타내고, 두 번째 숫자는 미끼의 최대 무게를 나타냅니다.

테스트 범위의 상한을 초과하지 마십시오!

낚시할 물고기와 미끼의 종류를 스스로 결정하십시오. 각 유형의 물고기에 대해 필요한 블랭크 힘을 대략적으로 결정할 수 있습니다. 예를 들어, 10-30g 범위의 양식의 경우 평균 테스트 크기를 고수하십시오. 무게가 15-25g인 미끼를 사용하는 것이 이상적입니다.

스피닝 로드 길이

두 번째 중요한 숫자는 길이입니다. 센티미터 단위로 양식에 적용됩니다. 다음은 HIGHMODULUSCARBON과 같이 회전 막대를 만드는 재료의 이름입니다. 에 주목해야 주어진 시간모든 회전 막대는 탄소 섬유 또는 유리 섬유로 만들어집니다. 때로는 낚싯줄의 권장 파단 하중이 표시됩니다.

길이 선택은 다음 요소에 따라 달라집니다.

낚시 조건;
낚시 기술;
낚시거리.

우리가 가장 먼저 주목해야 할 것은 낚시에 수반되는 조건입니다. 덤불이 무성한 해안에서 도보로 낚시를 할 때는 종종 덤불 아래에서 캐스팅한 다음 나무 사이에서 캐스팅해야 합니다. 긴 막대로는 이것을 할 수 없으며 유망한 장소를 건너 뛰어야 할 것입니다. 이러한 경우 이상적인 길이는 1.9-2.1m입니다.

긴 회전 막대를 사용하므로 보트에서 낚시할 때도 같은 길이를 취해야 합니다. 앉은 자세취급은 매우 문제가 많고 매우 불편합니다. 게다가 롱캐스트도 필요 없습니다. 당신은 단순히 올바른 장소로 수영할 수 있습니다.

스피닝 낚싯대의 길이가 낚싯대의 주요 매개변수인 낚시 기술이 많이 있습니다. 지그낚시를 생각해보자. 여기서는 가장 긴 캐스트가 필요하므로 최대 3m의 긴 막대 블랭크가 필요합니다. 트위칭에서는 때로는 장거리 낚싯대가 필요할 때도 있지만 이 배선의 경우 미끼를 느끼고 다르게 플레이하려면 2.4m 이하의 회전 낚싯대가 필요합니다.

그리고 마지막으로 낚시거리입니다. 이 경우 저수지의 크기를 의미했습니다. 숟가락을 반대편 강둑에 쉽게 던질 수 있는 작은 강에서는 긴 막대를 가져가는 것이 의미가 없습니다. 하지만 짧은 형태의 큰 저수지를 걱정할 필요는 없습니다. 아마도 보트를 제외하고.

스피닝 링

이제 회전 고리와 같은 부분을 살펴 보겠습니다. 낚싯줄의 수명이 직접적으로 좌우되는 중요한 세부 사항입니다. 반지에 대한 현대적인 요구 사항은 최대 경도, 부드러움, 가벼움 및 손상 저항입니다.

링의 직경, 위치 및 개수는 특히 작업 시 주조 거리에 큰 영향을 미칩니다. 가벼운 미끼. 이는 링이 계산에 따라 배치되지 않지만 설계상 허용되는 텔레스코픽 낚싯대에 적용됩니다.

주목! 낚시의 흥분 속에서 낚시꾼은 종종 가죽 끈의 회전을 위쪽 액세스 링 (튤립)으로 몰아 넣고 이것이 제 시간에 발견되지 않으면 나중에 쪼개질 위험이 있습니다.

완전히 다른 문제는 잘 알려진 제조업체의 복합 2-니 또는 3-니 블랭크입니다. 링 사이의 거리는 블랭크에 대한 다양한 하중의 영향과 저킹 중 동작에 대한 컴퓨터 진단을 사용하여 계산됩니다. 그들을 믿지 않아도 아무 소용이 없습니다.

선택은 당신의 것입니다. 모바일 텔레스코픽 디자인이나 고품질 무릎 디자인으로 낚시가 즐겁습니다.

스피닝 로드 핸들

낚시꾼과 낚싯대 사이의 지속적인 접촉 지점은 회전하는 낚싯대 손잡이입니다. 코르크, 가죽, 고무로 만들 수 있습니다. 한 손(라이트 버전), 한 손 반, 양손이 가능합니다.

나는 코르크 손잡이를 더 좋아한다. 손이 미끄러지지 않고, 추운 날씨에도 얼지 않습니다. 스피닝 낚시는 수백 개의 캐스트가 있는 물고기를 적극적으로 검색하는 것이므로 손잡이(엉덩이)에 대한 요구 사항은 최대한의 가벼움과 편리함입니다. 무게와 가격을 줄이기 위해 제조업체에서는 손이 엉덩이에 닿는 부분에만 부분적인 코르크 덮개를 설치하는 경우가 많습니다.

손잡이에는 일반적으로 간과되는 스풀 홀더가 있습니다. 가장 중요한 것은 릴을 단단히 고정한다는 것입니다.

홀더의 위치와 유형은 사용되는 코일에 따라 달라질 수 있습니다. 관성 없는 배율기의 경우 이는 하단의 표준 위치이고 관성 배율기의 경우 트리거가 추가됩니다. 상단에 있는 릴로 인해 로드가 회전하는 것을 방지하는 특수 트리거입니다.

스피닝 로드 구조

이제 회전하는 막대를 가져다가 끝에 약간의 무게를 걸어 봅시다. 구부러지고 구부러짐의 특성에 따라 회전 막대의 구조와 같은 매개 변수에 대해 알 수 있습니다. 튜닝에는 느림, 중간, 빠름 및 그 파생의 세 가지 유형이 있습니다.

왜 필요하며 어떤 것을 선택해야 합니까? 선택에 영향을 미치는 모든 각도에서 이 문제를 살펴보겠습니다.

낚시 기술;
낚시 조건;
사용된 미끼.

낚시 기술은 어떤 역할을 합니까? 지그와 같은 기술은 바이트 알람으로 민감한 팁을 갖춘 빠르고 초고속 액션 블랭크의 사용이 필요합니다. 트위치 낚시의 경우 중간 속도의 액션이 이상적이며 공격적인 트위치와 부드러운 트위치를 번갈아 사용할 수 있습니다. 균일한 배선을 위해서는 중간 또는 느림을 선택해야 합니다.

스피닝 낚시는 균일한 회수로 마스터하는 것이 가장 좋기 때문에 초보자용 스피닝 로드는 미디엄 액션으로 선택해야 합니다. 또한 낚시꾼이 물고기를 잡을 때 저지를 수 있는 몇 가지 실수를 완화할 것입니다.

조건에 대한 의존성을 더 잘 설명하기 위해 예를 들어 보겠습니다. 유망한 곳을 찾으셨습니다. 양쪽에 나무가 있고 가지가 머리 위로 몇 미터 매달려 있습니다. 해결책은 짧고 날카로운 손목 깁스입니다. 이것은 느린 동작에서는 작동하지 않으며 빠른 동작에는 융통성 없는 형태가 필요합니다. 아니면 다리를 쭉 뻗을 수 있는 탁 트인 해변일 수도 있습니다. 여기가 느린 튜닝이나 중간 튜닝의 잠재력을 완전히 발휘할 수 있는 곳입니다.

스피닝 로드 선택

스피닝 로드를 선택할 때 가장 먼저 해야 할 일은 링의 대부분이 세라믹으로 만들어졌기 때문에 링에 균열이나 균열이 있는지 주의 깊게 검사하는 것입니다. 나는 또한 그들 중 일부에서 도자기가 완전히 누락 된 경우도있었습니다 (아마 운송 중에 날아 갔을 것입니다).

두 번째로 중요한 것은 로드 블랭크입니다. 로드가 하중을 받으면 이곳에서 부러지기 때문에 깊은 긁힘이나 찌그러짐이 없도록 팁부터 핸들까지 조심스럽게 검사하십시오.

손잡이를 검사할 때 스풀 홀더에 주의하세요. 고정 클램프 너트는 조이기 쉬워야 하지만 조일 때 비틀리기 시작할 수 있으므로 나사산이 느슨해져서는 안 됩니다.

초보자를 위한 회전은 중간 속도 동작, 길이 210-240cm, 반죽 최대 30g의 중간 등급이어야 합니다.

우연히도 제 양식의 70%가 Flagman에서 제작되었으므로 제가 가장 마음에 들었던 것부터 조언해 드리겠습니다. 초보자를 위한 권장 사항은 Flagman 회사의 Striker 시리즈, 길이 240cm, 테스트 10-30g, 중간 속도 액션입니다.

이를 통해 우리는 대부분의 물고기(메기와 트로피 파이크 제외)를 꺼내고 거의 모든 유형의 검색을 사용할 수 있습니다. 스피닝 로드와 릴은 조심스럽게 다루어야 하며 땅에 던지지 마십시오.

폼이 바니시로 덮여 있어 부주의하게 밟히거나 손상될 수 있습니다. 깨지기 쉬운 팁의 경우 이는 죽음과 같으며 모래가 릴을 채울 수 있습니다. 운반 시에는 반드시 보호 커버를 사용하고 "꼬리도 없고 비늘도 없습니다!"

스피닝 릴을 선택하는 방법은 무엇입니까?

관성 스피닝 릴과 관성 스피닝 릴의 두 가지 유형이 있습니다. 스피너를 처음 시작하는 분이라면 가장 사용하기 쉽고 가장 가벼운 미끼를 던질 수 있는 스피닝 낚싯대로 지식을 시작해 보세요.

우리는 그들에 대해 자세히 설명할 것입니다. 스피닝 릴을 선택할 때 주목하고 싶은 점.

릴 스풀

릴 스풀은 낚싯줄을 감는 특수 탈착식 드럼입니다. 감을 때 앞뒤로 병진 운동을 합니다. 스풀의 주요 요구 사항은 완벽하게 매끄럽고 들쭉날쭉한 가장자리입니다. 이러한 흠집을 찾으려면 스풀의 윤곽(캐스팅할 때 선이 측면에 닿는 부분)을 따라 손가락을 움직여 보십시오. 모든 결점은 손가락으로 완벽하게 느껴질 수 있습니다.

릴의 크기는 스풀 자체에 적혀 있으며 일종의 4자리 숫자처럼 보입니다(예: 1000, 2500, 3000). 이 소중한 숫자는 클래스(1000 - 가벼움, 2500 - 중간, 3000 - 무거움)를 나타냅니다. 그리고 특정 직경의 릴 낚싯줄을 적절하게 채우는 데 100미터가 걸린다는 것을 보여줍니다(회사마다 다름).

스풀에는 낚싯줄의 여러 직경과 뒷면 없이 올바른 감기에 필요한 영상이 기록되어 있습니다(뒷면은 스풀을 완전히 채우기 위한 추가 감기입니다). 예: 0.35-120 또는 0.3-160. 항상 낚싯대 등급에 맞는 스피닝 릴 등급을 선택하세요.

모든 스피닝 릴에는 다른 직경의 낚싯줄을 감을 수 있는 예비 스풀이 장착되어 있습니다. 대부분의 경우 이는 품질이 낮은 흑연 예비 부품입니다. 덜 자주-주요 금속과 동일한 금속 (알루미늄).

마찰 브레이크

마찰 브레이크는 피쉬 저크를 완충하여 미끄러짐 횟수를 줄이고 낚싯줄이 끊어지는 것을 방지하도록 설계되었습니다. 실행에는 전면과 후면의 두 가지 유형이 있습니다. 초보자에게는 위치가 그다지 중요하지 않으며 가장 중요한 것은 낚시 전에 설정하는 것입니다.

우리는 낚싯줄 끝을 묶고 몇 미터 떨어진 곳으로 이동합니다. 블랭크가 특징적인 포물선 모양이 되도록 클러치를 완전히 조이고 라인을 조입니다(과도하게 사용하지 마십시오). 코일이 몇 센티미터 풀릴 때까지 천천히 브레이크를 풀기 시작합니다. 이것으로 설정이 완료되었습니다.

릴 베어링 수

제조업체는 부드러움과 수명 연장을 위해 움직이는 부품과 릴 본체 사이의 접촉 지점에 베어링을 설치합니다. 일반적으로 많을수록 좋다는 것이 인정됩니다. 아마 우리도 그렇게 생각할 것이다.

스피닝 릴의 주요 요구 사항 중 하나는 라인 롤러에 베어링이 있어야 한다는 것입니다. 그 이유는 땋은 선을 사용하기 때문입니다. 브레이드는 연마 특성을 갖고 있으며 품질이 낮은 값싼 릴에서는 단순히 롤러를 절단합니다.

코일 선택

스피닝 릴을 선택하는 방법은 무엇입니까? 마음에 드는 릴을 손에 들고 모든 부품에 눈에 띄는 손상이 있는지 검사하십시오. 릴 핸들, 라인 가이드, 롤러, 스풀 등 움직이는 부품에 먼저 집중하세요.

눈에 보이는 손상이 없으면 다음 단계, 즉 눈에 보이지 않는 결함 검색을 진행합니다. 스풀 가장자리를 따라 손가락을 움직여 흠집이 있는지 찾아보세요.

다음으로 활을 "시전" 모드로 이동하고 조금 되돌려 봅니다. 활이 출신이라면 가벼운 터치작동 모드로 점프하면 미끼를 던질 때 활을 자연스럽게 릴링 모드로 되돌릴 수 있으므로 그러한 릴을 버리는 것이 좋습니다. 그리고 이것은 최소한 물을 크게 때리고 물고기를 겁주어 위협하며, 최대로 줄이 끊어지고 미끼가 발사되는 위협을 받습니다.

핸들을 뒤로 접은 상태에서 반 바퀴 돌립니다. 권선 작동 모드로 쉽게 들어가야 합니다. 이 단계를 여러 번 반복합니다. 그런 다음 시작 가속도를 부여하고 손을 떼십시오. 핸들은 관성에 의해 5~10회 더 회전해야 합니다.

마지막으로 귀 근처에서 코일을 천천히 돌려 의심스러운 내부 소음이 있는지 찾아보세요. 아무것도 없으면 스풀을 제거하고 장착하고 마찰 브레이크를 돌려보십시오. 브레이크를 밟을 때마다 스풀은 점점 더 어렵게 회전해야 합니다. 이 시점에서 코일 선택이 완료되며 안전하게 판매자에게 상품 대금을 지불할 수 있습니다.

회전용 가죽끈과 낚싯줄

낚싯줄

모노필라멘트 라인 또는 브레이드 라인을 사용하는 두 가지 옵션이 있습니다. 나는 두 번째 옵션을 고수합니다. 브레이드의 특성은 이러한 유형의 낚시에 완벽하게 적합합니다.

늘어나지 않고 "기억"이 없으며 모노필라멘트보다 훨씬 더 강합니다. 제가 볼 때 유일한 단점은 가격입니다. 0.12-0.14mm 단면의 브레이드는 초보 어부에게 필요한 것입니다.

스풀 측면 아래에 거의 감겨져 있으며 가장자리까지 2-3mm 정도 남아 있어야 합니다(최대 캐스팅을 보장하기 위해). 캐스팅 거리는 낚싯줄의 두께에 따라 크게 영향을 받습니다. 낚싯줄이 얇을수록 미끼가 더 멀리 날아갑니다. 다만, 얇은 낚시줄로 무리하게 던지면 캐스팅 시 숟가락의 무게가 여러배로 늘어나서 낚시줄이 부러지는 경우(미끼를 쏘는 경우)가 있으므로 무리하게 사용하지 마십시오.

속박

포식자를 잡으려면 가죽끈을 설치하는 것이 필수입니다. 이것은 우리 파이크의 잘못이며, 절반의 경우 성공할 기회가 없습니다. 나는 상점에서 구입한 정확한 파단 하중이 있는 가죽끈을 사용하고 베이스에서 한 가닥 더 적은 가닥을 선택합니다. 그런 다음 "죽은" 후크의 경우 끊어지는 것은 메인 라인이 아닌 가죽끈입니다.

스피닝 로드용 가죽끈은 부드럽고 유연한 재질이나 단단한 와이어로 만들 수 있습니다. 기본적으로 15~20cm 길이의 유연한 가죽끈을 사용하고, 트위칭 낚시를 할 때만 와이어를 사용합니다(미끼 티가 엉키는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다).

낚시줄과 가죽끈의 연결

목줄과 낚시줄만 연결하면 됩니다 낚시 매듭- 회전대를 통해 그것을 끼우고 메인 라인 주위로 여러 번 감은 다음 회전대 구멍 근처의 루프에 끼워 넣습니다. 땋기를 구입하기로 결정했다면 KNOT이라는 작은 것이 있습니다.

매듭 없는 연결을 제공합니다. 고리에 고리를 걸고 몸에 감은 다음 고리에 매듭을 고정합니다. 아니면 내가 그랬던 것처럼 더 간단하게 만드세요. 구매할 때 판매자에게 뜨개질 방법을 보여달라고 요청하세요.

나는 그것을 실리콘 미끼, 스피너 및 워 블러의 세 가지 유형으로 나눕니다. 각 유형은 고유하며 다음을 위해 설계되었습니다. 다른 장비매력 있는 것 이 주제는 무제한이므로 하루 이상 쓸 수 있으므로 논리적 대답은 하나뿐입니다. 모든 것이 당신의 손에 달려 있고, 배우고, 경험하고, 실험합니다.

각 유형의 미끼를 일반적인 용어로 살펴보겠습니다. 물론 초보 스피너에 가장 적합한 가장 보편적인 스피너부터 시작해 보겠습니다. 첫 번째 숫자 아래에서는 작은 물고기부터 큰 물고기까지 모든 물고기를 잡는 회전식 숟가락을 강조하겠습니다. 그들은 많은 회사에서 생산되며 그중 하나, 즉 Mepps 회사를 강조하고 싶습니다. Aglia Long 시리즈의 00부터 5까지 스피너 세트가 있으면 절대적으로 모든 물고기를 잡을 수 있습니다. 나에게 가장 인기 있고 눈길을 끄는 것은 두 번째와 세 번째 숫자입니다.

크기 00-1 - 농어, 처브, ide;
크기 2-3 - 파이크, 퍼치, 파이크 퍼치;
크기 4-5 - 파이크, 파이크 퍼치, 메기.

실리콘 미끼는 가격이 저렴하고 가용성이 높기 때문에 두 번째입니다. 초보자를 위해 가장 적합한 두 가지 카테고리, 즉 진동 테일과 트위스터를 강조하겠습니다. 물고기마다 실리콘 크기가 다릅니다. 퍼치의 경우 - 1-5g의 지그 헤드가 있는 마이크로(3-5cm), 지그 헤드가 5-20g의 파이크 및 파이크 퍼치 매체(5-12cm)의 경우. 여전히 절대적으로 거인이 있지만 지금은 극단 없이도 할 수 있다고 생각합니다.

세 번째 카테고리에는 가장 오래된 클래스에 속하는 진동 스푼이 포함됩니다. 큰 숟가락은 겨울이 오기 전에 파이크가 먹기 시작하는 가을에 가장 수요가 많습니다. ~에 작은 파이크봄에 잘 받아요. 예를 들어 파이크 퍼치 또는 덩어리를 잡는 것이 상당히 문제가 될 수 있기 때문에 이것은 가장 다재다능한 숟가락은 아닙니다.

그리고 마지막 그룹은 워블러입니다. 이것은 거대하고 고도로 표적화된 미끼 그룹입니다. 특정 워블러가 적합합니다. 특정 조건낚시이며 특정 물고기가 가장 좋아합니다. 이 그룹은 우리의 관심을 끌 가치가 있지만 아쉽게도 제시된 그룹 중 가장 비싸고 초보 어부에게 가장 부적합합니다 (높은 비용으로 인해).

스피닝 낚시

스피닝 낚시 기술은 세 가지 주요 기술 구성 요소로 나눌 수 있습니다.

회전주조기술;
미끼 배치 기술;
물고기 잡는 기술.

기본부터 시작해서 가장 먼저 살펴볼 것은 캐스팅 기술입니다.

스피닝 캐스팅 기술

스피닝 낚시에는 세 가지 기본 캐스팅 기술이 필요합니다.

수직 캐스트(뒤에서);
수평 측면 캐스트;
진자 주조.

낚시꾼이 주로 사용하는 기술은 뒤에서 수직으로 캐스트하는 것입니다. 이 기술의 장점은 미끼를 치는 상대적인 정확성을 포함합니다. 올바른 장소그리고 좋은 비행 범위. 즉, 일반적으로 이 기술은 가장 보편적이고 가장 자주 사용되는 기술이라고 할 수 있습니다.

이는 다음과 같이 수행됩니다.

릴 홀더가 작업 손의 가운데 손가락과 집게 손가락 사이에 떨어지도록 막대를 잡습니다 (오른 손잡이의 경우-오른쪽, 왼손잡이의 경우-왼쪽).
라인 롤러를 손잡이 아래(위)로 가능한 한 집게 손가락에 가깝게 가져오면서 미끼를 0.5m 길이의 낚싯줄(끝에서 숟가락까지)에 매달아 둡니다.
우리는 일하는 손의 검지 가장자리로 낚싯줄을 잡습니다.
라인을 놓지 않고 라인 핸들을 "캐스트" 위치로 이동합니다. 이 상태에서 낚싯줄을 놓으면 미끼 자체가 땅에 떨어지게 됩니다.
다른 손으로 엉덩이 가장자리를 잡고 막대를 등 뒤로 움직입니다. 회전 막대의 위치는 지면과 거의 평행해야 하며(약간 더 높을 수도 있음) 작업하는 손의 어깨 위에 위치해야 합니다.
날카로운 움직임으로 우리는 막대를 앞으로 보내고 약 120도(물과 블랭크 사이에 45도)에서 라인을 놓습니다. 관성에 의해 미끼는 포물선 궤적을 따라 앞으로 날아갑니다.
미끼를 뿌린 후 릴 손잡이를 돌립니다(활이 물 속으로 뛰어들어야 합니다). 근무 위치권선) 및 배선을 시작합니다.

주목! 코일이 스풀을 지나갔는지 확인하기 위해 활을 되돌린 후 스풀을 살펴보는 것이 매우 중요합니다.

그렇지 않으면 다음 캐스트에서 "수염"이 생길 것입니다. 이런 일이 발생하면 "유해한 코일"을 제자리에 수정하고 낚시를 계속하십시오. 라인 핸들을 손으로 되돌릴 수도 있습니다. 이렇게 하면 릴의 수명이 늘어나고 스풀을 지나가는 회전 수가 줄어듭니다.

이제 수평 캐스팅에 대해 이야기하겠습니다. 도움을 받으면 숟가락을 수직보다 조금 더 멀리 던질 수 있습니다. 이것은 확실한 장점이지만 동시에 미끼 착륙의 정확성이 크게 저하됩니다. 약간의 훈련을 마치면 어느 정도 정확도를 얻을 수 있지만 엄격한 해안선이나 해초 가장자리를 따라 안내하는 것에 대해 말할 필요는 없습니다. 주조는 이전 것과 거의 같은 방식으로 이루어집니다. 유일한 차이점은 회전하는 막대가 수직이 아닌 수평으로 호를 그리며 끝 부분이 약간 올라간다는 점입니다.

진자(포인트라고도 함)는 해안 근처의 작은 지역 낚시를 위해 설계되었습니다. 범위에 대해서만 꿈꿀 수 있지만 정확도는 무엇보다도 높습니다. 진자 주조 기술을 사용하는 또 다른 이유는 덤불이나 나무가 무성한 은행입니다. 로드를 특별히 휘두를 필요가 없으므로 최소한의 여유 공간이 필요합니다.

그리고 마지막으로 마지막 장점은 미끼가 물에 닿으면 수직 및 수평으로 캐스팅 할 때보 다 소음이 적다는 것입니다. 따라서 물 위에서 튀는 특성이 튀는 물고기와 다소 유사하기 때문에 물고기를 덜 두려워하고 어떤 경우에는 끌어당깁니다.

다음과 같이 생산됩니다:

낚싯대를 위로 올리고 릴을 "캐스팅" 모드로 돌립니다(미끼가 땅에 떨어집니다).
그런 다음 우리는 가장 큰 아래에서 자유로운 손으로 낚싯줄을 잡습니다. 패스 링(당신에게 가장 가깝습니다) 숟가락을 당겨서 대략 릴 수준 (가능한 한 더 높음)에 오도록 합니다.
우리는 미끼가 날아가는 방향으로 진자 움직임으로 숟가락을 휘두르기 시작합니다.
비행에 충분한 진동이 이루어지면 라인을 풀고 미끼가 특정 지점까지 자유롭게 날아가도록 합니다.
자유로운 손으로 비행 거리를 조정합니다(필요한 경우 스풀을 조이고 캐스팅을 중지합니다).
스플래시다운 후 활을 되감기 작동 모드로 되돌리고 배선을 시작합니다.

미끼 배선 기술

물고기에게 물린 횟수는 미끼 배치 기술을 얼마나 정확하게 숙달했는지에 따라 달라집니다. 낚시하는 동안 필요할 수 있는 여러 유형의 배선이 있습니다.

미끼의 균일한 회수 - 회수 시 스피너를 균일하고 단조롭게 잡아당겨 수행합니다. 초보 낚시꾼도 쉽게 익힐 수 있는 기본 회수법입니다. 특별한 문제. 포기하고 천천히 복용하세요. 짧은 중지로 다양화할 수 있으며 그 후에는 물기가 자주 발생합니다.

트위칭 미끼 배선은 미노우 클래스 워블러(가장 흔히 뚜렷한 게임이 없는 길쭉한 물고기)의 경우 일반적입니다. 이것은 워블러가 이리저리 샅샅이 뒤지는 저킹 리트리브입니다. 처음에는 주로 얕은 물을 대상으로 했으며 여전히 가장 눈길을 끄는 낚시 여행 중 하나입니다. 오늘날 그들은 심해 워블러를 포함하여 거의 모든 유형의 워블러를 어느 정도 경련시킬 수 있습니다. 글쎄, 당신이 트 위치하지 않으면 적어도 유니폼 검색에 미끼를 사용하여 트 위치 (트 위치)하십시오.

미끼를 젓는 것은 트위칭과 정반대입니다. 부드러운 실리콘 미끼가 주로 사용되며 낚시 자체에는 바닥 낚시가 포함됩니다. 스텝 배선. 미끼를 놓는 이 기술은 추운 계절에 파이크 퍼치와 기타 포식자에게 좋습니다(파이크가 얕은 곳으로 가는 봄 조라 제외). 이는 실리콘이 자체 무게로 인해 바닥으로 가라앉는 동안 정지하여 미끼를 감는 것으로 구성됩니다. 물림은 낙하 단계에서 가장 자주 발생합니다. 또한 매우 효과적이며 옳은 길낚시를 위해.

트위칭과 지깅은 여기에 설명된 것보다 더 많은 관심을 기울일 가치가 있습니다. 따라서 사이트에는 동일한 이름의 자체 클래스가 있으며 여기에서 완전한 정보를 찾을 수 있습니다.

약속된 놀라움은 "낚시 학교"의 독점 제안입니다!!!

저희 웹사이트에서는 회전 낚시 세계 챔피언이자 국제 수준의 낚시 대가인 Alexei Lisitsa의 사인과 행운을 기원하는 선물 책 "회전 낚시"를 주문하실 수 있습니다.

초보자를 위한 스피닝 영상

글쎄, 내 기사 "초보자를 위한 회전"이 도움이 되었나요? 여러분의 질문, 피드백, 의견을 기다리겠습니다. 지식을 통합하고 확장하려면 이 주제에 대한 비디오를 시청하는 것이 좋습니다. 즐겁게 시청하세요!

죄송합니다. 영상을 수정 중입니다.

스피닝로드 선택 - 복잡한 문제. 숙련된 회전 플레이어는 필요한 것이 무엇인지에 대한 확고한 생각을 가지고 있지만 초보자는 돈을 낭비할 가능성이 있습니다. 이 기사에서는 초보 어부가 올바른 회전대를 선택하는 데 도움이 되는 사항을 다루려고 노력할 것입니다.

초보자를 위한 스피닝 로드 선택 방법

우리는 마음에 드는 막대기를 상점에서 구입한 후 기뻐하며 가장 가까운 수역으로 달려가서 시험해 봅니다. 그러나 얼마 후 회전하는 막대가 손에 떨어진 것으로 밝혀졌으며 전술적, 기술적 특성은 미끼로 사용하는 낚시 방법과 다소 비교할 수 없습니다. 우리 손에 이물질이 있다는 것을 알았습니다. 기쁨 대신 불편함만 경험하게 됩니다.

나는 새로운 사람이었습니다. 나는 선택의 실수를 저질렀고 돈을 낭비했습니다. 어느 정도 경험을 쌓아 이제 초보자에게 몇 가지 기본적인 조언을 드릴 수 있습니다.

스피닝로드 시스템, 클래스 등 선택 기준을 고민하지 마세요. 처음에는 Fast, Moderate, Slow, Light, Medium Light, Medium Heavy, Heavy라는 모든 외국어가 더 많은 혼란을 야기할 수 있습니다. 스피닝낚시를 마스터하는 과정에서 용어에 익숙해지게 됩니다.

가게에 가기 전, 이미 실력이 있는 친구나 지인과 함께 낚시하러 갈 기회를 놓치지 마세요. 회전하는 막대를 손에 쥐고 첫 번째 캐스트를 만듭니다.

일부 특성이 마음에 들지 않을 수도 있습니다. 이것이 시간, 신경, 돈을 절약할 수 있는 유일한 방법입니다. 또한 올바른 스피닝 낚싯대를 선택하려면 초보자는 어떤 종류의 물고기를 잡을지, 어떤 종류의 저수지에서 어떤 미끼를 사용할지 알아야 합니다.

낚시 대상 결정

모든 낚시꾼은 가장 큰 파이크와 노련한 농어를 잡고 싶어합니다. 하지만 현실을 직시하자. 실제 트로피를 만나는 것은 여전히 드뭅니다. 초보자의 경우 도구에 익숙해지고 작은 물고기(작은 농어, 풀 파이크)를 잡는 것이 더 중요합니다.

어디서 낚시할까요?

모든 수역은 지형의 일부입니다. 자체 구호, 길이, 물 및 해안 식물이 있습니다.

해안 낚시는 주요 방향으로 장단점이 있습니다. 덤불 속을 헤치고 비좁은 환경에서 캐스트를 해야 합니다. 이것이 회전 막대의 길이와 무게를 선택할 때 출발점이 됩니다. 낚시는 고통이 아닌 기쁨을 가져다 주어야 하며 이를 잊어서는 안됩니다.

물고기를 잡을 때 어떤 종류의 미끼를 사용해야 합니까?

진동 및 회전 스푼, 표면 워블러, 멜빵 및 가라앉는 것, 오프셋 후크 또는 지그 헤드의 "고무". 각 미끼에는 자체 장비가 필요합니다.

스피닝 낚시의 고전인 "오실레이터"와 "스피너"에 초점을 맞춰 보겠습니다. 이러한 유형의 장비가 가장 안정적이고 비용 효율적이며 앞으로도 그럴 것이라는 점은 오랜 시간 동안 입증되었습니다.

그리고 지금은 조금 중요하지만 처음에는 회전을 시작하는 플레이어에게 꼭 필요한 정보는 아닙니다.

스피닝로드의 주요 특징

위에서 언급한 하위 사항을 기반으로 필요한 스피닝 로드의 특성을 결정합니다. 대부분의 제조업체는 모든 정보를 양식에 기재합니다. 거기에 뭐라고 쓰여 있는지만 알면 됩니다.

스피닝 로드 길이

주요 기준은 낚시 위치와 장비 유형입니다.

긴낚싯대는 긴 캐스팅을 할 때 편리하며, 낚싯바늘에 걸린 물고기를 잡기도 더 쉽습니다. 그러나 긴 형태는 물을 가로질러 운반하고 이동하는 데 불편합니다. 짧은막대는 해안 식물이 밀집된 장소에서 편리합니다. 더 가볍고 기동성이 뛰어납니다. 고무 보트를 사용하려는 경우 짧은 회전 막대에도 주의를 기울여야 합니다.

내 경험에 따르면 스피닝 낚시를 배울 때 낚싯대의 최적 길이는 210-240cm가 될 것입니다. 이를 사용하면 가벼운 항해 미끼(워블러)를 사용하여 꽤 긴 캐스팅을 할 수 있습니다. 그리고 "오실레이터"와 "턴테이블"은 상당한 거리를 날아갑니다.

210cm보다 짧거나 240cm보다 긴 것은 권장하지 않습니다. 보다 특수화된 회전 막대는 종종 이러한 길이를 갖습니다. 예를 들어 트위칭 낚시의 경우 최대 210까지 스틱을 사용하는 것이 바람직하고 "고무"(지그 낚시) 작업의 경우 270이 최적입니다.

회전 테스트

안에 최근에제조업체는 양식에 두 가지 표시를 나타냅니다. 루어의 무게에 따른 로드 테스트( 미끼 무게아니면 단순히 g) 및 사용된 낚싯줄에 대한 테스트( 라인 테스트또는 라인 중량).

과부하가 발생하지 않고 무지로 인해 막대가 부러지지 않도록 표시기를 고려해야합니다. 예를 들어, 사용되는 낚싯줄의 설정된 범위는 6 -12 lb(libr)입니다. 1파운드는 약 453그램이다. 우리는 더 큰 값으로 코드를 감았습니다. 큰 물고기가 물면 릴의 마찰 브레이크를 풀 시간이 없습니다. 회전은 안녕입니다.

미끼의 무게에도 동일하게 적용됩니다. 특히 "미국인"의 경우 충분한 여유가 있음에도 불구하고 초과 중량은 형태의 위쪽 다리를 부러뜨릴 위험이 있습니다.

스피닝 로드 구조

매우 중요한 특성입니다. 미끼 캐스팅과 캐치 착륙 성공 여부가 이에 달려 있습니다. 더 자주 막대는 고속, 중형 및 저속으로 구분됩니다.

빠른 빌드– 로드 끝 부분에 하중이 가해질 때 스핀 끝 부분의 위쪽 1/3 또는 1/4이 구부러지는 경우입니다(작동). 막대에서 중간 빌드부하가 걸리면 위쪽 절반이 작동합니다. 그렇지 않은 경우 이러한 스핀을 반포물선 스핀이라고 합니다. 유 느린편향은 채찍 전체 길이의 3/4이며, 그렇지 않으면 포물선이라고도 합니다.

회전 막대 형태에서 더 자주 다음과 같은 특징을 찾을 수 있습니다.

m(중)평균;
f (빠름)빠른;
느린느린;
중간 속도중간 속도;
초고속초고속.

스피너로 작업하려면 매체를 사용하는 것이 더 편리합니다. 워블러와 러버를 사용하면 빠른 액션 형태가 바람직합니다. 슬로우 액션 스피닝 로드는 사거리가 뛰어나지만 사용하기가 다소 불편하다는 생각이 듭니다.

어부 수 - 의견이 너무 많습니다. 나는 해안에서 낚시하든, 특정 미끼가 있는 보트에서 낚시하든, 해류에서 낚시하든, 물이 고여 있는 곳에서 낚시하든 각 시스템이 적용 분야의 요구 사항을 충족한다는 데 모든 사람이 동의할 것이라고 믿습니다.

지정된 테스트 특성은 막대의 성능에 대한 완전한 그림을 제공하지 않습니다. 작은 테스트를 거친 스피닝 로드가 큰 테스트 특성을 가진 스틱에 강도와 무게 면에서 유리한 출발을 제공하는 경우가 종종 있습니다. 가장 중요한 것은 스피닝 낚싯대가 어떤 낚시 조건에 사용되는지입니다.

예를 들어, 강한 흐름이 있는 빠른 강에서 낚시할 때 가장 강력한 낚싯대에 대한 테스트는 고여 있거나 잔잔한 물에서 낚시하기 위한 가벼운 낚싯대에 대한 테스트보다 항상 덜 중요합니다.

이제 우리는 회전하는 막대의 주요 특징에 대한 아이디어를 얻었고, 어떤 종류의 물고기를 어디에서 잡아야 하는지 알았고, 미끼를 결정했으며, 상점에 가서 제시된 모델을 분류하기 시작할 수 있습니다. .

상점에서 구매할 때 초보자를 위한 스피닝 낚싯대 선택 방법

한 배치의 회전 막대에서는 제작 품질이 다를 수 있습니다. 예산이 아닌 라인에도 결함이 있습니다.

대부분의 선택이 플러그 로드에 해당된다는 사실부터 시작하겠습니다. 구매부터 텔레스코픽 회전 막대경고하겠습니다. 단일 조각 회전 막대는 더욱 고도로 전문화된 도구입니다. 미래에는 그러한 낚싯대가 필요할 수도 있지만 회전 낚시의 첫 번째 기본을 익히는 것은 고통스러울 만큼 번거로운 작업입니다.

플러그 회전 막대를 선택하는 것은 블랭크의 모든 다리를 검사하는 것으로 시작됩니다. 품질이 낮은 회전 막대의 주요 지표 중 하나는 벽 두께가 다릅니다. 무릎이 접합되는 부위의 회전봉 벽의 두께는 각 부품의 접합부분 끝부분을 보면 알 수 있다.

어떻게 차이가 적다벽 두께가 높을수록 좋습니다.

더 자주 양식은 특수 바니시로 코팅됩니다. 바니시가 투명해지면 회전봉을 만드는 재료의 표면을 관찰하는 것이 가능해집니다. 섬유는 변위나 융기가 없이 직선이어야 합니다. 이러한 결함은 낚싯대의 강도를 감소시킵니다.

잘 만들어진 회전 막대에서는 연결 팔꿈치가 서로 단단히 맞습니다. 힘으로 윗부분이 관절에서 빠져 나옵니다. 그렇지 않으면 미끼를 던질 때 무릎이 튀어 나올 수 있습니다.

회전하는 막대를 가볍게 흔들었을 때 무릎 관절을 두드리는 소리가 들리면 이는 착용감이 좋지 않다는 첫 징후입니다. 이 모델의 구매를 피해야 합니다.

숙련된 어부들이 할 수 있는 흔들리는 중강성과 구조 등 특성을 결정하는 스피닝로드이지만 이는 경험과 함께 제공됩니다.

모든 부품을 하나로 연결한 후 폼에 칩이나 균열이 없는지 확인하십시오. 막대는 매끄러우며 휘둘러도 깨지지 않습니다.
고리는 같은 선상에 있습니다. 링 풋의 구부러진 부분 아래 공간은 바니시로 채워야 합니다.
손잡이는 손에 편안하게 맞습니다. 핸들의 구성 요소가 회전하지 않습니다.

스피닝로드와 함께 릴도 함께 구매하시면 더 좋습니다. 릴 시트에 설치하고 즉시 여러 특성을 평가하는 것이 가장 좋습니다.

스피닝 태클 어셈블리의 균형.
전체 세트의 무게.
릴 시트와 입력 링은 동일한 축에 위치합니다.
코일 체결의 신뢰성.
물론 장비를 손에 쥐는 편리함도 있습니다.

모든 것이 정상이고 문제의 로드에 만족하신다면 구매를 축하해 드리겠습니다.

또한 모든 '악어', '곰', 알 수 없는 막대기로부터 멀리 떨어져 주시기를 간곡히 부탁드립니다. 돈을 낭비하고 있을 수도 있습니다. 동일한 예산 모델에주의를 기울이는 것이 좋습니다. 시마노, 아이코또는 미카도. 나는 지팡이를 시험해보는 것을 추천할 수 있다 시마노 콤프레 CPS - 70M2B. 작은 스푼과 워블러만 있으면 어디에서나 낚시를 할 수 있는 뛰어난 저예산 지팡이입니다.

거짓말은 안 하고 기억이 나지 않지만 낚시 사이트 중 한 곳에서 다음 표를 다운로드했습니다.

중형 및 대형 물고기(파이크, 퍼치, 파이크 퍼치)를 위한 큰 강(폭 100m 이상)의 해안에서 낚시 - 길이 2.7-3m의 회전 막대, 빠르거나 매우 빠른 동작, 테스트 7-28, 10- 30, 15-45g, 미끼 – 지그 헤드, 스푼, 워블러 12-28g.
작은 강(10~30미터)의 얕고 해안에서 낚시를 합니다. 중간 크기의 물고기(파이크, 퍼치, 처브, ide, 그레이링) – 길이 2.1-2.4m의 스피닝 로드, 빠르거나 매우 빠른 액션, 무게 1-5~4-16g, 미끼 – 가벼운 스피너, 워블러, 지그 헤드 .
전류가 없는 호수 또는 연못의 보트에서 낚시 - 미끼 유형에 따라 길이 1.8-2.28m, 중간, 빠르거나 초고속 동작, 테스트 3-12, 4-16, 5-20g
큰 강과 큰 깊이의 보트 낚시 - 대형 파이크 및 파이크 퍼치 - 회전 막대 길이 2.1-2.4m, 빠르거나 매우 빠른 동작, 무게 10-30 ~ 20-50g, 미끼 - 대형 워블러(10 -15cm), 지그헤드(18~36g)
해안에서 또는 미노우 워블러(경련)가 있는 보트에서 호수 낚시 - 길이 1.8-2.1m의 회전 막대, 매우 빠른 액션, 1-7에서 3-14g까지 테스트(워블러 최대 3-7cm), 3-14 ~ 5-21g (워블러 최대 10cm), 5-25 ~ 7-28g (대형 워블러 - 10-13cm).

어쩌면 누군가에게 유용할 수도 있습니다.

다음 시즌에는 낚시 방향을 결정할 때 귀하의 필요에 맞는 스피닝 낚싯대를 이미 구입하게 될 것이라고 확신합니다. 아마도 당신은 열렬한 지그 피셔가 될 수도 있고, 트위칭과 워블러가 당신의 취향이 될 수도 있습니다.

꼬리도 없고 비늘도 없습니다. 감사합니다, 올렉

정보가 너무 많아서 그런 게 아니다.